ANTWOORD van burgemeester en wethouders (verzonden d.d )
|
|
- Anke Gerritsen
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Gemeente Amersfoort Vragen 2008, nummer 115 DOCS.nr VRAGEN van raadsleden Ruud Schulten, Raphaël Smit en Hans van Wegen (BPA) inzake Verbreding A-28 en aansluitende maatregelen gedaan overeenkomstig artikel 43 van het reglement van orde voor vergaderingen van de gemeenteraad van Amersfoort (2008, nr.115 ; ontvangen d.d. 7 november 2008). ANTWOORD van burgemeester en wethouders (verzonden d.d ) Inleiding: Onderwerp: Verbreding A-28 en aansluitende maatregelen Rijkswaterstaat heeft de startnotitie Planstudie A28 Utrecht-Amersfoort gepresenteerd. Het gemeentebestuur van Amersfoort kan tot 22 november op deze startnotitie reageren. Op basis van de tracé-wet wordt de A28 tussen Utrecht en Leusden verbreed tot twee keer drie banen, op basis van de spoedwet worden de komende jaren spitsstroken tussen Leusden en het kruispunt Hoevelaken aangelegd. Belangrijke kwesties waar de BPA antwoord van het college op vraagt zijn de volgende: a) Het college overweegt de maatregelen aan de A28 tot no-regret maatregelen uit te roepen (maatregelen die toekomstbestendig zijn en waarvan het bestuur geen spijt denkt te krijgen). Hoe staat het daarmee en welk standpunt neemt het college in ten aanzien van de wens van Duurzaam A 28 tot overkapping van de A28 langs het bebouwde gedeelte van Amersfoort. 1
2 De planstudie A28 is aangemerkt als No-Regret-maatregel. Het is de studie waar we geen spijt van denken te krijgen. De mogelijke maatregelen aan de A28 zijn onderwerp van de studie. Bij het traject Leusden-zuid en knooppunt Hoevelaken wordt gekozen voor een tijdelijke maatregel. De definitieve maatregel volgt uit de planstudie knooppunt Hoevelaken. De maatregelen die worden genomen naar aanleiding van de planstudie A28 moeten zodanig zijn dat toekomstige voorzieningen zoals een overkapping van de A28 ter hoogte van Schuilenburg niet onmogelijk worden gemaakt. Voor de realisatie van deze overkapping willen wij ons ook inspannen. b) De hoge concentraties fijn-stof hebben op den duur voor de volksgezondheid het effect van een sluipmoordenaar. De BPA dringt aan op het gebruik van metingen van de luchtkwaliteit boven het gebruik van computermodellen (berekeningen), zoals door Rijkswaterstaat gebeurt. Daarom wil de BPA dat Amersfoort beschikbare lokale metingen aan RWS instuurt en in de wijk Schuilenburg waar nog geen metingen zijn verricht deze alsnog te laten verrichten zodat deze mee kunnen worden genomen bij de Milieu Effect Rapportage. Bij de planstudies wordt gekeken naar de in de toekomst optredende luchtkwaliteit. Dus vanaf de ingebruikname van de gewijzigde situatie van de A28. De toekomstige luchtkwaliteit is niet anders te bepalen dan met behulp van computermodellen. Berekeningen laten vaak een ongunstiger luchtkwaliteitsbeeld zien dan metingen. Met de kennis van nu mag verwacht worden dat bij de meest dichtbij de A28 gelegen woningen in Schuilenburg de luchtkwaliteit in de toekomst ruimschoots voldoet aan de huidige eisen. c) De BPA stelt zich achter het voorstel van Stichting Nieuw Knal groen Leusden en de Stichting Beekdal. Onderschrijft het college nut en noodzaak van een ecologische doorgang onder de A28 ter hoogte van de waterloop Heiligenbergerbeek? Dit ter herstel van de ecologie tussen het Amersfoortse beekdal en het Leusdense deel. In dat verband pleit de BPA ook voor overleg met Leusden en het ter sprake brengen van de ecologische verbinding "Treek-"- " Schammer" door "het Spieghel" Immers, die Oost- West ecologische verbinding "Schammer"- "Treek"voedt ook de daarmee in verbinding staande Beekdal-verbinding met Amersfoort. In de plannen voor de herinrichting van het Heiligenbergerbeekdal (structuurvisie Randenbroek) is de ecologische en recreatieve verbinding onder de A28 een onderwerp dat wordt onderzocht. Voor het verbinden van het Heiligenbergerbeekdal en de Schammer is de Vosheuvelbeek van belang. In de diverse gemeentelijke plannen zoals Amersfoort Vernieuwt-Randenbroek zuid en de ecologische inrichting van het Valleikanaal krijgt deze verbinding ook vorm In het kader van de visie op Centraal Buitengebied wordt overleg gevoerd met de gemeente Leusden. 2
3 d) De BPA is ter kennis gebracht dat het college schriftelijk op zeer korte termijn zal reageren op de startnotitie. Hoe luidt de inhoudelijke reactie van het college en op welke wijze informeert het college de raad hierover? De inhoudelijke reactie van ons college is als bijlage bij de beantwoording van uw vragen gevoegd. Over bovenstaande situatie heeft de BPA de volgende aanvullende vragen. 1. Het verbreden van de A28 mist grotendeels zijn effect indien niet op korte termijn wordt begonnen met de reconstructie van het knooppunt Hoevelaken tot een turbo-90 model (model Prins Clausplein). Kan het College ten aanzien van deze herstructurering meedelen in welke fase van voorbereiding het werk voor dit kruispunt verkeerd en wanneer kan met de start van de werkzaamheden worden begonnen, resp. wanneer vindt de oplevering van het vernieuwde verkeersknooppunt plaats? RWS heeft de startnotitie Knooppunt Hoevelaken begin december 2008 gepubliceerd. De planning is dat in 2012 een tracébesluit wordt genomen. Vanaf dat moment kan worden gestart met alle vergunningaanvragen en de grondverwerving. Vanaf 2015 kan worden gestart met de uitvoering. Over de duur van de uitvoering, de opleveringsdatum of de vormgeving van het vernieuwde knooppunt kan nu nog niets gezegd worden. 2. Het college overweegt de maatregelen aan de A28 tot no-regret maatregelen uit te roepen (maatregelen die toekomstbestendig zijn en waarvan u als bestuur geen spijt denkt te krijgen). Hoe staat het daarmee en welk standpunt neemt het college in ten aanzien van de wens van Duurzaam A 28 tot overkapping van de A28 langs het bebouwde gedeelte van Amersfoort. Zie antwoord op vraag a. 3. Deelt u onze voorkeur voor metingen luchtkwaliteit boven het gebruik van computermodellen, zoals door Rijkswaterstaat gebeurt. Bent u bereid de relevante luchtkwaliteitsmetingen aan RWS in te sturen, zodat deze bij het onderzoek kunnen worden betrokken Zie antwoord op vraag b. 3
4 4. Kan het College bevestigen dat ter hoogte van Schuilenburg geen metingen hebben plaatsgevonden en zo ja bent u bereid deze alsnog te laten verrichten? Er zijn geen representatieve metingen van fijnstof die een oordeel kunnen geven over de luchtkwaliteit van Schuilenburg. Wij zijn niet bereid om deze metingen alsnog uit te laten voeren omdat de gegevens uitsluitend een beeld geven van de situatie op het moment van de meetperiode. De gemeten waarden moeten daarna via berekeningen en prognoses worden vertaald naar de toekomst. Daarmee worden de resultaten van de uitkomsten niet betrouwbaarder dan rechtstreeks via rekenmodellen de eindsituatie berekenen. De kosten van een meting om het huidige beeld te bepalen bedragen circa De kosten van een meting met het doel een toekomstvoorspelling af te kunnen geven liggen tussen de en de e) Bij verschillende milieuorganisaties, zowel in Amersfoort en Leusden als op provinciaal niveau, bestaat de wens om de onderdoorgang van de Heiligerbergerbeek in de A28 dusdanig aan te passen dat deze als ecologische schakel tussen het Randenbroekerpark- gebied en de groene gebieden rondom Leusden kan fungeren. Is het College bereid aan de uitvoering van deze gedachte mee te werken? In dat verband pleiten wij bij u ook voor overleg met Leusden en het ter sprake brengen van de ecologische verbinding "Treek-"- " Schammer" door "het Spieghel" Immers, die Oost- West ecologische verbinding "Schammer"- Treek"voedt ook de daarmee in verbinding staande Beekdalverbinding met Amersfoort. Zie antwoord op vraag c. 5. Bewoners langs het tracé van de A28 maken zich ernstige zorgen over de milieutechnische gevolgen van het aanpassen van de A28. Zij hebben alternatieven ontwikkeld om de mogelijke geluids- en fijnstof-problemen op te lossen. Hoe staat het College tegenover de door omwonenden geopperde alternatieven en is het College bereid om de omwonenden behulpzaam te zijn bij hun eventueel te openen overleg met Rijkswaterstaat? Zie antwoord vraag a. 6. De kwaliteit van de verkeersdoorstroming op het snelwegennet rond Amersfoort wordt bepaald door de zwakste schakel in het geheel. Ingrijpende maatregelen verliezen hun effect indien dit niet in afstemming met overige plannen plaatsvindt. Kan het College een overzicht verschaffen van de planning en totstandkoming van de werkzaamheden voor de A1, het verkeersknooppunt Hoevelaken, de A28, de noodzakelijke toevoerwegen en de onderlinge samenhang tussen al deze plannen? 4
5 Op dit moment is het niet mogelijk om een planning of overzicht te geven van alle maatregelen voor de A1, knooppunt Hoevelaken, de A28 en het onderliggende wegennet. Daarvoor zijn de plannen en de te nemen maatregelen nog niet concreet genoeg. Uiteraard wordt zowel bij de planvorming als bij de uitvoering de samenhang van de maatregelen en planning van de werkzaamheden op elkaar afgestemd. 7. Onderdeel van de plannen voor de Kersenbaan is de aanleg van een P&R-voorziening bij de zogenaamde Hertenkop. De daarvoor bestemde locatie ligt op het grondgebied van Leusden. Heeft het College het overleg gestart met de gemeente Leusden over de realisatie van dit P & R- terrein? Allereerst merken wij op dat de aanleg van een P&R-terrein geen odnerdeel uitmaakt van de Kersenbaan. In het kader van Utrecht Bereikbaar wordt hier op tijdelijke basis (4 jaar) een P&R-terrein aangelegd.de grond waarop het P&R-terrein wordt gerealiseerd is geen eigendom van de gemeente Leusden maar in particuliere handen. Op dit moment is er nog geen duidelijkheid te geven over een definitieve P&R-plaats op deze locatie. Over de definitievep&r volgt nog overleg mey de gemeente Leusden. 8. In de startnotitie van Rijkswaterstaat is, in het kader van de grenswaarden bij verkeerslawaai, sprake van een saneringssituatie bij Dorrestein en de Verdiweg. Kan het College meedelen hoe het staat met het overleg over deze sanering en op grond van welke gegevens wordt dit overleg gevoerd? Op grond van de sanering van verkeerslawaai wordt overleg gevoerd met VROM. Het gaat hierbij dan om de huidige situatie. Met RWS wordt overleg gevoerd over het verkeerslawaai als gevolg van de toekomstige situatie. 9. Hoe luidt de inhoudelijke reactie van het college op de startnotitie A 28 en op welke wijze informeert het college de raad hierover. Zie antwoord op vraag d. 5
6 Sector Stedelijke Ontwikkeling en Beheer Aan Ministerie van Verkeer en Waterstraat De minister van Verkeer en Waterstaat, ir. C.M.P.S. Eurlings Postbus EX DEN HAAG Uw brief/kenmerk VENW/DGMO-2008/2604 Ons kenmerk SOB/RO/VV/BS/ Onderwerp Advies startnotitie planstudie A28 Utrecht - Amersfoort Datum 24 november 2008 Geachte heer Eurlings, Rijkswaterstaat Utrecht heeft de startnotitie uitgebracht van de Planstudie A28 Utrecht Amersfoort. Doel van het project is het verbeteren van de bereikbaarheid van de regio Utrecht. Het project maakt onderdeel uit van de twee pakketstudies, bekend als het programma Verder. De startnotitie is tot stand gekomen na overleg met het UVVB. De gemeente Amersfoort is gevraagd advies uit te brengen over de startnotitie. Allereerst complimenteren wij Rijkswaterstaat met de termijn waarin deze startnotitie tot stand is gekomen. We hopen dat het tempo waarin de startnotitie is opgesteld, ook gedurende het vervolg van de procedure kan worden vastgehouden. De gemeente Amersfoort wil bij het gehele traject van de planstudie A28 graag een proactieve rol spelen. Bij de totstandkoming van de startnotitie hebben we nog niet de gelegenheid gehad om die rol ook zo in te vullen. De gemeente Amersfoort wil ook in de communicatie gezamenlijk optrekken. Bij de communicatie over de startnotitie is dit alleen in de allerlaatste fase gelukt, met slechts een reactieve rol. Graag willen we in het hele vervolg proces proactief deelnemen. De aanpassingen aan de A28 bieden de kans om de bereikbaarheid van de regio Utrecht te verbeteren. Ook ziet de gemeente Amersfoort de aanpassingen aan de A28 als een kans om de leefbaarheid in de directe omgeving van de A28 te verbeteren. Al geruime tijd is het geluidsniveau voor veel woningen langs de A28 te hoog. Binnen de Planstudie A28 willen wij graag deze geluidsproblematiek oplossen 6
7 en waar mogelijk verdergaande maatregelen, zoals gehele of gedeeltelijke overkapping van de A28, nu of in de toekomst mogelijk maken. Inhoudelijk gezien vragen wij nadrukkelijke aandacht voor de volgende aspecten: Aanleg derde rijbaan Maarn Leusden Zuid mag geen beperkende voorwaarde worden voor de oplossing van knooppunt Hoevelaken. Voor het traject Maarn Leusden Zuid wordt in de voorkeursvariant uitgegaan van de aanleg van een derde rijstrook. Er is echter niet op voorhand duidelijk of de aanleg van een derde rijstrook toekomstbestendig is (bijvoorbeeld hoofd- en parallelbanen of andere ligging). Een toekomstbestendige oplossing wordt onderzocht in de studie van knooppunt Hoevelaken. Wij veronderstellen dat bij de uiteindelijke oplossing voor het traject Maarn Leusden Zuid de aanleg van de derde rijstrook in deze fase van de A28 niet als beperkende voorwaarde geldt in de studie knooppunt Hoevelaken bij de afweging van de oplossingsrichtingen. Geef prioriteit aan toezeggingen uit het verleden zonder toekomstige oplossingen onmogelijk te maken. Voor het deeltraject afrit Leusden-Zuid/afrit Amersfoort gelden diverse toezeggingen vanuit het verleden op het gebied van geluidsoverlast. Op verschillende delen moeten geluidswerende voorzieningen worden geplaatst. Wij pleiten ervoor om deze voorzieningen met de hoogste prioriteit te realiseren, zo mogelijk voordat de wegaanpassingen worden gerealiseerd. Hiermee wordt de bestaande geluidsproblematiek op de kortst mogelijke termijn opgelost. Eventueel willen wij een overeenkomst met Rijkswaterstaat aangaan waarbij de gemeente Amersfoort de voorzieningen voorfinanciert als blijkt dat eerdere realisering van de geluidswerende voorzieningen voor Rijkswaterstaat budgettair nog niet mogelijk is. Bij deze realisatie van de geluidswerende voorzieningen moet rekening worden gehouden met een invulling die ook bij de uiteindelijke oplossing voor knooppunt Hoevelaken toereikend is of kan worden gemaakt. De dimensionering en het bouwkundige ontwerp moeten zodanig zijn dat de geluidwerende voorziening in de toekomst eventueel kunnen worden uitgebouwd naar een gehele of gedeeltelijke overkapping van de A28. Verhoog het ambitieniveau op het gebied van ruimtelijke ontwikkeling en milieu In de startnotitie is opgenomen dat de effecten van de verbreding van de A28 op het verkeer, de ruimtelijke ordening, het woon-en leefmilieu en de natuurlijke omgeving in kaart worden gebracht. Wij pleiten daarbij voor een hoger ambitieniveau dan het wettelijke kader: - Beoordeel de effecten op het bereiken van de CO 2 -doelstellingen. - Bekijk de effecten voor geluid niet alleen vanuit het standstill beginsel, maar reduceer ook de bestaande geluidsruimte en ga daarbij verder dan alleen de wettelijke normen. Hiermee wordt niet alleen de geluidhinder voor bestaande bewoners verminderd maar ook ruimte gecreëerd om invulling te geven aan de binnenstedelijke bouwopgave. - Betrek ook de gezondheidsrisico s in de Milieueffectrapportage. Wij zien met belangstelling de verdere uitwerking van het planproces tegemoet en willen hierbij nauw betrokken worden om te komen tot een breed gedragen oplossing. Met vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Amersfoort, de secretaris, de burgemeester, H. Huitink A. van Vliet-Kuiper 7
Onderhoud en voorbereiding verbreding A28 Utrecht - Amersfoort
Patricia Hol (omgevingsmanager A27/A28) Lieneke Zuilhof (projectleider planstudie A28 Utrecht Amersfoort) Onderhoud en voorbereiding verbreding A28 Utrecht - Amersfoort Raadspresentatie Leusden 8 maart
Nadere informatiePlanstudie Ring Utrecht. 16 maart 2010 De Bilt
Planstudie Ring Utrecht 16 maart 2010 De Bilt Programma 19.30-19.45 Welkom en inleiding 19.45-20.15 Presentatie Planstudie Ring Utrecht 20.15-20.30 Gelegenheid voor vragen plenair 20.30-21.30 Gelegenheid
Nadere informatiePlanstudie A27/A1. Informatieavonden in: Hollandsche Rading (26 april 2010) Groenekan (27 april 2010) Maartensdijk (15 juni 2010)
Planstudie A27/A1 Informatieavonden in: Hollandsche Rading (26 april 2010) Groenekan (27 april 2010) Maartensdijk (15 juni 2010) Een samenwerkingsverband dat werkt aan oplossingen voor de mobiliteitsproblematiek
Nadere informatieStichting Hoevelaken Bereikbaar & Leefbaar Veenwal KE Hoevelaken 25 januari Referentie
Stichting Hoevelaken Bereikbaar & Leefbaar Veenwal 1 3871KE Hoevelaken 25 januari 2011 Referentie 110125 Aan: Minister van Infrastructuur en Milieu Postbus 20901 2500 EX Den Haag Geachte Minister, Op 3
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus
Nadere informatieAanleg plusstrook A1 Hoevelaken-Barneveld Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport
Aanleg plusstrook A1 Hoevelaken-Barneveld Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport 15 maart 2005 / rapportnummer 1498-24 Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport Aanleg plusstrook
Nadere informatieNieuwe aanpak voor planstudie Hoevelaken
Nieuwe aanpak voor planstudie Hoevelaken Vervroegd betrekken van de markt December 2011 Nieuwe aanpak voor planstudie Hoevelaken Aanleiding Knooppunt Hoevelaken heeft een vaste plaats in de file top-25.
Nadere informatie1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.
1. Nota van antwoord Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. Daarnaast zijn enkele petities/handtekeningenacties gevoerd: Petitie Voordorp 975 handtekeningen Petitie NMU meer dan 19.000
Nadere informatieTracébesluit A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Samenvatting
Tracébesluit A1 Apeldoorn-Zuid - Beekbergen Samenvatting Datum Maart 2015 Status Tracébesluit Pagina 2 van 7 Aanpassingen A1 Apeldoorn-Zuid Beekbergen Voor u ligt de samenvatting van het Tracébesluit A1
Nadere informatieLEESWIJZER t.b.v. de Aanvullende Richtlijnen Ring Utrecht A27/A12 mei 2011
LEESWIJZER t.b.v. de Aanvullende Richtlijnen Ring Utrecht A27/A12 mei 2011 Voorafgaand Opbouw van dit document Deze leeswijzer hoort bij de Aanvullende Richtlijnen Ring Utrecht / onderdeel A27/A12 (vastgesteld
Nadere informatieMeedenkbijeenkomsten april 2012 DRIE KEUZES Splitsen en Selecteren
Meedenkbijeenkomsten april 2012 Op 19, 23 en 24 april hebben er verspreid over het studiegebied van het project Ring Utrecht meedenkbijeenkomsten plaatsgevonden met omwonenden en belanghebbenden. De meedenkbijeenkomsten
Nadere informatieZSM 1 Spoedwetprojecten & ZSM 2 Benuttingsprogramma
& ZSM 2 Benuttingsprogramma Gebied Onderwerp Ministerie Fase Nationaal Hoofdwegen IenM Realisatie Projecthistorie 07 08 09 10 11 12 Algemeen MIRT fase Opgave Oplossing Planning Financiën Pol./Best. Opgave
Nadere informatieExtra Capaciteit A15 Papendrecht - Hardinxveld- Giessendam - Gorinchem Aanvullend richtlijnenadvies voor het milieueffectrapport
Extra Capaciteit A15 Papendrecht - Hardinxveld- Giessendam - Gorinchem Aanvullend richtlijnenadvies voor het milieueffectrapport 29 maart 2006 / rapportnummer 1637-46 Aanvullend advies voor richtlijnen
Nadere informatieNieuwsbrief november 2012
Nieuwsbrief november 2012 Geachte lezer, Er is weer het nodige te melden sinds onze laatste nieuwsbrief van september. Van enkele lezers kregen wij commentaar dat onze nieuwsbrieven (te) lang zijn. Vandaar
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2005 2006 30 561 Tracé A4 Delft Schiedam Nr. 1 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatieNieuwsbrief Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Geldermalsen en omgeving
pagina 1 van 6 december 2015 Nieuwsbrief Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Geldermalsen en omgeving Dit is de nieuwsbrief PHS Geldermalsen. In deze nieuwsbrief informeren wij u over de verdere uitwerking
Nadere informatieVerbreding A28 Utrecht - Amersfoort. Betere doorstroming op de A28
Verbreding A28 Utrecht - Amersfoort Betere doorstroming op de A28 Betere doorstroming op de A28 Het verkeer op de A28 tussen Utrecht en Amersfoort staat regelmatig vast, omdat de weg niet is berekend op
Nadere informatieDe heer F.A. van der Lee. Beste meneer van der Lee,
De heer F.A. van der Lee ONS KENMERK: 00592428 UW KENMERK: HT2019049 UW BRIEF VAN: 30 mei 2019 BEHANDELD DOOR: Yvonne Vos ONDERWERP: vragen ex artikel 43 RvO over uitspraak Raad van State betreffende het
Nadere informatieBuren van de Zuilense Ring
De feiten Verkeer op Zuilense Ring groeit komende jaren van 60.000 nu naar 100.000 voertuigen per etmaal De ruim 12.000 bewoners rond de Zuilense Ring willen garantie voor hun gezondheid, leefbaarheid
Nadere informatieMeedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd
Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project planstudie Ring
Nadere informatieRWS heeft de SHB&L plannen bestudeerd en grootschalige tekeningen van gemaakt.
Samenvatting bespreking tussen Rijkswaterstaat (RWS) en Bereikbaar en Leefbaar (SHB&L) Over Knooppunt 29 september 2009 (document no: 090929) Aanwezig van RWS: M. Lichtendahl, G. Timmerman, C.Hamelijk,
Nadere informatieRapport. Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag.
Rapport Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag. Datum: 10 september 2011 Rapportnummer: 2011/271 2 Klacht Verzoekster klaagt
Nadere informatieprovincie :: Utrecht Mobiliteit
provincie :: Utrecht Mobiliteit Aan: Minister van Infrastructuur en Milieu Mw. drs. M.H. Schultz van Haegen Postbus 20901 2500 EX Den Haag Pythagoraslaan 101 Postbus 80300 3508 TH Utrecht Tel. 030-2589111
Nadere informatieSamenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda
Samenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda Deze samenvatting bevat de hoofdlijn van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) van de MIRT Verkenning
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Aan: College van Burgemeester en Wethouders van gemeente Haarlemmermeer
STAATSCOURANT Nr. Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. 457 5 november 2008 Reserveringskader parallelle Kaagbaan 2 oktober 2008 Nr. VenW/DGLM-2008/1225 Aan: College van Burgemeester
Nadere informatieNotitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst
Projectbureau ViA15 Datum: 22 oktober 2008 Notitie Hoe verhoudt de Gebiedsvisie A15-A12 zich tot de afspraken in de bestuursovereenkomst Op 28 augustus 2008 heeft projectbureau ViA15 formeel de met erratum
Nadere informatieWerkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1313-AVR
Nadere informatieProject A4 Delft- Schiedam
Project A4 Delft- Schiedam Plannen voor verbeteren bereikbaarheid Den Haag Rotterdam Handout 16 februari 2009 Vanavond Informeren over de onderzoekstrajecten van RWS Presenteren van de voorlopige uitkomsten
Nadere informatieInformatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie
Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie Inhoud Deel I Achtergronden... 3 Waarom deze m.e.r.-studie?... 3 Wat zijn de knelpunten op de Sloeweg?... 3 Welke stappen zijn
Nadere informatieKnooppunt Hoevelaken. Regionaal Programma van Wensen
Knooppunt Hoevelaken Regionaal Programma van Wensen Werkgroep Regionaal Programma van Wensen Status: definitief 1 Inleiding In de Strategische Bestuursovereenkomst (BOK1) is het Rijk met de regio overeengekomen
Nadere informatietot en met Besluit ruimtelijke ordening, gewijzigd vast te stellen; 3. De Zienswijzenrapportage vast te stellen;
Voordracht aan Provinciale Staten van Gedeputeerde Staten provincie ZUID HOLLAND Vergadering November 2010 Nummer 6266 onderwerp Vaststelling inpassingsplan Gouweknoop, grondgebied Waddinxveen 1 Ontwerpbesluit
Nadere informatieWat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen
Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u
Nadere informatieFlessenhalzen A4 en A12
Flessenhalzen A4 en A12 Doel De regio s Amsterdam-Den Haag/Rotterdam-Utrecht beter met elkaar te verbinden en de doorstroming op de A4 en de A12 te verhogen via de aanleg van extra rijstroken op die delen
Nadere informatieMeedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd
Meedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project Ring Utrecht A27/A12 met
Nadere informatieN11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn
N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 15 maart 2011 / rapportnummer 1311 79 1. Oordeel over het MER De N11 tussen Zoeterwoude en Alphen aan den Rijn is in 1999
Nadere informatieInnovA58. Noord-Brabant verdient een betere en slimmere weg
Noord-Brabant verdient een betere en slimmere weg Besluit Brief minister aan 2e kamer 5 november 2015: Verbreding van de A58 naar 2x3 rijstroken tussen Eindhoven en Tilburg en tussen Sint-Annabosch en
Nadere informatieMIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda
MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda Informatiebijeenkomst Inhoud De MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk a/d IJssel - Gouda Drie alternatieven Voorlopig voorkeursalternatief Resultaten onderzoek
Nadere informatieProject Knooppunt Hoevelaken. Bedrijvenkring Nijkerk- Hoevelaken 18 april 2016
Project Knooppunt Hoevelaken Bedrijvenkring Nijkerk- Hoevelaken 18 april 2016 Agenda Opening Project knooppunt Hoevelaken Documenten en plannen Planning en procedures Inspraak en bezwaarprocedures Bereikbaarheid
Nadere informatieBesluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a
Pagina van 7 Wet geluidhinder, artikel 0a Opsteller : Michiel Smits Datum : 9 december 206 Doorkiesnr. : 088 02259 Onderwerp : n procedure ex art 0a Wet geluidhinder; voor grondgebonden woningen en appartementen
Nadere informatieN65 Ondergronds bij Helvoirt. Presentatie Raadscommissie 9 september 2010
N65 Ondergronds bij Helvoirt Presentatie Raadscommissie 9 september 2010 Feiten V&W praat al jaren over een 100 km/h weg (A65) met ongelijkvloerse kruisingen Er is tot heden alleen (groot) onderhoud, minder
Nadere informatieVerdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam
Verdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam De provincie Groningen en de regio hebben zich gezamenlijk ingezet voor de verdubbeling van de rijksweg N33 tussen Zuidbroek en Appingedam. Dit moet een stimulans
Nadere informatieOnderwerp Beschikbaar stellen van een krediet t.b.v. reconstructie kom Buurmalsen en vrijliggende fietspaden
Raadsvoorstel Vergadering : 26 februari 2013 Voorstelnummer : 02.07 Registratienummer : 13.000419 Portefeuillehouder : R.S. van Meygaarden Afdeling : Ruimtelijk Beheer, Beleid Bijlage(n) : 2 B&W-datum/nummer
Nadere informatieEPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1312-AVR
Nadere informatieSchriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015
Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015 A15 Minister Schultz van Haegen en gedeputeerde Bieze-Van Eck hebben gezamenlijk het Ontwerptracébesluit voor de A15 ter
Nadere informatieEerste Kamer der Staten-Generaal
Eerste Kamer der Staten-Generaal 1 Vergaderjaar 2008 2009 31 721 Wijziging van de Spoedwet wegverbreding en de Tracéwet in verband met de vereenvoudiging van de onderzoekslast (Wet versnelling besluitvorming
Nadere informatie2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG
2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Binnen de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu hebben verschillende fracties de behoefte om vragen en opmerkingen voor te leggen aan de
Nadere informatieIn de samenwerkingsovereenkomst (SOK) wordt de bestuurlijke voorkeur voor het Heemskerkalternatief uitgesproken.
nummer : onderwerp : Indienen zienswijze over de verbinding A8-A9. Aan de raad, Inleiding De provincie Noord-Holland heeft het eindrapport Plan MER Verbinding A8-A9 van 9 juni jongstleden en bijbehorende
Nadere informatieHerinrichting t Goylaan. Presentatie 22 april 2015
Herinrichting t Goylaan Presentatie 22 april 2015 Opbouw presentatie Waarom is het nodig? Wat stellen we voor? Wat zijn de verkeerseffecten? Wat zijn milieu-effecten? Wat bereiken we ermee? Hoe gaat het
Nadere informatieOntwikkelingsplan Hogewegzone Amersfoort
Ontwikkelingsplan Hogewegzone Amersfoort Voorlopig toetsingsadvies over het milieueffectrapport 7april 2011 / rapportnummer 2281 61-1- 1. Voorlopig oordeel over het MER De gemeente Amersfoort en woningcorporatie
Nadere informatieEPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1287-RBO
Nadere informatieAanleg plusstrook A12, Woerden - Gouwe Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Aanleg plusstrook A12, Woerden - Gouwe Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 19 augustus 2004 / rapportnummer 1370-44 Aan de Minister van Verkeer en Waterstaat d.t.v. Directoraat-Generaal Personenvervoer
Nadere informatieGemeente. Wassenaar INGEKOMEN 2 8 JAN Afdeling beleid
Gemeente INGEKOMEN 2 8 JAN. 2010 Wassenaar Vr- Afdeling beleid Provincie Zuid Holland Statencommissie Mobiliteit, Kennis en Economie Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Datum Ons kenmerk Uw brief d.d. Uw kenmerk
Nadere informatieabcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls,
abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 16 juni 2006 Ons kenmerk DGP/WV/u.06.01301
Nadere informatieBesluit hogere grenswaarden Wet Geluidshinder bestemmingsplan Partiele herziening bestemmingsplan Monnikenberg
Besluit hogere grenswaarden Wet Geluidshinder bestemmingsplan Partiele herziening bestemmingsplan Monnikenberg Overwegende Burgemeester en wethouders van Hilversum; - Gelet op artikel 110a van de Wet geluidhinder
Nadere informatieSamenvatting MER Aanpassing Marathonweg
Samenvatting MER Aanpassing Marathonweg Achtergrond De Marathonweg in Vlaardingen vormt de verbinding tussen de A20, afslag 8 Vlaardingen West, en de zuidkant van Vlaardingen (industriegebied Rivierzone)
Nadere informatieSamenvatting Startnotitie knooppunt Hoevelaken
December 2008 Samenvatting Startnotitie knooppunt Hoevelaken Het verkeersaanbod in Nederland blijft groeien. Steeds vaker leidt dit tot problemen met de doorstroming van het verkeer, ook en vooral in de
Nadere informatieNieuwsbrief september 2012
Nieuwsbrief september 2012 Geachte lezer, Sinds onze nieuwsbrief van juli is er weer het nodige te melden over het knooppunt project en andere bereikbaarheid en leefbaarheid zaken. De komende maanden is
Nadere informatieOnderwerp Informatie toezegging luchtkwaliteit Aanpak Ring Zuid. Steller Jeroen Engels. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN
>ote Bestuursdienst Onderwerp Informatie toezegging luchtkwaliteit Aanpak Ring Zuid Steller Jeroen Engels De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Bezoekadres Waagstraat 1 Postadres
Nadere informatieA28 Hoevelaken - Holkerveen
Geluid en luchtkwaliteit A28 Hoevelaken - Holkerveen Twee problemen: Geluidhinder Grotere geluidsbelasting ineens sinds de komst van het Vathorst scherm en vrees voor een grotere geluidsbelasting bij Corlaer
Nadere informatieProject Knooppunt Hoevelaken (PKH) Gebied- en bomencompensatie Hoevelakense Bos
Project Knooppunt Hoevelaken (PKH) Gebied- en bomencompensatie Hoevelakense Bos Inleiding Naar aanleiding van recente berichten over aankoop door Amersfoort van gronden in Soest vooruitlopend op en ten
Nadere informatieVoorstel raad en raadsbesluit
Voorstel raad en raadsbesluit Gemeente Landgraaf Programma Documentnummer: B.18.0675 B.18.0675 Landgraaf, 15 mei 2018 ONDERWERP: Aankoop 7 panden Europaweg Noord 132 t/m 144 Raadsvoorstelnummer: 45 PROGRAMMA
Nadere informatieEPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1286-RBO
Nadere informatieGedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord
Juli 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie
Nadere informatieInformatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28
Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28 Ligging van Hoevelaken, Het Hoevelakense Bos en Holkerveen Hoevelaken en Holkerveen
Nadere informatieIn de notitie staat de rol van PS en de bijbehorende planning alsvolgt verwoord:
Utrecht, 4 november 2008 Pythagoraslaan 101 Tel. 030-2589111 Afdeling nummer : MOB : 2008INT231003 Onderwerp: Schriftelijke beantwoording ex art. 47 van het Reglement van Orde aan het College van Gedeputeerde
Nadere informatieHerinrichting Neherkade Den Haag
Herinrichting Neherkade Den Haag Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 24 mei 2013 / rapportnummer 2486 66 1. Oordeel over het milieueffectrapport MER De gemeente Den Haag heeft het voornemen de
Nadere informatieUtrecht, 12 oktober 2010 Pythagoraslaan 101 Tel
Utrecht, 12 oktober 2010 Pythagoraslaan 101 Tel. 030-2589111 Afdeling : VVM Nummer : 80865D49 Onderwerp: Beantwoording schriftelijke vragen ex art. 47 van het Reglement van Orde aan het College van Gedeputeerde
Nadere informatieStadsdeel Zuid. Reactie Stadsdeel Zuid op het Ambtitiedocument (Masterplan) ZuidasDok 28 november 2013
Postbus 74019 1070 BA Amsterdam Telefoon 14 020 Fax 020 252 4365 X X X z Stadsdeel Zuid Dagelijks bestuur Retouradres: Postbus 74019, 1070 BAAmsterdam College van B & W Stadhuis, Amstel 1 Postbus 202 1000
Nadere informatieinn MI inn li ui mi ii Reg datum 28/04/2014
Jeugdraad Bergen op Zoom t.a.v. secretaris B. ÿahin Smitsstraat 38 4623 XR Bergen op Zoom inn MI inn li ui mi ii 114-019830 Reg datum 28/04/2014 Betreft: advies WafandeűaL. Bergen op Zoom, 14 april 2014
Nadere informatieAfrit 38 Maatregel 1.1
Afrit 38 Maatregel 1.1 Maatregel 1.1 Uitwerking De gemeente Overbetuwe heeft een ontwerp voor de nieuwe situatie uitgewerkt. Na afstemming heeft Rijkswaterstaat dit ontwerp goedgekeurd. De realisatie vindt
Nadere informatieOntwikkelingsplan Hogewegzone Amersfoort
Ontwikkelingsplan Hogewegzone Amersfoort Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 26 mei 2011 / rapportnummer 2281 83 1. Oordeel over het MER en de aanvulling daarop De gemeente
Nadere informatie1. Nota van antwoord. 10 categorieën van vragen
1. Nota van antwoord Vanaf 5 december 2008 tot en met 30 januari 2009 lag de Startnotitie Knooppunt Hoevelaken ter inzage Gedurende deze periode was het mogelijk voor een ieder om te reageren op deze startnotitie.
Nadere informatiePlusstrook A12 Zoetermeer Zoetermeer centrum
Plusstrook A12 Zoetermeer Zoetermeer centrum Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 16-12-2010 / rapportnummer 2302-55 1. Oordeel over het MER Rijkswaterstaat Zuid-Holland heeft het voornemen om
Nadere informatieHERONTWIKKELING MOLENWAL
STARTNOTITIE HERONTWIKKELING MOLENWAL (VOORMALIGE BUSREMISE) Maart 2011 Gemeente Oudewater Sector REV 1 Inhoudsopgave INHOUDSOPGAVE... 2 1 INLEIDING... 3 2 PLANGEBIED... 4 2.1 HET PLANGEBIED... 4 2.2 PROGRAMMA...
Nadere informatieZSM 1 Spoedwetprojecten ZSM 2 Benuttingsprogramma
Projecthistorie Omschrijving 05 06 07 08 09 10 MIRT-fase Tijdschema g Financiën g g g g g Probleem De Spoedwetprojecten zijn bekende bereikbaarheidsknelpunten in doorgaande verbindingen, met name op belangrijke
Nadere informatieDe leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN
Onderwerp Planstudie Paddepoelsterbrug Steller Jeanet Halsema De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Telefoon 050-3678865 Bijlage(n) 0 Ons kenmerk 6261150 Datum Uw brief van Uw kenmerk
Nadere informatieRaadsvoorstel Reg. nr : Ag. nr : Datum :
Onderwerp Verbreding A2, samenwerken met Rijkswaterstaat Status Besluitvormend Voorstel 1. In te stemmen met de landschappelijke inpassingvisie, opgesteld door bureau Lubbers van 17 maart 2011, van de
Nadere informatieBesluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a
Pagina 1 van 6 Opsteller : Michiel Smits Datum : 1 juli 2016 Doorkiesnr. : 088 0225119 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; drie vrijstaande woningen op perceel Geestdorp 30A te Woerden.
Nadere informatieGeachte heer/mevrouw,
Nanuru, MH (Anna) Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Hans Ganzeboom [hejganzeboom@gmail.com] vrijdag 29 januari 2016 10:00 Statengriffie commissie verkeer en vervoer op 3 februari 2016 MKBA-briefPS290116.docx;
Nadere informatieStartbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen.
Startbeslissing Verbreding A4 Vlietland N14 Datum 12 september 2013 Status Eindversie De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Inhoud 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Afbakening
Nadere informatieBurgemeester en Wethouders
Burgemeester en Wethouders Registratienummer sector Ede, 719331 Afdeling RO 21 augustus 2012 Vaststelling van hogere waarden ingevolge artikel 110a Wet geluidhinder (Wgh) juncto artikel 83 en 100a Wgh
Nadere informatieS. ten Hove. wethouder de Weger. Van: R.C. Ouwerkerk Tel nr: 8856 Nummer: 16A Datum: 23 augustus 2016
VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS & BEANTWOORDING ARTIKEL 40 VRAGEN Van: R.C. Ouwerkerk Tel nr: 8856 Nummer: 16A.00784 Datum: 23 augustus 2016 Team: Concernzaken Tekenstukken: Ja Bijlagen: 2 Afschrift
Nadere informatieA28/A1 Knooppunt Hoevelaken Van gunning naar vaststelling VKV
1962 A28/A1 Knooppunt Hoevelaken Van gunning naar vaststelling VKV Raden en Staten informatie 22 juni 2015 Marjolein de Gorter-Manhoudt Projectmanager Winston Zuiverloon Omgevingsmanager RWS NIET-GECLASSIFICEERD
Nadere informatieZSM 1 Spoedwetprojecten & ZSM 2 Benuttingsprogramma
& ZSM 2 Benuttingsprogramma Projecthistorie 10 11 12 13 14 15 Algemeen MIRT fase Opgave Oplossing Planning Financiën Pol./Best. Opgave De Spoedwetprojecten zijn bekende bereikbaarheidsknelpunten in doorgaande
Nadere informatieWegomlegging Zevenbergen Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport
Wegomlegging Zevenbergen Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport 22 maart 2005 / rapportnummer 1495-30 Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport Wegomlegging Zevenbergen Advies
Nadere informatieDoel Verbeteren van de ontsluiting van Mainport Rotterdam door verbreding van de A15 Maasvlakte - Vaanplein
Ontsluiting Mainport Rotterdam (A15 MaVa) Doel Verbeteren van de ontsluiting van Mainport Rotterdam door verbreding van de A15 Maasvlakte - Vaanplein Camiel Eurlings, de minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieGewijzigd vaststellen bestemmingsplan 'De Nieuwe Vaart'
Raadsvoorstel Voor de gemeenteraadsvergadering d.d. 9 maart 2015 Documentnummer : 2015.0.013.143 Zaaknummer: 2014-09-00312 Onderwerp: Gewijzigd vaststellen bestemmingsplan 'De Nieuwe Vaart' Aan de gemeenteraad.
Nadere informatieNaam: N18 Varsseveld-Enschede <2009 2009 2013. Regio( s): Achterhoek. Contactpersoon: M. de Vos 026-359 9703 Subthema: Rijksinfra
RV15 Naam: N18 Varsseveld-Enschede
Nadere informatieeffecten verbreding N279 op A2 en A50
Het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente 'shertogenbosch t.a.v. wethouder dhr. Hoskam Postbus 12345 5200 GZ 'shertogenbosch Contactpersoon mw. L. Kusters T 073 681 78 34 Classificatie
Nadere informatieVrijleggen MerwedeLingeLijn Verkenning Spoorkruisingen in Tricht. Roland Jansen - ProRail
Vrijleggen MerwedeLingeLijn Verkenning Spoorkruisingen in Tricht Roland Jansen - ProRail Spoorontwikkelingen in omgeving Tricht Vervangen Lingebrug Nieuwe stationstraverse Spoorvernieuwing Proef Elke Tien
Nadere informatieVariantenafweging Oostelijke randweg Harmelen (A12BRAVO project 8)
Variantenafweging Oostelijke randweg Harmelen (A12BRAVO project 8) Opgesteld : S. ten Hove Datum : 16 juni 2008 Versie : 3.2 1 Inleiding Het project Oostelijke randweg Harmelen is onderdeel van het A12BRAVO
Nadere informatieAkoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg
Ontwikkeling Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Bestemmingsplan Agrarisch Buitengebied De Valk, hoek Hoge Valkseweg / Ganzenkampweg rapportnummer L12.017 Versie: 1 Datum: 30 augustus
Nadere informatieAntwoord. van Gedeputeerde Staten op vragen van. B.K. Potjer (GroenLinks) (d.d. 5 augustus 2015) Nummer 3066
van Gedeputeerde Staten op vragen van B.K. Potjer (GroenLinks) (d.d. 5 augustus 2015) Nummer 3066 Onderwerp A13-A16 niet horen, zien, noch ruiken Aan de leden van Provinciale Staten Toelichting vragensteller
Nadere informatieWerkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden
Persbericht Datum: 26 oktober 2016 Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden In de zomer van 2017 gaat de ombouw van de
Nadere informatieRaadsvoorstel. Inleiding. Feitelijke informatie. 000184414Zaaknummer OOPOVL02. Onderwerp Kredietaanvraag geluidschermen A59 versie 7 december 2010
000184414Zaaknummer OOPOVL02 Onderwerp Kredietaanvraag geluidschermen A59 versie 7 december 2010 Raadsvoorstel Inleiding In dit voorstel wordt u gevraagd een aanvullend krediet van 17.726.000,-- beschikbaar
Nadere informatieGroene Verbinding. 12 mei 2016
Groene Verbinding 12 mei 2016 Doel van de Groene Verbinding Verbeteren relatie stad - Amelisweerd Recreatie, ecologie, cultuurhistorie, ruimtelijke kwaliteit Rijkswaterstaat 2 RWS BEDRIJFSINFORMATIE Groene
Nadere informatieA15-A12: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet
don0214hd070b A15-: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet De A15 wordt doorgetrokken. Er komt een nieuw stuk snelweg tussen Ressen en de (tussen Duiven en Zevenaar). Verder worden delen van de bestaande
Nadere informatieOpenbaar Miriam van Meerten MIRT
Raadsmededeling Van Aan Datum B&W vergadering Zaaknummer Vertrouwelijkheid Portefeuillehouder Onderwerp Het college van burgemeester en wethouders De gemeenteraad 6 juni 2017 Openbaar Miriam van Meerten
Nadere informatieRe: Planstudie Knooppunt Hoevelaken, Opiniërende bespreking Nijkerkse inbreng in de Mening van 12 april
Datum: 27 maart 2012 Ons referentie: 120327 Re: Planstudie Knooppunt Hoevelaken, Opiniërende bespreking Nijkerkse inbreng in de Mening van 12 april Geachte College en Raadsleden, De Stichting Hoevelaken
Nadere informatie