Resultaten enquête Munte Bruist

Transcriptie

1 Resultaten enquête Munte Bruist Mei 2009 maart

2 2

3 ALGEMEEN Vraag 1: Wat is uw geslacht? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 17 5% Man % Vrouw % 3

4 Vraag 2: Tot welke leeftijdscategorie behoort u? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 9 3% % % % % % % % % % 4

5 Vraag 3: Waar woont u? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 13 4% Asselkouter 38 11% Biest 26 8% Bosstraat 17 5% Groenstraat 5 1% Hundelgemsesteenweg + Makkegemstraat % Munteplein + Ruspoel 37 11% Stokt 7 2% Torrekensstraat 47 14% Zink 38 11% 5

6 Vraag 4: Hoe lang woont u al in Munte? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 13 4% Minder dan 1 jaar 8 2% 1-5 jaar 30 9% 6-15 jaar 71 21% jaar 80 24% jaar 91 27% Meer dan 50 jaar 59 17% 6

7 Vraag 5: Indien u ooit naar Munte bent verhuisd, waar woonde u net daarvoor? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 26 7% In een landelijke gemeente in België % In een stedelijk gebied in België 72 22% In een landelijke gemeente in het buitenland 1 0% In een stedelijk gebied in het buitenland 4 1% Niet van toepassing 96 29% 7

8 Vraag 6: Bent u beroepsactief? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 16 5% In landbouw 7 2% Als vrij beroep 7 2% Loontrekkend (privé en openbaar bestuur) % Als zelfstandig 30 9% Als huisman/huisvrouw 27 8% Niet beroepsactief 76 23% Andere 36 11% Geen antwoord 28 8% Andere: student (9), gepensioneerd (5) 8

9 Vraag 7: Waar werkt u (in afstand)? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 21 6% In Munte 25 8% 0>5 km 11 3% 6-10 km 23 7% km 33 10% km 27 8% km 14 4% km 13 4% > 50 km 27 8% Niet van toepassing % CONCLUSIE: 25 respondenten wonen en werken in Munte, een dikke 50 % werkt in de buurt (tot 20 km) en 30% pendelt meer als een half uur tussen huis en werk. 9

10 WOONOMGEVING Vraag 8: Hoe belangrijk is het landelijke karakter van Munte voor u? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 11 3% Heel belangrijk % Belangrijk % Niet belangrijk 13 4% Helemaal niet belangrijk 3 1% Geen mening 22 6% CONCLUSIE: Munte is een landelijk dorp en wordt als dusdanig ook zo ervaren en gekoesterd. 10

11 Vraag 9: Hoe belangrijk is de landbouw voor u in de omgeving van Munte? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 15 4% Heel belangrijk % Belangrijk % Niet belangrijk 41 12% Helemaal niet belangrijk 8 2% Geen mening 24 7% 11

12 Vraag 10: Welke van de volgende landschapselementen in en rond Munte moet de gemeente/overheid beschermen? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 25 7% Bos % Grasland/weiland % Traditionele boerderijen % Akkerland % Dreven % Historische gebouwen % Grachten % Boomgaarden % Holle wegen % Alleenstaande bomen % Drinkpoelen % Hagen 93 28% Moerassen 77 24% Houtwal 62 19% Moderne boerderijen 51 16% Andere 13 4% Geen enkel landschapselement moet beschermd worden 6 2% Andere: - Echte boerderijen beschermen, geen fermettes - Kapelletjes - Bronnen, fontein, groen parkje = ontmoetingspunt naast kerk - Kerk - Motte Munteplein - Akkerland : teveel sproeistoffen en pesticiden ; biolandbouw stimuleren - Cite dorp : kerk, klooster, pastorij - Bronnen - kerkhof 12

13 13

14 Vraag 11: Hoe belangrijk is het om de volgende maatregelen te nemen om de natuurlijke omgeving in Munte te beschermen en te verbeteren? Recreatief gebruik van natuurgebieden ontmoedigen Absoluut Relatief Heel belangrijk 56 16% Belangrijk 77 22% Niet belangrijk 59 17% Helemaal niet belangrijk 46 13% Geen mening 36 10% Geen antwoord 78 22% Vervuiling van het platteland tegengaan Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 78 22% Niet belangrijk 8 2% Helemaal niet belangrijk 3 1% Geen mening 19 5% Geen antwoord 48 14% 14

15 Campagne opzetten tegen zwerfvuil Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 99 28% Niet belangrijk 23 7% Helemaal niet belangrijk 4 1% Geen mening 20 6% Geen antwoord 49 14% Onderhouden van de moerassen/plassen/rivieren/bossen Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk % Niet belangrijk 23 7% Helemaal niet belangrijk 10 3% Geen mening 20 6% Geen antwoord 55 16% 15

16 Geen bijkomende verkavelingen Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 59 17% Niet belangrijk 38 11% Helemaal niet belangrijk 36 10% Geen mening 37 11% Geen antwoord 60 17% Verkeersluwe zones invoeren Absoluut Relatief Heel belangrijk 75 21% Belangrijk 86 24% Niet belangrijk 53 15% Helemaal niet belangrijk 44 13% Geen mening 29 8% Geen antwoord 65 18% 16

17 Munte als een dorp en als een landschap klasseren Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 86 24% Niet belangrijk 40 11% Helemaal niet belangrijk 30 9% Geen mening 30 9% Geen antwoord 56 16% Heraanleg van het dorpsplein Absoluut Relatief Heel belangrijk 43 12% Belangrijk 44 13% Niet belangrijk 91 26% Helemaal niet belangrijk 78 22% Geen mening 32 9% Geen antwoord 64 18% 17

18 Vraag 12: Wat kan er volgens u worden gedaan om de natuurlijke omgeving van Munte te beschermen en te verbeteren? De antwoorden zijn letterlijk overgenomen uit de bevraging. Bestaande wegels en paden moeten beter onderhouden worden door de gemeente De grachten uitscheppen en baggeren minder jacht op wild. kilometer beperking op de Hundelgemsestwg. Huizen betaalbaar houden. kunstenaar aantrekken bewaren in zijn oorspronkelijke staat geen vergunning afleveren aan milieu onvriendelijke en lawaai zijnde organisaties of bedrijven en individueel vossen doden Geen nieuwe woningen meer Laten zoals het is! Niets doen, we zijn goed bezig behouden hoe het is Geen nieuwe verkavelingen toestaan ; De bestaande bossen uitbreiden waar mogelijk en eventueel in elkaar laten groeien Door mensen in contact te brengen met de natuur gaan die mensen de natuur leren apprecieren en er zorg voor dragen. Munte heeft de mogelijkheid om mensen op een gecontroleerde manier toegang tot het h Geen bijkomende woningen voorzien, juist alleen maar renovatie van woningen + geen nieuwe verkavelingen meer voorzien. Niet te veel over MUNTE babbelen niet verkavelen. Landschap niet vol zetten met bewegwijzering. Fietspeletors aan verkeerreglementen onderwerpen (en vervuilers opsproren bv. blikjes) meer activiteiten onderhoud van wegen wegen onderhouden, grachten ruimen betere straatverlichting en voetpaden In alle beslissingen die de lokale overheid neemt, het landeschappelike karakter van het dorp als prioriteit nemen. Dit staat niet in de weg om er wel een bruisende plek van te maken die ook openstaat overal afblijven regelmatig de riolen uitkuisen kuisen van de riolen veel minder beton gebruiken. kleinschalig karakter bewaren ipv steeds weer projecten indienen om wegen te verharden, verbreden. zogezegd voor verkeersveiligheid op plaatsen waar toch nooit een ongel laat Munte zoals het is Laat Munte zoals het nu is is goed zoals het is. Geen onnodige kosten maken! niets geen bouwvergunningen meer verschaffen. Straatverlichting drastisch verminderen toerisme niet promoten. Jacht beperkt houden. Beter toezicht op de hoeveelheden drijfmest die uitgevoerd worden. Niet veel, het is redelijk goed nu 18

19 Ik vind het goed dat er wandelpaden zijn maar moeten ook aangeduid worden dat ze dood lopen want nu komen op de akkers terecht of op de boerderij. landbouwgrond en de bossen behouden! Munte klasseren -advies inwinnen van groenarchitecten en biologen. - Actieplan uitwerken. - implementatie zie excel milieubewust maken van dorpelingen + omwonende. Weren van "vreemd" en "zwaar" verkeer. Afbakening van groene zones het doorgaand verkeer op de Hundelgemsestwg ontmoedigen door installatie van verkeersremmers Meer aandacht voor beplanting van bomen ; Creatie van dreven ; omzomen van landerijen Zorgen voor controle op heraanplanting, indien er bomen gerooid worden, en dit met streekeigen plante/bomen/planten -Geen bijkomende verkavelingen ; Bij verkoop van landelijke woningen : bestaande uitzicht behouden, geen villa's waar nu landhuisjes staan! -Stimuleren van biologische landbouw het doorgaand verkeer ontmoedigen door smalle wegen, geen brede lanen aanleggen 1) natuur rond Munte klasseren = geen nieuwe woningen, verkavelingen, invulling ts bestaande huizen. 2) alle kleniere straten van Munte = uitgezonderd plaatselijk verkeer = creeren van rust en kalmte iedereen nog meer bewust maken om respect te tonen en zorg te dragen voor de natuur in Munte behoud van de belangrijke delen van Munte geen mening het landelijk karakter en de kleinschaligheid behouden en beschermen. Geluidsoverlast vermijden = Quad- moto verkeer ontmoedigen trage wegen open leggen! Geen verkavelingen toestaan zie vraag 11 zie punt 11 Laten zoals het is? goed onderhouden Houden zoals het is! alles onderhouden Alles goed verder onderhouden Trage wegen beter onderhouden ; Heuvel Motte definitief heraanleggen en onderhouden ; hoek Biest - Torrekensstraat heraanplanten. Het is goed zoals het is! Samenspraak en samenwerkingsverband met de landbouwers opzetten vervuiling en zwerfvuil tegengaan Munte is reeds voldoende beschermd, het Munteplein is reeds beschermd door Monumentenzorg als er iets belangrijks is, koop het dan en onderhoud het zoals je denkt dat het moet -Vervuilende landbouw en veeteelt ontmoedigen ; Bio-teelt en bio-veeteelt aanmoedigen ; Bewoners inlichten en aanmoedigen tot niet vervuilende tuin en moestuin. 19

20 Het landelijk houden ; Niet verstedelijken met grote gebouwen ( appartementen) Goede verstandhouding in buurten ; De feestelijkheden in ere houden. geen bijkomende verkavelingen ; oude paden terug openstellen dat er in het bos mag gewandeld worden Gewoon af en toe eens een controleur laten langskomen leefomstandigheden voor dieren verbeteren door aanplanten van hagen, boomgaarden, heesters beschermen = geen verkavelingen, verbeteren = onderhoud van bossen/dreven/oude boerderijen Alles laten zoals het is, geen verkavelingen, geen bijkomende verkeersborden, paaltjes en andere rommel. Enkel de heel slechte straten onderhouden. geen nieuwe verkavelingen ; meer bos aanplanten; initiatieven zoals school, dorpshuis, enz, verder ontwikkelen bermen en vuile hoeken opkuisen Makkegemstraat: kanten opkuisen: doornen - takken het proberen te houden in de staat waar het zich nu in bevindt zeker geen verkaveling geen toerisme het bouwen van nieuwe huizen verbieden,. Minder toerisme bouwen verbieden van nieuwe huizen, beschermen van de natuur geen nieuwe verkavelingen zie excelblad geen verbreding van autobanen, betaalbare huizen, geen te grote huizen bouwen, moet landelijk blijven geen nieuwe verkavelingen meer, sluipverkeer ontmoedigen laten zoals het is meer groen aanplanten BVb bomen, struiken geen verkaveling zie tabblad de wegen laten zijn zoals ze zijn - de wegen beschermen= autowegen niet verbreden -Zorgen voor voldoende bomen en struiken - huizen betaalbaar maken en niet enkel voor de rijken asfalteren Hundelgemse steenweg voor minder geluidshinder Het verkeer dempen en vooral de vrachtwagens. Meer bomen aanplanten bouwstop; behoud van huidige situatie; totaal parkeerverbod op Munteplein + aanleg alternatieve parking (niet storend!) éénrichtingsverkeer in (alle) straten Nog meer de nadruk leggen op het landelijk karakter van het dorp zwerfafval opruimen geen nieuwe woningen geen nieuwe woningen zachte recreatie geen quads, crossmoteren, 4x4. Geen verkaveling. Betere integratie vanlandbouwactiviteiten in het landschap door houtwallen, alleen staande bomen, bloemzones enz. minder feeste,minder fuiven, geen Rock-Munte, stopzetten geluidshinder zie lage bastonen-beat witte lijnen plaatsen voor oversteek aan Makkegemstraat - Bosstraat voor gehandicapten, schoolgaanders, fietsers, oudere mensen raat - bosstraat - voor gehandicapten, schollgaanders, fietsers 20

21 geen verkavelingen weg houden van quads, crossmoto's en mountainbikers fuiftenten verbieden lawaaihinder verbieden geen mening Waarom mag men niet bouwen in Munte! Niettegenstaande langs wegen alle benodigdheden er liggen waarom niet? U moet niets aanvragen : elektriek, water telefoon, kabel, aardgas, enz. Onze kinderen zijn de natuurlijke omgeving laten zoals hij nu is Het is onduidelijk wat hiermee bedoeld wordt zie vraag 11. Een speelplein voor de kinderen in de buurt v.d school lijkt me heel nuttig maar het motorrijden in Munte moet worden ontmoedigd. Het afboord geen muntebikeroutes door onze trage wegen!!!die maken onze baantjes kapot! vuilbakken plaatsen langs de wandelpaden controle op zwerfvuil geen nieuwe woningen de verantwoordelijkheden van de gemeente rekening houden met het hogervermelde. de Muntenaars attent maken op hun eigen deelname en verantwoordelijkheid om Munte te beschermen braakliggende gronden opkuisen en afval opruimen geen extra verkavelingen, onderhoud van het natuurbeeld onderhoud van de natuur door geen moderne gebouwen toe te laten die niet in die natuurlijke omgeving passen! zie Excel blad heropenen van wandelpaden die in de loop der jaren werden ingepalmd door boeren en bewoners en die duidelijk op stafkaarten terug te vinden zijn, maar je kan er niet meer door! geen idee de verstedelijking van Gent is al zichtbaar tot in Bottelare, geen wijken en appartementen in Munte meer politietoezicht op het wegwerpen van drankblikjes, flessen, sigaretten en ander zwerfvuil zie 11: geen bijkomende verkavelingen, verkeersluwe zones, munte klasseren, heraanleg dorpsplein op tijd bomen snoeien en beter onderhouden, nagaan van rotte of oude bomen niet te veel bijbouwen en de bestaand landschappen en bossen beschermen en aanplanten van nieuwe bomen CONCLUSIE: Munte moet net zijn, geen zwerfvuil. Munte zonder veel nieuwbouw en te bewaren en respecteren zoals het vandaag is. 21

22 Vraag 13: Hoe belangrijk vindt u de volgende maatregelen om de wegen en paden in Munte aantrekkelijker te maken? Afval opruimen Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 88 25% Niet belangrijk 8 2% Helemaal niet belangrijk 3 1% Geen mening 11 3% Geen antwoord 42 12% Bermen maaien en netjes houden Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk % Niet belangrijk 32 9% Helemaal niet belangrijk 11 3% Geen mening 18 5% Geen antwoord 44 13% 22

23 Bermen laten verwilderen Absoluut Relatief Heel belangrijk 32 9% Belangrijk 34 10% Niet belangrijk 77 22% Helemaal niet belangrijk 90 26% Geen mening 47 13% Geen antwoord 72 20% Bermen door goed beheer terug bloemrijker maken Absoluut Relatief Heel belangrijk 99 28% Belangrijk % Niet belangrijk 45 13% Helemaal niet belangrijk 19 5% Geen mening 21 6% Geen antwoord 52 15% 23

24 Paden en wegen aanduiden Absoluut Relatief Heel belangrijk 62 18% Belangrijk % Niet belangrijk 54 15% Helemaal niet belangrijk 27 8% Geen mening 23 7% Geen antwoord 58 16% Hekwerk en bruggetjes herstellen Absoluut Relatief Heel belangrijk 58 16% Belangrijk % Niet belangrijk 47 13% Helemaal niet belangrijk 24 7% Geen mening 26 7% Geen antwoord 66 19% 24

25 Enkele voet- en fiets- en ruiterpaden sluiten Absoluut Relatief Heel belangrijk 24 7% Belangrijk 27 8% Niet belangrijk 61 17% Helemaal niet belangrijk % Geen mening 48 14% Geen antwoord 70 20% Voet-/fiets- en ruiterpaden openen Absoluut Relatief Heel belangrijk 89 25% Belangrijk 85 24% Niet belangrijk 49 14% Helemaal niet belangrijk 29 8% Geen mening 30 9% Geen antwoord 70 20% 25

26 Quad/motorverkeer aan banden leggen Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 58 16% Niet belangrijk 43 12% Helemaal niet belangrijk 26 7% Geen mening 28 8% Geen antwoord 60 17% Grachten onderhouden en boorden verzorgen Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk % Niet belangrijk 21 6% Helemaal niet belangrijk 4 1% Geen mening 14 4% Geen antwoord 43 12% 26

27 Onnodige wegaanduidingen verwijderen Absoluut Relatief Heel belangrijk 85 24% Belangrijk % Niet belangrijk 63 18% Helemaal niet belangrijk 10 3% Geen mening 33 9% Geen antwoord 57 16% Paden toegankelijk maken voor mensen met een handicap Absoluut Relatief Heel belangrijk 93 26% Belangrijk % Niet belangrijk 37 11% Helemaal niet belangrijk 11 3% Geen mening 33 9% Geen antwoord 51 14% 27

28 Circuits van fietspaden vervolledigen Absoluut Relatief Heel belangrijk 83 24% Belangrijk % Niet belangrijk 47 13% Helemaal niet belangrijk 14 4% Geen mening 25 7% Geen antwoord 63 18% Verkeer verminderen Absoluut Relatief Heel belangrijk 75 21% Belangrijk 79 22% Niet belangrijk 78 22% Helemaal niet belangrijk 24 7% Geen mening 34 10% Geen antwoord 62 18% 28

29 Snelheidsbeperkende middelen toepassen Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 87 25% Niet belangrijk 45 13% Helemaal niet belangrijk 34 10% Geen mening 32 9% Geen antwoord 53 15% Oude kerkwegels opnieuw toegankelijk maken Absoluut Relatief Heel belangrijk % Belangrijk 94 27% Niet belangrijk 50 14% Helemaal niet belangrijk 26 7% Geen mening 29 8% Geen antwoord 48 14% 29

30 Vraag 14: Welke maatregel is het meest wenselijk voor de realisatie van bijkomende woningen in Munte? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 23 7% Hergebruik van leegstaande panden/boerderijen % Geen bijkomende woningen nodig 76 23% Opvulling van bouwgronden in de dorpskern 47 14% Geen mening 35 11% Verdere lintbebouwing langs de Hundelgemsesteenweg 29 9% Nieuwbouw aan de rand van het dorp 28 9% Andere 12 4% Andere: - Laten bouwen langs straten waar alles aangelegd is ; Water. Elektriciteit. Telefoon. Gas - Zeker geen verdere lintbebouwing langs Hundelgemsesteenweg - In elk geval behoud open ruimte prioritair - Opvulregel overal toepassen - Opvulregel ook buiten dorpskern - Nieuwbouw in Merelbeke - Beschikbare bouwgrond - Eigenaars de vrijheid geven en beperken van uitbouw CONCLUSIE: Er is geen nieuwbouw gewenst, wel bewaren (renoveren) van bestaande panden. 30

31 Vraag 15: Vrije ruimte voor opmerkingen over de woonsituatie en ruimtelijke ordening in Munte. De antwoorden zijn letterlijk overgenomen uit de bevraging. Geen gebouwen meer zetten Om het landelijke karakter te bewaren zou ik een volledig aaneengesloten bebouwing zoveel mogelijk vermijden. Een klassieke villawijk-verkaveling zou zeker geweerd moeten worden. Zink is gevaarlijk voor fietser in het donker laten bouwen op bestaande percelen meer gelegenheid tot bouwen op bestaande percelen Ik voel mij een grote gelukzak dat ik een plekje voor mezelf in het mooie Munte gevonden heb. Natuurlijk hoop ik dat mijn woonomgeving nu ook altijd even groen en ongerept kan blijven. Omdat dit juis openstellen van de holle weg naar den Biest, voor enkel verkeer de fietspaden hoeven niet verhard te worden, anders worden ze al vlug door quads e;d. ingepalmd of indien ze verhard worden moeten ze smal gehouden worden. deze is OK De Hundelgemse steenweg is juist een autostrade Meer aandacht bij nieuwe bouwvergunningen aan passende stijl in het landelijk karakter. Zadeldaken ook niet verplichten, platte daken mag ook. Meer landschappen beschermen of "waardevol agrarisch" mak Kerkplein herinrichten + doorgaand verkeer omleiden via Hundelgemse steenweg Geen villa's in een landelijke gemeente. Vgl Asselkouter doodlopend! * maak het bos weer rond Munte, uitbreiding H:Geestgoed * handen af van Munte, nieuwkomers zijn naar Munte gekomen voor de rust en de natuur. Dus geen nieuwbouw toelaten, alleen bestaande huizen renov soepelere toestemming geven aan kandidaat-verbouwers/renovatie van oude panden, teneinde verkrotting tegen te gaan. mits respect voor landelijk karakter, uiteraard het lijkt mij dat er soms met twee maten en twee gewichten gewerkt wordt mbt toegestane verbouwingswerken; Ik zie grote verbouwingswerken op plaatsen die in landelijk gebied gelegen zijn, terwijl op verbouwingen toestaan GEEN BIJKOMENDE WONINGEN! aanleg van bossen en landbouwgrond er is veel kapot gemaakt qua natuur in Munte de voorbije 10 jaar. ondermeer door maatregelen die de gemeente zelf heeft genomen: misplaatste betonprojecten op plaatsen waar het echt niet nodig is. snelheid van auto's in Zink beperken snelheid van de auto's in Zink moet ingeperkt worden daar er geen mogelijkheid is om hier te bouwen, verhuizen al onze Muntse kinderen. Het wordt hier een dorp van anderen! wij zoeken een bouwgrond in Munte maar dit blijkt jammer genoeg onmogelijk niet nodig Woningen in agrarisch en landschappelijk waardevol gebied zekerheid bieden en mogelijkheid bieden tot bijplaatsen tuinhuis, stal of serre,... Het landelijke rustig houden Geen woonruimte voorzien achter kerkhof ( weg Clayshoeve) ; Geen inplantingen (geforceerd) 31

32 Schandalig op 150m van Munte kerk geen woningbouw. Nergens van toepassing in andere deelgemeenten ( Ook niet buiten Merelbeke ( zie Gavere, Oosterzele, Zwalm)Oudere mensen blijven wonen, jongeren krij Terug kunnen bouwen om en rond de kerktoren! Zie andere gemeenten, overal gebouwen rond de kerktoren! Jonge gezinnen! Nieuw beleidsplan opstellen om opnieuw jonge gezinnen de kans te geven in Munte hun leven te laten opbouwen. Bouwpercelen op strategische plaatsen aanbieden ; opvullen van percelen tussen huizen, Kang meer woningen in Torrekensstraat kleinschaligheid en de natuur Te weinig bouwgrond in Munte er zijn hier veel te veel bemoeizuchtige mensen, dit heb ik nog nooit meegemaakt. Ik heb altijd aan mijn geburen vrienden gehad, maar niet hier. nieuwbouw ontmoedigen, wel in gebruik nemen of vernieuwen van bestaande gebouwen geen lelijke nieuwbouw geen sociale woningen in Munte-Dorp ; geen verkavelingen Er moet betaalbare ruimte komen voor jonge gezinnen! Anders wordt Munte slaapdorp voor vermogende mensen. Dit zal ook toelaten dat café en winkel kan blijven renovatie stumuleren, geen nieuwe woonzones, bossen uitbreiden en verbinden zonevreemde woningen regulariseren en geen nieuwe gronden als bouwgrond vrijgeven Belangrijk is dat de gemeente zich meer zou bekommeren om rattenbestrijdeing. vooral na het oogsten vormen de beken een haard van ratten. Dit is een jaarlijks terugkerend fenomeen. De gemeente hoef zie 14 zonevreemde woningen regulariseren, maar geen nieuwe gronden als bouwgrond vrijgeven geen nieuwbouw, laten zoals het is alles ok renovatie, geen nieuwe woonzones, bossen uitbreiden zorgen dat Munte niet het duurste dorp (bouwgrond/vastgoed) van Vlaanderen wordt. mix van soorten bebouwing nastreven. tegengaan van agrarisch agressieve indisutrialisering (grote landbouwmachines di zie excell nieuwe bouwgronden in Munte? erbarmelijk ondehoud grachten langs Hundelgemse steenweg Openheid v/h landschap beschermen ; landbouw en landschap op elkaar afstemmen : hoge gewassenteelt op bepaalde plaatsen ontmoedigen of verbieden Geen verdere verkaveling, dus behoud van de huidige landbouwgronden Verkeer in Torrekensstraat vrijdag- en zaterdagnacht is veel te druk; zie De Afspanning nieuwe bewoners zijn allesbehalve v riendelijk! Geen vergunning of verlenging aan bedrijven geen mening bijkomende woningen zullen het landelijk karakter van Munte aantasten Landelijk karakter van Munte behouden door geen bijkomende wongingen te bouwen Geen behoefte aan verkaveling, integratie landbouw en natuur 32

33 te weinig bussen en winkels geen mening geen nieuwe verkavelingen bij nieuwe en te renoveren woningen moet er rekening gehouden worden met het landelijk karakter van Munte zie excel geen moderne gebouwen! zoals die storende "silo" in de Zink! zie Excel blad geen toelating voor varkensstallen, manèges, cross-circuits, hondenasiel, serres,... meer wandelwegen en fietswegen + kaarten => is al veel gebeterd en meer aandacht aan rattenbestrijding waarom geen toelating tot het plaatsen van gebouwtje + carport langs woning? Klote Makkegemse bossen! hou Munte een landelijk dorp! meer bouwgrond vinden en nuttig besteden 33

34 Vraag 16: Wat maakt het voor u aantrekkelijk om in Munte te wonen? De antwoorden zijn letterlijk overgenomen uit de bevraging. het landelijke de stilte - "de rust" rustig en stil de rust rust, landschap, natuurlijk uitzicht rust de rust, de ruimte, landschap de rust landelijk karakter. Leuke mensen. Veel groen en rust. Mogelijkheden tot joggen en fietsen. Er worden activiteite georganiseerd landlijk karakter landlijk en stil De rust, het landelijke is gezellig de rust, de landelijke sfeer in Munte Rust - dicht bij de stad maar toch heel erg landelijk landelijke omgeving - de buren rust het ongedwongen karakter, geen overregulering Het landelijk karakter, de open ruimte ; De rust ; De vriendelijke??? De rust, de groene omgeving, de authentieke bewoners, het zicht over de velden. landelijke omgeving, rust, en stilte natuur gebied het dorp in het algemeen Dat Munte blijft zoals het nu is mooi landschap, veel te doen, bv kermis de rust en het landelijke rustig dorpje met klein aantal inwoners omgeving en landelijk karakter, uitzicht landelijk karakter landelijk karakter landelijk karakter De groene landelijke omgeving. Voor mij de ideale plek om kinderen te laten groeien en bloeien en redelijk afstand tot gent dat alles blijft zoals het is natuur en rust rust en natuur de landelijke omgeving landelijk karakter het landelijke het landelijke, stille en rustig karakter van het dorp open dorp, landelijk, vrije ruimte rustig, landelijk, sfeer rustig en landelijk dorp rustige ligging, landelijk karakter en toch niet ver van "stedelijke gebieden" landelijk dorp ( moet zo blijven) rust, groen 34

35 landelijk karakter, rustige omgeving, natuurlijke ruimte de heuvels het landelijke landelijk, mooi, rustig Rust, natuur landelijke omgeving, rust, biodiversiteit, frisse lucht de natuur met al zijn aspecten en toch niet te ver van Gent landelijke omgeving, landelijkheid, natuur,rust, kleinschaligheid de rust, het landelijk karakter, het feit dat de mensen ven een buurt elkaar kennen. mensen - natuur vooral mooie natuur en het landelijke karakter de natuur, de gezondere buitenlucht; de geluiden van de dieren, het landschap, de rust landelijk wonen midden de natuur rust. ik ben geboren in Munte en nu hebben we ons bedrijf. de boeren en de natuur rustig groen, landelijke karakter van Munte de rust, stilte en schoonheid. denk ook dat de luchtvervuiling meevalt. de rust van klein dorp de rust, de natuur Ten eerste: het landschap, de rustige omgeving - Ten tweede: iedereen kent iedereen, het vereningsleven, de sfeer in Munte, Munte leeft, buurtfeesten, dorpsfeesten mens en natuur Ik ben Muntenaar in hart en ziel. door de ouderdom moet ik van alles afstand doen, ik hoop dat men in de toekomst ons dorp of gemeente niet verprutst. het landelijk karakter en de betrokkenheid van de inwoners bij het lokale beleid - Opneheid van het landschap ; - kleine leefgemeenschap. - authentieke karakter. De natuur Het landelijke gevoel het rustige karakter, De groene en beschermde omgeving. het landelijke en gemeenschapsleven Landelijk karakter, de stilte,op 20 min. van Gent. Lage bevolkingsdichtheid - kleine gemeenschap. Meer groen dan huizen de rust De rust en de landelijke omgeving Het landelijk karakter, de rust, de eenvoud, het sobere + het culturele cachet in Munte dorp = een meerwaarde voor ons dorp rustig wonen het idyllische karakterm de rust, de sfeer rust en kalmte, mooie glooiende hellingen = open ruimte, veel afwisseling in natuur en velden, weiden, bossen (of dorpen? laatste woord niet goed leesbaar) Munte heeft nog dat landelijke, soms rustige... de sfeer van vroeger hangt er nog. onmiddellijke nabijheid van wandelmogelijkheden dat men geen verre verplaatsing hoeft te maken om in een natuurlijke omgeving te gaan wandelen. het is landelijk en toch in de buurt van een stad (Gent) geen mening de natuur 35

36 De kleinschaligheid, de "rust" om op het platteland te wonen. De snelheid op de Hundelgemsestwg verstoort wel die rust: meer snelheidscontrole de open ruimte, de natuur. de gemeente is wel goed bezig dit kapot te maken rond Makkegemse bossen door bv gepland sportcomplex Melsen, verbreden van wegen etc. Makkegemse bossen moeten net las Sche Landelijk karakter onmiddellijk in landelijk gebied voor wandelen en fietsen, rust in het weekend na drukte van Brussel in de week Rustig - landelijk karakter landelijk karakter, rust en natuurpracht mooie zichten, landelijk karakter, stilte en toch dichtbij alle woningen landelijk, prettig om te wandelen en fietsen, maar toch dichtbij Merelbeke voor boodschappen geboren en getogen! de rust en prachtige natuur, gezondheid de rust die de natuur uitstraalt groene landschap en rust en privacy de rust ; Alleen in de Torrekensstraat is het te druk het landelijk karakter van een plattelandsdorp waar toch iets gebeurt Rustig! Landelijk en rustig dicht bij stad wonen, maar toch van de landelijk omgeving Omdat het een klein dorp is. Zeer landelijk RUST-NATUUR-SFEER Altijd hier graag gewoond, voor samenwerking met dorpsgenoten. open ruimte de rust landelijk karakter rustig en mooi gelegen de rust en het landschap met de mensen delen en onderhouden zonder veel bemoeienissen Mooi landschap + rust en dit dicht bij gemakkelijk bereikbare grote centra. Dat men hier nog landschap ziet Gezellige karakter de natuur, de betrekkelijke rust de natuur de natuur en de rust de natuur, beperkt aantal inwoners de landelijke rust Rust en het uitzicht op de bossen de natuur landschappelijk karakter klein dorpje in een heel mooie omgeving de rust van het landschap open ruimte landelijk karakter, gezellige mooie dorpskern, dicht bij Gent, mooie wandelpaden, prachtige zichten, leuke dorpscafé (terras) activiteiten: kermis, rommelmarkt, wandelingen die worden georganiseerd landelijk karakter 36

37 de omgeving, de natuur, rustig landelijk karakter, goede ligging tov Gent, vlotte toegang tot snelwegen de landelijke omgeving landelijk, rust, simpel, authentiek cultureel leven in het dorp ; landelijk+natuur ; de mensen die er nu wonen ; de school voor mijn kind het rustige landelijke karakter; de zorg en uitstraling ; de sfeer op het Munteplein zorgt voor sociale samenhorigheid landelijk karakter met open mentaliteit ( ruimte voor alle types van inwoners) de natuur dat het mooi landelijk gelegen is, bewondering voor glooiing en het verre uitzicht. mag niet verstoord worden door nieuwbouw de rust, de stilte, de natuur de natuur, bossen en rust natuur groene rustige omgeving en idyllisch karakter rust en stilte het landelijke en rust natuur, rust, stilte, platteland stilte, natuur, platteland ademruimte, natuur, zicht, rust, wandelen natuur, rust, authenticiteit als er een speelplein zou komen voor kleinere kinderen landelijk, mooi, geen museumdorp, levendig, aktief het zicht, de bossen, de velden, de vogels, de horizont die niet door bebouwing onderbroken wordt landelijk gebied rust-landschap-leven in het dorp mooie omgeving landelijke, rustige omgeving rustige groene omgeving, eigenheid en specificiteit van het dorp landelijk en toch actief band met de natuur en grond (landbouw veeteelt is hier nog tastbaar. Munte is liefelijk, open karakter. het is niet kunstmatig de rust mooie natuur rustig, kalmte, landbouwkarakter = geen mullemdorp landelijk, goeie ligging, E40 - E17 - R4 ; rustig het landelijke karakter van het dorp landelijk karakter ; ligging in rand van Gent kleine, authentieke en landelijke dorpskern en omgeving ; ligging landelijk karakter ; RUST Panorama zie excell Het mooie groen en landschap landelijke en mooie omgeving landelijk karakter en veel groen de natuur Landelijk karakter de natuur rust - stilte 37

38 de rust en het landelijk karakter landelijk karakter, natuur, rust landelijke omgeving, rust, stilte,(niet steeds van toepassing zie punt 12) stilte, natuur in de omgeving de dorpssfeer, het platteland, de stilte landelijk karakter het landelijk karakter de rust, het landschap natuur, rust de rust De rust en de natuur landelijk karakter Rustig??? de landbouw, natuur rust, natuur, uitzicht, landelijk karakter, geen behoefte naar verkaveling want doet dit. Verkavelen best in verstedelijkt gebied natuur en rust landelijke goede mensen de landelijke omgeving, de rust, natuur, de sfeer van een klein dorp waar bijna iedereen iedereen kent; goeie mensen rust de natuurlijke omgeving het landelijk karakter en de stad dichtbij landelijk dorp wonen in de gezonde lucht, iedereen mag meegenieten maar gelieve geen vuil achter te laten mooi zicht rust en stilte landschap het landelijk karakter, de kleinschaligheid en het uitzicht het landelijk karakter ervan, eraan gekoppeld: de rust en het gave (nog) ongeschonden landschap, zonder hoogbouw/appartementen zonder industrie of grote boerderijen. niets (geen winkels) landelijk - natuur landelijk - natuur - rust- stilte- veiligheid - dorpsgeest veiligheid - dorpsgeest rust - stilte de mooie natuurlijke omgeving van bos, akkers en weilanden het landelijke, het gevoel van ruimte de stilte rust en mooie uitzichten, weinig inwoners = rust, weinig verkeer = rust RUST landelijk karakter en toch niet ver van autowegen E40 en E17 rustig wonen rust de groene omgeving en de rust. het is leuk om zo dichtbij te kunnen wandelen en frisse lucht in te ademen. het landelijke karakter het is er rustig, mensen kennen elkaar, groen 38

39 het landschap Munte ligt afgelegen, kleine dorpskern toch dicht genoeg bij winkels omgeving alles het landschap, de rust 39

40 TRANSPORT EN MOBILITEIT Vraag 17: Hoe vaak ervaart u vervoersproblemen bij de volgende activiteiten? Naar het werk gaan Absoluut Relatief Altijd 27 8% Vaak 19 5% Soms 31 9% Nooit 62 18% Niet van toepassing % Geen antwoord 65 18% 40

41 Naar school gaan Absoluut Relatief Altijd 25 7% Vaak 19 5% Soms 30 9% Nooit 32 9% Niet van toepassing % Geen antwoord 68 19% Boodschappen doen Absoluut Relatief Altijd 34 10% Vaak 39 11% Soms 61 17% Nooit 75 21% Niet van toepassing 90 26% Geen antwoord 53 15% 41

42 Medische diensten Absoluut Relatief Altijd 31 9% Vaak 27 8% Soms 67 19% Nooit 84 24% Niet van toepassing 92 26% Geen antwoord 51 14% Vrijetijdsactiviteiten Absoluut Relatief Altijd 19 5% Vaak 25 7% Soms 56 16% Nooit 87 25% Niet van toepassing 99 28% Geen antwoord 66 19% 42

43 Familie of vrienden bezoeken Absoluut Relatief Altijd 19 5% Vaak 25 7% Soms 56 16% Nooit 87 25% Niet van toepassing 99 28% Geen antwoord 66 19% De kinderen naar school brengen Absoluut Relatief Altijd 22 6% Vaak 25 7% Soms 21 6% Nooit 44 13% Niet van toepassing % Geen antwoord 69 20% 43

44 Andere Absoluut Relatief Altijd 12 3% Vaak 7 2% Soms 13 4% Nooit 28 8% Niet van toepassing 59 17% Geen antwoord % Andere: - Drukke steenweg en snel rijden, soms niet mogelijk om weg te rijden van de oprit om aansluiting te vinden met het openbaar vervoer - file in Merelbeke - 's zaterdags of op zondag de bus nemen - De Rattepaswegel is afgesloten onterecht en dient weer vrijgemaakt - Ik beschik over een auto dus geen probleem. Zonder auto echter onmogelijk, dus "altijd" vervoersproblemen. - Vanuit Zink = openbaar vervoer veel tijd dus auto steeds aangewezen! Anderzijds zie ik het ook niet zitten verscheidene bushaltes in de Zink. - Ik wil het lawaai van de bussen niet! - seizoen gebonden - vuil op de wegomleiding, drukte in centrum Merelbekelijst 285: - - bereidwillige families; wel problemen om van de ene naar de andere gemeente te geraken - teweinig openbaar vervoer - openbare werken Merelbeke - Asselkouter punt kruising asselkouter en christoforus 44

45 Vraag 18: Op welke van de volgende zaken zou u verbeteringen willen zien van de lijnbusdienst? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 25 7% Aantal bussen per dag % Mogelijkheid tot gebruik van de belbus % Vertrek- en aankomsttijden % Bestemmingen 99 30% Eerste bus/laatste bus 81 25% Nabijheid van de bushalte 68 21% Geen mening 67 20% Aansluiting op ander openbaar vervoer 65 20% Route 54 17% Aantal bushaltes 51 16% Stiptheid 28 9% Informatievoorziening 27 8% Andere 22 7% Toegankelijkheid van de bus 21 6% Kostprijs 18 6% Veiligheid aan de bushalte 18 6% Veiligheid op de bus 17 5% Klantvriendelijkheid 16 5% Snelheid 13 4% Comfort aan de bushalte 13 4% Er zijn geen verbeteringen nodig 9 3% Comfort van de bus 8 2% Andere: - Bus of belbus op zaterdag - zondag en feestdagen - Soepeler aanbod in weekend - Verkeersregels volgen - Dringend meer openbaar vervoer, ook op zaterdag en zondag - Bussen tijdens het weekend - Bushalte te donker - Een busdienst in het weekend - Aantal bussen per dag : met 6 kinderen is het nu wel een kleine ramp - Belbus in WE, ( geen openbaar vervoer in WE) - Ook vervoer in het WE - Bus in centrum naar station Scheldewindeke ; aansluitende tijden met trein - Ik kan er geen gebruik meer van maken dus laat ik de mening aan anderen 45

46 - Lijnbus zeker NIET door Munte centrum laten rijden (razen) - De bushalte mag geen obstakel zijn voor andere weggebruikers! - Zie Tramstraat in Gent om naar Merelbeke te rijden - Invoeren lijnbusdienst op zaterdag en zondag - Openbaar vervoer uit Munte veel te beperkt - Voor een aantal bussen op drukke momenten rechtstreekse verbinding naar Gent op hundelgemse stwg (geen afleiding via zijwegen = tijdsefficiëntie) CONCLUSIE: Het pijnpunt uit de enquete: het aanbod stemt niet overeen met de vraag naar openbaar vervoer! 46

47 Vraag 19: Heeft u suggesties voor verbeteringen voor de lijnbus en/of belbus? De antwoorden zijn letterlijk overgenomen uit de bevraging. rechtstreekse verbinding naar Don Bosco, Zwijnaarde ; Meer bussen per dag vanuit Munte Scheldewindeke, Oosterzele men kan tijdens de dag nergens naar toe want je moet v. naar gemeentehuis,je moet s morgens vertrekken en middag terug?? ook in het weekend een bus tot in Munte te weinig bussen buiten de spitsuren meer lijnbus in de voormiddag aansluiting op zaterdag mag er bijkomen er zijn veel te weinig bussen van Munte naar Merelbeke-centrum om een georganiseerd gebruik te kunnen maken van het openbaar vervoer zeker lijnbus of belbus in dorpskern zeker lijn/belbus in dorpscentrum van Munte Ook bediening op zaterdag en zondag ( lijn 52/54) Het aanbod kan merkelijk verbeterd worden door alle bussen 52/54 te laten doorrijden tot Baaigem. Nu heeft het dus Bottelare als eindhalte. Eventueel ook bus 41/43 doortrekken. meer bussen naar Gent Meer bussen per dag + bus die via Bottelare dorp via de Zink doorrijdt langs Ruspoel met Scheldewindeke als eindhalte! Het zou handig zijn mochten de bussen (vooral lijn 52) tot iets later Bottelare bereiken tot 8 uur bvb. vb op bepaalde uren snellere bussen (minder omwegen en haltes) meer lijnbus in de voormiddag meer bussen naar Gent-Zuid en Gent-St.Pieters meerbussen die vanuit Gent Merelbeke tot in Munte (of verder) rijden en terug halte op de Zink richting Zuid en terug meerdere bussen per dag en liefst rechtstreeks naar Gent zonder heel Merelbeke te doorkruisen ook in het weekend een paar maal per dag Munte aandoen, zeker voor de mindervaliden aanpassing op de Zink Munte - Bottelare naar Gent en omgekeerd = aantal bussen bushaltes NIET op de openbare weg -> files geen mening meer verbindingen - bussen vanuit Merelbeke naar Munte neen meerdere bussen inleggen tussen Merelbeke - Munte meer bussen verbinding munte scheldewindeke verbinding munte scheldewindeke Rechtstreekse verbindingen met Don Bosco, Zwijnaarde ; meer bussen per dag vanuit Munte 47

48 rechtstreeks naar Zwijnaarde en naar Gent zonder overstap + halte in de dorpskern de verbindingen naar scholen in de wijde omtrek kan beter Minstens 1 lijnbus die door het dorp rijdt. - opstapplaats centraal : vb kerkplein. Graag meerdere bushaltes + dichter bij centrum Halte aan de kerk Gent er zijn zo weinig bussen dat het de mensen ontmoedigt om de bus te nmeen. er zou minstens 1 bus/u. van en naar Gent moeten zijn, en dit van 6 u morgen tot 11 u 's avonds Meer bussen per dag snellere verbinding naar Gentm Zottegem, Deinze betere uren, bestemming Gent - Zuid rechtstreekse lijn naar Gent-Sint-Pieters 's avonds meer bussen naar Munte naar Melle vanuit Munte meerdere bussen s morgens, s middags en s avonds een bus lijkt me wat weinig. Sowieso moet men dewagen gebruiken om tot Merelbeke centrum te rijden om vlotter verbindingen te hebben. vooral bussen inleggen naar scholen rechtstreekse bus naar Gent-Sint-Pieters meer bussen in Munte meer bussen in Munte meerdere bussen per dag meer bussen per dag en in weekend stiptheid, meer uren ook op zaterdag en zondag het zou beter zijn om elk uur een bus te hebben meer bussen voor schoolgaande kinderen St pieter station grotere frequentie meer bussen richting Gent richting Gent verbinding met Gent, met station Gent meerdere per dag meer bussen Gent St. Pieters bus bottelare via Qui Vive Bus op zondag ; hun snelheid aanpassen! Gent ( verbetering bestemmingen) meer bussen op schooltijden andere bestemmingen zoals Gavere, Scheldewindeke te weinig bussen in Munte meer bussen die naar de school rijden meer bussen op schooltijd meer bussen buiten de schooluren door het dorp laten rijden -verbinding met station µscheldewindeke meer bussen betere verbinding met Gent of Zottegem 48

49 grotere frequentie meer bussen op extra tijdstippen, dan nu het geval is meer frequente bussen, eventueel inschakelen van kleine bussen indien overcapaciteit zou zijn met de normale bussen naar station Scheldewindeke aansluitend op treinuren meer bussen naar Gent! (52) - zeker 's morgens! meerdere verbindingen meer bussen richting Zuid en richting Sint-Pietersstation soepeler dienstregeling in weekend, stopplaats aan qui vive ik denk dat volgens de Lijn wij ons in een niemandsland bevinden meer bussen in de eigen regio neen Gent aansluiting op station + eindbestemming tram in de toekomst als tram tot zwijnaarde komt, idem merelbeke vluggere verbinding rechtstreeks naar Gent lijn 52: rechtstreeks naar Merelbeke centrum, bus richting Scheldewindeke neen zie o mschrijving vorig blad meer bussen naar Gent-Zuid, bussen naar Sint-Pietersstation om het uur bus tot Baaigemzodat je ook vanuit Munte makkelijk naar Merelbeke en Gent geraakt meer bussen op verschillende uren, ook op zaterdag mogelijkheid tot gebruik is nodig zondagmoren van Merelbeke naar Gent, rond 6u30. vertrekken aan de Molenhoek er is geen in Munte richting Merelbeke - Gent neen richting Merelbeke en Gent 1-naar het St Elisabethziekenhuis zottegem 2- naar Scheldewindeke ook graag werk maken i.v.m nood voor belbus dat die er komt zou prachtig zijn als dit kan moet er komen belbus = shuttle naar "knooppunten" waar verbindingen naar andere bestemmingen zijn ook op christoforus te merelbeke ik zelf heb er momenteel geen nood aan wegens goed gemotoriseerd. maar een beter openbaar vervoer is zeker aaan te bevelen en wie weet zou ik dan ook mijn auto thuis laten invoering van netwerk in Munte Er is een perfecte treinverbinding in Scheldewindeke, MAAR een auto is noodzakelijk om er te komen, een buslijn of belbus zou handig zijn. beschikbaarheid van belbus nu niet aanwezig als er mensen willen gebruik van maken om ergens te geraken is nodig in Munte 49

50 belbus voor Munte een belbus is enkel nodig voor bestemmingne een belbus in Munte! noodzakelijk verbinding Munte- Scheldewindeke stoppen aan de Zink bus naar Zottegem ook stoppen in Munte kan nuttig zijn voor veel mensen zorgen voor een betere aaneenschakeling om van Merelbeke naar Munte te komen dat hij zou mogen stoppen in Munte.Want wij zien hem voorbijrijden en mogen er niet op. Waarom? noodzakelijk dat hij zou mogen stoppen in Munte.Want wij zien hem voorbijrijden en mogen er niet op. Waarom? meer bussen de belbus moet meer rijden Waarom mag men in Munte de belbus niet laten komen? neen markt Schelderode - Gavere een op/afstapplaats er mag een punt komen waar de belbus mogelijks kan komen in Munte is er geen belbus verbetering belbus - meer uitleg stopplaats in dorpskern of op hundelgemsesteenweg belbus is gewenst in Munte Door Ruspoel via Scheldewindeke ; Gent-Munte-Scheldewindeke de belbus toegankelijk voor heel Munte aanbevolen graag belbus in WE aan Munte dorp zeer zeer aantrekkelijk maken betere info over mogelijkheden (heb eerlijk gezegd wel zelf nog niet op onderzoek geweest Dat hij naar Munte komt zou al een verbetering zijn idem Gent zie opmerking lijnbus halte op Zink Mogelijkheid om belbus te nemen in Munte inschakelen van een belbus 50

51 Vraag 20: Wat zou u met betrekking tot de inrichting van wegen en de weginfrastructuur willen verwezenlijkt zien in Munte? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 29 8% Gescheiden fietspaden 86 27% Groenaanplanting 85 26% Riolering/afwatering 56 17% Meer straatverlichting 53 16% Bloembakken 49 15% Herinrichting dorpskern 47 15% Geen herinrichting nodig 45 14% Meer zebrapaden 42 13% Drempels 39 12% Parkeerstroken 38 12% Wegwijzers 31 10% Verhoogde fietspaden 30 9% Geen mening 30 9% Bredere trottoirs 29 9% Verlaagde trottoirranden 27 8% Versmalde rijstroken 25 8% Andere 21 7% Rotondes 16 5% Verkeersborden 11 3% Andere: - Meer zebrapaden: Hundelgemsesteenweg / splitsing Bosstraat en Torrekensstraat - Achter ons huis is nog steeds een "open riool" anno 2009 = geuroverlast - Stop de storende verkeersremmende maatregelen zoals smalle straten, drempels enz. --- beboet wel de personen die op (gewoneà wegen zich niet aan de verkeersregels houden - Verkeersborden: graag verkeersbord "Munte" waar het dorp begint en eindigt - Fontein op dorpsplein (drinkbaar water) en zitbanken - Verkeersborden: aanduiding Munte op diverse dorpsgrenzen - Veiliger verbinding, inrichting Bosstraat/hundelgemsesteenweg, lokaal verkeer toepassen en max toegelaten snelheid aanduiden - Max snelheidsbord met aanduiding van de snelheid en van de boete - Snelheidscontrole - Versmalde rijstroken (aan kerkhof): een ramp - Herinrichting dorpskern: alweer? - Versmalde rijstroken: heeft wel geleid tot nog meer beton en verdwijnen wegbermen - Minder straatverlichting, veel licht is overbodig - Meer flitscontroles 51

52 - Efficiënte snelheidsremmers ; (versmalde rijstroken zijn onvoldoende) aan de bushaltes! - Zebrapad aan de Makkegemstraat - MINDER straatverlichting + lage paaltjes ook op de landweggetjes - Veilige oversteekplaats Torrekensstraat-Hundelgemse steenweg - Veilige oversteekplaats kruispunt Torrekensstraat-Hundelgemse steenweg - Verkeerskussens = heel effectief en landbouwvoertuigen ondervinden hier geen hinder door 52

53 Vraag 21: Indien er plaatsen/straten zijn die best heringericht worden, welke zijn deze en kunt u suggesties geven? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord % Hundelgemsesteenweg 60 33% Zink 38 21% Munteplein 36 20% Bosstraat 31 17% Biest 30 16% Ruspoel 25 14% Asselkouter 23 13% Torrekensstraat 17 9% Groenstraat 12 7% Makkegemstraat 9 5% Stokt 4 2% 53

54 Suggesties: Asselkouter - Enkel lokaal verkeer voor inwoners van Munte toelaten - Verkeersbord lengte beperking - Inrit/uitrit christoforusgemeenschap op openbare weg kenbaar maken - De wortels van de bomen komen door het wegdek - Versmalde rijstroken - Uitsteekplaatsen - Verbinding naar Moortsele terug in oorspronkelijke historische staat herstellen - Teveel verlicht s nachts - Het einde van de Asselkouter richting Scheldewindeke - Verlichting aanpassen (minder) of weg - Bredere straten + fietspad - Verbinding beter verharden vanaf kasseiweg tot naar Roosbroekstraat-Scheldewindeke ; - - Bespreking met gemeentebestuur Scheldewindeke (Oosterzele) - Discotheek - Bermen verharden voor veilig uitwuiken voor tegenliggers en fietsers - Grens met Bottelare : 1 passing place voorzien - Barsten onderhouden - Snelheidsbeperking Biest - Blijven zoals ze is - Huidige situatie behouden - Eénrichting - doorlopend verkeer; niet langer afgesloten - Doorrijdend verkeer mogelijk maken (eenrichting) - Is levensgevaarlijk voor fiets bij regenachtig weer - Doorgaand verkeer - Moet niet heringericht worden, putten vullen en beter onderhouden zou al goed zijn - Terug toegankelijk voor het verkeer - Eenrichtingsverkeer - Teveel verlicht 's nachts - Bloembakken aanbrengen - Weer auto's laten rijden - Riolering verbeteren - Riolering regelmatig reinigen ; waterloop over de weg - gevaar vriesweer! - - Éénrichtingsverkeer toelaten vanaf kerk naar Hundelg. stwg - Bekijken of het haalbaar is éénrichtingsverkeer in te voeren - Open voor alle verkeer! - Nu is het volledig afgesloten voor de rest van de dorpskom. Het zou wel mogen -- éénrichtingsverkeer zijn! - Riolering/afwatering - Terug openstellen ( enkele richting) 48,000 (ex BTW) uitgave is onverantwoord. Kasseien - Reinigen zichzelf bij verkeer.zuivere grillen v e bewoner. 54

55 - Waarmee zijn we bezig? Waarom mag de rijweg niet groen zijn als er toch geen verkeer mogelijk is? Dit is zuiver een gewild probleem! - Terug openen voor éénrichtingsverkeer! 48,000 uitgave niet te verantwoorden! Kan opgelost worden door éénrichtingsverkeer! - Opnieuw te openen voor verkeer ; 48,000 onverantwoorde uitgave!!! - Nog wat breder - Is ok, alleen voor bewoners te gebruiken Bosstraat - Maatregelen die de snelheid beperken. Bosstraat is smalle straat - Fietspad, in deze straat wordt veel te snel gereden en er rijden enorm veel camions die daar niets te zoeken hebben - Aanleg gescheiden fietspad - Verkeersdrempels tegen te hogen snelheden - Snelheidsremmers ter hoogte van De Zoete Zonde en aan kruisbeeld voor scherpe bocht - Baan breder maken - Snelheidsbeperkingen! Het verkeer rijdt hier steeds nog veel te vlug! - De snelheid - Verkeer moet verplicht worden langs het pleintje (aan blauw dak) rond te rijden - Vermijden van rechtdoor van steenweg door te steken richting Schelderode (snelheid!) - Snelheid - Snelheid - Meer uitwijkmogelijkheden bij het kruisen van twee wagens - Bij herinrichting veiliger maken aan de aansluiting met de steenweg - Max snelheid aanduiden, idem voor tonnage - Drempel of bloembekken om trager te rijden - Fietssuggestiestroken om automobilisten visueel attent te maken op deze drukke fietsroute - Plaatsing fabriek voor werkgelegenheid - Afzonderlijk fietspad - Boord = straatverschil wegwerken want deze strook dient om uit te wijken - Asfalt vernieuwen - Levensgevaarlijk om met buggy te wandelen of te fietsen Groenstraat - Wegdek verbeteren - Bord: enkel lokaal verkeer - Bermen verharden - Boorden aan boskanten opkuisen en eigenaars erop wijzen hun eigendom te onderhouden, zoals overhangende struiken en dergelijke - Bord 'uitgezonderd plaatselijk verkeer' : er wordt te snel gereden, veel kinderen en jonge gezinnen aanwezig - Verkeersdrempels, meer borden "spelende kinderen", GEEN zwaar verkeer (vrachtwagens boven.ton) 55

56 Hundelgemsesteenweg - Rode lichten op verzoek van wandelaar om veilig over te steken + rode lichten gekoppeld aan snelheidsmeter (te snel rijden = licht op rood) - Beetje trager rijden - Snelheid remmers - De kasseistrook hoek Hundelgemsesteenweg en Torrekensstraat richting Baaigem ligt er verzakt en lamentabel bij - Heraanleg kasseien begin Bosstraat kant Hundelgemsesteenweg - Verkeer rijdt veel te snel -- snelheidsdrempels en/of versmalde rijstroken. Aanplanting laat te wensen over - Verkeersdrempels om snelheid af te remmen - Een ramp om over te steken aan het Stokt en aan de Molenstraat, fietspad afsluiten van de rijweg - Riolering + fluisterasfalt (geluidshinder) - Zebrapaden en snelheidsbeperkers - Meer zebrapaden en verlichtingspalen - Ontmoediging om snel te rijden, vooral op rechte stukken - Verbod om in te halen in zones waar huizen staan - Herstellen wegdek. De lege bakken op de parkeerstrook waar vroeger bomen stonden herbeplanten. Met bomen oogt straat smaller dus verkeersremmend - Verkeersdrempels ter hoogte van de dorpskern - Verkeersdrempels of snelheidsverlagende maatregelen ter hoogte van de dorpskernverkeersdrempels bij binnenkomen van woonzone(bosstraat,torrekensstraat) - Zie Baaigem, Beerlegem - Herplanten van de bomen in de reeds bestaande bakken - Snelheidsvertragers - Verkeersdremples en/of andere snelheidsremmers - Speciaal beton of asfalt dat niet zoveel lawaai maakt als er auto's over "racen"wegdek asfalteren voor minder geluidshinder - ASFALT!!!! - Door asfalt te leggen en de snelheid doen dempen - Middelen voorzien ifv snelheidsbeperking ; fietspad gescheiden van steenweg - Zwaar vrachtverkeer omleiden ; striktere en frequentere snelheidscontroles ; minder zebrapaden in dorpskern - Bloembakken, meer groenaanplanting rond kerst ; meer kerstversiering, lampjes en bomen, - Fluisterasfalt - Om geluidsoverlast te voorkomen kan men deze best met asfalt heraanleggen en het - fietspad fysiek scheiden - Gescheiden fietspad - Snelheidsbeperking - Fietspad scheiden en veiliger maken - Veilig fietspad - goed gescheiden van de rijweg. - Fluisterasfalt - Nieuw wegdek, vooral ivm lawaai (=fluisterasfalt) - Fluisterasfalt met gescheiden fietspaden met rode asfalt 56

57 - Er voor zorgen dat er meer geflitst wordt - Meer zebrapaden, rotonde ter hoogte van "De Coene", verkeersremmers, rotondes en - flitspalen - Verkeersdrempels - Vertragende middelen - Verkeersremmers - Bomen vervangen die door één of andere reden er niet meer staan - Snelheidsbeperking - Snelheidsbeperking Makkegemstraat - Enkel lokaal verkeer voor inwoners van Munte toelaten - Eenrichtingsverkeer, - Te smal zebrapad met accentverlichting - Richel aan haaientanden - Grotere, betere spiegels - Max tonnage opgeven - Eenrichtingsverkeer, vanaf bepaalde laadcapaciteit vrachtvervoer - Gevaarlijk om op de Hundelgemsesteenweg te komen - Breder maken - Uitwijkstroken - Er zijn geen uitwijkstroken voorzien bij kruisen van 2 auto's - De Makkegemstraat die uitkomt op de Hundelgemse steenweg zeer gevaarlijk! Je hebt wel - Een spiegel hangen maar die muur staat volledig in de weg - Je moet bijna met de wagen op de Hundelgemse steenweg komen om iets te zien. - Uitwijkstroken - Uitwijkstroken Munteplein - Parking naast kerk waar nu braak; rest verkeersvrij - Als kruispunt van wegen, ontmoeting en evenement, school en horeca behouden. - Het mag zeker geen parkje worden maar moet een functionele plek voor gebruik en ontmoeting - Van de belangrijke functies die een dorp binden. Maak er aub geen lege plek van die zo "gezuiverd" is dat er niets meer gebeurt - Openlucht ontmoetingsplaats maken met groen en banken - Ander decor van het plein - Aanleg van bloemperken, groen - Renovatie van de pastorij en het plein, meer bloemen aanbrengen, het gezelliger maken - Max 30 km op plein aan kerk en school, oc tot aan asselkouter - Meer parkeerplaatsen - De kasseien beter leggen - Goede parkings 57

58 - Heraanleg met klinkers, bloembakken,bankjes, sfeerverlichting, kerstverlichting - Wegnemen van die lelijke paaltjes - Parkeervrij en mooi aangelegd met beplanting. - Paaltjes wegnemen,dit is nu veel gevaarlijker dan vroeger, vooral voor fietsers putten in kasseien herstellen - Parkeerverbod ; parking voorzien naast de kerk ; banken voorzien - Gedeeltelijk verkeersvrij - Parkeerterrein Links van de kerk ipv Rechts - Goed, afblijven! - Verbinden met uitbreidingszone, meer pleintjes ontwerpen = dorpsuitbreiding (zie dorpjes in Frankrijk) - Autoluw - Meer parkeermogelijkheid naast de kerk in een groene omgeving schaduwbomen - De oprit van Munteplein nr 4 wordt al eens geblokkeerd Ruspoel - Afwatering - Verkeersdrempel om het snelle autoverkeer van en naar Scheldewindeke af te remmen, zeker thv Asselkouter - De boeren maken de straat soms gevaarlijk vuil - Spiegel bocht naar Munteplein - Verkeersremmers begin vd kasseien - Vluchtheuvel leggen - Soms wateroverlast - Blijvende aandacht voor de wateroverlast ttz regelmatig onderhoud aflopen en grachten - Straat roze schilderen - Afwatering uit Bekeriklos aanpakken, nu stroomt modderbrij op wegdek na regenbui - Wegdek herstellen waar nodig - Snelheid! - Bij regenweer de Ruspoel berijdbaar maken over de volledige breedte. Water afvoer naar de sloten brengen i.p.v. op de rijweg. - Betere afwatering voor Ruspoel ; bij regenweer 1 rijvak niet berijdbaar! - Afwatering! Bij hevig regenweer staat de straat blank - Dringend verkeersremmers of drempels, er wordt hier veel te snel gereden. Aanleg fietspa - Drempels of asverschuiving. - Fietspad - De mensen rijden te snel! - Versmalde rijstroken of drempels - Verkeersdrempel leggen om snelheid chauffeurs af te remmen - Onderhouden van grachten en riolen - Onderhoud van grachten en riolering 58

59 Stokt - Grasdallen naast beton - Bermen verharden om veilig te kunnen kruisen - Mag wat breder Torrekensstraat - Eind aan Monte een deel parkeerverbod want als men van de kerk af komt, moet men soms op het trotoir rijden - Parkingsverbod langs de kant van Monte want als man vanaf de kerk komt moet je op trotoir als er een auto van de andere kant komt - Waarom is Biest verkeersvrij/verkeersluw en wordt dus alle verkeer via Torrekensstraat geleid. - Trottoirs of fietspaden op sommige stukken maar is al grotendeels in orde - Wegversmalling overbodig - Hoewel bebouwde kom, wordt in deze straat ontzettend snel gereden (Hundelgemse stwg). - Plaatselijke wegversmallingen zouden welkom zijn. - Verkeerskussens en fietssuggestiestroken + asverschuivingen over de hele lengte van de straat ( straat is visueel te breed dus hoge snelheid voertuigen) - Versmalde rijstrook aan Kerkhof afschaffen. Situatie herbekijken, parkeerproblemen aanpakken - Parkeerverbod hoek Munteplein-Torrekensstraat ( vanaf hekken Monte) - Fietspad - Een betere spiegel kruispunt Hundelgemsesteenweg en Torrekensstraat -in de zomer zie je Het verkeer dat van Brakel komt niet afkomen - Snelheidsbeperking Zink - Smallere wegenis - Bij afdaling trager verkeer - Verharding vanaf kasteel tot aan dubbel betonvak om te kunnen uitweken bij tegenligger - Straatverharding heraanleggen, in de bocht wat verbreden - Meer straatverlichting - Meer straatverlichting - Meer straatverlichting, gevaarlijk voor fietsers - Snelheid doen dempen, het is er echt gevaarlijk om te wandelen vooral in het donker - Drempel - Uitwijkstroken - De straat niet verbreden - Meer verlichting en verkeersremmers - Bredere wegen - Verkeerskussens - Wegdek verbeteren - Verbreding van de verharde rijweg om de veiligheid vooral van de fietsers te verhogen. - 59

60 rooien van 1 bomenrij aan kasteel. - De helft is toch al omgewaaid en rijp voor het vellen. - Bocht aan huis familie V.D. Bossche herinrichten - Snelheidsremmers - Aanleg verkeersremmers, dus snelheid beperken. Aanleg fietspad - De zijkanten moeten beter afgewerkt, zoals in de Makkegemstraat. Deze afwerking ) - verandert niets aan het landelijk karakter - Terug verbreding versmallen - Verbreding tussen kasteel en dorp versmallen - Overzichtsplan van de benummering aan het begin en einde van de Zink - Versmalde rijstroken of drempels - Snelheidsremmers - Snelheid beperken - Snelheid beperken CONCLUSIE: De Hundelgemsesteenweg is een probleemweg, dat is een open deur intrappen. Maar er is ook duidelijk vraag naar een beter samengaan tussen rust en autoverkeer in de dorpsstraten. Geen eenduidig antwoord mbt heraanleg Munteplein. 60

61 Vraag 22: Mag het Munteplein parkeervrij worden? Absoluut Relatief Aantal keer beantwoord % Aantal keer niet beantwoord 35 10% Ja 56 18% Nee % Gedeeltelijk 68 21% Geen mening 39 12% 61

62 VOORZIENINGEN Vraag 23: Waar koopt u meestal de volgende producten? Brood en banket Absoluut Relatief Munte % Bottelare 58 16% Merelbeke Centrum 38 11% Scheldewindeke 12 3% Gavere 3 1% Elders 20 6% Postorder/internet 0 0% Niet van toepassing 20 6% Geen antwoord 53 15% Kruidenierswaren Absoluut Relatief Munte 3 1% Bottelare 17 5% Merelbeke Centrum % Scheldewindeke 50 14% Gavere 10 3% Elders 41 12% Postorder/internet 1 0% Niet van toepassing 14 4% Geen antwoord 58 16% Vers fruit en groenten Absoluut Relatief Munte 1 0% Bottelare 10 3% Merelbeke Centrum % Scheldewindeke 55 16% Gavere 13 4% Elders 53 15% Postorder/internet 0 0% Niet van toepassing 14 4% Geen antwoord 54 15% 62

63 Vlees Absoluut Relatief Munte 6 2% Bottelare 78 22% Merelbeke Centrum 83 24% Scheldewindeke 64 18% Gavere 8 2% Elders 53 15% Postorder/internet 0 0% Niet van toepassing 13 4% Geen antwoord 47 13% Vis Absoluut Relatief Munte 2 1% Bottelare 2 1% Merelbeke Centrum % Scheldewindeke 57 16% Gavere 9 3% Elders 89 25% Postorder/internet 0 0% Niet van toepassing 17 5% Geen antwoord 60 17% Kleding Absoluut Relatief Munte 0 0% Bottelare 1 0% Merelbeke Centrum 17 5% Scheldewindeke 6 2% Gavere 6 2% Elders % Postorder/internet 5 1% Niet van toepassing 14 4% Geen antwoord 61 17% 63