Codewijzigingsvoorstel inzake dagelijkse allocatie en overige wijzigingen in de gasvoorwaarden

Transcriptie

1 <BOL1><BOL2><BOL3><BOL4><BOL5><BOL6> OL1><BOL2><BOL3><BOL4><BOL5><BOL6> <BOL1><BOL2><BOL3><BOL4><BOL5><BOL6> Raad van Bestuur van de NMa T.a.v. de heer ir. G.J.L. Zijl Postbus BH DEN HAAG Onderwerp Ons kenmerk Codewijzigingsvoorstel inzake dagelijkse allocatie en overige wijzigingen in de gasvoorwaarden Behandeld door ir. Joh. Janssen Telefoon Faxnummer Datum 17 augustus 2006 Federatie van Energiebedrijven in Nederland Utrechtseweg AR Arnhem Postbus GD Arnhem Telefoon Fax Internet sectie Netbeheerders Geachte heer Zijl, Hierbij ontvangt u namens de gezamenlijke netbeheerders een voorstel tot wijziging van de voorwaarden ex artikel 12b van de Gaswet. De voorgestelde wijzigingen betreffen enerzijds de introductie van dagelijkse allocatie. Als zodanig is het een vervolg op uw wijzigingsverzoek van 5 oktober en ons gewijzigde voorstel voor de gasvoorwaarden van 3 november Anderzijds betreft het voorstel een aantal aanpassingen in met name het LNB-deel van de gasvoorwaarden. In dit voorstel is rekening gehouden met uw besluiten van 27 juni 2006 waarbij enkele onderdelen van de gasvoorwaarden zijn vastgesteld. Onderstaand volgt een artikelsgewijze toelichting op de voorgestelde aanpassingen. De voorgestelde wijzigingen zelf zijn verwerkt in de tekst van de desbetreffende onderdelen van de gasvoorwaarden en zijn opgenomen in de bijlagen bij deze brief. Gezien de grote hoeveelheid wijzigingen in de Allocatievoorwaarden Gas door de introductie van dagelijkse allocatie, is er voor gekozen dit document met de gemarkeerde wijzigingen in zijn geheel aan te bieden. Van de overige documenten zijn alleen de gewijzigde artikelen in de bijlagen opgenomen. 1 2 brief /37 d.d. 5 oktober 2005 brief d.d. 3 november 2005 ABN-AMRO bank ING Bank Postbank KvK Arnhem

2 Artikelsgewijze toelichting Tarievencode Gas Gewijzigd: artikelen , 3.2.1, en 3.2.4: In genoemde artikelen met de tariefstructuren voor niet afschakelbare capaciteit, afschakelbare capaciteit en wheeling is de berekening van een tarief voor periodes korter dan een jaar aangepast. De maandfactoren zijn meer in lijn gebracht met de factoren die internationaal gebruikelijk zijn. Daarmee worden met name contracten met een korte looptijd buiten de winterperiode relatief goedkoper ten opzichte van de oude situatie. In de formule die dient ter aftopping van de som van de maandtarieven zijn de factoren voor de toevoeging van één maand in lijn gebracht met de nieuwe maandfactoren. Daardoor wordt recht gedaan aan de relatieve waarde van de maanden uit de verschillende periodes. De consequentie is dat voor bepaalde profielen meer betaald zal worden. Dit is meer in lijn met de mogelijkheden om de complementaire capaciteit alsnog te verkopen. De incentive voor het contracteren van voldoende transportcapaciteit dient ongeveer ongewijzigd te blijven. Vanwege de sterke verlaging van de maandfactoren (ongeveer halvering), is daarom de factor ½ bij een overschrijding van de gecontracteerde capaciteit verwijderd. Gewijzigd: artikelen : Binnen de tariefstructuur voor backhaul capaciteit is een afschakel tranche met een tarief van 100% van het kalenderjaartarief voor het ongekorte backhaul tarief ingevoerd. De huidige 90% tranche voor backhaul capaciteit komt hiermee te vervallen. Uit de opgedane ervaring met afschakelen in de afgelopen jaren is gebleken dat er op meerdere entry- en exitpunten met gecontracteerde backhaul capaciteit nooit is afgeschakeld en naar verwachting zal ook de komende periode nooit afgeschakeld worden. Voor deze punten acht GTS een ongekort tarief meer passend. Mocht gedurende enig jaar blijken dat er op een van deze punten wel wordt afgeschakeld dan zal GTS deze informatie meenemen in de tranche bepaling van het daaropvolgende jaar. Toegevoegd: artikel 3.2.5: De tariefstructuur voor afschakelbare wheeling is toegevoegd. Deze ontbrak ten onrechte in de TarievenCode Gas. Gewijzigd: artikel : Naar analogie van het bovenstaande is óók in het geval van een overschrijding van de gecontracteerde capaciteit bij de dienst shorthaul de factor ½ verwijderd. Gewijzigd: artikel : Naar aanleiding van discussie met het gebruikersplatform hebben de gezamenlijke netbeheerders zich gerealiseerd dat de in artikel van de Transportvoorwaarden Gas LNB voorgestelde wijziging (diversion voor exitpunten) ook in de TarievenCode Gas dient te worden doorgevoerd. Gewijzigd: artikel : Er is een wijziging doorgevoerd in de heffing bij een overschrijding van de gecontracteerde conversiecapaciteit De bestaande incentive staat onvoldoende in relatie tot de maatregelen die de landelijk netbeheerder dient te treffen in geval van overschrijding van de gecontrac- Pagina 2/ augustus 2006

3 teerde conversiecapaciteit. De landelijk netbeheerder dient in geval van een tekort aan kwaliteitsconversie een tweetal middelen ter beschikking te hebben, namelijk een H-gas en een G-gas berging. De aangepaste tarieven weerspiegelen de kosten van deze maatregelen. Toegevoegd: artikel 3.5.2: De tariefstructuur voor afschakelbare kwaliteitsconversie is toegevoegd. Dit betreft een nieuwe dienst van de landelijk netbeheerder. Transportvoorwaarden Gas - LNB Gewijzigd: artikelen en 2.1.3: Het komt regelmatig voor dat er op entry- of exit punten opnieuw capaciteit beschikbaar komt. In dergelijke gevallen zal de landelijk netbeheerder de op deze entry- of exitpunten geboekte vaste en afschakelbare capaciteiten zoveel mogelijk opwaarderen. Hiermee wordt voldaan aan een verzoek van shippers. Gewijzigd artikel 2.1.5: Toegevoegd zijn de voorwaarden met betrekking tot afschakelbare wheeling. Deze ontbraken ten onrechte in de Transportvoorwaarden Gas LNB. Gewijzigd artikel 2.1.6: De minimum looptijd voor shorthaul is gewijzigd naar tien jaar. De termijn van tien jaar sluit beter aan bij het karakter van de dienst shorthaul. Het alternatief is immers de aanleg van een eigen leiding. Een projectduur van tien jaar is in geval van een investering in leidingen minimaal aangewezen. Gewijzigd: artikel 2.1.7: Vanwege belangstelling vanuit de markt worden de mogelijkheden van diversion uitgebreid. Onder dezelfde voorwaarden als diversion voor entrypunten zal de landelijk netbeheerder diversion voor exitpunten gaan aanbieden. De laatste alinea verduidelijkt dat diversion ten behoeve van een shipper geen nadelig effect op de kwaliteit van de capaciteit van een andere shipper mag hebben. Gewijzigd: artikel 2.1.8: Aanscherping van de tekst: het woord binnenlands is toegevoegd teneinde dichterbij de oorspronkelijke bedoeling van verlegging te komen. De aanvulling van de tekst in de laatste zin verduidelijkt dat verlegging ten behoeve van een shipper geen nadelig effect op de kwaliteit van de capaciteit van een andere shipper mag hebben. Gewijzigd: artikel 2.2.2: Gegeven het verwachte fysieke tekort aan kwaliteitsconversie acht GTS het noodzakelijk om additionele middelen te verwerven. Daartoe zijn investeringen noodzakelijk. Hiervoor geldt uiteraard dat GTS alleen dan zal overgaan tot die investeringen indien duidelijk is dat deze renderen. Nadat op die wijze voldoende conversiecapaciteit ter beschikking aan de markt staat, zal GTS over gaan op een wijze van verrekening waarbij verbruikers naar rato van hun verbruik betalen. Gegeven de leadtime van de investering zal deze situatie op zijn vroegst in 2010 bereikt zijn. Alsdan zullen de gezamenlijke netbeheerders een bij deze wijze van afrekening passend voorstel bij de Raad indienen. Voor de korte termijn heeft GTS besloten de dienst afschakelbare kwaliteitsconversie in de markt te gaan zetten. Daarmee wordt het fysieke probleem niet opgelost, maar wel wordt be- Pagina 3/ augustus 2006

4 reikt dat kwaliteitsconversie voor marktpartijen beschikbaar komt, waarbij partijen uiteraard een risico lopen afgeschakeld te worden. De voorwaarden voor afschakelbare kwaliteitsconversie zijn toegevoegd. Gewijzigd: artikel 2.3.9: Het betreft hier uitsluitend een redactionele correctie. Gewijzigd: artikel : Een shipper, die zich heeft aangemeld voor incentivedagen, moet kunnen aantonen dat hij effectief in staat is een bijdrage te kunnen leveren aan het in stand houden van de integriteit van het landelijk gastransportnet. Gewijzigd: artikelen , en : In het basisbalanceringsregime is sprake van verrekening van gas (commodity) aan het einde van de gasdag. Voor de verrekening van gas binnen de dagmarge zal de landelijk netbeheerder een andere gasprijs gaan hanteren, namelijk de gasprijs voortvloeiend uit het zogenaamde prijzenmandje (voor de verrekening van gas buiten de dagmarge wordt deze prijs reeds toegepast). Door deze wijziging is wordt het effectief onmogelijk om te arbitreren ten koste van het landelijk gastransportsysteem. Daarentegen wordt de bij een overschrijding van de uurtolerantie, de cumulatieve tolerantie of de dagmarge gehanteerde heffing gebaseerd op de neutrale gasprijs (day-ahead APX index voor APX Gas NL) i.p.v. de prijs voortvloeiend uit het prijzenmandje, zodat alle heffingen binnen het basisbalanceringsregime onafhankelijk worden van in het buitenland tot stand gekomen gasprijzen. Een en ander heeft tot gevolg dat de beschrijving van het prijzenmandje is verplaatst van (onbalansheffing) naar (verrekening van gas). Binnen is de neutrale gasprijs vastgelegd. Alle verwijzingen binnen de Gasvoorwaarden naar een van deze gasprijzen zijn naar aanleiding van deze wijzigingen aangepast. Na de bespreking met het gebruikersplatform is een inconsistentie met de praktijk in artikel geconstateerd. Voor de samenstelling van het prijzenmandje wordt de intraday index in plaats van de day ahead index voor APX Gas UK gehanteerd (zie GTS website). Dit is hersteld. Gewijzigd: artikel : Een shipper, die zich heeft aangemeld voor incentivedagen, moet kunnen aantonen dat hij effectief in staat is een bijdrage te kunnen leveren aan het in stand houden van de integriteit van het landelijk gastransportnet. De zinsnede is toegevoegd ter voorkoming van misbruik. Gewijzigd: artikelen en : De wijzigingen die met betrekking tot deze artikelen worden voorgesteld, zijn, ter wille van een zo spoedig mogelijke vaststelling, door middel van een separaat wijzigingsvoorstel aan u aangeboden 3. Meetvoorwaarden Gas RNB Gewijzigd: artikelen 1.1.4, sub b, 3.1.4, , B1.2.2, B , 3 brief d.d. 14 augustus Pagina 4/ augustus 2006

5 B , B , B : De wijzigingen zijn het gevolg van de vervanging van de IJkwet door de Metrologiewet per 1 november Gewijzigd en toegevoegd: artikelen en : Vanwege de wijzigingen in de Allocatievoorwaarden Gas is ook een extra slag nodig in de datauitwisseling tussen meetverantwoordelijke en netbeheerder. Meetvoorwaarden Gas - LNB Gewijzigd: artikelen 1.1.2, 1.4, 2.1.1, en 2.3.8: De wijzigingen zijn het gevolg van de vervanging van de IJkwet door de Metrologiewet per 1 november 2006 en een redactionele aanpassing in Gewijzigd: artikel 1.4: De werkwijze op kleine stations is meer in lijn gebracht met de werkwijze bij de profielafnemers bij de RNB s Gewijzigd: artikel 1.4.5: De nieuwe prijs komt overeen met de prijs die bij de reconciliatie gebruikt wordt. Gewijzigd: artikel : De beschrijving is aangepast aan de praktijk. Gewijzigd: na artikel : De illustratie is verbeterd. Verwijderd: artikel 3.4.4: Het artikel was dubbel ten opzichte van artikel en is daarom verwijderd. Allocatievoorwaarden Gas Gewijzigd: artikel 1.1.1: Volledigheid. Gewijzigd: hoofdstuk 2 en bijlage 7: Schema toegevoegd ter toelichting en uitbreiding allocatieproces. Gewijzigd: artikel en 2.2.1: Toevoeging ter verduidelijking. Gewijzigd: artikel 2.3.3: Volledigheid; verwacht wordt dat nul partijen tot actie zal aanzetten. Gewijzigd: artikel 2.4.3: Volledigheid; er is gekozen voor een eenvoudige methode met weinig bijwerkingen. Gewijzigd: artikel 2.7: Volledigheid. Gewijzigd: hoofdstuk 3: Uitbreiding allocatieproces. Gewijzigd: artikel 3.1: Moment van meteropname bepaalt start van reconciliatie. Gewijzigd: artikel 3.2: Volledigheid. Gewijzigd: artikel 4.1: Uitbreiding allocatieproces. Gewijzigd: artikel 4.1.3: Volledigheid. Gewijzigd: artikel 4.3: Indeling grensgevallen uitgewerkt. Gewijzigd: artikel 4.3.1: Volledigheid en duidelijkheid. Gewijzigd: artikel 4.6: Uitbreiding allocatieproces. Gewijzigd: artikel 4.6.3: Is bedoeld om de terugkoppeling uit de markt te verbeteren. Gewijzigd: artikel 4.7.2: Volledigheid, kapstokartikel. Gewijzigd: artikel en 4.8.4: De landelijk netbeheerder stuurt deze berichten ook, namelijk voor de direct op het landelijk net aangesloten verbruikers. Gewijzigd: artikel 5.2.2: Oude tekst was niet langer eenduidig. Pagina 5/ augustus 2006

6 Gewijzigd: artikel B1.3.2: Volledigheid. Gewijzigd: artikel B : Oude tekst was niet correct. Gewijzigd: artikel B2.2: Oude tekst was onjuist na aanpassing van 4.3 Gewijzigd: artikel B3: De verwerking van restenergie is nu eenduidig voor RNB en LNB en wordt niet meer uitgesmeerd in de allocatie, maar meegenomen in de reconciliatie. Gewijzigd: artikel B4.5: Aanpassing aan de praktijk; op verzoek van de markt is een eenduidige waarde gekozen. Gewijzigd: artikel B5.1: Volledigheid. Gewijzigd: artikel B5.1.1: Inspraak RNB is noodzakelijk om uitvoerbaarheid te waarborgen. Gewijzigd: artikel B5.2.4: Dagelijkse verwerking wordt beperkt tot grote netkoppelingen. Gewijzigd: artikel B6: Aanpassingen t.g.v. verschuiving tijdschema en wijziging verwerking restenergie. Begrippenlijst Gas Gewijzigd: Uurmeting: Voorkomen wil worden dat slimme meters als uurmeting worden gezien, evenals meetinstallaties waarmee vanuit historische redenen wel per uur gemeten kan worden, maar welke niet (meer) als zodanig gebruikt worden. Gewijzigd: Reconciliatieperiode: Door de invoering van een vierde maandbericht in de allocatie is het noodzakelijk de start van de reconciliatie 3 maanden naar achteren te schuiven. Gevolgde procedure Het voorstel tot codewijziging is in de vergadering van de Sectieraad Netbeheerders op 29 juni 2006 vastgesteld als voorstel van de gezamenlijke netbeheerders aan de Raad van Bestuur van de NMa zoals bedoeld in artikel 12c van de Gaswet. Het overleg met de representatieve organisaties van partijen op de gasmarkt zoals bedoeld in artikel 12d van de Gaswet heeft plaatsgevonden in een vergadering van het Gebruikersplatform elektriciteits- en gasnetten op 3 augustus De relevante passage uit het verslag van deze vergadering zal u na vaststelling van het verslag zo spoedig mogelijk worden nagezonden. Ten gevolge van de behandeling van het voorstel in het Gebruikersplatform is de artikelsgewijze toelichting op een aantal plaatsen aangevuld en zijn enkele tekstuele aanscherpingen aangebracht in de te wijzigen artikelen. Naar aanleiding van de voorgestelde wijziging met betrekking tot artikel van de Allocatievoorwaarden Gas is in het Gebruikersplatform opgemerkt dat het wenselijk zou zijn als de netbeheerder in de bedoelde situatie de doorgezonden Pagina 6/ augustus 2006

7 meetdata voorziet van een markering waaruit blijkt dat het geen gemeten data betreft, maar voorlopige data of een set nullen. Een dergelijke voorziening volgt reeds uit de artikelen in combinatie met en van de Meetvoorwaarden Gas RNB. Nadere bestudering van bedoelde artikelen in combinatie met de desbetreffende tekst van de Allocatievoorwaarden Gas lijken een betere onderlinge afstemming van de bedoelde artikelen evenwel te rechtvaardigen. Gegeven de door diverse partijen uitgesproken wens om het onderhavige wijzigingsvoorstel snel en zo mogelijk nog voor de a.s. jaarwisseling vast te doen stellen, hebben wij de bedoelde onderlinge afstemming tussen de desbetreffende artikelen thans achterwege gelaten. Bij een eerstvolgende passende gelegenheid zullen wij een voorstel tot tekstwijziging terzake zonodig meenemen. Voorgestelde codewijziging In de bijlagen 1 t/m 6 zijn de voorgestelde wijzigingen opgenomen: bijlage 1: te wijzigen artikelen in de Tarievencode Gas, bijlage 2: te wijzigen artikelen in de Transportvoorwaarden Gas LNB, bijalge 3: te wijzigen artikelen in de Meetvoorwaarden Gas RNB, bijlage 4: te wijzigen artikelen in de Meetvoorwaarden Gas LNB, bijlage 5: te wijzigen begrippen in de Begrippenlijst Gas, bijlage 6: integrale versie van de Allocatievoorwaarden Gas. Implementatie Geven de aard van diverse wijzigingen uit het onderhavige voorstel (introductie dagallocatie, wijzigingen in de tariefstructuren, wijzigingen die samenhangen met transportovereenkomsten tussen GTS en Shippers) dringen wij er zeer sterk op aan om deze wijzigingsvoorstellen voor de aanstaande jaarwisseling vast te stellen en deze in werking te laten treden per 1 januari Uiteraard zijn wij desgewenst graag bereid dit codewijzigingsvoorstel nader toe te lichten. U kunt daarvoor contact opnemen met de heer J. Janssen van ons bureau (gegevens zie briefhoofd) of de heer J. Geertsema van Gastransportservices (T: of E: jan.geertsema@gastransport.nl). Namens de gezamenlijke netbeheerders, hoogachtend, ir.drs. J.J. Damsté directeur sectie Netbeheerders Pagina 7/ augustus 2006

8 Bijlage 1 - Voorgestelde wijzigingen in de Tarievencode Gas Het tarief voor dagcontracten is opgebouwd uit de volgende tariefcom ponenten: a. het in rekening te brengen transportafhankelijke tarief per dag voor dagcontracten is gelijk aan het transportafhankelijke tarief voor jaarcontracten m aal een m aandfactor en gedeeld door 15. Voor een winterm aand, flankm aand of zom erm aand is de m aandfactor 0,3, 0,15 of 0,075. b. wanneer een grootverbruiker op enig m om ent de gecontracteerde dagcapaciteit overschrijdt dan wordt hem een overschrijdingsvergoeding in rekening gebracht over de hoeveelheid capaciteit waarm ee de gecontracteerde capaciteit wordt overschreden. Deze vergoeding wordt m et terugwerkende kracht voor de gehele dag berekend en bestaat uit het TAVTgv per dag Tarief in relat ie tot contractduur Het contract m et een looptijd van één kalenderjaar vorm t de basis voor de tarifering van afwijkende periodes. Bij het bepalen van het tarief voor één m aand wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et een m aandfactor die seizoensafhankelij k is en gerelateerd is aan de dim ensionering van het landelij k gastransportnet. Voor een winterm aand, flankm aand of zom erm aand is de m aandfactor 0,3, 0,15 of 0,075. Bij het contracteren van m eerdere m aanden wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et de som van de m aandfactoren van de betreffende m aanden, waarbij deze overall m aandfactor voor een j aar ten hoogste (0, ,03 x aantal winterm aanden + 0,015 x aantal flankm aanden + 0,0075 x aantal zom erm aanden) bedraagt. Bij het bepalen van het tarief voor een gasdag wordt het tarief voor de betrokken m aand verm enigvuldigd m et een dagfactor ter grootte van 1/ Overschrij ding contract Een overschrij ding van de gecontracteerde capaciteit wordt per gasdag bepaald en vastgesteld op de grootste in een uur geconstateerde overschrijding. Voor deze overschrijding wordt een tarief berekend ter grootte van de m aandfactor van de m aand van overschrijding x het tarief voor het kalenderjaar Tarief in relat ie tot contractduur Het contract m et een looptijd van één kalenderjaar vorm t de basis voor de tarifering van afwijkende periodes. Bij het bepalen van het tarief voor één m aand wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et een m aandfactor die seizoensafhankelij k is en gerelateerd is aan de dim ensionering van het gastransport m et het landelij k gastransport net. Voor een winterm aand, flankm aand of zom erm aand is de m aandfactor 0,3, 0,15 of 0,075. Bij het contracteren van m eerdere m aanden wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et de som van de m aandfactoren van de betreffende m aanden, waarbij deze overall m aandfactor voor een jaar ten hoogste (0, ,03 x aantal winterm aanden + 0,015 x aantal flankm aanden + 0,0075 x aantal zom erm aanden) bedraagt. Bij het bepalen van het tarief voor een gasdag wordt het tarief voor de betrokken m aand verm enigvuldigd m et een dagfactor ter grootte van 1/ Overschrij ding contract Een overschrij ding van de gecontracteerde capaciteit wordt per gasdag bepaald en vastgesteld op de grootste in een uur geconstateerde overschrijding. Voor deze overschrijding wordt een tarief berekend ter grootte van de m aandfactor x het tarief van de niet afschakelbare capaciteit voor het kalenderjaar Tarief en kans op afschakelen Het tarief van de backhaul entry resp. exitcapaciteit is het ongekorte backhaul tarief voor een kalenderjaar waarop een korting wordt toegepast die de waarschijnlijkheid van afschakeling tot uiting brengt. Voor de tranche, waarvoor op grond van realisaties uit het verleden is afgeleid dat de kans op afschakeling nihil is, wordt geen korting toegepast; voor de tranche waarvoor een kans van afschakeling is afgeleid tussen 0% en 5%, bedraagt de korting 15% ; de tranche, waarvoor een waarschijnlijkheid van afschakeling is afgeleid tussen 5 en 15%, kent een korting van 30% Tariefstructuur niet afschakelbare w heeling Pagina 8/ augustus 2006

9 Bijlage 1 - Voorgestelde wijzigingen in de Tarievencode Gas Om schrij ving dienst De dienst niet afschakelbare wheeling geeft het recht om op een entrypunt een hoeveelheid gas per uur in het landelij k gast ransport net te voeden en dit gas op een op dezelfde locatie gelegen exit punt weer aan het landelij k gastransportnet te onttrekken Tarief in relat ie tot contractduur Het contract m et een looptijd van één kalenderjaar vorm t de basis voor de tarifering van afwijkende periodes. Bij het bepalen van het tarief voor één m aand wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et een m aandfactor die seizoensafhankelij k is en gerelateerd is aan de dim ensionering van het gastransport m et het landelij k gastransport net. Voor een winterm aand, flankm aand of zom erm aand is de m aandfactor 0,3, 0,15 of 0,075. Bij het contracteren van m eerdere m aanden wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et de som van de m aandfactoren van de betreffende m aanden, waarbij deze overall m aandfactor voor een jaar ten hoogste (0, ,03 x aantal winterm aanden + 0,015 x aantal flankm aanden + 0,0075 x aantal zom erm aanden) bedraagt. Bij het bepalen van het tarief voor een gasdag wordt het tarief voor de betrokken m aand verm enigvuldigd m et een dagfactor ter grootte van 1/ Overschrij ding contract Een overschrij ding van de gecontracteerde capaciteit voor het ent rypunt wordt per gasdag bepaald en vastgesteld op de grootste in een uur geconstateerde overschrijding. Voor deze overschrijding wordt een tarief berekend ter grootte van de m aandfactor x het tarief van het ent rypunt voor het kalenderjaar. Een overschrij ding van de gecontracteerde capaciteit voor het exit punt wordt op dezelfde m anier per gasdag bepaald en verrekend, waarbij het tarief van het exit punt wordt gebruikt Tariefstructuur afschakelbare w heeling Om schrij ving dienst De dienst afschakelbare wheeling geeft het voorwaardelij ke recht om op een entrypunt een hoeveelheid gas per uur in het landelij k gast ransportnet te voeden en dit gas op een op dezelfde locatie gelegen exit punt weer aan het landelij k gastransportnet te onttrekken. De voorwaarde is dat uitsluitend van het recht gebruik gem aakt kan worden indien de net gebruikers van het landelij k gastransportnet die op het betreffende entrypunt respectievelijk exit punt beschikken over niet afschakelbare ent rycapacit eit respectievelijk exit capacit eit dan wel eerder gecontracteerde afschakelbare entrycapaciteit respectievelijk exitcapaciteit niet (volledig) van hun ent rycapaciteit respectievelijk exitcapaciteit gebruik m aken. I ndien niet aan deze voorwaarde wordt voldaan, wordt de wheelingdienst van de netgebruiker (deels) afgeschakeld Tariefdrager De tariefdrager is de gecontracteerde capaciteit uitgedrukt in m 3 (n;3 5,1 7 )/ uur Tarief in relat ie tot niet afschakelbare w heeling Het tarief voor afschakelbare wheeling is gebaseerd op het kalenderjaartarief voor niet afschakelbare wheeling, waarop een korting van 10% wordt toegepast Tarief in relat ie tot contractduur Het contract m et een looptijd van één kalenderjaar vorm t de basis voor de tarifering van afwijkende periodes. Bij het bepalen van het tarief voor één m aand wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et een m aandfactor die seizoensafhankelij k is en gerelateerd is aan de dim ensionering van het gastransport m et het landelij k gastransport net. Voor een winterm aand, flankm aand of zom erm aand is de m aandfactor 0,3, 0,15 of 0,075. Bij het contracteren van m eerdere m aanden wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et de som van de m aandfactoren van de betreffende m aanden, waarbij deze overall m aandfactor voor een jaar ten hoogste (0, ,03 x aantal winterm aanden + 0,015 x aantal flankm aanden + 0,0075 x aantal zom erm aanden) bedraagt. Bij het bepalen van het tarief voor een gasdag wordt het tarief voor de betrokken m aand verm enigvuldigd m et een dagfactor ter grootte van 1/ 15. Pagina 9/ augustus 2006

10 Bijlage 1 - Voorgestelde wijzigingen in de Tarievencode Gas Overschrij ding contract Een overschrij ding van de gecontracteerde capaciteit voor het ent rypunt wordt per gasdag bepaald en vastgesteld op de grootste in een uur geconstateerde overschrijding. Voor deze overschrijding wordt een tarief berekend ter grootte van de m aandfactor x het tarief van het ent rypunt voor het kalenderjaar. Een overschrij ding van de gecontracteerde capaciteit voor het exit punt wordt op dezelfde m anier per gasdag bepaald en verrekend, waarbij het tarief van het exit punt wordt gebruikt Tariefstructuur shorthaul Overschrij ding contract Een overschrij ding van de gecontracteerde capaciteit voor het ent rypunt wordt per gasdag bepaald en vastgesteld op de grootste in een uur geconstateerde overschrijding. Voor deze overschrijding wordt een tarief berekend ter grootte van de m aandfactor x het tarief van het ent rypunt voor het kalenderjaar. Een overschrijding van de gecontracteerde capaciteit voor het exit punt wordt op dezelfde m anier per gasdag bepaald en verrekend, waarbij het tarief van het exit punt wordt gebruikt Om schrij ving dienst Met de dienst diversion wordt de op een entrypunt of exitpunt gecontracteerde capaciteit overgeboekt naar een ander op dezelfde locatie gelegen entrypunt respectievelijk exit punt, zonder dat hierbij sprake is van een extra beslag op transportcapaciteit Tariefst ruct uur niet afschakelbare kw alit eit sconversie Om schrij ving dienst De dienst niet afschakelbare kwaliteitsconversie geeft het recht om op portfoliobasis gas m et een hoge verbrandingswaarde (kengetal W obbe index) in het landelij k gast ransport net te voeden en gas m et een lagere verbrandingswaarde aan het landelij k gastransportnet te onttrekken Overschrij ding contract Een overschrij ding van de gecontracteerde conversiecapaciteit wordt per uur bepaald. Bij overschrij - ding van de gecontracteerde conversiecapaciteit brengt de net beheerder van het landelij k gastransportnet de netgebruiker een heffing in rekening ter grootte van 200% van de in artikel van de Transportvoorwaarden Gas LNB bepaalde gasprij s, verm enigvuldigd m et de overschrijding en gedeeld door het verschil tussen de hoge en de lage W obbelabel Tariefstructuur afschakelbare kw aliteitsconversie Om schrij ving dienst De dienst afschakelbare kwaliteitsconversie geeft het voorwaardelijke recht om op portfoliobasis gas m et een hoge verbrandingswaarde (kengetal W obbe index) in het landelij k gast ransportnet te voeden en gas m et een lagere verbrandingswaarde aan het landelij k gastransportnet te onttrekken. De voorwaarde is dat uitsluitend van deze dienst gebruik gem aakt kan worden indien de net gebruikers van het landelij k gastransportnet, die de dienst niet afschakelbare kwaliteitsconversie hebben gecontracteerd, niet ( volledig) van de door hun gecontracteerde niet afschakelbare conversiecapaciteit gebruik m aken. I ndien niet aan deze voorwaarde wordt voldaan wordt de afschakelbare conversiecapaciteit van de net gebruiker (deels) afgeschakeld Tariefdrager De tariefdrager is de gecontracteerde conversiecapaciteit uitgedrukt in (MJ/ (m 3 ( n) ) x m 3 ( n;3 5,1 7 ) / uur Tarief in relat ie tot niet afschakelbare kw aliteitsconversie Het tarief voor afschakelbare kwaliteitsconversie is gebaseerd op het kalenderjaartarief voor niet afschakelbare kwaliteitsconversie, waarop een korting van 10% wordt toegepast. Pagina 10/ augustus 2006

11 Bijlage 1 - Voorgestelde wijzigingen in de Tarievencode Gas Tarief in relat ie tot contractduur Het contract m et een looptijd van één kalenderjaar vorm t de basis voor de tarifering van afwijkende periodes. Bij het bepalen van het tarief voor een m aand wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et een m aandfactor van 0,125. Bij het contracteren van m eerdere m aanden wordt het tarief voor het kalenderjaar verm enigvuldigd m et de som van de m aandfactoren, waarbij deze overall m aandfactor voor een jaar ten hoogste 1 bedraagt. Bij het bepalen van het tarief voor een gasdag wordt het tarief voor de betrokken m aand verm enigvuldigd m et een dagfactor ter grootte van 1/ Overschrij ding contract Een overschrij ding van de gecontracteerde afschakelbare conversiecapaciteit wordt per uur bepaald. Bij overschrijding van de gecontracteerde afschakelbare conversiecapaciteit brengt de netbeheerder van het landelij k gastransportnet de net gebruiker een heffing in rekening ter grootte van 200% van de in artikel van de Transportvoorwaarden Gas LNB bepaalde gasprij s, verm enigvuldigd m et de overschrijding en gedeeld door het verschil tussen de hoge en de lage W obbelabel Tarieven en kost ensoort en kw alit eit sconversie Kostensoorten De tarieven voor kwaliteitsconversie dienen ter dekking van de kostensoorten, die sam enhangen m et de niet afschakelbare en afschakelbare kwaliteitsconversie. Hieronder vallen de kostensoorten m et betrekking tot: a. de m iddelen voor kwaliteitsconversie; b. het beheer van de m iddelen voor kwaliteitsconversie; c. de uitvoering van de kwaliteitsconversie Kost en deels onafhankelij k van gebruik kw alit eit sconversie De diensten voor kwaliteitsconversie worden voor 50% rechtstreeks via de diensten voor kwaliteitsconversie en voor 50% via de transporttarieven in rekening gebracht Tariefstructuur flex ibilit eit sdienst en Tariefstructuur pieklevering Pagina 11/ augustus 2006

12 Bijlage 2 - Voorgestelde wijzigingen in de Transportvoorwaarden Gas - LNB Transport capaciteit wordt aan shippers toegewezen volgens het first com e first served principe. Transport capaciteit wordt vast (dit is niet afschakelbaar) gecontracteerd, tenzij anders is bepaald. De net beheerder van het landelij k gastransportnet kan afschakelbare transportcapaciteit aanbieden indien vast (niet afschakelbare) transportcapaciteit niet m eer beschikbaar is. De net beheerder van het landelij k gastransportnet kan afschakelbare transport capaciteit in verschillende tranches aanbieden, onderscheiden naar waarschijnlijkheid van afschakelen. Afschakelbare transportcapaciteit in een tranche m et een hogere waarschijnlijkheid van afschakelen wordt pas aangeboden indien de afschakelbare transportcapaciteit van een tranche m et een lagere waarschij nlijkheid van afschakelen uitverkocht is. De net beheerder van het landelij k gastransportnet zal onverwijld, naar m ate er vaste transportcapaciteit of afschakelbare transportcapaciteit in een tranche m et een lagere waarschij nlij kheid van afschakelen beschikbaar kom t, de gecontracteerde transportcapaciteit in een tranche m et een lagere waarschijnlijkheid van afschakelen opwaarderen naar vaste transportcapaciteit respectievelijk de gecontracteerde transportcapaciteit in een tranche m et een hogere waarschijnlijkheid van afschakelen opwaarderen naar transportcapaciteit in een tranche m et een lagere waarschij nlijkheid van afschakelen. Het opwaarderen zal worden uitgevoerd in de volgorde van het volgens vastgelegde tijdstem pel De net beheerder van het landelij k gastransportnet biedt backhaul transportcapaciteit aan op ent rypunt en en exit punt en op of nabij de Nederlandse landsgrens in één of m eer tranches, onderscheiden naar waarschijnlijkheid van afschakelen. Backhaul transport wordt uitgevoerd op voorwaarde dat voldoende fysieke gasstroom beschikbaar is. Backhaul transportcapaciteit in een tranche m et een hogere waarschijnlijkheid van afschakelen wordt pas aangeboden indien de backhaul transportcapaciteit van een tranche m et een lagere waarschijnlijkheid van afschakelen uitverkocht is. De netbeheerder van het landelij k gastransportnet zal onverwijld, naar m ate er backhaul transportcapaciteit in een tranche m et een lagere waarschij nlijkheid van afschakelen beschikbaar kom t, de gecontracteerde backhaul transportcapaciteit in een tranche m et een hogere waarschij nlij kheid van afschakelen opwaarderen naar backhaul transportcapacit eit in een tranche m et een lagere waarschij nlijkheid van afschakelen. Het opwaarderen zal worden uitgevoerd in de volgorde van het volgens vastgelegde tijdstem pel De net beheerder van het landelij k gastransportnet biedt wheeling aan. Wheeling is gastransport van een entrypunt naar een exit punt, welke punten beide op dezelfde locatie liggen. De com binatie van ent ry- en exit punt en, waarvoor de dienst wheeling wordt aangeboden, wordt door de netbeheerder van het landelij k gast ransport net op zij n website gepubliceerd. Wheeling wordt vast (dit is niet afschakelbaar) gecontracteerd, tenzij anders is bepaald. De netbeheerder van het landelij k gastransportnet kan afschakelbare wheeling aanbieden indien vaste ( niet afschakelbare) wheeling niet m eer beschikbaar is. De net beheerder van het landelij k gastransportnet zal onverwijld, naar m ate er niet afschakelbare wheeling beschikbaar kom t, de gecontracteerde afschakelbare wheeling opwaarderen naar vaste wheeling. Het opwaarderen zal worden uitgevoerd in de volgorde van het volgens vastgelegde tijdstem pel De net beheerder van het landelij k gastransportnet biedt shorthaul aan. Shorthaul is gastransport voor een overgekom en com binatie van een entrypunt en een exit punt. De afstand tussen deze punten bedraagt hem elsbreed ten hoogste 50 kilom eter. Shorthaul vindt als m aatwerk plaats op grond van een tussen de net beheerder van het landelij k gastransportnet en een shipper te sluiten overeenkom st m et een m inim um looptijd van tien jaar De net beheerder van het landelij k gastransportnet biedt de m ogelijkheid om gecontracteerde ent rycapacit eit of exitcapaciteit te verplaatsen naar een ander op dezelfde locatie gelegen ent rypunt respectievelijk exitpunt, zonder dat hierbij sprake is van een extra beslag op transportcapaciteit. Deze m ogelijkheid, genoem d diversion, is uitsluitend aanwezig op door de net beheerder van het landelij k gastransportnet op zij n website gepubliceerde com binaties van ent rypunt en respectievelijk exit punt en op dezelfde locatie. De status van de door m iddel van diversion verplaatste capaciteit zal niet worden aangetast tenzij deze verplaatsing de status van de capaciteit van een andere shipper zal aantasten De net beheerder van het landelij k gastransportnet biedt de m ogelijkheid om exit capacit eit van een binnenlands exit punt voor een bepaalde periode te verplaatsen naar een ander exit punt. Deze m ogelijkheid wordt verlegging genoem d en wordt als m aatwerk toegepast. Pagina 12/ augustus 2006

13 Bijlage 2 - Voorgestelde wijzigingen in de Transportvoorwaarden Gas - LNB De status van de door m iddel van verlegging verplaatste capaciteit zal niet worden aangetast tenzij deze verplaatsing de status van de capaciteit van een andere shipper zal aantasten Tenzij anders bepaald, wordt capaciteit voor kwaliteitsconversie vast (dit is niet afschakelbaar) gecontracteerd en aan shippers toegewezen volgens het first com e first served principe. De net beheerder van het landelij k gastransportnet kan afschakelbare kwaliteitsconversie aanbieden indien vaste (niet afschakelbare) kwaliteitsconversie niet m eer beschikbaar is. De door de net beheerder van het landelij k gastransportnet bepaalde hoeveelheid afschakelbare kwaliteitsconversie wordt, voor zover de gevraagde hoeveelheid de beschikbaar gestelde hoeveelheid overstijgt, toegewezen naar rato van de door shippers gevraagde hoeveelheid. I n afwijking van vindt afschakeling plaats naar rato van de per shipper gecontracteerde hoeveelheid afschakelbare kwaliteitsconversie Aan het eind van de gasm aand wordt de hoeveelheid gas die per saldo gedurende de m aand aan de gasbuffer is onttrokken dan wel in de gasbuffer is opgenom en door de net beheerder van het landelijk gastransportnet verrekend m et de shipper. Als verrekenprijs zal de m aandgem iddelde prij s worden gebruikt van de in bepaalde gasprijs, verlaagd m et een aftrek van 10% in geval er gas is opgenom en in de gasbuffer, dan wel verhoogd m et een heffing van 15% in geval er gas is onttrokken aan de gasbuffer Voor elk uur waarvoor de uurtolerantie wordt overschreden brengt de net beheerder van het landelijk gastransportnet de shipper een heffing in rekening. Voor een positieve onbalans bedraagt deze heffing 10% van de gasprijs volgens verm enigvuldigd m et de onbalansgrootte en voor een negatieve onbalans 15% van de gasprij s volgens verm enigvuldigd m et de onbalansgrootte Voor de toepassing van is de gasprijs de day-ahead APX index voor APX Gas NL Bij overschrijding van de cum ulatieve tolerantie brengt de net beheerder van het landelij k gastransportnet, m et inachtnem ing van , de shipper een heffing in rekening ter grootte van 100% van de conform vastgestelde gasprijs verm enigvuldigd m et de onbalansgrootte. Deze heffing wordt voor een gasdag in rekening gebracht voor het uur m et de grootste positieve overschrijding en voor het uur m et de grootste negatieve overschrijding van de cum ulatieve tolerantie Bij overschrijding van de dagm arge brengt de net beheerder van het landelij k gastransportnet, m et inachtnem ing van , de shipper een heffing in rekening ter grootte van 100% van de conform bepaalde gasprijs verm enigvuldigd m et de onbalansgrootte Aan het eind van de gasdag wordt de hoeveelheid gas ter grootte van de overschrijding van de dagm arge door de net beheerder van het landelij k gast ransportnet verrekend m et de shipper. Deze verrekening vindt plaats tegen de conform bepaalde gasprij s Aan het eind van de gasdag wordt de hoeveelheid gas ter grootte van het verschil tussen de hoeveelheid ent rygas en exitgas, voorzover dit binnen de dagm arge valt, door de net beheerder van het landelij k gastransportnet verrekend m et de shipper tegen de in bepaalde gasprij s De net beheerder van het landelij k gastransportnet baseert de dagelijkse verrekening van gas (com m odity) als onderdeel van het basisbalanceringsregim e op m arktconform e gasprijzen, die worden afgeleid van een aantal openbare en voor de Nederlandse gasm arkt relevante beursnoteringen: het prijzenm andje. Hieronder vallen de day- ahead APX indices voor APX Gas NL en APX Gas ZEE en de intraday index voor APX Gas UK. I ndien structurele wijzigingen in m arktom standigheden aanleiding geven tot tussentijdse aanpassing van de sam enstelling van het prijzenm andje zal de netbeheerder van het landelij k gastransportnet dit ten m inste 1 m aand voor ingang van de aanpassing bekendm aken. Van een structurele wijziging in m arktom standigheden is in ieder geval sprake bij het in gebruik nem en van een nieuwe directe of indirecte fysieke verbinding van het landelij k gastransportnet m et het gastransportnet van een ander land en/ of de introductie van nieuwe beursnoteringen of vergelijkbare prijsindices voor de Nederlandse gasm arkt of m et het Nederlandse transportnet verbonden gasm arkten. Pagina 13/ augustus 2006

14 Bijlage 2 - Voorgestelde wijzigingen in de Transportvoorwaarden Gas - LNB De net beheerder van het landelij k gastransportnet kan in bijzondere om standigheden één of m eerdere beursnoteringen tij delijk uit het prijzenm andje verwijderen; de netbeheerder van het landelij k gast ransportnet zal hiertoe overgaan indien en zolang naar zijn oordeel de betreffende beursnotering ten opzichte van de overige indices extreem hoog of laag is en er tevens sprake is van een fysieke onderbreking van de verbinding tussen de Nederlandse gasm arkt en de bij de desbetreffende beursnotering behorende gasm arkt. Voor indices uit het prij zenm andje, die worden gepubliceerd in een andere valuta dan de Euro, vindt de om rekening naar Euro s plaats m et de door ABN-AMRO gepubliceerde wisselkoers (m iddenkoers uit het overzicht Contante Noteringen, 1 Euro t.o.v. Vreem de Valuta). I n geval van een gasoverschot vindt verrekening plaats tegen de laagste prijs van het prijzenm andj e, in het geval van een gastekort tegen de hoogste prijs van het prijzenm andje De aangepaste regeling op de incentivedagen is uitsluitend van toepassing op de shippers/ port folio s, die zich als deelnem er aan deze regeling hebben aangem eld bij de net beheerder van het landelij k gastransportnet en die desgevraagd hebben aangetoond dat zij in staat zijn hun portfolio te kunnen sturen. De opgave voor deelnam e dient voorafgaand aan het kalenderjaar te geschieden, uiterlijk 1 juli en geldt voor het hele kalenderjaar. Pagina 14/ augustus 2006

15 Bijlage 3 - Voorgestelde wijzigingen in de Meetvoorwaarden Gas - RNB De in deze regeling genoem de artikelen die betrekking hebben op een m eetinrichting die onder de Metrologiewet valt, zijn aanvullend op de Metrologiewet Een natuurlijke of rechtspersoon kom t voor erkenning in aanm erking indien: a. hij in het bezit is van een geldig certificaat, afgegeven door een certificeringsinstelling die daarvoor is geaccrediteerd door de Nederlandse Raad voor de Accreditatie of door een gelijkwaardige buitenlandse accreditatie- instelling, waar uit blijkt dat zijn kwalititeitssysteem voor de onder bedoelde werkzaam heden voldoet aan de NEN-EN-I SO 9001: 2000 Kwaliteitsm anagem entsystem en Eisen ; b. hij participeert in het door de door de overheid aangestelde toezichthouder op de Metrologiewet goedgekeurde systeem van system atische ( steekproefsgewijze) periodieke controle van in gebruik zij nde gasm eters en volum eherleidingsinstrum enten zoals uitgevoerd in opdracht van de deelnem ende erkende m eetverantwoordelij ken gezam enlij k of aantoont op andere, ter beoordeling van de door de overheid aangestelde toezichthouder op de Metrologiewet, aanvaardbare gelijkwaardige wijze te voorzien in een dergelijke controle; c. hij in staat is te com m uniceren overeenkom stig hetgeen daarom trent in bijlage 2 van de Aansluit- en transportvoorwaarden Gas - RNB is bepaald; d. hij beschikt over een storingsnum m er dat 24 uur per dag bereikbaar is; e. voldaan wordt aan het overigens in of krachtens deze regeling en andere dwingende regelgeving bepaalde Onverm inderd de verzegelingen op grond van de Metrologiewet wordt de m eetinrichting door de erkende m eetverantwoordelij ke zodanig verzegeld dat niet in de m eetinrichting kan worden ingegrepen zonder de verzegeling te verbreken Het ontwerp en de aanleg van de com ptabele m eetinrichting voldoet tenm inste aan de bepalingen op grond van de Metrologiewet, alsm ede NEN 1059: 2003 Nederlandse editie op basis van NEN-EN en NEN-EN Gasvoorzieningssystem en Gasdrukregelstations voor transport en distributie I ndien gedurende de periode tussen het verstrijken van de vierde werkdag van de m aand na de m aand waarin de gasdag valt waarop de gegevens betrekking hebben en de achtste werkdag van de vierde m aande na de m aand waarin de gasdag valt waarop de gegevens betrekking hebben, wordt geconstateerd dat er, als gevolg van een onvolkom enheid aan de m eetinrichting en/ of de datacollectie, sprake is van onj uiste data, wordt door de erkende m eetverantwoordelijke een schatting gem aakt van het werkelij k verbruik voor de uren gedurende de (verm oedelijke) periode dat de m eting onjuist is geweest. De erkende m eetverantwoordelijke zendt de gecorrigeerde definitieve m eetdata opnieuw aan de regionale netbeheerder I ndien gedurende de periode tussen het verstrijken van de achtste werkdag van de m aand na de m aand waarin de gasdag valt waarop de gegevens betrekking hebben en het einde van de reconcilliatieterm ijn, wordt geconstateerd dat er, als gevolg van een onvolkom enheid aan de m eetinrichting en/ of de datacollectie, sprake is van onj uiste data, wordt door de erkende m eetverantwoordelijke een schatting gem aakt van het werkelij k verbruik gedurende de (verm oedelijke) periode dat de m eting onjuist is geweest. I ndien de herleidingsfactor afwijkt van de voor deze aansluiting kenm erkende herleidingsfactor, wordt, na het opheffen van de oorzaak, de om rekening van het niet herleide naar het herleide volum e gedaan m et de historische voor deze aansluiting kenm erkende herleidingsfactor. De herleide verschillen worden door de erkende m eetverantwoordelijke aan zowel de aangeslotene als aan de regionale netbeheerder gem eld. Het gecorrigeerd volum e wordt door de regionale netbeheerder verwerkt in de reconciliatie. De correctie wordt binnen vijftien werkdagen na constatering van de onvolkom enheid door de erkende m eetverantwoordelij ke schriftelijk gem eld aan de aangeslotene, de regionale netbeheerder, de erkende shipper en de leverancier. Bij deze m elding worden de aard van de onvolkom enheid alsm ede de genom en m aatregelen verm eld en worden over de (verm oedelijke) periode waarin sprake was van een onvolkom enheid de volgende gegevens verstrekt: a. de oude en nieuwe (geschatte) volum es (per m aand); b. de oude en nieuwe (geschatte) hoogste uurwaarden per m aand; c. indien beschikbaar, de oude en nieuwe (geschatte) uurwaarden voor alle in deze periode val- Pagina 15/ augustus 2006

16 Bijlage 3 - Voorgestelde wijzigingen in de Meetvoorwaarden Gas - RNB lende uren. B1.2.2 De gasm eter dient te voldoen aan de bepalingen op grond van de Metrologiewet en door het NMi te zijn toegelaten voor verrekeningsdoeleinden. B Het volum eherleidingsinstrum ent dient te voldoen aan de bepalingen op grond van de Metrologiewet en door het NMi te zij n toegelaten voor verrekeningsdoeleinden. B Het volum eherleidingsinstrum ent dient zodanig gej usteerd te zij n dat het voldoet aan de in de Metrologiewet genoem de grenzen. B Het volum eherleidingsinstrum ent dient te voldoen aan de bepalingen op grond van de Metrologiewet en door het NMi te zij n toegelaten voor verrekeningsdoeleinden. B Het volum eherleidingsinstrum ent dient zodanig gej usteerd te zij n dat het voldoet aan de in de Metrologiewet genoem de grenzen. Pagina 16/ augustus 2006

17 Bijlage 4 - Voorgestelde wijzigingen in de Meetvoorwaarden Gas LNB I n afwijking van het bepaalde in de artikelen 1.3 en 2.3 gelden voor m eetinrichtingen in systeem - verbindingen waar jaarlijks m inder dan m 3(n; 35,17) afgeleverd wordt de eisen voor gasm eters van klasse 1,5 volgens instrum ent specifieke bijlage MI -002 van Richtlijn 2004/ 22/ EG van 31 m aart 2004 betreffende m eetinstrum enten I n afwijking van het bepaalde in artikel 2.8 m eet de in lid genoem de m eet inricht ing geen gashoeveelheid per uur, vindt er geen lokale data acquisitie plaats, is deze niet op afstand uitleesbaar en vindt de verwerking van m eetgegevens conform artikel 4.1 niet op dagbasis plaats De net beheerder van het landelij k gastransportnet zal een jaarhoeveelheid schatten uitgaande van historische gegevens Uitgaande van de m et behulp van artikel vastgestelde jaarhoeveelheid en het verbruiksprofiel bepaalt de net beheerder van het landelij k gastransportnet hoeveelheden per uur voor de in lid genoem de m eet inricht ingen Jaarlijks zal de netbeheerder van het landelij k gastransportnet de standen van de m eet inricht ingen opnem en en het verschil m et de volgens artikel geschatte jaarhoeveelheid m et de shipper verrekenen tegen de jaargem iddelde prijs van de in artikel van de Transportvoorwaarden Gas LNB bepaalde gasprij s De hoeveelheid gas onder bedrij fscondit ies wordt uitsluitend gem eten m et gasm et ers die voldoen aan de eisen voor gasm eters van klasse 1,0 volgens instrum ent specifieke bijlage MI -002 van Richtlijn 2004/ 22/ EG van 31 m aart 2004 betreffende m eetinstrum enten Naast de bepalingen die volgen uit de eisen voor gasm eters van klasse 1,0 volgens instrum ent specifieke bijlage MI -002 van Richtlijn 2004/ 22/ EG van 31 m aart 2004 betreffende m eetinstrum enten geldt dat: de flowgewogen gem iddelde m iswijzing bij de hoogste druk waarbij geijkt is ongeveer nul bedraagt. Onder ongeveer nul wordt verstaan zo dicht bij nul als technisch m ogelijk is. bij de hoogste druk waarbij geijkt wordt is de m iswijzing in het gebied tussen 0,25* Q m ax en Q m ax kleiner dan 0,5%, waarbij Q m ax het m axim ale debiet is onder bedrijfscondities waarbij de gasm eter gebruikt m ag worden. in het gebied tussen 0,25* Q m ax en Q m ax m ag het verschil tussen de m iswij zing bij de hoogste druk waarbij geijkt is en de m iswijzing bij de laagste druk waarbij geijkt is niet groter zijn dan 0,7%. indien de gasm et er is voorzien van een beperkt opschrift voor de drukklasse, ze binnen het aangegeven bereik wordt gebruikt De net beheerder van het landelij k gastransportnet controleert periodiek ( steekproefsgewijs) in gebruik zijnde gasm eters op een, door de van overheidswege aangestelde toezichthouder op de Metrologiewet, goedgekeurde system atische wijze I ndien bij de controles genoem d in de artikelen t/ m de net beheerder van het landelijk gastransportnet een afwijking vindt groter dan de toegestane afwijking (zie onderstaande tabel), dan voert deze binnen 4 weken een vervolgonderzoek en een eventuele justering of vervanging uit. Tevens wordt er een nieuwe controle uitgevoerd. Wanneer de herleidingsfout groter is dan 1% dan neem t de net beheerder van het landelij k gastransportnet de betreffende in gebruik zijnde m eetinrichting direct uit bedrijf en wordt een reserve m eet inricht ing in bedrijf genom en. Wanneer de herleidingsfout groter is dan 1,5 % dan corrigeert de net beheerder van het landelij k gastransportnet de m eetresultaten conform artikel of Pagina 17/ augustus 2006