Vliegverkeer Eindhoven Noord

Vliegverkeer Eindhoven Noord Toenemende overlast Eindhoven Airport Document voor Dorpsraad Acht Achtergrond, aanleiding, feiten, aanbevelingen Voorbereid: 9 juni 2016

Toenemende overlast Eindhoven Airport Volgens waarnemingen van diverse bewoners van Acht, Achtse Barrier, Best en Son is het aantal vluchten, dat vanaf de luchthaven opstijgt soms zelfs met wind mee in noordelijke richting, toegenomen en daardoor dus ook de geluidsoverlast. Dat klopt zegt een betrouwbare bron: Uw constatering dat er sinds enige tijd vaker in noordelijke richting wordt opgestegen, klopt. Juist om de mensen aan de andere kant van het vliegveld (de Kempen) enigszins te ontlasten en de overlast te spreiden, kiest de verkeerstoren op de vliegbasis met opzet vaker voor deze vertrekrichting. Ondanks onze sympathie voor de Kempen is nu dus een constatering dat MEER bewoners rond Eindhoven Airport overlast gaan ondervinden. Er wordt immers meer over dichtbevolkt gebied gevlogen. Dit allemaal omdat uit de Kempen kennelijk heel veel klachten komen. Op de website http://webtrak5.bksv.com/ein kunt u de vliegtuigen volgen en kunt u ook de historie zien. De hierna volgende slides tonen geografische spreiding van vluchten die vertrekken in noordelijke richting. De feiten spreken voor zich! Indien u in te toekomst overlast ervaart kunt u een klacht indienen via www.samenopdehoogte.nl. Laten we doen als de Kempen en ons laten horen!

http://webtrak5.bksv.com/ein https://myneighbourhood.bksv.com/ein/# Toelichting op slides: Web site met actuele data en ontwikkelingen/ geografische spreiding Vergelijk % vertrekkende vluchten in de regio vanaf 2013 Mei 2016 Goeografische spreiding in % vertrekkende vluchten zijn gemaarkeerd in de labels

Jaar 2015

Jaar 2015 Vertrek richting Acht Vertrek richting zuiden

Maart 2016 Vertrek richting Acht Vertrek richting zuiden

Mei 2016 Vertrek richting Acht Vertrek richting zuiden

Reactie Gemeente Eindhoven n.a.v. waarnemingen bewoners

Aandachtspunten (1): Klachten uit de Kempen zijn aanleiding voor verspreiden vertrekkend vliegverkeer (verplaatsen) naar Eindhoven Noord zelfs mee wind mee! Gevolg is enorme toename aantal vertrekkende vluchten richting Acht, sinds februari 2016 Daardoor ook zeer sterke toename geluidsoverlast in Eindhoven Noord. Er wordt immers meer over dichtbevolkt gebied gevlogen. (Betroffen zijn o.a.: Acht, Best, Batadorp, Koekoeksbos, Achtse Barrier, Blixembosch, Son en Breugel) Vliegverkeer over Acht, Achtse Barrier en Best is niet de enige bron van geluidsoverlast (Treinen, snelwegen, industriegebied). Er wordt geen rekening gehouden met cummulatieve geluidsoverlast!

Aandachtspunten (2): Veel mensen in Eindhoven Noord zijn (soms) niet goed de hoogte van de mogelijkheid om een melding te maken of klacht in te dienen via de web site: www.samenopdehoogte.nl Klachten worden meegenomen in de evaluatie door de COVM!

Aanbevelingen: Bewoners informeren over gewijzigde situatie Omwonenden beter informeren over mogelijheid maken melding/klacht via: www.samenopdehoogte.nl Samenwerken met werkgroep geluidshinder Achtse Barrier Actievere inbreng van Eindhoven Noord en Randgemeentes in COVM overleg: Vliegverkeer over Acht/Achtse Barrier/Best/Son is niet de enige bron van geluidsoverlast! (Spoorlijn, snelwegen, industriegebied ). Dorpsraad in dialog gaan met verantwoordelijke wethouder in Eindhoven, Mary-Ann Schreurs. Wie behartigt de belangen van Eindhoven Noord bij COVM overleg en Alderstafel?

Heeft overlast van vliegverkeer? Doe een melding op: www.samenopdehoogte.nl Klachten worden meegenomen in de evaluatie door de COVM! Dus laat van u horen!

Bijlagen

Opdracht van de Alderstafel Eindhoven http://www.alderstafel.nl/eindhoven In oktober 2008 werd in het Aldersadvies Schiphol de vraag naar luchtvaart op 580.000 vliegtuigbewegingen in 2020 geraamd. In 2009 is over de vraagontwikkeling naar luchtvaart nog een aanvullend advies (incl. bijlage) uitgebracht aan het kabinet. Het maximale aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol tot 2020 is vastgesteld op 510.000 vliegbewegingen, waardoor de overige 70.000 vliegtuigbewegingen op de luchthavens van Eindhoven en Lelystad ingepast zouden moeten worden. Deze luchthavens zouden het niet-mainportgebonden verkeer kunnen accommoderen. Dit nietmainportgebonden verkeer is vliegverkeer dat niet perse gebonden is aan de hub Schiphol. De Alderstafel Eindhoven heeft als doel om na overleg met regionale en lokale bestuurders, het ministerie van Defensie, de luchtvaartsector, omwonenden en andere belangenorganisaties een advies uit te brengen aan het kabinet over de groei van Eindhoven Airport.

COVM (www.covm.nl). De Commissie Overleg, Voorlichting & Milieuhygiëne Vliegbasis Eindhoven (COVM Eindhoven) is het overlegplatform voor omwonenden, overheden, belangenverenigingen en medegebruikers van de Vliegbasis Eindhoven. Tijd en plaats van COVM vergaderingen worden bekendgemaakt in lokale en regionale media. Dit is een openbare vergadering waar eenieder als toehoorder welkom is. Indien u graag wilt inspreken tijdens deze vergadering, kunt u contact opnemen met de secretaris van de COVM-Eindhoven (www.covm.nl).

Jaar 2013

Jaar 2014

Jaar 2015

Januari 2016

Februari 2016

Maart 2016

April 2016

Mei 2016