MODULE 7. WARMTEWISSELAARS
|
|
- Vincent van Beek
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 MODULE 7. WARMTEWISSELAARS Deze module behandelt de warmtewisselaars. Hierin worden de mee te nemen scenario s beschreven, de bijhorende faalwijzen en faalfrequenties en de specifieke aandachtspunten voor de modellering. 7.1 SYMBOLEN P [bar] Werkdruk 7.2 TOEPASSINGSGEBIED Deze module is van toepassing op pijp- en plaatwarmtewisselaars. 7.3 SCENARIO S Voor de scenariobepaling van de warmtewisselaars wordt uitgegaan van de generieke faalwijzen uit Tabel 7-1 en Tabel 7-2. Daarnaast moet voor de pijpwarmtewisselaars ook de faalwijze inwendige pijpbreuk onderzocht worden. Hier worden de generieke vervolggebeurtenissen uit Module 14 aan gekoppeld. 7.4 FAALWIJZEN EN FAALFREQUENTIES Hieronder worden de faalwijzen en faalfrequenties voor respectievelijk de pijpwarmtewisselaars en de plaatwarmtewisselaars gegeven. De achtergrondinformatie kan gevonden worden in bijlage ( 7.8) Pijpwarmtewisselaars Mantel Tabel 7-1 toont de generieke faalfrequenties voor de mantel van pijpwarmtewisselaars. 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-1
2 Faalwijze mantel Klein lek 0 < d 25 mm d eq = 10 mm Middelgroot lek 25 < d 50 mm d eq = 35 mm Groot lek 50 < d D max d eq = D max Tabel 7-1 : Faalwijzen en faalfrequenties [/warmtewisselaar.jaar] voor de mantel van pijpwarmtewisselaars Faalfrequentie [/warmtewisselaar.jaar] 6, , , Breuk 1, Bij de pijpwarmtewisselaars zijn er drie verschillende faalwijzen voor de lekken, met name klein lek, middelgroot lek en groot lek. De maximale lekdiameter van de pijpwarmtewisselaar wordt gelijkgesteld aan de maximale aansluitdiameter en bepaalt welke lekken moeten meegenomen worden in de risicoberekening en met welke equivalente lekdiameter. Indien de maximale lekdiameter kleiner is dan of gelijk aan 25 mm, wordt enkel de faalwijze klein lek beschouwd met een faalfrequentie gelijk aan de som van de faalfrequenties voor de faalwijzen klein lek, middelgroot lek en groot lek. De equivalente lekdiameter wordt gelijkgesteld aan de maximale lekdiameter, met een minimum van 10 mm. Indien de maximale lekdiameter in het interval van het middelgroot lek (25 50 mm) gelegen is, dient de faalwijze groot lek niet beschouwd te worden, maar wordt de faalfrequentie van de faalwijze groot lek opgeteld bij deze van de faalwijze middelgroot lek. De equivalente lekdiameter voor de faalwijze middelgroot lek wordt gelijkgesteld aan de maximale lekdiameter. De faalwijze klein lek wordt apart beschouwd met zijn eigen faalfrequentie en een equivalente lekdiameter van 10 mm. Indien de maximale lekdiameter groter is dan 50 mm, worden de faalwijzen klein lek, middelgroot lek en groot lek alle apart beschouwd, elk met zijn eigen faalfrequentie. De equivalente lekdiameter voor de faalwijze klein lek wordt gelijkgesteld aan 10 mm, voor middelgroot lek aan 35 mm en voor groot lek aan de maximale lekdiameter Pijpbreuk Naast bovenstaande faalwijzen voor de mantel dient ook de faalwijze inwendige pijpbreuk onderzocht te worden. Een inwendige pijpbreuk zal aanleiding geven tot een mantellek indien de werkdruk in de pijpen hoger is dan de hydrostatische proefdruk van de mantel en er geen adequate drukontlasting (die gedimensioneerd is voor een pijpbreuk) is voorzien op de mantel. In voorkomend geval dient het falen van 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-2
3 de mantel ten gevolge van een pijpbreuk als afzonderlijke faalwijze in rekening gebracht te worden. In dit geval wordt uitgegaan van een faalfrequentie van 9, /m.jaar voor het falen van de pijpen. Om de faalfrequentie voor pijpbreuk te bekomen wordt deze frequentie vermenigvuldigd met de totale pijplengte in de warmtewisselaar, met name de gemiddelde lengte van een pijp vermenigvuldigd met het aantal pijpen, en met het aandeel van breuken in het totaal van de falingen van de pijpen, zijnde 5%. In formulevorm wordt dit Plaatwarmtewisselaars 4,82 10 [/ ] Tabel 7-2 toont de generieke faalfrequenties voor plaatwarmtewisselaars afhankelijk van de werkdruk P. Faalwijze Tabel 7-2: Faalwijzen en faalfrequenties [/warmtewisselaar.jaar] voor plaatwarmtewisselaars Faalfrequentie [/warmtewisselaar.jaar] P < 5 bar 5 bar P < 8 bar 8 bar P Klein lek 0 < d 25 mm 4, , ,810-2 d eq = 10 mm Middelgroot lek 25 < d D max 2, , ,210-3 d eq = D max Breuk 5, , ,010-5 Bij de plaatwarmtewisselaars zijn er twee verschillende faalwijzen voor de lekken, met name klein lek en middelgroot lek. De maximale lekdiameter van de plaatwarmtewisselaar wordt gelijkgesteld aan de maximale aansluitdiameter en bepaalt welke lekken moeten meegenomen worden in de risicoberekening en met welke equivalente lekdiameter. Indien de maximale lekdiameter kleiner is dan of gelijk aan 25 mm, wordt enkel de faalwijze klein lek beschouwd met een faalfrequentie gelijk aan de som van de faalfrequenties voor de faalwijzen klein lek en middelgroot lek. De equivalente lekdiameter wordt gelijkgesteld aan de maximale lekdiameter, met een minimum van 10 mm. Indien de maximale lekdiameter groter is dan 25 mm, worden de faalwijzen klein lek en middelgroot lek apart beschouwd, elk met zijn eigen faalfrequentie. De equivalente lekdiameter voor de faalwijze klein lek wordt gelijkgesteld aan 10 mm en voor middelgroot lek aan de maximale lekdiameter. 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-3
4 7.5 MODELLERING De algemene aspecten m.b.t. uitstroming en de vervolgstappen van de QRA, zoals verdamping, dispersie en effectberekeningen, worden in Module 15 tot en met Module 21 beschreven. 7.6 VERSIEBEHEER Datum Versie Voornaamste aanpassingen Maart e versie t.v.v. het betreffende deel uit (LNE, 2009) April Aanpassing huisstijl Departement Omgeving 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-4
5 7.8 BIJLAGE: ACHTERGRONDINFORMATIE Pijpwarmtewisselaars Een extern lek van een pijpwarmtewisselaar kan veroorzaakt worden door: Een lek door de mantel naar de omgeving; Een pijpbreuk die overdruk geeft op de mantel, die begint te lekken Uitstroming via de mantel De mantelzijde van een pijpenwarmtewisselaar is in essentie een druktank. Er is onvoldoende gedetailleerde data beschikbaar voor een nauwkeurige opdeling. (DNV Technica, 1992) bevat een grote hoeveelheid aan faalgegevens voor warmtewisselaars. In het totaal heeft de data betrekking op 531 pijpwarmtewisselaars voor een ervaringsperiode van 1194 pijpwarmtewisselaarsjaren. Over deze periode werden 61 externe falingen waargenomen. De gemiddelde kans van voorkomen van een mantel lek aan een pijpwarmtewisselaar bedraagt dan 5, /jaar. (Arulanantham & Reeves, 1981) geven algemene faaldata over 4 chemische fabrieken, met een totaal van 5950 warmtewisselaarjaren ervaring. De totale faalfrequentie bedraagt 1, /jaar. De gegevens van (DNV Technica, 1992) zijn verzameld vanaf (Arulanantham & Reeves, 1981) dateert van Het is met andere woorden weinig waarschijnlijk dat er een overlapping is tussen beide onderzochte populaties. Het totale aantal externe lekken voor beide referenties samen bedraagt 71 voor een totaal van 7144 warmtewisselaarjaren. De meeste lekken aan warmtewisselaars zijn relatief kleine lekken aan dichtingen. Voor het bepalen van de kans van voorkomen van lekken aan de mantel is aangenomen dat de data enkel de relatief kleinere lekken betreft (< 50 mm). Voor lekken in de categorie mm en in de categorie instantaan falen zijn de faalfrequenties gebaseerd op expert judgement. Bij het ontbreken van statistische gegevens kan men zich beroepen op de Delphi methode. Deze methode kan men omschrijven als een gestructureerd groepscommunicatieproces. De faalfrequenties voor warmtewisselaars werden geschat op basis van de gekende faalfrequenties voor drukhouders. Rekening houdend met in de literatuur voorspelde invloedsfactoren wordt verwacht dat indien men warmtewisselaarsjaren onderzoek zou doen dat in de categorie mm het aantal falingen 5 bedraagt en voor instantaan falen worden 4 falingen verwacht. Tabel 7-3 bevat de resultaten. 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-5
6 Lekgrootte categorie (mm) Tabel 7-3: Faalfrequentie volgens lekgrootte voor pijpwarmtewisselaars (mantel) Equivalente lekgrootte (mm) Faalfrequentie band (/warmtewisselaar.jaar) , , , , , , , , ,610-5 Catastrofaal Breuk 2, , ,110-5 Alle 7, , , Pijplekken en pijpbreuken Bij kleine lekken zal de drukopbouw traag verlopen en zal de druk in vele gevallen tijdig geëvacueerd kunnen worden. Een inwendige pijpbreuk zal aanleiding geven tot een mantellek indien de werkdruk in de pijpen hoger is dan de hydrostatische proefdruk van de mantel en er geen adequate drukontlasting (die gedimensioneerd is voor een pijpbreuk) is voorzien op de mantel. Afhankelijk van de specifieke situatie dient nagegaan welke de vervolgkans is op het falen van de mantel ten gevolge van een pijpbreuk en dient dit scenario afzonderlijk in rekening gebracht te worden. (EPRI, 1981) geeft de volgende faalfrequenties voor pijpbreuk: Gesloten circuit warmtewisselaar: Condensor: 2,510-3 /jaar; 5,010-3 /jaar. Men kan deze frequentie ook schatten op basis van de leidinglengte van de interne pijpen. Een intern rapport van DNV (geklasseerd onder DNV Technica code LO56) geeft een faalfrequentie voor kleine pijplekken van 7, /m.jaar en voor grote pijplekken van 1, /m.jaar. Op basis van deze gegevens wordt de totale faalfrequentie van een pijplek geschat op 9, /m.jaar. Uit de lekdistributie van leidingen (zie verder) blijkt dat ongeveer 5% van de falingen neerkomen op pijpbreuken. Met deze gegevens kan de frequentie van een pijpbreuk berekend worden als: =9, ,05 =4,82 10 (Perry, 1985) stelt als typische pijplengte 4,88 m voorop en (DNV Technica, 1992) schat het gemiddeld aantal pijpen op 300. Op deze manier wordt de faalfrequentie voor pijpbreuk bijgevolg geschat op 7, per warmtewisselaar.jaar. 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-6
7 7.8.2 Plaatwarmtewisselaars Faalfrequenties voor plaatwarmtewisselaars Plaatwarmtewisselaars zijn in gebruik in de industrie sedert halfweg de jaren zestig. (Svensson, 1988) geeft een overzicht van 2300 jaar ervaring met 474 plaatwarmtewisselaars, rekening houdend met plaatconfiguratie, plaatmateriaal, werkingstemperatuur en druk. De gerapporteerde jaarlijkse faalfrequentie varieert van 3, tot 2,5 10-2, afhankelijk van het aantal verlopen kalenderdagen sinds de ingebruikname. Voor inox plaatwarmtewisslaars bedroeg de faalfrequentie 1, per item.jaar, verdeeld over de volgende faalwijzen: Extern lek: 1, (60%) Intern lek: 5, (35%) Verstopping: 8, (5%) Het artikel toont ook aan dat bepaalde werkcondities een belangrijke invloed hebben op de faalfrequentie. Tabel 7-4 toont de invloed van de temperatuur op de frequentie voor een extern lek. Tabel 7-5 toont de invloed van de werkdruk op de faalfrequenties voor een extern lek. Temperatuursrange [ C] Tabel 7-4: Invloed van temperatuur op de faalfrequenties voor een extern lek Faalfrequentie voor extern lek [per jaar] , , , > 110 0,22 Alle 1,010-2 Werkdruk [bar] Tabel 7-5: Invloed van de werkdruk op de faalfrequenties voor plaatwarmtewisselaars Faalfrequentie voor extern lek [per jaar] < 5 6, , > 8 2,410-2 Alle 1,010-2 De invloed van de temperatuur is blijkbaar meer uitgesproken dan de invloed van de druk. In werkelijkheid gaan druk en temperatuur meestal samen. Een indeling naar een hogere werkdruk houdt in vele gevallen een verhoging in werktemperatuur in. 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-7
8 De vermelde faaldata bevatten geen gegevens over de verdeling in functie van de lekdiameter. Een veronderstelde representatieve lekverdeling wordt gegeven in Tabel 7-6. Lekdiameter [mm] Tabel 7-6: Faalfrequentieverdeling voor plaatwarmtewisselaars Equivalente lekdiameter [mm] Kansverdeling [%] , ,3 > 50 breuk 8,310-4 De lekverdeling uit Tabel 7-6 is gebaseerd op volgende aannames: De tussenkomst van de operator dient als basis voor het inschatten van de aanneembare lekgrootte. Indien directe tussenkomst noodzakelijk was, wordt verondersteld dat de lekdiameter in de categorie van 25 mm behoort. Voor krachtcentrales met nucleaire en fossiele brandstof was, rekening houdend met de beschouwde werkingsuren, gemiddeld in 30% van de gevallen direct ingrijpen van de operator vereist. Er zijn geen catastrofale breuken van plaatwarmtewisselaars gerapporteerd. De faalfrequentie voor verstopping en een voorwaardelijke faalkans van 0,01 voor de drukontlasting, geeft een faalcijfer voor breuk van 8, /jaar, wat in de buurt ligt van het cijfer voor drukvaten. De rest van de externe lekken worden verondersteld thuis te horen in de categorie met gemiddelde lekdiameter van 5 mm, met een lekfrequentie van 7, /jaar Oorzaken van falingen De meest voorkomende faalwijze van een plaatwarmtewisselaar is een extern lek veroorzaakt door faling van de pakking, bijvoorbeeld door verkeerd materiaalgebruik, onvoldoende hechting van de pakking aan de plaat, overmatige interne druk, mechanische beschadiging, veroudering van de pakking of hechtingsmateriaal, Ook slechte verbindingen met de leidingen kunnen een externe lekkage veroorzaken. Interne lekkage, gewoonlijk te wijten aan perforatie van een plaat door corrosie, kan zich verder ontwikkelen tot een extern lek indien de pakking het begeeft. Verstoppingen in de verbindingen met de leidingen of aan de plaatdoorgangen kan overdruk veroorzaken en leiden tot een lek of breuk indien geen detectie en controle plaatsgrijpt Besluit Generieke faalfrequenties Voor uitstroming via de mantel van pijpwarmtewisselaars worden faalfrequenties gehanteerd op basis van een combinatie van statistische data en expert judgement. Indien de werkdruk in de pijpen hoger is dan de hydrostatische proefdruk in de mantel en er geen adequate drukontlasting voorzien is, dient ook rekening 28/04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-8
9 gehouden te worden met falen van de mantel ten gevolge van pijpbreuk, waarvoor tevens faalfrequenties worden voorgesteld. De faalfrequenties voor plaatwarmtewisselaars houden rekening met de werkingsdruk van de warmtewisselaar en zijn een combinatie van Tabel 7-5 en Tabel /04/2017 Handboek Risicoberekeningen pagina 7-9
MODULE 12. OPEN OPSLAGPLAATSEN
MODULE 12. OPEN OPSLAGPLAATSEN Deze module behandelt de manier waarop met open opslagplaatsen moet omgegaan worden in de QRA. Eerst en vooral wordt het toepassingsgebied afgebakend, waarbij vooral het
Nadere informatieMODULE 8. POMPEN EN COMPRESSOREN
MODULE 8. POMPEN EN COMPRESSOREN Deze module behandelt de pompen en compressoren. Hierin worden de mee te nemen scenario s beschreven, de bijhorende faalwijzen en faalfrequenties en de specifieke aandachtspunten
Nadere informatieMODULE 6. DRUKHOUDERS
MODULE 6. DRUKHOUDERS Deze module behandelt de drukhouders. Hierin worden de mee te nemen scenario s beschreven, de bijhorende faalwijzen en faalfrequenties en de specifieke aandachtspunten voor de modellering.
Nadere informatieVoor het berekenen van de risico s voor de mens wordt gebruik gemaakt van een softwareprogramma, dat voldoet aan het Handboek Risicoberekeningen.
MODULE 1. ALGEMEEN Deze module behandelt enkele algemene aspecten betreffende de (kwantitatieve) risicoberekeningen, zoals de software en de stoffendatabank die kunnen gebruikt worden, enkele specifieke
Nadere informatievoor het opstellen van een VEILIGHEIDSRAPPORT 05/05/2009
HANDBOEK FAALFREQUENTIES 2009 voor het opstellen van een VEILIGHEIDSRAPPORT 05/05/2009 Vlaamse overheid Departement LNE Afdeling Milieu-, Natuur- en Energiebeleid Dienst Veiligheidsrapportering HANDBOEK
Nadere informatieMODULE 13. GEVOLGBEPERKENDE MAATREGELEN
MODULE 13. GEVOLGBEPERKENDE MAATREGELEN Deze module behandelt de mogelijke gevolgbeperkende maatregelen, zowel passieve als actieve. Er wordt aangegeven welke maatregelen in de QRA in rekening kunnen gebracht
Nadere informatieHANDBOEK RISICOBEREKENINGEN GEPLANDE WIJZIGINGEN
HANDBOEK RISICOBEREKENINGEN GEPLANDE WIJZIGINGEN Document ter voorbereiding van de update voorzien op 1/04/2019 Het Handboek Risicoberekeningen gaat op 1/04/2019 een grondige update krijgen. Dit document
Nadere informatieMODULE 9. LEIDINGSYSTEMEN
MODULE 9. LEIDINGSYSTEMEN Deze module behandelt de leidingsystemen. Hierin worden de mee te nemen scenario s beschreven, de bijhorende faalwijzen en faalfrequenties en de specifieke aandachtspunten voor
Nadere informatieRisicoanalyse Avia tankstation. Drievogelstraat in Kerkrade. Adviseurs voor de externe veiligheid
Adviseurs voor de externe veiligheid AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Avia tankstation Drievogelstraat in Kerkrade Status : notitie Project : 071207 Datum : 17 september 2008 Projectdoc.
Nadere informatieQRA H 2 refuelling station Air Liquide
Parlevinkerstraat 29 1951 AR Velsen-Noord Postbus 43 1950 AA Velsen-Noord Telefoon 0251 26 24 64 Fax 0251 26 24 99 velsen@tebodin.com www.tebodin.com www.tebodin.nl Opdrachtgever: Air Liquide Project:
Nadere informatieQRA Tankbouw Rootselaar Nijkerk
QRA Tankbouw Rootselaar Nijkerk QRA-berekening in het kader van landelijk steunpunt QRA DCMR Milieudienst Rijnmond 's-gravelandseweg 565 Postbus 843 3100 AV Schiedam Telefoon (010) 2468 000 Fax (010) 2468
Nadere informatieRisicoberekening LPG tankstation Total Drentse Poort Nieuw Buinen
Risicoberekening LPG tankstation Total Drentse Poort Nieuw Buinen Opdrachtgever: Gemeente Borger-Odoorn Mevrouw M. Sieders Postbus 3 7875 ZG EXCLOO Opdrachtnemer: AM&V bv Hoofdstraat 86 9531 AJ Borger
Nadere informatievoor het opstellen van een veiligheidsrapport
ACHTERGROND- INFORMATIE BIJLAGE BIJ HANDBOEK FAALFREQUENTIES 2009 voor het opstellen van een veiligheidsrapport 05/05/2009 Vlaamse overheid Departement LNE Afdeling Milieu-, Natuur- en Energiebeleid Dienst
Nadere informatieQRA. Dow Propyleen. Transportleiding. Traject Gemeente Woensdrecht
QRA Dow Propyleen Transportleiding Traject Gemeente Woensdrecht Versie: februari 2016 Safeti-NL file naam: QRA_C3Leiding_CorrNiv2_MitigMaatr_Feb2016_R111_216_Results.PSU Naam en adres van de leidingexploitant.
Nadere informatieRisicoanalyse LNG-tankstation Rotterdam
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse LNG-tankstation Rotterdam Project : 122317 Rotterdam Datum : 6 maart 2012 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing. A.M. op den Dries Opdrachtgever:
Nadere informatieRapport. Plaatsgebonden risico en Groepsrisico LPG-tankstation Laan der Verenigde Naties
Rapport Dossier Zaaknummer Z-17-319859 Kenmerk Opsteller de heer M. Jongerius/ mevrouw S. van den Bergh Datum 27 september 2017 Onderwerp Plaatsgebonden en Groepsrisico LPG-tankstation, Laan der VN, Dordrecht
Nadere informatieKwantitatieve risicoanalyse fa. Brandsma te Hilversum
externe veiligheid, risicoanalyses en risico[informatie + voorlichting] AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Kwantitatieve risicoanalyse fa. Brandsma te Hilversum Datum : 13 februari 2012 Project :
Nadere informatieRisicoanalyse propaantank Veerdam 1. in Aalst (gemeente Zaltbommel)
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse propaantank Veerdam 1 in Aalst (gemeente Zaltbommel) Project : 111923 Datum : 23 april 2014 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing. A.M. op den
Nadere informatieQRA berekening LPG-tankstations
# Deze versie is tekstueel verduidelijkt maar is inhoudelijk ongewijzigd ten opzichte van de voorgaande versie van 20 december 2007. 1. LPG-tankstations als bedoeld in artikel 2.1 onder e van het Bevi
Nadere informatieModellering gascilinders uit Handleiding Risicoberekeningen BEVI concept versie 1.4
Modellering gascilinders uit Handleiding Risicoberekeningen BEVI concept versie 1.4 Datum: 18 januari 2008 Uitvoerder: Centrum Externe Veiligheid (cev@rivm.nl) Gascilinders zijn verwijderd uit de nieuwe
Nadere informatieHANDBOEK RISICOBEREKENINGEN
HANDBOEK RISICOBEREKENINGEN Richtlijnen voor kwantitatieve risicoanalyse, indirecte risico s en milieurisicoanalyse versie 2.0 dd. 01/04/2019 www.omgevingvlaanderen.be INLEIDING Seveso-inrichtingen bevatten
Nadere informatieExterne veiligheid waterstofleiding gemeente Zwijndrecht
Externe veiligheid waterstofleiding gemeente Zwijndrecht Project : 111935 Datum : 27 april 2011 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing. A.M. op den Dries Opdrachtgever: Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid Postbus
Nadere informatieRisicoanalyse LNG-tankstation Harnaschpolder Midden-Delfland
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse LNG-tankstation Harnaschpolder Midden-Delfland Project : 122329 Harnaschpolder Datum : 28 februari 2013 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing.
Nadere informatievoor het opstellen van een VEILIGHEIDSRAPPORT GECOÖRDINEERDE VERSIE /10/2004
HANDBOEK KANSCIJFERS voor het opstellen van een VEILIGHEIDSRAPPORT GECOÖRDINEERDE VERSIE 2.0 01/10/2004 Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap AMINAL - Afdeling Algemeen Milieu- en Natuurbeleid Cel Veiligheidsrapportering
Nadere informatieMODULE 15. UITSTROMING
MODULE 15. UITSTROMING Deze module behandelt de uitstroming van vloeistoffen, samengeperste gassen, tot vloeistof verdichte en tot vloeistof gekoelde gassen. Eerst worden een aantal algemene aspecten besproken.
Nadere informatieInleiding Het Windpark Tata Steel beoogt 2 tot 8 nieuwe turbines te plaatsen op het terrein van Tata Steel in IJmuiden.
Notitie / Memo Aan: Suzan Tack Van: Peter Winkelman Datum: 9 mei 2016 Kopie: Ons kenmerk: I&BBE3280N003F02 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Industry & Buildings Onderwerp:
Nadere informatieRekenmethodiek voor LPG-tankstations LPG-tankstations als bedoeld in artikel 2.1 onder e van het Bevi
Rekenmethodiek voor LPG-tankstations LPG-tankstations als bedoeld in artikel 2.1 onder e van het Bevi Label Rekenmethodiek versie 1.2 van 5 november 2014 Verspreiding Disclaimer Op aanvraag Dit document
Nadere informatieKWANTITATIEVE RISICOANALYSE LPG-TANKSTATION EKELSCHOT NABIJ PLAN "BRUISEND DORPSHART"
KWANTITATIEVE RISICOANALYSE LPG-TANKSTATION EKELSCHOT NABIJ PLAN "BRUISEND DORPSHART" GEMEENTE LOON OP ZAND 21 maart 2011 075407302.B - Definitief D01011.000504.0100 Inhoud 1 Inleiding 2 1.1 Aanleiding
Nadere informatieExterne veiligheid tankstation P. Kok en Zn Hoofddorp
Externe veiligheid tankstation P. Kok en Zn Hoofddorp Project : 081377 Datum : 20 juli 2010 Auteur : ir. J. Heitink D. Ruumpol Opdrachtgever: Gemeente Haarlemmermeer Groep uitvoering, cluster Planvorming
Nadere informatieInleiding. Juridisch kader. Memo. memonummer datum 30 augustus 2017 Ton van Dortmont Els Joosten
Memo memonummer 20170830 418851 datum 30 augustus 2017 aan Ton van Dortmont Els Joosten Nuon Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied van Tom van der Linde Antea Group project Windpark Nieuwe Hemweg projectnr.
Nadere informatieMetatechnisch Evaluatiesysteem
Metatechnisch Evaluatiesysteem Versie 3 Beheersdomein Procesinstallaties Inspectie-instrument Procesveiligheidsdocumentatie Testversie 29/02/2008 CRC/SIT/010-N Werkversie Belgische Seveso-inspectiediensten
Nadere informatieAddendum toetstafel Barendrecht: CO2 concentraties kritische locaties; Maximale effectafstand
Laan van Nieuw Oost-Indië 25 2593 BJ Den Haag Postbus 16029 2500 BA Den Haag Telefoon 070 348 09 11 Fax 070 348 06 45 denhaag@tebodin.nl www.tebodin.com Opdrachtgever: Shell CO2 Storage B.V. Project: CO
Nadere informatieRisicoanalyse LPG-tankstation Nieuwe Hemweg te Amsterdam
Risicoanalyse LPG-tankstation Nieuwe Hemweg te Amsterdam Project : 091658 Datum : 7 oktober 2009 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Haven Amsterdam Sector Infrastructuur en Milieu Postbus 19406
Nadere informatieRisicoanalyse Marco Gas te Bakel
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Marco Gas te Bakel Project : 091659 Datum : 16 september 2013 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: De Visser t.a.v. C. Weststeijn
Nadere informatieStappenplan groepsrisicoberekening LPGtankstations
Stappenplan groepsrisicoberekening LPG-tankstations Opdrachtgever: Diverse gemeenten Datum: 22 mei 2007 Briefnummer: n.v.t. Uitvoerder: Centrum Externe Veiligheid (cev@rivm.nl) Gewijzigde status van dit
Nadere informatieInleiding Het Windpark Tata Steel beoogt 2 tot 8 nieuwe turbines te plaatsen op het terrein van Tata Steel in IJmuiden.
Notitie / Memo Aan: Suzan Tack, Erik Zigterman Van: Peter Winkelman Datum: 24 juni 2016 Kopie: Ons kenmerk: I&BBE3280N003D02 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V. Industry & Buildings
Nadere informatieRisico- en effectafstanden waterstoftankstations
A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl KvK Utrecht 30276683 T 030 274 91 11 F 030 274 29 71 info@rivm.nl Risico en effectafstanden waterstoftankstations Behandeld
Nadere informatieMemo-rapportage externe veiligheid Onderzoek voorgenomen afsplitsing Stichting Vergunning Moleneind (SVM)
Opdrachtgever: (SVM) Project: Onderzoek externe veiligheid - afsplitsing (SVM) Tebodin Keizer Karel V Singel 45 5654 NM Eindhoven Postbus 7613 5601 JP Eindhoven Auteur: R. Bottenberg - Telefoon: +31 40
Nadere informatieWindturbines industrieterrein Kleefse Waard
Adviseurs externe veiligheid en risicoanalisten Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Windturbines industrieterrein Kleefse Waard Project : 163259 Datum : 29 december 2016 Auteurs : ing.
Nadere informatieRisicoanalyse LNG-tankstation Weert
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse LNG-tankstation Weert Project : 142696 Datum : 19 december 2014 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: LIQAL t.a.v. M. van der Meer
Nadere informatieTOP-Consultants West BV. QRA LPG tankstations Purmerend. TinQ, Van IJsendijkstraat 395 Vos, Edisonweg 2
TOP-Consultants West BV QRA LPG tankstations Purmerend TinQ, Van IJsendijkstraat 395 Vos, Edisonweg 2 Projectkenmerk: Datum: Versie: 4.2 Opdrachtgever: Uitgevoerd door: TOP-Consultants West BV TOP-Consultants
Nadere informatieMODULE 22. POPULATIEMATRIX
MODULE 22. POPULATIEMATRIX Voor het berekenen van het groepsrisico moet geweten zijn hoeveel mensen in de omgeving aanwezig kunnen zijn en met welke frequentie. Dit wordt weergegeven in de populatiematrix.
Nadere informatieVERGELIJKENDE STUDIE VAN ALTERNATIEVE ONTWERPWAARDE SCHATTINGEN VAN SIGNIFICANTE GOLFHOOGTE
Rapport aan isterie van de Vlaamse Gemeenschap Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen AFDELING WATERWEGEN KUST VERGELIJKENDE STUDIE VAN ALTERNATIEVE ONTWERPWAARDE
Nadere informatieRisicoanalyse BOL SuperTank te Bunschoten
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse BOL SuperTank te Bunschoten Project : 163226 Datum : 21 november 2016 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: FMA-Nillesen t.a.v. H.
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation foodcourt De Vrolijkheid te Zwolle
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation foodcourt De Vrolijkheid te Zwolle Project : 132517 Datum : 6 november 2013 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: BJZ.nu
Nadere informatieAFKORTINGEN, DEFINITIES EN SYMBOLEN
AFKORTINGEN, DEFINITIES EN SYMBOLEN In deze module zijn alle definities en afkortingen die doorheen het hele handboek gebruikt worden opgelijst. Voor de symbolen geldt dat enkel de overkoepelende symbolen
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Roermondsweg 112, Weert
Groepsrisico LPG-tankstation Roermondsweg 112, Weert ons kenmerk: DPEVNML/019-2013 behandeld door: C.van den Beld doorkiesnummer: 077 359 66 89 e-mail: c.vandenbeld@venlo.nl bijlage(n): 3 datum: 4 april
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Tamoil Rijn 1. in Den Haag
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Tamoil Rijn 1 in Den Haag Project : 132561 Datum : 26 november 2013 Auteurs : ing. A.M. op den Dries ir. G.A.M. Golbach
Nadere informatieKwantitatieve risicoanalyse N2 peak shaving project
Laan van Nieuw Oost-Indië 25 2593 BJ Den Haag Postbus 16029 2500 BA Den Haag Telefoon 070 348 09 11 Fax 070 348 06 45 info@tebodin.com www.tebodin.com Opdrachtgever: Gasunie Project: N2 peak shaving project
Nadere informatieRisicoanalyse Biovergister
projectnr. 201182 - CA50 revisie 03 1 december 2009 Save Postbus 321 7400 AH Deventer Opdrachtgever HoST B.V. Postbus 920 7550 AX Hengelo OV datum vrijgave beschrijving revisie 03 goedkeuring vrijgave
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Shell Muntbergweg in Amsterdam
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Shell Muntbergweg in Amsterdam Project : 101859 Datum : 23 november 2011 Auteur : ir. G.A.M. Golbach ing. A.M. op den Dries
Nadere informatieDoor Anna Gruber (FfE), Serafin von Roon (FfE) en Karin Wiesmeyer (FIW)
Energiebesparingspotentieel door isolatie Door Anna Gruber (FfE), Serafin von Roon (FfE) en Karin Wiesmeyer (FIW) Het is bekend dat de CO 2 uitstoot tegen 2020 fors naar omlaag moet. In Duitsland zijn
Nadere informatieRisicoanalyse Marco Gas te Bakel
Risicoanalyse Marco Gas te Bakel Project : 091659 Datum : 29 januari 2010 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: De Visser Postbus 105 8200 AC Lelystad Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede
Nadere informatieRisicoanalyse directe bunkering LNG Amerikahaven
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse directe bunkering LNG Amerikahaven Project : 132556 Datum : 3 oktober 2013 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Havenbedrijf Amsterdam
Nadere informatieQRA propaanopslag Overberg
QRA propaanopslag Overberg Externe Veiligheid Milieudienst Zuidoost-Utrecht Februari 2012 Definitief QRA propaanopslag Overberg Externe Veiligheid dossier : BA9581 registratienummer : versie : definitief
Nadere informatieBuisleidingen. Stand van zaken. Margreet Spoelstra RIVM
Buisleidingen Stand van zaken Margreet Spoelstra RIVM Ondergrondse buisleidingen Hogedruk aardgasleidingen Aardolieleidingen Rekenvoorschrift Voorgeschreven software CAROLA SAFETI-NL SAFETI-NL Chemicaliënleidingen
Nadere informatieGroepsrisicoberekening LPG-tankstation Shell De Leeuwenhoek
externe veiligheid, risicoanalyse risico[informatie+voorlichting] Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisicoberekening LPG-tankstation Shell De Leeuwenhoek in Zoetermeer Project :
Nadere informatieNotitie aan : P.G. Meijers Gasunie. van : R.P. Coster KEMA. kopie : Registratuur KEMA. P.C.A. Kassenberg
66912927-GCS 10-51061 28 juni 2010 RPC Notitie aan : P.G. Meijers Gasunie van : R.P. Coster KEMA kopie : Registratuur KEMA Registratuur Gasunie P.C.A. Kassenberg Gasunie Betreft : Risicoberekening gastransportleidingen
Nadere informatieStappenplan groepsrisicoberekening LPG-tankstations (LPG-tankauto niet voorzien van hittewerende coating)
Stappenplan groepsrisicoberekening LPG-tankstations (LPG-tankauto niet voorzien van hittewerende coating) Opdrachtgever: Diverse gemeenten Datum: 6 juni 2008 Briefnummer: n.v.t. Uitvoerder: Centrum Externe
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Shell te Oude Meer
Groepsrisico LPG-tankstation Shell te Oude Meer Project : 081377 Datum : 19 augustus 2010 Auteur : ir. J. Heitink A.M. op den Dries D. Ruumpol Opdrachtgever: Gemeente Haarlemmermeer Groep uitvoering, cluster
Nadere informatieBeoordeling van reductiefactoren op de faalkans van atmosferische opslagtanks
TNO-rapport TNO-060-UT-2011-01494 Beoordeling van reductiefactoren op de faalkans van atmosferische opslagtanks Earth, Environment and Life Sciences Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA
Nadere informatieHANDLEIDING. Sesame. Thermoplastic Tank Technologies
HANDLEIDING Sesame Thermoplastic Tank Technologies INSTALLATIE- EN GEBRUIKSAANWIJZING INHOUD 1. ALGEMEEN 3 2. BELANGRIJK 3 3. INSTALLATIE EXPANSIEVAT 4 4. GEBRUIK EXPANSIEVAT 5 5. VERVANGEN LUCHTCEL 5
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Total Dobber 2 in Obdam. (gemeente Koggenland)
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Total Dobber 2 in Obdam (gemeente Koggenland) Project : 152884 Datum : 8 mei 2015 Auteurs : ing. A.M. op den Dries ir. G.A.M.
Nadere informatieGelet op het decreet van 28 juni 1985 betreffende de milieuvergunning, zoals herhaaldelijk gewijzigd bij decreten van het Vlaams Parlement.
34042/1/3/A/2 Besluit van de deputatie van de Provincieraad, houdende definitieve beslissing over milieuvergunningsaanvraag van N.V. BETAFENCE gelegen Deerlijkstraat 58 - A te Zwevegem. De deputatie van
Nadere informatieMODULE 5. RISICOANALYSE
MODULE 5. RISICOANALYSE In de leidraad voor het opstellen van een veiligheidsrapport wordt Module 5 opgesplitst in 4 submodules. Module 5.1. behandelt de interne veiligheid en dient enkel in het Samenwerkingsakkoordveiligheidsrapport
Nadere informatieOpdrachtgever. Kwantitatieve risicoanalyse van LPG-tankstation Gulf Ampèrestraat te Harderwijk. auteur(s) Save
Kwantitatieve risicoanalyse van LPG-tankstation Gulf Ampèrestraat te Harderwijk projectnr. 256875-12088 - HD95 revisie 02 22 november 2012 auteur(s) Save Opdrachtgever Regio Noord-Veluwe Postbus 271 840
Nadere informatieIncidentenanalyse atmosferische opslagtanks Fase 2: risicoreductie
Parlevinkerstraat 29 1951 AR Velsen-Noord Postbus 43 1950 AA Velsen-Noord Telefoon 0251 26 24 64 Fax 0251 26 24 99 velsen@tebodin.nl www.tebodin.com Opdrachtgever: RIVM Project: Faalfrequentiereductie
Nadere informatieDNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding Z-517-17
DNV KEMA Energy & Sustainability Rapport Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding Z-517-17 Groningen, 12 april 2013 74102436- GCS 13.R.53691 Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding Z-517-17
Nadere informatieOnderzoek QRA verplichting uitbreiding UGS Zuidwending met waterstofinstallatie
Notitie / Memo Aan: EnergyStock B.V. Postbus 364 9700 AJ Groningen T.a.v. A.P. (Bert) Stouwie Van: Peter Winkelman & Rik Beuling Datum: 6 februari 2018 Kopie: M.T. (Marc) Dröge (Gasunie) Ons kenmerk: I&BBF6260-123-100N001F01
Nadere informatieRisicoanalyse LNG-tankstation Harnaschpolder Midden-Delfland
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse LNG-tankstation Harnaschpolder Midden-Delfland Project : 122329 Harnaschpolder Datum : 7 oktober 2014 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever:
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Texaco Leidsestraatweg 132. in Woerden
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Texaco Leidsestraatweg 132 in Woerden Project : 142653 Datum : 8 september 2014 Auteurs : ing. A.M. op den Dries ir. J.
Nadere informatieHANDBOEK WINDTURBINES
HANDBOEK WINDTURBINES Richtlijnen voor de risicoberekeningen van windturbines versie 1.0 dd. 01/04/2019 www.omgevingvlaanderen.be INLEIDING Aan het falen van een windturbine zijn verschillende soorten
Nadere informatieDNV KEMA Energy & Sustainability. Rapport. Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W-533-19 Kromslootpark te Almere
DNV KEMA Energy & Sustainability Rapport Kwantitatieve Risicoanalyse Gastransportleiding W-533-19 Kromslootpark te Almere Groningen, 12 december 2012 74101463-GCS 12.R.53340 Kwantitatieve Risicoanalyse
Nadere informatieKwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening LPG-tankstation te Purmerend
Kwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening LPG-tankstation te Purmerend projectnr. 100854-236138 revisie 01 12 november 2010 Save Postbus 321 7400 AH Deventer (0570) 66 39 93 Opdrachtgever Gemeente Purmerend
Nadere informatieCuraçao Carbon Footprint 2015
Willemstad, March 2017 Inhoudsopgave Inleiding 2 Methode 2 Dataverzameling 3 Uitstoot CO2 in 2010 3 Uitstoot CO2 in 2015 4 Vergelijking met andere landen 5 Central Bureau of Statistics Curaçao 1 Inleiding
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Venrayseweg Horst aan de Maas
Groepsrisico LPG-tankstation Venrayseweg Horst aan de Maas Binnen de dansschool gelegen aan de Venrayseweg in Horst aan de Maas worden ook feesten en partijen gegeven. Tegenover het pand ligt een LPG-tankstation,
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2010 2011 29 517 Veiligheidsregio s Nr. 48 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatie: Aanvullende risicoberekening DOW-propeenleiding bij Hoogvliet Oudeland
Notitie : Aanvullende risicoberekening DOW-propeenleiding bij Hoogvliet Oudeland Aan : Gemeentewerken Rotterdam, P. Bruijkers Van : Ingenieursbureau SAVE/Oranjewoud, L. Janssen Ref.nr. : 040167a-P15 Datum
Nadere informatieVeiligheid van aardgastransportroutes
Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht TNO-rapport TNO 2013 R10710 Veiligheid van aardgastransportroutes www.tno.nl T +31 88 866 42 56 F +31 88 866 44 75 infodesk@tno.nl Datum 16
Nadere informatieNotitie aan : P.G. Meijers Gasunie. van : R.P. Coster KEMA. kopie : Registratuur KEMA. P.C.A. Kassenberg
66912927-GCS 1-5117 15 juni 21 RPC Notitie aan : P.G. Meijers Gasunie van : R.P. Coster KEMA kopie : Registratuur KEMA Registratuur Gasunie P.C.A. Kassenberg Gasunie Betreft : Risicoberekening gastransportleidingen
Nadere informatieKwantitatieve risicoanalyse Tankstation Schmieman
Laan van Nieuw Oost-Indië 25 2593 BJ Den Haag Postbus 16029 2500 BA Den Haag Telefoon 070 348 09 11 Fax 070 348 06 45 denhaag@tebodin.nl www.tebodin.com Opdrachtgever: Tankstation Schmieman Project: QRA
Nadere informatieNetwerkdag Omgevingsveiligheid. Omgevingsveiligheid in Vlaanderen. Griet Goossens. RIVM 2 oktober 2017
Netwerkdag Omgevingsveiligheid Omgevingsveiligheid in Vlaanderen Griet Goossens RIVM 2 oktober 2017 Inhoud Wie zijn we? Omzetting van Seveso III-richtlijn in België Vergunningverlening en omgevingsveiligheid
Nadere informatieKwantitatieve risicoanalyse Ammoniakkoelinstallatie Ardo B.V.
Postbus 3102 6202 NC Maastricht Telefoon 043 329 47 77 Fax 043 325 15 47 Postbus 7613 5601 JP Eindhoven Telefoon 040 265 22 22 Fax 040 265 22 00 www.tebodin.com Opdrachtgever: Ardo B.V. Project: QRA Auteur:
Nadere informatie1 Inleiding 1. 2 Verwerking van gegevens 2 2.1 Aangeleverde gegevens 2 2.2 Verwerking gegevens 3
Herberekening behoefte aan zandsuppletie ter compensatie van bodemdaling door gaswinning uit Waddenzee velden vanaf de mijnbouwlocaties Moddergat, Lauwersoog en Vierhuizen Z.B. Wang Deltares, 2009 Inhoud
Nadere informatieGroepsrisico LPG-tankstation Prins Bernhardstraat in Vianen
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisico LPG-tankstation Prins Bernhardstraat in Vianen Project : 152974 Datum : 3 november 2015 Auteur : ing. A.M. op den Dries Review : drs. R.J.M.
Nadere informatieRisicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Videojet Technologies Europe in De Meern Project : 112127 Datum : 24 november 2011 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Videojet
Nadere informatieLandelijk gebied Grootstukkerweg, gasleiding
Landelijk gebied Grootstukkerweg, gasleiding NL.IMRO.0037.OV1312-vs01 28 april 2014 Tekeningen en risocoanalyse 1 Tekening N-523-50-KR-031-A13 2 Tekening N-523-50-KR-031-B13 3 Tekening N-523-52-KR-001-A13
Nadere informatieQRA LNG tankstation Shell tankstation STD Waddinveen Van Leeuwen Truckservice / Van Leeuwen Olie BV
QRA LNG tankstation Shell tankstation STD Waddinveen Van Leeuwen Truckservice / Van Leeuwen Olie BV Projectkenmerk : R0150021aaA0 Datum : Versie : concept 1.0 Opsteller : Jacques C.J.M. de Rooij Opdrachtgever:
Nadere informatieRisicoanalyse / LNG-tankstation Bergen op Zoom
Adviesgroep AVIV BV M.H. Tromplaan 55 7513 AB Enschede Risicoanalyse / LNG-tankstation Bergen op Zoom Project Datum 183727 13 november 2018 Opdrachtgever ContrAll Projectrealisatie B.V. t.a.v. H. de Jong
Nadere informatieBijlage 5 Risicoanalyse LPG-tankstation te Nederhorst den Berg
Bijlage 5 Risicoanalyse LPG-tankstation te Nederhorst den Berg Toelichting BP Buitengebied Nederhorst den Berg Vastgesteld 27 september 2012 Kwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening LPG-tankstation
Nadere informatieKwantitatieve risicoanalyse McCain Foods Holland BV
Kwantitatieve risicoanalyse McCain Foods Holland BV projectnr. 195369 090332 - DD93 revisie 00 18 maart 2009 Save Postbus 321 7400 AH Deventer Opdrachtgever Gemeente Lelystad Postbus 91 8200 AB Lelystad
Nadere informatieRapport. Rapportage Bijzondere Bijstand 2013
w Rapport Rapportage Bijzondere Bijstand 2013 T.J. Slager en J. Weidum 14 november 2014 Samenvatting In 2013 is er in totaal 374 miljoen euro door gemeenten uitgegeven aan bijzondere bijstand. Het gaat
Nadere informatieNotitie aan : G.G. Kavelaars Gasunie. van : T.T. Sanberg KEMA. kopie : Registratuur KEMA. P.C.A. Kassenberg
66912927-GCS 1-567 12-2-21 TTS Notitie aan : G.G. Kavelaars Gasunie van : T.T. Sanberg KEMA kopie : Registratuur KEMA Registratuur Gasunie P.C.A. Kassenberg Gasunie Betreft : Risicoberekening gastransportleidingen
Nadere informatieGroepsrisicoberekening LPG-tankstation B. Kerkhof & Zn
externe veiligheid, risicoanalyse risico[informatie+voorlichting] Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Groepsrisicoberekening LPG-tankstation B. Kerkhof & Zn in Den Haag Project : 142768
Nadere informatieRisicoanalyse Truckparking Maat te Alblasserdam
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse Truckparking Maat te Alblasserdam Project : 132436 Datum : 9 september 2013 Auteurs : Ing. A.M. op den Dries Ing. A.J.H. Schulenberg Ir.
Nadere informatieNotitie. 1 Inleiding. 2 Uitgangspunten
Notitie HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. INDUSTRY, ENERGY & MINING Aan : Remon Laurensen (Broekman Logistics Nijmegen B.V.) Van : Gijs Slotman (Royal HaskoningDHV) Datum : 30 maart 2015 Kopie : - Onze referentie
Nadere informatieRisicoanalyse veiligheidscontour AFS - Schiphol
Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Risicoanalyse veiligheidscontour AFS - Schiphol Project : 142733 Datum : 9 april 2015 Auteur : ir. G.A.M. Golbach Opdrachtgever: Kuiper & Burger t.a.v.
Nadere informatieVolledig RVS flexibele slangen
Volledig RVS flexibele slangen Hoge-temperatuur verwarmingssystemen Zonneboilersystemen Koelsystemen Drinkwater Stoom Gas Naast de RVS omvlochten flexibele slangen met rubberen binnenslang (zie tab 5)
Nadere informatieVeiligheidsstudie. Bevoorrading van Vlaamse havens met LNG als brandstof voor de scheepvaart. Samenvatting. Analyse van de veiligheidsaspecten
Veiligheidsstudie Bevoorrading van Vlaamse havens met LNG als brandstof voor de scheepvaart Analyse van de veiligheidsaspecten Samenvatting september 2012 3500 Hasselt Maastrichtersteenweg 210 T. 011/22
Nadere informatieOverzicht bepalingen inhoud Veiligheidsrapport in het Brzo 2015, Seveso III en de Rrzo Maart 2016
Overzicht bepalingen inhoud Veiligheidsrapport in het Brzo 2015, Seveso III en de Rrzo Maart 2016 Brzo 2015, Artikel 10 1. De exploitant van een hogedrempelinrichting stelt een veiligheidsrapport op en
Nadere informatie