BUSINESS NATIONAAL Gerard Spong pleit voor politieke zuiverheid DIT IS EEN GECAMOUFLEERDE DICTATUUR!
P R O F I E L Hij behoort tot de bekendste strafpleiters van ons land. Gerard Spong is een advocaat met een reputatie. En met een eigen visie. De Amsterdammer doet wat hij wil en zegt wat hij wil. Meestal binnenskamers, maar voor wie het horen wil ook op tv. Of in een zakenmagazine De ontmoeting in zijn kantoor aan de Keizersgracht vindt plaats kort na de breuk tussen de VVD en Rita Verdonk. Ook Spong heeft de soap tussen de twee liberale leiders met argusogen gevolgd. Dat het tot een breuk zou komen, heeft mij niet verbaasd.verdonk is niet het type dat zich laat muilkorven. En gelijk heeft ze, want ze staat ergens voor. Maar dat mag niet, want in Nederland moet je als politicus juist doen wat de partijtop je voorschrijft. Vooral dat aspect vind ik het meest trieste onderdeel van ons politieke bestel.te meer omdat in de grondwet letterlijk staat dat ieder kamerlid zijn stem uit mag brengen, zonder last. Oftewel: in volstrekte onafhankelijkheid en op eigen verantwoordelijkheid. Nou, vergeet het maar. De politiek hangt daarom van beduvelarij en knevelarij aan elkaar. De kiezer wordt aan alle kanten bedrogen. Dit is geen parlementaire democratie, maar een gecamoufleerde dictatuur. En het gekke is, niemand heeft het in de gaten. Politieke zuiverheid De advocaat zelf wel. Daarom trekt hij doorgaans fel van leer als dit onderwerp de revue passeert. Toch ervaart Spong het niet als zijn ultieme doel deze schendingen van de meningsvrijheid in Den Haag aan te kaarten of zelfs te veranderen. Ook niet als Verdonk haar eigen partij begint en om support vraagt? Ik laat mij daar niet over uit, maar een goed verstaander heeft aan een half woord voldoende. Een vergelijkbare reactie gaf Spong ruim zes jaar geleden toen vriend Pim Fortuyn hem vroeg voor de post van minister van Justitie. Een aantrekkelijk aanbod, zeker als je zoals ik hierover welgevormde ideeën hebt. Toch besloot de strafpleiter deze gelegenheid aan zich voorbij te laten gaan en zijn rol te beperken tot die van adviseur. Dat had ook te maken met het feit dat ik net deze praktijk was begonnen en mij verantwoordelijk voelde voor mijn medewerkers. Tegelijkertijd had ik ook toen al moeite met het politieke systeem. Ik zie mijzelf daar niet in functioneren.wel ben ik bereid de dames en heren politici een aantal colleges staatsrecht te geven. En een cursus politieke zuiverheid Liefde Tegen betaling natuurlijk. Spong is advocaat, maar zeker ook ondernemer. En succesvol bovendien, want naast Amsterdam (15 medewerkers) is er nog een kantoor in Haarlem (vijf medewerkers). Daarbij maakt Spong wel degelijk gebruik van zijn status als Bekende Nederlander. In menig tv-programma is hij een graag geziene gast. Ach, dat valt wel mee, zeker als je let op het aantal aanvragen dat hier dagelijks binnenstroomt. Bovendien, het initiatief daartoe gaat altijd uit van de media, niet van dit kantoor. IK BEN ADVOCAAT, GEEN PR-MAN Toch profiteert Spong handig van de meer dan gemiddelde belangstelling voor zijn persoon. Dat hangt trouwens ook nauw samen met zijn keuze voor bepaalde strafzaken. Zo viel zijn naam al eind jaren zeventig toen hij de verdediging op zich nam van het RAF-trio Wackernagel, Schneider en Folkerts. Later volgde onder meer het Octopusproces met Johan V., de verkrachtingszaak van Patrick Kluivert en de Schiedammer parkmoord. Sinds eind vorig jaar behandelt hij de strafzaak van Julien C. Het is zomaar een greep uit het omvangrijke oeuvre van Spong. Een man die om meerdere redenen opvalt en daarom goed in de markt ligt maar door zijn collega s toch vooral geroemd wordt om 2 B U S I N E S S
P R O F I E L zijn kwaliteiten als strafadvocaat. Helaas interesseert dat laatste mij geen biet. Ik vind het volstrekt onbelangrijk wat mensen van mij vinden. Waar het mij om gaat, is de liefde voor dit vak. En als ik dat zo nu en dan moet toelichten op tv, dan heb ik daar geen enkele moeite mee. Irreëel beeld Gelijk heeft hij. Spong profiteert simpelweg van de toegenomen belangstelling voor het strafrecht. Of zoals hij het zegt: Van de onbedwingbare neiging van ieder mens om zich steeds meer te spiegelen aan de misdaad. Volgens de advocaat raakt de samenleving langzamerhand gefascineerd door deze eigen cultuur met haar eigen regels. Kijk maar eens naar het stijgende aantal misdaadseries op tv. Het is elke avond weer raak, vaak op meer dan één zender. Het hoe en waarom van deze opvallende tendens is ook voor Spong een vraag. Sensatiezucht, leedvermaak, een gebrek aan avontuur? U mag het zeggen. Dat de samenleving via deze series een irreëel beeld krijgt van de werkelijke praktijk, vindt hij trouwens minder plezierig. Het is absoluut spannend en er gaat in de regel ook meer tijd zitten in het vinden van het juiste spoor. Een gemiddelde strafzaak beslaat zeker twee meter aan ordners. En aangezien details meestal beslissend zijn voor het oordeel van de rechter, zegt dat alles over de complexiteit van dit werk en de tijdsduur. Maar ook over het fingerspitzengefühl van Spong. Als ik erin slaag feiten boven tafel te krijgen die het machtige justitiële apparaat ten onrechte heeft laten liggen, dan voel ik mij wel erg tevreden. Misschien is dat het David tegen Goliath-syndroom. Het geeft in ieder geval een enorme bevrediging. En dat verveelt nooit, zelfs niet na dertig jaar. Bouterse Daarom sluit hij een carrièremove richting politiek zoals sommigen verwachten bijna zeker uit. Ik vind dit werk veel te uitdagend; het houdt mij ook scherp. En dat is nodig, vindt Spong, omdat er volgens hem nog veel onrecht is in de wereld. Niet dat de strafadvocaat nu als een wereldverbeteraar de globe gaat rondtrekken, maar enkele zaken hebben al langer zijn specifieke aandacht. De rechtszaak tegen Desi Bou- Ik vind het volstrekt onbelangrijk wat mensen van mij vinden. terse bijvoorbeeld. De oud- bevelhebber van de Surinaamse strijdkrachten staat vanaf 30 november in Paramaribo terecht voor zijn aandeel in de Decembermoorden van 1982. Hoewel Spong van mening is dat zelfs de grootste schoft een degelijke juridische verdediging verdient, zou hij een dergelijk verzoek van Bouterse categorisch weigeren. Daar ligt deze strafzaak te gevoelig voor; ik was bevriend met enkele slachtoffers. Om recht te doen aan zijn gevoel adviseert hij de Surinaamse regering al sinds 2000, vrijwillig. Op deze manier draag ik mijn steentje bij aan een eerlijke, veilige Surinaamse samenleving. Verder dan deze inspanning gaat de strafpleiter niet.verhuizen naar zijn geboorteland en daar jonge, bekwame juristen opleiden, doet hij niet. Alles wat ik nodig heb, is hier. Bovendien voel ik mij in hart en ziel Nederlander, wat dat ook mag wezen. Zot Daarbij komt dat de status die hij hier in de afgelopen jaren heeft opgebouwd, Spong te lief is. Als uitstekend strafadvocaat wel te verstaan, niet als Bekende Nederlander, licht hij toe. Dat laatste is mij worst. Zoals Spong er ook aan hecht, afstand te nemen van het verwijt dat hij enkel publicitair gevoelige zaken ter hand zou nemen. Als kantoor hebben we op jaarbasis honderden cases. Slechts voor enkele hebben de media belangstelling. Het is te zot voor woorden dat ik daar op zou selecteren. Integendeel; als iemand over een publicitair gevoelige zaak beschikt maar mijn uurtarief niet kan betalen, wijs ik hem de deur. Ik ben advocaat, geen PR-man. Tekst: MART RIENSTRA Fotografie: HANS KOKX N A T I O N A A L 3
Structuur is onze natuur. Structuur is een natuurlijke toestand. Structuur is overal om ons heen in de natuur. Toch zijn, om allerlei redenen, menselijke organisaties vaak minder dan perfect gestructureerd. De gevolgen zijn duidelijk: inefficiënte inzet van tijd en middelen. En niet te vergeten: verminderde motivatie van medewerkers. IT wordt algemeen beschouwd als dé oplossing. Recent onderzoek heeft echter aangetoond dat 69% van de IT-projecten mislukt Maar óók dat procesverbetering in 62% van de gevallen leidt tot efficiëntieverbetering! Cheops brengt de structuren van bedrijven en organisaties in beeld, om die vervolgens te verbeteren en te versterken. Zo kan goed projectmanagement en procesmanagement daadwerkelijk bijdragen tot efficiëntieverhoging. Vandaar onze missie: wij helpen opdrachtgevers hun doelen zo efficiënt mogelijk te bereiken. Daarom brengt Cheops structuur aan in uw organisatie. Want structuur is onze natuur. Meer weten? Bel of mail Cheops, telefoon 076-5419580 of info@cheops.nl.
A C T U E E L De energiemarkt vertoonde vroeger weinig dynamiek. De overheid beheerde de productie, een winstoogmerk ontbrak en de prijs fluctueerde nauwelijks. Maar na de liberalisering is veel veranderd. Sterke prijsstijgingen en onzekerheid over toekomstige ontwikkelingen nopen gebouweigenaren en gebruikers ertoe om zich proactief bezig te houden met energiemanagement. Prijsstijging heeft grote gevolgen MEER AANDACHT VOOR ENERGIEMANAGEMENT Voor de liberalisering maakten energiekosten maar een beperkt deel uit van de vierkantemeterprijs van een gebouw. Eigenaren en gebruikers besteedden er dan ook nauwelijks aandacht aan, zegt Arno Uiterweerd, consultant energiemanagement bij BAM Techniek - Energy Systems. Dit kenniscentrum initieert nieuwe energiesystemen, ontwerpt, realiseert, monitort en adviseert. Volatiel Hoe anders is de situatie nu. De kosten van energie stegen de afgelopen jaren explosief. Zo nam de prijs van elektriciteit op de handelsmarkt in 2005 met maar liefst 30% toe. De gemiddelde jaarlijkse stijging van de energiekosten voor consumenten over de periode 2000 tot en met 2006 bedroeg volgens het CBS 8,5%. Dit betekent dat energie ten opzichte van 2000 ruim 50 procent duurder werd. Waardoor wordt deze stijging veroorzaakt? Productie en verkoop zijn na de liberalisering in 2001 in handen van zelfstandige, commerciële bedrijven. De prijzen zijn volatiel en reageren op gebeurtenissen als de oorlog in Irak, de Gazprom-crisis, hete zomers en lange winters. Vroeger kwamen deze zaken nauwelijks in de prijs tot uitdrukking, nu wel. Niet goedkoper Het grillige verloop van de prijzen maakt het moeilijk om een voorspelling te doen over de toekomstige prijsontwikkeling. Maar energie zal zeker niet goedkoper worden, zegt Uiterweerd. Wij houden rekening met een jaarlijkse stijging tussen 10 en 20%. De consequenties hiervan voor de eigenaren van gebouwen zijn ingrijpend. Wanneer servicekosten en huur stijgen met een gemiddelde inflatie van 2% en de energiekosten met 20%, dan streven deze laatste de servicekosten al na vier jaar voorbij. Over ruim twintig jaar zijn de energiekosten dan zelfs hoger dan de huur. Wat kunnen gebouweigenaren doen om de kosten voor energie beheersbaar te houden? Allereerst scherp inkopen.wij volgen de markt op de voet en signaleren trends en bewegingen in een vroeg sta- Arno Uiterweerd: Energiebesparende maatregelen leiden niet alleen tot een lagere energierekening, maar ook tot een hogere arbeidsproductiviteit en minder ziekteverzuim. N A T I O N A A L 5
A C T U E E L Duurzame energiesystemen dragen bij aan een structurele oplossing dium. Door alert te zijn en op het juiste moment in te kopen, besparen we regelmatig aanzienlijke bedragen. Verder is het van belang om de energiestromen in een gebouw in kaart te brengen en te optimaliseren. Hierbij is het zaak om verband te leggen tussen het verbruik en de kenmerken van gebouw, installatie en gebruikers. Pas door al deze componenten in hun onderlinge samenhang te analyseren, kan sprake zijn van goed energiemanagement. Extra inspanning Zeker in het begin vergt energiemanagement een extra inspanning van alle betrokkenen. De voordelen zijn echter evident. Een belegger laat door energiemanagement zien, aandacht te hebben voor het milieu en alert te zijn op besparing van kosten. Ook is het mogelijk om huurders informatie te geven over het verbruik en het klimaat in een pand. Dit kan ertoe leiden dat zij gemotiveerd worden om hun wijze van energieverbruik te veranderen. Daarbij hoeft het overigens lang niet altijd te gaan om ingrijpende maatregelen. Zo leidt een bijstelling van temperaturen in de installatie al tot minder energieverbruik, zonder dat het comfort verslechtert. Naast voordehandliggende zaken als het aanpassen van de binnentemperatuur en het sluiten van deuren en ramen worden maatregelen geadviseerd als na-isolatie van de gebouwschil, energiezuinige verlichting, het gebruik van dubbel glas, appendageen leidingisolatie en het terugwinnen van restwarmte. VERPLICHT ENERGIECERTIFICAAT Belangrijk aandachtsveld voor eigenaren is het verplichte energiecertificaat voor utiliteitsgebouwen, ook bekend als het Energie Prestatie Advies-Utiliteit (EPA-U). Een EPA geeft inzicht in het energiegebruik van een gebouw door middel van een energieindex, waarbij A staat voor zeer energiezuinig en G voor zeer onzuinig. Ook bevat het EPA een overzicht van mogelijke besparingsmaatregelen, zowel bouwkundig als installatietechnisch. Of gebouweigenaren de geadviseerde maatregelen ook laten uitvoeren, is voor een groot deel afhankelijk van de relatie eigenaar/gebruiker, stelt Uiterweerd. Een eigenaar die het gebouw zelf in gebruik heeft, zal eerder kiezen voor uitvoering van maatregelen dan een gebouweigenaar die het gebouw verhuurt.wanneer een geregistreerde verbouwing de aanleiding is voor het uitvoeren van een EPA-U, geeft het onderzoek ook inzicht in de terugverdientijd van de energiezuinige aanpassingen. Ik verwacht dat hierdoor eerder besloten wordt om deze maatregelen ook daadwerkelijk te implementeren. Elk utiliteitsgebouw ouder dan tien jaar en met een oppervlakte van meer dan 1.000 m 2 en alle openbare gebouwen moeten beschikken over een EPA.Vanaf 1 januari 2008 moet de eigenaar van een utiliteitsgebouw bij een transactie verkoop, verhuur of verbouw een certificaat kunnen overleggen. Bij openbare gebouwen moet het energiecertificaat zichtbaar gepresenteerd worden bij de entree. Impuls Met de invoering van het energiecertificaat voor utilitaire gebouwen, het zogenaamde EPA-U, krijgt de energiebesparing in Nederland een impuls. Dit certificaat beoogt een verbeterde energieefficiency voor bestaande objecten en moet bij elke gebouwtransactie worden overlegd. Een EPA geeft inzicht in de energie (on)zuinigheid van een gebouw en biedt tevens een overzicht van de mogelijkheden om het energiegebruik terug te dringen. BAM Techniek - Energy Systems is sinds april van dit jaar als eerste adviseur officieel gecertificeerd om een EPA-U uit te voeren. Uitvoering van de voorgestelde maatregelen zorgt voor kostenverlaging en waarborgt tegelijkertijd de kwaliteit van het binnenklimaat. Onderzoeken, onder meer van SenterNovem, benadrukken het belang van dit laatste aspect. Het blijkt dat veel energiebesparende maatregelen een gunstig effect hebben op het kantoorklimaat, aldus Uiterweerd. Ze leiden dus niet alleen tot een lagere energierekening, maar ook tot een hogere arbeidsproductiviteit en minder ziekteverzuim. Zo snijdt het mes aan twee kanten. Rendabel Naast het zoveel mogelijk beperken van het energiegebruik dragen duurzame energiesystemen bij aan een structurele oplossing. Denk bijvoorbeeld aan toepassingen zoals aardwarmte, zon- en windenergie. Het is verheugend te constateren dat deze systemen in toenemende mate terrein winnen. Steeds meer partijen kijken bij hun energievoorziening niet alleen naar de benodigde initiële investering, maar ook naar de exploitatiekosten op langere termijn. En dan blijken veel duurzame concepten absoluut rendabel. Naast deze bedrijfseconomische overweging speelt de overheid nog altijd een belangrijke rol als aanjager van de vraag naar duurzame energiesystemen. Een consistent beleid is daarbij volgens Uiterweerd van groot belang. De ontwikkeling van innovatieve ideeën kost vaak tijd. Daarom is het cruciaal dat deze niet gefrustreerd worden door het onverwacht wegvallen van subsidies. Tekst: CEES LOUWERS 6 B U S I N E S S
* ziet u het verschil? workaholic / insluiper * MOBIELE SURVEILLANCE Om alarmmeldingen te voorkomen kunt u niet alert genoeg zijn. Is er na sluitingstijd niemand meer aanwezig in uw pand? Is alles in orde? Mobiele Surveillance van Securitas biedt uitkomst. Dan weet u zeker dat er in uw pand na kantoortijd geen onverwachte zaken gebeuren. Of dat die workaholic plots geen kant meer op kan. Meer weten? Kijk op www.securitasmobile.nl of bel 0800-899 86 68. SECURITAS. STERK OP DE ACHTERGROND.
Z A K E N A U T O Renault Laguna KWALITEIT MET EEN HOOFDLETTER Met de derde generatie Laguna speelt Renault beslist op veilig. Geen vreemde strapatsen op het gebied van design, maar een vormgeving die voortborduurt op het huidige model.tijdens de ontwikkeling en het productieproces is de focus volledig gericht op kwaliteit, om de missers bij aanvang van het vorige model te doen vergeten. De nieuwe Laguna is er weer als vijfdeurs hatchback en zeer geslaagde Estate. De auto s hebben een bekende bodemgroep, die echter op alle onderdelen is herzien. Daarmee is de Laguna een strakker sturende auto geworden met minder zijdelingse bewegingen. Door fraaie materialen geeft het interieur een kwaliteitsgevoel. Dat bereikt zijn hoogtepunt bij de optimaal uitgeruste Initiale met een beige/grijze kleurstelling en houtaccenten. De 2 liter diesel speelt de hoofdrol in drie vermogensvarianten van 130 tot 175 pk. Fijne, stille, krachtige en behoorlijk zuinige motoren, stuk voor stuk met roetfilter.volgend jaar komt er nog een zeer zuinige 1.5 liter dci bij, alsmede een volledig nieuw ontwikkelde 3 liter V6. Benzinerijders krijgen een royale keuze vanaf de 1.6 16V (alleen hatchback) via een 2 liter en 2 liter turbo tot weldra een 3,5 liter V6. Drie uitrustingsvarianten zorgen voor volop keuze en airco is altijd standaard. De Laguna biedt binnenin behoorlijk de ruimte aan passagiers en bagage. De zit achter het stuur is goed ondersteund en het algehele rijgedrag is comfortabel. Tot in de kleinste details is de Laguna herzien; er is bijvoorbeeld nadrukkelijk gewerkt aan het betrouwbaar maken van de sleutelkaart. Zo n kaart is immers erg handig, maar alleen als hij probleemloos functioneert. VOLKSWAGEN TIGUAN Nadat vooral Japanse en Koreaanse merken het voortouw namen, zijn de Europese merken nu aan zet in het SUV-segment. Volkswagen schuift aan met de Tiguan, zeg maar het kleine broertje van de Touareg. De auto is vergaand gebaseerd op het platform van de Golf en Touran en heeft in zijn design veel trekjes van deze hoekige ruimtewagen. Niet bijzonder dus en jammer dat men de beslist originele conceptstudie zo tot de essentie heeft teruggebracht. Alleen de 1.4 TSI van 150 pk is er met louter voorwielaandrijving, alle andere Tiguans profiteren van vierwielaandrijving. Volgend jaar komt er ook een 170 pk 1.4 TSI en de 2 liter turbo (200 pk), bekend uit de Golf GTI. Dieselrijders kunnen kiezen uit de vertrouwde 2 liter, nu met common rail inspuiting (140 en 170 pk). MINI CLUBMAN Het populaire Mini breidt onder BMW-regie haar leveringsprogramma uit met een derde model, de Clubman. De auto is flink wat centimeters gegroeid, zowel in lengte als in wielbasis en daarmee worden de interieurmogelijkheden naar het niveau van een middenklasser gebracht. Achterin kan men nu redelijk zitten en er kan ook nog wat bagage worden meegenomen. Bijzonder zijn niet alleen de dubbele deuren op de plaats van de achterklep, maar ook het extra deurtje aan de rechterzijde, dat tegen de rijrichting in opent. De Clubman wordt leverbaar in alle bestaande motorversies en behoudt ondanks het verlengde onderstel zijn hoogwaardige rijgedrag. Tekst en fotografie: TONY VOS 8 B U S I N E S S
Focus on your future like no one else @Work Access @Work Internet @Work Data @Work Radio en Televisie @Work Telefonie Hoe beheers ik de groei van mijn bedrijf? Welke nieuwe producten moet ik ontwikkelen? Hoe waarborg ik de continuïteit van mijn bedrijf? Allemaalzakenwaaruvan wakkerligt enterechtwantdaarhoortuw aandacht naar uit te gaan, daar ligt uw focus! EndanishetgoeddatuuwIT-enTelecomdienstenvan@Workafneemt. Wantdaarzorgenwijvoor,daarligtonzefocus!@Workleverttelefonie, data en internet tegen scherpe prijzen aan steeds meer tevreden ondernemers. Met het snelst groeiende glasvezelnetwerk van Nederland, met uitgekiende diensten en met een uitstekende service: like no one else. Wiltumeerweten?Surfdanwww.atwork.nlofbelmetonzeklantenservice @Work, 0800-0620. I www.atwork.nl T 0800-0620 Glasvezel - Supersnel Internet - Telefonie
B E D R I J F S P R O F I E L In 1947 waagde Jan Bloemers op 26-jarige leeftijd de stap naar het ondernemerschap en was de Internationale Metaalbeschermingsmaatschappij een feit. De pater familias had de exclusieve vertegenwoordiging gekregen van het befaamde Denso band. Met deze corrosiewerende tape worden nu, zestig jaar later, nog steeds gas- en waterleidingen beschermd tegen roest. Zoon Robert Bloemers bouwde Imbema uit tot een Haarlems bedrijf met drie divisies in diverse sectoren. Met een omzet van 90 miljoen euro, 21 werkmaatschappijen en 325 werknemers is Imbema een groep van technische handelsmaatschappijen om trots op te zijn. Imbema: INNOVATIEVE BRUG TUSSEN KLANT EN LEVERANCIER De festiviteiten zijn achter de rug. Zestig jaar succesvol ondernemen is niet onopgemerkt gebleven. In de directievergaderkamer aan de Mauritsstraat in Haarlem, waar het hoofdkantoor van Imbema is gevestigd, getuigt een tafel vol geschenken nog van een passende viering. Het personeel kon genieten van Lee Towers. Voor de leveranciers was eveneens een feest georganiseerd met een 65-jarige Madeline Bell op het podium, die de sterren van de hemel zong. Still going strong. En dat mogen we ook zeggen van de 60-jarige Imbema Groep. Stevige pijler Het beschermen van gas- en waterleidingen met Denso band bleek als bedrijfsactiviteit een uiterst stevige pijler, aldus directeur Bloemers. We verkopen nog steeds de corrosiewerende bandages van petrolatum tapes tot bitumen- en zelfvulcaniseerbare butylrubbertapes. Maar het bleef niet bij het wikkelen van onder- en bovengrondse leidingen. Imbema heeft een lange weg afgelegd en de groep technische handelsmaatschappijen bedient inmiddels een rijk geschakeerde markt. Technische innovaties Imbema anno 2007 bestaat uit de divisies Industrie, Transport en Grossiers Automaterialen. Leidingtechniek vormt de core business van de divisie Industrie. Met een breed productenpakket speelt deze divisie een wezenlijke rol in de distributie van gas, water, warmte en elektriciteit in de Benelux. Bloemers: Wij hebben een naam hoog te houden als aanjager van technische innovaties. De eigen technische expertise en de vraag van onze klanten worden gebruikt om nieuwe toepassingen te ontdekken. Leveranciers volgen onze innovatiedrang, waardoor Robert Bloemers Foto: Hans van der Mast 1 0 B U S I N E S S
B E D R I J F S P R O F I E L Imbema een brug slaat tussen fabrikant en gebruiker. In zowel de corrosiewering als de verbindingen in kunststofleidingen met de push-fit methode zijn we marktleider. En bij dat laatste gaat het dan om een markt van 60.000 kilometer kunststofleidingen. IJs egaliseermachine We zouden Imbema ook kunnen kennen van voegovergangen, kunststof rijplaten, voegbanden, isolatiemateriaal en andere onontbeerlijke toepassingen in de bouw, weg- en waterbouw. Tot de verbeelding spreekt in elk geval de zogeheten Zamboni IJs egaliseermachine, die we tijdens schaatswedstrijden in de pauze aangeduid weten als de dweilmachine. Het is een uitgekiend apparaat dat eerst een dun laagje ijs afschraapt en daarna water toevoegt om de scheurtjes op te vullen. Die scheurtjes vriezen meteen dicht waardoor de baan weer rijklaar is voor de schaatskampioenen. En wie zich afvraagt waar de stripjes kunststof vandaan komen die de schaatsers op hun pak dragen om aërodynamische redenen, komt wederom bij Imbema terecht. Industrie, Transport en Grossiers Automaterialen zijn tezamen goed voor een assortiment van 50.000 artikelen. Het is Bloemers er veel aan gelegen om de autobedrijven binnen 24 uur te voorzien van de bestelde auto-onderdelen. De toeleveranciers leveren de bestellingen s nachts in een speciale container uit, zodat de Imbema grossiers de goederen de volgende morgen vanaf 8 uur kunnen uitrijden naar hun klanten. Omzetverdubbeling De acquisitie van IRA Verkoopmaatschappij lag in 1983 ten grondslag aan de succesvolle divisie Grossiers Automaterialen. De wens een rol te spelen in de carrosserie-industrie in de Benelux resulteerde vier jaar later in de overname van Rhiwa in Nieuwerkerk a/d IJssel, wat de grondslag vormde voor de divisie Transport. Schuifzeilenopbouw, achterbumper, spatlappen met bedrijfsnaam, schuifdak, hang- en sluitwerk wat de klant nodig heeft aan carrosserie en trailerbouw, Imbema levert alles wat boven de wielen zit. De aankoop van Rhiwa legde Imbema geen windeieren, de omzet verdubbelde en het rendement steeg navenant. De divisie Transport beschikt verder over de afdeling schuurtechniek waar materialen voor de schadeherstelbranche, de hout- en kunststofindustrie en de schildersmarkt worden geleverd. Ook hier is innovatie de motor van de groei. Bloemers: Uit Finland halen we schuurpapier met een korrel van 4000. Met zulk fijn papier kun je zelfs je make-up aanbrengen. Hoogwaardige stofmaskers Nieuwe markten aanboren heeft altijd behoord tot de bedrijfsstrategie van Imbema, vertelt de directeur. Sinds twee jaar begeven we ons zeer succesvol op de markt van de persoonlijke beschermingsmiddelen. Hoogwaardige stofmaskers, laarzen voor de voedingsmiddelenindustrie, beschermende brillen voor werknemers in de medische sector of de verpakkingsindustrie, er zijn nog werelden te veroveren, aldus Bloemers. Brug slaan Voor de komende jaren staat de auto-elektronica - onder de motorkap - op de agenda. We kunnen er eigenlijk niet om heen om hier over na te denken. We zullen hier toenemend in gaan investeren. En die proactieve aanpassing aan de geest van de tijd en de vraag van de klant zou wel eens hét geheim van het succes van Imbema kunnen zijn. Bloemers ziet het krachtenspel tussen klant en leverancier het beste gesymboliseerd in de 3e wet van Newton. Actie en reactie zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Newton s cradle symboliseert de vraag van de klant, die door Imbema op de juiste wijze wordt vertaald naar de toeleveranciers. De actie die dit teweegbrengt wordt gevolgd door een reactie die moet leiden tot een overeenkomst. We zetten eigenlijk continue de beweging in gang richting zakenpartners, juist door te innoveren, door te doen wat we beloven. Met die nieuwe impulsen is onze klant verzekerd van het feit dat we meedenken. Daarmee is de brug geslagen tussen klant en leverancier. Imbema Groep Postbus 160 2000 AD Haarlem 023 517 24 24 info@imbema.nl www.imbema.nl N A T I O N A A L 11
REGIONALE ONTWIKKELINGSMAATSCHAPPIJ UW IMPULS OP DE WINKELVLOER D.R.A.I. Nederland B.V. Apeldoorn Postbus 52, 7300 AB Apeldoorn Kayersdijk 141, 7332 AP Apeldoorn Telefoon (055) 541 53 33 Fax (055) 541 96 50 E-mail: drn@drai.nl Internet: www.drai.nl n Sterk groeiend aantal bedrijven/ kantoren kiest voor West-Brabant als vestigingsplaats. Dat gebeurt op basis van sterke argumenten zoals bereikbaarheid - 50 kilometer van Rotterdam en Antwerpen-, een ruime keuze uit nieuwe en bestaande bedrijfsobjecten en lage grond- en huurprijzen. Multinational of éénmansbedrijf, wij zetten die argumenten graag voor u op n rijtje. BEL GRATIS: 0800-022 33 44 WWW.REWIN.NL de Kunst van het tapijtreinigen Tapijtreiniging is in de visie van Chem-Dry een ware kunst. Daarom gaan we verder dan een op het oog schoon tapijt. Met onze gepatenteerde reinigingsmethode van microscopische koolzuurbelletjes wordt uw tapijt schoon én nog veel belangrijker hygiënisch. Het vuil diep in de vezels wordt verwijderd, samen met huisstofmijt en ander onzichtbaar vuil. Met de kunst van Chem-Dry wordt een beter binnenmilieu in uw werk- en leefomgeving gerealiseerd. Een beter binnenmilieu verhoogt de prestaties en arbeidsproductiviteit bij uw medewerkers. Een beter binnenmilieu draagt bij aan een gezonde leef- en werkomgeving. Eenprettigegedachtevooruenuwmedewerkers. Voor informatie over deze unieke reinigingsmethode kunt u terecht bij uw lokale Chem-Dry vestiging. Uiteraard kunnen wij ook een demonstratie of een vrijblijvende offerte voor u verzorgen. Kijk op www.chemdry.nl voor uw dichtstbijzijnde Chem-Dry vestiging of bel 0900-CHEMDRY (0900-2436379). E-mailen kan ook: info@chemdry.nl Droger, schoner, gezonder
T R E N D S Parkmanagement is een middel om de kwaliteit van een bedrijventerrein op peil te houden of op een hoger niveau te brengen. Zowel bij bestaande als bij nieuwe terreinen zijn de voordelen aanzienlijk. Als het gaat om schaalvoordelen moet echter gewaakt worden voor te hoge verwachtingen. Kwaliteitsinstrument geeft impuls aan bedrijventerreinen PLEIDOOI VOOR PARKMANAGEMENT Arcadis is een internationale onderneming die projectmanagement, adviezen en ingenieursdiensten levert op het gebied van infrastructuur, milieu en gebouwen. We houden ons onder meer bezig met de ontwikkeling van nieuwe bedrijventerreinen, opent Frits op de Haar, commercieel manager bedrijventerreinen bij Arcadis. Je moet daarbij onder meer denken aan technische aspecten, bestemmingsplannen, milieutechnische zaken en infrastructuur.vanuit de techniek zijn we steeds meer opgeschoven naar de beleidsmatige en (her)ontwikkelingskant. Duurzaam Ook revitalisering van bedrijventerreinen vormt een belangrijk werkgebied voor Arcadis. Het aanpassen van bestaande terreinen aan de eisen van deze tijd is duurzamer dan het steeds weer ontwikkelen van nieuwe gebieden. Bij een revitaliseringsproject maken we een bedrijventerrein weer gereed voor de toekomst. Op de Haar schat dat ruim 50 procent van de bestaande terreinen in meer of mindere mate aan revitalisering toe is. Dat varieert van een cosmetische opknapbeurt tot bijna compleet opnieuw beginnen. In sommige gevallen zelfs transformeren, bijvoorbeeld als een bedrijventerrein te dicht tegen woonbebouwing aanligt. Bij revitalisering gaat het vaak om het wegwerken van achterstallig onderhoud. Om je woning of tuin leefbaar te houden, trek je ook geld uit voor een periodieke onderhoudsbeurt. Bij bedrijventerreinen ligt dat eigenlijk niet anders. Het onderhoud van gebieden is echter vaak niet op peil. En als er dan moet worden opgeknapt, betekent dat een onverwachte aanslag op het meestal niet beschikbare budget. Aanjager Voorkomen is beter dan genezen. Goed parkmanagement kan veroudering en verloedering van een gebied tegengaan. Parkmanagement is overgewaaid vanuit de VS. Het zorgt voor een continue vernieuwing en verbetering. Parkmanagement en het streven naar duurzame bedrijventerreinen gaan dus hand in hand. In Nederland is het instrument zeker nog geen gemeengoed.toch zijn de voordelen van parkmanagement voor alle betrokken partijen ondernemers, projectontwikkelaars en gemeenten evident. Een bedrijventerrein met goed beheer is nu eenmaal aantrekkelijker als vestigingslocatie. De waarde van het onroerend goed blijft op peil en stijgt in veel gevallen zelfs. Professioneel parkmanagement verhoogt bovendien het imago van de gevestigde bedrijven, verbetert de bedrijfsprocessen, zorgt voor betere werkomstandigheden en heeft een motiverende werking op de medewerkers. Last but not least zijn ook kostenvoordelen te behalen door collectieve inkoop van diensten: van beveiliging, bewegwijzering, groenonderhoud, afvalmanagement, tot en met telecommunicatie. Juist bij gerevitaliseerde en geherstructureerde terreinen is parkmanagement een uitstekend instrument om achterstanden in te lopen en de kwaliteit van een gebied te verhogen. Een revitaliseringsproject is een goed moment om allerlei verbeteringen in gang te zetten. Vaak wordt dan toch al de infrastructuur aangepakt en bijvoorbeeld ook de groenvoorziening of beveiliging onder de loep genomen. Revitalisering kan als aanjager dienen om ook andere aspecten van parkmanagement op te pakken. Niet gebonden In winkelcentra is gebiedsmanagement al redelijk ingeburgerd. Eigenaren en winkeliers voeren een gezamenlijk beleid, kopen diensten samen in en hebben collectieve budgetten voor promotie en dergelijke. Men dacht dus gemakkelijk een parallel te kunnen trekken naar bedrijventerreinen. Maar zo werkt dat helaas in de praktijk niet. Bij parkmanagement van bedrijventerreinen lag aanvankelijk de focus vooral op de inkoopkant. Doelstelling was om door collectieve inkoop kostenvoordelen te behalen Frits op de Haar: Ondernemers willen niet gebonden zijn, maar zelf beslissen: vrijheid blijheid. N A T I O N A A L 13
T R E N D S Parkmanagement biedt zowel bij bestaande als bij nieuwe terreinen veel voordelen en zo budget te genereren voor een parkmanager. Dat is echter lastig, omdat de opbrengsten veelal niet opwegen tegen de inspanningen. Ondernemers blijken in de praktijk nog onvoldoende bereid om te participeren. Ze hebben vaak al hun eigen leveranciers en aandachtsvelden als energie-inkoop behoren niet tot de core business. En als al besparingen te behalen zijn, dan hebben bedrijven deze vaak zelf al ontdekt en geëffectueerd. Ondernemers willen niet gebonden zijn, maar zelf beslissen: vrijheid blijheid. Veel geregel Het verwachtingspatroon met betrekking tot gezamenlijke inkoop moet daarom worden bijgesteld. We hebben geconcludeerd dat basale zaken zoals beveiliging en bewegwijzering best collectief te regelen zijn en dat hier ook inkoopvoordelen te behalen zijn. Op het gebied van afvalbeheer geven wij vooral advies, bijvoorbeeld over een slimme scheiding van afvalstromen. De ondernemer bepaalt dan zelf met welke inzamelaar hij het gunstigst zaken kan doen. Bij collectieve inkoop van telecom-in- frastructuur en energie ligt de zaak een stuk lastiger. Dat vergt vaak zoveel geregel, dat het eventuele inkoopvoordeel hier niet tegenop weegt. Ook blijken providers dikwijls niet in staat om zaken onderling af te stemmen. Als daardoor de telefoonverbinding bij een bedrijf uitvalt, zit je met de gebakken peren. Ik zeg niet dat je niet moet proberen zoveel mogelijk diensten gezamenlijk in te kopen, maar blijf wel realistisch met je verwachtingen. Wij focussen daarom veelal op andere, meer immateriële voordelen van parkmanagement: het realiseren en behouden van de gewenste ruimtelijke en functionele kwaliteit door goed beheer en samenwerking tussen bedrijven en overheid. Obstakel Voor het in de volle breedte doorvoeren en het welslagen van parkmanagement is de participatie van de gevestigde bedrijven essentieel. Een groot obstakel hierbij vormen de free riders: ondernemers die wel willen profiteren van de gezamenlijke faciliteiten, maar hieraan niet financieel bijdragen. De haalbaarheid van parkmanagement wordt door deze groep ondernemers danig ondermijnd. Op nieuwe terreinen worden bedrijven die zich willen vestigen vaak verplicht om deel te nemen aan gezamenlijke activiteiten, maar bij bestaande locaties is dat lastig. Een instrument dat eveneens uit het buitenland afkomstig is en hiervoor een mogelijke oplossing biedt, is het zogeheten Business Improvement District (BID). Dit geeft ondernemers in een afgebakend gebied, zoals een winkelcentrum of bedrijventerrein, de mogelijkheid om een heffing in te stellen waarmee zaken collectief worden gerealiseerd. Op die manier hoeft niet slechts een deel van de bedrijven op te draaien voor de uitgaven aan bijvoorbeeld beveiliging of marketingacties. Bij een BID kan de meerderheid van de ondernemers eventuele tegenstanders of meelifters dwingen om bij te dragen in de kosten. BGV In de praktijk blijkt een BID een bijzonder effectief middel om free riders aan te pakken. De overheid kan optreden als een soort kassier; het geld gaat dan naar een ondernemersfonds. In Leiden en Nijmegen doet men dat bijvoorbeeld door een deel van de OZB daarvoor te gebruiken. Ook bij organisaties als VNO- NCW en MKB Nederland is nu meer draagvlak voor BID s. Het ministerie van EZ wil proberen om dit landelijk te bevorderen. Ondernemers en gemeenten die een gezamenlijk gebiedsmanagement willen organiseren, krijgen nu een Nederlandse variant op de BID als instrument in handen: de Bedrijfsgerichte Gebieds Verbetering, afgekort BGV. Een experimentenwet gaat de wettelijke basis hiervoor regelen. Met deze tijdelijke wet experimenteert het ministerie vanaf 2008 met de BGV in 36 pilots. Als de meerderheid van de ondernemers op het betreffende bedrijventerrein instemt, zorgt de gemeente voor inning van de bijdrage van alle ondernemers in de BGV-zone. Deze inkomsten komen ten goede aan de vereniging of stichting, die daarmee de afgesproken activiteiten uitvoert. De BGV-Experimentenwet loopt tot 1 januari 2014. Medio 2012 vindt een evaluatie plaats en wordt besloten over een eventuele definitieve wet. Het aantal pilots vind ik persoonlijk te beperkt en ook de proefperiode had een stuk korter gekund, zegt Op de Haar. Maar het is in ieder geval een aanzet voor de oplossing van het probleem van free riders. Uiteindelijk zal de BGV de verdere invoering van professioneel parkmanagement versnellen. Tekst: DRS. ARIE F.O. CRAANEN BUSINESS Nationaal Landelijk katern van de regionale zakenmagazines Postbus 14101, 3508 SE Utrecht, Mecklenburglaan 16, 3581 NW Utrecht Telefoon (030) 2512818; fax (030) 2512819; e-mail ub@wxs.nl; www.business-nationaal.nl Eindredactie: Hans Hajée Medewerkers: Arie Craanen, Jean Geldens, Hans Hooft, Cees Louwers, Mart Rienstra, Tony Vos Advertentieacquisitie: Telefoon (030) 2512818, ub@wxs.nl Vormgeving: bpmedia+design, Tilburg Copyrights: Het auteursrecht op de in Business verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden. 1 4 B U S I N E S S
VOOR ONDERNEMERS MET AMBITIE Voorheen De Jonge Peters Remmelink Advocaten. www.jpr.nl Ondernemingsrecht Vastgoed Verzekeringsrecht Arbeidsrecht Private Clients