Flean Freon Clubblêd Draekferiening Wynpûst 2010-3
Vliegervereniging Wynpûst Opgericht 11 juni 1992 Bestuur: voorzitter R, de Jong Twee gebroeders 222 9207 CB Drachten (06) 15 16 14 80 penningmeester G. Hofstee Dieptol 46 8332 BP Steenwijk (0521) 51 75 52 secretaris A. Trinks De Nijverheid 166 9207 DN Drachten (06) 34 30 09 57 p.r. H. Boelens Lavermanstraat 8 9203 PX Drachten (0512) 52 10 58 Redactie : G. Postma De Wier 4 9203 XT Drachten (0512) 51 19 25 G. Hummel Molenaarsbreed 19 9201 EH Drachten (0512) 52 61 66 Activiteitencommissie : P.K. Hoekstra Diamantlaan 191 9743 BE Groningen (050) 529 06 46 M. de Haan De Nova Cura 39 9207 BN Drachten (0512) 51 11 84 G. Hummel Molenaarsbreed 19 9201 EH Drachten (0512) 52 61 66 A. Trinks De Nijverheid 166 9207 DN Drachten (06) 34 30 09 57 Contributie 15,00 per jaar bankrekeningnummer 66.17.82.085 Correspondentie (wijzigingen, opzegging e. d.) schriftelijk bij de Penningmeester. Opzegging lidmaatschap dient schriftelijk te gebeuren voor 1 december bij de penningmeester. Clubblad Flean Freon verschijnt vier keer per jaar. In de maanden : maart kopij inleveren voor 28 februari juni kopij inleveren voor 31 mei september kopij inleveren voor 31 augustus december kopij inleveren voor 30 november kopij kunt u ook inleveren via E-mail naar: g.postma29@chello.nl of wynpust@gmail.com Homepage http://www.wynpust.nl - 2 -
Voorwoord Beste clubleden, is bij jullie het vliegerseizoen ook zo snel voorbij gegaan? Maar na een mooie vliegerperiode breekt er weer een tijd aan dat alles gebouwd moet worden. Vele van ons zullen wel veel gevliegerd hebben en veel vliegerfeesten bezocht hebben. Lees hiervoor de verhalen in ons clubblad. Het 20 ste vliegerfeest van de stichting Wings was ook weer een enorm mooi feest ondanks dat door het warme weer veel bezoekers het lieten afweten. Ik zelf heb dit jaar zeer weinig gevliegerd maar dat gaat volgend jaar vast veranderen en de naai -machine staat alweer bij mij op de tafel te wachten. Veel plezier met dit clubblad en tot ziens, Roelof de Jong - 3 -
Producent van carbon en glasvezel versterkte buis- en stafmateriaal o.a. voor: Vlieger- en modelbouw Van 1 mm tot 60 mm in verschillende wanddiktes en stijfheden Uitsluitend via vakhandel Prince Fibre Tech BV Tel: 0321-316425 Fax:0321-317576 e-mail: info@princefibretech.com
Zomaar even een greep uit wat leuke vliegerevenementen Het begon allemaal op facebook..onder de meeste vliegeraars een welbekend fenomeen. Ik als non vliegeraarster kreeg een uitnodiging voor een vliegerfestival in Antwerpen van ene Bert Maetens. Ik kende deze man niet, maar het enthousiasme van deze man sprak mij wel aan. Ik mailde hem netjes terug dat ik helemaal geen vliegers maak en ook niet veel vliegerervaring heb, maar dat ik schilder. Nou dat maakte helemaal niks uit zo schreef hij terug, ik mocht zingen, dansen, schilderen het maakte niet uit als ik maar even langs zou komen. Ik tegen Albert aan de gang, van zullen we er gewoon heengaan? Dus gezegd dat ik zou komen en of het goed was dat ik Albert Trinks mee zou brengen. Nou dat vond hij helemaal geweldig natuurlijk. Na wat over en weer gemaild te hebben bood Bert ons een slaapplaats aan bij hem thuis. Inmiddels hadden wij begrepen dat ook Henk Boelens van de partij zou zijn. Het leek ons grappig om Henk te verassen met onze aanwezigheid. Helaas was het nieuws dat wij daar zouden komen ons al vooruitgesneld. Nou ik kan jullie vertellen dat we een geweldig weekend gehad hebben daar in Antwerpen. Het was een mooie locatie en de sfeer was geweldig. De wind helaas wat minder, maar dat terzijde. Wat een fijne mensen daar in Antwerpen. Voor Albert was het wel even back to reality, hij was nog maar net terug uit Cervia en ja dat is natuurlijk wel even wat anders dan een klein vliegergebeuren daar in België. Maar het was echt ontzettend leuk daar en Bert ontpopte zich als een fijne gastheer en een goede gids. We zijn s avonds nog even lekker door Antwerpen gewandeld nadat we even lekker gegeten hadden samen met Henk, Giliam, Bert, Albert en ik. De volgende dag hebben Albert en ik Antwerpen nog wat verder verkent en zijn we het museum nog even ingedoken. Voor een ieder die het leuk vindt om te vliegeren samen met hele fijne mensen is dit kleine festival echt een aanrader, en voor Bert zou het geweldig zijn als er volgend jaar nog meer vliegeraars willen komen. vervolg bl. 7-5 -
Ruimte advertentie
Dan Workum. In Workum had het plaatselijk belang bedacht dat het voor het dorp wel leuk zou zijn een jaarlijks vliegerevenement te organiseren. Ze hadden Henk Boelens hiervoor benaderd en die had de wynpûsters via de mail op de hoogte gebracht van dit evenement. Als je mee wilde dan moest je je even opgeven. Voor 15,00 pp konden we overnachten in een sfeervolle kampeerboerderij nabij het centrum van het sfeervolle plaatsje Workum. Ik moest die dag eerst nog even werken, maar rond een uur of 3 zaterdagmiddag was ik ook present. Een prachtige locatie wederom, mooie wind en prachtig weer de zaterdags. Helaas kon het publiek dit veld blijkbaar niet vinden, want die lieten het wat afweten. Maar de plaatselijke verslaggever deerde dit schijnbaar niet, want hij bleef zeer enthousiast zijn verslag doen. Maar een heel gezellig weekend waarin ik weer heel wat nieuwe vliegeraars heb leren kennen. De 3 musketiers (Henk, Henk, en Reinder) en hun sympathieke echtgenotes, Adrie uit Rotterdam, Giliam en zijn vrouw, de vrouw van Henk B en zijn dochter die daar met veel enthousiasme de kinderen van een leuke vliegerbeschildering voorzag. Ook Stephen Versteeg liet zijn kunsten daar zien voor helaas veel te weinig publiek. Maar wie weet wordt het volgend jaar beter bezocht. vervolg blz. 9-7 -
Winkelcentrum De Drait Tel. 0512-511575
En ja uiteraard kon Drachten dit jaar niet ontbreken. Het was voor het eerst wat eerder in het jaar, begin juli dit keer. Nu was het geval dat ik net een leuk tentje op marktplaats had gekocht en kon deze mooi even uit proberen hier. Dus wij hadden de tent vrijdagavond al even opgezet, en verbleven een weekendje op het vliegerveld. Het weer was uitstekend, mooi warm zomerweer, lekker windje maar aan het eind van de middag werden we toch nog even verrast door een heuse onweersbui. Maar het was een prachtig festival, veel leuke mensen weer en mooie vliegers. s Avonds was het ook erg leuk, er waren een aantal aan het nachtvliegeren en voor de caravans werd er lekker gegeten en gedronken. Wat hebben we even gezellig gezeten bij de Henk-en voor de caravan. Roelof schoof na zijn werk ook nog even gezellig aan. De volgende dag weer een mooie dag. Thijo van Beek was er ook met zijn Rode Baron. Een indrukwekkende vlieger al zeg ik het zelf. Ik heb mijn waddenvlieger ook nog even de lucht in gehad, want het waaide op een gegeven moment wel even lekker hard. Tijdens dit festival werden de plannen van Albert om naar Colombia te gaan steeds concreter Thijo van Beek had ook een uitnodiging gehad en samen met Stephen Versteeg zijn de 3 mannen onlangs 2 weken naar Colombia geweest om daar een prachtige tijd te mogen beleven met veel indrukken en prachtige mensen. 2 Weken was wel een beetje lang, als jullie begrijpen wat ik bedoel, maar het was een onvergetelijke ervaring geweest. vervolg blz. 13-9 -
10 PRANGENDE VRAGEN AAN: Getie Hofstee 1. Waar woon je en wat doe je voor de kost? Ik woon is Steenwijk, Ik heb diverse beroepen uitgeoefend, ik ben begonnen op de boekhoudafdeling van de ABN. Daarna heb ik gymles gegeven aan kinderen. In 1982 zijn we naar Steenwijk verhuist Hier ben ik op een drukkerij gaan werken en heb de opleiding macromontage en voorbereiding gedaan. Sinds 1992 ben ik thuis, door mijn reuma kon ik mijn werk niet meer doen. 2. Hoe lang vlieger je al? Ik vlieger zelf niet mijn man Reinder in de vliegeraar bij ons, maar ik ga altijd met hem mee. Reinder is in 1995 begonnen met vliegeren 3. Hoelang ben je lid van Wynpûst? Sinds 1996 4. Wat is je favoriete vlieger? Dit is een moeilijke vraag, ik vind alle vliegers die Reinder heeft gemaakt mooi.vooral de Vincent van Gogh en de farouz vlieger. 5. Wie is je favoriete vliegeraar? Iedereen, een echte favoriet heb ik niet. 6. Wat is je favoriete vliegerstek? Een favoriete stek heb ik eigelijk niet als er maar voldoende ruimte is, geen bomen en wind. 7. Welke hobbys heb je nog meer? Ik vind het leuk om 3D kaarten te maken en verder zit ik vaak achter de computer.ik heb voor Reinder een website gemaakt. www.vliegersreinder.nl 8. Wat of van wie ben je fan van? Ik ben geen fan van een bepaalde zanger/popgroep of filmster. Ik hou van rustig muziek en gewoon leuke films. 9.Naar welk TV-programma kijk je het meest? Ik kijk het meest naar detective's op de tv het liefst op Ned. 1 hier wordt geen storende reclame om de 15 min getoond. 10. Van welke muziek hou je het meest? Ik hou van rustige muziek de laatste CD die ik heb gekocht was van Daniel Lohus. Ben nu opzoek naar de CD van Gregory Page rustige jazz muziek - 10 -
- 11 -
www.vliegerzone.nl Meidoornstraat 31-1 Leeuwarden 058-2134254 foto vliegeren Drachten - 12 -
En dan Portsmouth Engeland. Ook hier had Albert een uitnodiging voor gekregen, en wat nog leuker was, hij mocht iemand meenemen.jullie begrijpen het wel, ik was de Lucky one. Vrijdag 27 augustus zijn we die kant op gevlogen ja gevlogen ja voor mij een hele ervaring want het was mijn eerste keer in het vliegtuig. Maar dat ging allemaal goed, ik vond het wel wat spannend eerst, maar eenmaal in de lucht genoot ik van het uitzicht. Op het vliegveld in Londen stond er al een taxi klaar die ons naar Portsmouth bracht. We hadden de beschikking over een nette hotelkamer op loopafstand van de zee en het vliegerveld. Nou ik kan jullie wel vertellen dat dit tot nu toe het mooiste festival is dat ik mee heb mogen maken. Wat weer een leuke mensen allemaal en prachtige vliegers in de lucht. Er was een bont gezelschap van vliegeraars van over de hele wereld. Ik noem er even een paar; John Pollock, die hele mooie beschilderde vliegers maakt met een mooie symboliek, Robert Brassington u vast wel bekent, Jan van Leeuwen, Graham Lockwood, ons aller Frits en Pip, onze koeienvrouw Jeltje en haar man Jan en ja nog zoveel meer ik weet de namen ook allemaal niet meer. Maar het was een geweldige sfeer, het weer was op zaterdag goed, een stevige wind, maar er kon optimaal gevliegerd worden. De zondags was het helaas wat minder, het waaide voor de meeste vliegeraars te hard. Maar gelukkig was daar nog de koffietent, waar Albert en ik regelmatig even naar binnen struinden en zo in gesprek kwamen met de meest uiteenlopende mensen. De veiling van de zaterdagavond was ook een groot succes. Albert had zijn bloemenvlieger gedoneerd en ik had een schilderij meegenomen. Beide objecten brachten 60 pond op zodat deze strijd in een gelijkspel beslecht werd.. De veilingmeesters maakten er een prachtige show van, wat de uiteindelijke opbrengst alleen maar ten goede kwam. Ik kan nog wel pagina s voltikken van al onze avonturen, maar ja aan al het goede komt een eind zo ook aan dit festival en aan dit verhaal. Nu maar eens even wat anders. Tas weer gepakt voor een weekend Vlieland alwaar een prachtig festival plaatsvindt Into the great wide open. Een weekend vol alternatieve muziek, kunst, films etc. Ik zeg het toch maar even hoor, en neemt u mij niet kwalijk..maar er is meer in het leven dat alleen vliegeren. Tot een volgende keer maar weer. Een warme groet van Albert en Brenda - 13 -
Laatste weekend augustus Ameland. Als de vakantie afgelopen is weten velen dat Ameland weer voor de deur staat. De laatste weekend van augustus en dus organiseert Camping Klein Vaarwater onze clubfestival. De voorspellingen waren niet al te best. Veel regen en harde wind. De vrijdagavond zijn er een persoontje of 10 richting het strand gegaan om te nachtvliegeren. Windkracht 4-5 bft zorgde er voor dat er toch nog wel eens een stok brak of zelfs van de witte wiven een compleet kiel afscheurde. Maar het was even lekker uitwaaien. Zaterdagochtend om 11.00 uur begon het allemaal wat serieus te worden. Een prachtige vlakke wind zorgde er voor dat er vele vliegers in de lucht stonden. Al trokken er zeer zware donkere wolken over Ameland, waar wij zaten bleef het droog tot een uur of zes. Een geweldige dag dus. Paviljoen de heksenhoed heeft voor ons een heerlijk BBQ klaar staan met salades. Toen alle buikjes gevuld waren kregen wij nog een heerlijk toetje. Prima geregeld dus. Richting caravan begon het een beetje te spoken. Wij zaten nog maar net binnen of de eerste donderslagen lieten de caravan schudden. Even later moest een telefoonkast het ontgelden door inslag. Na een heerlijke nachtrust stond ons ochtendontbijt klaar. Daarna gingen wij weer richting strand om nog wat te vliegeren. Dat werd enkele vligers fataal. De Groninger breedland vlieger kwam in zee terecht en van de Cody braken de stokken al verbaasde dat mij niet. Deze vlieger was uitgeleend voor een experiment en was dus wat verbouwd. Wij hadden al vele dingen weer in oude staat terug gebracht maar werd vergeten de spandraad boven de vleugels te controleren. Deze trok nu één zijde van de Cody meer krom dan de ander. Na een middag hapje werd het steeds slechter en werd besloten om alles op te pakken en naar de caravans te gaan. Daar hoorden wij dat we eerder met de boot konden. Al met al was het zeer gezellig (ik had niet anders verwacht). Tot volgend jaar maar weer. Henk foto s blz. 15-14 -
Cody met gebroken stok - 15 - Cody met gebroken stok
De Heidense Week van Ede. Als je echt op een rustige plaats wilt gaan vliegeren dan is het wel Ede. Daar wordt tijdens die week ook een festival georganiseerd. Direkt wordt dan gedacht aan muziek en vele verslagen met vliegeraars e.d.. Nee, op de heide blijft het rustig ondanks het vele publiek dat er op af komt. Het was deze dag geweldig goed weer en de wind kwam uit de goede hoek. Voor de kinderen stond er een springkussen versierd door Tijgertje en Winnie de Pooh. Ook vele treinen en grote windturbines (Daan Knol e.a.) getild door dubbele paraslee. Later op de middag komen de koningin en prinses van de Heidens week nog even langs. Met toch een beetje een verbruind gezicht ging ik zeer voldaan weer richting Drachten. De vliegeraar - 16 -
OKHI Dit model is van Koreaanse afkomst. De OKHI is een soort "samenvoeging" van de vliegers Edo (vroegere plaatsnaam van Tokyo) en Sanjo Rokkaku. In zich heeft deze vlieger de eigenschappen van beide "voorouders" te weten "majestueus en stabiel". Het vliegbereik ligt tussen 1,5-5 Bft. En dat is zeer opmerkelijk want bij windkracht 5 is het niet gemakkelijk een lichtgebogen vlieger nog goed stabiel te krijgen (zonder staart). Bij dit model hebben we gekozen voor een staander van maar 2 meter lang. Met deze staanderlengte kan men spelen. Korter dan 2 meter is af te raden en langer maakt de vlieger imposanter (dus leuker om te maken en te vliegen) maar hier gaan we uit van een leuk instapmodel. Het dragend oppervlak is ±103 dm2, het gewicht ±175 gram. 175 : 103 = 1,69 gr/dm2. MATERIAAL ± 1,6 m1 36 grams spinnakerdoek 1 stuks RCF Ø 8 mm voor de staander 2 m lang 6 stuks RF Ø 3 mm 60 cm lang 12 zachte nylon eind doppen Ø 3 mm 1 zachte nylon eind dop Ø 8 mm 1 splitdop / opspandop Ø 8 mm 5 m1 spinnakerzoomband 25 m toomlijn 1 mm 3 toomringen dacron voor versterkingen en tasjes 60 cm veter 6 houten kralen ±1,8 mm ZEIL Voor de samenstelling van het zeil hebben we gekozen voor aparte vlakken (let op de weefrichting) aan onder- en bovenzijde. Snij de 5 zeilvlakken zorgvuldig uit, let op de toevoeging van zomen en maak zuiver haakse hoeken. Voor de driehoeken aan onderen bovenzijde is het maken van mallen wenselijk. In ons model gaan we er van uit dat het een vliegerdek uit één kleur.we naaien nu eerst twee driehoekjes aan elkaar, langs de kortste naad. Vervolgens deze naad platstikken en aan het middelste vlak naaien en afwerken door plat te stikken. - 17 -
Dit doen we zowel onder- als bovenaan. Nu kunnen we de rand gaan afwerken met spinnakerzoomband. Zit dit alles op z'n plaats dan gaan we de posities aangeven waar de zes liggers op de buitenzijde komen. Die liggers moeten in dacrontasjes worden geschoven. Tasjes gemaakt van 2,5 cm breed en 7 cm lang dacron wat zo gevouwen wordt dat een kant ±1 cm verder uitsteekt dan de andere kant (zie detailtekening). Die lange kant komt tegen het vliegerdekje aan. Door deze tasjes eerst te maken kunnen we ze eenvoudig tegen het zeil, op de juiste plaats, vastzetten met een stiksteek die vlak langs de rand (±2 mm er vanaf) loopt. Waarom er zoveel ruimte tussen het stiksel en de ligger zit, zal je denken. Voor het opspannen van de liggers gebruiken we een touwtje. Deze worden met een hulplijntje, door de dacrontasjes heen gestoken, aan beide zijden van elke ligger (boven en onder). Zorg dus dat er voldoende ruimte overblijft om twee gaatjes te prikken/branden in de tasjes, zonder dat het stiksel wordt beschadigd (zie detailtekening). Vervolgens naaien we de verstevigingen ter plaatse van de kruispunten van de liggers met de staander en bij de toompunten. Elke kruising van ligger met staander voorzien we van een veter, dit maakt het mogelijk het frame op die plaats tegen het zeil te fixeren, de liggers kunnen bij het buigen niet wegklappen en de staander blijft tijdens het opspannen precies in het midden van het vliegerdek. Als laatste word de dacroneindhoes op de bovenhoek genaaid plus een versterkingstuk bij de onderste hoek waarop een opspanlijntje wordt genaaid. De naaimachine kan nu aan de kant. Plaats op de staander aan de bovenzijde de nylondop, onderaan komt de splitdop/einddop voorzien van gleuf. - 18 -
Schuif de staander in het dacrontasje boven aan de vlieger en knoop het opspanlijntje onderin losjes aan de splitdop. Nu de liggerlengtes bepalen en met iets overmaat afzagen. De nylon einddoppen plaatsen en het geheel in elkaar steken. Rimpelt het zeil haaks op de staander dan kan het strakker aanspannen van het opspankoordje onderin hulp bieden, of mogelijk zijn de liggers nog iets te lang. Probeer een rimpelloos zeil te maken want, hoe gladder hoe beter. LIGGER OPSPANNING Het rondspannen van het zeil over de liggers volgt nu. Per tasje komt door de gaatjes een lijntje (±15 cm lang) wat we aan de achterzijde van de vlieger samenknopen. Elk tasje is nu dus voorzien van een lus. Aan één zijde van de vlieger bevestigen we aan elk lusje een lijntje van ±60 cm. Over dit lijntje schuiven we een grote houten kraal (Ø 18 mm). De kraal moet op een nader te bepaalde lengte in de lijn worden vastgeknoopt zodat, door het buigen van de ligger, de knoop in de tegenoverliggende lus kan worden gehaakt. Deze knoop zal door de V-vorm van de lus blijven haken en de ligger blijft gebogen. Dit instellen is misschien tijdrovend maar bij het later in elkaar zetten van de vlieger gaat het razendsnel en accuraat. De doorbuiging moet bij elke ligger 9 cm zijn. TOOM Voor de toombevestigingspunten branden we met een hete spijker een klein gaatje door de dacronversteviging en het zeil heen. We knopen de toomlijn om de liggers heen met een mastworp. De bovenste rij tomen komen in een toomring te samen. In een andere ring komen de "onderste 3 toomlijnen samen. Door beide toomringen met een lijn te verbinden (lengte ±1 m) kunnen we de tomen in stellen. Neem in dit stuk lijn nog een toomring op (kattenklauwknoop), hieraan komt de vliegerlijn. OPLATEN Zoek een rustige vliegerstek met een ongestoord zacht windje. Vind het juiste punt voor bevestiging van de toomring, door verschillende standen in te stellen en uit te proberen. De onderste toomrij zal eerder licht gebogen hangen dan strak gespannen staan! Hou ook in de gaten dat er tot 5 meter hoogte veel turbulentie staat, dus meer lijn geven is ons credo. Veel plezier met deze nieuwe aanwinst! Jan van Leeuwen. www.kitepassion.nl.nu - 19 -