AMBITIEDOCUMENT WEERWATERBRUG

Vergelijkbare documenten
Stadsmeander. wurck. Zwolle

Op 14 juni jl. besloten B&W van Katwijk in overleg met partner Oegstgeest en subsidieverstrekker Provincie ZH tot:

Bewonersbijeenkomst Stadscentrum 16 februari 2015

Gouden Slinger. opdrachtgever gemeente Tiel Projectteam Oriol Casas Cancer, Edu Lamtara, Dirk Bots, Sebastian Montenegro

L andmark. Aarschot. ontwerpvisie D OO 1514 langzaamverkeersbrug Aarschot. voor: Stad Aarschot

Rechtbank Rotterdam 03 december 2015

ONTWIKKELINGEN CENTRUM EN HERINRICHTING ESPLANADE

Gouden Slinger. wurck. Tiel

Purmerend Kanaalsprong >>>

Langzaamverkeersbrug Wilhelminakanaal. Samen grensverleggend

Beweegbare fiets- en voetgangersbrug

GROENE LOPER TUe EINDHOVEN

Cuijk - De Valuwe. Openbare ruimte De Valuwe

Startdocument Schuytgraaf Veld 17b. juni 2013

Park van buijsen pijnacker-nootdorp. Een bijzonder groene en waterrijke uitbreiding

Bijlage L bij het TB Achtergronddossier Geluid; Nadere onderbouwing keuzes Nazareth

Haltes en masten lijn in het meubilair tramtracé Vlaanderen - Maastricht

Omgevingsvisie Maastricht. Tim van Wanroij projectleider Omgevingsvisie /

SMÛK zonder OPSMUK. Colofon

Bijlage L bij het TB Achtergronddossier geluid Nadere onderbouwing keuzes Viaductweg

fietssnelweg f35 realisatie snel en veilig op de fiets door twente financieringsmogelijkheden programma van eisen deeltrajecten

Ruimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016

RAADSGRIFFIE DDRnRPr.WT. Gemeenteraacr Presidium Commissie Griffie DIV team 2 M \

Meest gestelde vragen en antwoorden Op weg naar de Floriade 14 en 15 juni 2016

Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord

Verslag inspiratiesessie busbrug Zwolle

Meerstad. Meer water, meer natuur, meer vrijheid.

Lopen op / naar / van / over Prettige Plekken. Bureau KM Kyra Kuitert

BEELDKWALITEITPLAN WATERTOREN UPPEL

HAREN. Stedenbouwkundigplan Stationsgebied. 8 September 2011

architectuur stedenbouw landschap

inzending arc15 awards DETAIL vlotwatering brug

Den Bergh te Boxtel Beeldkwaliteitplan

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

6. Kansen en Bedreigingen (verbreding N279)

Beter groen. naar een kwaliteitsimpuls voor recreatiegebieden in Zuid-Holland. provinciaal adviseur ruimtelijke kwaliteit in zuid-holland

Uitwerking landschapsplan. Landschapsplan A13/A16 Rotterdam Versie F mei 2015

Kavels Woonarken. a Nieuw! wonen op het water.

14 BRUGGEN VOOR DE HOUTHAVEN. verbindingen tussen verleden en toekomst

PORTFOLIO GERECHTSGEBOUW BREDA MEI 2018 HOOTSMANS ARCHITECTUUR- BUREAU

Koudasfaltlocatie Gouda. eb en vloed. Burgersinitiatief 2. Stedenbouwkundig structuurplan. 23 september BDP.khandekar

Stedenbouwkundig advies reclamemast Facilitypoint Gemeente Hardinxveld-Giessendam

Hovenring. I Fietsverkeer 31 I oktober 2012 I

De evolutie van. De Meander. Ron Hendriks

N223, Duurzaam Veilig Fase 3. Bewonersavond 9 november 2016

De gemeente formuleert de volgende uitgangspunten voor de deelname aan het project in de Boterhuispolder:

Beeldkwaliteitsplan. Kop IJsselveld

Reactie KCAP op opmerkingen van de Participatiegroep

TOEKOMSTVISIE. het Land van Slochteren 2020 ruimte voor kwaliteit en ontmoeting

Welstandsparagraaf Locatie Voorweg

INTENTIEVERKLARING HOOGWAARDIG FIETSNETWERK GOOI EN VECHTSTREEK

Herinrichting komtraverse Midwolda - Oostwold Principe-uitwerkingen. 23 januari 2008 Eindrapport 9R8910.A0

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 4, oktober 2016

1 Inleiding. Notitie / Memo

RUIMTELIJKE ANALYSE. Historische route

BEELDKWALITEITPLAN Heerenveen - Skoatterwâld Speciaal onderwijs: Duisterhoutschool + It Oerset. Concept

Openbare ruimte Reitdiepzone

Koudasfaltlocatie Gouda. Verbinding. Burgersinitiatief. Stedenbouwkundig structuurplan. 23 september BDP.khandekar

Voorstel aan de raad. Koops, A.F. (Tonia) Kenmerk Vergaderdatum 14 januari 2016

gemeente Harderwijk Beeldkwaliteitplan Uitbreiding Lorentzhaven

Stad en landschap verbonden

Spoorzone Zwolle. Noordzijde Fietsparkeren. Fietsenkelder. Gevolgen perronverbreding. Gevolgen aanleg passerelle

CONCEPTBEGELEIDING STADSVERNIEUWINGSPROJECT LANDSCHAPSPARK HALLE

MOTIVATIE LANDSCHAPPELIJKE INPASSING RECREATIE LANGELILLE

Tjuchem, november 2018 Verdubbeling N33 Zuidbroek - Appingedam

(Nieuw Borne, Oost Esch, Tuinstad, Singelwonen, Bornsche Beekpark, De Veste, Landgoed Wildiek en Piepersveldweg 5)

Wilhelminasluis. Stedenbouwkundig plan en beeldkwaliteitsplan voor het sluizencomplex van Zaandam.

NOORDWIJKERHOUT BEELDKWALITEITPLAN PARKPLEIN DE ZILK (CONCEPT) 01 FEBRUARI 2018

Herinrichting De Zaag

Juryrapport Winnaars Prijsvraag Rondje Weerwater. Prijsuitreiking 29 september 2014 Burgerzaal Almere

Koffertje HAARLEM Aangeboden aan het college van B&W op 12 juli 2016

BEELDKWALITEITSPLAN nieuwe brug Dronryp. Versie: Definitief Datum: 11 januari 2016

Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord

CHW-BESTEMMINGSPLAN ALMERE CENTRUM WEERWATER FLORIADE

Geriefbos Gilze-Rijen. Vrij wonen in een geriefbos midden in het brabantse landschap

OOG IN AL NEXT ARCHITECTS ARC17 ARCHITECTUUR AWARD DAFNE SCHIPPERSBRUG + OBS. OMSCHRIJVING Fietsbrug, school en openbare ruimte. LOCATIE Utrecht / NL

Hulst Visie Grote Kreekweg gemeente Hulst. nummer: datum: 21 mei 2014

Woonproject in Boom tussen Rupel en Schorre

Stadsbrug De Oversteek Nijmegen

CONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP

Concept d.d. 8 november 2011

Leidse Ring Noord. Schetsontwerp bij Kaderbesluit

VERDIEPT FIETSPLEIN STATION BLAAK ROTTERDAM HERSBACH-ARCHITECTEN

ONTWERP CHW-BESTEMMINGSPLAN ALMERE CENTRUM WEERWATER FLORIADE

ASYMMETRISCH OVERSTEKEN

3e herziening Wijk Walburg, locatie Bouquet

Stad Gent. Groenas 3 Minnemeers-Keizerpark Gent

Van Grensmaas naar Rivierpark Maasvallei 6 Gemeenten, Natuurmonumenten en Staatsbosbeheer

(hoofdstuk uit Inspiratiegids Adviseur Ruimtelijke Kwaliteit Provincie Utrecht)

Sportkanaal Tilburg Hardlooppad, vlonders

uitwerking deelgebied Dordrecht Weeskinderendijk

Het dozijn van Sluiseiland, Vianen. Beeldkwaliteitscriteria voor Sluiseiland in 12 afspraken

Stadskantoor Rotterdam

Noordoevers Zwijndrecht. Rustig wonen in het park aan de rand van een uniek getijdengebied

Ruimtelijke kwaliteit van het Suikerunieterrein en omgeving

Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018

Ontwerpvisie Marktplein: concepten

10 Principes 29 september 2015

Recreatieve fietsroutes in de stadsrand een onderzoek door

Transcriptie:

AMBITIEDOCUMENT WEERWATERBRUG

BIJLAGE 5 Behoort bij selectieleidraad met kenmerk DSO-20-17-013-K01. Inzake de niet openbare Europese aanbesteding Weerwaterbrug ten behoeve van de gemeente Almere. PROJECTDOELSTELLING: Aanbesteden van realisatie (ontwerp en uitvoering) en gedurende 20 jaar onderhoud van een vaste fiets- voetgangersbrug tussen Lumièrepark en Floriadewijk. december 2017

INHOUDSOPGAVE 1 UITNODIGING 2 2 RONDJE WEERWATER 3 AMBITIES 3 WEERWATERBRUG 4 3.1 AMBITIES BRUG 4 3.2 RUIMTELIJK EN FUNCTIONEEL PROGRAMMA 6 1

1 UITNODIGING Almere biedt ruimte. Door de velden, parken en waterpartijen en grachten en in en om de wijken. Maar ook doordat de stad nog jong is, en kan groeien. Veel Almeerders hebben zich om die reden hier gevestigd. En besloten om te blijven. Almere is hún stad geworden. Ze hebben zich de stad toegeëigend en geven daar op eigen wijze kleur aan. Daarbij zien ze de ruimte als kwaliteit, om te genieten van de natuur, te bewegen of varen én als kans om hun stad zelf te vormen. Maar door economische en demografische ontwikkelingen zal de toekomstige ruimtelijke vraag anders luiden dan in het verleden. Almere ontwikkelt zich daarom van een Garden City naar een Growing Green City, het thema van de Floriade in 2022 en de nieuwe ambitie waarmee Almere zich verder wil doorontwikkelen. Growing Green Cities verwijst naar een beweging die het leven van stadsbewoners in alle opzichten duurzamer, gezonder en aantrekkelijker maakt (principe gezonde stad ). Hiermee anticipeert Almere op maatschappelijke vraagstukken die mondiaal de doorontwikkeling van steden beïnvloeden zoals klimaatverandering, de trek naar de steden en digitalisering. Growing Green Almere is niet alleen een ruimtelijk concept, maar ook een metafoor voor de sociale en economische aspecten. Het meerkernige stadsconcept, de gescheiden verkeersstructuur, de lage milieubelasting en het groen-blauwe raamwerk vormen kwaliteiten waarop voortgebouwd kan worden. Op alle terreinen willen we laten zien hoe je een groene stad kunt zijn. En dat betekent meer dan alleen groen. In Almere gaat het om Feeding the City voedselproductie in en om de stad, om Greening the City groen als cruciaal onderdeel van een leefbare stad, om Energizing the City, zoals gesloten kringlopen, het benutten van de omgeving voor energie en zelfvoorzienende systemen, energieproductie en Healthying the City het streven naar algeheel welbevinden, sociale samenhang, gezond voedsel en nieuwe zorgconcepten. Hiermee hopen we een bijdrage te leveren aan mondiale vraagstukken op het terrein van leefbaarheid, water, energie, voedsel. De nieuw te realiseren Weerwaterbrug kan door middel van verschijningsvorm, materiaalgebruik, gebruikswaarde en beleving niet alleen letterlijk maar ook figuurlijk een brug slaan tussen Garden City en Growing Green Cities, door aansluiting te zoeken bij bovengenoemde thema s. Kan een brug bijvoorbeeld energie leveren aan haar omgeving. Draagt het bij aan een gezonder leven en daagt het uit tot bewegen? Is de brug groen qua materiaalgebruik, levensduur en verschijningsvorm, en hoe toont zich dat aan de Almeerder die eigenaar en gebruiker wordt van de brug? We zijn ervan overtuigd dat de markt met haar kennis en kunde een bijzondere bijdrage kan leveren aan de ambities van Almere, en ons en zichzelf laat zien waartoe zij in staat is. We zien aanmeldingen dan ook graag tegemoet. Namens het College van Burgemeester en Wethouders van Almere, Tjeerd Herrema, Wethouder Ruimte, Wonen en Wijken 2

2 RONDJE WEERWATER AMBITIES Het Weerwater is een unieke plek in Almere waar stad en landschap elkaar midden in het centrum van de stad raken, maar waarvan de potentie nu nog onvoldoende wordt benut. De komende jaren werken het Rijk, provincie Flevoland en gemeente Almere samen aan het programma Almere 2.0. Een onderdeel van de gezamenlijke inzet en investering is het doorontwikkelen van het Weerwater tot dé ontmoetingsplek van de stad. Met de vaststelling van de Programmatische Visie 360* Rondje Weerwater (Karres&Brands, 2017) heeft de gemeenteraad strategische ingrepen geformuleerd die meer activiteiten, levendigheid en kwaliteit op en aan het Weerwater gaan genereren. Ingrepen in het Stadscentrum, op en langs de oevers van het Weerwater en de komst van de Floriade, bieden de aangrijpingspunten om het Weerwater tot dé centrale plek in de stad te maken, een plek waar Almeerders, bezoekers en passanten graag komen om te sporten, te recreëren en elkaar te ontmoeten. De fysieke basis voor het Rondje is een recreatieve route van circa 5 km, het Korte Rondje Weerwater die langs het water de verschillende stadsdelen en recreatieve voorzieningen met elkaar verbindt. Deze Track wordt op de langere termijn aangevuld met een extra Track, zodat ook het Lange Rondje Weerwater van 7 km wordt gerealiseerd. Voor het Korte Rondje Weerwater is de nieuwe Weerwaterbrug een essentiële schakel in de recreatieve verbinding tussen de verschillende stadsdelen en parken. De ambities voor brug zijn hoog door de positie als beeldbepalende verbinding, de bijzondere landschappelijke ligging en als één van de toegangen tot de Floriadewijk. 3

3 WEERWATERBRUG 3.1 AMBITIES BRUG De Weerwaterbrug wordt de nieuwe brug voor voetgangers en fietsers tussen Lumièrepark en Floriadewijk. Met deze nieuwe verbinding worden Stadscentrum en Floriadewijk op loopafstand met elkaar verbonden en ontstaat er rondom het Weerwater een recreatieve route van 5 km, het Korte Rondje Weerwater. De nieuwe verbinding legt de letterlijke brug tussen stadsdelen en Floriadewijk en maakt nieuwe routes mogelijk tussen de omliggende wijken. De Weerwaterbrug wordt met 480 meter lengte (aanlandingen meegerekend) een lange brug over het weidse water. Goed zichtbaar vanaf de A6, omliggende stadsdelen en het Stadscentrum wordt de nieuwe brug een gezichtsbepalend element over het Weerwater. Opgave voor de brug is een elegante en transparante verschijning die als een dunne draad opgespannen wordt over het Weerwater. In de vormgeving ligt de nadruk op de beleving van de oversteek van het water, het zicht op het water en het zicht op de omliggende stadsdelen. De contour van de bug is hierbij transparant en elegant. Met de elegante en transparante contour blijven de zichten over het Weerwater en voegt de brug zich sierlijk in het zicht op de hoogbouw skyline van het Stadscentrum en het zicht op de Floriadewijk. In het bestemmingsplan is er ruimte voor een elegant hoogte-accent, maar de nadruk en kwaliteit ligt vooral op de horizontaliteit en elegantie van het brugprofiel. Met een slingerend brugtracé over het water wordt de beleving van de Weerwateroversteek een beleving op zich, een afwisseling van zichten op het stadscentrum, de Floriadewijk en groene stadsdelen. De beleving van de wateroversteek krijgt nog extra kwaliteit met het maken van verblijfsplekken op de brug; rustpunten om van de uitzichten te genieten. Een transparante vormgeving van randen en railingen maakt het water voor de passant ook op korte afstand beleefbaar. Verfijnde details, een hoogwaardig en innovatief materiaalgebruik én een geraffineerd lichtplan complementeren de bijzondere kwaliteiten van deze bijzondere brug De brug ontsluit - ruim voorafgaand aan 2022 - de nieuwe Floriadewijk. Inwoners, bezoekers en overige belangstellenden kunnen via het korte rondje Weerwater de making of van de nieuwe wijk en het evenement op locatie aanschouwen. Voor de Floriadewijk wordt een collectie van bruggen ontwikkeld met een herkenbare identiteit. De vormgeving van de Weerwaterbrug is bij het ontwikkelen van de collectie zowel inspiratie als uitgangspunt. 4

480 m LENGTEPROFIEL (INDICATIEF) LANDSCHAPPELIJKE CONTEXT PLANGEBIED Min. 6.60m. BREEDTEPROFIEL (INDICATIEF) 5

3 WEERWATERBRUG 3.2 RUIMTELIJK EN FUNCTIONEEL PROGRAMMA Deze paragraaf beschrijft het ruimtelijke en functionele kader waaraan de aanbiedingen in het kader van de aanbestedingsprocedure zullen worden getoetst. De hiernavolgend opgesomde zaken zijn de uitgangspunten voor het ontwerp en zullen zo nodig verder worden vastgelegd in de vraagspecificatie van het te gunnen Design, Build & Maintain Contract. 3.2.1 UITGANGSPUNTEN OP HOOFDLIJNEN: DE BRUGPRINCIPLES 1 Dynamische beleving van landschap en water: een meanderend tracé met wisselende zichten over het Weerwater, (de skyline van) het stadscentrum en de Floriadewijk. 2 Verblijfsplekken op de brug op markante punten met optimale beleving van landschap en water. 3 Aanzicht over het Weerwater; een elegante landschappelijke contour met een ranke en slanke vormgeving van de brug met de nadruk op horizontaliteit in vormgeving. 4 Een comfortabele overgang voor fietsers en voetgangers met een lengteprofiel van het brugdek in vloeiende lijnen met hellingspercentages conform de richtlijnen van de CROW. 5 Onderdeel van het Rondje Weerwater: de blauwe loper van de Track Rondje Weerwater wordt over het brugdek uitgerold. 6 Onderdeel Blauwe As; het lengteprofiel van de brug maakt een vrije doorvaart met een minimale breedte van 18 m met een minimale doorvaarthoogte van 4.25 m mogelijk. 7 De aanlandingen van de brug worden kwalitatief vormgegeven en geïntegreerd met de landschappelijke ambities voor respectievelijk het Lumièrepark en de Floriadewijk. 8 De detaillering van de brug is elegant in de vormgeving van randelementen, railing en lichte kleuren van het hoofdvolume. 9 Het avondbeeld is een sociaal veilige en prettige beleving voor de passant met duurzame en dynamische verlichting, integraal ontworpen met de architectuur van de brug. De contour van de brug krijgt een onderscheidende aanlichting in de skyline van Weerwater en Stadscentrum. 10 Innovatief in toepassing van Growing Green principles (Feeding-, Greening-, Energizing- en Healthying the City). 6

3 WEERWATERBRUG 3.2.2 UITGANGSPUNTEN SPECIFIEK: PROFIELEN Horizontaal/bovenaanzicht - Ontwerp van brug en aanlandingen binnen de op tekening aangegeven contouren. - Het meanderend brugtracé inpassen met zachte curves binnen het uitwerkingsvlak van het Bestemmingsplan. - De brug sluit aan op de op tekening aangegeven assen Track Rondje Weerwater en de vertrekpunten voor de meandering. - Gebruiksprofiel: fietsen, wandelen, joggen, skaten, zitten, verblijven. Voorts hulpverleningsvoertuigen max 5.000 kg, niet zijnde een onbedoeld voertuig (faciliteren passagemogelijkheid ambulance). - Op de brug worden plekken gecreëerd met bijzonder uitzicht en zitmogelijkheden. Verticaal/hoogteprofiel - De opgegeven maaiveldhoogtes aanlanding Lumièrepark (NAP 3.70-) en aanlanding Floriade (NAP nog vast te stellen) zijn uitgangspunt. - De brug wordt comfortabel voor wandelaar en fietser; hellingspercentages zijn conform de richtlijnen CROW. - Het verticale profiel van het brugdek verloopt in vloeiende curves zonder rechtstanden. - Het tracé overbrugt de vaarroute Blauwe As. Binnen de aangegeven bandbreedte dient een segment opgenomen met een minimale doorvaarhoogte van 4.25 m over een minimale breedte van 18 m. Profiel/dwarsprofiel - Op het brugdek wordt de blauwe loper van de Track Rondje Weerwater opgenomen met een breedte van 5.60 m met aan weerszijde schrikruimtes van minimaal 0.50 m. Het minimale gebruiksprofiel is hiermee 6.60 m. Naast deze loper is de uitwerking met verbredingen en verblijfsplekken vrij. - De afwerking van het brugdek is conform de Track Rondje Weerwater met een blauwe deklaag en markeringen met iconografie en logo s van het Rondje Weerwater. - Het profiel vrije ruimte bedraagt 4.20 m hoog x 3.50 m breed, zodat het maatgevende hulpverleningsvoertuig obstakelvrij kan passeren. 7

3 WEERWATERBRUG 3.2.3 UITGANGSPUNTEN SPECIFIEK: VORMGEVING DAG Landschappelijke contour - De brug wordt een elegante verschijning met een transparante contour. - De nadruk ligt op een ranke horizontale contour, verticale elementen zijn alleen beperkt mogelijk als (ranke) architectonische accenten (max 15 m hoog). - De constructie is lichtvoetig: het aantal steunpunten van de brug is beperkt en steunpunten worden elegant vormgegeven. - De hoofdcontour van de brug krijgt een kleurstelling in lichte tinten, passend bij de elegante vormgeving. Opvallende kleuren worden alleen toegepast als architectonische accenten. Detaillering - Elegante en geraffineerde detaillering van de randen en railingen van de brug. - De railingen zijn transparant voor een optimaal zicht van de gebruikers op het water vanaf de brug. - Inzet van hoogwaardige en duurzame materialen. - De randen en randelementen van het brugdek zijn elegant qua detaillering en zo dun mogelijk qua maatvoering. - De detaillering en materialisering is aangenaam en gebruiksvriendelijk. Verblijfsplekken - Op de brug worden ruime, bij voorkeur groene verblijfsplekken gecreëerd. De locaties van deze zitplekken zijn op markante punten met uitzichten op skyline Stadscentrum, de Floriadewijk en groene stadsdelen. Aanlanding zijde Lumièrepark - Aanlanding grotendeels op talud, aansluiting bij water op kolommen om ondergang c.q. wandelroute langs waterzijde mogelijk te maken. - Opnemen van extra trappartij en opgang voor voetgangers aan de zijde van het strandje. - Landschappelijk integreren van het landhoofd; in vormgeving anticiperen op de ligging aan het strandje Lumièrepark. Het hellende vlak is in principe een talud. Aanlanding zijde Floriadewijk - Opnemen van extra trappartij en opgang voor voetgangers op de zuidzijde, aansluitend op de landschappelijke route vanuit de Floriadewijk. - Landschappelijk integreren van het landhoofd; in vormgeving anticiperen op de ligging aan het natuurbos Floriadewijk. - Vanwege de directe ligging aan het water staat het hellende deel op kolommen/(groene) muren. 8

3 WEERWATERBRUG 3.2.4 UITGANGSPUNTEN SPECIFIEK: VORMGEVING AVOND Contour - De brug krijgt een aansprekende aanlichting; een iconische brugcontour in het avondbeeld van het Weerwater. De aanlichting wordt ontworpen in samenhang met het avondbeeld van de omgeving, met name de skyline van het Stadscentrum. Brugdek - De verlichting voor voetgangers en fietsers krijgt een aangenaam en sociaal veilig lichtbeeld middels aanlichting van het brugdek en voldoend aan de richtlijnen van de ROVL. - De verlichting is duurzaam (LED) en, in samenhang met de verlichting aan het Rondje Weerwater, dynamisch aanstuurbaar. - De armaturen en lichtelementen worden integraal ontworpen in samenhang met de architectonische elementen op de brug. - De aan- en verlichting van de brug is vleermuisvriendelijk. 9

Gemeente Almere Dienst Stedelijke Ontwikkeling Stadhuisplein 1, 1315 HR Almere Postbus 200, 1300 AE Almere