Gerard van der Sangen Zandoerle RJ Zandoerle gem. Veldhoven. Tel: Mobiel: info@legervoertuighuren.

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Gerard van der Sangen Zandoerle 9 5507 RJ Zandoerle gem. Veldhoven. Tel: 040-2053515 Mobiel: 06-22291015 info@legervoertuighuren."

Joanna van den Brink
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Gerard van der Sangen Zandoerle RJ Zandoerle gem. Veldhoven Tel: Mobiel: info@legervoertuighuren.nl

2 Combat Vehicle Reconnaissance Tracked CVR(T) SAMSON Lengte 5 M. Hoogte 2.20 M Breedte 2.43 M Gewicht Kg Druk 35,2KN/m2 Max. Snelheid 80 km.u Motor Jaguar 4.2 Brandstoftank 404 Liter Brandstof Benzine Verbruik 34 Liter p. uur 1.8 liter p. minuut Lier capaciteit kg Lierkabel 228 Meter Lift capaciteit 454 kg. Bemanning 3 personen Chauffeur Commandant Technicus/operator De Samson werd bedacht in de vroege jaren 1970 Het definitieve ontwerp ging in 1978 in productie. De romp is een volledig gelaste aluminium constructie. Het voertuig heeft een bemanning van drie die een 3.5T lier bedienen, die ook kan worden gebruikt in een hijs configuratie.

Bemanning 3 personen Chauffeur Commandant Technicus/operator De Samson werd bedacht in de vroege jaren 1970 Het definitieve ontwerp ging in 1978 in productie.

3 Band Vagn (BV) 206 Hagglund Lengte 6.90 M. Hoogte 2.40 M Breedte 1.87 M Gewicht Kg Max. Snelheid 54 km.u Motor Ford V6 2.8 Brandstoftanks 2 x 60 Liter Brandstof Benzine Verbruik 27 Liter p. uur Bemanning 18 personen incl. Chauffeur Standaard bewapening 1x MAG mm +.50 mitrailleur, afhankelijk van uitvoering De Band Vagn (BV) 206 is een ongepantserd militair rupsvoertuig dat bestaat uit een voor- en achterwagen die door een flexibele koppeling met elkaar zijn verbonden. Het voertuig is geschikt voor verschillende klimaat- en terreinomstandigheden. Zo zijn de Band Vagns afgelopen jaren tijdens missies ingezet in onder meer Cambodja, Bosnië, Haïti, Eritrea, Irak en Afghanistan.

50 mitrailleur, afhankelijk van uitvoering De Band Vagn (BV) 206 is een ongepantserd militair rupsvoertuig dat bestaat uit een voor- en achterwagen die door een flexibele

4 Mercedes 300 GD Gewicht 2180 kg Max. Snelheid 120 km.u Motor 2998 cm³ Vermogen 83 kw (113pk) Aantal Cilinders 6 Brandstof Diesel Verbruik 1:7 Standaard bewapening Geen of afhankelijk van uitvoering Een terreinauto is een type voertuig dat zowel op verharde en onverharde wegen als daarbuiten kan rijden. Meestal heeft een terreinauto grote banden met veel profiel en een flexibele wielophanging. De terreinauto werd onder andere ontwikkeld vanuit militaire noodzaak, maar daarna ook op de civiele markt geïntroduceerd.

van uitvoering Een terreinauto is een type voertuig dat zowel op verharde en onverharde wegen als daarbuiten kan rijden.

5 NEKAF Jeep, M 38A l, 1/4 ton, 4x4, 24V Ledig Gewicht: Laadvermogen : 1200 kg 544 kg weg, 363 kg terrein Lengte: 3,51 m Breedte : 1,55 m Hoogte : 1,90 m (knock-down 1,44 m) Verbruik: 1 liter per 5 km Motor: Type: Vermogen: Koppel: Willys Overland "Huricane" 4 cilinder benzine F-kop (kop- zijklep) 72 pk bij 4000 rpm 155 Nm bij 2000 rpm Een terreinauto is een type voertuig dat zowel op verharde en onverharde wegen als daarbuiten kan rijden. Meestal heeft een terreinauto grote banden met veel profiel en een flexibele wielophanging. De terreinauto werd onder andere ontwikkeld vanuit militaire noodzaak, maar daarna ook op de civiele markt geïntroduceerd.

2000 rpm Een terreinauto is een type voertuig dat zowel op verharde en onverharde wegen als daarbuiten kan rijden.

6 Jeep M38a1C Nekaf TLV, 1/4 ton, 4x4 Ledig Gewicht: Laadvermogen : 1200 kg 544 kg weg, 363 kg terrein Lengte: 3,51 m Breedte : 1,55 m Hoogte : 1,90 m (knock-down 1,44 m) Verbruik: 1 liter per 5 km Motor: Type: Vermogen: Koppel: Willys Overland "Huricane" 4 cilinder benzine F-kop (kop- zijklep) 72 pk bij 4000 rpm 155 Nm bij 2000 rpm BEWAPENING hoofdbewapening Terugstootloze Vuurmond (TLV) M40A1 kaliber 106 mm mondingssnelheid 503 m/s effect. dracht ca m Munitie granaat met holle lading doordringingsvermogen ca. 40 cm Gewicht: Lengte: Breedte : Hoogte : TLV 106 mm M40a1 TerugstootLoze Vuurmond 219 kg (compleet met richtmiddelen) 3,40 m 1,52 m (benen breed) 1,12 m

BEWAPENING hoofdbewapening Terugstootloze Vuurmond (TLV) M40A1 kaliber 106 mm mondingssnelheid 503 m/s effect. dracht ca. 1.000 m Munitie granaat met holle lading doordringingsvermogen ca.

7 Ferret Scout Car Lengte 3.7 M. Hoogte 1.88 M Breedte 1.91 M Gewicht Kg Max. Snelheid 50 km.u Motor Rolls Royce B60 Brandstof Benzine Verbruik 29 Liter p. uur Afstand 310 km. Bemanning 2 personen Chauffeur + Commandant Standaard bewapening 1x MAG mm +.30 mitrailleur, afhankelijk van uitvoering De Ferret pantserwagen, vaak ook wel de Ferret Scout auto, is een Britse pantservoertuig ontworpen en gebouwd voor verkenning doeleinden De Ferret is ontwikkeld in 1949 als gevolg dat re behoefte was van het Britse leger om een vervangend model te krijgen voor licht gepantserde voertuigen. Vanwege het succes van hun Reconnaissance Scout Car, de "Dingo", werd Daimler gevraagd voor het ontwerpen en vervaardigen van de Ferret.

30 mitrailleur, afhankelijk van uitvoering De Ferret pantserwagen, vaak ook wel de Ferret Scout auto, is een Britse pantservoertuig ontworpen en gebouwd voor verkenning doeleinden De

8 Mini Willy Jeep 150 CC Kids Willy. Mini Jeep 150 CC semi automaat Mini Willy Motor Brandstof Versnellingen Snelheid 150 cc 4 takt Benzine. 3 Semi automaat 50 Km.p.u De Mini Willy Jeep Voor de kleintje hebben wij de mini Willy s jeep. Deze word gebruikt voor Bv kinderfeesten, braderieën, enz.

Snelheid 150 cc 4 takt Benzine. 3 Semi automaat 50 Km.p.

9 m501 Hawk loader

10 Daf 2300 YAV Lengte 7.82 M. Hoogte 3.80 M Breedte 2.45 M Gewicht Kg Opbouw Radio Shelter Max. Snelheid 90 km.u Motor DAF DHS825 Vermogen 245 PK Brandstof Diesel Verbruik 1 op 2.4 Bewapening 1x MAG mm DAF Nederland heeft 83 stuks Model YAV2300DHTD gebouwd. Van dit voertuig (les uitvoering) zijn er maar 2 stuks van gebouwd. Niet voor het Nederlandse leger, maar voor AFCENT (Allied Forces Central Europe). Het voertuig is afgeleid van de 10-tons 6x6 vrachtwagen die DAF produceerde voor het Nederlandse leger. A FCENT - een lange tijd DAF gebruiker - heeft ook 56 aanhangers voor Shelter configuratie gebouwd. Dit voertuig was dus voorzien van een aanhanger met shelter opbouw, en werd gebruikt voor radio verbindingen, en commandopost. Momenteel is de shelter omgebouwd tot camper.

Niet voor het Nederlandse leger, maar voor AFCENT (Allied Forces Central Europe). Het voertuig is afgeleid van de 10-tons 6x6 vrachtwagen die DAF produceerde voor het Nederlandse leger.

11 Daf 2300 YTV Trekker oplegger Lengte 6.30 M. Hoogte 3.20 M Breedte 2.52 M Gewicht Kg Max. Snelheid 90 km.u Motor DAF DHS825 Vermogen 245 PK Brandstof Diesel Verbruik 1 op 2.4 De YAT 2300 valt onder de categorie "tactische voertuigen" en is dus geschikt voor gebruik in het terrein. Dit wordt mogelijk gemaakt door zijn vier-wiel-aandrijving die ook nog eens gesperd kan worden zowel in de lengte als in de breedte. Ook de stugge en zware bladvering voor en achter zorgen voor en erg solide voertuig, geschikt voor slechter begaanbaar gebied.

4 De YAT 2300 valt onder de categorie "tactische voertuigen" en is dus geschikt voor gebruik in het terrein.

12 Aanhanger Vloer Lengte 7 M. Hoogte 2.20 M Breedte 2.43 M Gewicht 3120 Kg laadverm kg Max. Snelheid 80 km.u Lier : 5 Ton Stroomvoorziening 24 Volt

13 Radio RT-3600 Basistoestel was de RT Een radio voor frequenties vanaf mhz tot ergens in de 50 mhz, met een frequentie-interval van 50 khz. In principe was dit een toestel voor 8 km, maar met gebruikmaking van een andere (zwaardere) versterker-eenheid kon het vermogen geregeld worden: men had de keuze tussen 8, 15 of 30 km. Die versterker werd in de achterkant ingebouwd: de gebruiker kon zien welke versterker hij had, want de achterzijde van de 30-km-unit had meer koelribben van de 8 km. Elke RT 3600 had altijd een lange antenne. Op de RT-3600 stond de IC-unit. Deze combineerde de radio met de diverse toebehoren, zoals luidsprekers, microfoons en handtelemicrofoons. De IC kon maximaal 3 radio s combineren en daarbij kon nog de veldtelefoon EE-8 of (later) de 3881 aangesloten worden. Via een schakelaar kon de gebruiker bepalen welke radio hij wenste te gebruiken. Als er meerdere radio s op de IC werden aangesloten, werd de zwaarste radio (die voor het hoogste net) altijd onderop gezet. Daarop de IC en daarop de radio voor het eigen commandonet. Een eventuele derde radio werd naast deze eenheid geplaatst. Zo n combinatie van 3 radio s vond men op bataljonsniveau. De bataljonscommandant en zijn hoofd operatien hadden elk s. (en dus de bijbehorende 3 lange antennes.) De compagniescommandant en zijn plaatsvervanger hadden 2 radio s. Een voor het batconet, een voor het cieconet; de plaatsvervanger een voor het batverzorgingsnet en een voor het ciesverzorgingsnet. (Elk 2 lange antennes) Op pelotonsniveau werd het wat simpeler. De Pelotonscommandant van een tirailleurpeloton had een 8 km RT3600 en een (voertuiggevoedde) Geen ICeenheid, maar een AF-3620 die de toestellen combineerde. (Lange antenne voor de 3600, korte voor de 3610) Voor uitgestegen acties had hij ook nog een draagbare 3610 in het voertuig. Dit laatste toestel was een naar ding, want de oplaadbare batterijen waren erg snel leeg, en moesten dan opgeladen worden, wat een behoorlijke tijd duurde. De opladers zaten in het voertuig van de plaatsvervangend compagniescommandant. Een omslachtige procedure: verse batterijen werden met de voeding opgevoerd. De pelotonssergeant had een 3600 en een batterij-gevoedde (Lange en korte antenne) De groepscommandanten hadden een voertuig-gevoedde (korte antenne)

Die versterker werd in de achterkant ingebouwd: de gebruiker kon zien welke versterker hij had, want de achterzijde van de 30-km-unit had meer koelribben van de 8 km.

Vergelijkbare documenten

CONSUMENTENPRIJSLIJST. Technische specificaties OPEL ASTRA.

CONSUMENTENPRIJSLIJST. Technische specificaties OPEL ASTRA. CONSUMENTENPRIJSLIJST Technische specificaties OPEL ASTRA. Per 51 januari maart 2014 2018 5-deurs Sports Tourer BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4370 4702 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels