RAPPORT. Variantenstudie geluidseffecten Arnhemseweg (Zevenaar) T.b.v. ondersteuning onderbouwing landschappelijk inpassing. Provincie Gelderland

Vergelijkbare documenten
RAPPORT. Compensatieopgave bosje N737 - Oude Vliegveldweg Deurningen

RAPPORT. Uitgangspuntenrapport Constructie. Verbouwing entree NEMO

RAPPORT. Beeldkwaliteitsplan Hoebenakker- Salmespad. Gemeente Nederweert

RAPPORT. Quickscan varianten Keutelbeek fase 1B. Royal HaskoningDHV Enhancing Society Together. Datum: 20 juni 2017

RAPPORT. Verkeersproductie MAA 2015 en actualisatie 2015

Lievenset. nfra water milieu. Bijlage 1: Rapport verkeersproductie MAA 2015 en 2025

RAPPORT. Akoestisch onderzoek Windturbines Tata Steel

Procedure hogere grenswaarde geluid Arnhemseweg. 22 september 2016

RAPPORT. Snelheidsverhoging A2 Holendrecht - Vinkeveen naar 130 km/uur in de avond- en nachtperiode. Akoestisch onderzoek op referentiepunten

Rapport Haalbaarheidsstudie tankstations te Maarsbergen

RAPPORT. 1e Nota van Aanvullingen PvE Brandmeld- en ontruimingsalarminstallatie. Science Centre NEMO

RAPPORT. Akoestisch Onderzoek. Onderbouwing ontheffingsaanvraag A15 km en km RWS Oost Nederland

RAPPORT. Bijlage 4 - Nautische veiligheid bij waterkrachtcentrales. Provincie Gelderland

onderwerp Aanvraag hogere grenswaarden onderliggende wegennet A15/Zevenaar (ODRN zaaknummer Z )

RAPPORT GELUID. Akoestisch onderzoek Inpassingsplan Arnhemseweg en Hengelder (Zevenaar) Wegverkeerslawaai. Provincie Gelderland

Omgevingsdienst Regio Nijmegen

RAPPORT. Akoestisch onderzoek Inpassingsplan Arnhemseweg en Hengelder (Zevenaar) Wegverkeerslawaai. Provincie Gelderland

RAPPORT. Basisovereenkomst. Herinichting Openbare Ruimte Poort van Boerhaave Damiatelocatie. Gemeente Haarlem

Vraagspecificatie De Zwette. Onderdeel van de Aanbestedingsleidraad Zonneparken Leeuwarden Vrij-Baan. Provincie Fryslân

Omgevingsdienst Regio Nijmegen BESLUIT D.D. 23 JUNI 2017

RAPPORT. Provinciaal Inpassingsplan N831 Velddriel -Alemse Stoep. Reactienota inspraak en vooroverleg. Provincie Gelderland

Vraagspecificatie Hemriksein. Onderdeel van de Aanbestedingsleidraad Zonneparken Leeuwarden Vrij-Baan. Provincie Fryslân

Bijlage 3 Akoestisch onderzoek

RAPPORT. Bezonningsstudie bestemmingsplan 'Nieuw Delft, zuidelijke velden'

Toelichting keuzes geluidafschermende maatregelen in relatie tot ruimtelijke kwaliteit Arnhemseweg te Zevenaar

D Omgevingsdienst Regio Nijmegen. ONTWERPBESLUIT D.D. 5 april 2017

Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag

SAMENVATTING. Waterveiligheid Waal-Eemhaven. Een adaptatiestrategie voor een veilige haven nu en in de toekomst. Havenbedrijf Rotterdam

RAPPORT. Parkeer- en verkeersonderzoek centrumplan Bunde

Dijkversterking Werkendam Akoestisch onderzoek wegverkeer

Rapport akoestisch onderzoek Dorpskern Zijtaart

Notitie N03a. De Hoven Wijziging Zutphensestraat/Nieuwe Parallelweg Aanvullend akoestisch onderzoek verkeerslawaai. Datum: 6 april 2017

SAMENVATTING. Botlek Waterveiligheid. Pilot Botlek Waterveiligheid: een veilige haven nu en in de toekomst

Akoestisch onderzoek

W I J Z I GINGSPLAN B U I TE N GEBIED HELMOND

ONTWERPBESLUIT D.D. 11 juni 2018 HOGERE GRENSWAARDE PROJECT WIJZIGING N315 NEEDE

Nieuwbouw Landsherenkwartier Akoestisch onderzoek wegverkeer

RAPPORT. Ruimtelijke onderbouwing tijdelijk bezoekerscentrum zeesluis IJmuiden. Provincie Noord Holland

RAPPORT. Trillingonderzoek PIP Zevenaar. Provincie Gelderland

Bij dit besluit behoort het rapport: Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer Hoog Dalem, herziening winkeleiland, SAB d.d. 5 oktober 2015.

De aanvraag van provincie Gelderland bestaat uit een aanvraagformulier d.d. 15 januari 2018 met als bijlage het bovengenoemde akoestisch rapport.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Woningbouwlocatie Zevenhuizen-Zuid fase 2a

RAPPORT. Onderliggend Wegennet - Tracébesluit 2019 ViA15 akoestisch onderzoek

RAPPORT. Waterinjectie Twentevelden. Update 2018

: De heer Johan Meirink (Gemeente Aa en Hunze)

R01. Oostelijke randweg Doetinchem Akoestisch onderzoek verkeerslawaai en geluidwallen-/schermen. datum: 26 april 2013

Ontwerpbesluit Hogere waarde Wet geluidhinder

ONTWERP-BESLUIT. Wet geluidhinder ontheffing artikel 83 en 100a 1. HET VERZOEK

AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING BOUWLOCATIE NAPOLEONSWEG 71, NEER RAPPORTNUMMER

RAPPORT GELUID. Provinciaal inpassingsplan (PIP) N839 in Lingewaard. Akoestisch onderzoek Wegverkeerslawaai. Provincie Gelderland

Opgesteld door, telefoonnummer Gerrit Frederiks (gemeente Nijmegen, afdeling milieu, bureau Geluid & Lucht)

De Tuinen-Oost, fase C2

RAPPORT. Harmonisering maximumsnelheid batch Onderzoek luchtkwaliteit. Rijkswaterstaat

1 Inleiding Uitgangspunten... 7 Ruimtelijke situatie... 7 Brongegevens wegverkeer Waarneemhoogten Plangebied...

Project Bestemmingsplan Transvaal, Den Haag Opdrachtgever Dienst Stadsbeheer, gemeente Den Haag Architect --- Omschrijving Onderzoek wegverkeerslawaai

RAPPORT. Akoestisch onderzoek Inpassingsplan N839 Bemmel-Huissen. Wegverkeerslawaai. Provincie Gelderland

RAPPORT. Verkeerskundige toets Greenport Venlo

Addendum. Inleiding Toetsingskader plansituatie

RAPPORT. Vergunningenplan. Dijkversterking Vianen. Waterschap Rivierenland

Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu

RAPPORT. Kwantitatieve Risicoanalyse Aardgastransportleiding. ten behoeve van geplande ontwikkeling Stekeldijk te Purmerend

In tabellen 2 tot en met 4 zijn de maatgevende berekeningsresultaten (met de hoogste waarde) weergegeven.

RAPPORT. Nadere beschrijving rivierkunde. Ten behoeve van provinciaal inpassingsplan gebiedsontwikkeling Ooijen-Wanssum. Projectbureau Ooijen-Wanssum

BESLUIT WET GELUIDHINDER

Aanvraagformulier Hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan " Zeuven Heuvels Wezep"

Rapportage geluidafstraling Galecopperbrug

RAPPORT. Akoestisch onderzoek Windpark AVRI. Winvast, Yard Energy en Windcoöperatie Geldermalsen-Neerijnen. Klant:

MKB-index april 2017

Gemeente Wijdemeren. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht

PROJECTNUMMER D ONZE REFERENTIE D

Wet geluidhinder Verzoek hogere waarde

Akoestisch onderzoek. Maas-Waalweg te Maasdriel Wegverkeerslawaai

RAPPORT. A1 wijziging toe- en afrit 9 Laren. Provincie Noord-Holland

A13/A16 ROTTERDAM. Toelichting Saldo Nul, Geluid. Februari 2015

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder

NEN 2580 RAPPORT. Huurder(s) verdeelstaat NEN 2580 Gebouw B, La Guardiaweg te Amsterdam

RAPPORT. Harmonisering maximumsnelheid. Onderzoek luchtkwaliteit wegtrajecten juni Rijkswaterstaat. Referentie: BE

Nieuwbouwlocatie Elisabethstraat te Hengelo

AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING 7 BEDRIJFSWONINGEN TE PANNINGEN RAPPORTNUMMER

Nieuwbouw Schuilhoeve te Badhoevedorp. Akoestisch onderzoek weg- en railverkeerslawaai. Gemeente Haarlemmermeer

Bogermanschool Houten

Akoestisch en luchtkwaliteit onderzoek Tweetal nieuwe woningen Groene Zoom. Rapport. Datum 11 februari Pagina 1 van 21

DMC -L DoelMatigheidsCriterium Locaal

Personeelsmonitor Provincies. Benchmarkrapport Provincie Gelderland

"Wet geluidhinder, plan "Nieuwe verbinding grenscorridor N69"

RAPPORT. Reconstructie N274 Onderbanken. Initiatiefase. Onderdeel: onderzoek luchtkwaliteit. Provincie Limburg

Geluidonderzoek: Vervolg onderzoek maatregelvarianten wegverkeerslawaai Ringbaan Noord en de Eindhovenseweg te Weert

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder

Memo. Betreft : Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Horstermeerpolder

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid voor één woning in het bestemmingsplan Voorweg 163.

V&V. Akoestisch onderzoek ten behoeve van nieuwbouwwoning Dorstseweg 36 te Bavel. Gemeente Breda. Bijlage 15 bij besluit 2016/1282-V1.

Corsanummer

Burggraaf nr. 6 te Meerkerk

Personeelsmonitor Provincies. Benchmarkrapport Provincie Zuid-Holland

Akoestisch onderzoek t.b.v. Bestemmingsplan Weijpoort 21 en 21a-c. Gemeente Bodegraven Reeuwijk

: Notitie cumulatie Koningin Wilhelminaweg 329, Groenekan

AKOESTISCH ONDERZOEK GEVELBELASTING BOUWLOCATIE HOEK SINT CAMILLUSSTRAAT / HEINSBERGERWEG, ROERMOND RAPPORTNUMMER

Akoestisch onderzoek optimalisatie geluidsmaatregelen N34

Akoestisch onderzoek Rhoonse baan Ten gevolge van wegverkeer

RAPPORT. Verkeersstudie N201. Opstellen statisch en dynamisch model en analyse denkrichtingen. Provincie Utrecht

Transcriptie:

RAPPORT Variantenstudie geluidseffecten Arnhemseweg (Zevenaar) T.b.v. ondersteuning onderbouwing landschappelijk inpassing Klant: Provincie Gelderland Referentie: 20160059 Versie: 01/Finale versie Datum: 22 september 2016

Definitief HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. Entrada 301 1114 AA Amsterdam-Duivendrecht Netherlands Transport & Planning Trade register number: 56515154 +31 88 348 95 00 info@rhdhv.com royalhaskoningdhv.com T E W Titel document: Variantenstudie geluidseffecten Arnhemseweg (Zevenaar) Ondertitel: T.b.v. ondersteuning onderbouwing landschappelijke inpassing Referentie: 20160059 Versie: 01/Finale versie Datum: 22 september 2016 Projectnaam: Variantenstudie Arnhemseweg Projectnummer: BE4988-102-107 Opgesteld door: A. Vermeulen Gecontroleerd door: J. Derksen Datum/Initialen: 22-09-2016 Goedgekeurd door: J. Derksen Datum/Initialen: Classificatie Definitief Disclaimer No part of these specifications/printed matter may be reproduced and/or published by print, photocopy, microfilm or by any other means, without the prior written permission of HaskoningDHV Nederland B.V.; nor may they be used, without such permission, for any purposes other than that for which they were produced. HaskoningDHV Nederland B.V. accepts no responsibility or liability for these specifications/printed matter to any party other than the persons by whom it was commissioned and as concluded under that Appointment. The quality management system of HaskoningDHV Nederland B.V. has been certified in accordance with ISO 9001, ISO 14001 and OHSAS 18001. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 i

Definitief Inhoud 1 Inleiding 1 1.1 Aanleiding 1 1.2 Doel 1 2 Uitgangspunten 2 2.1 Geluidmodel 2 2.2 Clusterindeling Error! Bookmark not defined. 2.3 Beoordelings-/afwegingskader 2 2.4 Uitwerking varianten 2 3 Varianten Roodwilligen 4 3.1 Omschrijving cluster Roodwilligen 4 3.2 Overzicht varianten 4 3.3 Rekenresultaten 4 3.4 Analyse 5 4 Varianten Schalmei 6 4.1 Omschrijving cluster 6 4.2 Overzicht varianten 6 4.3 Rekenresultaten 6 4.4 Analyse 7 5 Varianten Altbroek 8 5.1 Omschrijving cluster 8 5.2 Overzicht varianten 8 5.3 Rekenresultaten 8 5.4 Analyse 9 Bijlagen Bijlage 1: Resultaten varianten Cluster Roodwilligen Bijlage 2: Resultaten varianten Cluster Schalmei Bijlage 3: Resultaten varianten Cluster Altbroek 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 ii

Definitief 1 Inleiding 1.1 Aanleiding Voor het provinciaal inpassingsplan (PIP) N810/Arnhemseweg is een akoestisch onderzoek uitgevoerd (d.d. 22 september 2016). In dat akoestisch onderzoek wordt de toekomstige (te wijzigen) wegligging van de Arnhemseweg vergeleken met de huidige wegligging (en bijbehorende intensiteiten). Vervolgens is getoetst aan de regelgeving (Wet geluidhinder). Hieruit volgt een advies voor (financieel doelmatige) geluidmaatregelen in de vorm van een geluidreducerend wegdek en afscherming door schermen/wallen. Bij de afweging van de maatregelen is gebruik gemaakt van het financieel- akoestische doelmatigheidheidscriterium. Dit criterium geeft de mogelijkheid maatregelen nog verder te beoordelen op landschappelijke, stedenbouwkundige, verkeerskundige en technische aanvaardbaarheid. Op deze gronden kan van de financieel doelmatige maatregelen worden afgeweken. Gemeente Zevenaar en provincie Gelderland zijn van mening dat de financieel doelmatige afschermende voorzieningen die voortkomen uit het akoestisch onderzoek vanuit landschappelijk oogpunt niet overal gewenst zijn. Het gaat om locaties ter hoogte van en binnen de bebouwde kom van Zevenaar. Om een goede afweging te kunnen maken tussen landschappelijke inpassing en afschermende voorzieningen is Royal HaskoningDHV gevraagd de geluidseffecten in beeld te brengen van verschillende schermvarianten. 1.2 Doel Voorliggende variantenstudie dient ter ondersteuning van de onderbouwing van het Landschapsplan Arnhemseweg (N810)/ Hengelder, dat in opdracht van de Provincie is opgesteld door Gelders Genootschap en BRO. Bij het ontwikkelen van een visie voor landschappelijke inpassing van afschermende maatregelen voor (een deel van) gemeente Zevenaar, geeft dit document inzicht in de gevolgen die bepaalde keuzes met zich meebrengen voor het aspect Geluid. Op basis van dit document kunnen knopen worden doorgehakt voor onder andere de volgende afwegingen: Zijn schermen/wallen in het buitengebied gewenst? Zo ja, welke hoogte maximaal/minimaal; Zijn schermen/wallen binnen de bebouwde kom gewenst? Zo ja, welke hoogte maximaal/minimaal; Indien er ruimte is voor wallen, hebben deze dan de voorkeur boven schermen? Zijn er locatie-specifieke landschappelijke afwegingen van toepassing voor dit project of geldt dit respectievelijk kan dit gelden voor heel Zevenaar? Na het ontwikkelen van een goede (onderbouwde) visie voor landschappelijke inpassing, wordt het akoestisch onderzoek Inpassingsplan Arnhemseweg en Hengelder (Zevenaar) nog aangevuld met het eindpakket aan maatregelen die niet alleen financieel doelmatig zijn, maar ook op landschappelijk, stedenbouwkundig, verkeerskundig en technisch gebied aanvaardbaar is. Bij dit eindpakket zal een goede onderbouwing nodig zijn wanneer de financieel doelmatige schermen niet of lager worden uitgevoerd. In hoofdstuk 2 zijn beknopt de uitgangspunten weergegeven van deze variantenstudie. In de hoofdstukken 3 t/m 5 volgen per cluster de verschillende varianten met bijbehorende geluidseffecten en analyses. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 1

Definitief 2 Uitgangspunten 2.1 Geluidmodel Voor de variantenstudie is gebruik gemaakt van de geluidmodellen die zijn opgesteld voor het akoestisch onderzoek Inpassingsplan Arnhemseweg en Hengelder (Zevenaar) d.d. 22 september 2016). Het gaat hier om de huidige situatie (2018) en de toekomstige situatie (inclusief bronmaatregelen) waarin de verschillende scherm-/wal- varianten zijn gemodelleerd. De woningen die in het akoestisch onderzoek binnen het onderzoeksgebied zijn gelegen, zijn ook bij deze variantenstudie betrokken. De varianten die in deze studie worden onderzocht beginnen bij de afschermende maatregelen die volgens het akoestisch onderzoek financieel doelmatig zijn. Bij deze varianten is reeds rekening gehouden met de ligging van de fietspaden waardoor niet alle schermen dicht bij de weg kunnen worden gerealiseerd. Vanuit die variant worden de schermen verlaagd/ingekort. Voor een goede vergelijking wordt ook de situatie zonder afscherming (met alleen de bronmaatregelen) voor de toekomstige situatie in beeld gebracht. 2.2 Beoordelings-/afwegingskader Om een goed overzicht te krijgen van de geluidseffecten van de verschillende schermvarianten, wordt de toekomstige cumulatieve geluidbelasting van de (maatgevende) wegen N810/Arnhemseweg en Ringbaan Noord op de woningen vergeleken met de huidige situatie. Voor de beoordeling daarvan is gebruik gemaakt van de kwalificatie die op is genomen in tabel 2-1. Dit is een landelijk geaccepteerde kwalificatie van gecumuleerde geluidbelastingen. Deze tabel kan als richtlijn worden gebruikt bij de beoordeling van de cumulatieve geluidbelasting. Met deze (globale) kwalificatie kan een goed beeld worden gevormd van de impact van afschermende voorzieningen voor (een deel van) een woonwijk. Tabel 2-1: Kwalificatie gecumuleerde geluidbelasting. Gecumuleerde geluidbelasting in L den * Beoordeling akoestisch klimaat < 50 db Goed 50-55 db Redelijk 55-60 db Matig 60-65 db Slecht 65-70 db Zeer slecht > 70 db Extreem slecht * Bij cumulatieve geluidbelastingen wordt geen gebruik gemaakt van de correctie art. 110g van de Wet geluidhinder. Ook wordt bij deze beoordeling geen gebruik gemaakt van eerder vastgestelde hogere waarden. 2.3 Uitwerking varianten De te onderzoeken schermvarianten hebben niet op alle woningen binnen het onderzoeksgebied effect. Om deze reden wordt het onderzoeksgebied onderverdeeld in clusters met woningen waar de afschermende maatregel effect heeft. De volgende clusterindeling is gehanteerd: Roodwilligen Schalmei Altbroek 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 2

Definitief In de volgende hoofdstukken 3 t/m 5 wordt per cluster aangegeven welke varianten in beeld zijn gebracht en wat de geluidseffecten zijn ten opzichte van de huidige situatie en ten opzichte van elkaar. Daarbij wordt gebruik gemaakt van de globale classificatie uit tabel 2-1. Bij de classificatie wordt het aantal woningen per geluidklasse van de toekomstige situatie met nieuw wegontwerp en bijbehorende (toekomstige) verkeersgegevens, bronmaatregelen en een scherm-/ walvariant vergeleken met de geluidbelastingen van de huidige situatie. Daarbij wordt gekeken naar de maximale geluidbelasting op de woning (op rekenhoogtes conform het akoestisch onderzoek) en de geluidbelasting op de begane grond (op 1,5m hoogte). Dit laatste om een indruk te krijgen van de geluidbelasting in tuinen. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 3

Definitief 3 Varianten Roodwilligen 3.1 Omschrijving cluster Roodwilligen In het cluster Roodwilligen zijn losstaande en rijtjes grondgebonden woningen gelegen. Schermen kunnen voor dit cluster op 3,5 meter ten opzichte van kant verharding worden geplaatst. Binnen de openbare ruimte is geen plaats voor een wal. Figuur 3-1: Overzicht cluster Roodwilligen 3.2 Overzicht varianten De volgende varianten zijn onderzocht en vergeleken met de huidige situatie: 1. Scherm 3 meter hoog (= financieel doelmatige maatregel uit geluidonderzoek, conform doelmatigheidscriterium (DMC)); 2. Scherm deels 1 meter hoog (buitengebied), deels 2 meter hoog (binnen de bebouwde kom) op een afstand van 3,5 meter kant verharding; 3. Zelfde schermen als variant 2, alleen staan de schermen van 1 meter hoog dichter bij de weg (op 1 meter afstand); 4. Alleen de 2 meter hoge schermen, zonder de 1 meter hoge schermen in het buitengebied; 5. Variant 4 met wat extra afscherming loodrecht op het 2 meter hoge scherm i.v.m. betere inpassing; 6. Geen afscherming. Bij alle varianten is uitgangspunt aangehouden dat de weg wordt voorzien van een stil type asfalt (SMA- NL8 G+). 3.3 Rekenresultaten In onderstaande tabel en bijlage 1 is het aantal woningen per geluidsklasse opgenomen voor de onderzochte varianten voor cluster Roodwilligen. In de bijlage is verder in beeld gebracht: de locatie van de afscherming; de afmetingen van de afscherming; de verschillen ten opzichte van de huidige situatie, uitgedrukt in percentages; een overzicht van de gecumuleerde geluidbelastingen. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 4

Definitief Tabel 3-1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) Geluidklasse Beoordeling Aantal woningen Huidige situatie Variant 1 Variant 2 Variant 3 Variant 4 Variant 5 Variant 6 <=50 db Goed 68 75 70 71 69 70 66 51-55 db Redelijk 9 3 7 6 8 7 10 56-60 db Matig 1 0 1 1 1 1 1 61-65 db Slecht 0 0 0 0 0 0 1 66-70 db Zeer slecht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Totaal 78 78 78 78 78 78 78 Tabel 3-2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning Geluidklasse Beoordeling Aantal woningen Huidige situatie Variant 1 Variant 2 Variant 3 Variant 4 Variant 5 Variant 6 <=50 db Goed 65 66 61 61 59 60 57 51-55 db Redelijk 12 10 14 14 15 15 10 56-60 db Matig 1 1 2 2 3 2 10 61-65 db Slecht 0 0 0 0 0 0 0 66-70 db Zeer slecht 0 1 1 1 1 1 1 0 0 0 Totaal 78 78 78 78 78 78 78 3.4 Analyse Begane grond De situatie met het scherm van 3 meter hoog (variant 1) geeft een lichte verbetering ten opzichte van de huidige situatie. De andere varianten met afscherming (variant 2 t/m 5) zijn nagenoeg gelijk aan de huidige situatie of geven eveneens een lichte verbetering ten opzichte van de huidige situatie op de begane grond. Bij de variant zonder afscherming (variant 6) is ten opzichte van de huidige situatie een kleine verschuiving te zien van woningen met een goede beoordeling naar een redelijke/matige en is voor één woning (Roodwilligen 1) de situatie te beoordelen als zeer slecht. Maximale geluidbelasting Met uitzondering van variant 1 (3 meter hoog scherm) geven alle varianten een (lichte) verslechtering van de geluidssituatie ten opzichte van de huidige situatie. Varianten 2, 3, 4 en 5 zijn vergelijkbaar. De woning waar sprake is van een beoordeling slecht tot zeer slecht is de woning Roodwilligen 1. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 5

Definitief 4 Varianten Schalmei 4.1 Omschrijving cluster Binnen cluster Schalmei zijn voornamelijk grondgebonden (rijtjes en losstaande) woningen gelegen. Doordat er ten zuiden van de Arnhemseweg een fietspad is gelegen, kunnen schermen pas vanaf 13 meter uit kant verharding worden geplaatst. Binnen de openbare ruimte is geen plaats voor een wal. Figuur 4-1: Overzicht cluster Schalmei. 4.2 Overzicht varianten De volgende varianten zijn onderzocht en vergeleken met de huidige situatie: 1. Scherm 2 meter hoog op 13 meter afstand uit kant verharding ten zuiden van fietspad (conform DMC); 2. Scherm deels 1 meter hoog (buitengebied), deels 2 meter hoog (binnen de bebouwde kom) op een afstand van 13 meter kant verharding; 3. Van variant 2 worden de schermen van 1 meter hoog dichter bij de weg geplaatst; 4. Alleen 1 meter hoge schermen dicht langs de weg; 5. Geen afscherming. 4.3 Rekenresultaten In onderstaande tabel en bijlage 2 is het aantal woningen per geluidsklasse opgenomen voor de onderzochte varianten voor cluster Schalmei. In de bijlage is verder in beeld gebracht: de locatie van de afscherming; de afmetingen van de afscherming; de verschillen ten opzichte van de huidige situatie, uitgedrukt in percentages; een overzicht van de gecumuleerde geluidbelastingen. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 6

Definitief Tabel 4-1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) Geluidklasse Beoordeling Aantal woningen Huidige situatie Variant 1 Variant 2 Variant 3 Variant 4 Variant 5 <=50 db Goed 135 159 158 158 150 147 51-55 db Redelijk 19 8 9 9 16 7 56-60 db Matig 12 0 0 0 1 13 61-65 db Slecht 1 0 0 0 0 0 66-70 db Zeer slecht 0 0 0 0 0 0 0 0 Totaal 167 167 167 167 167 167 Tabel 4-2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning Geluidklasse Beoordeling Aantal woningen Huidige situatie Variant 1 Variant 2 Variant 3 Variant 4 Variant 5 <=50 db Goed 129 137 137 140 141 134 51-55 db Redelijk 20 21 21 19 19 20 56-60 db Matig 17 8 8 7 6 12 61-65 db Slecht 1 1 1 1 1 1 66-70 db Zeer slecht 0 0 0 0 0 0 0 0 Totaal 167 167 167 167 167 167 4.4 Analyse Begane grond Alle doorgerekende varianten met afscherming (variant 1 t/m 4) geven een lichte verbetering op de begane grond ten opzichte van de huidige situatie. Het aantal woningen binnen de beoordelingsklasse matig tot slecht neemt af. Ook de variant zonder afschermende maatregelen (variant 5) geeft een lichte verschuiving van het aantal woningen per klasse naar een betere beoordeling ten opzichte van de huidige situatie. Dit is deels het gevolg van de toepassing van het stillere wegdek in de toekomstige situatie en verplaatsing van de bebouwde kom. Maximale geluidbelasting Bij variant 1 (het doelmatige 2 meter hoge scherm conform het doelmatigheidscriterium) ligt het aantal woningen met een beoordeling goed iets hoger dan in de hogere situatie. Dit is ook het geval bij de overige varianten. Bij de varianten waarbij de schermen dichter op de weg zijn geplaatst (variant 3 en 4), worden iets beter beoordeeld. Ook de variant zonder afschermende maatregelen (variant 5) geeft een lichte verschuiving van het aantal woningen per klasse naar een betere beoordeling ten opzichte van de huidige situatie. Dit is deels het gevolg van de toepassing van het stillere wegdek in de toekomstige situatie (op de wegvakken waar in de huidige situatie nog geen stil asfalt is gelegen) en verplaatsing van de bebouwde kom. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 7

Definitief 5 Varianten Altbroek 5.1 Omschrijving cluster Binnen cluster Altbroek zijn grondgebonden (rijtjes) woningen gelegen en twee appartementengebouwen (Lonismaat 2 en Kuilshoek 1). Schermen kunnen voor dit cluster op 3,5 meter ten opzichte van kant verharding worden geplaatst ten noorden van de Arnhemseweg. Op deze locatie is ook ruimte voor een wal. De top van de wal zal op ca. 8,5 meter uit kant verharding komen te liggen. Figuur 5-1: Overzicht cluster Altbroek. 5.2 Overzicht varianten De volgende varianten zijn onderzocht en vergeleken met de huidige situatie: 1. Scherm 2 meter ten noorden van fietspad (conform DMC); 2. Wal 3 meter hoog (met vergelijkbare geluidsreductie als 2m hoog scherm conform DMC); 3. Geen afscherming. 5.3 Rekenresultaten In onderstaande tabel en bijlage 3 is het aantal woningen per geluidsklasse opgenomen voor de onderzochte varianten voor cluster Altbroek. In de bijlage is verder in beeld gebracht: de locatie van de afscherming; de afmetingen van de afscherming; de verschillen ten opzichte van de huidige situatie, uitgedrukt in percentages; een overzicht van de gecumuleerde geluidbelastingen. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 8

Definitief Tabel 5-1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) Geluidklasse Beoordeling Aantal woningen Huidige situatie Variant 1 Variant 2 Variant 3 <=50 db Goed 288 295 302 286 51-55 db Redelijk 7 16 9 8 56-60 db Matig 16 0 0 17 61-65 db Slecht 0 0 0 0 66-70 db Zeer slecht 0 0 0 0 Totaal 311 311 311 311 * totaal aantal woningen is lager dan in tabel 5-2 doordat de appartementen op de hogere verdiepingen niet zijn meegeteld. Tabel 5-2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning Geluidklasse Beoordeling Aantal woningen Huidige situatie Variant 1 Variant 2 Variant 3 <=50 db Goed 299 305 308 282 51-55 db Redelijk 47 51 49 63 56-60 db Matig 20 17 13 16 61-65 db Slecht 11 4 7 16 66-70 db Zeer slecht 0 0 0 0 Totaal 377 377 377 377 5.4 Analyse Begane grond Bij de varianten 1 en 2 (resp. een 2 meter hoog scherm en een 3meter hoge wal) is er een verbetering in de geluidsituatie op de begane grond ten opzichte van de huidige situatie. De wal (variant 2) zorgt daarbij voor nog iets meer woningen met een goede beoordeling dan de variant met het scherm van 2 meter hoog (variant 1). Bij de variant zonder afscherming (variant 3) is de geluidsituatie op de begane grond nagenoeg gelijk aan de huidige situatie. De verkeersintensiteiten zijn toegenomen ten opzichte van de huidige situatie, echter door toepassing van een stiller wegdek wordt deze toename gereduceerd. Maximale geluidbelasting Het scherm van 2 meter hoog (variant 1) en de wal van 3 meter hoog (variant 2) geven een lichte verbetering ten opzichte van de huidige situatie. Het aantal woningen dat als matig tot slecht wordt beoordeeld is minder in vergelijking met de huidige situatie. Voor de variant zonder afschermende maatregelen (variant 3) vindt er een lichte verschuiving plaats van het aantal woningen per klasse naar een slechtere beoordeling. 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 9

Definitief BIJLAGEN 22 september 2016 VARIANTENSTUDIE 20160059 10

Bijlage 1 Cluster Roodwilligen HUIDIG

Bijlage 1 Cluster Roodwilligen VARIANT 1: 3 meter hoge schermen (conform DMC) Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 75 68 96 87 51 55 db Redelijk 3 9 4 12 56 60 db Matig 0 1 0 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 78 78 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 66 65 85 83 51 55 db Redelijk 10 12 13 15 56 60 db Matig 1 1 1 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 66 70 db Zeer slecht 1 0 1 0 Totaal 78 78 100 100

Bijlage 1 Cluster Roodwilligen VARIANT 2: DMC schermen verlaagd tot 1 en 2 meter hoog Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 70 68 90 87 51 55 db Redelijk 7 9 9 12 56 60 db Matig 1 1 1 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 78 78 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 61 65 78 83 51 55 db Redelijk 14 12 18 15 56 60 db Matig 2 1 3 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 66 70 db Zeer slecht 1 0 1 0 Totaal 78 78 100 100

Bijlage 1 Cluster Roodwilligen VARIANT 3: schermen 2 en 1 meter hoog, waarvan de 1 meter hoge schermen dicht langs de weg Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 71 68 91 87 51 55 db Redelijk 6 9 8 12 56 60 db Matig 1 1 1 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 78 78 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 61 65 78 83 51 55 db Redelijk 14 12 18 15 56 60 db Matig 2 1 3 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 66 70 db Zeer slecht 1 0 1 0 Totaal 78 78 100 100

Bijlage 1 Cluster Roodwilligen VARIANT 4: Alleen 2m hoog scherm Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 69 68 88 87 51 55 db Redelijk 8 9 10 12 56 60 db Matig 1 1 1 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 78 78 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 59 65 76 83 51 55 db Redelijk 15 12 19 15 56 60 db Matig 3 1 4 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 66 70 db Zeer slecht 1 0 1 0 Totaal 78 78 100 100

Bijlage 1 Cluster Roodwilligen VARIANT 5: 2m schermen met haakse hoeken voor betere inpassing Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 70 68 90 87 51 55 db Redelijk 7 9 9 12 56 60 db Matig 1 1 1 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 78 78 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 60 65 77 83 51 55 db Redelijk 15 12 19 15 56 60 db Matig 2 1 3 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 66 70 db Zeer slecht 1 0 1 0 Totaal 78 78 100 100

Bijlage 1 Cluster Roodwilligen VARIANT 6: Geen afscherming Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 66 68 85 87 51 55 db Redelijk 10 9 13 12 56 60 db Matig 1 1 1 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 66 70 db Zeer slecht 1 0 1 0 Totaal 78 78 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 57 65 73 83 51 55 db Redelijk 10 12 13 15 56 60 db Matig 10 1 13 1 61 65 db Slecht 0 0 0 0 66 70 db Zeer slecht 1 0 1 0 Totaal 78 78 100 100

Bijlage 2 Cluster Schalmei HUIDIG

Bijlage 2 Cluster Schalmei VARIANT 1: Scherm 2 meter hoog (conform DMC) Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 159 135 95 81 51 55 db Redelijk 8 19 5 11 56 60 db Matig 0 12 0 7 61 65 db Slecht 0 1 0 1 Totaal 167 167 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 137 129 82 77 51 55 db Redelijk 21 20 13 12 56 60 db Matig 8 17 5 10 61 65 db Slecht 1 1 1 1 Totaal 167 167 100 100

Bijlage 2 Cluster Schalmei VARIANT 2: 2 en 1 meter hoge schermen ten zuiden van fietspad Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 158 135 95 81 51 55 db Redelijk 9 19 5 11 56 60 db Matig 0 12 0 7 61 65 db Slecht 0 1 0 1 Totaal 167 167 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 137 129 82 77 51 55 db Redelijk 21 20 13 12 56 60 db Matig 8 17 5 10 61 65 db Slecht 1 1 1 1 Totaal 167 167 100 100

Bijlage 2 Cluster Schalmei VARIANT 3: 2 meter hoge schermen ten zuiden van fietspad en 1 meter hoge schermen dichtbij de weg Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 158 135 95 81 51 55 db Redelijk 9 19 5 11 56 60 db Matig 0 12 0 7 61 65 db Slecht 0 1 0 1 Totaal 167 167 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 140 129 84 77 51 55 db Redelijk 19 20 11 12 56 60 db Matig 7 17 4 10 61 65 db Slecht 1 1 1 1 Totaal 167 167 100 100

Bijlage 2 Cluster Schalmei VARIANT 4: Alleen 1m scherm Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 150 135 90 81 51 55 db Redelijk 16 19 10 11 56 60 db Matig 1 12 1 7 61 65 db Slecht 0 1 0 1 Totaal 167 167 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 141 129 84 77 51 55 db Redelijk 19 20 11 12 56 60 db Matig 6 17 4 10 61 65 db Slecht 1 1 1 1 Totaal 167 167 100 100

Bijlage 2 Cluster Schalmei VARIANT 5: Geen afscherming Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 147 135 88 81 51 55 db Redelijk 7 19 4 11 56 60 db Matig 13 12 8 7 61 65 db Slecht 0 1 0 1 Totaal 167 167 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 134 129 80 77 51 55 db Redelijk 20 20 12 12 56 60 db Matig 12 17 7 10 61 65 db Slecht 1 1 1 1 Totaal 167 167 100 100

Bijlage 3 Cluster Altbroek HUIDIGE SITUATIE

Bijlage 3 Cluster Altbroek VARIANT 1: Scherm 2 meter hoog (DMC) Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 295 288 95 93 51 55 db Redelijk 16 7 5 2 56 60 db Matig 0 16 0 5 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 311 311 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 305 299 98 96 51 55 db Redelijk 51 47 16 15 56 60 db Matig 17 20 5 6 61 65 db Slecht 4 11 1 4 Totaal 377 377 121 121

Bijlage 3 Cluster Altbroek VARIANT 2: Wal 3m hoog (DMC) Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 302 288 97 93 51 55 db Redelijk 9 7 3 2 56 60 db Matig 0 16 0 5 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 311 311 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 308 299 99 96 51 55 db Redelijk 49 47 16 15 56 60 db Matig 13 20 4 6 61 65 db Slecht 7 11 2 4 Totaal 377 377 121 121

Bijlage 3 Cluster Altbroek VARIANT 3: Geen afscherming Tabel 1: cumulatieve geluidbelasting in Lden, op begane grond (rekenhoogte 1,5m) <=50 db Goed 286 288 92 93 51 55 db Redelijk 8 7 3 2 56 60 db Matig 17 16 5 5 61 65 db Slecht 0 0 0 0 Totaal 311 311 100 100 Tabel 2: cumulatieve geluidbelasting in Lden, hoogste geluidbelasting per woning <=50 db Goed 282 299 91 96 51 55 db Redelijk 63 47 20 15 56 60 db Matig 16 20 5 6 61 65 db Slecht 16 11 5 4 Totaal 377 377 121 121