INHOUDSTAFEL. 1 Inleiding. 2 Civiele werken. 2.1 Waterbouw. 2.2 Waterzuiverings- en leidinginfrastructuur. 2.3 Transportinfrastructuur. 2.

Vergelijkbare documenten
BAGGER- EN MARIENE WERKEN

INHOUDSTAFEL. 1 Inleiding. 2 Milieuwerken. 2.1 Sedimentbehandeling en milieubaggeren. 2.2 Bodem- en grondwatersanering

SLAGKRACHT, FLEXIBILITEIT EN KWALITEIT VOOR OPENBARE EN INDUSTRIËLE PROJECTEN

STERKE EN SLIMME INFRASTRUCTUUR

DEURGANCKDOKSLUIS WELKOM. Ir. Fernand Desmyter secretaris-generaal

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland

Profiel. Vindingrijk en veelzijdig. Baggeren en infrastructuur

Uitdagingen aangaan Verwachtingen inlossen

VAN DE PUBLIEK PRIVATE SAMENWERKING DIABOLO

WELKOM OP DE BOUWPLAATS VAN DE GROOTSTE SLUIS TER WERELD!

CENTRAL SERVICES VAKGEBIEDEN ONTWERP EN STUDIE WERFINRICHTING

De meest recente call voor TEN-T-aanvragen is in de maand februari 2015 afgelopen.

Wij bouwen uw voorsprong

Drinkwater wij voegen er iets aan toe

Innovatief opdrachtgeverschap

Uw aansluiting op ons netwerk

Inhoud. 1. Projectorganisatie 2. Noodzaak 3. Projectbeschrijving 4. Fasering van de werken & Timing 5. Minder hinder 6.

Dr. Werner Hoyer, voorzitter van de Europese Investeringsbank. Inhuldiging van de Kieldrechtsluis in de haven van Antwerpen. 10 juni 2016, Antwerpen

BEDRIJFSPROFIEL.

STATISTIEK. van het GOEDERENVERVOER. over de WATERWEG. Oktober 2011

Werken in de Baggersector Vrouwen in de baggerwereld

Publicatieblad van de Europese Unie

De kracht van pps in lightrail

Imog persberichten april / mei 2014

Welkom bij Boskalis Vergeet niet uw telefoon uit te zetten

Project-werksessie 20/11/2015

Iv-Water. Ingenieursbureau met Passie voor Techniek

Aertssen Groep. Van grondverzetter tot terreinontwikkelaar Van zandwinning tot landfill mining

van advies tot ontwerp, van bestek tot realisatie V&V Infra BV Dalweg 14 Oostvoorne

Vakmanschap onder onze eigen vleugels. Ambachtelijk grenzen verleggen

1. Wat weet ik er al van. Ik doe mijn werkstuk over "Tunnels en Bruggen". Ik weet er nog niet veel van, daarom wil ik er meer over weten.

De grootste sluis ter wereld!! WAAR?? In de haven van Antwerpen!!!

Voorstelling MOW en afdeling Beleid

Water, energie en grondstoffen. We kunnen geen dag zonder. Ze zijn een bron van leven en welzijn. Een bron van nijverheid en welvaart.

Inhoud van deze presentatie :

detrein.be De luchthaventrein, rechtstreeks naar en vanuit Brussels Airport

Bedrijfsprofiel.

Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek. Sjef van Dooremalen 12 maart 2012

Albertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst

Roofing. Met de zekerheid van de Marktleider

WOONPROJECTEN BOUWBEDRIJF SCHRIJNWERK DAKBEDEKKING ZONNE-ENERGIE

Reporting stiptheid. Februari 2017

Agenda FINANCIERING PPS EN DBFM 20 maart PPS: een ruim begrip DBFM: Lessen uit de praktijk. Conclusie. Project finance.

Zekerheid van het zuiverste water

Palletvervoer over water: ecologische en economische toekomst

OPLEIDING DUURZAME GEBOUWEN

Infrastructuur. Optimale doorstroming. Tevreden weggebruikers. Duurzaamheid

Stakeholders forum Logistiek Platform West-Poort 6 november 2013

EEN VERHAAL MET INZET EN PASSIE! OOK een gelegenheid voor uzelf en uw toekomst?

Basketbalveld Den Haag

Meer tijd voor jezelf

Vlaamse Baaien Duurzame Kust als rode draad

HET BESTE IN HARDHOUT. Wij begrijpen de noden van kwaliteitskopers, wereldwijd

ITBB. Toppers in Techniek

STATISTIEK. van het GOEDERENVERVOER. over de WATERWEG. Juni 2015

De AGVV en binnenhavens: hoe pas ik het toe? Taco Hovius, Stijl Advocaten

VMX Architects onderschrijft het uitgangspunt Je kunt net zo vernieuwend zijn in het proces als met het project.

Streefbeeldstudie kanaal naar Charleroi en kanaalomgeving op het grondgebied van de stad Halle. Versie

LYSAIR PAST ERVARINGEN UIT DE INDUSTRIE TOE IN DE HOUTNIJVERHEID

Haven Vastgoed Event Gent 31 maart pag.

De toekomst voorbereiden

Welkom. Info-vergadering. Massenhoven. 29 maart 2017

connect+opportunities

Deurganckdoksluis. Vlaamse Overheid - TOD AMS

Burgerlijk Bouwkundig Ingenieur (KUL 1971) Master of Business Administration (Lessius Hogeschool Antwerpen 1983)

BIJEENKOMST KMVG 26 JANUARI 2012 FREYA VAN DER KROEF, DIRECTEUR TENMAN BV. PPS-DBFM(O) kansen voor maatschappelijk vastgoed?

TOTAALOPLOSSINGEN OP MAAT EN ZONDER ZORGEN!

WIJ BIEDEN VAKWERK IN UITDAGENDE BETONPROJECTEN

Dé perfecte partner voor uw bouwplannen! Recreëer, werk en leer in een perfecte omgeving. Neem vandaag nog contact op voor meer informatie

DUURZAAM overheidsgebouw. Implementatie van afwegingsinstrumenten in bestekken extra last of must

PPS roadshow voor lokale overheden Limburg 18 juni Marc Dillen Directeur Generaal Vlaamse Confederatie Bouw

Werken met VAn DIJk EEN BEDR IJF va N holl a NDsE BoDEm

Publiek Private Samenwerking. Eric Van Herzele, Senior Advisor Dexia Infrastructure

Iv-Infra. Ingenieursbureau met Passie voor Techniek

Machinebouw. Infratechniek. Milieutechniek. Engineering. Onderhoud

Toespraak van de Heer Willy Demeyer Senator Burgemeester van de Stad Luik Voorzitter van de Autonome Haven van Luik

Bedenken & Maken. Van kennismaking tot oplevering

Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Februari 2017

BECOME A CITIZEN OF. The Capital of. Engineering. In tune with the world

STATISTIEK. van het GOEDERENVERVOER. over de WATERWEG. Januari 2016

Kraan- en Straddle carrier simulator trainingen

Info & Verkoop. Site Peutiebos - Aarschotseweg 50, 1800 Peutie. URBIS GROUP Keizer Karelstraat Gent. Tel.: Fax:

Theehuis in de Zuidpolder

Bedenken & Maken Van kennismaking tot oplevering

Life Cycle Denken & Integraal Ontwerpen. Amersfoort Roderik Schunck Eric Bom Danny Boers

Reporting stiptheid Augustus 2017

Gedachtewisseling alternatieve financiering. Vlaams Parlement Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken donderdag 14 maart 2013

Kwaliteit, innovatie en ICT-expertise in dienst van uw business

Project Stevin & project Nemo in Zeebrugge Elia investeert in een zekere en duurzame elektriciteitsbevoorrading

Eekels Technology B.V. Onderdeel TBI Vestigingen Expertise INDUSTRIE & INFRA

ONTWERPEN, BOUWEN, FINANCIEREN EN ONDERHOUDEN

Reporting stiptheid September 2016

Innovatieve business modellen

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016

Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Oktober 2017

Symposium Vlaamse Waterweg

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep

De waterbouwer van de toekomst

Bureau Bouwtechniek. voorstelling Ecoworks bvba

Infrastructuur. GEO-ONDERZOEK Relevante grond(water)parameters en bodemopbouw

Transcriptie:

CIVIELE WERKEN

INHOUDSTAFEL 1 Inleiding 2 Civiele werken 2.1 Waterbouw 2.2 Waterzuiverings- en leidinginfrastructuur 2.3 Transportinfrastructuur 2.4 Gebouwen 3 Andere activiteiten van Jan De Nul Group 3.1 Bagger- en mariene werken 3.2 Milieuwerken 4 Ondersteunende diensten 4.1 Studiedienst (Stabiliteit CAD MX Grafische ondersteuning) 4.2 Bekistingen 4.3 Materieel

4

1 INLEIDING Jan De Nul Group is wereldspeler in de civiele bouwsector, in de bagger- en maritieme sector en in de milieusector. Zowel in ontwerp- als in uitvoeringsfase worden de sleutel activiteiten binnen deze pijlers door de eigen ingenieurs en met eigen materieel uitgevoerd. Door de combinatie van die verschillende activiteiten en de drie pijlers kan Jan De Nul Group een totaalpakket aanbieden en grootschalige projecten van begin tot einde afwerken. Naast de technische knowhow is ook de financiële draagkracht van Jan De Nul Group een belangrijke troef. Jan De Nul werd oorspronkelijk opgericht als aannemingsbedrijf in de civiele bouwsector en is daar nog steeds actief in: o.a. in de bouw van kantoor- en industriegebouwen, waterzuiverings installaties, rioleringen en leidingen, oeververdediging en rotsdumping, kaaimuren in maritieme projecten, tunnels, bruggen en sluizen, wegen- en spoorwegbouw, enz. In de civiele bouw focust Jan De Nul Group op complexe, multidisciplinaire projecten: Waterbouw: maritieme waterbouw, havenbouw, binnenvaart en nietbevaarbare waterlopen, overstromingsbekkens en spaarbekkens; Waterzuiveringsinfrastructuur: collectoren, rioleringen, rioolwaterzuiveringsinstallaties en installaties voor drinkwaterproductie; Transportinfrastructuur: luchtvaart, spoor- en wegverkeer; Gebouwen voor alle doeleinden. Meer informatie op www.jandenul.com 5

2 CIVIELE WERKEN Uitgebreide en geactualiseerde referentielijsten op www.jandenul.com 2.1 WATERBOUW Jan De Nul Group heeft zijn succes te danken aan het volledige gamma van diensten die het bedrijf kan aanbieden en integreren: droog grondverzet en baggerwerken, oeververdedigingen en algemene burgerlijke bouwkunde. Op wereldvlak is Jan De Nul Group betrokken bij de meest prestigieuze projecten in de water- en havenbouw, zowel in het ontwerp als in de uitvoering van droog grondverzet, kaaimuren, golfbrekers, oeververdediging, steenbestortingen en baggerwerken, zoals: Ras Laffan Port Expansion Project (Qatar); New Port Complex in Duqm (Oman); Palm Cove Canal, Palm Jebel Ali Island en Waterfront Project (Dubai); Manifa Field Causeway and Island Construction Project (Saudi-Arabië); Soyo LNG Terminal (Angola). In België werkt Jan De Nul Group actief mee aan de uitbouw van de havens van Antwerpen (tweede haven van Europa), Zeebrugge en Gent, onder andere door de bouw of renovatie van dokken, kaaimuren, sluizen, enz.: Straatsburgdok, Amerikadok, Albertdok, Doeldok, Verrebroekdok en Deurganckdok in de haven van Antwerpen; Europacontainerterminal in de haven van Antwerpen; Berendrechtsluis in de haven van Antwerpen; Kluizendok in de haven van Gent; Voor- en achterhaven van Zeebrugge. Daarnaast werkt Jan De Nul Group aan tal van projecten voor binnenvaart, de niet-bevaarbare waterwegen, de bouw van stuwen, sluizen, kaaimuren, oeververdedigingen, dijkversterkingen, spaarbekkens en pompstations, zoals bijvoorbeeld: Drinkwaterspaarbekkens in Broechem, Eekhoven en Kluizen; Omlegging van het Zeekanaal Brussel-Schelde in Hingene; Verbreding van het Albertkanaal (totaal 60 km); Stuw op de Maas in Waulsort; Sluizen in Bossuit, Zwevegem en Evergem; Waterbeheersingswerken voor de Vondelbeek in Lebbeke. 6

Palm Cove Canal - Dubai (V.A.E.) Droge uitgraving van kanaal en bouw van kademuren 7

WATERBOUW Sluis - Evergem (België) Sluis - Evergem (België) Sluis - Evergem (België) Sluis - Evergem (België) 8

Berendrechtsluis - Antwerpen (België) Berendrechtsluis - Antwerpen (België) Berendrechtsluis - Antwerpen (België) 9

WATERBOUW Deurganckdok - Antwerpen (België) Eerste havendok - Antwerpen (België) Amerikadok - Antwerpen (België) 10

Pijpleiding - Zeebrugge (België) Pijpleiding - Zeebrugge (België) RasGas - Qatar 11

2.2 WATERZUIVERINGS- EN LEIDINGINFRASTRUCTUUR Jan De Nul Group heeft de afgelopen vier decennia een uniek palmares opgebouwd op het gebied van afvalwaterzuiverings- en rioleringsinfrastructuur, installaties voor drinkwaterbehandeling, gas- en waterleidingen en dit zowel in de burgerlijke bouw kunde als in de elektromechanische uitrusting. De projecten worden niet alleen uitgevoerd volgens de klassieke contractvorm, maar onder meer ook door complexe contractvormen zoals D&B (Design&Build), DBFM (Design Build Finance Maintain), BOOT (Build Own Operate Transfer), al dan niet in samenwerking met een publieke partner (PPS). Zo tekende Jan De Nul Group voor het ontwerp, de bouw, de financiering en de exploitatie van het grootste afvalwaterzuiveringsstation van Europa, nl. Brussel Noord. Jan De Nul Group zet hierbij optimaal zijn brede waaier aan diverse competen ties en ervaring in: ontwerp en uitvoering van grondwerken, beschoeiingen, funde rin gen, betonconstructies, installatie van leidingen, injecties, oeverbescherming, gebouwen, wegeniswerken en elektromechanica. Rioolwaterzuiveringsstations (RWZI) Brussel Noord en Brussel Zuid in Brussel, in Brugge, Antwerpen-Zuid in Antwerpen, in Marchienne-au-Pont; Collectoren in Gent, Antwerpen, Ternat, Brussel, Port Louis (Mauritius); Rioolrenovatie in Antwerpen Ruien, Vondelbeek; Gasleidingen in Lichtervelde-Nieuwpoort, in Zeebrugge voor het Bacton-Zeebrugge Pipeline Project, in Wanze-les-Awirs. 12

RWZI Antwerpen-Zuid - Antwerpen (België) Bouw van een waterzuiveringsstation 13

WATERZUIVERINGS- EN LEIDINGINFRASTRUCTUUR RWZI - Grimbergen (België) RWZI - Marchienne-au-Pont (België) RWZI - Mechelen (België) RWZI - Deinze (België) 14

RWZI Brussel Noord - Brussel (België) RWZI Brussel Noord - Brussel (België) RWZI Brussel Noord - Brussel (België) 15

WATERZUIVERINGS- EN LEIDINGINFRASTRUCTUUR Collector - Oupeye (België) Collector - Oupeye (België) 16

Collector - Oupeye (België) Collector - Aalst (België) Collector - Ruien Antwerpen (België) Collector - Port Louis (Mauritius) 17

18 Luchthaven Terminal A in Brussels Airport - Zaventem (België)

2.3 TRANSPORTINFRASTRUCTUUR België, de thuismarkt van dochterbedrijf Jan De Nul NV, is omwille van zijn centrale positie in Europa en de aanwezigheid van een ver landinwaarts gelegen wereldhaven, een land waar logistiek een uiterst belangrijke economische rol vervult. De uitbouw van een goede transportinfrastructuur is dan ook van cruciaal belang voor het steeds toenemende spoor- en wegvervoer. Sinds meer dan 30 jaar voert Jan De Nul Group met eigen medewerkers en materieel grondwerken, heiwerken, funderingswerken, kunstwerken, afwaterings werken en betonconstructies uit. Enkele referentieprojecten: Hogesnelheidslijnen (HSL) Rebecq-Tubize, Halle-Buizingen, Tienen-Hoegaarden, Waremme-Remicourt; Spoorwegtunnels in Antwerpen Damplein-Astridplein (geboord), Antwerpen Centraal Station (stross), Berchem Station-Lange Kievitstraat (stross), Brussels Airport; Terminal A in Brussels Airport; HSL Station Brussel-Zuid in Brussel; Autoweg A8 tussen Doornik en Halle; Autoweg E411 tussen Libramont en Neufchateau; Heraanleg Klaverblad Lummen; Spoortunnel Schuman-Josaphat. Ook buiten België is Jan De Nul Group actief op dit gebied, onder meer als hoofd aannemer van het project Manifa Field (Saudi-Arabië), een Design-en-Build-project dat 41 km snelweg omvat om 27 nieuwe in zee aan te leggen eilanden te verbinden, inclusief een 2,4 km lang viaduct en meerdere andere bruggen. 19

TRANSPORTINFRASTRUCTUUR Klaverblad - Lummen (België) Klaverblad - Lummen (België) Klaverblad - Lummen (België) Klaverblad - Lummen (België) 20

Zeebergbrug - Aalst (België) Zeebergbrug - Aalst (België) Zeebergbrug - Aalst (België) 21

TRANSPORTINFRASTRUCTUUR Leiewerken - Kortrijk (België) Thomas m.r. Depaepe 22

Spoorverbinding Shuman-Josaphat Brussel (België) Tunnel - Berchem (België) Leiewerken - Kortrijk (België) Tunnel - Berchem (België) 23

2.4 GEBOUWEN Gebouwen nemen een aparte plaats in binnen het bouwbedrijf. Naast het beheersen van de bouwkundige aspecten vereisen dergelijke projecten immers ook een doorgedreven kennis van bijzondere technologieën, afwerkingstechnieken en materialen. Een afzonderlijke afdeling binnen Jan De Nul NV denkt proactief en klantgericht mee met de eindgebruikers, opdrachtgevers, architecten, onderaannemers en leveranciers om tot een optimaal resultaat te komen, rekening houdend met de wensen, ambities en mogelijkheden van alle betrokken partijen. Jan De Nul NV bouwt zowel voor de publieke als voor de private markt en kan bogen op een aantal belangrijke realisaties, met onder meer: Concertgebouw in Brugge; Hoofdzetel van Gaselwest in Kortrijk; Campus Gasthuisberg, gebouwen voor Onderwijs en Navorsing, in Leuven; Kantoorgebouwen Business Park in Merelbeke; Hospitaal 2000 in Kortrijk; Rijksarchief in Leuven; Kantoorgebouwen Jan De Nul NV in Aalst. 24

Bouw van het concertgebouw - Brugge (België) 25

GEBOUWEN Ziekenhuis - Kortrijk (België) Drinkwaterstation - Soignies (België) Ziekenhuis Gasthuisberg - Leuven (België) Ziekenhuis ASZ - Aalst (België) 26

Kantoor Gaselwest - Kortrijk (België) Ziekenhuis - Charleroi (België) 27

GEBOUWEN Kantoor Jan De Nul NV - Aalst (België) Kantoor Jan De Nul NV - Aalst (België) Kantoor Jan De Nul NV - Aalst (België) Kantoor Jan De Nul NV - Aalst (België) 28

Drinkwaterstation - Ecaussinnes (België) OCMW Rusthuis - Berlare (België) Kantoorgebouwen Business Park - Merelbeke (België) 29

3 ANDERE ACTIVITEITEN VAN JAN DE NUL GROUP 3.1 BAGGER- EN MARIENE WERKEN Dit is ongetwijfeld de belangrijkste en bekendste activiteit van de groep. Al meer dan 50 jaar verzorgt Jan De Nul Group verschillende internationale bagger- en land win nings - projecten van A tot Z. Aanleg en onderhoud van havens (ontwerpfase inbe gre pen), ver diepen van kanalen, baggeren van rots of zandbanken in volle zee, aanleg van rots - bescherming, rotsbescherming rond offshore pijpleidingen en plat forms, presweepen voor offshore pijpleidingen, beschermen van stranden,... De firma werkte al talrijke presti gieuze projecten van wereldformaat af en ook nu weer staan er projecten van dergelijke omvang op stapel. Jan De Nul Group heeft zijn positie als wereldleider voor namelijk te danken aan zijn technische knowhow en uitgebreide vloot. Door te investeren in eigen installaties, machines en schepen, beschikt de groep vandaag over de modernste baggervloot ter wereld. En zijn ingenieurs blijven zoeken naar nieuwe mogelijkheden Voor meer informatie over de baggeractiviteiten, zie brochure Bagger- en mariene werken 30

3.2 MILIEUWERKEN Sanering van bodem- en grondwater, sedimentbehandeling en milieubaggeren, en ver werking van andere specifieke afvalstoffen: Envisan heeft ervaring op alle milieutechnologische vlakken. Het multidisciplinaire team heeft daarvoor een waaier aan sane ringsmethoden ter beschikking. Ook hier staat Jan De Nul Group voor een geïntegreerde aanpak, van ontwerp tot uitvoering, waarbij de groep terugvalt op eigen materieel en zelfs meerdere eigen verwerkingscentra. Innovatie en research and development zijn cruciaal voor Envisan om de klanten de meest creatieve en competitieve oplossingen te kunnen aanbieden. Envisan groeide uit tot de ideale partner voor complexe saneringsprojecten en de rehabilitatie van brownfields, en dit zowel op nationaal als op internationaal vlak. Voor meer informatie over Envisan, zie brochure Milieuwerken 31

4 ONDERSTEUNENDE DIENSTEN 4.1 STUDIEDIENST (STABILITEIT CAD MX GRAFISCHE ONDERSTEUNING) Steeds meer opdrachtgevers zijn op zoek naar een totaaloplossing voor hun bouwplannen, waarin ontwerp en uitvoering geïntegreerd verlopen. Jan De Nul Group heeft die tendens al jaren geleden onderkend en bouwde daartoe een volwaardige en professionele studie dienst uit. De integratie van onze specifieke expertise in ontwerp en uitvoering creëert een belangrijke meerwaarde, resulterend in economischer en veiliger bouwen, een betere kwaliteit en een oordeelkundige beheersing van de risico s. De studiedienst van Jan De Nul bestaat uit een omvangrijk team van gespecialiseerde experts, ingenieurs, ontwerpers en tekenaars, en beschikt over de modernste soft- en hardware. Tot de competenties van de studiedienst behoren o.a.: Studie en integraal ontwerp van allerhande structuren in beton, staal en hout; Geotechnisch ontwerp in al zijn aspecten; Drainage en ontwatering van de ondergrond; Integraal ontwerp van maritieme infrastructuur, inclusief golfslagberekeningen; Ontwerp van omvangrijke grondwerken, optimalisatie en opvolging; Vergelijkende studie van uitvoeringsmethodes voor alle types van projecten. Complexe projecten vragen een gedegen voorbereiding en een doorgedreven commu ni catie. Binnen de studiedienst is een afdeling werkzaam met het programma MX om alle hoeveelheden met betrekking tot grond in 3D te berekenen en zo ook belangrijke opdrach ten te optimaliseren (grondverzet, baggerwerken, wegen, spoorwegen, enz.). Zowel vanuit de CAD-afdeling als vanuit de MX-afdeling is er doorstroming van informatie naar het 3D-visualisatieteam waar de verschillende fasen van een project of proces weer gegeven worden. 32

RWZI Brussel Noord - Brussel (België) 33

4.2 BEKISTINGEN Jan De Nul Group kan putten uit een zeer uitgebreide stock aan bekistingmaterieel voor allerhande toepassingen en vormen, zowel van systeembekisting als van klassieke bekistingelementen. De bekistingafdeling detailleert de bekistingen in functie van de ontwerpgegevens en in overleg met uitvoeringsdiensten, met inbegrip van de veiligheidsvoorzieningen, stellingen, enz. Specifieke bekisting wordt in het eigen atelier op maat gemaakt en geassembleerd. Voor de uitvoering van betonwerken worden van elke stortfase bekistingplannen gemaakt, waaraan stuklijsten gekoppeld worden die dienen voor de productie in het atelier en voor het transport naar de werven. 34

35

4.3 MATERIEEL Jan De Nul Group volgt een politiek van investering in eigen materieel en beschikt daardoor over een uitgebreid en modern materieelpark, nodig voor de realisatie van projecten in de sectoren waarin de firma actief is. Het materieelpark bestaat uit meer dan 450 zware machines en breidt jaarlijks uit: Drijvend materieel voor het uitvoeren van waterbouwwerken; Heimaterieel zoals kranen, heiblokken, trilhamers; Materieel voor droog grondverzet zoals kranen, dumpers, bulldozers; Bouwkranen zoals torenkranen, kabelkranen, telescoopkranen; Wegenbouwmaterieel zoals graders, walsen; Topografisch materieel zoals plaatsbepalingsystemen GPS, total station. Jan De Nul Group investeert daarenboven in specifiek materieel nodig voor de uitvoering van één welbepaalde opdracht, zoals een graafwiel voor grondverzet of de Starfish, een amfibiegraafkraan die dankzij de verhoogde opstelling van motor en cabine tot 6 à 10 meter waterdiepte kan werken. Daarnaast heeft Jan De Nul Group een eigen onderhoudsen herstellingsatelier, gekoppeld aan een geavanceerde metaalbewerkingsafdeling die de meest gecompliceerde draai-, frees- en laswerken kan uitvoeren. 36

37

Cette brochure est également disponible en français This brochure is also available in English Este folleto también está disponible en español Questa brochure è disponibile anche in italiano Данная брошюра также доступна на русском языке Verantwoordelijke uitgever: Jan De Nul Group (Sofidra SA) Correspondentieadres: 34-36, Parc d Activités Capellen, 8308 Capellen, Luxembourg

CIVIELE WERKEN JAN DE NUL GROUP (SOFIDRA SA) Luxemburg info@jandenulgroup.com I www.jandenul.com