Overeenkomst tussen: Recreatie Midden-Nederland Stichting Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug

Transcriptie

1 Overeenkomst tussen: Recreatie Midden-Nederland Stichting Nationaal Park Utrechtse

2 Overeenkomst tussen: Recreatie Midden-Nederland Stichting Nationaal Park Utrechtse Betreffende het beheer en onderhoud van recreatieve paden, kanoroutes en bijbehorende voorzieningen, en uitvoering van handhaving en groen toezicht hierop. Inhoud 1 Verklarende woordenlijst 5 2 Algemene bepalingen en uitgangspunten Doelstelling van de overeenkomst Vastlegging van partijen en goedkeuring Vertegenwoordigers Duur, verlenging en beëindiging van de overeenkomst Financiële bepalingen Inkoop- en leveringsvoorwaarden, aansprakelijkheid, geschillen 8 3 Werkafspraken Overleg Onderaanneming Rapportage Hoe om te gaan met de post onvoorzien Wijziging van de overeenkomst, meer- en minderwerk 11 4 Omschrijving te leveren producten en diensten Overzicht te leveren producten en diensten Omschrijving kwaliteitseisen Productbladen beheer en onderhoud Ondertekening 28 Bijlage 1: Locatie, kwantiteit en omschrijving objecten in beheer en onderhoud en ten behoeve van groen toezicht 31 Fietspaden 31 Kanoroutes 36 Ruiterpaden 38 Bijlage 2: Normbedragen (eenheidsprijzen) 2019 en berekening totale kosten

3 1. Verklarende woordenlijst De verklarende woordenlijst geeft uitleg van de belangrijkste begrippen die van toepassing zijn binnen de context van alle documenten behorende tot deze Service level agreement. Term Nationaal Park Utrechtse Paden Pakket Routes en Paden en Groen Toezicht DVO Routebureau RMN NPUH BOA Opdrachtnemer Opdrachtgever Definitie Ten behoeve van het Nationaal Park Utrechtse, een samenwerkingsverband van terreineigenaren, overheden en belangenorganisaties is de Stichting Beheer Heel de opgericht. Via deze stichting worden activiteiten voor het Nationaal Park Utrechtse uitgevoerd. De paden als aangegeven in de tabellen op de kaart als opgenomen in Bijlage 1 van deze overeenkomst Het geheel van taken dat behoort bij de recreatieve routes en routenetwerken op het grondgebied van de Gemeenten met betrekking tot wandelen, fietsen, paardrijden en varen alsmede de onderliggende paden en (vaar)wegen en het bij deze taken behorende (groen) toezicht en handhaving door buitengewone opsporingsambtenaren als bedoeld in Domeinen I en ll van de Beleidsregels Buitengewoon Opsporingsambtenaar. De dienstverleningsovereenkomst gesloten tussen de 11 gemeenten, de provincie Utrecht en de Stichting Beheer Heel de (Nationaal Park Utrechtse ) voor de uitvoering van het Pakket Routes en Paden en Groen Toezicht. Recreatie Midden-Nederland Nationaal Park Utrechtse Buitengewoon opsporingsambtenaar Recreatie Midden-Nederland Nationaal Park Utrechtse 4 Service Level Agreement 5 Service Level Agreement

4 2. Algemene bepalingen en uitgangspunten 2.3 Vertegenwoordigers Vertegenwoordiger opdrachtnemer 2.1 Doelstelling van de overeenkomst Doel van deze overeenkomst is het maken van afspraken voor de beheer- en onderhoudswerkzaamheden voor routes en paden, het toezicht op het recreatieve gebruik en de uitgifte van MTB-vignetten op de Utrechtse, zoals vastgelegd in bijlage 1. De overeenkomst beschrijft de door opdrachtnemer te leveren producten en specificaties van de diensten, zoals deze aan opdrachtgever worden aangeboden. Deze overeenkomst formaliseert afspraken tussen Nationaal Park Utrechtse (hierna: opdrachtgever) en Recreatie Midden-Nederland (hierna: opdrachtnemer) door de afspraken over het te realiseren dienstenniveau en de rapportage daarover en wederzijdse verwachtingen op eenduidige wijze te beschrijven. Op basis hiervan kan de kwaliteit en uitvoering van de dienstverlening worden gemonitord en indien noodzakelijk worden verbeterd zodat de relatie tussen beide partijen optimaal wordt onderhouden. Met behulp van deze overeenkomst kan opdrachtnemer laten zien dat de gewenste diensten worden geleverd conform vooraf gedefinieerde resultaten. 2.2 Vastlegging van partijen en goedkeuring In dit document zijn de afspraken beschreven zoals overeengekomen tussen: Opdrachtgever Nationaal Park Utrechtse, hierbij vertegenwoordigd door mevrouw J. Caalders, (hierna: Opdrachtgever). Opdrachtnemer Recreatie Midden-Nederland. gevestigd te Utrecht, hierbij vertegenwoordigd door de heer P.D. Kotvis (hierna: Opdrachtnemer ), Tezamen genoemd: Partijen. Organisatienaam Bezoekadres Postadres adres Recreatie Midden-Nederland Archimedeslaan 6, 3584 BA Utrecht Postbus 8058, 3503 RB Utrecht Telefoon +31 (0) Na kantooruren kunnen personen voor niet-spoedeisende-calamiteiten en meldingen bellen met de politie Zij verbinden dan door met de dienstdoende BOA van Recreatie Midden-Nederland. Voor spoedeisende calamiteiten en noodgevallen belt u het alarmnummer e contactpersoon bij escalatie of calamiteiten Functie Contactgegevens Irene Hidma Vertegenwoordiger opdrachtgever Organisatienaam Bezoekadres Postadres adres Telefoon Projectmedewerker en service level manager i.hidma@recreatiemiddennederland.nl Nationaal Park Utrechtse Archimedeslaan 6, 3584 BA Utrecht Postbus 8058, 3503 RB Utrecht info@np-utrechtseheuvelrug.nl 1 e contactpersoon bij escalatie of calamiteiten Functie Contactgegevens Daan Martens Ambtelijk secretaris Daan.martens@provincie-utrecht.nl 2.4 Duur, verlenging en beëindiging van de overeenkomst De overeenkomst gaat in per 1 januari 2019 en eindigt per 31 maart De afspraak met betrekking tot het verlengen van deze overeenkomst na de einddatum, geschiedt na onderling overleg, minimaal zes maanden voordat de overeenkomst afloopt. Voortijdige ontbinding van de bijeenkomst door één van beide partijen is alleen mogelijk, indien over en weer de verplichtingen die volgen uit deze overeenkomst niet nagekomen worden. Indien deze situatie aan de orde is, wordt de wederpartij hierover minimaal 2 maal schriftelijk, aangetekend en gemotiveerd op de hoogte gebracht. De afspraken over tussentijdse wijziging van de overeenkomst, zijn beschreven in artikel Service Level Agreement 7 Service Level Agreement

5 2.5 Financiële bepalingen De hoogte van de vergoeding die betaald moet worden voor de te leveren diensten wordt gebaseerd op een kostprijs per eenheid, vermenigvuldigd met de kwantiteit van de te leveren diensten / producten. In bijlage 1 is de kwantiteit van de objecten in beheer en onderhoud beschreven. De eenheidsprijzen voor 2019 en de totale kosten voor 2019 zijn opgenomen in bijlage 2. De jaarlijkse stijging van de eenheidsprijzen is gedurende de looptijd van deze overeenkomst gemaximeerd op indexatie conform de CBS index voor contractuele loonkosten. Binnen deze voorwaarde stelt RMN jaarlijks de eenheidsprijzen vast voor 1 december van het jaar voorafgaand waarvan de eenheidsprijzen ingaan. De totale kosten voor de te leveren diensten voor beheer van paden en toezicht, bedragen in euro inclusief de bijdrage voor het Routebureau ( euro) exclusief BTW en ,88 inclusief BTW. RMN verstuurt in januari een voorschotnota voor het lopende jaar, met twee vervaltermijnen: de eerste 50% van de totale kosten moet voor 1 maart betaald zijn, en de tweede 50% moet voor 1 september betaald zijn. Voor verrekening van meer- en minderwerk en een eventueel overschot op de post onvoorzien, wordt jaarlijks een eindfactuur opgesteld, tegelijk met de jaarlijkse eindrapportage over deze overeenkomst, voor 15 februari van het daarop volgende jaar. Betaling of verrekening hiervan vindt plaats na goedkeuring van de eindrapportage en eindfactuur, na 15 april. Dit bedrag dient voldaan te worden op rekeningnummer NL42 BNGH Inkoop- en leveringsvoorwaarden, aansprakelijkheid, geschillen De inkoopvoorwaarden van het Nationaal Park zijn van toepassing op deze overeenkomst. Ter verduidelijking van artikel 9 en artikel 16 van de algemene inkoopvoorwaarden van het Nationaal Park wordt aangegeven dat opdrachtnemer aansprakelijk is voor schade aan eigendommen derden die voortvloeien uit, of samenhangen met, de uitvoering van deze opdracht. Opdrachtnemer heeft zich hiervoor op gebruikelijke wijze verzekerd voor beroepsaansprakelijkheid, bedrijfsaansprakelijkheid, verlies en schade aan bedrijfsinventaris. Geschillen tussen partijen over deze overeenkomst worden te allen tijde schriftelijk of per bij elkaar ingediend en bevestigd. Vervolgens treden Partijen in overleg. Wanneer uit overleg tussen partijen blijkt dat er geen overeenstemming over het geschil kan worden bereikt, kan ieder der Partijen zich wenden tot de bevoegde rechter te Utrecht. 3. Werkafspraken 3.1 Overleg Voor de uitvoering van deze opdracht vindt één keer per 3 maanden overleg plaats tussen de eerste contactpersonen van RMN en het Nationaal Park, waarvan en één keer per 6 maanden met de directeur van RMN en (een vertegenwoordiging van) het bestuur van het Nationaal Park. Er vindt jaarlijks een (tussen)evaluatie plaats in een gesprek tussen beide partijen, wat kan leiden tot voorstellen voor aanpassing van deze overeenkomst per 1 januari van het daarop volgende jaar. Waar nodig wordt tussentijds overleg ingesteld. 3.2 Onderaanneming Het is Opdrachtnemer toegestaan de uitvoering van de Overeenkomst gedeeltelijk uit te besteden aan een derde. Indien uit de aanbesteding van werken aan een derde partij (zoals bedoeld in bovenstaand lid) blijkt dat de eenheidsprijzen lager zijn dan opgegeven eenheidsprijzen van RMN, wordt de helft van dat verschil doorberekend aan het Nationaal Park. Beide partijen hebben de intentie het verschil in te zetten voor de doelen van deze overeenkomst. 3.3 Rapportage Doel van de rapportage is (bij)sturen op de uitvoering van deze overeenkomst. Verantwoording afleggen over de uitvoering van deze DVO gebeurt in de jaarlijkse eindrapportage. Tweejaarlijks zal opdrachtnemer aan opdrachtgever rapporteren over de uitvoering van deze overeenkomst. Deze rapportage biedt kwalitatief en kwantitatief inzicht, en bevat in elk geval rapportage over: a. uitgevoerde controles en managementtaken; b. beheer en onderhoud fietspaden; c. kanoroutes, steigers; d. groot onderhoud fietspaden (1 maal per jaar); e. onvoorziene activiteiten en werkzaamheden, de lijst van ontvangen klachten en de opvolging en de uitputting van de post onvoorzien; f. de uitvoering van toezicht en handhaving: g. overzicht van eventueel meer- en minderwerk; h. Een voorblik op het komende half jaar en eens per jaar (voor 1 september) een globale vooruitblik voor de komende 2 jaar. Opdrachtnemer zal de op grond van dit artikel de te verstrekken rapportage en informatie tweemaal per jaar, steeds vóór 1 maart en 1 september aanleveren. 8 Service Level Agreement 9 Service Level Agreement

6 3.4 Hoe om te gaan met de post onvoorzien De post onvoorzien is ervoor bedoeld dat opdrachtnemer snel reparaties en herstellingen kan uitvoeren, omdat hij vooraf geen budget hoeft aan te vragen of hoeft te wachten op een opdrachtbevestiging van opdrachtgever. Uitgaven onder de post onvoorzien worden bijgehouden en twee maal per jaar gerapporteerd (zie artikel 3.3). Overschrijding van de post onvoorzien is niet mogelijk zonder vooraf schriftelijke toestemming van opdrachtgever. Wanneer budget uit de post onvoorzien niet volledig is uitgeput, valt het overgebleven budget terug aan de opdrachtgever. Verantwoording over deze budgetpost vindt plaats in de jaarlijkse eindrapportage en de verrekening vindt plaats in de jaarlijkse eindfactuur (zie artikel 2.5). Wanneer de post onvoorzien voor 85% uitgeput is, zal opdrachtnemer de opdrachtgever hierover terstond een bericht sturen (per ). Wanneer opdrachtnemer voornemens is een uitgave te doen op de post onvoorzien hoger dan 3.000,- euro ineens, brengt opdrachtnemer de opdrachtgever hiervan op de hoogte. Onder de post onvoorzien wordt in elk geval wel verstaan: -- Schadeherstel als gevolg van vandalisme, calamiteiten, vernielingen. -- Schadeherstel en acute werkzaamheden als gevolg van extreem weer, wateroverlast, storm en ijzel, gericht op veilig maken van de voorziening. Hieronder valt het wegzagen van omgevallen bomen of takken, eventueel afsluiten van de paden als dat nodig is en/ of het ophangen van waarschuwingen. -- Afhandeling van klachten / meldingen. -- Gebruikte materialen (schroeven, verf et cetera). -- Verwijderen van voorzieningen die onveilig zijn of niet meer functioneel zijn. Onder de post onvoorzien wordt niet verstaan: -- Extra boomveiligheidscontrole na bijvoorbeeld storm of ijzel en de maatregelen die hieruit volgen. -- Vervanging van versleten voorzieningen, of voorzieningen waarvan de technische levensduur voorbij is. -- Groot onderhoud. In het geval een voorziening volledig is beschadigd of versleten en niet meer gerepareerd kan worden, wordt door RMN contact opgenomen met opdrachtgever. De voorziening wordt in principe verwijderd, tenzij opdrachtgever anders besluit. Uitzondering hierop vormen essentiële voorzieningen die nodig zijn om de route of het pad te gebruiken (bijvoorbeeld overstapjes), deze zal RMN vervangen. Zoals afgesproken onder het 5e punt van dit artikel, zal RMN hierover vooraf contact opnemen met opdrachtgever als de uitgave hoger is dan 3.000,- euro. 3.5 Wijziging van de overeenkomst, meer- en minderwerk Zowel de opdrachtgever als opdrachtnemer kunnen voorstellen doen voor wijziging van de te leveren diensten en de kosten, waarbij het doel en de bedoeling van deze overeenkomst niet aangepast kunnen worden. Partijen gaan jaarlijks in overleg over de kwantiteit en mogelijke aanpassingen daarin, waarbij gekeken wordt naar wat er daadwerkelijk in de praktijk aanwezig is. Wijzigingen van de kwantiteit van de te leveren diensten is in principe enkel mogelijk tot 75% van het oorspronkelijke aantal op 1 januari Wijzigingen en aanvullingen op deze overeenkomst, meerwerk en minderwerk en nacalculaties zijn slechts geldig indien deze schriftelijk zijn overeengekomen en door alle Partijen ondertekend. Hierna zijn de wijzigingen en aanvullingen onlosmakelijk onderdeel van deze overeenkomst. Voorstellen voor wijziging van de dienstverlening en de overeenkomst (inclusief meeren minderwerk) worden besproken in het overleg tussen eerste contactpersonen van RMN en het Nationaal Park (zoals beschreven in paragraaf 3.1). Tenzij ander overeengekomen, gaan wijzigingen in vanaf het eerstvolgende kalenderjaar. Indien een bepaling van deze overeenkomst nietig dan wel onverbindend mocht blijken te zijn, dan blijven Partijen gebonden aan de overige bepalingen van deze overeenkomst. Partijen zullen de nietige dan wel onverbindende bepaling vervangen door een bepaling die wel verbindend is en waarvan de strekking zoveel mogelijk dezelfde is als die van de te vervangen bepaling. 10 Service Level Agreement 11 Service Level Agreement

7 4. Omschrijving te leveren producten en diensten 4.1 Overzicht te leveren producten en diensten Deze overeenkomst heeft betrekking op de volgende (generieke) diensten en beheerprocessen. Categorie Dienst Eenheid 1. beheer en onderhoud 1.1 Fietspaden Beheer fietspaden (regulier onderhoud) 88,4 km 4.2 Omschrijving kwaliteitseisen Voor de beschrijving van de kwaliteitseisen van de te leveren diensten en producten wordt in 2019 gebruik gemaakt van een outputbeschrijving. In 2019 werkt RMN voor 2020 toe naar een beschrijving van het gewenste resultaat (resultaatsbeschrijving). Voor 1 oktober 2019 levert RMN hiervoor ter bespreking een voorstel aan, aan het Nationaal Park, waarna de resultaatsbeschrijving verwerkt kan worden en in kan gaan per 1 januari Productbladen beheer en onderhoud Groot onderhoud fietspaden 88,4 km Product / dienst: Beheer fietspaden (regulier onderhoud) 1.2 Ruiterpad Beheer ruiterpaden 12,3 km 1.3 Kanoroute Beheer routebebording 66 km Beheer steigers en kano-bak 59 steigers 1 kano-bak 1.4 Overige voorzieningen meubilair aantal Fietspaden: Banken 8 Bokjes 35 Picknicksets 8 Klaphekken 5 Wandelroutes: Klaphek 1 Raster 5.000m 1 Afzetpalen Parkeerplaats Grebbelinie 1.5 Incidenteel / onvoorzien Incidenteel / onvoorzien ,- 2. MTB Vignetten 3. Groen toezicht en handhaving (BOA s) 2.1 Productie en distributie vignetten 300 uur Productgroep: 1.1 Fietspaden A. Omschrijving Beschrijving wat takenpakket wel inhoudt: Het regulier beheer en onderhoud van de fietspaden omvat: Inspectie van de fietspaden; Vrijhouden van de fietspaden van overhangend hout op ooghoogte (2,5 meter); Maaien van de bermen en rond obstakels; Schoonhouden van de fietspaden van natuurlijk afval; Verwijderen van zwerfvuil; Onkruidbeheersing fietspadranden; Onderhoud van de borden waarop de namen van de fietspaden staan; Watergaten open maken en evt. extra gaten maken; Voorzien in een centraal meldpunt voor klachten en meldingen omtrent de fietspaden in beheer bij RMN. Beschrijving wat takenpakket niet inhoudt: Onder het regulier beheer en onderhoud van de fietspaden valt niet: Controle van de bomen rondom de fietspaden ten behoeve van boomveiligheid; Het snoeien en/of kappen van beplanting/bomen langs fietspaden ten behoeve van boomveiligheid; Beheer en revisie van het netwerk in het digitale beheersysteem; Onderhoud van de bordjes van het fietsknooppuntensysteem, het beheer hiervan is ondergebracht bij het Routebureau; Aanbrengen van wijzigingen in het stelsel van paden (zowel tijdelijk als permanent), inclusief de gevolgen daarvan voor extra onderhoud. Activiteiten die niet onder beheer en onderhoud vallen, kunnen op verzoek worden uitgevoerd als meerwerk. Uitbreidingen of beperkingen van het aantal kilometers worden vanaf het eerstvolgende kalenderjaar na aanleg of verwijdering meegenomen in regulier beheer, waarbij de kosten voor opdrachtgever navenant worden aangepast. 3.1 Groen toezicht en handhaving (BOA s) 4. Overig Toezicht uitvoeren op wandelroutes, fietspaden, kanoroutes uur Toezicht uitvoeren op Gravenbol, Kwintelooijen, Passantenhaven Rhenen 460 uur 4.1 Management en opzichter beheer & onderhoud: uur B. Beoogd resultaat Efficiënt en effectief beheerd en onderhouden stelsel van fietspaden, gericht op instandhouding van de fietspaden en gebruik voor recreatieve doeleinden. Aan het beheer van fietspaden voor recreatieve (geen verplichte fietspaden) doeleinden worden andere (lichtere) eisen gesteld dan bij fietspaden voor utilitair gebruik. De fietspaden kunnen smaller zijn, niet verlicht en er vindt geen gladheidsbestrijding plaats. Gezien het recreatieve karakter worden meldingen over bijvoorbeeld omgevallen bomen na een storm verholpen op de eerstvolgende werkdag. 12 Service Level Agreement 13 Service Level Agreement

8 Product / dienst: Beheer fietspaden (regulier onderhoud) Product / dienst: Grootonderhoud fietspaden Productgroep: 1.1 Fietspaden Productgroep: 1.1 Fietspaden C. Onderdelen product/dienst Inspectie van de paden Drie keer per jaar worden de fietspaden geïnspecteerd op de staat van onderhoud, veiligheid en overhangend hout (dit betreft geen inspectie in het kader van boomveiligheid). De resultaten van de inspectie worden schriftelijk vastgelegd. Wanneer de inspectierondes door de opzichter worden uitgevoerd, kunnen deze gecombineerd worden met een onderhoudsronde. A. Omschrijving Het grootonderhoud van de fietspaden omvat: Het onderhouden van de verharding en halfverharding van fietspaden conform kwaliteitsniveau B van de CROW methodiek; Communicatie met de eigenaar/beheerder over de uitvoering van grootonderhoudswerkzaamheden (uitsluitend indien overeenkomst gesloten met NP). Vrijhouden van de fietspaden van overhangend hout Dood hout en takken die de doorgang van het fietspad hinderen worden zo mogelijk direct tijdens een inspectie of onderhoudsronde gezaagd (uitgangspunt; te verwijderen met handzaag) en in het naastgelegen bosperceel geplaatst. Indien de opdrachtnemer tijdens de inspectie- of onderhoudsronde dode / potentieel gevaarlijke takken constateert, zal hij deze wegknippen met een takkenschaar wanneer dit valt onder vrijhouden van paden van overhangend hout. Indien wegknippen van de tak niet mogelijk is (bijvoorbeeld omdat de tak te hoog hangt, te dik is of te ver vanaf het pad groeit), geeft opdrachtnemer de locatie van de potentieel gevaarlijke tak door aan opdrachtgever, en indien nodig hangt hij veiligheidswaarschuwing op voor recreanten. De opdrachtgever is vervolgens verantwoordelijk voor het (laten) verwijderen van de tak. Indien verwijderen van de tak past binnen de post onvoorzien (zie artikel 3.4), kan RMN de tak verwijderen. Het doorgeven van de locatie van de potentieel gevaarlijke tak gebeurt via info@np-utrechtseheuvelrug.nl. Maaien van de bermen en obstakels Maaiwerkzaamheden worden drie keer per jaar uitgevoerd, verspreid over het groeiseizoen (in principe: april tot oktober). Aan weerszijde van het fietspad wordt 50 cm van de berm gemaaid. Rond obstakels, zoals palen, hekwerken, bokken en bomen wordt eveneens drie keer per jaar gemaaid. Vrijhouden van de fietspaden van natuurlijk afval De fietspaden worden schoongehouden van blad. De paden worden drie keer per jaar schoongeblazen, geveegd of geschaafd. Deze werkzaamheden worden voorzien in de periode oktober, november. Het blad wordt in de bermen geblazen. Verwijderen van zwerfvuil Het verwijderen van het zwerfvuil vindt plaats tijdens onderhoudsrondes. Deze onderhoudsrondes (maaien) vinden drie keer per jaar plaats. Het zwerfvuil wordt tot maximaal 1 meter aan weerszijde van het fietspad verwijderd. Onkruidbeheersing De onkruidgroei op en langs verharde fietspaden is beperkt. Het verwijderen van onkruid wordt meegenomen tijdens onderhoudsrondes. Beheer meldpunt Recreanten kunnen via een centraal punt meldingen doorgeven aan Recreatie Midden-Nederland. De melder krijgt binnen 3 werkdagen feedback op de gedane melding. De melding wordt binnen redelijke termijn opgelost of, indien de melding gaat over een pad of voorziening die niet door RMN wordt beheerd, doorgestuurd naar de betreffende pad-/wegbeheerder. De meldingen worden geregistreerd. B. Beoogd resultaat C. Onderdelen product/dienst Onder groot onderhoud van de fietspaden valt niet: Het verwijderen en afvoeren van verharding of halfverharding anders dan nodig is voor het herstel van de fietspaden. Efficiënt en effectief beheerd en onderhouden stelsel van fietspaden, gericht op instandhouding van de fietspaden en gebruik voor recreatieve doeleinden. Aan het beheer van fietspaden voor recreatieve (geen verplichte fietspaden) doeleinden worden andere (lichtere) eisen gesteld dan bij fietspaden voor utilitair gebruik. De fietspaden zijn smaller, niet verlicht en er vindt geen gladheidsbestrijding plaats. Gezien het recreatieve karakter worden meldingen pas verholpen op de eerstvolgende werkdag. Onderhouden van de verharding en halfverharding van fietspaden Voor asfaltverharding worden de Kwaliteitscatalogus Openbare Ruimte (KOR) 2010 schaalbalken toegepast. Deze catalogus is uitgegeven door de Stichting CROW. Verharding wordt onderhouden conform kwaliteitsniveau B van de KORschaalbalken. Onderstaande schaalbalken zijn van toepassing op verharding: Verharding-gesloten verharding-asfaltverharding-dwarsonvlakheid wegtype 1-3, 6 en 7, kwaliteitsniveau B. Verharding-gesloten verharding-asfaltverharding-oneffenheden, kwaliteitsniveau B. Verharding-gesloten verharding-asfaltverharding-rafeling op dicht asfalt wegtype 3-7, kwaliteitsniveau B. Onderstaande KOR-schaalbalken zijn van toepassing op half verharding: Verharding-open verharding-ongebonden verharding-onkruid, kwaliteitsniveau B. Verharding-open verharding-ongebonden verharding-dwarsonvlakheid wegtype 4-7, kwaliteitsniveau B. Communicatie met de eigenaar/beheerder over de uitvoering van grootonderhoudswerkzaamheden (uitsluitend indien overeenkomst gesloten met NP). De eigenaar/beheerder wordt schriftelijk geïnformeerd over voorbereiding en planning van de werkzaamheden en de mogelijkheid om contact te leggen met de werkvoorbereider. D. Afhankelijkheden De eigenaar van het pad (en het omliggende terrein) is bekend bij het Recreatie Midden-Nederland. Als de eigenaar niet bekend is, kan RMN klachten niet doorgeven, en kan RMN ook niet communiceren met de eigenaar over bijvoorbeeld verwijderen van gevaarlijke takken. 14 Service Level Agreement 15 Service Level Agreement

9 D. Kwaliteitseisen Onderstaande schaalbalken zijn van toepassing op verharding: Verharding-gesloten verharding-asfaltverharding-dwarsonvlakheid wegtype 1-3 en 6,7 (RAW-hoofdcodes / ) Verharding-gesloten verharding-asfaltverharding-rafeling op dicht asfalt wegtype 3-7 (RAW-hoofdcodes / ) A+ A B C D A+ A B C D Er is geen dwarsonvlakheid (spoorvorming). Er is geen schade volgens de CROWsystematiek voor wegbeheer. Omvang en spoordiepte per rijstrook: lichte dwarsonvlakheid (>10mm) Er is lichte dwarsonvlakheid (spoorvorming). Er is enige schade volgens de CROW-systematiek voor weg beheer. Omvang en spoordiepte per rijstrook: lichte dwarsonvlakheid (>10mm) Er is lichte dwarsonvlakheid (spoorvorming). Er is enige schade volgens de CROW-systematiek voor wegbeheer. Omvang en spoordiepte per rijstrook: lichte dwarsonvlakheid (>10mm) Er is aanzienlijke dwarsonvlakheid (spoorvorming). De richtlijn van de CROW-systematiek voor wegbeheer is overschreden. Omvang en spoordiepte per rijstrook: lichte dwarsonvlakheid (>10mm) Er is veel ernstige dwarsonvlakheid (spoorvorming). De richtlijn van de CROW-systematiek voor wegbeheer is met meer dan één klasse overschreden. Er is sprake van onderhoudsachterstand. Omvang en spoordiepte per rijstrook: lichte dwarsonvlakheid (>10mm) < 5 m per 100 m¹ 5 m per 100 m¹ matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) 0 m per 100 m¹ < 5 m per 100 m¹ < 15 m per 100 m¹ < 35 m per 100 m¹ 35 m per 100 m¹ ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) 0 m per 100 m¹ 0 m per 100 m¹ < 5 m per 100 m¹ < 5 m per 100 m¹ 5 m per 100 m¹ Er is geen rafeling. Er is geen schade volgens de CROW-systematiek voor wegbeheer. Er is lichte rafeling. Er is enige schade volgens de CROW-systematiek voor wegbeheer. Er is enige rafeling. De waarschuwingsgrens van de CROW- systematiek voor wegbeheer is overschreden. Er is aanzienlijke rafeling. De richtlijn van de CROW-systematiek voor wegbeheer is overschreden. Er is veel ernstige rafeling. De richtlijn van de CROW-systematiek voor wegbeheer is met meer dan één klasse overschreden. Er is sprake van onderhoudsachterstand. Ernst en omvang: Ernst en omvang: Ernst en omvang: Ernst en omvang: Ernst en omvang: lichte rafeling (<20%) lichte rafeling (<20%) lichte rafeling (<20%) lichte rafeling (<20%) lichte rafeling (<20%) < 5% per 500 m 2 5% per 500 m 2 matige rafeling (20-50%) matige rafeling (20-50%) matige rafeling (20-50%) matige rafeling (20-50%) matige rafeling (20-50%) 0 % per 500 m² < 30 % per 500 m² < 50 % per 500 m² 50 % per 500 m² ernstige rafeling (>50%) ernstige rafeling (>50%) ernstige rafeling (>50%) ernstige rafeling (>50%) ernstige rafeling (>50%) 0 % per 500 m² 0 % per 500 m² < 5 % per 500 m² < 5 % per 500 m² 5 % per 500 m² D. Kwaliteitseisen Onderstaande schaalbalken zijn van toepassing op half verharding: Verharding-gesloten verharding-asfaltverharding-oneffenheden wegtype 1-7 (RAW-hoofdcodes / ) A+ A B C D Verharding-open verharding-ongebonden verharding-onkruid (RAW-hoofdcodes / ) A+ A B C D Er zijn geen oneffenheden. Er is geen schade volgens de CROW-systematiek voor wegbeheer. Er zijn lichte oneffenheden. Er is enige schade volgens de CROW-systematiek voor wegbeheer. Er zijn enige oneffenheden. De waarschuwingsgrens van de CROW- systematiek voor wegbeheer is overschreden. Er zijn aanzienlijke oneffenheden. De richtlijn van de CROW- systematiek voor weg beheer is overschreden. Er zijn veel ernstige oneffenheden. De richtlijn van de CROW- systematiek voor wegbeheer is met meer dan één klasse overschreden. Er is sprake van onderhoudsachterstand. Er is geen onkruid. Er is weinig onkruid. Er is redelijk veel onkruid. Er is veel onkruid. bedekking bedekking bedekking bedekking bedekking Er is zeer veel onkruid. 0 % per 100 m² 3 % per 100 m² 15 % per 100 m² 25 % per 100 m² > 25 % per 100 m² maximale hoogte maximale hoogte maximale hoogte maximale hoogte maximale hoogte Omvang en hoogteverschil: lichte oneffenheden (>5mm) Omvang en hoogteverschil: lichte oneffenheden (>5mm) Omvang en hoogteverschil: lichte oneffenheden (>5mm) Omvang en hoogteverschil: lichte oneffenheden (>5mm) Omvang en hoogteverschil: lichte oneffenheden (>5mm) < 3 stuks per 100 m¹ 3 stuks per 100 m¹ matige oneffenheden (>15mm) matige oneffenheden (>15mm) matige oneffenheden (>15mm) matige oneffenheden (>15mm) 0 stuks per 100 m¹ < 8 stuks per 100 m¹ < 15 stuks per 100 m¹ 15 m per 100 m¹ ernstige oneffenheden (>30mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) matige oneffenheden (>15mm) ernstige dwarsonvlakheid (>30mm) 0 stuks per 100 m¹ 0 stuks per 100 m¹ < 3 stuks per 100 m¹ < 3 stuks per 100 m¹ 3 stuks per 100 m¹ 0 cm 10 cm 25 cm 50 cm > 50 cm pollen pollen pollen pollen pollen 0 stuks per 100 m² 0 stuks per 100 m² 100 stuks per 100 m² 200 stuks per 100 m² > 200 stuks per 100 m² 16 Service Level Agreement 17 Service Level Agreement

10 Verharding-open verharding-ongebonden verharding-dwarsonvlakheid wegtype 4-7 (RAW-hoofdcodes / ) A+ A B C D Product / dienst: Productgroep: Beheer ruiterpaden 1.2 Ruiterpaden Er is geen dwarsonvlakheid (spoorvorming). Er is geen schade volgens de CROW-systematiek voor wegbeheer. Omvang en spoordiepte per rijstrook: Er is lichte dwarsonvlakheid (spoorvorming). Er is enige schade volgens de CROW-systematiek voor wegbeheer. Omvang en spoor-diepte per rijstrook: Er is enige dwarsonvlakheid (spoorvorming). De waarschuwingsgrens van de CROWsystematiek voor wegbeheer is overschreden. Omvang en spoor-diepte per rijstrook: Er is aanzienlijke dwarsonvlakheid (spoorvorming). De richtlijn van de CROW- systematiek voor wegbeheer is overschreden. Omvang en spoor-diepte per rijstrook: Er is veel ernstige dwarsonvlakheid (spoorvorming). De richtlijn van de CROW- systematiek voor wegbeheer is met meer dan één klasse overschreden. Er is sprake van onderhoudsachterstand. Omvang en spoor-diepte per rijstrook: A. Omschrijving Beschrijving wat takenpakket wel inhoudt. Het beheer van de ruiterpaden omvat: Egaliseren van de ondergrond; Vrijhouden van de ruiterpaden van overhangend hout en takken (snoeihoogte 3,5 m). Communicatie met eigenaar over uitvoering van de werkzaamheden. B. Beoogd resultaat Beschrijving wat takenpakket niet inhoudt. Onder het beheer van de ruiterpaden valt niet: Onderhouden en in standhouden van de bebording langs de ruiterpaden. Groot onderhoud, zoals aanvullen van de ruiterpaden met zand. Efficiënt en effectief beheerd en onderhouden stelsel van ruiterpaden, gericht op instandhouding voor recreatief gebruik. lichte dwarsonvlakheid (>10mm) lichte dwarsonvlakheid (>10mm) lichte dwarsonvlakheid (>10mm) lichte dwarsonvlakheid (>10mm) lichte dwarsonvlakheid (>10mm) C. Onderdelen product/dienst Egaliseren van de ondergrond Eén keer per jaar worden de ruiterpaden geëgaliseerd. De kuilen worden opgevuld. < 5 m per 100 m¹ matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) matige dwarsonvlakheid (>20mm) 0 m per 100 m¹ < 5 m per 100 m¹ < 10 m per 100 m¹ < 50 m per 100 m¹ 50 m per 100 m¹ ernstige dwarsonvlakheid (>50mm) ernstige dwarsonvlakheid (>50mm) ernstige dwarsonvlakheid (>50mm) ernstige dwarsonvlakheid (>50mm) ernstige dwarsonvlakheid (>50mm) 0 m per 100 m¹ 0 m per 100 m¹ < 5 m per 100 m¹ < 5 m per 100 m¹ 5 m per 100 m¹ E. Afhankelijkheden De eigenaar / beheerder van het perceel waarop het fietspad loopt is bekend bij RMN. Indien de eigenaar / beheerder niet bekend is, kan RMN niet met de eigenaar / beheerder communiceren over de voorbereiding, planning en uitvoering van de werkzaamheden. Vrijhouden van de ruiterpaden van overhangend hout Dood hout en takken die de doorgang van het ruiterpad hinderen worden zo mogelijk direct tijdens een inspectie of onderhoudsronde gezaagd (uitgangspunt; te verwijderen met handzaag) en in het naastgelegen bosperceel geplaatst. Indien de opzichter dode / potentieel gevaarlijke takken constateert zal hij deze wegknippen met een takkenschaar wanneer dit valt onder vrijhouden van paden van overhangend hout. Indien wegknippen van de tak niet mogelijk is (bijvoorbeeld omdat de tak te hoog hangt, te dik is of te ver vanaf het pad groeit), geeft opdrachtnemer de locatie van de potentieel gevaarlijke tak door aan opdrachtgever, en indien nodig hangt hij veiligheidswaarschuwing op voor recreanten. De opdrachtgever is vervolgens verantwoordelijk voor het (laten) verwijderen van de tak. Indien verwijderen van de tak past binnen de post onvoorzien (zie artikel 3.4), kan RMN de tak verwijderen. Het doorgeven van de locatie van de potentieel gevaarlijke tak gebeurt via info@np-utrechtseheuvelrug.nl. D. Afhankelijkheden De eigenaren van het ruiterpad (en het omliggende terrein) zijn bekend bij het Recreatie Midden-Nederland. Indien de eigenaar van het ruiterpad (en het omliggende terrein) niet bekend zijn, kan RMN niet communiceren over de uitvoering van de werkzaamheden. 18 Service Level Agreement 19 Service Level Agreement

11 Product / dienst: Beheer kanoroutes Product / dienst: Beheer kanoroutes Productgroep: 1.3 Kanoroutes Productgroep: 1.3 Kanoroutes A. Omschrijving Het beheer van de kanoroutes omvat wel: Inspectie van de kanosteigers en onderhoud van de bewegwijzering; Herstel van schade aan markeringen en markeringsdragers behorende bij het kanonetwerk en vervanging van verdwenen bewegwijzering; In/uitstapplaats en toegang tot de steiger, vanaf de landzijde goed bereikbaar houden; In de periode april oktober drie keer maaien en snoeien rondom de steigers en de toegangspaden in het talud; Schoonspuiten van kanosteigers en het, indien van toepassing, schoonmaken van de betonnen steigerconstructie; Zorg dragen voor een vlakke en stabiele ligging van grasbetonstenen in toegangspaden; Het snoeien van bomen of struiken die toegang vanaf land, of het zicht vanaf het water belemmeren; Controle op/en verwijderen drijfvuil, afval en op of aan de steigers (zonder toestemming) bevestigde voorzieningen; Regulier onderhoud aan de kanobak in Leusden; Voorzien in een centraal meldpunt voor klachten en meldingen omtrent de kanoroutes in beheer bij RMN. B. Beoogd resultaat Beschrijving wat takenpakket niet inhoudt: Onder het beheer van de kanoroutes valt niet: Werkzaamheden die geheel of gedeeltelijk vanaf het water moeten worden verricht (bv. verwijderen van drijfvuil, snoeien, herstel van schade aan de steiger, het verwijderen van grond-inspoeling/afzetting onder de steigers, enz.); Groot onderhoud en vervangingsinvesteringen bij einde levensduur, of als gevolg van calamiteiten en vandalisme, niet zijnde incidentele vervangingen door schade of vermissing; Onderhoud in welke vorm dan ook van de watergangen; Beheer en revisie van het netwerk in het digitale beheersysteem; Wijzigen van het stelsel van kanoroutes (zowel tijdelijk als permanent), inclusief de gevolgen daarvan voor extra onderhoud. Uitbreidingen of beperkingen van het aantal kilometers worden vanaf het eerstvolgende kalenderjaar na aanleg of verwijdering meegenomen in regulier beheer, waarbij de kosten voor opdrachtgever navenant worden aangepast. Efficiënt en effectief beheerd en onderhouden kanoroutenetwerk en bijbehorende voorzieningen, gericht op instandhouding en recreatief gebruik. C. Onderdelen product/dienst Inspectie van het kanonetwerk en onderhoud van de bewegwijzering Drie maal per jaar worden de routes, de steigers en andere voorzieningen geïnspecteerd op de aanwezigheid van de routebebording, de vrije doorgang en veiligheid (dit betreft geen inspectie in het kader van boomveiligheid). De resultaten van de inspectie worden schriftelijk vastgelegd. Eén van de inspectierondes zal tussen november en maart uitgevoerd worden. Wanneer de inspectierondes door de opzichter worden uitgevoerd, kunnen deze gecombineerd worden met een onderhoudsronde. Herstel van schade aan markeringen en markeringsdragers behorende bij het kanonetwerk en vervanging van verdwenen bewegwijzering Naast onderhoud/vervanging voortkomend uit controles wordt beschadigde/ verdwenen bebording na constatering (via meldpunt en/of controle in het veld) gerepareerd/vervangen. Wanneer opdrachtnemer voornemens is een uitgave te doen op de post onvoorzien hoger dan 3.000,- euro ineens, brengt opdrachtnemer de opdrachtgever hiervan op de hoogte. Na constatering of melding van graffiti en/of wildplak, dient dit binnen 1 week te worden verwijderd. In het geval van aanstootgevende leuzen en teksten, worden deze na melding en op werkdagen binnen 24 uur verwijderd. Meldingen of bevindingen die buiten het onderhoudscontract vallen worden gerapporteerd aan opdrachtgever. In/uitstapplaats en toegang tot de steiger, vanaf de landzijde goed bereikbaar houden Driemaal per jaar wordt tijdens de inspectieronde de vrije doorgang van de in- en uitstapplaatsen en de toegang tot de steigers gecontroleerd. Waar nodig worden obstakels verwijderd. In de periode april oktober drie keer maaien en snoeien rondom de steigers en de toegangspaden in het talud Maaiwerkzaamheden worden drie keer per jaar uitgevoerd, verspreid over het groeiseizoen (in principe: april tot oktober). Kanosteigers worden ca. 50 cm langs de kade vrij gemaaid en schoon geveegd. Tevens worden de toegangspaden in het talud gemaaid en schoon geveegd. Schoonspuiten van kanosteigers en het, indien van toepassing, schoonmaken van de betonnen steigerconstructie De kanosteigers worden één keer per jaar schoongespoten met een hogedrukreiniger. Hierbij wordt alle groene aanslag (algen en mos) verwijderd zodat de planken niet meer glad zijn. Het schoonmaken vindt plaats voor aanvang van het recreatieseizoen begin april. Waar de steiger over een betonnen constructie beschikt, wordt deze constructie eveneens schoongespoten. Zorg dragen voor een vlakke en stabiele ligging van grasbetonstenen in toegangspaden Waar in de toegangspaden gebruik is gemaakt van grasbetonstenen wordt ervoor gezorgd dat deze een vlakke en stabiele ligging hebben. Het snoeien van bomen of struiken die toegang vanaf land, of het zicht vanaf het water belemmeren Tijdens de maai- en snoeironde worden takken van bomen of struiken die de toegang vanaf het land, of het zicht vanaf het water belemmeren verwijderd. 20 Service Level Agreement 21 Service Level Agreement

12 Product / dienst: Beheer kanoroutes Product / dienst: Meubilair Productgroep: 1.3 Kanoroutes Productgroep: 1.4 Overige voorzieningen C. Onderdelen product/dienst Controle op/en verwijderen drijfvuil, afval en op of aan de steigers (zonder toestemming) bevestigde voorzieningen Drie maal per jaar vindt er controle op de aanwezigheid en verwijdering van drijfvuil, afval en op of aan de steigers bevestigde voorzieningen plaats. Regulier onderhoud aan de kanobak in Leusden De kanobak krijgt jaarlijks een onderhoudsbeurt. De kanobak wordt één keer per jaar schoongespoten met een hogedrukreiniger. Voorzien in een centraal meldpunt Recreanten kunnen via een centraal punt meldingen doorgeven aan Recreatie Midden-Nederland. De melder krijgt binnen 3 werkdagen feedback op de gedane melding. De melding wordt binnen redelijke termijn opgelost of doorgestuurd naar de betreffende water-/ pad-/wegbeheerder. De meldingen worden geregistreerd en jaarlijks gemonitord. B. Onderdelen product/dienst Controle van het meubilair op onderhoudsstaat, veiligheid en schades Drie keer per jaar wordt het meubilair op onderhoudsstaat, veiligheid en schades gecontroleerd. De resultaten van de inspectie worden schriftelijk vastgelegd. Wanneer de inspectierondes door de opzichter worden uitgevoerd, kunnen deze gecombineerd worden met een onderhoudsronde. Indien meubilair of de voorziening onveilig is, en niet kan worden hersteld, wordt het verwijderd. De opdrachtgever wordt hiervan op de hoogte gesteld. Schoonmaken van het meubilair Twee keer per jaar wordt het meubilair schoongemaakt. Deze rondes kunnen gecombineerd worden met een onderhoudsronde. Maaien rond obstakels (bokken, hekken, palen) Maaiwerkzaamheden worden drie keer per jaar uitgevoerd, verspreid over het groeiseizoen (in principe: april tot oktober). Obstakels worden rondom vrij gemaaid. D. Afhankelijkheden Product / dienst: Productgroep: Onderhoud van de kanoroutes (steigers, routemarkeringen, andere voorzieningen) is beperkt tot regulier onderhoud. Voor het langdurig borgen van kwaliteit moet de opdrachtgever rekening houden met groot onderhoud en/of vervangingsinvesteringen. Bijvoorbeeld voor groot onderhoud of vervanging van de steigers of de kanobak Meubilair 1.4 Overige voorzieningen A. Omschrijving Beschrijving wat takenpakket wel inhoudt: Het beheer van het meubilair omvat: Controle van het meubilair op onderhoudsstaat, veiligheid en schades; Schoonmaken van het meubilair; Maaien rond obstakels (bokken, hekken, palen); Het uitvoeren van kleine reparaties of verhelpen van kleine schades aan meubilair; Grote schades of reparaties worden gemeld aan opdrachtgever. Beschrijving wat takenpakket niet inhoudt: Onder het beheer van het meubilair valt niet: Groot onderhoud en vervangingsinvesteringen bij einde levensduur, of als gevolg van calamiteiten en vandalisme, niet zijnde incidentele vervangingen door schade of vermissing. D. Afhankelijkheden Het uitvoeren van kleine reparaties of verhelpen van kleine schades aan meubilair Naast onderhoud/vervanging voortkomend uit controles wordt beschadigde/ verdwenen meubilair na constatering (via meldpunt en/of controle in het veld) gerepareerd/vervangen. Het uitvoeren van kleine reparaties of verhelpen van kleine schades aan meubilair komt ten laste van de post onvoorzien. Wanneer opdrachtnemer voornemens is een uitgave te doen op de post onvoorzien hoger dan 3.000,- euro, brengt opdrachtnemer de opdrachtgever hiervan op de hoogte. Na constatering of melding van graffiti en/of wildplak, dient dit binnen 1 week te worden verwijderd. In het geval van aanstootgevende leuzen en teksten, worden deze na melding en op werkdagen binnen 24 uur verwijderd. Meldingen of bevindingen die buiten het onderhoudscontract vallen (zoals verdwenen meubilair door wegwerkzaamheden) worden gerapporteerd aan opdrachtgever. Meubilair dat niet gerepareerd kan worden, wordt verwijderd. Hierover wordt direct gerapporteerd aan de opdrachtgever. Dit product is beperkt tot regulier onderhoud. Voor het langdurig borgen van kwaliteit moet de opdrachtgever rekening houden met groot onderhoud en / of vervangingsinvesteringen. B. Beoogd resultaat Het meubilair moet veilig en schoon zijn en goed functioneren (goede technische staat). 22 Service Level Agreement 23 Service Level Agreement

13 Product / dienst: Overige voorzieningen Product / dienst: Incidenteel en onvoorzien Productgroep: 1.4 Parkeerplaats Grebbelinie Productgroep: 1.5 Incidenteel en onvoorzien A. Omschrijving Onder de post parkeerplaats Grebbelinie bij Renswoude wordt wel verstaan: Maaien gras; Maaien rond obstakels; Verwijderen van zwerfvuil; Onkruidbeheersing op verharding; Onderhoud hagen; Het onderhoud aan de verharding conform kwaliteitsniveau B van de CROW methodiek. B. Beoogd resultaat Onder de post parkeerplaats Grebbelinie wordt niet verstaan: Controle van de bomen rondom de parkeerplaats ten behoeve van boomveiligheid; Het snoeien en/of kappen van beplanting/bomen langs paden ten behoeve van boomveiligheid. Efficiënt en effectief beheerd en onderhouden parkeerplaats en bijbehorende voorzieningen, gericht op instandhouding en recreatief gebruik. A. Omschrijving Onder de post onvoorzien wordt wel verstaan: Schadeherstel als gevolg van vandalisme, calamiteiten, vernielingen. Schadeherstel en acute werkzaamheden als gevolg van extreem weer, wateroverlast, storm en ijzel, gericht op veilig maken van de voorziening. Hieronder valt het wegzagen van omgevallen bomen of takken, eventueel afsluiten van de paden als dat nodig is en/of het ophangen van waarschuwingen. Afhandeling van klachten / meldingen. Gebruikte materialen (schroeven, verf et cetera). Verwijderen van voorzieningen die onveilig zijn of niet meer functioneel zijn. Onder de post onvoorzien wordt niet verstaan: Extra boomveiligheidscontrole na bijvoorbeeld storm of ijzel en de maatregelen die hieruit volgen. Vervanging van versleten voorzieningen, of voorzieningen waarvan de technische levensduur voorbij is. Groot onderhoud. C. Onderdelen product/dienst Maaien gras Maaiwerkzaamheden worden vijf keer per jaar uitgevoerd, verspreid over het groeiseizoen (in principe: april tot oktober). Rond obstakels, zoals palen, hekwerken en bokken wordt eveneens vijf keer per jaar gemaaid. B. Beoogd resultaat Vlotte reparatie en herstel van paden en bijbehorende voorzieningen, vlot ingrijpen in geval van een incident. Verwijderen van zwerfvuil Het verwijderen van het zwerfvuil vindt plaats tijdens onderhoudsrondes. Deze onderhoudsrondes (maaien) vinden vijf keer per jaar plaats. Onkruidbeheersing De onkruidgroei op de verharding is beperkt. Het verwijderen van onkruid wordt meegenomen tijdens onderhoudsrondes. Onderhoud hagen De hagen langs de parkeerplaats worden één keer per jaar gesnoeid. Onderhoud aan de verharding Voor asfaltverharding worden de Kwaliteitscatalogus Openbare Ruimte (KOR) 2010 schaalbalken toegepast. Deze catalogus is uitgegeven door de Stichting CROW. Verharding wordt onderhouden conform kwaliteitsniveau B van de KOR-schaalbalken. D. Afhankelijkheden 24 Service Level Agreement 25 Service Level Agreement

14 C. Onderdelen product/dienst Vandalisme, calamiteiten en vernielingen Vandalisme, schade en/of vernielingen met een vervangingswaarde hoger dan 3.000,- of zonder incidenteel karakter moet worden gemeld bij opdrachtnemer. Opdrachtnemer draagt, indien mogelijk, zorg voor herstel en/of vervanging binnen een week na een melding. Dit is afhankelijk van de beschikbaarheid van de daarvoor benodigde materialen. Bij voorkomende gevallen worden direct de gemeentelijke piketdienst en de van belang zijnde nood- en hulpdiensten ingeschakeld. Stormschade, waterschade Na storm maakt opdrachtnemer een ronde langs de paden, maakt waar nodig pad vrij en zorgt voor eventuele afvoer voor uitvoering en rekening van de eigenaar van de bomen. In geval van gevaarlijke situaties, bijv. als gevolg van storm of ijzel, sluit opdrachtnemer paden door middel van borden en plaatst waarschuwingsborden; De onderhoudsdienst van de opdrachtnemer draait geen weekenddiensten. Gezien de aard en doel van de paden (recreatief), is dit ook niet noodzakelijk. In geval van calamiteiten kunnen de gemeentelijke piketdienst en de van belang zijnde nooden hulpdiensten ingeschakeld worden. Meldingen worden op de eerstvolgende werkdag in behandeling genomen. Afhandeling klachten/meldingen Recreanten kunnen via een centraal punt meldingen doorgeven aan Recreatie Midden-Nederland. De melder krijgt binnen 3 werkdagen feedback op de gedane melding. De melding wordt binnen redelijke termijn opgelost of doorgestuurd naar de betreffende pad-/wegbeheerder. De meldingen worden geregistreerd. In geval er een juridische procedure volgt, zal opdrachtnemer opdrachtgever informeren en afhankelijk van de aard van het onderwerp, de ernst en impact de vervolgstappen afstemmen. Verrekenen materialen Recreatie Midden-Nederland zorgt voor de uitvoering van dagelijks onderhoud, kleine reparaties en schades aan meubilair, voorzieningen en/of bebording. Klein materieel wordt verrekend met deze post. Procedure post onvoorzien conform SLA art Uitgaven onder de post onvoorzien worden bijgehouden en twee maal per jaar gerapporteerd (zie artikel 3.3). Overschrijding van de post onvoorzien is niet mogelijk zonder vooraf schriftelijke toestemming van opdrachtgever. Wanneer budget uit de post onvoorzien niet volledig is uitgeput, valt het overgebleven budget terug aan de opdrachtgever. Verantwoording over deze budgetpost vindt plaats in de jaarlijkse eindrapportage en de verrekening vindt plaats in de jaarlijkse eindfactuur (zie artikel 2.5). Wanneer de post onvoorzien voor 85% uitgeput is, zal opdrachtnemer de opdrachtgever hierover terstond een bericht sturen (per ). Wanneer opdrachtnemer voornemens is een uitgave te doen op de post onvoorzien hoger dan 3.000,- euro ineens, brengt opdrachtnemer de opdrachtgever hiervan op de hoogte. In het geval een voorziening volledig is beschadigd of versleten en niet meer gerepareerd kan worden, wordt door RMN contact opgenomen met opdrachtgever. De voorziening wordt in principe verwijderd, tenzij opdrachtgever anders besluit. Uitzondering hierop vormen essentiële voorzieningen die nodig zijn om de route of het pad te gebruiken (bijvoorbeeld overstapjes), deze zal RMN vervangen of bespreken met opdrachtgever (indien uitgave hoger is dan 3.000,- euro). Product / dienst: Productgroep: Productie en distributie MTB vignetten 2.0 MTB vignetten A. Omschrijving De productie en distributie van de MTB vignetten omvat: Jaarlijks ontwerp en productie van het vignet; Distributie van het vignet; Administratie en facturatie van de productie en distributie; Communicatie over de distributie via de website B. Beoogd resultaat C. Onderdelen product/dienst Beschrijving wat takenpakket niet inhoudt. Onder de productie en distributie van de MTB vignetten valt niet: De verkoopt van vignetten rechtstreeks aan recreanten. Vragen over vignetten en beheer van de routes, deze worden beantwoord door opdrachtgever. Efficiënte productie en distributie en administratie van de vignetten. Jaarlijks ontwerp en productie van het vignet Opdrachtnemer zorgt jaarlijks voor het nieuwe ontwerp van het vignet. De kleur van het vignet wordt bepaald door de stichting MTB Utrechtse. Distributie van het vignet De vignetten worden aan de distributeurs verkocht. De afname is per setjes van 50 stuks. De distributeurs verkopen het vignet vervolgens aan de recreant. Administratie en facturatie van de productie en distributie Distribiteurs kunnen bij Recreatie Midden-Nederland vignetten aanvragen. Deze aanvragen komen binnen via de webshop van Recreatie Midden-Nederland. Na ontvangst van betaling van de bestelling worden de vignetten aangetekend aan de distribiteur verzonden en voorzien van een factuur. Aanvragen van nieuwe distribiteurs worden voor goedkeuring voorgelegd aan de voorzitter van stichting MTB Utrechtse. De netto-opbrengsten van de vignetten zijn bestemd voor de aanleg, beheer en onderhoud van het mountainbikenetwerk. Eens per jaar wordt de opbrengst (het aantal verkochte vignetten maal het bedrag van 6,20 euro) overgemaakt aan Stichting Nationaal Park Utrechtse. Communicatie over de distributie via de website Op de website van Recreatie Midden-Nederland zal de meeste informatie met betrekking tot het MTB-vignet worden vermeld. Hier zullen ook de leveringsvoorwaarden terug te vinden zijn en de manier van bestellen. De informatie die op deze site staat heeft alleen betrekking op de distributie van het MTB-vignet. Voor overige zaken wordt er doorverwezen naar de huidige site: D. Afhankelijkheden 26 Service Level Agreement 27 Service Level Agreement

15 4.4 Ondertekening Aldus overeengekomen en ondertekend in tweevoud op 17 april 2019 te Austerlitz! Nationaal Park Utrechtse Namens deze, Dr. J. Caalders Voorzitter Nationaal Park Utrechtse Recreatie Midden-Nederland 28 I Service Level Agreement 29 I Service Level Agreerne nt

16 Bijlage 1: Locatie, kwantiteit en omschrijving objecten in beheer en onderhoud en ten behoeve van groen toezicht Fietspaden Bijlagen Let de Stigterpad (totaal) 30 Service Level Agreement 31 Service Level Agreement

17 Naam fietspad Lengte totaal (m) - (netto) afgerond Gemeente Opmerking 24. Traay - Woudenberg 25. Grensweg Zeist 25. Grensweg - Utrechtse 26a. Zeisterbos vak Zeist 26b. Zeisterbos vak Zeist 31. Schapendrift Utrechtse 32. Driebergse Duinen 820 Utrechtse Let de Stigterpad (nieuw aangelegde stukken (blauw)) Overzicht fietspaden met nummer Tabel 1 Fietspaden in beheer van het Recreatieschap Naam fietspad Lengte totaal (m) - (netto) afgerond Gemeente 01. Eykensteinse laan 310 De Bilt 02. Ridderoord 690 De Bilt 03. Ridderoordlaan De Bilt 04. Oude Spoorbaan De Bilt 04. Oude Spoorbaan - Zeist Opmerking 10. Sterrenberg 800 Zeist / Soest De gemeente Soest stelt voor om het beheer dit pad over te dragen aan de gemeente Soest. NB: overdracht nog niet bevestigd door Soest. 11. Verlengde Slotlaan Zeist 13. Oude Woudenbergse Zandweg Zeist 14. Oude Postweg Zeist 16. Prof. Lorentzlaan 560 Zeist 20. Oude Driebergseweg Woudenberg 21. Treekerlaan Woudenberg 22. Oude Woudenbergse Zandweg Woudenberg 23. Maarnseweg Zeist 23. Maarnseweg - Utrechtse 24. Traay Zeist 33a. Gemeentebos vak Utrechtse 33b. Gemeentebos vak 2a 420 Utrechtse 33c. Gemeentebos vak 2b 660 Utrechtse 34. Baden Powellaan 870 Utrechtse 35. Austerlitzeweg Utrechtse 36. Maarnseberg Utrechtse 37. Molenweg Utrechtse 40. Oude Utrechtseweg Leusden 41. Houtlaan Leusden 42. Ooievaarshorsterlaan Leusden 43. Waterlooweg Leusden 44. Hazewater Leusden 45. Berkenlaantje 530 Leusden 46. Paradijsweg 760 Leusden 50a. Bisschop Davidsgrift vak Rhenen Totale lengte: 7440 m. (alleen vak 1 en 6 meegeteld). UHVKdeel is met borden gemarkeerd. 50b. Bisschop Davidsgrift vak Rhenen 51. Stulperbeek Woudenberg 52. De Groep vak Woudenberg Totale lengte: 1490 m. (incl. landgoed en openbare weg). UHVK-deel is met borden gemarkeerd. 53. Emminkhuizer Enk Renswoude 54a. De Batterijen vak Renswoude 54b. De Batterijen vak Renswoude 32 Service Level Agreement 33 Service Level Agreement

18 Naam fietspad Lengte totaal (m) - (netto) afgerond Gemeente Opmerking Beschrijvingen 54c. De Batterijen vak Renswoude Totale lengte: 3730 m. (incl. openbare weg etc.) UHVK-deel is met borden gemarkeerd. 60. Utrechtse Baan Utrechtse 61. Heulweg Utrechtse 62. Prinseveld Utrechtse 63. Dijkstraat Rhenen 63. Dijkstraat Veenendaal 64. Veenseweg Utrechtse 65. Bosweg Rhenen 65. Bosweg Utrechtse 66. Levendaalseweg 990 Rhenen 67a. Grebbeberg vak Rhenen 67b. Grebbeberg vak Rhenen 68a. Remmerden vak Rhenen 68b. Remmerden vak Rhenen 70. Heygraeff 530 Woudenberg Let de Stigterpad Het Let de Stigterpad is een ongeveer 39 kilometer lange west-oost (en oost-west) fietsroute over de rug van het Nationaal Park Utrechtse. Het fietspad is vernoemd naar mevrouw A.D. de Stigter- Huising, oud-burgemeester van Maarn. Zij was de pleitbezorger voor de totstandkoming en eerste voorzitter van het Nationaal Park Utrechtse. Bij het ontwerp van het Let de Stigterpad is handig gebruik gemaakt van bestaande fietsroutes. De nieuw aangelegde half verharde delen van de route kronkelen door het landschap en op een aantal punten is de route voorzien van toegangshekken met als doel het zuiver recreatieve fietsen te bevorderen. De route loopt langs uitgestrekte bossen, heidevelden, grafheuvels, kastelen, zandverstuivingen, vennen en uiterwaarden met rivier en vergezichten. Daarnaast is de route geschiedkundig interessant, omdat het een aantal interessante wegen of paden bevat. In bijvoorbeeld Doorn en Elst wordt er over driften gefietst. Een drift is een schapenpad, waarlangs de herder zijn kudde naar de heide voerde. Door veelvuldig gebruik sleet het pad vanzelf uit tot een algemeen gewaardeerde weg. Het fietspad is toegankelijk van zonsopgang tot zonsondergang. Nieuw Wulven Nieuw Wulven is een bos- en recreatiegebied dat vernoemd is naar het vroegere kasteel en ridderhofstad Wulven, dat bij Houten lag. Van het kasteel is alleen nog het eiland met slotgracht te zien. Fietspad Let de Stigterpad Let de Stigterpad netto (vak 1,2,3,4 ged.,6,8) Utrechtse Nieuw Wulven Bunnik Totale lengte Totale lengte: m. incl. overlap met FP 60, 61, 64 en 65 en openbare weg. UHVKdeel is met borden gemarkeerd (zie afbeelding bovenaan op pag. 35). Het noordelijke deel van het recreatiegebied is rond de eeuwwiswelling aangelegd en het zuidelijke deel in Het gebied ligt op het grensgebied van Bunnik met Houten en heeft een omvang van circa 106 hectare. Het gebied is van oorsprong vanuit het Rijksprogramma Recreatie en Stad (RodS) aangelegd voor inwoners van Houten en de regio om er te kunnen recreëren. Bezoekers zullen veel vogels, insecten, planten en zeldzame dieren tegenkomen. In het bos zijn ook broeihopen aangelegd voor de ringslang. Welkom bord recreatie gebied Nieuw Wulven Nieuw Wulven is bereikbaar via de Marsdijk (Bunnik), de Binnenweg (Houten) en via een fietsbrug bij de Spoorhaag (Houten). Deze fietsbrug maakt onderdeel uit van een doorgaande fietsroute vanaf DE Weides/ Hagen naar de Marsdijk en heet het Fectiopad. Het bos is afwisselend en bestaat uit een entreebos (Houten), drasbos (Houten), dwaalbos (Bunnik), boogbos (Bunnik), kamerbos (Bunnik) en een speelbos genaamd Het Grote Fort (Houten). Overige fietspaden De overige fietspaden in beheer van UHVK liggen verspreid over de Utrechtse. Met name de afwisseling van bossen, heidevelden, gezellige dorpen en imposante buitenplaatsen maken het gebied een ideale bestemming voor wandelaars en fietsers. Door de variatie in landschappen die de provincie Utrecht heeft, leent de provincie zich bij uitstek voor een kortere of langere fietstocht. 34 Service Level Agreement 35 Service Level Agreement

19 Kanoroutes Kanoroutes (totaal) Kanoroutes langs de Grebbelinie Omschrijving In onderstaande tabel staat een omschrijving van de kanoroutes. Traject Totale lengte in meters Voorzieningen Rhenen Veenendaal steigers Veenendaal (Roode Haan) - Scherpenzeel steigers Rondje Leusden steigers + kanobak Door Veenendaal steigers (kunststof) Kromme Rijnroute steigers Kanoroute Kromme Rijn Totaal Service Level Agreement 37 Service Level Agreement

20 Ruiterpaden Omschrijving In onderstaande tabel staat een omschrijving van de ruiterpaden. Traject Totale lengte in meters Voorzieningen Utrechtse, losse paden Doornse Gat Utrechtse, losse paden Kleine Hoogstraat Netwerk rond Rhenen, gemeente Rhenen Netwerk rond Rhenen, Defensieweg Netwerk rond Rhenen, Roghairsparren Netwerk rond Rhenen, Dikkenberg Netwerk rond Rhenen, Remmerstein Netwerk rond Rhenen, Prattenburg Netwerk rond Rhenen, Vitens Totaal Ruiterpaden gemeente Rhenen Ruiterpaden Kleine Hoogstraat 38 Service Level Agreement 39 Service Level Agreement

21 Overige voorzieningen Overzicht overige voorzieningen in eigendom van het schap en behorende bij het pakket In onderstaande tabel is opgenomen welke voorzieningen langs de routes en paden, zoals banken en hekken, beheerd en onderhouden worden door UHVK, en waarvan het beheer en eigendom nu wordt overgedragen aan Stichting Beheer Heel de 1. De kosten voor het dagelijks beheer van deze voorzieningen maakt ook deel uit van de offerte die RMN hiervoor eerder heeft opgesteld. In de volgende tabel is een overzicht weergegeven van de locatie en de jaarlijkse vervangingsinvesteringen t.a.v. de voorzieningen langs de routes en paden die door het recreatieschap UHVK worden beheerd en onderhouden. Deze kosten maken geen deel uit van de begroting en de prijsopgave die RMN eerder heeft gemaakt voor het pakket. Overzicht locatie en beheerkosten overige voorzieningen 4 Route/pad Naam pad/route Voorziening Aantal Vervanging (gem. kosten per jaar per stuk) Totale gem. kosten per jaar Overzicht overige voorzieningen 2 Fietspaden Wandelroutes Kanoën Totaal Voorzieningen 8 banken 35 bokjes 8 picknicksets 5 klaphekken 1 klaphek 1 raster m 120 afzetpalen 59 steigers 1 kanobak 8 banken 35 bokjes 8 picknicksets 6 klaphekken 1 wandelraster 120 afzetpalen 59 kanosteigers 1 kanobak. Opmerking Er is voor de kanoroutes ook 1 overeenkomst met Waterschap Vallei en Veluwe 3 Fietspad Traayweg bank 1 58,67 58,67 Fietspad Schapendrift bokjes 10 3,65 36,52 Fietspad Paradijsweg bokjes 25 3,65 91,30 Fietspad Bisschop Dav. Gr. bank 3 58,67 176,01 picknickset 4 140,92 563,68 Fietspad Stulperbeek picknickset 3 140,92 422,76 Fietspad De Groep picknickset 1 140,92 140,92 Fietspad Emminkhuizerenk bank 1 58,67 58,67 Fietspad De Batterijen bank 3 58,67 176,01 Fietspad Let de Stigterpad klaphekken 5 58,94 294,70 Wandelroute Krommerijn klaphekken 1 58,94 58,94 raster (m1) , ,00 Wandelroute Anderstein afzetpalen 120 5,05 606,24 Totaal` Dit overzicht is inclusief de routes en paden die over de recreatieterreinen lopen. De overdracht van terreinen heeft geen gevolgen voor het pakket routes en paden. 2 In dit overzicht zijn de kosten voor het vervangen van de kanosteigers niet opgenomen. 3 In de overeenkomst is afgesproken dat UHVK het beheer doet van een Kanoroute die eigendom is van het Waterschap, UHVK ontvangt hiervoor jaarlijks van 2.000,-. 4 In dit overzicht zijn de kosten voor het vervangen van de kanosteigers niet opgenomen. 5 Ossenwaard tot brug over de Caspergouw, ca. 5km. 40 Service Level Agreement 41 Service Level Agreement

22 Routepunt Grebbelinie Aan de provinciale weg N224 in Renswoude is Routepunt Grebbelinie gelegen. Deze parkeerplaats ligt op eigendom van de provincie Utrecht en wordt gebruikt als startpunt van routes. In de offerte van RMN is het beheer en onderhoud van deze parkeerplaats, inclusief verharding, opgenomen. Toezicht terreinen Luchtfoto recreatiegebied de Gravenbol Routepunt Grebbelinie, deel 1 Routepunt Grebbelinie, deel 2 Luchtfoto recreatiegebied de Gravenbol 42 Service Level Agreement 43 Service Level Agreement

23 Passantenhaven Rhenen Recreatiegebied Kwintelooyen (fietsroutes in rood en groen) Luchtfoto passantenhaven Rhenen Luchtfoto recreatiegebied Kwintelooyen 44 Service Level Agreement 45 Service Level Agreement

24 Werkgebied toezichthouders wandelroutes 46 Service Level Agreement 47 Service Level Agreement

25 Bijlage 2: Normbedragen (eenheidsprijzen) 2019 en berekening totale kosten 2019 Aantal Eenheid Kosten per eenheid Totale kosten Aantal Eenheid Kosten per eenheid Totale kosten Beheer & onderhoud Fietspaden Beheer fietspaden 88,4 km 612, Groot onderhoud fietspaden 88,4 km 918, Ruiterpaden Beheer ruiterpaden 12,3 km 81, Kanoroutes Beheer routebebording 66 km 59, Beheer steigers 59 stuks 153, Beheer kanobak 1 stuks Overige voorzieningen Parkeerplaats Grebbelinie Subtotaal ,24 Uitgifte mtb vignetten Verwerking aanvragen, facturatie, uitgifte MTB vignetten (zie personeelskosten) Subtotaal Bedrijfsvoering Algemene kosten (13,5%): huisvesting, ICT, control, vervoer, kleding, opleiding (o.a. BOA), etc Personeelskosten Accountantmanager 400 uur Opzichter beheer & onderhoud 900 uur Toezicht & handhaving 1850 uur Uitgifte MTB vignetten 300 uur Subtotaal ,76 Toezicht & handhaving Toezicht & handhaving op routes, paden en recreatieterreinen Kwintelooijen, Passantenhaven Rhenen en Gravenbol (zie personeelskosten) Totaal werkbegroting ,00 Subtotaal Onvoorzien Vandalisme, calamiteiten, vernielingen 210 uur 66, Stormschade / Waterschade 280 uur 66, Afhandeling klachten / Meldingen 125 uur 66, ,50 Verrekenen materialen Subtotaal Service Level Agreement 49 Service Level Agreement

26