De Opgave Net buiten het oude centrum van vestingstad op een prominente locatie aan de haven is het nieuwe sanitair- en havenmeestergebouw van gebouwd. Het gebouw vormt niet alleen het onderkomen van de havenmeester en facilitaire functies voor de bezoekers van de haven, het gebouw vormt ook de entree van de stad. Vanaf de Flevoweg voor automobilisten en bij het binnenvaren vanaf het Veluwemeer springt het nieuwe gebouw meteen in het oog. Daarmee heeft het niet alleen een functioneel karakter, maar is het ook een beeldbepalende entree voor. De Omgeving De haven is een plek met een rijke geschiedenis. Dichtbij het centrum ligt de havenkom, de oorspronkelijke Zuiderzeehaven van. Die heeft zich in de loop van de jaren uitgebreid met aanlegkades en de jachthaven. Bezoekers die in de haven aanmeren konden gebruik maken van verspreide, karakterloze utilitaire voorzieningen; het nieuwe gebouw maakt de verbinding met de historische stad en vormt het gezicht van het nieuwe elan van de haven. Jachthaven Dronten / Lelystad industrieterrein De Kruismaten locatie recreatiepark/ camping jachthaven Veluwemeer aanlegkade botterwerf havenplein (P) havenkom oude stad Zwolle/ Nunspeet
Het Concept Voor het ontwerp hebben wij ons laten inspireren door de altijd aanwezige gast in een haven: de meeuw. Vliegend over het water, op zoek naar vis in het kolkende water bij het passeren van een boot om uiteindelijk te landen op een strategische plek om de omgeving te kunnen overzien. Het gebouw heeft een tweeledig programma. Enerzijds een functionele en gesloten kant voor de sanitaire voorzieningen waarin privacy erg belangrijk is. Anderzijds een open en transparante kant waarin de havenmeester zicht heeft op het gehele havengebied en het gebouw de entree van de haven en de stad vormt. Deze twee uitersten zijn in het ontwerp van het gebouw verenigd. De meeuw vormt met zijn dynamische dak het beeldbepalende element. Onder zijn vleugels liggen de geheel transparante gevels met daarachter het kantoor voor de havenmeester. De meeuw landt op het schip en spreidt zijn vleugels uit. Het schip is het meer gesloten deel van het gebouw waarin de sanitaire functies zijn ondergebracht. Met zijn ronde dichte gevels vormt het een dynamisch geheel met de meeuw. Door het gebruik van metselwerk in aardetinten krijgt het gebouw een verbinding met de historische vestingstad van. een vliegende meeuw 1. Het schip Kleuren en materialen versterken het beeld. De meeuw is transparant, lichtgrijs en dynamisch. Het schip is robuust met metselwerk dat zowel de verbinding met de oude vestingstad vormgeeft en ook de textuur heeft van geteerde houten dukdalven. Op de achtersteven staat Haven in reliëfmetselwerk. 2. De meeuw landt op het dak van het gebouw 3. Samen vormen ze het nieuwe havengebouw
Stedenbouwkundige Inpassing Het havengebouw heeft een alzijdig karakter met aan alle kanten een eigen uitstraling. Door de dynamische vormgeving van de vleugels van de meeuw heeft iedere zijde een ander gezicht. De vleugels zijn zo vormgegeven dat zij een optimale ligging op het zuiden hebben, zodat de PV-panelen optimaal redement leveren. Hierdoor is de meeuw een wezenlijk onderdeel van het duurzaamheidsconcept en duurzame uitstraling van het gebouw. Form follows function en vice versa. Het ligt letterlijk op de rand van water en land, bij de toegangen van de oude vestingstad. De open en transparante zijde van het gebouw ligt met het kantoor van de havenmeester aan het water. Hierdoor heeft de havenmeester optimaal zicht over de gehele haven. Het wat meer gesloten deel van het gebouw met daarin de sanitaire voorzieningen, het schip, ligt meer op de kade. Door de ronde vormen van het gebouw heeft het een vriendelijk karakter. Het gebouw heeft aan alle zijden een bijzondere uitstraling, geheel ingepast in de haven en zijn omgeving. Een entreegebouw voor, met een verbinding naar de oude stad. Welkom in!
Uitwerking In het programma van eisen is het gebouw in twee delen te onderscheiden: een transparant gedeelte met daarin het kantoor van de havenmeester en een gesloten gedeelte met de sanitaire voorzieningen. De entree van het havenmeesterkantoor en het kantoor zelf liggen onder de transparante vleugels van de meeuw. Dit geeft de mogelijkheid de haven van alle zijden te zien en vormt een open en transparant karakter als entree. In het schip liggen de sanitaire voorzieningen zoals toilet-, was- en doucheruimten voor dames en heren, invalidentoilet, chemisch toilet, technische ruimte en ruimte voor een wasmachine en om af te wassen. Alle ruimten zijn voorzien van een eigen toegangsdeur. De overstekken van de vleugels van de meeuw vormen een overkapping bij de verschillende entrees. Het sanitaire gedeelte is efficiënt ingedeeld t.b.v. schoonmaak en onderhoud. De steiger als tribunetrap uitgewerkt vormt een directe verbinding tussen het water en het gebouw. Een plek om te verpozen en gebruik te maken van de Wifi. Ontwerp en samenwerking hebben het maximale gehaald uit het beschikbare budget. Het vormt het nieuwe symbool van bij de entree van haven en stad.
Havengebouw Materialisatie De meeuw en het schip hebben ieder hun eigen materialisatie. De vleugels meeuw wordt gevormd door stalen kolommen en liggers. Het dak bestaat uit een geprofileerde staalplaat die de vorm van de iets getordeerde vleugels in een vloeiende lijn volgen. De transparante gevels onder de vleugels bestaan uit gecoate aluminium vliesgevels. Het schip krijgt een metselwerk gevelbekleding. De kleur van het metselwerk van gemêleerde aardetinten sluit aan bij het kleurgebruik in de historische stad. In het metselwerk worden de letters Haven subtiel in het metselwerk verwerkt door de stenen iets naar voren te vermetselen. De kleuren van de deuren sluiten aan op de kleuren van het metselwerk. In de sanitaire ruimten worden ouderhoudsvriendelijke en hufterproof materialen toegepast. Foto vanaf de Havenkade De materialisatie van het hele gebouw is gebaseerd op robuustheid, vriendelijkheid en het minimaliseren van onderhoud. Duurzaamheid is de basis. Foto vanaf de Flevoweg Foto vanaf het binnenvaren van de haven w w w. 1 9 h e t a t e l i e r. n l