Nieuwsbrief Nummer 7 oktober Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Nieuwsbrief Nummer 7 oktober 2010. Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam"

Transcriptie

1 Nieuwsbrief Nummer 7 oktober 2010 Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

2 De mooiste en best ingepaste weg van Nederland Officiële ondertekening van het Tracébesluit A4 Delft-Schiedam Op 2 september jl. vond de officiële ondertekening van het Tracébesluit voor de A4 Delft-Schiedam plaats. Op een geschikte locatie: het zandlichaam waar de nieuwe snelweg al zo n 50 jaar gepland is. Een memorabel moment. Het definitieve besluit is genomen: de A4 Delft-Schiedam wordt aangelegd. De ministers Eurlings van Verkeer en Waterstaat en Huizinga van VROM hebben op 2 september jl. het Tracébesluit ondertekend. Een belangrijke stap in de realisatie van de snelweg die in 2015 klaar moet zijn. De A4 Delft-Schiedam wordt zeven kilometer lang en kost 898 miljoen euro. De snelweg komt onzichtbaar verdiept of half-verdiept te liggen in Midden-Delfland en als landtunnel tussen Schiedam en Vlaardingen. De nieuwe weg is bedoeld om de bereikbaarheid en de economie van de Randstad te verbeteren. Daarbij wordt ook geïnvesteerd in natuur, ecopassages, het saneren van glastuinbouw, ruiter- en wandelpaden, waterberging en duurzame landbouw. Lastige bochten Zichtbaar opgetogen was minister Eurlings tijdens de officiële ondertekening. Vandaag kwam volgens hem een eind aan een lang traject met lastige bochten. Toen ik aantrad heb ik gezegd dat ik de laatste minister wilde zijn die over de weg zou beslissen. Er werd mij bezworen dat me dat nooit ging lukken. Vandaag staan we hier en de weg komt er. Hij noemde het zijn moeilijkste en mooiste dossier. Nog nooit werd er zolang over een weg gepraat. De omslag kwam toen we het niet alleen over de weg gingen hebben, maar ook over een goede inpassing. Ik durf de stelling wel aan dat de A4 Delft-Schiedam de mooiste weg van Nederland wordt. Met dank aan alle partners van het IODS-convenant is het gelukt. Dit besluit is de kroon op het werk van al diegenen die daar zo verschrikkelijk hard aan hebben gewerkt. Rijkswaterstaat Titel van de publicatie

3 Polderen op de juiste manier Afspraken met omgeving vastgelegd in bestuurlijke overeenkomst Tegelijk met het Tracébesluit, werd de bestuurlijke overeenkomst Integrale Ontwikkeling Delft Schiedam ondertekend. Gemeenten, regio, provincie en rijk hebben hierin afgesproken hoe met de aanleg van de A4 Delft-Schiedam meteen ook de hele regio wordt aangepakt. Twee betrokken wethouders kijken terug. Tijdens de officiële ondertekening van het Tracébesluit zei minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat dat de betrokken gemeenten hebben geknokt voor hun belangen. Dat klopt, vindt wethouder Christiaan van der Kamp. We zijn er tien jaar intensief mee bezig geweest. Een weg is niet ideaal voor zo n gebied, maar we passen hem in met respect voor het gebied. Voor de schade die er dan nog is, zijn we gecompenseerd met een heel pakket aan maatregelen. Er is 15 miljoen beschikbaar voor een vitaal platteland, er wordt 100 hectare natuur ontwikkeld en 250 hectare natuur in agrarisch beheer gebracht. Dat vind ik buitengewoon verstandig. Maarten Groene Gemeente Midden-Delfland koos al vrij snel een constructieve houding, zegt Van der Kamp. Je weet gewoon: die weg komt er ooit en als gemeente ga je niet over de rijkswegen. Je kan zo n weg ook op maaiveld aanleggen met geluidsschermen. Dat wilde we koste wat kost voorkomen. Door mee te werken zorg je er inderdaad voor dat de weg er komt. Maar dat vind ik passen bij een bestuurlijke houding in Nederland. Je moet kijken waar je elkaar kunt vinden. Christiaan van der Kamp Rijkswaterstaat

4 Bloedserieus Waar Midden-Delfland al jaren positief stond tegenover de A4 Delft-Schiedam, bleef Schiedam lange tijd kritisch. Maar ook wethouder Maarten Groene, sinds februari van dit jaar portefeuillehouder, leek het slimmer om mee te werken. Ik had al snel door dat de minister bloedserieus was over de aanleg van de A4 Delft- Schiedam. Als het rijk had gewild dat de weg er eerder was gekomen, dan was dat ook gebeurd. Ik ben heel blij dat we de kans hebben gekregen om mee te praten over een goede inpassing. In een halfjaar tijd hebben we veel voor elkaar weten te krijgen. Er is volgens Groene een geweldig resultaat behaald met de geluidswerende maatregelen langs nieuwe en bestaande wegen in het stedelijk gebied. Bovendien is hij erg tevreden over het afgesproken dubbel grondgebruik. We hebben de minister en Rijkswaterstaat weten te overtuigen dat we meer kunnen doen met het gebied langs en op de nieuwe snelweg. Als je kijkt naar de verbeelding van het tunneldak, biedt dat vele mogelijkheden. Daar ligt in potentie een prachtig sportpark. Verkwanseld Ook Van der Kamp is tevreden met de overeenkomst. Alles wat in het IODS-convenant van 2006 is besloten, wordt gerealiseerd. Dat is steeds onze basis geweest. Natuurlijk, ik had veel liever een tunnel over de volle lengte van het tracé gehad en liever gezien dat je vanaf het aquaduct in één keer verdiept had kunnen doorrijden. Maar dat is het onderhandelingsproces. Als je overvraagt, loop je het risico met niks achter te blijven. Nu de aanleg staat te beginnen, voelt Groene zich verplicht om zich in te zetten voor de mensen die pal tegen het tracé wonen. Die gingen ervan uit dat de tunnel volledig zou zijn. Hun angst voor de weg is reëel. Ik ga mijn best doen om de overlast zo beperkt mogelijk te houden. Dat betekent bijvoorbeeld kijken naar de mogelijkheden van het afvangen van gassen en fijnstof en het mogelijk aanbrengen van voorzieningen aan de flats. Niet geheel onbegrijpelijk leidde de overeenkomst soms tot de nodige emotionele reacties. De tegenstanders van de A4 Delft- Schiedam zijn diep teleurgesteld zegt Van der Kamp. Er wordt volgens hem nu ook op de man gespeeld. In alle emotie wordt er geroepen dat men is verkwanseld en dat de politiek niet deugt. Kennelijk kunnen we in Nederland maar moeilijk begrijpen dat er op een gegeven moment ook een besluit wordt genomen. Ik vind dat te betreuren, zeker in dorpen als die van ons waar de sfeer gemoedelijk is. We mogen wel eens wat trotser zijn op deze bestuurlijke overeenkomst. Men is vaak negatief over het poldermodel, maar wij hebben op een goede manier gepolderd: we hebben een besluit genomen waarmee Midden-Delfland een goed ingepaste weg krijgt.

5 Kadertekst Deze kadertekst is gebaseerd op een tabel met eigen Alinea stijlen. Virtueel over de A4 Delft-Schiedam De A4 Delft-Schiedam is in 2015 klaar. Wilt u nu alvast zien hoe de nieuwe snelweg in het landschap wordt ingepast, kijk dan op YouTube (zoekterm Impressie A4 Delft-Schiedam ). Daar vindt u een impressie van het gehele traject, inclusief verdiepte ligging, ecoen aquaducten, fiets- en voetgangersbruggen en de tunnel. Stap in en maak een virtueel autoritje van Delft naar Schiedam. Mevrouw J. van der Werf uit Ambacht Uit de animatie van de A4 Delft-Schiedam blijkt dat de nieuwe weg er gevarieerd uit komt te zien door de verschillen in ligging. Ik heb er ook wel vertrouwen in dat de weg mooi wordt ingepast. Het belangrijkste is dat er een alternatief komt voor de A13, want daar staan dagelijks enorme files. Het is toch van de gekke dat het zolang heeft geduurd?

6 Waar een wil is, is een weg Nieuwe projectdirecteur A4 Delft-Schiedam wil samenwerken met de omgeving Jaap Heijboer is de nieuwe projectdirecteur van de A4 Delft-Schiedam. Zijn voorganger, Richard Jorissen, loodste het project door de besluitvorming. Heijboer moet ervoor zorgen dat de weg op tijd wordt opgeleverd. We moeten krijgen wat we willen hebben. Het Tracébesluit was geen moment, maar een momentum, volgens de nieuwe projectdirecteur Jaap Heijboer. De discussies over de A4 Delft-Schiedam zijn afgerond, nu kan met respect voor de procedure de uitvoering beginnen. Heijboer heeft bij de betrokken bestuurders gemerkt dat de wil er is om met elkaar samen te werken. En waar een wil is, is een weg. Letterlijk. Keukentafel Heijboer s opdracht is om ervoor te zorgen dat de A4 Delft-Schiedam in 2015 klaar is. Zijn eerste zorg is om dat samen met de omgeving te doen. De omgeving kan een risico zijn. We moeten zoveel procedures doorlopen en zoveel vergunningen aanvragen dat de verhoudingen echt goed moeten liggen. Je bent zelf ook een risico als je dat niet goed speelt. Ik heb veel vertrouwen in wat er tot nu toe is opgebouwd en ik wil de goede contacten ook graag voortzetten. Bouwen is communiceren en we hebben de omgeving nodig om te weten wat er leeft in een gebied. Samen met de omgeving betekent ook contact met de omwonenden. We gaan letterlijk de boer op zegt Heijboer. Dat betekent dat Rijkswaterstaat voorlichting geeft over wat er gaat gebeuren en bij wie de omwonenden terechtkunnen met hun vragen. En mochten er problemen zijn, dan zullen we die bij de mensen thuis aan de keukentafel bespreken. Zoiets regel je niet vanaf een kantoor; je moet zelf zien wat er aan de hand is. Oefenen Een van de belangrijkste uitdagingen van de A4 Delft-Schiedam is het realiseren van een veilige landtunnel tussen Schiedam en Vlaardingen. Met zijn werkervaring is Heijboer geknipt voor de taak. Hij was als directeur betrokken bij de bouw van de Westerscheldetunnel en de voorbereiding van de tweede Coentunnel. En dat hij tot voor kort het onderzoek leidde naar rekeningrijden in Nederland komt hem ook goed van pas. Dat was een mega IT-klus en het bouwen van een tunnel is eigenlijk ook een belangrijke IT-opgave. In een tunnel komt van alles bij elkaar: mensen, instanties, verkeer. Dat alles moet met elkaar communiceren en daar heb je IT voor nodig. Ik heb geleerd dat goede IT begint met duidelijkheid over wat de behoefte is. Pas later mondt dat uit in de installaties die je kiest. Dezelfde benadering menselijke behoefte vóór technische invulling - is volgens Heijboer ook belangrijk bij de aanleg van de tunnel van de A4 Delft-Schiedam. Mensen moeten zich straks veilig voelen in de tunnel. Het is belangrijk dat de tunnel stevig is, een brand kan hebben en dat de systemen functioneren, maar minstens zo belangrijk is het dat de inrichting van de tunnel aansluit op het gedrag van mensen. De grootste slag maak je in de veiligheid als mensen bij een calamiteit snel hun auto uit kunnen komen en in een veilig gebied kunnen zijn. Verder is het belangrijk dat hulpdiensten goed hun werk kunnen doen en dat hun onderlinge communicatie soepel verloopt. Om dat te bereiken gaan we de systemen uitgebreid testen en in de tunnel goed oefenen met levensechte situaties. Druk Rijkswaterstaat heeft een zware verantwoordelijkheid dat de weg goed wordt uitgevoerd, aldus Heijboer. Wij moeten erop toezien dat we van de aannemer krijgen wat we willen hebben. En dan een minister die zegt dat de A4 Delft-Schiedam de beste weg van Nederland wordt. Over zware verantwoordelijkheid gesproken. Heijboer: Natuurlijk, die druk voel je. De weg ziet er op papier in ieder geval al prachtig uit. Er is veel zorg besteed aan het beeldkwaliteitsplan. We zullen er met z n allen aan werken dat de A4 Delft-Schiedam straks in het echt ook prachtig is. Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

7 Gerard Jansen & Jeannet van Adrichem uit Den Hoorn Wij zijn niet tegen de nieuwe weg, maar vinden wel dat er te weinig naar de omwonenden wordt geluisterd. We wonen al aan de A4, vlakbij het knooppunt de Harnaschknoop waar de auto s optrekken en remmen. Dat levert veel geluidshinder op, het geluidscherm is daar nooit afgemaakt. De bewoners van de omgeving Zweth verenigd in de BOZ hebben dat al een paar keer aangekaart zonder resultaat. We hopen dat er nu bij de A4 Delft-Schiedam beter naar ons wordt geluisterd. Hoe kunt u reageren? Het Tracébesluit ligt vanaf 13 oktober tot en met 23 november ter inzage in de gemeentehuizen van Midden-Delfland, Westland, Delft, Maassluis, Rijswijk, Schiedam en Vlaardingen, het kantoor van het Hoogheemraadschap Delfland in Delft, bij provincie Zuid-Holland, de ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM in Den Haag en op het kantoor van Rijkswaterstaat Zuid-Holland in Rotterdam. Wie eerder een zienswijze op het Ontwerp-Tracébesluit A4 Delft-Schiedam heeft gegeven, kan in die periode bij de Raad van State in beroep gaan tegen het Tracébesluit. In uw zogenaamde beroepschrift zet u uw naam en adres, de dagtekening, dat het om het Tracébesluit A4 Delft-Schiedam gaat, wat uw bezwaren zijn tegen het besluit en uw handtekening. U stuurt uw beroepschrift naar de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State, Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Als u een beroep indient, wil dat niet zeggen dat het Tracébesluit wordt geschorst. Om te voorkomen dat er door het Tracébesluit een onomkeerbare situatie ontstaat, kunt u naast een beroepschrift ook een verzoek doen tot het treffen van een voorlopige voorziening. Ook deze kunt u sturen naar de Raad van State. Vermeld weer uw naam, adres, dagtekening, uw beroepschrift waar het verzoek bij hoort, de redenen waarom u het verzoek doet en uw handtekening. Stuur ook een kopie van uw beroepschrift mee. Johan Berkhout uit Vlaardingen Ik ben vrachtwagenchauffeur. Het is niet meer bij te houden hoeveel tijd ik kwijt ben aan files. Dus ik ben wel voor de A4 Delft- Schiedam, want dat zou wat tijd kunnen schelen. Maar aan de andere kant, als je ziet hoe snel de tweede Brienenoordbrug weer vaststond, dan verwacht ik weinig heil van de A4. Janine van Deursen uit Vlaardingen Ik ben tegen omdat ik bang ben dat de luchtkwaliteit in Vlaardingen hard achteruitgaat door de nieuwe snelweg. Ik woon dichtbij de A20 en straks komt daar de A4 nog eens bij. Daarmee verdwijnt het laatste stukje frisse lucht dat we nog hadden. Bovendien loop ik graag een rond hard in het buitengebied en de kwaliteit daarvan verslechtert zo ook. Jacob van der Eijk uit Den Hoorn Het is hoog tijd dat de weg er komt. Dit land loopt vast. Als ik op zondag naar een tante in Schiedam ga, sta ik al in de file. De inpassing gebeurt volgens mij ook netjes. Vergelijk dat eens met de spoorlijnen in het gebied. Die liggen twee meter boven maaiveld! Wat ik doe? Ik ben zzp er in de weg- en waterbouw. Officiële ondertekening Tracébesluit A4 Delft-Schiedam

8 Meer weten? Wilt u meer informatie over het project A4 Delft-Schiedam? Kijk op de website Mail een vraag naar Bel gratis Stuur een vraag naar Rijkswaterstaat Zuid-Holland, Project A4 Delft-Schiedam Antwoordnummer VB Rotterdam Meld u (met naam en postadres) aan voor automatische nieuwsvoorziening bij of bovenstaand antwoordnummer. Dit is niet nodig als u al eerder heeft aangegeven dat u op de hoogte gehouden wilt worden over het project. Afmelden De keuze is gevallen op de A4 Delft-Schiedam. Wanneer u door deze keuze niet meer automatisch op de hoogte gehouden wil worden over de A4 Delft-Schiedam, dan kunt u zich afmelden bij of bovenstaand antwoordnummer. Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat Kijk voor meer informatie op of bel (ma t/m zo uur, gratis) oktober 2010 ZH/1010/DD/017

Project A4 Delft- Schiedam

Project A4 Delft- Schiedam Project A4 Delft- Schiedam Plannen voor verbeteren bereikbaarheid Den Haag Rotterdam Handout 16 februari 2009 Vanavond Informeren over de onderzoekstrajecten van RWS Presenteren van de voorlopige uitkomsten

Nadere informatie

Rapport. Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag.

Rapport. Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag. Rapport Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag. Datum: 10 september 2011 Rapportnummer: 2011/271 2 Klacht Verzoekster klaagt

Nadere informatie

Komen overeen zich in te spannen dat de volgende stappen genomen worden: 1. standpunt Bevoegd Gezag (ministers van VROM en VenW) 2009

Komen overeen zich in te spannen dat de volgende stappen genomen worden: 1. standpunt Bevoegd Gezag (ministers van VROM en VenW) 2009 1. A4 Delft-Schiedam doel Doel van het project A4 Delft-Schiedam is de problemen rond bereikbaarheid, leefbaarheid (inclusief externe veiligheid) en verkeersveiligheid tussen Rotterdam en Den Haag zo veel

Nadere informatie

Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam

Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam Samenvatting Startnotitie A4 Delft-Schiedam Samenvatting van het startdocument voor de aanvulling op en actualisatie van de Trajectnota/MER in het kader van de tracé/m.e.r.-procedure van de rijksweg A4

Nadere informatie

Nieuwsbrief Nummer 10 december A4 Delft-Schiedam. Voorbereidende werkzaamheden gestart

Nieuwsbrief Nummer 10 december A4 Delft-Schiedam. Voorbereidende werkzaamheden gestart Nieuwsbrief Nummer 10 december 2011 A4 Delft-Schiedam Voorbereidende werkzaamheden gestart Denk mee in het digitaal klantenpanel Inspelen op wat er leeft bij de omwonenden In 2012 start de aanleg van de

Nadere informatie

Nieuwsbrief Nummer 3 september Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam

Nieuwsbrief Nummer 3 september Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam Nieuwsbrief Nummer 3 september 2009 Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam Ministers kiezen voor A4 Delft-Schiedam Het wordt de A4. Met die keus hakten ministers Camiel Eurlings en Jacqueline Cramer op

Nadere informatie

Telefoon: Formaat: 210 x 210 mm. Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam

Telefoon: Formaat: 210 x 210 mm. Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam Titel: IODS-Convenant Datum: oktober 2006 Afdeling: DRM / VV Telefoon: 070 441 75 52 E-mail: h.vander.zee@pzh.nl Formaat: 210 x 210 mm Oplage: 2000 Aantal volgpagina s: A4 (Deel 1 van 4) Integrale Ontwikkeling

Nadere informatie

Kom naar de informatieavonden

Kom naar de informatieavonden Nieuwsbrief Nummer 8 januari 2011 Kom naar de informatieavonden Meer informatie over de A4 Delft-Schiedam Het Tracébesluit voor de A4 Delft-Schiedam is genomen, maar hoe gaat het nu verder? Wanneer wordt

Nadere informatie

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u

Nadere informatie

Blankenburgtunnel in verkiezingsprogramma s 2014-2018

Blankenburgtunnel in verkiezingsprogramma s 2014-2018 Blankenburgtunnel in verkiezingsprogramma s 2014-2018 PvdA Vlaardingen De PvdA-Vlaardingen was, is en blijft tegen de Blankenburgtunnel. Wij doen er alles aan om de weg zo zorgvuldig mogelijk in het kwetsbare

Nadere informatie

Nieuwsbrief A4 Delft-Schiedam December 2013

Nieuwsbrief A4 Delft-Schiedam December 2013 Nieuwsbrief A4 Delft-Schiedam December 2013 Beste lezer, Hierbij ontvangt u de tweede en tevens laatste digitale nieuwsbrief van dit jaar. Een jaar waarin vele werkzaamheden zijn verricht voor de aanleg

Nadere informatie

Gedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord

Gedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord Juli 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie

Nadere informatie

Alles onder een dak Schiedam. Presentatie: Riek Bakker September 2010

Alles onder een dak Schiedam. Presentatie: Riek Bakker September 2010 Alles onder een dak Schiedam Presentatie: Riek Bakker September 2010 Inhoud presentatie 1. Opdracht 2. Visie op de opdracht 3. Onderhandelingsresultaat 4. Financien 5. Uitwerkingen onderhandelingsresultaat

Nadere informatie

Voor een volledig overzicht van de uitspraken van mijn ambtsvoorganger verwijs ik naar bijlage 1.

Voor een volledig overzicht van de uitspraken van mijn ambtsvoorganger verwijs ik naar bijlage 1. a 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070

Nadere informatie

HOLLAND ZUID - 7 FEB. 20U. Gedeputeerde Staten

HOLLAND ZUID - 7 FEB. 20U. Gedeputeerde Staten Gedeputeerde Staten p r HOLLAND ZUID College van Dijkgraaf en Hoogheemraden van Delfland Postbus 3061 2601 DB DELFT Directie Leefomgeving en Bestuur Afdeling Water en Groen Contact mw. G.J.H. Bongers T

Nadere informatie

A4 Delft Schiedam Lezingenmiddag Kivi -Niria Geotechniek / Bouw- en Waterbouw 30 mei 2013 Roeder Sewgobind. Amsterdam.

A4 Delft Schiedam Lezingenmiddag Kivi -Niria Geotechniek / Bouw- en Waterbouw 30 mei 2013 Roeder Sewgobind. Amsterdam. A4 Delft Schiedam Lezingenmiddag Kivi -Niria Geotechniek / Bouw- en Waterbouw 30 mei 2013 Roeder Sewgobind 1 De combinatie: A4all Amsterdam Antwerpen 2 1 A4 Delft - Schiedam 3 Geschiedenis A4 Delft Schiedam

Nadere informatie

A15-A12: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet

A15-A12: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet don0214hd070b A15-: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet De A15 wordt doorgetrokken. Er komt een nieuw stuk snelweg tussen Ressen en de (tussen Duiven en Zevenaar). Verder worden delen van de bestaande

Nadere informatie

Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere. Uitbreiding A9, A10-Oost, A1 en A6

Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere. Uitbreiding A9, A10-Oost, A1 en A6 Tracébesluit Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere Uitbreiding A9, A10-Oost, A1 en A6 Weguitbreiding Schiphol - Amsterdam - Almere Rijkswaterstaat breidt het wegennet tussen Schiphol, Amsterdam

Nadere informatie

WAAROM SPORTPARK WILLEM-ALEXANDER HET BESTE GEBOUW VAN HET JAAR IS Ambitiekaart park en sportpark Willem-Alexander

WAAROM SPORTPARK WILLEM-ALEXANDER HET BESTE GEBOUW VAN HET JAAR IS Ambitiekaart park en sportpark Willem-Alexander WAAROM SPORTPARK WILLEM-ALEXANDER HET BESTE GEBOUW VAN HET JAAR IS Ambitiekaart park en sportpark Willem-Alexander opdrachtgevers verenigingen In Schiedam heeft een uniek bouwwerk gestalte gekregen: bovenop

Nadere informatie

Flessenhalzen A4 en A12

Flessenhalzen A4 en A12 Flessenhalzen A4 en A12 Doel De regio s Amsterdam-Den Haag/Rotterdam-Utrecht beter met elkaar te verbinden en de doorstroming op de A4 en de A12 te verhogen via de aanleg van extra rijstroken op die delen

Nadere informatie

Betreft: Inspraaknotitie bewonersverenigingen Holy, Hoevenbuurt en Babberspolder

Betreft: Inspraaknotitie bewonersverenigingen Holy, Hoevenbuurt en Babberspolder Aan: Afz.: Inspraakpunt/Experstisecentrum Publieksparticipatie Trajectnota/MER A4 Delft-Schiedam Postbus 30316 2500 GH Den Haag T.a.v. Het secretariaat Zwaluwenlaan 402 3136 VG Vlaardingen Betreft: Inspraaknotitie

Nadere informatie

De nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties. www.schiedam.nl/a4 nr. 4, februari 2012 HEEL SCHIEDAM KAN WEER VOORUIT, DANKZIJ DE A4!

De nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties. www.schiedam.nl/a4 nr. 4, februari 2012 HEEL SCHIEDAM KAN WEER VOORUIT, DANKZIJ DE A4! Nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties www.schiedam.nl/a4 nr. 4, februari 2012 De nieuwsbrief Park A4 en ontwikkellocaties informeert u over de inpassing van de A4 in Schiedam. Ook leest u hierin over

Nadere informatie

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen?

Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Hoe kunt u met minder geld toch de kwaliteit van dienstverlening waarborgen voor kwetsbare doelgroepen? Visie tafelleider: Met minder geld hetzelfde of misschien zelfs meer doen. Dat is de grote uitdaging

Nadere informatie

Inhoud. 1. Wat leest u in deze samenvatting. 2. De problemen en de doelstellingen. 3. Welke oplossingen zijn onderzocht?

Inhoud. 1. Wat leest u in deze samenvatting. 2. De problemen en de doelstellingen. 3. Welke oplossingen zijn onderzocht? Inhoud 1. Wat leest u in deze samenvatting Wat is een Trajectnota/MER? 2. De problemen en de doelstellingen Wat is het probleem? Wat zijn de doelstellingen van de studie? 3. Welke oplossingen zijn onderzocht?

Nadere informatie

Geachte College van B&W en gemeenteraadsleden C/A4 MD maart 2009

Geachte College van B&W en gemeenteraadsleden C/A4 MD maart 2009 Geachte College van B&W en gemeenteraadsleden C/A4 MD 6064 30 maart 2009 Uw gemeente is lid van de Adviescommissie IODS. Als lid van deze Commissie heeft uw gemeente regelmatig gesprekken met minister

Nadere informatie

Inpassing Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Blankenburgtunnel

Inpassing Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Blankenburgtunnel Inpassing Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Blankenburgtunnel Vooruit lopend op de Regionale inpassingsvisie NWO Blankenburgtunnel wil de ChristenUnie/SGP fractie uit Vlaardingen u heel graag uw

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 200 20 29 296 Tunnelveiligheid Nr. 24 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag,

Nadere informatie

Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden

Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden Persbericht Datum: 26 oktober 2016 Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden In de zomer van 2017 gaat de ombouw van de

Nadere informatie

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven

Nieuwsbrief. Deltaplan voor het Landschap, Moerenburg-Heukelom-Koningshoeven Moerenburg- Inhoud: Zichtbare resultaten Kavelruil Heukelom 6 Kavelruil belangrijk voor realisatie doelstellingen Toekomstige plannen Deelname aan de Nationale Natuurwerkdag Procesmanager Nellie Raedts

Nadere informatie

Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015

Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015 Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015 A15 Minister Schultz van Haegen en gedeputeerde Bieze-Van Eck hebben gezamenlijk het Ontwerptracébesluit voor de A15 ter

Nadere informatie

Ontwerp Omgevingsverguuning (fase 1)

Ontwerp Omgevingsverguuning (fase 1) Artikel WW. gemeente Dossier: Ï5OMGS1O5 Ontwerp Omgevingsverguuning (fase 1) Burgemeester en wethouders hebben op 8 mei 2015 een aanvraag voor een oingevingsvergunning uitgebreide procedure fase 1 ontvangen

Nadere informatie

Tracébesluit doortrekken A15

Tracébesluit doortrekken A15 Tracébesluit doortrekken A15 Groessen 28 februari 2012 Doortrekken A15 Proces tracébesluit = oude tracewet, dus voor 1-1-2012 Hoe verloopt de procedure vanaf nu, inclusief de bijbehorende tijdslijnen?

Nadere informatie

Veranderende samenleving: aanleg van de A27 bij Amelisweerd

Veranderende samenleving: aanleg van de A27 bij Amelisweerd Veranderende samenleving: aanleg van de A27 bij Amelisweerd De aanleg van de nieuwe, oostelijker gelegen rijksweg 22 bij Utrecht was opgenomen in het 1200 km-plan van 1960. In 1968 werd de verbinding tussen

Nadere informatie

Voorstel aanleg nieuwe rijksweg A13/A16. bouwen aan samenhang

Voorstel aanleg nieuwe rijksweg A13/A16. bouwen aan samenhang Voorstel aanleg nieuwe rijksweg A13/A16 bouwen aan samenhang Voorwoord Het nieuwe inpassingsvoorstel Betere bereikbaarheid en minder belasting van de leefomgeving in het noorden van Rotterdam en in delen

Nadere informatie

Klachten en bezwaren Wlz 2016

Klachten en bezwaren Wlz 2016 Klachten en bezwaren Wlz 2016 Inhoud Klachten en bezwaren Wlz 3 Klachten en bezwaren: wat is het verschil? 4 Bij wie moet u zijn als u een klacht heeft? 5 Bij wie moet u zijn als u bezwaar wilt maken?

Nadere informatie

Hoofdstuk 2. Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen

Hoofdstuk 2. Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen Hoofdstuk 2 Contact maken, inlichtingen verstrekken en onderhandelen 48 Gangbare uitdrukkingen bij contact maken en onderhandelen De meeste zinnen die in dit overzicht staan, zijn formeel. U kunt deze

Nadere informatie

Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden

Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer

Nadere informatie

Voor de realisatie van voornoemd project worden werkterreinen en bouwwegen ingericht.

Voor de realisatie van voornoemd project worden werkterreinen en bouwwegen ingericht. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 6117 4 februari 2016 Verkeersbesluit plaatsing verkeersborden en aanbrengen verkeerstekens op het wegdek van afrit Harlingen

Nadere informatie

Bent u tevreden? Of juist niet?

Bent u tevreden? Of juist niet? Bent u tevreden? Of juist niet? Trivire zet zich in voor goede dienstverlening aan iedere klant. Wij horen graag wat u van ons vindt. Als we een compliment verdienen, maar óók als er iets misgaat. Want

Nadere informatie

Week 11 Bekendmakingen en omgevingsvergunningen. Rectificatie: Vastgesteld bestemmingsplan Ruiter 10

Week 11 Bekendmakingen en omgevingsvergunningen. Rectificatie: Vastgesteld bestemmingsplan Ruiter 10 Week 11 Bekendmakingen en omgevingsvergunningen Rectificatie: Vastgesteld bestemmingsplan Ruiter 10 Abusievelijk stond in de publicatie van 10 maart 2016 namens burgemeester en wethouders van de gemeente

Nadere informatie

Reactienota. Voorontwerp-bestemmingsplan Park A4. Gemeentelijke reactie op opmerkingen uit het bestuurlijk vooroverleg.

Reactienota. Voorontwerp-bestemmingsplan Park A4. Gemeentelijke reactie op opmerkingen uit het bestuurlijk vooroverleg. gemeente Schiedam domein Stedelijke Ontwikkeling Team Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Postbus 1501 3100 EA Schiedam Stadskantoor Stadserf 1 3112 DZ Schiedam T 14 010 W www.schiedam.nl Reactienota Voorontwerp-bestemmingsplan

Nadere informatie

Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op. Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011

Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op. Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011 Reactie Platform RegioparkRottemeren A13/A16 op Nieuwe Voorstel Inpassing A13/A16 van 7 december 2011 ALV HeideBes februari 2012 Paul Scheublin Aanleiding voor het nieuwe voorstel De motie van Rotterdam

Nadere informatie

Groningen, 20 december Beste leden van de platforms,

Groningen, 20 december Beste leden van de platforms, Groningen, 20 december 2011 Beste leden van de platforms, In oktober zaten we voor het laatst bij elkaar. In januari 2012 hebben we onze volgende platformbijeenkomsten gepland. In de tussentijd sturen

Nadere informatie

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. 1. Nota van antwoord Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. Daarnaast zijn enkele petities/handtekeningenacties gevoerd: Petitie Voordorp 975 handtekeningen Petitie NMU meer dan 19.000

Nadere informatie

Inhoud. Aan jou de keuze 7. Niet alleen maar een boek 187. Auteurs 191. Dankwoord 197

Inhoud. Aan jou de keuze 7. Niet alleen maar een boek 187. Auteurs 191. Dankwoord 197 Inhoud Aan jou de keuze 7 D/2012/45/239 - isbn 978 94 014 0183 8 - nur 248 Tweede druk Vormgeving omslag en binnenwerk: Nanja Toebak, s-hertogenbosch Illustraties omslag en binnenwerk: Marcel Jurriëns,

Nadere informatie

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij.

Soms ben ik eens boos, en soms wel eens verdrietig, af en toe eens bang, en heel vaak ook wel blij. Lied: Ik ben ik (bij thema 1: ik ben mezelf) (nr. 1 en 2 op de CD) : Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Weet ik wie ik ben? Ja, ik weet wie ik ben. Ik heb een mooie naam, van achter en vooraan.

Nadere informatie

Omgevingsvergunning (fase 1)

Omgevingsvergunning (fase 1) Artikel _.b Dossier: 15OMGS1O5 Omgevingsvergunning (fase 1) Burgemeester en wethouders hebben op 8 mei 2015 een aanvraag voor een omgevingsvergunning uitgebreide procedure fase 1 ontvangen voor het wijzigen

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Nota van zienswijzen. Omgevingsvergunning, fase 2 Sportverzamelgebouw en sportluifel Park A4

Nota van zienswijzen. Omgevingsvergunning, fase 2 Sportverzamelgebouw en sportluifel Park A4 gemeente Schiedam domein Stedelijke Ontwikkeling Team Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Postbus 1501 3100 EA Schiedam Stadskantoor Stadserf 1 3112 DZ Schiedam T 14 010 W www.schiedam.nl Nota van zienswijzen

Nadere informatie

Eventuele voettekst 1

Eventuele voettekst 1 Eerst zou ik iets aan de zaal willen vragen: Wie had al van het landelijke project gevelisolatie gehoord voor uitnodiging van deze dag? Zijn er ook mensen die de nieuwsbrief van het project gevelisolatie

Nadere informatie

BESLUIT. Voor de gemeente Almere heeft dit Tracébesluit tot gevolg dat de Steigerdreef wordt aangelegd en de Hogering wordt aangepast.

BESLUIT. Voor de gemeente Almere heeft dit Tracébesluit tot gevolg dat de Steigerdreef wordt aangelegd en de Hogering wordt aangepast. BESLUIT INGEVOLGE ARTIKEL 83 en 110a VAN DE WET GELUIDHINDER TOT VASTSTELLING VAN HOGERE WAARDEN WEGVERKEER VOOR WONINGEN NABIJ DE STEIGERDREEF EN HOGERING TE ALMERE BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN ALMERE;

Nadere informatie

Rijkswaterstaat. Min iserie van Infrastructuur en Milieu. Raadsleden van de gemeenten Utrecht, Nieuwegein, De Rijkswaterstaat Midden-

Rijkswaterstaat. Min iserie van Infrastructuur en Milieu. Raadsleden van de gemeenten Utrecht, Nieuwegein, De Rijkswaterstaat Midden- Netwerkontwikkeling 3526 LA Utrecht 3500 GE Utrecht Postbus 2232 Griffioenlaan 2 provinciale statenprovincie Utrecht Bilt, Bunnik, Houten en Nieuwegein, Zeist en leden van Raadsleden van de gemeenten Utrecht,

Nadere informatie

Er zijn mensen nodig met nieuwe fantasie

Er zijn mensen nodig met nieuwe fantasie Er zijn mensen nodig met nieuwe fantasie Ervaringen, belevenissen, vragen in woorden gevangen om die woorden weer vrij te laten in nieuwe ervaringen, belevenissen, vragen. Marcel Zagers www.meerstemmig.nl

Nadere informatie

Inspraakwijzer Startnotitie

Inspraakwijzer Startnotitie Inspraakwijzer Startnotitie Rijksweg 13/16 Rotterdam Samenvatting van de Startnotitie Rijksweg 13/16 Rotterdam en informatie over de inspraakprocedure. November 2005 1. Kaart van het onderzoeksgebied 2.

Nadere informatie

Bergweg-Zuid. Lage Bergse Bos. Voorstel inpassing nieuwe rijksweg A13/16 15

Bergweg-Zuid. Lage Bergse Bos. Voorstel inpassing nieuwe rijksweg A13/16 15 Bergweg-Zuid Lage Bergse Bos Voorstel inpassing nieuwe rijksweg A13/16 15 Inpassingsmogelijkheden Door de bouw van de tunnel op maaiveld ontstaat er in het Lage Bergse Bos een verhoging van ongeveer zeven

Nadere informatie

Ik besloot te verder te gaan en de zeven stappen naar het geluk eerst helemaal af te maken. We hadden al:

Ik besloot te verder te gaan en de zeven stappen naar het geluk eerst helemaal af te maken. We hadden al: Niet meer overgeven Vaak is de eerste zin die de klant uitspreekt een aanwijzing voor de hulpvraag. Paula zat nog maar net toen ze zei: ik ben bang om over te geven. Voor deze angst is een mooie naam:

Nadere informatie

abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls,

abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls, abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 16 juni 2006 Ons kenmerk DGP/WV/u.06.01301

Nadere informatie

2008-mei (planningsdatum) Ondertekening van convenant door commissie H.W. en minister Eurlings voor aanleg van de snelweg A4-Zuid

2008-mei (planningsdatum) Ondertekening van convenant door commissie H.W. en minister Eurlings voor aanleg van de snelweg A4-Zuid Historie A4 en BHWP 2008-mei (planningsdatum) Ondertekening van convenant door commissie H.W. en minister Eurlings voor aanleg van de snelweg A4-Zuid 2008-april (planningsdatum) Overleg van comissie H.W.

Nadere informatie

Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie

Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen. Startnotitie Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem-Nijmegen Startnotitie Het probleem Er is een bereikbaarheidsprobleem in de regio Arnhem Nijmegen na 2020. Het Rijk, de provincie en

Nadere informatie

Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1.,, z.

Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1.,, z. Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1,, z. Startnotitie ten behoeve van een mer voor de uitvoering van : de passage van het

Nadere informatie

Blok 1 - Voeding en ziekte

Blok 1 - Voeding en ziekte Reflectie jaar 2 Algemeen Nadat ik mijn propedeuse heb behaald kon ik mij in het volgende studiejaar compleet richten op het begin van de hoofdfase. Ik heb in het tweede jaar veel geleerd en mijzelf verder

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2005 2006 30 561 Tracé A4 Delft Schiedam Nr. 1 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Tracébesluit A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Samenvatting

Tracébesluit A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Samenvatting Tracébesluit A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Samenvatting Datum Maart 2015 Status Tracébesluit Pagina 2 van 7 Aanpassingen A1 Apeldoorn-Zuid Beekbergen Voor u ligt de samenvatting van het Tracébesluit A1

Nadere informatie

U wilt verbouwen? In deze brochure leest u wat u moet weten als u veranderingen aan of in uw woning wilt aanbrengen.

U wilt verbouwen? In deze brochure leest u wat u moet weten als u veranderingen aan of in uw woning wilt aanbrengen. U wilt verbouwen? In deze brochure leest u wat u moet weten als u veranderingen aan of in uw woning wilt aanbrengen. Inhoud Wonen naar uw zin pagina 3 Waarom regels? pagina 5 Toestemming vragen pagina

Nadere informatie

INFO-brief Knooppunt Muiderberg

INFO-brief Knooppunt Muiderberg INFO-brief Knooppunt Muiderberg Datum : 20 april 2017 Onderwerp : INFO-brief nr 4 Doc.nr. : SAAONE-COM-BRI-100085 Geachte heer, mevrouw, In opdracht van Rijkswaterstaat werkt bouwcombinatie SAAone aan

Nadere informatie

N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan. Ontwerp-tracébesluit

N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan. Ontwerp-tracébesluit N2 aansluitingen Meerenakkerweg/ Heistraat en Noord Brabantlaan Ontwerp-tracébesluit OTB-procedure gaat van start Het verkeer op het gemeentelijke wegennet rondom de aansluiting op de Noord Brabantlaan

Nadere informatie

WERKBOEK CTB1120 INLEIDING CIVIELE TECHNIEK

WERKBOEK CTB1120 INLEIDING CIVIELE TECHNIEK WERKBOEK CTB1120 INLEIDING CIVIELE TECHNIEK Het onderstaande geeft een beeld van de inhoud van het werkboek dat gemaakt moet worden ten behoeve van het vak CTB1120 Inleiding Civiele Techniek. Dit is geen

Nadere informatie

Minister kiest voor Blankenburg tunnel Havenbedrijf krijgt vrij spel: allemaal meeroken en ophoepelen!

Minister kiest voor Blankenburg tunnel Havenbedrijf krijgt vrij spel: allemaal meeroken en ophoepelen! Minister kiest voor Havenbedrijf krijgt vrij spel: allemaal meeroken en ophoepelen! Minister Schultz van Haegen (VVD) heeft vandaag (7-12-2011) haar voorkeur heeft uitgesproken voor de aanleg van de Blankenburgtunnel

Nadere informatie

Blijdschap, trots, historisch moment...

Blijdschap, trots, historisch moment... Mei 2006 De business case Treindienst Breukelen-Utrecht had meer procestijd nodig om tot een afronding te komen. Daarom is de bijeenkomst Randstadspoor op 22 maart niet doorgegaan. Ondertussen hebben alle

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

Het project ViA15. A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15)

Het project ViA15. A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15) Het project ViA15 Het Rijk en de provincie Gelderland willen met project ViA15 een betere verkeersdoorstroming realiseren in de regio Arnhem Nijmegen en de bereikbaarheid van het gebied vergroten. Dit

Nadere informatie

6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE

6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE 6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE Ruimtelijke beschrijving inpassing Het deelgebied Bos en Rotte bestaat uit de volgende trajecten: tunnelmond Grindweg/Bergweg-Zuid, de landtunnel Lage Bergse Bos en de tunnelmond

Nadere informatie

Bestuurlijke Boete. 2 Bestuurlijke boete Bestuurlijke boete 3

Bestuurlijke Boete. 2 Bestuurlijke boete Bestuurlijke boete 3 Bestuurlijke Boete Bestuurlijke Boete De bewaakt en bevordert een veilig en duurzaam gebruik van weg, water, lucht en rail door burgers en ondernemers. Dat wordt bijvoorbeeld gedaan door controles langs

Nadere informatie

In Midden-Delfland lopen al verschillende projecten die een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het gebied. Dit gebeurt door diverse partijen.

In Midden-Delfland lopen al verschillende projecten die een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het gebied. Dit gebeurt door diverse partijen. PROJECTENOVERZICHT MIDDEN-DELFLAND 2025 In Midden-Delfland lopen al verschillende projecten die een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het gebied. Dit gebeurt door diverse partijen. Van deze projecten

Nadere informatie

Gevaarlijke liefde. Weet jij wie die jongen is? Zit hij ook bij ons op school? Mooi hè, Kim? Maar wel duur! Ik geloof dat hij Ramon heet!

Gevaarlijke liefde. Weet jij wie die jongen is? Zit hij ook bij ons op school? Mooi hè, Kim? Maar wel duur! Ik geloof dat hij Ramon heet! Gevaarlijke liefde Gevaarlijke liefde In de pauze Mooi hè, Kim? Maar wel duur! Weet jij wie die jongen is? Zit hij ook bij ons op school? Als je verliefd wordt ben je in de wolken. Tegelijk voel je je

Nadere informatie

Tracé regiocombi (structuur)alternatief

Tracé regiocombi (structuur)alternatief Tracé regiocombi (structuur)alternatief Dit alternatief bestaat uit verbetering en verbreding van (delen van) het bestaande wegennet - de A12, A50, A15, A325 en de Pleyroute samen met een optimale inzet

Nadere informatie

Oostzaan Buiten gewoon

Oostzaan Buiten gewoon Gemeente Oostzaan Buiten gewoon De gemeenteraad mevrouw L. Ouwehand Postbus 20 1530 AA Wormer GESCAhJD OP 2 - SEP. 201^ Gemesnte Oostzaan Gemeentehuis Bezoekadres Kerl

Nadere informatie

IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL

IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL I N T E R I E U R W Wonen op de Windrichtingen IN EEN HUIS IN GEMENGDE HOEVESTIJL Tekst: ANNEMIE WILLEMSE Foto s: JAN VERLINDE 22 TIJDLOOS TIJDLOOS 23 Na een zoektocht naar de ideale bouwgrond, gingen

Nadere informatie

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project planstudie Ring

Nadere informatie

Verbreding van de A9 bij Amstelveen

Verbreding van de A9 bij Amstelveen De plannen Verbreding van de A9 bij Amstelveen Onderdeel van het project A9 Badhoevedorp Holendrecht (Amstelveen) 2 Rijkswaterstaat Inhoud Verbreding van de A9 bij Amstelveen 4 Wat gaat er gebeuren? 6

Nadere informatie

U ontvangt hierbij het ontwerpbesluit tot het verlenen van de door u gevraagde omgevingsvergunning.

U ontvangt hierbij het ontwerpbesluit tot het verlenen van de door u gevraagde omgevingsvergunning. Rijkswaterstaat t.a.v. mevrouw L. Le Clercq Postbus 556 3000 AN Rotterdam Bezoekadres Postadres Telefoon Contact Website Gemeente Leiden Stadsbouwhuis Langegracht 72 Postbus 9100 2300 PC Leiden 14 071

Nadere informatie

Nieuwsbrief December 2013 Nummer 1

Nieuwsbrief December 2013 Nummer 1 Nieuwsbrief December 2013 Nummer 1 Start brede school Steenvoorde Met deze nieuwsbrief informeren wij jou als medewerker van de toekomstige brede school Steenvoorde over de voortgang van onze brede school.

Nadere informatie

Wat? Ambers mond valt open. Krijg ik dertigduizend euro? De notaris knikt. Dat klopt. Gefeliciteerd. Liz weet ook niet wat ze hoort.

Wat? Ambers mond valt open. Krijg ik dertigduizend euro? De notaris knikt. Dat klopt. Gefeliciteerd. Liz weet ook niet wat ze hoort. Een erfenis Dag dames, kan ik iets voor u doen? Amber kijkt Liz even aan en zegt dan: Ik heb hier een afspraak met de notaris. Mijn naam is Amber Overgauw. De vrouw kijkt op haar beeldscherm. Ik zie het,

Nadere informatie

Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl

Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl Mei 2015 Toelichting bij de (concept-)afsprakenkaart van het project A13/A16. Zie voor uitgebreide beschrijvingen de reeks van elf informatiebladen op www.a13a16rotterdam.nl De vermelde bedragen en het

Nadere informatie

De Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam. De schop in de grond, we gaan beginnen...

De Integrale Ontwikkeling tussen. Delft en Schiedam. De schop in de grond, we gaan beginnen... De Integrale Ontwikkeling tussen Delft en Schiedam De schop in de grond, we gaan beginnen... Randstad Urgent Conferentie 16 november 2009 Redactie Programmabureau IODS Vormgeving en productie Multicopy,

Nadere informatie

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop.

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. Woordenlijst bij hoofdstuk 4 de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. alleen zonder andere mensen Hij is niet getrouwd. Hij woont helemaal a, zonder familie.

Nadere informatie

Meld. seksueel misbruik. aan de commissie-samson

Meld. seksueel misbruik. aan de commissie-samson Meld seksueel misbruik aan de commissie-samson Help ons Mijn naam is Rieke Samson en ik wil je vragen om ons te helpen bij het onderzoek naar seksueel misbruik van kinderen en jongeren. Zelf ben ik voorzitter

Nadere informatie

Van : Verzonden: Aan : Onderwerp: Bijlagen: Geachte heer, mevrouw,

Van : Verzonden: Aan : Onderwerp: Bijlagen: Geachte heer, mevrouw, Van : Verzonden: Aan : Onderwerp: Bijlagen: Greef, Don de cd.de.greef@leidschendam-voorburg.nl> dinsdag 17 juni 201 4 1357 Statengriffie FW: Zienswijze OT6 Rijnlandroute - A4 201 4061 70944.pdf; 201 405081

Nadere informatie

Q&A A9 Badhoevedorp Holendrecht (Amstelveen) Mei 2016

Q&A A9 Badhoevedorp Holendrecht (Amstelveen) Mei 2016 Q&A A9 Badhoevedorp Holendrecht (Amstelveen) Algemeen Wat gaat er gebeuren? De komende jaren worden de rijkswegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere verbreed. Dit doet Rijkswaterstaat om het aantal files

Nadere informatie

Bevriend met Bram of met een autist

Bevriend met Bram of met een autist Bevriend met Bram of met een autist Eerste druk, januari 2010 2010 Nanno Ymus isbn: 978-90-484-0990-7 nur: 283 Uitgever: Free Musketeers, Zoetermeer www.freemusketeers.nl De namen, plaatsen en gebeurtenissen

Nadere informatie

Klachten en bezwaren Wlz

Klachten en bezwaren Wlz Klachten en bezwaren Wlz Inhoud Klachten en bezwaren Wlz 3 Klachten en bezwaren: wat is het verschil? 3 Bij wie moet u zijn als u een klacht heeft? 4 Bij wie moet u zijn als u bezwaar wilt maken? 6 Bij

Nadere informatie

Besluit tot vaststelling van het Saneringsplan A4 Vlietland-N14

Besluit tot vaststelling van het Saneringsplan A4 Vlietland-N14 Besluit tot vaststelling van het Saneringsplan A4 Vlietland-N14 I Besluit Vastgesteld op: De Minister van Infrastructuur en Milieu mw. drs. M.H. Schultz van Haegen Pagina 1 van 7 Pagina 2 van 7 I Besluit

Nadere informatie

1 Hebben deze extra intercity s per uur een positieve of een negatieve invloed op je reistijd?

1 Hebben deze extra intercity s per uur een positieve of een negatieve invloed op je reistijd? Trein Vanaf september gaan er meer treinen rijden op het traject Eindhoven-Den Bosch. Dit betekent dat er iedere tien minuten een intercity vertrekt op het traject. 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0%

Nadere informatie

Wilt u hier n09 bliiven wonen?

Wilt u hier n09 bliiven wonen? Wilt u hier n09 bliiven wonen? In 2014 is de gemeenterood van Amstelveen okkoord gegoon met een gewijzigde overeen komst met Rijkswoterstoot inzoke de verbred ing van de snelweg A 9. De leefboarheid van

Nadere informatie

Rotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken?

Rotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken? Bereikbaarheid in Rotterdam- Alexander Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid

Nadere informatie

VAKTIJDSCHRIFT OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR I WWW.GWW-BOUW.NL

VAKTIJDSCHRIFT OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR I WWW.GWW-BOUW.NL VAKTIJDSCHRIFT OVER CIVIELE TECHNIEK & INFRASTRUCTUUR I WWW.GWW-BOUW.NL Jaargang 4 nummer 15 2014 DELFT A4 DELFT-SCHIEDAM COLUMN LIESBETH SCHIPPERS SINT MAARTEN SIMPSON BAY CAUSEWAY GRONINGER FORUM DE

Nadere informatie

IMPRESSIE INSPREKEN VASTSTELLING KEUR HHSK, NOVEMBER 2015

IMPRESSIE INSPREKEN VASTSTELLING KEUR HHSK, NOVEMBER 2015 IMPRESSIE INSPREKEN VASTSTELLING KEUR HHSK, NOVEMBER 2015 Inleiding Op 25 november 2015 vergaderde de Verenigde Vergadering (VV) van het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard (HHSK). De

Nadere informatie

het college van dijkgraaf en hoogheemraden van het Hoogheemraadschap van Delfland Gemeenlandshuis Delft Postbus ME DELFT

het college van dijkgraaf en hoogheemraden van het Hoogheemraadschap van Delfland Gemeenlandshuis Delft Postbus ME DELFT AAN AANTEKENEN het college van dijkgraaf en hoogheemraden van het Hoogheemraadschap van Delfland Gemeenlandshuis Delft Postbus 78 2600 ME DELFT van mr. drs, H. Doornhof advocaat TELEFOON +31 88 253 5223

Nadere informatie

De schaal van de woningcorporaties in overeenstemming brengen met de schaal van de regionale woningmarkt.

De schaal van de woningcorporaties in overeenstemming brengen met de schaal van de regionale woningmarkt. COLLEGEVOORSTEL Onderwerp Besluit tot aanwijzing gebied regio s Haaglanden, Midden-Holland en Rotterdam als kernwerkgebied voor de woningcorporaties Te besluiten om 1. Kennis te nemen van de voorlopige

Nadere informatie

Pagina 1/6 T

Pagina 1/6 T m.hoeve@hhnk.nl Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier Mevrouw M. Hoeve Postbus 250 1700 AG HEERHUGOWAARD Verzenddatum 10/09/2016 Ons kenmerk Uw kenmerk Uw brief van Onderwerp Omgevingsvergunning Contact

Nadere informatie