OKRA geeft Tussengas
|
|
- Andreas van der Linden
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL ZELE OPGEMAAKT DOOR : OKRA TREFPUNT ZELE CENTRUM OKRA TREFPUNT ZELE HEIKANT OKRA TREFPUNT ZELE HUIVELDE OKRA TREFPUNT ZELE KOUTER
2 OKRA geeft Tussengas ZILVERBOEK TUSSENGAS Mei 2010 Aan het college van burgemeester en schepenen Aan de leden van de OCMW-Raad OKRA is een grote sociaal-culturele beweging van, voor en met plaatselijke trefpunten bieden zo n ouderen gevarieerde sociale en culturele activiteiten aan. OKRA biedt echter niet alleen kansen tot persoonlijke ontplooiing of tot deelname aan het maatschappelijk leven. Ze draagt ook bij tot een aangenamere samenleving voor iedereen en tot betere levensomstandigheden voor gepensioneerden. Momenteel leven we in een tijd van grote maatschappelijke veranderingen. Eén van de belangrijkste is de verzilvering. Tussen 2007 en 2030 zal de groep van 65-plussers in Vlaanderen met ongeveer personen aangroeien. Dit is een stijging van 55 procent. 1 Tegen dan zal meer dan een op vier 65-plusser zijn. Deze evolutie vraagt een aangepast ouderenbeleid en dit op alle beleidsniveaus. Daarom ondersteunt en biedt OKRA trefzekere belangenbehartiging aan op verschillende wijzen en diverse plaatsen. Dat de vergrijzing ook een uitdaging moet vormen voor lokale politici staat voor OKRA niet ter discussie. Het gemeente- en OCMW-bestuur móeten aandacht schenken aan een ouderenvriendelijk beleid! De gemeente of stad is dan ook het niveau bij uitstek om een beleid te voeren dat rekening houdt met de noden, behoeften en knelpunten van de ouderwordende bevolking in al haar verscheidenheid. Een lokaal bestuur kan tegemoetkomen waar hogere overheden soms tekortschieten. Een lokaal bestuur kan ook gebruikmaken van de kansen die 55-plussers aan de samenleving bieden. Goed ouderenbeleid moet volgens OKRA dan ook in samenspraak met de betrokkenen gebeuren. Via allerlei inspraakkanalen komen ouderen op voor 1 Bevolkingsvooruitzichten Verkregen van 1
3 hun belangen. Daarbij probeert OKRA lokale beleidsverantwoordelijken te overtuigen om vandaag en in de toekomst werk te maken van een ouderenvriendelijke omgeving. Onze belangstelling voor wat er in de gemeente of stad gebeurt, is daarenboven vrij groot. De stad of gemeente staat dan ook het dichtst bij de leefwereld van ouderen. In 2006, naar aanleiding van de gemeenteraadsverkiezingen, stelden 778 OKRA-trefpunten een Zilverboek samen dat het lokale beleid aan de Zilverproef onderwierp. Op basis van deze proef werden 177 Vlaamse gemeenten en steden voor de eerste maal op hun al dan niet seniorvriendelijk beleid getoetst, met aandacht voor veiligheid en mobiliteit, woonsituatie, gezondheid, vrije tijd en inspraak van ouderen. De plaatselijke analyses gebeurden door de 55-plussers zelf, waardoor duidelijk werd welke noden en problemen in de toekomst écht om een aanpak vroegen. Nu, drie jaar later en halfweg de gemeentelijke legislatuur, klopt OKRA opnieuw aan de deur met de vraag om écht werk te maken van dat ouderenvriendelijk lokaal beleid! Ook in Zele, waar OKRA 624 leden en 4 plaatselijke trefpunten telt, met name Zele Centrum, Zele Heikant, Zele Huivelde, Zele Kouter, geven we Tussengas. Omdat ouderen op alle terreinen van de samenleving vertegenwoordigd zijn en ouderenbeleid allesomvattend móet zijn, kaarten we in dit Zilverboek Tussengas onze standpunten op zeven diverse beleidsterreinen aan. In 2012, op het einde van de legislatuur, zullen we deze Zilverproef afronden. Dan maken we bekend wat ons finale resultaat is over de ouderenvriendelijkheid van Zele. We hopen alvast dat er in de volgende drie jaar prioritair werk wordt gemaakt van de OKRA-aandachtspunten en dat een eigentijds, écht ouderenbeleid concreet vorm krijgt. In naam van de bestuursleden van de OKRA-trefpunten uit Zele 2
4 Deel 1 - Evaluatie van het lokale beleid aan de hand van het Zilverboek In 2006 kreeg u van OKRA een Zilverboek. Daarom vindt u in het eerste deel van deze Tussengas onze evaluatie van het huidige lokale beleid uitgezet tegen het Zilverboek van toen. Dank trouwens voor alle positieve verwezenlijkingen van de voorbije drie jaar. En hierbij meteen ook de vele onopgeloste knelpunten uit het Zilverboek die nog steeds op een oplossing wachten. Voor sommige knelpunten vindt u hierbij onze alternatieven of oplossingen. We hopen uiteraard dat deze problemen vlug van de baan zijn! 1. Verkeer veiligheid - leefbaarheid Knelpunten in het Zilverboek De post en de bibliotheek in het Centrum is nog steeds niet toegankelijk voor rolstoelgebruikers. (een te zware deur). Er werd wel een bel geplaatst, maar dit lost dit probleem niet echt op. De op en afstappen in het station zijn te hoog voor gepensioneerde treingebruikers. De Langemuntstraat blijft te gevaarlijk voor fietsers (te veel geparkeerde wagens) Het H. Hartplein moet worden aangepakt (zou voorzien zijn? ) Schoolgaand jeugd in de Ommegangsstraat is zéér onvoorzichtig. De onderhoudswerken in de Beukenlaan zijn zeer dringend! De Veldekensstraat ligt vol putten en is nog steeds in slechte staat. Knelpunten op de Dendermondsebaan wie heeft voorrang? Rode lichten aan het vekeersknooppunt N47 (Europalaan) : te korte tijdsduur Zele Kouter vraagt nog steed veiliger voetpaden (zou voorzien zijn? ) Betere snelheidscontroles in de Heikant. 3
5 Parkeerverbod einde Bosstraat richting Heikant. Positieve verwezenlijkingen Algemene positieve punten De zorg voor veilig verkeer en de staat van de wegens van de buitengebieden ervaren de OKRA trefpunten als beter, sinds het signalement van Het onveiligheidsgevoel t.g.v. de sterke toename van allochtonen is afgenomen. Waar wegen vernieuwd worden, krijgen de fietspaden voldoende aandacht. De staat van de voetpaden is duidelijk verbeterd in vergelijking met De nieuw aangelegde weg tussen Drop en kruispunt Tuitenstraat is duidelijk in betere staat in vgl met 2003 De verkeersspiegels worden als beter afgesteld ervaren. De verkrotting Wezepoel/Lange Akker/Drieputtenstraat is afgenomen. De politie vertoont een hogere aanwezigheid. 2. Mobiliteit en bereikbaarheid Knelpunten in het Zilverboek' Een vlotte bereikbaarheid van het Ziekenuis te Lokeren is nog steeds problematisch voor senioren uit Zele. De Post en de Bibliotheek : zijn zo goed als ontoegankelijk voor mindermobiele senioren. (te zware deuren) Het perron van het station te Zele is te laag. Dit moet dringend worden aangepast. 4
6 Positieve verwezenlijkingen Algemene positieve punten Het gesignaleerde gebrekkige openbaar vervoer in Zele is sinds 2003 veel verbeterd.. Het gesignaleerde tekort aan bushaltes is beter. 3. Wonen Knelpunten in het Zilverboek Te hoge huurprijzen worden voor vele gepensioneerden ontbetaalbaar Te hoge verblijfskost in bejaardenvoorziening. Maar aangepaste bejaardenwoningen zijn gewenst. Positieve verwezenlijkingen Algemene positieve punten De aanstelling van de woonambtenaar is een antwoord op de gesignaleerde problemen rond de subsidies woningrenovatie. 4. Gezondheid en zorg Knelpunten in het Zilverboek Te dure tarieven in het rusthuis Lange wachttijden vooraleer opname mogelijk is. Te weinig betaalbare serviceflats. 5
7 5. Informatie en inspraak Knelpunten in het Zilverboek De seniorenverenigingen voelen zich in Zele niet steeds ernstig genomen, en krijgen te weinig inspraak in het gemeentelijke seniorenbeleid. De vraag naar de herwaardering van de vroegere wijkcomité s kreeg geen gevolg, waardoor sommige van deze comité s compleet zijn stilgevallen. Positieve verwezenlijkingen Algemene positieve punten De informatie van de gemeente in de infokrant De Zelenaar wordt gesmaakt. De leesbaarheid van de huisvuilkalender is duidelijk beter in vergelijking met Vrije tijd en sociaal-cultureel aanbod Knelpunten in het Zilverboek Te weinig gemeentelijk infrastructuur (ontmoetingsruimten, ) Nog steeds geen sterkere financiële ondersteuning van de seniorenverenigingen (bv. Op basis van ledenaantal of activiteitenaanbod ) Positieve verwezenlijkingen Algemene positieve punten De controles in het gemeentelijke park Ter Elst worden gesmaakt, waardoor er een afname is van vernielingen door jongeren. 6
8 Deel 2 - (Nieuwe) knelpunten Na drie jaar regeerperiode merkten vele ouderen ook enkele nieuwe knelpunten op, die een ouderenvriendelijke omgeving in Zele in de weg staan. We ontdekten bovendien heel wat positieve verwezenlijkingen, die knelpunten oplosten die niet in het Zilverboek waren opgenomen. Deze initiatieven werden heel erg gesmaakt door de ouderen in Zele en verdienen dan ook een welgemeende dank. Via raadpleging verzamelden we de afgelopen maanden alvast al deze positieve en negatieve bemerkingen. We presenteren u deze dan ook graag, samen met enkele eigen voorstellen van aanpak, in het tweede deel van deze eisenbundel. 1. Een leefbare omgeving Ouderen hechten veel belang aan hun onmiddellijke omgeving. Zo bevordert de aanwezigheid van allerlei voorzieningen in hun buurt, zoals winkels, sociale voorzieningen, publieke dienstverlening hun welbevinden. Ook veiligheid ligt ouderen nauw aan het hart. Als zwakke weggebruikers (voetgangers, fietsers) verwachten ze maatregelen die de lokale verkeersveiligheid verbeteren. Vaak voelen ze zich ook bedreigd in hun omgeving en vragen een beleid dat de sociale onveiligheid aanpakt. De verbetering en herinrichting van de woonomgeving dragen bij tot dat groter veiligheidsgevoel maar komen ook vaak het milieu ten goede. Ten slotte vinden ouderen ook de sociale kenmerken van de buurt belangrijk. Goede buurtcontacten, ontmoetingsplaatsen binnen en buiten maken de buurt tot een leefbare omgeving. Knelpunten en hun mogelijke oplossingen De verkeerssituatie aan de scholen in de Heikant is gevaarlijk geworden. Een verkeersspiegel in Huivelde Hansevelde is wenselijk. Meer parkeerruimte aan de Heikant kerk is wenselijk. De huidige parkeerstroken liggen in de verkeerde richting om een optimalere bezetting mogelijk te maken. Kruispunt De Bareel is heel gevaarlijk geworden. 7
9 2. Mobiliteit Met het ouder worden, verkleinen vaak de mobiliteitsmogelijkheden. Meer en meer dienen ouderen daarom gebruik te maken van het openbaar vervoer of het vervoer voor minder mobielen. Basismobiliteit is volgens OKRA een fundamenteel recht. Gemeenten of steden kunnen op dit terrein met de openbare vervoermaatschappijen en sociale voorzieningen samenwerken. Anderzijds verplaatsen ouderen zich op diverse andere manieren en ondervinden daarbij ook moeilijkheden. De aanwezigheid en beschikbaarheid van goede parkeerplaatsen, de staat van het wegennet of slecht gelegen zebrapaden kunnen onder andere een belemmering vormen voor de mobiliteit van de ouderwordende bevolking. Knelpunten en hun mogelijke oplossingen Het ziekenhuis te Lokeren blijft te moeilijk bereikbaar vanuit Zele Het opstappen op trein blijft bijzonder moeilijk. De perrons zijn in Zele te laag, waardoor senioren bijzonder moeilijk op een trein geraken. 3. Huisvesting en energie Ouderen wensen zo lang mogelijk in hun vertrouwde omgeving te blijven wonen. Velen hebben een eigen woning verworven die echter aangepast moet worden aan de problemen van het ouder worden. De gemeente of stad kan hieraan bijdragen via specifieke premies. Anderen huren een woning en worden soms geconfronteerd met hoge huurprijzen, onaangepaste woningen of woononzekerheid. Wat betreft sociale woningen voor ouderen hebben lokale besturen zeker een taak. Voor ouderen die niet langer thuis kunnen blijven, zijn daarnaast bereikbare, betaalbare en kwaliteitsvolle voorzieningen in de eigen omgeving, zoals woonzorgcentra en serviceflats, noodzakelijk. Ook naar de uitbouw van tussenvoorzieningen zoals serviceflats, aanleunwoningen, dag- en nachtopvang, centra voor kortverblijf dient aandacht uit te gaan. 8
10 Knelpunten Reeds in 2003 signaleerden wij de hoge kostprijzen voor het verblijf in het woon-zorgcentrum. Dat het nieuwe verblijf nog duurder gaat worden is voor OKRA dan ook onaanvaardbaar! Er blijven vragen naar betaalbare serviceflats voor senioren. 4. Gemeente en (sociale) dienstverlening Met het ouder worden, verhoogt de kans op gezondheidsproblemen. Ouderen verwachten dan ook betaalbare en toegankelijke zorgvoorzieningen in eigen omgeving. Zolang het kan, wensen zij immers in hun eigen woning te blijven. De aanwezigheid van allerlei goed gecoördineerde thuiszorgdiensten is daarom onontbeerlijk. Het sociale beleid van gemeente en OCMW dienen hierop in te spelen. Daarnaast is ook de gemeentelijke en andere (sociale) dienstverlening van uitzonderlijk belang. Aan de administratieve en sociale dienstverlening (pensioenaanvraag, aanvraag Tegemoetkoming Hulp Aan Bejaarden, diensten voor ouderen, poetsdiensten ) kan vaak nog heel wat verbeteren. Bovendien laat de bereikbaarheid en toegankelijkheid van voorzieningen dikwijls te wensen over. Knelpunten en hun mogelijke oplossingen Het zou aangenamer zijn voor senioren uit de buitenwijken mochten zij op bepaalde momenten in hun eigen wijk, een spreekpunt kunnen aantreffen waar zij met hun vragen terecht kunnen. (Heikant, Huivelde, ) 9
11 5. Informatie en communicatie Inspraak en participatie Ouderen zijn volwaardige burgers die recht hebben op degelijke informatie en inspraak. Niettegenstaande heel wat gemeenten of steden een infoblad uitgeven, blijkt dit vaak onvoldoende en onaangepast voor ouderen. Ouderen willen daarnaast beter geïnformeerd worden over (sociale) dienstverlening en premies die ze in de gemeente kunnen krijgen. De invoering van eigentijdse communicatiemiddelen, zoals het internet, maakt goede, persoonlijke service en informatie via ambtenaren zeker niet overbodig. Gemeente en OCMW moeten dan ook rekening houden met de eigenheid van ouderen. Gepensioneerd staat daarenboven niet gelijk aan geen inbreng meer doen in het beleid. Ouderen beschikken over levenservaring die onontbeerlijk is voor degelijke beleidvoering. Een gemeentelijke ouderenadviesraad die alle kansen krijgt om adviezen te geven aan gemeente en OCMW is hiertoe een basisvoorwaarde. Positieve verwezenlijkingen Algemene positieve punten De gemeentelijke informatie in de Zelenaar wordt zeer goed gesmaakt. Knelpunten en hun mogelijke oplossingen De seniorenverenigingen in Zele voelen zich niet vaak ernstig genomen en blijven te vaak verstoken van inspraak in het seniorenbeleid van de gemeente. 6. Vrije tijd, sport en cultuur De meeste ouderen kunnen volop deelnemen aan het sociaal-cultureel leven en hebben op dat vlak heel wat behoeften! Verenigingen zijn dan ook erg belangrijk. Ze vormen een sociaal weefsel en bevorderen het democratische gehalte van de samenleving. Van de gemeente wordt daarom verwacht dat ze via een goed sociaal-cultureel beleid verenigingen ondersteunt, onder meer door in degelijke én betaalbare infrastructuur te voorzien. De gemeente dient dan ook vooral aanvullend te werken. 10
12 Ook de deelname aan cultuur in al haar aspecten en naar alle lagen van de bevolking dient gestimuleerd te worden. Hierin kunnen ouderenverenigingen een belangrijke rol spelen. Tevens op het vlak van sportbeleid naar ouderen gericht, kan de gemeente een belangrijke ondersteunende rol spelen. Knelpunten en hun mogelijke oplossingen In Zele Kouter is er geen toegankelijke ontmoetingsruimte voor verenigingen, aan betaalbare tarieven. 11
OKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL OPGEMAAKT DOOR : OKRA TREFPUNT LAARNE OKRA TREFPUNT KALKEN OKRA geeft Tussengas ZILVERBOEK TUSSENGAS Mei 2010 Aan het college van burgemeester
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL BERLARE OPGEMAAKT DOOR : OKRA TREFPUNT BERLARE OKRA TREFPUNT OVERMERE OKRA TREFPUNT UITBERGEN OKRA geeft Tussengas ZILVERBOEK TUSSENGAS Mei
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL WICHELEN OPGEMAAKT DOOR : OKRA TREFPUNT WICHELEN OKRA TREFPUNT SCHELLEBELLE CENTRUM OKRA TREFPUNT SCHELLEBELLE BRUINBEKE OKRA TREFPUNT SERSKAMP
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL LEBBEKE OPGEMAAKT DOOR : OKRA LEBBEKE CENTRUM OL VROUW OKRA HEIZIJDE OKRA H. KRUIS OKRA DENDERBELLE OKRA WIEZE OKRA geeft Tussengas ZILVERBOEK
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL DENDERMONDE OPGEMAAKT DOOR : OKRA TREFPUNT DENDERMONDE CENTRUM OKRA TREFPUNT DENDERMONDE KEUR OKRA TREFPUNT SINT GILLIS DENDERMONDE OKRA TREFPUNT
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL KRUIBEKE OPGEMAAKT DOOR DE OKRA TREFPUNTEN : OKRA TREFPUNT KRUIBEKE OKRA TREFPUNT BAZEL OKRA geeft Tussengas ZILVERBOEK TUSSENGAS Mei 2010 Aan
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL SINT GILLIS WAAS OPGEMAAKT DOOR OKRA TREFPUNT OKRA TREFPUNT Sint Pauwels OKRA TREFPUNT De klinge OKRA TREFPUNT Meerdonk OKRA geeft Tussengas
Nadere informatieWETTEREN TREFPUNTEN: OKRA Wetteren Centrum. OKRA Christus Koning. OKRA Overschelde. OKRA Overbeke. OKRA Massemen
2012 WETTEREN TREFPUNTEN: OKRA Wetteren Centrum OKRA Christus Koning OKRA Overschelde OKRA Overbeke OKRA Massemen Zilverboek 2012 OKRA verzilvert de vergrijzing! 13 juli 2012 Geachte OKRA is een grote
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL LOKEREN OPGEMAAKT DOOR : OKRA TREFPUNT EKSAARDE OKRA TREFPUNT DOORSLAAR OKRA TREFPUNT LOKEREN CENTRUM OKRA TREFPUNT LOKEREN HEIENDE OKRA TREFPUNT
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL TEMSE OPGEMAAKT DOOR : OKRA TEMSE CENTRUM OKRA TEMSE H HART OKRA TIELRODE OKRA ELVERSELE OKRA geeft Tussengas ZILVERBOEK TUSSENGAS Mei 2010
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL BEVEREN OPGEMAAKT DOOR : OKRA BEVEREN SINT MARTINUS OKRA BEVEREN O.L.V. OKRA HAASDONK OKRA KALLO OKRA KIELDRECHT OKRA MELSELE OKRA VERREBROEK
Nadere informatieOKRA geeft Tussengas
ZILVERBOEK TUSSENGAS OKRA geeft Tussengas TUSSENGAS MAXIMAAL SINT NIKLAAS OPGEMAAKT DOOR : OKRA BELSELE CENTRUM OKRA BELSELE PUIVELDE OKRA NIEUWKERKEN OKRA SINAAI OKRA SINT NIKLAAS CENTRUM OKRA SINT NIKLAAS
Nadere informatieBELEIDSNOTA S NAAR AANLEIDING VAN DE GEMEENTERAADS VERKIEZINGEN
OOSTROZEBEKE OPEN KRISTELIJK RESPECTVOL ACTIEF BELEIDSNOTA S NAAR AANLEIDING VAN DE GEMEENTERAADS VERKIEZINGEN IN 2012 1 DOET DE ZILVERPROEF OKRA 55+ is in onze gemeente de grootste socio culturele beweging
Nadere informatieSenioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Onderzoeksformulier voor seniorenverenigingen Gemeente Naam vereniging Contactpersoon Formulier terugbezorgen (adres) Terugbezorgen tegen (datum) 1 Algemene informatie 1. In welke straat
Nadere informatieSenioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Postnummer + (deel)gemeente Naam seniorenvereniging Contactpersoon 1 Algemene informatie 1. Onder hoeveel mensen is de enquête verspreid?
Nadere informatieSeniorenbeleidsplan
Seniorenbeleidsplan 2018-2023 1 Inhoudsopgave Inleiding 1. Pensioenen 2. Armoede 3. Participatie,betrokkenheid en inspraak 4. Veiligheid 5. Mobiliteit 6. Zorg op maat 2 Inhoudsopgave 7. Bouwen, wonen en
Nadere informatieLeeftijdsvriendelijke gemeente. Welkom in. Zwijndrecht
Leeftijdsvriendelijke gemeente Welkom in Zwijndrecht Wat is een leeftijdsvriendelijke gemeente Geeft iedereen de kans deel te nemen aan alle aspecten van het maatschappelijk leven: alle ouderen hebben
Nadere informatieBelgian Ageing Studies 10 jaar onderzoek door en voor ouderen
Belgian Ageing Studies 10 jaar onderzoek door en voor ouderen Dominique Verté, Nico De Witte, Liesbeth De Donder, Sarah Dury, An-Sofie Smetcoren, Dorien Brosens, Emily Verté, Sofie Van Regenmortel, Deborah
Nadere informatieAandachtspunten t.a.v. de PROVINCIES. 2. Mobiliteit Ouderen willen zich overal kunnen verplaatsen, ook bij beperking van de persoonlijke mobiliteit.
OOK Vlaams OUDEREN OVERLEG KOMITEE vzw - Vlaamse OUDERENRAAD Aandachtspunten t.a.v. de PROVINCIES 1. Informatie en communicatie Ouderen willen de diensten en taken van de provincie beter kennen. 2. Mobiliteit
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieOuderenadviesraad. Memorandum ouderenbeleid Zwevegem Ouderenadviesraad Zwevegem in samenwerking met de seniorenverenigingen
Ouderenadviesraad Memorandum ouderenbeleid Zwevegem Ouderenadviesraad Zwevegem in samenwerking met de seniorenverenigingen 2019 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1. Inleiding... 3 2. Prioriteiten op het
Nadere informatie1. PUBLIEKE RUIMTE EN GEBOUWEN
CHECKLIST LEEFTIJDSVRIENDELIJKE GEMEENTE Items Het is belangrijk om je score telkens te beargumenteren met concrete voorbeelden die je gezien hebt. Die kunnen dan ook aangegrepen worden om aan de situatie
Nadere informatieMemorandum. Senioren Adviesraad Stad Hasselt. Voor de beleidsploeg
Memorandum Senioren Adviesraad Stad Hasselt Voor de beleidsploeg 2019 2024 Memorandum voor de beleidsploeg Hasselt 2019/2024 De grote rivieren hebben de kleine beekjes nodig. Albert Schweitzer Het aantal
Nadere informatieToekomstgericht antwoord geven op de uitdagingen van de vergrijzing
Toekomstgericht antwoord geven op de uitdagingen van de vergrijzing Cijfers en feiten 2011: 1,86 miljoen 65 plussers 2020: 2,22 miljoen De volgende 10 jaar groeit de groep van 80-plussers tot bijna 577.000,
Nadere informatieLOKAAL OUDERENBELEID WAT IS BELANGRIJK ALS LOKAAL BESTUUR?
LOKAAL OUDERENBELEID WAT IS BELANGRIJK ALS LOKAAL BESTUUR? WAT? Cijfers Aandachtspunten Wat kan je doen als lokaal bestuur? Regelgeving en initiatieven Project lokaal ouderenbeleid Cijfers Aantal 60-plussers
Nadere informatieLeeftijd. Woonplaats
Er namen 453 inwoners deel aan de enquête. Leeftijd 6 36 15 18 25 16-24 jaar 25-34 jaar 35-44 jaar 45-65 jaar 65-plus Woonplaats 34 26 4 6 10 5 15 Anzegem Gijzelbrechtegem Heirweg Ingooigem Kaster Tiegem
Nadere informatieGEMEENTERAADSVERKIEZINGEN 2018 PROGRAMMA SP.A JABBEKE
GEMEENTERAADSVERKIEZINGEN 2018 PROGRAMMA SP.A JABBEKE De sp.a fractie staat klaar voor Jabbeke. Op een positieve manier en met concrete voorstellen willen we de leefbaarheid voor elke inwoner verhogen.
Nadere informatieDe bruisende stad. Beleidskader
De bruisende stad Vlaams Regeerakkoord: Beleidskader» Werk maken van duurzame, creatieve steden» Stedelijke kernen uitbouwen tot aantrekkelijke woonkernen met een interessant cultureel, onderwijs-, verzorgings-,
Nadere informatieKNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen
7 8 2 3 1 9 6 4 5 KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen 1. Kruispunt Douvieweg- Watouplein Knelpunten: - Op het kruispunt staat het doorgaand verkeer heel vaak geblokkeerd aangezien
Nadere informatieBOOM» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Boom.»
BOOM DE WEG VOORUIT Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Boom. Wie lokaal shopt, schopt leven in de buurt! Boom, een bruisende handelskern in het hart van de Rupelstreek. Waar Bomenaars
Nadere informatieBeleidsplan legislatuur 2007-2012
Beleidsplan legislatuur 2007-2012 1. Verkeer mobiliteit Herinrichting Schanslaan Verkeerssituatie watertoren: herinrichting met als doel de veiligheid voor fietsers en voetgangers te verhogen en bijkomend
Nadere informatieMeer informatie over onze aanpak en onze visie op verkeersveiligheid, leefbaarheid en mobiliteit vind je in ons programma op pagina
Op zondag 19 augustus hield N-VA Beernem een fietstocht langs een aantal knelpunten voor veilig fietsen in Beernem. In de voorbije legislatuur is op het gebied van fietsveiligheid heel wat gerealiseerd.
Nadere informatieBent u 55-plusser? Vult u deze enquête in? De ouderenadviesraad weet er raad mee!
G O A R Gemeentelijke Ouderenadviesraad Ruiselede Bent u 55-plusser? Vult u deze enquête in? De ouderenadviesraad weet er raad mee! De resultaten worden aan het gemeentebestuur overgemaakt om als constructieve
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatie3. Inspraak - Participatie aan het beleid
kwaad berokkenen. Vaak is de zorgverlener zich dus niet bewust van de gevolgen van zijn handelingen (vandaar de be tussen haakjes). Voor Vlaanderen bestaat er een Vlaams Meldpunt Ouderenmis(be)handeling.
Nadere informatieVerontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte)
: : Schoolomgeving Sint-Michiel Aanwezig ig: Op de bijeenkomst van de Gecomove van 31 maart 2017 werd de schoolomgeving van Sint-Michiel besproken. De Gecomove heeft toen volgend advies geformuleerd: De
Nadere informatieDe 3 beloftes van Dirk Claes
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/verkiezingen2012/vlaams-brabant/rotselaar/dvp De 3 beloftes van Dirk Claes Rock Werchter Rock Werchter is van groot belang voor onze verenigingen. Met het nieuwe Ruimtelijke
Nadere informatie#sterkfietsbeleid ook in jouw gemeente!
#sterkfietsbeleid ook in jouw gemeente! FIETSBERAAD VLAANDEREN is hét kenniscentrum voor fietsbeleid. Goede praktijken delen en investeren in nieuw en praktijkgericht onderzoek vormen de focus. Zo stimuleert
Nadere informatieNinoofsepoort. Diagnose en territoriale uitdagingen. November 2016
Ninoofsepoort Diagnose en territoriale uitdagingen November 2016 SITUATIE EN STEDELIJKE MORFOLOGIE Strategisch gelegen: op het grondgebied van 3 gemeenten, tussen 2 stations, in de 5 hoeken van de Vijfhoek,
Nadere informatieStadsmonitor 2014 Een samenwerking tussen het Agentschap Binnenlands Bestuur en de Studiedienst van de Vlaamse Regering
Stadsmonitor 2014 Een samenwerking tussen het Agentschap Binnenlands Bestuur en de Studiedienst van de Vlaamse Regering Situering Opdracht: minister, bevoegd voor het Stedenbeleid De stadsmonitor is een
Nadere informatieSCHRIFTELIJKE VRAGENLIJST BEVRAGING VOORZITTERS LOKALE OUDERENADVIESRADEN
SCHRIFTELIJKE VRAGENLIJST BEVRAGING VOORZITTERS LOKALE OUDERENADVIESRADEN Januari 2010 Els Messelis & Gaby Jennes GEMEENTE:........................... PROVINCIE:........................... Inleiding en
Nadere informatieDuidelijkheid, vlotheid en eenvoud in het verkeer
Duidelijkheid, vlotheid en eenvoud in het verkeer De Europeese Gemeenschap wil de komende jaren het verkeersbeleid sterk vereenvoudigen. Ook onze federale regering, in dit geval staatsecretaris voor mobiliteit
Nadere informatieVERANDERING. GroenLinks Bergen op Zoom staat voor fundamentele keuzes bij de
STEM VOOR TIJD VOOR VERANDERING HET VERKIEZINGSPROGRAMMA IN 5 MINUTEN GroenLinks Bergen op Zoom staat voor fundamentele keuzes bij de gemeenteraadsverkiezingen op 21 maart 2018. Wij kiezen ervoor om de
Nadere informatieZORG EN WONEN VOOR OUDEREN
ZORG EN WONEN VOOR OUDEREN COMMISSIE VOOR WELZIJN, VOLKSGEZONDHEID, GEZIN EN ARMOEDEBELEID HOORZITTING WOENSDAG 11 DECEMBER 2013 JUL GEEROMS VOORZITTER, MIE MOERENHOUT - DIRECTEUR, ANNICK DE DONDER STAFMEDEWERKER
Nadere informatieBeste inwoner, Alvast bedankt! Namens het gemeentebestuur, H. Verschave G. Liefooghe
Bevraging aan de inwoners van Alveringem Beste inwoner, Het meerjarenplan moet worden opgemaakt voor de periode 2014-2020. In zo n meerjarenplan staat wat het bestuur allemaal zou willen en moeten kunnen
Nadere informatie11% minder verkeersongevallen in 2013
Persnota 11% minder verkeersongevallen in 2013 Doorgedreven verkeerscontroles leveren resultaat op I. Verkeersveiligheid als topprioriteit De burgemeesters hebben van in het begin gesteld dat verkeersveiligheid
Nadere informatieVOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS
VOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS Respons per geslacht Respons per leeftijd ruimtelijke ordening wonen - milieu HELDERGEM: MOOI DORP natuur - aangenaam om wonen ruimtelijke
Nadere informatieKBO Zeeland. beleidsplan
KBO Zeeland beleidsplan 2014-2018 Vroeger was er ook een jeugd van tegenwoordig. 1 Inhoudsopgave. 1 Inleiding 3 2 Missie en opdracht 4 3 Strategische koers 5 4 Kerntaken 6 Belangenbehartiging Dienstverlening
Nadere informatieONGEZONDE SITUATIE GEZONDERE SITUATIE. Creëert een ongezonde situatie: slechte lucht door uitlaatgassen
In een zone 30 verplaatsen mensen zich vaak over een korte afstand. Kies daarom voor meer ruimte waarin de burger zich actief kan verplaatsen (zoals met de fiets of te voet). Creëer ook een aangename omgeving
Nadere informatieJaarverslag seniorenbeleid District Deurne 2004
Jaarverslag seniorenbeleid District Deurne 2004 Februari 2005 Han Van den Kieboom Seniorenconsulente district Deurne Inhoudstabel Inhoudstabel 2 Inleiding 3 1 Dienstverlening 3 1.1 De aangepaste sociale
Nadere informatieBij de heraanleg van straten moet er vooral ruimte gemaakt worden voor voetgangers en fietsers.
Bij de heraanleg van straten moet er vooral ruimte gemaakt worden voor voetgangers en fietsers. EENS Bredene heeft nood aan een veilig mobilitietsplan dat aandacht heeft voor de zwakke weggebruiker. Bij
Nadere informatieResultaten enquête N-VA Willebroek. Proficiat, u bent burgemeester voor één dag
Resultaten enquête N-VA Willebroek Proficiat, u bent burgemeester voor één dag 1.Tevredenheid gemeentelijke diensten en communicatie 1: zeer ontevreden, 2: eerder ontevreden, 3: geen mening, 4: eerder
Nadere informatieMOERBEKE» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke.»
MOERBEKE DE WEG VOORUIT Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke. Betaalbare, duurzame projecten ondersteunen. De vernieuwing van de gemeenteschool "De Vlinderdreef" en de sportaccommodatie
Nadere informatieMORTSEL» DE WEG VOORUIT. Samen zorgen dat we met z'n allen vooruitgaan in Mortsel.»
MORTSEL DE WEG VOORUIT Samen zorgen dat we met z'n allen vooruitgaan in Mortsel. Winkelen? Dan moet je in Mortsel zijn! Mortsel heeft veel troeven in handen om de winkelkern toekomstbestendig te maken.
Nadere informatieDuurzaam samenwerken in een buurtgericht netwerk voor kinderen en gezinnen
Duurzaam samenwerken in een buurtgericht netwerk voor kinderen en gezinnen Welke uitdagingen liggen er? Het lokaal geïntegreerd gezinsbeleid neemt een belangrijke plaats in binnen het lokaal sociaal beleid,
Nadere informatieDe weg vooruit voor alle 5 Ottenburg, Neerijse, Sint-Agatha-Rode, Loonbeek en Huldenberg
VERKIEZINGSPROGRAMMA 2018 CD&V Huldenberg De weg vooruit voor alle 5 Ottenburg, Neerijse, Sint-Agatha-Rode, Loonbeek en Huldenberg - ZORG - ONDERWIJS - ONDERWEG / OMGEVING ZORG De weg vooruit voor alle
Nadere informatieRapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)
GEMEENTE HILLEGOM Hoofdstraat 115 2181 EC Hillegom T 14 0252 Postbus 32, 2180 AA Hillegom F 0252-537 290 E info@hillegom.nl I www.hillegom.nl Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) Onderdeel
Nadere informatieESSEN HEIKANT WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND HEIKANT
ESSEN HEIKANT WIJ GAAN VOOR EEN LEEFBAAR, VEILIG, ACTIEF EN WELVAREND HEIKANT Op 14 oktober gaat het over onze straten, onze bossen, onze speelveldjes, onze wijk. Over Heikant. N-VA/PLE staat met een sterke
Nadere informatieEen gemeente besturen wil zeggen : - een toekomstvisie uitwerken - Zele verder doen groeien - Zele vooruit
Samen Vooruit! Open Vld Zele gaat samen met de Zelenaars Zele verder vooruit duwen. Het is goed wonen, werken en leven in Zele. Dit moet zo blijven. Open Vld wil hier de komende jaren verder aan werken.
Nadere informatieVERKEERSENQUETE. Maart 2012
VERKEERSENQUETE Maart 2012 Ervaringsdeskundige Fee en Siebe zebrapad aan frituur Siebe aan bakkerij Van de Beek Frederik Kezelbergstraat Fee aan Post verkeersenquête ACW Zedelgem-Dorp 2 Algemeen Algemene
Nadere informatieVLAAMSE OUDERENRAAD Advies 2014/1 bij het Ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen
VLAAMSE OUDERENRAAD Advies 2014/1 bij het Ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen Vlaamse Ouderenraad vzw 26 maart 2014 Koloniënstraat 18-24 bus 7 1000 Brussel Advies 2014/1 bij het Ontwerp Mobiliteitsplan
Nadere informatieokro 20í2 X&LWMMBOEK OKRA OOSTENDE ZANDVOSSSE ST. JAN - VUURTOREN - EVESTRÀ;VD OKRA-TREFPU F{TEN OOSTENDE : trefpun* 55+
OKRA X&LWMMBOEK 20í2 OOSTENDE OKRA-TREFPU F{TEN OOSTENDE : CËT*?R.UM. KONTERDAM - STENE st.-arusa ST. JAN - VUURTOREN - EVESTRÀ;VD ZANDVOSSSE trefpun* 55+ Zifverboek 2OL2 OKRA verzilv*rt de vergrijzing!
Nadere informatieVoorwoord. Tot binnenkort Lijsttrekker N-VA Heidi Suls
Voorwoord Beste Meerhoutenaar Afgelopen 6 jaar zijn we van schoeisel veranderd. We hebben onze kinderschoentjes vervangen door een grotere maat, de leerschool doorlopen en gaan voor een nieuw en frisser
Nadere informatieWelzijn op maat. www.ocmw-leuven.be. Van Algemeen maatschappelijk werk tot Zorgcentra
Welzijn op maat Van Algemeen maatschappelijk werk tot Zorgcentra Een menswaardig bestaan bieden aan elke Leuvenaar. Daar maakt OCMW Leuven elke dag werk van. Jaarlijks helpen we duizenden behoeftige mensen.
Nadere informatieResultaten Enquête Dorpsraad Meterik 2014
Resultaten Enquête Dorpsraad Meterik 2014 T. Hendriks, F. Janssen, K. Reijnders Dorpsraad Meterik info@dorpsraadmeterik.nl 1 Inhoud Inhoud 1 Inleiding 2 Doel enquête 3 Verantwoording enquête 4 Hoofdpunten
Nadere informatieSpeerpunt 1: een aantrekkelijker Hamme
een aantrekkelijker een veiliger een Vlaamser Hamme Speerpunt 1: een aantrekkelijker Hamme 1. Het imago van Hamme als sterk verouderde gemeente moet omgezet worden naar een landelijke gemeente met leefbare
Nadere informatieSENIORENBELEID te VORSELAAR
SENIORENBELEID te VORSELAAR Inleiding In het voorjaar 2015 werd het ouderenbehoefteonderzoek in Vorselaar afgerond. Bedoeling is dat de resultaten worden ontleed en als eindresultaat een seniorenbeleidsplan
Nadere informatiebetreffende de erkenning en ondersteuning van de Minder Mobielen Centrales (MMC s)
stuk ingediend op 1243 (2010-2011) Nr. 1 29 augustus 2011 (2010-2011) Voorstel van resolutie van mevrouw Marijke Dillen en de heren Filip Dewinter, Jan Penris en Wim Wienen betreffende de erkenning en
Nadere informatieVLAAMSE OUDERENRAAD. Advies 2009/1 Sport en Bewegen voor ouderen. Vlaamse Ouderenraad 25 maart 2009 Koloniënstraat bus Brussel
VLAAMSE OUDERENRAAD Advies 2009/1 Sport en Bewegen voor ouderen Vlaamse Ouderenraad 25 maart 2009 Koloniënstraat 18-24 bus 7 1000 Brussel VLAAMSE OUDERENRAAD Advies 2009/1 Sport en Bewegen voor ouderen
Nadere informatieDORP inzicht VOOR en DOOR bewoners. Voorstelling resultaten 18/11/2007
DORP inzicht VOOR en DOOR bewoners Voorstelling resultaten 18/11/2007 Inleiding Historisch overzicht van het project Dorp inzicht Dorp inzicht Oosteeklo De werkgroep Inleiding Met dank aan: Iedereen die
Nadere informatieSOCIAAL PERSPECTIEF. sociale structuurvisie Zaanstad 2009-2020
SOCIAAL PERSPECTIEF sociale structuurvisie Zaanstad 2009-2020 SOCIAAL PERSPECTIEF sociale structuurvisie Zaanstad 2009-2020 De sociale ambitie: Zaanstad manifesteert zich binnen de metropoolregio Amsterdam
Nadere informatieVeilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord
Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord Veiligheid in de schoolomgeving is belangrijk, en dat geldt zeker voor de (fiets)routes van en naar school. Daarom ontwikkelden de Stad Gent en de Provincie
Nadere informatieOuder worden in Maassluis
Ouder worden in Maassluis Samenvatting discussiebijeenkomsten Ouderen ten behoeve van de Heroriëntatie van het ouderenbeleid in de gemeente Maassluis. Sector Welzijn Juli 2003 Voorwoord Nederland vergrijst
Nadere informatieStationsproject De Groenling
Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid Stationsproject De Groenling Stacey D heyger 5 november 2015 Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Aanleiding van het project... 2
Nadere informatieHoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge
FIETS PLAN BRUGGE Hoofddoelstelling Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen Veiligheid Fietscomfort INFRASTRUCTUUR Strategische doelstelling Het stadbestuur
Nadere informatieOCMW Lede - Beleidsnota 2009. Sociale dienstverlening. Financiële steun. Tewerkstelling
OCMW Lede - Beleidsnota 2009 Deze beleidsnota hoort bij het budget 2009. Dit budget maakt deel uit van het financieel meerjarenplan 2008-2012. Het opgemaakte budget 2009 past binnen de opgemaakte meerjarenplanning
Nadere informaties-gravendeel Behoefteonderzoek Senioren Presentatie resultaten 22 februari 2017 Prof. dr. M.J.M. Kardol VU Brussel
s-gravendeel Behoefteonderzoek Senioren Presentatie resultaten 22 februari 2017 Prof. dr. M.J.M. Kardol VU Brussel Opzet van het onderzoek Respons: 267 60-plussers mannen 60-69 jaar ondervertegenwoordigd
Nadere informatieMobiliteit en ondernemen. N-VA Stabroek
Mobiliteit en ondernemen N-VA Stabroek Impact mobiliteit op ondernemen Goede basismobiliteit vormt een hoeksteen voor een gezond ondernemingskader Goede basismobiliteit = Vlotte bereikbaarheid van de handelaars
Nadere informatieOuderenbeleidsplan Verslag consultatieronde ouderenraden en organisaties
Kabinet Vlaams minister van Welzijn, Volksgezondheid en Gezin Ouderenbeleidsplan 2010 2014 Verslag consultatieronde ouderenraden en organisaties Koolstraat 35-1000 Brussel Tel : 02-552 64 00 Fax : 02-552
Nadere informatieDossier mobiliteit luchtkwaliteitverkeersveiligheid
Dossier mobiliteit luchtkwaliteitverkeersveiligheid -leefbaarheid Zone Kop Geldenaaksebaan - Philipspark omgeving SKLO/Parkschool Contactpersoon Stefan Hooghe February 2019 Inleiding geschiedenisschets
Nadere informatieADVIES OVERSTEEKPLAATSEN DEN HAAG
ADVIES OVERSTEEKPLAATSEN DEN HAAG Den Haag, december 2009 Voorall Van Diemenstraat 196 2518 VH Den Haag 070 365 52 88 info@voorall.nl www.voorall.nl Inleiding Voor een groot deel van de bevolking kan het
Nadere informatieVoetpaden in onze gemeente
Werkgroep Veilig Verkeer Haaltert ( maart 2008 ) Voetpaden in onze gemeente (G)EEN VOETPAD OM TE GEBRUIKEN! - - - - - - www.zachtverkeer.be 2 1. Waarom actie? Met de lente in aantocht komen heel wat meer
Nadere informatieN-VA Mol Werkgroep mobiliteit Gemeenteraadsleden. Voorstel circulatielus Mol-centrum Voorstel eenrichtingsverkeer Molderdijk
N-VA Mol Werkgroep mobiliteit Gemeenteraadsleden Voorstel circulatielus Mol-centrum Voorstel eenrichtingsverkeer Molderdijk Versie: september 2015 1. Inleiding N-VA Mol stelt voor om de verkeersknoop in
Nadere informatieAlternatieve en innoverende vormen van huisvesting, dienstverlening en zorg voor ouderen: een algemene inleiding
Opvangmogelijkheden in de zorg Alternatieve en innoverende vormen van huisvesting, dienstverlening en zorg voor ouderen: een algemene inleiding Rebekka Verniest Departement Onderzoek en Ontwikkeling Landsbond
Nadere informatieProgramma Bestuur en communicatie
Programma 2013 2018 Bestuur en communicatie Goede communicatie loopt in twee richtingen. Momenteel gebeurt dit bijna uitsluitend van gemeentebestuur naar inwoners. De andere richting willen we de volgende
Nadere informatieIK WIL EEN BURGEMEESTER WORDEN DIE MENSEN VERBINDT ANN VAN DAMME LIJSTTREKKER ZWIJNDRECHT
IK WIL EEN BURGEMEESTER WORDEN DIE MENSEN VERBINDT ANN VAN DAMME LIJSTTREKKER ZWIJNDRECHT IK BEN ER KLAAR VOOR MOOIE DINGEN KUNNEN DOEN Ann is psychiatrisch verpleegkundige van opleiding en voelt een grote
Nadere informatieActieve ouderen: feiten, mogelijkheden en belemmeringen
Actieve ouderen: feiten, mogelijkheden en belemmeringen Symposium: Senioren in actie!? 11 oktober 2012 Prof. dr. M.J.M. Kardol Leerstoelhouder Active Ageing Vrije Universiteit Brussel 1. Waarom is het
Nadere informatieParkeren en Verkeersveiligheid
Parkeren en Verkeersveiligheid Leden van Wijkcomité Oost Carin Bökkerink en Anita Hol-Bubeck Betaald Parkeren Burgemeester & Wethouders hebben in de Parkeervisie 2004 hun beleid over betaald parkeren vastgelegd
Nadere informatieEISENBUNDEL TIENSE SENIOREN
EISENBUNDEL TIENSE SENIOREN 28-02-2019 EISENBUNDEL VAN TIENSE SENIOREN Het is al lang geen verrassing meer: Vlaanderen vergrijst. Tussen vandaag en 2024, het einde van de komende lokale bestuursperiode,
Nadere informatieSamen op stap naar een leeftijdsvriendelijke gemeente Hoeilaart. Open ALGEMENE VERGADERING Seniorenraad Donderdag 30 april 2015
Samen op stap naar een leeftijdsvriendelijke gemeente Hoeilaart Open ALGEMENE VERGADERING Seniorenraad Donderdag 30 april 2015 Meer dan 10 jaar Seniorenraad in Hoeilaart Eerste vergadering in juni 2002
Nadere informatieParticipatie en integratie: leeftijdsvriendelijke gemeenten
Participatie en integratie: leeftijdsvriendelijke gemeenten Cijfers en feiten 1.924.472 65 plussers in België (17,4 % v.d. totale bevolking) In Vlaanderen: 1.100.194 65 plussers Aantal 100 plussers in
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieWat vindt meer dan 25% van de Poperingse bevolking belangrijk? Memorandum. naar aanleiding van de gemeenteraadsverkiezingen van 2018
Memorandum naar aanleiding van de gemeenteraadsverkiezingen van 2018 Het is al lang geen verrassing meer: Vlaanderen vergrijst en verzilvert. Tussen vandaag en 2024, het einde van de komende lokale bestuursperiode,
Nadere informatiePersnota: Dag van de Verzorgende 20/10/2010
Griet Coppé Vlaams Volksvertegenwoordiger CD&V www.grietcoppe.be Persnota: Dag van de Verzorgende 20/10/2010 Synthese Onze samenleving staat voor enorme uitdagingen op het vlak van zorg. De verzilvering
Nadere informatieUitzicht op een betere wijk
Uitzicht op een betere wijk Deze visie is tot stand gekomen in bijeenkomsten met verschillende partijen. We danken de deelnemers hartelijk voor hun inzet. Wilt u meer weten? Heeft u na het lezen van deze
Nadere informatievan het rusthuis stad op mensenmaat mechelen.pvda.be
halveer de prijs van het rusthuis stad op mensenmaat mechelen.pvda.be 1 STADSPROGRAMMA mechelen 2018 17. Seniorenstad Standpunt Zo n dertig procent van de Mechelaars is ouder dan 55. In de toekomst zal
Nadere informatieMeer dan de monitor. Peter Smit, Active Ageing Nederland Donderdag 6 juli 2017
Meer dan de monitor Peter Smit, Active Ageing Nederland Donderdag 6 juli 2017 Het symposium Presentatie Monitor Seniorvriendelijke Gemeenten, inclusief benchmark Gastsprekers met inspirerende verhalen
Nadere informatieVeilige en leefbare dorpskern. Doortocht N9 Kwatrecht
Doortocht N9 Kwatrecht De herinrichting van de Brusselsesteenweg (N9) tussen het station van Kwatrecht en het kruispunt met de Zuidlaan (N417) en de Oosterzelesteenweg (N42) start op 14 oktober 2013. Het
Nadere informatieInterview met minister Joke Schauvliege
Interview met minister Joke Schauvliege over de rol en de toekomst van etnisch-culturele federaties in Vlaanderen. Dertien etnisch-cultureel diverse federaties zijn erkend binnen het sociaalcultureel werk.
Nadere informatieAnalyse enquête februari- maart 2012 Oud-Heverlee
1. Analyse enquête februari- maart 2012 Oud-Heverlee 1 Inhoud INLEIDING... 3 1. ENQUETE... 4 2. RESULTATEN... 6 2.1. ONDERVRAAGDEN... 6 Leeftijd... 6 Deelgemeenten... 6 Geslacht... 7 2.2. CIJFERS... 8
Nadere informatie