Boone en Grendel versterken hun koppositie!! Met nog 6 wedstrijden te gaan en ruim 20 punten voorsprong lijkt onze droom steeds realistischer te worden, Nederlands kampioen BMW Ooperon Cup. Bij onze naaste rivaal Equipe Zegers/De Leeuw heeft het pechduiveltje toegeslagen waardoor nu een comfortabele voorsprong hebben. Maar niet te vroeg juichen, in de autosport is niets zeker. Zandvoort 5 juli 2015 Races 7 en 8 werden verreden op circuitpark Zandvoort. Het was een wisselvallige dag met veel wind. Hierdoor was het moeilijk inschatten wat de beste afstelling voor de auto is. Het is gewoon gokken of je goede keus maakt. Tijdens de trainingen was het nog droog en we gingen voortvarend van start. In de vrije training reed Henk strakke tijden en Reind wist tijdens de kwalificatie een Pole Position te behalen met een tijd van 2:04.910, ruim 0,5 seconden sneller dan P2. Hiermee heeft het team zich tot op heden voor alle races op Pole Position gekwalificeerd. Race 7 begon op een droge baan en Reind kon vanaf Pole Position goed wegkomen. Met snelle rondetijden reed hij gestaagd weg bij het veld. Dit moest ook wel want tijdens de pitstop moesten we nog eens 20 succes seconden extra stilstaan. Na de pitstop kwam Henk op P2 de baan op en kon deze positie goed vasthouden. Met nog een kleine 10 minuten op de klok pakte donkere wolken zich samen boven het circuit. Even leek het erop dat de wedstrijd op een droge baan zouden finishen maar het mocht niet zo zijn. Met nog 2 ronden te gaan begon het hard te regenen en moesten de coureurs hun best doen hun bolide op de baan te houden. Henk deed dit uitstekend tot hij zich voor de Kumhobocht iets verremde. Hierdoor kwam Henk op de exitkurb terecht en spinde. Gelukkig kon hij zijn weg weer vervolgen maar werd wel door 2 auto s ingehaald. Als vierde kwam Henk over de finish. Race 8 begon op en manier die wij nog nooit eerder hadden meegemaakt. Tijdens de opwarmronden begon het te onweren met veel bliksem. Hierdoor moesten alle officials hun baanpost verlaten en stonden er vervolgens 40 auto s 45 minuten te wachten op het rechte stuk. Na lang wachten ging de race dan toch op een natte baan van start. De baan was kletsnat en het zicht erg slecht. Reind pakte met een super start vanaf de vierde plaats bijna de kop in de eerste bocht. Toch kwam hij niet optimaal uit de bocht en werd gelijk teruggepakt door 3 man. Vervolgens onstond er een geweldig gevecht met Jan Peter van Leeuwen en Auke Wiegers. Na regen komt de zonschijn is een gezegde welke aardig bleek te kloppen. De zon begon hard te schijnen waardoor met de hulp van veel wind de baan snel opdroogde. De afstelling was hier goed op afgestemd en naarmate de baan droger werd kon Reind Wiegers aanvallen. Reind reed hele snelle rondetijden en kon Wiegers verschalken. Daarna reed hij soms wel 3 seconden harder dan de rest. Met een riante voorsprong kwam hij de pit in en werd besloten Reind de rest van de race ook te laten rijden. Het was een mooie kans op de winst en zo de maximale punten te pakken. Reind kwam door 15 extra succes seconden als tweede op de baan. Met redelijk gemak kon hij zich weer op de 1 ste plaats zetten en kon daarna de race controleren.
Assen 15/16 augustus 2015 Races 9 en 10 vonden plaats op het vertrouwde TT circuit van Assen. Het zou weer een wisselvallig dag worden met een onvoorspelbaar karakter. De training was half nat. Henk ging de baan verkennen en de tijden gingen snel naar beneden. Henk was lange tijd de snelste maar op het laatst gingen en toch nog een aantal sneller, dat belooft wat. De kwalificatie was een lastige want de baan was opdrogend. Dan moet je het op het laatste moment doen en moet je geluk hebben dat je een vrij rondje hebt. Reind ging super maar werd in de Ramshoek licht opgehouden waardoor hij iets tijd verloor. Dit keer was het dan ook geen Pole Position maar de 2 de plaats. Rogier de Leeuw was net een paar tiende sneller geweest. Race 9 starten in hele natte conditie. Reind kwam goed weg en kon de kop pakken. Doordat de rest van het veld veel last had van de spray kon Reind eenvoudig weglopen. Tijdens de pitstop moesten we 30 seconde langer stilstaan. Henk kwam als 2 de de baan weer op. Het was erg nat en Henk zetten niet teveel op het spel. Uitrijden is belangrijk i.v.m. de punten, dat was het plan. Twee sneller jongens kwamen nog voorbij en een mooie 4 de plek was ons deel. Goede punten en 5 seconden minder succes seconden. Race 10 was weer een natte bedoeling. Vanaf de 4 de plaats had Reind alweer een goede start en ging pal achter Henk Tappel de eerste bocht in. Als je achter iemand aan rijdt heb je echt slecht zicht door alle spray. Reind ging toch de strijd aan maar al snel kwam er een code 60 door een gespinde auto. Toen de race weer van start ging kon Reind Henk Tappel voorbij rijden en een voorsprong opbouwen. Met een kleine voorsprong op Henk tappel kwam Reind de pit in voor de rijderswissel. We moesten dit keer 25 seconden extra stilstaan en Henk kwam als 3 de de baan op. Henk had het lastig en later bleek de bandspanning niet helemaal goed te staan. Hij moest 3 man voorbij laten en finishte op de 6 de plaats. Foto s van Race 9 en 10:
Sponsoren We zijn erg blij met onze sponsoren, die ons in de gelegenheid stellen om deze prachtige sport te bedrijven. Onze sponsoren zijn: Arslan Advocaten en Ter Wee, Zwolle Barst Autoglas, Dronten Van Zon Interieurbouw, Moergestel Bomefa B.V., Kampen Pure Power B.V., Voorst Odysign, Veenendaal Walter & Martijn Ontwerpers, Deventer Stoel Transportbedrijf, Kampen Grendel Beheer, Zwartsluis H. Regelink Schroothandel B.V., Kampen Stalad Projectinrichting B.V., KampenH. Regelink Schroothandel B.V., Kampen Alle enthousiaste club van 50 leden!!!
De volgende wedstrijd is op 6 september op circuitpark Zandvoort. De toegang is gratis en gezelligheid gegarandeerd!! Bijgaand treft u het tijdschema aan; daar waar Ooperon Cup staat vermeld komen wij in actie! Tevens doen wij u de actuele stand in het kampioenschap toekomen, alsmede het overzicht van strafseconden. Gelukkig hebben we nu maar 10 strafseconden terwijl de nummer 2 in het kampioenschap, Henk Tappel uit Assen er maar liefst 40 heeft, maar het beloofd een regenachtige race dag te worden en dan kan er van alles gebeuren, dus de spanning is er zeker wel! Als u in de gelegenheid bent dan bent u welkom in Zandvoort! U kunt ons vinden in de pitboxen 20, 21 en 22. Met vriendelijke groet, Bomefa Racing Team, Reind Boone en Henk Grendel