GEBIEDSONTWIKKELING ZEEUWS-VLAAMSE KANAALZONE. VOORTGANGSRAPPORTAGE UITVOERINGSPROGRAMMA geactualiseerd

Transcriptie

1 GEBIEDSONTWIKKELING ZEEUWS-VLAAMSE KANAALZONE * VOORTGANGSRAPPORTAGE UITVOERINGSPROGRAMMA geactualiseerd 1

2 * Stand van zaken april Inleiding In een eerder overleg is afgesproken dat de voortgangsrapportage niet beperkt dient te blijven tot de speerpunten maar in feite het totaal aan projecten dient te omvatten. Hieraan is gevolg gegeven door de voortgangsrapportage aan te laten sluiten op het uitvoeringsprogramma ( ) gebiedsontwikkeling zeeuws-vlaamse kanaalzone. Voor deze rapportage is de geactualiseerde versie van het uitvoeringsprogramma gebruikt en dat betekent ook dat de samenvoeging van projecten in het programma is doorgevoerd in deze voortgangsrapportage. Als de acties veranderd zijn van eigenaar dan is dat ook aangepast. De speerpunten voor zijn: Realisatie Maintenance Valuepark. Smart Delta Resources met uitwerking voor Multi Utility Providing. Uitvoering van de uitwerking van de milieu- en duurzaamheidambities. Grensoverschrijdende samenwerking (met Gent, Gentse haven, Gentse Kanaalzone en Kanaalzone gemeenten en andere partijen.) Arbeidsmarkt (grensoverschrijdend) en de samenwerking tussen onderwijs, overheid en bedrijfsleven t.b.v. o.a. techniek onderwijs en Campus Zeeland. Betekenis komst Nieuwe Sluis en spoorlijn Gent Terneuzen voor de Kanaalzone. 2

3 1.4 Programmaoverzicht Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone (geactualiseerd) In het programmaoverzicht hieronder zijn alle tot 2018 in uitvoering te nemen projecten weergegeven De projecten zijn ingedeeld in categorie 1 (regie het Bestuurlijk Programmateam) en 2 (regie bij één van de partners of een derde partij) en per project is aangegeven of het project onder cluster A (ruimtelijke en economische ontwikkeling), B (kwaliteit van werk- en leefomgeving) of C (regionale samenwerking en gebiedsmarketing) valt. Tevens is de planning van de projecten weergegeven, waarbij onderscheid is gemaakt in de periode 2015 t/m en de periode daarna. Verklaring gebruik smileys: afgerond / verloopt voorspoedig / voor op schema Lopend project / gestage voortgang / geen bedreigingen 3

4 Programmaoverzicht en planning Cluster A: Ruimtelijk economische ontwikkeling Categorie 1 projecten: (regie bij Bestuurlijk Stand van zaken Programmateam) 1.1 Ontwikkeling multimodaal knooppunt Terneuzen Europese Unie heeft hiervoor in TEN-T periode subsidie toegekend van euro. Frankrijk verwacht dat Kanaal in 2025 open kan en in 2027 volledig operationeel zal zijn. In december 2016 is er door Zeeland Seaports in samenwerking met het havenbedrijf Gent, havenbedrijf Rotterdam en binnenvaart operator Danser een extra containerdienst gestart tussen de haven Gent, Zeeland en Rotterdam. Behoefte in de markt was een betrouwbare dienst op Rotterdam en een structurele connectie met Gent en Noord-Frankrijk. In het verlengde hier van zal er door de genoemde partijen onderzocht worden welke kansen regio zuid-belgië, Noord-Frankrijk nog meer biedt. De verdere ontwikkeling van de containeractiviteiten bij Vlaeynatie leiden ook tot versterking van de positie van Terneuzen als multimodaal knooppunt. 1.2 Ontwikkeling Multi Utility Providing Een onderdeel van het MUP is de Green deal. Op 14 maart 2016 heeft minister Kamp Yara bezocht en de Green deal getekend m.b.t. afspraken rondom waterstofkoppeling tussen diverse bedrijven. Het project bevindt zich momenteel in de uitvoeringsfase. 1.3 Ruimtelijke studie ontwikkeling Westelijke Kanaaloever 1.4 Herstructurering bedrijventerreinen O.a. Spoorzone Dit wordt onderdeel van verkenning met stakeholders in kader van de Gebiedsontwikkeling Kanaalsprong Terneuzen. Vanuit bestaande visies zo goed mogelijk in spelen op de komst van de nieuwe sluis en de kansen die daarmee samenhangen. Dit gebeurt in relatie tot strategisch masterplan ZSP en de recente ontwikkelingen op de markt. Uit capaciteitsstudie volgt dat er minimaal 2 sporen van 600 meter + omloopspoor noodzakelijk zijn. Spoorzone heeft niet meer de prioriteit bij de gemeente. Beneluxweg (tijdelijk) is nu in beeld voor verplaatsen bedrijven 4

5 als gevolg van komst nieuwe sluis. 1.7 Verbetering spoorontwikkeling Kanaalzone Gent Terneuzen Op de bedrijventerreinen Handelspoort en Terneuzen-Zuid worden herstructureringsmaatregelen genomen. Hiervoor is provinciale subsidie ontvangen. Capaciteitsstudie toont aan dat meerdere knelpunten zich voordoen op bestaande infrastructuur. (capaciteit, externe veiligheid en geluid) Gezamenlijke doelstelling is Startbeslissing MIRT-verkenning uiterlijk in Gezamenlijk (gem. Terneuzen, Provincie Zeeland, havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports) is er besloten om een Europese subsidieaanvraag (CEF) in te dienen voor een studieproject naar verbetering van het spoor. Deze implementation study on crossborder railinfrastructure port region Ghent Terneuzen zal een stevige uitwerking zijn op logistiek, technisch en financieel gebied van de oplossingen die moeten leiden tot een investeringsbeslissing voor het verbeteren van de spoorinfrastructuur in de Kanaalzone. Periode van uitvoeren van de studies zal zijn waarbij medio duidelijk wordt of de CEF-subsidie (50% á +/ ) wordt toegekend. Categorie 2 projecten: (regie bij partner of derde partij) 2.1 Ontwikkeling Axelse Vlakte I (Axelse Sassing) + Zijkanaal C-Zuid/Zevenaarshaven 2.2 Ontwikkeling Axelse Vlakte II / Autrichehaven 2.13 Ontwikkeling Valuepark / Mosselbanken Stand van zaken Aben Green Energy heeft in 2016 SDE subsidie ontvangen. In juli start de bouw. Vlaeynatie: Tweede suikerterminal is vergund, bouw kan starten. Aanvraag derde silo is in de afrondende fase. In het verlengde daarvan onderzoek door ZSP naar ontsluiting per spoor Axelse Vlakte II. Overeenstemming met Vlaeynatie over uitgifte containerterminal Autrichehaven (3,6 ha). Initiatief Biomasssacentrale, levering stoom voor ICL. Het bestemmingsplan om de vestiging van afvalverwerker Beelen 5

6 mogelijk te maken, is onherroepelijk geworden. 2.3 Glastuinbouw De deelgebieden 1 en 2 (Smidsschorre en Autrichepolder). De terreinen zijn op 27 ha netto na, van de totaal 150 ha bruto glas, uitgegeven. Daarop kan nog 20 ha glastuinbouw gerealiseerd worden. In is nog door 2 tuinders 15 en19 ha glas gebouwd. Aandacht is er nu voor de klacht over lichthinder en de uitbreidingsplannen Van Duin op voormalige locatie Beelen. 2.5 Ontwikkeling Maintenance Value Park Oplevering bouw TMS en Trinseo in mei Bouw Engie gestart. Voorbereiding kavel Spie + bedrijfsverzamelgebouw 1/2 gestart Aanleg toegangsweg in juni klaar. Aanvraag Dow voor nieuw hoofdkantoor icm BPSC. 2.6 Ontwikkeling Bedrijventerrein Koegorsstraat (Koegorspolder fase 1) Voor verschillende locaties is belangstelling. Tevens is het bedrijventerrein gewijzigd van naam. Het heet nu Terneuzen- Zuid. Woonplaats is nu Terneuzen in plaats van Sluiskil. 2.7 Kop van de Noordstraat (deelproject van Masterplan Axelsedam) Deha Engineering is gevestigd en in zal Jongeneel starten met de realisatie van een vestiging. Op het bedrijventerrein worden diverse herstructureringsmaatregelen genomen om het terrein nog beter aan te laten sluiten op de marktvraag. Eerder is vergunning afgegeven voor de bouw van 25 appartementen en 850 m2 commerciële ruimte voor het gebied ten noorden van de Vlooswijkstraat. Het college heeft op verzoek van de initiatiefnemers onder voorwaarden ingestemd met een ander bouwprogramma (minder commerciële ruimte en meer appartementen). De uitwerking van deze plannen dient voor de zomer van ter goedkeuring aan het college te worden voorgelegd. Ook voor het zuidelijk deel zijn we met initiatiefnemers in gesprek. Het betreft hier de realisatie van appartementen en een 6

7 bibliotheek en commerciële ruimte op de begane grond. De uitgangspunten hiervoor zijn eerder door het college vastgesteld. Ook hier is het streven om deze plannen voor de zomer van ter goedkeuring aan het college voor te leggen. Met beide bouwplannen moet de entree tot de winkelstraat nieuwe allure krijgen Verbreding Tractaatweg De planning is dat de Tractaatweg in 2019 verbreed zal zijn naar twee keer twee rijstroken. Eind februari ondertekenden Boskalis Nederland en Tractaatweg BV het bouwcontract en startte officieel de voorbereidende werkzaamheden aan de verdubbeling van de Tractaatweg. De verbreding draagt bij aan de bereikbaarheid en een veilige afwikkeling van het toenemende verkeer sinds de komst van de Westerscheldetunnel en de Sluiskiltunnel. De Provincie Zeeland heeft de verbreding van de Tractaatweg en alles wat daarbij komt kijken ondergebracht bij de Tractaatweg BV. De BV werkt de komende jaren als zelfstandige organisatie aan de realisatie van de verbreding van de Tractaatweg en is verantwoordelijk voor de planning en het budget Realisatie Nieuwe Sluis Het Tracé besluit is vastgesteld. Aanbesteding loopt Onteigening grond ZSP afgerond Businesscase veiligheidsoefencentrum Schelde Safety Network is een coöperatie van bedrijven, instellingen en overheid in de grensregio Zeeland en Antwerpen, Oost- en West-Vlaanderen, met een focus op fysieke veiligheid, crisisbeheersing, arbeids- en milieuveiligheid in het algemeen en kent drie specialismen; de sectoren (chemische)industrie, maritieme en ondergrondse infrastructuur. De coöperatie is ontwikkeld vanuit het Triple Helix model waarin bedrijven, overheid en kennisinstituten samenwerken. Tot de leden behoren zowel grote als kleine bedrijven, overheidsinstellingen, hogescholen en universiteiten als advies- en trainingsbureaus. 7

8 2.16 Ontwikkeling Veerhaven Ontwikkeling Axelse Vlakte III 2.18 Ontwikkeling Zijkanaal C Noord 2.22 Bestemmingsplan plus Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone Het Schelde Safety Network is gevestigd in het Biobase Europe Training Centre in Terneuzen. Het gebied Veerhaven en omgeving moet het toeristischrecreatieve visitekaartje van de gemeente worden. Dit project wordt gefaseerd uitgevoerd van 2016 t/m De eerste 2 fasen van het stedenbouwkundig plan Veerhaven zijn inmiddels uitgevoerd. Het betreft hier de herinrichting van de verschillende verbindingen tussen de binnenstad en de Scheldeboulevard. Daarnaast is het strandje achter Westbeer ingericht met vlonder en een thematische speelvoorziening. In wordt de derde fase uitgevoerd met de herinrichting van de pieren (o.a. met een scheepsspottersplek). Ook de realisatie van de openbare steiger (i.s.m. Multraship) is onderdeel van fase 3. Naar aanleiding van vestigingen aan de Autrichehaven (Axelse vlakte II) start ZSP met de ontwikkeling van Axelse Vlakte III. Gebied wordt meegenomen in plan-mer Kanaalzone Plus. Onderzoekonderbouwing Nut en Noodzaak uitbreiding haventerreinen door STEC Groep. Voor de havenindustrieterreinen in de gehele Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone wordt een bestemmingsplan-plus opgesteld. Dit is aangemeld in het kader van de Crisis en Herstelwet, de procedure is in 2015 opgestart. Aanbesteding van het bestemmingsplan heeft begin 2016 plaatsgevonden: Royal Haskoning / DHV. Notitie reikwijdte en detailniveau is opgesteld in samenwerking met ZSP en beoordeeld door de Commissie m.e.r. De Notitie Reikwijdte en Detailniveau heeft ter inzage gelegen en de Commissie voor de milieueffectrapportage heeft hierover advies uitgebracht. Dit advies zal grotendeels opgevolgd worden in het op te stellen planmer en het uiteindelijke bestemmingsplan plus. 8

9 Categorie 1 projecten: (regie bij Bestuurlijk Programmateam) Cluster B: Kwaliteit van werk- en leefomgeving Stand van zaken 1.6 Biobase economy / Agro meets industry Doorlopende ontwikkeling o.a. via St. Biopark Terneuzen. Fabriek Heros terug in werking (Heros Ecopark) Milieu- en duurzaamheidsambities bedrijventerreinen / economische ambities Uitvoering door de projectgroep Vitaal Sloegebied en Kanaalzone. Op 24 oktober 2016 hebben PORTIZ (Port & Industry Zeeland), Zeeland Seaports, de Zeeuwse Milieufederatie en de provincie Zeeland de duurzaamheidsvisie Duurzaamheid werkt! van de Zeeuwse Havens voor 2030 ondertekend en overhandigd aan staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu. De duurzaamheidsambitie voor 2030 richt zich op een duurzame ontwikkeling in brede zin: economisch, ecologisch en sociaal. Dit betekent dat er tegelijkertijd gewerkt wordt aan een schoon milieu én aan de concurrentiepositie, aan klimaatbeleid én aan een gelijk economisch speelveld, aan natuurherstel én het ontwikkelen van business, aan circulaire economie én aan werkgelegenheid. De samenwerking tussen de partijen is bijzonder. Uniek is dat partijen de ambities uitwerken in specifiek beschreven prestaties voor werkgelegenheid en economie, lucht- en waterkwaliteit, spoor- en vaarverbindingen en buisleidingen, natuurontwikkeling, bio based en circulaire economie en CO2-reductie. 9

10 Dow Chemical in Terneuzen heeft in een Green Deal gesloten met de provincie Zeeland. Voor een proef met stoomrecompressie. De stoomcompressor brengt restwarmte van lage temperatuur en druk met duurzame elektriciteit van wind en zon naar stoom op hoge druk en temperatuur. Hierdoor hoeft minder stoom met aardgas in stoomketels te worden opgewekt. Dow wil met het proefproject aantonen dat stoomrecompressie op grote schaal in de Nederlandse chemische industrie en raffinaderijen kan worden toegepast. Het project maakt onderdeel uit van het Smart Delta Resources-programma. De Green Deal wordt betaald door het ministerie van Economschie Zaken, de provincie Zeeland wijst de middelen toe. Voor dit project kan Dow maximaal ,- subsidie ontvangen Interreg V project Natuur op bedrijventerreinen In samenwerking met de haven van Antwerpen via ZMF en de Stichting Landschapsbeheer Zeeland (SLZ) meewerken aan de versterking van biodiversiteit in havens via Interreg call 2B connect. Dit project is gehonoreerd door Interreg. via LUP o.a. Entree Zeeuws-Vlaanderen bij WST en Fort Anthonis bij Westdorpe. In het kader van 2B connect worden o.a. de projecten De Groene Koegors en een visdiefjeseiland in de spuikom bij Dow gerealiseerd. Categorie 2 projecten: (regie bij partner of derde partij) Stand van zaken 1.8 Implementatie Landschapsuitvoeringsplan Uitvoering gebeurt op basis van jaarplannen en verloopt voorspoedig. Groenontwikkeling in de Kanaalzone is meegenomen in Europees project 2B Connect met andere havens en Antwerpen voor verbetering biodiversiteit havens. Daarbij wordt met de ZMF en landschapsbeheer Zeeland samengewerkt. ( o.a. Entree Zeeuws-Vlaanderen bij WST en Fort Anthonis bij Westdorpe). De inspiratiekaart Groene Kanaalzone 10

11 (n.a.v. evaluatie Landschapsuitvoeringsplan voor de Zeeuws- Vlaamse Kanaalzone ) is klaar Robuust Watersysteem Robuust watersysteem was in 2016 impact project bij I&M voor Ruimtelijke Klimaatadaptie. De semantische Wiki is in januari afgerond en openbaar gemaakt. Onderzoekers van de HZ hebben data, beleid en beheer gekoppeld. Green Deal zal eind juni ondertekend worden. Ook vindt koppeling met een green deal in Vlaanderen plaats. Via LUP Kanaalzone kan de gemeente bijdragen aan 2 mogelijk Europese projecten. Opzet is opgenomen en ingediend voor H 2020 EU fondsen, dit gebeurt samen met Vlaanderen en mogelijk een van de andere 2 seas landen. Project milde ontzilting via wetlands in Braakman noord een watermanagement project van Dow ( met Evides en Waterschap) is nader uitgewerkt en ingediend als project voor H2020. Drie filmpjes zijn vanuit CTV opnames beschikbaar met informatie over het Robuust watersysteem. In juni bekend of H 2020 project door mag gaan Marketingplan Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone/ strategische acquisitie/communicatie Cluster C: Regionale samenwerking en gebiedsmarketing Evaluatie deelname 2016 is besproken. Besluit genomen om geen standruimte meer te huren. Bedoeling is om het anders te doen. Mogelijk bezoek vanuit regio met select gezelschap aan bedrijven op beurzen. Vraaggericht dus. Diverse projecten inmiddels afgevoerd i.v.m. realisatie 11