Subsidies aanschaf Aardgas/Groengas auto

Subsidies aanschaf Aardgas/Groengas auto Ter stimulering van Groengas auto s zijn er diverse subsidieregelingen mogelijk. Landelijk bestaan de fiscale regelingen MIA en VAMIL. Regionaal worden verschillende aankoopsubsidies vergeven. Hieronder worden de mogelijkheden weergegeven. 1. Landelijk 2. Provincie Brabant 3. Provincie Flevoland 4. Provincie Friesland 5. Provincie Noord-Holland 6. Provincie Utrecht 7. Provincie Overijssel 8. Gemeente Leeuwarden 9. Gemeente Harderwijk 10. Stadsgewest Haaglanden 11. Nijmegen 1. Landelijk Proeftuinen duurzame mobiliteit: rijden op biogas en hogere blends biobrandstoffen Dit subsidieprogramma beoogt door de aanschaf van vervoermiddelen die gebruik maken van biobrandstoffen het gebruik van deze brandstoffen te stimuleren en tevens fossiele brandstofbespa-ring en CO2-reductie te bevorderen.met de inzet van biogas, waaronder Alleen ondernemingen, waterschappen en onderzoeksinstellingen kunnen aanvragen Minimale aanschaf van 3 vervoersmiddelen Men moet minimaal 1 jaar het voertuig rijden 1. De subsidie bedraagt maximaal 100.000, per eerste toepassingsproject. 2. De subsidie bedraagt, onverminderd het bepaalde in het eerste lid, per vervoermiddel 3000,. Het subsidieplafond bedraagt 2.600.000 https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2011-4491.html?zoekcriteria=%3fzkt%3duitgebreid%26pst%3dstaatscourant%26v rt%3dproeftuinen%26zkd%3dalleenindetitel%26dpr%3dafgelopendag%26s pd%3d20110316%26epd%3d20110316%26sdt%3ddatumpublicatie%26ap%3 d%26pnr%3d1%26rpp%3d10&resultindex=0&sorttype=1&sortorder=4 MIA De MIA biedt ondernemers die investeren in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen een extra belastingaftrek. Tot 36 procent van het investeringsbedrag mag worden afgetrokken van de fiscale winst. Het percentage van de aftrek is afhankelijk van de

milieueffecten en de gangbaarheid van het bedrijfsmiddel. Het voordeel per bedrijfsmiddel is in de Milieulijst door middel van een lettercode weergegeven. Vamil De Vamil biedt een liquiditeits- en rentevoordeel. Ondernemers die Vamil voor een bedrijfsmiddel toepassen mogen 75 procent van de investering in dit bedrijfsmiddel willekeurig ofwel vrij afschrijven. De lettercode bij het bedrijfsmiddel in de Milieulijst bepaalt of Vamil toegepast kan worden. Bovenstaande regelingen gelden voor aardgasauto s voor zakelijk vervoer (C5079) en voor aardgaslever en vulpunten (F2050). Kijk voor meer informatie op http://www.senternovem.nl/vamil%5fmia/ 2. Provincie Brabant Overheden en bedrijven kunnen subsidie aanvragen voor activiteiten, maatregelen en/of projecten gericht op het verbeteren van de luchtkwaliteit. Dit kan bij activiteiten, maatregelen en/of projecten voor: (1) schoon, stil, zuinig en duurzaam vervoer, (2) verkeergerelateerde maatregelen die via de Gebiedsgerichte Aanpak Verkeer en Vervoer worden uitgevoerd en (3) innovatieve en bijzondere luchtkwaliteitsprojecten. U dient een aanvraag voor subsidie in voor de genoemde maatregelen en/of projecten. De aanvraag dient volledig te zijn ingevuld en te voldoen aan de subsidievoorwaarden genoemd in de subsidieregeling. De subsidieregeling is op basis van co-financiering, wat wil zeggen dat de aanvrager van subsidie minimaal 50% van de subsidiabele kosten voor zijn of haar rekening neemt en de provincie tot maximaal 50 % co-financiert http://www.brabant.nl/loket/subsidies/subsidies-opthema.aspx?view=product&account_id=153&product_collection_id=793&lokettype=10&p roduct_id=6583&top10=1&smarttags=1&navigation=thema&view=product 3. Provincie Flevoland De Provincie Flevoland stelt geld beschikbaar voor een nieuw gekochte of geleaste bedrijfs-, bestelauto, -bus, of particuliere auto afgeleverd door een officiële dealer in een af-fabriek uitvoering, dan wel een nieuwe of bestaande auto die is aangepast en goedgekeurd door de RDW voor het rijden op o.a. aardgas. Koper kan voor maximaal 5 auto s subsidie aanvragen. Koper dient mee te werken aan persbericht en ervaringsonderzoek De subsidie bedraagt maximaal 1.500 per auto. Voor bedrijfsauto s op aardgas is 105.000 beschikbaar, voor particuliere auto s op aardgas is 35.000 beschikbaar. http://www.flevolandrijdtschoon.nl/gewijzigde%20beleidsregel%20frs.pdf

4. Provincie Friesland De Hemrik in Leeuwarden. Bedrijvenpark De Hemrik wil met het project Hemrik 100 bedrijven stimuleren om over te stappen op groen gas. Hemrik 100 is een initiatief van de gemeente Leeuwarden in samenwerking met onder andere bedrijvenpark De Hemrik, autoleasebedrijven, CNG Net, Essent en E-kwadraat. Het is de bedoeling deze aanpak breder in Noord-Nederland uit te rollen. De subsidie bedraagt maximaal 1.000 per auto en een prijsgarantie op Groengas. Autodealers, gemeente Leeuwarden, het bedrijvenpark en de provincie Fryslân zetten 283.500 in. 5. Provincie Noord-Holland De Provincie Noord-Holland heeft een regeling ter stimulering van de luchtkwaliteit in Noord-Holland. Projecten waarbij bijvoorbeeld diesel/benzine voertuigen omschakelen op aardgas komen in aanmerking voor subsidie. Na vervanging van de aandrijftechniek van personenauto s of lichte bedrijfsvoertuigen voldoet deze aan Euro 5 Activiteit moet plaatsvinden op grondgebied van Noord-Holland of sterk daarop gericht zijn. Voor grote ondernemingen en voor overheden bedraagt de subsidie ten hoogste 35 % van de kosten. Voor middelgrote bedrijven 45 % en voor kleine bedrijven 55 %. In alle gevallen geldt een maximumsubsidie van 250.000,-.. Voor 2011 wordt een bedrag van 1.000.000,- beschikbaar gesteld. http://www.noord-holland.nl/web/themas/luchtkwaliteit.htm 6. Provincie Utrecht Particulieren of ondernemers die een aardgasauto aan willen schaffen of een aardgasinstallatie in laten bouwen kunnen in aanmerking komen voor een subsidie op de aanschaf. De subsidie is een eenmalige korting op de aanschaf van een nieuwe aardgasauto. Aanschaf van een nieuwe auto, achteraf inbouw of dual fuel voertuigen op een mengsel van aardgas en diesel U moet woonachtig zijn, of uw bedrijf gevestigd zijn, in de Provincie Utrecht De subsidie bedraagt 1000 euro voor personenwagens, 3000 euro voor personenbusjes en bestelbusjes en 10.000 euro voor bedrijfswagens. Het maximale subsidiebedrag is 50.000

Het budget voor de periode 2009-2014 is 400.000 http://www.provincie-utrecht.nl/loket/subsidies/milieu-energie/aardgasvoertuigen/ 7. Provincie Overijssel Rijden op groengas en groene stroom is goed voor het milieu: minder uitstoot van schadelijke stoffen en geluidhinder en scheelt fossiele brandstoffen. Bovendien is het rijden op groengas en elektriciteit goedkoper, maar de aanschafprijs van een auto op groengas of elektriciteit is hoger. Daarom hebben Gedeputeerde Staten van Overijssel besloten een subsidieregeling open te stellen voor groengasauto's en elektrische voertuigen en daarvoor 700.000,- beschikbaar te stellen. Ze verwachten dat er door de regeling circa 350 extra voertuigen op hernieuwbare energiebronnen gaan rijden in Overijssel. Schone brandstoffen Verkeer draagt bij aan klimaatverandering en luchtvervuiling. Daarom stimuleert de provincie Overijssel het rijden op schone brandstoffen. De provincie brengt sinds 2009 de mogelijkheid van rijden op groengas actief onder de aandacht. Bovendien wil de provincie het aandeel hernieuwbare energie in het totale energieverbruik vergroten tot 20% in 2020. Bedragen De Overijsselse regeling geldt voor particulieren, (semi-)overheden en bedrijven. De subsidie voor de aanschaf van een groengasauto is 1000,- voor personenauto's, 3.000,- voor bestelbusjes en 10.000,- voor groengasvrachtwagens. Voor een elektrische auto bedraagt de subsidie 1.000,- en voor dual fuel vrachtwagens (diesel met bijmenging van groengas) is de subsidie maximaal 5.000,- per auto. Meer informatie en aanvraagformulieren zijn te vinden op het subsidieloket. U kunt tijdens kantooruren bellen met het team subsidieverlening, telefoon 038 499 8380 of 038 499 8380 of mailen naar subsidie@overijssel.nl 8. Gemeente Leeuwarden De Gemeente Leeuwarden stelt een subsidie beschikbaar voor het laten ombouwen van je diesel/benzine auto naar een duurzame brandstof of voor de aanschaf van een nieuwe auto die rijdt op een duurzame brandstof (waaronder aardgas). Nota s dienen binnen 3 maanden na aanschaf of ombouw te worden ingediend. U moet woonachtig zijn, of uw bedrijf gevestigd zijn, in de Gemeente Leeuwarden en maximaal 15 personen die buiten de Gemeente Leeuwarden wonen, maar minimaal 3 dagen per week binnen de Gemeente werken. De subsidie bedraagt 1000 per auto http://www.leeuwarden.nl/regelgeving/regeling-subsidie-duurzame-mobiliteit

9. Gemeente Harderwijk De Gemeente Harderwijk verstrekt een subsidie voor het aanschaffen van een voertuig op aardgas met een affabriek aardgasinstallatie voor maximaal 2 voertuigen per bedrijf bedrijfsvoertuig) en 1 per huishouden (particulier). Naast de subsidieregeling profiteert u nu van 300,- gratis tanken bij Van Scherpenzeel/OrangeGas. Bij aanvraag van een Van Scherpenzeel-tankpas, ontvangt u een tegoed van 300,-. De aardgasinstallatie moet af-fabriek zijn U moet woonachtig zijn, of uw bedrijf gevestigd zijn, in de Gemeente Harderwijk De hoogte van de subsidie bedraagt 10 % van de aanschafwaarde met een maximum van 1500,- per voertuig. Het tanktegoed bedraagt 300. Het subsidieplafond bedraagt 21.000,- voor de periode van 1 januari 2011 tot en met 31 december 2011 http://www.harderwijk.nl/gemeente/wonenenleven/milieu/klimaatenergie.htm 10. Stadsgewest Haaglanden Het Stadsgewest Haagland stimuleert de aanschaf van Groen Gas auto s voor inwoners, ondernemers, overheidsinstellingen (m.u.v. Gemeente Den Haag) en publieksrechtelijke rechtspersonen in de regio Haaglanden. Daarnaast kunnen Eigenaren en exploitanten van een tankstation subsidie aanvragen voor het inrichten van een Groengasvulpunt. Een bedrijf kan subsidie aanvragen voor maximaal 10 voertuigen op Groen Gas en maximaal 5 huisvuilauto s. Inwoners kunnen subsidie krijgen voor 1 Groen Gas auto De subsidie bedraagt 1000 http://www.haaglandenrijdtschoon.nl/#pagina=1055 11. Subsidie voor taxi's op aardgas in Nijmegen Taxibedrijven die groen willen gaan rijden op aardgas krijgen van de gemeente Nijmegen een flinke steun in de rug: 1,2 cent per gereden kilometer. Zo wil de gemeente ondernemers over de brug helpen die nog twijfelen, en tegelijk zorgen voor schonere lucht in stad en regio. Taxibedrijf Munckhof is op 4 februari het eerste bedrijf dat de subsidie krijgt. Het bedrijf rijdt met zeven taxi s op aardgas. Deze zijn te herkennen aan de stickers Deze taxi rijdt op aardgas. Het doel van dit stimuleringsproject is om een betere luchtkwaliteit in de stad en de regio te krijgen. De taxibedrijven rijden op jaarbasis een groot aantal kilometers zodat er een flink milieurendement bereikt wordt bij omschakeling op schonere brandstof. Met name wordt er nauwelijks fijnstof uitgestoten en de NOx-emissie (stikstofoxiden) is bij aardgasvoertuigen veel

minder dan bij het gebruik van traditionele brandstoffen. Voor taxibedrijven is het economisch voordeel de belangrijkste prikkel om met aardgastaxi s te gaan rijden. Het rijden op aardgas is gemiddeld 0,03 per kilometer goedkoper en bij de circa 100.000 kilometer die taxi s op jaarbasis rijden, levert dit een aanzienlijke besparing op brandstofkosten op. Daar bovenop komt de gemeentelijke subsidie, die tot 3600 per voertuig kan oplopen. Schaap-over-de-dam Uit onderzoek blijkt dat veel taxibedrijven gecharmeerd zijn van groen rijden en met name van het rijden op aardgas. Dit vanwege de lage brandstofprijzen. Omdat de bedrijven echter weinig zicht op de onderhoudskosten hebben, durven ze het risico van overschakeling op de schonere brandstof niet aan. Door subsidie te geven wil de gemeente Nijmegen psychologische barrières doorbreken en het één schaap-over-de-dam-effect bereiken. Er is een bedrag van 100.000 gereserveerd, waarvan de Stadsregio Arnhem Nijmegen vanuit het Eureka programma voor luchtkwaliteit de helft van de kosten voor haar rekening neemt. Hiermee kunnen zo n veertig auto s op aardgas gaan rijden. Bedrijven kunnen de subsidie krijgen voor een periode van maximaal vier jaar. Ervaring Naast Munckhof hebben ook andere taxibedrijven auto s op aardgas besteld. In maart rijden er in totaal 16. De ervaringen van Munckhof met de aardgasvoertuigen zijn goed. Het rijgedrag bevalt, het onderhoudsgedrag is niet anders dan bij dieselvoertuigen en de wagens hebben geen last gehad van storingen. De voertuigen moeten wel wat vaker getankt worden dan de chauffeurs gewend zijn bij de diesels. In de praktijk blijkt dat het eerder tanken gemakkelijker is in te plannen dan de chauffeurs verwacht hadden. Nu zorgen ze er voor dat ze vaker langs het aardgastankstation van Nijol in Bijsterhuizen rijden. Ook gemeente en bedrijven rijden groen Het taxiproject staat niet alleen. In Nijmegen rijden de stadsbussen van Breng al ruim een jaar op aardgas. Voor de nieuwe concessie 2013-2023 eist de Stadsregio Arnhem Nijmegen dat de uitstoot door bussen minstens 75 procent lager moet zijn dan de uitstoot van dieselbussen. Dat maakt de kans groot dat de bussen grotendeels op aardgas of zelfs bijna klimaatneutraal op biogas gaan rijden. Ook de gemeente schakelt haar wagenpark over op aardgas. Op het moment dat de gemeentelijke wagens aan vervanging toe zijn, worden ze opgevolgd door auto s op aardgas. Er rijden nu ruim twintig gemeentelijke wagens op aardgas. Ook verschillende Nijmeegse bedrijven, zoals de DAR en Cornelissen, hebben voertuigen op aardgas. Daarnaast loopt het project De Groene Hub voor het verduurzamen van goederen- en busvervoer. In dit project zorgen deelnemers uit de regio Arnhem Nijmegen ervoor dat er in de nabije toekomst lokaal opgewekt groen gas gebruikt wordt voor het openbaar vervoer. Daarnaast richten de partners het vervoer naar en binnen Nijmegen slim in. Op 17 november kreeg Nijmegen hiervoor 850.000 euro van het ministerie van Infrastructuur en Milieu.. Voor de invulling van duurzame mobiliteit ontving de gemeente Nijmegen, als eerste gemeente, op 11 november al de Lean and Green Award van Connekt. De award geeft aan dat de organisatie vertrouwen heeft dat het Nijmeegs vervoer in 2012 twintig procent minder CO2 uitstoot in 2012 ten opzichte van 2007. Doordat steeds meer bussen en wagens op aardgas overgaan ontstaan er waarschijnlijk snel meer vulpunten in de regio. Uitreiking subsidie De directeuren Jos Poortinga en Hennie Jacobs van taxibedrijf Munckhof krijgen op vrijdag 4 februari de eerste Deze taxi rijdt op aardgas -subsidie overhandigd door milieuwethouder Jan van der Meer. Ook secretaris-directeur Carol van Eert van de Stadsregio Arnhem Nijmegen is daarbij. Munckhof rijdt met name met de stadsregiotaxi, drie van de taxi s zijn dan ook speciaal geschikt voor rolstoelvervoer. Locatie: het kantoor van de Stadsregio Arnhem Nijmegen, Stationsplein 26. Tijdstip: 9.00 uur.