OOSTENDE 10 november 2005

Transcriptie

1 BERICHTEN AAN ZEEVARENDEN uitgegeven door het MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterwegen en Zeewezen Afdeling Kust HYDROGRAFIE Administratief Centrum (1ste verdieping) Vrijhavenstraat 3 te 8400 OOSTENDE OOSTENDE 10 november 2005 Nr.23 Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Abonnementsprijs: 15,00 euro per jaar. Nadruk alleen toegestaan mits volledigheid en bronvermelding. BELGIE 23/212 (T) Nieuwpoort. Zeewaartse schietoefeningen. Gedurende de periode van 21/11/2005 tot en met 02/12/2005 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de midden sector en de kleine sector.

2 Datum Dag Begin- en einduur Sector 21 nov. Maandag M 22 nov. Dinsdag M 23 nov. Woensdag M 24 nov. Donderdag M 25 nov. Vrijdag M 28 nov. Maandag K 29 nov. Dinsdag K 30 nov. Woensdag K 1 dec. Donderdag K 2 dec. Vrijdag K (Med. 14A Nieuwpoort; dd. 13/10/2005, ref.05854) 23/213 Kustroute. Zuydcootepas. Wk1 boei in pos ,30 N 2 35,04 E werd definitief voorzien van een licht met karakter Q (Belg. Ll. 0391) (Belg. Krtn. INT1480, D11. Belg. Ll.) (Med. SVB Oostende DBZ 307/05 dd. 29/10/2005) 2

3 23/214 Kustroute. Westdiep. Kleine Rede. a. Wk2 boei in pos ,10 N 2 37,44 E werd definitief voorzien van een licht met karakter Q. (Belg. Ll. 0407) b. Wk4 boei in pos ,98 N 2 40,10 E werd definitief voorzien van een licht met karakter Q(6)+LFl.15s (Belg. Ll. 0409) (Belg. Krtn. INT1480, D11. Belg. Ll.) (Med. SVB Oostende DBZ 308/05 en 309/05 dd. 29/10/2005) 23/215 (T) Kanaal van Gent naar Terneuzen. Baggerwerken zone Kluizendok. Op het kanaal Gent-Terneuzen wordt op 3 november 2005 gestart met baggerwerkzaamheden ter hoogte van het Kluizendok. De baggerwerkzaamheden in de zuidelijke punt en langs de parallelkaai van het Kluizendok en op het Kanaal Gent Terneuzen ter hoogte van het oud stort La Floridienne (kaai ) zullen vermoedelijk duren tot eind april Bedoeling is om de landtong volledig weg te baggeren tot aan de kaaimuur tot een waterdiepte van 13,5 m. Het baggeren gebeurt door de cutterzuiger "Rubens" die de reglementaire lichten en dagseinen (zie art K.B houdende scheepvaartreglement voor de Beneden-Zeeschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen) zal voeren. De cutterzuiger is door middel van een drijvende persleiding van ongeveer 720 m verbonden met de wal. Deze persleiding ligt ten zuiden en op de kop van het Kluizendok en komt ter hoogte van kaai 7690 uit het water. De persleiding wordt voorzien overdag van gele vlaggen en s'nachts van vaste gele of witte lichten 3

4 (rondom zichtbaar) op een regelmatige afstand van ten hoogste 50 m en op een hoogte van ten minste 1,5 m boven de leiding (zie art K.B ). De persleiding in het Kluizendok moet zo dicht mogelijk bij de zuidelijke kaaimuur liggen en moet tenminste 150 m vrijblijven van de noordelijke kaaimuur. Bij doorgang van een zeeschip moeten de kaaien in die zone vrij zijn. Het ankeren van duwbakken in het Kluizendok is niet meer toegelaten tijdens de baggerwerkzaamheden. Zo dicht mogelijk bij de te baggeren zone zal ten noorden van de parallelkaai van het Kluizendok (kaai 7760) tijdelijk een aflossteiger worden geplaatst. De uiteinden van de aflossteiger zullen worden aangeduid d.m.v. een wit licht (rondom zichtbaar). Er kan in de zone van de aflossteiger geen ligplaats worden toegekend aan andere vaartuigen, dan zij die betrokken zijn bij de baggerwerkzaamheden. Verder ten zuiden van de aflossteiger worden wel nog ligplaatsen toegestaan. De baggerzone wordt afgebakend door middel van een noordelijke en zuidelijke gele boei, voorzien van een geel of wit rondom zichtbaar licht. De boeien mogen in eerste instantie maximum 20 m uit de zichtbare oever van de baggerzone of op de huidige 7 m dieptelijn worden gelegd. Op het moment dat de cutterzuiger dieper dan de 7 m waterdiepte moet graven zullen de boeien verder in het vaarwater worden gelegd in samenspraak met de havenkapiteinsdienst en het loodswezen. De juiste positie van de boeien wordt telkens door de projectleider meegedeeld aan de kapiteinskamer. 4

5 De "Rubens" en andere werkvaartuigen communiceren alle bewegingen die hinderlijk kunnen zijn voor de scheepvaart aan de kapiteinskamer op VHF kanaal 11 of 5. De scheepvaart wordt gevraagd om langzaam voorbij te varen in dat gebied. (Med. Afd. Maritieme Toegang Gent. dd. 28/10/2005) 23/216 Haven van Antwerpen. Kallosluis. Wijziging Marifoonkanaal. Op 1 december 2005 om u (nacht van 30 nov. op 1 dec.) wordt het marifoonkanaal van de Kallosluis gewijzigd van kanaal 3 naar kanaal 28. (Belg. Krt. 104/05) (Med. DAB Loodswezen. Kennisgeving 05/160 dd. 27/10/2005) 5

6 NEDERLAND 23/217 Aanloopgebied Steenbank. Verplaatsen : MSB boei naar pos ,62 N 3 20,32 E (Belg. Krt. D11. Belg. Ll. 0184) (Med. Bass 093/05. Vlissingen. dd. 01/11/2005) 23/218 Aanloop Vlissingen. Galgeput. Aanbrengen : een ondiepte van 74 dm in pos ,48 N 3 31,29 E. (Belg Krtn. INT 1474, D11, 104/11) (Med. Ned. Hydrografie. Art.564/05 dd.03/11/2005) 23/219 Westerschelde. Everingen. verplaatsen : a. boei E-16 naar pos ,28 N 3 53,90 E b. boei MG-E naar pos ,20 N 3 54,14 E (Belg.Ll. 0634) (Belg. Krt. 104/10. Belg. ll.) (Med. Bass 091/05. Vlissingen. dd. 27/10/2005) 6

7 DRINGENDE BERICHTEN (DBZ) (WGS84) van kracht op 10/11/ /195 Zeebrugge/Binnenhaven. Z-A3 lichtboei in pos ,07 N 3 11,48 E tijdelijk verlegd 200m, 235 uit positie. 01/64 Omgeving Noordhinder. Getijmeter. Tijdelijk uitgelegd in pos: 51 45,45N 2 40,52E gele lichtboei Fl(5)Y.20s voorzien van ra.refl. dekkende een getijmeter. Scheepvaart wordt verzocht op veilige afstand voorbij te varen. 03/017 Buitenhaven Zeebrugge/Wielingendok. ZW1bis lichtboei 51 21,55 N 3 11,14 E tijdelijk verlegd naar 51 21,58 N 3 11,14 E. 03/044 Nadering Westerschelde/Thornton. WK12 lichtboei in pos: 51 27,67 N 3 06,42 E tijdelijk opgenomen. 03/093 IMO route/straat Dover. Tijmeter. Pos ,05N 2 22,72 E. Getijmeter tijdelijk uitgelegd gedekt door een gele lichtboei Fl(5)Y.20s, uitgerust met radarreflector. 03/094 IMO route/westhinder. Tijmeter. Pos ,95N 2 32,12 E. Getijmeter tijdelijk uitgelegd gedekt door een gele lichtboei Fl(5)Y.20s, uitgerust met radarreflector. 03/233 IMO route/straat van Dover. Stroommeter. Pos ,15 N 2 17,92 E. Tijdelijk uitgelegd, stroommeter gedekt door gele lichtboei, karakter Fl(5)Y.20s en voorzien van radarreflector. 7

8 04/142 IMO route/westhinder. Stroommeter. Pos ,99 N 2 42,22 E. Tijdelijk uitgelegd een stroommeter gedekt door een gele lichtboei, Fl.Y.5s. 04/334 Westhindergebied. Stroommeter op de zeebodem gedekt door een gele lichtboei gevende Fl.Y.5s. in pos.51 27,24 N 2 37,13 E verdwenen. Scheepvaart wordt verzocht bij waarneming positie te melden aan de kustwacht Oostende. 05/188 Haven van Blankenberge. Hooggeleide licht in pos ,67 N 3 06,87 E gedoofd. 05/219 Belgische kust nabij westelijke havendam Zeebrugge. Gele stroommeterboei uitgelegd in pos ,28 N 3 10,17 E dekt een stroommeter. 05/291 Nadering Westerschelde. Thornton. Gele stroommeterboei. Tijdelijk uitgelegd gele stroommeterboei 50 meter N van Br&W S2 lichtboei. 05/319 IMO Westhinderroute. Bergues Bk N. Bergues Bk N lichtboei in pos ,95 N 2 24,52 E. 220m, 072 uit positie. Het hoofd van de cel hydrografie en hydrometeo ir. G. Dumon 8