Bijlagen Bijlage Vervoerwaarde a Uitgangspunten actualisatie OV-model b Tracévarianten HOV c Rijsnelheden tracévarianten HOV d Reizigersaantallen op doorsnede Bijlage 2: Exploitatiekosten en opbrengsten 2a Uitgangspunten berekeningen 2b Exploitatiekosten 2c Beheer en onderhoud 2d Aanvullende overwegingen Bijlage 3: Stadsregionaal OV-model
Bijlage Vervoerwaarde Uitgangspunten actualisatie OV-model
Werkzaamheden actualisering A. Uitgangsputen OV-model - Lijnennetonderzoek - Spitsperioden - P+R - Lijnnennet huidig - Lijnnennet prognosejaar - Actuele sets sociodata RVMK Arnhem- Nijmegen - NRM Oost-Nederland 3.04 - Controleslag
Belangrijkste groei RO A. Uitgangsputen OV-model - Arnhem Schuytgraaf - Arnhem Malburgen - Nijmegen Waalsprong - Elst Westeraam - Huissen Loovelden - Zevenaar oost
Wijzigingen in lijnennet A. Uitgangsputen OV-model - Stations Westervoort en Nijmegen Goffert - ICE Schiphol- Duitsland nu elk uur - x per uur snelle IC Schiphol-Arnhem - Zwolle-Roosendaal wordt echte IC - 2x per uur stoptrein Zutphen-Wijchen - 2x per uur stoptrein Den Bosch-Arnhem - Lijn 3 Arnhem-Nijmegen
Bijlage Vervoerwaarde Tracévarianten HOV
B. Tracévarianten HOV 0. Referentie. Variant e fase bus: 2x pu tram: 6x pu 2a. Tram a. tram: 6x pu b. HOV-bus:6x pu a-b. HOV-bus: 6x pu 2. Variant Fruitlaan 2b. HOV-bus 3a. Tram 3. Variant Griftdijk 3b. HOV-bus a. HOV-bus 4x pu b. HOV-bus 6x pu a. tram: 6x pu b. HOV-bus: 6x pu 4. Variant Parallelweg 4a. Tram 4b. HOV-bus a-b. HOV-bus 6x pu a. tram: 6x pu b. HOV-bus: 6x pu dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - -
Variant e fase 6x pu Vanaf Arnhem Centraal 6x pu als RijnWaalsprinter tot Bemmel aantakken op tram RW -- gekoppelde lijn 2x pu naar Elst CS (2x pu) x pu rondje Overbetuwe -- gekoppelde lijn 2x pu -- gekoppelde lijn 2x pu 6x pu naar Heyendaal (via Nijmegen Centraal) -- Via oude brug naar Arnhem Centraal (2x pu) In Elst: oude route 88 gekoppelde lijn aan Dorpenroute Lingewaard 2x pu 3 88 Via nieuwe brug naar Arnhem Centraal (2x pu) Koppeling aan tram x pu route Overbetuwe 2x pu tot Elst CS x pu route Overbetuwe Variant e fase Gekoppelde lijn 88 aan, en dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - 2 -
6x pu FRUITLAAN (tram) RW 6x pu 6x pu Vanaf Arnhem Centraal 6x pu als RijnWaalsprinter naar Heyendaal via Nijmegen Centraal RW 6x pu -- gekoppelde lijn 2x pu naar Elst CS (2x pu) x pu rondje Overbetuwe RW -- gekoppelde lijn 2x pu -- gekoppelde lijn 2x pu 6x pu naar Heyendaal (via Nijmegen Centraal) -- Via oude brug naar Arnhem Centraal (2x pu) In Elst: oude route 88 gekoppelde lijn aan Dorpenroute Lingewaard 2x pu 3 88 Via nieuwe brug naar Arnhem Centraal (2x pu) x pu route Overbetuwe 2x pu tot Elst CS x pu route Overbetuwe Tram naar Heyendaal via Nijmegen centraal 6x pu dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - 3 -
6x pu FRUITLAAN (HOV-bus) RW 6x pu 6x pu Vanaf Arnhem Centraal 6x pu als RijnWaalsprinter naar Heyendaal via Nijmegen Centraal RW 6x pu -- gekoppelde lijn 2x pu naar Elst CS (2x pu) x pu rondje Overbetuwe RW -- gekoppelde lijn 2x pu -- gekoppelde lijn 2x pu 6x pu naar Heyendaal (via Nijmegen Centraal) -- Via oude brug naar Arnhem Centraal (2x pu) In Elst: oude route 88 gekoppelde lijn aan Dorpenroute Lingewaard 2x pu 3 88 Via nieuwe brug naar Arnhem Centraal (2x pu) x pu route Overbetuwe 2x pu tot Elst CS x pu route Overbetuwe naar Heyendaal via Nijmegen centraal 6x pu dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - 4 -
GRIFTDIJK (tram) 6x pu Vanaf Arnhem Centraal 6x pu als RijnWaalsprinter tot Bemmel aantakken op tram RW 4x pu 6x pu -- gekoppelde lijn 2x pu naar Elst CS (2x pu) x pu rondje Overbetuwe -- gekoppelde lijn 2x pu -- gekoppelde lijn 2x pu 6x pu naar Heyendaal (via Nijmegen Centraal) -- Via oude brug naar Arnhem Centraal (2x pu) In Elst: oude route 88 gekoppelde lijn aan Dorpenroute Lingewaard 2x pu 3 88 Via nieuwe brug naar Arnhem Centraal (2x pu) x pu route Overbetuwe 2x pu tot Elst CS x pu route Overbetuwe naar Heyendaal via Nijmegen centraal 4x pu dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - 5 -
GRIFTDIJK (HOV-bus) 6x pu Vanaf Arnhem Centraal 6x pu als RijnWaalsprinter naar Heyendaal via Nijmegen Centraal RW 4x pu 6x pu -- gekoppelde lijn 2x pu naar Elst CS (2x pu) x pu rondje Overbetuwe RW -- gekoppelde lijn 2x pu Doorgetrokken tot Park 5 -- gekoppelde lijn 2x pu 6x pu naar Heyendaal (via Nijmegen Centraal) -- Via oude brug naar Arnhem Centraal (2x pu) In Elst: oude route 88 gekoppelde lijn aan Dorpenroute Lingewaard 2x pu 3 88 Via nieuwe brug naar Arnhem Centraal (2x pu) x pu route Overbetuwe 2x pu tot Elst CS x pu route Overbetuwe HOV naar Heyendaal via Nijmegen centraal 6x pu dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - 6 -
PARALLELWEG (tram) 6x pu Vanaf Arnhem Centraal 6x pu als RijnWaalsprinter tot Bemmel aantakken op tram RW 6x pu -- gekoppelde lijn 2x pu naar Elst CS (2x pu) x pu rondje Overbetuwe -- gekoppelde lijn 2x pu -- gekoppelde lijn 2x pu 6x pu naar Heyendaal (via Nijmegen Centraal) -- Via oude brug naar Arnhem Centraal (2x pu) In Elst: oude route 88 gekoppelde lijn aan Dorpenroute Lingewaard 2x pu 3 88 Via nieuwe brug naar Arnhem Centraal (2x pu) x pu route Overbetuwe 2x pu tot Elst CS x pu route Overbetuwe naar Heyendaal via Nijmegen centraal 6x pu dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - 7 -
PARALLELWEG (HOV-bus) 6x pu Vanaf Arnhem Centraal 6x pu als RijnWaalsprinter naar Heyendaal via Nijmegen Centraal RW 6x pu -- gekoppelde lijn 2x pu naar Elst CS (2x pu) x pu rondje Overbetuwe 6x pu RW -- gekoppelde lijn 2x pu -- gekoppelde lijn 2x pu 6x pu naar Heyendaal (via Nijmegen Centraal) -- Via oude brug naar Arnhem Centraal (2x pu) In Elst: oude route 88 gekoppelde lijn aan Dorpenroute Lingewaard 2x pu 3 88 Via nieuwe brug naar Arnhem Centraal (2x pu) x pu route Overbetuwe 2x pu tot Elst CS x pu route Overbetuwe naar Heyendaal via Nijmegen centraal 6x pu dinsdag 3 april 0 Tracéstudie HOV Waalsprong - 8 -
Bijlage Vervoerwaarde Rijsnelheden tracévarianten HOV
e fase, modelsnelheden OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen Legend Band Widths snelheden OV 0-0 0 - - - - - 80 > 80 32 32 Project vna0/wag Variant vna0f company Goudappel Coffeng BV 32 32 32 32 32 39 39 39 39 2 2 23
Fruitlaan, modelsnelheden OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen Legend Band Widths snelheden OV 0-0 0 - - - - - 80 > 80 32 32 Project vna0/wag Variant vna0ft company Goudappel Coffeng BV 32 32 32 32 39 39 39 39 2
Griftdijk, modelsnelheden OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen Legend Band Widths snelheden OV 0-0 0 - - - - - 80 > 80 32 32 Project vna0/wag Variant vna0gt company Goudappel Coffeng BV 32 32 39 39 39 39 2 2 23
Parallelweg, modelsnelheden OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen Legend Band Widths snelheden OV 0-0 0 - - - - - 80 > 80 32 32 Project vna0/wag Variant vna0pt company Goudappel Coffeng BV 32 32 32 32 39 39 39 39 2 2 23
Bijlage Vervoerwaarde Reizigersaantallen op doorsnede
Project vna0/wag Variant 09 company Goudappel Coffeng BV Huidige situatie 09, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 7484 79 6993 7322 690 6522 6522 690 6522 690 690 6522 6495 6908 9946 9853 9077 8984 8984 9077 8984 9077 8984 877 76 76 7386 6775 6775 6765 64 5786 5786 64 4782 6237 4605 48 4423 3985 3966 3985 3966 3937 3472 37 67 49 308 308 308 04 07 07 04 04 07 04 07 07 04 0 77 77 228 2348 7 2348 7 45 45 45 45 893 893 893 8 7648 8 2299 80 2299 80 69 69 56 56 56 56 56 56 5656 548 55 548 5555 548 555 54 528 528 528 528 528528 4 4 46 4 377 377 377 377 6 6 377 377 6 3 0 0 3 3 0 3 0 348 3 2 2 3 3 2 7 7 5 295 295 5 5 295 5 295 4 4 22 4 22 4 22 5 5 78 442 75 442 75 442 75 442 75 73 2 73 2 73 2 73 2 73 2 73 42 4 69 4 69 67 23 67 23 63 6 63 6 60 7 60 7 60 7 60 60 7 60 7 60 42 50 42 50 22 5 0 5 0 0 5 089 78 089 78 084 05 080 58 080 58 080 58 6 079 6 079 6 079 079 6 069 2 069 2 069 2 046 038 7 0 989 4 989 4 4 989 5 989 998 976 042 962 962 042 962 954 48 954 48 954 48 954 48 48 954 934 934 934 934 986 934 888 022 888 022 888 022 888 022 8 945 8 945 8 945 8 945 945 8 945 8 8 945 839 844 834 83 797 797 83 828 788 828 788 87 755 87 755 87 755 87 755 87 755 87 755 755 87 755 87 87 755 895 753 895 753 895 753 895 753 895 753 895 753 895 895 753 7 909 7 909 7 909 728 76 728 76 74 77 699 693 693 699 5 3 678 723 678 723 74 676 676 74 676 74 674 74 674 74 73 673 673 73 672 73 67 72 72 67 7 67 670 7 670 7 6 707 707 6 6 707 707 666 662 702 662 5 662 5 5 662 662 5 662 662 3 662 662 3 662 3 3 662 3 662 744 658 744 658 7 658 7 658 695 657 657 695 74 657657 74 656 8 655 3 3 655 670 652 642 646 646 642 642 764 642 764 642 764 764 642 700 634 634 700 700 634 634 74 74 634 6 657 6 657 64 64 674 63 839 606 606 606 839 606 606 604 604 606 606 604 606 604 606 604 628 604 604 628 628 604 60 602 6 6 3 606 3 606 606 3 607 586 586 607 586 607 607 586 586 607 585 63 585 63 585 63 56 634 553 637 637 553 637 553 637 553 637 553 637 553 5 7 7 5 5 7 65 549 6 548 548 6 6 548 574 537 574 537 5 5 5 5 73 53 563 5 56 0 0 56 56 0 54 54 54 52 576 576 52 52 576 4 9 69 2 499 66 499 66 679 64 487 64 487 486 66 486 66 66 486 673 480 673 480 673 480 7 477 2 4 2 4 4 2 428 465 458 4 458 458 4 4 498 4 498 4 480 4 480 9 454 9 454 8 457 8 457 8 8 5 0 0 5 5 0 399 447 399 447 399 447 398 428 428 398 398 428 398 428 428 398 384 375 5 375 5 375 5 395 372 395 372 0 8 8 0 0 8 384 4 4 384 4 4 4 384 4 4 4 4 4 370 0 370 0 370 0 370 0 472 4 472 4 379 2 379 2 0 7 0 7 0 7 0 7 0 7 0 7 48 348 48 348 48 348 48 348 48 348 348 342 348 342 342 348 34 383 3 390 345 4 345 4 345 4 345 4 3 3 395 3 322 5 32 387 32 387 3 345 3 345 3 345 3 3 3 3 3 2 2 3 2 3 2 3 292 9 292 9 292 9 29 3 29 3 3 29 29 3 3 29 280 3 280 3 9 8 9 8 9 8 8 298 8 298 28 7 7 28 2 295 2 295 295 2 9 283 9 283 283 9 9 283 9 283 9 283 9 283 283 9 5 7 5 7 5 7 5 7 6 3 6 3 6 6 3 5 285 34 4 34 44 34 4 34 32 3 8 30 30 8 5 5 5 5 6 7 229 7 229 229 7 282 5 5 282 5 282 282 5 5 282 374 4 85 8 2 8 2 2 8 2 8 8 4 2 88 88 229 229 88 88 229 62 6 2 6 2 2 6 58 58 56 47 238 58 47 58 47 46 58 46 6 6 56 6 56 6 6 88 6 88 6 88 6 284 4 284 4 95 80 80 56 67 56 67 56 6 56 6 56 56 56 56 56 56 56 55 67 54 65 65 54 54 65 54 65 52 82 82 52 82 52 82 52 52 82 5 5 5 5 5 5 5 5 5 49 4549 45 45 49 45 49 49 49 45 49 45 49 45 45 49 48 49 49 48 48 49 49 48 49 47 5 47 5 5 44 44 5 3 5 3 5 4 44 2 2 2 2 2
Project vna0/wag Variant ref company Goudappel Coffeng BV Referentie, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 257 223 290 287 287 290 287 290 290 287 2894 283 8589 7788 0738 0466 9922 9649 9649 9922 9649 9922 9649 8622 86 86 78 7009 7009 62 6744 694 58 5787 5 5 49 4889 23 447 7469 4679 22 39 4462 39 4462 39 4462 3785 3785 3774 3758 3758 3758 37 8 8 3 3 3 333 32 32 86 75 75 2966 8 56 56 8 56 8 8 56 56 8 09 06 04 06 04 06 8 2386 2 2232 258 5 22 239 55 55 8447 87 77 756 756 722 23 648 23 648 646 583 4 583 44 583 7 570 709 486 09 486 09 2890 480 474 5 5 5 5 5 5 46 5 46 46 5 7 4 7 4 6 8 8 8 237 237 2 7 2 7 2 7 2 7 2 7 22 232 22 232 2 2 2 2 2 2 2 4 42 4 42 34 348 32 32 2 2 5 5 5 5 237 2 2 237 2 237 2 2 237 2 237 2 098 095 092 092 095 08 083 069 083 069 069 083 056 056 055 02 052 07 038 8 038 8 038 8 032 289 289 032 289 032 289 032 022 0 045 008 007 0 000 000 0 0 994 994 0 994 088 993 088 993 993 088 088 993 096 99 096 99 983 02 980 7577 965 34 9665 34 965 34 963 05 963 963 05 946 2 2 946 946 2 944 93 085 085 93 93 085 93 085 93 085 92 02 92 02 92 02 92 02 897 056 897 056 897 056 897 056 894 0 894 00 894 894 0 96 883 96 883 96 883 96 883 883 96 96 883 96 883 96 883 883 96 987 877 877 987 876 08 876 08 022 876 08 876 876 022 876 876 08 876 022 876 876 022 022 876 022 874 937 872 937 872 937 937 872 937 872 937 872 937 872 937 872 870 89 870 89 8 022 022 8 853 845 84 90 84 90 90 84 84 90 805 960 789 807 788 807 788 807 788 780 806 752 94 752 94 752 94 738 8 8 738 738 8 738 8 8 738 70 39 70 677 922 922 677 7 6 673 666 652 674 693 652 693 652 637 789 637 789 637 789 789 637 6 63 6 63 60 6 60 6 60 6 60 6 60 6 564 564 564 564 56 805 56 56 805 56 557 7 7 557 557 7 7 54 54 54 54 5 693 693 5 5 693 522 5 674 55 54 637 54 637 54 532 54 532 54 54 54 7 605 6 6 6 6 2 623 499 623 499 4 498 4 498 498 4 4 498 4 498 498 4 3 3 3 3 3 3 67 495 494 54 494 494 54 54 494 492 623 60 484 578 483 578 483 580 482 482 580 48 574 576 48 48 576 576 48 569 475 5 470 470 5 470 5 558 4 4 558 452 528 528 452 4 458 4 458 458 4 46 442 46 46 442 56 44 4 534 5 4 5 4 2 5 5 2 2 5 0 0 485 42 485 42 486 44 44 486 44 486 4 423 4 423 4 46 4 46 46 4 4 4 0 5 0 5 0 5 44 0 477 398 477 398 395 489 489 395 395 489 395 489 489 395 0 394 0 394 390 4 4 390 4 390 2 390 2 390 479 390 390 479 479 390 390 479 390 45 4 387 387 4 4 387 386 454 386 385 386 385 386 385 386 385 393 385 393 385 393 385 384 467 384 467 384 467 458 384 384 458 384 458 8 383 8 383 8 383 8 383 8 383 8 383 7 5 390 390 390 394 0 394 0 394 0 0 394 0 394 347 377 347 377 347 377 42 4 4 42 389 389 389 3 382 3 382 3 382 3 382 383 322 383 322 2 37 2 37 2 37 2 37 36 380 380 36 36 380 380 36 3 9 3 9 349 7 280 6 6 280 280 6 280 6 9 4 3 3 3 3 3 3 4 4 8 282 8 282 7 5 7 5 7 5 2 2 9 2 9 2 9 2 9 23 23 23 2 2 223 2 223 2 223 2 2 223223 2 223 2 223 2 2 223 6 222 22 22 2 22 2 7 28 3 26 26 3 3 26 6 5 5 6 6 5 232 5 87 87 5 5 87 87 5 75 62 55 53 8 8 53 53 8 49 48 48 60 60 48 60 48 60 48 47 2 2 47 2 47 47 2 47 47 48 47 39 39 39 39 39 39 32 28 84 28 8 28 8 8 28 28 8 73 73 73 73 73 73 73 73 73 289 23 288 23 2 8 2 8 7 7 75 2 32 2 32 32 00 0 0 0 3939 0 06 06 00 44 93 32 55 89 89 55 89 55 89 73 73 72 79 7 79 7 7 79 7 79 7 7 79 7 79 7 79 79 7 86 69 69 86 86 69 69 86 69 6 6 58 65 65 58 9 64 64 9 47 80 80 47 47 80 80 47 80 47 80 38 2 49
Project vna0/wag Variant vna0f company Goudappel Coffeng BV e fase, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 23957 44 23463 656 962 280 280 962 280 962 962 280 2658 8549 380 89 78 8 097 8 097 8 097 04 99 99 9756 87 87 8455 7322 7642 6965 764 6965 764 6965 764 764 6965 6773 6557 650 6449 6096 55 678 55 678 55 678 6 5485 5485 6 5605 5452 4560 4560 4560 4539 4539 447 4474539 488 488 488 484484 484 484 475 475 407 407 475 54 54 40 46 40 46 40 46 2 00 42 3990 42 3990 3979 4 3979 4 3977 39 3977 39 3977 39 448 3963 448 3963 448 3963 3937 3937 3937 39 76 39 76 37 37 37 37 370 370 370 3937 30 07 30 07 30 07 30 07 62 2900 2834 2834 2834 2834 2834 58 92 58 92 70 70 70 8 79 8 79 220 276 5 860 742 696 742 696 700 664 664 700 663 675 690 6 690 66 690 6 67 67 6 2298 606 2298 606 606 25 25 574 605 574 605 574 52 569 6 499 499 6 499 6 498 8 8 498 498 8 497 497 9 54 4 4 4 4 388 665 9947 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 3 3 38 3 38 33 602 602 33 33 602 4 4 4 4 293 293 8 3 345 3 345 390 7 390 7 2 2 0 2 0 2 0 2 0 2 75 4 66 66 63 62 62 62 62 52 2 52 2 44 293 44 293 293 44 44 44 293 44 44 293 49 38 295 38 295 47 47 47 64 64 64 64 3 08 08 08 08 0 073 060 3 3 060 3 060 053 0 042 4 042 4 0 5 5 0 028 37 37 028 37 028 37 028 00 072 072 00 002 997 78 997 78 997 997 78 985 232 985 232 232 985 3 983 964 942 952 9 952 952 9 952 952 9 946 946 222 946 222 946 937 72 937 72 937 72 937 72 92 057 92 057 057 92 92 057 896 884 896 884 896 884 862 046 046 862 864 854 864 854 8 975 975 8 000 8 823 053 823 053 053 823 002 823 823 002 053 823 823 823 002 823 002 823 823 002 88 83 090 8 8 8 8 8 8 8 8 046 799 799 046 786 807 807 786 779 046 779 046 779 046 779 849 776 769 979 979 769 9 7 764 9 758 83 706 885 885 706 885 706 703 5 703 703 5 703 5 755 699 755 699 694 767 767 694 767 694 767 694 8 693 8 693 8 693 8 693 8 693 8 693 8 693 863 8 8 863 8 863 8 863 676 795 822 666 822 666 666 822 744 6 744 6 744 6 8 654 8 654 8 654 645 62 62 57 62 62 57 774 793 608 793 608 6 0 6 0 6 8 580 8 580 8 580 8 580 8 580 8 580 574 574 574 574 574 574 574 6 570 570 6 570 6 560 7 7 560 560 7 55 55 5 0 5 0 548 548 548 548 547 547 645 547 645 547 547 547 547 547 88 545 545 545 88 545 88 545 88 545 738 545 5 657 5 657 532 549 549 532 532 695 695 532 532 695 523 5 523 5 523 5 5 523 676 56 6 55 6 55 55 522 522 55 83 54 5 56 74 50 4 6 499 6 499 6 499 50 495 673 673 495 54 494 54 494 54 494 54 494 54 494 607 493 493 607 607 493 607 493 607 493 607 493 493 607 493 679 483 586 483 586 586 483 483 586 483 586 479 749 475 555 475 555 454 454586 586 454 586 45 5 5 45 45 5 442 805 466 4 466 4 4 466 454 4 454 4 454 2 454 2 8 4 8 4 8 4 567 4 567 4 567 457 4 453 4 453 4 48 449 449 48 48 449 454 47 454 47 7 45 45 7 45 7 7 45 444 40 444 40 444 40 5 397 5 397 397 5 5 397 5 397 397 5 5 397 5 397 486 395 486 395 576 389 576 389 576 389 576 389 576 5 388 5 388 385 385 385 445 384 445 384 384 445 445 384 384 445 374 7 2 379 2 379 379 2 2 467 348 5 5 348 5 348 5 348348 5 34 34 7 5 34 5 34 5 34 5 34 374 374 374 8 8 8 8 298 3 298 3 3 298 5 298 5 298 297 392 297 392 374 297 297 3 3 297 3 8 3 8 8 2 282 2 2 283 2 9 9 9 289 239 289 239 289 239 238 3 238 3 238 3 4 237 4 237 29 237 237 29 234 289 289 234 289 234 234 289 3 23 3 23 23 3 2 23 2 23 23 2 2 23 2 23 23 2 7 2 7 2 229 280 223 22 22 223 2 38 2 38 38 2 2 223 2 223 6 2 6 2 2 27 2 27 4 27 27 28 28 27 27 28 26 6 26 6 26 6 26 6 28 26 23 9 6 9 6 7 4 6 6 2 6 5 6 5 5 6 9 5 5 9 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 2 3 3 2 2 9 2 9 9 2 6 8 2 4 2 4 4 2 2 3 2 2 89 87 83 3 3 83 80 80 80 80 80 80 7 2 7 2 7 2 69 69 370 370 74 66 65 7 65 7 7 65 64 74 64 74 64 74 55 6 6 55 55 6 6 55 26 26 26 38 22 38 22 42 42 42 42 2 2 2 34 6 294 28 80 28 80 28 80 28 28 293 293 28 2 8 8 8 8 28 9 370 370 57 57 57 57 23 6 23 2 5 2 5 2 5 2 5 2 5 2 5 2 5 2 5 5 2 6 3 3 03 0303 03 03 02 6 02 6 02 6 02 6 02 6 6 02 02 6 02 6 96 5 93 63 92 38 34 92 34 92 92 34 92 9 37 9 37 9 37 89 37 85 3 75 27 75 75 75 27 27 75 75 27 75 27 75 27 75 27 27 75 72 3 3 72 223 72 72 223 72 223 72 72 69 232 69 232 3 63 63 3 66 60 42 45 45 42 42 45 45 42 42 45 45 42 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 8 28 8 8 28 28 8 28 5 5 5 5 5 3 02 02 3 02 3 85 3 85 3 85 3 85 3 7 49 7 49 7 49 7 72 7 72 7 72 7 72 7 72 7 72 7 4 7 6 5 3 3 3 3
Project vna0/wag Variant vna0fb company Goudappel Coffeng BV Fruitlaan HOV, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 22900 3 23295 2 2 23295 2 23295 23295 2 2864 23296 467 8323 76 34 647 3 08 00 08 00 08 00 00 9549 9549 9380 8396 8396 883 663 6947 63 7 63 7 63 7 7 63 69 6548 62 64 65 5629 5605 58 606 58 606 58 606 542 8846 5 9 9 5 4767 4767 4767 47 47 467647 4676 45 45 454549 4549 4549 4549 4472 4472 4467 4467 4467 448 448 06 08 06 08 06 08 66 39 66 39 66 39 3792 392 3792 392 5 48 5 48 0 0 0 2 99 2 99 85 85 85 2 2 2 2 0 46 46 46 295 35 2945 29 64 52 28 00 00 28 28 00 00 28 00 28 23 56 285 285 2 03 253 03 253 92 773 80 656 80 656 648 7 648 7 775 647 647 775 63 728 728 63 6 609 6 609609 6 60 60 60 6 8 664 664 22 22 570 537 679 39 472 4 428 428 4 4 428 4 4 4 655 4 655 4 487 5 386 586 386 586 488 37 488 37 0 588 9480 7 64 64 7 7 64 298 298 297 4 297 4 297 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 239 442 442 239 239 442 239 239 238 234 7 234 7 26 5 79 79 5 79 5 229 6 229 6 229 6 229 6 44 0 5 5 8 32 8 32 8 32 8 32 5 293 293 07 00 099 239 099 239 099 099 239 099 239 099 099 239 089 7 080 32 080 32 080 32 080 32 092 075 075 092 092 075 070 8 070 8 069 23 23 069 23 069 064 080 064 080 064 080 064 080 05 6 05 6 039 290 290 039 290 039 038 0 0 0 26 0 0 0 26 0 0 0 26 26 0 26 0 63 028 028 63 0 0 0 298 0 0 06 02 02 06 096 02 096 02 096 02 02 096 06 006 006 06 999 9000 983983 42 42 983 983 42 974 2 960 954 954 954 952 3 946 942 2 942 934 007 934 007 934 934 929 5 22 9 9 9 92 089 92 089 92 92 92 089 97 7 97 97 7 2 94 90 22 909 0 0 909 909 0 909 0 906 0 906 0 906 0 906 0 7 899 6 885 885 6 6 885 884 27 884 27 883 886 883 886 883 886 873 29 873 29 858 849 858 849 8 800 0 809 800 809 800 809 800 809 800 782 803 803 782 773 04 04 773 772 9 772 9 772 9 772 9 755 80 8 732 8 732 732 8 834 697 694 764 693 07 693 693 07 693 07 899 4 789 3 3 789 789 3 85 3 85 3 85 3 85 3 85 3 85 3 85 3 899 80 67 80 67 80 67 697 657 697 657 70 652 70 652 652 70 70 652 762 649 762 649 762 649 78 646 795 6 6 795 6 795 6 795 799 6 799 6 62 62 4 62 4 632 6 628 608 608 628 828 606 828 606 828 606 828 606 828 606 828 606 605 653 653 605 605 653 6 6 6 6 5 5 003 5 003 570 8 570 570 8 570 8 570 8 570 862 570 565 565 565 565 565 565 565 734 560 560 734 560 734 7 544 5 5 5 5 532 695 695 532 532 695 522 6 522 6 584 5 5 584 5 584 676 56 56 755 63 5 63 5 4 2 5 499 5 499 5 499 674 674 493 679 608 489 489 608 608 489 489 608 608 489 608 489 608 489 534 486 534 486 534 486 534 486 534 486 480 82 660 479 474 574 574 474 474 574 474 574 474 574 47 490 47 490 469469 8 454 570 454 570 454 570 4 6 4 6 570 2 2 570 2 570 2 570 8 528 528 8 528 8 8 528 528 8 528 8 528 8 528 8 6 545 6 545 6 545 5 5 397 5 397 5 397 5 397 486 395 395 486 395 486 486 395 7 388 7 388 388 7 39 376 39 376 39 37 39 37 9 48 6 396 6 396 6 396 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 394 480 0 480 0 388 6 388 6 5 9 9 5 5 9 389 2 389 2 38 347 38 347 38 347 3 4 3 4 4 3 3 48 3 48 3 48 3 48 383 322 383 322 322 383 383 322 322 383 38 38 38 38 8 8 348 390 8 390 8 390 8 390 8 282 9 6 37 6 37 6 37 5 288 5 288 329 2 2 329 287 5 2 0 2 0 7 297 7 297 297 7 7 290 7 290 292 3 3 292 3 292 2 293 2 293 2 293 293 2 2 293 293 2 2 3 2 3 2 3 289 239 238 29 238 29 238 29 238 29 2 8 8 2 2 9 2 9 2 5 2 5 5 2 5 229 228 280 228 280 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 7 222 3 22 8 8 22 323 28 323 28 28 323 2 27 2 27 3 27 3 27 3 27 8 0 0 8 0 8 2 8 2 2 7 0 5 0 5 8 9 8 9 9 8 4 2 3 9 0 8 88 8 23 23 8 23 8 80 27 75 27 75 27 75 70 28 70 28 70 28 28 70 28 70 70 28 2 69 2 3 64 3 62 49 6 6 49 6 49 6 49 6 48 6 48 48 6 48 6 42 2 42 2 0 39 39 0 39 0 39 0 39 8 8 8 28 28 28 28 289 289 289 86 23 86 23 86 23 23 2 2 23 22 82 22 77 82 22 53 53 53 53 80 72 72 72 72 72 72 72 72 72 6 3 3 3 3 3 3 3 3 5 09 09 5 02 0202 02 02 97 4 92 9 4 9 9 9 89 34 82 09 39 82 82 39 82 39 82 2 2 2 2 2 66 6 6 6 6 6 6 6 6 56 56 56 56 56 54 77 54 77 54 54 55 53 53 55 55 53 8 49 49 8 29 48 29 48 29 48 29 48 4 09 4 09 4 09 4 09 4 09 4 09 4 73 37 73 37 73 37 38 38 38 38 46 46 46 32 28 28 28 8 7 7 7 7 4 4 9 7 7 6 3 3 3 3
Project vna0/wag Variant vna0ft company Goudappel Coffeng BV Fruitlaan Tram, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 600 284 54 22994 22994 22994 22994 470 66 3875 236 74 5 77 5 77 5 77 096 0579 9482 9482 9 789 76 77 7666 742 772 7 7557 7 7557 7557 7 7 7557 7 650 64 6389 6948 6389 6948 6389 6948 6049 98 563 563 563 56 56 55 5556 54 6462 6462 54 530 530 54 54 54 587587 587 587 54 530 54 64 64 45 89 45 89 45 89 47 39 47 39 77 06 77 06 77 06 3975 3975 3947 3947 3947 3907 89 3907 89 3709 3709 3709 3947 32 32 32 2873 2884 286 296 79 2890 2890 79 79 2890 79 2890 2890 79 2856 44 0 2849 0 2849 4 7 38 38 2 22 22 22 884 8 7 8 7 8 7 738 58 58 738 738 58 692 708 692 848 7 8 7 88 7 642 698 642 698 63 9 63 9 63 9 573 234 566 234 566 566 634 557 634 557 5 557 5 557 32 554 605 5 5 605 2373 5 2373 528 5 5 528 528 5 5 539 5 539 539 5 52 5 52 554 554 52 887 49 484 887 03 4 460 460 4 58 395 693 445 375 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 345 345 345 3 345 3 8 3 8 3 323 580 580 580 469 4 469 4 728 290 73 289 289 662 7 6 6 0 393 0 393 580 580 9 664 238 238 664 664 238 2 2 2 457 46 3 46 3 46 78 46 78 46 78 46 78 8 70 8 70 8 70 8 70 69 237 237 48 48 48 44 8 44 8 39 52 38 38 38 0 0 5 345 5 5 280 4 4 280 3 289 3 289 3 3 289 3 289 3 3 289 04 65 04 65 04 65 04 65 09 45 09 45 09 45 09 45 373 09 080 069 389 389 069 389 069 7 057 057 7 48 042 48 042 042 48 48 042 04 9 04 9 0 0063 0 9 0 9 2 09 0 0 9 0 0 2 0 2 0 0 2 2 0 022 022 79 02 009 8 009 8 8 009 000 3 000 3 3 000 4 998 973 67 973 973 67 973 2 967 967 2 967 2 967 967953 2 953 2 953 2 953 2 932 0 932 0 932 0 0 932 090 93 93 090 905 937 905 937 905 937 866 857 866 857 8 8 09 839 8 839 8 839 8 839 8 802 0 802 0 802 802 0 807 787 787 807 853 779 922 770 766 922 762 052 052 762 7 84 70 70 70 70 707 892 892 707 892 707 760 70 760 70 844 699 844 699 844 699 844 699 844 699 844 699 844 699 696 773 773 696 773 696 773 696 69 870 69 870 69 870 870 69 677 80 75 67 748 6 6 748 828 666 666 828 828 666 84 665 84 665 84 665 04 660 657 7 7 657 84 654 84 654 84 654 788 632 6 6 79 66 79 807 622 807 622 7 606 606 7 606 7 7 052 7 052 7 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 8 3 57 57 57 57 57 57 57 563 738 738 563 563 738 563 657 563 657 657 563 558 8 558 8 558 8 558 558 8 558 549 549 549 549 7 547 5 669 5 669 5 696 696 5 5 696 522 6 522 6 6 522 522 6 657 52 657 52 676 56 4 2 8 8 8 5 497 5 497 5 497 5 497 5 497 497 6 6 497 6 497 6 497 497 6 6 497 6 497 674 674 493 679 493 494 4 492 4 492 487 2 487 2 2 487 487 2 487 2 487 5 487 5 487 494 487 494 484 484 484 482 482 482 482 482 482 470 756 474 464 474 464 476 463 463 476 46 469 47 460 460 47 47 460 458 584 458 584 458 584 466 456 46 452 452 46 447 454 454 447 454 447 7 58 7 58 7 58 4 82 4 605 4 605 4 4 4 58 58 4 4 58 58 4 4222 8 4 4222 4 4 422 47 45 45 47 47 45 422 7 422 7 708 6 422 422 2 2 2 0 7 0 7 0 7 3 0 8 398 394 422 394 422 394 422 4 390 47 384 47 384 48 380 48 380 9 374 9 374 9 374 385 4 4 385 4 385 5 462 2 2 2 2 2 346 40 40 346 40 346 40 346 346 40 3 7 7 3 3 7 3 3 3 3 36 36 373 36 36 36 36 3 4 3 4 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 29 5 29 5 5 29 5 29 497 284 497 284 5 5 4 34 4 34 34 4 2 7 2 7 3 6 3 6 3 6 33 0 0 33 7 38 7 38 7 38 2 28 2 2 282 4 2 2 6 2 6 2 6 2 6 28 222 28 222 28 222 26 5 26 5 2 26 2 26 23 2 22 9 2 5 8 5 8 8 5 8 5 8 5 8 5 8 5 8 5 5 8 9 9 9 9 9 9 5 8 8 5 8 5 3 8 89 8 88 74 2 74 2 74 2 378 69 378 69 0 58 58 0 58 0 0 58 48 48 48 45 45 45 45 45 45 44 39 39 44 44 39 44 39 37 4 37 89 5 32 83 32 83 32 83 32 83 32 83 32 83 32 83 83 32 32 83 32 22 32 22 29 2 29 2 2 29 294 29 28 294 294 28 378 378 64 64 64 9 23 3 22 3 22 3 22 3 22 22 2 22 5 5 4 3 3 3 3 45 3 05 05 05 05 05 05 05 05 03 44 02 49 02 44 02 44 02 44 00 97 4 96 4 90 4 90 4 90 90 86 5 75 229 65 229 65 65 229 65 229 229 65 82 82 82 82 82 82 82 82 3 57 57 3 57 57 3 57 56 5 56 5 294 54 54 294 58 52 52 58 63 52 52 63 63 52 46 46 46 46 47 47 47 47 47 47 39 4 38 4 38 4 38 4 38 4 38 4 38 76 76 76 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 22 22 22 22 22 29 29 29 29 6 6 22 6 9 9 9 9 8 7 6 5 3 3 3 3
Project vna0/wag Variant vna0gb company Goudappel Coffeng BV Griftdijk HOV, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 228 445 2348 204 2348 204 204 2348 204 2348 2 294 383 856 342 0 0690 0370 0690 0370 0690 0370 9565 9075 9075 88 8047 8047 78 66 6938 6480 7039 6480 7039 6480 7039 7039 6480 6 6038 06 5870 5676 97 97 70 588 64 5484 64 5484 64 5484 487 840 9 9 9 7474 74 6 6 6 6 04 22 00 22 00 22 00 3992 3992 3944 3944 78 3928 78 3928 78 3928 38 3905 38 3905 3767 3767 04 3767 08 08 84 84 84 4 8 4 8 3479 60 3479 60 3479 60 38 38 38 35 35 35 35 84 30 3463 3463 30 80 07 80 07 07 80 80 07 07 80 02 02 00 32 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 28 28 6 84 25 84 25 87 92 74 92 74 92 74 92 74 74 92 39 76 63 29 63 29 63 9 600 9 600600 9 603 587 26 26 582 6 6 37 47 4 46 46 4 46 4 45 423 423 45 45 423 9032 399 380 497 380 497 370 667 370 667 667 370 6 576 48 8 48 8 4 32 283 283 3 7 7 238 238 237 4 237 4 237 4 237 4 237 4 228 239 228 239 26 26 2 74 2 74 228 7 228 7 228 7 228 7 62 2 2 62 7 342 28 342 28 345 345 345 345 7 8 09 238 09 09 238 09 238 09 09 238 09 238 08 05 6 3 098 08 08 08 08 0 087 087 0 087 0 067 064 3 064 3 0 063 0 063 063 0 052 075 052 075 052 075 052 075 046 046 23 042 23 042 8 034 8 034 034 8 0 06 67 06 67 06 04 04 04 283 02 0 8532 006 09 09 006 09 006 09 006 0 003 003 0 000 02 000 02 000 997 997 004 004 997 37 977 977 977 37 977 37 9 948 2 2 948 948 2 34 948 948 34 23 946 96 988 96 988 96 988 96 988 96 349 96 96 349 95 95 076 95 95 076 076 95 0 904 904 0 904 0 904 0 0 904 904 0 900 046 900 046 900 046 900 046 075 89 882 882 882 067 882 882 882 067 882 882 067 882 882 067 067 882 873 879 873 879 873 879 856 848 856 848 052 834 834 052 8 798 0 805 795 805 795 805 795 805 795 785 03 03 785 802 782 782 802 756 895 756 895 756 895 756 895 754 809 746 05 746 734 08 847 73 73 847 847 73 728 055 728 055 967 7 74 03 74 03 008 70 832 695 969 695002 692 692 762 690 063 690 690 063 690 063 9 905 9 905 4 9 9 4 9 4 896 2 787 2 2 787 787 2 679 896 8 678 8 678 8 678 8 678 8 678 8 678 8 678 000 675 669 969 799 669 799 669 799 669 695 652 695 652 647 708 708 647 708 647 708 647 78 645 744 642 744 642 744 642 638 79 638 79 638 79 79 638 800 6 800 6 60 06 60 60 60 06 609 652 609 652 652 609 828 605 828 605 828 605 828 605 828 605 828 605 5 997 5 997 5 997 604 589 600 586 586 600 574 602 602 574 570 8 570 570 8 570 8 570 8 570 566 566 566 566 566 566 566 865 5 5 732 5 732 732 5 7 5 542 542 542 542 532 694 694 532 532 694 52 754 0 58 58 6 58 6 675 56 628 2 628 2 3 2 499 556 556 499 499 556 5 498 5 498 5 498 673 673 493 678 605 487 605 487 487 605 487 605 605 487 605 487 605 487 485 8 5 482 5 48 482 5 482 5 482 474 8 474 47 57 47 57 47 57 47 57 57 47 462 48 462 48 453 57 453 57 453 57 4 4 4 4 569 569 569 569 6 428 6 428 56 4 56 4 56 4 56 4 4 56 4 56 549 4 549 4 549 4 549 4 4 549 4 549 549 4 549 4 8 4 4 8 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 423 423 2 2 423 2 423 42 5 545 42 545 42 4 554 47 554 47 554 554 47 554 47 45 4 4 45 45 4 488 488 4 542 4 542 4 542 2 4 2 4 4 2 444 393 393 483 483 393 483 393 393 483 388 388 386 393 386 393 387 385 387 385 383 4 383 4 4 383 375 395 374 488 390 373 370 398 370 4 4 370 4 370 4 370 370 4 8 8 8 7 9 7 9 7 9 382 7 382 7 4 394 4 394 4 394 384 3 384 3 376 8 376 8 376 8 4 2 2 4 2 4 377 3 377 3 377 3 3 377 3 377 4 4 4 398 398 398 398 386 3 386 3 386 6 386 6 386 6 386 6 6 34 28 7 5 3 5 3 5 3 32 2 2 32 290 4 4 290 4 290 3 5 3 5 3 239 239 6 239 6 239 6 239 6 2 7 2 7 2 7 2 5 2 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 8 3 222 3 222 3 222 28 323 323 28 323 28 2 27 2 27 0 20 0 20 2 7 2 2 7 6 4 6 4 4 6 9 8 7 4 6 3 79 69 27 69 27 69 27 349 64 349 62 6 49 49 6 6 49 6 49 4 48 48 4 4 48 48 4 44 239 239 3 3 3 3 38 38 38 38 38 38 32 83 83 32 32 83 79 223 223 223 223 289 289 289 22 349 349 22 22 84 2 2 79 84 2 53 53 53 53 73 73 73 73 73 73 73 73 73 3 3 3 3 3 3 3 3 08 5 5 08 0 00 0 38 0 96 4 9 9 90 34 90 34 90 34 88 34 82 09 44 8 44 8 8 44 8 69 27 27 69 27 69 27 69 69 27 88 88 88 88 88 88 88 88 6 66 66 6 66 66 6 66 65 5 65 5 65 64 63 63 64 9 60 60 9 55 53 53 55 55 53 28 48 28 48 28 48 28 48 46 56 56 46 46 56 56 46 46 63 63 46 46 63 44 42 42 08 4 08 4 08 4 08 4 08 4 08 4 42 42 42 42 42 42 39 73 37 73 37 73 37 42 7 7 7 7 8 7 7 6 3 3 3 3
Project vna0/wag Variant vna0gt company Goudappel Coffeng BV Griftdijk Tram, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 6 8 677 28 28 677 677 28 28 677 233 528 3 874 54 38 203 777 7 098 7 098 7 098 0669 053 95 95 882 76 76 70 73 70 73 73 70 70 73 7044 57 5 6796 667 73 645 73 645 73 645 5882 644 5452 5452 644 4880 04 48 48 48 480 480 475 475480 45 45 45 45484548 4548 4548 44 44 4452 4452 4452 4429 4429 4 99 4 99 4 99 42 46 42 46 42 46 428 3987 428 3987 3977 3977 89 3963 89 3963 89 3963 3945 3945 3945 3908 86 3908 86 3877 3929 3929 3877 3708 3708 3708 3945 92 29 70 2848 2848 70 2848 70 70 2848 2848 70 2866 56 56 2866 56 2866 2866 56 56 2866 88 28 88 28 5 07 5 07 2379 23 2379 23 2379 23 2379 23 23 2379 2238 22 22 275 4 877 679 693709 674 709 674674 709 577 2297 577 2297 577 4782 5 25 25 544 55 52 52 55 55 52 5 54 54 5 54 5 473 0 473 0 470 470 453 8 8 453 394 3 376 2 376 2 464 8 8 464 344 345 344 345 344 345 344 345 344 345 474 8 474 8 329 329 4 328 4 328 36 6 36 6 6 36 29 289 289 3 285 8 2 8 2 5 3 20 8 4 8 4 6 447 0 222 0 222 7 0 7 0 7 0 7 0 45 77 45 77 45 73 45 73 45 73 45 73 65 293 65 293 62 67 45 45 67 45 67 38 48 38 38 37 329 37 37 4 4 4 22 289 22 289 22 289 22 22 289 22 22 289 09 62 09 62 09 62 09 62 372 085 079 65 079 65 079 65 079 65 066 380 380 066 380 066 065 065 05 038 038 038 038 037 034 034 079 07 07 079 005 3 3 005 005 3 994 2 994 2 2 994 3 993 986 973 9632 962 962 28 28 962 962 28 962 96 947 947 947 947 946 946 66 946 946 66 928 06 928 06 928 06 06 928 9 9 96 9 96 9 895 92 895 92 895 92 864 855 864 855 832 0 8 8 0 87 03 834 86 834 86 834 86 834 86 962 802 802 962 985 790 787 964 787 964 786 807 807 786 786 037 786 037 986 786 786 037 786 786 786 986 037 786 986 786 986 786 786 986 944 780 777 004 777 004 777 004 777 85 776 773 04 04 773 9 767 764 9 758 83 74 970 970 74 708 29 708 708 29 708 29 705 887 887 705 887 705 755 699 755 699 839 696 839 696 839 696 839 696 839 696 839 696 839 696 7 694 7 694 7 694 694 7 897 693 8 865 8 865 865 8 8 865 93 3 3 93 863 678 675 796 67 96 823 665 823 665 665 823 865 663 793 6 793 6 793 6 658 9 658 9 8 653 8 653 8 653 65 863 629 837 837 629 837 629 786 628 6 807 6 807 892 6 666 72 6 72 805 805 7 048 7 7 048 8 589 8 589 8 589 8 589 8 589 8 589 603 586 9 583 583 9 573 573 573 573 573 573 573 60 57 57 60 654 564 564 654 564 654 56 7 7 56 56 7 554 554 832 554 832 554 832 554 832 554 873 55 548 548 548 548 738 546 538 663 538 663 532 695 532 695 695 532 5 52 52 5 52 5 52 5 654 58 654 58 676 56 4 2 7 0 7 0 7 0 497 555 497 555 555 497 673 673 609 495 495 609 609 495 495 609 609 495 609 495 609 495 56 494 56 494 56 494 56 494 56 494 493 678 485 589 485 589 485 589 485 589 589 485 474 54 474 54 472 753 457 586 457 586 457 586 72 442 465 44 465 44 44 465 452 4 452 4 4 809 452 4 452 4 4 576 4 576 4 576 602 602 455 4 44 822 42 54 54 42 54 42 42 54 449 4 449 4 4 47 4 47 44 40 44 40 44 40 390 48 390 48 390 48 44 383 44 383 44 383 383 44 383 44 2 38 2 38 38 2 5 469 6 0 6 0 6 0 0 6 0 6 5 5 5 5 5 5 5 5 55 3 55 3 55 3 55 55 3 52 38 52 38 9 35 9 35 9 35 9 35 34 34 9 2 374 2 374 374 2 2 8 2 8 2 8 2 8 7 0 7 0 298 3 298 3 3 298 5 9 5 9 8 7 7 8 47 7 47 7 47 7 7 47 47 7 7 47 42 6 42 6 6 42 4 5 4 5 4 4 3 4 2 2 4 2 4 4 4 3 8 3 8 444 3 444 3 398 0 393 9 9 393 6 382 382 6 6 382 2 2 280 2 28 33 33 33 290 238 290 238 290 238 237 237 237 2 29 29 2 37 2 2 2 2 28 344 7 28 7 28 2 27 2 27 5 27 26 7 26 7 26 7 26 7 22 348 20 9 7 9 7 8 0 8 0 0 8 8 4 8 4 8 4 7 5 5 2 8 4 8 4 8 4 8 4 8 4 8 4 4 8 7 4 7 4 4 7 8 7 5 6 6 5 6 5 4 4 73 223 73 223 73 223 374 69 374 69 9 56 56 9 9 56 56 9 4 4 4 4 4 4 38 44 44 38 44 38 44 38 0 0 0 32 32 229 29 29 229 29 229 294 28 28 293 293 28 374 374 58 58 58 58 2 3 85 20 69 23 69 23 69 23 23 8 22 8 22 8 22 8 22 78 78 78 78 78 78 78 78 78 4 4 05 04 04 04 04 04 04 04 04 0303 03 03 4 03 97 5 93 46 93 38 92 37 92 37 92 37 90 37 23 90 23 90 23 90 90 86 4 74 28 28 28 28 28 8 8 8 8 8 8 8 8 65 83 83 65 23 64 64 23 64 64 64 23 6 222 6 222 38 54 54 38 54 52 52 65 65 52 52 65 65 52 55 52 55 52 52 55 73 52 52 73 52 73 28 47 28 47 28 47 28 47 46 46 46 46 46 46 42 08 08 08 08 08 08 38 38 73 73 73 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 8 29 8 29 8 29 8 29 8 7 6 5 3 3 3 3
Project vna0/wag Variant vna0pb company Goudappel Coffeng BV Parallelweg HOV, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 22905 50 23290 256 256 23290 256 23290 23290 256 202 228 396 82 79 3442 6 280 083 0469 083 0469 083 0469 99 9475 9475 9298 87 87 8097 66 6945 6572 772 6572 772 772 6572 6572 772 6795 644 664 600 55 55 54 32 54 32 54 32 505 8754 87 87 465 465 465 46344634 4634 4557 4557 4 4 4 442 442 442 442 428 428 03 0 03 0 03 0 62 3929 62 3929 62 3929 39 4 3789 3905 3789 3905 39 39 92 92 92 7 90 7 90 76 76 76 38 38 38 38 92 42 42 42 82 7 82 7 95 22 96 96 96 96 96 39 2 39 2 52 22 93 22 93 284 284 257 99 6 99 6 90 4 77 60 608 60 608608 60 22 60 22 60 60 60 7 29 570 29 532 64 532 64 7 552 7 552 495 495 478 5 5 478 323 47 563 445 563 445 4 52 52 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 447 5 4 373 586 476 5 476 5 2 6 6 2 2 6 392 345 392 345 99 8 328 8 328 294 294 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 238 238 237 2 6 2 6 222 67 228 60 228 60 228 60 228 60 60 60 60 42 4 42 4 42 348 2 2 5 3 5 3 5 3 5 3 3 06 2 00 099 3 099 3 3 099 098 098 238 098 098 238 238 098 098 238 238 098 080 3 080 3 080 3 080 3 073 09 09 073 09 073 065 5 065 5 064 064 064 3 062 062 3 06 075 06 075 06 075 06 075 046 2 046 2 287 037 037 287 287 037 03 0 0 0 04 04 04 294 05 0 0 05 095 00 095 00 095 00 00 095 006 06 06 006 987 222 987 222 67 987 987 987 67 987 222 987 222 987 67 987 67 987 987 67 986 23 23 986 57 98 980 4 4 980 980 4 980 977 8928 9 2 958 952 22 22 952 952 22 34 9 9 9 00 9 00 9 9 086 086 9 9 9 9 086 98 3 98 96 93 3 93 3 93 907 029 907 029 907 029 029 907 2 906 905 7 904 057 904 057 904 057 904 057 25 890 089 890 890 089 887 2 880 882 880 882 880 882 877 863 232 863 232 7 86 86 7 7 86 85 85 858 849 858 849 8 800 042 808 798 808 798 808 798 808 798 803 782 782 803 773 03 03 773 7 94 7 94 7 94 7 94 755 80 732 849 849 732 849 732 834 696 693 763 692 069 692 069 692 692 069 898 3 788 3 788 3 3 788 84 84 84 84 84 84 84 0 898 800 670 800 670 800 670 697 656 697 656 70 652 652 70 70 652 70 652 758 647 758 647 758 647 782 646 642 794 794 642 642 794 642 794 800 6 800 6 62 62 3 62 62 3 629 60 6 607 607 6 828 606 828 606 828 606 828 606 828 606 828 606 653 605 605 653 605 653 5 002 5 002 5 6 4 4 6 57 8 57 8 57 8 57 8 57 57 8 5 565 565 565 565 565 565 565 560 7 7 560 560 7 7 544 5 5 5 5 695 532 532 695 532 695 52 642 52 642 5 582 582 5 5 582 57 755 676 56 6 4 6 4 4 2 5 498 5 498 5 498 673 673 493 679 607 489 607 489 607 489 489 607 489 607 607 489 607 489 532 485 532 485 532 485532 485 532 485 66 48 48 82 473 574 574 473 473 574 473 574 473 574 470 8 470 469 488 469 488 454 57 454 57 454 57 4 6 4 6 570 570 570 570 7 529 529 7 529 7 529 7 529 7 7 529 529 7 529 7 6 545 6 545 6 545 534 534 396 534 396 534 396 534 396 486 395 395 486 486 395 395 486 8 394 8 394 394 8 390 380 390 380 390 373 390 373 370 483 6 396 6 396 6 396 422 6 422 6 422 6 6 422 6 422 393 3 48 2 48 2 387 8 387 8 388 4 388 4 8 4 4 8 4 8 380 349 380 349 380 349 3 4 4 3 3 4 2 44 2 44 2 44 2 44 382 3 3 382 382 3 382 3 3 382 383 38 383 38 389 7 389 7 389 7 389 7 7 3477 446 288 446 288 446 288 446 288 288 446 288 446 445 288 445 288 288 44 4 288 288 4 4 288 448 287 448 287 287 448 446 287 287 446 45 285 45 285 469 285 469 285 8 284 283 4 282 8 28 47 47 28 28 47 2 9 9 2 6 8 6 8 6 8 2 3 3 2 0 0 2 2 9 385 385 9 9 385 296 9 9 296 9 296 7 286 239 239 30 239 30 239 30 238 289 238 289 238 289 238 289 237 8 370 2 2 370 2 370 234 376 234 376 234 376 228 8 228 8 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 223 28 28 28 323 28 323 28 28 323 2 27 2 27 2 7 2 2 7 9 6 9 6 6 0 6 0 0 6 9 4 7 0 6 89 80 70 28 70 28 70 28 2 64 2 62 6 49 49 6 6 49 6 49 5 48 48 5 5 48 48 5 42 2 42 2 39 0 0 39 39 0 39 0 38 80 80 80 28 28 28 28 289 289 289 86 23 86 23 86 23 2 22 22 2 22 8 22 76 8 22 53 53 53 53 80 72 72 72 72 72 72 72 72 72 6 3 3 3 3 3 3 3 3 5 08 08 5 0 0 0 0 0 97 4 9 9 4 90 90 90 89 34 82 09 39 82 39 82 39 82 82 2 2 2 2 2 65 58 67 67 58 58 67 67 58 58 67 58 67 58 67 58 58 67 74 55 55 74 55 74 55 55 54 83 54 83 55 53 55 53 53 55 45 53 53 45 286 49 49 286 29 48 29 48 29 48 29 48 09 4 09 4 09 4 09 4 09 4 09 4 5 37 49 37 49 49 37 49 37 73 37 73 37 73 37 57 57 57 7 7 7 7 7 7 8 7 7 6 3 3 3 3
Project vna0/wag Variant vna0pt company Goudappel Coffeng BV Parallelweg Tram, vervoerswaarden werkdagetmaal OV model Stadsregio Arnhem Nijmegen etmaal vvw 0-0 0-000 000-00 00-00 00-0000 0000-000 > 000 Band Widths Legend 2396 489 47 2348 47 2348 2348 47 2348 47 237 4 8775 85 38 25 72 0 076 0 076 0 076 034 0522 9470 9470 949 7654 77 7 765 7 78 72 74 74 74 74 74 74 74 74 646 6389 6383 72 6383 72 6383 72 5446 6460 6460 5446 5 5 5 5399 5399 5345399 534 582 0556 74 74 74 65 65 4998 4998 65 49 49 4587 6 48 48 48 45 3990 45 3990 3982 37 3982 37 84 3966 84 3966 84 3966 3958 3958 3958 393 99 393 99 372 372 372 32 32 3958 32 32 34 8 34 8 4 34 38 38 38 2909 2894 2909 2894 28 2952 2884 70 70 2884 70 2884 2884 70 70 2884 00 2842 00 2842 29 29 29 29 28 22 22 280 89 65 89 65 49 49 02 57 57 02 886 860 895 860 895 76 845 4 700 76 679 76 679679 76 6 602 6 602 22 566 566 22 566 4856 549 7 548 7 548 2 5 2 52 5 5 52 52 5 5 5 5 5 5 5 497 6 497 6 460 460 395 694 4 5 349 349 349 349 349 349 349 349 349 349 8 348 8 348 345 4 345 4 4 345 34 34 3 3 288 288 2 2 458 462 462 462 76 462 76 462 76 462 76 73 7 69 7 69 7 69 7 69 69 53 2 53 2 42 56 56 42 56 42 39 5 38 5 38 5 37 37 37 284 284 2 2 2 288 2 288 2 288 288 2 288 2 09 34 09 09 05 64 05 64 05 64 05 64 097 097 097 09 232 089 39 089 39 089 39 089 39 085 22 075 075 22 0 0 390 390 0 390 0 057 6 057 6 6 057 5 0 0 5 042 47 47 042 47 042 47 042 0 4 0 4 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 02 08 08 08 08 00 3 3 00 008 8 8 008 008 8 45 006 998 4 4 998 998 4 5 996 0 967 965 23 965 965 23 23 965 965 962 54 962 962 54 962 95 3 95 3 95 3 95 3 942 0002 93 065 93 065 065 93 93 065 074 9 9 074 902 9 902 9 902 9 0 888 23 864 866 857 866 857 842 23 57 842 842 832 829 6 58 8 88 0 837 88 837 88 837 88 837 88 00 83 795 795 792 029 792 029 792 792 029 79 090 090 79 090 79 807 787 787 807 853 778 774 029 774 029 922 769 766 922 044 762 762 044 7 84 70 70 70 70 888 705 705 888 888 705 758 70 758 70 8 699 8 699 8 699 8 699 8 699 8 699 8 699 770 696 770 696 770 696 696 770 69 867 69 867 867 69 69 867 676 798 8 665 665 8 8 665 80 663 80 663 80 663 838 653 838 653 838 653 785 628 6 6 6 0 6 0 803 803 6 602 6 9 9 6 8 8 053 8 053 832 589 832 589 832 589 832 589 832 589 832 589 622 587 587 622 572 572 572 5772 572 572 563 737 737 563 563 737 869 5 654 5 5 654 5 654 832 554 832 554 832 554 554 832 554 554 548 548 548 548 739 547 54 669 54 669 532 696 532 696 696 532 522 6 6 522 522 6 522 6 656 5 656 5 676 56 52 577 577 52 52 577 4 2 7 7 7 566 497 566 497 566 497 566 497 566 497 6 6 6 6 6 6 6 673 673 493 679 487 0 487 0 0 487 487 0 487 0 482 522 482 522 467 753 458 584 458 584 458 584 482 446 482 446 446 482 472 4 472 4 472 4 472 4 4 578 4 578 4 578 475 4 4 603 4 603 4 809 469 428 469 428 470 4 470 4 423 56 56 423 423 56 56 423 4848 823 460 48 460 48 460 48 76 8 392 4 392 4 392 4 4 388 4 388 388 4 4 388 388 4 4 384 384 4 4 384 345 454 393 34 393 34 393 34 34 393 34 393 36 37 36 4 36 4 36 4 36 4 36 5 4 4 5 5 4 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 392 392 392 386 386 386 386 342 293 293 342 293 342 3 293 3 293 544 293 544 293 544 544 293 544 293 5 285 5 285 5 4 5 5 5 37 5 37 5 37 2 28 2 282 2 2 8 2 8 2 8 295 232 232 295 292 23 292 23 292 23 23 27 23 27 2 7 20 7 20 6 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 8 4 8 4 8 4 8 4 8 4 4 8 7 7 9 5 8 2 6 7 6 7 7 6 6 5 5 6 6 5 6 0 2 85 2 84 73 223 73 223 73 223 376 69 376 69 57 0 0 57 0 57 57 0 25 25 4 4 4 4 4 4 38 44 44 38 44 38 44 38 88 88 88 3 2 3 2 294 29 28 294 294 28 28 2 2 28 28 2 376 376 25 25 84 23 26 23 26 26 23 23 2 23 64 22 64 22 64 22 8 22 2 77 2 77 2 77 2 77 2 77 2 77 2 77 77 2 2 77 2 2 2 2 2 2 2 2 2 26 2 26 26 2 2 26 2 26 26 2 25 25 26 26 6 25 25 6 6 25 26 5 4 4 4 2 2 09 6 6 09 04 04 04 04 04 04 04 04 04 0404 04 4 04 4 02 4 02 02 4 97 5 95 94 87 94 93 93 45 93 39 93 39 93 39 9 39 4 88 88 4 88 4 88 80 88 80 88 88 80 86 5 84 84 84 82 82 82 7 8 76 80 75 2 67 67 2 67 2 2 67 2 67 87 63 63 63 8763 87 63 87 87 63 63 87 63 87 87 63 67 6 6 67 88 57 57 88 57 88 57 57 54 7 54 7 55 52 55 52 52 55 44 292 48 48 292 29 47 29 47 29 47 29 47 46 46 46 46 46 46 4 4 4 56 56 4 56 4 4 56 09 09 09 09 09 09 39 64 64 39 39 64 38 73 73 73 32 4 32 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 2 29 29 29 29 9 7 6 5 3 3 3 3
Deventer Snipperlingsdijk 4 747 BJ Deventer Telefoon 0570 666 222 Fax 0570 666 888 Postbus 6 70 AD Deventer goudappel@goudappel.nl www.goudappel.nl Den Haag Verheeskade 7 2 DD Den Haag Telefoon 070 5 53 Leeuwarden F. HaverSchmidtwei 2 894 BC Leeuwarden Telefoon 058 3 44 46 Eindhoven Flight Forum 92-94 5657 DC Eindhoven Telefoon 0 2 00 Tracéstudie HOV Waalsprong Bijlage 2: Exploitatiekosten en opbrengsten Berekeningen per tracévariant Datum 8 mei 0 Kenmerk VNA0/ Bkh/ eindversie 2A. Uitgangspunten berekeningen Onderdeel van de beoordeling van de tracévarianten is het vergelijken van de exploitatiekosten en de reizigersopbrengsten. De berekening van de exploitatiekosten is geschied op basis van dienstregelinguren (dru s) per tracévariant met daaraan gekoppeld eenheidsprijzen per dru per voertuigtype. Voor het uitvoeren van deze berekening zijn aannamen gehanteerd die zijn besproken met de projectgroep HOV Stadsregio Arnhem Nijmegen. Voertuig: tram als Regio Citadis (RandstadRail Den Haag Zoetermeer); Voertuig: HOV-bus als gelede bus (8 meter, vergelijk ZuidTangent); Kans op zitplaats: staanplaatsen zijn geoorloofd in de brede spits; Frequentie in zeer stille uren: HOV rijdt altijd (ook late avond en zondag) minimaal elk kwartier; Logische frequenties gedurende langere perioden van de dag; Traject: Waalbrug Zuidzijde tot en met A5. Grootte van het voertuig Het aantal reizigers bepaalt de frequentie. De gewenste gemiddelde bezetting per voertuig (inzetnorm) wordt gerelateerd aan de reizigersprognose. De inzetnorm hangt ten eerste af van de grootte van het voertuig. Bij een bus is de keuze meestal tussen een standaardbus (lengte 2 meter) en een gelede bus. Vanwege de te verwachten hoge reizigersaantallen gaan we voor de HOV-Bus uit van een gelede bus. Bij een tram is de keuze groter. In studies voor vertramming van de Zuidtangent te Haarlem is bijvoorbeeld uitgegaan van de Regio-Citadis. Dit voertuig rijdt in Nederland op RandstadRail tussen Zoetermeer en Den Haag. Het is geschikt voor rijden op een autonome vrije baan met hoge snelheid (het voormalige tracé van de Sprinter in de NS-tijd) maar kan ook in de stad op straatniveau (in Den Haag) uit de voeten. Bij zeer grote reizigersstromen kunnen stellen gekoppeld rijden. De Regio-Citadis kan uit diverse uitvoeringen bestaan. Het exemplaar zoals HTM op RandstadRail inzet, heeft een lengte van 37 meter, dus ruim twee keer zo lang als een gelede bus. Met zijn breedte van 2,65 meter kan hij op de bestaande Haagse tramsporen rijden. Bij een tweerichtingvoertuig (geen keerlus nodig) zijn er 86 zitplaatsen, (waarvan 4 op klapbankjes op de balkons. Deze configuratie komt ook elders in Eu- Goudappel Coffeng BV KvK 3807479 Lid ONRI ISO 900/BRL 9990 Goudappel Coffeng BV heeft als leveringsvoorwaarden de DNR05 tenzij anders met de opdrachtgever is overeengekomen.
Goudappel Coffeng Pagina 2 Adviseurs verkeer en vervoer ropa voor (Kassel). Het lijkt ook voor Arnhem-Nijmegen reëel van een tram met een lengte van (ongeveer) 37 meter uit te gaan. Kans op zitplaats De normbezetting hangt af van de capaciteit van het voertuig (zie voorgaande onderdeel) en de kans op een zitplaats die men de reiziger wil bieden. In het drukste spitsuur kan als norm gehanteerd worden dat staanplaatsen acceptabel zijn maar dat het zelden mag voorkomen dat een voertuig dermate overvol is dat wachtende reizigers niet meer meekunnen. In de brede spits zijn af en toe staanplaatsen acceptabel, maar geen overvolle voertuigen. In de daluren moet er een kleine kans op een staanplaats zijn. Dit toepassend op een voertuig van (ongeveer) 37 meter lengte, is in eerder studies gerekend met de volgende inzetnormen: Periode tram Gelede bus Bus Drukste spitsuur 00 Brede spits 80 Dal 60 Frequentie in de stille uren Een tram vervoert per eenheid meer reizigers dan een bus en hoeft dus minder vaak te rijden. Echter, in de stille uren is niet het aantal reizigers maatgevend, maar is de gewenste frequentie het gevolg van vervoerkundige principekeuzen. In deze studie gaat het over HOV, hetzij per bus, hetzij per tram. In dit geval lijkt het ons een reëel uitgangspunt om ook in de zeer stille uren (late avond, zondag) uit te gaan van minimaal eens per kwartier een voertuig. Hoogwaardig verhoudt zich slecht tot een halfuurdienst. Gevolg van deze keuze kan zijn dat de tram duurder wordt dan de bus. Wanneer beide even vaak rijden, is een tram immers bijna twee keer zo duur als een bus. De tram verdient zich terug in drukke perioden, als hij minder vaak hoeft te rijden dan een bus omdat hij meer reizigers per voertuig kan vervoeren. Een te lichtzinnige keuze voor een hoge frequentie in de zeer stille uren kan dus de tram buiten beeld laten verdwijnen: de hogere exploitatiekosten van de tram in die uren kunnen niet goedgemaakt worden door de lagere kosten in de drukke uren. Logische frequentie De frequentie die rekenkundig nodig is kan leiden tot ongebruikelijke frequenties, zoals vijf ritten per uur (elke twaalf minuten). We gaan er van uit dat vanwege het belang van aansluitingen tussen het overige openbaar vervoer en de HOV-lijn, de intervallen alleen logische waarden kennen: een kwartierdienst, 0-minutendienst, 7,5 minuten dienst of elke hogere frequentie. In de berekeningen gaan we er ook van uit dat bepaalde frequenties gedurende langere perioden van de dag gereden worden om het voor de reiziger inzichtelijk te houden. Verdeling over de dag De intervallen zoals die zijn berekend aan de hand van de reizigersprognose en de overige uitgangspunten zijn vergeleken met de afgesproken minimale frequenties per voertuigtype (tram, HOV-bus, bus) en per tijdstip van de dag. Waar de berekende
Goudappel Coffeng Pagina 3 Adviseurs verkeer en vervoer noodzakelijke frequentie hoger is dan de minimale frequentie, is de berekende frequentie gehanteerd, in andere gevallen de minimum-frequentie. De definitie van de uren van de dag is als volgt gehanteerd: Werkdag (5 per jaar): spitsuur = 6 uren (doorgaans 07-09 en 4-8); daluren = 8 uren (doorgaans 06-07, 09-4, 8-); avond = 4 uren (doorgaans -). Zaterdag ( per jaar): daluren = 2 uren (doorgaans 08-); avond = 6 uren (doorgaans 06-08 en -). Zondag (60 per jaar inclusief erkende Christelijke feestdagen): avond = 6 uren (doorgaans 08-). Studiegebied Voor deze berekening beschouwen we de trajecten tussen de Waalburg Zuidzijde (de Nijmeegse oever) en de A5. De routedelen in Nijmegen zelf en tussen de A5 en Elst, Arnhem of elders, spelen in deze studie geen rol in de afwegingen. De reizigersopbrengsten zijn bepaald aan de hand van het verkeersmodel (geactualiseerd NRM 06). Daaruit zijn de aantallen instappers en reizigerskilometers per OV (onderliggend net en HOV maar exclusief trein) in het gehele bovenstaande studiegebied bepaald. De gemiddelde opbrengsten per instapper en reizigerskilometer zijn berekend aan de hand van de huidige OV-tarieven. Reizigersaantallen Uit modelberekeningen zijn reizigersaantallen op een aantal doorsneden overgenomen. Deze cijfers betreffen reizigers per etmaal op een werkdag. Om exploitatiekosten te kunnen bepalen, moeten deze etmaalcijfers worden omgezet in reizigersaantallen per periode van de dag. De frequentie wordt immers afgestemd op het aantal reizigers in die periode, niet op een dagtotaal. Voor het omzetten van etmaalcijfers (uit het verkeersmodel) in reizigers per periode van de dag (voor berekening exploitatiekosten), is de verdeling gehanteerd bij een andere HOV-lijn waarvan wij gedetailleerde aantallen reizigers per rit kennen, de Zuidtangent tussen Haarlem en Schiphol. Dit betekent dat van de etmaalwaarde: gemiddeld spitsuur = 9% van de reizigers per etmaal per richting gemiddeld uur overdag tussen spitsen = 6% van de reizigers per etmaal per richting gemiddeld uur avond = 2% van de reizigers per etmaal per richting. Voor de reizigersaantallen is per lijn de drukste doorsnede overgenomen. Deze immers is maatgevend voor de frequentie. In tracévarianten waar op de drukste doorsnede twee lijnen rijden (zoals de Waalbrug) is de bezetting per lijn berekend aan de hand van de reizigersstromen op de doorsneden waar beide lijnen apart rijden. Daarna zijn de reizigers op het gezamenlijke traject naar rato van de frequentie toebedeeld aan de beide lijnen.