Opdracht Beroepsoriëntatie Sector: Offshore Auteur: Henk Yip Groep: WP11a2 Periode: Blok 1.1 Datum: Woensdag 16 oktober 2013 De Haagse Hogeschool Werktuigbouwkunde
Voorwoord Ik ben Henk Yip, ik ben een eerstejaars werktuigbouwkundig student aan de Haagse Hogeschool in Delft. Voor het vak Cova moet ik een klein rapportje schrijven, dat op mijn digitale portfolio moet komen. Het maakte niet uit over wat mijn rapportje over gaat, dus daarom heb ik gekozen om een rapport te maken over het beroepsoriëntatie, omdat dat ook een opdracht was voor een andere vak SLB. De opdracht die we kregen voor SLB was het onderzoeken van één van de zeven sectoren waar Werktuigbouwkundigen zouden kunnen gaan werken na het behalen van hun diploma. Ik heb met mijn project groep gekozen voor de sector offshore en zal hier dus onderzoek naar verrichten. De resultaten van dit onderzoek zijn verwerkt in dit rapport. Andere mensen kunnen met behulp van deze rapport inzicht krijgen over wat de sector offshore allemaal inhoud. Dit is erg handig voor ons wanneer we afgestudeerd zijn van Werktuigbouwkunde en nog niet specifiek weten in welke sector we willen gaan werken.
Inhoudsopgave Samenvatting.3 Inleiding. 4 1 Interview 5 2 Overzicht 10 bedrijven in de Offshore..5 3 Overzicht min 5 beroepen incl. beschrijvingen..6 4 Overlap van de offshore- sector met zeven andere sectoren.. 7 Conclusie 9
Samenvatting Offshore engineering is Installaties ontwerpen, gebruiken en onderhouden op het water, zowel diep als ondiep. Vaak zijn het installaties voor olie en gas winning, maar ook windmolenparken, kunstmatige eilanden, of grote civiele werken. Als werktuigbouwkundige bij de offshore- sector kan je structuren ontwerpen; waar veel mechanica bij komt kijken, of bijvoorbeeld het ontwerpen en bouwen van installaties zoals pompen, compressoren, fornuizen, regelsystemen, hydraulische systemen enz. De grote offshore uitdaging is dat het logistiek lastig is, omdat het op water is; transport kosten zijn heel hoog en de productiviteit is relatief laag, omdat er vaak niet gewerkt kan worden door bijvoorbeeld slecht weer. Je moet zodanig ontwerpen dat je zo min mogelijk op zee hoeft te bouwen. Ontwerp modules die op zee alleen maar geassembleerd moeten worden. De belangrijkste ontwikkelingen van afgelopen 5 jaar is dat de veiligheid flink is verbeterd, er komen steeds meer onbemande platforms. Ook zijn de milieueisen veel strenger geworden. Verder overlapt de offshore- sector ook met de andere sectoren zoals: - Agrarische sector. - Installatie sector. - Chemische sector. - Levensmiddelen industrie. - Energie voorziening. - Transport. - Constructie sector. 5 grote bedrijven in de offshore- sector: -Shell -BP -ExxonMobil -GasUnie - BMT Argoss In als werktuigbouwkundige kan je in de offshore sector werken als: - Ontwerper - Werkvoorbereider - Constructeur - Adviseur - Logistiek manager
Inleiding Het werkveld voor een Werktuigbouwkundige is erg groot. Er zijn zeven verschillende hoofdsectoren waarin je kunt gaan werken. Een daarvan is offshore. In dit rapport behandelen we de offshore sector. Dit rapport geeft ons informatie over bedrijven en mogelijke banen die er in de offshore sector te vinden zijn. Hierdoor krijgen we een beter beeld over die sector. In dit rapport stellen we de vraag: Is de offshore- sector een goede sector om in te werken voor de werktuigbouwkundige studenten, nadat ze afgestudeerd zijn? Verder is er nog een interview te vinden in dit rapport, waarbij de ondervraagde zijn mening geeft over het werken in de offshore sector. Dit creëert een realistisch beeld voor ons over hoe het werk inde offshore sector nou precies is.
1 Interview: Geinterviewd: Wim Witte, Bedrijf: Shell Vraag: Wat is offshore engineering? Antwoord: Installaties ontwerpen, gebruiken en onderhouden op het water, zowel diep als ondiep. Het zijn vaak installaties voor olie en gas winning, maar ook windmolenparken, kunstmatige eilanden, of grote civiele werken. Vraag: Wat kan je doen als werktuigbouwkundige in de offshore sector? Antwoord: Structuren ontwerpen; waar veel mechanica bij komt kijken, of bijvoorbeeld het ontwerpen en bouwen van installaties zoals pompen, compressoren, fornuizen, regelsystemen, hydraulische systemen enz. Vraag: Wat zijn de grote uitdagingen bij offshore ontwerpen? Antwoord: Het is logistiek lastig, omdat het op water is; transport kosten zijn heel hoog en de productiviteit is relatief laag, omdat er vaak niet gewerkt kan worden door bijvoorbeeld slecht weer. Je moet zodanig ontwerpen dat je zo min mogelijk op zee hoeft te bouwen. Ontwerp modules die op zee alleen maar geassembleerd moeten worden. Ook is materiaalkeuze heel belangrijk, omdat er door het zoute water heel veel corrosie op kan treden. Er is een hoge betrouwbaarheid nodig, zodat er niet te veel onderhoud hoeft worden gedaan, en omdat de veiligheidseisen erg streng zijn (denk hierbij aan rampen zoals Piper Alpha of Macando) Vraag: Wat zijn de belangrijkste ontwikkelingen in de laatste 5 jaar? Antwoord: De veiligheid is flink verbeterd, er komen steeds meer onbemande platforms. Milieueisen zijn veel strenger geworden, waardoor je nog beter moet ontwerpen om lekkage te voorkomen. De offshore industrie wordt steeds groter, met name deep sea drilling (Perdido) 2 Overzicht 10 bedrijven in de Offshore 1. Shell: Shell is een groep energie- en petrochemiebedrijven bij elkaar. Het valt onder Royal Dutch Shell plc, die gevestigd is in Engeland en Wales. Het Upstream deel van Shell richt zich op het ontginnen van nieuwe olie- en gasreserves en het Downstream deel richt zich op het bereiken van langdurige opbrengsten uit bestaande bedrijfsmiddelen. (Bron: http://www.shell.nl/nld/aboutshell/who-we-are/at-a-glancetpkg.html) 2. BP: BP is een offshore bedrijf dat zich vooral bezig houdt met raffinage en marketing van brandstoffen. Het bedrijf heeft ook een upstream-segment dat verantwoordelijk is voor olieen gas exploratie. Het downstream-segment van BP houdt zich bezig met raffinage, transport, levering en handel en nog meerdere gerelateerde diensten. (Bron: http://www.bp.com/en/global/corporate/about-bp/company-information/grouporganization/upstream.html en http://www.bp.com/sectiongenericarticle.do?categoryid=9011213&contentid=7020206) 3. ExxonMobil: ExxonMobil is s werelds grootste beursgenoteerde internationale olie- en gas bedrijf. Het heeft de grootste raffinaderij en is de ook de grootste verkoper van petroleumproducten ter wereld. Onder ExxonMobil vallen een aantal merken; Esso, Exxon en Mobil. Ook ExxonMobil heeft Upstream en Downstream segmenten net zoals Shell en BP. (bron: http://www.exxonmobil.com/corporate/about_what.aspx en http://www.exxonmobil.com/corporate/about_who.aspx)
4. GasUnie: Gasunie is een Europees gasinfrastructuurbedrijf. Dit bedrijf houdt zich vooral bezig met het transport van aardgas en groen gas in Nederland en Noord-Duitsland. Ze zorgen dus voor transport over de weg, het water en onder de grond. Ze leggen dus ook compleet nieuwe infrastructuren. GasUnie biedt de markt gasopslagfaciliteiten, de pijpleiding naar Engeland en de de LNG-terminal Gate op de Maasvlakte. (LNG staat voor Liquefied natural gas ofwel vloeibaar gemaakt aardgas.) (Bron: http://www.gasunie.nl/over-gasunie) 5. BMT Argoss: Argoss is een offshore service bedrijf. Het bedrijf is opgericht in 2008 en verzorgt weersvoorspellingen, state-of-the-art systemen voor rampbestrijding en schip simulatie en performance monitoring. Het berekend risico s van weer op maritieme activiteiten en beoordeeld technisch ontwerp eisen en poort ontwerp haalbaarheid. (bron: http://www.bmtargoss.com/about-us/) 6. Keppel Verolme: Keppel Verolme is een offshore schepenbouwer, die gevestigd is in Rotterdam. Hun diensten bestaan uit dokken, reparatie en onderhoud, aanpassen, verbouwen en constructie van offshore schepen. Bijvoorbeeld olieplatforms. (bron: http://www.keppelverolme.nl/nl/over-ons) 7. Verolme: Verolme Special Euipment BV is een bedrijf dat offshore installaties bouwt. Ze bouwen vooral warmtewisselaars, drukvaten en reactoren. Het bedrijf heeft onder andere onderdelen gemaakt voor Exxon, Total, BP en vele andere. (bron: http://www.verolme.com/home) 8. Nabors: Nabors bezit en exploiteert s werelds grootste op land geplaatste boorplatforms. Het bedrijf is vooral bezig in Noord-Amerika. Nabors biedt innovatieve boor technologie en apparatuur. (Bron: http://www.nabors.com/about-nabors/our-history) 9. Maersk Oil: Maersk Oil is een bedrijf dat naar olie en gas boord in de Deense Noordzee, de Amerikaanse golf van Mexico, Brazilië en Angola. (bron: http://www.maerskoil.com/about-us/pages/history.aspx) 10. Chevron: Chevron is een offshore bedrijf dat vooral aan exploratie, productie en transport doet. Onder Chevron vallen 3 merken: Chevron, Texaco en Caltex. Chevron produceert smeermiddelen, basisoliën en luchtvaart brandstof. Ook runt Chevron uitgebreide netwerken van ruwe olie, aardgas en geraffineerde product pijpleidingen in opslagfaciliteiten in Noord-Amerika. (Bron: http://www.chevron.com/about/ourbusiness/refiningmarketingtransportation/products/) 3 Overzicht min 5 beroepen incl. beschrijvingen: Ontwerper Een technische ontwerper gaat meestal aan de hand van schetsen en modelleren eerst een probleem beschrijven. Daarna probeert hij een oplossing daarvoor te zoeken. Zo kan je binnen de sector offshore denken aan het ontwerp van kraanschepen. De technische ontwerper geeft in vorm van schetsen en digitale tekeningen hoe een product eruit komt te zien. Werkvoorbereider
Een werkvoorbereider gaat letterlijk het voorbereidend werk verrichten. Hij moet de benodigde calculaties uitvoeren en de productie ondersteunen. Je kan als werkvoorbereider ook doorgroeien naar een specifieke functie als technische tekenaar. In principe vorm je zoals al gezegd een ondersteuning. Je gaat niet daadwerkelijk het product maken, maar de werkvoorbereider zorgt voor de dingen die nodig zijn om het product te produceren. Constructeur Een constructeur gaat de schetsen van een ontwerper vertalen in een constructie tekening. Als we het voorbeeld van kraanschepen weer erbij pakken dan zal de constructeur de daadwerkelijke constructie bepalen van het product. Aan de hand van de metingen van de werkvoorbereider gaat hij na wat de beste oplossingen zijn. Welk materiaal bijvoorbeeld het beste gebruikt kan worden etc. Adviseur Een technische adviseur houdt rekening met de eisen en wensen van de klanten in dit geval bedrijven. Hij of zij zal deze eisen en wensen uitwerken en in vergelijking brengen met het product en vervolgens een presentatie maken over wat haalbaar is en wat niet. Op basis van de gegevens worden de bedrijven geadviseerd over bijvoorbeeld welke instalies ze het beste kunnen gebruiken waar we wel en geen rekening mee moeten houden. Logistiek manager De logistiek manager overziet eigenlijk de hele situatie. Hij moet ervoor zorgen dat de processen goed worden uitgevoerd. Dat doet hij onder anderen door transport en distributie van goederen te regelen. Hij moet ook ervoor zorgen dat geschikte mensen worden aangenomen en dat ze hun werk juist verrichten. 4 Overlap van de offshore- sector met zeven andere sectoren Agrarische sector. Voor het vervoeren/ transport van verschillende goederen als groenten en fruit gaat met behulp van bijvoorbeeld schepen en vrachtwagens die olie verbruiken, die dus door de offshore-sector gewonnen is. Installatie sector. Wanneer je bij de Offshore sector Olie hebt gewonnen gebruik je voertuigen waarmee je de olie op een bepaalde bestemming kan krijgen. Voertuigen als treinen, vrachtwagens, schepen en vliegtuigen, in die voertuigen heb je altijd installatie sector nodig, bijvoorbeeld voor de airco, onderhoud etc. Chemische sector. De grote hoeveelheden Olie die je hebt gewonnen bij de offshore sector worden dus verwerkt in de chemische sector. Zodat de olie een geschikte benzine/ diesel wordt voor de auto s en vrachtwagens Levensmiddelen industrie.
De levensmiddelen die bepaalde industrieën heeft gemaakt moeten worden getransporteerd worden naar andere landen, daarvoor heb je dus de Offshore nodig, om de goederen over het water naar andere landen kan transporteren Energie voorziening. Olie die je hebt gewonnen bij de offshore heb je hard nodig. Met Olie kan energie worden opgewekt, hierdoor kunnen de auto s en vrachtwagens gaan rijden, schepen gaan varen en vliegtuigen vliegen. Transport. Met de olie die je bij offshore hebt gewonnen kan je dus de levensmiddelen, goederen etc met behulp vliegtuigen en gaan transporteren. Constructie sector. Met behulp van de constructie- sector, kunnen we nieuwe veiligere uitrustingen ontwerpen voor de mensen die bij de offshore werken, ook worden er met behulp van de constructie sector nieuwe boorplatformen ontworpen en gebouwd. Hierdoor kunnen we met de boorplatform olie dus winnen.
Conclusie Werktuigbouwkunde is een erg brede studie met vele sectoren die je op kan gaan wanneer je bent afgestudeerd. Een van de sectoren is offshore- sector. Bij de offshore- sector kunnen afgestudeerde werktuigbouwkundige ontwerpen, construeren en plaatsen van kunstwerken die dienstdoen bij industriële processen of publieke voorzieningen en de exploratie en winning van olie en gas op zee. Het is dus uitstekend voor de afgestudeerde studenten, ze kunnen veel toepassen wat ze hebben geleerd in hun opleiding op hun werk en verder is het werken in de offshore-sector een ideale overstap tussen studeren en werken. Ook is de veiligheid in offshore- sector in de afgelopen 5 jaar sterk verbeterd. Verder kunnen de afgestudeerde studenten vaak snel binnen een half jaar een baan vinden in de offshore- sector, omdat er momenteel in tegenstelling tot werknemers in de economische sector te kort is aan technische ingenieurs. Al met al is werken in de offshore- sector een uistekende keuze met een mooie toekomst.