VERSLAG 20 januari 2016

Vergelijkbare documenten
Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk

Toelichting keuze principe oplossing versterking Durgerdam

VERSLAG 20 januari 2016

VERSLAG 20 januari 2016

Informatieavond Dijkversterking Geertruidenberg en Amertak

WELKOM. Rivierdijk West Sliedrecht Nadere verkenning varianten. Workshop focusgroep 11 juni 2018

Wolferen - Sprok Dijkversterking en mogelijke dijkverlegging. Atelier Oosterhout 7 september 2017

Versterking Markermeerdijken Overzicht milieueffecten van alternatieven in het MER

Verslag. Onderwerp: Omgevingswerkgroep Baarlo Hout-Blerick. Plaats/datum bespreking: Baarlo, Voorzitter: mevr. Cals, dhr.

VERSLAG 20 januari 2016

Beschrijving deelgebied Bastion in Terheijden

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Memo. aan. Leden van de gemeenteraad Gouda Voorkeursalternatief IJsseldijk. van. Wendy Ruwhof. memo

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Gestelde vragen over Zeevang

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Thorn-Wessem

Bewonersbijeenkomst. Dijkversterking Tiel-Waardenburg

Sessie Kennis. Don de Bake, RWS-WVL) 17 juli 2018

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Arcen

Dijkversterking Omringkade Marken

Versterking Markermeerdijk. Edam-Amsterdam. Marja van Hezewijk Omgevingsmanager Markermeerdijken

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Beesel

Gebiedsbijeenkomst Langeraarse Plassen. Samen op weg naar het uitvoeringsprogramma 2015: Herstel van de waterkwaliteit, natuur- en recreatiewaarden

Dijkversterking Marken

Aanleg aansluiting A27-N629 eind 2017

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Arcen

Welkom! Dijkdenkersbijeenkomst VI Masterclass Besluitvorming & MER

Dijkversterking Capelle aan den IJssel

Informatieavond Waterveiligheid. Griendencollege 22 januari 2018

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015

Verslag bijeenkomsten november Gebiedsvisie Hellevoetsluis Zuidoost

Opgave waterveiligheid en opties Procesinnovaties POV Holwerd aan Zee (Wetterskip, mei 2016)

Samenvatting. Inleiding

Verdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam

WELKOM! INLOOPBIJEENKOMST N355 ZUIDHORN - GRONINGEN. Contact?

Hoog tijd voor vernieuwing van de Code Maatschappelijke Participatie Mei 2019

Naar veilige Markermeerdijken

Dijkversterking Tiel-Waardenburg. Voorkeursvariant Oktober 2018

Doel van de bijeenkomst: terugkoppeling geven, waar staan we nu en wat komt eraan de volgende periode.

Nr: Schipluiden: 20 januari 2010 Onderwerp: Variantenstudie kadeverbeteringsproject Commandeurspolder Veilig & Mooi.

Provincie Noord-Holland

Informatieavond Dijkversterking Kessel

Dijkversterking en ruimtelijke ontwikkelingen slim combineren: het kán! Samenvatting van de Perspectievennota Alblasserwaard-Vijfheerenlanden

Hoofdlijnen aanpak Beter Bereikbaar Gouwe - fase 2. Juli 2019

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Beschrijving deelgebied Buitengebied Breda Haagse Beemdenbos

Ruimtelijke Visie Duurzame Energie Heumen

Bijeenkomst Durgerdam. 13 september 2018

Partner Venlo treedt uit de Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo

Masterclass dijkontwerp Inzicht in het proces, ontwikkelingen en praktijkervaringen

N279 Veghel-Asten 11 juni 2018 Bijeenkomst 4 werkateliers: terugkoppeling en vooruitkijken

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Maashoek, Steyl

VERKENNING EN PLANUITWERKING DIJKVERSTERKING MARKEN

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Dijkvaksessie F

Startbijeenkomst. Dijkverbetering Gorinchem-Waardenburg

Informatie-avond Dwarsdiep Noord en Zuid "Het moet leefbaar en beleefbaar blijven"

Intentieovereenkomst Staatsbosbeheer natuurgebied oeverdijk De Hulk 22/12/2016

VERSLAG 20 januari 2016

Ditverslag is een geïntegreerd verslag van het werkatelier op 31 oktober 2018 en op 22 januari Het verslag van het werkatelier op 31 oktober

Werkwijze Dijken op veen en Veiligheidsfilosofie. Marja van Hezewijk Bianca Hardeman Ben Castricum

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Thorn-Wessem

Startbijeenkomst Klankbordgroep 21 november

Recreatiegebied Rhederlaag zoektocht naar een alternatief open dialoog

onderzoek bestuurlijke toekomst Heusden, Loon op Zand en Waalwijk

Intentieverklaring Samen op Weg langs de Lange Linschoten

Herinrichting Aaltense Goor - Zwarte Veen

RV Wijze uitbreiding parkeercapaciteit Morsweg. De Raad van de gemeente Leiden, bijeen in de vergadering van 23 november 2010,

15:00 15:15 uur: Welkom en introductie. 15:15 16:00 uur: De wereld achter X en Z. 16:00 16:30 uur: Voortzetten samenwerking

Verslag. Dit verslag geeft een samenvatting van de belangrijkste besproken onderwerpen.

Verslag Werkteam Swifterbant groeit

Windenergieopgave in 2020

Sprong over het IJ. Inpassing zijde Buiksloterweg. Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal. Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant

Aanwezig vanuit waterschap: Marita Cals, Vivian van den Bosch, Govert Ramselaar, Wout de Fijter

Uw kenmerk. zaaknummer Registratienummer

Bewonersavond Windenergie Korendijk. John Ebbelaar (Tauw) Bob Schulte (Ecofys)

Salmsteke : dijkversterking en herinrichting uiterwaard 2 e Informatiebijeenkomst. 3 oktober 2018

Technische Briefing Provinciale Staten 24 januari 2018

Reactienota Notitie Reikwijdte en Detailniveau Dijkversterking Stadsdijken Zwolle. 23 juni 2016

Inloopbijeenkomst N34 aansluiting Klijndijk/Odoorn. Namens: Werkgroep N34 Odoorn/Klijndijk Provincie Drenthe Gemeente Borger - Odoorn

Betondak-Idee. Informatieavond. 7 september 2016

Rivierverruiming in een nieuw perspectief

Jessy Riesthuis, Gerrie Meijer, Nirmala Rambocus, Ad Tourne, Jasper Fastl, Annette van den Bosch, Barend Olde Rikkert

LANDSCHAP WATERLAND Adviescommissie 2 april 2012 (mededeling) agendapunt 5. Algemeen bestuur 28 juni Aantal bijlagen 2

Conceptverslag klankbordgroep herziening VRM 21 november 2016, Spaceswork, Hofplein 20, 3032 AC Rotterdam

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.

Gezamenlijk werken aan gemeenschappelijke vetrekpunten en nog te maken keuzen

Prins Hendrikzanddijk. Deze diavoorstelling duurt circa 10 minuten en start binnen 1 minuut

RAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT

Ruimtelijke Visie Duurzame Energie Heumen

Gebiedsontwikkeling De Logt / Landgoed Rozephoeve Raadsvergadering Oirschot 24 januari Arend Dijkstra, rentmeester Landgoed Rozephoeve

Verslag informatiebijeenkomst Verbetering Regionale Keringen Bredaseweg Terheijden

agendapunt nummer portefeuillehouder

Gedeeltelijke verdubbeling N34 Omgeving verkeersplein Gieten

Welkom, doel en spelregels door Natasja van den Berg Introductie door de burgemeester, de heer Hellegers

Verkenning N345 Voorst Notitie Archeologie

Dijkverbetering Gameren

Verdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam

Burgemeester van de gemeente Bergen Postbus AD Bergen. Betreft: Reactie prealabele vraag fusielocatie voetbalvelden Egmond aan den Hoef

Transcriptie:

VERSLAG 20 januari 2016 Vergadering Omgevingsbijeenkomst Uitdammerdijk (module 15) en (module 16) Aanwezig Genodigden en Uitdammerdijk Afwezig Van Klaas Oudman, Alliantie Markermeerdijken Datum vergadering 5 juli 2016 Verslag bijeenkomst 5 juli Uitdammerdijk en Hans Luiten, de onafhankelijke voorzitter van de avond heet iedereen welkom. Hij spreekt het programma door en laat afgevaardigden van zowel de Alliantie, de gemeente Amsterdam als de Provincie Noord-Holland zich voorstellen. Hierna krijgt Ine Waterreus, Alliantiemanager van de Alliantie Markermeerdijken het woord. (De conclusies van de presentaties staan in het informatieblad dat op de avond is uitgedeeld. U vindt dit informatieblad ook op onze website www.markermeerdijken.nl: http://www.markermeerdijken.nl/markermeerdijken/actueel_285/item/oplossingen-durgerdam-enuitdammerdijk-voorgelegd-aan-bewoners_7217.html) Mevrouw Waterreus licht kort de opdracht vanuit het waterschap aan de Alliantie toe en geeft hierin aan dat een dijkversterking een zeer lastige puzzel is met veel uiteenlopende belangen. Ze geeft aan dat in het ontwerpproces onderzoeken, innovatieve technieken en de opbrengsten van omgevingsoverleg samen zijn gebracht. Ze geeft ook aan dat de bewoners betrokken blijven bij het vervolgproces en de afwegingen. Deze avond is hier één van de mogelijkheden voor. Tevens zullen er gedurende de zomer inloopbijeenkomsten worden georganiseerd. Naschrift: Inmiddels zijn de data voor de inloopbijeenkomsten gepland: zie de laatste pagina van dit verslag. Er wordt een korte doorkijk richting de door de Alliantie voorbereide oplossingsrichtingen gegeven. Voor gaat het om een buitenwaartse versterking en een dijk buitenom, voor de Uitdammerdijk om een gecombineerde binnen- en buitenwaartse versterking en een dijk buitenom.

2 van 5 Vragenronde De aanwezigen geven aan graag inzicht te willen in welke afwegingen geleid hebben tot de twee oplossingsrichtingen. Ook is er behoefte aan duidelijkheid over het vervolgproces en de rol van de omgeving hierin. Kan het meedenken en aandragen van oplossingsrichtingen nog iets veranderen aan de uiteindelijke keuzes? Vanuit de Alliantie wordt benadrukt dat zeer veel varianten zijn onderzocht, en de waarden van de omgeving nadrukkelijk zijn meegenomen voor het tot stand brengen van de oplossingsrichtingen. Er is nog geen keuze gemaakt voor een van de twee overgebleven mogelijkheden. In de uiteindelijke keuze tussen de twee oplossingen spelen verschillende criteria een rol, waaronder landschap, natuur, cultuurhistorie, financiën, aanleg/uitvoering, beheer en onderhoud en recreatie. Draagvlak in de omgeving is hierin een belangrijke factor. Oplossingsrichtingen Vervolgens licht Bart Hooiveld, ontwerpleider van de Alliantie, de twee oplossingsrichtingen en de totstandkoming ervan toe. Vertrekpunt was de afkeuring van de dijk, waar is de dijk op afgekeurd? Vervolgens is gekeken welke methoden van dijkversterking dit probleem op zouden lossen. Dit heeft geleid tot een lange lijst aan oplossingen, waaronder bestaande methoden maar ook innovatieve technieken. Deze lijst is uiteindelijk teruggebracht tot twee oplossingen door alle oplossingen op de lijst te beoordelen aan de hand van verschillende criteria, waaronder de inbreng uit bewonersbijeenkomsten en de waarden die in omgevingsateliers benoemd zijn. Dit heeft geleid tot een buitenwaartse () of gecombineerde (Uitdammerdijk) versterking van de bestaande dijk of de aanleg van een nieuwe dijk buitenom als mogelijke oplossingsrichtingen. Vragenronde De oplossingen roepen veel reacties op bij de aanwezigen. Verschillende personen uiten zorgen over de aantasting van verschillende waarden zoals het beschermd dorpsgezicht van, de toegankelijkheid van de jachthaven, de impact op de bewoners aan en achter de dijk en de ecologische omgeving. Wat is precies de opdracht voor de Alliantie? De Alliantie heeft als opdracht om de dijk veilig te maken. Uiterlijk december 2021 moet de veiligheid op orde zijn. In het ontwerp streeft de Alliantie zo veel mogelijk naar optimalisatie en, waar mogelijk, het gebruik van innovatieve technieken, om zo de impact van de dijkversterking op de omgeving zoveel als mogelijk te beperken. Hebben onderzoeken en technieken zoals Dijken op veen en vacuümconsolidatie impact op de omvang van de dijkversterking? De twee gepresenteerde oplossingsrichtingen zijn principeoplossingen. In de verdere uitwerking wordt de versterking specifiek voor de volledige dijk uitgewerkt. Hierbij wordt er zeker gekeken naar het effect van nieuwe technieken om de dijkversterking zo minimaal mogelijk te houden. Welke rol spelen de kosten in de afweging van de keuzes? Eerder is een buitenomvariant afgevallen vanwege kosten, waardoor is deze nu toch weer op tafel? Geld speelt, naast andere criteria, een rol in de besluitvorming. Naar verwachting is de gepresenteerde dijk buitenom een betaalbare optie, doordat diverse optimalisaties mogelijk zijn. Een eerder bestudeerde buitenomvariant had een andere ligging en andere kenmerken die leidden tot een negatief oordeel voor wat betreft betaalbaarheid. Tevens is door de Alliantievorm eenvoudiger een raming van de kosten te maken waardoor de buitenomvariant als financieel haalbare optie wordt gezien. 2

3 van 5 Is er ook gekeken naar andere alternatieven, zoals de aanleg van een dijk achter langs in het binnenland? Er is gekeken naar een variant 'achterlangs' maar deze scoorde op veel punten in de afweging relatief laag. Dat komt onder andere door de landschappelijke impact van de aanleg van een dijk in het achterland. Tevens zou deze oplossing ervoor zorgen dat buitendijks gebied zou worden waardoor de bewoners van dit gebied minder veilig wonen. Wat is de stand van zaken met betrekking tot Bewezen Sterkte? Uit het onderzoek van het afgelopen half jaar blijkt dat het mogelijk is om Bewezen Sterkte toepasbaar te maken in het toetsinstrumentarium voor dijken. Bewezen Sterkte is voor de Markermeerdijken toepasbaar op die locaties waar alleen sprake is van het faalmechanisme binnenwaartse macrostabiliteit al dan niet in combinatie met het herstellen van de bekleding, en waar de situatie van hoog water in 1998 representatief was voor de zogenoemde maatgevende omstandigheden. Circa een derde deel van de Markermeerdijken voldoet aan deze criteria. Dat Bewezen Sterkte toepasbaar is, zegt nog niets over de te verwachten impact. Met andere woorden: dat de methode toepasbaar is wil niet zeggen dat de dijk voldoet aan de veiligheidsnormen. De onderzoeksresultaten laten nog diverse onzekerheden zien. De Alliantie wil graag een aantal proeflocaties aanwijzen waar de methodiek verder kan worden ontwikkeld. Volgt de Alliantie met de buitenomvariant het inspiratiedocument van de provincie? Vanuit de provincie Noord-Holland wordt aangegeven dat de provincie een inspiratiedocument heeft aangeleverd met vier verschillende mogelijkheden voor een versterking, waarvan een versterking van de dijk zelf, een versterking achterlangs en een versterking buitenom tot de inspiraties behoorden. De provincie heeft geen voorkeur aangegeven. Bespreking in groepen In het tweede deel van de bijeenkomst wordt uiteengegaan in vier verschillende groepen om in gesprek te gaan over de oplossingsrichtingen, het proces van besluitvorming rondom de dijk en de implicaties van de versterking. De vier groepen zijn op basis van geografische kenmerken ingedeeld. Er zijn twee groepen met bewoners/belanghebbenden uit, een groep Uitdammerdijk en een groep "overige belangen". Vanuit de vier groepen zijn de drie belangrijkste vragen hier gepresenteerd. De antwoorden op deze en andere vragen staan binnenkort op www.markermeerdijken.nl. Groep 1 Hoe de waterkwaliteit en het gebruik van het tussenwater en het IJmeer te waarborgen bij een buitenom variant? Wordt er hierbij voor gezorgd dat het tussenwater niet zal verlanden? Kan op een groter schaalniveau een duidelijk overzicht komen van de invloed van de buitenomvariant ten opzichte van het IJ en de omgeving? Graag vanuit meerdere standpunten M.b.t de buitenwaartse versterking: zijn er ook andere mogelijkheden voor buitenwaartse versterking in ogenschouw genomen. Is het mogelijk om hiervan een overzicht inclusief afwegingen te presenteren? Groep 2 Wat is gebeurd met info uit ateliers? En wat is de reden dat de constructie is afgevallen? Welke criteria hanteert alliantie bij de selectie voor de dijkversterkingen? 3

4 van 5 Welke andere oplossingen zijn beschouwd en wat is de reden dat deze zijn afgevallen? Groep Uitdammerdijk Wat is vanuit waterveiligheid echt nodig om de dijk te versterken en hoe zien beide oplossingen eruit als meekoppelkansen een plek krijgen? Zijn naast de gepresenteerde twee oplossingen ook andere opties mogelijk? Is het mogelijk bestaande waarden meer te behouden zoals de rijke ecologie en de dijk als levend monument? Bijvoorbeeld in het geval van de buitenomvariant is de huidige dijk geen levend monument meer. Groep overige belangen : In deze groep kwamen veel inhoudelijke vragen over het verdere ontwerp naar voren over de uitvoering en inrichting van de buitenomvariant, met name over de functie van de dijk voor recreatie, een eventueel fietspad. Wat wordt de diepte van het tussenwater? Kan buitenom ook voor een kleiner gedeelte worden toegepast in combinatie met een ander type dijkversteviging? Is het mogelijk om technische optimalisaties zo veel mogelijk door te voeren zodat de versteviging van de dijk zo minimaal mogelijk wordt? Kunnen jullie ervoor zorgen dat de op dit moment bestaande natuur op de voorgrond blijft staan? Afsluiting: Hans Luiten vat de avond kort samen: Veel mensen willen graag weten welke afweging heeft geleid tot de oplossingen, welke criteria hierin een rol hebben gespeeld Veel mensen zijn verrast door de nieuwe oplossingsrichtingen. Ine Waterreus geeft aan dat zij op zoek gaat naar meer ruimte in de planning voor de dialoog met de omgeving. Hierover zal vóór 14 juli worden gecommuniceerd naar de bezoekers (zie naschrift). Daarnaast gaat de Alliantie graag in op het verzoek van om een specifieke bijeenkomst voor het dorp zelf te organiseren. Naschrift De Alliantie Markermeerdijken vindt het zeer van belang dat er voldoende tijd is voor een dialoog met de omgeving. Draagvlak is een belangrijk criterium voor de afweging tussen de oplossingen. Daarom is gezocht naar meer ruimte voor dialoog. Inmiddels is een serie inloopbijeenkomsten gepland waar eenieder van harte welkom is, hieronder vindt u de data van deze inloopbijeenkomsten. In de week van 12 16 september organiseren we voor de Uitdammerdijk en omgevingsbijeenkomsten waarin de voorgenomen keuze wordt gepresenteerd. De reacties op de voorgenomen keuze worden meegenomen bij de definitieve keuze. Tot 21 september a.s. kunt u ook via contact@markermeerdijken.nl vragen, tips en adviezen aan ons doorgeven. Daarna maakt de Alliantie een definitieve keuze. 4

5 van 5 Inloopbijeenkomsten, Uitdammerdijk en Zeevang datum tijdstip locatie 19 juli 16.00 18.00 uur Kerkje merdijk 76, 20 juli 16.00 18.00 uur De Oude School 2 augustus 16.00 17.30 uur Watersportvereniging De Doordrijvers, Uitdammerdijk 14, 2 augustus 19.00 21.00 uur De Oude School 6 september 16.00 18.00 uur De Oude School 7 september 18.00 21.00 uur Kerkje merdijk 76, Belanghebbenden bij de versterking en Uitdammerdijk zijn ook welkom bij de bijeenkomsten in Warder (en vice versa). Bij alle bijeenkomsten zijn kaarten, profielen en visualisaties van de oplossingsrichtingen van de modules, Uitdammerdijk en Zeevang aanwezig. 5