Waaier. Inhoud. opties voor combinatie van ruimtelijke kwaliteit en landwaartse kustverdediging. Inleiding. Opties

Vergelijkbare documenten
opties voor combinatie van ruimtelijke kwaliteit en landwaartse kustverdediging

Externe veiligheid. Allocatie efficiëntie. Toegang. Keuzevrijheid. Eerlijke verdeling. Bereikbaarheid. Schoon milieu. Culturele verscheidenheid

Metro & De Volkskrant van mei. Veiligheid; versterking van de kustzone

Etten-Leur. (Bron: www. nederland-in-beeld.nl)

Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk

Omgevingsvisie Westvoorne 2030 #WVN2030. Jeugdraad Westvoorne - 27 mei 2015 team Gebiedsontwikkeling, Henk Jan Solle

Noord-Holland. Stuknummer: AM q lllfjl? JUNI Raad van de gemeente Den Helder Postbus AA DEN HELDER

DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER

Omgevingsvisie Westvoorne 2030 #WVN2030. Commissie Grondgebied - 12 mei 2015 team Gebiedsontwikkeling, Henk Jan Solle

Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland

1. Streekplan Brabant in balans

Gedeputeerde Staten. Geachte leden,

Zandsuppleties en Morfologie langs de Nederlandse kust

Kust en duinen Strand Duingebied Hoogtelijnen duingebied Ecoduct Bos

Uw kenmerk - Registratienummer -

Bijgaand doe ik u de antwoorden toekomen op de vragen gesteld door de leden Jacobi en Cegerek (beiden PvdA) over waterveiligheid in het kustgebied.

Het Groene Hart mooi dichtbij. ANWB-visie op de recreatieve inrichting van het Groene Hart: samenvatting

Voorwoord. aanvulling voor de natuur- en recreatiemogelijkheden,

Basiskustlijn Herziening van de ligging van de basiskustlijn. Datum 30 januari 2018

KASSABON ENERGIEOPBRENGST ha zonneveld- 155 GWh/jaar. aantal huishoudens: LANDSCHAPPELIJKE INVESTERING. kosten aankoop/aanleg: LAAG

Integraal Kustzonebeheer West Zeeuwsch-Vlaanderen

Masterplan Zwarte Water gebied

Voorwaardenscheppend landschap

Versterking bestaande zeewering. Type Maatregelen Masterplan Kustveiligheid

4. Voordracht bijlage 1

DE KRACHT VAN HET ONTWERP. Yttje Feddes Rijksadviseur voor het Landschap

Actualisering Recreatief & Toeristisch Beleid Welkom in Veendam. 3 December 2010

Golfbaan Kerkehout. Schetsontwerp

Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland. Ben Brink, wethouder Dennis Kramer, adviseur Ruimte

Inleiding. Onderzoeksvraag, aanpak en doelstelling Overzicht resultaten Conclusie Algemene toepasbaarheid Vragen

ONDERZOEK RUIMTELIJKE KWALITEIT Zoektocht Drinkwater Twente. 2e ontwerpatelier. locaties: Goor Lochemseberg Daarle Vriezenveen Sallandse Heuvelrug

Beter groen. naar een kwaliteitsimpuls voor recreatiegebieden in Zuid-Holland. provinciaal adviseur ruimtelijke kwaliteit in zuid-holland

Bedreigingen. Broeikaseffect

Structuurvisie Losser. Commissie Ruimte 24 april 2012

Landschap in de Omgevingsvisie Gelderland (dec 2015)

Duiven. Introductie. Bron:

Een tak, die niet meebuigt met de wind, zal breken

1. Branding en voorzieningen in gehele subregio Cultuurhistorie benadrukken Toegankelijkheid zorg vergroten (sociaal, fysiek) Wie: overheid,

Van Zwakke Schakels naar sterke kust

STEDENBAAN Station Moerwijk

Masterplan Grote Markt en omgeving

De zonering inclusief legenda is de afgelopen maanden tot stand gekomen in cocreatie en

Overzicht projecten Programma De Nieuwe Afsluitdijk

Het Zijper Landschap. Wat wil HZL?

Taal en schaal van ruimtelijke kwaliteit

De beleidsopgave vanaf 1990

West Maas en Waal. Bron:

PARK EMMEN BIRD-EYE VIEW: ZICHT VANUIT HET ZUIDOOSTEN RICHTING HET PARK EMMEN EMMEN In samenwerking met: Urban Xchange

bedrijventerrein t58 tilburg Bedrijvenpark te midden van groen en water, aan de rand van de snelweg

Groningen Meerstad >>>

Krachtige Kust. Kwalitatieve analyse van drie open vragen over de inrichting van de kust van provincie Zuid-Holland

een breed gedragen alternatief Haarlem 1 december 2013

Thema s 2 e Debat van Baarle. Bruisend centrum. Natuur & Landschap

Heukelum. Zicht op de Linge

Structuurvisie Middengebied Noordwijk

zorg voor ons landschap

Terrein inrichting Plompe Toren

VOORWOORD. Aantrekkelijk Petten. Zelden heeft een badplaats zulke verborgen talenten gehad als Petten. Hier liggen zoveel onbenutte mogelijkheden,

SPELREGELS EHS. Een gezamenlijke uitwerking van rijk en provincies. Ministeries van LNV en VROM en de provincies

Stoommachinemuseum met op de achtergrond De Kleine Vliet (Bron:

Gemeenteraden en Colleges van B&W, gemeenten in de Noordvleugel Randstad

5. Typologieën voor bebouwing

Congres Greenport Holland-Rijnland. 4 april 2007

Herinrichting Oude Willemsweg. Ondertitel. Beeldenboek oplossingsrichtingen

Lange-termijn Visie Kustbeheer

Samenvatting Startnotitie dijkversterking Zwakke Schakel Hondsbossche en Pettemer Zeewering

Gedeputeerde staten van Noord-Holland; Besluiten vast te stellen:

Kies voor karakter MASTERPLAN KUST EN ERFGOED. De komende decennia zal in het. Nederlandse kustgebied een groot. aantal maatregelen worden genomen

Groengebied Amstelland AB Agendapunt 8 Ecologische verbinding Holendrechter- en Bullewijkerpolder BIJLAGE 2: NOTA VAN UITGANGSPUNTEN

Opgave waterveiligheid en opties Procesinnovaties POV Holwerd aan Zee (Wetterskip, mei 2016)

In deze presentatie: algemeen beeld uit startbijeenkomst, online enquête en alle gesprekken op locatie overeenkomsten en aanvullingen op het Tourteam

expeditie Haarlemmermeer beeldverslag mesoniveau september 2017

Ruimte om te leven met water

Bureauonderzoek Landschap & Cultuurhistorie en Recreatie & Infrastructuur regionale waterkering Westknollendam

De Groene Peiler Nationaal Park Hollandse Duinen

Sloten. Bron:

Expeditie Mooi Noord-Holland Den Helder

Ruimtelijke kwaiiteitsverbetering zwakke scliakel Delflandse Kust

Inrichtingsvisie. Manpadslaangebied Heemstede. 5 juni 2014

Opbouw presentatie. Aanleiding onderzoek Onderzoeksvraag Opzet onderzoek Glastuinbouw Recreatie Beoordeling (De Lier) Conclusies Vragen

TOEKOMSTPERSPECTIEF BUITENGEBIED VINKEL. Versterking van recreatie, landschap en natuur in en rondom Vinkel

Texel Landschappelijke ontwikkelingen

Verslag themabijeenkomst Toerisme en Werelderfgoed

WERKBOE. STRUCTUURVISIEKAART versie 3.1 THEMAKAARTEN. Noord-Holland. Analyses en verkenning. Bijlage bij de Structuurvisie en het Uitvoeringsprogramma

Toeristische Visie 2015

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.

Toelichting plan Hoge Wei, Oosterhout

CAMPUS-park Delft TU Noord

samenspraak masterplan Kijkduin Natuurlijk!

Oplossen parkeerprobleem sportpark IJburg. maandag 26 augustus

Bereikbaarheid en recreatie: dilemma s in het landelijk gebied

Dynamisch kustbeheer. Erna Krommendijk. Milieufederatie Noord-Holland. Versneller van duurzaamheid

Bestudeer bron 1 uit het bronnenboekje die bij deze opgave hoort. Gebruik bron 1. In deze bron worden de nieuwe stedelingen genoemd.

Dynamisch duin Landschap van de eeuwige jeugd

Tussenresultaten De Zandmotor: Aanjager van innovatief kustonderhoud

Ruimtelijke kwaliteit van het Suikerunieterrein en omgeving

Toeristische agenda Een toekomstvisie op de vrijetijdseconomie op De Bevelanden & een marketing concept

ruimtelijk structuurplan provincie Limburg richtinggevend gedeelte richtinggevend gedeelte

Natuur- en recreatieplan Westfriesland

- Op de terugweg hiervan kwamen ze op één punt bijeen, Utrecht. ( auto s)

Transcriptie:

Waaier opties voor combinatie van ruimtelijke kwaliteit en landwaartse kustverdediging VROM / Directoraat Generaal Ruimte DAUVELLIER Planadvies Waaier Inhoud Inleiding Opties Algemeen Beleving Netwerken Ruimtegebruik Beeld en tekst: Peter Dauvellier Den Haag / juni 2004 Inleiding Aanleiding Het rijk heeft acht prioritaire kustvakken als zwakke schakels aangemerkt. Voor deze zwakke schakels zullen onder regie van de provincies planstudies starten met financiële ondersteuning van het rijk. In de planstudies zullen zowel kustveiligheid als natuur en landschap, milieu, toerisme en recreatie en ruimtelijke aspecten belangrijke aandachtspunten moeten zijn. Het is van groot belang dat in de planstudiefase de verschillende opties, landwaarts, consolideren en zeewaarts gelijkwaardig worden onderzocht waarbij alle belangen evenwichtig aan bod komen. In de beleidsagenda voor de kust is aangegeven dat naast veiligheid de ruimtelijke kwaliteit een volwaardige rol speelt. Workshop Sterk land Met name de landwaartse opties voor kustverdediging lijken moeilijk te realiseren, omdat men direct botst op bestaande kwaliteiten en belangen. Vanuit dat besef organiseerde het Ministerie van VROM/DGR, in samenwerking met de provincie Noord-Holland, in het voorjaar van 2004 het tweedaagse denk- en ontwerpatelier Sterk Land. Het doel was te verkennen op welke manier veiligheid door landwaartse kustverdediging kan samengaan met versterken van de ruimtelijke kwaliteit. Het atelier richtte zich op de zwakke schakels Callantsoog en Hondsbossche/ Pettemer Zeewering en op het tussenliggende gebied. Aan het atelier werd deelgenomen door betrokkenen vanuit

rijk, provincie, gemeente, waterschap, belangen- en bewonersorganisaties. De scope is 2050 en verder. De opgave is zo veel mogelijk kansrijke opties te ontwikkelen voor combinatie van ruimtelijke kwaliteit en landwaartse kustverdediging. Die opties zouden ook voor andere zwakke schakels zicht op oplossingen kunnen bieden. Opties ter inspiratie Deze waaier geeft een extract te zien van de ideeën die tijdens de workshop Sterk land naar boven kwamen. Hoewel het Noord-Hollandse studiegebied op de achtergrond herkenbaar blijft, denken we dat deze ideeën ook voor de discussie over andere zwakke schakels aanknopingspunten bieden. De opties hebben steeds een meer algemeen toepasbare grondgedachte in zich. Die gedachte is vaak niet nieuw en ook niet uitgewerkt en op haalbaarheid getoetst. Het gaat in deze waaier om het verbeelden van principes en om het inspireren van denk- en planvormingsprocessen. Indeling van opties De opties zijn geordend volgens de lagenbenadering: ondergrond, netwerken en occupatie (ruimtegebruik). Daarnaast zijn enkele algemene inzichten opgenomen en is een speciale groep beleving opgenomen. Die laatste categorie sluit goed aan op het groeiende belang van de belevingseconomie. Als die ergens in Nederland wortel schiet, dan is het wel aan de kust. Ruimtelijke kwaliteit In de workshop werd ruimtelijke kwaliteit benaderd met behulp van de zogenaamde Habiforummatrix (zie: www.werkbank.habiforum.nl). Gebruikswaarde Belevingswaarde Toekomstwaarde Economisch belang Sociaal belang Ecologisch belang Cultureel belang Startend vanuit meer algemene en abstracte begrippen werd ruimtelijke kwaliteit stap voor stap geconcretiseerd, leidend tot structuurbeelden en suggesties voor te nemen maatregelen. Aan het eind van de workshop vond een afrekening plaats op kwaliteit: aangetoond moest worden dat de ontwikkelde visies een positief saldo opleveren: de winst aan ruimtelijke kwaliteit is groter dan eventueel verlies. Landwaartse kustverdediging Mogelijke oplossingen voor landwaartse kustverdediging werden vooraf op een rij gezet. Dit leidde voor beide locaties tot een viertal principes (zie doorsnedes). Deze principes zijn gebruikt in de tijdens de workshop ontwikkelde visies. Soms werd één principe uitgewerkt, soms werden combinaties van oplossingen gemaakt. Een enkele keer werd een nieuwe variant aan deze principes Callantsoog C0 C1 C2 C3 C4 Petten P0 P1 P2 P3 P4 Zie verder: toegevoegd. Zo kwam het idee naar boven van een flexibele verhoging van de Hondsbossche zeewering: een scherm dat uit de dijk naar boven komt bij springtij. Hoewel de opgave geheel gericht was op landwaartse oplossingen werden in aanvulling daarop soms beperkte zeewaartse oplossingen voorgesteld, bijvoorbeeld door kleine strekdammen te plaatsen. Een reden daarvoor was de gewijzigde kustdynamiek, als gevolg van voorgestelde landwaartse oplossingen elders langs de kust. Kustvisie http://www.noordholland.nl/projecten/kustvisie/kust visie/index.asp

Algemeen Algemeen Algemeen Kustontwikkeling in fasen Kustontwikkeling is een proces van decennia en eeuwen. Traag maar gestaag. Daarom is het belangrijk een hoofdrichting van ontwikkeling te bepalen voor een zeer lange termijn. Daarna kan voor diverse fasen van dat proces een ruimtelijk beeld worden geschetst. Iedere fase zal zijn eigen functies en vormen kiezen, meegroeiend met de hoofdrichting. Denken in fasen van 50 jaar is nodig. Samenhang als voorwaarde Ontwikkelingen in de kuststrook kenmerken zich vaak door een eenzijdige oriëntatie op profijt of veiligheid. Wanneer dit ook nog op lokaal niveau gebeurt en op ad-hoc basis, dan mag niet worden verwacht dat ruimtelijke kwaliteit ontstaat. Het is nodig op regionaal niveau, dus voor kustzones die een ruimtelijk/landschappelijke eenheid vormen, een samenhangend beleid te ontwikkelen voor de driehoek kwaliteit-veiligheid-profijt. Die samenhang wordt bereikt door: - gemeenschappelijke organisatie - gebied als toeristisch produkt zien - duidelijk imago - gedeelde toekomstvisie - regie van de overheid (provincie en/of rijk) - samenwerking tussen alle partijen. Zonering Het karakter en gebruik van de ruimte in de kustzone is zo contrastrijk dat een duidelijke zonering nodig is om problemen op lange termijn te voorkomen. De zee(wering) vraagt aandacht in een steeds bredere strook. Hetzelfde geldt voor de natuur (EHS) en de economie (toerisme). Alle drie deze functies zoeken naar schaalvergroting en meer samenhang in de langsrichting van de kust. Vaak zijn er prima combinaties te maken, maar niet overal is dat mogelijk. Er is een duidelijke zonering van lange termijn ontwikkelingen nodig op ten minste regionale schaal. Lokale ontwikkelingsplannen zullen daarin moeten passen. Anders zijn ze niet duurzaam.

Beleving Beleving Beleving Verloren land Land gaat verloren door het toestaan van inbraken en sluftervorming, zoals hier bij de Hondsbossche zeewering. Maar er komt een getijdegebied voor terug, met alle kwaliteiten van dien. Zo zullen gebouwen, zoals boerderijen, schuren etc. in het gebied langzaam worden opgenomen. Verzwolgen misschien. Maar ze blijven nog lang herkenningspunten met een verhaal erbij. Hoe vager dat verhaal, hoe meer de fantasie wordt geprikkeld. Verloren land, maar ook gewonnen historie en identiteit. Gevarieerde kustlijn De lange holle kustlijn van Holland is een bijzonder fenomeen. We zullen goed moeten nadenken of we die flauwe boog wel prijs moeten geven. Maar als we het doen, dan zou er een nieuw beeld van een gevarieerde kustlijn in het verschiet moeten zijn. Uitstulpingen bij landhoofden en deuken bij slufters. Het zal een kustlijn zijn die meer dynamisch is en misschien nauwelijks door de mens goed te beheren. Althans niet binnen de strikte grenzen die we gewend zijn. De kust wordt breder, avontuurlijker en hier en daar ook wel gevaarlijker. Diversiteit landschap Het loslaten van de smalle, harde grens tussen land en zee biedt kansen voor een grote diversiteit aan landschappen. De belangrijkste gradiënt is die van natuur-cultuur. Volledig onbedwongen natuurlandschappen tegenover volledig gecontroleerde cultuurlandschappen. En alles wat daar tussen zit. Aan de kustzijde, maar ook langs de binnenduinrand kan de belevingswaarde van het landschap sterk toenemen. Met name voor traag verkeer (wandelen, fietsen, kanoën) levert dat veel nieuwe verblijfs- en route-ervaringen op.

Beleving Beleving Beleving Imago recreatieparken De kustzone als toeristisch produkt. Verblijfsrecreatie draagt daar sterk aan bij en zal daarom sterker moeten worden gestuurd in de richting van een gewenst productbeeld. Als kuststrook kan je een bepaald imago opbouwen en daarmee een sterke doelgroepgerichte aanpak ontwikkelen. Niet meer iedere toerist proberen te vangen voor korte tijd, maar een doelgroep voor langere tijd. Verblijfsrecreatie met een eigen identiteit dus, die past bij het landschap. Recreatie wordt dan meer dan consumeren van ruimtelijke kwaliteit. Het levert ook nieuwe kwaliteit op. Contrast open en besloten ruimte Door verspreide bebouwing worden grootschalige open landschappen schaars. Willen we het contrast tussen verdichte landschappen, zoals de binnenduinen en de open cultuurlandschappen behouden, dan moeten juist die open landschappen zorgvuldig worden beheerd. Als de landbouw zich daar terugtrekt verdwijnt ook de grote openheid. Wonen op de rand van besloten en open landschappen is een ideaal op een hoog niveau van ruimtelijke kwaliteit. Geen wonder dat het al eeuwen lang een favoriete vestigingsplaats is voor buitenplaatsen en landhuizen. Vermijd hoogbouw In een dichtbevolkt land zit ons het stapelen in het bloed. Maar misschen is het wel minder poëtisch: stapelen op goeie plekken levert gewoon meer profijt! Althans vanuit een korte termijn visie en een zeer beperkte gebiedsvisie. Stapelen in een natuurlijk en kleinschalig landschap leidt immers tot visuele dominantie van gebouwen over hun omgeving. In Denemarken heeft men puur op basis van zichtbaarheid strenge beperkingen gesteld aan bouwen in de kuststrook. De angst voor een kustbeeld zoals dat op veel plaatsen langs de Middellandse Zee is ontstaan, speelde daarin mee. Voor bebouwing zouden ook in Nederland striktere eisen kunnen worden gesteld. Niet stapelen dus en zorgen voor een ontwerp dat past in het landschap en daar zelfs iets moois aan toevoegt. Maar vooral: geen bebouwing die zich opdringt aan de wijde omgeving. Gun die rol hier maar aan de natuur.

Beleving Uitzicht vanaf hoge dijk Op een enkele plek is het uitzicht zo bijzonder, dat we er allemaal van willen genieten. Dat kan het beste waar veel mensen kunnen komen en de omgeving een bijzonder schouwspel biedt. De Hondsbossche zeewering is zo n plek. Het uitzicht naar zee en langs de kust is spectaculair. Landwaarts valt steeds meer visueel te beleven wanneer daar een strook een natuurbestemming krijgt. Maar ook het cultuurlandschap laat zich vanaf deze plek kilomers ver bewonderen. Eventuele verhoging van de dijk zou een goede aanleiding kunnen zijn om de belevingsmogelijkheden te versterken, bijvoorbeeld door een zeeautoroute en een uitkijkpunt. Herstel binnenduinrand De binnenduinrand ligt te wachten op herontwikkeling. De huidige harde grens wordt steeds problematischer. Het waterbeheer is eigenlijk niet goed te regelen. De fluctuerende afvoer van water uit de duinen kan niet goed plaatsvinden in een bollengebied dat vraagt om strikt gereguleerde peilen. De hoge (kwel)waterkwaliteit vanuit de duinen levert niet de bijbehorende natuurwaarde op. Landschappelijk en ecologisch is de harde overgang niet interessant. Duinverbreding en binnenduinrandherstel zijn daarom een geslaagde combinatie van winst voor veiligheid en voor ruimtelijke kwaliteit. Herstel richting in het landschap De wind en de zee hebben de kust gevormd. Dat is nog te zien in de richting van de bebouwing en in het ruimtegebruik bij Callantsoog. De ondergrond is daar nog steeds richtingbepalend. Door te denken vanuit de lagenbenadering kunnen oude ruimtelijke kwaliteiten worden herwonnen en nieuwe ontstaan. Gebruikswaarden (wonen/recreëren) en belevingswaarden (identiteit, contrast, cultuurhistorie) gaan daarbij hand in hand.

Kwelmilieus ontwikkelen Water dat in de duinen infiltreert en daardoor wordt gezuiverd, komt in de binnenduinrand omhoog als zoete kwel. Dit schone kwelwater kan soortenrijke natuurlijke milieus voeden. Verbreden van de duinen kan leiden tot toename van deze milieus. Voorwaarde is wel dat het waterbeheer in de aanliggende polders ook gericht is op het vasthouden van dit kwelwater. Sluftervorming Door het ontstaan van een slufter wordt het proces van bodemvorming gestimuleerd. Er ontstaan natte en droge plekken. De overstromingsfrequentie verschilt van plek tot plek. Plaatselijk treedt spontane duinvorming op. Een niet helemaal voorspelbaar proces, maar daarom des te interessanter voor de natuur en de mens. Een neveneffect van sluftervorming is dat elders langs de kust extra druk ontstaat. Het zandige materiaal dat in de slufter bezinkt moet immers ergen vandaan komen. Meestal is dat een plaats enkele kilometers noordelijk van de slufter. Veerkracht en flexibiliteit Een kust die de ruimte krijgt om te bewegen leidt tot veel extra dynamiek. Sediment verplaatst zich, mede afhankelijk van waar we ruimte geven. Afhankelijk ook van de druk die een stijgende zeespiegel op de kust uitoefent. Het gebruik van de ruimte langs de kust zal daardoor meer een tijdelijk karakter krijgen. We moeten rekening houden met veranderend getij en ons tijdig aanpassen. Het vraagt om een andere instelling ten opzichte van zekerheid en risico. In dit opzicht kunnen we veel leren van de vroegere bewoners van de kustzone.

Verbinding duin- en strandlandschap Door harde kustverdediging te bedekken met zand ontstaat een kunstmatig duinmileu. Er wordt ook een ecologische verbinding gemaakt tussen bestaande duingebieden. Dat komt ten goede van daar levende populaties van planten en dieren. Maar ook in de binnenduinrand kunnen nieuwe verbindingszones ontstaan. Wanneer deze ontwikkelingszone op de lange termijn breder wordt en zee en wind er meer vrij spel krijgen, zal het beter zijn nederzettingen zoals Petten en Callantsoog landinwaarts te verplaatsen. Gehele polder natuurlijk fluctuerend waterpeil Een beslissing over het waterbeheer is maatgevend voor de kansen voor natuur en landbouw. In dit beeld wordt de waterscheiding verlegd van de oude zeedijk naar de slaperdijk. Westelijk daarvan worden sterke peilfluctuaties toegestaan. Dat is gunstig voor de natuur. De landbouw kan echter alleen voortbestaan als er aanmerkelijke neveninkomsten zijn, of sprake is van specialisatie (bijzondere producten). Strak peilbeheer In dit beeld wordt de waterscheiding in principe gehandhaafd op de oude zeedijk. Natuurontwikkeling vindt dan alleen in de kwelzone direct langs de dijk plaats. De landbouw in het gebied kan zich optimaal ontwikkelen in de richting van schaalvergroting en productiviteitstijging.

Netwerken Netwerken Combinatie van land- en zeewaartse versterking De combinatie van land- en zeewaartse kustverdediging is een optie voor plekken waar men kost wat kost de bestaande bebouwing dicht aan de kust wil behouden. Het voordeel daarvan is dat de recreatiefunctie zeewaarts kan worden ontwikkeld, terwijl ook het duinmilieu wordt versterkt. Nadelig is dat men de holle kustboog doorbreekt en hier en elders zandsuppletie zal moeten blijven toepassen. Toegankelijkheid kustzone Kenmerkend voor de nederlandse kust is de ontsluiting via wegen loodrecht op de kustlijn. Daardoor kent de kust een grote variëteit aan drukke en rustige plekken. Tegelijk met uitbreiding van de kust- en duinzone kan men eventuele wegen die langs de kust lopen opheffen als autoroute. Op deze manier worden ook hinderlijke doorgaande routes door badplaatsen, zoals die in Callantsoog, geblokkeerd en ontstaan nieuwe rustgebieden. Trage netwerken De ontwikkeling van netwerken voor langzaam verkeer kan bijdragen aan een gebruiks- en belevingswaarde van de kustzone. Voor verkeer over land is de duinzoom de meest aangewezen route in de langsrichting. Bij verbreding van de binnenduinrand kan deze infrastructuur worden meeontwikkeld. Aan de zeezijde kunnen vaarverbindingen worden gemaakt tussen badplaatsen en strandaccomodaties ( kusthopppen ). Dit kan ook parkeerproblemen op kwetsbare plekken helpen oplossen. Voorwaarde voor dergelijke voorzieningen is op regionaal niveau goed samenwerkende lokale toeristische organisaties.

Netwerken Netwerken Netwerken Vaarverbinding landinwaarts Door vaarverbindingen via binnenwater door te trekken in de richting van kustplaatsen ontstaan in twee richtingen nieuwe gebruiksmogelijkheden. Watersporters kunnen worden aangetrokken om kustplaatsen aan te doen. De verblijfscreanten in en rond de badplaatsen kunnen roeiend, kanoënd en vissend van het binnenwater genieten. Het assortiment voorzieningen verbreedt zich. Ook kunnen landwaarts, aansluitend op de hoofdvaarroute nieuwe plassen en haventjes worden ontwikkeld. Daarmee krijgt het water ook meer een verblijfsfunctie. Toegankelijkheid kustzone 1 Bij sluftervorming verdwijnen doorgaande wandel en fietsroutes. Daar voor in de plaats kunnen doodlopende insteken worden gemaakt, met ieder een eigen karakter. Toegankelijkheid kustzone 2 Wordt de waterscheiding gehandhaafd, dan kan de aanleg van doorgaande wandel-, fietsen kanoroutes in het agrarisch gebied de toegankelijkheid en beleving verbeteren.

Ruimtegebruik Ruimtegebruik Ruimtegebruik Verplaatsen intensieve landbouw (bollenteelt) Intensieve grondgebonden landbouw verhoudt zich slecht met landwaartse verbreding van de duinzone. Alleen al het waterbeheer leidt tot conflicten en vaak zeer dure en weinig duurzame oplossingen. Verplaatsing van (tijdelijke) bollenteelt is op termijn het beste alternatief. Kürort De vroeger veel voorkomende combinatie van zee en gezondheid kan nieuw leven worden ingeblazen op plaatsen waar bebouwing vrij komt. Natuurontwikkelingen en extensieve recreatie kunnen daarop aansluiten. Dijkboulevard Verhogen van een zeedijk kan worden gecombineerd met het creëren van een boulevard en aanliggende bebouwing. Het ontbreken van een strand wordt gecompenseerd door drijvende constructies in zee te ontwerpen. Het dijklichaam kan ruimte bieden aan voorzieningen zoals parkeren. Op deze manier ontstaat een nieuw soort supercompacte kustplaats.

Ruimtegebruik Ruimtegebruik Ruimtegebruik Recreatie concentreren of spreiden Recreatieve en toeristische voorzieningen in de kustzone bepalen steeds meer het landschapsbeeld. Bij verdere groei in een bredere kuststrook is het belangrijk te kiezen voor een duidelijke ontwikkelingsrichting voor verblijfsrecreatie. Kleinschalige en meer gespreide voorzieningen kunnen een heel nieuw halfopen parkachtig landschap doen ontstaan. Bij concentreren van voorzieningen in enkele kustplaatsen wordt het contrast tussen meer stedelijke en meer open agrarische landschappen versterkt. Plafond stellen aan de toeristische capaciteit Groei van toeristische capaciteit moet niet een doel op zich zijn. Wanneer wordt gekozen voor een bepaald soort recreatief aanbod, bijvoorbeeld : zee/rust/natuur/gezondheid/cultuurhistorie, dan blijkt een streek een plafond te hebben. Ga je daar bovenuit, dan verlies je essentiële ruimtelijke kwaliteiten. Gemeenten in de streek zouden daarom samen dit plafond moeten vaststellen en onderling afspraken maken over aantallen overnachtingen. Dit betekent meteen dat men meer op groei van kwaliteit georiënteerd raakt. In kwaliteit bestaan geen limieten. Cultuurhistorische elementen benutten Kleine cultuurhistorische elementen, zoals dijkjes, sluisjes, molens, haventjes, die ieder op zich niet een toeristische attractie vormen, kunnen dat wel zijn als ze met elkaar in verband worden gebracht door routes en thema s te ontwikkelen. De historische dynamiek van de kustzone is zo n rijke bron van feiten, artefacten en verhalen, dat daaruit nog lang kan worden geput.