Centrumvisie Rolde 27 september

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Centrumvisie Rolde 27 september 2011 1"

Transcriptie

1 Centrumvisie Rolde 27 september

2 2

3 Inhoudsopgave 1. Introductie Proces dorpsvisie Rolde Uitgangspunten dorpsvisie voor het centrum Klankbordgroep Concept centrumvisie en plannen Albert Heijn Inspraak Begrenzing visiegebied Leeswijzer 6 2. Analyse centrumgebied Historie Huidig beleid Bestaande winkels en voorzieningen Distributief planologisch onderzoek (dpo) uitbreiding supermarkten Parkeeronderzoek Groen- en verblijfsgebieden Verkeer Mogelijkheden shared space Visie centrumgebied Shared space inrichting Uitbreiding C Uitbreiding Albert Heijn De weekmarkt Burg. Reijndersstraat 28 en Algemene randvoorwaarden Toekomstige ontwikkelingen 20 Bijlagen 1. Rolde, advies uitbreiding supermarkten; Broekhuis Rijs Advisering, ; 2. Parkeeronderzoek Centrumplan Rolde; Kant Engineering, ; 3. Begrenzing shared space gebied; 4. Albert Heijn Rolde, uitbreidingsvoorstel, model 1; K3H Architecten, ; 5. Albert Heijn Rolde, uitbreidingsvoorstel, model 2; K3H Architecten,

4 1. Introductie 1.1 Proces Dorpsvisie Rolde Voor en door Rolde is een dorpsvisie opgesteld. Vier werkgroepen, bestaand uit betrokken inwoners van Rolde, hebben hun deelvisie opgesteld. Omdat deze visies niet veel tegenstrijdigheden bevatten, is de dorpsvisie een goede weergave van de mening van de bewoners van Rolde gezamenlijk geworden. De werkgroepen hechten er daarom aan dat deze visie te herkennen is in het (gemeentelijke) beleid zoals dat voor de komende periode gemaakt wordt. Op 17 juni 2009 heeft de gemeenteraad, op voorstel van burgemeester en wethouders, de Dorpsvisie Rolde grotendeels vastgesteld. Via een bijbehorende reactienota heeft de raad op voorstel van burgemeester en wethouders besloten enkele onderdelen niet vast te stellen. In de verdere tekst wordt met de Dorpsvisie de door de raad vastgestelde versie bedoeld. Onderdeel van de Dorpsvisie is de wens om tot een visie voor het centrum van Rolde te komen. Tevens dient er voor het Herontwikkelingsgebied scholen, zorg, sport en wonen een visie te worden opgesteld. Dit betreft het gebied rondom de Boerhoorn en de voormalige garage Brands aan de Grolloërstraat. 1.2 Uitgangspunten Dorpsvisie voor het centrum Wensen In de Dorpsvisie zijn vele wensen uitgesproken aangaande de door de bewoners wenselijk geachte ontwikkelingen. Gehoor geven aan uitvoering van deze wensen zal niet altijd mogelijk zijn door bijvoorbeeld conflicterende wensen. Onderstaand wordt een overzicht gegeven van de voor het centrum van Rolde relevante wensen. Kwantitatief koopwoningen rond goedkope huurwoningen voor ouderen (levensloopbestendig) en starters, vooral in het centrumgebied uitbreiding aanbod toerisme / recreatieve voorzieningen aandacht voor toekomstige uitbreidingsmogelijkheden en bevoorrading van winkels in het centrum. Kwalitatief authentiek karakter behouden c.q. versterken. Voorkomen van dissonanten in bebouwing minder doorgaand (vracht)verkeer. Betere veiligheid, leefbaarheid en verblijfskwaliteit door heringerichte Hoofdstraat in het centrum duurzame inrichting met niet te breed profiel, rustig kleur-/materiaalgebruik aansluitend bij huidige inrichting van de omgeving. Groene, dorpse uitstraling en onderhoudsarm, bijvoorbeeld meidoorn of lijsterbes totaalvisie voor het centrumgebied + Hoofdstraat. Beter verblijfsgebied en verbeteren beeldkwaliteit van de bebouwing eventueel door sloop (o.a. in winkelcentrum Baanderhoek). Het op peil houden van horeca, winkels en parkeervoorzieningen onderscheid tussen (situering van) kort en lang parkeren. Bijvoorbeeld tot 2 uur in het centrum aandacht voor oversteekpunten op de doorgaande recreatieve fietsroute en het schoolgaand verkeer dat de Hoofdstraat kruist. 4

5 Randvoorwaarden Belangrijker zijn de in de Dorpsvisie vermelde randvoorwaarden waaraan de visie voor het centrum moet voldoen. Enerzijds betreft dit een aantal concrete stedenbouwkundige eisen, anderzijds betreft het doelen die met een herinrichting van het gebied kunnen c.q. moeten worden bereikt. Hieronder vindt u een opsomming van deze randvoorwaarden: veranderingen binnen het gebied dat in de dorpsvisie als karakteristiek dorpsbeeld is aangegeven kunnen slechts dan plaatsvinden als het karakteristieke dorpsbeeld versterkt wordt de Hoofdstraat en de Grolloërstraat (tot en met de Zuides) dienen te worden heringericht vanuit de shared-spacegedachte, waarmee de volgende doelen dienen te worden bereikt: - verminderen verkeersintensiteit en -overlast; - aantrekkelijker verblijfsgebied; - afstemming op stedenbouwkundige herontwikkeling centrum; - verkeer tussen Assen en de N33 via deze route ontmoedigen de visie moet een geïntegreerde totaalvisie zijn, die als grondslag kan dienen voor individuele ontwikkelingen het centrum van Rolde dient zowel een woon- als bedrijvenfunctie te hebben. In het kader van de ontwikkeling van het centrum dienen wooneenheden te worden gecreëerd waar dat mogelijk is en voor alle leeftijdsgroepen. Dit bevordert de leefbaarheid en geeft ook uitstraling en sociale controle detailhandel (waaronder supermarkten) dient in het centrum geconcentreerd te blijven er dient rekening te worden gehouden met de architectonische en stedenbouwkundige randvoorwaarden zoals deze in de Dorpsvisie worden omschreven: maximale goot- en nokhoogte van 6 resp. 10 meter overwegend schuine daken met een minimale dakhelling van 40 graden pandsgewijze bebouwingsontwikkelingen, in schaal en maat passend binnen het overheersende architectuurbeeld van het bestaande Rolde vermijden van herhaling architectuur binnen één gevelwand hoofdzakelijk baksteen architectuur en vermijden van industriële materialisering bestaande gebouwen die verbouwd worden en eventuele nieuwbouw dienen aan te sluiten bij de historische bebouwing van het centrum, door passende historiserende nieuwbouw of door historiserende aanpassing behoud van bestaande karakteristieke panden en karakteristieke stedenbouwkundige situaties mogelijkheden scheppen voor kleine rooilijnwisselingen in de voorgevels 1.3 Klankbordgroep Vanuit de gemeente zijn de stichting Dorpsbelangen Rolde en de Ondernemersvereniging Rolde e.o. betrokken bij een klankbordgroep. Overleg binnen deze klankbordgroep heeft geleid tot het besluit op welke wijze Rolde bij de visievorming is betrokken op 17 januari 2011 (zie 1.4). Ook tussen de inspraakperiode en het aanbieden van deze centrumvisie heeft de klankbordgroep intensief overleg gevoerd, inhoudelijk leidend tot deze centrumvisie. De klankbordgroep ondersteunt de centrumvisie zoals deze nu voorligt. 1.4 Concept centrumvisie en schetsplannen K3H architecten Op 17 januari 2011 is een concept van de centrumvisie, inclusief het herontwikkelingsgebied scholen, zorg, sport en wonen van stedenbouwkundig bureau Witpaard aan Rolde gepresenteerd. Ook zijn er twee verschillende schetsplannen van K3H architecten gepresenteerd voor uitbreiding van de Albert Heijn. Ook voor de herinrichting van de percelen Grolloërstraat 44 en 46 (voormalige garage Brands) is een schetsplan van K3H architecten gepresenteerd. De gebieden die de schetsplannen van K3H architecten betreffen maakten geen onderdeel uit van de visie van Witpaard. Voor deze gebieden waren deze schetsplannen een conceptvisie. Het concept van de centrumvisie en de bovengenoemde schetsplannen hebben vanaf 20 januari 2011 gedurende zes weken ter inzage gelegen ten behoeve van inspraak. Tijdens deze termijn zijn diverse zienswijzen ingediend. 5

6 1.5 Inspraak In de als bijlage bij deze centrumvisie gevoegde reactienota wordt een overzicht gegeven van opmerkingen die in de ingediende zienswijzen worden geplaatst. Sommige opmerkingen komen in meerdere zienswijzen voor. Deze opmerkingen worden in deze reactienota ook van commentaar voorzien. Het wordt daarmee per opmerking duidelijk of en in welke zin de centrumvisie inhoudelijk is gewijzigd. Er hebben echter meer wijzigingen plaatsgevonden. Bovendien levert enkel deze reactienota geen overzichtelijke visie op. 1.6 Begrenzing visiegebied Een belangrijke beslissing van de klankbordgroep is het splitsen van de visiegebieden centrum en herontwikkelingsgebied scholen, zorg, sport en wonen. Op zich kennen deze gebieden weinig ruimtelijke samenhang en biedt de Dorpsvisie ook ruimte om voor beide gebieden apart een visie te ontwikkelen. Er is nog onvoldoende duidelijkheid over de uitvoerbaarheid van de woningbouwontwikkeling op de percelen Grolloërstraat 46 (voormalige garage Brands) en 44. Er zijn echter geen zienswijzen ingediend tegen deze ontwikkeling. Voor het centrum kan nu reeds een visie aan de raad worden aangeboden. De intentie is nadrukkelijk aanwezig om de visie voor het herontwikkelingsgebied scholen, zorg, sport en wonen zo snel mogelijk aan te bieden. Zienswijzen die betrekking hebben op dit gebied worden dan inhoudelijk beantwoord. 1.7 Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt een analyse gegeven van het centrum van Rolde. Hier worden ook twee onderzoeken besproken; een distributief planologisch onderzoek t.b.v. de uitbreiding van zowel de C1000 als de Albert Heijn en een parkeeronderzoek. In hoofdstuk 3 wordt de visie voor het centrumgebied uiteengezet. Onderdeel van de visie is de begrenzing van het gebied dat als shared space wordt voorgesteld. Aan de inrichting worden randvoorwaarden gesteld. In een inrichtingsplan dient dit gedetailleerd te worden uitgewerkt. In de centrumvisie worden de kaders voor dit inrichtingsplan aangegeven. Voor een goede beeldvorming worden winkels e.d. bij de huidige naam genoemd. In de toekomst vinden hier wellicht wijzigingen in plaats. Bij de eerste vermelding wordt daarom ook een adres of beschrijving van de locatie gegeven. 6

7 2. Analyse centrumgebied De analyse is een middel om inzicht te krijgen in het gebied, het ontstaan ervan en de bestaande toekomstplannen. Het doel van de analyse is om inzichtelijk te krijgen welke afwegingen gemaakt dienen te worden bij ingrepen in de bestaande ruimtelijke structuur. 2.1 Historie De bovenstaande afbeeldingen geven een goed overzicht van de ontwikkeling van het centrumgebied door te tijd heen. Op de historische kaarten is te zien dat het centrum van het dorp zich altijd langs de Hoofdstraat heeft bevonden. Aanvankelijk lag het zwaartepunt qua bebouwing ten noorden van de Hoofdstraat, grofweg tussen de Middenstraat en de Protestantse kerk (PK). Op het veld tussen de Hoofdstraat / Grolloërstraat, Burgemeester Reijndersstraat en de Middenstraat / Nijlanderstraat bevond zich alleen bebouwing direct aan de straat, het binnenterrein was onbebouwd agrarisch land. Geleidelijk is dit gebied in gebruik genomen als tuin totdat in de jaren 80 het winkelcentrum Baanderhoek met bijbehorend parkeerterrein in gebruik werd genomen. Het zwaartepunt van het centrum is indertijd ook naar dit gebied en richting de Grolloërstraat verschoven (tussen de Gieterstraat en de Grote Brink). Dit heeft tot gevolg gehad dat de oorspronkelijke bebouwing in dit gebied is vervangen of door uitbreidingen een andere, minder dorpse, aanblik heeft gekregen. De geleidelijke verschuiving van het zwaartepunt van het centrum van de Kerkbrink richting de Grote Brink heeft als voordeel gehad dat veel beeldbepalende panden in het centrum behouden zijn gebleven. Het zijn vooral kleine woningen en boerderijen geweest die in het verleden plaats hebben gemaakt voor de minder dorpse bebouwing. Wat verder opvalt is dat het wegenpatroon vrijwel ongewijzigd is gebleven in de loop der tijd. 2.2 Huidig beleid Onderstaand wordt een beknopt overzicht gegeven van de relevante beleidsstukken die een rol spelen bij de planvorming omtrent de centrumvisie, naast de Dorpsvisie. Toekomstvisie 2009 Rolde is binnen de gemeente Aa en Hunze één van de grotere dorpen met bijbehorend voorzieningenniveau voor de directe omgeving. Daarnaast is het een belangrijke forenzenplaats gericht op Assen. Er wordt veel waarde gehecht aan de groene uitstraling van zowel Rolde als de gehele gemeente. Rolde is daarnaast één van de dorpen waar een bescheiden groei van het aantal woningen mogelijk is. Daarbij ligt het accent op starters en het maken van een kwaliteitsslag in het woningaanbod en de woonomgeving. Op het gebied van zorg zal worden ingezet op kleinschaligheid en maatwerk. Waar mogelijk zullen de aanwezig instanties op dit gebied samenwerken of eventueel in de nabijheid van elkaar worden geplaatst. Deze centrumvisie sluit vooral aan op de toekomstvisie waar het gaat om de wens tot het realiseren van woningen gericht op starters. In het centrumgebied kan een mix van wonen en werken / recreëren / toerisme versterkt worden. 7

8 GVVP 2009 In het gemeentelijke verkeer- en vervoersplan van de gemeente worden een aantal uitspraken gedaan die betrekking hebben op Rolde. Andere uitspraken kunnen eveneens van toepassing zijn op het centrum: doorgaand vrachtverkeer tussen de N33 en Assen oost door Rolde weren de oude weg Gieten - Rolde is ingericht als erftoegangsweg (60 km/u) tussen Eexterhalte en Gieten. Op termijn zullen de andere delen van de route volgen de belangrijkste wegen door/naar Rolde zullen in het vervolg deze categorisering kennen: - N33: stroomweg; - Grolloërstraat en Marwijksoord: gebiedsontsluitingsweg; - Gieterstraat, Hoofdstraat, Asserstraat en Borgerderstraat: erftoegangsweg binnen de gemeente wordt gestreefd naar het realiseren van een initiatief voor een verkeersbordvrij dorp. Bij de herinrichting van de openbare ruimte van het centrumgebied kan dit als uitgangspunt worden genomen. Bestemmingsplan De bestaande bestemmingsplannen voor het centrumgebied zijn vooral conserverend van aard. Dit betekent dat een wijziging van het bestemmingsplan bij nieuwe ontwikkelingen waarbij veranderingen in de ruimtelijke opbouw plaatsvinden onvermijdelijk is. Welstandsnota De Nota Welstandsbeleid Aa en Hunze is de leidraad voor de beeldkwaliteit in de gemeente. Afhankelijk van de aard van de omgeving is de gemeente onderverdeeld in diverse gebieden met elk hun eigen welstandsregime. Voor winkelcentrum Baanderhoek (incl. C1000), Albert Heijn (Grolloërstraat 5) en omgeving en het gebied daartussenin geldt het welstandsregime Centrumgebied. In dit regime worden minder strenge eisen gesteld dan in het omringende gebied Historische kern esdorp. Het beleid voor de centrumgebieden is gericht op het ruimte geven aan ontwikkelingen. De schaal en uitstraling van deze ontwikkelingen dienen echter te passen bij het karakter van de kern en in aansluiting op de waarden van het esdorp gerealiseerd te worden. Voor de gebieden Historische kern esdorp geldt een welstandsregime dat is gericht op het handhaven van de ruimtelijke structuur met haar karakteristieke bebouwing. Hierbij gaat het om de intentie om het bestaand ruimtelijk beeld zoveel mogelijk te handhaven en als uitgangspunt te hanteren voor verdere ontwikkelingen. Archeologie & monumenten In het centrum bevinden zich drie panden met een monumentale status. De Jacobuskerk aan de Kerkbrink en het pand Hoofdstraat 11 zijn rijksmonumenten. De boerderij Kerkbrink 7 naast de kerk is een provinciaal monument. Het centrum is grotendeels als (niet beschermd) archeologisch gebied aangewezen. Bij eventuele nieuwbouw in dit gebied is de kans op archeologische vondsten groot. Nationaal Park Drentsche Aa Het dorp Rolde ligt midden in het als zowel Nationaal Park en Nationaal Landschap aangewezen gebied van de Drentsche Aa. Binnen dit hectare groot gebied wordt ingezet op het behouden van het relatief goed bewaard gebleven beek- en esdorpenlandschap. Voor de gebieden binnen de bebouwde kom van Rolde heeft deze status weinig gevolgen. Het vitaal en leefbaar houden van de dorpen met behoud van culturele identiteit wordt als toekomstbeeld omschreven in het beheer- en inrichtings- en ontwikkelingsplan (BIO-plan). Daarnaast liggen er kansen om te in te springen op de toenemende toeristische aantrekkingskracht van het landschap. Provinciale Omgevingsvisie De vigerende Omgevingsvisie stelt over het algemeen geen provinciale doelen voor het dorp Rolde. De provincie heeft, net als de gemeente, Rolde aangewezen als hoofdkern en een lokaal verzorgingscentrum met een relatief compleet voorzieningenaanbod. De provincie onderkent eveneens de hoge archeologische waarde van het centrum van Rolde. 8

9 2.3 Bestaande winkels en voorzieningen De functiekaart op deze pagina geeft een overzicht van de spreiding van aanwezige functies in het centrumgebied. Een aantal zaken valt op: grote verscheidenheid van functies, zowel wonen als winkels en combinaties daarvan horeca ligt vooral in het noordelijke deel en altijd langs de Hoofdstraat / Grolloërstraat concentratie van food-winkels in het zuidelijke deel de drie food-clusters zijn qua omvang het grootst en verschillen in oppervlak niet veel van elkaar. In Rolde wordt ook een wekelijks een markt georganiseerd. Deze bestaat uit enkele marktkramen (ca. 6) die langs de Grote Brink staan geplaatst aan de bestaande wegen en voetpaden. 9

10 2.4 Distributief planologisch onderzoek (dpo) uitbreiding supermarkten In Rolde zijn momenteel twee full-service supermarkten aanwezig; de Albert Heijn aan de Grolloërstraat 5 op de hoek met de Brinkstraat en de C1000 aan de Hoofdstraat 22 in winkelcentrum De Baanderhoek. Het winkelvloeroppervlak (wvo) van deze supermarkten bedraagt op dit moment 904 m2 voor de Albert Heijn en 641 m2 voor de C1000. Het bruto vloeroppervlak (bvo) bedraagt m2 op de begane grond (Albert Heijn) respectievelijk m2 (C1000). In opdracht van Albert Heijn en C1000 is een dpo aangeleverd, dat als bijlage bij deze centrumvisie is gevoegd. Hierin wordt de economische behoefte c.q. ruimte aangetoond voor de beoogde uitbreiding van zowel de Albert Heijn als de C1000. Beide supermarkten zijn van plan om hun supermarkt uit te breiden naar een oppervlakte die meer tegemoet komt aan de wensen en verwachtingen van de huidige consument. De centrumvisie biedt beide supermarkten de mogelijkheid met ca. 450 m2 ruimte uit te breiden. Voor de Albert Heijn betekent dit een uitbreiding naar maximaal m2 bvo; C1000 zal naar maximaal m2 bvo gaan. Voor de Albert Heijn geldt dat tevens ruimte gereserveerd zal worden voor een slijterij, ter grootte van ongeveer 100 m2 verkoopruimte. Voor supermarkt en slijterij samen zal de magazijnruimte ca. 250 m2 bedragen. Dit betekent dat de supermarkt zelf (excl. slijterij) ongeveer m2 wvo zal hebben. De supermarkt van C1000 zal worden uitgebreid naar maximaal m2 bvo, waardoor een verkoopruimte van ca m2 gerealiseerd kan worden. Bij een herziening van het bestemmingsplan waarin dergelijke uitbreidingen van supermarkten mogelijk worden gemaakt is een dpo noodzakelijk. Bij het vaststellen van deze visie nog niet; het is echter zeer wenselijk nu al inzicht te hebben in de bedrijfseconomische toekomst. Wij achten het zeer van belang dat de centrumvisie ook uitvoerbaar is, in die zin dat het bestemmingsplan waar nodig kan worden herzien conform de ruimte die de centrumvisie biedt. 2.5 Parkeeronderzoek Centrumgebied, bestaande situatie De bedrijvigheid trekt bezoekers naar het centrum van Rolde. Een deel van de bezoekers komt met de auto. Deze bezoekers willen graag de auto nabij hun bestemming parkeren. Voor de centrumvisie zijn twee vragen van belang: 1. Zijn er voldoende parkeerplaatsen in het centrum van Rolde? 2. Zijn de parkeerplaatsen op de juiste manier verspreid? Om antwoord te geven op deze vragen is in opdracht van de gemeente een theoretisch parkeeronderzoek uitgevoerd, waarvan het rapport als bijlage bij deze visie is gevoegd. De resultaten geven inzicht in de ruimte die nodig is voor parkeren. Het centrum is een uitgestrekt gebied vanaf de Grote Brink tot de Asserstraat. Parkeerplaatsen bij bijvoorbeeld de Rabobank (hoek Hoofdstraat / Stationsstraat) zullen weinig invloed hebben op de parkeerdruk bij Albert Heijn. Voor het onderzoek is het centrum daarom verdeeld in drie gebieden (zie de afbeelding boven aan de volgende pagina): 1. Albert Heijn (met de oostzijde van de Grolloërstraat); 2. C1000 met omgeving; 3. Centrum Noord. 10

11 Per deelgebied is een parkeerbalans opgezet. De aanwezige functies in de gebieden hebben elk een bepaalde parkeerbehoefte, die op basis van landelijke kengetallen kan worden bepaald. Vervolgens kan de parkeerbehoefte met de aanwezige parkeercapaciteit (zie onderstaande afbeelding) worden vergeleken. 11

12 Uit het parkeeronderzoek blijkt dat er nu een klein tekort is aan parkeerplaatsen. Het tekort is alleen aanwezig op koopavond. De oorzaak van het tekort ligt in het deelgebied Centrum Noord. De grote parkeerbehoefte van de hier aanwezige horecabedrijven is hiervoor verantwoordelijk. Voor een deel wordt dit opgevangen door het overschot aan parkeerplaatsen in de deelgebieden Albert Heijn en C1000 en daarnaast ook door de parkeermogelijkheden op de rijbaan en net buiten het onderzoeksgebied. De parkeermogelijkheden net buiten het onderzoeksgebied bevinden zich in de Stationsstraat, Burg. Reijndersstraat en Vijverlaan. Het parkeerterrein bij De Boerhoorn aan de Zuides heeft geen invloed op het tekort, aangezien de loopafstand te groot is. Bij het onderzoek zijn de volgende uitgangspunten aangehouden: 1. voor leegstaande panden is een parkeerbehoefte aangehouden die gelijk is aan de parkeerbehoefte van detailhandel; 2. op alle tijdstippen heeft alle bebouwing de op dat moment de met het aanwezigheidspercentage berekende maximale parkeerbehoefte voor het gebouw. Door gebruik te maken van deze uitgangspunten valt de theoretische parkeerbehoefte hoger uit dan deze in werkelijkheid zal zijn. Op basis van dit onderzoek hoeft de parkeercapaciteit niet vergroot te worden. Een uitbreiding van de parkeercapaciteit in het gebied Centrum Noord is wenselijk. Voor alle drie de gebieden geldt dat bij een herinrichting het aantal parkeerplaatsen minimaal gelijk dient te blijven. Uitbreiding Albert Heijn Ook met een uitbreiding van de Albert Heijn tot m2 bvo (zie 2.4) is in dit deelgebied sprake van een overschot aan parkeerplaatsen, namelijk een bescheiden 3 parkeervakken. Op drukke momenten kunnen slechtere parkeermogelijkheden echter zorgen voor het wegblijven van potentiële consumenten. De parkeerbehoefte van Hotel/Restaurant Erkelens (Grolloërstraat 1) is groter dan het aantal parkeervakken op het terrein van Erkelens zelf. De openbare parkeerplaatsen op de Schutbrink naast dit terrein zijn echter een goede uitwijkmogelijkheid om bij drukte te parkeren. Het aantal parkeerplaatsen zou hier dan ook minimaal gelijk moeten blijven. Uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen bij de Albert Heijn is wenselijk, omdat klanten van de Albert Heijn gezien de afstand bij voorkeur niet op de Schutbrink zullen parkeren of langs de huidige 17 parkeervakken langs de Grote Brink (de weg langs Grote Brink 5 t/m 13). Deze bestaande parkeerplaatsen kunnen als uitwijkmogelijkheid dienen tijdens piekmomenten zoals koopavond. De nieuw voorgestelde parkeerplaatsen tegenover de woning Grote Brink 5 in de schetsen van K3H architecten berusten overigens op een misverstand, aangezien deze niet in het concept van de centrumvisie vermeld stonden. Alleen de bestaande parkeerplaatsen langs de Grote Brink blijven aanwezig volgens de nu voorliggende centrumvisie. Er wordt geen nieuw parkeerterreintje haaks op de straat tegenover het pand Grote Brink 5 mogelijk gemaakt. Bij de uitbreiding van de Albert Heijn wordt uitgegaan van 51of 59 parkeerplaatsen (afhankelijk van voor welke variant gekozen wordt). Dat betekent 6 of 14 meer dan de huidige 45 plaatsen. Bij een bruto vloeroppervlak (bvo) van 1310 m2 en 45 plaatsen is sprake van 3,44 parkeervakken per 100 m2 bvo. In de nieuwe situatie komen er 51of 59 parkeerplaatsen voor een supermarkt van 1600 m2 bvo; dit levert 3,19 respectievelijk 3,69 parkeervakken per 100 m2 bvo op. De parkeerdruk op piekmomenten zal in het ene geval dus afnemen en in het andere geval toenemen. Van belang is dat in beide gevallen boven het landelijk kengetal van 3 parkeervakken per 100 m2 bvo wordt gebleven. 12

13 Voor het deelgebied Albert Heijn en zijn omgeving is er sprake van een overschot van 9 of 17 plaatsen. Uitbreiding C1000 Bij de voorgestelde uitbreiding (zie 2.4) van de C1000 dient het aantal parkeerplaatsen minimaal gelijk te blijven. Door de uitbreiding zullen enige bestaande parkeerplaatsen verdwijnen; nieuwe parkeerplaatsen kunnen echter worden gerealiseerd door afbraak van bebouwing naast de C1000 (hier is nu de winkel Cheapy gevestigd en op de verdieping bevindt zich de huidige kantine van de C1000). Bij het gelijk blijven van het aantal parkeerplaatsen is sprake van een overschot in het deelgebied C1000 met omgeving van 16 parkeerplaatsen. 2.6 Groen en verblijfsgebieden Binnen het centrumgebied van Rolde liggen drie brinken; de Kerkbrink, de Grote Brink en de brink op de kruising Hoofdstraat Grolloërstraat - Gieterstraat (ook bekend als de Schutbrink). De brinken zijn aan elkaar gekoppeld door het verloop van de Hoofdstraat / Grolloërstraat. Behoud van deze brinken als belangrijke openbare groengebieden is een belangrijk gegeven. Het groene karakter van het dorp wordt verder versterkt door de vele oude bomen die her en der op zowel particuliere kavels als in de openbare ruimte aanwezig zijn. Bomen die in het vigerend bestemmingsplan Rolde dorp als te beschermen houtopstand zijn aangeduid zullen worden gerespecteerd. Dit geldt ook voor de beeldbepalende kastanjeboom tussen de Hoofdstraat en het winkelcentrum Baanderhoek op het pleintje tussen het Chinees restaurant en de Pub (zie de onderstaande afbeelding). KASTANJE 13

14 Tussen de Grote Brink en het winkelcentrum Baanderhoek heeft de inrichting van de openbare ruimte een stenig karakter. Dit gebied is nu als hoofdcentrumgebied te beschouwen. De boomaanplant langs de weg is hier minder volwassen. In de Dorpsvisie is de wens uitgesproken om het centrumgebied beter in te richten als verblijfsgebied. Vooral bij het pleintje rondom de hiervoor vermelde kastanjeboom kan grote winst aan ruimtelijke kwaliteit worden geboekt. Geconstateerd kan worden dat de huidige inrichting van het centrum voornamelijk veel ruimte geeft aan het autoverkeer en te weinig tot verblijf uitnodigd. 2.7 Verkeer, bestaande situatie De doorgaande route Hoofdstraat / Grolloërstraat is een drukke sluiproute tussen de N33 en Assen (voornamelijk centrum, Marsdijk en bedrijventerreinen). Het winkelcentrum van Rolde profiteert van extra (potentiële) klanten maar ondervindt ook de hinder van de ruim motorvoertuigen per etmaal die maximaal 50 km/uur mogen rijden. Ter hoogte van de kruising met de Gieterstraat is sprake van een onoverzichtelijke situatie wat de oversteekbaarheid van de weg niet ten goede komt. Dit geldt voor meerdere plekken; tussen de Bosrand en de Koningin Wilhelminalaan dienen fietsers bijvoorbeeld een gevaarlijke oversteek te maken. Een ander voorbeeld is het kruispunt bij de Albert Heijn; hier beperkt het verkeer de interactie tussen Albert Heijn en de winkels in de Burg. Reijndersstraat. Ook zou het in de huidige situatie verkeersonveilig zijn auto s vanaf de Albert Heijn terug naar de Grolloërstraat te leiden; op dit moment is gemotoriseerd verkeer verplicht vanaf het parkeerterrein bij Albert Heijn via de smalle Brinkstraat weg te rijden. Dit zorgt voor ongewenst verkeer door een woonstraatje dat daar niet voor ontworpen is. De route kent weinig verkeersremmende maatregelen omdat de doorstroming van belang is voor zowel het doorgaande als het dorpsverkeer. Er zijn veel aansluitingen van erftoegangswegen. Vanuit deze zijwegen dient voorrang te worden verleend aan de stroom van auto s op de doorgaande route. De bebouwing staat overwegend dicht aan de weg en het straatbeeld is stenig door het ontbreken van voortuinen. Dit ondanks de aanwezigheid van veel grote bomen. In de loop der tijd zijn er parkeerplaatsen ontstaan op de lege plekken langs de hoofdroute. Op veel plaatsen leent de kleine dorpse schaal zich moeilijk voor het vrachtverkeer dat de winkels bevoorraadt. 2.8 Mogelijkheden shared space Een shared space inrichting leidt bij andere shared space projecten tot een afname van het verkeer wanneer een goede alternatieve route bestaat. Dan leidt dat tot vermijding van het shared space gebied. In dit geval bestaat een alternatieve route in de vorm van de N33 en de route Europaweg-Zuid / Overcingellaan / Industrieweg in Assen. Deze route wordt naar verwachting aanmerkelijk sneller in de nabije toekomst; de N33 zal waarschijnlijk verdubbeld worden (hiervoor heeft Rijkswaterstaat reeds het ontwerptracébesluit ter visie gelegd) en de genoemde route door Assen zal een meer doorgaand karakter krijgen (Structuurvisie Florijnas van de gemeente Assen). De gemeente is in overleg met de gemeente Assen, in het kader van de Structuurvisie Florijnas, om aandacht te vragen voor de verkeersbelangen in Rolde. De inzet daarbij is het minder aantrekkelijk maken van de Rolderhoofdweg tussen het Deurzerdiep en het centrum van Assen. 14

15 3. Visie centrumgebied Vanuit de in de Dorpsvisie gestelde randvoorwaarden en de gevoerde analyse van het centrumgebied dient een visie voor het centrumgebied te worden geformuleerd. De conceptvisie die ter inzage heeft gelegen had enerzijds een abstract karakter, waar het de ontwikkelingsmodellen voor het centrum betrof. Inmiddels is meer gekeken naar de haalbaarheid van deze modellen, wat tot de nodige bijstelling van voorgestelde maatregelen heeft geleid. Met betrekking tot (te) concrete inrichtingsvoorstellen voor de openbare ruimte is een podium gecreëerd voor gerichte reacties. In de bijgevoegde reactienota valt af te lezen dat naar aanleiding van enkele zienswijzen de visie behoorlijk is gewijzigd. Ook voortschrijdend inzicht heeft tot aanpassingen geleid. In dit hoofdstuk worden één voor één de kaders besproken waarbinnen de ontwikkeling van het centrum van Rolde kan plaatsvinden. 3.1 Shared space inrichting Algemeen Door de inrichting van de Hoofdstraat en Grolloërstraat door het centrum van Rolde aan te passen kan deze route ook minder aantrekkelijk worden gemaakt voor doorgaand verkeer. Een maximumsnelheid van 30 km/uur tussen de Koningin Wilhelminalaan en de rotonde bij de Zuides en zijstraten van rechts die voorrang hebben zullen leiden tot een langere rijtijd over dit traject. Tussen de Strubbenweg en de zuidzijde van de Grote Brink wordt deze route ook als shared space gebied ingericht. Bij de al genoemde oversteek voor fietsers tussen de Bosrand en de Koningin Wilhelminalaan dient een meer veilige inrichting te worden gerealiseerd, naast de al voorgestelde maatregel om hier al een maximumsnelheid van 30 km/uur in te voeren. Vanaf de rotonde bij de Zuides is het de bedoeling het verkeer niet de gelegenheid te geven snelheid te maken richting het centrum, door bijvoorbeeld de kruising Grolloërstraat / Grote Brink (zuidzijde) als glooiend plateau in te richten. Op basis van het bovenstaande verwachten wij dat er minder verkeer van de zuidzijde van Rolde naar Assen door Rolde zal rijden en meer geneigd zal zijn om via de N33 zijn route te kiezen. Naast een absolute vermindering van de verkeersintensiteit kan een inrichting conform shared space ook tot minder verkeershinder leiden. Uit ervaringen in Haren (Gr.), Drachten, Bohmte (Duitsland) en Köniz (Zwitserland) blijkt dat: het aantal ongevallen ten opzichte van de oorspronkelijke situatie is teruggelopen. Wanneer er ongevallen plaatsvinden betreft het hoofdzakelijk blikschade en bij uitzondering lichte letselschade de gemiddelde snelheid van het gemotoriseerde verkeer is gedaald de oversteekbaarheid doorgaans als verbeterd wordt ervaren, omdat automobilisten vaart minderen om doorgang te verlenen geluidhinder en CO2-uitstoot afnemen (alleen gemeten in Köniz). (Bron: Shared Space, Het concept en zijn toepassing, i.o.v. Ministerie van Infrastructuur en Milieu, mei 2010) De inrichting zoals die werd voorgesteld in de concept-centrumvisie is niet conform shared space. Nu wordt gekozen voor een volledige shared space inrichting, aangezien alleen dan deze inrichting effect heeft. Wanneer duidelijke oversteekplaatsen zouden worden gerealiseerd zou voornamelijk op die plaatsen het verkeer worden afgeremd en ontstaat bij de automobilist wellicht het gevoel dat hij/zij tussen die plaatsen snelheid kan maken. Bij een inrichting van het gehele gebied conform shared space ontstaat juist de indruk bij automobilisten dat zij in het gebied gelijkwaardig zijn aan overige verkeersdeelnemers en in het 15

16 gehele gebied aandacht moet worden geschonken aan onverwachte situaties. Deze onzekerheid leidt over het algemeen tot lagere snelheden en het meer rekening houden met overige weggebruikers. Als juridisch vangnet geldt artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994: Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd. Overigens heeft de gemeenteraad op 17 juni 2009 in afwijking van de Dorpsvisie gesteld, dat een shared space achtige inrichting gerealiseerd moet worden. Met het standpunt in deze centrumvisie dat een shared space inrichting gerealiseerd moet worden, wordt nu meer recht gedaan aan de oorspronkelijke Dorpsvisie. Aanduiding parkeerplaatsen Om hinder door parkeren te voorkomen dient te worden aangeduid waar wel geparkeerd mag worden in het spared space gebied, door het aanbrengen van bijvoorbeeld gekleurde bestrating. De keuze van de vorm van aanduiding kan in het inrichtingsplan worden bepaald, dat binnen de kaders van deze centrumvisie dient te worden ontwikkeld. De centrumvisie bepaalt de grenzen van het shared space gebied en de randvoorwaarden voor de inrichting. Begrenzing shared space gebied In bijlage 3 worden de grenzen van het als shared space in te richten gebied bepaald. Naast het hierboven besproken deel van de doorgaande route worden ook de volgende straten hierbij betrokken: de nieuwe parkeerterreinen bij de uitbreiding van de Albert Heijn en de C1000 de Burgemeester Reijndersstraat tussen de Grolloërstraat en de C1000 de Gieterstraat van de Hoofdstraat tot voorbij de kruising met de Esstraat een herinrichting van het plein tussen de Pub en het Chinees restaurant en het begin van de Middenstraat. Vervolg: opstellen inrichtingsplan onder voorwaarden Voor het gehele shared space gebied zal na vaststelling van de centrumvisie een inrichtingsplan worden opgesteld, waarbij tot in detail de uiteindelijke inrichting kan worden weergegeven. Een dergelijk plan is qua opzet te vergelijken met het Herinrichtingsplan Stationsstraat Gieten dat door Buro Hollema is opgesteld. Vanzelfsprekend wordt inspraak verleend ten aanzien van dit inrichtingsplan en wordt vooraf overlegd gepleegd met eigenaren van aangrenzende percelen. Het inrichtingsplan dient naast de aangegeven begrenzing te voldoen aan de volgende voorwaarden: 1. een snelheidsregime van 30 km/uur; 2. een profiel van vrije ruimte op de doorgaande route van ten minste 6 meter breed, teneinde voldoende ruimte te bieden voor agrarisch verkeer dat redelijkerwijs geen alternatieve route kan nemen; 3. uniform herkenbare inrichting voor het hele gebied. Voor de volgende gebieden kan worden geaccentueerd dat het bijzondere locaties betreft door bijvoorbeeld bestrating in een afwijkende kleur aan te leggen: a. splitsing Hoofdstraat Stationsstraat bij snackbar t Hofje en de Rabobank; b. tussen de kaasmakerij aan de Hunebedweg en de Schoolstraat (bebouwing bowlingbaan); c. Middenstraat tot en met de Schutbrink inclusief het her in te richten plein; d. kruising Grolloërstraat / Brinkstraat / Burg. Reijndersstraat; 4. het waardevolle groen van de Kerkbrink, Schutbrink, de Grote Brink en de bomen tussen de Hoofdstraat en de Middenstraat blijft onaangetast; 5. behoud van in het bestemmingsplan beschermde waardevolle houtopstanden en de kastanjeboom tussen de Pub en het Chinees restaurant; 16

17 6. behoud en realisatie van overige bomen is wenselijk als onderdeel van de inrichting om het groene karakter van Rolde te handhaven en waar mogelijk te versterken; 7. zo mogelijk een inrichting van gevel tot gevel, tenminste van erfgrens tot erfgrens aan weerszijden van de straat; 8. verkeer van rechts krijgt voorrang, de doorgaande route verliest zijn voorrangstatus; 9. afsluiten van de verbinding voor gemotoriseerd verkeer tussen de Hoofdstraat en het parkeerterrein bij de C1000. Nu is naar de C1000 toe nog verkeer mogelijk via het tunneltje onder de bestaande bebouwing door. Na sloop van hier aanwezige bebouwing moet hier een zorgvuldige overgang plaatsvinden tussen het her in te richten pleintje rondom de kastanjeboom en het nieuw ingerichte parkeerterrein bij de C1000. Gemotoriseerd verkeer leidt hier tot verstoring en de benodigde ruimte kan beter worden benut. Er worden wel (kort)parkeerplaatsen gerealiseerd nabij het Chinees restaurant en de Pub, zodat kan worden gestopt voor een kort bezoek; 10. de route Hoofdstraat Gieterstraat vormt de doorgaande route voor Hofsteenge (Hoofdstraat 23), de Grolloërstraat sluit in een t-splitsing aan. Zodoende dient verkeer uit de Grolloërstraat voorrang te verlenen aan verkeer komend uit de Gieterstraat. Hier wordt ruimte gereserveerd voor uitbreiding van het terras van Hofsteenge en plaatsing van een kunstwerk als markeringspunt; 11. het aantal aanwezige parkeerplaatsen in het gebied blijft minimaal gelijk. Tussen Hofsteenge en Erkelens bestaat ruimte om extra parkeerplaatsen aan te leggen om hier winkels en overige dienstverlening te stimuleren. Parkeerplaatsen dienen in afwijkende bestrating te worden aangeduid; 12. afsluiting van de Brinkstraat voor gemotoriseerd verkeer tussen de huidige woningen Brinkstraat 6 en 8; vanaf het parkeerterrein van Albert Heijn dient dit verkeer terug naar de Grolloërstraat te worden geleid; 13. een doorbraak tussen de Grolloërstraat en het parkeerterrein bij de C1000 wordt niet meer geambieerd. Door de aantrekkelijkheid van het gebied te vergroten wordt getracht bezoekers te verleiden het volgende rondje te wandelen: C1000 plein bij de Pub Schutbrink Grolloërstraat (incl. Albert Heijn) verswinkels Burg. Reijndersstraat C1000. Winkeliers tussen Hofsteenge en Erkelens kunnen hier ook profijt van hebben, terwijl zij bij een doorbraak de kans lopen op een dood eind te zitten; 14. behoud van bestaande bushaltes in het gebied (Kerkbrink en Grolloërstraat); 15. indien mogelijk verplaatsing van het electriciteitsgebouw naast Burg. Reijndersstraat 23 om langs deze straat een breder shared space gebied te verkrijgen (meer doorzicht). 3.2 Uitbreiding C1000 In paragraaf 2.4 (distributief planologisch onderzoek (dpo) uitbreiding supermarkten) en 2.5 (parkeeronderzoek) is aangegeven dat een uitbreiding van de C1000 vanuit bedrijfseconomisch perspectief haalbaar is en dat ook aan de vereiste parkeerbehoefte voldaan kan worden. Het gebouw dat nu met de C1000 verbonden is via een brugconstructie kan gesloopt worden om ruimte te bieden voor nieuwe parkeerplaatsen. Indien deze parkeerplaatsen gerealiseerd worden kunnen parkeerplaatsen ten zuiden van de C1000 gemist worden, zo lang het aantal parkeerplaatsen minimaal gelijk blijft. Aan de zuidzijde van de C1000, dus in de richting van de Burg. Reijndersstraat kan een uitbreiding van de supermarkt plaatsvinden. Voor deze uitbreiding gelden de algemene randvoorwaarden voor bebouwing, vastgelegd in de gemeentelijke welstandsnota en de algemene voorwaarden voor bebouwing die in deze visie zijn opgenomen. Verticale geleding is een belangrijke voorwaarde, zoals bij de C1000 in Gieten; een lange eentonige gevel vinden wij onaanvaardbaar. 17

18 3.3 Uitbreiding Albert Heijn In paragraaf 2.4 (distributief planologisch onderzoek (dpo) uitbreiding supermarkten) en 2.5 (parkeeronderzoek) is aangegeven dat een uitbreiding van de Albert Heijn vanuit bedrijfseconomisch perspectief haalbaar is en dat ook aan de vereiste parkeerbehoefte voldaan kan worden. Er is inspraak verleend op twee schetsplannen voor uitbreiding van de Albert Heijn van K3H architecten, model 1 en 2. Deze zijn als bijlagen bij deze visie gevoegd. Beide schetsplannen achten wij stedenbouwkundig inpasbaar. Wij hebben een voorkeur voor de brede variant (model 1), omdat deze een beter stedenbouwkundig beeld langs de Grolloërstraat oplevert. De lange variant (model 2) heeft wel het voordeel dat er niet op het perceel Brinkstraat 8 geparkeerd wordt, waarmee naar verwachting sprake is van minder overlast voor omwonenden. In beide varianten wordt inpandig gelaad en gelost, wat tot minder geluidshinder zal leiden dan nu het geval is bij het laden en lossen. De verkeersafwikkeling door de Brinkstraat vinden wij bezwaarlijk bij uitbreiding van de Albert Heijn. In de centrumvisie is daarom een knip opgenomen in de Brinkstraat tussen Brinkstraat 8 en 6. Gemotoriseerd verkeer zal weer terug worden geleid naar de Grolloërstraat, waarbij dus verkeer in twee richtingen mogelijk is. De verkeersafwikkeling naar de Grolloërstraat toe wordt ook aanvaardbaar omdat de kruising Grolloërstraat/Burg.Reijndersstraat/Brinkstraat als gelijkwaardige kruising wordt ingericht. Doorgang voor voetgangers en fietsers blijft wel mogelijk door de Brinkstraat. Beide varianten kunnen naar ons oordeel worden ontwikkeld. Bij de herziening van het bestemmingsplan kan vervolgens door Albert Heijn een definitieve keuze worden gemaakt, die in dat bestemmingsplan kan worden vastgelegd. Dan stellen wij bij de lange variant (model 2) wel de volgende voorwaarden: 1. het gat tussen Albert Heijn en de Grote Brink verkleinen door bijvoorbeeld een lage muur of groen; 2. ook een opening (entree) naar de Grolloërstraat, net als bij de brede variant; 3. bij herbouw van de gevel naar de Grolloërstraat wordt een betere beeldkwaliteit nagestreefd dan nu het geval is. Bij beide varianten is een verticale geleding voorwaarde, zoals bij de C1000 te Gieten. Een lange eentonige gevel langs de Grolloërstraat vinden wij hier niet aanvaardbaar. Voor deze uitbreiding gelden de algemene randvoorwaarden voor bebouwing, vastgelegd in de gemeentelijke welstandsnota en de algemene voorwaarden voor bebouwing die in deze visie zijn opgenomen. 3.4 De weekmarkt In de conceptvisie is geen alternatieve locatie voorgesteld voor de weekmarkt, die nu bij de Grote Brink plaatsvindt. In één zienswijze is echter de mogelijkheid voorgesteld om de weekmarkt naar de Kerkbrink te verplaatsen. In vroegere tijden was hier ook de markt. Ondanks de historie kiezen wij ervoor de weekmarkt op de Grote Brink te laten op de huidige locatie nabij de molen en de Grolloërstraat. De markt maakt hier meer onderdeel uit van het dorpscentrum (vooral de detailhandelsstructuur) dan op de Kerkbrink. Daarnaast is een markt niet goed in te passen op de Kerkbrink vanwege de kleine openbare ruimte. Deels zou al de Kerkbrink zelf gebruikt moeten worden, een groenstructuur die wij niet wensen aan te tasten. In het geval van begrafenissen en andere bijeenkomsten dient het straatje aan de noordzijde van de Kerkbrink ook als toegangsroute naar de kerk. Ook vervullen de parkeerplaatsen aan deze zijde van de Kerkbrink dan een belangrijke rol. Bij de markt aan de Grote Brink is wel in redelijke mate parkeerruimte aanwezig, eventueel kan op loopafstand van de markt nog geparkeerd worden. Samengevat leidt de centrumvisie voor de markt niet tot een gewijzigde situatie. 18

19 3.5 Burg. Reijndersstraat 28 en 30 Door de eigenaar is verzocht appartementen en winkels te realiseren op deze percelen. Het gebiedje grenst aan het oorspronkelijke gebied van de centrumvisie en ligt nu binnen het geldend bestemmingsplan Rolde dorp. Het perceel 28 heeft nu een woonbestemming, waar naast bewoning ook detailhandel is toegestaan. Perceel 30 is een bouwbedrijf geweest en heeft nu nog steeds deze (op deze locatie onwenselijke) bestemming. De eigenaar is niet voornemens de bestaande woonboerderij op Burg. Reijndersstraat 30 te slopen. Daarmee wordt bij de beoordeling van dit verzoek rekening gehouden. De Dorpsvisie geeft de wenselijkheid aan van woningen voor starters en/of senioren in of nabij het centrum. Op deze locatie zou dat onder stedenbouwkundige randvoorwaarden gerealiseerd kunnen worden. De bebouwing langs de Burg. Reijndersstraat bestaat merendeels uit woningen en voormalige boerderijen met een begane grond laag die is afgedekt met een kap. Aan het eind van de straat, ter plaatse van de voormalige melkfabriek bij de Grolloërstraat, is gebouwd in een hogere dichtheid en bestaat de bebouwing uit twee lagen en is de bebouwing deels afgedekt met kappen. De woning nummer 28 en de woonboerderij nummer 30 passen in maat en schaal goed in het straatbeeld, omdat de goothoogte, de nokhoogte, de nokrichting en de afmetingen van de plattegrond vergelijkbaar zijn met de naastgelegen en tegenoverliggende bebouwing aan de Burg. Reijndersstraat. Herbestemming of vervangende nieuwbouw van deze gebouwen met één laag en een kap is goed mogelijk. De voormalige boerderij splitsen in meerdere woningen voor starters of senioren is op deze locatie bij het centrum mogelijk. Als de schuur van het voormalig bouwbedrijf Brands aan de Grote Brink wordt vervangen door nieuwe woonbebouwing, dan stellen wij de volgende randvoorwaarden: de bomen langs de Grote Brink blijven in stand de Grote Brink blijft onbebouwd en wordt niet ingericht als tuin of pad nieuwe bebouwing kan eventueel terugliggend ten opzichte van de erfgrens met de Grote Brink worden gerealiseerd, zodat ruimte voor kleine tuintjes ontstaat gevels of tuinen aan de Grote Brink worden zorgvuldig vormgegeven, achterkant situaties met schuttingen en schuurtjes aan de Grote Brink zijn niet aanvaardbaar nieuwe bebouwing bestaat uit een begane grond laag afgedekt met een kap de goothoogte bedraagt maximaal 3,5 meter (de bestaande gootlijn van de schuur aan de Grote Brink is nu lager dan 3 meter), de nokhoogte bedraagt maximaal 8 meter (wat nu ook in het bestemmingsplan wordt bepaald) de bebouwingsdichtheid van deze percelen is in vergelijking met andere percelen aan de Grote Brink en in Rolde redelijk en bedraagt 36% (het oppervlak van de percelen is 1370 m m2 = 2368 m2 en het oppervlak van de bebouwing is 450 m m m m2 = 855 m2); verhoging van het bebouwingspercentage is niet wenselijk, omdat dan te weinig ruimte overblijft voor parkeren en voor tuinen parkeren op eigen terrein en uit het zicht van de Grote Brink. Hier wordt dus een lagere goot- en nokhoogte voorgesteld dan als randvoorwaarde in de Dorpsvisie wordt gesteld. Wij achten een beperking van deze maatvoering noodzakelijk om het aangezicht van de Grote Brink niet te schaden. Ook bij de voorgenomen uitbreiding van zorgcentrum De Wenning richting de Grote Brink wordt hiermee rekening gehouden, in dat geval worden een maximale goot- en nokhoogte van 3,5 meter resp. 9 meter voorgeschreven. 19

20 3.6 Algemene randvoorwaarden De in de Dorpsvisie genoemde architectonische randvoorwaarden nemen wij over. Alleen ten aanzien van bebouwing langs de Grote Brink stellen wij met reden nog een extra beperking. Het gaat om de al in paragraaf 1.2 genoemde randvoorwaarden: maximale goot- en nokhoogte van 6 resp. 10 meter overwegend schuine daken met een minimale dakhelling van 40 graden pandsgewijze bebouwingsontwikkelingen, in schaal en maat passend binnen het overheersende architectuurbeeld van het bestaande Rolde vermijden van herhaling architectuur binnen één gevelwand hoofdzakelijk baksteen architectuur en vermijden van industriële materialisering bestaande gebouwen die verbouwd worden en eventuele nieuwbouw dienen aan te sluiten bij de historische bebouwing van het centrum, door passende historiserende nieuwbouw of door historiserende aanpassing behoud van bestaande karakteristieke panden en karakteristieke stedenbouwkundige situaties mogelijkheden scheppen voor kleine rooilijnwisselingen in de voorgevels. 3.7 Toekomstige plannen De herinrichting van het shared space gebied zal een grote aanpassing van het huidig beeld zijn. Ondergeschikt daaraan, maar nog steeds grote aanpassingen zijn de uitbreidingen van de supermarkten en in mindere mate de mogelijkheden die voor de percelen Burg. Reijndersstraat 28 / 30 worden geboden. Over concrete initiatieven heeft in deze visie een afweging plaatsgevonden. Andersom kan ook gesteld worden dat het proces van de Dorpsvisie en centrumvisie tot (een verdere uitwerking van) deze initiatieven heeft geleid. Toekomstige plannen zijn natuurlijk niet uitgesloten. De Dorpsvisie biedt een doorkijk naar het gewenste dorpsbeeld in Met de centrumvisie wordt ook beoogd een visie te geven voor deze periode. Met grote maatschappelijke veranderingen kan echter niet altijd rekening worden gehouden; in 2007 was bijvoorbeeld nog niet bekend dat een economische crisis Nederland parten zou spelen. Afgezien van ontwikkelingen die een grove wijziging van beleid in de toekomst noodzakelijk maken biedt de centrumvisie een houvast. Nieuwe initiatieven, waarschijnlijk relatief kleinschalig van aard, dienen te voldoen aan de algemene randvoorwaarden. 20

Zienswijzennota Bestemmingsplan Raalte Kern, omgeving de Meerleweg 1

Zienswijzennota Bestemmingsplan Raalte Kern, omgeving de Meerleweg 1 Zienswijzennota Bestemmingsplan Raalte Kern, omgeving de Meerleweg 1 Het ontwerp-bestemmingsplan Raalte Kern, omgeving de Meerleweg heeft gedurende de termijn van 2 september tot en met 14 oktober voor

Nadere informatie

Datum: 26 mei 2015 Nummer: Onderwerp: Nota van Uitgangspunten locatie Eurowerft Noord te Denekamp

Datum: 26 mei 2015 Nummer: Onderwerp: Nota van Uitgangspunten locatie Eurowerft Noord te Denekamp RAADSVOORSTEL Datum: 26 mei 2015 Nummer: Onderwerp: Nota van Uitgangspunten locatie Eurowerft Noord te Denekamp Voorgesteld raadsbesluit: Vaststelling van de Nota van Uitgangspunten voor de locatie Eurowerft

Nadere informatie

Nota van Inspraak en Overleg bestemmingsplan Westergeest-Bumawei 21

Nota van Inspraak en Overleg bestemmingsplan Westergeest-Bumawei 21 Nota van Inspraak en Overleg bestemmingsplan Westergeest-Bumawei 21 Het voorontwerp bestemmingsplan Westergeest-Bumawei 21 heeft met de bijbehorende stukken met ingang van donderdag 3 oktober 2013 gedurende

Nadere informatie

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten. Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten. Inleiding. Het creëren van een huiskamer is een belangrijke referentiegedachte: aldus is opgetekend in de Centrumvisie

Nadere informatie

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig De herinrichting heeft betrekking op de openbare inrichting van de locatie ter plaatse van de toekomstige supermarkt. De herinrichting houdt voornamelijk het realiseren van een toegang van de supermarkt

Nadere informatie

Zienswijzennota bestemmingsplan Feerwerd

Zienswijzennota bestemmingsplan Feerwerd Zienswijzennota bestemmingsplan Feerwerd Zienswijzennota bestemmingsplan Feerwerd Inhoud Rapport 2 juli 2013 Projectnummer 275.00.01.11.05 I n h o u d s o p g a v e 1 Z i e n s w i j z e n 5 1.1 Inleiding

Nadere informatie

Ruimtelijke onderbouwing Fort Imperial te Breskens

Ruimtelijke onderbouwing Fort Imperial te Breskens Ruimtelijke onderbouwing Fort Imperial te Breskens 1 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 4 1.1 Aanleiding 4 1.2 Ligging en begrenzing plangebied 4 1.3 Vigerende bestemmingsplan 5 2. Bestaande situatie 6 2.1 ruimtelijke

Nadere informatie

Inspraak bestemmingsplan Binnenstad van de gemeente Hattem

Inspraak bestemmingsplan Binnenstad van de gemeente Hattem Inspraak bestemmingsplan Binnenstad van de gemeente Hattem Indiener 1 Albert Heijn supermarkt Vosselman, Vechtstraat 7, 8051 JM HATTEM In hoofdstuk 3.2.1 bij Gemeentelijk beleid/ditstributieplanologisch

Nadere informatie

ontwerp bestemmingsplan Leusden-Zuid - Herontwikkelingen

ontwerp bestemmingsplan Leusden-Zuid - Herontwikkelingen Nota Zienswijzen en ambtshalve wijzigingen ontwerp bestemmingsplan Leusden-Zuid - Herontwikkelingen Mei 2013 Inleiding In het kader van de wettelijke procedure heeft het ontwerp bestemmingsplan Leusden-Zuid

Nadere informatie

Beeldkwaliteitsplan Voormalige Eurobioscoop en omgeving.

Beeldkwaliteitsplan Voormalige Eurobioscoop en omgeving. Beeldkwaliteitsplan Voormalige Eurobioscoop en omgeving. Inleiding De tender voor de voormalige Eurobioscoop heeft als doel de kwaliteiten van het bijzondere gebouw weer een rol te laten spelen in de nieuwe

Nadere informatie

BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM

BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM BELEIDSPLAN OPENBARE VERLICHTING 2013 2017 BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM Bijlage 4 bij Beleidsplan Openbare Verlichting 2013 2017 Pagina 1 van

Nadere informatie

Blok 4 August Allebéplein

Blok 4 August Allebéplein Blok 4 August Allebéplein Bouwenvelop 09-10-2014 Inhoud Inleiding, toelichting Matentekening Ruimtelijke randvoorwaarden Doorsneden Toelichting De bouwenvelop is opgesteld binnen het kader van het Uitwerkingsplan

Nadere informatie

Kaderstelling marktconsultatie ontwikkeling Raadhuisplein / Haderaplein

Kaderstelling marktconsultatie ontwikkeling Raadhuisplein / Haderaplein Kaderstelling marktconsultatie ontwikkeling Raadhuisplein / Haderaplein 1. Ruimtelijke kaders algemeen Pagina 2 2. Richtlijnen beeldkwaliteit Pagina 4 3a. Kaderstelling model 1 Pagina 6 3b. Kaderstelling

Nadere informatie

Schetsontwerp Starterswoningen Achterweg 90 Voormalig Cultureel Centrum, Nieuwe Wetering.

Schetsontwerp Starterswoningen Achterweg 90 Voormalig Cultureel Centrum, Nieuwe Wetering. Schetsontwerp Starterswoningen Achterweg 90 Voormalig Cultureel Centrum, Nieuwe Wetering. 1 September 2014 Schetsontwerp Starterswoningen Achterweg 90 Voormalig Cultureel Centrum, Nieuwe Wetering. Project:

Nadere informatie

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Parkeerbalans centrumgebied Epe 2 juli 2013 - nadere onderbouwing - Gemeente Epe 1. Inleiding In het centrum van Epe worden mede

Nadere informatie

Nota Samenvatting en beantwoording zienswijzen. Bestemmingsplan Ambachtsschool

Nota Samenvatting en beantwoording zienswijzen. Bestemmingsplan Ambachtsschool Nota Samenvatting en beantwoording zienswijzen Bestemmingsplan Ambachtsschool Gemeente Enschede Programma Stedelijke Ontwikkeling Team Bestemmingsplannen Februari 2016 SAMENVATTING EN BEANTWOORDING ZIENSWIJZEN

Nadere informatie

Inspraakverslag en verslag vooroverleg voorontwerpbestemmingsplan Stadsrandgebied Almelo Noord-Oost

Inspraakverslag en verslag vooroverleg voorontwerpbestemmingsplan Stadsrandgebied Almelo Noord-Oost Inspraakverslag en verslag vooroverleg voorontwerpbestemmingsplan Stadsrandgebied Almelo Noord-Oost Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Stadsrandgebied Almelo Noord-0ost en de bijbehorende stukken

Nadere informatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Meppel werkt buro Hollema aan de uitwerking van de planvorming voor de

Nadere informatie

BIJLAGE 2 - VOORSCHRIFTEN - PLANKAART

BIJLAGE 2 - VOORSCHRIFTEN - PLANKAART BIJLAGE 2 - VOORSCHRIFTEN - PLANKAART Artikel 1 Woondoeleinden W- 1. Doeleinden De gronden op de plankaart aangewezen voor Woondoeleinden W- zijn bestemd voor het wonen. Bij de realisatie van nieuwe woningen

Nadere informatie

BLATENPLAN EWIJK BEELDKWALITEIT 10 oktober 2011 projectnummer 100468

BLATENPLAN EWIJK BEELDKWALITEIT 10 oktober 2011 projectnummer 100468 BLATENPLAN EWIJK BEELDKWALITEIT 10 oktober 2011 projectnummer 100468 colofon SAB Arnhem B.V. Contactpersoon: Arjan van der Laan bezoekadres: Frombergdwarsstraat 54 6814 DZ Arnhem correspondentieadres:

Nadere informatie

Nota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011

Nota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011 Nota zienswijzen Bestemmingsplan Stuif zand, deelplan uitbreiding woningbouw 2011 Het ontwerpbestemmingsplan heeft van 3 juli 2013 tot en met 13 augustus 2013 voor een ieder ter inzage gelegen in het Compagnieshuis,

Nadere informatie

Dorpsstraat Scharendijke. 22 januari 2015

Dorpsstraat Scharendijke. 22 januari 2015 Dorpsstraat Scharendijke 22 januari 2015 Dorpsstraat Scharendijke 22 januari 2015 Aan de getoonde afbeeldingen kunnen geen rechten worden ontleend. 1. Inleiding In de Dorpsstraat in Scharendijke moet een

Nadere informatie

Rapport. Kantoorgebouw. voorbeeld quickscan herbestemming

Rapport. Kantoorgebouw. voorbeeld quickscan herbestemming Rapport Kantoorgebouw voorbeeld quickscan herbestemming 1 INHOUDSOPGAVE 3 Basisgegevens 2 4 Bestemmingsplan 6 Aanvullend beleid 8 Verbouwmogelijkheden 11 Overzichtstabel procedures BASISGEGEVENS 3 Verkoopinformatie:

Nadere informatie

B E E L D K W A L I T E I T S P L A N

B E E L D K W A L I T E I T S P L A N Gemeente Midden-Drenthe B E E L D K W A L I T E I T S P L A N Plan ontwikkeling Nieuwe Es 6A & 8 te Wijster. t 10192-BKP-01 14 oktober 2012 Beeldkwalteitsplan Nieuwe ES 6A & 8 te Wijster 10192-BKP-01 14-10-2012

Nadere informatie

Plan Muggenborch Kavelpaspoort A: Richtershof - Kapel Avezaath. gemeente T i e l

Plan Muggenborch Kavelpaspoort A: Richtershof - Kapel Avezaath. gemeente T i e l Plan Muggenborch Kavelpaspoort A: Richtershof - Kapel Avezaath gemeente T i e l Plan Muggenborch Kapel Avezaath Kavelpaspoort A: Richtershof Uw eigen droomhuis bouwen! Een eigen huis bouwen doet u waarschijnlijk

Nadere informatie

Zienswijzennotitie ontwerp-bestemmingsplan Buitengebied Hof van Twente, wijziging Hagmolenweg 19 Bentelo. Gemeente Hof van Twente.

Zienswijzennotitie ontwerp-bestemmingsplan Buitengebied Hof van Twente, wijziging Hagmolenweg 19 Bentelo. Gemeente Hof van Twente. 1 Zienswijzennotitie ontwerp-bestemmingsplan Buitengebied Hof van Twente, wijziging Hagmolenweg 19 Bentelo. Gemeente Hof van Twente. 2 B&W besluit 16 april 2013 Zienswijzennotitie ontwerp-bestemmingsplan

Nadere informatie

rhenen schets-museumkwartier deel 1

rhenen schets-museumkwartier deel 1 rhenen schets-museumkwartier deel 1 Opdrachtgever: Gemeente Rhenen Stedenbouwkundig ontwerp: Aad Trompert, Amersfoort Architectuur: Van Leeuwen Architecten, Veenendaal 2 mei 2011 rhenen museumkwartier

Nadere informatie

2 e Plan van wijziging Globaal Bestemmingsplan Houten Vinex. Houtensewetering naast 45

2 e Plan van wijziging Globaal Bestemmingsplan Houten Vinex. Houtensewetering naast 45 2 e Plan van wijziging Globaal Bestemmingsplan Houten Vinex Houtensewetering naast 45 2 Toelichting 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Vigerend bestemmingsplan 1.3 Bestemmingsplan 2 Gebieds- en projectbeschrijving

Nadere informatie

Zienswijzenverslag bestemmingsplan Het Bleekveld.

Zienswijzenverslag bestemmingsplan Het Bleekveld. Zienswijzenverslag bestemmingsplan Het Bleekveld. Gemeente Enschede Afdeling Bestemmingsplannen Juni 2014 Het ligt in de bedoeling om op een reeds langdurig braakliggende locatie aan de Haaksbergerstraat,

Nadere informatie

1. gebiedsidentiteit

1. gebiedsidentiteit M E M O Aan Van : klankbordgroep HKA / St. Marten : Portaal Aantal pagina s : 3 Datum : 14 oktober 2008 Betreft : reactie op advies d.d. 15 september 2008 Status : ter informatie Portaal stelt een definitief

Nadere informatie

Statue of Saint Aloysius Gonzaga, Saint Aloysius Church, Great Neck, New York

Statue of Saint Aloysius Gonzaga, Saint Aloysius Church, Great Neck, New York welkom Statue of Saint Aloysius Gonzaga, Saint Aloysius Church, Great Neck, New York programma 19.00 Welkom door atelierleider Bart Buijs 19.15 Stand van zaken, visie en uitgangspunten Tamara Ekamper 19.35

Nadere informatie

Aan de Raad. Inleiding

Aan de Raad. Inleiding Nr: Schipluiden: 10 augustus 2010 Onderwerp: Vaststellen bestemmingsplan "Kastanjehof" Aan de Raad Inleiding Het ontwerp bestemmingsplan Kastanjehof heeft ingevolge artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening

Nadere informatie

Besluitvormende raadsvergadering d.d. 25 mei 2010 Agendanr. 9. Aan de Raad. No. ZA.09-3496/DV.10-112, afdeling Ruimte. Sellingen, 12 mei 2010

Besluitvormende raadsvergadering d.d. 25 mei 2010 Agendanr. 9. Aan de Raad. No. ZA.09-3496/DV.10-112, afdeling Ruimte. Sellingen, 12 mei 2010 Besluitvormende raadsvergadering d.d. 25 mei 2010 Agendanr. 9. Aan de Raad No. ZA.09-3496/DV.10-112, afdeling Ruimte. Sellingen, 12 mei 2010 Onderwerp: Uitwerking centrumplan Ter Apel Inleiding In de periode,

Nadere informatie

Bijlage 4. Advies RCE

Bijlage 4. Advies RCE Bijlage 4 Advies RCE Bestemmingsplan Uitbreiding Château St. Gerlach vastgesteld 11 mei 2015 Reactie van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed inzake de voorgenomen bouw van een conferentiepaviljoen

Nadere informatie

Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen

Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen Datum: 18-08-2014 Versie: Definitief Inleiding De apotheek Hazenkamp en het Gezondheidscentrum Hazenkamp, beide gevestigd

Nadere informatie

Ruimtelijke onderbouwing Kavel 12 Arnhem-Centraal Noord van de gemeente Arnhem

Ruimtelijke onderbouwing Kavel 12 Arnhem-Centraal Noord van de gemeente Arnhem Ruimtelijke onderbouwing Kavel 12 Arnhem-Centraal Noord van de gemeente Arnhem oktober 2009 1. Omschrijving van het project 3 2. Beschrijving van het projectgebied 4 3. Geldende planologische situatie

Nadere informatie

Nota beantwoording van zienswijzen Documentnummer INT-15-22326 Bijlage bij besluit d.d. 10 november 2015 met nummer 20140167 tot verlenen van de omgevingsvergunning voor het bouwen van 3 appartementen

Nadere informatie

Kavelpaspoort kavel 4 Afmeting 100 meter bij 63,75 meter Oppervlak 6375 m2

Kavelpaspoort kavel 4 Afmeting 100 meter bij 63,75 meter Oppervlak 6375 m2 paspoort kavel 4 Afmeting 100 meter bij 63,75 meter Oppervlak 6375 m2 4 5 Bebouwing Maximaal totaal bruto vloeroppervlak 4.000 m2 volgens NEN 2580. Ondergrondse ruimten worden niet meegerekend bij de bepaling

Nadere informatie

INRICHTINGSVOORSTEL BEELDKWALITEITSPLAN AKKERWEG 6 TE RIEL

INRICHTINGSVOORSTEL BEELDKWALITEITSPLAN AKKERWEG 6 TE RIEL INRICHTINGSVOORSTEL BEELDKWALITEITSPLAN AKKERWEG 6 TE RIEL INLEIDING Dit inrichtingsvoorstel - beeldkwaliteitsplan heeft betrekking op de locatie aan de Akkerweg 6 te Riel. Deze locatie is gelegen ten

Nadere informatie

B&W-voorstel. 1) Status

B&W-voorstel. 1) Status B&W-voorstel Onderwerp: Ruimtelijke motivering voor transformatie voormalig kantoor Brabants Dagblad aan het Emmaplein naar 56 woonstudio s en 550 m2 kantoorruimte. 1) Status Het voorstel heeft betrekking

Nadere informatie

Ruimtelijke onderbouwing bij projectbesluit ten behoeve van Sport & Science, Hoeflingweg 20 te Lochem

Ruimtelijke onderbouwing bij projectbesluit ten behoeve van Sport & Science, Hoeflingweg 20 te Lochem Ruimtelijke onderbouwing bij projectbesluit ten behoeve van Sport & Science, Hoeflingweg 20 te Lochem Inleiding Bij besluit van 28 juli 2010 hebben burgemeester en wethouders van Lochem aan Sport & Science

Nadere informatie

Ontwikkelkader woonboulevard. Februari 2014

Ontwikkelkader woonboulevard. Februari 2014 Ontwikkelkader woonboulevard Februari 2014 1 Aanleiding, doel en aanpak Historie Onderzoek BRO, 2009 In dit rapport is de (stedelijke) marktruimte voor woondetailhandel onderzocht. Conclusie is dat woondetailhandel

Nadere informatie

Artikel 2 Woondoeleinden IV (W IV) 5 Artikel 3 Erven III (E III) 7 Artikel 4 Tuinen II (T II) 9

Artikel 2 Woondoeleinden IV (W IV) 5 Artikel 3 Erven III (E III) 7 Artikel 4 Tuinen II (T II) 9 Inhoud van de regels Hoofdstuk 1 Inleidende en algemene bepalingen blz. 3 Artikel 1 Begripsbepalingen 3 Hoofdstuk 2 Bestemmingen en gebruik 5 Artikel 2 Woondoeleinden IV (W IV) 5 Artikel 3 Erven III (E

Nadere informatie

4f 0431/13 TER INZAGE BIJLAGE(N) 19 december 2013 Commissie RZ OZ David Moolenburgh N.N.C. Plug 0297-29 18 31

4f 0431/13 TER INZAGE BIJLAGE(N) 19 december 2013 Commissie RZ OZ David Moolenburgh N.N.C. Plug 0297-29 18 31 Raadsvoorstel [ bijlage] AAN AGENDAPUNT NUMMER RAADSVERGADERING COMMISSIE ORGANISATIEONDERDEEL PORTEFEUILLEHOUDER BEHANDELEND AMBTENAAR TOESTELNUMMER de gemeenteraad 4f 0431/13 TER INZAGE BIJLAGE(N) ja

Nadere informatie

*2014001531* Zaaknummer: 2014/1529 Referentie: 2014/1531 VERKEERSBESLUIT CENTRUM PATERSWOLDE. Burgemeester en wethouders van de gemeente Tynaarlo,

*2014001531* Zaaknummer: 2014/1529 Referentie: 2014/1531 VERKEERSBESLUIT CENTRUM PATERSWOLDE. Burgemeester en wethouders van de gemeente Tynaarlo, *2014001531* Zaaknummer: 2014/1529 Referentie: 2014/1531 VERKEERSBESLUIT CENTRUM PATERSWOLDE. Burgemeester en wethouders van de gemeente Tynaarlo, Gelet op: De bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994 (art.

Nadere informatie

Beeldkwaliteitsplan. Denekamp 't Pierik fase 2

Beeldkwaliteitsplan. Denekamp 't Pierik fase 2 Beeldkwaliteitsplan Denekamp 't Pierik fase 2 Govert Flinckstraat 31 - postbus 1158-8001 BD Zwolle 038-4216800 13 november 2008 2 Beeldkwaliteitsplan Denekamp t Pierik fase 2 1. Inleiding 1.1 Aanleiding

Nadere informatie

onderwerp Aanvraag initiatievenbudget herontwikkeling winkelcentrum Lorentzplein Badhoevedorp

onderwerp Aanvraag initiatievenbudget herontwikkeling winkelcentrum Lorentzplein Badhoevedorp gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Aanvraag initiatievenbudget herontwikkeling winkelcentrum Lorentzplein Badhoevedorp Portefeuilehouder A. Elzakalai, J.J. Nobel, C.J. Loggen Collegevergadering

Nadere informatie

Deelgebied 4, Vorchten. 1. Beschrijving bestaande situatie

Deelgebied 4, Vorchten. 1. Beschrijving bestaande situatie Deelgebied 4, Vorchten 1. Beschrijving bestaande situatie der tijden zijn aanbouwen gerealiseerd, soms opvallend qua massa maar zodanig rekening houdend met de locatie en zichten dat zij geen afbreuk doen

Nadere informatie

Notitie vaststelling uitgangspunten bestemmingsplannen "Woonwijken Zuidoost", "Woonwijken Zuid en West" en "Woonwijken Noordoost".

Notitie vaststelling uitgangspunten bestemmingsplannen Woonwijken Zuidoost, Woonwijken Zuid en West en Woonwijken Noordoost. Notitie vaststelling uitgangspunten bestemmingsplannen "Woonwijken Zuidoost", "Woonwijken Zuid en West" en "Woonwijken Noordoost". Inleiding De gemeente werkt aan de actualisering van de bestaande bestemmingsplannen.

Nadere informatie

Bestemmingsplan Waterdael III, herziening Boerenkamplaan 5. Gemeente Someren

Bestemmingsplan Waterdael III, herziening Boerenkamplaan 5. Gemeente Someren Bestemmingsplan Waterdael III, herziening Boerenkamplaan 5 Bestemmingsplan Waterdael III, herziening Boerenkamplaan 5 Toelichting Bijlagen Regels Bijlage Verbeelding Schaal 1:1.000 Vastgesteld: 25 september

Nadere informatie

NOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN STADSBOERDERIJ VOORWEG

NOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN STADSBOERDERIJ VOORWEG NOTA ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN STADSBOERDERIJ VOORWEG 1. Inleiding Het ontwerpbestemmingsplan Stadsboerderij Voorweg heeft vanaf 23 november 2012 gedurende zes weken voor een ieder ter inzage gelegen.

Nadere informatie

mêçàéåíåìããéê= W 2009089 mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2

mêçàéåíåìããéê= W 2009089 mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2 1. Inleiding De gemeente Lingewaard is voornemens om de begraafplaats De Hoeve in Huissen uit te breiden. Tevens zijn er plannen om een crematorium te bouwen op deze locatie. Voor beide plannen zijn reeds

Nadere informatie

NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN. 1. Inleiding

NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN. 1. Inleiding NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN Gemeente Zeewolde, maart 2009 2 NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN 1. Inleiding Iedere bouwaanvraag moet op grond van de huidige bouwverordening, artikel 2.5.30, voorzien

Nadere informatie

INFORMATIE MEMORANDUM KLAASJE ZEVENSTER

INFORMATIE MEMORANDUM KLAASJE ZEVENSTER INFORMATIE MEMORANDUM KLAASJE ZEVENSTER Algemene toelichting Stichting Brentano Amstelveen (SBA) is gespecialiseerd in wonen, zorg en dienstverlening aan ouderen in Amstelveen. SBA is al 40 jaar actief

Nadere informatie

Gemeente. Schijndel. Beleidsnotitie indieningsvereisten. Voor aanvragen omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.12, lid 1, onder a.

Gemeente. Schijndel. Beleidsnotitie indieningsvereisten. Voor aanvragen omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.12, lid 1, onder a. Gemeente Schijndel Voor aanvragen omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.12, lid 1, onder a., sub 2 Wabo 2 3 bij verzoeken om afwijken van het bestemmingsplan Inleiding Op 24 september 2014 is het

Nadere informatie

Inspraak- en overlegnota. Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum

Inspraak- en overlegnota. Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum Inspraak- en overlegnota Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Paulusschool Castricum heeft van 14 oktober tot en met 24 november 2010 zes weken ter

Nadere informatie

b. beroeps- en bedrijfsmatige activiteiten, met dien verstande dat:

b. beroeps- en bedrijfsmatige activiteiten, met dien verstande dat: Artikel 8 Wonen - 2 8.1 Bestemmingsomschrijving 8.2 Bouwregels 8.3 Nadere eisen 8.4 Afwijking van de bouwregels 8.1 Bestemmingsomschrijving De voor 'Wonen - 2' aangewezen gronden zijn bestemd voor: a.

Nadere informatie

SPIJKVOORDERHOUT WONEN AAN DE OERDIJK Overzicht kavels

SPIJKVOORDERHOUT WONEN AAN DE OERDIJK Overzicht kavels Overzicht kavels Verkaveling: Oerdijk Koekkoekpad Cees Wilkeshuisstraat Pieter Stuitjesstraat Van Der Marcklaan Willem ten Entelstraat Van Der Marcklaan Deelgebieden: Kavels: opp: 220 772 m 2 224 657 m

Nadere informatie

Nota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan De Eng II Zuidzijde

Nota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan De Eng II Zuidzijde Nota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan De Eng II Zuidzijde Idn: NL.IMRO.0733.BPASPDEENGIIZZ-VS01 Versie: Definitief Asperen, 25 mei 2016 Definitief 25 mei 2016 1 Definitief 25 mei 2016 2 Inhoud 1. Inleiding...

Nadere informatie

Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del

Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del Rapportage maart-2014 / DO okt 2014 28 oktober 2014 versie 4 1 Verkeerskundig onderzoek Ruimtelijke ontwikkeling De Del opdrachtgever Gemeente Rozendaal

Nadere informatie

gemeenteraad van Albrandswaard Postbus 1000 3160 GA RHOON

gemeenteraad van Albrandswaard Postbus 1000 3160 GA RHOON Aan gemeenteraad van Albrandswaard Postbus 1000 3160 GA RHOON Datum Betreft Contactpersoon Doorkiesnummer Email Bijlage(n) Ons kenmerk Uw kenmerk CC 20 mei 2014 Beantwoording vragen Beraad & Advies Ruimte

Nadere informatie

Ontwerp woning en kantoor aan de Lagenheuvelstraat te Volkel In opdracht van M. de Groot datum 03 februari 2014. Toelichting en onderbouwing

Ontwerp woning en kantoor aan de Lagenheuvelstraat te Volkel In opdracht van M. de Groot datum 03 februari 2014. Toelichting en onderbouwing Situatie plangebied, met omkaderd het boerderijvolume als hoofdgebouw en de kapschuur als bijgebouw Impressie bouwvolumes: boerderijvolume als hoofdgebouw en de kapschuur als bijgebouw TOELICHTING en ONDERBOUWING

Nadere informatie

Ontwerpbestemmingsplan Plattelandswoningen Someren Gemeente Someren

Ontwerpbestemmingsplan Plattelandswoningen Someren Gemeente Someren Inhoud Hoofdstuk 1 Inleidende regels 3 Artikel 1 Begrippen 3 Artikel 2 Toepassingsbereik 3 Hoofdstuk 2 Bestemmingsregels 5 Artikel 3 Herziening bestemmingsplan Buitengebied Someren 5 Artikel 4 Herziening

Nadere informatie

Kapelle. Woonzorgcomplex Wemeldinge. Parkeeronderzoek 130183.009393.00 27-11-2013. ing. W.K. Swolfs. auteur(s):

Kapelle. Woonzorgcomplex Wemeldinge. Parkeeronderzoek 130183.009393.00 27-11-2013. ing. W.K. Swolfs. auteur(s): Kapelle Woonzorgcomplex Wemeldinge Parkeeronderzoek identificatie planstatus projectnummer: datum: 130183.009393.00 27-11-2013 projectleider: ing. J.A. van Broekhoven opdrachtgever: PMB Marsaki b.v. auteur(s):

Nadere informatie

Nota behandeling zienswijzen en ambtelijke aanpassingen (procesnota) bestemmingsplan

Nota behandeling zienswijzen en ambtelijke aanpassingen (procesnota) bestemmingsplan Nota behandeling zienswijzen en ambtelijke aanpassingen (procesnota) bestemmingsplan Bestemmingsplan : Zuilichem, t Boske Behorend bij raadsbesluit : 26 september 2013 I. Procedure ontwerp-bestemmingsplan

Nadere informatie

Toelichting Vastgesteld paraplubestemmingsplan Parkeernormen auto en fiets NL.IMRO.0342.PPSOE0002-0301 18 september 2014

Toelichting Vastgesteld paraplubestemmingsplan Parkeernormen auto en fiets NL.IMRO.0342.PPSOE0002-0301 18 september 2014 Toelichting Vastgesteld paraplubestemmingsplan Parkeernormen auto en fiets NL.IMRO.0342.PPSOE0002-0301 18 september 2014 september 2014) 1 september 2014) 2 INHOUDSOPGAVE HOOFDSTUK 1 INLEIDING... 5 1.1

Nadere informatie

Het bestemmingsplan voorziet in de planologische basis voor onder meer:

Het bestemmingsplan voorziet in de planologische basis voor onder meer: Risicoanalyse planschade In verband met bestemmingplan De Voorwaarts 1. Inleiding Bij de ontwikkeling van ruimtelijke projecten kan een risicoanalyse de financiële gevolgen van mogelijke schadeclaims in

Nadere informatie

Zienswijzennota ontwerpbestemmingsplan Eibergen, Hondevoort 7 2012. 14 januari 2012. Zienswijzenota

Zienswijzennota ontwerpbestemmingsplan Eibergen, Hondevoort 7 2012. 14 januari 2012. Zienswijzenota Zienswijzennota ontwerpbestemmingsplan Eibergen, Hondevoort 7 2012 14 januari 2012 Zienswijzenota ontwerpbestemmingsplan Eibergen, Hondevoort 7 2012 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Algemene toelichting ontwerpbestemmingsplan

Nadere informatie

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord 18 en 20 september 2012 Algemeen Wat wordt er ontwikkeld in de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord? In de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord worden circa

Nadere informatie

Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling

Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling Gemeente Waterland Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam Datum 5 november 2009 Kenmerk WTL017/Adr/0171 Eerste versie 27 oktober 2009 1 Inleiding Achter de Bernhardlaan ligt tussen de bebouwing

Nadere informatie

Aanpassing grenzen bebouwde kom Nijmegen-NoordProgramma / Programmanummer Mobiliteit / 1072

Aanpassing grenzen bebouwde kom Nijmegen-NoordProgramma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 Datum raadsvergadering / Nummer raadsvoorstel 25 mei 2011 / 117/2010 Fatale termijn: besluitvorming vóór: N.v.t. Onderwerp Aanpassing grenzen bebouwde kom Nijmegen-Noord Aanpassing grenzen bebouwde kom

Nadere informatie

Concept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013

Concept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013 Concept voorontwerp Jaarbeursplein 27 maart 2013 Toelichting Het Jaarbeursplein krijgt in de toekomst een complete metamorfose. De nieuwe bebouwing rondom het plein en het feit dat er geen auto's, bussen

Nadere informatie

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 STOMPWIJKSE- WEG Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 Inleiding In deze weergave

Nadere informatie

Argumenten 1.1. De opgestelde randvoorwaarden waarborgen een voldoende toetsingskader en een goede ruimtelijke ordening.

Argumenten 1.1. De opgestelde randvoorwaarden waarborgen een voldoende toetsingskader en een goede ruimtelijke ordening. Portefeuillehouder Datum raadsvergadering drs A.J. Ditewig 29 april 2010 Datum voorstel 02 maart 2010 Agendapunt Onderwerp vervangende nieuwbouw Huize Het Oosten, Bilthoven De raad wordt voorgesteld te

Nadere informatie

Ringdijk - Citroëngarage. 3 e Stamtafel 28 september 2015

Ringdijk - Citroëngarage. 3 e Stamtafel 28 september 2015 Ringdijk - Citroëngarage 3 e Stamtafel 28 september 2015 Wouter Veldhuis, stedenbouwkundige Hans van der Heijden, architect Jan Emmens, Ringdijk Garage BV Imke Veltmeijer, gebiedsontwikkelaar Eigen Haard

Nadere informatie

Reactienota zienswijzen Eemstraat 10A

Reactienota zienswijzen Eemstraat 10A Reactienota zienswijzen Eemstraat 10A gemeente Baarn Programma Fysiek Domein juni 2015 1 2 Inhoudsopgave 1 Inleiding...5 1.1 Ter plaatse geldende bestemmingsplan...5 1.2 Procedure...5 2 De ingekomen zienswijzen...6

Nadere informatie

Onderwerp: Zienswijzen betreffende ontwerpbestemmingspian Molenweg 53/ 53a te Haarle en

Onderwerp: Zienswijzen betreffende ontwerpbestemmingspian Molenweg 53/ 53a te Haarle en 12INK080O6 III II III HM Burgemeester en Wethouders van (i EM F.BNTE H ELLEND()()RN Beband.: 0 AUG 20IÍ Hellendoorn Postbus 200 7440 AE Nijverdal AI B Stuk Tľd'w.: We[kļ2L Kopie nan: ArchiĽľ DI N. reeksį

Nadere informatie

Bij de aanvraag om vrijstelling heeft het MFB een ruimtelijke onderbouwing gevoegd. In aanvulling hierop melden wij u het volgende:

Bij de aanvraag om vrijstelling heeft het MFB een ruimtelijke onderbouwing gevoegd. In aanvulling hierop melden wij u het volgende: Inleiding: Het Monumenten Fonds Brabant NV (MFB) is eigenaar van de monumentale boerderij aan de. Voor het behoud op langere termijn is een economisch verantwoorde vorm van hergebruik van de boerderij

Nadere informatie

Ruimtelijke onderbouwing

Ruimtelijke onderbouwing Ruimtelijke onderbouwing Project: Vergroten woning Oudelandseweg 6 te Sint-Maartensdijk September 2010 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2 2. Projectbeschrijving 2 3. Vigerend bestemmingsplan 3 4. Omgevingsplan

Nadere informatie

Zwembad De Vijf Heuvels Potdijk 5 te Markelo BEELDKWALITEITPLAN

Zwembad De Vijf Heuvels Potdijk 5 te Markelo BEELDKWALITEITPLAN Zwembad De Vijf Heuvels Potdijk 5 te Markelo BEELDKWALITEITPLAN colofon SAB Arnhem bezoekadres: Frombergdwarsstraat 54 6814 DZ Arnhem correspondentieadres: postbus 479 6800 AL Arnhem T (026) 3576911 F

Nadere informatie

Gelselaar Beschermd Dorpsgezicht Wat betekent dat?

Gelselaar Beschermd Dorpsgezicht Wat betekent dat? Gelselaar Beschermd Dorpsgezicht Wat betekent dat? Gelselaar is aangewezen als beschermd dorpsgezicht. Het is het tweede beschermde gezicht in de gemeente Berkelland. In 1972 is de Mallumse molen en de

Nadere informatie

STUDIOSCHAEFFER ARCHITECTEN BNA

STUDIOSCHAEFFER ARCHITECTEN BNA VILLA TERRE NEUVE - BRUMMEN 07-10-2009 STUDIOSCHAEFFER ARCHITECTEN BNA PEGASUSSTRAAT 7-2516AR DEN HAAG - TEL: 070-3222757 - INFO@STUDIOSCHAEFFER.NL STUDIOSCHAEFFER ARCHITECTEN BNA Pegasusstraat 7 2516

Nadere informatie

Beeldkwaliteitsplan Drachten, hoek Zuiderdwarsvaart-Raai. 232.30.05.35.00 1 juli 2013

Beeldkwaliteitsplan Drachten, hoek Zuiderdwarsvaart-Raai. 232.30.05.35.00 1 juli 2013 Plek voor ideeën Beeldkwaliteitsplan Drachten, hoek Zuiderdwarsvaart-Raai 232.30.05.35.00 1 juli 2013 Beeldkwaliteitsplan Drachten, hoek Zuiderdwarsvaart-Raai 1 juli 2013 232.30.05.35.00 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Beroep en Bedrijf aan huis. Beleidsnota

Beroep en Bedrijf aan huis. Beleidsnota Beroep en Bedrijf aan huis Beleidsnota juni 2007 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Doelstelling... 3 Definitie beroep of bedrijf aan huis... 4 Bestemmingsplantoets... 4 Vrij beroep... 4 Criteria bij de toetsing

Nadere informatie

Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat

Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat Vormgeving entree Binnenstad De kruising van de Centrumroute met de Jan van Houtkade-Korevaarstraat is een bijzondere plek in het tracé waar extra

Nadere informatie

Beeldkwaliteitsplan De Poelakker, Lunteren 2 mei 2011

Beeldkwaliteitsplan De Poelakker, Lunteren 2 mei 2011 Beeldkwaliteitsplan De Poelakker Lunteren mei 0 Beeldkwaliteitsplan De Poelakker, Lunteren mei 0 N Beeldkwaliteitsplan De Poelakker, Lunteren mei 0 Inhoud Inleiding Stedenbouwkundige uitgangspunten Gebouwen

Nadere informatie

GEMEENTE MILL EN ST. HUBERT. bestemmingsplan HOEK PASTOOR JACOBSSTRAAT - LANGE SCHOOLSTRAAT

GEMEENTE MILL EN ST. HUBERT. bestemmingsplan HOEK PASTOOR JACOBSSTRAAT - LANGE SCHOOLSTRAAT GEMEENTE MILL EN ST. HUBERT bestemmingsplan HOEK PASTOOR JACOBSSTRAAT - LANGE SCHOOLSTRAAT toelichting voorschriften plankaart voorontwerp augustus 1995 januari 1998 INHOUD TOELICHTING 1. Inleiding 1.1

Nadere informatie

Inhoudsopgave. 1- Aanleiding voor aanpassing beeldkwaliteitplannen 3. 2- Ligging en hoofdopzet stedenbouwkundige plan 5

Inhoudsopgave. 1- Aanleiding voor aanpassing beeldkwaliteitplannen 3. 2- Ligging en hoofdopzet stedenbouwkundige plan 5 Inhoudsopgave 1- Aanleiding voor aanpassing beeldkwaliteitplannen 3 2- Ligging en hoofdopzet stedenbouwkundige plan 5 3- Algemene ontwikkelcriteria 6 3.1 Bebouwingsvorm 6 3.2 Architectuur, kleur en materiaalgebruik

Nadere informatie

Zienswijzennota Bestemmingsplan Zuidhorn Oostergast - Brede School Datum: 12 maart 2013

Zienswijzennota Bestemmingsplan Zuidhorn Oostergast - Brede School Datum: 12 maart 2013 Zienswijzennota Bestemmingsplan Zuidhorn Oostergast - Brede School Datum: 12 maart 2013 Over het ontwerpbestemmingsplan Zuidhorn Oostergast Brede School zijn vier zienswijzen ingediend. Omwille van de

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

Inspraakresultaten inrichtingsplan buitenruimte nieuw raadhuis/rabobank

Inspraakresultaten inrichtingsplan buitenruimte nieuw raadhuis/rabobank Inspraakresultaten inrichtingsplan buitenruimte nieuw raadhuis/rabobank 13 januari 2015 I N H O U D S O P G A V E 1. Inleiding pag. 3 2. Van schetsplan tot concreet ontwerp pag. 3 3. Inspraakprocedure

Nadere informatie

Buro SRO. Parkeeronderzoek Singer Laren

Buro SRO. Parkeeronderzoek Singer Laren Buro SRO Parkeeronderzoek Singer Laren Buro SRO Parkeeronderzoek Singer Laren Datum 8 januari 2015 Kenmerk SRO014/Bkd/0028.01 Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina Opdrachtgever(s)

Nadere informatie

Aanvraag om afgifte van een ontheffing op grond van artikel 2.5 (Ruimtelijke Verordening Gelderland)

Aanvraag om afgifte van een ontheffing op grond van artikel 2.5 (Ruimtelijke Verordening Gelderland) Aanvraag om afgifte van een ontheffing op grond van artikel 2.5 (Ruimtelijke Verordening Gelderland) De gemeente Berkelland vraagt voor het nieuwe bestemmingsplan Buitengebied, Kieftendijk Haaksbergseweg

Nadere informatie

Raadsinformatiebrief Nr. :

Raadsinformatiebrief Nr. : Raadsinformatiebrief Nr. : Reg.nr. : 4106385 B&W verg. : 9 december 2014 Onderwerp: Ontwerp bestemmingsplan '3 woningen Maliskampsestraat 61 1) Status Het voorliggende bestemmingsplan betreft een ontwerp

Nadere informatie

Reactienota zienswijze Dorpsstraat 13 en 15, de Smederij

Reactienota zienswijze Dorpsstraat 13 en 15, de Smederij Reactienota zienswijze Dorpsstraat 13 en 15, de Smederij gemeente Baarn Programma Fysiek Domein April 2016 1 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1 Ter plaatse geldende bestemmingsplan... 3 1.2 Procedure...

Nadere informatie

Aan de gemeenteraad. Documentnummer 2015.0.071.050. Zaaknummer 2015-08-00856. Voorstel

Aan de gemeenteraad. Documentnummer 2015.0.071.050. Zaaknummer 2015-08-00856. Voorstel Aan de gemeenteraad Documentnummer 2015.0.071.050 Zaaknummer 2015-08-00856 ONDERWERP: Vaststellen bestemmingsplannen "Schuytgraaf 2011, gedeeltelijke herzieningen 2015-01 en 2015-02 en de 5e herziening

Nadere informatie

SPIJKVOORDERHOUT WONEN AAN DE ALLEE Overzicht kavels

SPIJKVOORDERHOUT WONEN AAN DE ALLEE Overzicht kavels Overzicht kavels Verkaveling: Oerdijk Koekkoekpad Cees Wilkeshuisstraat Pieter Stuitjesstraat Van Der Marcklaan Willem ten Entelstraat Van Der Marcklaan Deelgebieden: Kavels: opp: 220 772 m 2 224 657 m

Nadere informatie

3 augustus 2012. 32 woningen in groenzone

3 augustus 2012. 32 woningen in groenzone Plek voor ideeën Beeldkwaliteitsplan Daalkampen II 030.00.02.45.20.00 3 augustus 2012 32 woningen in groenzone Beeldkwaliteitsplan, Daalkampen II - 32 woningen in groenzone 030.00.02.45.20.00 3 augustus

Nadere informatie

Nieuwe woning van 750 m³ met bijgebouw van 75 m² - sloop van 850 m² bebouwing.

Nieuwe woning van 750 m³ met bijgebouw van 75 m² - sloop van 850 m² bebouwing. Wijzigingen nieuw en huidig Rood voor Rood beleid In het nieuwe Rood voor Rood beleid 2015 zijn een aantal wijzigingen aangebracht ten opzichte van het in 2011 vastgestelde beleid. Dit betreffen wijzigingen

Nadere informatie

Nota van beantwoording zienswijzen. Bestemmingsplan Dorpshuisplein - Amerongen

Nota van beantwoording zienswijzen. Bestemmingsplan Dorpshuisplein - Amerongen April 2012 3 INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding 4 1.1 Inhoud van deze nota 4 1.2 Procedure 4 1.3 Leeswijzer 5 2 Zienswijzen 6 2.1 Reclamant 2.1 6 Bijlage 1 Tekening behorende bij zienswijze reclamant 2.1 10 4

Nadere informatie