Volvo FH met I-Save BRANDSTOF BESPAREN VOELDE NOG NOOIT ZO GOED

Vergelijkbare documenten
VOLVO FH FUEL CONCEPT

Efficiëntie ontmoet performance. MAN TGX met nieuwe D38-motoren.

6,5% minder verbruik. MAN EfficientLine 2. De zuinigste MAN nu nog zuiniger.

motor D16K euro 6 Nettovermogen volgens: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550 Motortoerental (t/min)

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren.

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen

Belangrijke mijlpalen die de geschiedenis hebben veranderd

DE NIEUWE EURO 6 MOTOREN

Met de techniek van morgen vandaag al groener rijden

Duurzaam rijden, samen met ECOdrive

Voor Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken zie: Vrachtwagen Tuning Boxen Prijzen & Merken (pdf, 121 kb) Tot 10% minder Verbruik!

Tot 10% minder Verbruik! Besparing voor elke kilometer die uw truck aflegt:

VOLVO FH PERFORMANCE EDITION. Optimale prestaties en meer comfort

BMW X1 ( ) Nog 1x. Facelift

Nieuwe motoren van Hyundai

INFORMATIEBLAD. I-Shift-softwarepakket. Volvo Trucks. Driving Progress

Brandstof besparen... kilometer na kilometer...

Brandstof-geoptimaliseerde Scania trekkers

SCANIA EURO 5 EN EEV MOTOREN. Voor vlijmscherpe prestaties

Opel Corsa: nieuw hart, nieuwe spieren onderhuids is alles nieuw

VOLVO S60 & V60 DRIV. Supplement bij het instructieboekje

GEMAAKT OM TE LEVEREN DRIVEN BY QUALITY

Volvo S60 ( )

Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa

VOLVO TRUCKS SERVICES

Mercedes-Benz GLC 350e

Het ultieme V6 vermogen voor offshore avontuur

Jan Schouten. Volvo Truck Nederland

Reduceer stationairtijd en bespaar kosten. Met verwarmings-, airconditioning- en engine-off oplossingen voor grondverzetmaterieel

De Hiab Multilift XR18S Pro Future : uiterst effi ciënt!

WEBFLEET Inhoud. Release-informatie maart 2015

Toyota Prius plug-in. Gestroomlijnd. Plug-in

CO2 REDUCTIE BRANDSTOFBESPARING DOOR GEDRAGSVERANDERING WERKGROEP TACIDE KENNIS. Fase 2 Rijgedrag/technisch onderhoud

Scania V8 TRUCKREEKS

Opel Ampera. Nooit meer bang. Range Extender. tussen elektrische kilometers en kilometers op de benzinemotor"

9 Tips zuinig rijden TIP TIP TIP TIP TIP TIP TIP TIP TIP TIP 1 Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling.

Nieuwe Opel Insignia: zuinigste diesel- en benzinemotor in zijn klasse

Volkswagen Polo ( )

Alles draait om de hybride. Hybrid systems

Persbericht. STILL presenteert nieuwe krachtpatsers. RX 70 modellen leggen de lat weer hoger

T5 Electro Command T5 T4 TD5 ALLE MIDDENKLASSE TRACTOREN VOOR UW LANDBOUWACTIVITEITEN

Compacte veelzijdigheid 3036E Standaard Compacttrekker

ebook Wat Is Telematica?

Toyota Yaris Hybrid. Welkom bij de familie. Theorie en praktijk

Toyota Yaris Hybrid. Welkom bij de familie. terug te verdienen"

Voortgang CO 2 reductie

De Caddy en Caddy Maxi

- Dé internetsite voor de Automotive Professional

Renault Clio RS. De leukste thuis. "soms lijkt de elektronica te weten wat de bestuurder wil voordat deze dat zelf weet"

Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class

GOED REMMEN. BETER RIJDEN. INTARDER!

Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion

VOLVO OCEAN RACE LIMITED EDITION

Volkswagen Golf Plus. Nieuw en toch vertrouwd. Facelift

Volkswagen Golf Plus. Nieuw en toch vertrouwd. Facelift

Slechts 99 g/km CO2: de schoonste en zuinigste Opel Astra ooit

DE NIEUWE SCANIA V8-VRACHTAUTOSERIE. Uitzonderlijke prestaties, exclusieve styling

Volvo V60. Nieuw en toch vertrouwd

Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom.

Bescherm het milieu en uw bedrijfsresultaten

Persinformatie MAN Truck & Bus b.v.

Finnik Autorapport - Volvo XC90

CO 2 -prestatieladder. Inventarisatie sector en keteninitiatieven. Alsema B.V. Versie 1.1 Datum Status Definitief.

Mercedes-Benz B-Klasse B 180 BlueEFFICIENCY

UW RENDEMENT ONS DOEL

De CO2-footprint is weer bekend!

Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 Autobiography

Volvo XC60 ( )

Finnik Autorapport - Hyundai i20

VOLVO S80, V70 drive SUPPLEMENT BIJ HET INSTRUCTIEBOEKJE

Ford Focus Electric. Alle begin is moeilijk. Vertrouwd

MEER RENDEMENT DOOR MEER INZICHT DAF CONNECT

MFS 30 / MFS 25 MFS 20 / MFS 15 BFT 150 / BFT 200 BFT 225 / BFT 250 BFT 60 / BFT 75 BFT 90 / BFT

Finnik Autorapport - Alfa Romeo Spider

Opel Grandland X. Groots en meeslepend. Ruimte

KRACHTIGE WAGENPARKDATA, HELDERE RAPPORTEN INZICHT EN OVERZICHT IN ÉÉN OOGOPSLAG

BMW STERBANDEN. BMW EfficientDynamics GOEDGEKEURD DOOR BMW ÉN MET 24 MAANDEN GARANTIE. Minder uitstoot. Meer rijplezier. Originele BMW banden

Smart ForTwo electric drive

Finnik Autorapport - Ford Fiesta

De Caddy Van en Maxi Van

WINNING by PERFORMANCE! ISEKI SFH 200 SERIE COMPACT EN DUURZAAM SFH 220 SFH 240

Voortgang CO2 reductie

Fiat 500L. Veelzijdige familievriend

Hyundai i30 Wagon. De verstandigste. Ruimte

Finnik Autorapport - Volkswagen Up!

recommends Castrol EDGE Professional STRENGTH TO PERFORM FREEDOM TO DRIVE

De MAN TGX: transport-efficiency in langeafstandsvervoer met de laagste kilometerkosten

Voortgang CO2 reductie

GreenPlan. Boek groen resultaat

Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa

Hyundai i10 ( )

De Full Hybrid Auris

Finnik Autorapport Peugeot 308 SW 1.6 HDiF X-Line

FD40-55N. Product overzicht

INTERIEUR A PACCAR COMPANY DRIVEN BY QUALITY

Finnik Autorapport - Volvo S60

Finnik Autorapport - Daihatsu Materia

Krachtig, handig en licht: Motorzaag voor boomverzorging STIHL MS 201 TC-M met M-Tronic

Finnik Autorapport - Saab 9-3 Sport Sedan

Transcriptie:

Volvo FH met I-Save BRANDSTOF BESPAREN VOELDE NOG NOOIT ZO GOED

De ultieme truck voor lange afstanden Als we het over brandstof hebben, denken we niet alleen aan hoeveel u kunt besparen, maar ook hoe ver u met elke liter kunt rijden. De perfecte balans vinden tussen brandstofbesparing, rijeigenschappen en prestaties is geen gemakkelijke opdracht. Tot nu. Met de nieuwe Volvo FH met I-Save kunt u het brandstofverbruik verlagen zonder toegevingen te moeten doen op het vlak van productiviteit en rijplezier. Op maat van uw succes De Volvo FH met I-Save is ideaal voor de meeste langeafstandstransporten. Elk aspect werd speciaal ontwikkeld voor veeleisende langeafstandstransporten en precies daarom is deze truck een investering die rendeert. Vooral als u of uw chauffeurs lange afstanden afleggen van 120.000 km of meer per jaar. Om het simpel te houden: hoe verder u rijdt, hoe meer u kunt besparen. En dat komt uw winstgevendheid ten goede! De Volvo FH met I-Save combineert de nieuwe Volvo D13TC-motor onze zuinigste motor voor lange afstanden ooit met een aantal hoogtechnologische, brandstofbesparende functies. Voorbeelden hiervan zijn de geüpdatete I-See gebaseerd op kaarten maar ook de I-Shift met software die voor lange afstanden is geoptimaliseerd. Door al deze troeven in de Volvo FH samen te brengen, slaagden we erin de ultieme truck voor lange afstanden te bouwen.

Bespaar tot 7% op brandstofkosten De Volvo FH met I-Save levert u een flinke brandstofbesparing op. Door de D13TC-motor en het Long Haul Fuel Package te combineren, kan deze truck bij lange afstanden de brandstofkosten met 7% verlagen.* Elke functie van deze truck van de nieuwe wrijvingsarme achterassen tot de vorm van de binnenkant van de zuigers is ontworpen met het oog op een betere brandstofzuinigheid en lagere brandstofkosten. Bovendien zijn er twee andere grote voordelen. Ten eerste heeft de Turbo Compound-motor een gekoeld uitlaatgasrecirculatiesysteem dat de hoeveelheid stikstofoxide tijdens het verbrandingsproces vermindert. Dit betekent ook dat er minder AdBlue nodig is, wat de totale brandstofkosten verder verlaagt. * D13TC Euro 6 step D met het Long Haul Fuel Package (I-Save) versus D13 escr Euro 6 step D. De werkelijke brandstofbesparing zal variëren afhankelijk van diverse factoren, zoals het gebruik van cruisecontrol, de huidige topografie, de rijervaring van de chauffeur en de weersomstandigheden.

Minder toeren, meer comfort voor de chauffeur Dankzij de Volvo FH met I-Save kunt u langer rijden aan een lager toerental en in een hogere versnelling. Dit zorgt voor een soepeler en stiller rijgedrag. Chauffeurs zijn vast ook aangenaam verrast door de snellere koppelrespons, wat deze truck nog inspirerender maakt.

Geef uw productiviteit een boost Voortaan geniet u van extra koppel aan lage toerentallen. Dit levert een hogere gemiddelde snelheid op zonder meer brandstof te verbruiken. Laat die heuvels maar komen. De krachtige D13TC-motor produceert 300 Nm meer koppel aan lage toerentallen. Dit betekent dat u minder versnellingen en brandstof nodig heeft om een constante snelheid aan te houden op snelwegen. Samen met I-See maakt de motor het mogelijk heuvels en hellingen in een hogere versnelling te beklimmen. Zo bespaart u brandstof zonder verlies aan snelheid. Het extra koppel zorgt ook voor een hogere gemiddelde snelheid, en dat merkt u vooral bij het oprijden van heuvels. Kortom, deze truck staat garant voor een hoge productiviteit en een laag brandstofverbruik.

Maak kennis met de Volvo FH met I-Save De Volvo FH met I-Save is uitgerust met de uiterst efficiënte D13TC-motor en een uniek pakket brandstofbesparende functies. Elke functie van I-Save is speciaal ontworpen om brandstof te besparen tijdens langeafstandstransporten. Deze functies werden één voor één getest en goedgekeurd. Krachtige D13TC-motor De uiterst efficiënte D13TC-motor is voorzien van gepatenteerde zuigers met een golfvormige binnenkant en Volvo Turbo Compound-technologie. Hij is beschikbaar in 460 pk en 500 pk. Geüpdatete I-See gebaseerd op kaarten I-See baseert zich op gegevens over de af te leggen weg om de bewegende energie van de truck op de best mogelijke manier te gebruiken in heuvelachtige gebieden. Wanneer I-Cruise is ingeschakeld, regelt het systeem versnellingskeuze, versnelling en motorrem. Bovendien beschikt I-See over een nieuwe kaart met hoge resolutie voor een exactere plaatsbepaling. I-Shift met geoptimaliseerde software voor lange afstanden Omdat de I-Shift met zijn geoptimaliseerde software voor lange afstanden specifiek is ontworpen om efficiënt op snelwegen te rijden, bespaart u brandstof. In de Economy-modus wordt elke schakeling nauwkeurig getimed zodat de motor met het meest efficiënte toerental kan draaien. I-Cruise met I-Roll I-Cruise helpt de chauffeur een stabiele snelheid aan te houden en past deze aan om het brandstofverbruik laag te houden. Daarnaast wordt dankzij dit systeem een hoge gemiddelde snelheid aangehouden om de productiviteit een flinke boost te geven. Tegelijkertijd draagt het bij tot een veiligere, comfortabelere rit. Bij een afdaling ontkoppelt I-Roll automatisch de motor en maakt het gebruik van de bewegingsenergie van de truck in plaats van brandstof. Nieuwe, zuinige achteras De nieuwe achteras brengt het motorvermogen met minder wrijving over naar de wielen van de truck. Met de juiste overbrenging voor lange afstanden werkt deze achteras in perfecte harmonie met de Volvo D13TC-motor en I-Shift. Het resultaat? Een lager brandstofverbruik. Motoruitschakeling bij stationair draaien Deze functie schakelt de motor automatisch uit na 2,5 minuten stationair draaien voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot. Stuurbekrachtigingspomp De stuurbekrachtigingspomp met variabele cilinderinhoud heeft een positief effect op het brandstofverbruik, vooral wanneer elke druppel telt.

Volvo D13TC-motor Krachtig maar toch zuinig In het hart van de Volvo FH met I-Save bevindt zich de nieuwe, ultramoderne 13-liter motor met Turbo Compound-technologie. Hij levert een hoog koppel bij lage toerentallen en is daarmee onze zuinigste motor ooit. PRESTATIE vermogenscurven KOPPEL (Nm) 3000 2800 2600 2400 2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 MOTORSNELHEID (tpm) Optimaal gebruik van energie Dankzij de Turbo Compound-technologie maakt de D13TC-motor in elke fase optimaal gebruik van de beschikbare energie. De extra turbine trekt afvalenergie uit de uitlaatgassen en zet deze om in mechanische energie. Dit betekent dat de motor bij een laag toerental tot 300 Nm meer koppel kan leveren. De technologie zorgt voor een grotere efficiëntie over het hele toerentalbereik. De beste resultaten worden behaald tussen 900 en 1400 tpm. Twee vermogens De motor is beschikbaar in twee verschillende vermogens: 460 pk en 500 pk. Ideaal voor trekkers en bakwagens tot 70 ton MTT. Turbo Compound Overtollige warmte en brandstof worden opnieuw gebruikt om de motor aan te drijven via een extra turbine in de uitlaatgasstroom, de Turbo Compound-eenheid genaamd. Minder AdBlue De Volvo D13TC-motor levert niet alleen een flinke brandstofbesparing op, maar verlaagt ook het AdBlue-verbruik met zo'n 40% in vergelijking met onze D13 escr-motor. D13TC 500 pk D13 escr 500 pk Gepatenteerde zuigers De D13TC-motor is voorzien van zuigers met een gepatenteerde golfvormige binnenkant voor een betere verbranding en hogere efficiëntie.

Brandstof besparen voelde nog nooit zo goed Waar het allemaal op neerkomt, is dat de chauffeur het verschil maakt. Vooral als het gaat om veilig en zuinig rijden. Daarom is de Volvo FH met I-Save ontworpen om de bestuurder te ondersteunen en te inspireren. Kilometer na kilometer. Dankzij de eersteklas combinatie van unieke rijeigenschappen en comfort zorgt elke schakeling voor meer voldoening en een hogere productiviteit. We helpen u de klus op tijd te klaren en benutten hierbij elke druppel brandstof optimaal. Inderdaad, brandstof besparen voelde nog nooit zo goed. Ervaar de Volvo FH met I-Save Ontdek wat de nieuwe Volvo FH met I-Save in petto heeft: minder brandstof, meer rijplezier. Neem voor meer informatie contact op met uw lokale concessiehouder. volvotrucks.com/i-save

Volvo Truck Corporation www.volvotrucks.com