Ingenieursbureau STENDESS nv Steel Engineering and Design Services Grote Baan 18 B-9920 Lovendegem Belgium
Uitvoeringsgericht ontwerpen van stalen bruggen
1. Vooraf: Stendess algemeen Opgericht in 2002 Team met meer dan 250 manjaar ervaring in stabiliteitsontwerp van kunstwerken en gebouwen Technisch team van 20-tal medewerkers Hoofdzakelijk uitvoeringsgerichte studies Van 0 te beginnen Verder uitwerken van een ontwerp Missie: complexe stabiliteitstechnische opdrachten op een kwalitatieve en efficiënte wijze uitvoeren vanuit economisch verantwoorde en duurzame oplossingen voor specifieke technische vraagstukken.
2. Uitvoeringsgerichte aspecten A. Samenbouwen in het werkhuis B. Detaillering C. Montage op de werf
A. Samenbouwen in het werkhuis Bouwvolgorde van een brug Orthotroop dek Omgekeerd => kantelen/draaien
B. Detaillering In functie van de bouwvolgorde Sluiten van kokervormige elementen, niet meer toegankelijk
B. Detaillering Lasvolumes beperken Hoeklas 10 = 6 passen Hoeklas 5 = 1 pas 2 x sterkte = 6 x aantal passen => lassen correct dimensioneren!
C. Montage Meest voorkomende montagemethodieken Ter plaatse samenbouwen dmv (hulp)torens Vrije vooruitbouw Langs- en/of dwarsverschuiven Invaren of inrijden Inhijsen
Samenbouwen dmv (hulp)torens Bouwzeeg houdt rekening met tijdelijke toestand: geen regelingen nodig
Samenbouwen dmv (hulp)torens
Samenbouwen dmv (hulp)torens
Samenbouwen dmv (hulp)torens Bouwzeeg houdt geen rekening met tijdelijke toestand: regelingen nodig
Vrije vooruitbouw Tijdelijke toestand in rekening te brengen voor bouwzeeg Tijdelijke toestanden verschillen van definitieve toestand: extra nazicht
Langs- en/of dwarsverschuiven Dmv hydraulische platformwagens Dmv verschuifbaan Eventueel met voorbouwsnavel
Invaren of inrijden Dmv ponton + hijsbok Dmv hydraulische platformwagens
Inhijsen Door gebruik te maken van het reeds gebouwde brugdeel Door gebruik te maken van aparte hijstorens
Conclusie montage Kan een belangrijke impact hebben op het ontwerp Bouwzeeg Materiaalverdeling Lokale versterkingen Aandacht aan schenken reeds bij het ontwerp
3. Uitvoeringsontwerp land tot land België vs. Nederland België: Uitgangspunt: overzichtstekeningen met plaatdiktes/principedetails + lastenboek Opdracht: Nederland: Controleberekening plaatdiktes Vastleggen bouwzeeg Optimalisatie lassen Vastleggen montage Uitgangspunt: beeldkwaliteitsplan + eisenpakket Opdracht is ruimer: meer mogelijkheden naar uitvoeringsgericht ontwerp toe Voorstudie nodig voor prijsvorming
4. Uitgewerkte voorbeelden Scheepsdalebrug te Brugge Rolbasculebrug 2 rolarmen +/- 40m Orthotroop wegdek met overspanning +/- 40m
Scheepsdalebrug te Brugge Montage: samenbouwen op hulptorens, invaren dek
Scheepsdalebrug te Brugge Bouwzeeg houdt rekening met tijdelijke toestanden
Scheepsdalebrug te Brugge Totale vervorming = bouwzeeg brug
Scheepsdalebrug te Brugge Sluiten van gelaste voeg tussen delen zonder regelingen
Scheepsdalebrug te Brugge Detaillering: optimalisatie langslassen hoofdliggers en rolarmen op basis van schuifstroom in lassen
Scheepsdalebrug te Brugge
Scheepsdalebrug te Brugge MAAR: minimale bestekseis betreffende éénzijdige lassen: REDEN: 2 x 5 = 10
Draaibrug te Sint-Maarten Beweegbare tuibrug met een centraal bereden draaipunt (overspanning 2 x 30m)
Draaibrug te Sint-Maarten Bepalen voorspankracht in de tuien, tuiconfiguratie: Vervorming eigengewicht compenseren door aanspannen tuien in gesloten toestand Minimale oplegkracht nodig ter hoogte van de eindopleggingen in gesloten toestand Vervorming brug beperkt in de geopende stand Minimale voorspankracht om doorhang tui te beperken
Draaibrug te Sint-Maarten Detaillering: aansluiting dwarsdragers op hoofdligger
Fietsbrug R4 Gent (K02) Drievelds plaatliggerbrug, totale lengte +/- 160m Tussensteunpunten = gekruiste pendelkolommen
Fietsbrug R4 Gent (K02) Hoofdliggers geringe breedte, dek geringe hoogte
Fietsbrug R4 Gent (K02) Samenbouwen doorsnede ifv detaillering
Fietsbrug R4 Gent (K02)
Fietsbrug R4 Gent (K02)
Brug Briegden te Lanaken Boogbrug met totale lengte +/- 160m Gekantelde Bogen schieten onder het dek door
Brug Briegden te Lanaken Montage invloed op definitieve toestand
Brug Briegden te Lanaken
Brug Briegden te Lanaken Transport per ponton
Brug Briegden te Lanaken Samenbouwen bowstring dmv regelingen: Sluiten van de voegen Drukkracht opbouwen in boog Inbouwen van de hangers
Brug Briegden te Lanaken
Brug Briegden te Lanaken
Brug Briegden te Lanaken
Dank voor uw aandacht