Intentieovereenkomst Slimme en Gezonde Stad tussen het Rijk en Rotterdam



Vergelijkbare documenten
IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving

Perspectief op de nationale omgevingsvisie en grondbeleid. Jaar van de Ruimte VvG congres 12 november Nathalie Harrems

Startnotitie Omgevingsvisie Nijmegen

Maatschappelijk Verantwoord Inkopen

Werkplan Centrum XL 2015/2016

Realisatie. Indienersbrochure DE PILOTSTARTER. Platform voor pilots over de vernieuwing van gemeentelijke informatievoorziening

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland

Provincie Noord-Holland

SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk

DUURZAME INITIATIEVEN

Rotterdam Centrum. Bereikbaarheid in. Je bereikt meer met fiets en OV. Samen aanpakken. Meedenken?

Regionale Energie Strategie

Regionale Energie Strategie

de pilotstarter Platform voor pilots over de vernieuwing van gemeentelijke informatievoorziening deelnemersbrochure

De Deventer Omgevingsvisie

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Betekenisvol beleid voor een aantrekkelijke stad

MANIFEST NOVI NAAR EEN NIEUW NEDER LAND

Bijeenkomst MKB Infra en Rijkswaterstaat. Guido Hagemann/Arnold Breur 7 juni 2018

Utrecht: fiets en voetganger op één. Hier komt tekst. Hoofdlijnenberaad 13 oktober Utrecht.nl

VOORSTEL INHOUD. Portefeuille: P. Gach Wethouder. No. B Dronten, 11 september 2012

Praktische lessen: Nieuwe vrienden

Aan de raad AGENDAPUNT 11. Doetinchem, 4 juli 2009 ALDUS BESLOTEN 9 JULI Economische visie en actieplan Dynamisch Duurzaam Doetinchem

Twentenaren, Verenig Oe!

Slimme en gezonde steden: (samen)werken aan een gezonde leefomgeving. dr. Miriam Weber

KRACHTEN BUNDELING SMART MOBILITY O K TO B E R

Smart City Rotterdam. Een visie op een slimme toekomst

De Deventer Omgevingsvisie Hoe ziet Diepenveen er straks uit?

VNG Gemeente Emmen Team DIS

Raadsvoorstel van het college inzake Agenda groen voor de stad 2016

OMGEVINGSWET OMGEVINGSWET

Uitvoeringsprogramma Retail Parkstad Limburg

Realisatie. Deelnemersbrochure DE PILOTSTARTER. Platform voor pilots over de vernieuwing van gemeentelijke informatievoorziening

Aan de raad AGENDAPUNT 11. Doetinchem, 4 juli Economische visie en actieplan Dynamisch Duurzaam Doetinchem

Transitievisie Warmte. voor gemeenten

2. Regio Midden-Holland, vertegenwoordigd door haar portefeuillehouders, de heer D. De Haas en de heer C. De Jong;

De colleges van Burgemeester en Wethouders van de gemeenten Vianen, Nieuwegein, IJsselstein, Utrecht, Stichtse Vecht, De Bilt, Zeist, Bunnik en Houten

De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus AG Hoofddorp

Procesambitie 1 Wij gaan experimenteren met de in de wet geboden ruimte voor lokale afweging

kijk wij presenteren u

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 19 februari 2018 Betreft Stand van zaken Regio Envelop

Samenwerkingsverband Regio Eindhoven. Vergadering Dagelijks Bestuur d.d. 22 september 2014

Meerjarenprogramma Ambitiedocument

NOVI-perspectiefgebied Utrecht, Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen

Statenvoorstel. Beleidskader Openbaar Vervoer Drechtsteden / Alblasserwaard-Vijfheerenlanden.

NEXT Landscape. OmgevingslabXL. 15 mei 2017 Susanne Vleeshouwers (gemeente Tilburg)

Strategische Agenda Helmond. Coalitie-onderhandelingen 4 april 2018

Internationale Waterambitie

2. Kennis te nemen van de uitvoeringsagenda van de Ruimtelijk-economische koers U10 Samen op weg naar een Uitvoeringsagenda (bijlage 2).

Rotterdam Climate Proof

Hier komt tekst Agenda Utrecht. Utrecht.nl

Bezoek Regio Arnhem - Nijmegen. 6 September 2017

Verklaring Schone Mobiliteit Cleantech Regio

De Deventer Omgevingsvisie

Binnenstadsvisie Eindhoven

Klimaatadaptatie in Zwolle (IJsselvechtdelta)

Openbaar Miriam van Meerten MIRT

Agendaformulier B&W-vergadering 1 november Raadsinformatiebrief *16.I000864* 16.I Programma. Ruimte, Bouwen en Wonen

MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül

Ruimte voor de maatschappij van morgen BRAINPORT SMART VILLAGE

Agenda Toekomst van het (interbestuurlijk) Toezicht:

Drechtsteden en de BARgemeenten

Op weg naar een Nationale Omgevingsvisie: de opgaven. Emiel Reiding directeur NOVI. 5 juli 2017

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG

STRATEGISCHE COÖRDINATIE OOSTENDE MAKEN WE SAMEN

AANPAK BINNENSTAD SCHIEDAM

= = Besluitvormende raadsvergadering d.d. 28 mei 2013 Agendanr. 7.

Investeren in gelijke gezondheidskansen: winst voor meerdere beleidsdomeinen

Living Lab Utrecht TRENDDAG SLIMME EN GEZONDE STAD. schone & duurzame mobiliteit. Jan Willem Tap & Robert Arends

Naar een klimaatneutrale stad: wat doen we en wat is er nog nodig?

Profielschets. Hoofd Gebiedsontwikkeling. Gemeente Rotterdam. ERLY the consulting company Datum: december 2016 Adviseur: drs.

AMROR INNOVATIE HET INNOVATIEPROCES OP ZICH, SAMENWERKEN EN AANBESTEDEN.

Overzicht gespreksonderwerpen uit de afgelopen IP-vergaderingen

Floriade 2022 Almere Ook een digitale Floriade?

Samen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie

Lokaal betrokken, regionaal verbonden

Bijlage 1) Was-wordt tabellen t.b.v. herinrichting begroting 2015

799874/ Zienswijze op het ontwerp van de Brabantse Omgevingsvisie

Position Paper. Samenwerking Noord. Samenwerken door Samen te Doen!

Beter worden in wat we samen zijn!

B-140 Green Deal: Groene Gevangenis Veenhuizen: naar een gevangenis voorzien van duurzame energie uit de regio

Achtergrond. Probleemstelling

JUDITH LEKKERKERKER 11 FEBRUARI 2016

Hoe het begon.. Start, op initiatief van de provincie. Stuurgroep stelt visie vast

Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15

Samen investeren! Samenvatting bestuursakkoord Gemeente Emmen. betrokken leefbaar duurzaam bereikbaar sociaal ondernemend

Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak

M E M O. We zien de oplossing niet in grote schaalvergroting naar 1 of 2 gemeenten. We zoeken het in de samenwerking vanuit de inhoud.

Stedelijk Verkeersplan Rotterdam Januari 2016

RAADSVOORSTEL. Raadsvergadering. Onderwerp Convenant Regionale Detailhandelsafspraken. Aan de raad,

In Bergeijk heel gewoon, maar daardoor niet minder bijzonder

Utrecht groeit van in 2018 naar bijna inwoners in 2040

Zeeuws Subsidie Team

MIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat. 29 november 2016

A3 Publiek Leiderschap

SMART SOCIETY IN NEDERLAND

l. De samenwerking in de Gemeenschappelijke Regeling Regio West-Brabant te richten op economisch-ruimtelijke structuurversterking.

ICT-ontwikkelingen. Gemeentelijke Informatievoorziening op weg naar de Smart city

Hoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord

s-hertogenbosch, juni 2013 Samenwerkingsovereenkomst Brabantse Pilot Publieke Laadinfrastructuur Provincie Noord-Brabant en Enexis

Transcriptie:

30 Oktober 2015 Intentieovereenkomst Slimme en Gezonde Stad tussen het Rijk en Rotterdam De Partijen: - De gemeente Rotterdam (Rotterdam) - Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M/ DGMI) Overwegende dat: - De stad Rotterdam verregaande ambities heeft voor het verder verbeteren van de kwaliteit van de leefomgeving in de stad - De stad Rotterdam gezondheid als belangrijk uitgangspunt van beleid heeft geformuleerd - Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu in het kader van de modernisering van het milieubeleid de samenwerking aan wil gaan met steden en coalities om gezamenlijk te werken aan een slimme, gezonde, leefbare, veilige en duurzame vormgeving van de stad - Partijen een meerwaarde zien in de samenwerking binnen het programma Slimme en Gezonde Stad en Rotterdam als pilot-stad actief participeert Spreken uit dat partijen: - blijvend op zoek zijn naar mogelijkheden en innovaties om de leefkwaliteit in onze steeds drukker wordende steden te verbeteren en op een hoog peil te houden. - elkaar willen versterken in hun ambities een hoogwaardige kwaliteit van de openbare ruimte te realiseren - daartoe hun krachten, kennis, en ervaring gaan bundelen, - zich inzetten om samen met burgers, ondernemers, onderzoeksinstellingen, maatschappelijke organisaties, scholen, en andere overheden deze uitdaging aangaan - zich inzetten om met name het binnenstedelijk gebied slimmer en gezonder te maken.

Partijen brengen daartoe het volgende in: - I&M / DGMI brengt expertise in op inhoudelijke milieu en duurzaamheidsthema s - I&M/ DGMI wordt mede-ondertekenaar en deelnemer in het 7SE initiatief en faciliteert en ondersteunt het proces - Rotterdam werkt het stedelijk verkeersplan uit als concrete uitwerking van de bestuurlijk vastgestelde Rotterdamse Mobiliteitsagenda. Hierbij zijn de uitgangspunten het vergroten van de kwaliteit van de leefomgeving en versterken van het economisch vestigingsklimaat - I&M/ DGMI faciliteert en ondersteunt het proces van de uitwerking van het stedelijk verkeersplan en brengt expertise in - Rotterdam brengt expertise in op inhoudelijke en duurzaamheidsthema s - Rotterdam is mede-ondertekenaar en deelnemer in het 7SE initiatief en faciliteert en ondersteunt het proces - Rotterdam zal een aantal netwerkbijeenkomsten in het kader van het programma Slimme en Gezonde Stad organiseren - Beide partijen dragen bij aan de zoektocht naar geschikte indicatoren voor het bepalen van gezondheid binnen instrumentarium van de Rotterdamse Smart City Planner Uitgangspunten in het proces zijn: - In de bijlage Uitwerking Intentieovereenkomst zijn de concrete acties en afspraken opgenomen die passen binnen de uitgangspunten van het programma Slimme en Gezonde Stad - Gaandeweg kunnen partijen besluiten afspraken bij te stellen en/of af te ronden en kunnen mogelijk nieuwe partners aansluiten - Vanuit integraal denken worden meekoppelkansen benut Namens het Ministerie van I&M/DGMI: Namens de gemeente Rotterdam Dhr. mr. C. Zuidema (Christian) Wethouder Pex Langenberg Handtekening: Handtekening:

Bijlage 1 30 Oktober 2015 Uitwerking Intentieovereenkomst 1 Gezondheid en stedelijke data Rotterdam heeft de zogenoemde Smart City Planner ontwikkeld, een GIS-gebaseerd instrument, dat op basis van een 100-tal indicatoren gebiedsgericht kansen en opgaven helpt in beeld te brengen. Deze indicatoren beschrijven een breed scala aan thema's, zoals ruimtelijke ontwikkeling, economie, mobiliteit, milieu en sociaal-maatschappelijke onderwerpen. De indicatoren zijn op verschillende gebiedsniveau's en op kaart beschikbaar. De Smart City Planner wordt al regelmatig toegepast in gesprekken met stakeholders, zoals woningbouwcorporaties en marktpartijen, maar ook in eigen beleid, gebiedsplannen en projecten. In het kader van het traject Slimme en Gezonde Stad zal onderzocht worden welke indicatoren betekenisvol kunnen worden toegevoegd om de relatie tussen gezondheid en ruimtelijke ontwikkeling beter vertaald te krijgen naar de kansen in opgaven in de gebieden. Deze indicatoren zullen moeten worden bepaald in een samenwerking tussen de gemeentelijke clusters Stadsontwikkeling en GGD. Daarbij kan gebruik gemaakt worden van de Kenniswerkplaats Urban Big Data, een samenwerkingsverband van gemeente met EUR en Hogeschool Rotterdam om met behulp van (big) data tot betere inzichten cq beleid te komen. 2 Stedelijk Verkeersplan, pilot met Milieu Gezondheidsrisico-Indicator (MGR) Rotterdam werkt aan een stedelijk verkeersplan met als doelen het verbeteren en verduurzamen van de leefomgeving en het versterken van het economisch klimaat. Rotterdam, RIVM, GGD en IenM starten een pilot met de Milieu Gezondheidsrisicoindicator(MGR) voor het stedelijk verkeersplan, om de (gezondheids) effecten van verschillende keuzes in het infrastructurele netwerk te onderzoeken. Partijen organiseren bijeenkomsten om de opgedane kennis te delen en ervaringen uit te wisselen. (Zie uitwerking bijlage 2)

3 Partnerschap 7 Square Endevour Partijen/gebruikers in het gebied hebben het initiatief genomen het Schouwburgplein en omgeving vergaand te verduurzamen. IenM ondertekent als nieuwe partner de intentieovereenkomst en zegt toe de organisatie en het proces verder te ondersteunen in de komende periode van 2015 / 2017. Voor het vervolg in 2017 wordt een evaluatiemoment ingebouwd met Stuurgroep 7SE. (De gemeente Rotterdam is tevens partner in deze overeenkomst). 4 Kennisoverdracht gericht op vergroten kwaliteit in bestaande stad In het kader van het programma Slimme en Gezonde Stad kan de gemeente Rotterdam onderzoek laten verrichten en zal Rotterdam één of meer netwerkbijeenkomsten organiseren zodat kennis gedeeld wordt en steden van elkaar leren. Tevens wordt onderzocht hoe onderwijs en bedrijfsleven te betrekken bij de ambities het centrumgebied schoner en leefbaarder te maken voor de Rotterdamse inwoners en andere aanwezigen. Namens het Ministerie van I&M/DGMI: Namens de gemeente Rotterdam Dhr. mr. C. Zuidema (Christian) Wethouder Pex Langenberg Handtekening: Handtekening:

Bijlage 2 Pilot t.b.v. Stedelijk Verkeersplan Bereikbaarheid in dienst van een gezonde en economisch sterke stad 30 Oktober 2015 De Partijen: - Gemeente Rotterdam Stadsontwikkeling i.s.m. GGD (Rotterdam) - Ministerie van Infrastructuur en Milieu / Programma Slimme en Gezonde Stad i.s.m. RIVM (DGMI) Overwegende dat: - Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu met het programma Slimme en Gezonde Stad samen met de steden werkt aan een kwalitatief hoogwaardige openbare ruimte waar schone lucht en een gezonde leefomgeving geborgd is. - Rotterdam werkt aan een Stedelijk Verkeersplan met als doelen het verbeteren en verduurzamen van de leefomgeving en het versterken van het economisch klimaat. - Partijen een meerwaarde zien in het bundelen van de krachten aangaande de verschillende keuzes voor de toekomstige infrastructuur in het stedelijk gebied van Rotterdam. Spreken uit: - Blijvend op zoek te zijn naar innovaties om de kwaliteit van de leefomgeving in onze steeds drukker wordende steden te verbeteren en elkaar te zullen versterken in hun ambities om het Rotterdamse stedelijk gebied ook gezonder en slimmer te maken. - In het proces van het Stedelijk Verkeersplan verschillende kennis en expertise in te zetten om massa te maken en zo voldoende draagvlak te creëren om het stedelijk verkeersplan te laten slagen. - Ernaar te streven het Stedelijk Verkeersplan Rotterdam een iconisch voorbeeld te laten zijn voor een gezonde, economisch sterke en duurzame stad, ook in internationaal verband.

Partijen brengen daartoe het volgende in: - DGMI brengt expertise in op inhoudelijke milieu- en duurzaamheidthema s - Het RIVM gebruikt Stedelijk Verkeersplan Rotterdam als pilot voor MGR - DGMI biedt Rotterdam met het Stedelijk Verkeersplan verschillende podia. - Rotterdam brengt eind 2015 de 1.0 versie van het Stedelijk Verkeersplan in de Gemeenteraad. - Rotterdam zet er op in dat in 2016 het Stedelijk Verkeersplan wordt vastgesteld in de Gemeenteraad. Punten van samenwerking programma Slimme en Gezonde Stad en het Stedelijk Verkeersplan: - Voor 2015: Rotterdam zorgt ervoor dat de 1.0 versie van het stedelijk verkeersplan beschikbaar komt voor de Gemeenteraad en voor IenM/DGMI. Het RIVM en Rotterdam organiseren een werksessie waarbij het mileugezondheidrisico-instrument (MGR) wordt ingezet. - Voor 2016: Rotterdam organiseert in het 1 e kwartaal een tweetal expertmeetings in het kader van het Stedelijk Verkeersplan, waarbij kennis en expertise vanuit Slimme en Gezonde Stad wordt ingebracht. IenM/DGMI organiseert een symposium in het 2 e kwartaal 2016 in het kader van slimme en gezonde stad, waarbij het Stedelijk Verkeersplan een belangrijke pilot is. IenM/DGMI stelt expertise en middelen beschikbaar om een werksessies en symposia te organiseren omtrent het thema Stedelijk Verkeersplan en Slimme en Gezonde Stad. Rotterdam zet er op in dat het stedelijk verkeersplan in 3 e of 4 e kwartaal 2016 wordt vastgesteld als nieuw vigerend beleid.