10 Communicatie jaar Gemeentelijk Zandvlietsluis Havenbedrijf Antwerpen werken bodemrails
Communicatie werken Zandvlietsluis Opdrachtgever: Afdeling Maritieme Toegang g Projectleiding: Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Aannemer: Werken : nv Roegiers Constructie elementen drooglegkuip Vernieuwen looprails Herstellen van uitzetvoegen 2
Communicatie werken Zandvlietsluis 17 maart 2009 14u : intern overleg : NI, S/SBN, MPC, HKD, C/S&O, C/COM en AMT Werfplanning en communicatie van de werken bijgestuurd t.o.v. 2008 in functie van de input van de verschillende interne diensten * Voorstelling van de werken en de communicatie * Instemming met planning der werken en communicatieaanpak Evenwicht tussen werkbaar en beste oplossing voor havengebruikers - Werken gebeuren overdag : Beste garantie op kwaliteit (minder wisselende ploegen) Kortere duur (personeel minder inzetbaar bij nacht- en weekendwerk) - Werkuren zo vastgelegd in functie van minste hinder ahv statistieken over drukte aan de sluizen 3
Gegevens Zandvlietsluis Zandvlietslui deur1 s 57m deur2 deur3 446m 500m deur4 Berendrechtslu is 4
Zandvlietsluis - bodemrails 5
Zandvlietsluis - werkzaamheden 1. Maken van aanpasstukken voor specifiek gebruik van de drooglegkuip aan de Zandvietsluis: werden reeds uitgevoerd in atelier 2. Gebruiksklaar maken van de drooglegkuip (koppelen nieuwe en bestaande delen) en leveren rails en mechanische stukken voor de rolwagens beschikbaar tegen eind april 3. Ter plaatse per sluisdeur vanaf 30 april 2009 : Stap 1 : Plaatsen van drooglegkuip & afsluitcaisson Stap 2 : Ontslijken van de deurkamer en deurloop Stap 3 : Vernieuwen bodemrails Stap 4 : Wegnemen en verplaatsen drooglegkuip en afsluitcaisson naar volgende sluisdeur 4. Parallel met de werken in de drooglegkuip worden herstellingen uitgevoerd aan de uitzetvoegen van de kaaimuur 5. Einde van de werken uiterlijk op 7 december 2009 waarna start van buitengebruikstelling van de VAN CAUWELAERTSLUIS 6
Zandvlietsluis : constructie passtukken en aanbouw drooglegkuip 13 m Gewicht: 320 ton 53 m 7
Zandvlietsluis - stap 1 plaatsing drooglegkuip na ontslijken deurloop 8
Zandvlietsluis stap 1: drooglegkuip op bodem geplaatst 13 m 53 m 9
Zandvlietsluis stap 1 : plaatsing afsluitcaisson Afsluitcaisson 10
Zandvlietsluis stap 2 : Ontslijken van de deurkamer en deurloop 11
Consequenties naar scheepvaart Werken in kuip = geen verkeer over kuip Uiterste diepte -9,50 TAW -11.08 TAW -13,58 TAW 12
1. Praktische informatie Sluisdoorsnede TAW drooglegkuip Sluisdrempel a b c d a: theoretische diepte van de drempel t.o.v T.A.W: - 13.50 m b: hoogte van de drooglegkuip: 2.5 m c: veiligheidsmarge: 1.5 m (moet steeds gerespecteerd worden!!!!!) d: maximum toegelaten diepgang t.o.v TAW: 13.50 m 2.5 m 1.5 m = 9.5 m maximum diepgang aankomende zeeschepen bij hoog water: 9.5m + tij 13
2. Schutten van schepen Werkzaamheden aan de rails gebeuren steeds in twee achtereenvolgende blokken. Tussen het eerste blok van vier uur en het tweede blok van vier of vijf uur is één uur rust werkperiode werkperiode werkperiode werkperiode Opmerkingen: Behoudens uitzondering (zie later): geen scheepvaart in de sluis tijdens de werkperiodes Nautische (bvb tijschepen)en/of veiligheidsaspecten primeren op andere voorrangen Werktijden worden zo goed mogelijk nageleefd. Verloren tijd dient nadien ingelopen te worden 14
2.1 schutten van aankomende schepen Algemene regel: Het zeeschip moet ten laatste 4 uur* voor het begin van het volgend werkblok voorbij Vlissingen zijn. Passage Vlissingeni 4 uur werkperiode 4 uur werkperiode Passage Vlissingen *Deze vier uur is een gemiddelde en kan door het ACC zowel in + als in - aangepast worden naargelang de omstandigheden (bvb positie van de drooglegkuip: deur 1, 2, ) 15
2.2 Schutten van vertrekkende schepen Algemene regel: Schepen dienen, met een correcte diepgang, g, op het opgegeven g uur klaar te zijn voor vertrek. Schepen moeten de sluis verlaten hebben tegen het aanvangsuur van het volgende werkblok.* * Zie uitzonderingen 16
2.3 uitzonderingen Schelde Dokken Zandvlietsluis deur 1 deur 2 deur 3 deur 4 17
2.3.1 Aankomende scheepvaart Een aankomend schip mag bij werken aan deur 4 tijdens de werken invaren en het einde ervan in de sluis afwachten. Een vertrekkend schip mag tijdens werken aan deur 4 de sluis verlaten richting Schelde. TOEGELATEN drooglegkuip deur 3 gesloten verlaat gesloten 18
2.3.2 vertrekkende scheepvaart Een vertrekkend zeeschip mag bij werken aan deur 1 tijdens de werken invaren en het einde ervan in de sluis afwachten Een aankomend zeeschip mag bij werken aan deur 1 tijdens de werken uitvaren richting dokken TOEGELATEN drooglegkuip deur 2 gesloten verlaat gesloten 19
3. Algemene veiligheidsvoorschriften Mensen in de drooglegkuip: Verboden gelijk te trekken aan kant drooglegkuip Verboden te overvaren Werfleiding moet toelating geven alvorens: gelijk te trekken aan kant drooglegkuip drooglegkuip te laten overvaren Instructies sluisleiding: steeds opvolgen Aanspreekpunt ivm werken ter plaatse: sluisleiding: GSM: 0499 80 16 14 De diepgang moet zo correct mogelijk opgegeven worden en door de loods gecontroleerd. (Mogelijke consequenties van foutieve diepgangen zijn voor het schip) Extra waakzaamheid geboden wanneer diepgang > 9 m (afhangend van de tij, vertrekkend of aankomend, binnen- of buitendeur) DABL en Brabo spelen hierin een grote rol!!!!! 20
Consequenties naar beschikbaarheid van de sluis opgegeven g per deur 1. Plaatsen van drooglegkuip & afsluitcaisson Start per deur met 1 maal de sluis 24 uur buiten gebruik voor scheepvaart 2. Ontslijken van de deurkamer en deurloop & vernieuwen bodemrails 320 werkende uren volgens volgend schema Per week: van maandag t/m donderdag dagshiften van telkens 9 uur in blokken van 4 uur in de voormiddag en 5 uur in de namiddag; vrijdag wordt 8 uur gewerkt, in twee blokken van vier uur Schutten gedurende 1 uur tussen beide blokken Analyse a.d.h.v. gegevens benutting Zandvlietsluis 3. Principes Uitsluitend voorrang voor gastankers en tijgebonden schepen Rekening houdende met piekmomenten, vraag aannemer 21
Zandvlietsluis- werkschema en -programma BASISWERKPLAN voor 2 weken van tot zondag maandag dinsdag woensdag donderdag vrijdag zaterdag zondag maandag dinsdag woensdag donderdag vrijdag zaterdag 12:00 AM 1:00 AM 1:00 AM 2:00 AM 2:00 AM 3:00 AM 3:00 AM 4:00 AM 4:00 AM 5:00 AM 5:00 AM 6:00 AM 6:00 AM 7:00 AM 7:00 AM 8:00 AM 8:00 AM 9:00 AM 9:00 AM 10:00 AM 10:00 AM 11:00 AM 11:00 AM 12:00 PM 12:00 PM 1:00 PM 100PM 1:00 200PM 2:00 2:00 PM 3:00 PM 3:00 PM 4:00 PM 4:00 PM 5:00 PM 5:00 PM 6:00 PM 6:00 PM 7:00 PM 7:00 PM 8:00 PM 8:00 PM 9:00 PM 9:00 PM 10:00 PM 10:00 PM 11:00 PM 11:00 PM 12:00 AM Aanvangsbevel aannemer: 4 februari 2008 Voorbereidende constructiewerken en leveringen: tot 30/04/09 Start werken in de sluis verwacht : 30/04/09: 12 u deur 4: 04/05/09 (24u) tot 23/06/09 deur 1: 26/06/09 (24u) tot 17/08/09 deur 3: 20/08/09 (24u) tot 09/10/09 deur 2: 14/10/09 (24u) tot 04/12/09 Er worden nog mogelijke bufferdagen voorzien in de laatste fase op zaterdag: 24/10, 07/11, 14/11, 21/11 en 28/11 22
Communicatie werken Zandvlietsluis Rechtstreeks betrokken diensten : Vlaams Gewest : AMT Vlaams Gewest : Dienst communicatie GHA : INFR/NI + S/BSN projectleiding GHA : HKD scheepvaartafhandeling GHA : C/COM communicatie GHA : MPC commerciële contacten ter info aan GHA - OP/SL 23
Communicatie werken Zandvlietsluis Informatiekanalen - algemene communicatie bij start der werken : Informatievergadering : op 31 maart 2009 om 10u30 inhoud : - presentatie over de technische aspecten van de werken - periode van de werken - uren van onbeschikbaarheid van de sluis - invloed op de scheepvaartafhandeling MPC : individuele contacten met belangrijkste klanten Mailing maritieme bedrijven Homepage button website (Nautische) Persberichten Contactlijnen : - meldpunt bij sluisleiding voor praktische vragen / dedicated gsm nummer : exclusief voor werken sluis 0499 80 16 14 - aanspreekpunt bij MPC voor meer algemene en commerciële vragen of klachten: Ann De Smet (03 205 20 64) - mailadres : customerservice@haven.antwerpen.be 24
Communicatie werken Zandvlietsluis Havengebruikers : 1 contact per doelgroep Rederijen : info@brv.be ASV : info@asv.be Binnenvaart : c.herbosch@degrave-antverpia.be DAB Vloot : jan.hurkmans@mow.vlaanderen.be DAB Loodswezen : eric.poirier@mow.vlaanderen.be Brabo dokloodsen : koen.degroof@brabo.com URS : info@urs.be Antwerp Towage : info@antwerp-towage.com Stouwers/terminals : info@abas-kvbg.be kb b Alfaport : stefan.vanfraechem@alfaportantwerpen.be Scheepvaartbegeleiding : eva.descamps@mow.vlaanderen.be Adressenbestand MPC 25
Communicatie werken Zandvlietsluis Noodscenario s : Werken vorderen te traag -> mogelijkheid zesde werkdag per week Te veel wachtende schepen (na mist bv) -> werkdag schrappen op aangeven van HKD of MPC Wijziging van uurregeling Noodsituatie tijdens uitvoering werken waarbij sluis niet kan worden vrijgegeven Informatiekanalen bij noodscenario s : Homepage website Mailing maritieme bedrijven Contactlijnen Persbericht als tijd het toelaat 26