Uitleg van bepaalde punten
|
|
- Ine van Doorn
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Uitleg van bepaalde punten door Bart Babeliowsky & Eddy Smeets Bedankt voor uw deelname! Langs deze weg wil Racing Team Moustache in eerste instantie nogmaals àlle teams danken voor hun deelname aan de eerste Moustache Classic. Honderd deelnemers in de Classic en nog eens 20 wagens voor de rondrit was ver boven onze verwachtingen. We hopen iedereen volgend jaar opnieuw aan de start te zien! En voor de goede reacties... Tal van deelnemers gebruikte het evaluatieformulier om hun opmerkingen te laten weten. Die waren overwegend positief. Ook per mail kwamen na het evenement nog goede reacties binnen. Ook dank daarvoor! Alle opmerkingen zullen verzameld worden en in de mate van het mogelijke verwerkt worden voor de volgende editie... Alle uitslagen meteen online op Nog voor de prijsuitreiking begon, waren de algemene einduitslag alsook de einduitslag per klasse al terug te vinden op Die werden de dag erna aangevuld met de klassementen per wedstrijddeel. Zet onze site bij uw favorieten zodat u volgend jaar op tijd erbij bent... Uitleg van enkele punten Wie deelneemt aan een kaartleesevenement wil erna meestal weten wat er al dan niet fout gedaan werd. Als u de roadbooks bewaart en de controlekaarten overschreef, kan u soms veel bijleren... Op verzoek van veel deelnemers hebben we een aantal punten - veel gemiste controles of de valletjes waar menig deelnemer in trapte - op een rij gezet. In de volgende bladzijden vindt u telkens de ideale controlekaart terug gevolgd door een korte uitleg over bepaalde situaties. Hou er wel rekening mee dat de kaarten in deze uitlegbundel niet altijd op de juiste schaal zijn. Hiervoor neemt u dus best het roadbook erbij! Wie na het lezen van deze bundel nog uitleg wenst over een welbepaalde controle kan via contact nemen met uitzetter Bart Babeliowsky of met Eddy Smeets (co in de 0-wagen): - bart.babeliowsky@telenet.be - eddy.smeets@hotmail.com De eerste Moustache Classic werd gewonnen door Patrick Holemans en Johnny Champagne!
2 Uitleg deel 1 Kerkplein Bocholt naar LBT Neerpelt Ideale controlekaart zwarte letters = zelfschrijfcontroles grijze letters = stempels rode letters = valse controles Valse D op parking schooltje Hees A HAA stempel D (VK) 1 GOO ZAN stempel HOO 5 R (VK) 2 K EXS G C 5 N De controle D - herinner u de parking aan een kleuterschooltje in de Hees - mocht niet genomen worden. Wie na situatie 10 (pag. 2/10) de afstand van 210 meter naar de volgende situatie goed tripte, merkte dat men via de laatste weg de parking op moest rijden. Wie dat deed, zag de D niet staan (of benaderde die omgekeerd links ;-). Wie té vroeg de parking op reed, nam de valse D. 5 W / P W / P T (VK) 3 S stempel S 7 stempel U L (VK) 1 8 I WEL Q M Z 210 m M HEU Stempel rij 1 is Magda & Eric bij start RT. Stempel rij 2 is Rita & Georges na finish RT. De 5 in rij 3 & 4 was een onbemande stempel die genomen moest worden bij de herconstructie van zowel blokkade 1 als blokkade 2 (pag 7/10). Deze stempel verdween eventjes maar werd daarna vervangen. D De stempels in rij 5 waren twee maal de bemande stempel (in de vorm van een Engelse sleutel) bij de Schutshoeve, te nemen bij de herconstructie van blokkade 3 en 4 (pag 7/10).
3 Valse P of goeie W in Hamont Tijdens de blokkaderit op pag. 7/10 was er tussen blokkade 2 en 3 een driehoekje ingetekend, net voor de spoorweg (zie oploskaart hier beneden). Bij het herconstrueren wegens blokkade nr 2 moest men terug rijden tot de eerste weg na de blokkade: dit betekent dat het driehoekje mét de wijzers van de klok mee genomen moest worden. Het stukje weg dat gebruikt werd om tot daar te komen, moest dus twee maal gereden worden. Zodoende passeerde men 2 keer de goede W die tegen de heg stond bij de brievenbus van huis nummer 11 (Achterhoek) en die niet zichtbaar was voor diegene die omgekeerd het driehoekje reden! Zij zagen daarentegen wel de valse P op de houten paal langs de Watertorenweg die ze één of twee keer verkeerd namen. 2x bemande stempel Schutshoeve In dezelfde blokkaderit (pag. 7/10) moest men 2 keer een bemande stempel (in de vorm van een Engelse sleutel) passeren langs een rode gravelweg (bordje Schutshoeve): de eerste keer bij de herconstructie van blokkade 3 en de tweede keer om de laatste weg in te slaan vòòr blokkade 4. Voor én na de eerste passage aan deze bemande stempel moest men ook twee keer de zelfschrijver S passeren!
4 Uitleg deel 2 LBT Neerpelt naar Kerkplein Bocholt Ideale controlekaart zwarte letters = zelfschrijfcontroles grijze letters = stempels rode letters = valse controles A 1 A BRO Y F K (VK) 4 (VK) 4 C C P U (V) HOK (VK) 5 M G 3 B X HOO X G 8 stempel (VK) 6 W T 5 (H) Z 6 6 B 2 (VK) 7 E H / G 1 I J 4 N U / R L S Q V 3 Stempel rij 5 is Magda & Eric. De H in rij 6 (bij pijl 5 op pag. 9/14) werd voor iedereen geschrapt bij de verbetering en niet als fout aangerekend (omdat een plaatselijke bewoner beweerde dat het een privaat weg was, al stond dit nergens aangegeven via borden). Hetzelfde gebeurde met de V in de derde rij (na tussenkomst van de politie ter plaatse).
5 Direct wakker na de soep? Bij de start van deel 2 - na de middagstop bij LBT - moest men meteen goed opletten. De enige juiste manier om het pleintje te nemen was via A - stempel 1 - A. 1 A P situatie 2 = weg links laten liggen (en de weg erna was verboden voor rit ) situatie 3 = schuin links inslaan situatie 4 = schuine T links waar goed zichtbaar de scherprijder controle A stond situatie 5 = weg schuin links inslaan (die van de andere kant uit verboden voor rit was) situatie 6 = schuine T links 3 x een schuine weg links laten liggen: die van situatie 3 gevolgd door stempel 1, vervolgens die ter hoogte van situatie 4 met nog eens schrijfcontrole A en die van sit. 5 het pleintje verlaten deed je automatisch door de verplichte rijrichting naar rechts te volgen aan het einde waardoor je op het STOP-kruispunt uitkwam.
6 Twee valse controles in de blinde lijn Op pag. 6/14 van deel 2 kregen de deelnemers de enige blinde lijn van de eerste Moustache Classic gepresenteerd. In deze kaartleesopdracht zaten twee valse controles die enkel vermeden konden worden met goed meten én goed afstand trippen... M De letter M was een valse controle voor wie de rode weg op de (rechtse) kaart nam. De juiste route liep via de dikke groene pijl en passeerde dus niet langs de M! B Dankzij de medewerking van kippenboer Vanderlocht uit Peer trapten velen in de valse B die uitnodigend langs de doorgaande weg opgesteld stond. Wie correct gemeten had, wist dat hij het weggetje vòòr de stallen linksaf moest nemen en dus de B moest laten liggen!
7 Let op voor Photoshop 1 Op pag. 11/14 had je bij de herconstructie van de eerste blokkade een weg die dankzij Photoshop verdwenen was van de kaart. Bij het opnemen na blokkade 1 moest u 400 meter rijden tot u de weg rechtsaf vond waar de goede H stond. Wie het wegje ervoor afsloeg - een klein 100 meter vroeger waar de lokale boer bezig was - nam de valse G! Bij de pijlen- en punten rit op pag. 9/14 moest u twee keer achter elkaar de stempel met nummer 6 hebben die net voor pijl zeven geplaatst werd. De eerste keer nam u deze op weg naar pijl 7. Vervolgens moest punt 8 rechts benaderd worden via de kortste weg. Dit kon door meteen na pijl 7 links in te slaan, vervolgens twee keer kruispunt links en dan - na de tweede passage aan stempel nummer 6 (op de pijlpunt van 7) rechtdoor te rijden! Naar punt 8 rijden door de richting van pijl 7 te blijven volgen was géén goede keuze want wie dan ter hoogte van Klein Gestel rechts af wou slaan (om punt 8 rechts te kunnen benaderen) had moeten zien dat er géén weg meer is tussen de woorden Klein en Gestel (zie roze cirkel op bovenstaande kaart). Het stukje weg tussen de twee woorden is weggegomd en aangezien je enkel wegen op de kaart mag gebruiken, kan je daar niet langs. Photoshop deed een klein stukje weg verdwijnen dat sommigen 30 strafpunten kosten voor één keer stempel 6 te weinig.
8 Een rondje Erperheide Het laatste kaartfragment van deel 2 - pag. 12/14 - was een rondje rond recreatiepark Erperheide... Een hele ronde die vanaf punt B tot TC 12 op het controleblad enkel de letters U - L - S moest opleveren. Komende van B moest er rechts gegaan worden. De grote ronde moest in tegenwijzerzin aangesneden worden. Ter hoogte van de kruising bij Hoogmolen en Mariakapel was het de eerste keer meteen links inslaan (en het uithoekje laten liggen). Vervolgens moest de driehoek (linksboven op de kaart) met de wijzers van de klok mee genomen worden. Dat leverde de goeie controle U op tegen een paal langs de grote weg. Wie dit driehoekje omgekeerd reed, noteerde waarschijnlijk de valse R... Na het driehoekje ging het in zuidelijke richting tot de onverharde weg linksaf waar de L stond. Dan kwam men terug op het eerder gereden stuk naar het hoekje bij Hoogmolen en Mariakapel. Op weg naar TC 12 moest dit de tweede keer natuurlijk wel genomen worden tegen de wijzers van de klok in: eerst een stukje richting TC 12 rijden maar dan de gladde bocht linksaf nemen om controle S tegen de paal op te pikken! Op het eerder vernoemde kruispunt was het dan richting TC 12 rijden. Diverse deelnemers deden dit hoekje meermaals omwille van de aanwezige fotografen ter plaatse. Gelukkig schreven ze de S niet bij iedere ronde op ;-)
9 Uitleg deel 3 Kerkplein Bocholt naar Kerkplein Bocholt Ideale controlekaart zwarte letters = zelfschrijfcontroles grijze letters = stempels rode letters = valse controles A / 1 C K M (VK) 8 P Moeilijk begin van deel 3 Het roadbook klopte niet in het begin van deel 3 : dat was één van de onterechte opmerkingen op de evaluatieformulieren want... het klopte wel degelijk. Dat het niet makkelijk was, geeft de uitzetter graag toe. 2 WOL stempel (VK) 9 ROO 4 Q T 9 Q T J B 3 H BER DIJ 8 SOL Y A (VK) 1 I 3 / 2 (D) O 6 stempel E stempel X Z Stempel rij 2 is Rita & Georges. De D in rij 5 (tegen een elektriciteitspaal op het kruispunt net voor blokkade 2 op pag. 8/11) werd voor iedereen geschrapt bij de verbetering en niet als fout aangerekend omdat deze controle verdween tijdens de wedstrijd. De stempels in rij 6 waren twee keer dezelfde bemande stempel in de vorm van een Engelse sleutel. De reden hiervoor was een minuscuul weggetje achter het brouwerijmuseum in Bocholt centrum. Dit was de gestileerde bol-pijl situatie nummer 4 op pag. 1/11. De zwarte letters hierboven verwijzen naar de bol-pijlsituaties in het roadbook. In het dagdagelijks leven hangt er een verbodsbord aan de weg van situatie 4 maar dat werd voor de gelegenheid speciaal afgeplakt zodat dit de enige juiste weg was om de eerste controle van deel 3 correct te hebben: dat was een A. Wie de beter zichtbare volgende weg nam, passeerde langs de valse 1. Het mooie van deze val was dat de bol-pijlsituaties bleven kloppen voor zowel de goede als de foute route: in beide gevallen passeerden de deelnemers bij situatie nr 7 langs het Octa-tankstation... op weg naar de volgende moeilijkheid!
10 Waar is dat wegje rechts af dan? Meteen na het uitrijden van Bocholt centrum en het oversteken van de rotonde (situatie 10 pag. 1/11) volgde een tweede moeilijkheid: situatie nr 11, de weg rechtsaf die nergens te vinden leek... Diverse wegen moest men laten liggen omdat ze verboden waren of omdat het een kruispunt was in plaats van enkel een weg rechtsaf! Net achter Buro Systems - bijna aan de ringweg van Bree - was pas de juiste weg rechtsaf die beloond werd met de controleletter C (zie google map rechts op deze pagina). 10 Extra moeilijkheid was dat het roadbook géén rijtijd bevatte tot aan TC 15 Gerdingen. Met 4,1 km tegen 34 km/u kon men wel gemakkelijk de ideale rijtijd van amper 7 minuten berekenen. Niet één deelnemer haalde deze TC op tijd... Niettemin mocht men zich direct opmaken voor de derde RT van de dag die over wegen van de vroegere Sezoensrally-KP Gerdingen liep. Straatnaam verkeerd in RT3? Bij situatie 25 op pag. 3/11 moest je een straat linksaf nemen met het straatnaambordje aan de binnenkant van de bocht. Velen lieten zich vangen en namen de straat ervoor maar dat was niet de juiste want daar stond het straatnaambordje aan de buitenkant van de bocht. De foutrijders noteerden VEL op de controlekaart (van het verkeerde straatnaambord Veldekensweg) terwijl één straat verder de WOL van Wolfstraat de correcte situatie én controle was. Die dit noteerden, lieten bij situatie 26 de Veldekensweg links liggen C 11
11 Gewisselde nummering bij situatieschetsen kon veel strafpunten kosten Voor één van de klassieke vallen - de volgorde van de situatieschetsen verwisselen - was het wachten tot pag. 5/11 in deel 3. Dit bleek een zeer succesvolle val. Kijk even mee wat er na nr 13 gebeurt: Valse 2 en goeie 3 bij Sezoensrally spektakelpunt aan de schutterij 3 2 Bij de blokkadenrit (pag. 8/11) was er na blokkade 1 ter hoogte van de schutterij in Beek (rechtsboven Neerstraat op de kaart) een lusje ingetekend. Omdat dit volledig ingetekend was, diende dit zo kort mogelijk bereden te worden om verder richting blokkade 2 te rijden. De kortste weg was meteen rechts inslaan en het lusje tegen de wijzers van de klok in rijden. Wie dat deed zag op de bovenste weg de goede 3 hangen tegen een elektriciteitspaal. Op een paal aan de andere kant van de weg hing (aan de achterkant voor de goedrijders) de valse 2. Deze controles waren enkel zichtbaar in de rijrichting. Pijl 1 begint net vòòr kruispunt Het laatste kaartgedeelte van de Moustache Classic bracht de deelnemers op stukjes van de vroegere Sezoensrally-KP Kreyel. Na de start moest u rechts af (links was geblokkeerd) om naar het begin van pijl 1 te gaan. U kwam dan al een eerste keer langs de bemande stempelcontrole. Pijl 1 oppikken kon nog niet op het volgend kruispunt (de voet van de pijl lag net over de kruising) maar hiervoor moest een rondje rond Kreiel gereden worden. Net vóór het berijden van het echte begin van pijl 1 stond de controle E. Om vervolgens naar pijl 2 te rijden, moest u opnieuw de hele tour langs de bemande stempel rijden. Na het oversteken van de brug in Voorshoven (sit. 13) moest men een T-situatie links nemen. Recht voor uw neus stond het straatnaambord DIJkweg wat helemaal niet gevraagd werd om te noteren (zie situatie 14 ;-) Vervolgens kwam u langs een onbemande stempel met nummer 8. Pas op de volgende T links (situatie 15) werd gevraagd om de straatnaam SOLterweg te noteren. Omdat velen de gewisselde nummering niet zagen, passeerden ze daar met de foute DIJ en vervolgens stempel 8. Als je vervolgens de juiste SOL niet noteerde, kostte deze val je 2 x 30 strafpunten.
GARNALENRIT 2018 UITLEGBOEK
GARNALENRIT 2018 UITLEGBOEK Dit document werd met zorg opgemaakt op 25 september en aan een laatste controle onderworpen op 22 oktober. Enige afwijking van de ideale kaarten opgenomen in dit boek is mogelijk
Nadere informatieGarnalenrit 2016 UITLEGBOEK
Garnalenrit 2016 UITLEGBOEK Autoclub Noordzee dankt zijn sponsors Dit document werd met zorg opgemaakt op 15 augustus en aan een laatste controle onderworpen op 15 oktober. Enige afwijking van de ideale
Nadere informatieGARNALENRIT 2017 UITLEGBOEK DEEL 1
GARNALENRIT 2017 UITLEGBOEK KLASSE RECREATIE Pagina 1 Meteen wakker zijn vanaf de start want reeds bij de tweede bol-pijl opdracht zat een eerste instinker verborgen in het roadbook. Bij de tweede schets
Nadere informatieUitleg instapklasse GHR 2019 kaart 1 Ingetekende lijn
Uitleg instapklasse GHR 2019 kaart 1 Ingetekende lijn Vanaf de start gaan we naar de benzine pomp TEXACO, Aan de Benzine pomp gaan we over de parking, als u rechtdoor reed kwam u een foute 12 tegen. Vervolgens
Nadere informatieD Y E H D Z E X N N N. Controlekaart deel 1 team... TC 2 TC 2 TC 3 TC 3 TC 4 STC 1 GER GRU VK 7. STC 1 Kerkplein. TC 2 Weldimo. Start RT 1 Soetebeek
uitlegboek Controlekaart deel 1 team... TC 1 GRU N R O R 1 Erik & agda bij de GTC 8 GER P TC 1 Kerkplein 18 TC 2 TC 2 Weldimo TC 2 W D Z E E X D Y Georges & Rita bij stop RT1 3 tart RT 1 oetebeek 00 TC
Nadere informatie45 e. 26/27 mei Uitleg Deel 1 INSTAP-TOUR-SPORT
45 e 26/27 mei 2018 Uitleg Deel 1 INSTAP-TOUR-SPORT Uitleg Instapklasse, deel 1 Kaartfragment 1 Zaamslag Ingetekende lijn van START naar A: Omdat het de 45 e editie van de Nacht van Zaamslag is, hebben
Nadere informatieUITLEG Deel 1 20/21 mei 2017
UITLEG Deel 1 20/21 mei 2017 Uitleg Instapklasse, deel 1 Kaartfragment 1 Zaamslag Ingetekende lijn van S naar F: D T R Q E Y R K H V C P bc/st Voor de liefhebbers van harte aanbevolen: 27 augustus 2017
Nadere informatieGoed Fout Het rode traject 1 R B Als u het rode lijnstuk volgt, komt u vanzelf langs controle R (van Rood) Z E F H
Uitleg droogrit februari 2019 Goed Fout Start Het rode traject 1 R B Als u het rode lijnstuk volgt, komt u vanzelf langs controle R (van Rood). 2 4 3 Z E F H Het tweede rode lijnstuk brengt u bijna naar
Nadere informatie1. ALGEMEEN. f. Noodnummers en technische hulp staan in de RallyApp. 2. KAARTLEZEN ALGEMEEN
1. ALGEMEEN a. Verkeersregels Nimmer mag u een verkeersregel overtreden. Ook niet wanneer het routeboek daartoe aanleiding lijkt of blijkt te geven. Door deel te nemen bent u zich bewust van de gevaren
Nadere informatieReglement voor de Gooische Rally 8 september 2019
Reglement voor de Gooische Rally 8 september 2019 Bij de inschrijving dient u een vrijwaringsclausule te ondertekenen en onderwerpt de deelnemer zich aan de bepalingen van deze clausule en dit reglement.
Nadere informatieUITLEG DEEL 2. Instapklasse Tourklasse Sportklasse
UITLEG DEEL 2 Instapklasse Tourklasse Sportklasse 21+22 mei 2016 Uitleg Instapklasse, deel 2 Vanaf de VTC in HCR Dallinga, via de rotonde het spoor over. Links af richting de S op het eerst kaartfragment.
Nadere informatieGARNALENRIT 2017 UITLEGBOEK DEEL 2
GARNALENRIT 2017 UITLEGBOEK DEEL 2 spoorlijn KLASSE RECREATIE DEEL 2 Pagina 1 Etappe 2 begon vrij rustig met een bol-pijl traject en een eerste controleletter A in de bosweg tussen situatie 6 & 7. Nadien
Nadere informatieUITLEG DEEL 1. Instapklasse Tourklasse Sportklasse
UITLEG DEEL 1 Instapklasse Tourklasse Sportklasse 21+22 mei 2016 Uitleg Instapklasse, deel 1 Voor de Instapklasse bestond het eerste deel uit Ingetekende lijn en bol pijl situaties. In de ingetekende lijn
Nadere informatie45 e. 26/27 mei Uitleg Deel 2 INSTAP-TOUR-SPORT
45 e 26/27 mei 2018 Uitleg Deel 2 INSTAP-TOUR-SPORT Uitleg Instap klasse Nacht van Zaamslag 2018. Ingetekende lijn van S naar A: De moeilijkheid zat voornamelijk in het rijden van de juiste route (het
Nadere informatie41 e Hornenacht Reglement 2014
41 e Hornenacht Reglement 2014 Bijzonder reglement 41e Hornenacht 2014. Organisatorisch gedeelte. 1. Dit bijzonder reglement dient als basis voor het rijden van de 41e Hornenacht, die verreden wordt op
Nadere informatieb. Controles De controle letters (oranje bord (A4), zwarte letters en tekst controle eronder) staan duidelijk zichtbaar rechts van de weg.
1. ALGEMEEN a. Verkeersregels Nimmer mag u een verkeersregel overtreden. Ook niet wanneer het routeboek daartoe aanleiding lijkt of blijkt te geven. Door deel te nemen bent u zich bewust van de gevaren
Nadere informatieUITLEG DEEL mei 2015
UITLEG DEEL 1 9-10 mei 2015 Uitleg Instapklasse De Routecontroles waren opgesteld op of in de nabijheid van de volgende situatie s: Situatie Controle Situatie Controle 6 A 38 E 13 Z / J 39 N 17 Q 44 BRC
Nadere informatieToerklasse - voorlopige ideale controlekaarten
Toerklasse - voorlopige ideale controlekaarten Toerklasse - uitleg kaart 1-1 door de stad naar pijl 1 en op de dijk (RC B) de kortste route naar punt 2 is langs de (RC N) na punt 2 lus tegen de wijzers
Nadere informatieBarof 18 2 september 2017
Barof 18 2 september 2017 HOOFDSTUK A: ORGANISATORISCH REGLEMENT 1. ALGEMEEN 1. Voor deze rit is vergunning verleend door de gemeente Oosterhout. 2. Voor het uitvoeren van de benodigde formaliteiten dient
Nadere informatiePeter Rovers Joep Wanders, SLS Uitleg GEO-Rally. 31 maart 2018
Peter Rovers Joep Wanders, SLS 2007 31 maart 2018 1 Legenda = idealeroute = wegen waarvan de rijrichting vaststaat = omrijroute = weg bestaat niet/kan niet gereden worden = wegstaatnietop de kaart, maaris
Nadere informatieBOL - PIJL WAT IS DAT? HOE RIJ JE DAT?
BOL - PIJL WAT IS DAT? HOE RIJ JE DAT? ZO DOE JE DAT! AutoClub Altena vzw Eerste weg haaks Eerste weg Haakse vier Viersprong over Voor een Rechts indraaien scherp rechts sprong links steken, wordt rechtse
Nadere informatieOefen Hornenacht Reglement 2013
Oefen Hornenacht Reglement 2013 Bijzonder reglement Oefen Hornenacht 2013. Organisatorisch gedeelte. 1. Dit bijzonder reglement dient als basis voor het rijden van de Oefen Hornenacht, die verreden wordt
Nadere informatieUitleg Nacht van Venlo 2011 Toerklasse 2e traject BEGINNERS (Beg) & GEVORDERDEN (Gev) 6 U. 11 Beg. 11 Gev. V Bij de opdracht Na het nummer "9126"
Uitleg Nacht van Venlo 2011 Toerklasse 2e traject BEGINNERS () & GEVORDERDEN () Opdr. GOED FOUT Uitleg 2 M Z De teksten stonden gewoon volledig op 2 borden. Niet meer en niet minder. Dus uitvoerbaar en
Nadere informatieBLIK I. Datum: 16 april 2016 Uitzetters: Ronald Jans Gerhard Fokkens. Bijzonder Reglement
BLIK I Datum: 16 april 2016 Uitzetters: Ronald Jans Gerhard Fokkens Bijzonder Reglement 1 Algemene zaken 1.1 Locatie De start en finish bevinden zich bij: Edda Huzid Golf- en Countryclub Hunnenweg 16 3781
Nadere informatieD1OC 2019 en zijn spelregels
D1OC 2019 en zijn spelregels De D1OC 2019 zal voor je rallycomfort gebruik maken van BReine Rally App. Zorg ervoor dat je de laatste versie op je smartphone of tablet geïnstalleerd heb. Route Alle teams
Nadere informatieREGLEMENT Kart Läsning Kurs
REGLEMENT Kart Läsning Kurs 1 2016 Dit reglement is net als die van de grote ritten van SHRT gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie www.nrf-autosport.nl.
Nadere informatie3e Achterhoek Classic Tour. 11 april 2015 REGLEMENT
3e Achterhoek Classic Tour 11 april 2015 REGLEMENT INHOUD 1. Voorwoord... 2 2. Rijgedrag... 2 3. Briefing... 2 4. Locaties... 2 5. Tijdschema... 2 6. Routeboek... 2 7. Routecontroles... 3 8. Controlekaarten...
Nadere informatieReglement Autopuzzelrit (uitgave 2018) Harddraverijvereniging Lisse en omstreken.
Reglement Autopuzzelrit (uitgave 2018) Harddraverijvereniging Lisse en omstreken. Voorwoord. De autopuzzelrit is een spel tussen de uitzetter en de deelnemer. De uitzetter laat u zoeken naar zaken, laat
Nadere informatieREGLEMENT Kart Läsning Kurs
REGLEMENT Kart Läsning Kurs 1 2017 Dit reglement is net als die van de grote ritten van SHRT gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie www.nrf-autosport.nl.
Nadere informatieEXTRA NOTA: Om de eenvoud en de snelheid van het corrigeren hoog te houden, werd beslist om voor alle deelnemers deze langsrijder neutraal te maken
EXTRA NOTA: Controleletter 'E' in deel 2 werd voor alle categorieën neutraal De laatste 5 voertuigen werden het inrijden in ontzegd door een buurtbewoner Om de eenvoud en de snelheid van het corrigeren
Nadere informatie12e Happy New Year s Drive 21 januari 2017
12e Happy New Year s Drive 21 januari 2017 ORGANISATORISCH REGLEMENT ALGEMEEN De start, lunch en de finish vinden plaats in Hotel/Brasserie Schimmel, Stationsweg Oost 243, Woudenberg. Er zullen 4 trajecten
Nadere informatieREGLEMENT HERFSTRIT 4 NOVEMBER 2018 TOUR- EN SPORTKLASSE
1. ALGEMEEN De rit wordt verreden volgende de bepalingen van het NRF, met uitzondering van de in dit Bijzonder Reglement genoemde afwijkingen en aanvullingen. De van toepassing zijnde documenten zijn:
Nadere informatieROTARIT RALLY HEEZE REGLEMENT
REGLEMENT 1. ALGEMEEN De Rotarit Heeze is een toeristisch evenement voor bijzondere automobielen en bestaat uit een tweetal trajecten volgens een tijdschema dat in het routeboek is vermeld. De deelnemers
Nadere informatieREGLEMENT GULDEN HARING RIT 23 MAART 2019 INSTAPKLASSE
1. ALGEMEEN De rit wordt verreden volgende de bepalingen van het NRF. Op verzoek kan bij de inschrijving de volgende documenten worden opgevraagd: NRF Zo doe je dat Kaartlezen NRF Zo doe je dat Controlekaarten
Nadere informatieVught Classic Car Rally 2014
Vught Classic Car Rally 2014 PROGRAMMA Zaterdag 20 september 2014 10.00 uur Aankomst deelnemers 11.00 uur Uitleg rally en toelichting te gebruiken kaartleessystemen 11.20 uur Lunch deelnemers 12.01 uur
Nadere informatie12e Happy MidSummer Drive 26 augustus 2017
12e Happy MidSummer Drive 26 augustus 2017 ORGANISATORISCH REGLEMENT ALGEMEEN De start, lunch en de finish vinden plaats in Partycentrum Gambora, Middelkampseweg 2, Gameren. Er zullen 4 trajecten verreden
Nadere informatieOm te controleren of u de ideale routes rijdt zijn er langs de weg zgn. route-controleborden geplaatst. Deze zijn herkenbaar aan:
ROUTECONTROLES Om te controleren of u de ideale routes rijdt zijn er langs de weg zgn. route-controleborden geplaatst. Deze zijn herkenbaar aan: een oranje bord formaat A4 (21x30 cm) of A5 (15x21 cm van
Nadere informatieZwanenbroeders. Rally 2015. Reglement. Zaterdag 19-09-2015
Rally 2015 Zaterdag 19-09-2015 Reglement Zwanenbroeders Uitleg rally Rally rijden; wat is dat? Bij rally rijden denkt u wellicht snel aan de WRC, zo snel mogelijk een bepaald parcours afleggen in een daarvoor
Nadere informatie5 april 2014. Routeopdrachten. Algemene bepalingen
5 april 2014 Routeopdrachten Algemene bepalingen 1. Voor het construeren van de route moet gebruik gemaakt worden van de kaartfragmenten en de daarop voorkomende wegen, voorzien van 2 bermlijnen, waarvan
Nadere informatieReglement Sport- en Toerklasse
2016 Reglement Sport- en Toerklasse Dit reglement is gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie http://nrf-autosport.nl/. Art. 1 Algemene reglementaire
Nadere informatie13e PeelRand Classic. Bijzonder Reglement. 9 april Organisatorisch gedeelte.
13e PeelRand Classic 9 april 2017 Bijzonder Reglement I Organisatorisch gedeelte. 1. Dit Bijzonder Reglement dient als basis voor het rijden van de 13e PeelRand Classic, die verreden wordt op zondag 9
Nadere informatieREGLEMENT Kart Läsning Kurs
REGLEMENT Kart Läsning Kurs 1 2015 Dit reglement is net als die van de grote ritten van SHRT gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie www.nrf-autosport.nl
Nadere informatieGooische Vesting Rally 2019
Reglement 6 april 2019 Algemeen Gooische Vesting Rally 2019 De Gooische Vesting Rally is een ééndaagse toertocht voor het goede doel. Het startveld is verdeeld in een tour- en sportklasse. De tourklasse
Nadere informatieDe PEELRAND CLASSIC in vogelvlucht.
De PEELRAND CLASSIC in vogelvlucht. Deze toelichting is bedoeld voor deelnemers in de (Open)Toerklasse die nog geen ervaring hebben. Wat kun je, wat mag je, verwachten als je deelneemt aan de PeelRand
Nadere informatieT N Langste route situatie 16. T N Langste route situatie 16. Q Na situatie 33. M Na situatie 36.
Traject 1 Ingetekende lijn SPORT Traject 1 Ingetekende lijn TOER Goede RC Foute RC Omschrijving Goede RC Foute RC Omschrijving Route afgepijld. Opnemen op volgende situatie via RC D HK. Daarna Op route.
Nadere informatieHet uitzetten van een rit zo doe je dat. filmpje
Het uitzetten van een rit zo doe je dat filmpje Waar gaan we het wel en niet over hebben 1. We behandelen niet 2. Soorten ritten 3. Het uitzetten van een rit 4. Uitleg bol pijl 5. Ingetekende lijn 6. Foto
Nadere informatieREGLEMENT. 6e 8terhoek Classic Tour 12 & 13 april 2019 INHOUD
6e 8terhoek Classic Tour 12 & 13 april 2019 REGLEMENT INHOUD 1. Voorwoord... 2 2. Rijgedrag, Q zones en zandwegen... 2 3. Briefing... 2 4. Locaties... 2 5. Tijdschema... 2 6. Route / routeboeken... 3 7.
Nadere informatie30 augustus 2015. Bijzonder Reglement Recreatieklasse
30 augustus 2015 Bijzonder Reglement Recreatieklasse versie 1 juni 2015 1 WEDSTRIJD ORGANISATIE: Wedstrijdleiding: Frits Veringmeier 06-51180326 Henk Melkert 06-53777073 Uitzetters: Johan van Geel 06-22926450
Nadere informatie27 augustus Bijzonder Reglement Recreatieklasse
27 augustus 2017 Bijzonder Reglement Recreatieklasse versie 8 juli 2017 1 WEDSTRIJD ORGANISATIE: Wedstrijdleiding: Henk Melkert 06-53777073 Cas Segers 06-12412357 Uitzetters: Herry Houg 06-53363539 Richard
Nadere informatieVAS-Reglement
VAS-Reglement 2018-155 11 VAS CLASSICS - SPORTREGLEMENT Art. 1 Aard van de wedstrijd VAS-Classic is een orientatie / regelmatigheidswedstrijd waarbij een team van twee personen (piloot en navigator) tracht
Nadere informatie5e 8erhoek Classic Tour. 8 april 2017 REGLEMENT
5e 8erhoek Classic Tour 8 april 2017 REGLEMENT INHOUD 1. Voorwoord... 2 2. Rijgedrag, Q zones en zandwegen... 2 3. Briefing... 2 4. Locaties... 2 5. Tijdschema... 2 6. Routeboek... 3 7. Routecontroles
Nadere informatieWat is rally rijden. Uitleg en Reglement. Wat is nodig voor deelname
Wat is rally rijden Bij de GO Rally gaat het niet om het binnen de snelste tijd afleggen van vooraf bekend parcours. Op deze dag is het doel een onbekend parcours correct te rijden, met een opgelegde gemiddelde
Nadere informatieREGLEMENT GULDEN HARING RIT 23 MAART 2019 TOUR- EN SPORTKLASSE
1. ALGEMEEN De rit wordt verreden volgende de bepalingen van het NRF, met uitzondering van de in dit Bijzonder Reglement genoemde afwijkingen en aanvullingen. De van toepassing zijnde documenten zijn:
Nadere informatieDen ARMISTICE TROPHY 2018 en zijn spelregels
Den ARMISTICE TROPHY 2018 en zijn spelregels Vrijwaring Om te mogen starten, moeten de deelnemers een vrijwaringclausule invullen en ondertekenen. Verkeersregels Gedurende het hele evenement dienen de
Nadere informatieRotaryclub Zwijndrecht Waal en Devel
Reglement Rotary Rally, 16 september 2017 ALGEMEEN In tegenstelling tot voorgaande edities vindt de start van de Rotary Rally niet in Zwijndrecht plaats, maar in Leerbroek bij pannenkoekenrestaurant Onder
Nadere informatieVAS-Reglement 2016-169 11 VAS CLASSICS - SPORTREGLEMENT
VAS-Reglement 2016-169 11 VAS CLASSICS - SPORTREGLEMENT 11 VAS CLASSICS - SPORTREGLEMENT Art. 1 Inschrijvingen De inschrijvingen mogen gebeuren tot op de dag van de proef of zoals voorzien in het particulier
Nadere informatie6 e Voorjaarsrally. Navigatietechnieken 24 april Algemene bepalingen
Algemene bepalingen 1. Alle kaartfragmenten in dit routeboek hebben een schaal 1:25.000, dwz 1 cm = 250 m. 2. U mag uw route uitsluitend construeren en rijden op wegen die op uw kaart voorkomen en voorzien
Nadere informatieOntvangst De deelnemers dienen zich tussen en uur te melden aan de inschrijvingsbalie bij ETHNICRAFT, Scheldeweg 5, 2850 Boom.
PROGRAMMA Zondag 27 Augustus 2017 08.00 uur tot 08.30 uur Aankomst deelnemers, ontvangst starttijd & rallyplaten 08.10 uur opening ontbijtbuffet 08.30 uur Korte briefing zorg dat u deze zeker niet mist
Nadere informatiePROGRAMMA BELANGRIJKE MEDEDELINGEN
PROGRAMMA Zondag 30 Augustus 2015 08.30 uur tot 09.00 Aankomst deelnemers, ontvangst starttijd & rallyplaten 09.15 uur Korte briefing zorg dat u deze niet mist 10:00 uur Start Eerste Team, elke volgende
Nadere informatieSportreglement Regularity
Sportreglement Regularity Art 1. Aard van de wedstrijd Een Regularity is een wedstrijd die geheel of gedeeltelijk wordt verreden over het traject van een rally of rallysprint en dit voor of na de deelnemers
Nadere informatieREGLEMENT Vecht voor Kinderen rally 2016
REGLEMENT Vecht voor Kinderen rally 2016 Dit reglement is gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie http://nrf-autosport.nl/. Art. 1 Algemene
Nadere informatieUitleg Traject 1 t ken net, grensgevalletje uitzetters: Gert van Schaick en Sjaak Visser
Uitleg Traject 1 t ken net, grensgevalletje uitzetters: Gert van Schaick en Sjaak Visser De eerste controle die U passeert is langs het Gein de RC A Naar de voet van pijl 3 via RC P en op pijl 3 RC P.
Nadere informatie58 e KRABBENRIT - 9 juni 2018
58 e KRABBENRIT - 9 juni 2018 Inlichtingen: Piet Anthonissen, tel. 0164-251615, email: phanthonio@home.nl BIJZONDER REGLEMENT A en B KLASSE Hoofdstuk A: Organisatorisch gedeelde Organisatie: De 58 e Krabbenrit
Nadere informatie14e PeelRand Classic 8 april 2018
14e PeelRand Classic 8 april 2018 Bijzonder Reglement I Organisatorisch gedeelte. 1. Dit Bijzonder Reglement dient als basis voor het rijden van de 14e PeelRand Classic, die verreden wordt op zondag 8
Nadere informatieUitleg Rittensystemen
Ritsystemen Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 Uitleg Rittensystemen 3 Basisreglement 4 Routebeschrijving 6 Bol- Pijl 8 Ingetekende lijn 10 Grensbenadering 12 Fotocoördinaten 14 Visgraat (striprit) 16 T- systeem
Nadere informatieSportklasse. uitleg 1.
Sportklasse uitleg 1 www.rallyvandegrensstreek.nl 17e Editie 9 / 10 april 2016 SPORTKLASSE Startnummer: 0 Etappe 1 TC Plaats IPT WPT TC 0 TC 1 TC 2 TC 3 IN HOTEL AMRATH BORN MESCH FORGES TIHANGE 10:30:00
Nadere informatieVerkeersbordenspeurtocht
Verkeersbordenspeurtocht Dit boekje is van uit groep Verkeersborden, hoe zit het ook alweer? Er zijn vijf soorten borden. Als je goed naar de vorm en de kleur van een bord kijkt, weet je al met wat voor
Nadere informatieC T Classic Youngtimer klasse
Moederkaarten C T Classic Youngtimer klasse Traject 1 Traject 2 Traject 3 Traject 4 Goed Fout Goed Fout Goed Fout Goed Fout A F J B A C O T O Y 31 C L S W D H E Z H X O D D I Q D E E M Z K neutr. E E S
Nadere informatieGrensbenadering Gekleurde Wegen
rotonde via R s en J de lijn bij het viaduct dichter benaderen! J a bij over naar kaart S-4 I scherp rijden: achter driehoekjes langs RP op 3:07 D 8 min. na IP ZLSR RP abel op pagina S-8 (blauwe grenslijn
Nadere informatie43e Nacht van Weesp mei 2014
43e Nacht van Weesp 10-11 mei 2014 UITLEG Moederkaarten 43e Nacht van Weesp C-T-Classic Traject 1 Traject 2 Traject 3 Traject 4 Goed Fout Goed Fout Goed Fout Goed Fout S A B C C H B L L D D O Y E E A E
Nadere informatiePROGRAMMA BELANGRIJKE MEDEDELINGEN
PROGRAMMA Zondag 28 Augustus 2016 08.0 uur tot 08.30 uur Aankomst deelnemers, ontvangst starttijd & rallyplaten 09.00 uur Korte briefing zorg dat u deze zeker niet mist 09.30 uur Start Eerste Team, elke
Nadere informatie46 e. 11/12 mei 2019 BIJZONDER REGLEMENT. TOUR/OLDTIMER klasse SPORT klasse
46 e 11/12 mei 2019 BIJZONDER REGLEMENT TOUR/OLDTIMER klasse SPORT klasse ALGEMEEN De 46 e Nacht van Zaamslag wordt verreden volgens de bepalingen van het NRF, met uitzondering van de in dit Bijzonder
Nadere informatieBijlage 1 - Technisch Reglement SVAR 2018
BIJLAGE 1 TECHNISCH REGLEMENT SVAR 2018 1. Bol-Pijl a. Het bol-pijl systeem wordt sinds jaar en dag gebruikt in rally s. Het is de bedoeling dat u aangekomen op de wegsituatie die hoort bij de afstand
Nadere informatie27 augustus Bijzonder Reglement Sport- en Toerklasse
27 augustus 2017 Bijzonder Reglement Sport- en Toerklasse versie 8 juli 2017 1 WEDSTRIJD ORGANISATIE: Wedstrijdleiding: Henk Melkert 06-53777073 Cas Segers 06-12412357 Uitzetters: Herry Houg 06-53363539
Nadere informatie42e NACHT VAN ZAAMSLAG 9 10 mei 2015 BIJZONDER REGLEMENT
42e NACHT VAN ZAAM MSLAG 9 10 mei 2015 BIJZOND DER REGLEMENT BIJZONDER REGLEMENT ALGEMEEN De 42 e Nacht van Zaamslag wordt verreden volgende de bepalingen van het NRF, met uitzondering van de in dit Bijzonder
Nadere informatiezaterdag 21 mei 2016 Tour & Comfort - Uitleg Vol gas rijden heeft geen zin, met goed navigeren haalt u iedereen in
zaterdag 21 mei 2016 Tour & Comfort - Uitleg Vol gas rijden heeft geen zin, met goed navigeren haalt u iedereen in achter driehoekje langs N Ga op punt over naar kaart TourCom2 even van de dijk af Grensbenadering
Nadere informatieborden geplaatst, die genoteerd moeten worden om de organisatie te laten zien dat de juiste route is gevolgd.
Wat is rally rijden Bij de Jeroen Bosch Rally gaat het niet om het binnen de snelste tijd afleggen van vooraf bekend parcours. Op deze dag is het doel een onbekend parcours correct te rijden, met een opgelegde
Nadere informatieROUTEOPDRACHTEN STAR RALLY 2014 ALGEMEEN
ROUTEOPDRCHTEN STR RLLY 2014 LGEMEEN 1. Voor het construeren van de route moet gebruik gemaakt worden van de door de organisatie verstrekte kaartfragmenten en de daarop voorkomende wegen, voorzien van
Nadere informatieSamparkrally 2015 REGLEMENT EN KAARTLEESSYSTEMEN
Samparkrally 2015 REGLEMENT EN KAARTLEESSYSTEMEN Om deel te nemen aan de Samparkrally, dient u dit reglement voor vertrek goed door te nemen. In hoofdstuk 1 leest u het reglement en in hoofdstuk 2 staan
Nadere informatieRoutebeschrijving A-traject
Routebeschrijving A-traject Afstand: 15 kilometer Ideale rijtijd: 60 minuten. Start bij blauwe vlag in aangegeven richting A. Asfaltweg links (Haarlemmerstraat, richting Hillegom) B. Na verkeerslichten
Nadere informatieVAS-Reglement
VAS-Reglement 2017-169 11 VAS CLASSICS - SPORTREGLEMENT Art. 1 Aard van de wedstrijd VAS-Classic is een orientatie / regelmatigheidswedstrijd waarbij een team van twee personen (piloot en navigator) tracht
Nadere informatieAlgemeen reglement Sportklasse
Algemeen reglement Sportklasse Art. 1 Doel van de rally Het doel van de rally is het zo nauwkeurig mogelijk berijden van een voorgeschreven route binnen het daarvoor aangegeven tijdvenster. De organisatie
Nadere informatieBeste Autosporter, Indien u vragen heeft over dit voorbeeld kunt u contact opnemen met ons Secretariaat. Met vriendelijke Sportgroeten, MAC de Zeeuwen
oonmanstraat 11 4453 R s-heerenhoek T 0113-35 05 70 E secretariaat@macdezeeuwen.nl I www.macdezeeuwen.nl este Autosporter, In dit document vindt u een voorbeeld van een rit met de uitleg. U kunt op deze
Nadere informatieUitleg A/B/C-klasse. D X St. A C G E B
A/B/C A Start bij blauwe vlag in de Rentinckstraat U kon al starten bij de blauwe vlag in het geplaatste artikel met blauwe tekst. Een boven de hoofdkop van een artikel geplaatste kleinere kop wordt ook
Nadere informatiereglement SPORT- en TOURKLASSE
2018 reglement SPORT- en TOURKLASSE Het REGLEMENT is gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie http://nrf-autosport.nl/. Art. 1 Algemene reglementaire
Nadere informatieRITTECHNISCH REGLEMENT
RITTECHNISCH REGLEMENT INDELING VAN DE RIT Sportklasse Afstand Toerklasse Afstand Systeem Circa Systeem Circa TC1 (start) TC2 Pijlen kortste route, punten op één na kortste route 51 km Pijlen kortste route
Nadere informatiereglement SPORT- en TOURKLASSE
2019 reglement SPORT- en TOURKLASSE Het REGLEMENT is gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie http://nrf-autosport.nl/. Art. 1 Algemene reglementaire
Nadere informatie21 september 2019 Bijzonder Reglement C-klasse. Wedstrijdsecretariaat: Wedstrijdsecretariaat: Peter Schets, Delbergen 49, 4834 AE Breda
76 e Brabant Grensrit 21 september 2019 Bijzonder Reglement C-klasse Wedstrijdsecretariaat: Wedstrijdsecretariaat: Peter Schets, Delbergen 49, 4834 AE Breda Uitzetter: Sjef Huijbregts; Kaarten en uitleg:
Nadere informatieVAS-Reglement
VAS-Reglement 2019-153 VAS-Reglement 2019-154 VAS Classic Start en aankomst t Kattegat Wuustwezel 1 ste wagen om 09.01u 19 oktober 2019 www.crrt-vzw.be VAS-Reglement 2019-155 11 VAS CLASSICS - SPORTREGLEMENT
Nadere informatieALGEMENE REGLEMENTEN. Nederlandse Rittensport Federatie. - Algemeen Technisch Reglement Ritten (ATRR )
ALGEMENE REGLEMENTEN Nederlandse Rittensport Federatie - Algemeen Technisch Reglement Ritten (ATRR ) uitgave 2011 versie oktober 2011 Colofon : Uitgave : Nederlandse Rittensport Federatie - Amersfoort,
Nadere informatie29 september 2017 REGLEMENTEN
29 september 2017 REGLEMENTEN Editie 2017 DAGINDELING Hieronder staat het tijdschema van de rally. Deze staan ook op uw controle- / tijdkaart. Hierop staan steeds de tijden van de 0-auto. U telt uw startnummer
Nadere informatie4e 8erhoek Classic Tour. 9 april 2016 REGLEMENT
4e 8erhoek Classic Tour 9 april 2016 REGLEMENT INHOUD 1. Voorwoord... 2 2. Rijgedrag, Q-zones en zandwegen... 2 3. Briefing... 2 4. Locaties... 2 5. Tijdschema... 2 6. Routeboek... 3 7. Routecontroles
Nadere informatieREGLEMENT Vecht voor Kinderen rally 2014
REGLEMENT Vecht voor Kinderen rally 2014 Dit reglement is gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie http://nrf-autosport.nl/. Art. 1 Algemene
Nadere informatieREGLEMENT Vecht voor Kinderen rally 2018
REGLEMENT Vecht voor Kinderen rally 2018 Dit reglement is gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie http://nrf-autosport.nl/. Art. 1 Algemene
Nadere informatieROTARYRALLY van de Rotaryclub Zwijndrecht Waal en Devel REGLEMENT. A: Algemeen deel
ROTARYRALLY van de Rotaryclub Zwijndrecht Waal en Devel REGLEMENT A: Algemeen deel A 1. VERKEER / ALGEMENE REGELS Uiteraard dient u zich op de route en zeker in de bebouwde kom als een normale verkeersdeelnemer
Nadere informatieVAS-Reglement RITTENSPORT - SPORTREGLEMENT
VAS-Reglement 2014-149 10 RITTENSPORT - SPORTREGLEMENT Art. 1 Inschrijvingen De inschrijvingen mogen gebeuren tot op de dag van de proef of zoals voorzien in het particulier reglement. Het maximum inschrijvingsrecht
Nadere informatieVAS-Reglement RITTENSPORT - SPORTREGLEMENT
VAS-Reglement 2013-149 Art. 1 Inschrijvingen De inschrijvingen mogen gebeuren tot op de dag van de proef en/of zoals voorzien in het particulier reglement. Het maximum inschrijvingsrecht is voorzien in
Nadere informatieTot de rit zijn toegelaten: MG Car Clubleden met of zonder MG.
Rittenreglement MG Car Club Holland Tot de rit zijn toegelaten: MG Car Clubleden met of zonder MG. Onder puzzelritten of toerritten wordt verstaan: Ritten waarvan de routeopdracht bestaat uit: a. Een beschrijving
Nadere informatieREGLEMENT Liemers Tour Rally 2015
REGLEMENT Liemers Tour Rally 2015 Dit reglement is gebaseerd op het Basis Reglement Klassiekerritten (BRKLAS) van de NRF. Voor meer informatie hierover zie http://nrf-autosport.nl/. Art. 1 Algemene reglementaire
Nadere informatieUITLEG Deel 2 20/21 mei 2017
UITLEG Deel 2 20/21 mei 2017 Uitleg Instapklasse, deel 2 Kaartfragment Sluiskil: J A B Z C 17 E D H W V R A S T N K F Uitleg Instapklasse, deel 2 1 Kaartfragment Philippine: (F) Y I M M M N S R B D L F
Nadere informatie