Fietsbeleidvan de stadluik Verkeersveiligheid van tweewielers Studiedag 25/04/2017 FOD Mobiliteit
De fiets centraal in de gemeentepolitiek sedert 10 jaar Sinds de jaren 2000, verschillende maatregelen ten voordele van fietsers(veralgemening van beperkt eenrichtingsverkeer, fietsbogen, ) Toenamevanafde jaren2010 door: Het Stadsproject: - aanwerving van een raadgever voor zachte mobiliteit - ontwikkeling van Vélocité en van een fietsplan De selectie van Luik in 2011 als Pilootstad Wallonie cyclable met 4,5 miljoen geïnvesteerd over 5 jaar voor: - wegaanleg; - stallingen; - opleidingen en sensibilisering; - diensten voor fietsers. Opstelling van een gemeentelijk fietsplan en oprichting van de Gemeentelijke Adviescommissie voor Fietsen 2017: Actualisering van het Gemeentelijk Mobiliteitsplan 2017: www.reinventonsliege.bedeelnemingsprocesvoorprojectenvan burgers over de uitdagingen van de toekomst Een jonge thematiek, in volle groei
Beeld van de bebouwde kom Bureau Greish
Reliëf van de bebouwde kom Place Saint Lambert Station TGV
Hoofdwegennet vastgesteld in de bebouwde kom en uitvoering Ravel 1 Traject 1 verbonden met tram
Voorbeelden van wegaanleg
Voorbeelden van wegaanleg Resultaat: drie keer meer fietsers in 10 jaar sinds de tellingen
Voorbeelden van wegaanleg Bureau Greish
Voorbeelden van wegaanleg Ville de Liège
Voorbeelden van wegaanleg Bureau Greish
Voorbeeldenvan wegaanleg(toekomstig, verbondenmet tram)
Voorbeeld van stallingen Fietsbogen - in voetgangerszone - in de plaats van een autoparkeerplaats Stalling voor lange duur beveiligde stalling te ontwikkelen
Diensten voor fieters: voorbeeld van Vélocité Vélocité = Een unieke dienst voor middellange totlange duur(3 maandentot 1 jaar) van kwaliteitsvolle stadsfietsen via een dienst op mensenmaat aan aantrekkelijke prijzen in eenwin-win-samenwerkingmet Fietspunt(beheerd door vzw ProVelo) Succes van de formule: uitbreiding tot 750 fietsen en vernieuwing(verkoop van de fietsenvan generatie2011) Aanbodalternatieffietsverhuur, maar dan voordeliger en duurzamer, voor overheidsdiensten
Diensten voor fietsers: voorbeeld van gratis testen van elektrische fietsen 62 elektrische fietsen aangekocht door stad aanbod gratis proefperiode van 2 maanden in 2015 en 2016 aan240 kandidaten/jaar, gekozenop basis van criteria voor modale verplaatsing Resultaat 2015: Vóórde test: 85 % van de deelnemers gebruikte niet regelmatig de fiets Tijdensde test: de fietsheeftde auto vervangen in 70% van de gevallen Aanhet eindevan de test: 70 % van de deelnemers geven aan de fiets te willen blijven gebruiken voor hun dagelijkse verplaatsingen 6 maanden na de test: 62 % van de deelnemers blijven effectief de fiets nemen, waarvan: 40 % eenelektrischefiets 60 % eenklassiekefiets
Sensibilisering: voorbeeld van acties voor fietsverlichting Sensibiliseringscampagne voor een goede fietsverlichting Affichecampagne en uitdelenvan kits met voor- en achterverlichting aan fieters die in eenfietspuntkomenmet eenfiets zonderverlichting: - 500 verlichtingskits eind 2013-1000 verlichtingskits eind 2014-1000 heroplaadbare verlichtingskits begin 2016
Verkeersveiligheid en wegcode: concrete vraag/reflectie over het terrein Aanpassing F99: o nieuwekans om de verschillendesoortenfietserste integreren o verplichtef101 voorelkkruispunt=> onnuttigetoenamevan verkeersborden o voortzetting van F99 langs de as? oversteekplaats via fietspad met voorrang, maar niet verplicht F101 Fietsoversteekplaats: geen voorrang en aanbeveling van herhaling met eenb1 (voorranggeven) => dubbeleaanduidingen verwarringalsb1 er niet is
Verkeersveiligheid en wegcode: concrete vraag/reflectie over het terrein Verkeerslichtenvoorfietsers: o Ofweldriekleurig(met silhouetfiets): voorbeeldvan wegrijden uit een weg met beperkt eenrichtingsverkeer: Voor de oversteekplaats In alle richtingen Over de weg Gedrag automobilist o Ofweltweekleurig(met silhouetgemengdvoetganger/fietsof met silhouet fiets op voetgangerslicht): voorbeeld voortzetting van een D9 Na de oversteekplaats Enkel rechtdoor Over het trottoir Gedrag voetganger Ambiguïteitwetgevingover D10: maghet in tweerichtingenof niet?