DE M270 MLRS/ M993 MARS RAKETWERPER:

Transcriptie

1 DE M270 MLRS/ M993 MARS RAKETWERPER: <In 1996 (?) waren de mlrs voertuigen nog volop actief, op deze foto staan 2 van de 4 m270 mlrs voertuigen van 109 batterij veldartillerie.> MLRS ALGEMEEN: In 1983 kwam de mlrs bij de us army in dienst, het voertuig is een meervoudige raketwerper met 12 raketten in 2 silo s. Het mlrs voertuig is gebouwd op een m2/3 bradley onderstel en wordt voluit m270 mlrs (multiple launch rocket system) genoemd. De m270 mlrs is ontwikkeld door Vought, dit bedrijf is later overgenomen door Lockheed Martin. Het voertuig kan 12 raketten afschieten, allemaal tegelijk of per stuk. Deze raketten hebben een bereik van 40km en hebben allemaal 644 stuks submunitie. Elke mlrs kan een vierkante kilometer naar de eeuwige jachtvelden sturen.. Ook de mlrs heeft actie gezien, de eerste keer dat de mlrs werkelijk werd gebruikt in een oorlog, was in 1991 tijdens de golfoorlog (desert shield/desert storm). Het wapensysteem bleek toen zeer effectief. In totaal zijn er in Europa en de Verenigde Staten meer dan stuks gebouwd. Momenteel zijn er nog 13 landen die de mlrs gebruiken. Noorwegen en Nederland hebben de mlrs wel gebruikt, maar al deze voertuigen zijn 2012 niet meer in dienst. Nederland heeft 22 stuks mlrs in dienst gehad, van deze voertuigen staat minimaal 1 (ik heb gehoord 2, maar kan dit niet bevestigen) in een museum of in opslag voor een museum staan. De rest van de Nederlandse voertuigen is verkocht aan Finland. Noorwegen heeft de mlrs voertuigen ook uitgefaseerd en (volgens mij, ook niet bevestigd) in opslag staan. Een mlrs kan binnen 1 minuut alle 12 raketten afvuren. Het voordeel van een meervoudig raket werp systeem als de mlrs, is dat 1 mlrs net zoveel schade aanricht als een

2 batterij van 6 m109 s. Verder is de m270 mlrs zeer mobiel, kan snel en accuraat vuren en kan grote afstanden bestrijken met zijn raketten. Een m270 mlrs kan maximaal 12 raketten tegelijk meenemen in 2 pakketen van 6 stuks, in Nederland werd de m270 mlrs altijd begeleid door een paar daf yaz tonners met extra munitie. Deze munitie werd meestal op een paar kilometer afstand neer gelegd, zodat als de vijand terugschoot niet de mlrs of de rest van de batterij kapot geschoten zou worden. Het herladen van de 2 containers in de mlrs gebeurde in 7 minuten! Op deze manier kon de mlrs zeer snel weer vuur uitbrengen vanaf een andere positie. De Verenigde Staten maakt voor het vervoeren van de munitie gebruik van de m985 hemtt (heavy equipment mobility transporter truck). DE M993 MARS: Duitsland is een van de vele landen die de mlrs gebruiken, in Duitsland is de mlrs, multiple launch rocket system in licentie gebouwd door epg in München. Het wapensysteem wordt in Duitsland m993 mars genoemd, wat staat voor mittlere raketenwerfersysteme m993. In schafte Duitsland 154 stuks van de m993 aan, deze voertuigen komen grotendeels over een met de Amerikaanse en Nederlandse versies. Het duitse mars wapensysteem kan binnen 2 minuten in stelling komen en alle raketten afschieten met een bereik van 10km tot 40km ver. De mars is iets zwaarder dan de nederlandse versie en wat lichter dan die van de amerikanen. Naast de standaard raketten schiet de mars ook landmijnen over een afstand van 38.5km af met een maximale werkduur van 96 uur. Het wapensysteem/voertuig heeft een diesel verbruik van 150 liter op de weg tot 240 liter per 100 km in het veld! Sinds 2011 is de bundeswehr (duitse landmacht) bezig om de m993 mars te verbeteren, onder andere met de nieuwste vuurleidingcomputers en navigatie systemen. Ook de duitse mlrs heeft een bemanning van 3 personen, commandant, schutter en chauffeur. <Een m993 mars van de duitse bundeswehr. Deze mars staat in het pantsermuseum in Munster Duitsland.>

3 VARIANTEN OP DE M270 MLRS: DE M142 HIMARS: Aangezien de m270/m993 mlrs een rupsvoertuig is, is het gebruik vergeleken met een wielvoertuig duur. Tevens is de slijtage van rupsvoertuigen groter, dan bij de wielvoertuigen. Dit waren een paar redenen om een wielvoertuig variant van de mlrs te maken. De naam van dit voertuig? Het voertuig is de M142 HIMARS, of high mobility artillery rocket system. De m142 himars is geproduceerd door bae systems. Het lanceer systeem is geproduceerd door lockheed martin. Als onderstel voor de m142 is een standaard medium tactical truck, mtv gebruikt. Het aantal lanceerbuizen is 6 stuks geworden. De m142 himars en m270 mlrs kunnen wel de raketcontainers van elkaar gebruiken. Het grote voordeel van de m142 himars, ten opzichte van de m270 mlrs is, dat de himars met een c-130 hercules te vervoeren is. De mlrs is afhankelijk van de c-17 globemaster III en c-5 calaxy. Ook de m142 himars is gebruikt in Irak, in Van de himars zijn 40 stuks geleend door het Amerikaanse korps mariniers, van de Us Army. In 1998 is de m142 himars besteld en in 2003 werd toestemming gegeven voor productie van de systemen. Vanaf 2005 begon de himars binnen te druppelen bij eenheden van het Amerikaanse leger. Als munitie bevoorradingsvoertuig maakt de m142 himars gebruik van de hemtt (heavy expanded mobility tactical truck), elke vrachtwagen heeft 4 containers met 6 raketten bij zich voor de m142 himars. TECHNISCHE GEGEVENS M270 MLRS: <VERENIGDE STATEN> Lengte: 7.00m Breedte: 3.00m Hoogte: 2.60m Gewicht: kg Bemanning: 3 Bewapening: 12x 227mm raketten (2x6) Snelheid: 64 km/uur Bereik: 483km Nbc bescherming: Ja Klimvermogen: 60% Verticaal obstakel: 1.00m Overschrijdingsvermogen: Waadvermogen: 1.10m Motor: Cummins vta-903t v-8 turbo diesel, met 506pk.

4 <NEDERLAND> Lengte: 6.97m Bredte: 3.97m Hoogte: 2.61m Gewicht: kg Bemanning: 3 Bewapening: 12x 227mm raketten (2x6) Snelheid: 64 km/uur Bereik: 485km Nbc bescherming: ja Klimvermogen: 60% Verticaal obstakel: 0.93m Overschrijdingsvermogen: 2.29m Waadvermogen: 0.79m Motor: 4 cilinder turbo diesel met 500pk TECHNISCHE GEGEVENS M993 MARS: <DUITSLAND> Fabrikant: Epg München Lengte: 7.07m Breedte: 3.10m Hoogte: 2.92m Gewicht: kg Bemanning: 3 Bewapening: 12x 227mm raketten (2x6) Snelheid: 64 km/uur Bereik: 480km Nbc bescherming: nee Klimvermogen: 60% Brandstofvoorraad: 617 liter Motor: Cummings vta903t turbo diesel met 500pk

5 TECHNISCHE GEGEVENS M142 HIMARS: Lengte: 6.94m Breedte: 2.40m Hoogte: 3.18m Gewicht: kg Snelheid: 89 km/uur Bereik: 480 km Bemanning: 2 Bewapening: 6x 227mm raketten Nbc bescherming: Nee Klimvermogen: 60% Verticaal obstakel: Overschrijdingsvermogen: Waadvermogen: Motor: Zonder voorbereiding: 0.92m, met voorbereiding: 1.50m Caterpillar 3116 ataac 6,6 1 6 cilinder turbo diesel met 290pk. TECHNISCHE GEGEVENS M26 TACTISCHE RAKET: <standaard raket> Fabrikant: Lockheed Martin (vought) Lengte: 4.00m Diameter: 227mm Gewicht: 272kg Bereik: 30 tot 32km Snelheid: Mach 1 Oorlogskop: 644x m42 submunitie

6 RAKETTEN VOOR DE M270/M993 MLRS: Wat voor raket typen kunnen door de multiple launch rocket system verschoeten worden? Hieronder volgen de raketten, die gebruikt worden. M26a1/a2 err (extended range) Ontwikkeld in 1990, met een bereik van 45km. At2 (door Duitsland geproduceerd) 28 anti-tank mijnen per raket Rrpr (reduced range practice rocket) Trainingsraket met een bereik van 8-15km Guided mlrs m30 (gmlrs) Geleide raket met een bereik van 70km! Guided unitary Uitgerust met een 196 pond oorlogskop, bereik 70km Atacms Block 1a Met behulp van gps een bereik van 300km GEBRUIKERS VAN DE MLRS: Bahrein: Egypte: Finland: Frankrijk: Duitsland: Griekenland: Verenigde Staten: Groot-Brittannië: Turkije: Nederland: Zuid-Korea: Japan: Italië: Noorwegen: Israel: 9 stuks 48 stuks 22 stuks (ex Nederland) 44 stuks 154 stuks 36 stuks 857 stuks 42 stuks 12 stuks 22 stuks (verkocht aan finland) 58 stuks 99 stuks 22 stuks 12 stuks (niet meer in gebruik) 48 stuks

7 HERKENNINGS KENMERKEN M270 MLRS: 1. De mlrs heeft 6 loopwielen, 2 toprollers, aandrijftandwiel voor en spanwiel achter. 2. het voertuig heeft grote vierkant zijkanten. 3. aan de voorzijde van de lanceercontainer zit een lanceer rail. 4. tussen het 2 e, 3 e en 4 e loopwiel zit een vergrote ruimte. 5. De motor zit achter de cabine, met aan de rechterkant een inlaatrooster. 6. aan de voorzijde van het voertuig zitten 3 ramen met lamellen. 7. aan beide kanten van de cabine zitten 2 deuren. 8. achter op het voertuig zit een grote 360 graden draaibare lanceer container.

8 4 ZIJDEN AANZICHT M270 MLRS NEDERLAND: Voor en achter aanzicht van de m270 multiple launch rocket system (mlrs), van nederland.

9 De rechterkant, let op het inlaatrooster van de motor, vlak achter de cabine. Op deze foto is duidelijk de afstand te zien tussen de loopwielen.

10 4 ZIJDEN AANZICHT MARS DUITSLAND: Voor aanzicht van de m993 mars, Duitsland. En de achterzijde. Deze m993 mars staat in het pantsermuseum in Munster, Duitsland.

11 De mars van links gezien. En de rechterzijde, de lanceer container is klaar voor het lanceren van raketten. De lanceercontainer bevat 12 raketten, 2x6 stuks. En is 360 graden draaibaar. Duitsland heeft 154 stuks mars/mlrs.

12 DETAIL FOTO S M993 MARS: Bij de detail foto s worden alle kanten van de mlrs van dichtbij bekeken. Per voertuig gedeelte komen er weer een paar kleiner foto s van dat gedeelte van het voertuig voorbij. Ik heb alle kanten van het de m993 mars in 3 delen verdeeld, zodat u het overzicht niet kwijt raakt. Van de Nederlandse mlrs zijn de detail foto s normaal verdeeld in blokken, links, rechts, achter en voor. De m993 mars: <linkerzijde cabine, motorruimte> Als eerste is het motor compartiment en de cabine aan de beurt. In de foto s die hieronder volgen, staan detail foto s van de mars zoals die op de foto hierboven te zien is. Op deze foto is duidelijk de vergrote afstand te zien, tussen de loopwielen. Tevens is het trapje duidelijk zichtbaar.

13 Detail opname van de opstap voor de chauffeur. Het aandrijftandwiel zit voor. Aan beide kanten van de cabine zit een deur.

14 Voor de ramen zitten lamellen, deze kunnen omlaag geklapt worden. Opberg ruimte voor gereedschap, zit vlak achter de cabine, voor de motor.

15 De motor ruimte zit vlak achter de cabine.

16 De buiten spiegel zit links en rechts op de m993 mars. In de deur zit een klein gepantserd raam.

17 De motor ruimte zit vlak achter de cabine. De motor en de cabine van achter gezien.

18 De uitlaat zit boven op het voertuig. Hier volgen 4 foto s van de motor ruimte.

19

20 De chauffeur zit links, de schutter in het midden en de commandant zit rechts. Hier zijn de lamellen duidelijk te zien.

21 Hier is de binnenkant van het linker loopwiel te zien. Het aandrijftandwiel van achteren gezien. Dit tandwiel zit aan de linkerkant.

22 <linkerzijde midden en achterstuk van de m993 mars> Er zitten aan elke zijde van de m993 mars 6 loopwielen, aandrijftandwiel voor en spanwiel achter. Tevens zijn er 2 toprollers.

23 Hier zijn de achterste loopwielen, spanwiel. Maar ook het onderste deel van de lanceercontainer. De lanceer container van links gezien. De container heeft 2 paketten van elk 6 raketten. Boven aan de container steken de lrails voor het herladen van de raketten uit. De laad rails rusten boven op het motor compartiment. De lanceer container kan 360 graden draaien. Herladen gebeurt in 7 minuten. Het afschieten van de raketten gebeurt vanuit de cabine, als er geschoten gaat worden gaan de lamellen dicht.

24 2 foto s met een detailopname van het lanceersysteem. De lanceercontainer wordt omhoog gedrukt door 2 hydraulische buizen.

25 Hier is de lanceercontainer met de 12 raketten duidelijk te zien. De lanceer rails worden tijdens het herladen naar voren geschoven, boven de nieuwe raketten. Als de rails goed hangen, wordt een takel neergelaten om de containers op te tillen. De containers worden dan door middel van de rails de lanceercontainer ingeschoven.

26 Hier zijn de rails duidelijk te zien vanaf de linkerkant. Detail opname van de pantserplaat en rubber boven de rupsbanden.

27 Detail opname van de loopwielen en een toproller.

28 We gaan een stapje verder en wel naar de achterzijde van de mlrs/mars. Aan de achterzijde van de m993 mars, zit een kruislicht in het midden, verder zien we 2 trekbeugels en een sleepkabel.

29 Het linkerluik voor de raketten. Deze luiken kunnen omhoog geklapt worden. De bevestigings beugels voor de luiken, die over de raket containers zitten.

30 Het achterlicht zit in het pantser verwerkt. De rupsband, hier met rubber loopvlakken.

31 De achterkant van het motor compartiment. Met rechts de motor inlaat. Hier zijn geen luiken voor de lanceercontainer. Wel zijn duidelijk de 2 raketcontainers te zien met elk 6 stuks.

32 En verder met de rechterzijkant. Het aandrijftandwiel van opzij gezien.

33 Opname van een schokbreker. De beugel vergemakkelijkt het instappen voor de bemanning.

34 Het aandrijftandwiel en 2 loopwielen aan de rechterkant. De lanceercontainer van onder gezien. Dit is de voorkant van de lanceercontainer.

35 De motor van rechts gezien. En de rechterkant van de lanceercontainer.

36 Aan de rechter zijde zit om het commandantsluik een beugel, waar de commandant zich aan vast kan houden. De achter en bovenkant van de lanceercontainer.

37 De voorzijde van de m993 mars. Aan de voorzijde zit links en rechts een trekbeugel bevestigd.

38 De buitenspiegel van voren gezien. Dit is de rechter buitenspiegel. Het rechter knipperlicht, koplamp en de toeter.

39 De oorlogsverlichting van voren en van onder gezien.

40 De rechterzijde van de voorkant met de 2 ramen met lamellen.

41 En de linkerzijde van de voorkant. De lamellen kunnen dichtgeschoven worden of omlaag geklapt worden.

42 Detail opname van de lamellen. De voorkant, maar dan het onderste gedeelte.

43 DETAIL FOTO S M270 MLRS: De Nederlandse lanceercontainer schuin van achteren gezien. Het onderstel van de m270 mlrs.

44 De chauffeurskant van de m270 mlrs.

45 En iets schuin van achter gezien.

46 En de rechterkant (commandantspositie). Aan de voorzijde zitten 3 ramen met lamellen, de lamel bij de chauffeur is omhoog geklapt. De verlichting is in het pantser weggewerkt.

47 De onderkant van de m270 mlrs van voren gezien. Detail opname van de herlaad rails.

48 Op deze foto is het spanwiel, loopwielen en een toproller te zien. Tevens zijn het hydraulische buizen systeem voor de lanceercontainer te zien. De linker onder kant van de m270 mlrs, de euimte tussen het 2 e en 3 e loopwiel, 4 e en 5 e loopwiel zijn duidelijk te zien.

49 De inlaat, loopwielen en een toproller zijn op deze foto te zien. De halve buis is de uitlaat van de mlrs.

50 De cabine en het achterstuk van de Nederlandse m270 mlrs voertuig/wapensysteem.

51 Twee detail foto s van de voorkant van de m270 mlrs. Op de onderste fot is van het linkse raam de lamellen dicht geschoven.

52 Detail opname van de deur, van de m270 mlrs, in beide deuren zit een klein raampje.

53 Een detail opname van de raketcontainer. Tot zover de detail foto s van de de mlrs/mars voertuigen. Hieronder staan nog enkele detail foto s van de lanceercontainer.

54 DETAIL FOTO S LANCEERCONTAINER MLRS:

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70 DIT PDF BESTAND IS GEMAAKT DOOR MANO DE JONG. FOTO S ZIJN VAN MANO DE JONG. De foto s en het pdf bestand, mogen gebruikt worden. Maar wel met bronvermelding.

71