Auto: zakelijk of privé



Vergelijkbare documenten
Auto: zakelijk of privé?

Soort auto MIA % Maximaal in aanmerking te nemen investeringsbedrag

Auto: Zakelijk of privé. Whitepaper

Advieswijzer. Auto en fiscus 2016 De fiscale toekomst van uw auto Denk ondernemend. Denk Bol.

Auto en fiscus De fiscale toekomst van uw auto! whitepaper

Autokosten en uw onderneming Spelregels kostenaftrek, BTW verrekening, privé bijtelling

Checklist Auto van de zaak De heilige koe bij de hoorns gevat

Inhoudsopgave. Voorwoord Wegwijs met enkele begrippen... 3

Inhoudsopgave. Voorwoord Wegwijs met enkele begrippen... 3

De Werkkostenregeling

Zakendoen met uw eigen bv: de kansen en mogelijkheden Doe er uw voordeel mee!

Inhoudsopgave. Voorwoord... VII. 1. Wegwijs met enkele begrippen... 1

Nieuw systeem voor al uw vergoedingen en verstrekkingen in de loonsfeer. Werkkostenregeling Werk aan de winkel!

INHOUD. Toyota zakelijk. De 30 meest gestelde vragen

Zuinige auto s. November Inhoudsopgave 1 Inleiding. 1 Inleiding

Winst uit onderneming

Duurzame voordelen van Volkswagen

Actuele aanpassingen in de autobelastingen

8. De btw Aftrek van voorbelasting. De btw

Informatieblad Uw positie als dga

Een auto aanschaffen zakelijk of privé?

Zakendoen met uw eigen bv De kansen en mogelijkheden. 23 juli 2014

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.

Autobelastingen vanaf 2012 De meest gestelde vragen

Soms moeten opties worden meegenomen in de cataloguswaarde. Vanaf medio 2006 geldt dat echter uitsluitend nog voor opties af-fabriek.

Carkits, navigatiesystemen & headsets

Auto van de zaak als zelfstandig ondernemer Regels, uitzonderingen en fiscale voordelen

Btw-nieuwsbrief 20 december Btw-correctie Privégebruik auto

Autobelastingen vanaf 2013 De meest gestelde vragen. VW Belastingbrochure.indd :15

BTW-heffing over personeelsvoorzieningen en privé-gebruik van goederen en diensten: de actuele stand van zaken

Een auto aanschaffen zakelijk of privé?

Volkswagen Bedrijfswagensplan

Echtscheiding en uw bedrijf

Notitie: privégebruik auto van de zaak

Benut uw mogelijkheden!

Kluwer Online Research Belastingadvies Actualiteiten auto in de inkomsten- en loonbelasting

Fiscale eindejaarstips

MRB vrijstelling

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd :01

Computers Page 1 of 1

BTW i.v.m. auto (van de zaak)

This slide contains a slide transition, please do not remove.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

Deurne, 2 januari 2012

Echtscheiding en uw bedrijf De bedrijfscontinuïteit staat voorop!

AUTOLEASE & BIJTELLING 2016

Winst uit onderneming

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

10 vragen en antwoorden over de bestelauto en de fiscus in 2017.

Advieswijzer. Werken als zzp er Denk ondernemend. Denk Bol.

Vraag 1. Antwoord 1. Vraag 2 en 3

Goed om te weten voor uw personeelsadministratie 2014

Advieswijzer Werken als zzp'er

IPA-ACON GROEP nieuwsbrief

SRA-Praktijkhandreiking

themadossier Auto werknemer/dga en de btw

Winst uit onderneming

auto v/d zaak in 2004 (IB-ondernemers)

Advieswijzer: Werken als zzp'er in 2016

Afschaffing korting jaarbetaling MRB De korting van 12 voor het ineens betalen van het hele jaarbedrag MRB komt per te vervallen.

Administratiekantoor Van den Dungen B.V. Nieuwsbrief 2012, 1 e jaargang, 1 e editie

Module 2 Administratie op orde

Ladies Night MKB accountants Vanhier

Nul-emissie voertuigen Horst, 17 mei 2018

ST NIEUWSBRIEF 2016 deel 2

Top 10 fiscale voordelen en aftrekposten voor de dga Benut uw mogelijkheden!

Winst uit onderneming

MRB vrijstelling

Overige actualiteiten

DTL-Nieuwsbrief. (Eerste kwartaal 2013) 1. De vervuilende automobilist betaalt. Bijtellingspercentage 60 maanden vast

Btw-correctie Privégebruik auto Btw-nieuwsbrief

Aanleveren werknemer gegevens

Bijtelling auto van de zaak Uitstootgrenzen bijtelling auto van de zaak

info &boon tips & boon

themadossier Directeur-grootaandeelhouder en auto

Winst uit onderneming

Werkfruit verstrekken op het werk inzake regeling mbt Belastingdienst

Tweede Kamer der Staten-Generaal

December 2007 TAK NIEUWSBRIEF

1 De auto van de zaak in de bijtelling

personen-/bestelauto s benzine diesel LPG volledig tarief volledig tarief

Nieuwsbrief maart 2016

Loonbelasting, eerst een terugblik en dan vooruitkijkend naar 2013

1.1. Inleiding DGA: ondernemer? Inleiding Hoeveel bijtelling? De hybrideauto van de zaak...

Kluwer Online Research. Nieuwe regels privégebruik ondernemingsauto in de omzetbelasting

Special: Werkkostenregeling 2011

NIEUWSBRIEF 1e KWARTAAL 2014

Lentink Accountants/Belastingadviseurs brengt onder uw aandacht. Personeel inlenen. Voorkom aansprakelijkheid. Huizen, november 2013

Kantoor aan huis Zorg dat u de diverse regelingen goed toepast! Whitepaper Versie 27.07

Administratiekantoor Van den Dungen B.V. Nieuwsbrief 2012, 1 e jaargang, 2 e editie

Fiscale faciliteiten en subsidievoordeel bij de aanschaf van een hybride personenauto

Goed voorbereid zakendoen met het buitenland De kansen en valkuilen!

Voordelig de weg of het water op met OAMKB!

Werken als zzp er. Advieswijzer

Editie juni Voor deze maand hebben wij diverse onderwerpen voor u uitgezocht welke betrekking hebben op uw loonadministratie.

Auto van de zaak. Hulp bij het nemen van de juiste beslissingen over deze belangrijke arbeidsvoorwaarde.

Actualiteitenseminar Loonheffingen & Arbeidsrecht Presentatie Auto van de zaak

Foederer. Advieswijzer Werken als zzp er

lease s p e c i a l Unieke lease-mogelijkheid voor medewerkers van OSG Singelland

Bepaal nu of u dit jaar of pas volgend jaar investeert

Transcriptie:

Lentink Accountants/Belastingadviseurs brengt onder uw aandacht Auto: zakelijk of privé Zeer zuinige auto s zijn nu nog vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting Huizen, november 2013 1

Introductie "Zet ik de auto op de zaak of houd ik hem liever privé?" Een in de praktijk veel gestelde vraag waar veel ondernemers mee worstelen. In deze advieswijzer zetten we een aantal regels voor u op een rij om u te helpen bij het beantwoorden van de vraag wat voordeliger is: de auto op de zaak rijden of privé. De vraag wat voordeliger is, de auto op de zaak rijden of privé, is niet eenvoudig te beantwoorden. Dit is onder meer afhankelijk van de hoogte van de afschrijvingen, onderhoudskosten, de verzekeringskosten, de motorrijtuigenbelasting, eventuele financieringskosten, de CO 2 -uitstoot van de auto, het aantal in een jaar te rijden privé- en zakelijke kilometers en de btw-gevolgen. Als u deze gegevens voorhanden heeft, dan kunt u berekenen wat voordeliger is. Over het algemeen zijn deze gegevens echter niet volledig bekend. In dat geval moet u uitgaan van schattingen en kan de werkelijkheid afwijken van de berekeningen. Let op: doorgaans mag u kiezen of u de auto tot uw ondernemingsvermogen rekent of tot uw privévermogen. Die keuze heeft u echter niet als u niet meer dan 500 kilometer per jaar met de auto voor privédoeleinden rijdt. U moet de auto dan tot het ondernemingsvermogen rekenen. 2

Bijtelling privégebruik auto De fiscale spelregels voor de bijtelling privégebruik auto zijn afhankelijk van uw ondernemingsvorm: bent u directeur-grootaandeelhouder (dga) en opereert u vanuit een bv, dan wordt u voor het privégebruik auto belast in de loonbelasting. Bent u echter een ondernemer die opereert vanuit een eenmanszaak, vof of maatschap, dan wordt u voor het privégebruik auto belast in de inkomstenbelasting. Voor de meeste auto s geldt een standaardbijtelling van 25% van de cataloguswaarde (inclusief btw en bpm). Voor zuinige auto s gelden echter lagere bijtellingspercentages. Daarbij geldt dat hoe zuiniger de auto is (hoe minder CO 2 -uitstoot), des te lager de bijtelling wordt. Vanaf 2013 tot en met 2015 worden elk jaar per 1 januari de CO 2 -grenzen aangescherpt. Het aanscherpen van de CO 2 -grenzen heeft niet tot gevolg dat u elk jaar met een nieuw bijtellingspercentage wordt geconfronteerd. Een vastgesteld bijtellingspercentage blijft gedurende 60 maanden geldig. Na deze periode wordt het bijtellingspercentage opnieuw vastgesteld. Tip: voor ondernemers in de inkomstenbelasting blijft de bijtelling beperkt tot maximaal het bedrag dat in een jaar aan autokosten ten laste van de winst is gebracht. Bij de berekening van het totaal aan autokosten in een jaar telt een boekwinst of boekverlies bij verkoop van de auto niet mee. 3

Bijtellingspercentages Wordt de auto in 2013 voor het eerst op kenteken gezet, dan gelden de volgende bijtellingspercentages en CO 2 -grenzen: Diesel CO 2 -uitstoot zeer zuinige auto s: 14% bijtelling 51-88 zuinige auto s: 20% bijtelling 89-112 overige auto s: 25% bijtelling > 112 Alle brandstoffen m.u.v. diesel Koopt u voor 31 december 2013 een auto met een CO 2 -uitstoot van niet meer dan 50 gr/km, dan geldt gedurende 60 maanden het 0%-tarief voor de bijtelling. Koopt u een dergelijke auto in de periode van 1 januari 2014 tot en met 31 december 2015, dan geldt gedurende 60 maanden het 7%-tarief voor de bijtelling. Let op: voor een auto die meer dan 15 jaar geleden voor het eerst in gebruik is genomen, geldt een bijtellingspercentage van 35% van de waarde van de auto in het economisch verkeer. CO 2 -uitstoot zeer zuinige auto s: 14% bijtelling 51-95 zuinige auto s: 20% bijtelling 96-124 overige auto s: 25% bijtelling > 124 Geen bijtelling? Een bijtelling kan achterwege blijven indien u kunt aantonen dat u op jaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé met de auto heeft gereden. Woon-werkkilometers worden gezien als zakelijk, ook als u thuis gaat lunchen. 4

Privéauto voordelen: De auto die u privé aanschaft, heeft een aantal voordelen: De auto blijft uw privé-eigendom. Bij verkoop van de auto in de toekomst, realiseert u privé mogelijk een onbelaste winst. U krijgt niet te maken met een bijtelling privégebruik auto. Uw onderneming hoeft ook geen btw te betalen over de waarde van het privégebruik auto. U kunt een belastingvrije onkostenvergoeding ontvangen van 0,19 per zakelijke kilometer. Bent u dga, dan kunt u onder de werkkostenregeling mogelijk ten laste van uw vrije ruimte nog een hogere belastingvrije onkostenvergoeding ontvangen. Deze mogelijkheid is afhankelijk van de hoogte van uw vrije ruimte en uw andere vergoedingen en verstrekkingen die zijn toegewezen aan de vrije ruimte. U kunt een deel van de btw op gebruik en onderhoud van de auto in aftrek brengen. Dit kan alleen als uw onderneming btw-belaste leveringen en/of diensten verricht. Verricht uw onderneming ook btwvrijgestelde leveringen en/of diensten, dan zal de aftrek btw plaatsvinden in de verhouding van uw belaste leveringen/diensten tot alle leveringen/diensten. Uw Lentink-adviseur kan u verder informeren over deze regeling. 5

Privéauto nadelen: De auto in privé brengt echter ook een aantal nadelen met zich mee: U moet zelf privé de aanschafkosten en alle overige autokosten betalen. U kunt de gemaakte autokosten niet aftrekken van de winst van uw onderneming (m.u.v. de onkostenvergoeding die uw onderneming aan u verstrekt voor uw zakelijke kilometers) en u kunt ook de afschrijving op de auto niet ten laste van de winst van uw onderneming brengen. De btw die u betaalt bij aanschaf van de auto kunt u niet in aftrek brengen. Let op: als uw onderneming nagenoeg alle kosten van uw privéauto aan u vergoedt, kan uw privéauto door de belastingdienst alsnog als auto van de zaak worden aangemerkt. 6

Tot slot De keuzeauto: zakelijk of privé? Hiervoor heeft u kunnen lezen dat het antwoord op de vraag wat voordeliger is, de auto zakelijk rijden of privé, afhankelijk is van allerlei omstandigheden. Toch is er wel een aantal grove vuistregels te geven. Zo is bij lage afschrijvingskosten of bij veel zakelijke kilometers een privéauto over het algemeen voordeliger. Maak echter geen ondoordachte keuze. Uw Lentink-adviseur kan aan de hand van alle gegevens een berekening voor u maken van de voordeligste variant: zakelijk of privé. 2013 Lentink Accountants & Belastingadviseurs Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd of gekopieerd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever. De uitgever en auteur hebben bij de samenstelling gestreefd naar uiterste betrouwbaarheid en zorgvuldigheid, maar kunnen niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuistheden en de gevolgen daarvan. 7