Bestemmingsplan Rijksstraatweg 77, Voorst Planfase ontwerp

Transcriptie

1 Bestemmingsplan Rijksstraatweg 77, Voorst Planfase ontwerp

2

3 Rijksstraatweg 77, Voorst Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Verkennend bodemonderzoek Akoestisch onderzoek Ecologische quickscan Vleermuisonderzoek Archeologisch onderzoek Watertoets 1

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60 Akoestisch onderzoek COOP Rijksstraatweg 77 te Voorst Documentcode: 16M1119.RAP001.V2

61 Akoestisch onderzoek COOP Rijksstraatweg 77 te Voorst Documentcode: 16M1119.RAP001.V2 Opdrachtgever Montagne Advies en Ontwikkeling BV Postbus AA Nieuwleusen Contactpersoon opdrachtgever Dhr. G. Knol Contactpersoon LievenseCSO Dhr. drs. S. Kunst Projectcode 16M1119 Documentnummer 16M1119.RAP001.V2 Versiedatum 10 oktober 2016 Status Definitief

62 Autorisatie Documentnummer Versiedatum Status 16M1119.RAP001.V2 10 oktober 2016 Definitief Opgesteld door: Functie Datum Paraaf Mw. ing. N.J.W. Pirovano LLB Adviseur lucht en geluid Geverifieerd door: Functie Datum Paraaf Dhr. R.A.P. Leenards Senior adviseur milieu Akkoord projectleider: Functie Datum Paraaf Dhr. drs. S. Kunst Projectleider LIEVENSECSO MILIEU B.V. BUNNIK LEEUWARDEN DEVENTER MAASTRICHT HOOGVLIET Postbus 2 Postbus 422 Postbus 2018 Postbus 1323 Postbus CA Bunnik 8901 BE Leeuwarden 7420 AA Deventer 6201 BH Maastricht 3190 AM Rotterdam-Hoogvliet Regulierenring 6 Orionweg 28 Gotlandstraat 26 Sleperweg 10 Hoefsmidstraat LB Bunnik 8938 AH Leeuwarden 7418 AZ Deventer 6222 NK Maastricht 3194 AA Rotterdam-Hoogvliet info@lievensecso.com Website: LievenseCSO.com IBAN:NL63 ABNA KvK-nummer: BTW-nummer: NL B.01

63 Inhoudsopgave Hoofdstuk Pagina 1 Inleiding Milieuhygiënische afweging Afwegingskader Toetsing plan Akoestisch onderzoek in het kader van het Activiteitenbesluit Normstelling Verkeer van en naar de inrichting Uitgangspunten Gehanteerde gegevens Situering inrichting Representatieve bedrijfssituatie Incidentele bedrijfssituatie Verkeersaantrekkende werking Akoestisch overdrachtsmodel Geluidbronnen Objecten, bodemgebieden en toetspunten Berekeningsresultaten Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau representatieve bedrijfssituatie Maximaal geluidniveau Overschrijding grenswaarden Verkeer van en naar de inrichting Conclusie...14 Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Bijlage 7 Berekening verkeersgeneratie en parkeren Grafische weergave akoestisch overdrachtsmodel Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Berekeningsresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Berekeningsresultaten maximaal geluidniveau Effect geluidreducerend scherm Berekeningsresultaten verkeer van en naar de inrichting AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

64 1 Inleiding In opdracht van Montagne Advies en Ontwikkeling BV is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de COOP supermarkt te vestigen aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst. Aanleiding voor het akoestisch onderzoek is de beoogde wijziging van het bestemmingsplan. Met deze wijziging moet de vestiging van de COOP op genoemde locatie mogelijk worden. Doel van het onderzoek is het inzichtelijk maken van de geluidbelasting op geluidgevoelige bestemmingen in de omgeving van de inrichting. De geluiduitstraling van de inrichting naar de omgeving is berekend met behulp van een akoestisch overdrachtsmodel waarbij is uitgegaan van de maximaal representatieve bedrijfssituatie. De berekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai De resultaten van het onderzoek vormen de basis voor het bevoegd gezag bij beoordeling van het aspect geluid in het kader van een goede ruimtelijke ordening. Ten behoeve van de milieuhygiënische afweging is aansluiting gezocht bij het stappenplan uit de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering. Daarnaast is het rapport tevens een akoestisch onderzoek ten behoeve van de melding in het kader van het Activiteitenbesluit. Deze melding moet worden ingediend zodat de supermarkt op deze locatie activiteiten kan uitvoeren. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten en resultaten van de geluidberekeningen beschreven. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

65 2 Milieuhygiënische afweging De milieuhygiënische afweging is uitgevoerd ten behoeve van de wijziging van het bestemmingsplan. 2.1 Afwegingskader Ten behoeve van de milieuhygiënische afweging wordt aangesloten bij het stappenplan uit de VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering versie De VNG-publicatie is een algemeen geaccepteerd instrument om na te gaan of er sprake is van een goede ruimtelijk ordening indien inrichtingen dicht bij woningen worden voorzien. De publicatie geeft richtafstanden per bedrijfscategorie. De afstanden worden gegeven voor de milieuaspecten geur, stof, geluid en gevaar. De richtafstanden worden gemeten vanaf de perceelgrens van de inrichting tot aan de gevels van woningen. Indien de afstanden worden gerespecteerd is er sprake van een milieuhygiënisch te verantwoorden situatie en een goede ruimtelijke ordening. Indien een van de afstanden niet wordt gerespecteerd, is nader onderzoek noodzakelijk om na te gaan of de situatie alsnog milieuhygiënisch inpasbaar is. Het toetsingskader bestaat uit 4 stappen. In stap 1 wordt een afweging gemaakt op basis van de in de publicatie opgenomen richtafstanden. Deze richtafstanden zijn gebaseerd op het omgevingstype rustige woonwijk. Indien sprake is van het omgevingstype gemengd gebied mogen de richtafstanden met 1 stap verlaagd worden. Als voorbeeld: een richtafstand van 50 meter voor een rustige woonwijk wordt voor het gemengd gebied verkleind tot 30 meter. Indien woningen op kleinere afstand zijn gelegen dan de richtafstanden, kan voor het betreffende plandeel in stap 2, 3 of 4 gemotiveerd afgeweken worden van de richtafstanden. Vanaf deze stap is voor geluid een akoestisch onderzoek noodzakelijk naar de milieubelasting conform de omgevingsvergunning voor het aspect milieu of het Activiteitenbesluit. In stap 2 wordt de geluidimmissie van het plan ter plaatse van de meest nabij gelegen woningen bepaald en wordt beoordeeld of deze geluidniveaus voldoen aan het toetsingskader in stap 2 van de VNG-publicatie. Wanneer de richtwaarden uit stap 2 niet worden gerespecteerd, worden deze richtwaarden met 5 db verhoogd voor stap 3. Het bevoegd gezag moet dan wel motiveren waarom deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel wordt geacht. Tevens moet dan aandacht besteed worden aan cumulatie met reeds aanwezige geluidsbronnen. In Tabel 2-1 zijn de te respecteren geluidniveaus conform de VNG-publicatie weergegeven. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

66 Tabel 2-1 Stap 2 Overzicht te respecteren geluidniveaus (etmaalwaarden) Rustige woonwijk Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (L Ar,LT) 45 db(a) 50 db(a) Maximaal geluidniveau (piekgeluiden) 65 db(a) 70 db(a) Verkeersaantrekkende werking 50 db(a) 50 db(a) Stap 3 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (L Ar,LT) 50 db(a) 55 db(a) Maximaal geluidniveau (piekgeluiden) 70 db(a) 70 db(a) Verkeersaantrekkende werking 50 db(a) 65 db(a) Gemengd gebied De genoemde waarden zijn etmaalwaarden. De etmaalwaarde van het geluidniveau in db(a) is met betrekking tot bedrijfsmatige activiteiten de hoogste van de volgende 3 waarden: de waarde van het geluidniveau over de periode uur (dag); de waarde van het geluidniveau over de periode uur (avond) verhoogd met 5 db; de waarde van het geluidniveau over de periode uur (nacht) verhoogd met 10 db. In Tabel 2-2 zijn de te respecteren geluidniveaus per periode opgenomen Tabel 2-2 Stap 2 Overzicht te respecteren geluidniveaus (per periode) Rustige woonwijk Gemengd gebied Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (L Ar,LT) in db(a) Maximaal geluidniveau (piekgeluiden) in db(a) Verkeersaantrekkende werking in db(a) Stap 3 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (L Ar,LT) in db(a) Maximaal geluidniveau (piekgeluiden) in db(a) Verkeersaantrekkende werking in db(a) In stap 4 is het mogelijk om gemotiveerd nog hogere geluidniveaus toe te staan. Hierbij is echter een grondige onderbouwing en motivatie noodzakelijk waarbij tevens uitgebreid aandacht wordt besteed aan de cumulatie met overige geluidbronnen. 2.2 Toetsing plan Om de vestiging van de supermarkt mogelijk te maken is een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. De supermarkt wordt daarom getoetst aan de richtafstanden uit de VNG-publicatie. In onderstaande tabel 2-3 zijn de richtafstanden voor de supermarkt opgenomen. Gezien de ligging van het plangebied wordt uitgegaan van een gemengd gebied aangezien er sprake is van een menging van functies in de directe omgeving van het plangebied (kantoren, woningen, horeca etc.). De richtafstanden uit de VNG-publicatie zijn daarom met één afstandsstap verlaagd. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

67 Tabel 2-3 Richtafstanden VNG-publicatie SBI-2008 Nr. Omschrijving Afstanden in meters gemengd gebied Supermarkten, warenhuizen Geur Stof Geluid Gevaar Grootste Uit tabel 2-3 blijkt dat de richtafstand voor een supermarkt in gemengd gebied 0 meter bedraagt. Dit betekent dat een supermarkt direct naast een woning gerealiseerd kan worden. Er is sprake van een goede ruimtelijke ordening. afstand AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

68 3 Akoestisch onderzoek in het kader van het Activiteitenbesluit De volgende hoofstukken hebben betrekking op het akoestisch onderzoek in het kader van het Activiteitenbesluit. In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de normstelling en de representatieve bedrijfssituatie. Het akoestisch overdrachtsmodel en de bijbehorende uitgangspunten worden beschreven in hoofdstuk 4. In hoofdstuk 5 worden de berekeningsresultaten gepresenteerd en getoetst aan de wettelijke norm. 3.1 Normstelling In het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer, kortweg Activiteitenbesluit genoemd, zijn voorschriften opgenomen met betrekking tot de geluiduitstraling naar de omgeving. Voor zover relevant worden de voorschriften hier weergegeven. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat de niveaus niet meer mogen bedragen dan de in Tabel 3-1 weergegeven waarden. Tabel 3-1 Grenswaarden conform het Activiteitenbesluit uur uur uur LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 db(a) 45 db(a) 40 db(a) LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen 70 db(a) 65 db(a) 60 db(a) In de periode tussen en uur zijn de maximale geluidniveaus niet van toepassing op laad- en losactiviteiten Verkeer van en naar de inrichting In het Activiteitenbesluit zijn geen normen opgenomen met betrekking tot het verkeer van en naar de inrichting. Wel is in het besluit in art. 2.1 een zorgplicht opgenomen. In het kader van deze zorgplicht moet de geluidbelasting als gevolg van het verkeer van en naar de inrichting beoordeeld worden. De geluidbelasting als gevolg van het verkeer van en naar de inrichting (ook wel indirecte hinder genoemd) wordt beoordeeld conform de circulaire Beoordeling geluidshinder wegverkeer in verband met de vergunningsverlening Wet milieubeheer (de schrikkelcirculaire). Hierin is een voorkeursgrenswaarde van 50 db(a) en een maximale grenswaarde van 65 db(a) opgenomen. 3.2 Uitgangspunten Gehanteerde gegevens Voor dit onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: Digitale ondergrond van de inrichting en de directe omgeving (kadaster); Plattegrond van de inrichting; Bureau-ervaringsgegevens (LievenseCSO); AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

69 BAG-register om inzicht te krijgen in de ligging van de woningen Situering inrichting De inrichting wordt gevestigd aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst (rode cirkel in figuur 3-1). Het plangebied is gelegen in het centrum van Voorst. De meest nabij gelegen woning bevindt zich ten zuiden van de inrichting op circa 6 meter afstand. In andere richtingen zijn woningen op grotere afstand gelegen. Figuur 3-1 Situering COOP (bron: Google earth) Representatieve bedrijfssituatie De supermarkt is geopend van maandag t/m zaterdag van tot uur. Met behulp van de CROW rekentool Verkeersgeneratie & Parkeren is de verkeersaantrekkende werking van de supermarkt bepaald (zie bijlage 1). Voor de representatieve bedrijfssituatie is uitgegaan van de drukste dag in de week: de zaterdag. In de representatieve bedrijfssituatie komen 815 personenwagens in de dagperiode naar de supermarkt. De routes met het aantal personenvoertuigbewegingen zijn verdeeld over het aantal parkeerplaatsen. Uitgangspunt is dat de 4 parkeerplaatsen aan de achterzijde van de AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

70 supermarkt worden gebruikt door het personeel. Per personenwagen wordt uitgegaan van 1 minuut manoeuvreertijd voor het in- en uitrijden van de parkeerplaats. Voor de winkelwagentjes is uitgegaan van het gebruik van 1 winkelwagentje per auto. Het gebruik van de winkelwagentjes is hierdoor vrijwel gelijk aan het aantal personenwagens. Dit is een worst case benadering omdat in werkelijkheid niet iedereen die met een personenwagen komt ook gebruik zal maken van een winkelwagentje. Daar staat echter tegenover dat er ook mensen zijn die op een andere manier naar de winkel komen, die wel gebruik maken van een winkelwagentje. In de dagperiode wordt er geladen en gelost aan de zijkant van de inrichting. Hiervoor komen dagelijks 4 zware vrachtwagens naar de inrichting, waarvan maximaal 3 vrachtwagens zijn voorzien van een koelinstallatie. Gedurende de gehele etmaalperiode is ten behoeve van de koelvoorzieningen in de supermarkt een koelcondensor op het dak van de supermarkt in bedrijf. In tabel 3-1 is een overzicht opgenomen van de representatieve bedrijfssituatie. Omschrijving bron Aantal voertuigen / uren Bronnummer Dag Avond Nacht Personenwagens zijkant Personenwagens voorzijde Personenwagens achter Vrachtwagens Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek voor noord Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek voor midden Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek voor zuid Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek zij noord voor Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek zij noord midden Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek zij noord achter Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek zij zuid achter Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek zij zuid midden Winkelwagens vanuit winkel naar auto en rek zij zuid voor Winkelwagens vanuit rek naar winkel Koelcondensor Koeling (0,5 uur per vrachtwagen) 1, Personenwagen zijkant manoeuvreren 1, Personenwagen voorzijde manoeuvreren 1, Personenwagen achter manoeuvreren 0, Incidentele bedrijfssituatie Er is geen sprake van een incidentele bedrijfssituatie, zoals beschreven in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

71 3.2.5 Verkeersaantrekkende werking De woningen langs de Rijksstraatweg en Hoflaan ondervinden een geluidbelasting als gevolg van het verkeer van en naar de inrichting. In deze situatie is ervan uitgegaan dat 75% van de personenwagens via de Rijksstraatweg naar de inrichting komt. De overige voertuigen maken gebruik van de Hoflaan. Vrachtwagens rijden het terrein op via de Hoflaan en verlaten de inrichting via de Rijksstraatweg. Vrachtwagens komen naar de inrichting via de Rijksstraatweg en rijden vervolgens via de Kerkstraat en Hoflaan naar de losplaats aan de zijkant van de winkel. Vervolgens verlaten de vrachtwagens de inrichting via de Rijksstraatweg. Voor personenwagens die de inrichting via de Rijksstraatweg bezoeken wordt aangenomen dat deze voor de helft uit noordelijke richting komen/gaan en voor de helft uit zuidelijke richting komen/gaan. De personenwagens die via de Hoflaan komen worden alleen beschouwd in de Hoflaan. Ook hier wordt aangenomen dat de voertuigen voor de helft uit noordelijke richting komen/gaan en voor de helft uit zuidelijke richting komen/gaan. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

72 4 Akoestisch overdrachtsmodel Door middel van een overdrachtsberekening zijn de optredende geluidniveaus bepaald ter plaatse van de relevante beoordelingslocaties. De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd met de rekenmodule industrielawaai van het softwarepakket Geomilieu (versie 3.11). Met deze rekenmodule worden geluidniveaus berekend conform de methode II.8 uit de Handleiding meten en rekenen Industrielawaai. 4.1 Geluidbronnen De geluidbronnen binnen de inrichting bestaan uit transportbewegingen met personenwagens, middelzware en zware vrachtwagens, het gebruik van de winkelwagentje en de koelcondensor. Voor de bronvermogens van de voertuigen en de winkelwagentjes is gebruik gemaakt van ervaringscijfers van LievenseCSO. Het toegepaste equivalente bronvermogen voor de winkelwagen is gebaseerd op het gebruik van een winkelwagen met kunststof wielen op glad asfalt. Het bronvermogen van de koelcondensor is gebaseerd op technische gegevens uit de product specificatie en is gebaseerd op het type koelcondensor dat geplaatst wordt door de opdrachtgever. Op basis van het Activiteitenbesluit zijn piekgeluiden als gevolg van het laden en lossen in de dagperiode uitgesloten van toetsing. Aangezien binnen deze inrichting laden en lossen uitsluitend plaatsvindt in de dagperiode, is voor deze bronnen geen maximaal geluidniveau opgenomen. Het betreft de middelzware en zware vrachtwagens inclusief bijbehorende koeling. Tabel 4-1 geeft een overzicht van de gehanteerde bronvermogens. Tabel 4-1 Overzicht gegevens geluidbronnen Bronnummer Omschrijving L wr in db(a) Type bron Equivalent Maximaal Personenwagens Mobiele bron 04 Vrachtwagens Mobiele bron Winkelwagens Mobiele bron 15 Koelcondensor 79 - Puntbron 16 Koeling vrachtwagen 94 - Puntbron 17 Winkelwagen terugplaatsen in rek Puntbron Manoeuvreren personenwagens 84 - Puntbron 4.2 Objecten, bodemgebieden en toetspunten Gebouwen (zowel binnen als buiten de inrichting) zijn gemodelleerd op basis van de beschikbare kadastrale tekeningen en een uitgevoerde inventarisatie van gebouwhoogten (op basis van het aantal bouwlagen). Verharde terreinen zijn beschouwd als reflecterend en gemodelleerd met een bodemfactor 0. De bodemfactor van de inrichting is bepaald op basis van het verhard oppervlak en bedraagt 0,2. Alle overige terreinen worden beschouwd als half hard half zacht met bodemfactor 0,5. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

73 Ter illustratie is in figuur 4-1 het rekenmodel schematisch weergegeven. Een grafische weergave van het akoestisch overdrachtsmodel is opgenomen in bijlage 2. Daarnaast is in bijlage 3 een overzicht opgenomen van de invoergegevens van het model. Figuur 4-1 Grafische weergave akoestisch overdrachtsmodel AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

74 5 Berekeningsresultaten In dit hoofdstuk wordt ingegaan op het berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau, het maximaal geluidsniveau en de geluidbelasting als gevolg van het verkeer van en naar de inrichting. 5.1 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau representatieve bedrijfssituatie In onderstaande Tabel 5-1 wordt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau inzichtelijk gemaakt voor de maatgevende waarneemhoogte (1,5 m boven maaiveld in de dagperiode en 4,5 meter boven maaiveld in de avond- en nachtperiode). De berekeningsresultaten zijn opgenomen in bijlage 4. Tabel 5-1 Berekend langtijdgemiddelde beoordelingsniveau representatieve bedrijfssituatie Toetspunt Hoogte [m] d/a+n* Grenswaarde [db(a)] Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau [db(a)] Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht 1 1,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, ,5/4, * d = dag, a = avond, n = nacht Uit Tabel 5-1 blijkt dat alleen bij toetspunt 6 in de dagperiode niet wordt voldaan aan de grenswaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau. Dit betreft de meest nabij gelegen woning ten zuiden van de inrichting. Bij alle overige woningen wordt voldaan aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. In paragraaf 5.3 wordt nader ingegaan op de geluidbelasting op deze woning. 5.2 Maximaal geluidniveau In tabel 5-2 wordt het maximaal geluidniveau inzichtelijk gemaakt. Per toetspunt wordt per periode het maximaal geluidniveau als gevolg van de maatgevende bron getoond. De berekeningsresultaten zijn tevens opgenomen in bijlage 5. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

75 Tabel 5-2 Berekend maximaal geluidniveau Toetspunt Hoogte [m] d/a+n* Maximaal geluidniveau in db(a) Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Grenswaarde ,5/4,5 52 Personenwagens ,5/4,5 44 Winkelwagens ,5/4,5 47 Winkelwagens ,5/4,5 47 Personenwagens ,5/4,5 53 Terugzetten winkelwagens 6 1,5/4,5 68 Terugzetten winkelwagens ,5/4,5 60 Dichtslaan portier ,5/4,5 63 Personenwagens ,5/4,5 64 Personenwagens ,5/4,5 63 Personenwagens ,5/4,5 56 Personenwagens * d = dag, a = avond, n = nacht Uit Tabel 5-2 blijkt dat in de dagperiode het maximale geluidniveau ten hoogste 68 db(a) bedraagt en wordt veroorzaakt door het terugzetten van winkelwagens. Hiermee wordt in de dagperiode ruim voldaan aan de grenswaarde van 70 db(a). 5.3 Overschrijding grenswaarden In paragraaf 5.1 is vastgesteld dat op de meest nabij gelegen woning ten zuiden van de inrichting de grenswaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau in de dagperiode met 2 db wordt overschreden. De geluidbelasting op deze woning kan worden gereduceerd door het plaatsen van een scherm van 18 meter lengte en 1,5 meter hoogte op de parkeerplaats van de COOP (zie figuur 5.1). Na toepassing van dit scherm neemt het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau af tot 49 db(a) in de dagperiode. Daarmee wordt voldaan aan de grenswaarde van 50 en 45 db(a) dagperiode. De berekeningsresultaten zijn tevens opgenomen in bijlage 6. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

76 Figuur 5-1 Locatie scherm COOP (zwarte lijn) 5.4 Verkeer van en naar de inrichting De geluidbelasting als gevolg van het verkeer van en naar de inrichting is berekend overeenkomstig methode II uit bijlage III van het Reken- en meetvoorschrift geluid Om het effect van het optrekkend en afremmend verkeer nabij de in- en uitritten van de inrichting mee te nemen in de beoordeling, zijn obstakels gemodelleerd ter hoogte van de in- en uitritten. Er zijn twee varianten berekend met betrekking tot de route van de vrachtwagens. In de ene variant rijden alle vrachtwagens vanuit noordelijke richting van en naar de inrichting. In de andere variant rijden alle vrachtwagens vanuit zuidelijke richting van en naar de inrichting. Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de geluidbelasting ter plaatse van de woningen ten hoogste 54 db(a) bedraagt in de dagperiode. De berekende geluidbelasting is hiermee beperkt hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 50 db(a) in de dagperiode. De berekende geluidbelasting is ruim lager dan de maximale grenswaarde van 65 db(a) in de dagperiode. De berekende geluidbelasting wordt toelaatbaar geacht omdat op basis van de gangbare gevelgeluidwering van 20 db wordt voldaan aan de eis voor het binnenniveau van 35 db(a) zoals opgenomen in het Bouwbesluit. De berekeningsresultaten zijn tevens opgenomen in bijlage 7. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

77 5.5 Conclusie Uit bovenstaande berekeningsresultaten blijkt dat op de meest nabij gelegen woning ten zuiden van de inrichting de grenswaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau wordt overschreden. Om te voldoen aan de grenswaarde is een scherm van 18 meter lengte en 1,5 meter hoogte op de parkeerplaats van de COOP noodzakelijk. Na het toepassen van deze maatregelen, wordt bij alle woningen voldaan aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. De geluidbelasting als gevolg van het verkeer van en naar de inrichting is beperkt hoger dan de voorkeursgrenswaarde maar wordt toelaatbaar geacht omdat bij een gangbare gevelgeluidwering wordt voldaan een de eis uit het Bouwbesluit met betrekking tot het binnenniveau. AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober / 14

78 Bijlagen

79 Bijlage 1 Berekening verkeersgeneratie en parkeren AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

80 Rekentool Verkeersgeneratie & Parkeren voorziening: winkelen en boodschappen fullservice supermarkten (middelhoog en hoog prijsniveau) Functieprofiel grootte gemeente ligging 1117 m2 bvo Voorst schil centrum Mobiliteitsprofiel - op basis defaultwaarden autogebruik klanten/bezoekers 45 % autobezetting klanten/bezoekers 1.00 pers/auto autogebruik werknemers 45 % autobezetting werknemers 1.00 pers/auto % bezoekers maatgevende maand 8 % % bezoekers maatgevende openingsdag 22 % % bezoekers maatgevend uur 12 % verblijftijd bezoekers 28 min Resultaat - Verkeersgeneratie gemiddelde weekdag mvt/etmaal +/- 21% gemiddelde openingsdag mvt/etmaal +/- 21% maatgevende openingsdag (gemiddelde maand) mvt/etmaal +/- 21% (zaterdag) 4 maatgevende openingsdag (maatgevende maand)1630 mvt/etmaal +/- 21% (zaterdag / gemiddeld) Resultaat - Parkeren obv mobiliteitsprofiel, minimaal obv mobiliteitsprofiel, maximaal 40 parkeerplaatsen 63 parkeerplaatsen (c) 2013 Stichting CROW blz 1 / 2

81 Toelichting Rekentool Verkeersgeneratie & Parkeren 1 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de dagen maandag tot en met zondag. De weekdag(etmaal) of gemiddelde weekdag is (dus) een dag die overeenkomt met het gemiddelde van de dagen maandag tot en met zondag. Deze definitie wijkt in de verkeerskunde af van de gangbare definitie, die gewone dag van de week, geen zondag luidt. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt. 2 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de dagen dat de voorziening in gangbare situaties geopend is. Voor detailhandelfuncties gaat het meestal om het gemiddelde van de dagen maandag tot en met zaterdag. Voor voorzieningen zoals apotheken of huisartsen en dergelijke (en de `gangbare werkfuncties`) gaat het meestal om het gemiddelde van de dagen maandag tot en met vrijdag. Voor woonfuncties is de gemiddelde openingsdag gelijk aan de gemiddelde weekdag. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt. 3 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de maatgevende dag van de week (voor een gemiddelde maand). Voor detailhandelsfuncties gaat het meestal om de zaterdag. Voor de `gangbare woonfuncties` gaat het om een gemiddelde werkdag. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt. 4 Gemiddelde intensiteit in motorvoertuigbewegingen per etmaal voor de maatgevende dag van de week voor een maatgevende maand. Voor detailhandelsfuncties gaat het meestal om de zaterdag. Voor de `gangbare woonfuncties` gaat het om een gemiddelde werkdag. Als voor de maatgevende maand `gemiddeld` staat vermeld betekent dit dat er geen maatgevende maand bekend is of de gemiddelde maand en maatgevende maand nagenoeg overeenkomen. Als bij de uitkomstem `n.v.t.` staat vermeld betekent dit dat voor de aangegeven combinatie van functie en locatie geen kencijfers bekend zijn en/of dat de combinatie niet of nauwelijks voorkomt. Achtergrond De kengetallen in de CROW-publicatie 317 Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie en in deze rekentool zijn een hulpmiddel om verkeers- en vervoeraspecten op een eenvoudige wijze inzichtelijk te maken in een proces van ruimtelijke ontwikkeling. Vervolgens kunnen deze tijdig in het ruimtelijke ordeningsproces geïntegreerd worden. Hoewel de kengetallen afkomstig zijn uit praktijksituaties, uit literatuur afkomstige gegevens en/of onderbouwde bewerkingen hiervan (het principe van best practice ) blijft het een instrument/hulpmiddel in ontwikkeling. Er kan en mag van de aangegeven waarden en/of uitkomsten worden afgeweken. Zo dient een gebruiker bijvoorbeeld altijd zelf na te gaan of er geen meer recente studies, gegevens of bronnen te verkrijgen zijn die het afwijken van de kengetallen noodzakelijk maken. Ook bekende invloeden van lokale omstandigheden kunnen dat noodzakelijk maken. Aan de andere kant wordt aangeraden alleen af te wijken als hiervoor een (gedegen) onderbouwing aanwezig is. Berekeningen worden gemaakt aan de hand van de kengetallen uit de CROW-publicatie 317 Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie. Door het bieden van keuzes voor enige aanvullende mogelijkheden in de berekeningen (zoals bijvoorbeeld het corrigeren voor een ligging in een gemeente met een bepaalde stedelijkheidsgraad of het variëren met de mate van autogebruik van klanten/bezoekers of van werknemers van een voorziening) kunnen afwijkende uitkomsten ontstaan. Ook door het rekenen met wel/niet afgerond achterliggend datamateriaal kunnen geringe afwijkingen optreden ten opzichte van CROW-publicatie 317. disclaimer: Hoewel zorgvuldigheid in acht is en wordt genomen bij het samenstellen en onderhouden van de rekentool verkeersgeneratie & parkeren en daarbij gebruik wordt maakt van bronnen die betrouwbaar geacht worden, kan CROW niet instaan voor de juistheid, volledigheid en actualiteit van de geboden informatie. De informatie uit de rekentool is bedoeld ter informatie en als hulpmiddel. De informatie is met nadruk niet bedoeld als vervanging van enig advies. Indien u zonder verificatie of nader advies van de geboden informatie gebruik maakt, doet u dat voor eigen rekening en risico. Dit geldt zowel voor (gevolgen van) eventuele onvolkomenheden van de rekentool zelf als voor informatie die via de rekentool wordt verstrekt of verzonden. CROW aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid (c) 2013 Stichting CROW blz 2 / 2

82 Bijlage 2 Grafische weergave akoestisch overdrachtsmodel AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

83

84

85

86

87

88

89 Bijlage 3 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

90 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Algemene gegevens LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E 01 Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Geomilieu V :27:47

91 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Algemene gegevens LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Hoogte F Gevel Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Geomilieu V :27:47

92 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Algemene gegevens LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Bf 001 Verharding 0, Terrein COOP 0,20 Geomilieu V :27:47

93 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Algemene gegevens LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld Hdef. Cp Refl. 31 Refl. 63 Refl. 125 Refl Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaand gebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaand gebouw 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaand gebouw 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaand gebouw 3,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0, Bestaande woning 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 12 COOP 6,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :27:47

94 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Algemene gegevens LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 001 0,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0, ,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :27:47

95 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Algemene gegevens LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Rapport: Model: Lijst van model eigenschappen Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Model eigenschap Omschrijving Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Verantwoordelijke piron Rekenmethode IL Aangemaakt door piron op Laatst ingezien door PiroN op Model aangemaakt met Geomilieu V3.11 Standaard maaiveldhoogte 0 Rekenhoogte contouren 4 Detailniveau toetspunt resultaten Bronresultaten Detailniveau resultaten grids Groepsresultaten Meteorologische correctie Toepassen standaard, 5,0 Standaard bodemfactor 0,5 Absorptiestandaarden HMRI-II.8 Geomilieu V :28:47

96 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Algemene gegevens Commentaar LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Geomilieu V :28:47

97 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep ItemID Grp.ID Datum 1e kid NrKids Naam transport :59, 10 okt transport :00, 10 okt transport :00, 10 okt transport :49, 18 jul winkelwagens :00, 10 okt winkelwagens :01, 10 okt winkelwagens :01, 10 okt winkelwagens :01, 10 okt winkelwagens :01, 10 okt winkelwagens :01, 10 okt winkelwagens :01, 10 okt winkelwagens :01, 10 okt winkelwagens :02, 10 okt winkelwagens :02, 10 okt Geomilieu V :28:25

98 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Omschr. Vorm X-1 Y-1 X-n transport Personenwagens Polylijn , , ,36 transport Personenwagens Polylijn , , ,54 transport Personenwagens Polylijn , , ,06 transport Vrachtwagens laden/lossen Polylijn , , ,66 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,12 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,24 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,87 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,87 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,87 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,99 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,75 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,87 winkelwagens Winkelwagens uit Polylijn , , ,12 winkelwagens Winkelwagens in Polylijn , , ,10 Geomilieu V :28:25

99 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Y-n H-1 H-n M-1 M-n ISO_H Min.RH Max.RH Min.AH transport ,57 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 transport ,41 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 transport ,69 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 transport ,48 1,00 1,00 0,00 0,00 1,00 1,00 1,00 1,00 winkelwagens ,86 0,75 0,75 0,00 0, ,75 0,75 0,75 winkelwagens ,12 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 winkelwagens ,61 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 winkelwagens ,36 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 winkelwagens ,61 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 winkelwagens ,24 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 winkelwagens ,49 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 winkelwagens ,98 0,75 0,75 0,00 0, ,75 0,75 0,75 winkelwagens ,36 0,75 0,75 0,00 0, ,75 0,75 0,75 winkelwagens ,53 0,75 0,75 0,00 0,00 0,75 0,75 0,75 0,75 Geomilieu V :28:25

100 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Max.AH ISO M Hdef. Vormpunten Lengte Lengte3D Min.lengte transport 0,75 0,00 Relatief 2 62,91 62,91 62,91 transport 0,75 0,00 Relatief 3 54,41 54,41 11,93 transport 0,75 0,00 Relatief 2 23,27 23,27 23,27 transport 1,00 0,00 Relatief 7 107,98 107,98 5,27 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 8 61,51 61,51 2,08 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 7 35,94 35,94 2,18 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 9 58,06 58,06 1,71 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 6 27,38 27,38 1,68 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 6 38,12 38,12 1,74 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 10 75,62 75,62 1,54 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 11 91,01 91,01 3,78 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 10 81,21 81,21 1,87 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 9 51,62 51,62 1,29 winkelwagens 0,75 0,00 Relatief 6 26,20 26,20 2,04 Geomilieu V :28:25

101 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Max.lengte Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) Gem.snelheid transport 62, , transport 42, , transport 23, , transport 34, , winkelwagens 23, , winkelwagens 9, , winkelwagens 14, , winkelwagens 12, , winkelwagens 13, , winkelwagens 20, , winkelwagens 24, , winkelwagens 14, , winkelwagens 11, , winkelwagens 11, , Geomilieu V :28:25

102 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Max.afst. Aant.puntbr Lw 31 Lw 63 Lw 125 Lw 250 Lw 500 Lw 1k Lw 2k transport 10, ,00 66,00 72,00 73,00 78,00 82,00 88,00 transport 10, ,00 66,00 72,00 73,00 78,00 82,00 88,00 transport 10, ,00 66,00 72,00 73,00 78,00 82,00 88,00 transport 10, ,60 79,80 86,70 91,20 94,00 98,50 97,50 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 10, ,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 Geomilieu V :28:25

103 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lw 4k Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k transport 80,00 70,00 90,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 transport 80,00 70,00 90,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 transport 80,00 70,00 90,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 transport 93,80 87,50 103,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V :28:25

104 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Red 2k Red 4k Red 8k Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k transport 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 72,00 73,00 78,00 82,00 88,00 transport 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 72,00 73,00 78,00 82,00 88,00 transport 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 72,00 73,00 78,00 82,00 88,00 transport 0,00 0,00 0,00 71,60 79,80 86,70 91,20 94,00 98,50 97,50 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 winkelwagens 0,00 0,00 0,00 51,30 57,60 58,40 61,30 66,20 71,00 69,10 Geomilieu V :28:25

105 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal transport 80,00 70,00 90,01 transport 80,00 70,00 90,01 transport 80,00 70,00 90,01 transport 93,80 87,50 103,03 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 winkelwagens 66,40 59,10 75,16 Geomilieu V :28:25

106 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep ItemID Grp.ID Datum Naam Omschr. Vorm :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :12, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt :13, 10 okt Personenwagen manoeuvreren Punt installaties :13, 19 jul Koelconsendor (6x) Punt installaties :01, 19 jul Koeling Punt Geomilieu V :28:25

107 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep X Y Hoogte Rel.H Maaiveld Hdef , ,42 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,06 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,59 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,56 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,47 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,17 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,77 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,93 0,75 0,75 0,00 Relatief , ,98 0,75 0,75 0,00 Relatief installaties , ,25 1,50 1,50 6,00 Relatief aan onderliggend item installaties , ,42 3,00 3,00 0,00 Relatief aan onderliggend item Geomilieu V :28:25

108 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Type Richt. Hoek Cb(u)(D) Cb(u)(A) Cb(u)(N) Cb(%)(D) Cb(%)(A) Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Normale puntbron 0,00 360,00 0, , installaties Normale puntbron 0,00 360,00 12,000 4,000 8, , ,000 installaties Normale puntbron 0,00 360,00 1, , Geomilieu V :28:25

109 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Cb(%)(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) GeenRefl. GeenDemping GeenProces Lw 31 Lw , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59, , Nee Nee Nee 0,00 59,00 installaties 100,000 0,00 0,00 0,00 Nee Nee Nee 39,78 48,28 installaties -- 9, Nee Nee Nee 43,60 79,10 Geomilieu V :28:25

110 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lw 125 Lw 250 Lw 500 Lw 1k Lw 2k Lw 4k Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 66,00 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 0,00 0,00 installaties 56,48 59,58 65,48 67,08 61,98 54,68 44,18 70,78-7,80-7,80 installaties 77,60 85,70 85,40 86,90 88,10 86,90 76,90 94,03 0,00 0,00 Geomilieu V :28:25

111 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 59,00 66,00 installaties -7,80-7,80-7,80-7,80-7,80-7,80-7,80 47,58 56,08 64,28 installaties 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 43,60 79,10 77,60 Geomilieu V :28:25

112 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 71,00 77,00 79,00 78,00 72,00 62,00 83,57 installaties 67,38 73,28 74,88 69,78 62,48 51,98 78,58 installaties 85,70 85,40 86,90 88,10 86,90 76,90 94,03 Geomilieu V :28:25

113 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep ItemID Grp.ID Datum 1e kid NrKids Naam Omschr. Vorm :17, 10 okt Personenwagens Polylijn :18, 10 okt Personenwagens Polylijn :18, 10 okt Personenwagens Polylijn :18, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :18, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :18, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :18, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :18, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :18, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :19, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :19, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :19, 10 okt Winkelwagens uit Polylijn :19, 10 okt Winkelwagens in Polylijn Geomilieu V :29:23

114 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep X-1 Y-1 X-n Y-n H-1 H-n M-1 M-n , , , ,57 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,41 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,69 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,86 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,12 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,61 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,36 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,61 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,24 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,49 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,98 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,36 0,75 0,75 0,00 0, , , , ,53 0,75 0,75 0,00 0,00 Geomilieu V :29:23

115 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep ISO_H Min.RH Max.RH Min.AH Max.AH ISO M Hdef. Vormpunten Lengte 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 2 62,91 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 3 54,41 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 2 23, ,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 8 61,51 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 7 35,94 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 9 58,06 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 6 27,38 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 6 43,69 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 10 75,62 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 11 91, ,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 10 81, ,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 9 51,62 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,00 Relatief 6 26,20 Geomilieu V :29:23

116 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lengte3D Min.lengte Max.lengte Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Cb(D) Cb(A) 62,91 62,91 62, , ,41 11,93 42, , ,27 23,27 23, , ,51 2,08 23, , ,94 2,18 9, , ,06 1,71 14, , ,38 1,68 12, , ,69 1,74 13, , ,62 1,54 20, , ,01 3,78 24, , ,21 1,87 14, , ,62 1,29 11, , ,20 2,04 11, ,34 -- Geomilieu V :29:23

117 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Cb(N) Gem.snelheid Max.afst. Aant.puntbr Lw 31 Lw 63 Lw 125 Lw 250 Lw 500 Lw 1k , ,00 75,00 81,00 82,00 87,00 91, , ,00 75,00 81,00 82,00 87,00 91, , ,00 75,00 81,00 82,00 87,00 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91, , ,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 Geomilieu V :29:23

118 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lw 2k Lw 4k Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k 87,00 89,00 79,00 95,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 87,00 89,00 79,00 95,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 87,00 89,00 79,00 95,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 89,10 86,40 79,10 95,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V :29:23

119 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Red 2k Red 4k Red 8k Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k 0,00 0,00 0,00 68,00 75,00 81,00 82,00 87,00 91,00 87,00 89,00 0,00 0,00 0,00 68,00 75,00 81,00 82,00 87,00 91,00 87,00 89,00 0,00 0,00 0,00 68,00 75,00 81,00 82,00 87,00 91,00 87,00 89,00 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 0,00 0,00 0,00 71,50 77,60 78,40 81,30 86,20 91,00 89,10 86,40 Geomilieu V :29:23

120 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lwr 8k Lwr Totaal 79,00 95,39 79,00 95,39 79,00 95,39 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 79,10 95,16 Geomilieu V :29:23

121 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep ItemID Grp.ID Datum Naam Omschr. Vorm X :17, 10 okt Terugzetten winkelwagen Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt , :17, 10 okt Dichtslaan portier Punt ,27 Geomilieu V :29:23

122 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Y Hoogte Rel.H Maaiveld Hdef. Type Richt. Hoek Cb(u)(D) ,20 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,24 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,10 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,18 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,89 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,91 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,62 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,55 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,27 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,62 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,80 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12, ,61 0,75 0,75 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 12,000 Geomilieu V :29:23

123 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Cb(u)(A) Cb(u)(N) Cb(%)(D) Cb(%)(A) Cb(%)(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) GeenRefl , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee , , Nee Geomilieu V :29:23

124 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep GeenDemping GeenProces Lw 31 Lw 63 Lw 125 Lw 250 Lw 500 Lw 1k Lw 2k Lw 4k Nee Nee 65,90 77,50 76,40 79,20 86,60 93,60 99,40 102,50 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Nee Nee 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 Geomilieu V :29:23

125 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k 101,00 106,23 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 81,00 94,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V :29:23

126 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Groep Red 8k Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k 0,00 65,90 77,50 76,40 79,20 86,60 93,60 99,40 102,50 101,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 0,00 52,00 69,00 79,00 85,00 86,00 91,00 88,00 85,00 81,00 Geomilieu V :29:23

127 Invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Bronnen maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 3 Model: Groep: Groep Maximaal geluidniveau Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Lwr Totaal 106,23 94,96 94,96 94,96 94,96 94,96 94,96 94,96 94,96 94,96 94,96 94,96 Geomilieu V :29:23

128 Bijlage 4 Berekeningsresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

129 Berekeningsresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 4 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 01_A Bestaande woning 1,50 49,35 26,96 26,96 49,35 75,66 01_B Bestaande woning 4,50 49,83 34,97 34,97 49,83 75,75 02_A Bestaande woning 1,50 37,85 24,72 24,72 37,85 65,53 02_B Bestaande woning 4,50 38,51 24,65 24,65 38,51 65,33 03_A Bestaande woning 1,50 40,09 24,25 24,25 40,09 67,07 03_B Bestaande woning 4,50 41,73 26,35 26,35 41,73 67,07 04_A Bestaande woning 1,50 40,34 24,27 24,27 40,34 67,16 04_B Bestaande woning 4,50 42,01 26,43 26,43 42,01 67,19 05_A Bestaande woning 1,50 40,73 24,00 24,00 40,73 66,54 05_B Bestaande woning 4,50 42,72 25,98 25,98 42,72 66,47 06_A Bestaande woning 1,50 52,18 30,48 30,48 52,18 66,96 06_B Bestaande woning 4,50 52,55 34,28 34,28 52,55 67,04 07_A Bestaande woning 1,50 46,70 27,02 27,02 46,70 63,35 07_B Bestaande woning 4,50 48,07 33,89 33,89 48,07 63,36 08_A Bestaande woning 1,50 47,02 29,22 29,22 47,02 66,25 08_B Bestaande woning 4,50 48,19 36,09 36,09 48,19 66,19 09_A Bestaande woning 1,50 44,61 30,35 30,35 44,61 68,09 09_B Bestaande woning 4,50 46,37 36,91 36,91 46,91 68,05 10_A Bestaande woning 1,50 42,17 30,25 30,25 42,17 69,68 10_B Bestaande woning 4,50 44,22 36,86 36,86 46,86 69,69 11_A Bestaande woning 1,50 41,92 32,39 32,39 42,39 71,03 11_B Bestaande woning 4,50 43,85 35,79 35,79 45,79 71,16 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :30:38

130 Berekeningsresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Toetspunt 1 1,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 4 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 01_A - Bestaande woning (hoofdgroep) Nee Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 01_A Bestaande woning 1,50 49,35 26,96 26,96 49,35 75,66 01 Personenwagens 0,75 25, ,90 41,47 02 Personenwagens 0,75 32, ,27 51,51 03 Personenwagens 0,75 11, ,33 45,82 04 Vrachtwagens laden/lossen 1,00 43, ,51 75,58 05 Winkelwagens uit 0,75 16, ,64 37,06 06 Winkelwagens uit 0,75 2, ,75 24,02 07 Winkelwagens uit 0,75 1, ,27 25,40 08 Winkelwagens uit 0,75-0, ,63 20,87 09 Winkelwagens uit 0,75 0, ,57 21,93 10 Winkelwagens uit 0,75 2, ,48 24,34 11 Winkelwagens uit 0,75 7, ,39 29,26 12 Winkelwagens uit 0,75 6, ,27 28,10 13 Winkelwagens uit 0,75 3, ,12 24,06 14 Winkelwagens in 0,75 9, ,70 21,85 15 Koelconsendor (6x) 1,50 26,96 26,96 26,96 36,96 28,38 16 Koeling 3,00 47, ,73 56,76 17 Personenwagen manoeuvreren 0,75 14, ,75 26,73 18 Personenwagen manoeuvreren 0,75 11, ,63 23,55 19 Personenwagen manoeuvreren 0,75 12, ,17 24,05 20 Personenwagen manoeuvreren 0,75 16, ,63 28,51 21 Personenwagen manoeuvreren 0,75 20, ,56 32,46 22 Personenwagen manoeuvreren 0,75 6, ,28 18,23 23 Personenwagen manoeuvreren 0,75 20, ,89 32,44 24 Personenwagen manoeuvreren 0,75 30, ,48 41,26 25 Personenwagen manoeuvreren 0,75 15, ,29 34,71 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :31:14

131 Berekeningsresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Toetspunt 1 4,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 4 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 01_B - Bestaande woning (hoofdgroep) Nee Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 01_B Bestaande woning 4,50 49,83 34,97 34,97 49,83 75,75 01 Personenwagens 0,75 27, ,97 41,38 02 Personenwagens 0,75 34, ,49 51,57 03 Personenwagens 0,75 13, ,90 45,73 04 Vrachtwagens laden/lossen 1,00 43, ,83 75,67 05 Winkelwagens uit 0,75 18, ,74 37,18 06 Winkelwagens uit 0,75 5, ,97 24,59 07 Winkelwagens uit 0,75 4, ,26 25,93 08 Winkelwagens uit 0,75 2, ,71 21,57 09 Winkelwagens uit 0,75 3, ,93 22,66 10 Winkelwagens uit 0,75 5, ,51 24,76 11 Winkelwagens uit 0,75 9, ,74 29,19 12 Winkelwagens uit 0,75 8, ,72 28,11 13 Winkelwagens uit 0,75 6, ,12 24,58 14 Winkelwagens in 0,75 12, ,90 22,41 15 Koelconsendor (6x) 1,50 34,97 34,97 34,97 44,97 34,97 16 Koeling 3,00 47, ,97 57,00 17 Personenwagen manoeuvreren 0,75 17, ,33 27,24 18 Personenwagen manoeuvreren 0,75 14, ,63 24,40 19 Personenwagen manoeuvreren 0,75 15, ,11 24,77 20 Personenwagen manoeuvreren 0,75 18, ,66 28,32 21 Personenwagen manoeuvreren 0,75 22, ,53 32,25 22 Personenwagen manoeuvreren 0,75 9, ,41 19,25 23 Personenwagen manoeuvreren 0,75 23, ,97 32,69 24 Personenwagen manoeuvreren 0,75 32, ,81 41,48 25 Personenwagen manoeuvreren 0,75 18, ,22 34,88 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :31:36

132 Berekeningsresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Toetspunt 6 1,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 4 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 06_A - Bestaande woning (hoofdgroep) Nee Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 06_A Bestaande woning 1,50 52,18 30,48 30,48 52,18 66,96 01 Personenwagens 0,75 50, ,02 62,39 02 Personenwagens 0,75 41, ,94 59,56 03 Personenwagens 0,75 11, ,45 45,92 04 Vrachtwagens laden/lossen 1,00 27, ,31 62,20 05 Winkelwagens uit 0,75 23, ,08 42,94 06 Winkelwagens uit 0,75 23, ,02 42,48 07 Winkelwagens uit 0,75 24, ,03 45,57 08 Winkelwagens uit 0,75 21, ,71 41,42 09 Winkelwagens uit 0,75 23, ,24 42,94 10 Winkelwagens uit 0,75 25, ,85 46,11 11 Winkelwagens uit 0,75 26, ,87 46,86 12 Winkelwagens uit 0,75 27, ,39 47,08 13 Winkelwagens uit 0,75 27, ,96 46,22 14 Winkelwagens in 0,75 30, ,86 41,32 15 Koelconsendor (6x) 1,50 30,48 30,48 30,48 40,48 32,40 16 Koeling 3,00 27, ,95 38,28 17 Personenwagen manoeuvreren 0,75 39, ,58 48,12 18 Personenwagen manoeuvreren 0,75 40, ,28 48,82 19 Personenwagen manoeuvreren 0,75 40, ,70 49,24 20 Personenwagen manoeuvreren 0,75 38, ,54 47,11 21 Personenwagen manoeuvreren 0,75 30, ,31 40,08 22 Personenwagen manoeuvreren 0,75 28, ,46 39,00 23 Personenwagen manoeuvreren 0,75 31, ,61 42,19 24 Personenwagen manoeuvreren 0,75 27, ,39 38,90 25 Personenwagen manoeuvreren 0,75 6, ,48 26,04 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :31:52

133 Berekeningsresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Toetspunt 6 4,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 4 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau 06_B - Bestaande woning (hoofdgroep) Nee Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 06_B Bestaande woning 4,50 52,55 34,28 34,28 52,55 67,04 01 Personenwagens 0,75 50, ,29 62,49 02 Personenwagens 0,75 42, ,12 59,17 03 Personenwagens 0,75 16, ,22 47,92 04 Vrachtwagens laden/lossen 1,00 29, ,86 62,41 05 Winkelwagens uit 0,75 24, ,54 42,98 06 Winkelwagens uit 0,75 24, ,16 42,49 07 Winkelwagens uit 0,75 24, ,22 45,24 08 Winkelwagens uit 0,75 22, ,80 41,44 09 Winkelwagens uit 0,75 24, ,46 42,96 10 Winkelwagens uit 0,75 27, ,25 46,14 11 Winkelwagens uit 0,75 28, ,37 47,07 12 Winkelwagens uit 0,75 28, ,41 47,10 13 Winkelwagens uit 0,75 28, ,30 46,17 14 Winkelwagens in 0,75 32, ,00 41,34 15 Koelconsendor (6x) 1,50 34,28 34,28 34,28 44,28 34,28 16 Koeling 3,00 29, ,41 38,44 17 Personenwagen manoeuvreren 0,75 38, ,36 46,90 18 Personenwagen manoeuvreren 0,75 40, ,21 48,75 19 Personenwagen manoeuvreren 0,75 40, ,64 49,18 20 Personenwagen manoeuvreren 0,75 38, ,61 47,15 21 Personenwagen manoeuvreren 0,75 36, ,33 44,87 22 Personenwagen manoeuvreren 0,75 34, ,67 43,21 23 Personenwagen manoeuvreren 0,75 33, ,64 42,31 24 Personenwagen manoeuvreren 0,75 30, ,41 39,08 25 Personenwagen manoeuvreren 0,75 17, ,02 34,01 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :32:07

134 Bijlage 5 Berekeningsresultaten maximaal geluidniveau AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

135 Berekeningsresultaten maximaal geluidniveau LievenseCSO Milieu BV Bijlage 5 Rapport: Model: Groep: Resultatentabel Maximaal geluidniveau LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht 01_A Bestaande woning 1,50 51, _B Bestaande woning 4,50 53, _A Bestaande woning 1,50 44, _B Bestaande woning 4,50 44, _A Bestaande woning 1,50 46, _B Bestaande woning 4,50 48, _A Bestaande woning 1,50 46, _B Bestaande woning 4,50 48, _A Bestaande woning 1,50 52, _B Bestaande woning 4,50 54, _A Bestaande woning 1,50 68, _B Bestaande woning 4,50 69, _A Bestaande woning 1,50 59, _B Bestaande woning 4,50 61, _A Bestaande woning 1,50 62, _B Bestaande woning 4,50 62, _A Bestaande woning 1,50 63, _B Bestaande woning 4,50 63, _A Bestaande woning 1,50 62, _B Bestaande woning 4,50 62, _A Bestaande woning 1,50 55, _B Bestaande woning 4,50 57, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :34:10

136 Berekeningsresultaten maximaal geluidniveau Toetspunt 6 1,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 5 Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Resultatentabel Maximaal geluidniveau 06_A - Bestaande woning (hoofdgroep) Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht 06_A Bestaande woning 1,50 68, Terugzetten winkelwagen 0,75 68, Dichtslaan portier 0,75 66, Dichtslaan portier 0,75 62, Personenwagens 0,75 61, Winkelwagens uit 0,75 60, Personenwagens 0,75 60, Winkelwagens uit 0,75 60, Winkelwagens uit 0,75 58, Winkelwagens uit 0,75 58, Winkelwagens uit 0,75 58, Winkelwagens uit 0,75 58, Winkelwagens in 0,75 58, Winkelwagens uit 0,75 57, Winkelwagens uit 0,75 57, Winkelwagens uit 0,75 57, Dichtslaan portier 0,75 53, Dichtslaan portier 0,75 51, Dichtslaan portier 0,75 49, Dichtslaan portier 0,75 48, Personenwagens 0,75 47, Dichtslaan portier 0,75 47, Dichtslaan portier 0,75 46, Dichtslaan portier 0,75 45, Dichtslaan portier 0,75 34, Dichtslaan portier 0,75 32, LAmax (hoofdgroep) 68, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :35:54

137 Berekeningsresultaten maximaal geluidniveau Toetspunt 8 1,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 5 Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Resultatentabel Maximaal geluidniveau 08_A - Bestaande woning (hoofdgroep) Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht 08_A Bestaande woning 1,50 62, Personenwagens 0,75 62, Dichtslaan portier 0,75 62, Dichtslaan portier 0,75 60, Dichtslaan portier 0,75 59, Personenwagens 0,75 59, Terugzetten winkelwagen 0,75 57, Dichtslaan portier 0,75 57, Winkelwagens uit 0,75 57, Winkelwagens uit 0,75 56, Dichtslaan portier 0,75 56, Winkelwagens uit 0,75 54, Winkelwagens uit 0,75 54, Winkelwagens uit 0,75 50, Dichtslaan portier 0,75 50, Dichtslaan portier 0,75 48, Winkelwagens uit 0,75 48, Personenwagens 0,75 48, Winkelwagens uit 0,75 47, Winkelwagens uit 0,75 47, Winkelwagens uit 0,75 47, Winkelwagens in 0,75 47, Dichtslaan portier 0,75 45, Dichtslaan portier 0,75 44, Dichtslaan portier 0,75 38, Dichtslaan portier 0,75 32, LAmax (hoofdgroep) 62, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :36:17

138 Berekeningsresultaten maximaal geluidniveau Toetspunt 9 1,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 5 Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Resultatentabel Maximaal geluidniveau 09_A - Bestaande woning (hoofdgroep) Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht 09_A Bestaande woning 1,50 63, Personenwagens 0,75 55, Dichtslaan portier 0,75 39, Personenwagens 0,75 42, Dichtslaan portier 0,75 39, Personenwagens 0,75 63, Dichtslaan portier 0,75 26, Dichtslaan portier 0,75 38, Winkelwagens uit 0,75 40, Dichtslaan portier 0,75 40, Winkelwagens uit 0,75 32, Dichtslaan portier 0,75 47, Winkelwagens uit 0,75 42, Dichtslaan portier 0,75 52, Winkelwagens uit 0,75 32, Dichtslaan portier 0,75 57, Winkelwagens uit 0,75 40, Dichtslaan portier 0,75 62, Winkelwagens uit 0,75 45, Dichtslaan portier 0,75 63, Winkelwagens uit 0,75 53, Dichtslaan portier 0,75 61, Winkelwagens uit 0,75 52, Winkelwagens uit 0,75 43, Winkelwagens in 0,75 31, Terugzetten winkelwagen 0,75 37, LAmax (hoofdgroep) 63, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :36:35

139 Berekeningsresultaten maximaal geluidniveau Toetspunt 10 1,5 m hoogte LievenseCSO Milieu BV Bijlage 5 Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep: Resultatentabel Maximaal geluidniveau 10_A - Bestaande woning (hoofdgroep) Naam Bron Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht 10_A Bestaande woning 1,50 62, Personenwagens 0,75 51, Dichtslaan portier 0,75 40, Personenwagens 0,75 41, Dichtslaan portier 0,75 28, Personenwagens 0,75 62, Dichtslaan portier 0,75 28, Dichtslaan portier 0,75 35, Winkelwagens uit 0,75 30, Dichtslaan portier 0,75 32, Winkelwagens uit 0,75 29, Dichtslaan portier 0,75 38, Winkelwagens uit 0,75 41, Dichtslaan portier 0,75 49, Winkelwagens uit 0,75 29, Dichtslaan portier 0,75 53, Winkelwagens uit 0,75 38, Dichtslaan portier 0,75 58, Winkelwagens uit 0,75 40, Dichtslaan portier 0,75 61, Winkelwagens uit 0,75 50, Dichtslaan portier 0,75 62, Winkelwagens uit 0,75 40, Winkelwagens uit 0,75 43, Winkelwagens in 0,75 29, Terugzetten winkelwagen 0,75 36, LAmax (hoofdgroep) 62, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :36:48

140 Bijlage 6 Effect geluidreducerend scherm AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

141

142 Gegevens scherm LievenseCSO Milieu BV Bijlage 6 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau scherm Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO_H ISO M Hdef. Cp Refl.L 31 Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L Scherm 1,50 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :39:28

143 Gegevens scherm LievenseCSO Milieu BV Bijlage 6 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau scherm Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k Refl.R 31 Refl.R 63 Refl.R 125 Refl.R ,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :39:28

144 Gegevens scherm LievenseCSO Milieu BV Bijlage 6 Model: Groep: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau scherm Versie 2 - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k Refl.R 8k 01 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :39:28

145 Berekend langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Na toepassing scherm LievenseCSO Milieu BV Bijlage 6 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau scherm LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li 01_A Bestaande woning 1,50 49,35 26,96 26,96 49,35 75,66 01_B Bestaande woning 4,50 49,83 34,97 34,97 49,83 75,75 02_A Bestaande woning 1,50 37,93 24,72 24,72 37,93 65,53 02_B Bestaande woning 4,50 38,59 24,65 24,65 38,59 65,33 03_A Bestaande woning 1,50 40,21 24,25 24,25 40,21 67,08 03_B Bestaande woning 4,50 41,84 26,35 26,35 41,84 67,07 04_A Bestaande woning 1,50 40,43 24,27 24,27 40,43 67,17 04_B Bestaande woning 4,50 42,10 26,43 26,43 42,10 67,19 05_A Bestaande woning 1,50 40,73 24,00 24,00 40,73 66,54 05_B Bestaande woning 4,50 42,72 25,98 25,98 42,72 66,47 06_A Bestaande woning 1,50 48,84 30,48 30,48 48,84 64,81 06_B Bestaande woning 4,50 52,53 34,28 34,28 52,53 67,03 07_A Bestaande woning 1,50 46,70 27,02 27,02 46,70 63,35 07_B Bestaande woning 4,50 48,07 33,89 33,89 48,07 63,36 08_A Bestaande woning 1,50 47,01 29,22 29,22 47,01 66,25 08_B Bestaande woning 4,50 48,19 36,09 36,09 48,19 66,19 09_A Bestaande woning 1,50 44,58 30,35 30,35 44,58 68,09 09_B Bestaande woning 4,50 46,37 36,91 36,91 46,91 68,05 10_A Bestaande woning 1,50 42,17 30,25 30,25 42,17 69,68 10_B Bestaande woning 4,50 44,22 36,86 36,86 46,86 69,69 11_A Bestaande woning 1,50 41,92 32,39 32,39 42,39 71,03 11_B Bestaande woning 4,50 43,85 35,79 35,79 45,79 71,16 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :39:50

146 Bijlage 7 Berekeningsresultaten verkeer van en naar de inrichting AKOESTISCH ONDERZOEK COOP RIJKSSTRAATWEG 77 TE VOORST DOCUMENTCODE: 16M1119.RAP001.V2 Status: Definitief Versiedatum: 10 oktober 2016

147

148 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO_H ISO M Hdef. Vormpunten Lengte Cpl 001 Vrachtwagens 0,00 0,00 Relatief 4 132,21 False 002 Vrachtwagens 0,00 0,00 Relatief 4 176,89 False 005 Personenwagens Hofstraat 0,00 0,00 Relatief 3 89,87 False 006 Personenwagens Hofstraat 0,00 0,00 Relatief 3 85,14 False 007 Personenwagens Rijksstraatweg 0,00 0,00 Relatief 4 162,66 False 008 Personenwagens Rijksstraatweg 0,00 0,00 Relatief 5 232,48 False 001 Vrachtwagens 0,00 0,00 Relatief 6 114,32 False Geomilieu V :31:23

149 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Cpl_W Hbron Helling Wegdek Wegdek V(LV(D)) V(MV(D)) V(ZV(D)) Totaal aantal 001 1,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek ,96 Geomilieu V :31:23

150 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %Int(D) %Int(A) %Int(N) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %ZV(D) 001 8, , , , , , , , , , , , , ,00 Geomilieu V :31:23

151 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %ZV(A) %ZV(N) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k ,86 67,93 75,52 79,61 81,66 78,40 71, ,86 67,93 75,52 79,61 81,66 78,40 71, ,04 69,04 73,20 82,35 88,04 84,75 78, ,04 69,04 73,20 82,35 88,04 84,75 78, ,81 77,25 81,90 90,29 97,44 93,89 87, ,81 77,25 81,90 90,29 97,44 93,89 87, ,91 67,62 77,16 76,68 79,26 77,29 71,45 Geomilieu V :31:23

152 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (D) 8k LE (D) Totaal LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k ,65 85, ,65 85, ,64 90, ,64 90, ,16 99, ,16 99, ,55 84, Geomilieu V :31:23

153 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (A) 4k LE (A) 8k LE (A) Totaal LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k Geomilieu V :31:23

154 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (N) Totaal Geomilieu V :31:23

155 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. 001 Optrekken/afremmen 002 Optrekken/afremmen 003 Optrekken/afremmen 004 Optrekken/afremmen Geomilieu V :32:15

156 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F 01 Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Geomilieu V :32:36

157 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Gevel 01 Ja 02 Ja 03 Ja 04 Ja 05 Ja 06 Ja 07 Ja 08 Ja 09 Ja 10 Ja 11 Ja 12 Ja 13 Ja 14 Ja 15 Ja 16 Ja 17 Ja 18 Ja Geomilieu V :32:36

158 Berekeningsresultaten Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal 01_A Bestaande woning 1,50 43, ,18 01_B Bestaande woning 4,50 44, ,94 02_A Bestaande woning 1,50 50, ,83 02_B Bestaande woning 4,50 51, ,22 03_A Bestaande woning 1,50 51, ,64 03_B Bestaande woning 4,50 52, ,06 04_A Bestaande woning 1,50 47, ,05 04_B Bestaande woning 4,50 47, ,83 05_A Bestaande woning 1,50 45, ,38 05_B Bestaande woning 4,50 47, ,10 06_A Bestaande woning 1,50 49, ,80 06_B Bestaande woning 4,50 50, ,79 07_A Bestaande woning 1,50 48, ,46 07_B Bestaande woning 4,50 48, ,56 08_A Bestaande woning 1,50 47, ,98 08_B Bestaande woning 4,50 48, ,25 09_A Bestaande woning 1,50 47, ,38 09_B Bestaande woning 4,50 47, ,62 10_A Bestaande woning 1,50 46, ,67 10_B Bestaande woning 4,50 47, ,01 11_A Bestaande woning 1,50 46, ,69 11_B Bestaande woning 4,50 46, ,95 12_A Bestaande woning 1,50 53, ,10 12_B Bestaande woning 4,50 53, ,41 13_A Bestaande woning 1,50 52, ,62 13_B Bestaande woning 4,50 52, ,96 14_A Bestaande woning 1,50 52, ,90 14_B Bestaande woning 4,50 53, ,22 15_A Bestaande woning 1,50 47, ,68 15_B Bestaande woning 4,50 47, ,82 16_A Bestaande woning 1,50 47, ,42 16_B Bestaande woning 4,50 47, ,50 17_A Bestaande woning 1,50 44, ,92 17_B Bestaande woning 4,50 45, ,09 18_A Bestaande woning 1,50 49, ,83 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :32:59

159 Berekeningsresultaten Indirecte hinder variant 1 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 1 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal 18_B Bestaande woning 4,50 48, ,77 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :32:59

160

161 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. ISO_H ISO M Hdef. Vormpunten Lengte Cpl 003 Vrachtwagens 0,00 0,00 Relatief 8 261,51 False 004 Vrachtwagens 0,00 0,00 Relatief 7 222,02 False 005 Personenwagens Hofstraat 0,00 0,00 Relatief 3 89,87 False 006 Personenwagens Hofstraat 0,00 0,00 Relatief 3 85,14 False 007 Personenwagens Rijksstraatweg 0,00 0,00 Relatief 4 162,66 False 008 Personenwagens Rijksstraatweg 0,00 0,00 Relatief 5 232,48 False 003 Vrachtwagens 0,00 0,00 Relatief 5 115,97 False Geomilieu V :34:29

162 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Cpl_W Hbron Helling Wegdek Wegdek V(LV(D)) V(MV(D)) V(ZV(D)) Totaal aantal 003 1,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek , ,5 0,75 0 W0 Referentiewegdek ,96 Geomilieu V :34:29

163 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %Int(D) %Int(A) %Int(N) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %MV(D) %MV(A) %MV(N) %ZV(D) 003 8, , , , , , , , , , , , , ,00 Geomilieu V :34:29

164 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam %ZV(A) %ZV(N) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k ,86 67,93 75,52 79,61 81,66 78,40 71, ,86 67,93 75,52 79,61 81,66 78,40 71, ,04 69,04 73,20 82,35 88,04 84,75 78, ,04 69,04 73,20 82,35 88,04 84,75 78, ,81 77,25 81,90 90,29 97,44 93,89 87, ,81 77,25 81,90 90,29 97,44 93,89 87, ,91 67,62 77,16 76,68 79,26 77,29 71,45 Geomilieu V :34:29

165 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (D) 8k LE (D) Totaal LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k ,65 85, ,65 85, ,64 90, ,64 90, ,16 99, ,16 99, ,55 84, Geomilieu V :34:29

166 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (A) 4k LE (A) 8k LE (A) Totaal LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k Geomilieu V :34:29

167 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (N) Totaal Geomilieu V :34:29

168 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. Maaiveld Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F 01 Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Bestaande woning 0,00 Relatief 1,50 4, Geomilieu V :34:29

169 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Gevel 01 Ja 02 Ja 03 Ja 04 Ja 05 Ja 06 Ja 07 Ja 08 Ja 09 Ja 10 Ja 11 Ja 12 Ja 13 Ja 14 Ja 15 Ja 16 Ja 17 Ja 18 Ja Geomilieu V :34:29

170 Aanvullende invoergegevens akoestisch overdrachtsmodel Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 Versie 2 - Gebied Groep: (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Naam Omschr. 001 Optrekken/afremmen 002 Optrekken/afremmen 003 Optrekken/afremmen 004 Optrekken/afremmen Geomilieu V :34:29

171 Berekeningsresultaten Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal 01_A Bestaande woning 1,50 43, ,30 01_B Bestaande woning 4,50 45, ,06 02_A Bestaande woning 1,50 50, ,57 02_B Bestaande woning 4,50 50, ,97 03_A Bestaande woning 1,50 51, ,48 03_B Bestaande woning 4,50 51, ,92 04_A Bestaande woning 1,50 47, ,11 04_B Bestaande woning 4,50 47, ,91 05_A Bestaande woning 1,50 45, ,47 05_B Bestaande woning 4,50 47, ,21 06_A Bestaande woning 1,50 50, ,01 06_B Bestaande woning 4,50 51, ,01 07_A Bestaande woning 1,50 48, ,48 07_B Bestaande woning 4,50 48, ,59 08_A Bestaande woning 1,50 48, ,00 08_B Bestaande woning 4,50 48, ,29 09_A Bestaande woning 1,50 47, ,40 09_B Bestaande woning 4,50 47, ,64 10_A Bestaande woning 1,50 46, ,69 10_B Bestaande woning 4,50 47, ,03 11_A Bestaande woning 1,50 46, ,77 11_B Bestaande woning 4,50 47, ,02 12_A Bestaande woning 1,50 53, ,39 12_B Bestaande woning 4,50 53, ,71 13_A Bestaande woning 1,50 52, ,92 13_B Bestaande woning 4,50 53, ,26 14_A Bestaande woning 1,50 53, ,21 14_B Bestaande woning 4,50 53, ,53 15_A Bestaande woning 1,50 47, ,70 15_B Bestaande woning 4,50 47, ,86 16_A Bestaande woning 1,50 47, ,45 16_B Bestaande woning 4,50 47, ,54 17_A Bestaande woning 1,50 44, ,94 17_B Bestaande woning 4,50 45, ,12 18_A Bestaande woning 1,50 49, ,83 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :34:59

172 Berekeningsresultaten Indirecte hinder variant 2 LievenseCSO Milieu BV Bijlage 7 Rapport: Resultatentabel Model: Indirecte hinder vrachtverkeer variant 2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: (hoofdgroep) Groepsreductie: Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal 18_B Bestaande woning 4,50 48, ,77 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :34:59

173 Fl ora e n Fau na Q u i c k s c an Rijksstraatweg 77 te Voorst I n het k ader van sl oop en bestemmingspl anw ijziging Uitvoering Ruimte voor Advies - J. Mossink Deventerstraat 179, 8171 NS Vaassen Opdr.gvr. IJsseldal Wonen Locatie Rijksstraatweg 77, 7383 AM Voorst (gem. Voorst) Datum 02 juli 2016 Status v1

174 INHOUD 1 Inleiding Aanleiding en doel 1.2 Beschrijving locatie en ingreep 1.3 Opzet onderzoek 2 Wettelijk kader Flora- en faunawet 2.2 Natuurbeschermingswet 2.3 Ecologische hoofdstructuur 2.4 Rode lijsten 3 Resultaten Beschermde gebieden 3.2 Flora 3.3 Fauna 4 Effecten Beschermde gebieden 4.2 Flora 4.3 Fauna 5 Conclusies en Aanbevelingen 12 [2]

175 1 INLEIDING 1.1 Aanleiding en doel Dit rapport beschrijft de uitkomsten van een ecologische quickscan uitgevoerd aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst. Het onderzoek is uitgevoerd in het kader van een bestemmingsplanwijziging en voorgenomen sloop van de huidige bebouwing. Initiatiefnemer is IJsseldal Wonen. Het laten uitvoeren van een flora en fauna onderzoek heeft als doel om de (mogelijke) effecten van de ingreep op beschermde soorten en gebieden in te schatten. Hierbij voldoet in eerste instantie een quickscan : een kort onderzoek op basis van een beknopt bronnenonderzoek en een veldbezoek, waarbij een deskundige een inschatting maakt van de mogelijke aanwezigheid van beschermde flora en fauna. Het betreft een momentopname, er kan dus geen rekening worden houden met de dynamische aspecten van natuur, zoals migratie en kolonisatie door soorten en veranderd terreingebruik en beheer na afloop van het onderzoek. De quickscan kan leiden tot uitvoeriger onderzoek of tot een advies voor mitigerende/compenserende maatregelen. De geldigheidsduur van resultaten bedraagt voor zwaarder beschermde soorten maximaal 3 jaar en voor licht beschermde soorten 5 jaar. 1.2 Beschrijving locatie en ingreep De onderzoekslocatie is gelegen aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst, gemeente Voorst. Het betreft het terrein van de voormalige Rabobank. De locatie ligt in het centrum van het dorp Voorst aan de drukke doorgaande weg N345 die een belangrijke verbinding vormt tussen Apeldoorn en Zutphen. Ondanks de centrale ligging heeft de directe omgeving een relatief groene uitstraling met veel grote bomen en struiken. Ook op het terrein zelf staan enkele zware exemplaren van Zomereik en Gewone esdoorn. Daarnaast enkele kleine tot middelgrote bomen (Robinia, Ruwe berk, Haagbeuk) en veel sierstruiken en -planten. Centraal op het terrein staat een voormalig bankgebouw. Het oostelijk deel van het terrein is verhard met klinkers en ingericht als parkeerterrein. Ook nabij de entree aan de westkant is het terrein deels verhard en zijn er enkele parkeervakken. Vanuit een groter perspectief gezien ligt het dorp Voorst in de IJsselvallei, het gebied tussen de hoog gelegen zandgronden van de Veluwe en rivier de IJssel. 1.3 Opzet onderzoek De ecologische quickscan bestaat uit een beknopt literatuuronderzoek (verspreidingsatlassen, websites etc.) en een veldbezoek. Op vrijdag 24 juni 2016 bezocht J. Mossink, ecoloog van bureau Ruimte voor Advies de locatie. Tijdens dit onderzoek is het terrein verkend op de (mogelijke) aanwezigheid van beschermde planten en dieren. Daarbij is vooral gelet op sporen die op vaste, jaarrond beschermde nesten, verblijfplaatsen of groeilocaties duiden van beschermde soorten waarvan het voorkomen in het gebied bekend is (verspreidingsatlassen, websites, eigen kennis). Daarnaast is de ligging van het plangebied ten opzichte van beschermde natuurgebieden in kaart gebracht. De aanwezigheid van beschermde planten en dieren is mede ingeschat op basis van de terrein- en habitatkenmerken. Het veldbezoek is uitgevoerd onder bewolkte omstandigheden bij een temperatuur van 20 o C en weinig wind, W2. [3] Ecologische quickscan Rijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

176 Afb. 1.1: Globale ligging onderzoeksgebied (rood omlijnd). Bron ondergrond: PDOK. Afb. 1.2: Hoofdingang van het voormalige bankgebouw, gezien vanaf de Rijksstraatweg. [4] Ecologische quickscan R ijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

177 2 WETTELIJK KADER In Nederland is de wetgeving omtrent de bescherming van natuurwaarden gesplitst in soortbescherming en gebiedsbescherming. De bescherming is geregeld in respectievelijk de Flora- en faunawet en de Natuurbeschermingswet en Streekplan. 2.1 Flora- en faunawet De bescherming van dier- en plantensoorten in Nederland is geregeld via de Flora- en faunawet. De doelstelling van de wet is de bescherming en het behoud van de gunstige staat van instandhouding van in het wild levende planten- en diersoorten. Het uitgangspunt van de wet is nee, tenzij. Dit betekent dat activiteiten met een schadelijk effect op beschermde soorten in principe verboden zijn. Van het verbod op schadelijke handelingen kan op grond van artikel 75 worden afgeweken, met een ontheffing of vrijstelling. Een ontheffingsaanvraag wordt beoordeeld door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland van het Ministerie van EZ. Artikel Art. 8 Art. 9 Art. 10 Art. 11 Art 12 Omschrijving verbodsbepaling Het plukken, verzamelen, afsnijden, vernielen, beschadigen, ontwortelen of op andere wijze van de groeiplaats verwijderen van beschermde planten. Het doden, verwonden, vangen of bemachtigen of met het oog daarop op sporen van beschermde dieren. Het opzettelijk verontrusten van beschermde dieren. Het beschadigen, vernielen, uithalen, wegnemen of verstoren van nesten, holen of andere voortplantings- of vaste rust- of verblijfplaatsen van beschermde dieren. Het zoeken, beschadigen of uit het nest halen van eieren van beschermde dieren. De beschermde soorten zijn ondergebracht in drie tabellen die elk een ander beschermingsregime kennen. In tabel 1 zijn de algemene beschermde soorten ondergebracht. In geval van ruimtelijke ingrepen, en bestendig gebruik en beheer geldt voor de soorten van tabel 1 een vrijstelling van de verbodsbepalingen. In tabel 2 zijn de minder algemene beschermde soorten ondergebracht. In geval van ruimtelijke ingrepen en bestendig gebruik en beheer geldt voor de soorten van tabel 1 een vrijstelling van de verbodsbepalingen, mits men werkt op basis van een door het Ministerie van EZ goedgekeurde gedragscode. In overige gevallen is een ontheffing noodzakelijk, waarbij een lichte toetsing wordt toegepast. In tabel 3 zijn de strikt beschermde soorten ondergebracht, waaronder bijlage 4-soorten van de Habitatrichtlijn. In geval van bestendig gebruik en beheer geldt een vrijstelling van de verbodsbepalingen (uitgezonderd art. 10), mits men werkt op basis van een door het Ministerie van EZ goedgekeurde gedragscode. Voor ruimtelijke ingrepen is in alle gevallen is een ontheffing noodzakelijk, waarbij een zware toetsing wordt toegepast. Toets Lichte toets Zware toets Omschrijving criteria 1) Doet geen afbreuk aan de gunstige staat van instandhouding van de soort. 1) er is sprake van een in of bij de wet genoemd belang, 2) er is geen alternatief, 3) doet geen afbreuk aan de gunstige staat van instandhouding van de soort. In de Flora- en faunawet is een zorgplicht opgenomen (artikel 2). Deze zorgplicht houdt in dat menselijk handelen geen nadelige gevolgen voor flora en fauna mag hebben. De zorgplicht geldt voor alle planten en dieren, beschermd of niet. In het geval van beschermde planten of dieren geldt de zorgplicht ook als er een ontheffing of vrijstelling is verleend. De zorgplicht voor dieren betekent niet dat er geen dieren mogen worden gedood, maar wel dat dit, indien noodzakelijk, [5] Ecologische quickscan Rijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

178 met zo min mogelijk lijden gepaard gaat. In 2009 is de beoordeling van ontheffingen en het gebruik van gedragscodes gewijzigd als gevolg van uitspraken van de Raad van State. Verder is de lijst uitgebreid van vogels waarvan de nestplaats jaarrond is beschermd. Voor soorten van Bijlage IV van de Habitatrichtlijn is het alleen nog mogelijk ontheffing te krijgen op grond van een belang dat is opgenomen in de Habitatrichtlijn. Ontheffing op basis van de uitvoering van werkzaamheden in het kader van ruimtelijke inrichting en ontwikkeling is niet meer mogelijk. Met betrekking tot de soortgroep vogels kan daarnaast ook geen ontheffing meer worden aangevraagd op basis van dwingende redenen van groot openbaar belang, met inbegrip van redenen van sociale of economische aard en voor het milieu wezenlijk gunstige effecten. Nadruk ligt op het voorkomen van negatieve effecten. Bij ingrepen die negatieve effecten hebben zijn er twee mogelijkheden: mitigatie en ontheffing. Mitigatie geldt wanneer door toepassing van mitigerende maatregelen negatieve effecten kunnen worden voorkomen. Een ontheffing is dan niet meer verplicht. Ontheffing geldt wanneer mitigatie niet mogelijk is. 2.2 Natuurbeschermingswet De Nb-wet heeft de bescherming en instandhouding van natuurgebieden in Nederland als doel. Daartoe zijn gebieden aangewezen in het kader van de Vogelrichtlijn (VR-gebieden), Habitatrichtlijn (HR-gebieden) en het Verdrag van Ramsar (Wetlands). Verder vallen ook Beschermde Natuurmonumenten onder de Nb-wet. De VR- en HR-gebieden worden samengevat onder de noemer Natura Voor de Natura 2000-gebieden worden/zijn instandhoudingsdoelen geformuleerd voor specifieke vogelsoorten of habitats. Deze kunnen van gebied tot gebied verschillen. De vier genoemde gebieden kunnen overlappen. Activiteiten die een negatief effect hebben op Natura 2000-gebieden zijn verboden. Dat geldt ook voor activiteiten buiten de gebieden die een negatief effect hebben binnen het gebied. Voor activiteiten is een vergunning mogelijk. Een vergunning wordt pas afgegeven wanneer een zogenaamde habitattoets is doorlopen. Hieruit moet blijken dat de natuurlijke kenmerken van het gebied niet worden aangetast en de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van de soorten niet verslechtert en geen verstoring van soorten optreedt. Een vergunning wordt afgegeven door de betreffende provincie Gelders Natuurnetwerk (GNN) en Gelderse Groene Ontwikkelingszone (GO) Het GNN en de GO komen voort uit het herdefiniëren van de voormalige Ecologische Hoofdstructuur (EHS) door de provincie Gelderland. Het netwerk helpt voorkomen dat planten en dieren in geïsoleerde gebieden uitsterven en dat natuurgebieden hun waarde verliezen. In het GNN is uitsluitend sprake van een natuurbestemming. Binnen het GNN zijn ruimtelijke ontwikkelingen slechts mogelijk wanneer deze van groot algemeen of provinciaal belang zijn én er geen reële alternatieven zijn. Er geldt dan wel een compensatieverplichting om negatieve effecten teniet te doen. De GO bestaat uit niet-natuurlijke elementen van de voormalige EHS zoals infrastructuur en bebouwing. In de GO liggen meer ontwikkelingsmogelijkheden voor bijvoorbeeld bedrijven. De begrenzing en doelstellingen van GNN en GO worden door de provincie vastgesteld en is in verwerkt in de omgevingsvisie en -verordening Rode lijsten Rode lijsten geven een overzicht van soorten die uit Nederland zijn verdwenen of duidelijk achteruit zijn gegaan. Rode lijsten hebben een signaleringsfunctie en geen juridische status. Plaatsing op de lijst betekent daarom niet automatisch dat de soort beschermd is. Daarvoor is opname van de soort onder de Flora- en faunawet nodig. De Rode lijsten zijn richtinggevend voor toekomstig beleid. Van overheden en terreinbeherende organisaties wordt verwacht dat zij bij beleid en beheer rekening houden met de Rode lijsten. [6] Ecologische quickscan Rijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

179 3 RESULTATEN BESCHERMDE FLORA EN FAUNA 3.1 Beschermde natuurgebieden Het onderzoeksgebied is geen onderdeel van Natura 2000, GNN of GO. De afstand tot onderdelen van GNN en GO bedraagt meer dan 500 meter. Natura 2000-gebied Rijntakken ligt op ruim 1,5 kilometer van het projectgebied. Door de ligging midden in het centrum van Voorst is er bovendien geen binding met de betreffende natuurgebieden. Afb. 3.1: Onderdelen GNN (donkergroen) en GO (lichtgroen) ten opzichte van het projectgebied (rode cirkel). Bron ondergrond: website Provincie Gelderland. 3.2 Flora Grote delen van het terrein zijn ingericht als siertuin. Op het terrein zijn veel sierstruiken aangeplant. De voornaamste soorten zijn Laurierkers, Taxus, Berberis en Hulst. Doordat het in onbruik raken van de locatie is er inmiddels sprake van enige verruiging. Soorten als Kleefkruid, Zwaluwtong, Klimop, Paardenbloem en opslag van Gewone esdoorn beginnen her en der de vegetatie te domineren. De diverse soorten sierplanten beginnen hierdoor naar de achtergrond te verdwijnen. Van de aangetroffen soorten zijn er twee beschermd: Kleine maagdenpalm (Vinca minor, FF-wet tabel 1) en Rapunzelklokje (Campanula rapunculus, FF-wet tabel 2). Het Rapunzelklokje is een tweejarige plant die met name in Zuid-Limburg en het oostelijk rivierengebied voorkomt op kalkhoudende bodems. In de omgeving van Zutphen is de soort vrij algemeen. Enkele tientallen exemplaren van de soort groeien in het plantsoen tussen Rijksstraatweg en hoofdentree. Overige zwaarder beschermde soorten (bijvoorbeeld muurvarens) zijn niet aangetroffen en er zijn geen recente waarnemingen uit de directe omgeving bekend. Dergelijke soorten ook niet te verwachten omdat niet wordt voldaan aan de vaak zeer specifieke standplaatseisen die de soorten stellen. [7] Ecologische quickscan Rijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

180 3.3 Fauna Broedvogels Er zijn geen jaarrond beschermde nesten aangetroffen. Het gebouw is niet geschikt als nestlocatie van Huismus of Gierzwaluw. Een pannendak, geschikte invliegopeningen of andere bruikbare openingen ontbreken. Tijdens het veldbezoek zijn beide soorten niet in de nabijheid van de locatie waargenomen. De bomen hebben geen holtes die geschikt zijn als broedlocatie. Nesten van uilen of roofvogels ontbreken eveneens. Voor algemene broedvogels is de opgaande begroeiing op het terrein wel uitermate geschikt. In Laurierkers, Taxus en klimplanten (Klimop, Campsis) zijn tijdens het broedseizoen nesten van soorten als Merel, Winterkoning en Roodborst te verwachten. De hogere bomen zijn geschikt voor bijvoorbeeld Vink, Tjiftjaf en Houtduif Vleermuizen De bebouwing lijkt matig geschikt als verblijfplaats voor gebouwbewonende soorten als Gewone en Ruige dwergvleermuis en Laatvlieger. Er zijn diverse potentiële invliegopeningen, met name in de vorm van hoge open stootvoegen. Vaste verblijfplaatsen van vleermuizen zijn het hele jaar door beschermd. Aanvullend onderzoek is nodig om vast te stellen of sloop leidt tot aantasting van verblijfplaatsen. Verder vormt het terrein geschikt foerageergebied voor vleermuizen. Het gaat zeker niet om onmisbaar foerageergebied, alternatieven zijn volop aanwezig in de omgeving en het oppervlak van de locatie is relatief gering. Vanwege het ontbreken van doorlopende lineaire structuren is het uitgesloten dat de locatie onderdeel is van een belangrijke vliegroute Grondgebonden zoogdieren Onder grondgebonden zoogdieren verstaan we hier alle zoogdieren met uitzondering van vleermuizen, die reeds apart besproken zijn. Alle inheemse zoogdiersoorten zijn beschermd, met uitzondering van Huismuis en Bruine rat. Op het terrein kunnen zijn diverse kleine algemene soorten te verwachten zoals Egel, Bosmuis, spitsmuizen en Aardmuis. Nesten van Eekhoorn ontbreken op het terrein. De enige zwaarder beschermde soort die mogelijk voorkomt is de Steenmarter (Martes foina, tabel 2 FF-wet). De Steenmarter is de afgelopen jaren sterk opgerukt vanuit het oosten en vormt lokaal zelfs een bedreiging voor beschermde fauna. Ook zorgt de soort in de omgeving van Voorst voor overlast doordat bijvoorbeeld onder de motorkap van auto s schade wordt aangericht. Sporen die duiden op aanwezigheid (plukresten, latrines, geur) zijn echter niet aangetroffen en het gebouw is vrijwel ontoegankelijk. Alleen een gat in de gevelbekleding nabij de entree vormt een geschikte toegang tot een kleine holle ruimte. Voor andere zwaarder of strikt beschermde soorten is het onderzoeksgebied ongeschikt Overige soortgroepen Aanwezigheid van zwaarder of strikt beschermde soorten uit overige soortgroepen is uitgesloten. Het terrein is wel geschikt als landhabitat voor de Bruine kikker en Gewone pad. Dit zijn beide lichtbeschermde, zeer algemene soorten met een wijd verspreidingsgebied. Voortplantingsbiotoop van amfibieën en leefgebied van vissen is niet aanwezig door het ontbreken van open water. Ook potentieel leefgebied van reptielen ontbreekt. Voor zwaar beschermde of bedreigde dagvlinders, libellen en andere soortgroepen ontbreken de vaak zeer specifieke voorwaarden die ze aan hun leefgebied stellen. Het is daarom uitgesloten dat dergelijke soorten hier voorkomen. [8] Ecologische quickscan Rijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

181 Afb. 3.2: Hoofdentree van het voormalige bankgebouw gezien vanaf de Rijksstraatweg Afb. 3.3: Op het terrein staan diverse middelgrote tot grote Afb. 3.4: Achterzijde gebouw. De oostelijke helft van het bomen. projectgebied is grotendeels verhard en ingericht als parkeerterrein. Afb. 3.5: Verruigde tuin aan de zuidzijde van het terrein. [9] Afb. 3.6: Bloeiende Rapunzelklokjes in het plantsoenvak langs de Rijksstraatweg. Ecologische quickscan R ijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

182 4 EFFECTEN 4.1 Beschermde gebieden Het projectgebied ligt op grote afstand van Natura 2000-gebieden. Gezien de aard en omvang van de ingreep en de grote afstand is een effect op Natura 2000-doelstellingen uitgesloten. Het gebied is geen onderdeel van het Gelders Natuurnetwerk/ Groene Ontwikkelingszone. Voor GNN/ GO geldt geen externe werking, bovendien worden geen negatieve effecten op het functioneren van deze gebieden verwacht. 4.2 Flora Binnen het onderzoeksgebied is één zwaarder beschermde soort aangetroffen, namelijk Rapunzelklokje. Herinrichting van het terrein kan leiden tot aantasten een/of ongeschikt raken van de groeilocatie. Dit is het geval indien het plantsoenvak waarin de soort is aangetroffen op de schop gaat. Rapunzelklokje is opgenomen in tabel 2 van de FF-wet. Dit houdt in dat een ontheffing niet nodig is indien gewerkt wordt volgens een door het Ministerie van EZ goedgekeurde gedragscode. Een mogelijke oplossing bestaat uit het verzamelen van uitgebloeide exemplaren en deze in de omgeving op geschikte groeilocaties te verspreiden. Tijdstip en geschikte locatie moeten aangegeven worden door een ter zake kundig persoon. Uitgraven en verplanten heeft geen zin omdat de planten na de bloei geheel afsterven. Alle aangetroffen exemplaren stonden in bloei ten tijde van het veldbezoek. De Kleine maagdenpalm is opgenomen in tabel 1 van de FF-wet. Dit houdt in dat er een vrijstelling van de ontheffingsplicht bij ruimtelijke ingrepen geldt. Er zijn voor deze soort dus geen aanvullende maatregelen nodig, ondanks het feit dat de groeiplaats mogelijk verdwijnt. Overige beschermde of bedreigde soorten vaatplanten zijn niet aanwezig, effecten op dergelijke soorten zijn derhalve uitgesloten. 4.3 Fauna Broedvogels Tijdens het broedseizoen is de kans op verstoring van algemene broedvogels zeer groot. Zowel sloop van het pand als kap- en rooiwerkzaamheden kunnen leiden tot aantasting of ernstige verstoring van nesten. Buiten het broedseizoen leiden werkzaamheden niet tot negatieve effecten op broedvogels. Er zijn geen jaarrond beschermde nesten aanwezig en de te verwachten algemene soorten (Merels, duiven etc.) zijn prima in staat om volgend seizoen een alternatieve broedlocatie te vinden. In de periode oktober - half maart is de kans op broedgevallen minimaal, bij voorkeur worden de werkzaamheden in deze periode uitgevoerd Vleermuizen Het is onduidelijk of de ingreep leidt tot negatieve effecten op vleermuizen. Aanvullend onderzoek moet uitwijzen of er vaste verblijfplaatsen in de te slopen bebouwing aanwezig zijn. Zijn deze aanwezig dan leidt de ingreep tot het verlies van jaarrond beschermde verblijfplaatsen, waarvoor ontheffing nodig is. Bovendien moeten mitigerende en compenserende maatregelen getroffen worden om negatieve effecten zoveel mogelijk teniet te doen. Aanvullend onderzoek dient te [10] Ecologische quickscan Rijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

183 worden uitgevoerd volgens het meest recente Vleermuisprotocol. Voor de te verwachten soorten betekent dit het uitvoeren van 4 nachtelijke veldbezoeken, waarvan 2 in de periode 15 mei - 15 juli (zomer-/kraamverblijven) en twee in de periode 15 augustus - 1 oktober (paar-/baltsverblijven) Grondgebonden zoogdieren Op de projectlocatie worden voornamelijk kleine, algemene zoogdiersoorten verwacht. De werkzaamheden kunnen tot negatieve effecten op deze soorten leiden. Omdat het lichtbeschermde soorten betreft is nader onderzoek of het aanvragen van een ontheffing niet aan de orde. Het is niet geheel uitgesloten dat het terrein onderdeel is van een territorium van de Steenmarter. Er zijn echter geen aanwijzingen gevonden dat de soort daadwerkelijk gebruik maakt van het terrein. Mocht dit wel het geval zijn dan leiden werkzaamheden niet tot een significant effect doordat er voldoende geschikt leefgebied in de omgeving voorhanden is Overige soortgroepen Mogelijk leiden werkzaamheden tot aantasting van landhabitat van de zeer algemene, licht beschermde Bruine kikker en Gewone pad. Deze soorten worden vrijwel overal op begroeide locaties aangetroffen. Omdat beide soorten zijn opgenomen in tabel 1 hoeft slechts rekening te worden gehouden met de algemene zorgplicht. Zwaarder of strikt beschermde of bedreigde soorten uit overige soortgroepen worden niet op en rond de locatie verwacht omdat het terrein geen geschikt leefgebied voor dergelijke soorten bevat. Negatieve effecten door sloop van de bebouwing en/of herinrichting van het terrein is daarom uitgesloten. [11] Ecologische quickscan Rijksstraatweg 77 Voorst 2 juli 2016

184 5 CONCLUSIES EN AANBEVELINGEN Sloop en wijziging van de bestemming met daaruit voortvloeiende werkzaamheden leidten op voorhand niet tot negatieve effecten op beschermde natuurgebieden. Nader onderzoek naar effecten op dergelijke gebieden is niet nodig. Nader onderzoek is nodig om vast te stellen of het gebouw fungeert als verblijfplaats van gebouwbewonende vleermuizen. Dit onderzoek dient plaats te vinden in de vorm van 4 nachtelijke veldbezoeken in de periode 15 mei - 1 oktober. Het onderzoek dient de richtlijnen van het meest recente Vleermuisprotocol van de Gegevensautoriteit Natuur, Netwerk Groene Bureaus en Zoogdiervereniging te volgen. Inmiddels is de eerste vleermuisinventarisatie reeds uitgevoerd. Mocht er sprake zijn van een vaste verblijfplaats dan zijn mitigerende maatregelen en een ontheffing annex artikel 75 van de FF-wet nodig. Werkzaamheden kunnen effect hebben op algemene (niet jaarrond beschermde) broedvogels. Sloop-, kap- en rooiwerkzaamheden worden bij voorkeur uitgevoerd buiten het broedseizoen. De periode oktober - half maart is hiervoor het meest geschikt omdat de kans op broedgevallen dan minimaal is. Het broedseizoen is echter geen vooraf vast te stellen periode, van belang is of er broedgevallen aanwezig zijn. Deze mogen nooit verstoord worden. Bij broedgevallen dient gewacht te worden totdat het nest permanent verlaten is. Voor het Rapunzelklokje is geen ontheffing nodig indien gewerkt wordt volgens een door het Ministerie van EZ goedgekeurde gedragscode (bijvoorbeeld Gedragscode Flora & Fauna van Bouwend Nederland). Een mogelijke maatregel is om te wachten tot het einde van de bloeiperiode die meestal van mei t/m augustus duurt. Wanneer de planten uitgebloeid zijn kunnen de exemplaren verzameld worden en vervolgens op een geschikte locatie uitgezaaid. Dit dient onder ecologische begeleiding van een deskundige* te gebeuren. Zodoende blijft de lokale populatie gewaarborgd. Ten aanzien van alle dieren en planten (beschermd of niet beschermd) geldt dat men zich dient te houden aan de algemene zorgplicht. Dit houdt in dat nadelige gevolgen voor flora en fauna naar redelijkheid zoveel mogelijk voorkomen moeten worden. Wanneer tijdens werkzaamheden toch beschermde soorten worden aangetroffen dienen werkzaamheden tijdelijk te worden stilgelegd en wordt contact opgenomen met een deskundige (volgens omschrijving van het Ministerie van EZ) op het gebied van flora en fauna. Overleg met de deskundige moet duidelijk maken hoe met de ontstane situatie kan worden omgegaan. * Definitie deskundige Het Ministerie van Economische Zaken verstaat onder een deskundige een persoon die voor de situatie en soorten ten aanzien waarvan hij of zij gevraagd is te adviseren en/of te begeleiden, aantoonbare ervaring en kennis heeft op het gebied van soortspecifieke ecologie. De ervaring en kennis moeten zijn opgedaan doordat de deskundige: op HBO-, dan wel universitair niveau een opleiding heeft genoten met als zwaartepunt (Nederlandse) ecologie; en/of op MBO-niveau een opleiding heeft afgerond met als zwaartepunt de Flora- en faunawet, soortenherkenning en zorgvuldig handelen ten opzichte van die soorten; en/of als ecoloog werkzaam is voor een ecologisch adviesbureau; en/of zich aantoonbaar actief inzet op het gebied van de soortenbescherming en is aangesloten bij en werkzaam voor de daarvoor in Nederland bestaande organisaties en/of zich aantoonbaar actief inzet op het gebied van de soortenmonitoring en/of -bescherming. [12]

185 Rapportage vleermuisonderzoek Rabolocatie Voorst Opgesteld door: J. Mossink, ecoloog bij Ruimte voor Advies Datum: Aanleiding en doel Deze notitie bevat de rapportage met bevindingen van vleermuisonderzoek uitgevoerd op het voormalige terrein van de Rabobank aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst, gemeente Voorst. In een eerder stadium heeft Ruimte voor Advies in opdracht van initiatiefnemer IJsseldal Wonen een quickscan flora & fauna uitgevoerd in het kader van de bestemmingsplanwijziging en voorgenomen sloop van de huidige bebouwing. Uit de quickscan bleek dat nader onderzoek noodzakelijk was naar beschermde gebiedsfuncties van vleermuizen. Vaste verblijfplaatsen, belangrijke vliegroutes en essentieel foerageergebied van alle in Nederland voorkomende vleermuissoorten zijn strikt beschermd (HR IV, Tabel 3 FF-wet). Methode Het projectgebied is onderzocht op aanwezigheid van zomer-, kraam- en paar-/baltsverblijven van vleermuizen. Voor het onderzoek zijn de richtlijnen van het meest recente Vleermuisprotocol gevolgd. Het onderzoek is uitgevoerd door J. Mossink, ecoloog en vleermuisdeskundige van Ruimte voor Advies. Er is gebruik gemaakt van een zogenaamde bat detector met opnamefunctie (Pettersson d240x) en zichtwaarnemingen. Het onderzoek bestond uit 4 nachtelijke veldbezoeken onder geschikte omstandigheden, zie tabel 1. Tabel 1. Overzicht inventarisatierondes t.b.v. vleermuizen Rabolocatie Voorst Datum Periode-Temp-Weer Doelsoort inventarisatie 24 juni 2016 Ochtend, C, bewolkt, W 1-2 Vleermuis zomer/kraam 14 juli 2016 Avond, 17 C, halfbewolkt, NW 3 Vleermuis zomer/kraam 31 aug 2016 Avond, C, helder, ZW 2 Vleermuis paar/balts 29 sep 2016 Avond, 15 C, bewolkt, ZW 3 Vleermuis paar/balts Resultaten Tijdens de inventarisaties zijn 3 vleermuissoorten in de omgeving van het plangebied waargenomen: Gewone dwergvleermuis, Ruige dwergvleermuis en Laatvlieger. De Gewone dwergvleermuis en Laatvlieger werden tijdens ieder avondbezoek kort na zonsondergang waargenomen wat duidt op verblijfplaatsen in de directe omgeving. Er zijn geen verblijfplaatsen van vleermuizen aangetroffen binnen het projectgebied. Wel zijn in een grote vrijstaande woning direct ten noorden van het projectgebied een kraamkolonie van Gewone dwergvleermuizen en enkele verblijfplaatsen van de Laatvlieger vastgesteld. In een woning direct ten zuiden van het projectgebied bevindt zich een paarverblijfplaats van de Gewone dwergvleermuis. Een klein deel van het baltsterritorium van deze vleermuis overlapt met het projectgebied. Tijdens iedere inventarisatie foerageerden enkele vleermuizen boven het terrein, met name langs de noordgrens. De dichte bomenrij met daaronder struweel zijn door de beschutting A Postbus 1799, 3600 BT Maarssen [1]

186 Afb. 1: Kaart met verblijfplaatsen (gele stip = kraamkolonie Gewone dwergvleermuis, rode stip = verblijfplaats Laatvlieger), foerageergebied (gele ovaal) en baltsterritorium (blauwe ovaal). Het rode kader geeft het projectgebied weer. en voedselaanbod zeer geschikt als jachtgebied. Het gaat echter niet om onmisbaar foerageergebied omdat er veel soortgelijke alternatieven in de omgeving aanwezig zijn. Een duidelijke vliegroute over het terrein ontbreekt, hoewel diverse Gewone dwergvleermuizen zich via bomen langs de Rijksstraatweg verplaatsen. Dit gebeurt echter meer langs de overkant van de weg. Effecten ingreep Sloop van het pand en herinrichting van het terrein leidt niet tot het verdwijnen of aantasten van vaste verblijfplaatsen. Het eventueel verwijderen van bomen langs de noordgrens en in de zuidwesthoek van het projectgebied leidt tot verdwijnen van niet-essentieel foerageergebied. In de directe omgeving zijn volop alternatieven beschikbaar in de vorm van groepjes en rijen middelgrote tot grote bomen. Het terrein is geen onderdeel van een belangrijke vliegroute. De ingreep leidt dus niet tot verstoring of vernieling van beschermde gebiedsfuncties van vleermuizen. Conclusie en advies Het project leidt niet tot negatieve effecten op beschermde gebiedsfuncties van vleermuizen; Het treffen van mitigerende maatregelen en/of het aanvragen van een ontheffing is niet aan de orde; Uiteraard geldt bij de uitvoering wel de algemene zorgplicht en overige aanbevelingen die volgen uit de quickscan. Dit laatste betreft voornamelijk de aanwezigheid van broedvogels tijdens het broedseizoen. A Postbus 1799, 3600 BT Maarssen [2]

187

188 Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek, verkennende fase Rijksstraatweg 77 te Voort S.M. Koeman Archeodienst Rapport 882 Onderzoeksmelding: In opdracht van: LievenseCSO

189 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Colofon Titel: Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek, verkennende fase: Rijksstraatweg 77 te Voorst Auteur(s): S.M. Koeman Archeodienst Rapport: 882 ISSN nummer: Versienummer: 1.1 (definitief) Onderzoeksmelding: Gemeente: Voorst Opdrachtgever: LievenseCSO Foto s en tekeningen: Archeodienst BV, tenzij anders aangegeven Plaats: Zevenaar Foto omslag: Het westelijke deel van het plangebied tijdens het onderzoek gezien vanuit het noorden Autorisatie: Willem-Simon van de Graaf De kaft van dit rapport is in de vorm van de voor- en achterkant van een Romeinse dakpan waarop hondenpootafdrukken staan. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder bronvermelding. Archeodienst BV aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voortvloeiend uit onderhavig onderzoek of de gegeven adviezen. Archeodienst BV, Ringbaan-Zuid 8a, Postbus 297, 6900 AG Zevenaar, tel , info@archeodienst.nl, 2

190 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Inhoudsopgave 1 Inleiding Onderzoekskader Onderzoeksdoel en vraagstellingen Ligging en huidige situatie plangebied Toekomstige situatie plangebied Bureauonderzoek Methode Fysische geografie Geomorfologie en geologie Bodem Archeologie Historische geografie Bodemverstoring Specifieke archeologische verwachting Booronderzoek Werkwijze Beschrijving en interpretatie van de boorgegevens Sediment Bodem Archeologische interpretatie Conclusie Inleiding Conclusies / beantwoording van de onderzoeksvragen Advies Bijlage 1: Periodentabel Bijlage 2: Verklarende woordenlijst Bijlage 3: Afkortingenlijst Bijlage 4: Geomorfologische kaart Bijlage 5: Bodemkaart Bijlage 6: Archeologische informatie Bijlage 7: Boorpuntenkaart Bijlage 8: Boorbeschrijvingen 3

191 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Administratieve gegevens Projectnaam Voorst-Rijksstraatweg 77 Onderzoeksmelding Provincie Gemeente Plaats Gelderland Voorst Voorst Toponiem Rijksstraatweg 77 Type project Bureau- en booronderzoek, verkennende fase (BO en IVO-O) Opdrachtgever LievenseCSO Contactpersoon opdrachtgever Bevoegd gezag Deskundige namens bevoegd gezag Uitvoerder Uitvoerders veldwerk Dhr. S. Kunst Gemeente Voorst Mevr. N. Vossen (regio-archeoloog Stedendriehoek) Archeodienst BV S.M. Koeman Uitvoeringsdatum Beheer en plaats documentatie Geografische positie (x-y; in m) Kaartbladnummer Huidig grondgebruik Oppervlakte plangebied Ca m² Zevenaar Coördinaten zijn NW-NO-ZO-ZW (x) (y) (x) (y) (x) (y) (x) (y) e Bebouwing, verharding, groenstroken 4

192 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV 1 Inleiding 1.1 Onderzoekskader In opdracht van LievenseCSO heeft Archeodienst BV een bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek, verkennende fase (IVO-O(verig); booronderzoek) uitgevoerd in het plangebied aan de Rijksstraatweg 77 in Voorst (gemeente Voorst, Fig. 1.1). Het onderzoek is uitgevoerd in het kader van een bestemmingsplanprocedure voor de nieuwbouw van een Coop supermarkt. Fig. 1.1: Het plangebied op de topografische kaart (bron: kadaster 2014). Volgens de archeologische beleidskaart van de gemeente Voorst ligt het plangebied in een archeologisch waardevol gebied categorie 4 (Historische dorpskern) en dient bij bodemingrepen dieper dan 30 cm en groter dan 30 m 2 vroegtijdig een archeologisch onderzoek te worden uitgevoerd (Fig. 2.4). Aangezien deze ondergrenzen met de huidige plannen (zie paragraaf 1.4) worden overschreden, is archeologisch onderzoek noodzakelijk. Het onderzoek is uitgevoerd conform de gemeentelijke eisen en de Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie (KNA), versie 3.3 (CCvD 2013). Voor de in dit rapport gebruikte geologische en archeologische tijdsaanduidingen wordt verwezen naar Bijlage 1. Afkortingen en jargon worden in Bijlage 2 en 3 uitgelegd. 1.2 Onderzoeksdoel en vraagstellingen Het doel van het bureauonderzoek is het opstellen van een gespecificeerde archeologische verwachting aan de hand van bestaande bronnen over bekende of verwachte landschappelijke, historische en archeologische waarden. Het doel van het verkennend booronderzoek is het toetsen van het opgestelde verwachtingsmodel door de intactheid van de bodemopbouw vast te stellen. 5

193 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Om deze doelstelling te realiseren, zijn de volgende onderzoeksvragen opgesteld: Wat is de bodemopbouw in het plangebied? In hoeverre is deze bodemopbouw nog intact? Wat is de geo(morfo)logische opbouw van de ondergrond in het plangebied? Bevinden zich archeologisch relevante afzettingen in het plangebied? Zo ja, op welke diepte t.o.v. het maaiveld en het NAP? Moet de archeologische verwachting uit het bureauonderzoek worden bijgesteld? Zo ja, waarom? 1.3 Ligging en huidige situatie plangebied Het plangebied is ca m 2 groot en ligt aan de Rijksstraatweg 77 in Voorst (Fig. 1.1). Kadastraal is het perceel bekend bij de gemeente Voorst als sectie D nr Het terrein ligt ingeklemd tot tussen de Rijksstraatweg in het westen en de Hoflaan in het oosten. In het plangebied staat het voormalige pand van de Rabobank met een oppervlakte van 640 m 2. Aan de voorzijde (kant van de Rijksstraatweg) zijn een aantal parkeerplaatsen aanwezig en groenstroken. Aan de achterzijde van het pand (kant van de Hoflaan) is het terrein grotendeels verhard met klinkers. Aan de zuidzijde van het pand ligt een verwilderde tuin/bosschage. De hoogte van het maaiveld (geraadpleegd op varieert van ca. 8,4 tot 9,3 m +NAP (Normaal Amsterdams Peil). 1.4 Toekomstige situatie plangebied In het plangebied wordt een nieuwe supermarkt gebouwd met een oppervlakte van ca m 2 (Fig. 1.2). Aan de west- en zuidzijde van het pand worden parkeerplaatsen aangelegd. Het bouwpeil van de supermarkt blijft vrijwel gelijk aan dat van de huidige bebouwing. De exacte funderingsdiepte is nog niet bekend maar deze wordt waarschijnlijk vergelijkbaar of misschien zelfs ondieper gefundeerd dan de huidige bebouwing. Fig. 1.2: Ontwerp nieuwe situatie (K3H Architecten 2016). 6

194 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV 2 Bureauonderzoek 2.1 Methode Ten behoeve van het bureauonderzoek zijn gegevens verzameld over bekende of verwachte archeologische waarden, alsmede over geologische, bodemkundige en historisch-geografische kenmerken van (de omgeving van) het plangebied. In het kader van het bureauonderzoek zijn de volgende bronnen geraadpleegd: Recente topografische kaarten (kadaster) en luchtfoto s (AeroGRID 1m via ArcMap) Actuele Hoogtebestand van Nederland (bron: AHN.nl) Bodemkaart van Nederland schaal 1: (geraadpleegd via Archis3) Geomorfologische Kaart Nederland (geraadpleegd via Archis3) Paleogeografische kaart van de Rijn-Maas delta (Cohen et al. 2012) Kadastrale minuutplan, verzamelminuut en oorspronkelijk aanwijzende tafels (beeldbank.cultureelerfgoed.nl) Historische kaarten uit de afgelopen 200 jaar ( Archeologische Monumentenkaart (AMK, geraadpleegd via Archis3) Archeologische waarnemingen, onderzoek- en vondstmeldingen (geraadpleegd via de database van Archis2 uit mei 2015) Gemeentelijke archeologische beleidskaart (De Roode 2009). Bodematlas van de provincie Gelderland ( bodematlas) Cultuurhistorische Waardenkaart van de provincie Gelderland ( cultuurhistorie) Rijksmonumenten vanuit de Atlas Leefomgeving ( Basisadministratie Adressen en Gebouwen (bagviewer.kadaster.nl) 2.2 Fysische geografie Geomorfologie en geologie Het plangebied ligt in de overgangzone van het dekzandlandschap van de Veluwe in het oosten naar het rivierengebied van de IJssel in het westen. Het landschap in dit gebied heeft zijn huidige vorm vooral tijdens de laatste twee ijstijden, het Saalien (ca jaar geleden) en het Weichselien (ca jaar geleden), gekregen. Daarnaast heeft ook de IJssel, waarvan een verlaten strang ten westen van het plangebied ligt, in het Holoceen invloed gehad op het landschap. Volgens de paleogeografische kaart van de Rijn-Maasdelta liggen in de diepere ondergrond van het plangebied oude rivierterrassen van de Rijn die in de periode BP zijn gevormd (Fig. 2.1, nr. 709). De rivier heeft in deze koude periode voornamelijk een vlechtend patroon gehad, gekenmerkt door meerdere geulen en een onregelmatige afvoer. De Rijn heeft in een brede vlakte een dik pakket zand en grind afgezet (Formatie van Kreftenheye) (Stouthamer e.a. 2015). In de tweede helft van de ijstijd het Weichselien verliet de Rijn geleidelijk het IJsseldal ( tot jaar geleden). Vanaf dan wordt het IJsseldal ten noorden van Doesburg niet meer gevoed door de Rijn. In het Pleniglaciaal was er sprake van afvoer van smeltwaterafzettingen en lokale rivieren als de Berkel en de Overijsselse Vecht (Cohen et al. 2009; Fig. 2.2 naar van Beek 2009). Door het ontbreken van een grote rivier vulden sedimenten uit die tijd het voormalige Rijndal op. Ten oosten en noorden van het plangebied was in het Laat-Glaciaal een zijtak van de Berkel actief (Fig. 2.1, ca BP en Fig. 2.2). Vanuit de meandergordel van de Berkel is in het plangebied vermoedelijk klei afgezet tijdens overstromingen. Deze klei-afzetting heeft plaatsgevonden in de warme periode van de ijstijd, het Bølling-Allerød interstadiaal. Er was sprake van een meanderende rivier die tijdens hoogwater buiten zijn oevers trad waarbij klei werd afgezet. De resulterende silt-/kleilaag bestaat uit zandige, 7

195 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV zeer stugge, lichtgrijze tot blauwgrijze klei (door sommige onderzoekers beschreven als leem) en is ca. 0,5 m (tot maximaal 1 m) dik. De laag bevat in de regel een bijmenging van matig grove tot grove zandkorrels. De kleilaag wordt tot de Laag van Wijchen van de Formatie van Kreftenheye gerekend (Stouthamer e.a. 2015). Hoewel de Laag van Wijchen strikt genomen is gereserveerd voor komklei van de Maas en de Rijn, is de ontstaanswijze en datering van deze kleilaag van de Berkel gelijk en wordt daarom ook tot de Laag van Wijchen gerekend. Op basis van geologische boringen uit de directe omgeving van het plangebied wordt de Laag van Wijchen verwacht vanaf ca. 1,4 à 2,6 m beneden maaiveld, afhankelijk de dikte van het afdekkende zandpakket ( B33E0662). Fig. 2.1: Het plangebied op de paleogeografische kaart van de Rijn-Maasdelta (bron: Cohen e.a. 2012). Aan het einde van het Laat-Glaciaal, de Jonge Dryas (ca jaar geleden), werd het klimaat zeer koud en droog waardoor de vegetatie vrijwel verdween. Hierdoor is op grote schaal verstuiving opgetreden, waardoor de rivierafzettingen zijn afgedekt met dekzand. Dit (soms lemige) zand is kalkloos, fijnkorrelig ( μm), goed afgerond, goed gesorteerd en arm aan grind en wordt tot het Laagpakket van Wierden van de Formatie van Boxtel gerekend (Stouthamer e.a. 2015). Het reliëf van de dekzanden wordt gekenmerkt door vlaktes, depressies en dekzandkopjes, afgewisseld met langgerekte ruggen. Volgens de geomorfologische kaart ligt het plangebied op een dekzandrug (Bijlage 4, code 3K14). Op het Actueel Hoogtebestand van Nederland (AHN) is ook duidelijk te zien dat het plangebied relatief hoog ligt (Fig. 2.3, oranjegele kleuren) ten opzichte van de lagere vlaktes en rivierdalen in de omgeving (groen-blauwe kleuren). 8

196 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 2.2: Globale ligging van het plangebied (rode cirkel) op de hypothetische reconstructie van de afwatering in het Holoceen voor de IJsselavulsie (Cohen 2007 in Van Beek 2009). In het Holoceen (vanaf ca jaar geleden tot heden) is het klimaat warmer en vochtiger geworden. Het (dek)zand is door de toenemende vegetatie vastgelegd en er heeft bodemvorming plaatsgevonden. Ten westen van het plangebied is de rivier de IJssel actief geworden. Er bestaat discussie over wanneer de rivier de IJssel precies is ontstaan en de waterscheiding bij Zutphen heeft doorbroken. Recent onderzoek lijkt de theorie te ondersteunen dat de Gelderse IJssel als zijtak van de Rijn ontstaat in de Vroege Middeleeuwen, kort na het einde van de Romeinse tijd, rond 300 na Chr. De Gelderse IJssel is ontstaan als crevassegeulensysteem (rivierdoorbraak) en rond 900 á 1000 na Chr. zijn er tekenen dat de Gelderse IJssel een meanderende, dus sedimenterende, rivier was ter hoogte van Zwolle. Eerder werd gedacht dat de Gelderse IJssel zou zijn ontstaan door infrastructurele werken door de Romeinse generaal Drusus, maar dit strookt niet met de geologische afzettingen (Cohen et al. 2009). De bedijking van de IJssel is bovenstrooms rond 1200 begonnen (Cohen et al. 2012). Aan de oostzijde van de IJssel wordt in 1308 de doorlopende dijk in Salland voltooid, maar daardoor nam de wateroverlast van de IJssel aan de westzijde juist toe. In 1314 begon men bij Voorst ook met het aanleggen van een doorgaande bedijking. Voor die periode waren enkel gedeeltelijke dijken aanwezig om de landbouwgronden van de dorpgemeenschappen te beschermen. In 1370 is het gebied van Brummen tot Voorst verenigd in het polderdistrict Veluwe en wordt de Veluwse Bandijk aangelegd (Stichting voor Bodemkartering 1979). Vanuit de IJssel hebben diverse dijkdoorbraken plaatsgevonden waaronder ten noorden en zuiden van de dekzandrug waar het plangebied op ligt (Bijlage 4, code 3G7). Het plangebied is waarschijnlijk vanwege de relatief hoge ligging op de dekzandrug vrij gebleven van overstromingen. 9

197 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 2.3: Het plangebied op het Actueel Hoogtebestand van Nederland (bron: Bodem Het plangebied is niet gekarteerd op de bodemkaart vanwege de ligging binnen de bebouwde kom (Bijlage 5). Op basis van de landschappelijke ligging en de aangrenzende bodemeenheden worden in het plangebied hoge bruine enkeerdgronden in zwak siltig tot lemig fijn zand verwacht (code bez23). De enkeerdgronden worden gekenmerkt door een humeuze bovengrond die dikker is dan 50 cm (De Bakker/ Schelling 1989). De humeuze bovengrond betreft vaak een plaggendek, ook wel esdek genoemd. Plaggendekken zijn ontstaan, doordat op de Veluwe vanaf ca. de 15 e en 17 e eeuw op grote schaal het systeem van potstalbemesting is toegepast (Spek 2004). Plaggen worden met mest van het vee vermengd en op de akkers uitgespreid om de bodem vruchtbaarder te maken. Onder het plaggendek kunnen restanten van de oorspronkelijke bodem aanwezig zijn. Het is niet bekend wat het oorspronkelijke bodemtype ter plaatse van het plangebied is (geweest). Op de hogere zandgronden vindt vaak van nature het proces podzolering plaats. Bij podzolering worden kleine deeltjes, zoals ijzer, aluminium en humus uitgespoeld door infiltrerend regenwater. Dit proces wordt ook wel uitloging genoemd (De Bakker/ Schelling 1989). De podzolbodem bestaat uit een donkere, humeuze bovengrond (A-horizont), waaronder een lichtgrijze E-horizont (uitspoelingshorizont) aanwezig is. Hieronder ligt de bruine B-horizont (inspoelingshorizont), die geleidelijk overgaat in de natuurlijke ondergrond (C-horizont). In dit gebied kunnen echter ook vorstvaaggronden zijn ontwikkeld, omdat het zand hier mogelijk uit mineralogisch rijker zand bestaat. Door deze rijkere bodem is er meer bodemleven, waardoor vorstvaaggronden kunnen ontstaan. Vorstvaaggronden hebben een vage humushoudende bouwvoor (Ap-horizont). Door de voortdurende omwerking als gevolg van een hoge biologische activiteit is onder de bovengrond een min of meer homogene verbruiningslaag ontstaan (Vroon 2000). Deze verbruiningslaag wordt als een Bw-horizont geclassificeerd. Door de voortdurende omwerking behoort deze bodem tot de vaaggronden, maar dat is dus niet het gevolg van een beperkte periode van bodemvorming. 10

198 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Op de bodemkaart staan de gemiddelde grondwaterstanden aangegeven door middel van zogenaamde grondwatertrappen (I t/m VII). De hoge bruine enkeerdgronden worden gekenmerkt door een diepe grondwaterstand (grondwatertrap VII). Dit betekent dat de gemiddeld hoogste en gemiddeld laagste grondwaterstand dieper dan 120 cm beneden maaiveld wordt aangetroffen. 2.3 Archeologie Binnen het plangebied zijn geen archeologische monumentterreinen (AMK-terreinen), waarnemingen of onderzoeksmeldingen aanwezig. In een straal van 750 m rondom het plangebied is één AMK-terrein bekend en zijn negen archeologische waarnemingen gemeld (Bijlage 6, Tab. 2.2). Ca. 160 m ten oosten ligt een terrein waar nederzettingsresten uit het Laat-Neolithicum, de Romeinse tijd en de Middeleeuwen zijn aangetroffen (AMK-terrein 12719). Op deze plaats stond de hoofdhof van de bezittingen van het klooster Prum. In 1870 is dit vervangen door het huidige huis: De Bongerd of Keizershof. Op deze locatie is onder resten van een muur van kloostermoppen op ca. 80 cm beneden maaiveld een kogelpot gevonden uit de Late-Middeleeuwen (waarneming 3102). Wat dichterbij het plangebied zijn tijdens een booronderzoek (onderzoeksmelding 3474) 43 fragmenten handgevormd aardewerk gevonden die ruim zijn gedateerd in de periode Late Bronstijd Vroege-Middeleeuwen (waarneming 55436). Op basis van deze vondsten is vervolgens een proefsleuvenonderzoek uitgevoerd (waarneming 8176). Tijdens het onderzoek zijn wel enkele vondsten gedaan in het plaggendek en de overgangslaag naar de natuurlijke ondergrond maar er zijn geen archeologische sporen aangetroffen afgezien van enkele recente verstoringen (waarneming 8176). Op basis van de vondsten wordt wel een nederzettingsterrein uit de IJzertijd of Romeinse tijd en de Vroege-Middeleeuwen in de directe omgeving verwacht. Sporen hiervan kunnen niet worden uitgesloten in het noordelijke deel van het plantsoen van deze onderzoekslocatie maar de kans hierop is klein (Prangsma 2002). Ca. 520 m ten westen van het plangebied zijn tijdens een booronderzoek (onderzoeksmelding 13960) 19 fragmenten handgevormd aardewerk gevonden die voornamelijk uit de IJzertijd dateren (waarneming ). Daarnaast zijn er twee fragmenten Pingsdorf aardewerk uit de Vroege-Middeleeuwen D Late-Middeleeuwen A en twee fragmenten Paffrath aardewerk uit de Late-Middeleeuwen A gevonden. Op basis van deze vondsten is vervolgonderzoek geadviseerd door middel van proefsleuven om vast te stellen of een archeologische vindplaats aanwezig is. Dit proefsleuvenonderzoek heeft tot op heden nog niet plaatsgevonden. Direct ten zuiden van de bovengenoemde onderzoekslocatie is een klein terreindeel onderzocht door middel van boringen (onderzoeksmelding 3475). Tijdens dit booronderzoek is één scherf handgevormd aardewerk gevonden (waarneming 55432). Omdat het slechts één vondst betrof, is de conclusie getrokken dat het een losse vondst betreft die als ruis van het nabijgelegen nederzettingsterrein moet worden gezien. Dit nederzettingsterrein ligt direct ten zuiden aan de overkant van de weg. Deze locatie is ook ontdekt door middel van een booronderzoek (onderzoeksmelding 55434) waarbij 107 fragmenten handgevormd aardewerk zijn gevonden die ruim zijn gedateerd in de Late-Bronstijd Vroege-Middeleeuwen (waarneming 55434). Vervolgens is een proefsleuvenonderzoek uitgevoerd (onderzoeksmelding 2514) waarbij in het noordelijke deel van het plangebied paalgaten en kuilen zijn gevonden met fragmenten aardewerk uit de Late-IJzertijd Romeinse tijd (waarneming 46093). Later heeft een archeologische begeleiding plaatsgevonden van de graafwerkzaamheden ten behoeve van de aanleg van de wegcunetten en riolering binnen het onderzoeksgebied (onderzoeksmelding 24801). Hierbij zijn een paar sporen uit de IJzertijd gevonden (waarneming ). De oudste vondst uit de omgeving betreft een vuurstenen spits uit het Vroeg- tot Midden- Neolithicum die ca. 630 m ten zuidoosten van het plangebied is gevonden (waarneming 21330). Ca. 170 m ten noorden van het plangebied is voor de locatie aan de Rijksstraatweg 63 een archeologisch bureau- en booronderzoek uitgevoerd (onderzoeksmelding 64341, 64343) (Bijlage 6, 11

199 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Tab. 2.2). Hier zijn bodemverstoringen aangetroffen en geen archeologische vondsten gedaan op basis waarvan geen vervolgonderzoek is geadviseerd (Broeke 2016). Een terrein op ca. 410 m ten westen van het plangebied langs de Tuinstraat is om dezelfde redenen afgeschreven (onderzoeksmelding en 31216). Dichterbij het plangebied, ca. 140 m ten westen, is tijdens een booronderzoek wel een intacte bodemopbouw aangetroffen (onderzoeksmelding 29672). Het advies is dan ook om een proefsleuvenonderzoek uit te voeren. Dit vervolgonderzoek heeft tot op heden nog niet plaatsgevonden. Monument Ligging Aard monument Datering m ten O ( t Keizershof) Nederzetting Kloostercomplex NEOL, ROM LME Waarneming/ Onderzoeksmelding Vondst uit 1985 Ligging Aard waarneming Datering 630 m ten ZO Vuurstenen spits NEOV NEOM Fragmenten aardewerk, paalgaten en IJZL ROM 410 m ten ZW kuilen (Enkweg/Kruisweg) Fragmenten handgevormd aardewerk BRONSL VME Fragmenten aardewerk IJZ, ROMV LMEA m ten ZW (Enkweg) 520 m ten W (Enkweg) m ten ZO Fragment handgevormd aardewerk Fragmenten handgevormd aardewerk Geen sporen aangetroffen --- BRONSL VME IJZ XME (Lugtmeierplantsoen) Fragmenten handgevormd aardewerk BRONSL VME m ten O (AMKterrein 12719) Kogelpot LMEB Tab. 2.1: Overzicht van de monumenten en waarnemingen binnen een straal van 750 m rondom het plangebied. Op basis van de bovenstaande waarnemingen kan worden geconcludeerd dat op de dekzandrug waar het plangebied op ligt in ieder geval bewoning heeft plaatsgevonden in de IJzertijd Romeinse tijd. Ten oosten van het plangebied heeft in de Late-Middeleeuwen een kloostercomplex gelegen. Op de archeologische beleidskaart van de gemeente ligt het plangebied dan ook binnen een hoge verwachtingszone en wordt tot de historische dorpskern gerekend (Fig. 2.4). Daarnaast zijn enkele vondsten gedaan uit het Neolithicum (AMK-terrein en vuurstenen spits) maar duidelijke bewoningssporen uit deze periode ontbreken vooralsnog. 12

200 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Onderzoeksmelding Ligging Aard melding Conclusie/advies 330 m ten ZW (Enkweg/Kruisweg) Proefsleuven door ADC in 2001 Booronderzoek door RAAP in 2001 Zie waarneming vervolg d.m.v. begeleiding van de graafwerkzaamheden Zie waarneming vervolg d.m.v proefsleuven bij graafwerkzaamheden dieper dan Begeleiding door ADC in 2007 Zie waarneming Booronderzoek door RAAP in m ten ZO (Lugtmeierplantsoen) 8176 Proefsleuven door ADC in m ten ZO cm Zie waarneming vervolg d.m.v proefsleuven Zie waarneming geen sporen aangetroffen, wel vondsten geen vervolgonderzoek 2495 Bouwwerkzaamheden in 2001 Geen resultaten gemeld m ten ZW (Speelvoorziening Enkweg) m ten W (Enkweg) m ten O (achter het dorpshuis) 180 m ten W (Tuinstraat 51) 410 m ten W (Tuinstraat) m ten O m ten NW (Voorsterbeek) m ten W (N345) m ten Z (Bongerdskamp 6) 170 m ten N (Rijksstraatweg 63) Booronderzoek door RAAP in 2001 Booronderzoek door BILAN in 2005 Booronderzoek door ARC in 2002 Bureauonderzoek door Econsultancy in 2008 Booronderzoek door ADC in 2008 Bureauonderzoek door BAAC in 2008 Booronderzoek door BAAC in 2008 Bureauonderzoek door Vestigia in 2008 Booronderzoek door RAAP in 2010 Booronderzoek door ARC in 2013 Booronderzoek door RAAP in 2013 Bureauonderzoek door Econsultancy in 2014 Booronderzoek door Econsultancy in 2014 Zie waarneming geen vervolgonderzoek Zie waarneming vervolg d.m.v. proefsleuven Geen resultaten gemeld Vervolg d.m.v. verkennende boringen vanwege hoge verwachting Intacte bodemopbouw vervolg d.m.v. proefsleuven Vervolg d.m.v. boringen vanwege hoge verwachting Geen indicatoren, afgegraven top van de natuurlijke bodem geen vervolgonderzoek Geen resultaten gemeld Voor delen van het plangebied is vervolgonderzoek geadviseerd Vervolg d.m.v. proefsleuven in de zones waar een intact plaggendek is aangetroffen Verstoord bodemprofiel geen vervolgonderzoek Vervolg d.m.v. verkennende boringen vanwege hoge verwachting Geen indicatoren, verstoorde bodemopbouw geen vervolgonderzoek Tab. 2.2 Overzicht van de onderzoeksmeldingen binnen een straal van 750 m rondom het plangebied. 13

201 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 2.4: Het plangebied op de beleidskaart van de gemeente Voorst (De Roode 2009). 2.4 Historische geografie In 768 komt de Angelsaksische missionaris Lebuïnus vanuit Utrecht in de IJsselstreek aan. Hij richt in Wilp een kapelletje op. De oudste bekende schriftelijke vermelding van Voorst stamt uit 893 en is te vinden in een lijst van inkomsten van de Benedictijner abdij van St. Salvator in Prüm. Er staan in die tijd al verschillende boerderijen in Voorst, waaruit de abdij inkomsten trekt. Ca. 160 m ten oosten het plangebied bouwt de abdij een hoofdhof. Het plangebied heeft onderdeel uitgemaakt van het landbouwgebied waaruit de abdij haar inkomsten haalde. Mogelijk heeft binnen het plangebied ook een boerderij in deze periode gestaan. De boerderijlocatie die langs de Rijksstraatweg is aangegeven binnen de noordwestelijke hoek van het plangebied op de kaart uit de 18 e eeuw is hier een aanwijzing voor (Fig. 2.5). Volgens de informatie behorende bij de kadastrale minuut uit het begin van de 19 e eeuw (OAT s) is het perceel 438 dat in gebruik is als boomgaard nog in bezit van de kerk, de pastorie in Voorst (Fig. 2.6). In het huis dat in de noordwestelijke hoek van het plangebied staat, woont de kuiper Hermen Barmentlo. In de loop van de 19 e eeuw wordt de huidige Kerkstraat ten noorden van het plangebied aangelegd. Binnen het plangebied is in het begin van de 20 e eeuw een woonhuis aangegeven met een kleiner bijgebouw, mogelijk een schuur (Fig. 2.7). Het woonhuis lijkt groter en op een andere plaats te liggen dan de woning op de kaart uit het begin van de 19 e eeuw. Er wordt daarom uitgegaan van twee verschillende woningen. Het woonhuis met schuur is gesloopt voor de realisatie van een bankgebouw in Later in 1992 is het bankgebouw nog uitgebreid aan de oostzijde. 14

202 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 2.5: Het plangebied op de Hottinger-kaart uit (bron: Versfelt 2003). Fig. 2.6: Het plangebied op de kadastrale minuut uit het begin van de 19 e eeuw (bron: beeldbank.cultureelerfgoed.nl). 15

203 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 2.7: Het plangebied op de kaart uit 1912, Bonneblad (bron: De Rijksstraatweg is op de cultuurhistorische waardenkaart van de provincie Gelderland aangemerkt als historische weg, een zogenaamde Hanzeweg (Fig. 2.8, groene bolletjes). Hanzewegen waren handelswegen die verschillende steden met elkaar verbonden en waarover goederen werden vervoerd. In dit geval betreft het een verbinding tussen Hanzesteden Zutphen en Deventer. Deze steden waren onderdeel van een samenwerkingsverband tussen steden die halverwege de 13 e eeuw ontstond ( Er zijn geen andere cultuurhistorische elementen in de buurt van het plangebied aangegeven. Verderweg, ca. 300 m ten oosten en 400 m ten noorden van het plangebied, liggen historische boerderijlocaties, twee IJsselhoeves (groene huisjes) ( Op basis van het kaartmateriaal zou ter plaatse van het plangebied ook sprake kunnen zijn van een historische boerderijlocatie omdat hier in de 18 e eeuw bebouwing heeft gestaan die waarschijnlijk ouder is en mogelijk terug gaat tot in de Middeleeuwen. De provincie Gelderland heeft tien gebieden onderscheiden die op cultuurhistorische gronden uniek zijn en waarin het beleid is bedoeld om de identiteit van een gebied te ontwikkelen, te versterken of te herstellen. De gemeente Voorst is onderdeel van het Belvoir-gebied IJsselvallei met als identiteitsdragers: watereconomie, keuter, kerk en adel en gave IJssel. Specifiek betreft het parel 14, westoever van de IJssel ( historisch landschap, historische stedenbouw en archeologie). De watereconomie heeft betrekking op de ontginning van de lager gelegen, natte broekgebieden. Aangezien het plangebied op een hoog gelegen dekzandrug ligt, is dit niet van toepassing. Bij de identiteit keuter, kerk en adel moet worden gedacht aan de oudere ontginningen in de IJsselvallei. Individuele ontginners stichtten vanaf de Vroege-Mideleeuwen, kleinschalige boerderijen aan de randen van het Veluwemasief en op de zandige dekzandruggen en oeverwallen langs de IJssel (De Roode 2009). Het plangebied is onderdeel van dit oude ontginningslandschap en mogelijk heeft hier een oude boerderij gestaan. Opvallend zijn de monumentale boerengebouwen IJsselhoeven die in het land liggen (Belvoir 3 Provinciaal Cultuurhistorisch beleid ). Het plangebied maakt geen onderdeel uit van het rivierenlandschap van de IJssel. 16

204 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 2.8: De ligging van het plangebied aangegeven met een rode ruit op de cultuurhistorische DNA-kaart van de provincie Gelderland ( 2.5 Bodemverstoring Binnen het plangebied zijn geen bodemverontreinigingen, saneringen of ondergrondse olietanks, benzinepompinstallaties en dergelijke bekend waardoor archeologische resten mogelijk verloren zijn gegaan ( In het gemeentearchief zijn geen bouwtekeningen gevonden van de schuur/werkplaats die binnen het plangebied heeft gestaan voordat het bankgebouw werd gerealiseerd (mededeling gemeente Voorst). Deze schuur en ook de andere bebouwing die in het plangebied heeft gestaan, zal de bodem tot een bepaalde diepte hebben verstoord (Fig. 2.9). Omdat in het plangebied een plaggendek wordt verwacht, kan het archeologische sporenniveau dat zich in de top van de natuurlijke ondergrond (C-horizont) bevindt nog intact zijn. Het pand van de voormalige Rabobank heeft volgens de bouwtekening een kruipruimte waarvan de poeren zijn gefundeerd op 1,4 m Peil. Hierbij is de inschatting dat het Peilniveau ca. 0,2 m boven het huidige maaiveld ligt en de vloer van de kruipruimte op ca. 1,2 m Peil ligt (ca. 1,0 m beneden maaiveld). Als op de locatie een plaggendek aanwezig is dat dikker is dan 1,0 m dan kan het potentiële archeologische niveau onder het gebouw nog intact zijn. Ruim de helft van het pand is echter onderkelderd tot een diepte van 2,4 Peil (Fig. 2.10). Bij de aanleg van de kelder zullen eventueel aanwezige archeologische resten geheel verloren zijn gegaan. In 1992 is het pand aan de oostzijde uitgebreid. De uitbreiding is gefundeerd op poeren die wat ondieper liggen dan van het hoofdgebouw maar er staat geen maatvoering op de bouwtekening. De inschatting is dat de poeren op ca. 1,0 m Peil liggen. Verder is aangegeven dat tussen de poeren een laag is ingebracht om de bodem af te sluiten. Vermoedelijk is de bodem daardoor ter plaatse van de uitbreiding tot ca. 1,0 m Peil verstoord. Het kan dus niet worden uitgesloten dat het potentiële archeologische niveau nog intact is. 17

205 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 2.9: Voormalige en huidige bebouwing binnen het plangebied gebaseerd op historisch kaartmateriaal en bouwtekeningen uit het gemeentearchief. Fig. 2.10: Fragment uit het plan voor de bouw van een bankgebouw met woning uit

206 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV 2.6 Specifieke archeologische verwachting Op basis van bovenstaand bureauonderzoek is voor het plangebied een gespecificeerde archeologische verwachting opgesteld (Tab. 2.3). Op de gemeentelijke beleidsadvieskaart heeft het plangebied een hoge archeologische verwachting (Fig. 2.4). Deze verwachting zal in de onderstaande tekst worden toegelicht en worden gespecificeerd per periode. Het landschap heeft met name voor de prehistorische mens een belangrijke rol gespeeld in de keuze voor een bewoningslocatie. Het plangebied ligt op een hoge dekzandrug langs de IJssel. Gezien de ouderdom van de te verwachte afzettingen kunnen in het plangebied vindplaatsen aanwezig zijn vanaf het Laat-Paleolithicum tot en met de Nieuwe tijd. Jager-verzamelaars kozen als woon- en verblijfplaats vaak voor de (flanken van) hoger liggende terreingedeelten in het landschap, bij voorkeur in de buurt van open water. Water was een belangrijk gegeven, niet alleen voor het lessen van de dorst. Nabij water heerst er ook een grotere biodiversiteit wat de jacht en het verzamelen van plantaardig voedsel vergemakkelijkt. Archeologische vindplaatsen uit deze periode komen dus met name voor op overgangen van nat naar droog (de zogenaamde gradiëntzones). Het plangebied ligt vrij centraal op een hoge dekzandrug waar tot op heden geen vondsten zijn gedaan van jager-verzamelaars. Vermoedelijk hebben de zones dichterbij de oude rivierloop van de Berkel ten noorden en oosten van het plangebied een geschikter leefgebied gevormd. Op basis hiervan is aan het plangebied een lage verwachting toegekend voor vuursteenvindplaatsen uit het Laat-Paleolithicum Mesolithicum. Vanaf het Neolithicum ontstaan in onze streken de eerste landbouwculturen die gekenmerkt worden door sedentaire nederzettingen. In de beginperiode combineert men akkerbouw met het jagen en verzamelen, maar geleidelijk stapt men over naar akkerbouw en veeteelt. De nederzettingen worden gekenmerkt door permanente woningen die vaak diep in de grond gefundeerd waren. Waterputten werden gegraven voor de watervoorziening terwijl in en nabij de nederzetting afvalkuilen werden gegraven om afval te begraven. Naast nederzettingsresten kunnen ook begravingen voorkomen. Restanten hiervan kunnen bestaan uit kringgreppels, fragmenten aardewerk (urnen), crematieresten, inhumaties e.d. In deze periode hadden de hoger en droger gelegen gebieden die geschikt waren voor akkerbouw de voorkeur. De dekzandrug waar het plangebied op ligt, vormde daarom een aantrekkelijke bewoningslocatie. Archeologische waarnemingen laten zien dat op de dekzandrug in ieder geval bewoning heeft plaatsgevonden in de IJzertijd Romeinse tijd. Daarnaast zijn enkele vondsten gedaan uit het Neolithicum (AMK-terrein en vuurstenen spits) maar duidelijke bewoningssporen ontbreken vooralsnog. Op basis van deze gegevens is een hoge verwachting toegekend aan het plangebied voor vindplaatsen uit het Neolithicum tot en met de Vroege-Middeleeuwen. Het potentiële archeologische niveau ligt onder het plaggendek in de top van de oorspronkelijke (podzol)bodem. De (diepere) grondsporen reiken tot in het dekzand (Chorizont). Een nederzettingsterrein of grafveld/begravingen variëren in grootte van enkele honderden tot duizenden vierkante meters en kunnen zich soms over meerdere hectaren uitstrekken. Periode Verwachting Verwachte kenmerken vindplaats Diepteligging sporen Laat-Paleolithicum - Mesolithicum Neolithicum Vroege- Middeleeuwen Middeleeuwen Nieuwe tijd Laag Hoog Hoog Bewoningssporen, tijdelijke kampementen, vuursteen artefacten, haardkuilen Nederzetting: cultuurlaag, fragmenten aardewerk, natuursteen, gebruiksvoorwerpen, (paal)kuilen, greppels e.d. Begravingen: kringgreppels, fragmenten aardewerk (urnen), crematieresten, inhumaties e.d. Huis-/boerderijplaats: muurresten, greppels, waterput, (afval)kuilen, fragmenten aardewerk, natuursteen,gebruiksvoorwerpen e.d. Tab. 2.3 Archeologische verwachting per periode voor het plangebied. Onder het plaggendek vanaf de top van de (podzol)bodem Onder het plaggendek in de (podzol)bodem tot in de C- horizont Vanaf maaiveld tot diep in de C-horizont 19

207 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV De oudste bekende schriftelijke vermelding van Voorst stamt uit 9 e eeuw en is verbonden met de Benedictijner abdij St. Salvator in Prüm. Uit het historisch kaartmateriaal blijkt dat het plangebied onderdeel heeft uitgemaakt van het landbouwgebied dat hoorde bij ten oosten van het plangebied gelegen hoofdhof dat in bezit was van de abdij. De bebouwing in het plangebied gaat op basis van het historisch kaartmateriaal minimaal terug tot in de 18 e eeuw. Mogelijk zijn er nog sporen van deze bebouwing en/of oudere voorgangers in de ondergrond aanwezig. Deze kunnen teruggaan tot de ontstaansperiode van het hoofdhof aan het einde van de Vroege-Middeleeuwen (8 e 9 e eeuw). Op de archeologische beleidskaart van de gemeente wordt het plangebied dan ook tot de historische dorpskern gerekend (Fig. 2.4). Op basis hiervan is aan het plangebied een hoge verwachting voor nederzettingsresten uit de Middeleeuwen Nieuwe tijd toegekend. De archeologische resten van de huis-/boerderijplaats uit de 18 e eeuw bestaan naar verwachting uit bouwmateriaal (baksteen). Restanten van de funderingen kunnen nog aanwezig zijn, mits de funderingen niet zijn verwijderd. Oudere sporen uit de Middeleeuwen bestaan voornamelijk uit (paal)- kuilen en greppels. De kans bestaat dat eventuele sporen uit deze periode door de latere bouw (zowel het woonhuis als het bankgebouw) zijn verstoord en/of verdwenen. 20

208 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV 3 Booronderzoek 3.1 Werkwijze Om de hoge archeologische verwachting voor het plangebied te toetsen is een verkennend booronderzoek uitgevoerd. Op basis van de richtlijnen van de gemeente is uitgegaan van een boordichtheid van 7 boringen per hectare of een minimum aantal van 5 boringen voor kleine plangebieden. Aangezien het plangebied met een oppervlakte van ca m 2 zijn in eerste instantie 5 boringen gezet. Omdat de inrichting van het terrein divers is, is nog een extra boring gezet om beter inzicht te krijgen in de bodemopbouw/-verstoring. In totaal zijn dus 6 boringen verspreid over het plangebied uitgevoerd (Bijlage 7). De exacte boorlocaties zijn ingemeten met een meetlint. De boringen zijn uitgevoerd met een Edelmanboor met een diameter van 7 cm tot minimaal 20 cm in de C-horizont. Het opgeboorde sediment is verbrokkeld en versneden en geïnspecteerd op de aanwezigheid van archeologische indicatoren zoals houtskool, vuursteen en aardewerk. De boringen zijn beschreven conform de NEN 5104 en de bodemclassificatie volgens De Bakker en Schelling (1989) (Bijlage 8). 3.2 Beschrijving en interpretatie van de boorgegevens Het terrein is het hoogste in het centrale deel van het plangebied en loopt af in westelijke en oostelijke richting naar de straatkant. Vermoedelijk is bij de bouw van het bankgebouw grond opgebracht Sediment De natuurlijke ondergrond bestaat uit matig siltig/lemig, zeer fijn zand dat (licht)geel van kleur is. Het zand voelt afgerond aan en is goed gesorteerd. Op basis van deze kenmerken is het zand geïnterpreteerd als dekzand (Laagpakket van Wierden, Formatie van Boxtel). Ter plaatse van boring 4 en 6 is vastgesteld dat het dekzand na ongeveer 20 cm sterk roesthoudend is. In boring 6 is onder de roesthoudende laag, zwak siltig, matig fijn zand aangetroffen. Ook dit zand is goed gesorteerd en voelt afgerond aan. Vermoedelijk is sprake van een oudere dekzandfase die uit wat grover en minder lemig zand bestaat Bodem In het dekzand zijn geen restanten van een natuurlijk bodemprofiel (vorstvaaggrond of podzolbodem) waargenomen. De bodem bestaat geheel uit antropogene lagen die op het dekzand liggen. Op basis van het bodemtype en het historisch landgebruik werd een plaggendek verwacht. Een plaggendek bestaat in het algemeen uit humeuze, (grijs)bruine zandlagen met een vrij homogeen uiterlijk. In de boringen 2, 3 en 6 is een grijsbruine, homogene zandlaag aangetroffen, die is geïnterpreteerd als een restant van een plaggendek (Fig. 3.1). Ter plaatse van boring 3 is het plaggendek het meest intact aangetroffen en heeft daar nog een dikte van 95 cm. Daaronder is de top van de C-horizont iets gevlekt. Het ziet er niet uit als een (sub)recente verstoring of verploegde onderzijde van het plaggendek. Bovendien ligt de top van de onverstoorde C-horizont hier ca. 60 cm lager dan in de rest van het plangebied (Tab. 3.1). Het kan daarom niet worden uitgesloten dat hier sprake is van een oudere cultuurlaag of grondspoor. Ter plaatse van boring 6 is onder de laag die als plaggendek is geïnterpreteerd sprake van een laag waarin het plaggendek is vermengd met de C-horizont. Deze boring ligt ter plaatse van het woonerf uit eind 19 e begin 20 e eeuw dus dit kan wijzen op bodemverstoringen die bij de bouw en/of sloop van deze woning zijn ontstaan. Het plaggendek is afgedekt met gevlekte lagen die op basis van de kleur, het uiterlijk en insluitsels zijn geïnterpreteerd als recente lagen en recent verstoorde lagen/plaggendek. Ter plaatse van boring 1 is de humeuze, antropogene laag die de natuurlijke ondergrond afdekt donkerder van kleur dan de plaggenlaag die elders in het plangebied is aangetroffen (Fig Aangezien deze boring ter plaatse van het woonerf uit eind 19 e begin 20 e eeuw heeft gelegen, is deze laag 21

209 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV (voorlopig) geïnterpreteerd als een cultuurlaag uit deze periode. Dit zou betekenen dat het plaggendek hier is verdwenen. Fig. 3.1: Opgeboorde sediment van boring 2. Boring Maaiveldhoogte Dikte recent (verstoord) pakket Dikte restant plaggendek Diepteligging onverstoorde C-horizont 1 9,0 m +NAP 100 cm cm mv / 7,6 m +NAP 2 8,5 m +NAP 60 cm 30 cm 90 cm mv / 7,6 m +NAP 3 9,0 m +NAP 85 cm 95 cm 200 cm mv / 7,0 m +NAP 4 8,8 m +NAP 80 cm 20 cm (verstoord) 120 cm mv / 7,6 m +NAP 5 9,0 m +NAP 120 cm cm mv / 7,8 m +NAP 6 9,0 m +NAP 45 cm 35 cm 120 cm mv / 7,8 m +NAP Tab. 3.1: Overzicht van de boorresultaten. 22

210 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Fig. 3.2: Opgeboorde sediment van boring Archeologische interpretatie De natuurlijke ondergrond bestaat uit matig siltig/lemig, zeer fijn dekzand. In de diepere ondergrond ligt vermoedelijk een oudere dekzandafzetting die uit wat grover en minder lemig zand bestaat. In de top van dit dieper gelegen niveau is geen bodemhorizont ontwikkeld. De kans dat een dieper gelegen archeologisch niveau aanwezig is, wordt daarom klein geacht. In het dekzand zijn geen restanten van een natuurlijk bodemprofiel (vorstvaaggrond of podzolbodem) waargenomen. De bodem bestaat geheel uit antropogene lagen die op het dekzand liggen. In de helft van de boringen is onder recente/verstoorde lagen nog een restant van een intact plaggendek aangetroffen. De onderliggende C-horizont vormt het potentiële archeologische sporenniveau en ligt langs de Rijksstraatweg en Hoflaan het meest ondiep op ca. 90 cm beneden maaiveld en in de rest van het plangebied op ca cm beneden maaiveld (gemiddeld op 7,6 7,8 m +NAP). De top van de C-horizont is vaak gemengd met de onderzijde van het plaggendek maar er lijkt geen sprake te zijn van grootschalige, diepe bodemverstoringen. Dit betekent dat (diepere) grondsporen van een archeologische vindplaats nog intact kunnen zijn. 23

211 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Alleen ter plaatse van de kelder van de Rabobank, die tot 2,2 m diep (ca. 6,8 m +NAP) reikt, zal het archeologische niveau vrijwel geheel zijn verdwenen. Omdat ter plaatse van het bankgebouw ophoging heeft plaatsgevonden en er sprake is van een plaggendek kan onder de rest van het pand (kruipruimte, poeren, grondverbetering) nog wel sprake zijn van een intact archeologisch niveau. De hoge archeologische verwachting in het bureauonderzoek voor vindplaatsen uit het Neolithicum tot en met de Nieuwe tijd blijft daarom gehandhaafd voor het plangebied met uitzondering van de kelderlocatie (Fig. 3.3). Fig. 3.3: Archeologische verwachting op basis van het booronderzoek met de maaiveldhoogtes volgens het AHN2. 24

212 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV 4 Conclusie 4.1 Inleiding Het doel van het archeologisch bureauonderzoek was het opstellen van een gespecificeerde archeologische verwachting voor het plangebied. Het doel van het inventariserend veldonderzoek was om deze verwachting te toetsen. In paragraaf 4.2 wordt antwoord gegeven op de onderzoeksvragen zoals die voorafgaand aan het onderzoek zijn geformuleerd. In paragraaf 4.3 wordt een advies gegeven ten aanzien van archeologisch vervolgonderzoek. 4.2 Conclusies / beantwoording van de onderzoeksvragen Wat is de bodemopbouw in het plangebied? De bodem bestaat geheel uit antropogene lagen die op het dekzand liggen. De antropogene lagen betreffen grotendeels recente en verstoorde lagen. In de helft van de boringen is daaronder nog een restant van een intact plaggendek aangetroffen. In hoeverre is deze bodemopbouw nog intact? In het dekzand zijn geen restanten van een natuurlijk bodemprofiel (vorstvaaggrond of podzolbodem) waargenomen. Deze is waarschijnlijk verdwenen door menselijk handelen want er is sprake van een antropogeen bodemprofiel. In een deel van het plangebied zijn (sub)recente verstoringen aangetroffen maar in de helft van de boringen is daaronder nog een restant van een intact plaggendek aanwezig. De top van de C-horizont is vaak gemengd met de onderzijde van het plaggendek maar er lijkt geen sprake te zijn van grootschalige, diepe bodemverstoringen. Wat is de geo(morfo)logische opbouw van de ondergrond in het plangebied? De natuurlijke ondergrond bestaat uit matig siltig/lemig, zeer fijn dekzand. Dit past bij de ligging op een dekzandrug. In de diepere ondergrond ligt vermoedelijk een oudere dekzandafzetting die uit wat grover en minder lemig zand bestaat. In de top van dit dieper gelegen niveau is geen bodemhorizont ontwikkeld. Bevinden zich archeologisch relevante afzettingen in het plangebied? Zo ja, op welke diepte t.o.v. het maaiveld en het NAP? De onderliggende C-horizont vormt het potentiële archeologische sporenniveau en ligt aan de straatkant het meest ondiep op ca. 90 cm beneden maaiveld en in de rest van het plangebied op ca cm beneden maaiveld (gemiddeld op 7,6 7,8 m +NAP). De top van de C- horizont is vaak gemengd met de onderzijde van het plaggendek maar er is geen sprake van grootschalige, diepe bodemverstoringen. Dit betekent dat (diepere) grondsporen van een archeologische vindplaats nog intact kunnen zijn. Alleen ter plaatse van de kelder van de Rabobank die tot 2,2 m diep (ca. 6,8 m +NAP) reikt, zal het archeologische niveau vrijwel geheel zijn verdwenen. Moet de archeologische verwachting uit het bureauonderzoek worden bijgesteld? Zo ja, waarom? Op basis van een grotendeels intact archeologisch sporenniveau in de top van de C-horizont, blijft de hoge verwachting voor vindplaatsen uit het Neolithicum tot en met de Nieuwe tijd voor het plangebied gehandhaafd met uitzondering van de kelderlocatie. 4.3 Advies Binnen het plangebied is naar verwachting sprake van een grotendeels intact archeologisch sporenniveau in de top van de C-horizont en kunnen archeologische resten aanwezig zijn uit het Neolithicum tot en met de Nieuwe tijd. Uit het bureauonderzoek blijkt dat met name voor sporen uit de Middeleeuwen Nieuwe tijd de verwachting hoog is. Het potentiële archeologische sporenniveau en ligt aan de straatkant het meest ondiep op ca. 90 cm beneden maaiveld en in de rest van het plangebied vanwege een recent ophogingspakket op ca cm beneden maaiveld (gemiddeld op 7,6 7,8 m +NAP). 25

213 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Het bouwpeil van de supermarkt blijft vrijwel gelijk aan dat van de huidige bebouwing. De exacte funderingsdiepte is nog niet bekend maar deze wordt waarschijnlijk vergelijkbaar of misschien zelfs ondieper gefundeerd dan de huidige bebouwing. Vanuit archeologisch oogpunt heeft het inderdaad de voorkeur dat de funderingsdiepte zoveel mogelijk beperkt blijft, zodat het archeologische bodemarchief behouden blijft in de bodem. Wanneer blijkt dat een diepere fundering nodig is, dan zal nader archeologisch onderzoek nodig zijn om vast te stellen of binnen het plangebied een archeologische vindplaats aanwezig is en zo ja, of het noodzakelijk is om de archeologische resten veilig te stellen door middel van een opgraving. Archeodienst adviseert vervolgonderzoek door middel van proefsleuven in de hoge verwachtingszone ter plaatse van de nieuwbouw als voor de aanleg van de fundering graafwerkzaamheden nodig zijn die dieper reiken dan 8,1 m +NAP (buffer van minimaal 30 cm boven het potentiële archeologische niveau). Wanneer wordt gekeken naar de huidige maaiveldhoogtes dan kunnen de graafwerkzaamheden afhankelijk van de locatie tot ca. 0,7 à 1,1 m beneden maaiveld reiken zonder dat archeologisch vervolgonderzoek nodig is (Fig. 3.3). Voor de graafwerkzaamheden buiten het bouwvlak zoals de aanleg van de parkeerplaats en kabels- en leidingen geldt ook de beperking tot 8,1 m +NAP. Dit betekent dat in de hoeken van het plangebied graafwerkzaamheden kunnen plaatsvinden tot 0,4 m beneden maaiveld, in de randzones tot 0,6 m beneden maaiveld en in richting de nieuwe supermarkt tot 0,8 à 1,0 m beneden maaiveld. Wanneer diepere graafwerkzaamheden nodig zijn, zal ook hier vervolgonderzoek noodzakelijk zijn. Afhankelijk van de omvang en de aard van de werkzaamheden kan dit plaatsvinden door middel van een proefsleuvenonderzoek of een archeologische begeleiding. Voor vervolgonderzoek door middel van proefsleuven en/of een begeleiding is een Programma van Eisen (PvE) noodzakelijk dat is goedgekeurd door de bevoegde overheid. In dit PvE wordt de werkwijze en de randvoorwaarden van het onderzoek vastgelegd. De bevoegde overheid (gemeente Voorst) kan instemmen met de bovengenoemde conclusies en het advies. Het uitgevoerde onderzoek is op zorgvuldige wijze verricht volgens de algemeen gebruikelijke inzichten en methoden. Het archeologisch onderzoek is erop gericht om de kans op het aantreffen dan wel vernietigen van archeologische waarden bij bouwwerkzaamheden in het plangebied te verkleinen. Aangezien het onderzoek is uitgevoerd door middel van een steekproef kan echter, op basis van de onderzoeksresultaten, de aan- of afwezigheid van eventuele archeologische waarden niet met zekerheid gegarandeerd worden. Indien bij graafwerkzaamheden archeologische waarden worden aangetroffen dienen deze conform de Erfgoedwet, artikel 5.10, bij de minister gemeld te worden. In de praktijk verdient het de aanbeveling de gemeente hierover in te lichten. 26

214 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Literatuur Bakker, H. de/j. Schelling, 1989² (1966): Systeem van de bodemclassificatie voor Nederland, Wageningen. Beek, R. van, 2009: Reliëf in Tijd en Ruimte: Interdisciplinair onderzoek naar bewoning en landschap van Oost-Nederland tussen vroege prehistorie en middeleeuwen, Wageningen. Broeke, ir. E.M. ten (Econsultancy) (2016): VOO.KTU.ARC Eindrapportage archeologisch onderzoek Rijksstraatweg 63 te Voorst. Centraal College van Deskundigen Archeologie, 2013: Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie (KNA) Landbodems, versie 3.3. Gouda. Cohen, K.M, 2007: Het ontstaan van de Gelderse IJssel, lezing 46 e Belgisch-Nederlandse Palynologendagen ( ) Cohen, K.M/ E. Stouthamer/ W.Z. Hoek/ H.J.A. Berendsen/ H.F.J. Kempen, 2009: Zand in Banen Zanddieptekaart van het Rivierengebied en het IJsseldal in de provincies Gelderland en Overijssel. Arnhem: Provincie Gelderland Cohen, K.M./ E. Stouthamer/ H.J. Pierik/ A.H. Geurts, 2012: Digitaal Basisbestand Paleogeografie van de Rijn-Maas Delta. Dept. Fysische Geografie. Universiteit Utrecht. Digitale Dataset. identifier.nl/?identifier=urn:nbn:nl:ui:13 nqjn zl Kadaster, 2014: Topografische kaart 1: , Apeldoorn. Mulder, E.F.J. de/m.c. Geluk/I.L. Ritsma/W.E. Westerhof/T.E. Wong, 2003: De ondergrond van Nederland, Groningen. NEN (Nederlands Normalisatie Instituut), 1990: NEN-5104:1989 NL, Classificatie van onverharde grondmonsters. Nederlands Normalisatie Instituut, Delft. Prangsma, N.M., 2002: Aanvullend Archeologisch Onderozek in de gemeente Voorst aan de Enkweg/Kruisweg en J. Lugtmeierplantsoen. ADC-rapport 124. Roode, F. de, 2009: Startnota archeologische monumentenzorg in de gemeente Voorst. RAAP-rapport Stichting voor Bodemkartering, 1979: Toelichting op de Bodemkaart van Nederland, 1:50.000, blad 33 West Apeldoorn en 33 Oost Apeldoorn, Wageningen. Spek, Th, 2004: Het Drentse esdorpen landschap, een historisch geografische studie, Utrecht. Stouthamer, E./ K.M. Cohen/ W.Z. Hoek, 2015: De vorming van het land; Geologie en geomorfologie. Perspectief Uitgevers, Utrecht. Versfelt, H.J., 2003: De Hottinger-atlas van Noord- en Oost-Nederland: , Heveskes Uitgevers, Groningen. Vroon, H.R.J., 2000: De bodemgesteldheid van het land Winterle-Oerle. Wageningen, Alterra. Rapport 71. Websites (Actueel Hoogtebestand van Nederland) (Basisregistraties Adressen en Gebouwen viewer) (Kadastrale kaarten ) 27

215 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV (Topografische kaarten en Bonnebladen vanaf de 19 e eeuw) (Archis3, diverse kaarten, waaronder IKAW en AMK) bodematlas (Bestemmingsplannen) Lijst van afbeeldingen Fig. 1.1: Het plangebied op de topografische kaart (bron: kadaster 2014)....5 Fig. 1.2: Ontwerp nieuwe situatie (K3H Architecten 2016)....6 Fig. 2.1: Het plangebied op de paleogeografische kaart van de Rijn-Maasdelta (bron: Cohen e.a. 2012)....8 Fig. 2.2: Globale ligging van het plangebied (rode cirkel) op de hypothetische reconstructie van de afwatering in het Holoceen voor de IJsselavulsie (Cohen 2007 in Van Beek 2009)....9 Fig. 2.3: Het plangebied op het Actueel Hoogtebestand van Nederland (bron: 10 Fig. 2.4: Het plangebied op de beleidskaart van de gemeente Voorst (De Roode 2009) Fig. 2.5: Het plangebied op de Hottinger-kaart uit (bron: Versfelt 2003) Fig. 2.6: Het plangebied op de kadastrale minuut uit het begin van de 19 e eeuw (bron: beeldbank.cultureelerfgoed.nl) Fig. 2.7: Het plangebied op de kaart uit 1912, Bonneblad (bron: 16 Fig. 2.8: De ligging van het plangebied aangegeven met een rode ruit op de cultuurhistorische DNA-kaart van de provincie Gelderland ( 17 Fig. 2.9: Voormalige en huidige bebouwing binnen het plangebied gebaseerd op historisch kaartmateriaal en bouwtekeningen uit het gemeentearchief Fig. 2.10: Fragment uit het plan voor de bouw van een bankgebouw met woning uit Fig. 3.1: Opgeboorde sediment van boring Fig. 3.2: Opgeboorde sediment van boring Fig. 4.1: Archeologische verwachting op basis van het booronderzoek met de maaiveldhoogtes volgens het AHN Lijst van tabellen Tab. 2.1: Overzicht van de monumenten en waarnemingen binnen een straal van 750 m rondom het plangebied Tab. 2.2 Overzicht van de onderzoeksmeldingen binnen een straal van 750 m rondom het plangebied Tab. 2.3 Archeologische verwachting per periode voor het plangebied Tab. 3.1: Overzicht van de boorresultaten

216 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 1: Periodentabel

217 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 2: Verklarende woordenlijst

218 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 3: Afkortingenlijst afko rting betekenis afko rting betekenis 1 zwak Ks1 klei zwak siltige 2 matig Ks2 klei matig siltige 3 sterk Ks3 klei sterk siltige 4 uiterst Ks4 klei uiterst siltige g1 zwak grindig KWARTS Kwartsiet g2 matig grindig Kz1 klei zwak zandig g3 sterk grindig Kz2 klei matig zandig h1 zwak humeus Kz3 klei sterk zandig h2 matig humeus L leem h3 sterk humeus l licht AD Anno Domini (datering na Christus) LBK Lineaire bandkeramiek afb. afbeelding LEE Leer AHN Actueel Hoogtebestand Nederland LIN Lineair AMK Archeologische Monumenten Kaart Lz1 leem zwak zandig AMS directe C14-meting Lz3 leem sterk zandig AMZ Archeologische Monumenten Zorg m meter ARCHIS Archeologisch Informatie Systeem m² vierkante meter art. artikel MA Master of Arts ASB Archeologische Standaard Boorbeschrijving MC14 monster voor C14-datering AW Aardewerkconcentratie M FE ijzermonster AWG gedraaid M FOS fosfaatmonster AWH handgevormd mg matig gesorteerd BC Before Christ (datering voor Christus) MHK houtskoolmonster BE Beige M HT houtmonster bijv. bijvoorbeeld MICRO micromorfologisch onderzoek BL Blauw MLIT lithologisch monster blz bladzijde mm millimeter BOT Bot Mn mangaan BP Before Present (datering t.o.v. 'heden', zijnde 1950) MP pollenmonster BR Bruin mp meetpunt BS Baksteen MPF botanisch monster BTO Onverbrand bot MSc Master of Science BTV Verbrand bot MTL metaal BV Bouwvoor mv maaiveld (het landoppervlak) C 14 Koolstofdatering MZF zoölogisch monster, 0,25 mmm CA kalk n nee ca. circa N noord CAA Centraal Archeologisch Archief NAP Normaal Amsterdams Peil CAD Computer-aided Drafting (of Design) NEN Nederlandse Norm CCvD Centraal College van Deskundigen nr. nummer Chr. Christus NV Natuurlijke verstoring CHW Cultuur-Historische Waardenkaart O oost CIS Centraal Informatie Systeem o.a. onder andere cm centimeter OD ouder dan CMA Centraal Monumenten Archief OR Oranje con concreties ORG Organisch CRI Crinoiden kalk OX oxidatie CvAK College PA Paars d donker pag. pagina DAO Defintief Archeologisch Onderzoek plr plantenresten drs. doctorandus pu puin e.d. en dergelijke PvA Plan van Aanpak e.v. en verder PvE Programma van Eisen et al. et alii (en anderen) RCE Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed etc. etcetera RD Rijksdriehoek systeem FE Ijzer/oer (landelijk coördinatensysteem) FeO2 roest (ijzeroxide) REC Recente verstoring FF Fosfaat RI riet FG Fysisch Geograaf/ Fysische Geografie RO Rood Fig. Figuur RZ Roze G Grind S silt GE Geel s spoor gem. gemiddeld sch schelpenresten gew. gewicht sg slecht gesorteerd GEWICHT gewicht SIKB Stichting Infrastructuur Kwaliteitsboring Bodembeheer gg goed gesorteerd SLK (produktie-) slakken GIS Geografisch Informatie Systeem sph sphagnum GLS Glas Stiboka Stichting voor Bodemkartering GN Groen STN natuursteen GPS Global Positioning System tab. tabel GR Grijs tel. telefoon GW grondwater temp temperatuur Gs grind siltig TEX Textiel Gz1 grind zwak zandig TOU Touw Gz2 grind matig zandig V Veen Gz3 grind sterk zandig v vondst Gz4 grind uiterst zandig Vk1 veen zwak kleiig h humeus Vk3 veen sterk kleiig ho hout VKL Huttenleem/verbrande leem h1 zwak humeus Vm veen mineraalarm h2 matig humeus vnr vondstnummer h3 sterk humeus VST Vuursteen ha hectare Vz1 veen zwak zandig HK Houtskool Vz3 veen sterk zandig HL Hutteleem W west HT Hout WABO Wet Algemene Bepalingen Omgevingsrecht HU Humus WI Wit id identiek aan WRO Wet Ruimtelijke Ordening IKAW Indicatieve Kaart van Archeologische Waarden wo wordtelrest INDET Ondetermineerbaar X(XX) onbekend ing. ingenieur Z zand IVO Inventariserend Veldonderzoek Z zuid IVO-K Inventariserend Veldonderzoek, karterende fase Z1 zand uiterst fijn IVO-O Inventariserend Veldonderzoek Overig Z2 zand zeer fijn IVO-P Inventariserend Veldonderzoek Proefsleuven Z3 zand matig fijn IVO-V Inventariserend Veldonderzoek, verkennende fase Z4 zand matig grof J ja Z5 zand zeer grof JD jonger dan Z6 zand uiterst grof K klei zg zegge k kolom Zk zand kleiig KBW Bouwkeramiek Zs1 zand zwak siltig KER keramiek Zs2 zand matig siltig Kl Kiezel Zs3 zand sterk siltig km kilometer Zs4 zand uiterst siltig KNA Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie ZW Zwart

219 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 4: Geomorfologische kaart

220 Geomorfologische kaart R R11 2M Legenda 3G7 3K14 2M25 2M29 2M48 3N5 3N8 3N20 2R11 2R12 Plangebied Doorbraakwaaier Dekzandrug (met oud bouwlanddek) Rivieroverstromingsvlakte Vlakte van doorbraakafzettingen Vlakte ontstaan door afgraving of egalisatie Laagte zonder randwal (incl. uitblazingsbekken) niet moerassig Rivier-erosielaagte (kolk/wiel) Laagte ontstaan door afgraving Geul van een meanderend afwateringstelsel Overloopgeul ± m

221 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 5: Bodemkaart

222 Bodemkaart zez21 Rd90C pln5 kzn23 Rd10A Rn95A Rd90A bez23 Zb21 Rn62Cp Rn47CG ± Legenda Plangebied Zb21 Rd90A pln5 Rn95A bez23 Rn62C Rn47C zez21 Rd10A Rd90C Zn23 - Water - - Bebouw m Vorstvaaggronden; leemarm en zwak lemig fijn zand Kalkhoudende ooivaaggronden; zware zavel en lichte klei Leek-/woudeerdgronden; zandige leem; colluvium in dal Kalkhoudende poldervaaggronden; zware zavel en lichte klei Hoge bruine enkeerdgronden; lemig fijn zand Kalkloze poldervaaggronden; zavel en lichte klei op zand Kalkloze poldervaaggronden; zware klei op een tussenlaag en/of ondergrond van niet-kalkrijke zware klei Hoge zwarte enkeerdgronden; leemarm en zwak lemig fijn zand Kalkhoudende ooivaaggronden; lichte zavel Kalkloze ooivaaggronden; zware zavel en lichte klei Vlakvaaggronden; lemig fijn zand water Bebouwing

223 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 6: Archeologische informatie

224 Archeologische Informatie Legenda Plangebied Waarnemingen Waarnemingen Waarneming met datering : Paleolithicum : Mesolithicum : Neolithicum : : Bronstijd IJzertijd : Romeinse tijd : Middeleeuwen : Nieuwe tijd Vondstmeldingen Vondstmeldingen :::: :::: : : ::: :: : : : :: ::: : ::::: : 3102 : Onderzoeksmeldingen Monumenten Bureauonderzoek Booronderzoek Gravend onderzoek Archeologische waarde Hoge archeologische waarde Zeer hoge archeologische waarde Zeer hoge archeologische waarde, beschermd ± m 1: Bronnen: TOP10NL juni 2014, ArchisII mei

225 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 7: Boorpuntenkaart

226 Boorpuntenkaart Legenda. Boorpunten ± Plangebied m Achtergrond: Luchtfoto AeroGRID 1m via ESRI _Voorst_Rijksstraatweg-77_BO+IVO-V

227 BO & IVO V aan de Rijksstraatweg 77 te Voorst Archeodienst BV Bijlage 8: Boorbeschrijvingen

228 Project Voorst-Rijksstraatweg-77-BO+IVO-V Datum Beschreven door Susanne Koeman Boortype Edelmanboor 7 cm Grondwater Niet aangetroffen binnen de maximale boordiepte van 2,2 m -mv Boring Diepte in cm - mv Textuur Humus Kleur Insluitsels Horizont Opmerkingen Vondst 1 6 klinker 15 z4s1 lorge XX bouwzand 40 z4s1 lgegr XX bouwzand 100 z2s2 h1 brgr/ge enkele bsspik XX gevlekt, verrommelde laag, scherpe ondergrens 125 z2s2 h2 dbrgr Aa antropogene laag, lijkt te donker voor plaggendek 140 z2s2 dbrgr/ge Aa/C gevlekt, vermengd met C-horizont, scherpe ondergrens 160 z2s1 lorge C dekzand Boring Diepte in cm - mv Textuur Humus Kleur Insluitsels Horizont Opmerkingen Vondst 2 60 z2s2 h1 dgrbr fr. plastic XX gevlekt, recent verstoorde bovengrond 90 z2s2 h1 grbr Aa enkel brokje C-materiaal 120 z2s2 lge C dekzand Boring Diepte in cm - mv Textuur Humus Kleur Insluitsels Horizont Opmerkingen Vondst 3 30 z2s1/z4s1 h1 dbrgr/lgr XX gevlekt, recente bovengrond 80 z2s2 h2 dbrgr bs1 XX iets gevlekt,waarschijnlijk (sub)recente laag 85 z2s2g3 h1 dbrgr/gr XX gevlekt, waarschijnlijk (sub)recente laag 180 z2s2 h1 grbr Aa plaggendek gevlekt gevlekt, oudere cultuurlaag of 200 z2s2 brgr/lge Aa/C grondspoor niet uitgesloten 220 z2s2 lge C dekzand Boring Diepte in cm - mv Textuur Humus Kleur Insluitsels Horizont Opmerkingen Vondst z4s1 lgr XX bouwzand 60 z2s2 h1 gr/lgr bs1 XX gevlekt, recente antropogene laag 80 z2s2 h2 dgr brokje steenkoxx recente antropogene laag 100 z2s2 h1 grbr/ge AaX verstoord plaggendek 120 z2s2 lbr/ge Aa/C verstoorde laag 140 z2s2 ge fe1 C dekzand 150 z2s2 or fe3 C dekzand Boring Diepte in cm - mv Textuur Humus Kleur Insluitsels Horizont Opmerkingen Vondst 5 90 z2s2 h1 dgrbr/ge AaX gevlekt, verrommelde laag 120 z2s2 h1 grbr/ge AaX gevlekt, verrommelde laag 140 z2s2 lge C dekzand

229 Boring Diepte in cm - mv Textuur Humus Kleur Insluitsels Horizont Opmerkingen Vondst 6 15 z2s1 h1 dbrgr XX recente bovengrond 45 z4s1 lge/gr XX bouwzand 80 z2s2 h1 dgrbr Aa plaggendek 95 z2s2 grbr/ge Aa/C plaggendek vermengd met C 120 z2s2 ge/dgrbr CX C omgewerkt 135 z2s2 or fe3 C dekzand 150 z3s1 ge C ouder dekzand

230

231 @! " # $ " % & ' ( ) ' *! $ & % % * +,, ' * -! (. ',!/ 0 ' 1, + " " ' " # ' 2 +. ' *. % '. $ & ' * 1,! '. # % ', & + " # ' 2 +. ' *. % '. $! $ 2 +. ' * ) ', + " 7 ' " ' & ' " 2! 3 4.! 7 ( ' '. ' " ' ( ' "! " 4 '. 1, + " & % * (! " 7 $ 1 * % 3 ' $ & + " 8! / 0 9 : * % &! " 3! ' $ ' " 7 ' ( ' ' ". ' " 5 6! ' * ( ' ' 2 % * #. ' ' " & '!,! ' ; % " # ' " # - - * ; + + ( 2 +. ' * $ < $. ' ' ( " + 7 ' $. * ' ' = # 5 > '. % '. $ % ( & +. 4 '. 7 ' 4 ', ' 1 * % 3 ' $ & + " & * % ' 7.!/ #! 7! " = % * ( ' * ' " 9 + # &! $ ' * ' " 9 + = 2 ' 7 ' " ' " -!. '! " # ',! / 0 ) ' % % * # ', ' " & + " # '! " * -! (. ',!/ 0 ' 1, + " " ' " & % % * 0 % ( ' " # ' 2 +. ' * 4 -! $ 4 % - # 0 - " #! 7 ' + $ 1 ' 3. ' " 5?! + # ' #! 7!. +, ' 2 +. ' *. % '. $! $ ) ' % % * # ' ', # % = ' " 2 ', 0 ' 2 +. ' * ) ', + " 7 ' " & % % * 4 '. 1, + " * ', ' & + ". ;! / " 5 A " 4 '. 1, + " 7 ' )! ' #,! 7 7 ' " 7 ' ' " ) ', + " 7 *!/ 0 ' % 1 1 ' * &, + 0. ' 2 +. ' * ' " B ; % 7 ' " + + ( # ' 1 *! ( +! * ' % = C 2 +. ' * 7 + " 7 ' " D ' * 0 ' *! " 7 ' " % = 7 ' )! ' # ' " #! ' ;!/ " + + " 7 ' 2 ' ; ' " & % % * * ' 7! % " +, ' 2 +. ' * ) ' * 7! " 7 5 >!. ) '. ' 0 ' ". # +. #!. 1, + " 7 ' ' " ' $ $ ' ".! E, ' 2 +. ' * ) ', + " 7 ' " * F 1 ) + $! $ # + + * & + " 2 % * #. # % % * 4 ' ' * $ & % % * 4 '. % " # ' * 4 + &! 7 ' 1, + " ' ' " 1 % $!.! ' = 2 +. ' * + # &! ' $ 7 ' 7 ' & ' " 5 G? % % * # ' & ' * # ' * ' -!. 2 ' * 0! " 7 ' " 3 % " 3 * '.! $ ' *! " 7 & + " # ' ) ' % % 7 # ' % ". 2! 0 0 ',! " ' ' =. 4 ' ' * $ " # +. * ' 0 ' "! " 7 7 ' 4 % - # ' "