Infovergadering ontsluiting Hambos te Haacht op 28 maart 2012 Presentatie door ir. Johan Laurent, afdelingshoofd afdeling Zeekanaal 1
Inhoud Vlaanderen: logistiek knooppunt Waterwegen en Zeekanaal NV: wie zijn wij? De troeven van de binnenvaart Ontsluiting bedrijvenzone Hambos 2
3 Vlaanderen: logistiek knooppunt
Situering in Europa Kruispunt in Europese waterwegennetwerk 4
Vlaanderen: logistiek knooppunt Waterwegen spelen hierin belangrijke rol 1375 km waterwegen 78% wordt gebruikt voor beroepsvaart Bron: PBV 5
6 Twee Vlaamse waterwegbeheerders
7 W&Z: wie zijn wij?
Waterwegen en Zeekanaal NV Wie zijn wij? Extern verzelfstandigd agentschap Naamloze vennootschap van publiek recht, met Vlaamse overheid als meerderheidsaandeelhouder Voogdijminister: minister van Openbare Werken Hilde Crevits Drie overkoepelende afdelingen gevestigd te Willebroek en Brussel Drie territoriale afdelingen, die praktisch een deel van het werkgebied beheren: afdeling Zeeschelde (Antwerpen), afdeling Bovenschelde (Gent) en afdeling Zeekanaal (Willebroek). 8
Waterwegen en Zeekanaal NV Organogram Raad van Bestuur Audit comité Gedelegeerd bestuurder : ir. Leo Clinckers secretariaat Algemeen Directeur: ir. Eric Van den Eede Interne audit stafdienst Communicatiedienst Afdeling Zeekanaal Preventie, Bescherming en Welzijn op het werk Sociale dienst Afdeling Coördinatie Afdeling Managementondersteuning Afdeling Zeeschelde Afdeling Commerciëel Beheer Afdeling Bovenschelde 9
Waterwegen en Zeekanaal NV Taken Waterwegen en Zeekanaal NV beheert, exploiteert en commercialiseert multifunctioneel een deel van de Vlaamse waterwegen voornamelijk het IJzer- en Scheldebekken en de cluster Kanaal Brussel-Schelde in functie van het watergebonden transport, milieu en waterbeheersing en recreatie 10
Waterwegen en Zeekanaal NV Organogram Raad van Bestuur Audit comité Gedelegeerd bestuurder : ir. Leo Clinckers secretariaat Algemeen Directeur: ir. Eric Van den Eede Interne audit stafdienst Communicatiedienst Afdeling Coördinatie Afdeling Zeekanaal Preventie, Bescherming en Welzijn op het werk Sociale dienst Afdeling Managementondersteuning Afdeling Zeeschelde Afdeling Commerciëel Beheer Afdeling Bovenschelde 11
Waterwegen en Zeekanaal NV Territoriale afdelingen Afdeling Zeekanaal Afdeling Zeeschelde Afdeling Bovenschelde Beheert het Zeekanaal Brussel-Schelde het Kanaal naar Charleroi Het Kanaal Leuven-Dijle Het Netekanaal Beheert De aan getij onderhevige rivieren: Schelde van Nederlandse grens tot Gent Rupel Durme van Lokeren tot monding in Schelde Benedenzenne Netes: Beneden Nete en tijgeb. delen van Grote en Kleine Nete Tijgebonden deel Dijle Demer van Werchter tot in Diest Beheert het Bovenscheldebekken met de natuurlijke rivieren, gekanaliseerde rivieren en de kanalen in Oost- en Westvlaanderen 12
Werkgebied afdeling Zeekanaal Kanaal Leuven-Dijle Van Leuven tot aan de Dijle in Mechelen (L= 30 km) Klasse II - 600 ton 5 sluizen : Zennegat, Battel, Boortmeerbeek, Kampenhout en Tildonk Totaal verval : 14 m Breedte waterlijn : 22m 31 m Beweegbare bruggen : 10 Tonnage in 2009: 412.203 ton Tonnage in 2010 : 315.000 ton Tonnage in 2011: 329.529 ton 13
14 Troeven van de binnenvaart
Troeven van de binnenvaart Uitgebreid en toegankelijk waterwegennet Vlaanderen heeft één van de dichtste netten van rivieren en kanalen ter wereld 80% van de Vlaamse bedrijven ligt op < 10km van een bevaarbare waterweg Milieuvriendelijk Minder verbruik van brandstof Minder C02 uitstoot t.o.v. andere vervoersmodi Relatief lage externe kost Efficiënt Een schip van 1200 ton vervoert tot 60 containers Veilig Goederenvervoer is volledig gescheiden van woon- en werkverkeer 15
Verhouding afstand (per modus) die kan worden afgelegd met 5 liter brandstof Vliegtuig Vrachtwagen Trein Schip 16
1 SCHIP 1200 TON = + 40 WAGONS + 60 VRACHTWAGENS 17
Scheepvaartstatistieken totaal vervoerde tonnage op de waterwegen beheerd door W&Z (1997 2011) 18
19 Ontsluiting bedrijvenzone Hambos
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Strategisch beleidsplan kanaal Leuven-Dijle (2000) voorziet evenwichtige ontwikkeling van de kanaalzone DOOR Optimaliseren van de transportfunctie en watergebonden nijverheid Stimuleren van het multifunctioneel gebruik Verbeteren van de interactie tussen kanaalactiviteiten en verkeer langs de oevers, met beperking van negatieve interferenties tussen vrachtvervoer en recreatief verkeer linkeroever = recreatief verkeer rechteroever = vrachtverkeer Bestaande bedrijvenzones optimaal te benutten Nieuwe gebruikers aan te trekken via PPS Hambos in Gewestplan ingekleurd als industriegebied In toekomstig Ruimtelijk Structuurplan Haacht ingekleurd als watergebonden industriezone 20
Uittreksel gewestplan Kaai NV Kani 21
PPS Publiek-Private Samenwerking Realisatie van laad- en losinstallaties, waarbij overheid tot 80% bijdraagt en het bedrijf het resterende bedrag Na realisatie infrastructuur in concessie gegeven aan bedrijf Bedrijf verbindt zich ertoe nieuwe watergebonden trafiek te genereren Goedgekeurd door de Europese Commissie Gestart in 2000 voor periode van 4 jaar Eerste verlenging 2004-2010 Tweede verlenging 2010 2016 Verschillende PPS-projecten uitgevoerd op KLD: Cargill Malt in Herent, Ecowerf te Leuven, M&W Beton te Kampenhout en VBA Verhaeren in Boortmeerbeek Nog uit te voeren op KLD: kaaimuur NV Kani (120m) 22
23 Begin 2011: 162 aanvragen ontvangen en 81 projecten operationeel
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Verschillende tracé s onderzocht 1) Verbinding via jaagpad richting Wijgmaalbrug 2) Verbinding via Wakkerzeelsesteenweg richting Wijgmaalbrug of richting Wakkerzeel en het centrum 3) Verbinding via bestaande brug met ontsluiting via nieuwe ringweg aansluitend op Woeringstraat (A) OF verbinding via huidige Kruineikebrug, Zuiddijk langs het kanaal en Molenweg (B) 4) Richting Herent, langs de zwaaikom nabij Cargill 5) Op grondgebied Haacht nabij grens Herent 24
3B Fluxys 3A 3 Bedrijvenzone Hambos 2 5 1 4 25
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Op initiatief van gedeputeerde Ruimtelijke Ordening Julien Dekeyser alle partijen samengebracht: Gemeente Haacht Stad Leuven Gemeente Herent Agentschap Ruimtelijke Ordening Agentschap Wegen en Verkeer Provinciale diensten Mobiliteit en Ruimtelijke Ordening Afdeling Beleid, Mobiliteit en Verkeer (BMV) afd. Vlaams-Brabant Waterwegen en Zeekanaal NV Gekozen voor scenario 3B met ontdubbelde brug 26
3 3B Bedrijvenzone Hambos Fluxys WEERHOUDEN TRACÉ NV KANI 27
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos: Uitwerking in verschillende fasen Kanaal Leuven-Dijle HAACHT Fase 4: ontsluiting richting N26 Fluxys Fase 2: nieuwe wegenis aan bestaande brug Fase 3: Bouw nieuwe brug Fase 1: heraanleg Vaartdijk en Klein Terbankstraat Bedrijvenzone Hambos Sluis Tildonk NV KANI N26 HERENT 28
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Planning fase 1 Werken Vaartdijk gestart eind 2011 Januari maart 2012: verleggen nutsleidingen Vaartdijk Eerstdaags start werken aanleg nieuwe riolering (RWA) Aansluitend: start wegeniswerken Theoretische uitvoeringstermijn: 80 werkdagen Geschatte einddatum: tegen bouwverlof 2012 29
30
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos: Uitwerking in verschillende fasen Kanaal Leuven-Dijle HAACHT Fase 4: ontsluiting richting N26 Fase 2: nieuwe wegenis aan bestaande brug Fase 3: Bouw nieuwe brug Fase 1: heraanleg Vaartdijk en Klein Terbankstraat Bedrijvenzone Hambos Fluxys Sluis Tildonk NV KANI N26 HERENT 31
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Planning fase 2 Werken eind december 2011 aanbesteed Procedure bouwaanvraag lopende Na bekomen bouwaanvraag: start der werken Verplaatsen nutsleidingen Eigenlijke werken Aantal werkdagen (na verplaatsen nutsleidingen): 190 werkdagen Eventuele wegonderbrekingen worden besproken met politie en tijdig gecommuniceerd 32
Industriezone Hambos Kruineikestraat Kruineikestraat Kanaal Leuven-Dijle Vaartdijk Kruineikebrug Zuiddijk Zuiddijk Kruineikestraat 33 N26 Huidige Kruineikebrug, nabij industriezone Hambos
Kruineikestraat Industriezone Hambos Locatie nieuwe brug Zuiddijk N26 Fiets- en voetgangerstunnel onder rijbaan Kruineikebrug Kruineikebrug Kruineikestraat Kruineikestraat Vaartdijk Kanaal Leuven-Dijle Inplanting nieuw verkeersknooppunt + nieuwe brug Hambos 34
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos: Uitwerking in verschillende fasen Kanaal Leuven-Dijle HAACHT Fase 4: ontsluiting richting N26 Fase 2: nieuwe wegenis aan bestaande brug Fase 3: Bouw nieuwe brug Fase 1: heraanleg Vaartdijk en Klein Terbankstraat Bedrijvenzone Hambos Fluxys Sluis Tildonk NV KANI N26 HERENT 35
Kruineikestraat Industriezone Hambos Nieuwe brug met wegaansluiting Plan ontsluiting Hambos Zuiddijk N26 Fiets- en voetgangerstunnel onder rijbaan Kruineikebrug Kruineikebrug Kruineikestraat Kruineikestraat Vaartdijk Kanaal Leuven-Dijle Inplanting nieuw verkeersknooppunt + nieuwe brug Hambos 36
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Planning fase 3 Ontwerp nieuwe brug wordt opgemaakt Aanbesteding voorzien eind 2012 Zelfde type brug als bestaande Kruineikebrug Uitvoering voorzien in 2013-2014 37
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos: Uitwerking in verschillende fasen Kanaal Leuven-Dijle HAACHT Fase 4: ontsluiting richting N26 Fluxys Fase 2: nieuwe wegenis aan bestaande brug Fase 3: Bouw nieuwe brug Fase 1: heraanleg Vaartdijk en Klein Terbankstraat Bedrijvenzone Hambos Sluis Tildonk NV KANI N26 HERENT 38
Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Planning fase 4 Ontwerper is aangesteld Verdere uitwerking i.s.m. Haacht, Herent en AWV Uitvoering vermoedelijk 2014 39
40 Ontsluiting bedrijvenzone Hambos Beoogde verkeerssituatie
Kanaal Leuven-Dijle HAACHT Bedrijvenzone Hambos Fluxys Firma Trebos Sluis Tildonk NV KANI N26 HERENT 41 Beoogde verkeerssituatie
Tunnel onder nieuwe wegenis Nieuwe brug Industriezone Hambos Plan ontsluiting Hambos Bestaande brug 42 Beoogde verkeerssituatie: detail
Pragmatische oplossing ontsluiting bedrijfsterrein NV Kani Openstellen jaagpad voor vrachtverkeer 43
HAACHT Bedrijvenzone Hambos Sluis Tildonk NV KANI 44
Voorkeurroute: langs linkeroever ( ) Omleidingsroute op rechteroever langs Hambosstraat ( ) 46
Meer info? Tel. 03-860 62 62 of zie www.wenz.be 47