Parkeerbeleid VVP als onderdeel van het integrale veiligheidsbeleid

Transcriptie

1 Parkeerbeleid VVP als onderdeel van het integrale veiligheidsbeleid Introductie najaars ALV 2014 Proefjaar 2015 Definitief vanaf 1 jan Het parkeerbeleid wat van toepassing is op het beveiligde deel van de landtong Veense Put is een niet los te koppelen onderdeel van het pasjesbeleid en dus het integrale veiligheidsplan. Een goede bereikbaarheid van alle kavels voor hulpdiensten is bepalend geweest bij de vaststelling van dit beleid. 1. Het is alleen mogelijk om op de verenigings parkeerplaatsen te parkeren door middel van een parkeervignet, goed zichtbaar aangebracht op het dashboard of voorruit. 2. Het vignet staat voor een parkeervergunning voor de duur van 1 kalenderjaar en wordt ter beschikking gesteld in december in het daaraan voorafgaande kalenderjaar aan alle leden van de vereniging, mits zij hun contributie hebben voldaan. 3. Alle leden van de vereniging krijgen als onderdeel van de reguliere contributie jaarlijks de beschikking over 1 parkeervignet waarmee geparkeerd mag worden op de verenigingsparkeerplaatsen. 4. Wanneer leden afzien van dit parkeervignet zal het contributiebedrag worden verminderd met Wanneer het verenigingslid naast het eerste vignet wil kunnen beschikken over een tweede vignet is dat mogelijk en betaalt hij een surplus van 39 per jaar op de contributie. 6. De vignetten zijn op naam gesteld van het verenigingslid. 7. Leden kunnen maximaal de beschikking krijgen over 2 vignetten. 8. Niet-leden kunnen geen gebruik maken van de verenigingsparkeerplaatsen en parkeren altijd op eigen terrein of op het parkeerterrein van de vereniging buiten de slagboom indien zij beschikken over een ondertekende modelovereenkomst met de vereniging. Verder: - het parkeren van een voertuig langer dan 5,8 meter en of breder dan 1,6 meter op de verenigingsparkeerplaatsen op de weg is niet toegestaan. bredere voertuigen kunnen geparkeerd worden op verenigingsparkeerplaatsen die daarvoor ruim genoeg zijn. - grote campers worden beperkt toegelaten, max. 2 dagen voor inladen en of schoonmaken, maar altijd geparkeerd buiten de wegbelijning - laden en lossen mag gedurende korte tijd indien de alarmlichten geactiveerd zijn (maximaal 15 min.)

2 - wij verzoeken u vriendelijk uw voertuig altijd geheel binnen de parkeerbelijning te plaatsen en de spiegels in te klappen wanneer u uw auto parkeert op een verenigingsparkeerplaats op de weg. - de belijning die de weg markeert dient ten alle tijden geheel zichtbaar te zijn - verenigingsparkeerplaatsen op het gravel of een deel van het gravel zijn herkenbaar aan een parkeertegel/steen - het is niet toegestaan vrachtwagens te parkeren op het parkeerterrein buiten de slagboom - voor leden kunnen aanhangers beveiligd geplaatst worden op de speciaal daarvoor ingerichte stallingsplaats op het grote parkeerterrein buiten de slagboom. binnen de slagboom is het niet toegestaan een aanhanger te parkeren op een voor iedereen zichtbare plek grenzend aan de weg. Handhaving (van toepassing op geregistreerde eigenaar) Controles worden uitgevoerd door beveiligingsbedrijf Correct en daartoe bevoegde leden van de vereniging. - bij een eerste vastgelegde (foto/video) parkeerovertreding van een van de toegangspasjes, zal door het secretariaat namens de vereniging een officiele schriftelijke waarschuwing worden gegeven aan de geregistreerde eigenaar met gebruiksrecht van het betreffende pasje - bij een tweede vastgelegde (foto/video) parkeerovertreding van een van de pasjes van de geregistreerde eigenaar, zullen in datzelfde kalenderjaar alle pasjes worden geblokkeerd voor 3 opeenvolgende dagen. Middels een wordt u op de hoogte gesteld welke dagen het betreft - na een derde overtreding in hetzelfde kalenderjaar volgt een blokkade voor 6 opeenvolgende dagen van alle pasjes - bij 3 of meer overtredingen in eenzelfde kalenderjaar zal het aantal pasjes per direct worden verminderd met 1 en is de onderstaande wegsleepregeling direct van toepassing wanneer de betreffende geregistreerde eigenaar in het daaropvolgende jaar met de aan hem/haar in bruikleen beschikbaar gestelde pasjes geen parkeerovertredingen begaat zal het gedeactiveerde pasje weer worden geactiveerd - de onderstaande wegsleepregeling is eveneens ogenblikkelijk van kracht bij een parkeerovertreding op de brandweeropstelplaatsen - Met ingang van elk nieuw kalenderjaar start de overtredingsregistratie weer op 0.

3 Wegsleepregeling: De vereniging is gerechtigd om ter bewaking van de veiligheid gebruik te maken van de wegsleepregeling zoals bij het begin van het terrein aangekondigd. Als de eigenaar van een verkeerd geparkeerd voertuig niet te bereiken is, of niet op korte termijn te bereiken is, dan is het bestuur gerechtigd om het bedrijf waarmee een contractuele overeenkomst is gesloten, opdracht te geven om over te gaan tot het wegslepen van het voertuig naar een plaats in de omgeving van de slagboom. De VVP zal na het wegslepen een wielklem aanbrengen aan het voertuig, deze zal worden verwijderd als de kosten van het wegslepen zijn voldaan. De kosten van het wegslepen bedragen 150,- excl. BTW plus de afhandelingskosten en moeten voor dat het voertuig wordt vrijgegeven voldaan worden aan de VVP. De kosten voor het wegslepen komen altijd ten laste van de overtreder, ook al komt het bergingsbedrijf op de locatie van de vereniging niet in actie. Het moment waarop het bergingsbedrijf wordt opgeroepen wordt voorafgegaan met een melding aan de bestuurder c.q. de eigenaar van het voertuig. Deze melding bestaat uit een schriftelijke verklaring dat tot wegslepen wordt overgegaan. Deze mededeling kan bij afwezigheid c.q. onbereikbaarheid van de bestuurder c.q. de eigenaar onder de ruitenwisser worden geplaatst. Wegsleep protocol bij brandweeropstel plaats. Als er sprake is dat een voertuig moet worden weggesleept zal dit als volgt verlopen. Er zal eerst geprobeerd worden de eigenaar van het voertuig te traceren om hem te verzoeken het voertuig zelf elders te parkeren.( hierbij is het van belang dat het vignet zichtbaar voor de voorruit is geplaatst) Als de eigenaar van het voertuig niet kan worden getraceerd dan zal Correct het bestuur hierover informeren. Het bestuurslid van dienst zal dan direct een opdracht geven aan het wegsleep bedrijf om het voertuig weg te slepen. Het bergingsbedrijf zal het voortuig verplaatsen naar een plaats, zo mogelijk nabij de slagbomen of op het parkeerterrein voor de slagboom. Hierbij zal het voertuig worden voorzien van een wielklem. De eigenaar van het voertuig kan weer over het voertuig beschikken als de kosten van het wegslepen verhoogd met administratie/afhandelingskosten van de voldaan zijn. Door dat hier duidelijke afspraken over het wegslepen van een voertuig gemaakt zijn behoud het bestuur zich het recht van retentie voor, tot kosten en de boetes voldaan zijn aan de vereniging. Wegsleep protocol bij verkeerd parkeren.

4 Vaststellen van de parkeerovertredingen door Correct of daarvoor aangestelde verenigingsleden Het informeren aan het dienstdoende bestuurslid. Deze bekijkt het aantal melding van geconstateerde parkeerovertredingen. Daarna zal aan het bergingsbedrijf opdracht geven worden het verkeerd geparkeerde voertuig weg te slepen. Hiervan zal een schriftelijke melding worden gegeven. Verdere verloop is gelijk aan het protocol bij brandweeropstel plaats Pasjesbeleid VVP als onderdeel van het integrale veiligheidsbeleid Introductie Najaars ALV Proefjaar Definitief vanaf 1 jan Het pasjes-systeem wat, via de slagboom, toegang geeft tot het beveiligde deel van de landtong Veense Put is een niet los te koppelen onderdeel van het parkeerbeleid en dus het integrale veiligheidsplan. In de najaars ALV 2015 zal het parkeerbeleid worden geëvalueerd en definitief worden vastgesteld en het nieuwe pasjesbeleid worden toegelicht wat vanaf 2016 een overgangsjaar in zal gaan. In de najaars ALV van 2016 zal het pasjesbeleid worden geevalueerd en vervolgens definitief worden vastgesteld. Voorlopig pasjesbeleid jan dec 2016 (van toepassing op geregistreerde eigenaar-verenigingslid of derde met ondertekende modelovereenkomst) - De vereniging hanteert voor de toegang tot het middels een slagboom beveiligde recreatieterrein een anti-pass-back-systeem waarbij met elke toegangspas slechts één auto het terrein kan betreden. De door de vereniging beschikbaar gestelde toegangspasjes zijn en blijven eigendom van de vereniging. Permanent gebruiksrecht incl. administratiekosten bedragen 25 per pasje. Defecte pasjes worden ingenomen en gratis vervangen. De vereniging hanteert een registratieformulier waarop u o.a. kunt aangeven van welke kavel of kavels u eigenaar bent. Met de

5 ondertekening van dit formulier verklaart u zich akkoord met het door de vereniging gehanteerde pasjesbeleid inclusief de handhavingsregels. Wanneer er van een kavel geen ondertekend registratieformulier aanwezig is zijn er geen toegangspasjes beschikbaar. - In 2016 zijn er per geregistreerde eigenaar van 1 kavel 3 pasjes beschikbaar. - In 2016 zijn er per geregistreerde eigenaar van meerdere kavels 4 pasjes beschikbaar. - Voor leden van de vereniging De Veense Put is het persoonlijk recht van overpad van de Maasdijk naar de slagboom automatisch gekoppeld aan het lidmaatschap. Voor niet-leden is dat persoonlijk recht niet automatisch gekoppeld en zal een bedrag van 25 per pasje per jaar in rekening worden gebracht. Handhaving: Toegangs-overtredingen worden beboet met 90 - het zgn treintje rijden is een toegangs-overtreding ivm de kosten die de vereniging moet maken e.e.an te herstellen Opm. Elke passage van de noodpoort moet worden aangevraagd via het secretariaat. De Veense put is een recreatiepark en geen woonwijk. Bedrijfsmatige opslag van goederen is niet passend in een recreatieve omgeving.