Nieuwsbrief Nummer 7 oktober Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Nieuwsbrief Nummer 7 oktober 2010. Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam"

Transcriptie

1 Nieuwsbrief Nummer 7 oktober 2010 Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

2 De mooiste en best ingepaste weg van Nederland Officiële ondertekening van het Tracébesluit A4 Delft-Schiedam Op 2 september jl. vond de officiële ondertekening van het Tracébesluit voor de A4 Delft-Schiedam plaats. Op een geschikte locatie: het zandlichaam waar de nieuwe snelweg al zo n 50 jaar gepland is. Een memorabel moment. Het definitieve besluit is genomen: de A4 Delft-Schiedam wordt aangelegd. De ministers Eurlings van Verkeer en Waterstaat en Huizinga van VROM hebben op 2 september jl. het Tracébesluit ondertekend. Een belangrijke stap in de realisatie van de snelweg die in 2015 klaar moet zijn. De A4 Delft-Schiedam wordt zeven kilometer lang en kost 898 miljoen euro. De snelweg komt onzichtbaar verdiept of half-verdiept te liggen in Midden-Delfland en als landtunnel tussen Schiedam en Vlaardingen. De nieuwe weg is bedoeld om de bereikbaarheid en de economie van de Randstad te verbeteren. Daarbij wordt ook geïnvesteerd in natuur, ecopassages, het saneren van glastuinbouw, ruiter- en wandelpaden, waterberging en duurzame landbouw. Lastige bochten Zichtbaar opgetogen was minister Eurlings tijdens de officiële ondertekening. Vandaag kwam volgens hem een eind aan een lang traject met lastige bochten. Toen ik aantrad heb ik gezegd dat ik de laatste minister wilde zijn die over de weg zou beslissen. Er werd mij bezworen dat me dat nooit ging lukken. Vandaag staan we hier en de weg komt er. Hij noemde het zijn moeilijkste en mooiste dossier. Nog nooit werd er zolang over een weg gepraat. De omslag kwam toen we het niet alleen over de weg gingen hebben, maar ook over een goede inpassing. Ik durf de stelling wel aan dat de A4 Delft-Schiedam de mooiste weg van Nederland wordt. Met dank aan alle partners van het IODS-convenant is het gelukt. Dit besluit is de kroon op het werk van al diegenen die daar zo verschrikkelijk hard aan hebben gewerkt. Rijkswaterstaat Titel van de publicatie

3 Polderen op de juiste manier Afspraken met omgeving vastgelegd in bestuurlijke overeenkomst Tegelijk met het Tracébesluit, werd de bestuurlijke overeenkomst Integrale Ontwikkeling Delft Schiedam ondertekend. Gemeenten, regio, provincie en rijk hebben hierin afgesproken hoe met de aanleg van de A4 Delft-Schiedam meteen ook de hele regio wordt aangepakt. Twee betrokken wethouders kijken terug. Tijdens de officiële ondertekening van het Tracébesluit zei minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat dat de betrokken gemeenten hebben geknokt voor hun belangen. Dat klopt, vindt wethouder Christiaan van der Kamp. We zijn er tien jaar intensief mee bezig geweest. Een weg is niet ideaal voor zo n gebied, maar we passen hem in met respect voor het gebied. Voor de schade die er dan nog is, zijn we gecompenseerd met een heel pakket aan maatregelen. Er is 15 miljoen beschikbaar voor een vitaal platteland, er wordt 100 hectare natuur ontwikkeld en 250 hectare natuur in agrarisch beheer gebracht. Dat vind ik buitengewoon verstandig. Maarten Groene Gemeente Midden-Delfland koos al vrij snel een constructieve houding, zegt Van der Kamp. Je weet gewoon: die weg komt er ooit en als gemeente ga je niet over de rijkswegen. Je kan zo n weg ook op maaiveld aanleggen met geluidsschermen. Dat wilde we koste wat kost voorkomen. Door mee te werken zorg je er inderdaad voor dat de weg er komt. Maar dat vind ik passen bij een bestuurlijke houding in Nederland. Je moet kijken waar je elkaar kunt vinden. Christiaan van der Kamp Rijkswaterstaat

4 Bloedserieus Waar Midden-Delfland al jaren positief stond tegenover de A4 Delft-Schiedam, bleef Schiedam lange tijd kritisch. Maar ook wethouder Maarten Groene, sinds februari van dit jaar portefeuillehouder, leek het slimmer om mee te werken. Ik had al snel door dat de minister bloedserieus was over de aanleg van de A4 Delft- Schiedam. Als het rijk had gewild dat de weg er eerder was gekomen, dan was dat ook gebeurd. Ik ben heel blij dat we de kans hebben gekregen om mee te praten over een goede inpassing. In een halfjaar tijd hebben we veel voor elkaar weten te krijgen. Er is volgens Groene een geweldig resultaat behaald met de geluidswerende maatregelen langs nieuwe en bestaande wegen in het stedelijk gebied. Bovendien is hij erg tevreden over het afgesproken dubbel grondgebruik. We hebben de minister en Rijkswaterstaat weten te overtuigen dat we meer kunnen doen met het gebied langs en op de nieuwe snelweg. Als je kijkt naar de verbeelding van het tunneldak, biedt dat vele mogelijkheden. Daar ligt in potentie een prachtig sportpark. Verkwanseld Ook Van der Kamp is tevreden met de overeenkomst. Alles wat in het IODS-convenant van 2006 is besloten, wordt gerealiseerd. Dat is steeds onze basis geweest. Natuurlijk, ik had veel liever een tunnel over de volle lengte van het tracé gehad en liever gezien dat je vanaf het aquaduct in één keer verdiept had kunnen doorrijden. Maar dat is het onderhandelingsproces. Als je overvraagt, loop je het risico met niks achter te blijven. Nu de aanleg staat te beginnen, voelt Groene zich verplicht om zich in te zetten voor de mensen die pal tegen het tracé wonen. Die gingen ervan uit dat de tunnel volledig zou zijn. Hun angst voor de weg is reëel. Ik ga mijn best doen om de overlast zo beperkt mogelijk te houden. Dat betekent bijvoorbeeld kijken naar de mogelijkheden van het afvangen van gassen en fijnstof en het mogelijk aanbrengen van voorzieningen aan de flats. Niet geheel onbegrijpelijk leidde de overeenkomst soms tot de nodige emotionele reacties. De tegenstanders van de A4 Delft- Schiedam zijn diep teleurgesteld zegt Van der Kamp. Er wordt volgens hem nu ook op de man gespeeld. In alle emotie wordt er geroepen dat men is verkwanseld en dat de politiek niet deugt. Kennelijk kunnen we in Nederland maar moeilijk begrijpen dat er op een gegeven moment ook een besluit wordt genomen. Ik vind dat te betreuren, zeker in dorpen als die van ons waar de sfeer gemoedelijk is. We mogen wel eens wat trotser zijn op deze bestuurlijke overeenkomst. Men is vaak negatief over het poldermodel, maar wij hebben op een goede manier gepolderd: we hebben een besluit genomen waarmee Midden-Delfland een goed ingepaste weg krijgt.

5 Kadertekst Deze kadertekst is gebaseerd op een tabel met eigen Alinea stijlen. Virtueel over de A4 Delft-Schiedam De A4 Delft-Schiedam is in 2015 klaar. Wilt u nu alvast zien hoe de nieuwe snelweg in het landschap wordt ingepast, kijk dan op YouTube (zoekterm Impressie A4 Delft-Schiedam ). Daar vindt u een impressie van het gehele traject, inclusief verdiepte ligging, ecoen aquaducten, fiets- en voetgangersbruggen en de tunnel. Stap in en maak een virtueel autoritje van Delft naar Schiedam. Mevrouw J. van der Werf uit Ambacht Uit de animatie van de A4 Delft-Schiedam blijkt dat de nieuwe weg er gevarieerd uit komt te zien door de verschillen in ligging. Ik heb er ook wel vertrouwen in dat de weg mooi wordt ingepast. Het belangrijkste is dat er een alternatief komt voor de A13, want daar staan dagelijks enorme files. Het is toch van de gekke dat het zolang heeft geduurd?

6 Waar een wil is, is een weg Nieuwe projectdirecteur A4 Delft-Schiedam wil samenwerken met de omgeving Jaap Heijboer is de nieuwe projectdirecteur van de A4 Delft-Schiedam. Zijn voorganger, Richard Jorissen, loodste het project door de besluitvorming. Heijboer moet ervoor zorgen dat de weg op tijd wordt opgeleverd. We moeten krijgen wat we willen hebben. Het Tracébesluit was geen moment, maar een momentum, volgens de nieuwe projectdirecteur Jaap Heijboer. De discussies over de A4 Delft-Schiedam zijn afgerond, nu kan met respect voor de procedure de uitvoering beginnen. Heijboer heeft bij de betrokken bestuurders gemerkt dat de wil er is om met elkaar samen te werken. En waar een wil is, is een weg. Letterlijk. Keukentafel Heijboer s opdracht is om ervoor te zorgen dat de A4 Delft-Schiedam in 2015 klaar is. Zijn eerste zorg is om dat samen met de omgeving te doen. De omgeving kan een risico zijn. We moeten zoveel procedures doorlopen en zoveel vergunningen aanvragen dat de verhoudingen echt goed moeten liggen. Je bent zelf ook een risico als je dat niet goed speelt. Ik heb veel vertrouwen in wat er tot nu toe is opgebouwd en ik wil de goede contacten ook graag voortzetten. Bouwen is communiceren en we hebben de omgeving nodig om te weten wat er leeft in een gebied. Samen met de omgeving betekent ook contact met de omwonenden. We gaan letterlijk de boer op zegt Heijboer. Dat betekent dat Rijkswaterstaat voorlichting geeft over wat er gaat gebeuren en bij wie de omwonenden terechtkunnen met hun vragen. En mochten er problemen zijn, dan zullen we die bij de mensen thuis aan de keukentafel bespreken. Zoiets regel je niet vanaf een kantoor; je moet zelf zien wat er aan de hand is. Oefenen Een van de belangrijkste uitdagingen van de A4 Delft-Schiedam is het realiseren van een veilige landtunnel tussen Schiedam en Vlaardingen. Met zijn werkervaring is Heijboer geknipt voor de taak. Hij was als directeur betrokken bij de bouw van de Westerscheldetunnel en de voorbereiding van de tweede Coentunnel. En dat hij tot voor kort het onderzoek leidde naar rekeningrijden in Nederland komt hem ook goed van pas. Dat was een mega IT-klus en het bouwen van een tunnel is eigenlijk ook een belangrijke IT-opgave. In een tunnel komt van alles bij elkaar: mensen, instanties, verkeer. Dat alles moet met elkaar communiceren en daar heb je IT voor nodig. Ik heb geleerd dat goede IT begint met duidelijkheid over wat de behoefte is. Pas later mondt dat uit in de installaties die je kiest. Dezelfde benadering menselijke behoefte vóór technische invulling - is volgens Heijboer ook belangrijk bij de aanleg van de tunnel van de A4 Delft-Schiedam. Mensen moeten zich straks veilig voelen in de tunnel. Het is belangrijk dat de tunnel stevig is, een brand kan hebben en dat de systemen functioneren, maar minstens zo belangrijk is het dat de inrichting van de tunnel aansluit op het gedrag van mensen. De grootste slag maak je in de veiligheid als mensen bij een calamiteit snel hun auto uit kunnen komen en in een veilig gebied kunnen zijn. Verder is het belangrijk dat hulpdiensten goed hun werk kunnen doen en dat hun onderlinge communicatie soepel verloopt. Om dat te bereiken gaan we de systemen uitgebreid testen en in de tunnel goed oefenen met levensechte situaties. Druk Rijkswaterstaat heeft een zware verantwoordelijkheid dat de weg goed wordt uitgevoerd, aldus Heijboer. Wij moeten erop toezien dat we van de aannemer krijgen wat we willen hebben. En dan een minister die zegt dat de A4 Delft-Schiedam de beste weg van Nederland wordt. Over zware verantwoordelijkheid gesproken. Heijboer: Natuurlijk, die druk voel je. De weg ziet er op papier in ieder geval al prachtig uit. Er is veel zorg besteed aan het beeldkwaliteitsplan. We zullen er met z n allen aan werken dat de A4 Delft-Schiedam straks in het echt ook prachtig is. Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

7 Gerard Jansen & Jeannet van Adrichem uit Den Hoorn Wij zijn niet tegen de nieuwe weg, maar vinden wel dat er te weinig naar de omwonenden wordt geluisterd. We wonen al aan de A4, vlakbij het knooppunt de Harnaschknoop waar de auto s optrekken en remmen. Dat levert veel geluidshinder op, het geluidscherm is daar nooit afgemaakt. De bewoners van de omgeving Zweth verenigd in de BOZ hebben dat al een paar keer aangekaart zonder resultaat. We hopen dat er nu bij de A4 Delft-Schiedam beter naar ons wordt geluisterd. Hoe kunt u reageren? Het Tracébesluit ligt vanaf 13 oktober tot en met 23 november ter inzage in de gemeentehuizen van Midden-Delfland, Westland, Delft, Maassluis, Rijswijk, Schiedam en Vlaardingen, het kantoor van het Hoogheemraadschap Delfland in Delft, bij provincie Zuid-Holland, de ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM in Den Haag en op het kantoor van Rijkswaterstaat Zuid-Holland in Rotterdam. Wie eerder een zienswijze op het Ontwerp-Tracébesluit A4 Delft-Schiedam heeft gegeven, kan in die periode bij de Raad van State in beroep gaan tegen het Tracébesluit. In uw zogenaamde beroepschrift zet u uw naam en adres, de dagtekening, dat het om het Tracébesluit A4 Delft-Schiedam gaat, wat uw bezwaren zijn tegen het besluit en uw handtekening. U stuurt uw beroepschrift naar de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State, Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Als u een beroep indient, wil dat niet zeggen dat het Tracébesluit wordt geschorst. Om te voorkomen dat er door het Tracébesluit een onomkeerbare situatie ontstaat, kunt u naast een beroepschrift ook een verzoek doen tot het treffen van een voorlopige voorziening. Ook deze kunt u sturen naar de Raad van State. Vermeld weer uw naam, adres, dagtekening, uw beroepschrift waar het verzoek bij hoort, de redenen waarom u het verzoek doet en uw handtekening. Stuur ook een kopie van uw beroepschrift mee. Johan Berkhout uit Vlaardingen Ik ben vrachtwagenchauffeur. Het is niet meer bij te houden hoeveel tijd ik kwijt ben aan files. Dus ik ben wel voor de A4 Delft- Schiedam, want dat zou wat tijd kunnen schelen. Maar aan de andere kant, als je ziet hoe snel de tweede Brienenoordbrug weer vaststond, dan verwacht ik weinig heil van de A4. Janine van Deursen uit Vlaardingen Ik ben tegen omdat ik bang ben dat de luchtkwaliteit in Vlaardingen hard achteruitgaat door de nieuwe snelweg. Ik woon dichtbij de A20 en straks komt daar de A4 nog eens bij. Daarmee verdwijnt het laatste stukje frisse lucht dat we nog hadden. Bovendien loop ik graag een rond hard in het buitengebied en de kwaliteit daarvan verslechtert zo ook. Jacob van der Eijk uit Den Hoorn Het is hoog tijd dat de weg er komt. Dit land loopt vast. Als ik op zondag naar een tante in Schiedam ga, sta ik al in de file. De inpassing gebeurt volgens mij ook netjes. Vergelijk dat eens met de spoorlijnen in het gebied. Die liggen twee meter boven maaiveld! Wat ik doe? Ik ben zzp er in de weg- en waterbouw. Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

8 Meer weten? Wilt u meer informatie over het project A4 Delft-Schiedam? Kijk op de website Mail een vraag naar Bel gratis Stuur een vraag naar Rijkswaterstaat Zuid-Holland, Project A4 Delft-Schiedam Antwoordnummer VB Rotterdam Meld u (met naam en postadres) aan voor automatische nieuwsvoorziening bij of bovenstaand antwoordnummer. Dit is niet nodig als u al eerder heeft aangegeven dat u op de hoogte gehouden wilt worden over het project. Afmelden De keuze is gevallen op de A4 Delft-Schiedam. Wanneer u door deze keuze niet meer automatisch op de hoogte gehouden wil worden over de A4 Delft-Schiedam, dan kunt u zich afmelden bij of bovenstaand antwoordnummer. Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat Kijk voor meer informatie op of bel (ma t/m zo uur, gratis) oktober 2010 ZH/1010/DD/017

Project A4 Delft- Schiedam

Project A4 Delft- Schiedam Project A4 Delft- Schiedam Plannen voor verbeteren bereikbaarheid Den Haag Rotterdam Handout 16 februari 2009 Vanavond Informeren over de onderzoekstrajecten van RWS Presenteren van de voorlopige uitkomsten

Nadere informatie

Komen overeen zich in te spannen dat de volgende stappen genomen worden: 1. standpunt Bevoegd Gezag (ministers van VROM en VenW) 2009

Komen overeen zich in te spannen dat de volgende stappen genomen worden: 1. standpunt Bevoegd Gezag (ministers van VROM en VenW) 2009 1. A4 Delft-Schiedam doel Doel van het project A4 Delft-Schiedam is de problemen rond bereikbaarheid, leefbaarheid (inclusief externe veiligheid) en verkeersveiligheid tussen Rotterdam en Den Haag zo veel

Nadere informatie

Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam

Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam Samenvatting van het startdocument voor de aanvulling op en actualisatie van de Trajectnota/MER in het kader van de tracé/m.e.r.-procedure van de rijksweg A4

Nadere informatie

Kom naar de informatieavonden

Kom naar de informatieavonden Nieuwsbrief Nummer 8 januari 2011 Kom naar de informatieavonden Meer informatie over de A4 Delft-Schiedam Het Tracébesluit voor de A4 Delft-Schiedam is genomen, maar hoe gaat het nu verder? Wanneer wordt

Nadere informatie

Nieuwsbrief Nummer 3 september Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam

Nieuwsbrief Nummer 3 september Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam Nieuwsbrief Nummer 3 september 2009 Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam Het wordt de A4. Met die keus hakten ministers Camiel Eurlings en Jacqueline Cramer op

Nadere informatie

Telefoon: Formaat: 210 x 210 mm. Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam

Telefoon: Formaat: 210 x 210 mm. Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam Titel: IODS-Convenant Datum: oktober 2006 Afdeling: DRM / VV Telefoon: 070 441 75 52 E-mail: h.vander.zee@pzh.nl Formaat: 210 x 210 mm Oplage: 2000 Aantal volgpagina s: A4 (Deel 1 van 4) Integrale Ontwikkeling

Nadere informatie

Blankenburgtunnel in verkiezingsprogramma s 2014-2018

Blankenburgtunnel in verkiezingsprogramma s 2014-2018 Blankenburgtunnel in verkiezingsprogramma s 2014-2018 PvdA Vlaardingen De PvdA-Vlaardingen was, is en blijft tegen de Blankenburgtunnel. Wij doen er alles aan om de weg zo zorgvuldig mogelijk in het kwetsbare

Nadere informatie

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u

Nadere informatie

Nieuwsbrief A4 Delft-Schiedam December 2013

Nieuwsbrief A4 Delft-Schiedam December 2013 Nieuwsbrief A4 Delft-Schiedam December 2013 Beste lezer, Hierbij ontvangt u de tweede en tevens laatste digitale nieuwsbrief van dit jaar. Een jaar waarin vele werkzaamheden zijn verricht voor de aanleg

Nadere informatie

HOLLAND ZUID - 7 FEB. 20U. Gedeputeerde Staten

HOLLAND ZUID - 7 FEB. 20U. Gedeputeerde Staten Gedeputeerde Staten p r HOLLAND ZUID College van Dijkgraaf en Hoogheemraden van Delfland Postbus 3061 2601 DB DELFT Directie Leefomgeving en Bestuur Afdeling Water en Groen Contact mw. G.J.H. Bongers T

Nadere informatie

Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere. Uitbreiding A9, A10-Oost, A1 en A6

Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere. Uitbreiding A9, A10-Oost, A1 en A6 Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere Uitbreiding A9, A10-Oost, A1 en A6 Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere Rijkswaterstaat breidt het wegennet tussen Schiphol, Amsterdam

Nadere informatie

Voor een volledig overzicht van de uitspraken van mijn ambtsvoorganger verwijs ik naar bijlage 1.

Voor een volledig overzicht van de uitspraken van mijn ambtsvoorganger verwijs ik naar bijlage 1. a 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070

Nadere informatie

De nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties. www.schiedam.nl/a4 nr. 4, februari 2012 HEEL SCHIEDAM KAN WEER VOORUIT, DANKZIJ DE A4!

De nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties. www.schiedam.nl/a4 nr. 4, februari 2012 HEEL SCHIEDAM KAN WEER VOORUIT, DANKZIJ DE A4! Nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties www.schiedam.nl/a4 nr. 4, februari 2012 De nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties informeert u over de inpassing van de A4 in Schiedam. Ook leest u hierin over

Nadere informatie

Betreft: Inspraaknotitie bewonersverenigingen Holy, Hoevenbuurt en Babberspolder

Betreft: Inspraaknotitie bewonersverenigingen Holy, Hoevenbuurt en Babberspolder Aan: Afz.: Inspraakpunt/Experstisecentrum Publieksparticipatie Trajectnota/MER A4 Delft-Schiedam Postbus 30316 2500 GH Den Haag T.a.v. Het secretariaat Zwaluwenlaan 402 3136 VG Vlaardingen Betreft: Inspraaknotitie

Nadere informatie

Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden

Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden Persbericht Datum: 26 oktober 2016 Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden In de zomer van 2017 gaat de ombouw van de

Nadere informatie

Inhoud. 1. Wat leest u in deze samenvatting. 2. De problemen en de doelstellingen. 3. Welke oplossingen zijn onderzocht?

Inhoud. 1. Wat leest u in deze samenvatting. 2. De problemen en de doelstellingen. 3. Welke oplossingen zijn onderzocht? Inhoud 1. Wat leest u in deze samenvatting Wat is een Trajectnota/MER? 2. De problemen en de doelstellingen Wat is het probleem? Wat zijn de doelstellingen van de studie? 3. Welke oplossingen zijn onderzocht?

Nadere informatie

Klachten en bezwaren Wlz 2016

Klachten en bezwaren Wlz 2016 Klachten en bezwaren Wlz 2016 Inhoud Klachten en bezwaren Wlz 3 Klachten en bezwaren: wat is het verschil? 4 Bij wie moet u zijn als u een klacht heeft? 5 Bij wie moet u zijn als u bezwaar wilt maken?

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven Moerenburg- Inhoud: Zichtbare resultaten Kavelruil Heukelom 6 Kavelruil belangrijk voor realisatie doelstellingen Toekomstige plannen Deelname aan de Nationale Natuurwerkdag Procesmanager Nellie Raedts

Nadere informatie

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. 1. Nota van antwoord Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. Daarnaast zijn enkele petities/handtekeningenacties gevoerd: Petitie Voordorp 975 handtekeningen Petitie NMU meer dan 19.000

Nadere informatie

Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op. Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011

Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op. Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011 Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011 ALV HeideBes februari 2012 Paul Scheublin Aanleiding voor het nieuwe voorstel De motie van Rotterdam

Nadere informatie

Ontwerp Omgevingsverguuning (fase 1)

Ontwerp Omgevingsverguuning (fase 1) Artikel WW. gemeente Dossier: Ï5OMGS1O5 Ontwerp Omgevingsverguuning (fase 1) Burgemeester en wethouders hebben op 8 mei 2015 een aanvraag voor een oingevingsvergunning uitgebreide procedure fase 1 ontvangen

Nadere informatie

Week 11 Bekendmakingen en omgevingsvergunningen. Rectificatie: Vastgesteld bestemmingsplan Ruiter 10

Week 11 Bekendmakingen en omgevingsvergunningen. Rectificatie: Vastgesteld bestemmingsplan Ruiter 10 Week 11 Bekendmakingen en omgevingsvergunningen Rectificatie: Vastgesteld bestemmingsplan Ruiter 10 Abusievelijk stond in de publicatie van 10 maart 2016 namens burgemeester en wethouders van de gemeente

Nadere informatie

Tracébesluit doortrekken A15

Tracébesluit doortrekken A15 Tracébesluit doortrekken A15 Groessen 28 februari 2012 Doortrekken A15 Proces tracébesluit = oude tracewet, dus voor 1-1-2012 Hoe verloopt de procedure vanaf nu, inclusief de bijbehorende tijdslijnen?

Nadere informatie

Voorstel aanleg nieuwe rijksweg A13/A16. bouwen aan samenhang

Voorstel aanleg nieuwe rijksweg A13/A16. bouwen aan samenhang Voorstel aanleg nieuwe rijksweg A13/A16 bouwen aan samenhang Voorwoord Het nieuwe inpassingsvoorstel Betere bereikbaarheid en minder belasting van de leefomgeving in het noorden van Rotterdam en in delen

Nadere informatie

Omgevingsvergunning (fase 1)

Omgevingsvergunning (fase 1) Artikel _.b Dossier: 15OMGS1O5 Omgevingsvergunning (fase 1) Burgemeester en wethouders hebben op 8 mei 2015 een aanvraag voor een omgevingsvergunning uitgebreide procedure fase 1 ontvangen voor het wijzigen

Nadere informatie

Nota van zienswijzen. Omgevingsvergunning, fase 2 Sportverzamelgebouw en sportluifel Park A4

Nota van zienswijzen. Omgevingsvergunning, fase 2 Sportverzamelgebouw en sportluifel Park A4 gemeente Schiedam domein Stedelijke Ontwikkeling Team Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Postbus 1501 3100 EA Schiedam Stadskantoor Stadserf 1 3112 DZ Schiedam T 14 010 W www.schiedam.nl Nota van zienswijzen

Nadere informatie

Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden

Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer

Nadere informatie

In Midden-Delfland lopen al verschillende projecten die een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het gebied. Dit gebeurt door diverse partijen.

In Midden-Delfland lopen al verschillende projecten die een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het gebied. Dit gebeurt door diverse partijen. PROJECTENOVERZICHT MIDDEN-DELFLAND 2025 In Midden-Delfland lopen al verschillende projecten die een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het gebied. Dit gebeurt door diverse partijen. Van deze projecten

Nadere informatie

Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie

Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen Startnotitie Het probleem Er is een bereikbaarheidsprobleem in de regio Arnhem Nijmegen na 2020. Het Rijk, de provincie en

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1.,, z.

Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1.,, z. Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1,, z. Startnotitie ten behoeve van een mer voor de uitvoering van : de passage van het

Nadere informatie

Voor de realisatie van voornoemd project worden werkterreinen en bouwwegen ingericht.

Voor de realisatie van voornoemd project worden werkterreinen en bouwwegen ingericht. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 6117 4 februari 2016 Verkeersbesluit plaatsing verkeersborden en aanbrengen verkeerstekens op het wegdek van afrit Harlingen

Nadere informatie

Eventuele voettekst 1

Eventuele voettekst 1 Eerst zou ik iets aan de zaal willen vragen: Wie had al van het landelijke project gevelisolatie gehoord voor uitnodiging van deze dag? Zijn er ook mensen die de nieuwsbrief van het project gevelisolatie

Nadere informatie

Bestuurlijke Boete. 2 Bestuurlijke boete Bestuurlijke boete 3

Bestuurlijke Boete. 2 Bestuurlijke boete Bestuurlijke boete 3 Bestuurlijke Boete Bestuurlijke Boete De bewaakt en bevordert een veilig en duurzaam gebruik van weg, water, lucht en rail door burgers en ondernemers. Dat wordt bijvoorbeeld gedaan door controles langs

Nadere informatie

6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE

6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE 6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE Ruimtelijke beschrijving inpassing Het deelgebied Bos en Rotte bestaat uit de volgende trajecten: tunnelmond Grindweg/Bergweg-Zuid, de landtunnel Lage Bergse Bos en de tunnelmond

Nadere informatie

Het project ViA15. A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15)

Het project ViA15. A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15) Het project ViA15 Het Rijk en de provincie Gelderland willen met project ViA15 een betere verkeersdoorstroming realiseren in de regio Arnhem Nijmegen en de bereikbaarheid van het gebied vergroten. Dit

Nadere informatie

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen?

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Visie tafelleider: Met minder geld hetzelfde of misschien zelfs meer doen. Dat is de grote uitdaging

Nadere informatie

Tracé regiocombi (structuur)alternatief

Tracé regiocombi (structuur)alternatief Tracé regiocombi (structuur)alternatief Dit alternatief bestaat uit verbetering en verbreding van (delen van) het bestaande wegennet - de A12, A50, A15, A325 en de Pleyroute samen met een optimale inzet

Nadere informatie

Oostzaan Buiten gewoon

Oostzaan Buiten gewoon Gemeente Oostzaan Buiten gewoon De gemeenteraad mevrouw L. Ouwehand Postbus 20 1530 AA Wormer GESCAhJD OP 2 - SEP. 201^ Gemesnte Oostzaan Gemeentehuis Bezoekadres Kerl

Nadere informatie

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project planstudie Ring

Nadere informatie

Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl

Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl Mei 2015 Toelichting bij de (concept-)afsprakenkaart van het project A13/A16. Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl De vermelde bedragen en het

Nadere informatie

N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan. Ontwerp-tracébesluit

N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan. Ontwerp-tracébesluit N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan Ontwerp-tracébesluit OTB-procedure gaat van start Het verkeer op het gemeentelijke wegennet rondom de aansluiting op de Noord Brabantlaan

Nadere informatie

Q&A A9 Badhoevedorp Holendrecht (Amstelveen) Mei 2016

Q&A A9 Badhoevedorp Holendrecht (Amstelveen) Mei 2016 Q&A A9 Badhoevedorp Holendrecht (Amstelveen) Algemeen Wat gaat er gebeuren? De komende jaren worden de rijkswegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere verbreed. Dit doet Rijkswaterstaat om het aantal files

Nadere informatie

Klachten en bezwaren Wlz

Klachten en bezwaren Wlz Klachten en bezwaren Wlz Inhoud Klachten en bezwaren Wlz 3 Klachten en bezwaren: wat is het verschil? 3 Bij wie moet u zijn als u een klacht heeft? 4 Bij wie moet u zijn als u bezwaar wilt maken? 6 Bij

Nadere informatie

Wilt u hier n09 bliiven wonen?

Wilt u hier n09 bliiven wonen? Wilt u hier n09 bliiven wonen? In 2014 is de gemeenterood van Amstelveen okkoord gegoon met een gewijzigde overeen komst met Rijkswoterstoot inzoke de verbred ing van de snelweg A 9. De leefboarheid van

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

Veranderende samenleving: aanleg van de A27 bij Amelisweerd

Veranderende samenleving: aanleg van de A27 bij Amelisweerd Veranderende samenleving: aanleg van de A27 bij Amelisweerd De aanleg van de nieuwe, oostelijker gelegen rijksweg 22 bij Utrecht was opgenomen in het 1200 km-plan van 1960. In 1968 werd de verbinding tussen

Nadere informatie

De Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam. De schop in de grond, we gaan beginnen...

De Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam. De schop in de grond, we gaan beginnen... De Integrale Ontwikkeling tussen Delft en Schiedam De schop in de grond, we gaan beginnen... Randstad Urgent Conferentie 16 november 2009 Redactie Programmabureau IODS Vormgeving en productie Multicopy,

Nadere informatie

VAKTIJDSCHRIFT OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR I WWW.GWW-BOUW.NL

VAKTIJDSCHRIFT OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR I WWW.GWW-BOUW.NL VAKTIJDSCHRIFT OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR I WWW.GWW-BOUW.NL Jaargang 4 nummer 15 2014 DELFT A4 DELFT-SCHIEDAM COLUMN LIESBETH SCHIPPERS SINT MAARTEN SIMPSON BAY CAUSEWAY GRONINGER FORUM DE

Nadere informatie

Prorail BV Mevrouw J.A.E. Ross Postbus GA Utrecht. Betreft: omgevingsvergunning. Geachte mevrouw Ross,

Prorail BV Mevrouw J.A.E. Ross Postbus GA Utrecht. Betreft: omgevingsvergunning. Geachte mevrouw Ross, Bezoekadres Ebbehout 31 1507 EA Zaandam Postbus 209 1500 EE Zaandam Prorail BV Mevrouw J.A.E. Ross Postbus 2038 3500 GA Utrecht www.odnzkg.nl Betreft: omgevingsvergunning Geachte mevrouw Ross, Op 15 december

Nadere informatie

het college van dijkgraaf en hoogheemraden van het Hoogheemraadschap van Delfland Gemeenlandshuis Delft Postbus ME DELFT

het college van dijkgraaf en hoogheemraden van het Hoogheemraadschap van Delfland Gemeenlandshuis Delft Postbus ME DELFT AAN AANTEKENEN het college van dijkgraaf en hoogheemraden van het Hoogheemraadschap van Delfland Gemeenlandshuis Delft Postbus 78 2600 ME DELFT van mr. drs, H. Doornhof advocaat TELEFOON +31 88 253 5223

Nadere informatie

Prorail BV Mevrouw J.A.E. Ross Postbus GA Utrecht. Betreft: Concept omgevingsvergunning. Geachte mevrouw Ross,

Prorail BV Mevrouw J.A.E. Ross Postbus GA Utrecht. Betreft: Concept omgevingsvergunning. Geachte mevrouw Ross, Bezoekadres Ebbehout 31 1507 EA Zaandam Postbus 209 1500 EE Zaandam Prorail BV Mevrouw J.A.E. Ross Postbus 2038 3500 GA Utrecht www.odnzkg.nl Betreft: Concept omgevingsvergunning Geachte mevrouw Ross,

Nadere informatie

Klachten en bezwaren Wlz

Klachten en bezwaren Wlz Klachten en bezwaren Wlz Inhoud Klachten en bezwaren Wlz 3 Klachten en bezwaren: wat is het verschil? 4 Bij wie moet u zijn als u een klacht heeft? 5 Bij wie moet u zijn als u bezwaar wilt maken? 7 Bij

Nadere informatie

Blok 1 - Voeding en ziekte

Blok 1 - Voeding en ziekte Reflectie jaar 2 Algemeen Nadat ik mijn propedeuse heb behaald kon ik mij in het volgende studiejaar compleet richten op het begin van de hoofdfase. Ik heb in het tweede jaar veel geleerd en mijzelf verder

Nadere informatie

Het stille grensconflict

Het stille grensconflict ! auw2010@live.nl Actiegroep Unaniem Woudhoek Munterstraat 11 3123 PN Schiedam Postbus 4155 3102 GD Schiedam 10 januari 2013 010-2470069 Het stille grensconflict Als gemeente zijnde, moet je wel eens groter

Nadere informatie

Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer

Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer meer ruimte voor haven verbetering kwaliteit leefomgeving 2 Projecten voor haven en leefomgeving procedures voor de uitvoering Het Project Mainportontwikkeling

Nadere informatie

Ontwikkelt u nieuwbouwwoningen

Ontwikkelt u nieuwbouwwoningen Ontwikkelt u nieuwbouwwoningen in Zuid-Holland? Structin maakt het u makkelijker! Structin is het samenwerkingsverband van netbeheerders voor de coördinatie van de gecombineerde aanleg van ondergrondse

Nadere informatie

Verbreding A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal. Sneller, stiller en veiliger over de A12

Verbreding A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal. Sneller, stiller en veiliger over de A12 Verbreding A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Sneller, stiller en veiliger over de A12 Sneller, stiller en veiliger over de A12 Het verkeer op de A12 staat tussen Utrecht Lunetten en Veenendaal regelmatig

Nadere informatie

A13/A16 Rotterdam Mei 2015. Informatieblad over deelgebied Lage Bergse Bos

A13/A16 Rotterdam Mei 2015. Informatieblad over deelgebied Lage Bergse Bos A13/A16 Rotterdam Mei 2015 Informatieblad over deelgebied Lage Bergse Bos Samenvatting Het Lage Bergse Bos gaat ingrijpend op de schop. Het recreatiegebied krijgt er een dimensie bij door de hellingen

Nadere informatie

Nieuwsbrief Schiedam in beweging

Nieuwsbrief Schiedam in beweging Nieuwsbrief Schiedam in beweging Nummer 21 - april 2016 Bereikbaarheid van het (sport)park per fiets In deze Nieuwsbrief staat de bereikbaarheid centraal van het sportpark op het tunneldak van rijksweg

Nadere informatie

Bestemmingsplan. Benschop Uitbreiding, zuidelijk deel. Nota van zienswijzen. februari 2014. Bestemmingsplan Benschop Uitbreiding, zuidelijk deel 1

Bestemmingsplan. Benschop Uitbreiding, zuidelijk deel. Nota van zienswijzen. februari 2014. Bestemmingsplan Benschop Uitbreiding, zuidelijk deel 1 Bestemmingsplan Benschop Uitbreiding, zuidelijk deel Nota van zienswijzen februari 2014 Bestemmingsplan Benschop Uitbreiding, zuidelijk deel 1 1 Inleiding Het ontwerpbestemmingsplan Benschop Uitbreiding,

Nadere informatie

1182 JR Amstelveen Lijn 186/187, halte Dorpsstraat + 4 min. Lijn 172, halte Huis aan de Poel + 8 min.

1182 JR Amstelveen Lijn 186/187, halte Dorpsstraat + 4 min. Lijn 172, halte Huis aan de Poel + 8 min. gemeente@amstelveen.nl Bewonersbeweging Van Hallt! De heer R. Wenselaar Mr. F.A. van Hallweg 21 1181 ZT Amstelveen Postbus 4, 1180 BA Amstelveen Vermeld bij reactie ons kenmerk en datum van deze brief

Nadere informatie

Overkappen A1 en A10-Oost verbetert leefkwaliteit

Overkappen A1 en A10-Oost verbetert leefkwaliteit Overkappen A1 en A10-Oost verbetert leefkwaliteit Mei 2008 Overkappen A1 en A10-Oost verbetert leefkwaliteit Uitbreiding snelwegen vraagt extra aandacht voor leefbaarheid In deze brochure wordt een oplossing

Nadere informatie

U wilt verbouwen? In deze brochure leest u wat u moet weten als u veranderingen aan of in uw woning wilt aanbrengen.

U wilt verbouwen? In deze brochure leest u wat u moet weten als u veranderingen aan of in uw woning wilt aanbrengen. U wilt verbouwen? In deze brochure leest u wat u moet weten als u veranderingen aan of in uw woning wilt aanbrengen. Inhoud Wonen naar uw zin pagina 3 Waarom regels? pagina 5 Toestemming vragen pagina

Nadere informatie

de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde

de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde De Kortsluitroute Een onderdeel van het project Betuweroute is het aanleggen van de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde

Nadere informatie

U ontvangt hierbij het ontwerpbesluit tot het verlenen van de door u gevraagde omgevingsvergunning.

U ontvangt hierbij het ontwerpbesluit tot het verlenen van de door u gevraagde omgevingsvergunning. Combinatie A4 Burgerveen - Leiden t.a.v. mevrouw P. Bakker Postbus 4019 2301 RA Leiden Bezoekadres Postadres Telefoon Contact Website Gemeente Leiden Stadsbouwhuis Langegracht 72 Postbus 9100 2300 PC Leiden

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven Moerenburg- Inhoud: Grondeigenaren die bijdragen aan een mooi landschap Een bedrijfslandschapsplan in de praktijk Nieuw wandelpad vormt ingang Duurzaamheidsvallei, Moerenburg- Opening Duurzaamheidsvallei

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Zes varianten onder de loep

Nieuwsbrief. Zes varianten onder de loep Nieuwsbrief A13/A16 juli 2008 Introductie Dit is de tweede nieuwsbrief van Rijkswaterstaat over de A13/16. Deze uitgave is bedoeld voor belanghebbenden en betrokkenen, zoals inwoners van Rotterdam en Lansingerland,

Nadere informatie

Bent u tevreden? Of juist niet?

Bent u tevreden? Of juist niet? Bent u tevreden? Of juist niet? Trivire zet zich in voor goede dienstverlening aan iedere klant. Wij horen graag wat u van ons vindt. Als we een compliment verdienen, maar óók als er iets misgaat. Want

Nadere informatie

Overzicht: uitgebreide procedure Wabo

Overzicht: uitgebreide procedure Wabo Overzicht: uitgebreide procedure Wabo Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu Op deze pagina vindt u een kort overzicht van alle handelingen per procedurele fase voor een vergunning. Het

Nadere informatie

Rotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken?

Rotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken? Bereikbaarheid in Rotterdam- Alexander Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid

Nadere informatie

Concept Bestuursovereenkomst Blankenburgverbinding

Concept Bestuursovereenkomst Blankenburgverbinding 1 Concept Bestuursovereenkomst Blankenburgverbinding Werkversie 0.7 10 augustus 2015 2 Ondergetekenden, 1. De minister van Infrastructuur en Milieu, mevrouw drs. M.H. Schultz van Haegen, handelend als

Nadere informatie

actueel Tekst: Paul Scheer Foto s: Jeroen Poortvliet

actueel Tekst: Paul Scheer Foto s: Jeroen Poortvliet actueel Weer een vriend van de a4 erbij. Medewerkers van vno-ncw West, onder wie directeur Bert Mooren (l) en ondernemers als Thom van der Boon vangen automobilisten op bij een tankstation Op de barricaden

Nadere informatie

IMPRESSIE INSPREKEN VASTSTELLING KEUR HHSK, NOVEMBER 2015

IMPRESSIE INSPREKEN VASTSTELLING KEUR HHSK, NOVEMBER 2015 IMPRESSIE INSPREKEN VASTSTELLING KEUR HHSK, NOVEMBER 2015 Inleiding Op 25 november 2015 vergaderde de Verenigde Vergadering (VV) van het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard (HHSK). De

Nadere informatie

Federatieplan Windenergie Wind werkt voor Flevoland

Federatieplan Windenergie Wind werkt voor Flevoland Federatieplan Windenergie Wind werkt voor Flevoland Lelystad, juli 2014 Het plan Het Federatieplan Windenergie bestaat uit onderlinge afspraken tussen bewoners, grondeigenaren en windmoleneigenaren in

Nadere informatie

Informatieavond omleiding Rucphen-Sprundel-St. Willebrord

Informatieavond omleiding Rucphen-Sprundel-St. Willebrord Informatieavond omleiding Rucphen-Sprundel-St. Willebrord Presentatie voorontwerp bestemmingsplannen Bestemmingsplan: de lijnen op het plan waarbinnen de omleiding kan aangelegd worden Zegt niets over

Nadere informatie

Bewoners Organisatie Ommoord - BOO

Bewoners Organisatie Ommoord - BOO Wijkgebouw Romeynshof - Stresemannplaats 8-3068 JL Rotterdam 010 4206576 - info@boo.nl Bewoners Organisatie Ommoord - BOO Als bewonersorganisatie willen wij de bewoners informeren over zaken waar wij aan

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ministerie van Infrastructuur en Milieu > Retouradres Postadres: Postbus 2301 8901. 1H Leeuwarden Ministerie van Infrastructuur en Milieu Directeur Generaal De heer J.H. Dronkers Bezoekadres: Zuidersingel

Nadere informatie

Themabijeenkomsten A16 Rotterdam, mei 2016

Themabijeenkomsten A16 Rotterdam, mei 2016 Boompjes 200 3011 XD Rotterdam Postbus 556 3000 AN Rotterdam a16rotterdam@rws.nl www.rijkswaterstaat.nl Contactpersoon Ronald Driessen TERUGKOPPELING BEWONERSVRAGEN Themabijeenkomsten A16 Rotterdam, mei

Nadere informatie

Samenvatting van de zienswijzen

Samenvatting van de zienswijzen Samenvatting van de zienswijzen Trajectnota/milieueffectrapport (TN/MER) van de planstudie Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem - Nijmegen Van 16 augustus tot en met 26

Nadere informatie

A13/A16 Rotterdam Mei Informatieblad over beperken van geluidbelasting

A13/A16 Rotterdam Mei Informatieblad over beperken van geluidbelasting A13/A16 Rotterdam Mei 2015 Informatieblad over beperken van geluidbelasting Samenvatting De nieuwe rijksweg tussen de A13 bij Rotterdam The Hague Airport en de A16 bij het Terbregseplein wordt zo aangelegd

Nadere informatie

Ondergetekenden: Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht

Ondergetekenden: Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht Rijkswaterstaat, Dienst Zuid-Holland ProRail BV De Provincie Zuid-Holland De Gemeente Moordrecht Convenant (inzake doorstromingsmaatregelen op de A12/A20 knooppunt Gouwe in het kader van ZSMII) Nr: ZHv

Nadere informatie

VERLEENDE VERGUNNINGEN VERLEENDE OMGEVINGSVERGUNNINGEN. Monnickendam:

VERLEENDE VERGUNNINGEN VERLEENDE OMGEVINGSVERGUNNINGEN. Monnickendam: INHOUD: Verleende omgevingsvergunningen blz 1 Verleende vergunning sandwichborden blz 2 Verleende vergunning verkoopkraam blz 2 Bekendmaking bestuursdwang blz 3 Kennisgeving gewijzigde vaststelling bestemmingsplan

Nadere informatie

Blijdschap, trots, historisch moment...

Blijdschap, trots, historisch moment... Mei 2006 De business case Treindienst Breukelen-Utrecht had meer procestijd nodig om tot een afronding te komen. Daarom is de bijeenkomst Randstadspoor op 22 maart niet doorgegaan. Ondertussen hebben alle

Nadere informatie

Ontwerpbestemmingsplan Buitengebied Someren, derde partiële herziening, Boringsvrije zone

Ontwerpbestemmingsplan Buitengebied Someren, derde partiële herziening, Boringsvrije zone Week 20 Bekendmakingen en omgevingsvergunningen Ontwerpbestemmingsplan Buitengebied Someren, derde partiële herziening, Boringsvrije zone Burgemeester en wethouders van Someren maken op grond van artikel

Nadere informatie

Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO)

Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Participatie Stefan van der Voorn 22-12-2011 Inhoudsopgave presentatie Het proces aanleg Sneller en Beter De Verkenning Ruit Rotterdam De Nieuwe Westelijke Oeververbinding

Nadere informatie

Mevrouw de burgemeester, dames en heren,

Mevrouw de burgemeester, dames en heren, Toespraak van Jan Franssen, Commissaris van de Koningin in de provincie Zuid-Holland, ter gelegenheid van de beëdiging van mevrouw Marina van der Velde-Menting als burgemeester van de gemeente Kaag en

Nadere informatie

Antwoord 1 Ja. Schiedam Centrum is een van de regionale knooppunten, vergelijkbaar met stations als Rotterdam Blaak en Rotterdam Alexander:

Antwoord 1 Ja. Schiedam Centrum is een van de regionale knooppunten, vergelijkbaar met stations als Rotterdam Blaak en Rotterdam Alexander: > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Ontwikkelt u nieuwbouwwoningen in Zuid-Holland?

Ontwikkelt u nieuwbouwwoningen in Zuid-Holland? Ontwikkelt u nieuwbouwwoningen in Zuid-Holland? Structin maakt het u makkelijker! Structin is het samenwerkingsverband van netbeheerders voor de coördinatie van de gecombineerde aanleg van ondergrondse

Nadere informatie

Nieuwsbrief Schiedam in beweging

Nieuwsbrief Schiedam in beweging Nieuwsbrief Schiedam in beweging Nummer 14 - maart 2014 Stadsregio vraagt Schiedam om nadere onderbouwing komst Decathlon De komst van sportartikelenwinkel Decathlon naar Schiedam past in de visie van

Nadere informatie

het plan in hoofdlijnen

het plan in hoofdlijnen an badhoevedorp het plan in hoofdlijnen vhet toekomstbeeld De A9 gaat om! Een langgekoesterde wens van de inwoners van Badhoevedorp en de gemeente Haarlemmermeer gaat in vervulling. Het nieuwe tracé van

Nadere informatie

Waardevolle oogst werkbijeenkomsten verrijkt plannen voor Nieuwe Driemanspolder

Waardevolle oogst werkbijeenkomsten verrijkt plannen voor Nieuwe Driemanspolder NIEUWSFLITS #1 2016 Leiden, 7 januari 2016 Waardevolle oogst werkbijeenkomsten verrijkt plannen voor Nieuwe Driemanspolder De zeven werkbijeenkomsten die het Hoogheemraadschap van Rijnland heeft georganiseerd

Nadere informatie

Klachtenregeling Ikazia Ziekenhuis

Klachtenregeling Ikazia Ziekenhuis Klachtenregeling Ikazia Ziekenhuis Goede zorg voor iedereen staat voorop in ons ziekenhuis. Dat doen we met betrokkenheid, oprechte interesse en aandacht. We vinden het belangrijk dat u zich thuis voelt

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000

Nadere informatie

Artikel 43-vragen inzake uitstel groot onderhoud Maasbrug

Artikel 43-vragen inzake uitstel groot onderhoud Maasbrug uw nummer uw datum 17 april 2012 ons nummer onze datum verzonden 2012/UIT/39123 14 mei 2012 2 1 MEI 2012 AAN de raadsleden de heer M. Huurdeman, de heer H. Hutjens en de heer D. Franssen inlichtingen bij

Nadere informatie

Behandeld door: Onderwerp: Dossiercode: Bijlagen: Verzonden:

Behandeld door: Onderwerp: Dossiercode: Bijlagen: Verzonden: AFSCHRIFT GEMEENTE Leden van de gemeenteraad van Gulpen Wittem Postbus 56 6270 AB GULPEN Datum: 23 april 2014 Uw brief van: Uw kenmerk: Ons kenmerk: U.14.01929 Behandeld door: Onderwerp: Dossiercode: Bijlagen:

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Meedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd

Meedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Meedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project Ring Utrecht A27/A12 met

Nadere informatie

Hoofdstuk 2. Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen

Hoofdstuk 2. Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen Hoofdstuk 2 Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen 48 Gangbare uitdrukkingen bij contact maken en onderhandelen De meeste zinnen die in dit overzicht staan, zijn formeel. U kunt deze

Nadere informatie

Het milieu in de regio Rotterdam

Het milieu in de regio Rotterdam Het milieu in de regio Rotterdam 2008 Colofon In het project Milieumonitoring Stadsregio Rotterdam werken samen: DCMR Milieudienst Rijnmond Gemeente Rotterdam GGD Rotterdam-Rijnmond Hoogheemraadschap van

Nadere informatie