Energiebeoordeling 2017 & Management Actieplan Berdi BV Inhoudsopgave 1. Inleiding 1.1 CO² Beleidsverklaring 2. Doelstellingen 3. Vergelijk CO² emissie 3.1 Vergelijk CO² emissie t.o.v. 2016 3.1.1 Vergelijk CO² emissie 2017 t.o.v. 2016 3.2 Evaluatie invloed energiestromen op reductie CO² uitstoot 3.2.1 Aardgas 3.2.2 Diesel 3.2.3 Aspen 3.2.4 Propaan 3.2.5 Elektriciteit 4. Conclusie 5. Nieuwe doelstellingen (2018) 6. Actieplan 7. CO² Footprint 7.1 CO² Footprint 2014 7.2 CO² Footprint 2015 7.3 CO² Footprint 2014 herberekening 7.4 CO² Footprint 2016 7.5 CO2 Footprint 2017 Namens de directie, 27-03-2018 D.S. BERNHARD Opgesteld, 27-03-2018 G.W. BREDEWOUT & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 1 van 15
1. Inleiding Onderhavig document geeft de energiebeoordeling van Berdi BV over 2017 weer. Op basis van de inventarisatie en de energiebeoordeling wil Berdi BV met een concreet actieplan bijdragen aan de reductie van de CO² uitstoot. 1.1. CO² beleidsverklaring Ons energiemanagementbeleid is met de emissiereductie-verklaring opgenomen in het Energie managementplan Berdi BV. Het emissiereductie-beleid is er op gericht de emissies van onze bedrijfsactiviteiten inzichtelijk te maken, te registreren, te monitoren en te beperken. Wij doen dit door in het energiemanagementplan de reductiedoelstellingen te publiceren. Conform het PDCAprincipe zullen wij ieder jaar de resultaten extern laten toetsen, en zo nodig de doelstellingen aanpassen. Periodiek zullen we rapporteren en publiceren in welke mate de doelstellingen behaald zijn. Wij streven erna om continu ons CO 2 beleid te verbeteren. Ons beleid is d.m.v. publicatie van het energiemanagementplan openbaar toegankelijk voor alle opdrachtgevers en andere belanghebbenden. De directie van Berdi BV zal toereikende middelen ter beschikking stellen om de gestelde CO 2 reductiedoelstellingen te bereiken en aantoonbaar te kunnen participeren in de door onze organisatie aangereikte initiatieven. Wij streven naar een bedrijfsvoering op certificatie niveau 3 van de CO 2 prestatieladder, om vanaf dat vertrekpunt volgens de PDCA methodiek voortdurend onze CO 2 emissies te analyseren en waar mogelijk te verminderen. Dit in combinatie met een toenemende bewustwording van ons personeel dient er voor te zorgen dat de reductie doelstellingen behaald worden. In 2016 zijn de meetmethoden t.o.v. CO2 aangepast. Dit geeft andere inzichten en doelstellingen. Tevens is daarom het jaar 2016 aangemerkt als nieuw basisjaar. Doelstellingen voor 2017 zijn daarom: Scope 1 Daling verbruik aardgas in 2017 van 2% in gr/algemeen prod.uur t.o.v. 2016. Uitstoot Co2 door dieselverbruik wagenpark in gr/km in 2017 is minder dan uitstoot CO2 door dieselverbruik in gr/km in 2016. Uitstoot CO2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2017 is minder dan uitstoot CO2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2016. Uitstoot CO2 door aspenverbruik in gr/draaiuur in 2017 is minder dan CO2 door aspenverbruik in gr/draaiuur in 2016. Uitstoot CO2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2017 is minder dan CO2 door Propaanverbruik in 2016 in gr/draaiuur. Scope 2 Uitstoot Co2 door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uur in 2017 is minder dan door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uud in 2016. Uitstoot CO2 door elektriciteitsverbruik Brandsmaweg in gr/haardhout prod.uur in 2017 is minder dan door elektriciteitsverbruik Brandsmaweg in gr/haardhout prod.uur in 2016. De directie zal deze beleidsverklaring ieder jaar tijdens de directiebeoordeling evalueren en indien nodig herzien. Als er duidelijke beleidswijzigingen worden doorgevoerd, zal dit eerder gebeuren. Nagele, 27 maart 2018 Dhr. D.S. Bernhard Directeur & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 2 van 15
2. Doelstellingen In 2016 zijn de meetmethoden t.o.v. CO2 aangepast. Dit geeft andere inzichten en doelstellingen. Tevens is daarom het jaar 2016 aangemerkt als nieuw basisjaar. Doelstellingen voor 2017 zijn daarom: Scope 1 Daling verbruik aardgas in 2017 van 2% t.o.v. 2016. Uitstoot Co2 door dieselverbruik wagenpark in gr/km in 2017 is minder dan uitstoot CO2 door dieselverbruik in gr/km in 2016. Uitstoot CO2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2017 is minder dan uitstoot CO2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2016. Uitstoot CO2 door aspenverbruik in gr/draaiuur in 2017 is minder dan CO2 door aspenverbruik in gr/draaiuur in 2016. Uitstoot CO2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2017 is minder dan uitstoot CO2 in gr/draaiuur in 2016. Scope 2 Uitstoot Co2 door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uur in 2017 is minder dan door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uud in 2016. Uitstoot CO2 door elektriciteitsverbruik brandsmaweg in gr/haardhout prod.uur in 2017 is minder dan door elektriciteitsverbruik brandsmaweg in gr/haardhout prod.uur in 2016. Scope 1 totaal 25 % in 2025 t.o.v. 2016 Door training,onderhoud en gedragsverandering Inkoop vervangende brandstof Scope 2 Totaal 40 % in 2025 t.o.v. 2016 ICT 0,15%,oude armaturen vervangen (20%) Inkoop groene stroom (90%) Op basis van de inventarisatie energiestromen 2017 (Document A1) is bepaald dat de volgende energiestromen als significant worden aangemerkt: Elektriciteit Aardgas Diesel Aspen Propaan Op deze energiestromen wordt gestuurd t.b.v. het reduceren van de CO² uitstoot. Per energiestroom wordt in een kansenschema bijgehouden welke ideeën er zijn om deze reductie te kunnen realiseren. Dit schema kan gezien worden als een brain-storm -document. Alle ideeën m.b.t. kansen worden hierin opgenomen, ongeacht oorsprong, realisme of kosten. Na beoordeling door de directie wordt bepaald of een kans wordt meegenomen als te nemen actie voor het komende (kalender)jaar teneinde de doelstellingen te behalen. & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 3 van 15
3. Vergelijk CO² emissie 3.1 Vergelijk CO² emissie t.o.v. 2016 en 2014 3.1.1 Vergelijk CO² emissie 2016 t.o.v. 2017 In onderstaande tabellen is inzichtelijk gemaakt wat per significante energiestroom en per scope het verschil in co2 emissie is tussen het nieuwe basisjaar 2016 en 2017. De gegevens komen voort uit de CO2 footprint over 2016 en 2017. Vanwege nieuwe meetmethoden is 2016 aangemerkt als het nieuwe basisjaar. Tabel 1: verschil emissie CO² 2016 t.o.v. 2017 Energiestroom Uitstoot CO² ton Uitstoot CO² ton 2017 2016-2017 2016-2017 2014 2015 2016 2017 Ton CO² % absoluut Scope 1 totaal 368,43 353,61 256,41 233,68-22,73-8.86 Aardgas 3,93 4,44 5,66 7,17 + 1,51 +21,06 Diesel 308,52 315,8 179,47 193,24 + 13,77 +7,67 Aspen 32,87 29,24 13,43 6,45-6,98-51.97 Propaan 16,08 0,53 52,56 16,46-36,10-68.5 Scope 2 totaal 6,78 6,43 24,86 42,7 13,21 +71.76 Elektriciteit 5,49 5,14 7,36 7,21-0,15-2,04 Elektriciteit Brandsmaweg - - 9,91(HB) 26,20 +16,29 +164,38 Wijzigingen in berekeningen: Grond-/hulpstof Meetmethode 2014 Nieuwe meetmethodes per 2016 zijn: Meetmethode 2016 e.v. Scope 1 totaal gr. CO²/ prod. uur Aardgas gr. CO²/ prod. uur gr. CO²/ prod. uur Diesel totaal gr. CO²/ prod. uur - Diesel wagenpark gr. CO²/ KM Diesel machinepark gr. CO²/ draai uur Aspen gr. CO²/ prod. uur gr. CO²/ draai uur Propaan - gr. CO²/ draai uur Scope 2 totaal gr. CO²/ prod. uur Elektriciteit kantoor gr. CO²/ prod. uur gr. CO²/ prod. uur Elektriciteit Brandsmaweg - gr. CO²/ prod. uur Berdi Haardhout Opmerking Onder de uren van Berdi Haardhout vallen het draaien van de kloofmachine, loopbanden, heftruck, e.d. Per 2017 zijn onze doelstellingen gemeten tegen het nieuwe basisjaar 2016. & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 4 van 15
3.2. Evaluatie invloed energiestromen op reductie CO² uitstoot 2017 Navolgend kijken we per energiestroom wat de invloed hiervan is geweest op de behaalde reductie. 3.2.1 Aardgas Cijfers: Energiestroom Uitstoot CO² ton 2016 Uitstoot CO2 ton 2017 2016 2017 Ton CO² 2016 2017 % Aardgas 2016 2017 Ton CO² % 5,66 7,17 + 1,51 +21,06 Gemeten verbruik over 2016: Grond-/hulpstof Productie-uren Ton CO2 gr. CO2 / prod.uur Aardgas 15.944 5,66 354 gram Gemeten verbruik over 2017 Grond-/hulpstof Productie-uren Ton CO 2 gr. CO 2 / prod.uur Aardgas 19.318 7,21 373 gram Doelstelling 2017: Niet behaald om een daling van 2% te realiseren. Er heeft een stijging plaatsgevonden van +1,51 ton co2. Zoals in bovenstaande tabellen is te zijn was de stijging per productieuur minimaal. Doelstelling 2018: Daling verbruik aardgas in 2018 van 2% t.o.v. 2017. 3.2.2 Diesel Cijfers: Energiestroom Uitstoot CO² ton 2016 Uitstoot CO² ton 2017 2016 2017 Ton CO² 2016 2017 % Diesel 179,47 193,24 + 13,77 +7,67 Gemeten CO 2 over verbruik 2016: Grond-/hulpstof Liters Ton CO 2 Kg en gr. CO 2 / KM gr. CO 2 / draaiuur Diesel wagenpark 18.293,66 82,65 0,52 N.v.t. Diesel machinepark 32.070,47 103,59-15900gr=15,9kg Gemeten verbruik over 2017: Grond-/hulpstof Liters Gereden KM Ltr / KM Draaiuren Ltr / draaiuur Diesel wagenpark 25.588 179020,50 0,27 N.v.t. N.v.t. Diesel machinepark 34.240 n.v.t. n.v.t. 7343 4,66 Gemeten CO 2 over verbruik 2017: Grond-/hulpstof Liters Ton CO 2 gr. CO 2 / KM gr. CO 2 / draaiuur Diesel wagenpark 25.588 82,65 461,67 gram N.v.t. =0,46kg Diesel machinepark 34.240 110,60 15062gram= 15,1kg In het verbruik van diesel is een stijging te zien van 7,67% t.o.v. het jaar 2016. Dit is verklaarbaar door het feit dat er meer machine uren zijn gemaakt en meer kilometers zijn gereden. & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 5 van 15
Doelstelling 2017: Uitstoot CO 2 door dieselverbruik wagenpark in gr/km in 2017 is Uitstoot CO 2 door dieselverbruik wagenpark in gr/km in 2016. Dit is behaald. Uitstoot CO 2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2017 is Uitstoot CO 2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2016. Dit is behaald. Doelstelling 2018: verminderen van 2% dieselverbruik in het wagenpark in gr/km t.o.v. 2017. Uitstoot door diesel in machinepark verminderen met 2% in gr/draaiuur. 3.2.3 Aspen Gemeten verbruik over 2016: Grond-/hulpstof Liters Draaiuren handmachines Ltr/draaiuur Ton CO 2 gr. CO 2 / draaiuur Aspen 6.245 7813 0,79 13,43 1718 gram (1,72 kg) Gemeten verbruik over 2017: Grond-/hulpstof Liters Draaiuren handmachines Ltr/draaiuur Ton CO 2 gr. CO 2 / draaiuur Aspen 3000 5.544 0,54 6,45 1163 gram =(1,16kg) Absoluut gezien is de uitstoot van het aspenverbruik flink gedaald. Tevens is het aan gr CO2/draaiuur flink gedaald t.o.v. het jaar 2016. Berdi B.V. heeft in 2017 gebruik gemaakt van Motomix, dit is een betere en duurzamere variant van aspen. Dit heeft geresulteerd in een verlaging van het aantal ltr/draaiuur en gr. Co2/draaiuur. De doelstelling is daarom behaald. 3.2.4 Propaan Cijfers: Energiestroom Uitstoot CO² ton 2016 Uitstoot CO2 ton 2017 2016 2017 Ton CO² 2016 2017 % absoluut Propaan 52,56 16,46-36,10-68.5 Gemeten verbruik over 2016: Grond-/hulpstof Liters Draaiuren Ltr/draaiuur Ton CO 2 gr. CO 2 / draaiuur Propaan 30.470 994 30,65 52,56 52877,26 gram Gemeten verbruik over 2017: Grond-/hulpstof Liters Draaiuren Ltr/draaiuur Ton CO 2 gr. CO 2 / draaiuur Propaan 9.543 455 20,97 16,46 36175,82 gram Het verbruik van propaan is in 2017 aanzienlijk afgenomen t.o.v. 2016; 68,5% De afname zit hem met name in dat er minder onkruidbestrijding nodig was in 2017 t.o.v. 2016. Daarnaast had Berdi in 2016 een werk waar veel onkruid werd bestreden. Dit geeft minder inzet van onkruidbranders. Doelstelling 2017: Uitstoot CO 2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2017 is Uitstoot CO 2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2016. Dit is behaald. Doelstelling 2018: Uitstoot CO 2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2018 is 2% Uitstoot CO 2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2017. & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 6 van 15
3.2.5 Elektriciteit Cijfers: Energiestroom Uitstoot CO² ton 2016 Uitstoot CO² ton 2017 16 17 Ton CO² 16 17 % Elektriciteit kantoor 7,36 7,21-0,15 --2,04 Elektriciteit Brandsmaweg 9,91(HB) 26,20 +16,29 +164,38 Gemeten verbruik over 2016: Grond-/hulpstof kwh Productie-uren kwh/prod.uur Ton CO 2 gr. CO 2 / prod.uur Elektriciteit kantoor 14.000 Totaal: 15.944 0,88 7,36 461,61 gr. Elektriciteit Brandsmaweg 11.398 Berdi Haardhout: 347,5 32,8 6,00 17.266 gr Gemeten verbruik over 2017 Grond-/hulpstof kwh Productie-uren kwh/prod.uur Ton CO 2 gr. CO 2 / prod.uur Elektriciteit kantoor 13.710 Totaal: 19.318 0,71 7,21 373,22 gram Elektriciteit Brandsmaweg 49.818 Berdi Haardhout: 431 115,58 26.20 60.788 gram Op het verbruik van elektriciteit op kantoor heeft een vermindering plaatsgevonden van 2,04%. Het verbruik per productie uur is ook heel licht afgenomen. De meting van het verbruik van elektriciteit aan de Brandsmaweg m.b.t. Berdi Haardhout is in 2016 niet volledig gemeten. In 2017 lagen er in de maanden oktober en november uien aan de Brandsmaweg, dit heeft geresulteerd in een aanzienlijk verhoogd elektriciteitsverbruik aan de Brandsmaweg. Een eerlijke totaalvergelijking van 2017 t.o.v. 2016 is daarom lastig. Doelstelling 2018: Uitstoot CO 2 door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uur in 2018 is 2% Uitstoot CO 2 door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uur in 2016. & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 7 van 15
4. Conclusie De doelstellingen voor 2017 zijn niet allemaal behaald: Doelstelling t.o.v. 2016: Werkelijk in 2017: Scope 1 Daling verbruik aardgas Daling verbruik diesel wagenpark Daling verbruik diesel machinepark 2% verbruik gr/algemeen prod.uur verbruik diesel in gr/km verbruik diesel in gr/draaiuur Lichte stijging: 373 gram CO2 per prod uur in 2017 i.p.v. 354 gram CO2) in 2016 en in absolute getallen is + 1,51 aan ton co2 Meer verbruikt. Daling t.o.v. 461,67 gram =0,46kg co2 in 2017 per km t.o.v.520 gr = 0,52 kg co2 per km in 2016. Lichte daling: 15,1 kg co2 per draai uur in 2017 t.o.v. 15,9 kg co2 per draai uur in 2016. Daling verbruik Aspen verbruik Aspen in gr/draaiuur Daling: 1163 gram =(1,16kg) in 2017 t.o.v. 1718 gram (1,72 kg) in 2016. Daling verbruik verbruik propaan in gr/draaiuur Lichte daling: 0,0522 kg co2 per draai uur in 2017 t.o.v. 0,0528 kg co2 per draai uur in 2016. Scope 2 Daling verbruik elektriciteit kantoor per productief uur Daling verbruik elektriciteit Brandsmaweg per productief uur verbruik gr/algemeen prod.uur verbruik gr/algemeen prod.uur Lichte daling: 373,22 gram co2 per prod. Uur in 2017 t.o.v. 461,61 gr gr co2 per prod. Uur in 2016. Stijging (60.788 gr) co2 per prod. Uur in 2017 t.o.v. 17.266 gr co2 per prod. Uur in 2018. (Let op: 2 maanden ventilering van uien, oneerlijke vergelijking). In 2017 is voor het eerst vergeleken o.b.v. de nieuwe rekenmethodieken van 2016. Uit bovenstaande tabel blijkt dat de meeste doelstellingen zijn behaald. De doelstelling voor de daling van verbruik aan de Brandsmaweg was simpelweg onhaalbaar omdat er 3 maanden lang uien hebben gelegen. De doelstellingen voor 2018 zijn in het volgende hoofdstuk opgesteld. Vergelijkingstabel Berdi B.V. Energiestroom 2016 2017 Gr Co2/draaiuur 52877,26 36175,82 propaan Gr Co2/draaiuur diesel 15900gr 15062gram Gr Co2 /draaiuur aspen 1718 gram 1163 gram Gr co2/km wagenpark 520 gram 461,67 gr co2/productieve uren 461,61 gr 373,22 gram elektriciteit kantoor gr co2/productieve uren 17.266 gr 60.788 gram elektriciteit brandsmaweg gr co2/productieve uren aardgas 354 gram 373 gram & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 8 van 15
5. Nieuwe doelstellingen De nieuwe doelstellingen van Berdi BV voor 2018 (tegen basisjaar 2016) zijn: Scope 1: Daling verbruik aardgas in 2018 van 2% t.o.v. 2016. Uitstoot CO2 door dieselverbruik wagenpark in gr/km in 2018 is 3% Uitstoot CO2 door dieselverbruik wagenpark in gr/km in 2016. Uitstoot CO2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2018 is 3% Uitstoot CO2 door dieselverbruik machinepark in gr/draaiuur in 2016. Uitstoot CO2 door aspenverbruik in gr/draaiuur in 2018 is 3% Uitstoot CO2 door aspenverbruik in gr /draaiuur in 2016. Uitstoot CO2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2018 is 2% Uitstoot CO2 door propaanverbruik in gr/draaiuur in 2016. Scope 2: Uitstoot CO2 door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uur in 2018 is 2% Uitstoot CO2 door elektriciteitsverbruik kantoor in gr/algemeen prod.uur in 2016. Uitstoot CO2 door elektriciteitsverbruik Brandsmaweg in gr/haardhout prod.uur in 2018 is 2% Uitstoot CO2 door elektriciteitsverbruik Brandsmaweg in gr/haardhout prod.uur in 2016. Figuur 1 Scopes in beeld Op basis van de inventarisatie energiestromen 2017 (document A1) is bepaald dat de volgende energiestromen als significant worden aangemerkt: Elektriciteit Aardgas Diesel Aspen Propaan Op deze energiestromen wordt gestuurd t.b.v. het reduceren van de CO² uitstoot. In een kansenschema wordt bijgehouden welke ideeën er zijn om deze reductie te kunnen realiseren. Dit schema kan gezien worden als een brain-storm -document. Alle ideeën m.b.t. kansen worden hierin opgenomen, ongeacht oorsprong, realisme of kosten. Na beoordeling door de directie wordt bepaald of een kans wordt meegenomen als te nemen actie voor het komende (kalender)jaar teneinde de doelstellingen te behalen. & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 9 van 15
6. Actieplan In onderstaande tabel vindt u een actieplan t.b.v. het behalen van de algemene doelstellingen en het (blijven) voldoen aan de eisen vanuit de CO² Prestatieladder. Dit actieplan is een levend document. De meest recente versie, dan wel laatste update ligt ter inzage bij de directeur. Tevens willen we verwijzen naar ons kansenschema. Actieplan 2018 Oorsprong Actie Verantw. Datum Alg. Communiceren doelstellingen / actieplan -ophangen in kantine -bespreken in overleg Directeur Directeur 15 dec. 2018 Toolbox jan. 18 Alg. Energiebeoordeling Directeur 31 juni 2018 Alg. Publicatie documenten vlg. CO2 Prestatieladder Directeur 31 juni 2018 Alg. Interne audit & zelfevaluatie Directeur 1 dec. 2018 Kans 1.1/2.3 Promotiecampagne opzetten tbv Good Housekeeping (elektriciteit & aardgas): Plan, Instructie, Overleg Directeur 31 juni 2018 Kans 1.4/1.6 Incl. individuele bijdrage Kans 1.9 & 2.5 Energie beoord. Het nieuwe draaien implementeren: Onderzoeken hoe het nieuwe draaien toe te passen, incl. mogelijkheden nieuwe planningsformule m.b.t. efficiënte routing. Instructie Het nieuwe draaien geven Toepassen nieuwe planningsmethode. Ontwikkelen methode / formulier t.b.v. registratie verbruik energie (diesel) per machine / apparaat / auto s (privé zakelijke km) en voor loods/kantine overkant van kantoor. Maandelijks energieverbruik bijhouden. Directeur Directeur Planner Administratie Administratie 31 jan. 2018 1 dec. 2018 1 febr. 2018 31 jan. 2018 31 dec. 2018 Kans 2.4 Laten plaatsen zonnepanelen Directeur 31 dec. 2018 S3 Controle juiste bandenspanning vervoersmiddelen en werktuigdragers: Incl. individuele - Toolboxmeeting 2 keer per jaar bijdrage - Meenemen in werkplekinspecties Directeur Leidinggevend S4 Kans Indien van toepassing: aanschaf zuinigere machine (aantoonbaar in t.a.v. vergelijkbare machine). Uitwerken CO2 verbruik per kilometer en draaiuur en vergelijken met getallen 2017. Directeur Indien van toepassing Directeur 31 dec 2018 * De oorsprong verwijst naar het nummer van mogelijke kansen in het document B1 Kansenschema, Actieplan. & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 10 van 15
7. CO² Footprint 7.1. CO² Footprint 2014 A3 CO² Footprint berekening Berdi BV 2014 obv CO2 Prestatieladder 3.0 d.d. 01 september 2015 Bedrijfsnaam: Kamer van Koophandel nummer: Berdi BV 39097127 Jaar of Periode: 2014 of t/m Datum opgesteld: 09-12-15 Kantoren (incl. loods/werkplaatsen) Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Grijze stroom 2 10.430 [kwh] 0,526 [kg CO 2/kWh] 5,49 58,20 Aardgas voor verwarming 1 2.086 [m³] 1,884 [kg CO 2/m³] 3,93 41,69 Acetyleen 1 18 [liter] 0,564 [kg CO 2/m³] 0,01 0,11 Totaal kantoren 9,43 100,00 Wagen- en materieelpark Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Verbruik benzine 1 781 [liter] 2,740 [kg CO 2/liter] 2,14 0,59 Verbruik diesel 1 95.517 [liter] 3,230 [kg CO 2/liter] 308,52 84,96 Verbruik smeerolie 1 480 [liter] 3,035 [kg CO 2/liter] 1,46 0,40 Aspen 1 15.290 [liter] 2,150 [kg CO 2/liter] 32,87 9,05 Overige oliën (hydrauliek olie) 1 269 [liter] 2,947 [kg CO 2/liter] 0,79 0,22 Propaan (flessen/tank)* 1 9.321 [liter] 1,725 [kg CO 2/m³] 16,08 4,43 Zakelijk gebruik prive-auto's (diesel) 2 400 [liter] 3,230 [kg CO 2/km] 1,29 0,36 Ad Bleu 1 117 [liter] 0,000 [kg CO 2/liter] 0,00 0,00 * bron: Perry Chemical Engineers Handbook, Calculation Totaal wagenpark 363,15 100,00 ton CO 2 Opmerkingen Wagenpark 363,15 Kantoren 9,43 Totaal 372,58 CO2 Footprint 2014: ton CO 2 Scope 1: 365,80 ton CO 2 Scope 2: 6,78 ton CO 2 372,58 7.2. CO² Footprint 2015 & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 11 van 15
A3 CO² Footprint berekening Berdi BV 2015 obv CO2 Prestatieladder 3.0 d.d. 01 september 2015 Bedrijfsnaam: Kamer van Koophandel nummer: Berdi BV 39097127 Jaar of Periode: 2015 of t/m Datum opgesteld: 9-12-2015 (o.b.v. A1 Inventarisatie energiestromen '2015 werkelijk') Kantoren (incl. loods/werkplaatsen) Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Grijze stroom 2 9.379 [kwh] 0,526 [kg CO 2/kWh] 4,93 52,62 Aardgas voor verwarming 1 2.356 [m³] 1,884 [kg CO 2/m³] 4,44 47,34 Acetyleen 1 7 [liter] 0,564 [kg CO 2/m³] 0,00 0,04 Totaal kantoren 9,38 100,00 Wagen- en materieelpark Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Verbruik benzine 1 1.178 [liter] 2,740 [kg CO 2/liter] 3,23 0,89 Verbruik diesel 1 101.502 [liter] 3,230 [kg CO 2/liter] 327,85 90,26 Verbruik smeerolie 1 134 [liter] 3,035 [kg CO 2/liter] 0,41 0,11 Aspen 1 13.600 [liter] 2,150 [kg CO 2/liter] 29,24 8,05 Overige oliën (hydrauliek olie) 1 234 [liter] 2,947 [kg CO 2/liter] 0,69 0,19 Propaan (flessen/tank)* 1 309 [liter] 1,725 [kg CO 2/m³] 0,53 0,15 Zakelijk gebruik prive-auto's (diesel) 2 400 [liter] 3,230 [kg CO 2/km] 1,29 0,36 Ad Bleu 1 340 [liter] 0,000 [kg CO 2/liter] 0,00 0,00 * bron: Perry Chemical Engineers Handbook, Calculation Totaal wagenpark 363,24 100,00 ton CO 2 Opmerkingen Wagenpark 363,24 Kantoren 9,38 Totaal 372,62 CO2 Footprint 2015: ton CO 2 Scope 1: 366,39 ton CO 2 Scope 2: 6,23 ton CO 2 372,62 CO2 Footprint 2015 CO2 emissie: n x 1000 6,23 366,39 Scope 1: Scope 2: & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 12 van 15
7.3. CO² Footprint 2014: herberekening d.d. 25-03-2017 t.b.v. vergelijk met 2016 A3 CO² Footprint berekening Berdi BV 2014 obv CO2 Prestatieladder 3.0 d.d. 01 september 2015 Bedrijfsnaam: Kamer van Koophandel nummer: Jaar of Periode: Berdi BV 39097127 2014 of t/m Per 2016 zijn aardgas en elektriciteit kantoor geheel voor rekening van Berdi BV. Datum opgesteld: 25-03-17 Om het juiste vergelijk te maken, zijn hierom de gegevens van 2014 hierop aangepast. Kantoren (incl. loods/werkplaatsen) Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Grijze stroom 2 17.383 [kwh] 0,526 [kg CO 2/kWh] 9,14 58,19 Aardgas voor verwarming 1 3.476 [m³] 1,887 [kg CO 2/m³] 6,56 41,74 Acetyleen 1 18 [liter] 0,564 [kg CO 2/m³] 0,01 0,06 Totaal kantoren 15,71 100,00 Wagen- en materieelpark Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Verbruik benzine 1 781 [liter] 2,740 [kg CO 2/liter] 2,14 0,59 Verbruik diesel 1 95.517 [liter] 3,230 [kg CO 2/liter] 308,52 84,96 Verbruik smeerolie 1 480 [liter] 3,035 [kg CO 2/liter] 1,46 0,40 Aspen 1 15.290 [liter] 2,150 [kg CO 2/liter] 32,87 9,05 Overige oliën (hydrauliek olie) 1 269 [liter] 2,947 [kg CO 2/liter] 0,79 0,22 Propaan (flessen/tank)* 1 9.321 [liter] 1,725 [kg CO 2/m³] 16,08 4,43 Zakelijk gebruik prive-auto's (diesel) 2 400 [liter] 3,230 [kg CO 2/km] 1,29 0,36 Ad Bleu 1 117 [liter] 0,000 [kg CO 2/liter] 0,00 0,00 * bron: Perry Chemical Engineers Handbook, Calculation Totaal wagenpark 363,15 100,00 ton CO 2 Opmerkingen Wagenpark 363,15 Kantoren 15,71 Totaal 378,87 CO2 Footprint 2014: ton CO 2 Scope 1: 368,43 ton CO 2 Scope 2: 10,44 ton CO 2 378,87 & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 13 van 15
A3 CO² Footprint berekening Berdi BV 2016 obv CO2 Prestatieladder 3.0 d.d. 01 september 2015 Bedrijfsnaam: Kamer van Koophandel nummer: Berdi BV 39097127 Jaar of Periode: 2016 of Januari t/m December Datum opgesteld: 25-03-2017 (o.b.v. A1 Inventarisatie energiestromen 17-03-2017) Kantoren (incl. loods/werkplaatsen) Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Grijze stroom kantoor 2 14.000 [kwh] 0,526 [kg CO 2/kWh] 7,36 38,69 Aardgas voor verwarming 1 3.000 [m³] 1,887 [kg CO 2/m³] 5,66 29,75 Acetyleen 1 20 [liter] 0,564 [kg CO 2/m³] 0,01 0,06 Grijze stroom Brandsmaweg 2 11.398 [kwh] 0,526 [kg CO 2/kWh] 6,00 31,50 Totaal kantoren 19,03 100,00 Wagen- en materieelpark Scope Aantal Eenheid Emissiefactor Eenheid Ton CO² CO² Procentueel Verbruik benzine 1 1.286 [liter] 2,740 [kg CO 2/liter] 3,52 1,36 Verbruik diesel 1 55.562 [liter] 3,230 [kg CO 2/liter] 179,47 69,47 Verbruik smeerolie 1 378 [liter] 3,035 [kg CO 2/liter] 1,15 0,44 Aspen 1 6.245 [liter] 2,150 [kg CO 2/liter] 13,43 5,20 Overige oliën (hydrauliek olie) 1 210 [liter] 2,947 [kg CO 2/liter] 0,62 0,24 Propaan (flessen/tank)* 1 30.470 [liter] 1,725 [kg CO 2/m³] 52,56 20,35 Zakelijk gebruik prive-auto's (diesel) 2 2.351 [liter] 3,230 [kg CO 2/km] 7,59 2,94 Ad Bleu 1 87 [liter] 0,000 [kg CO 2/liter] 0,00 0,00 * bron: Perry Chemical Engineers Handbook, Calculation Totaal wagenpark 258,34 100,00 ton CO 2 Opmerkingen Wagenpark 258,34 Kantoren 19,03 Totaal 277,37 CO2 Footprint 2016: ton CO 2 Scope 1: 256,41 ton CO 2 Scope 2: 20,95 ton CO 2 277,37 & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 14 van 15
7.5. CO² Footprint 2017 CO² Footprint 2017 CO² emissie: n x 1000 42,7 226,24 Scope 1 Scope 2 & Management Actieplan / versie: 1 / datum: 27 maart 2018 / Pagina 15 van 15