Nederlands. Hightech ervaren!

Transcriptie

1 Nederlands Hightech ervaren!

2 ESU? 15 jaar jong! U treft ze aan in deze catalogus. Toen Train Service Danckaert in 1999 ESU ontdekte op de Spielwarenmesse, had haar zaakvoerder nooit durven dromen dat ESU zo succesvol zou worden. Niet alleen de producten van ESU zijn van hoge kwaliteit, ook de samenwerking met het management en de ontwikkelaars van ESU loopt als een trein! Train Service Danckaert blaast dit jaar zelf ook 16 kaarsjes uit op haar verjaardagstaart. ESU viert dit jaar haar 15de verjaardag. 15 jaar jong. 15 jaar Hightech ten dienste van onze hobby. Dit succesverhaal start - voor de treinenliefhebber - met de fabricatie van decoders met het perfecte geluid: LokSound is geboren. Een jaar later al volgt de grote broer: de LokSound XL, speciaal voor locomotieven groter dan schaal H0. In 2001 komt de eerste LokPilot uit. In datzelfde jaar ontvangt ROCO voor de S3/6-loc met Loksound decoder van de Alba lezers de 1e prijs in de categorie van functie modellen. Een jaar later stelt ESU de LokPilot DCC decoder voor. Tevens stellen zij de LokSound v2.0 voor. We schrijven 2003, als ESU op de Spielwarenmesse haar mobile control voorstelt. ESU bewijst met de mobile control, dat draadloos plezier en intuïtieve bediening samen gaan! Het jaar 2004 begint met tromgeroffel! ESU stelt de derde generatie LokSound voor. In de herfst van 2004 introduceert ESU - als derde partij - twee decoders voor het nieuwe Märklin mfx-systeem voor: LokSound mfx en LokPilot mfx decoders met 16 functies melden zich automatisch aan op een mfx-centrale. In 2005 wordt de LokPilot decoder opgevolgd voor LokPilot v wordt het jaar waarin ESU op de Spielwarenmesse haar digitale centrale ECoS voorstelt. De eerste multi-protocol centrale met groot aanraakscherm. Ondertussen volgen andere mooie producten als daar zijn: SwitchPilot, LED-wagonverlichting en een gamma accessoires. In 2009 komt de opvolger van de ECoS: namelijk de ECoS II met kleurenscherm. De Spielwaremesse blijft de place to be voor ESU om haar nieuws wereldkundig te maken. In 2011 verbaast ESU elkeen door er haar eerste eigen locomotief in H0 aan te kondigen. Dit jaar biedt Train Service Danckaert U de catalogus enkel onder elektronische vorm aan. Zij wil hiertoe haar steentje bijdragen aan een groenere planeet! Dank voor uw begrip en medewerking. Volgende websites staan ter uw beschikking: de website van ESU, Duitse en Engelstalige informatie. ESU-forum in het Duits, Engels, Nederlands en Frans! en de websites van uw importeur, Nederlands en Franstalig. Naast informatie in uw taal kan U er ook alle handleidingen downloaden in het Frans en het Nederlands. Train Service Danckaert neemt geregeld deel aan expo s, zoals Ontraxs, Euromodelbouw, Grote TreinExpo,... met demonstraties, informatie en updatemogelijkheid van uw ECoS. Wij verwijzen voor data en info naar onze algemene website: > agenda. Wat is M4? Op diverse plaatsen in deze catalogus komt dit logo voor. M4 is de aanduiding, die ESU voor de implementering van het data-protocol van haar decoders, gekozen heeft. Decoders met M4-protocol zijn 100% compatibel met mfx-centrales, zoals de Märklin Central Station. Alle locomotieven met dergelijke decoder melden zich op zo n centrale automatisch aan. Omgekeerd ook: alle ESU-centrales herkennen automatisch alle (Märklin en ESU) mfx -decoders. Dat kan ESU als uitvinder van mfx garanderen. Zo blijft de techniek onveranderd, alleen de naam is nieuw. In 2012 gaat ESU verder op de ingeslagen weg. Ook dit jaar werden in Nürnberg heel wat nieuwe mooie producten voorgesteld. 2.

3 ECoS - Just play. ESU stelde op 1 december 2005, op de Internationale Modellbahn Austellung in Munchen haar eerste digitale centrale ECoS voor: ze verstomde de ganse modelbouwwereld. Vandaag kennen we de recente versie voor: de ECoS2. Deze 2de generatie ECoS ondersteunt dataformaten als DCC, Märklin Motorola, Selectrix en M4. Dankzij het M4-protocol kunnen locs met mfx -decoders bestuurd worden. Met deze ECoS worden locomotieven via een dubbele besturingseenheid, 2-motor-aangedreven rijregelaars en 9 directe functie-toetsen bestuurd. Per locomotief kunnen maar eventjes meer dan 20 functies geschakeld worden. De ECoS schakelt meer dan 1200 wissels en magneetartikelen, zowel in DCC- als in Motorola formaat. In een oogwenk wordt een rijweg aangemaakt; daarvoor benut U een S88-decoder of de ECoSDetector. Ook pendelen is geen probleem. De ECoS beschikt over een ingebouwde booster en ondersteunt ECoSLink de ESU hogesnelheidssyteembus. Het instellen van de ECoS gaat heek makkelijk via het TFTkleurenscherm. Verder beschikt de ECoS over RailCom en RailCom Plus. Ondanks alle elektronica blijft de ECoS eenvoudig te bedienen: Via het touchscreen met de vingers of met de bijgeleverde styluspen. ESU levert de ECoS standaard met een regelbare voeding (15-21 V.) van 90 VA. De ECoS blijft altijd tijdloos en jong, dankzij de gratis updates. Voor systeemuitbreidingen is de ECoS, via PC, aansluitbaar op het internet. Dankzij gratis updates blijft de ECoS steeds mee met zijn tijd. Ondanks de ontwikkeling van de nieuwe ECoS (met kleurenscherm) garandeert ESU de verdere ondersteuning van de ECoS (zw/w). De software-updates zijn voor beide toestellen kosteloos. Kenmerken: 7 QVGA FSTN LCD touchscreen x 400 px. Protocol: DCC, Märklin Motorola (oud/nieuw), Selectrix en M4. Dubbele bedieningseenheid met 2 gemotoriseerde potentiometers en 2 joysticks. 2 x 9 functietoetsen locobjecten / tot 22 functies per loc magneetartikelen (wissels, seinen, ) 1024 rijwegen. 16 pendeltreinen. 32 multitracties met elk tot 16 locs. Ingebouwde booster (4A). PC-aansluiting voor updates, opslaan en bewaren van gegevens van locs, seinen edm. Invoeren van loc-iconen. ECoSniffer voor aansluiting van elke DCC- of Motorola - compatibele centrale. ECoSlink en ECoSLink Terminal aansluitingen voor booster, ECoSDetector, mobile station, Navigator, L.net adapter, Aansluiting naar treinbaan en programmeerspoor. Systeem: DCC: rijstappen locadressen. Motorola : rijstappen. 255 locadressen. Selectrix. M4-dataformaat met automatische terugmelding. Geleverd met voeding met regelbare uitgang (15-21V / 5A - 90VA), styluspen, aansluitklemmen, handleiding. Alle wijzigingen voorbehouden Uitbreidingsmogelijkheden ECoSControl Radio. De ECoS centrales zijn voorbereid voor het gebruik van deze draadloze afstandsbediening. De kit bestaat uit een ontvangstmodule (dewelke onderaan de centrale wordt ingeplugd), een afstandsbediening met FSTN-scherm, oplaadbare batterijen, nekband en lader. Booster. ESU stelt U 2 booster voor dewelke alle protocols versterken. Onze ECoSBoost van 4 A raden wij aan bij treinbanen tot schaal H0, terwijl onze 8A-versie uitstekend geschikt is voor gebruik met locomotieven schaal 0 en groter. U kan echter ook DCC en Märklin 6017 boosters aansluiten. Terugmelding. Wij verwijzen hiervoor naar onze terugmeldmodules uit het gamma ECoSDetector. Ook S-88 decoders kunnen gebruikt worden op onze centrale. ECoSniffer. De ECoSniffer aansluiting laat U toe één DCC of Motorola compatibele centrale aan te sluiten. Tevens is voorzien om de Bachmann Dynamis (een door ESU ontwikkelt product) alsook de ESU Navigator aan te sluiten. L.Net adapter. Danzij de L.Net adapter kan U heel binnenkort bestaande handregelaars aansluiten. Wij denken hierbij aan Daisy, Fred, ProfiBoss, edm. 3.

4 Keyboards voor wissels en magneetartikelen Draaischijf besturen Seintableau Gemotoriseerde draairegelaar met rijrichtingschakelaar. Loc: naam en symbool voor een perfecte herkenning Loc-keuzetoets 2-weg joystick met center-klik. Voor navigatie in de menu s en tevens bij sounddecoders vanaf v3.5: klaxoneren... Noodstop. Schakelt de centrale uit, indien U langer dan 3 seconden op deze drukt. 4.

5 Goed nieuws voor de gebruikers van de ECoS eerste generatie met zw/w scherm. Zowel de ECoS als de ECoS worden parallel verder ontwikkeld. ESU blijft ook voor de ECoS verder updates aanbieden! Zo blijft Uw investering haar geld waard. Nederlandstalige handleiding gratis te downloaden op Nederlandstalig forum: Locs besturen ECoS 2 ECoS-centrale, 7 TFT kleurenscherm, MM/DCC/SX/M4. Set met netadapter 240 V-ingang en V-uitgang. Grote snelheidsmeter Gemotoriseerde draairegelaar met rijrichtingschakelaar. Functie-toets met LED controle Loc-keuzetoets 2-weg joystick met center-klik. Voor navigatie in de menu s en tevens bij sounddecoders vanaf v3.5: klaxoneren... TFT kleurenscherm: touchscreen 5.

6 ECoSlink Terminal - de verdeler L.Net adapter De veelzijdige en uitgebreide mogelijkheden bevalt mening modelspoorliefhebber zozeer dat zij ook hun oudere apparatuur wensen in te schakelen. Hierbij werd door menigeen de wens geuit om handregelaars, terugmelders en dergelijke aan te sluiten op de ECoSLink. Mocht het aantal te benutten ECoSBoosters, Mobile Stations en ECoSDetectoren te groot zijn om aan te sluiten aan Uw ECoS of Central Station, dan biedt deze ECoSlink Terminal de oplossing. Elke ECoSlink Terminal presenteert U 6 aansluitingen voor ECoSboosters, Mobile Stations en ECoSDetectoren: 2 aan frontzijde en 4 aan de achterzijde. Verder is een doorlus poort voorzien mocht één ECoSlink Terminal onvoldoende blijken. Doorlussen naar een volgende ECoSLink kan ook via UTP-kabel. Zo kunnen langere afstanden overbrugd worden. De ESU L.net adapter biedt U o.a. de mogelijkheid op de handregelaar van de Firma Uhlenbrock of Digitrax aan te sluiten op de ECoS of de Central Station reloaded. Natuurlijk behoren terugmeldmodules en infrarood systemen zoals de Lissy tot de mogelijkheden. Zo kunnen locomotieven met een DCC, Motorola, Selectrix of M4 decoder aangestuurd worden via een handregelaar die dit anders - gezien het gebruikte protocol - niet kan. Wij denken aan de Daisy, Fred en ProfiBoss handregelaars alsook de DT400 en UT2 van DigiTrax. Terugmelding. Misschien gebruikt U Loconet terugmeldmodules? Met de L.net adapter kan U deze gemakkelijk gebruiken. En natuurlijk kan U probleemloos de S88-decoders, Loconet en ECoSDetector terugmeldmodules door elkaar gebruiken. aansluiting op de ECoS ECoSlink Terminal met aansluitkabel, voor ECoS en CS L.net Adapter, voor ECoS en CS1 reloaded. 6.

7 ECoSDetector - de speurneus De ECoSDetector Standard is een terugmeldmodule speciaal voor 3-rail systemen. Deze terugmeldmodule vervangt de standaard S88-decoder. De ECoSDetector Standard kan gebruikt worden bij M-, K- en C-rails. Met deze ECoSDetector Standard heeft U 16 ingangen ter beschikking. U sluit daarop zowel reedcontacten, schakelrails en pedaalrails aan. Elke ECoSDetector wordt met de digitale centrale verbonden via de ECoSLink. Hij wordt door de ECoS of Central Station reloaded direct herkend. Max. 3A per ingang. Ook hier bevestigen we: de toekomst is ingebouwd. Indien deze modules een update nodig hebben, dan gebeurt dit automatisch over de centrale heen. Onze ECoSDetector terugmeldingsmodules komt overal van pas, daar waar automatismen in het systeem gewenst zijn. De ECoSDetector kan zowel als klassieke terugmeldmodule als voor loc-nummerherkenning toegepast worden. Deze ECoS- Detector is - samen met de ECoSDetector Extension ook inzetbaar bij een optisch seintableau. Op grotere banen wenst men dikwijls meer info: welke is de actuele positie van een locomotief of treinstel, welke spoor is nog vrij Deze module: is inzetbaar op elke ECoS en op de CS1 reloaded. is inzetbaar op 3-rail systemen. kan tot 16 secties bewaken. beschikt over 16 ingangen. Indien nodig kan het systeem uitgebreid worden met 32 extra uitgangen door een ECoSDetector Extension aan te sluiten. Deze module: is inzetbaar op elke ECoS en op de CS1 reloaded. is inzetbaar zowel op 2-rail als op 3-rail systemen. kan tot 16 secties bewaken. herkent ook 4 locs die uitgerust zijn met een decoder met RailCom. beschikt over 16 ingangen. De ECoSDetector Extension is een uitbreiding op de ECoSDetector en ECoSDetector Standard en wordt erop ingeplugd. Hij beschikt over 32 transistoruitgangen van het type open collector die tegen massa geschakeld worden. Lampjes of LED s (met voorschakelweerstand) tonen de toestand van de 32 secties. Max 1.5 A. alle uitgangen te samen ECoSDetector voor 2-rail & 3-rail ECoSDetector Extension voor 2-rail ECoSDetector Standard, in combinatie met een optisch tableau. 7.

8 ECoSBoost - pure energie Grotere treinbanen laten u toe met meer treinen te rijden. Deze verbruikers vragen dan ook wat hulp : vermogen. Dat vermogen bekomt U via onze boosters. ESU stelt 2 boosters voor: twee vermogenversterkers telkens met bijgeleverde netvoeding. Voor zowel Uw ECoS centrale als ook voor de Märklin Central Station reloaded. De ECoS- Boost wordt in twee varianten aangeboden. De 4A versie is speciaal gemaakt voor H0 of treinbanen met kleinere schaal. De 8A versie is speciaal bedacht voor grotere schalen zoals uw tuinbanen. Elke booster kent een bijpassende transformator. Deze boosters ondersteunen DCC, Motorola, Selectrix en het M4 (mfx ) protocol. Is deze booster ook voor 3-rail treinbanen geschikt? Natuurlijk. Wij bevelen U aan om tussen de diverse geïsoleerde delen van Uw treinbaan een railwip te gebruiken. Kan U de booster gebruiken op een Central Station 60212? Vanaf software versie kan U deze booster toepassen op uw Central Station Kan de booster de diverse protocollen gelijktijdig verwerken? Ja, natuurlijk. Dit speelt voor deze boosters geen rol welke protocollen u benut: DCC, Motorola, Selectrix en M4 (mfx ). Hoeveel boosters kan ik op mijn baan gebruiken? Tot 128 toestellen kan U op de centrale aansluiten via toepassing van meerdere ECoSlink Terminal s. Geeft een 8A booster werkelijk 8A. Natuurlijk, zonder probleem. Alle aangesloten ECoSBoost s zijn plug & play. Zij worden in het display van uw centrale gecontroleerd en ingesteld. Toekomst? De inwendige software van deze boosters worden via uw centrale geactualiseerd, zo dat nodig zou zijn. Dit gebeurd automatisch na aansluiting op uw ECoS en Märklin Central Station reloaded zodra nodig. U hoeft zich om niets te bekommeren. Wat is M4? Zie pagina 2 aub ECoSBoost booster 4A. Voor H0 en kleinere schalen ECoSBoost booster 8A. Voor H0 grotere schalen. 8.

9 Quo Vadis, Central Station? Central Station - Reloaded. U kan nog tot 31/12/2012 bij uw dealer langs om dit updatepakket te bestellen. Lees aub INTERN in uw Central Station het serienummer. Toen de Märklin Central Station aan U werd voorgesteld, bleek dit dé mfx -centrale te zijn met toekomst. Opeens werden echter geen updates meer aangeboden. Dankzij ESU: niet getreurd! Niemand hoeft zijn investering weg te gooien of in waarde te zien dalen. serienummer intern serienummer extern Check ook of Uw CS1 dan wel reeds over softwareversie hetzij versie beschikt. Anders is het zinloos de update te bestellen! Hierna treft U het aansluitschema na update De verder ontwikkeling van deze Central Station wordt door ESU verzekerd! Daarom biedt ESU U de mogelijkheid aan tot de aanschaf van de update In het updatepakket zit zowel software als hardware. Qua hardware treffen we in het pakket een gestabiliseerde netadapter aan van 90 VA. Dankzij de software-update wordt het uitgangsvermogen van uw centrale van 2.8 A naar 4A gebracht. De bijgeleverd stylus zorgt ervoor dat U op degelijke wijze gebruik kan maken van het touch screen. Na de software-update, biedt uw centrale U, naast de gekende Motorola en mfx -protocol ook de mogelijkheid aan tot het besturen van locomotieven met Selectrix en DCC decoders. De 4 protocollen kunnen gelijktijdig gebruikt worden. Naast een cd-rom met de nodige software, treft U in het pakket ook een updatekabel aan. Vanaf dat moment zijn alle verdere updates, dewelke ESU ontwikkelt gratis beschikbaar op de website Updatepakket voor Central Station

10 ECoSControl radio - de nieuwe vrijheid Wij durven U de ideale uitbreiding voor Uw ECoS en CS reloaded centrale aanbevelen: de radiofrequente draadloze afstandbediening ECoSControl Radio. Met deze ECoSControl Radio worden locomotieven, wissels, seinen, rijwegen draadloos bestuurd. De ECoSControl is een afstandsbediening volgens de modernste technologie. Bidirectioneel, frequentieband 2.4 GHz. Zij biedt zowel ergonomie als functionaliteit. Als U de ECoSControl Radio ter hand neemt zult U meteen vaststellen dat de ervaring die U de laatste jaren heeft opgedaan door de ECoS ter beschikking wordt gesteld! Via een joystick worden tot 100 locs bestuurd en worden 8 tabbladeren uit de ECoS (of CS1 reloaded ) met elk 16 magneetartikelen of rijwegen beheerd. Zoals de ECoS kan ook de ECoSControl Radio de locomotieven oproepen via een zelfgekozen naam, tot 20 functies zijn beschikbaar. De kit bevat een ontvangstmodule en de ECoSControl Radio zelf. Verder ook 4 oplaadbare AAA batterijen en een aangepaste lader en nekband. De is een ECoSControl Radio als uitbreiding op de kit Er kunnen tot 6 ECoSControl Radio s gebruikt worden op de ontvangstmodule. n.v.d.r.: De ECoSControl lijkt goed op de Navigator en Dynamis -centrales. Wij wijzen er echter op dat deze laatsten stand-alone infraroodcentrales zijn, terwijl de ECoSControl Radio een uitbreiding is voor elk digitaal systeem dat beschikt over een ECoSlot. Zo zijn de supplementaire handregelaars ook NIET uitwisselbaar. De Navigator en de Dynamis kunnen wel op de ECoSlink van Uw ECoS of CS1 (vanaf softwareversie 3-0-0) aangesloten worden. De ECoSControl is niet compatibel met de Mobile Control. Ook wissels, seinen en rijwegen worden via hun naam opgeroepen. De ECoSControl is speciaal ontwikkeld voor de ECoS en de Central Station reloaded. 10.

11 Vragen. Welke frequentie gebruikt de ECoSControl Radio? De ECoSControl Radio gebruikt de 2.4GHz frequentieband. Zodoende is de ECoS- Control Radio bruikbaar in Europa en in Amerika. Is de ECoSControl compatibel met de Mobile Control? Neen, Op basis van de frequentie kunnen deze niet met elkaar uitgewisseld worden. Wordt de Mobil Control nog geproduceerd? Neen, deze is uit productie. Kan ik de ECoSControl ook op andere centrales gebruiken? De ECoSControl kan u enkel gebruiken op de ECoS en op de Märklin Central Station reloaded. Hoe onderscheidt de ECoSContol zich van de Bachmann Dynamis, ESU Navigator en de Navigator, gecommercialiseerd door Tillig? De Bachmann Dynamis, ESU Navigator en de Navigator gecommercialiseerd door Tillig zijn IR gebaseerde digitale centrales. De ECoSControl is een uitbreiding op de ECoS en werkt op radiofrequentie. Het is echter wel mogelijk om een Bachmann Dynamis of Navigator aan te sluiten op de ECoS via de ECoSniffer. Lader met 4 AAA laadbare accu s Nederlandstalige handleiding: gratis op 1. FSTN-display met achtergrond verlichting 2. Radiofequenttechniek zonder draad! 3. Functietoetsen 4. Joystick 5. Lichtfunctie 6. Shifttoets voor toegang naar F11-F20 7. Keuze locs / magneetartikelen 8. Menutoets 9. aan/uit schakelaar 10. Rijrichting omschakelaar 11. Noodstop ECoSControl Radio, set met ontvanger en afstandsbediening, Inclusief accu s, lader en nekband ECoSControl Radio, uitbreidingsset met afstandsbediening. Inclusief accu s en nekband

12 SwitchPilot - schakelen en controleren. SwitchPilot Extension. Voor het schakelen van gemotoriseerde wissels of het polariseren van het hartstuk hebt u een relais nodig die potentiaalvrij kan schakelen. Daarvoor kan iedere SwitchPilot met een SwitchPilot Extension uitgebreid worden, die links ingestoken wordt en door de SwitchPilot gevoed wordt. Elke SwitchPilot Extension module heeft 4 keer 2 relaisuitgangen die parallel met de overeenkomstige uitgangen van de SwitchPilot geschakeld worden. Dit komt overeen met de bekende K-84 werking. De SwitchPilot decoder is wereldwijd een primeur: deze decoder is multi-protocol! Of U deze nu inzet voor 4 magneetartikelen of 8 verbruikers zoals de ontkoppelrail, verlichting, door zijn intelligente software - typisch ESU! - kan deze decoder in een DCC treinbaan maar ook in een Motorola treinbaan ingezet worden. De SwitchPilot is K83- en K84-compatibel. Hij heeft 4 standaard uitgangen (elk K83 of K84-mode: zelf te bepalen!) maar ook 2 servo-uitgangen. Naast zijn 4 standaard uitgangen beschikt deze decoder dus ook over 2 uitgangen voor servo-motoren. Eindelijk kunnen wissels, armseinen, poortjes, overwegen, bedient worden met een langzame motor: echt realistisch. Servo-motoren. ESU presenteert U in haar gamma 2 precisie Servo-motoren. Ze zijn heel compact en voorzien van een uitgebreide set accessoires. Vergeten we ook niet het gemak van de bijgeleverde installatiebeugel. De standaard motor (51804) biedt in de meeste gevallen voldoende kracht tot 1 kg. om uw armsein, wissel poort of overweg te bedienen. Superkracht nodig? Servo is een krachtpatser: tot 1.8 kg. De SwitchPilot Servo is de specialist onder de functiedecoders. Hij biedt U de mogelijkheid om 4 servo-motoren aan te sturen. Niet zomaar: maar heel precies. U bepaalt de snelheid en de nodige verplaatsing. De snelheid waarbij een wissel wordt verzet; maar evengoed de poort die wijd open staat. Of een armsein laten bewegen. Denk ook aan een overweg. Ook dat kan! Deze decoder is multi-protocol: hij kan bij DCC en Motorola ingezet worden. De SwitchPilot Servo kan echter ook bij conventionele besturing ingezet worden. Alle SwitchPilots zijn DCC en Motorola compatibel. Zij kunnen gevoed worden via de digitale centrale of via een aparte transformator tot 18V DC/AC SwitchPilot V uitgangen voor magneetartikelen, 2 x servo uitgangen, DCC/MM, 1A SwitchPilot Extension 4 relaisuitgangen, uitbreiding voor SwitchPilot en SwitchPilot Servo 4 servo uitgangen, DCC/MM, RailCom Servo motor precisie motor, met diverse accessoires Servo motor precisie motor, metaal, met diverse accessoires polige verlengkabel 75 cm JR-stekker / JR-Futuba contrastekker. 12.

13 Geen aanmeldingen meer van de dispatcher! Automatische aanmelding dankzij Fantastisch 8-kanaals geluid! 8 geluiden gelijktijdig voor een superrealistisch geluid op het spoor! Geen vertraging meer in de dienstregeling, door vervuilde sporen! Eindelijk mors ik mijn thee niet meer! stroomonderbrekingen overbrugd dankzij de PowerPack zijdezachte controle en rijden in slow motion dankzij een motorregeling v/d 5 generatie! 13.

14 LokSound - digitaal besturen met origineel geluid. Omdat het altijd ons doel is, om onze treinbaan zo authentiek mogelijk na te bouwen tegenover grootspoor, biest ESU U - sinds jaren - de decoders uit de LokSound familie aan. Met LokSound rijden uw locs niet alleen zoals het origineel, U hoort ze ook zoals een echte! Sinds 1999 voert ESU de toon. Velen probeerden ESU te kopiëren en te evenaren. Niemand is er in geslaagd om U een dergelijk uitgebreid gamma aan deze kwaliteit aan te bieden. Alleen ESU. Onze LokSound V4.0 decoders voor H0 en O kunnen gebruikt worden bij DCC, Motorola en Selectrix. Deze decoder kan 8 geluidskanalen tegelijkertijd afspelen. De decoders werden uitgerust met een krachtige audio-eindversterker en 4 Ohm luidsprekers voor een klankvol resultaat. Dankzij het RailComPlus systeem melden deze decoders zich automatisch aan, op een passende centrale LokSound V4.0 geluid te programmeren 8-polig volgens NEM LokSound V4.0 geluid te programmeren 21MTC plug LokSound V4.0 geluid te programmeren PluX12 stekker en kabel LokSound V4.0 geluid te programmeren PluX18 stekker LokSound V4.0 geluid te programmeren 6-polig volgens NEM651 Elke LokSound decoder uit deze groep is technisch identiek (m.u.v. de aansluiting). Het wijzigingen van de sound of CV s kan heel makkelijk door U gebeuren, via de LokProgrammer (53451) net zoals ESU het doet. Ook uw dealer-specialist beschikt over een LokProgrammer en kan voor U de gewenste SOUND inladen en de aanpassing doen van de CV s. Voeg met een LokProgrammer zelf uw opnames (zoals stationsgeluiden) toe of creëer zelf uw geluidsfiles! Tabel met bestelreferenties in verband met het passende geluid, zie aub pagina 14. Passende luidsprekers, zie pagina 21. Wij informeren U: De LokProgrammer is eigenlijk een heel mooi stuk gereedschap. Al wie enige ESU-decoders bezit zal nog meer plezier halen uit zijn Hobby, dank zij deze LokProgrammer. Wij bevelen ze U dan ook zeker aan! U leest alle CV s van ESU-decoders uit. U schrijft de gewijzigde CV s in de decoder. U schrijft ander geluid in uw decoder. U past zelf geluid aan van een bestaande sound-file: U voegt geluiden toe, zoals stationsaankondigingen edm. U creëert uw eigen sound-file Nog niet overtuigd? Verdere info over de LokProgrammer vind U in deze catalogus op pagina 26. Nieuwe software-versie gratis te downloaden via: 14.

15 LokSound micro V4.0 Kleine broer, LokSound micro V4.0 haalt het juiste geluid uit uw treinbaan. Ook deze decoders spreken DCC, Motorola en Selectrix. Zij zijn ontworpen voor inbouw in locomotieven naar TT en N-schaal. Sinds de vorige versie is deze LokSound micro V4.0 heel wat compacter. Een succes! Nu wordt het inbouwen in een N-spoor locomotief kinderspel! LokSound micro V LokSound micro V4.0 geluid te programmeren 6-polig volgens NEM LokSound micro V4.0 geluid te programmeren Next-18 (de nieuwe norm voor N!) LokSound micro V4.0 geluid te programmeren PluX12 stekker en kabel LokSound micro V4.0 geluid te programmeren 8-polig volgens NEM652 (voorheen referentie 54899) Elke LokSound decoder uit deze groep is technisch identiek (m.u.v. de aansluiting). Het wijzigingen van de sound of CV s kan heel makkelijk door U gebeuren, via de LokProgrammer (53451) net zoals ESU het doet. Ook uw dealer-specialist beschikt over een LokProgrammer en kan voor U de gewenste SOUND inladen en de aanpassing doen van de CV s. Voeg met een LokProgrammer zelf uw opnames (zoals stationsgeluiden) toe of creëer zelf uw geluidsfiles! Tabel met bestelreferenties in verband met het passende geluid, zie aub pagina 14. Passende luidsprekers, zie pagina 21. LokSound V4.0 M4 Quad Protocol! Deze LokSound-decoder is de eerste Quad-protocol decoder en is perfect geschikt voor de schalen zoals H0 en 0. Gedaan met twijfelen: DCC, Motorola, M4 (mfx ) en Selectrix! Hij ken ze allemaal en is de meest compatibele! DCC met RailComPlus aanmelding! M4 aanmelding aan Central Station. 8 kanaals geluid. Eindversterker 1.8 watt. 6 functie-uitgangen met automatische ontkoppelfunctie. Aansluitmogelijkheid voor de PowerPack Ook deze decoder is binnenkort verkrijgbaar in diverse aansluitversies. Zie pagina

16 LokSound V4.0 M4: Quad Protocol! LokSound V4.0 M4 Quad Protocol geluid te programmeren 8-polig volgens NEM LokSound V4.0 M4 Quad Protocol geluid te programmeren 21MTC LokSound V4.0 M4 Quad Protocol geluid te programmeren PluX12 met kabel LokSound V4.0 M4 Quad Protocol geluid te programmeren PluX LokSound V4.0 M4 Quad Protocol geluid te programmeren 6-polig volgens NEM651 Nog beperkt verkrijgbaar: LokSound V3.0 M4 Motorola / M4 (mfx ) geluid te programmeren 8-polig volgens NEM LokSound V3.0 M4 Motorola / M4 (mfx ) geluid te programmeren 21MTC Elke LokSound decoder uit deze groep is technisch identiek (m.u.v. de aansluiting). Het wijzigingen van de sound of CV s kan heel makkelijk door U gebeuren, via de LokProgrammer (53451) net zoals ESU het doet. Ook uw dealer-specialist beschikt over een LokProgrammer en kan voor U de gewenste SOUND inladen en de aanpassing doen van de CV s. Voeg met een LokProgrammer zelf uw opnames (zoals stationsgeluiden) toe of creëer zelf uw geluidsfiles! Tabel met bestelreferenties in verband met het passende geluid, zie aub pagina 17 Passende luidsprekers, zie pagina 21. LokSound XL V4.0 : Groots geluid voor grote locs. Quad Protocol! LokSound XL is altijd al de big brother geweest voor schalen zoals G, I,... De nieuwe versie LokSound XL V4.0 heeft alles mee van de LokSound M4 V4.0 en ook van een XL-decoder! Hij is een QUAD-protocol decoder: hij beheerst DCC, Selectrix, M4 (mfx ) en Motorola en levert de kracht voor grote sporen: tot 4 A. voor de motoren! DCC met RailComPlus aanmelding! M4 aanmelding aan Central Station. Kompatible met LGB MZS en Massoth. 8 kanaals geluid. Eindversterker 13 watt. 2 afzonderlijk regelbare luidsprekeruitgangen. 12 functie-uitgangen. Krachtige Powerpack on-board LokSound V4.0 XL Quad Protocol geluid te programmeren met schroefaansluitingen LokSound V4.0 XL Quad Protocol geluid te programmeren met pin-aansluitingen (Stiftleisten) voor Kiss, KM-1,... Elke LokSound decoder uit deze groep is technisch identiek (m.u.v. de aansluiting). Het wijzigingen van de sound of CV s kan heel makkelijk door U gebeuren, via de LokProgrammer (53451) net zoals ESU het doet. Ook uw dealer-specialist beschikt over een LokProgrammer en kan voor U de gewenste SOUND inladen en de aanpassing doen van de CV s. Voeg met een LokProgrammer zelf uw opnames (zoals stationsgeluiden) toe of creëer zelf uw geluidsfiles! Tabel met bestelreferenties in verband met het passende geluid, zie aub pagina 17. Passende luidsprekers, zie pagina

17 LokSound V4.0 referenties 17.

18 18. Meer info rond LokSound in combinatie met LS-Models vindt U op onze website:

19 Meer geluidsfile op : Elke LokSound decoder uit dezelfde groep is technisch identiek (m.u.v. de aansluiting). Het wijzigingen van de sound of CV s kan heel makkelijk door U gebeuren, via de LokProgrammer (53451) net zoals ESU het doet. Ook uw dealer-specialist beschikt over een LokProgrammer en kan voor U de gewenste SOUND inladen en de aanpassing doen van de CV s.!! Voeg met een LokProgrammer zelf uw opnames (zoals stationsgeluiden) toe of creëer zelf uw geluidsfiles!! Passende luidsprekers, zie pagina 21. Technische gegevens LokSound decoders. 19.

20 20.

21 Luidsprekers voor LokSound decoders. Luidsprekers voor LokSound V luidspreker 12 x 14 mm. 4 ohm. NIEUW! zelfklevend, met geïntegreerde kapsel set van 2 luidsprekers 16 mm. 8 ohm set van 2 luidsprekers 13 mm. 8 ohm luidspreker 16 x 25 mm. 4 ohm luidspreker 20 mm. 4 ohm luidspreker 23 mm. 4 ohm luidspreker 28 mm. 4 ohm luidspreker 20 x 40 mm. 4 ohm. Luidsprekers voor LokSound XL V3.5 en LokSound XL V luidspreker 41 x 70 mm. Visaton. 8 ohm luidspreker 50 mm. Visaton. 8 ohm luidspreker 78 mm. Visaton. 8 ohm luidspreker 57 mm. 16 ohm luidspreker 78 mm. 32 ohm luidspreker 40 mm. 32 ohm. Luidsprekers voor LokSound V3.5, V3.0 en V luidspreker 32mm. 100 ohm. Zonder kapsel set van 2 luidsprekers 13 mm. 50 ohm luidspreker 16 x 25 mm. 100 ohm luidspreker 20 mm. 100 ohm luidspreker 23 mm. 100 ohm luidspreker 28 mm. 100 ohm luidspreker 40 mm. 100 ohm set van 2 luidsprekers 16 mm. 50 ohm luidspreker 20 x 40 mm. 100 ohm. 21.

22 22. LokPilot

23 LokPilot - de diamant onder de decoders LokPilot V4.0 LokPilot Basic v1.0 LokPilot Basic v1.0 blijft het instapmodel. Deze DCC decoder is verkrijgbaar in NEM-652 (8-polig) en in 21MTC uitvoering. Ons topmodel LokPilot V4.0 is multi-protocol: DCC, Motorola en Selectrix. Met lastregeling van de 5 generatie. Ook ABC remmodus. Bruikbaar bij C-Sinusmotoren. U kan deze uitrusten met de ESU PowerPack (ESU-54670). Dankzij het RailComPlus systeem melden deze decoders zich automatisch aan, aan een passende centrale. Tweelingbroer LokPilot V4.0 DCC moet niet onder doen LokPilot Basic DCC, 8-polige stekker volgens NEM LokPilot Basic DCC, 21-MTC plug. LokPilot M4 V3.0 Deze DCC decoder is een prijsgunstiger versie van de LokPilot V LokPilot V4.0 multi-protocol MM, DCC, SX, 8-polige stekker volgens NEM LokPilot V4.0 DCC, 8-polige stekker volgens NEM LokPilot V4.0 multi-protocol MM, DCC, SX, 6-polige stekker volgens NEM LokPilot V4.0 DCC, 6-polige stekker volgens NEM LokPilot V4.0 multi-protocol MM, DCC, SX, 21-MTC plug LokPilot V4.0 DCC, 21-MTC plug LokPilot V4.0 multi-protocol MM, DCC, SX, PluX12 stekker. LokPilot M4 V3.0 is perfect geschikt voor de schalen H0 en 0 en zijn besteld voor de vrienden van Märklin systems. LokPilot M4 V3.0 is multi-protocol: Motorola en M4 (mfx ). Ideaal voor gebruik met een central station LokPilot M4, 8-polige stekker volgens NEM LokPilot M4, 21-MTC plug. LokPilot XL V3.0 Deze big decoder is inzetbaar op een DCC, Motorola en Selectrix compatibele treinbaan. 3A voor de motoren, 8 functies. Met schroefaansluitingen LokPilot XL V3.0 Technische gegevens LokPilot decoders : zie pagina

24 LokPilot micro V4.0 LokPilot micro V4.0 is een krachtpatser. Krachtig in vermogen, miniem in afmetingen. U heeft 0.75A ter beschikking voor aansturing van de motor. Deze kleine spruit uit de LokPilot familie meet slechts 10.5 x 8.1 x 2.8mm. Dus vindt hij zeker zijn plaats in een N-schaal of TT-schaal locomotief. De LokPilot micro V4.0 wordt aangeboden met volgende gangbare aansluitingen: Met een 8-polige stekker (NEM-652, 6-polige stekker (NEM-651) en met een totaal nieuwe Next18-stekker. Alle remsystemen zoals Lenz LG100, Lenz ABC alsook de Selectrix Diodenbremsstrecke vormen geen enkele probleem voor deze decoder. Op alle LokPilot micro V4.0 decoders kan U een ESU PowerPack aansluiten. Dit element zorgt voor de nodige energie telkens uw locomotief problemen heeft met de stroomafname op vervuilde rails LokPilot micro V4.0, MM/DCC/SX, 8-polig NEM652, met kabel LokPilot micro V4.0, DCC, 6-polig NEM651, met kabel LokPilot micro V4.0, DCC, 6-polig NEM651, zonder kabel LokPilot micro V4.0, DCC, 6-polig Next18 stekker LokPilot micro V4.0, MM/DCC/SX, 6-polig NEM651, met kabel LokPilot micro V4.0, MM/DCC/SX, 6-polig NEM651, z. kabel LokPilot micro V4.0, MM/DCC/SX, Next18 stekker. LokPilot V4.0 - ombouwkits. Op basis van de LokPilot V4.0 multi-protocol decoders en zijn 6 kits verkrijgbaar. Elke kit bevat de decoder en een Hamo-magneet en ontstoorelementen. Desgevallend ook een adapter LokPilot Kit 1: LokPilot V met HAMO (*) LokPilot Kit 2: LokPilot V met HAMO (*) LokPilot Kit 3: LokPilot V met HAMO (*) LokPilot Kit 1: LokPilot V met HAMO (**) LokPilot Kit 2: LokPilot V met HAMO (**) LokPilot Kit 3: LokPilot V met HAMO (**). (*) en 2 ontstoorelementen. (**) en adapter en 2 ontstoorelementen. Zie ook pagina LokPilot V3.0 - functiedecoders. ESU heeft in haar decoders LokPilot V4.0 het RailComPlus systeem ingebouwd. Daardoor meldt elke locomotief met een dergelijke decoder zich automatisch aan op een centrale dewelke is uitgerust met RailComPlus. LokPilot micro V4.0 DCC Sedert geruime tijd, stelt ESU ook een gamma functiedecoders voor. Hiermee kunnen motorloze rijtuigen voorzien worden van een decoder. Natuurlijk zijn alle LokPilot Fx decoders multiprotocol: DCC en Motorola. Ook inzetbaar bij mfx -centrales (MM adressen 01 tot 255). Van fabriekswege is RailCom geactiveerd. De LokPilot micro V4.0 DCC moet weer niet onderdoen voor zijn tweelingbroer. Deze DCC decoder is een prijsgunstiger versie van de LokPilot micro V4.0. Deze decoder is verkrijgbaar met volgende gangbare aansluitingen: Met 6-polige stekker (NEM-651) en met een totaal nieuwe Next18-stekker. ESU heeft 3 verschillende functiedecoders in het gamma: LokPilot Fx V3.0, zowel verkrijgbaar met 8-polige stekker als met de 21MTC technologie. Ook aan de liefhebbers van schaal N werd gedacht: de LokPilot Fx micro V LokPilot Fx V3.0 (MM/DCC,SX), 8-polige stekker NEM LokPilot Fx V3.0 (MM/DCC,SX), 21MTC LokPilot Fx micro V3.0 (MM/DCC,SX), 6-polige stekker NEM-651. Technische gegevens LokPilot decoders : zie pagina

25 25.

26 Nuttige toebehoren! LokProgrammerBox. bibliotheek met soundfiles mee. Nieuwe soundfiles tref je steeds op de website Maar er is meer. De LokProgrammer laat U toe om zelf geluidsfiles samen te stellen. U kan zowel geluiden toevoegen aan een bestaande file of zelf een totaal nieuw project starten. Beschikt U over 2 identieke locmotieven en wil U ze gebruiken om in dubbeltractie of meervoudige tractie te rijden? U leest met de LokProgrammer de decoder van loc 1 uit en schrijft daarna al deze waarden makkelijk in decoder 2. In 3 seconden gepiept. Met dit mooie stukje gereedschap past U zelf alle CV s aan naar wens. Zelfs de CV s met betrekking tot optrek en afrem, max. snelheid edm.: gedaan met twijfelen en proberen, U past deze aan via een curve, U test en klaar is kees. Toekennen van functies: zo makkelijk met enkele muisklikken... Wil U de decoder van uw lievelingslocomotief perfect afstellen? Alleen met een LokProgrammer is dit een fluitje van een cent. De LokProgrammer is het mooiste gereedschap sinds de ESU decoder. Profi-Prüfstand 5-polige motor LED-controle luidspreker Aansluitklem zoals ECoS en LokProgrammer schroefklemmen Luidspreker schakelaar directe aansluitklemmen We maakten er U reeds attent op, en dit op de pagina s van LokSound. Elke LokSound decoder uit dezelfde groep is identiek. Zo kan elkeen die in het bezit is van een computer, zelf de geluidsfiles naar zijn/haar wens aanpassen en laden in de decoder. In verandert U een decoder met stoomgeluiden naar de gewenste diesel of e-lok. Even gemakkelijk maakt U van een diesel een stoomloc. ESU levert samen met de LokProgrammer een De ideale aanvulling voor uw LokProgrammer is toch wel deze Profi-Prüfstand. Deze testprint met direct aansluiting voor decoders zonder stekker, doch ook voor decoders volgens NEM-652, NEM-651, Plux22 en 21MTC geeft U een totale controle op uw decoder. Functiecontrole via LED s, maar ook controle via motor en luidspreker LokProgrammerBox met LokProgrammer, netadapter, seriële kabel, USB adapter en cd-rom USB-adapter voor Windows Vista en Windows 7 (USB 2.0) Profi-Prüfstand 26.

27 PowerPack voor LokPilot en LokSound V4.0. Deze PowerPack van ESU kan optioneel op alle LokSound V4.0, LokSound micro V4.0, LokPilot V4.0 en LokPilot micro V4.0 worden aangesloten. Hij bezorgt uw locomotief de nodige energie bij het overrijden van draaistellen en lange wisselstraten. Hij bezorgt uw locomotief ook de nodige energie opdat alle functies zoals geluid, verlichting, probleemloos verder werken. Tot 3 seconden kan uw locomotief zonder stroom. De buffertijd is instelbaar via een CV in de decoder. Afmetingen: 22 x 10 x 8 mm PowerPack voor LokPilot (micro) & LokSound (micro) V4.0 decoders. Hamo magneten. Naast de gekende permante magneten (HAMO) stelt ESU dit jaar U ook een nieuw type voor. Namelijk de HAMO magneet voor Märklin 3015, ET800, ST800, Spoor 1 (Allstrom-motoren). Nieuw voor 2012! I/O-uitbreidingsprint I/O-uitbreidingsprint voor 21MTC decoders. Deze print heeft U de mogelijkheid tot 4 supplementaire uitgangen (AUX 5 tot 8) en aansluiting van 2 servomotoren en rook eenheid zoals , anker , D = 24,5 mm. Motorschild , , zoals , anker , D = 18,0 mm. Motorschild zoals , Anker , D = 18,0 mm. Motorschild voor Märklin 3015, ST800, ET800, Spoor 1 (Allstrom-motoren) Mini relais I/O-uitbreidingsprint Sleperomschakelaar ESU heeft een uitgebreid pallet aan nuttige accessoires ter beschikking, zoals de sleperomschakelaar. Dis is speciaal voor locs of treinstellen dewelke uitgerust zijn met 2 slepers. Te gebruiken in combinatie met alle ESU decoders 21MTC. Werkt zowel digitaal als analoog. De 21MTC adapters. Dient u een locomotief (zonder decoders-aansluiting) te voorzien van een decoder? Kies dan voor een 21 MTC decoder en bouw 1 van deze adapters in. PluX-dapter Met deze adapter is het kinderspel om een locomotief, voorzien van PluX12, 16 of 22 -stekker, te digitaliseren met een decoder volgens NEM Sleperomschakelaar voor 21MTC decoders van ESU MTC adapter. Zonder kabels MTC adapter, L-vorm zoals 6090-decoder. Met kabels NEM-652 adapter voor locs met PluX-plug. Kabels en contrastekkers. Flexibele fijne kabel in 10 verschillende kleuren. Contrastekker NEM-652 en NEM-651 met 30cm kabel Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, WIT Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, VIOLET Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, ZWART Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, ROOD Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, ORANJE Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, GROEN Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, GRIJS Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, GEEL Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, BRUIN Flexibele kabel, 0.5mm, 10m, BLAUW Contrastekker NEM-652, 300mm, kleuren volgens DCC Contrastekker NEM-651, 300mm, kleuren volgens DCC. 27.

28 LED wagon-verlichting - eenvoudig verlichten. Met de LED wagonverlichting van ESU kan U elke wagon waarheidsgetrouw uitbouwen met een moderne verlichting. De wagon binnenverlichting bestaat in 3 uitvoeringen. PowerPack Deze Powerpack, is (50706) standaard gemonteerd op Optioneel verkrijgbaar voor en LED-strip Lengte 255mm, breedte 9mm. Speciaal ontwikkelt voor H0, TT en N. Op lengte aanpasbaar. Deze 255mm lange verlichtingsstrip wordt in 2 uitvoeringen voorgesteld: met warm/witte LEDs (50700) of gele LEDs. (50702). Beide zijn uitgerust met 2 rode sluitlichten. Stroomafnemers. LED-strip Lengte 380mm, breedte 15mm. Deze lange wagonverlichtingsset is bijzonder geschikt voor inbouw in wagons van spoor 1 en G. Ook hier is de lengte aanpasbaar aan uw wensen. Deze set is uitgerust met zowel warm/witte LEDs als gele LEDs (intensiteit afzonderlijk regelbaar). Dankzij de 21MTC stekker is in enkele ogenblikken hier gemakkelijk een functie-decoder op aan te brengen. Tevens uitgerust met 2 rode sluitlichten. Sluitlichten en cabinepostverlichting. Onze nieuwe stroomafnemers zorgen voor een optimale stroomafname voor de meest gangbare wagons. Zeer eenvoudige montage. Voor H0 gelijkstroom en wisselstroom en voor N-spoor. Set van 8 stroomafnemers Wagonverlichting 255mm. N, TT, H0. Warm/witte LEDs met 2 rode sluitlichten Wagonverlichting 255mm. N, TT, H0. Gele LEDs met 2 rode sluitlichten Wagonverlichting 380mm. 1, G,... Warm/witte en gele LEDs met 2 rode sluitlichten Cabineverlichting. Warm/witte LED Sluitlichten. 2 rode LEDs Powerpack. Spanningsregelaar voor een constante spanning. Ook voor conventioneel gebruik. Duo pack Set stroomafnemers. Set van 8 stuks. Kleine doch toffe bouwstenen zijn deze cabineverlichting (50704) en sluitverlichting (50705). De cabinepostverlichting is uitgerust met 1 warm/witte LED, terwijl de sluitlichten is uitgerust met 2 rode LEDs. 28.

29 Navigator - draadloos plezier De Navigator is een digitale centrale, ontwikkeld voor de modeltreinliefhebber met een kleine tot middelgrote baan. De Navigator maakt gebruik van dubbelrichtings infrarood-technologie. Hij bestuurt tot 40 locs, 21 functies per loc. Ondersteunde dataformaten: DCC en Motorola adressen in DCC en 255 adressen in Motorola. Logischerwijze geeft U elke locomotief een eigen gekozen naam mee. Dubbeltractie, multitractie ook dat is geen probleem voor de Navigator. Tot 6 locomotieven per multitractie. Magneetartikelen en wissels schakelen: hier speelt het geel rol of een originele Märklin k83 of k84 gebruikt, dan wel een compatibele decoder zoals de SwitchPilot. Tot 100 magneetartikelen kunnen op uw treinbaan gebruikt worden. De Navigator kan met Motorola en DCC decoders werken. Alle CVs van DCC decoders kunnen op het programmeerspoor aangepast worden. Ook programmeerbare Motorola decoders kunnen aangepast worden. De Navigator handregelaar communiceert draadloos Infrarood met de ontvanger. De Navigator werkt met 4 batterijen of accu s. De regelbare netadapter is aan alle spoorbreedtes aanpasbaar. Via de USB-interface kan de Navigator aan uw PC aangesloten worden, zodat U van daaruit uw locs en magneetartikelen kan bedienen. U kan de Navigator uitbreiden met 4 supplementaire IRontvangers. (ref.: 50303). De Navigator kan uitgebreid worden tot een systeem met 4 handregelaars. Mocht U na enige tijd besluiten om een ECoS centrale te kopen, dan kan U deze Navigator natuurlijk ook verder inzetten. Via het ECoSLink systeem kan U beide apparaten op elkaar aansluiten. Set met ingebouwde booster à 3A. ECoSLink-aansluiting voor koppeling aan een ECoS-centrale. USB-poort om loc- en wisselinstellingen op te slaan. Dubbelrichting IR-ontvanger uitgerust met een groothoek optiek (180 ). Meer info op pag Navigator digitaal systeem, MM/DCC. Set met netadapter en regelbare 15-21V-uitgang. 3A. 29.

30 Mocht U na enige tijd besluiten om een ECoS centrale te kopen, dan kan U deze Navigator natuurlijk ook verder inzetten. Via het aanwezige ECoSLink systeem kan U beide apparaten op elkaar aansluiten. Set met ingebouwde booster à 3A. ECoSLink voor koppeling aan een ECoS-centrale. USB-poort om loc en wisselinstellingen op te slaan. Dubbel-richtingsinfrarood-ontvanger uitgerust met een groothoek optiek (180 ) Navigator digitaal systeem, MM/DCC. Set met netadapter en regelbare 15-21V-uitgang. 3A Navigator uitbreiding: supplementaire handregelaar Navigator uitbreiding: IR ontvanger met kabel Navigator - ECoS kabel USB update kabel. Handregelaar IR ontvanger met kabel Keerzijde met zicht op de aansluitingen 30.

31 Toen ESU begin 2010 haar eerste locomotief aankondigde waren de meningen verdeeld. Wat probeert ESU nu? Wie bouwt voor ESU deze locomotief? Wat zal de kwaliteit zijn? Wat met al die snufjes. Eind toen de eerste locomotieven werden uitgeleverd - verbaasde ESU alweer elkeen: ESU bouwt zelf locomotieven. Daarvoor heeft ze de nodige specialisten uit de trein modelbouwwereld aangetrokken. De kwaliteit spreekt voor zich. Ook die snufjes zijn weldoordacht en geven een extra dimensie aan de locomotieven. We schrijven 2011: ESU gaat de ingeslagen weg. Op basis van het chassis van de BR-215 presenteert ze de treinliefhebber een BR-255: enige aanpassingen aan het dak, maar ook aan de dieseltank en ook aan de vulopening. Ook een venster diende gemonteerd te worden. Ook nog een kleuraanpassing: verkeersrood. van de sleper past de locomotief zich aan uw wensen aan. De pantografen worden mee geschakeld met de rijrichting. Bij hevig remmen zijn vonkjes zichtbaar onder de wielen. Sinds de BR-115 kennen we ook de speciale geluiden in de bocht en op een wissel. In 2012: de blauw/beige uitvoering. En straks rijden deze toplocomotieven over uw treinbaan. Ook de BR-218 wordt niet vergeten. ESU brengt ook hier de nodige aanpassingen aan om alweer een prachtig model te kunnen voorstellen. Ook dit model wordt in de nodige kleurstellingen gebracht: purpurrot en verkehrsrot. En zo worden zowel de liefhebbers van epoche IV als van V/VI bedacht met een prachtige locomotief ESU kondigde in reeds2011 aan om dit jaar de dieseltriebwagen VT 69 uit te brengen, samen met Lilliput. Natuurlijk profiteert ESU er weer van om ook dit mooi exemplaar vol elektronica te steken, terwijl Lilliput deze in conventioneel uitbrengt. Het neusje van de zalm - in werd ongetwijfeld de BR-151, dewelke bij ESU in 2 kleurversies uitkwam. Rijdt U op uw eigen baan in AC en op deze van een vriend of uw treinclub wel eens in DC of omgekeerd; geen nood door de montage of het afnemen ESU blijft echter niet stilzitten. Nee, dat doen ze nooit. Top of the bill, dit jaar, wordt zeker de Class 77. Eigenlijk in oorsprong een Class 66. Maar voor een betere onderscheiding wordt deze in 2006 geïntroduceerde versie met 5de deur Class 77 genoemd. De modernisering was nodig om aan de uitlaatemissievoorschriften te voldoen. ESU stelt U dit jaar zeker 2 versies voor. Wij verwijzen hiervoor naar pagina

32 Naast deze 2 prachtige versies (zie aparte brochure aub) ESU electronic solutions ulm GmbH et Co KG Edisonallee 29 D Neu-Ulm (Deutschland) Nederlandstalig forum op denkt ESU er ook aan om nog andere versies uit te brengen. Mogelijks ook de Class 66. U kan meewerken aan deze enquête. Surf hiervoor naar en klik in de linkse kolom op Class 77 enquête. Meer info over deze prachtige locomotief, boordevol mogelijkheden, vindt U in de aparte 3-talige brochure, die U tevens van onze website kan downloaden. De brochure is ook verkrijgbaar bij uw winkelier-specialist. Uw importeur voor BENELUX + Frankrijk : Train Service Danckaert bvba Hamiltonpark 14 B-8000 Brugge België Info: tsd@tsdbvba.be Helpdesk: support@tsdbvba.be Uw dealer - specialist 32.