Berekeningsrapportage Kempen Airport 2015

Vergelijkbare documenten
Lden Rapportage CROBD

Lden Rapportage CROBD

Berekeningsrapportage Versie 3.11

Bijgaand doe ik u toekomen de eindrapportage berekening geluidsbelasting luchthaven Seppe over 12 maanden van het gebruiksplanjaar

Berekeningsrapportage Versie 3.11

c 2/yoo/s in in in inn ii DIV.STAN -5 JUL 2016 Provincie Noord-Brabant

Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven derde kwartaal 2015.

Berekeningsrapport geluid en externe veiligheid Kempen Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 2 e kwartaal 2017

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 4 e kwartaal 2016

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 4 e kwartaal gebruiksjaar 2018

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 1 e kwartaal 2017

Geluidbelasting Oen Helder Airport Uitbreiding naar en vliegbewegingen groot verkeer

Rapportage geluidhinder vierde kwartaal 2014 Vliegbasis Eindhoven & Eindhoven Airport

commissie regionaal overleg Budel

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven eerste kwartaal 2018.

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 3 e kwartaal gebruiksjaar 2018

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 1 e kwartaal 2018

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport. 2 e kwartaal Traumaheli

Jaarrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven 2017

Onderwerp Verordening luchthavenbesluit luchthaven Budel Noord-Brabant. gelezen het voorstel van Gedeputeerde Staten, d.d. 4 juni /13;

Berekeningsrapport geluid en externe veiligheid Seppe

Technische bijlage. Notitie Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente (adt bijlage), 19 juni

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Kwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven eerste kwartaal 2015.

De geluidbelasting rondom de vliegbasis Woensdrecht voor het jaar 2010

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 2 e kwartaal 2019

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport 3 e kwartaal 2017

Verduidelijking maximale gebruiksrechten

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

International Airport Teuge Groot in kleine luchtvaart. Luchthaven Teuge Toekomstige ontwikkelingen mei 2013

Kwartaalrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven tweede kwartaal 2015.

Aantal melders, vliegtuigbewegingen en baanonderhoud

Meldingenloket vliegverkeer GAE

NOTITIE. Notitie Ke-geluidsberekeningen helikopters op Seppe Airport (pnb not), 18 februari

Kwartaalrapportage. Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Aan: de Bestuurlijke regiegroep Rotterdam The Hague Airport p/a provincie Zuid-Holland Postbus LP Den Haag

Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

April Effecten van salderen tussen handhavingspunten

Quick scan Vluchten over Wageningen 2012 t/m mei 2018

Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

Rapportage geluidhinder eerste kwartaal 2014 Vliegbasis Eindhoven & Eindhoven Airport

Milieueffecten Kempen Airport

Meldingenloket vliegverkeer GAE

Gebruiksplan Maastricht Aachen Airport. 1 November Oktober 2014

Hierbij bied ik u de rapportage geluidhinder van de vliegbasis Eindhoven & Eindhoven Airport aan over het jaar2ol5. indhoven

Evaluatie Luchthavenbesluit Seppe

Uitleg RBML: Lden en EV (casus LHB Hoogeveen)

Jaarrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven 2013.

Gelezen het voorstel van Gedeputeerde Staten d.d ;

Inzet Aalsmeerbaan als startbaan

Inspreektekst Commissie Leefomgeving Den Haag op bezoek bij RTHA

Hierbij beantwoord ik de schriftelijke vragen van het lid Kröger (GroenLinks) over luchthaven Lelystad (ingezonden op 9 februari 2018).

Ke-berekening t.b.v. Luchthavenbesluit MAA 2016

Jaarrapportage meldingen geluidhinder luchthaven Eindhoven 2014.

Geluidsbelasting rondom regionale luchthavens, 2010 en 2016

Beoordeling van uitgangspunten luchthavenbesluit Seppe

Vliegtuigmeldingen rondom Rotterdam The Hague Airport

De geluidbelasting rondom de vliegbasis Eindhoven voor het jaar 2012

Kwartaalrapportage. Vliegtuigklachten rondom Rotterdam Airport

Gevolgen RBML: helikopters en geluid

Resultaten na correctie appendices

BAS rapportage gebruiksjaar 2014

Commissie Regionaal Overleg. Wetgeving in de luchtvaart d.d.28 november 2011

COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht

COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht

5. Aanvulling aanvraag luchthavenbesluit Twente Brief ADT dd 4 februari 2014, kenmerk , Reactie op ontvangstbevestiging aanvraag

Vliegverkeer Eindhoven Noord

Jaarr 2 ap 0 po 1 rt 6 age

COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht

Helihaven Maastricht Universitair Medisch Centrum

COMMISSIE AWACS LIMBURG

De geluidbelasting rondom de vliegbasis Leeuwarden voor het jaar 2013

De baancoördinaten en baanlengten zijn voor de LHB-situatie MAA-2024 [E_2] samengevat in tabel 1.

Onderzoek Uitbreidingsplannen Rotterdam The Hague Airport

Luchthavens in Nederland

Factsheet Lelystad Airport. Toekomstige vliegroutes Lelystad Airport

COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht

Akoestisch onderzoek. Helihaven Coolen

BAS rapportage gebruiksjaar 2013

COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht

Vliegverkeer. Toenemende overlast Eindhoven Airport. Overleg Bewonersplatform Woensel-Noord 1 December 2016 Voorbereid door: Willem van den Brink

PROVINCIE FLEVOLAND. MededeMng

COMMISSIE AWACS LIMBURG Secretariaat: Postbus MA Maastricht

Alternatieven voor Lden grenswaarden de NAxx methodiek

Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol

Analyse vluchten over Ede Bennekom periode t/m

Rapportage meldingen tweede kwartaal 2011

Inzet Schiphol- Oostbaan

Ministerie van Defensie Postbus VIieg~,asis Eindhoven 3509 AA Utrecht Sectie Communicatie

Handhavingsrapportage Rotterdam The Hague Airport

Transcriptie:

Berekeningsrapportage Kempen Airport 2015 Versie 3.11 Project Informatie Project: EHBD_FGB12MND_MRT15_FEBR16 Projecttype: Enforcement Lden rapporteren en update: 3.3.46.047 Update 47 Berekeningsmodule: 3.0 build 20150904 Luchthaven: EHBD Beschrijving: Budel Tijdsperiode Actueel: 1-3-2015 t/m 29-2-2016 Luchthavenbesluit ingegaan op: 1-3-2014 berekening Toegepaste Appendices Groot verkeer: v13.0 Toegepaste Appendices Heli verkeer: v13.0 Toegepaste Appendices Klein verkeer: v13 Datum/tijd berekening: 04-03-16 15:33:35 Netwerk Ondergrens: 168500,359300 Bovengrens: 172700,366600 Maaswijdte: 50 meter De onderstaande tabellen 1 tot en met 7 geven een overzicht van het afgehandelde vliegverkeer in de berekeningsperiode 1-3-2015 tot en met 29-2-2016. Tabel 1 Vullingsgraad handhavingspunten. 2 Tabel 2 Aantallen per soort verkeer en per vliegtuigcategorie. 2 Figuur 1 Lden zone 1-3-2015 tot en met 29-2-2016 3 Tabel 3 Percentage bewegingen per soort verkeer per baan. 4 Tabel 4 Aantal bewegingen per etmaalperiode. 4 Tabel 5 Aantallen per soort verkeer en per vluchtsoortcode. 5 Tabel 6 Overzicht van verwerkte verkeersgegevens. 5 Tabel 7 Vliegtuigen met onbekende typeaanduiding. 6 Klachtenanalyse Kempen Airport 1 maart 2015 1 maart 2016 6 Conclusie In de voorliggende berekeningsperiode heeft zich geen overschrijding van de Lden zone en bijbehorende handhavingspunten voorgedaan. EHBD - 04-03-16 15:33:35 1

Tabel 1: Vullingsgraad handhavingspunten. Punt X-coörd Y-coörd % HH_03 169.643 362.400 21,83 HH_21 170.340 363.606 22,49 HH03R 169.863 362.632 00,00 HH21L 170.273 363.319 00,00 HH1 168.650 360.750 29,99 HH2 169.700 360.800 35,73 Ter informatie: de vullingsgraad voor de MLA banen met bijbehorende handhavingspunten heeft de waarde 0% omdat de verwerking pas op 1-3-2016 door het NLR in het programma LdenTool is mogelijk gemaakt. Tabel 2: Aantallen per soort verkeer en per vliegtuigcategorie. Soort verkeer Vliegtuigcategorie Actueel Prognose Totaal Groot Verkeer 000 2 0 2 070 24 0 24 072 5 0 5 079 26 0 26 089 32 0 32 Totaal 89 0 89 Heli Verkeer 000 10 0 10 010 690 0 690 011 856 0 856 012 4 0 4 015 9 0 9 016 2 0 2 Totaal Klein Verkeer 000 1571 222 0 0 1571 222 001 547 0 547 002 3899 0 3899 003 4732 0 4732 004 4051 0 4051 005 9511 0 9511 006 2093 0 2093 007 7620 0 7620 008 15197 0 15197 Totaal Eindtotaal 47872 0 47872 49532 In voorliggende berekeningsperiode zijn er totaal 6% meer vliegbewegingen afgehandeld. Het zakenverkeer heeft relatief de grootste toename met 11% ten opzicht van het vorige berekeningsjaar. Wat opvalt is dat er met geluidsarmere vliegtuigen is gevlogen. EHBD - 04-03-16 15:33:35 2

Figuur 1 Lden zone 1-3-2015 tot en met 29-2-2016. EHBD - 04-03-16 15:33:35 3

Tabel 3: Percentage bewegingen per soort verkeer per baan. Soort verkeer Baan Actueel % Prognose % Totaal % Groot Verkeer 03 19,1 0,0 19,1 21 80,9 0,0 80,9 Totaal 100,0 0,0 100,0 Heli Verkeer 03 17,6 0,0 17,6 21 82,4 0,0 82,4 Totaal 100,0 0,0 100,0 Klein Verkeer 03 29,3 0,0 29,3 21 70,7 0,0 70,7 Totaal 100,0 0,0 100,0 Ten opzichte van het vorige berekeningsjaar zijn er nauwelijks verschillen in baangebruik. Windrichting versus baangebruik zijn nagenoeg gelijk aan voorgaande jaren. Tabel 4: Aantal bewegingen per etmaalperiode. Soort verkeer Groot Verkeer Vluchttype Actueel Prognose Totaal Dag Avond Nacht Totaal Dag Avond Nacht Totaal Circuit 16 0 0 16 0 0 0 0 16 Landen 36 1 0 37 0 0 0 0 37 Starten 36 0 0 36 0 0 0 0 36 Totaal 88 1 0 89 0 0 0 0 89 Heli Verkeer Circuit 1178 0 0 1178 0 0 0 0 1178 Landen 196 2 0 198 0 0 0 0 198 Starten 193 2 0 195 0 0 0 0 195 Totaal 1567 4 0 1571 0 0 0 0 1571 Klein Verkeer Circuit 44912 752 0 45664 0 0 0 0 45664 Landen 1008 101 0 1109 0 0 0 0 1109 Starten 1068 31 0 1099 0 0 0 0 1099 Totaal 46988 884 0 47872 0 0 0 0 47872 Eindtotaal 49532 In de verdeling dag/avond zijn geen grote afwijkingen ten opzichte van voorgaand berekeningsjaar. Avondvluchten (na 19 uur) zijn met 117 bewegingen / 15% toegenomen dit heeft voornamelijk te maken met de toename van zakelijk verkeer wat na 19 uur noch vertrekt of binnenkomt. EHBD - 04-03-16 15:33:35 4

Tabel 5: Aantallen per soort verkeer en per vluchtsoortcode. Soort verkeer Vluchtsoortcode Actueel Prognose Totaal Groot Verkeer 21 - Zakenvlucht 83 0 83 29 - Proef/testvlucht 6 0 6 Totaal 89 0 89 Heli Verkeer 03 - Ongeregelde passagiersvlucht 24 0 24 12 - Fotovlucht 2 0 2 21 - Zakenvlucht 686 0 686 22 - Prive-vlucht 239 0 239 25 - Politievlucht 6 0 6 26 - Inspectievlucht 547 0 547 28 - Les/oefenvlucht 67 0 67 Totaal 1571 0 1571 Klein Verkeer 01 - Geregelde passagiersvlucht 1 0 1 03 - Ongeregelde passagiersvlucht 3 0 3 12 - Fotovlucht 1 0 1 14 - Reclamesleepvlucht 8 0 8 21 - Zakenvlucht 3022 0 3022 22 - Prive-vlucht 20252 0 20252 26 - Inspectievlucht 522 0 522 28 - Les/oefenvlucht 23773 0 23773 29 - Proef/testvlucht 290 0 290 Totaal 47872 0 47872 Eindtotaal 49532 Tabel 6: Overzicht verwerkte verkeersgegevens. Soort verkeer Vliegtuigtype Actueel Prognose Totaal te niet te te niet te verwerken verwerken* verwerken verwerken* Groot Verkeer Turbo-Jet 56 0 0 0 56 Propeller 26 0 0 0 26 Turbine 5 0 0 0 5 Onbekend 0 2 0 0 2 Totaal 87 2 0 0 89 Heli Verkeer Propeller 861 0 0 0 861 Turbine 700 0 0 0 700 Onbekend 0 10 0 0 10 Totaal 1561 10 0 0 1571 Klein Verkeer Prop (MLA) 9252 1 0 0 9253 Propeller 34973 114 0 0 35087 Turbine 3425 22 0 0 3447 Onbekend 0 85 0 0 85 Totaal 47650 222 0 0 47872 Eindtotaal 49532 Door het niet herkennen van ICAO vliegtuig / helikopter codes in de invoerdata zijn 234 bewegingen niet in de berekening meegenomen. Dit is een percentage van minder dan een half procent. EHBD - 04-03-16 15:33:35 5

Tabel 7: Vliegtuigen met onbekende typeaanduiding. Soort verkeer Registratie Vliegtuigtype MTOW Actueel Groot Verkeer N843TE AE50 2722 2 Totaal 2 Heli Verkeer YU-HVZ EC12 1800 10 Totaal 10 Klein Verkeer F-JZRJ ULAC 450 1 D-KAOT RFBB 500 114 N120MX ZZZZ 1542 22 Overig Overig Overig 85 Totaal 222 Eindtotaal 234 Klachtenanalyse Kempen Airport 1 maart 2015 29 februari 2016 In totaal zijn er in de periode 99 klachten bij de havendienst bekend gemaakt gerelateerd aan vliegverkeer van Kempen Airport. Dit is 21% minder dan in het voorgaande jaar. Verklaring voor deze vermindering is niet onderzocht. Klagers worden altijd te woord gestaan en wordt mogelijk een verklaring gegeven van het voorval of overlast. De houding van de mensen uit Budel-Dorplein is nog vaak grimmig/teleurgesteld, maar de hoop dat verbetering zal optreden bij een mogelijke baanverplaatsing leeft in de gemeenschap wat meest waarschijnlijk de verklaring van de vermindering van klachten is. Verdeling over het jaar zes drukste maanden mei - oktober (zomerperiode) : 78 zes minder drukke maanden november - april (winterperiode): 21 Deze verdeling is te verklaren door de weersomstandigheden en temperaturen waarbij mensen buiten verblijven. De verdeling is vergelijkbaar met voorgaande jaren. Klachten verdeling geografie: Weert: 6 solitaire klachten tijdens de drukste maanden van het jaar. Maarheeze: 1 solitaire klacht tijdens de drukste maanden van het jaar. Budel-Dorplein: 71 meldingen tijdens de drukste maanden van het jaar. 21 meldingen tijdens de minst drukke maanden van het jaar. Naast de klachten gerelateerd aan vliegverkeer van Kempen Airport zijn er een twintigtal klachten over militair helikopterverkeer boven het militaire oefenterrein binnen gekomen. Deze mensen worden doorgestuurd naar de MLA (Militaire Luchtvaart Autoriteit) Kempen Airport, 4 maart 2016 EHBD - 04-03-16 15:33:35 6