3.0L Diesel Spark Ignition

Transcriptie

1 2017 Mercury Mrine 3.0L Diesel Sprk Ignition 8M nld

2 nld

3 Verklring vn Overeenstemming - DSI buitenboordmotor, voldoet niet n beplingen richtlijn pleziervrtuigen De buitenboordmotoren in deze verklring vn overeenstemming zijn niet bestemd voor instlltie op pleziervrtuigen in de Europese Unie. Deze motoren voldoen niet n de eisen voor uitstoot en geluid vn de Richtlijn Pleziervrtuigen. Deze door Mercury Rcing vervrdigde buitenboordmotor voldoet n de vereisten in de volgende richtlijnen en normen, met nvullingen: Nm motorfbriknt: Mercury Rcing Adres: N7480 County Rod UU Plts: Fond du Lc, WI Postcode: Lnd: VS Nm erkend vertegenwoordiger: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adres: Prc Industriel de Petit-Rechin Plts: Verviers Postcode: B-4800 Lnd: België Veiligheid volgens Mchinerichtlijn 2006/42/EG Principes vn veiligheidsintegrtie (1.1.2) EN ISO 12100:2010 Geluid (1.5.8) ICOMIA 39/94 Trilling (1.5.9) ICOMIA 38/94 Richtlijn elektromgnetische comptibiliteit 2014/30/EU Algemene emissienorm EN Algemene emissienorm EN Voertuigen, vrtuigen en door inwendige verbrndingsmotor ngedreven pprten - kenmerken rdiostoring SAE J551 CISPR 12; EN 55012:2007/A1:2009 Motortype Brndstoftype Verbrndingscyclus Buitenboordmotor Diesel Tweetkt, vonkontsteking, directe inspuiting Deze verklring wordt fgegeven onder de exclusieve verntwoordelijkheid vn Mercury Mrine en Brunswick Mrine in EMEA Inc.. Nm / functie: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Dtum en plts vn uitgifte: donderdg 3 mrt 2016 Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, VS Voor Europese reglementering kunt u contct opnemen met: Regultions nd Product Sfety Deprtment, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, VS nld i

4 Welkom U hebt een vn de beste buitenboordmotoren ter wereld ngeschft. Deze bevt diverse specil ontworpen functies die het gebruik vereenvoudigen en het product duurzm mken. Bij goed gebruik en goed onderhoud zult u dit product vele vrseizoenen lng met plezier kunnen gebruiken. Lees deze hndleiding zorgvuldig door om u vn mximle prestties en probleemloos gebruik te verzekeren. Deze hndleiding bevt specifieke instructies voor gebruik en onderhoud vn uw product. Wij rden u n om deze hndleiding bij het product te houden zodt u hem kunt rdplegen wnneer u op het wter bent. Dnk u voor de nkoop vn een vn onze producten. We wensen u zeer veel vrplezier toe! Mercury Mrine Informtie over grntie Voor het door u ngeschfte product geldt een beperkte grntie vn Mercury Mrine. De grntievoorwrden worden uiteengezet in het hoofdstuk Informtie over grntie in deze hndleiding. De grntieverklring bevt een beschrijving vn wt wel en niet gedekt wordt, de duur vn de dekking, hoe u het beste dekking onder de grntie kunt verkrijgen, belngrijke fstndsverklringen en beperkingen vn schdeclims, en ndere nverwnte informtie. U wordt verzocht deze informtie door te lezen. De beschrijving en specificties in deze hndleiding wren vn krcht tijdens het ter perse gn vn deze hndleiding. Mercury Mrine streeft nr constnte verbetering en behoudt zich drom het recht voor om de productie vn beplde modellen te stken en om specificties, ontwerpen, methodes of procedures zonder voorfgnde kennisgeving en zonder verdere verplichtingen te wijzigen. Auteursrecht en hndelsmerken MERCURY MARINE. Alle rechten voorbehouden. Reproductie in zijn geheel dn wel gedeeltelijk zonder toestemming is verboden. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M met Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury met Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter en We're Driven to Win zijn gedeponeerde hndelsmerken vn Brunswick Corportion. Pro XS is een hndelsmerk vn Brunswick Corportion. Mercury Product Protection is een gedeponeerd servicemerk vn Brunswick Corportion. ii nld

5 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Informtie over grntieregistrtie VS en Cnd... 1 Overdrcht vn grntie... 1 An overheidsinstnties verkochte producten... 2 Tweejrige beperkte overheidsgrntie Mercury Rcing Division voor Verenigde Stten en Cnd... 2 Grntiedekking en uitsluitingen voor buitenboordmotorproducten vn Mercury Rcing... 4 Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie... 4 Beperkte emissiegrntie volgens Ameriknse EPA... 6 Onderdelen vn emissieregelsysteem... 6 Beperkte grntie emissies Clifornië... 7 Uitleg over uw Cliforni Emission Control grntieverklring vn de Cliforni Air Resources Bord... 9 Algemene informtie Verplichtingen vn de booteigenr Vóór het bedienen vn de buitenboordmotor Vermogenscpciteit vn de boot Gebruik vn rce en speedboten Buitenboordmodellen met fstndsbediening Kennisgeving over externe besturing Dodemnsschkelr Mensen in het wter beschermen Uitltgsemissie Mededeling over veiligheid vn pssgiers ponton en dekboten Botsingen met obstkels onder wter Accessoires voor uw buitenboordmotor selecteren Suggesties voor veilig vren Noteren vn het serienummer Identifictie vn componenten Technische gegevens Schroef selecteren Vervoer De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren Brndstof en olie Brndstofvereisten Olievereiste Belemmeringen in de brndstofstroom voorkomen Vereiste beperkt doorltende brndstofslng Vullen vn de externe olietnk Vullen vn op de motor gemonteerd oliereservoir Vullen vn de brndstoftnk nld iii

6 Functies en bedieningsorgnen Functies vn de fstndsbediening Onderdelen vn de Zero Effort bediening Gloeibougie indictor Wrschuwingssysteem Trim en opklpbekrchtiging Bediening Belngrijke informtie Motorinloopperiode Brndstofmengsel voor het inlopen vn de motor Controlelijst vóór het strten Vren bij temperturen onder het vriespunt Vren in zout of vervuild wter Gebruik op grote hoogte Effect vn hoogte en weersomstndigheden op de presttie Instellen vn de trimhoek bij sttionir lopende motor Vren in ondiep wter De motor strten Mximle duur sttionir toerentl Schkelen De motor fzetten Onderhoud Verzorging vn de motorinstlltie Te wter gerkte motorinstlltie Reserveonderdelen voor uw motorinstlltie Inspectie en onderhoudsschem Doorspoelen vn het koelsysteem (motorblok) Het koelsysteem doorspoelen (onderste unit) Motorkp verwijderen en instlleren Onderhoud vn motorkp Brndstofsysteem Stuurstngbevestigers Zekeringen Anti corrosienode Bougies inspecteren en instlltie indexeren Accu inspecteren Smeltbeveiliging De schroef vervngen Smeerpunten Trimbekrchtigingsvloeistof controleren (trimsystemen met drie zuigerstngen) Smeermiddel onderwterhuis Onderwterhuis met dimeter vn 122 mm (4.8 in.) iv nld

7 Opslg Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Onderwterhuis Buitenboordmotor pltsen voor opslg Accu opslg Problemen oplossen Strtmotor lt de motor niet nsln Motor strt niet Motor slt over of drit onregelmtig Presttieverlies Wrschuwingshoorn gectiveerd (met vermogensverlies) Wrschuwingshoorn gectiveerd (zonder vermogensverlies) Accu kn lding niet houden Servicebijstnd voor de eigenr Servicebijstnd Documenttiemteril bestellen Buitenboordmotorinstlltie Door Mercury Mrine gevlideerd bevestigingsmteril voor de motor Accessoires die op de spiegelklem worden gemonteerd Vermogenscpciteit vn de boot Bescherming tegen ingeschkeld strten Accessoires voor uw buitenboordmotor selecteren Brndstofsysteem Instlltiespecificties Buitenboordmotor ophijsen Stuurkbel Lngs stuurboord gelegde kbel Stuurstngbevestigers Anbevolen montgehoogte Montgegten voor buitenboordmotor boren Bevestigen vn de buitenboordmotor op de spiegel Elektr, slngen, bedieningskbels en frontklem Olie injectie instellen Pen voor in trimmen Onderhoudslogboek Onderhoudslogboek nld v

8 nld vi

9 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Informtie over grntieregistrtie VS en Cnd Om voor grntiedekking in nmerking te komen moet het product bij Mercury Mrine geregistreerd zijn. Bij de verkoop hoort de verkopende deler het grntieregistrtieformulier in te vullen en onmiddellijk n Mercury Mrine te zenden vi MercNET, e-mil of per post. N ontvngst vn dit grntieregistrtieformulier legt Mercury Mrine de registrtie vst. De verkopend deler dient u een kopie vn de grntieregistrtie te verstrekken. G voor het privcybeleid vn Mercury Mrine nr NB: Mercury Mrine en lle levernciers vn Mercury Mrine-producten die in de Verenigde Stten verkocht worden, zijn verplicht registrtielijsten bij te houden voor gevllen wrin een terugroeping vnwege veiligheidsoverwegingen conform de Federl Sfety Act dient te worden gemeld. U kunt uw geregistreerde dres ltijd vernderen, ook wnneer u een grntieclim indient, door Mercury Mrine te bellen of een brief of fx met uw nm, oude dres, nieuwe dres en het serienummer vn de motor n de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine te sturen. Ook uw deler kn deze gegevenswijziging verwerken. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx BUITEN DE VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor producten die buiten de VS of Cnd ngeschft zijn, kunt u contct opnemen met de leverncier in uw lnd of met het dichtstbijzijnde Mrine Power Service Center. Overdrcht vn grntie VERENIGDE STATEN EN CANADA De beperkte grntie kn n een volgende koper worden overgedrgen mr lleen voor de resterende, ongebruikte termijn vn de beperkte grntie. Dit is niet vn toepssing op producten die voor commerciële toepssingen worden gebruikt. Als u de grntie n de volgende eigenr wilt overdrgen, stuurt u een kopie vn de eigendomsoverdrcht of verkoopovereenkomst met de nm en het dres vn de nieuwe eigenr en het serienummer vn de motor per post of fx nr de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine. Stuur deze in de Verenigde Stten en Cnd nr: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W 6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx N verwerking vn de grntieoverdrcht registreert Mercury Mrine de informtie vn de nieuwe eigenr. Er zijn n deze service geen kosten verbonden. BUITEN DE VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor producten die buiten de VS of Cnd ngeschft zijn, kunt u contct opnemen met de leverncier in uw lnd of met het dichtstbijzijnde Mrine Power Service Center. nld 1

10 An overheidsinstnties verkochte producten Neem contct op met de Mercury Rcing Sles Deprtment voor een Government Agencies Wrrnty Pcket Kit (grntiepkket overheidsinstnties) met een overzicht vn de voorwrden die gelden voor overheidsinstnties om in nmerking te komen voor een grntie bij nkoop vn een Mercury Rcing buitenboordmotor- of hekndrijvingsproduct. Mercury Rcing Service Deprtment N7480 County Rod UU Fond du Lc, WI fx Tweejrige beperkte overheidsgrntie Mercury Rcing Division voor Verenigde Stten en Cnd WAT WORDT GEDEKT: Mercury Mrine grndeert dt nieuwe producten en gereviseerde producten die onder de nm "Pcemker" worden verkocht, vrij zullen zijn vn mteril- en fbricgefouten gedurende de hieronder vermelde periode. DUUR GARANTIEDEKKING VOOR OVERHEIDSGEBRUIK: Deze beperkte grntie biedt dekking gedurende twee (2) jr vnf ofwel de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht n een bevoegde overheidsinstntie, ofwel de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wt zich het eerste voordoet. Reprtie of vervnging vn onderdelen en het verrichten vn onderhoudswerkzmheden volgens deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot voorbij de oorspronkelijke dtum. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. De grntiedekking wordt geldig zodr het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Regelmtig onderhoud, zols beschreven in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud, moet op tijd worden uitgevoerd om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury Mrine s enige verplichting onder deze grntie beperkt zich tot het nr eigen inzicht repreren vn een defect onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury Mrine-product. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder de verplichting om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury Mrine redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om reprties uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury Mrine-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury Mrine schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Mercury Mrine zl dn de inspectie en eventuele reprties onder grntie regelen. De koper vergoedt in dt gevl lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als het geleverde onderhoud niet door deze grntie wordt gedekt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die met het onderhoud verbnd houden. Tenzij drtoe verzocht door Mercury Mrine, mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury Mrine zenden. Voor dekking moet een bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overgelegd zodr om service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen periodiek onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge en verkleurde verf. Deze beperkte grntie geldt ook niet voor schde veroorzkt door het volgende: Misbruik Abnorml gebruik INFORMATIE OVER DE GARANTIE 2 nld

11 Gebruik vn een schroef of tndwielverhouding wrmee de motor niet met het mximle nominle toerentl kn drien. Rdpleeg de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud'. Gebruik vn het product op een wijze die niet overeenstemt met de nbevelingen over gebruik en belsting. Rdpleeg de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud'. Nltigheid Ongelukken Onderdompeling Onjuiste instlltie (de juiste specificties en technieken stn beschreven in de instlltie-instructies voor het product) Verkeerde instlltie INFORMATIE OVER DE GARANTIE Gebruik vn een of meer ccessoires of onderdelen die niet door Mercury Mrine zijn vervrdigd of verkocht en die het Mercury-product beschdigen Gebruik vn brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik in het product. Rdpleeg de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud'. Wijzigingen n of verwijdering vn onderdelen Wter dt in de motor binnendringt vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem Onvoldoende koelwter door verstopping vn het koelsysteem door vreemd mteril, lten lopen vn de motor terwijl hij uit het wter is, te hoog op de spiegel monteren vn de motor of vren met de boot terwijl de motor/ndrijving te ver is uitgetrimd Onkosten in verbnd met berging, te wter lten, slepen, stlling, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdverlies, derving vn inkomsten, inschrijvingskosten voor wedstrijden, lidmtschpsgelden, geldprijzen en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde. Extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. ZAKEN DIE DE GARANTIE DOEN VERVALLEN: Gebruik vn het product voor rcen of ndere ctiviteiten met een wedstrijdkrkter, wnneer dn ook, zelfs door een eerdere eigenr vn het product, mkt de grntie ongeldig. Geen enkele persoon of rechtspersoon, erkende Mercury Mrine-delers evenmin, is door Mercury Mrine gemchtigd om enige bevestiging, verklring of grntie met betrekking tot het product te verstrekken behlve die welke in deze beperkte grntie stn; indien dit toch is gebeurd zijn deze niet jegens Mercury Mrine fdwingbr. BEËINDIGING VAN DEKKING: Grntiedekking wordt beëindigd voor gebruikte producten die op een vn de onderstnde mnieren zijn verworven: Terugneming vn een klnt in de detilhndel Anschf op een veiling Ankoop vn een sloperij Ankoop vn een verzekeringsmtschppij die het product ls resultt vn een verzekeringsclim heeft ontvngen AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. nld 3

12 Grntiedekking en uitsluitingen voor buitenboordmotorproducten vn Mercury Rcing Dit hoofdstuk is bedoeld om enkele lgemene misvttingen m.b.t. grntiedekking uit de wereld te helpen. De volgende informtie geeft een toelichting op enkele vormen vn service die niet door de grntie worden gedekt. De hier uiteengezette beplingen mken middels verwijzing deel uit vn de driejrige beperkte grntie tegen corrosiefouten vn Mercury Rcing Division, en de beperkte grnties vn één en twee jr vn Mercury Rcing Division. Houd er rekening mee dt de grntie geldt voor reprties die binnen de grntietermijn vereist zijn vnwege mteril- en fbricgefouten. Instlltiefouten, ongelukken, normle slijtge en een ntl ndere fctoren die vn invloed zijn op het product vllen niet onder de grntie. De grntie geldt lleen voor mteril- en fbricgefouten en uitsluitend voor klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt, en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Mocht u vrgen hebben over de grntiedekking, neem dn contct op met de erkende deler. Hij zl eventuele vrgen grne bentwoorden. ALGEMENE UITSLUITINGEN VAN DE GARANTIE 1. Kleine correcties en fstellingen inclusief het inspecteren, schoonmken en fstellen vn bougies, ontstekingsonderdelen, crburteur- of EFI-instellingen, filters, riemen, bedieningsorgnen en het controleren vn de smering ls onderdeel vn normle onderhoudswerkzmheden. 2. Schde vnwege gebrek n onderhoud. 3. De kosten vn berging, tewterlting en slepen en lle hiermee verbnd houdende trnsportkosten en/of reistijd enz. 4. Overige door de klnt verzochte servicewerkzmheden nst het noodzkelijke werk om n de grntieverplichting te voldoen. 5. Werkzmheden die zijn verricht door nderen dn de erkende deler vllen uitsluitend onder de grntie in de volgende gevllen: Wnneer verricht ls noodoplossing (op voorwrde dt er geen erkende deler in de omgeving is die de vereiste werkzmheden kn verrichten of dt deze geen voorzieningen heeft voor berging enz., en dt er voorf vn de fbriek toestemming is verkregen voor het verrichten vn de werkzmheden op deze loctie). 6. Gebruik vn ndere dn Mercury Precision of Quicksilver onderdelen bij het uitvoeren vn reprties tijdens de grntieperiode. 7. Lwi vn de motor hoeft niet ltijd een ernstig probleem met de motor te betekenen. Als dignose uitwijst dt er een ernstig motorprobleem is dt in een defect zou kunnen resulteren, dient het voor het lwi verntwoordelijke probleem volgens de grntie verholpen te worden. 8. Beschdiging vn het onderwterhuis en de schroef door het rken vn een obstkel onder wter wordt beschouwd ls een scheepvrtrisico. 9. Wter in de strtmotor. INFORMATIE OVER DE GARANTIE 10. Strtmotoren en/of nkers of een veldspoel die verbrnd zijn of wrbij de drd uit de collector is losgekomen ls gevolg vn overmtig tornen. 11. Noodzk tot slijpen vn kleppen of klepzittingen vnwege slijtge. Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt elke nieuwe Mercury, Mriner, Mercury Rcing Outbords, Sport-Jet, M 2 Jet Drive, Trcker by Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiser binnenboord- of hekndrijvingsmotor (het product) niet binnen de hieronder beschreven termijn buiten werking zl rken direct ten gevolge vn corrosie. 4 nld

13 INFORMATIE OVER DE GARANTIE DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte corrosiegrntie biedt dekking gedurende drie (3) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht of de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, fhnkelijk vn wt zich het eerste voordoet. Reprtie of vervnging vn onderdelen en onderhoudswerkzmheden onder deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Nog niet verlopen grntiedekking kn n een volgende (niet commerciële) koper worden overgedrgen mits het product nr behoren opnieuw wordt geregistreerd. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt, en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. De grntiedekking wordt geldig ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Inrichtingen die corrosie tegengn en die in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud worden opgegeven, moeten op de boot worden gebruikt, en regelmtig onderhoud dt in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd (met inbegrip vn, zonder enige beperking, het vervngen vn zelfopofferende nodes, het gebruik vn opgegeven smeermiddelen en het bijwerken vn beschdigingen en krsjes) om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury Mrine s enige verplichting onder deze grntie beperkt zich tot het nr eigen inzicht repreren vn een gecorrodeerd onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury Mrine-product. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder de verplichting om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury Mrine redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om reprties uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury Mrine-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury Mrine schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Mercury Mrine zl dn de inspectie en eventuele reprties onder grntie regelen. De koper vergoedt in dt gevl lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als de geboden service niet door deze grntie wordt gedekt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die met de service verbnd houden. Tenzij drtoe verzocht door Mercury Mrine, mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury Mrine zenden. Voor dekking moet een bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overgelegd zodr om service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen corrosie vn het elektrische systeem; corrosie ls gevolg vn schde, corrosie die uitsluitend cosmetische schde veroorzkt; misbruik of verkeerde service; corrosie vn ccessoires, instrumenten, stuursystemen; corrosie vn door de fbriek geïnstlleerde jetndrijving, schde ls gevolg vn scheepsngroeiing; product dt verkocht is met een beperkte productgrntie vn minder dn één jr; vervngingsonderdelen (onderdelen die door de klnt zijn gekocht); producten die voor commerciële doeleinden worden gebruikt. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, ook ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. nld 5

14 Corrosieschde veroorzkt door zwerfstroom (elektrische stroomnsluiting op de vste wl, boten in de buurt, metl onder wter) wordt niet door deze corrosiegrntie gedekt en bescherming drtegen moet worden geboden door het gebruik vn een corrosiewerend systeem zols bijvoorbeeld de Mercury Precision onderdelen of het Quicksilver MerCthode systeem en/of Glvnic Isoltor (glvnische isoltiering). Corrosieschde die door verkeerde toepssing vn nti-fouling verf op bsis vn koper wordt veroorzkt, wordt ook niet door deze beperkte grntie gedekt. Als nti-fouling bescherming nodig is, wordt nti-fouling verf op bsis vn tri-butyl-tin-dipt (TBTA) nbevolen voor buitenboordmotor- en MerCruiser toepssingen. In gebieden wr verf op bsis vn TBTA bij de wet verboden is, kn verf op bsis vn koper op de romp en de spiegel worden gebruikt. Breng geen verf n op de buitenboordmotor of het MerCruiserproduct. Bovendien moet opgelet worden dt er geen elektrische verbinding tussen het gegrndeerde product en de verf ontstt. Bij MerCruiser-producten moet een ongelkte ruimte vn minstens 38 mm (1.5 in.) worden gelten rondom de spiegelconstructie. Rdpleeg de Hndleiding voor gebruik en onderhoud voor verdere bijzonderheden. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de "Hndleiding voor gebruik en onderhoud" rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. Beperkte emissiegrntie volgens Ameriknse EPA Overeenkomstig de verplichtingen voortvloeiend uit 40 CFR deel 1045, subdeel M, verleent Mercury Mrine de koper een emissiegrntie vn vijf jr of 175 motorbedrijfsuren (wt het eerst komt), inhoudend dt de motor zodnig is ontworpen, gebouwd en uitgerust dt deze bij verkoop n de geldende voorschriften volgens hoofdstuk 213 vn de Clen Air Act voldoet en dt de motor vrij is vn mterilgebreken en fbricgefouten wrdoor de motor niet meer n de geldende voorschriften zou voldoen. Deze emissiegrntie geldt voor lle componenten die vermeld stn in de lijst Onderdelen vn emissieregelsysteem. Onderdelen vn emissieregelsysteem De emissiegrntie volgens de EPA en voor Clifornië geldt voor lle componenten die vermeld stn in de volgende lijst: ONDERDELEN VAN HET EMISSIEREGELSYSTEEM: 1. Brndstofdoseersysteem. Crburteur en inwendige onderdelen (en/of drukregelr of brndstofinjectiesysteem) b. Verrijkingssysteem voor koude strt c. Inltkleppen 2. Luchtnzuigsysteem. Inltspruitstuk b. Turbolder- of superchrgersysteem (wr vn toepssing) 3. Ontstekingssysteem. Bougies INFORMATIE OVER DE GARANTIE b. Mgnetisch of elektronisch ontstekingssysteem c. Systeem voor vonkvervroeging-/vertrging d. Bobine en/of ontstekingsmodule 6 nld

15 INFORMATIE OVER DE GARANTIE e. Bedrding ontstekingssysteem 4. Smeersysteem (behlve viertktmotoren). Oliepomp en inwendige onderdelen b. Olie-injectors c. Oliemeter 5. Uitltsysteem. Uitltspruitstuk b. Uitltkleppen 6. Diverse onderdelen gebruikt in bovenstnde systemen. Slngen, klemmen, nsluitingen, buizen, fdichtpkkingen of -voorzieningen en bevestigingsmterilen b. Poelies, riemen en spnrollen c. Vcuüm-, tempertuur- en terugslgkleppen en -schkelrs, eventueel tijdgeschkeld d. Elektronische bedieningselementen De grntie op het emissiesysteem geldt lleen voor onderdelen die bij een defect de motoremissie vn onder de bepling vllende verontreinigende stoffen zouden verhogen. Beperkte grntie emissies Clifornië De Cliforni Air Resources Bord heeft emissievoorschriften uitgevrdigd voor buitenboordmotoren. De voorschriften gelden voor lle buitenboordmotoren verkocht n kopers in Clifornië en vervrdigd in modeljr 2001 en lter. In nvolging vn deze regelgeving biedt Mercury Mrine deze beperkte grntie voor het emissieregelsysteem (zie de componenten die vermeld stn onder Onderdelen vn emissieregelsysteem) en grndeert het tevens dt de buitenboordmotor is ontworpen, gebouwd en uitgerust conform lle geldende voorschriften uitgevrdigd door de Cliforni Air Resources Bord overeenkomstig de bevoegdheden volgens hoofdstukken 1 en 2, deel 5, divisie 26 vn de Helth nd Sfety Code. Zie voor informtie betreffende de beperkte grntie voor ndere onderdelen vn de buitenboordmotor de verklring vn beperkte grntie voor uw buitenboordmotor. WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt de componenten vn de emissieregelsystemen (zie de lijst met componenten onder Onderdelen vn emissieregelsysteem) vn de nieuwe buitenboordmotoren vervrdigd in modeljr 2001 (en lter), verkocht door delers in Clifornië n kopers woonchtig in Clifornië, vrij zijn vn mterilgebreken of fbricgefouten die het uitvllen vn gegrndeerde onderdelen veroorzken, in lle mteriële specten identiek zijn n de onderdelen zols beschreven in de nvrg voor certificering vn Mercury Mrine door de Cliforni Air Resources Bord, voor de hieronder gespecificeerde tijdsduur en voorwrden. De kosten voor vststelling vn een defect dt onder de grntie vlt, worden gedekt door de grntie (ls de grntieclim wordt toegewezen). Vn schde n ndere motoronderdelen veroorzkt door defecten n een onderdeel dt onder de grntie vlt, zijn de reprtiekosten ook gedekt door deze grntie. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie dekt de onderdelen vn het emissieregelsysteem vn nieuwe buitenboordmotoren uit modeljr 2001 (en lter) die zijn verkocht n kopers in Clifornië. De grntie geldt voor een periode vn vier (4) jr vnf de dtum dt het product is verkocht, voor het eerst in bedrijf is gesteld (wt zich het eerst voordoet) of tot een totl vn 250 motorbedrijfsuren (zols vstgesteld door de urenteller vn de motor, indien vn toepssing). Normle onderhoudspunten die smenhngen met emissie zols bougies en filters, vermeld op de lijst vn onderdelen onder grntie, zijn uitsluitend gedekt tot het eerste onderhoudsintervl. Zie Onderdelen vn emissieregelsysteem en Onderhoudsschem. Reprtie of vervnging vn onderdelen en onderhoudswerkzmheden onder deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Resterende grntiedekking kn worden overgedrgen n de volgende koper. (Zie de instructies betreffende het overdrgen vn de grntie.) nld 7

16 VERKRIJGEN VAN GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr zo'n deler kn brengen, dient hij contct op te nemen met Mercury Mrine en Mercury zl dn de inspectie en eventuele reprties onder de grntie orgniseren. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als het geleverde onderhoud niet onder deze grntie vlt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij het onderhoud horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury Mrine s enige verplichting onder deze grntie is beperkt tot het, nr eigen inzicht en op eigen kosten, repreren vn een defect onderdeel of vervngen vn een dergelijk onderdeel(-delen) door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen dn wel het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen, zonder verplicht te zijn om eerder vervrdigde producten te wijzigen. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge en schde die veroorzkt worden door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor bij volgs niet kn drien binnen de nbevolen toerentlzone (zie Algemene informtie - specificties), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met de nbevolen gebruiksprocedures, verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltieinstructies voor het product), verkeerde service, jetpompimpellers en voeringen, vren met brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie Brndstof en olie), wijzigingen n of verwijdering vn onderdelen. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. Onderhoud, vervnging of reprtie vn voorzieningen en systemen voor emissieregeling die niet onder de grntie vllen, kunnen worden uitgevoerd door een willekeurige werkplts of monteur gespeciliseerd in scheepsmotorreprtie. Bij gebruik vn onderdelen die niet fkomstig zijn vn Mercury voor niet onder de grntie vllende(e) onderhoud of reprtie, behoudt u uw recht op ndere werkzmheden onder grntie. Het gebruik vn toegevoegde (zols gedefinieerd in prgrf 1900 (b)(1) en (b)(10) vn Titelbld 13 vn de Cliforni Code of Regultions) of gewijzigde onderdelen die niet zijn ontheven door de Cliforni Air Resources Bord, kn tot gevolg hebben dt nr het oordeel vn Mercury Mrine een grntieclim wordt fgewezen. Onderdelen die onder de grntie vllen en die een defect hebben ls gevolg vn het gebruik vn een niet-ontheven toegevoegd of gewijzigd onderdeel, zijn niet gedekt. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN INFORMATIE OVER DE GARANTIE IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. Heeft u vrgen over uw rechten en verntwoordelijkheden met betrekking tot de grntie, neem dn contct op met Mercury Mrine op nld

17 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Uitleg over uw Cliforni Emission Control-grntieverklring vn de Cliforni Air Resources Bord UW RECHTEN EN PLICHTEN ONDER DEZE GARANTIE: De Cliforni Air Resources Bord legt u grg de grntievoorwrden uit voor het emissieregelsysteem vn uw buitenboordmotor uit modeljr In Clifornië moeten nieuwe buitenboordmotoren zo worden ontworpen, gebouwd en uitgerust dt ze voldoen n de strenge nti-smogvoorschriften die in deze stt gelden. Mercury Mrine moet het emissieregelsysteem op uw buitenboordmotor grntiedekking geven voor de hieronder vermelde tijdsduur, op voorwrde dt er geen sprke is vn misbruik, verzuim of verkeerd onderhoud met betrekking tot uw buitenboordmotor. Uw emissieregelsysteem kn de volgende onderdelen bevtten: crburteur of brndstofinjectiesysteem, ontstekingssysteem en ktlystor. Het systeem kn eveneens slngen, riemen, connectors en ndere met emissie verbnd houdende onderdelen bevtten. Als het defect onder de grntie vlt, repreert Mercury uw buitenboordmotor zonder kosten voor u, inclusief dignose, onderdelen en rbeidsloon. GARANTIEDEKKING FABRIKANT: Voor beplde onderdelen voor emissieregeling vn buitenboordmotoren uit modeljr 2001 en lter geldt de grntiedekking vier (4) jr of 250 bedrijfsuren, wt zich het eerste voordoet. Grntiedekking gebseerd op het ntl uren is echter lleen toegestn voor buitenboordmotoren en vrtuigen voor persoonlijk gebruik die zijn uitgerust met urentellers volgens de definitie in 2441()(13), of hiern gelijkwrdig. Als een met emissie verbnd houdend onderdeel vn uw motor defect rkt onder de grntie, zl Mercury Mrine dit onderdeel repreren of vervngen. GARANTIE-VERANTWOORDELIJKHEDEN EIGENAAR: De eigenr vn de buitenboordmotor is verntwoordelijk voor de uitvoering vn het vereiste onderhoud zols beschreven in de lijst in het hoofdstuk Onderhoud. Mercury Mrine rdt u n lle kwitnties m.b.t onderhoud vn uw buitenboordmotor te bewren, mr Mercury Mrine kn de grntie niet fwijzen uitsluitend vnwege het ontbreken vn kwitnties of omdt u niet lle geplnde onderhoudswerkzmheden hebt uitgevoerd. Als eigenr vn de buitenboordmotor hoort u zich er ltijd vn bewust te zijn dt Mercury Mrine de grntiedekking kn fwijzen ls uw buitenboordmotor of een onderdeel een defect heeft opgelopen door misbruik, nltigheid, verkeerd onderhoud of niet-geutoriseerde wijzigingen. Het is uw verntwoordelijkheid de buitenboordmotor voor onderhoud nr een hiervoor geutoriseerde Mercury-deler te brengen zodr zich een probleem voordoet. De reprties die onder de grntie vllen worden uitgevoerd binnen een redelijke tijdsduur, tot mximl 30 dgen. Heeft u vrgen over uw rechten en verntwoordelijkheden met betrekking tot de grntie, neem dn contct op met Mercury Mrine op nld 9

18 Verplichtingen vn de booteigenr De gebruiker (bestuurder) is verntwoordelijk voor de juiste en veilige bediening vn de boot, en voor de veiligheid vn de pssgiers en vn het publiek in het lgemeen. Het verdient sterk nbeveling dt elke gebruiker deze gehele hndleiding leest en begrijpt lvorens de buitenboordmotor te gebruiken. Zorg dt ten minste één ndere opvrende instructies over de beginselen vn het strten en bedienen vn de buitenboordmotor en het besturen vn de boot ontvngt in gevl de bestuurder de boot niet kn sturen. Vóór het bedienen vn de buitenboordmotor Lees deze hndleiding ndchtig. Leer hoe u de buitenboordmotor op de juiste wijze bedient. Voor eventuele vrgen kunt u contct met uw deler opnemen. In deze hndleiding en op de veiligheidslbels op de buitenboordmotor worden de volgende veiligheidswrschuwingen gebruikt om uw ndcht op specile nwijzingen te vestigen die gevolgd moeten worden.! WAARSCHUWING Duidt een gevrlijke situtie n die tot ernstig of dodelijk letsel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden.! OPGELET Duidt een gevrlijke situtie n die tot licht of mtig letsel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden. Vermogenscpciteit vn de boot ALGEMENE INFORMATIE! WAARSCHUWING Het overschrijden vn het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik vn te hoog ndrijfvermogen kn vn invloed zijn op de stuur- en drijfkrkteristieken vn de boot of kn de spiegel doen breken. Instlleer geen motor die het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot overschrijdt. Overbelst en overld de boot niet. De meeste boten hebben een verplicht cpciteitspltje wrop het mximl nvrdbre ndrijfvermogen en de mximl nvrdbre belsting is vermeld, zols vstgesteld door de scheepsbouwer op bsis vn beplde Ameriknse richtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of met de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX nld

19 ALGEMENE INFORMATIE Gebruik vn rce- en speedboten Als uw buitenboordmotor gebruikt zl worden op een speed- of rceboot wrmee u niet vertrouwd bent, rden wij n dt u er ps snel mee vrt n een eerste kennismkingsdemonstrtie door uw deler of een bestuurder die ervring heeft met deze combintie vn vrtuig en buitenboordmotor. Vrg voor ndere informtie een exemplr n vn de brochure Gebruik vn rce- en speedboten bij uw deler, leverncier of bij Mercury Mrine. Buitenboordmodellen met fstndsbediening De fstndsbediening die is ngesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. Hierdoor wordt voorkomen dt de motor strt wnneer de overbrenging in een ndere stnd dn neutrl is geschkeld.! WAARSCHUWING Strten vn de motor terwijl de ndrijving is ingeschkeld kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik nooit boten die niet zijn voorzien vn een beveiliging die uitsluitend strten in neutrl toelt. N Kennisgeving over externe besturing De stuurstng die de stuurkbel n de motor verbindt moet met behulp vn zelfborgende moeren worden bevestigd. Deze zelfborgende moeren mogen nooit door gewone (niet borgende) moeren worden vervngen omdt deze zich loswerken en vn de mchine f trillen, wrdoor de verbindingsstng vrij- en loskomt.! WAARSCHUWING Gebruik vn verkeerd bevestigingsmteril of onjuiste instlltieprocedures kn resulteren in los- of vrijkomen vn de stuurstng. Dit kn een plotseling verlies vn controle over de boot veroorzken, leidend tot mogelijk ernstig (of dodelijk) letsel doordt opvrenden in de boot ten vl komen of eruit worden geslingerd. Gebruik ltijd de vereiste onderdelen en volg de nwijzingen en nhlprocedures. - zelfborgende moeren nld 11

20 Dodemnsschkelr ALGEMENE INFORMATIE De dodemnsschkelr dient om de motor uit te zetten wnneer de bestuurder zo ver vn de bestuurdersplts verwijderd rkt (zols wnneer hij uit de stoel wordt geslingerd) dt de schkelr gectiveerd wordt. Buitenboordmotoren met stuurknuppel en sommige fstndsbedieningen zijn uitgerust met een dodemnsschkelr. Een schkelr met dodemnskoord kn ls optie worden geïnstlleerd - gewoonlijk op het dshbord of n de zijknt nst de plts vn de bestuurder. Een sticker bij de dodemnsschkelr herinnert de opertor ern om het dodemnskoord op het eigen zwemvest of om de pols te bevestigen. Het dodemnskoord is meestl cm (4 5 feet) lng wnneer het uitgetrokken wordt, met een element n het ene uiteinde dt in de schkelr wordt gestoken en een clip n het ndere uiteinde om het dodemnskoord op het zwemvest of om de pols vn de bestuurder te bevestigen. Het dodemnskoord is spirlvormig opgewikkeld, zodt het zo kort mogelijk is wnneer er niet n wordt getrokken en de kns dt het in voorwerpen verstrikt rkt zo klein mogelijk blijft. De lengte in uitgetrokken toestnd is zodnig dt de kns op per ongeluk ctiveren miniml is, mocht de bestuurder zich nbij zijn stoel bewegen. Als een korter dodemnskoord gewenst is, wikkelt u het koord rond de pols of het been vn de bestuurder of legt u een knoop in het koord. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - clip dodemnskoord sticker dodemnskoord dodemnsschkelr Lees de onderstnde veiligheidsinformtie voordt u verdergt. Belngrijke veiligheidsinformtie: De dodemnsschkelr dient de motor f te zetten ls de bestuurder zich zo ver vn de bestuurdersplts verwijdert dt de schkelr gectiveerd wordt. Dit is het gevl ls de bestuurder per ongeluk overboord vlt of zich binnen de boot te ver vn de bestuurdersplts verwijdert. Overboord vllen of uit de stoel geslingerd worden komt eerder voor bij beplde boottypen zols opblsboten met lge zijknten, sportvisboten, speedboten en lichte vissersboten met een gevoelige helmstokbesturing. Overboord vllen of uit de stoel worden gestoten komt ook eerder voor bij onjuist gebruik, bijvoorbeeld op de rugleuning vn de stoel zitten of op het gngboord bij plneesnelheden, stn bij plneesnelheden, op het verhoogde dek vn een vissersboot zitten, met plneesnelheid vren in ondiep wter of wter met veel obstkels, een nr een knt trekkend stuurwiel of dito stuurknuppel loslten, het gebruik vn lcohol of verdovende middelen en gewgde bootmnoeuvres bij hoge snelheid. Hoewel de motor bij ctivering vn de dodemnsschkelr onmiddellijk wordt fgezet, blijft de boot doorvren fhnkelijk vn de snelheid en de scherpte vn de bocht op het moment dt de motor werd fgezet. De boot zl echter geen volledige cirkel mken. Terwijl de boot doorvrt, is de kns op ernstig letsel voor personen in het vrtrject vn de boot hetzelfde ls wnneer de motor drit. Wij rden ten sterkste n om medeopvrenden de strt- en bedieningsprocedures te leren in gevl ze de motor in een noodgevl moeten bedienen (bv. ls de bestuurder per ongeluk uit de boot wordt geworpen). 12 nld

21 ! WAARSCHUWING Als de bestuurder overboord vlt, zet de motor dn onmiddellijk f om de kns te verkleinen dt de boot de bestuurder rkt, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel ls gevolg. Zorg er ltijd voor dt de bestuurder goed vi een koord met de dodemnsschkelr is verbonden.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig en dodelijk letsel door sterke remkrchten ls gevolg vn het per ongeluk of onbedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr. De bestuurder vn de boot mg nooit de bestuurdersplts verlten zonder eerst het dodemnsschkelrkoord vn zijn lichm los te hlen. Per ongeluk of onbedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr kn ook tijdens norml bedrijf gebeuren. Dit kn één of meer vn de volgende mogelijk gevrlijke situties veroorzken: Opvrenden kunnen nr voren worden geslingerd bij onverwcht stoppen; dit is voorl een probleem voor pssgiers voorin de boot; deze kunnen over de boeg sln en door het onderwterhuis of de schroef gerkt worden. Verlies vn vermogen en de mcht over het stuur in ruwe zee, sterke stroming of hrde wind. Verlies vn de mcht over het stuur tijdens het nleggen. ZORG DAT DE DODEMANSSCHAKELAAR EN HET KOORD ALTIJD IN GOEDE WERKENDE STAAT VERKEREN. Controleer vóór elk gebruik de werking vn de dodemnsschkelr. Strt de motor en stop hem door n het dodemnskoord te trekken. Als de motor niet stopt, moet de schkelr gerepreerd worden voordt u de boot gebruikt. Inspecteer het dodemnskoord ltijd voor gebruik om te zien of het in goede stt verkeert en niet is gebroken, ingesneden of versleten. Controleer of de clips op de uiteinden vn het dodemnskoord in goede stt verkeren. Vervng dodemnskoorden die beschdigd of versleten zijn. Mensen in het wter beschermen TIJDENS HET VAREN ALGEMENE INFORMATIE Iemnd die zich in het wter bevindt, kn heel moeilijk snel hndelen om een boot die zijn/hr knt op komt te ontwijken, zelfs ls die lngzm vrt Neem ltijd gs terug en wees ltijd uitermte voorzichtig ls u vrt op een plts wr zich mensen in het wter kunnen bevinden. Wnneer een boot in beweging is (zelfs zonder ndrijving) en de versnelling stt in neutrl, oefent het wter voldoende krcht uit op de schroef om de schroef te lten drien. Dit in neutrl drien vn de schroef kn ernstig letsel veroorzken. nld 13

22 TERWIJL DE BOOT STILLIGT! WAARSCHUWING Een driende schroef, een bewegende boot of een mssief pprt dt n de boot is bevestigd kn ernstige of dodelijke verwondingen toebrengen n zwemmers. Stop de motor onmiddellijk wnneer iemnd in het wter zich nbij de boot bevindt. Schkel nr neutrl en zet de motor f voordt u toestt dt mensen nbij uw boot zwemmen of zich in het wter begeven. Uitltgsemissie ALGEMENE INFORMATIE WEES ALERT OP KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide (CO) is een dodelijk gs dt nwezig is in de uitltgssen vn lle verbrndingsmotoren, dus ook bij motoren voor bootvoortstuwing en stroomggregten voor bootccessoires. CO op zich is geur-, kleur- en smkloos, mr ls u uitltgssen ruikt of proeft betekent dit dt u CO indemt. Vroege symptomen vn koolmonoxidevergiftiging, vergelijkbr met die vn zeeziekte en dronkenschp, zijn hoofdpijn, duizeligheid, slperigheid en misselijkheid.! WAARSCHUWING Het indemen vn uitltgssen vn de motor kn resulteren in koolmonoxidevergiftiging, die kn leiden tot bewusteloosheid, hersenletsel of de dood. Vermijd blootstelling n koolmonoxide. Blijf uit de buurt vn uitlten wnneer de motor drit. Zorg dt de boot ltijd goed geventileerd is, of hij nu stilligt of vrt. BLIJF UIT DE BUURT VAN UITLAATZONES co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co De motoruitltgssen bevtten schdelijk koolmonoxide. Vermijd pltsen met hoge concentrties n motoruitltgssen. Houd zwemmers uit de buurt vn de boot terwijl motoren drien en g niet op zwempltforms of opstpldders zitten, liggen of stn. St tijdens het vren niet toe dt opvrenden zich direct chter de boot bevinden (slepen vn een vlot, surfen). Met deze gevrlijke gewoonte komen personen op een plek wr de motoruitltgssen sterk geconcentreerd zijn en stn ze bovendien bloot n het risico op letsel door de schroef. GOEDE VENTILATIE Ventileer de pssgiersruimte, open de zijgordijnen of voorste luiken om dmpen te verwijderen. 14 nld

23 ALGEMENE INFORMATIE Voorbeeld vn goede luchtstroming door de boot: SLECHTE VENTILATIE Onder beplde vr- en/of windomstndigheden kn koolmonoxide in permnent omsloten of met zeildoek omsloten cbines of kjuiten met onvoldoende ventiltie worden ngezogen. Instlleer een of meer koolmonoxidemelders in uw boot. Hoewel het niet vk voorkomt, kunnen op een zeer windstille dg zwemmers en pssgiers in de open ruimte vn een stilliggende boot met of vlkbij een driende motor n een gevrlijk niveu vn koolmonoxide worden blootgesteld. 1. Voorbeelden vn slechte ventiltie terwijl de boot stilligt: b b - een motor die loopt terwijl de boot in een fgesloten ruimte is fgemeerd fmeren dichtbij een ndere boot met driende motor 2. Voorbeelden vn slechte ventiltie terwijl de boot vrt: b b - gebruik vn de boot met te hoge trimhoek vn de boeg gebruik vn de boot terwijl er geen luiken n de voorknt open zijn (sttionwgon-effect) nld 15

24 Mededeling over veiligheid vn pssgiers - ponton- en dekboten Houd tijdens het vren ltijd in het oog wr lle pssgiers zich bevinden. St niet toe dt pssgiers stn of ndere stoelen gebruiken dn de stoelen die bedoeld zijn voor sneller vren dn met sttionir toerentl. Een plotselinge fnme in de vrsnelheid, zols wnneer de boot in een grote golf of in kielzog duikt, plotseling minder gs geven of een scherpe richtingsverndering vn de boot kn hen vn de voorknt vn de boot slingeren. Als ze over de voorknt vn de boot tussen de twee pontons vllen, kunnen zij door de buitenboordmotor overvren worden. BOTEN MET EEN OPEN VOORDEK ALGEMENE INFORMATIE Niemnd mg zich ooit vóór het hekje op het dek bevinden terwijl de boot vrt. Houd lle pssgiers chter het hekje of de fzetting. Mensen op het voordek kunnen gemkkelijk overboord worden geslingerd, en ls ze met hun benen over de voorrnd bengelen kunnen ze door een golf worden gegrepen en zo in het wter worden getrokken ! WAARSCHUWING Wnneer pssgiers zitten of stn op een plts op de boot die niet drvoor is bestemd terwijl er met meer dn sttionir toerentl wordt gevren, kn dt ernstig (en mogelijk dodelijk) letsel veroorzken. Blijf bij de voorknt vn het dek vndn op boten met een dek of verhoogd pltform, en blijf zitten terwijl de boot vrt. BOTEN MET VOOROP GEMONTEERDE HOGE VISSTOELEN OP VOETSTUK Hoge visstoelen zijn niet bedoeld voor gebruik ls de boot sneller vrt dn met sttionir toerentl of op het lngzm-vren toerentl. G lleen op stoelen zitten die bedoeld zijn voor vren met hogere snelheid. Een onverwchte, plotselinge fnme in de snelheid vn de boot kn tot gevolg hebben dt de pssgier die hoog zit over de voorknt uit de boot vlt nld

25 ALGEMENE INFORMATIE Botsingen met obstkels onder wter Neem gs terug en wees voorzichtig ls u in ondiep wter vrt of op pltsen wr zich onder wter mogelijk obstkels bevinden die door de buitenboordmotor of de bodem vn de boot gerkt kunnen worden. Het belngrijkste wt u kunt doen om letsel of schde door botsingen met een drijvend voorwerp of een voorwerp onder wter te helpen voorkomen, is npssen vn de vrsnelheid. Onder deze omstndigheden moet de snelheid vn de boot beperkt worden tot een minimle plneersnelheid vn 24 tot 40 km/u (15 tot 25 mph) Rken vn een drijvend obstkel of obstkel onder wter kn leiden tot tlloze verschillende situties. Sommige vn deze situties kunnen in het volgende resulteren: Een deel vn de buitenboordmotor of de gehele buitenboordmotor kn loskomen en in de boot belnden. De boot kn plotseling in een ndere richting gn vren. Bij een scherpe richtingverndering kunnen de opvrenden uit hun stoel of uit de boot worden geslingerd. De snelheid kn plotseling fnemen. Hierdoor worden opvrenden nr voren, of misschien zelfs uit de boot geslingerd. Schde ls de buitenboordmotor en/of de boot gerkt is. Vergeet nooit dt het regelen vn de vrsnelheid het belngrijkste is wt u bij botsingen kunt doen om letsel of schde te voorkomen. Houd de vrsnelheid op de minimle plneersnelheid wnneer u vrt op pltsen met obstkels onder wter. Ndt een voorwerp onder wter is gerkt, moet u de motor zo spoedig mogelijk fzetten en inspecteren op gebroken of loszittende onderdelen. Als u schde ziet of vermoedt, moet de buitenboordmotor voor een grondige inspectie en noodzkelijke reprties nr een erkende deler worden gebrcht. De boot moet ook op breuken in de romp of de spiegel en op wterlekkge worden gecontroleerd. Vren met een beschdigde buitenboordmotor kn bijkomende schde veroorzken n ndere onderdelen vn de motorinstlltie of kn vn invloed zijn op de besturing vn de boot. Als u genoodzkt bent om verder te vren, vr dn veel lngzmer.! WAARSCHUWING Het gebruik vn een boot of motor met botsingsschde kn leiden tot schde n het product of ernstig of dodelijk letsel. Lt een erkende Mercury Mrine-deler het vrtuig of de motorinstlltie inspecteren en zo nodig repreren ls uw vrtuig een botsing te verduren heeft gekregen. Accessoires voor uw buitenboordmotor selecteren De originele Mercury Precision- en Quicksilver-ccessoires zijn specil voor uw buitenboordmotor ontworpen en getest. Deze ccessoires zijn verkrijgbr bij Mercury Mrine delers. nld 17

26 BELANGRIJK: Rdpleeg uw deler voordt u ccessoires instlleert. Door onjuist gebruik vn goedgekeurde ccessoires of het gebruik vn niet-goedgekeurde ccessoires kn het product beschdigd rken. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine worden geproduceerd of verkocht, zijn er niet op ontworpen om veilig met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem ervn te worden gebruikt. Zorg dt u de instlltie-, bedienings- en onderhoudshndleidingen voor lle geselecteerde ccessoires bezit en leest. Zie Buitenboordmotorinstlltie - Accessoires die op de spiegelklem worden gemonteerd voor belngrijke informtie over het monteren vn ccessoires op de spiegelklem. Suggesties voor veilig vren Om veilig te vren moet u vertrouwd zijn met het lokl geldende en door overheden verplicht gestelde vrreglement en vrbeperkingen en de onderstnde suggesties ter hrte nemen. Zorg dt u lle scheepvrtregelgeving en -wetgeving kent en in cht neemt. Wij rden lle bestuurders vn motorboten n om een cursus voor veilig vren volgen. In Amerik verzorgen de Cost Gurd Auxiliry, het Power Squdron, het Rode Kruis en de vrveiligheidsdienst vn de provincie of stt cursussen. Bel voor ndere informtie in de VS de Bot U.S. Foundtion op het nummer Voer lle veiligheidscontroles en het vereiste onderhoud uit. Houd een regelmtig schem n en zorg ervoor dt lle reprties op de juiste wijze worden uitgevoerd. Controleer de veiligheidsuitrusting n boord. Hier volgen enkele suggesties voor de veiligheidsuitrusting die tijdens het vren n boord moet zijn: goedgekeurde brndbluspprten signleringsmiddelen: zklntrn, rketten of vuurpijlen, vlg en fluit of clxon gereedschp voor kleine reprties nker en extr nkerlijn hndbediende lenspomp en extr ftppluggen drinkwter rdio peddel of roeispn reserveschroef en -drgringen en een pssende sleutel eerstehulpdoos en -instructies wterdichte opbergbkken reserve-bedrijfsuitrusting, -btterijen, -lmpjes en -zekeringen komps en krt vn het gebied zwemvest (een per opvrende) Let op tekenen vn weersverndering en vermijd vren bij slecht weer en in ruwe zee. Vertel n iemnd wr u heengt en wnneer u verwcht terug te zijn. Instppen vn pssgiers. ALGEMENE INFORMATIE Stop de motor zodr pssgiers n boord komen, uitstppen of zich chtern op de boot (chtersteven) bevinden. Het is niet voldoende om de ndrijfeenheid in neutrl te zetten. 18 nld

27 Gebruik zwemvesten. De Ameriknse federle wet eist dt er een door de Ameriknse kustwcht goedgekeurd zwemvest vn de juiste mt binnen bereik vn iedereen n boord nwezig is, plus een kussen of bnd die in het wter geworpen kn worden. Wij bevelen ten zeerste n dt iedereen n boord ltijd een zwemvest drgt. Bereid eventuele ndere bestuurders vn de boot voor. Instrueer ten minste één ndere opvrende in de beginselen vn het strten en bedienen vn de buitenboordmotor en het besturen vn de boot in gevl de bestuurder drtoe niet in stt blijkt of overboord vlt. Overbelst de boot niet. Voor de meeste boten wordt de mximle belsting (gewicht) opgegeven (rdpleeg het specifictiepltje vn uw boot). Zorg dt u de bedrijfs- en belstingslimieten vn uw boot kent. Zorg dt u weet of uw boot blijft drijven ls hij vol wter loopt. Neem ls u hierover niet zeker bent contct op met uw erkende Mercury Mrine-deler of de fbriknt vn de boot. Verzeker u ervn dt iedereen in de boot een zitplts heeft. Lt niemnd op een deel vn de boot zitten of meevren dt niet voor dergelijk gebruik is bedoeld. Dit geldt onder meer voor de rugleuning vn de stoelen, gngboorden, de spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen en dribre visstoelen. Opvrenden mogen niet gn zitten op pltsen wr plotselinge onverwchte ccelertie, plotseling stoppen, onverwcht verlies vn de mcht over het stuur of een plotselinge beweging vn de boot ertoe kunnen leiden dt iemnd overboord of in de boot vlt. Zorg dt lle opvrenden een goede zitplts hebben voordt de boot gt vren. Vr nooit onder invloed vn lcohol of verdovende middelen. Dt is wettelijk verboden. Alcohol en verdovende middelen hebben een ndelige invloed op uw beoordelingsvermogen en verminderen uw rectievermogen nzienlijk. Zorg dt u het vrwter kent en vermijd gevrlijke locties. Let goed op. De bestuurder vn de boot is er volgens de wet verntwoordelijk voor om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet onbelemmerd zicht hebben, voorl nr voren. Het zicht vn de bestuurder mg niet worden belemmerd door pssgiers, lding of visstoelen wnneer er sneller dn met sttionir toerentl of met plneerovergngssnelheid gevren wordt. Houd de ndere mensen, het wter en uw kielzog in het oog. Vr nooit direct chter een wterskiër n. Bij een vrsnelheid vn 40 km/u (25 mph) hlt u een gevllen skiër die 61 m (200 ft) vóór u ligt binnen vijf seconden in. Wees lert op gevllen wterskiërs. Wnneer u de boot voor wterskiën of vergelijkbre ctiviteiten gebruikt, moet u een gevllen wterskiër ltijd n die knt vn de boot houden wr de bestuurder zich bevindt wnneer u omkeert om de wterskiër op te hlen. De bestuurder moet de gevllen skiër ltijd kunnen zien en mg nooit chteruit nr de skiër of nr ndere personen in het wter vren. Meld ongelukken. ALGEMENE INFORMATIE Bestuurders vn boten moeten volgens de wet bij de politie een bootongelukverslg indienen wnneer hun boot bij beplde bootongelukken betrokken ws. Bootongevllen moeten gemeld worden (1) ls iemnd is overleden of dreigt te overlijden, (2) ls er letsel is dt voor behndeling meer dn eerste hulp vereist, (3) ls de vrtuig- of mteriële schde meer dn $500 bedrgt of (4) ls de gehele boot verloren gt. Ndere informtie kunt u verkrijgen bij de pltselijke overheid. nld 19

28 Noteren vn het serienummer ALGEMENE INFORMATIE Het is belngrijk dt u dit nummer voor lter gebruik noteert. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor, zols fgebeeld. XXXXXXXXX XXXXX XXXX b - b - c - Modelnummer serienummer bouwjr c Identifictie vn componenten - motorkp b - zijvergrendelingen motorkp (beide knten) b c - d - e - voorste motorkpsluiting extr opklpschkelr klembeugel/stuurkolom l k d e c f - g - h - i - j - k - l - onderwterhuis Koelwterinlt (loctie fhnkelijk vn onderwterhuis) skeg node node ndrijfhuis wterpompindictor j i g f h nld

29 Technische gegevens ALGEMENE INFORMATIE Model Cilinderconfigurtie Specificties 3.0L Diesel Sprk Ignition 60 V6 Vermogen schroefs 175 Vermogen schroefs (kilowtt) 130,5 Gewicht motor Modellen vn 25 in. 240 kg (528 lb.) Antl cilinders 6 Sttionir toerentl (ingeschkeld) 625 (675) Toerentlbereik volgs Toerentlbegrenzing neutrl 3000 Toerentlbegrenzing overtoerentl 6100 Cilinderinhoud Cilinderboring Slg Bougie Elektrodenfstnd 3032 cc (185,0 cid) 92,075 mm (3,6250 in.) 76,2 mm (3,00 in.) NGK IZFR5J (in fbriek geïnstlleerd) Zie Bougies inspecteren en instlltie indexeren 0,762 mm (0,030 in.) Ontstekingsvolgorde Mximumvervroeging Ontstekingsmoment bij sttionir toerentl Brndstofdruk Luchtdruk Niet fstelbr, geregeld door ECM 6,55 ± 0,14 br (655 ± 13,8 kp [95 ± 2 psi]) 7,58 ± 0,14 br (758 ± 13,8 kp [110 ± 2 psi]) Tndwielverhouding Fleet Mster 2,08:1 Vereiste brndstof Vereiste motorolie Onderwterhuisolie Inhoud onderwterhuis Nominle ccucpciteit* Uitgngsvermogen ldsysteem Vereiste spnning strtcircuit Emissieregelsysteem ALGEMENE INFORMATIE Stndrd 2,08:1 Fleet Mster Stndrd Diesel met ultrlg zwvelgehlte (ULSD) 15 ppm mximum Mercury Rcing Multi Fuel Plus Oil of Olie die voldoet n Mercury Mrine specifictie 8M T Mercury Rcing Ger Lube (tndwielsmeermiddel) 710 ml (24 fl oz) 970 ml (32,8 fl oz) AGM 31 serie ccu Scheepsstrtmpèrge 1050 A 105 Ah Mximl 60 A 12 V Elektronische motorbesturing (EC) nld 21

30 ALGEMENE INFORMATIE *Accufbriknten clssificeren en testen hun ccu's mogelijk volgens ndere normen. De clssificties MCA, CCA, Ah en Reserve Cpcity (RC) worden door Mercury Mrine erkend. Fbriknten die ndere normen (bijv. "equivlent MCA") gebruiken, voldoen niet n de vereisten vn Mercury Mrine voor ccu's. Schroef selecteren Kies een schroef wrmee de motor kn drien in de bovenste helft vn het nbevolen toerentlbereik bij volgs, wnneer de boot norml is belst (zie Algemene informtie - specificties). Bij dit toerentlbereik is de ccelertie beter, terwijl de mximumvrsnelheid hetzelfde blijft. Als het toerentl bij volgs onder het nbevolen bereik ligt, moet de schroef worden verwisseld om presttieverlies en mogelijke motorschde te voorkomen. Anderzijds leidt gebruik vn een motor boven het nbevolen toerentlbereik voor bedrijf tot meer dn normle slijtge en/of schde. In het lgemeen is er een verndering vn omw/min tussen de schroeven met verschillende spoed Als ndere omstndigheden, zols wrmer en vochtiger weer, bedrijf op grotere hoogten, een grotere belsting vn de boot of een vuile bodem of vuil onderwterhuis, ertoe leiden dt het toerentl onder het nbevolen bereik dlt, kn het nodig zijn om de schroef te vervngen of te reinigen om de prestties en duurzmheid vn de buitenboordmotor in stnd te houden. Controleer met een nuwkeurige toerentlmeter het toerentl bij vol gs. Doe dit terwijl de motor zo getrimd is dt een uitgeblnceerde stuurconditie ontstt (evenveel stuurkrcht nr beide richtingen) en zonder dt de schroef losschiet. 22 nld

31 VERVOER De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren Zet de boot op de triler met de buitenboordmotor nr beneden geknteld in verticle bedrijfsstnd. Als meer fstnd tot de grond vereist is, moet de buitenboordmotor opgeklpt worden met behulp vn de ls ccessoire verkrijgbre buitenboordmotorondersteuning. Rdpleeg uw pltselijke deler voor dvies. Het is mogelijk dt u meer speling nodig hebt bij viducten of opritten of omdt de triler te zeer stuitert. BELANGRIJK: Vertrouw niet op het trim-/opklpbekrchtigingssysteem of de opklpgeleidehendel voor behoud vn de juiste fstnd tot de grond tijdens vervoer op een triler. De opklpgeleidehendel vn de buitenboordmotor is niet bedoeld om de buitenboordmotor te ondersteunen tijdens vervoer op een triler Schkel de buitenboordmotor in de vooruit. Dit voorkomt dt de schroef vrij gt ronddrien. nld 23

32 BRANDSTOF EN OLIE Brndstofvereisten KENNISGEVING Het gebruik vn de verkeerde brndstof kn de motor ernstig beschdigen. Motorschde door het gebruik vn verkeerde brndstof wordt ls verkeerd gebruik vn de motor beschouwd en vlt niet onder de beperkte grntie. Gebruik uitsluitend de nbevolen brndstof in de motor. Brndstoftype Diesel met ultrlg zwvelgehlte (mximl 15 ppm zwvel) Olievereiste Vereiste motorolie Mercury Rcing Multi Fuel Plus Oil 9,4 L (2,5 US gl) blik 208,2 L (55 US gl) blik Mercury Rcing Multi-Fuel Plus Oil is een betere olie die zorgt voor extr smering en extr weerstnd tegen koolstoffzetting bij gebruik met benzine vn wisselende kwliteit. BELANGRIJK: Gebruik in deze motor uitsluitend Mercury Rcing Multi Fuel Plus Oil of olie die voldoet n Mercury Mrine specifictie 8M T. Bij gebruik vn ndere soorten olie vervllen lle grnties. Bij gebruik vn ndere soorten olie zullen zich ctstrofle defecten voordoen. Belemmeringen in de brndstofstroom voorkomen KENNISGEVING Het toevoegen vn componenten n het brndstoftoevoersysteem kn de motor beschdigen. Deze toevoegingen kunnen de brndstofstroom belemmeren, de motor bij lge toerentllen doen fsln en bij hoge snelheden rme brndstofcondities veroorzken. Volg lle regels voor instlltie vn het brndstofsysteem en voeg geen ndere componenten n het brndstofsysteem toe. Vereiste beperkt doorltende brndstofslng Vereist voor buitenboordmotoren die in de Verenigde Stten te koop of verkocht zijn of ter verkoop worden ngeboden. De Ameriknse Environmentl Protection Agency (EPA) vereist voor lle buitenboordmotoren die n 1 jnuri 2009 zijn vervrdigd een beperkt doorltende slng ls primire brndstofslng tussen de brndstoftnk en de buitenboordmotor. Een beperkt doorltende brndstofslng heeft de clssifictie USCG Type B1-15 of Type A1-15. Deze is gedefinieerd ls niet meer dn 15/gm²/24 h vn CE 10 brndstof doorltend bij een tempertuur vn 23 C conform de specifictie in SAE J Mrine Fuel Hose (brndstofslngen scheepsvrt). Vullen vn de externe olietnk Verwijder de vuldop en vul met de vereiste motorolie. De inhoud vn de olietnk is 11,5 liter (3 gllon). Plts de vuldop terug en dri hem n. Vereiste motorolie Mercury Rcing Multi Fuel Plus Oil of Olie die voldoet n Mercury Mrine specifictie 8M T 24 nld

33 BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Controleer ltijd of de olietnkdoppen stevig zijn vstgeschroefd. Een luchtlek verhindert oliedoorstroming nr de motor Vullen vn op de motor gemonteerd oliereservoir Verwijder de motorkp. Dri de vuldop op het motoroliereservoir los. Lt de motor drien tot lle lucht uit het motoroliereservoir is fgevoerd en het reservoir tot n de rnd met olie is gevuld. Dri de vuldop n. Zet de motor uit en breng de motorkp weer n. NB: Dit reservoir hoeft lleen gevuld te worden ls het oliepeil te ver dlt en het wrschuwingssysteem voor lg oliepeil wordt gectiveerd. Vullen vn de brndstoftnk 2724 Vul brndstoftnks in de buitenlucht, uit de buurt vn wrmte, vonken en open vuur. Hl losse brndstoftnks vn de boot ls u ze vult. Zet de motor ltijd f voordt u de tnks vult. Mk de brndstoftnks nooit heleml vol. Lt ongeveer 10% vn het tnkvolume leeg. Brndstof zet uit nrmte de tempertuur ervn stijgt en kn onder druk gn lekken ls de tnk heleml vol is.! WAARSCHUWING Voor deze motor is dieselbrndstof vereist. Het mengen vn benzine, benzine met ethnol of lcohol en diesel kn ernstig of dodelijk letsel door brnd of explosies veroorzken. Meng nooit benzine, ethnol of lcohol met dieselbrndstof. nld 25

34 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Functies vn de fstndsbediening De boot kn met een vn de fgebeelde Mercury Precision of Quicksilver fstndsbedieningen zijn uitgerust. Als dt niet het gevl is, rdpleeg dn uw deler voor een beschrijving vn de functies en werking vn de fstndsbediening. b c d c c b - c - d - trim/opklpschkelr contctslot OFF (UIT), ON (AAN), START knop lleen-gs dodemnsschkelr Trim-/opklpschkelr - Wordt gebruikt om de ndrijving tijdens bedrijf te trimmen of omhoog te zetten voor vervoer op een triler, te wter lten, voor een strndlnding of voor vren in ondiep wter. Knop lleen-gs - Met de knop lleen-gs kunt u gs geven zonder de motor in een versnelling te schkelen. De knop lleen-gs stelt het schkelmechnisme vn de bedieningshendel buiten werking. De knop lleen-gs kn lleen ingedrukt (gehouden) worden ls de fstndsbedieningshendel op neutrl stt. Zet de gshendel nr voren terwijl u de knop lleen-gs ingedrukt houdt om de motor te strten. Dodemnsschkelr (indien uitgerust) - De dodemnsschkelr dient om de motor f te zetten ls de bestuurder zich zo ver vn de bestuurdersplts verwijdert dt de schkelr gectiveerd wordt. Een schkelr met dodemnskoord kn ls optie worden geïnstlleerd - gewoonlijk op het dshbord of nst de plts vn de bestuurder. Bedieningshendel - Schkelen en gs worden geregeld door het verstellen vn de bedieningshendel. Duw de bedieningshendel met een snelle, kordte beweging nr voren uit neutrl nr de eerste rreteerstnd voor versnelling vooruit. Duw hem verder nr voren om het toerentl te verhogen. Trek de bedieningshendel met een snelle, kordte beweging terug uit neutrl nr de eerste rreteerstnd voor chteruit. Trek hem verder nr chteren om het toerentl te verhogen. BELANGRIJK: Forceren vn het schkelmechnisme ls de motor niet drit kn het product beschdigen. SCHAKELEN BELANGRIJK: Denk n het volgende: Schkel de ndrijving lleen ls de motor sttionir drit. Schkel de ndrijving niet nr chteruit ls de motor niet drit. De motorinstlltie heeft drie schkelstnden: vooruit (F), neutrl (N) en chteruit (R). Stop bij het schkelen ltijd in de neutrlstnd en wcht totdt het motortoerentl tot sttionir gedld is. Schkel ltijd met een soepele beweging in. 26 nld

35 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Ndt de motoroverbrenging is geschkeld, duwt u de hendel nr voren om het toerentl te verhogen. F N R Onderdelen vn de Zero Effort-bediening b - b - c - gshendel trimschkelr schkelhendel c 4090 Gloeibougie-indictor nld 27

36 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Deze motor gebruikt gloeibougies om de motor te helpen strten in koud weer. Als de contctsleutel nr AAN wordt gedrid, gt de gloeibougie-indictor brnden om n te geven dt een voorverwrmingscyclus is gestrt. De voorverwrmingscyclus duurt doorgns 2 tot 40 seconden. Wnneer de gloeibougie-indictor uitgt, kn de motor worden gestrt. De duur vn de voorverwrmingscyclus hngt f vn de tempertuur vn het cilinderblok en de cilinderkop. Wrschuwingssysteem SIGNALEN VAN WAARSCHUWINGSHOORN Als de contctsleutel nr AAN wordt gedrid, klinkt de hoorn even ls test om n te geven dt hij werkt. Er zijn twee soorten wrschuwingssignlen vn de hoorn die de opertor ttenderen op een ctief probleem met het besturingssysteem vn de motor. 1. Anhoudende pieptoon vn zes seconden: Geeft n dt er een ernstig probleem met de motor is. Afhnkelijk vn de situtie zl het Engine Gurdin motorbewkingssysteem soms ingrijpen en het motorvermogen beperken om de motor te beschermen. In dt gevl moet u onmiddellijk nr de thuishven vren en contct opnemen met uw onderhoudsdeler. 2. Onderbroken korte pieptonen gedurende zes seconden: Geeft n dt er een minder ernstig probleem met de motor is. Deze situtie vereist geen onmiddellijk ingrijpen. U kunt uw boot blijven gebruiken mr fhnkelijk vn de rd vn het probleem kn het Engine Gurdin-systeem het vermogen beperken (zie Engine Gurdin-systeem hieronder) om de motor te beschermen. Neem contct op met de onderhoudsdeler zodr dt voor u goed uitkomt. Denk ern dt de wrschuwingshoorn in beide gevllen slechts één keer klinkt. Als u de motor met de contctsleutel uitschkelt en vervolgens weer inschkelt, klinkt het wrschuwingssignl opnieuw één keer ls de storing nog steeds nwezig is. Rdpleeg voor visuele weergve vn de specifieke motorfuncties en voor extr motorgegevens de volgende SmrtCrft-product productinformtie. Enkele minder ernstige problemen die worden ngeduid door de zes seconden lng klinkende, onderbroken korte pieptonen kunnen door de gebruiker worden verholpen. Deze door de gebruiker te verhelpen problemen zijn: Wter in het brndstoffilter op de motor. Zie Onderhoud Wterscheidend brndstoffilter. Storingen in het koelsysteem (wterdruk of motortempertuur). Zet de motor f en controleer de wterinltopeningen in het onderwterhuis op verstopping. Lg motoroliepeil. Zie Brndstof en olie de oliereservoirtnk op de motor vullen. MOTORBEWAKINGSSYSTEEM Het Engine Gurdin-systeem controleert de uiterst belngrijke sensoren op de motor voor vroege nwijzingen vn problemen. Het Engine Gurdin-systeem werkt ltijd wnneer de motor drit zodt u zich nooit hoeft f te vrgen of de motor nu wel of niet beschermd wordt. Het systeem regeert op een probleem door een hoornsignl vn zes seconden te lten horen en/of het vermogen vn de motor te verminderen ter bescherming vn de motor. Neem gs terug ls het motorbewkingssysteem is gectiveerd. De oorzk vn het probleem moet bepld en verholpen worden. Het systeem moet worden gereset voordt de motor op een hoger toerentl kn drien. Als de gshendel wordt teruggezet in de sttionire stnd, wordt het Engine Gurdin-systeem gereset. Als het Engine Gurdin-systeem vststelt dt het probleem door het resetten niet is verholpen, blijft het gectiveerd en wordt de gsfunctie beperkt. Het probleem moet gevonden en verholpen worden voordt het Engine Gurdin-systeem toestt dt de motor met een norml bedrijfstoerentl wordt gebruikt. TOERENTALBEGRENZING OVERTOERENTAL De begrenzing voor overtoerentl wordt op een hoger toerentl ingesteld dn het bedrijfsbereik. Als de motor wordt gebruikt met een toerentl dt gelijk is n of hoger dn de overtoerentlgrens, klinkt de hoorn. Als het motortoerentl lnger dn vijf seconden boven de overtoerentlgrens blijft, schkelt het Engine Gurdinsysteem in om het toerentl te verlgen tot Het toerentl vn de motor moet lger zijn dn 5900 om het Engine Gurdin-systeem en de hoorn uit te schkelen. Zie Specificties voor de toerentlbegrenzing bij deze motor. 28 nld

37 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN N het bereiken vn de toerentllimiet schkelt het Engine Gurdin-systeem de ontsteking vn beplde cilinders uit. Als de bestuurder geen gs terugneemt, schkelt het Engine Gurdin-systeem de ontsteking vn lle cilinders uit. Resetten vn de bescherming door het Engine Gurdin-systeem of hoorn: 1. Houd het toerentl gedurende drie seconden onder Open de gsklep. Herhl stp een ls de motor niet regeert. SMARTCRAFT-PRODUCT Er is een instrumentenset vn het Mercury SmrtCrft-systeem verkrijgbr voor deze buitenboordmotor. De instrumentenset geeft functies weer zols het motortoerentl, de koelvloeistoftempertuur, oliedruk, wterdruk, ccuspnning, het brndstofverbruik en de motorbedrijfsuren. De SmrtCrft-instrumentenset helpt ook bij de dignostiek vn het motorbewkingssysteem (Engine Gurdin). De SmrtCrft-instrumentenset toont de kritieke gegevens vn de motor en de mogelijke problemen. Trim- en opklpbekrchtiging NB: U kunt de stnd vn de buitenboordmotor wijzigen door op de trimschkelr te drukken. Dit bereik wordt gebruikt wnneer de boot in plnee vrt. c b b - c - trimschkelr trimbereik opklpbereik Als u drukt op (DN): Wordt de buitenboordmotor dichter nr de bootspiegel gebrcht: we noemen dit nr binnen of omlg trimmen. Als u drukt op (UP): Wordt de buitenboordmotor verder vn de bootspiegel vndn gepltst; we noemen dit nr buiten of omhoog trimmen. De term trimmen verwijst gewoonlijk nr de fstelling vn de buitenboordmotor binnen de eerste 20 vn het bereik wrover de motor versteld kn worden. De term opklppen verwijst gewoonlijk nr een verdere knteling vn de buitenboordmotor uit het wter. Terwijl de motor uitgeschkeld is, kn de buitenboordmotor uit het wter worden geknteld. Bij een lg sttionir toerentl kn de buitenboordmotor ook verder dn het trimbereik worden opgeklpt om bijvoorbeeld in ondiep wter te kunnen vren. nld 29

38 WERKING VAN DE TRIMBEKRACHTIGING De meeste boten kunnen met bevredigend resultt ongeveer in het midden vn het trimbereik opereren. Heleml in- of uittrimmen vn de buitenboordmotor kn de prestties verbeteren, mr levert mogelijk risico's op wt betreft de beheersing over de boot.! WAARSCHUWING Trimmen vn de buitenboordmotor voorbij een neutrle stuurconditie kn resulteren in trekken n het stuurwiel of de stuurknuppel en verlies vn controle over de boot. Zorg dt u de controle over de boot behoudt ls u voorbij een neutrle stuurconditie trimt. Bekijk de volgende lijst ndchtig. In- of omlgtrimmen kn: FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Brengt de boeg vn de boot omlg. Brengt de boot sneller in plnee. de boot in het lgemeen rustiger doen vren in ruw wter; Verhoogt het stuurkoppel of doet de boot nr rechts trekken (bij schroef met normle rottie rechtsom). Brengt de boeg in extreme gevllen zo ver omlg dt deze door het wter gt 'ploegen' tijdens plnee. Dit kn een onverwcht snelle dri nr links of rechts tot gevolg hebben ls er een bocht wordt gemkt of ls er een grote golf is. BEPERKING VAN INTRIMMEN Soms zl de eigenr besluiten om de trim omlg te beperken, om onveilige vr- of stuuromstndigheden bij het vren met plneesnelheid te voorkomen.! WAARSCHUWING Gebruik vn de boot met hoge vrsnelheden terwijl de buitenboordmotor te ver omlg is getrimd, kn overmtig boegsturen veroorzken, wrdoor de bestuurder de mcht over de boot zou kunnen verliezen. Instlleer de trimbegrenzingspen op een positie die overmtig omlg trimmen verhindert en gebruik de boot op veilige wijze.! WAARSCHUWING Een groter intrimbereik kn bij sommige boten problemen veroorzken bij het vren met hoge snelheid, wt kn resulteren in (dodelijke) ongevllen. Het verdient nbeveling de inzetstukken voor intrimbegrenzing te lten fstellen en een proefvrt te lten mken door drtoe bevoegd personeel. BELANGRIJK: Sommige combinties vn boot en motor die geen trimhoekstelpen hebben en niet tot de volledige intrimhoek zijn getrimd, zullen soms toch geen onveilige of ongewenste vr- of stuureigenschppen vertonen. In dt gevl zl het gebruik vn een hulpmiddel voor trimbegrenzing wrschijnlijk geen voordelen opleveren voor de ccelertie of het in plnee vren. Mk ltijd een proefvrt om te beplen of deze situtie geldt voor een beplde boot-/motorcombintie. Bestel voor begrenzing vn de intrimstnd op systemen met drie zuigerstngen bij uw deler een roestvrijstlen opklp-pen, die u in het gewenste fstelgt steekt. 30 nld

39 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Voor begrenzing vn de intrimstnd op systemen met een enkele zuigerstng gebruikt u de bout met cdmiumcoting die met de motor wordt meegeleverd. b - b - roestvststlen opklp-pen (trimsysteem met drie zuigerstngen) met motor meegeleverde bout (systeem met enkele zuigerstng) Uit- of omhoogtrimmen kn: de boeg hoger uit het wter tillen; de topsnelheid over het lgemeen doen toenemen; meer fstnd houden ten opzichte vn voorwerpen onder wter of een ondiepe bodem; het stuurkoppel verhogen of de boot nr links doen trekken bij normle instlltiehoogte (bij schroef met normle rottie rechtsom); de boot bij overmtig omhoog/uit trimmen gn stmpen (stuiteren) of kn de schroef luchthppen; leiden tot oververhitting vn de motor ls de koelwterinltopeningen boven de wterlijn komen. GEBRUIK VAN DE OPKLAPBEKRACHTIGING (SYSTEMEN MET DRIE ZUIGERSTANGEN) Om de buitenboordmotor op te klppen schkelt u de motor uit en drukt u de trim-/opklpschkelr of de extr opklpschkelr (op de motorkp) omhoog. De buitenboordmotor wordt opgeklpt totdt u de schkelr loslt of de motor de mximle opgeklpte stnd bereikt. 1. Plts de opklpgeleidehendel door de metlen stop in te drukken en de knop te drien zodt de geleidehendel omhoog komt. c b b - c - opklpgeleidehendel metlen stop knop 2. Lt de buitenboordmotor zkken tot hij op de opklpgeleidehendel rust. nld 31

40 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN 3. Verwijder de opklpgeleidehendel door de buitenboordmotor vn de geleidehendel f en omhoog te brengen en de hendel te drien totdt deze hij zich op zijn plts vergrendelt. Lt de buitenboordmotor zkken. GEBRUIK VAN DE HANDBEDIENDE OPKLAPFUNCTIE Als de buitenboordmotor niet met de trim-/opklpbekrchtigingsschkelr kn worden opgeklpt, kn hij hndmtig worden opgeklpt. 1. Dri de hndbediende opklpontlstklep drie slgen (linksom) nr buiten. Nu kn de buitenboordmotor met de hnd worden opgeklpt. 2. Klp de buitenboordmotor op tot de gewenste stnd en dri de hndbediende opklpontlstklep vst. NB: De hndbediende opklpontlstklep moet zijn vstgedrid voordt de buitenboordmotor wordt gebruikt, om te voorkomen dt de motor tijdens chteruit vren omhoog klpt nld

41 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN EXTRA OPKLAPSCHAKELAAR Deze schkelr kn worden gebruikt om de buitenboordmotor met het trimbekrchtigingssysteem omhoog of omlg te kntelen. - extr opklpschkelr 2745 nld 33

42 BEDIENING Belngrijke informtie BELANGRIJKE DAGELIJKSE INSPECTIE VÓÓR GEBRUIK Controleer vn lle op de boot gemonteerde buitenboordmotoren of l het bevestigingsmteril in goede stt verkeert en niet is losgekomen. Een sticker op de spiegelsteun herinnert de eigenr ern dt het bevestigingsmteril vn de buitenboordmotor op de spiegel ltijd vóór gebruik geïnspecteerd moet worden. sticker op spiegelsteun VÓÓR HET STARTEN VAN DE MOTOR KENNISGEVING Een te lge oliedruk in het systeem kn bij het opstrten ernstige interne motorschde veroorzken. De olie-injectiepomp moet worden ontlucht op nieuwe of gereviseerde motoren of ndt er onderhoud n het oliesysteem is uitgevoerd. Rdpleeg Buitenboordmotorinstlltie de olie-injectiepomp ontluchten voor instructies. OLIEVEREISTE Vereiste motorolie Mercury Rcing Multi Fuel Plus Oil 9,4 L (2,5 US gl) blik 208,2 L (55 US gl) blik Mercury Rcing Multi-Fuel Plus Oil is een betere olie die zorgt voor extr smering en extr weerstnd tegen koolstoffzetting bij gebruik met benzine vn wisselende kwliteit. BELANGRIJK: Gebruik in deze motor uitsluitend Mercury Rcing Multi Fuel Plus Oil of olie die voldoet n Mercury Mrine specifictie 8M T. Bij gebruik vn ndere soorten olie vervllen lle grnties. Bij gebruik vn ndere soorten olie zullen zich ctstrofle defecten voordoen. Motorinloopperiode BELANGRIJK: Als de inloopprocedures voor de motor niet in cht worden genomen, kn de motor slechter presteren gedurende zijn gehele levensduur en kn er motorschde ontstn. Volg ltijd de inloopprocedures. 34 nld

43 BEDIENING Inloopprocedure Vrieer de instelling vn de gsklep steeds tijdens het inlopen Gebruik hiervoor het volgende dvies. Eerste uur Lt de motor drie minuten wrmlopen. Lt de motor niet lnger dn vijf minuten sttionir drien ls hij wrm is. Zorg dt de motor voornmelijk met omw/min drit (gs ongeveer driekwrt open). Er kn f en toe gedurende ten hoogste 10 seconden met volgs worden gevren. Vernder het toerentl ongeveer elke twee minuten. Trim de buitenboordmotor tijdens gebruik niet verder nr buiten (omhoog) dn verticl. Gebruik tijdens de inloopperiode bij voorkeur geen hydrulische krikplt om de motor omhoog te brengen. De volgende drie uur: Vernder het motortoerentl elke 10 minuten. Brndstofmengsel voor het inlopen vn de motor De voortstuwingsregelmodule (PCM) regelt het mengsel vn olie en brndstof tijdens het inlopen vn de motor. Controlelijst vóór het strten Motor omlg gezet nr bedrijfsstnd met lle wterinltopeningen onder wter Ontluchtingsdop brndstoftnk open of brndstofftpkrn open Brndstoftoevoer in orde Dodemnsschkelr in de stnd "RUN" en koord bevestigd Afstndsbediening in neutrl Vergrendelingen motorkp vstgezet Voer de inspecties uit die stn vermeld in het Inspectie- en onderhoudsschem. Zie de prgrf Onderhoud. Vren bij temperturen onder het vriespunt Wnneer u de buitenboordmotor gebruikt of met de buitenboordmotor ngemeerd bent terwijl het (bijn) vriest, moet u de buitenboordmotor ltijd omlggeklpt houden zodt het onderwterhuis onder wter ligt. Dt voorkomt dt wter in het onderwterhuis bevriest (wrdoor de wterpomp en ndere onderdelen beschdigd zouden kunnen rken). Als er een kns bestt dt er zich ijs op het wter vormt, moet de buitenboordmotor verwijderd en heleml geleegd worden. Als er zich ijs vormt op het wteroppervlk binnen in het ndrijfhuis vn de buitenboordmotor, blokkeert dit de wterstroom nr de motor, wrdoor schde kn worden veroorzkt. Vren in zout of vervuild wter Wij rden n om de inwendige koelwterknlen vn de buitenboordmotor n gebruik in zout of vervuild wter steeds met zoet wter door te spoelen. Hierdoor voorkomt u dt fzettingen de koelwterknlen verstoppen. Zie Onderhoud - Koelsysteem doorspoelen. Als de boot in het wter fgemeerd blijft, kntel de buitenboordmotor dn ltijd zo dt het onderwterhuis heleml uit het wter komt (behlve bij temperturen onder het vriespunt) wnneer hij niet wordt gebruikt. Ws de buitenknt vn de buitenboordmotor en spoel de uitltgssenuitlt vn de schroef en het onderwterhuis steeds n gebruik met zoet wter uit. Spuit elke mnd Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op de metlen buitenoppervlkken. Spuit niet op de nticorrosienodes, wnt drdoor wordt de werkzmheid vn de nodes ngetst. nld 35

44 BEDIENING Gebruik op grote hoogte Uw motor compenseert utomtisch voor vernderingen op grote hoogte. Een ndere spoedschroef kn helpen bij het beperken vn het normle presttieverlies dt door het lgere zuurstofgehlte vn de lucht wordt veroorzkt. Neem contct op met uw deler. Effect vn hoogte en weersomstndigheden op de presttie De motorpresttie neemt f door de volgende omstndigheden wrvoor het brndstofsysteem of elektronische regelsystemen niet kunnen compenseren: Hoogte boven zeeniveu Hoge tempertuur Lge tmosferische druk Hoge vochtigheidsgrd Deze omstndigheden verminderen de dichtheid vn de lucht voor de motor, wt resulteert in vermindering vn: Inltvuldruk op motoren met drukvulcompressor Vermogen en koppel over het gehele toerentlbereik Piektoerentl Compressie tijdens strten VOORBEELD: Een motor die wordt gebruikt op een hoogte vn 2400 meter verliest meer dn 30% vermogen, en het motorvermogensverlies op wrme, vochtige dgen kn soms wel 14% bedrgen. Deze fnme geldt zowel op motoren met normle inspuiting ls voor motoren met drukvulcompressor. Compenseren voor omstndigheden die leiden tot vermogensfnme: Gebruik een schroef met lgere spoed. Vernder de tndwielverhouding. De vrpresttie kn gedeeltelijk worden hersteld door een schroef met lgere spoed te gebruiken, mr de motorpresttie zelf blijft lg. In sommige gevllen kn vermindering vn de tndwielverhouding nuttiger zijn. Om de beste motorprestties te verkrijgen moet de motor een schroef hebben wrmee hij met een normle belsting bij of nbij het nbevolen mximle toerentlbereik bij volgs kn drien. Andere voordelen vn verndering vn de schroefspoed of tndwielverhouding: Vermindert de kns op motordetontie Bevordert de lgehele betrouwbrheid en duurzmheid vn de motor Instellen vn de trimhoek bij sttionir lopende motor De uitltontlstingsopening op de buitenboordmotor kn bij sommige boten onder wter rken ls u de buitenboordmotor mximl trimt terwijl hij stttionir loopt. Dit veroorzkt uitltverstopping, onregelmtig sttionir toerentl, overmtige rookproductie en vervuiling vn de bougies. Als dit het gevl is, trimt u de buitenboordmotor omhoog tot de uitltontlstingsopening weer boven wter is. b - b - uitltontlstopening onder wter (fout) uitltontlstopening boven wter (juist) nld

45 Vren in ondiep wter Als u de boot in ondiep wter gebruikt, kunt u de buitenboordmotor voorbij het hoogste trimbereik opklppen om te voorkomen dt u de bodem rkt. KENNISGEVING Gebruik vn de motor met de buitenboordmotor in het opklpbereik kn de motor of spiegel beschdigen. Als de motor binnen het opklpbereik wordt gebruikt (bijv. in ondiep wter), mg het toerentl niet meer dn 2000 omw/min bedrgen. 1. Verlg het motortoerentl tot onder 2000 omw/min. 2. Klp de buitenboordmotor omhoog. Zorg dt lle koelwterinltopeningen ltijd onder wter blijven. 3. Lt de motor lleen op lg toerentl drien. Modellen met een trimsysteem met drie zuigerstngen: Als het motortoerentl hoger is dn 2000 tpm, gt de buitenboordmotor utomtisch terug nr het mximle trimbereik. Modellen met een trimsysteem met enkele zuigerstng: De buitenboordmotor blijft op de geselecteerde opklppositie stn, ongecht het motortoerentl. De motor strten BEDIENING KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwter is, rken de motor, de wterpomp en ndere onderdelen oververhit en lopen ze schde op. Zorg tijdens gebruik voor voldoende wtertoevoer nr de wterinlten. PROCEDURE BIJ EERSTE STARTPOGING NB: Vul het brndstofsysteem ls volgt bij een nieuwe motor die voor de eerste ml wordt gestrt en bij een motor die is drooggelopen of wrvn de brndstof is fgetpt. 1. Knijp in de pompbl totdt deze hrd nvoelt. 2. Dri het contctslot drie seconden nr de stnd ON (AAN). Hierdoor wordt de elektrische brndstofpomp in werking gesteld. 3. Dri het contctslot terug nr de stnd UIT en knijp weer in de pompbl totdt deze hrd nvoelt. Dri de contctsleutel weer drie seconden nr ON (AAN). Herhl deze procedure totdt de benzinepompbl hrd blijft. Lees voordt u de motor strt de Controlelijst vóór het strten. PROCEDURE VOOR STARTEN VAN EEN KOUDE MOTOR 1. Klp de motor nr een verticle bedrijfsstnd. Controleer of de koelwterinltopeningen onder wter liggen nld 37

46 BEDIENING 2. Open de ontluchtingsschroef op de vuldop vn de brndstoftnk (op brndstoftnks met hndbediende ontluchting) Knijp enkele keren in de benzinepompbl totdt deze hrd nvoelt Zet de dodemnsschkelr in de stnd RUN. Lees de veiligheidstoelichting over de dodemnsschkelr en de wrschuwing in de prgrf Algemene informtie Zet de fstndsbediening in neutrl. F N R Gebruik de functie voor snel sttionir in neutrl op de fstndsbediening (indien nwezig) niet voor het strten vn de motor. 38 nld

47 BEDIENING 7. Dri de contctsleutel nr AAN. De gloeibougie-indictor moet gn brnden Gloeibougie-indictor BELANGRIJK: Bij een poging de motor te strten voordt de gloeibougie-indictor uitgt, zl het strten vn de motor lnger duren en kunnen de bougies beschdigd worden. BELANGRIJK: De werkingsduur vn de gloeibougie-indictor is fhnkelijk vn de motortempertuur. Een koude motor zl meer tijd vereisen voordt de indictor uitgt. 8. Dri de contctsleutel nr de stnd START wnneer de gloeibougie-indictor uitgt. Lt de contctsleutel los zodr de motor nslt. Als de motor niet binnen tien seconden nslt, dri de sleutel dn terug nr de stnd OFF (UIT). Dri de contctsleutel nr AAN en wcht tot de gloeibougie-indictor uitgt voordt u probeert te strten. Als de gloeibougie-indictor niet brndt, probeert u de motor te strten Controleer of er wter uit de indictie-opening vn de wterpomp komt Lt de motor op de bedrijfstempertuur vn 43 C (110 F) komen voordt u schkelt. NB: Als u probeert te versnellen lvorens de motor een toereikende bedrijfstempertuur heeft bereikt, is er een hoger risico dt de gloeibougie beschdigd wordt. De motor kn ook onregelmtig lopen, zols wnneer er geen brndstof meer is. nld 39

48 KENNISGEVING Als de motor in oververhitte toestnd wordt gebruikt, kn hij beschdigd rken. Als er geen wter uit de wterpomp-indictieopening komt, zet de motor dn f en controleer of de koelwterinltopeningen misschien verstopt zijn. Als er geen verstopping is, kn dit betekenen dt de wterpomp defect is of dt het koelsysteem verstopt is, wrdoor de motor oververhit kn rken. Lt het systeem door een erkende Mercury Mrine-deler inspecteren. STARTEN VAN EEN WARME MOTOR Strt de motor volgens de procedure in Procedure voor strten vn een koude motor. Als de motor de bedrijfstempertuur bijn heeft bereikt, kn de motor worden geschkeld en het toerentl onmiddellijk n het strten worden verhoogd. Mximle duur sttionir toerentl Bij sttionir drien vn de motor die de nbevolen bedrijfstempertuur heeft bereikt: Lt de motor niet lnger dn 60 minuten continu sttionir drien. Versnel de boot tussen periodes vn voortdurend sttionir drien nr een miniml toerentl vn 4000 gedurende miniml 10 minuten. De gloeibougies zullen een zelfreinigende tempertuur bereiken en de fzettingen op de gloeibougie verbrnden. Als u de motor lt drien op een hoger toerentl zl het minder lng duren om de gloeibougies te reinigen. Schkelen BELANGRIJK: Schkel lleen in versnelling ls de motor sttionir drit. Schkel nooit nr chteruit ls de motor niet drit. De buitenboordmotor heeft drie schkelstnden: vooruit, neutrl (niet in versnelling) en chteruit. F BEDIENING N R Stop bij het schkelen ltijd even in de neutrle stnd en lt de motor nr sttionir toerentl terugkeren. Schkel ltijd met een soepele beweging in. Ndt de motor in versnelling is geschkeld, duwt u de hendel nr voren om het toerentl te verhogen. 40 nld

49 START De motor fzetten BEDIENING Verlg het motortoerentl en schkel de buitenboordmotor in de neutrle stnd. Dri de contctsleutel nr de stnd "OFF" (UIT). OFF ON nld 41

50 Verzorging vn de motorinstlltie! WAARSCHUWING Nltigheid of verkeerd onderhoud, verkeerde reprtie en verkeerde inspectie vn de motorinstlltie kunnen resulteren in schde n het product of ernstig of dodelijk letsel. Verricht lle procedures zols beschreven in deze hndleiding. Als u niet bekend bent met de juiste onderhouds- en reprtieprocedures, lt deze dn door een erkende Mercury Mrine-deler verrichten. Om de veiligheid te grnderen en op uw motorinstlltie te kunnen vertrouwen, moet u deze in optimle bedrijfsconditie houden door de periodieke inspecties en onderhoudsprocedures verrichten die vermeld stn in het Inspectie- en onderhoudsschem. Houd de verrichte onderhoudswerkzmheden bij in het Onderhoudslogboek chterin deze hndleiding. Bewr lle werkopdrchten en ontvngstbewijzen. Te wter gerkte motorinstlltie Een te wter gerkte motorinstlltie moet n de berging onmiddellijk door een erkend deler worden gerepreerd. Zodr de motor weer n de buitenlucht wordt blootgesteld is deze onmiddellijke ndcht nodig om inwendige beschdiging n de motor ls gevolg vn corrosie tot een minimum te beperken. Reserveonderdelen voor uw motorinstlltie Mercury rdt gebruik n vn originele Mercury Precision vervngingsonderdelen en smeermiddelen. Inspectie- en onderhoudsschem VOORAFGAAND AAN ELK GEBRUIK Controleer of de dodemnsschkelr de motor uitschkelt. Controleer het koestisch wrschuwingssysteem voor oliepeil en oververhitting. Controleer het oliepeil in het oliereservoir. Inspecteer het brndstofsysteem op beschdigingen en lekkge. Controleer of de buitenboordmotor stevig op de spiegel is gemonteerd. Controleer het stuursysteem op stroef bewegende of losse onderdelen. Controleer of de bevestigers vn de stuurstng goed zijn vstgezet. Inspecteer de schroefblden op schde. Inspecteer lle slngen, klemmen, fittingen, buizen, pkkingen en bevestigingsmterilen op tekenen vn slijtge. NA ELK GEBRUIK IN ZOUT OF VERVUILD WATER Spoel lle inwendige knlen met zoet wter. Ws de buitenknt vn de motorinstlltie (kp, middendeel en onderwterhuis) f met zoet wter. Spoel de schroef en de uitlt vn het onderwterhuis met zoet wter. Verwijder de motorkp en verwijder lle zoutwtersptten met een vochtige doek. NA DE EERSTE 20 BEDRIJFSUREN Controleer het wterscheidend brndstoffilter op wter en verontreinigingen. Tp de tndwielolie f en ververs deze. Inspecteer de ccu. Controleer de fstellingen vn de bedieningskbel. Smeer lle smeerpunten. ONDERHOUD Controleer of lle bouten, moeren en ndere bevestigers goed zijn ngehld. 42 nld

51 ONDERHOUD Verwijder de schroef. Mk de schroefs schoon en smeer hem met Extreme Grese. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Extreme Grese (vet voor zwr gebruik) Schroefs 8M Hl de schroefmoer n tot het voorgeschreven nhlmoment. Zie De schroef vervngen. Bespuit het motorblok en de componenten vn de onderbk met Corrosion Gurd (corrosiebescherming). Ref.-nr. tube 120 Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Corrosion Gurd (corrosiebescherming ) Motorblok Q55 OM DE 50 UUR OF EENS PER JAAR (WAT ZICH HET EERSTE VOORDOET) Controleer of de vergrendelingen op de voor- en zijknt vn de motorkp goed vstzitten. Zet ze zo nodig beter vst. Inspecteer het olie- en brndstofsysteem op beschdigingen en lekkge. Inspecteer de bevestigers vn de stuurstng op tekenen vn slijtge. Controleer of lle bevestigingen goed zijn ngehld. Controleer het wterscheidend brndstoffilter op wter en verontreinigingen. Vervng ls dt nodig is. Smeer lle onderdelen die stn vermeld in Smeerpunten. Smeer de spiebnen op de schroefs. Controleer het peil en de conditie vn het smeermiddel vn het onderwterhuis. Inspecteer de ccu. Controleer de nti-corrosienoden. Controleer vker bij gebruik in zout wter. Zie Anti-corrosienode. Controleer of lle bouten, moeren en ndere bevestigers goed zijn ngehld. Smeer de s vn de strtmotor met een lichte mchineolie of siliconenspuitsmeermiddel. Niet overmtig smeren. Spuit Corrosion Gurd op het motorblok en op lle uitwendige, ongelkte metlen oppervlkken (behlve de noden). Ref.-nr. tube 120 Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Corrosion Gurd (corrosiebescherming ) Inspecteer lle riemen, poelies en tussenpoelies. Controleer de brndstofdruk. Motorblok en lle uitwendige, ongelkte metlen oppervlkken (behlve de noden) Q55 OM DE 100 UUR OF EENS PER JAAR, WAT ZICH HET EERSTE VOORDOET Vervng de bougies. Inspecteer de bougiekbels op beschdiging en ntsting. Vervng ls dt nodig is. Tp de tndwielolie f en ververs deze. Controleer de trimbekrchtigingsvloeistof. Controleer de fstellingen vn de bedieningskbel. nld 43

52 ONDERHOUD Smeer de ndrijfs, de vertnding vn de ndrijfs en het oppervlk onder de wterpomprotor met Extreme Grese. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Extreme Grese (vet voor zwr gebruik) Andrijfs, sspiebnen, oppervlk onder wterpomprotor 8M OM DE 300 UUR OF EENS PER JAAR, WAT ZICH HET EERSTE VOORDOET Vervng de wterpomprotor (vker ls oververhitting optreedt of ls een lgere wterdruk geconstteerd wordt). Verwijder de lgerhouder. Smeer de lgerhouder en de houdermoer met 2-4-C met Teflon ls er met de buitenboordmotor in zout wter wordt gevren. Rdpleeg het werkpltshndboek voor instructies. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr C met PTFE Lgerhouder en houdermoer Q 1 Reinig de gehele motor, inclusief toegnkelijke onderdelen vn het motorblok. Werk beschdigde verf bij. Reinig en verf ngetste pltsen. Probeer in gevllen met zwre corrosie de oorzk vn de corrosie vst te stellen en te verhelpen. Controleer de gehele buitenboordmotor op losse, beschdigde en ontbrekende onderdelen. Zet zo nodig vst of vervng. Inspecteer de brndstofslngen op beschdiging of ntsting en verricht onderhoud n de brndstoffilters. Inspecteer de oliepompslngen om te verzekeren dt ze niet hrd of bros zijn geworden. Vervng de onderdelen zo nodig. Verwijder en inspecteer de schroef. Vijl inkepingen en brmen op de schroefblden bij. Inspecteer op brsten en verbogen blden. Mk de schroefs schoon en smeer hem met Extreme Grese. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Extreme Grese (vet voor zwr gebruik) Schroefs 8M Controleer de fstndsbediening en besturing. Controleer of lle verbindingen en fittingen ngehld, goed vstgezet en bijgesteld zijn. Inspecteer de koolstofvezelmembrnen op schilferen of brsten. VOORAFGAAND AAN OPSLAG Zie Stlling. 44 nld

53 ONDERHOUD Doorspoelen vn het koelsysteem (motorblok) Spoel de inwendige wterknlen vn de motor door met zoet wter n elk gebruik in zout, vervuild of modderig wter. Hierdoor voorkomt u dt fzettingen de inwendige koelwterknlen verstoppen. b b - plug op de fitting wterslng 1. Verwijder de plug uit de fitting vn de onderbk. 2. Bevestig een wterslng n de fitting. Dri de wterkrn open en spoel gedurende drie tot vijf minuten. NB: De motor kn fgezet worden of sttionir lopen terwijl u het koelsysteem doorspoelt. Spoel de motor niet door met behulp vn een wtersysteem met een hogere druk dn 310 kp (45 psi). Het koelsysteem doorspoelen (onderste unit)! WAARSCHUWING Een driende schroef kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Lt de motor nooit drien met de boot uit het wter terwijl de schroef is geïnstlleerd. Zet de ndrijving ltijd eerst in neutrl voordt u een schroef instlleert of verwijdert en ctiveer de dodemnsschkelr om te voorkomen dt de motor nslt. Plts een stuk hout tussen het schroefbld en de ntiventiltieplt. b - b - c - Fleet Mster-onderwterhuis doorspoeldpters wterslng c or Verwijder de schroef. Zie onder De schroef vervngen. 2. Instlleer de geschikte doorspoeldpter zodt de rubberen cups goed over de inltopeningen pssen. Bevestig de dubbele spoelwterfdichting op de inlten op de neus. 3. Sluit een wterslng n op de doorspoeldpter. Open de krn en stel de wterstroom bij zodt er wter rondom de rubberen cups blijft lekken. Zo weet u zeker dt de motor voldoende koelwter ontvngt. 4. Strt de motor en lt deze sttionir drien in neutrl. nld 45

54 5. Stel de wterstroom bij zodt overtollig wter rondom de rubberen cups blijft weglekken zodt de motor voldoende koelwter krijgt. 6. Controleer of er wter uit de indictie-opening vn de wterpomp komt. Spoel drie à vijf minuten door terwijl u de wtertoevoer constnt in het oog houdt. 7. Zet de motor f, dri de krn dicht en verwijder de doorspoeldpter. Instlleer de schroef. Motorkp verwijderen en instlleren VERWIJDEREN ONDERHOUD Open de kpsluitingen n de voorknt en zijknt. Til de motorkp vn de buitenboordmotor. INSTALLEREN Plts de motorkp over de motor. Controleer of de onderste rubberen fdichting goed pst en vergrendel de sluitingen op de voor- en zijknt. Onderhoud vn motorkp BELANGRIJK: 'Droogvegen' (het kunststof oppervlk fvegen wnneer het droog is) veroorzkt kleine krsjes op het oppervlk. Mk het oppervlk ltijd nt voordt u het schoonmkt. Volg de procedure voor reinigen en in de ws zetten PROCEDURE VOOR REINIGEN EN IN DE WAS ZETTEN 1. Spoel de motorkp lvorens hem te wssen eerst met schoon wter f om vuil en stof te verwijderen die krssen op het oppervlk kunnen veroorzken. 2. Ws de motorkp met schoon wter en een zchte, niet-schurende zeep. Gebruik een zchte, schone doek bij het wssen. 3. Droog lles grondig met een zchte, schone doek. 4. Zet het oppervlk in de ws met een niet-schurende utows (specile ws voor blnke lklg). Verwijder de ngebrchte ws met de hnd met een zchte, schone doek. Brndstofsysteem INFORMATIE OVER SERVICE VAN HET BRANDSTOFSYSTEEM! WAARSCHUWING Brndstof is brndbr en kn exploderen. Controleer of de contctsleutel op Uit stt en of de dodemnsschkelr zo is ingesteld dt de motor niet kn nsln. Rook niet en zorg dt vonken en open vuur uit de buurt blijven tijdens de procedure. Zorg voor goede ventiltie vn de werkruimte en vermijd lngdurige blootstelling n brndstofdmpen. Controleer ltijd op eventuele lekkge voordt u probeert de motor te strten en verwijder gemorste brndstof ltijd onmiddellijk. 46 nld

55 ONDERHOUD BELANGRIJK: Gebruik een goedgekeurde opvngbk om brndstof in op te vngen en voor opsln. Neem eventueel gemorste brndstof onmiddellijk op. Voer mteril gebruikt om gemorste brndstof op te deppen f in een geschikte fvlcontiner. Voordt u onderhoud n een onderdeel vn het brndstofsysteem uitvoert: Zet de motor f en koppel de ccu los. Tp het brndstofsysteem heleml f. Voer onderhoud n het brndstofsysteem uit op een goed geventileerde plts. Controleer het systeem ltijd op brndstoflekken n het voltooien vn onderhoudswerkzmheden. BRANDSTOFLEIDING INSPECTEREN Inspecteer de brndstofleiding en pompbl visueel op scheuren, zwelling, lekken, hrdheid of ndere tekenen vn beschdiging. Als u een vn deze toestnden ntreft, moet de brndstofslng of pompbl worden vervngen. WATERSCHEIDEND BRANDSTOFFILTER Dit filter hlt vocht en vuil uit de brndstof. Als het filter vol wter zit, kn het wter worden verwijderd. Vervng het filter ls het verstopt rkt door vuil. Het wrschuwingssysteem wordt gectiveerd ls het wter in het brndstoffilter het vol-peil bereikt. Zie Wrschuwingssysteem in Functies en bedieningsorgnen. Zie het Inspectie- en onderhoudsschem voor het juiste onderhoudsintervl. Verwijderen - b - c - O-ringen filter verhoogde vlkken b c 2733 nld 47

56 ONDERHOUD 1. Hl de verbindingsstng los. 2. Plts de schcht vn een schroevendrier tussen de nokken op de filterdop en schroef het filter los. Instlleren 1. Smeer de O-ringen met olie. 2. Instlleer het brndstoffilter en dri het stevig n. 3. Instlleer de verbindingsstng. BELANGRIJK: Voer een visuele inspectie uit op brndstoflekkge in het filter door in de pompbl te knijpen tot deze hrd nvoelt en er brndstof in het filter wordt gestuwd. WATER UIT DE BRANDSTOFFILTERKAMER AFTAPPEN NB: Als zich voldoende wter in de brndstoffilterruimte heeft verzmeld, wrschuwt de motor de gebruiker met een clxonsignl. Sommige SmrtCrft-meters kunnen de gebruiker wrschuwen voor deze en ndere storingen in de werking. Zie Wrschuwingssysteem in het onderdeel Functies en bedieningsorgnen vn deze hndleiding voor ndere informtie. Als het wrschuwingssysteem dit meldt, tp dn l het wter f uit de brndstoffilterruimte. b c b - c - ftpslng slngfitting chter filterftpschroef 1. Verwijder de ftpslng vn de chterste slngfitting (rechterknt vn de kmer). Houd het open uiteinde vn de slng boven een geschikte opvngbk. 2. Dri de filterftpschroef (de linkerknt vn de kmer) los en tp de inhoud f. NB: Als er geen of weinig wter uit de slng komt, dri dn het rode filter los om de kmer te beluchten. 3. Dri de ftpschroef weer n en bevestig de slng. BELANGRIJK: Voer een visuele inspectie uit op brndstoflekkge vi de ftpschroef door in de pompbl te knijpen tot deze hrd nvoelt en er brndstof in de ruimte wordt gestuwd. Rdpleeg de erkende Mercury-deler ls u binnen een korte periode meerdere problemen ondervindt met wter in het brndstofsysteem. 48 nld

57 Stuurstngbevestigers ONDERHOUD BELANGRIJK: De stuurstng die de stuurkbel met de motor verbindt, moet met de specile ringkopbout (ond.-nr ) en zelfborgende moeren met nylon inzetstuk (ond.-nr ) worden bevestigd. Vervng deze borgmoeren nooit door gewone (niet borgende) moeren, omdt deze zich loswerken en vn de mchine f trillen, wrdoor de stng vrij- en loskomt.! WAARSCHUWING Gebruik vn verkeerd bevestigingsmteril of onjuiste instlltieprocedures kn resulteren in los- of vrijkomen vn de stuurstng. Dit kn een plotseling verlies vn controle over de boot veroorzken, leidend tot mogelijk ernstig (of dodelijk) letsel doordt opvrenden in de boot ten vl komen of eruit worden geslingerd. Gebruik ltijd de vereiste onderdelen en volg de nwijzingen en nhlprocedures.! WAARSCHUWING Versleten, loszittende of vstgelopen stuurcomponenten kunnen leiden tot verlies vn de mcht over de boot. Inspecteer lle stuurbevestigingsonderdelen op tekenen vn slijtge, smeer l het bevestigingsmteril en controleer of l het bevestigingsmteril is ngehld volgens de vereisten in het inspectie- en onderhoudsschem. d c b Specile ringkopbout (ond.-nr ) b - Borgmoer met nylon inzetstuk (ond.-nr ) - gebruikt op kopbout c - pltte ring (2) d - Borgmoer met nylon inzetstuk (ond.-nr ) - gebruikt op kbelkoppeling 1. Bevestig de stuurstng n de stuurkbelkoppeling met twee vlkke ringen "c" en de zelfborgende borgmoer met nylon inzetstuk "d". Hl de borgmoer heleml n en dri vervolgens een kwrtslg terug. 2. Bevestig de stuurstng op de motor met de specile ringkopbout "" en de zelfborgende borgmoer met nylon inzetstuk "b". 3. Hl eerst de kopbout en dn de borgmoer n volgens de specificties. Beschrijving Nm lb-in. lb-ft Borgmoer met nylon inzetstuk "d" voor kbelkoppeling Hl de borgmoer heleml n en dri vervolgens een kwrtslg terug. Borgmoer met nylon inzetstuk "b" voor kopbout specile ringkopbout nld 49

58 Zekeringen BELANGRIJK: Zorg dt u ltijd reservezekeringen vn ATC 2, 5 en 20 A bij u hebt. Gebruik nooit zekeringen vn het ATO-type. De elektrische circuits op de motor worden door zekeringen in de bedrding tegen overbelsting beschermd. Probeer ls een zekering is doorgebrnd de oorzk vn de overbelsting op te sporen en te verhelpen voordt u de zekering vervngt. Als de oorzk niet wordt verholpen, kn de zekering nogmls doorbrnden. 1. Er zijn twee zekeringhouders op deze motor. Open de zekeringhouder en inspecteer de zilverkleurige strip binnen in de zekering. Als de strip onderbroken is, vervng dn de zekering. 2. Vervng de zekering door een nieuwe vn hetzelfde mpèrge. De zekeringen en circuits worden ls volgt geïdentificeerd: ONDERHOUD b c h g d f e i Loctie en identifictie zekering - SmrtCrft b - Dignosecircuit - 2 A c - Gloeibougielmp - 2 A d - Bobinecircuit 20 A e - Circuits brndstofinjector/directe injector/pcm en elektrische brndstofpomp 20 A f - Relis hoofdvoeding roer - 20 A g - opening voor reservezekering h - bruikbre zekering i - doorgebrnde zekering Anti-corrosienode KENNISGEVING Anoden die zijn gemkt vn een onvoldoende zuivere luminiumlegering zullen belngrijke onderdelen vn de ndrijving soms niet tegen corrosie beschermen. Gebruik drom uitsluitend noden die vi Mercury Precision Prts worden verkocht. De node beschermt de motorinstlltie tegen glvnische corrosie doordt het metl vn de node wordt ngetst in plts vn ndere metlen. 50 nld

59 ONDERHOUD Dit model heeft drie noden voor corrosiebescherming: twee boven en een onder de ntiventiltieplt. Er is een vierde node n de onderknt vn de klembeugel/stuurkolom gemonteerd. - b - nti-corrosienoden (drie op onderwterhuis) nti-corrosienode (een op klembeugel/stuurkolom) Elke node moet regelmtig geïnspecteerd worden, met nme bij gebruik in zout wter (zie Inspectie- en onderhoudsschem). Vervng noden voordt ze voor 50% gecorrodeerd zijn. Verf de node nooit en breng er geen beschermlgje op n, omdt dit de effectiviteit vn de node vermindert. Bougies inspecteren en instlltie indexeren! WAARSCHUWING Beschdigde bougiedoppen kunnen vonken produceren die de brndstofdmpen onder de motorkp tot ontploffing brengen, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel door brnd of explosie tot gevolg. Voorkom schde n de bougiedoppen: gebruik geen scherp voorwerp of metlen gereedschp om de bougiedoppen te verwijderen. 1. Verwijder de bougiekbels door de rubberen doppen iets te drien en los te trekken Verwijder de bougies. Vervng de bougie ls de elektrode versleten is, ls de isoltor ruw, gebrsten, gebroken of fgeschilferd is of ls het edelmetl niet zichtbr is op de elektrode vn de bougie. nld 51

60 ONDERHOUD BELANGRIJK: An de kleur vn de bougie kunt u niet zien in welke stt hij verkeert. Controleer voor een goede dignose vn een defecte bougie het edelmetl op de elektrode vn de bougie. Vervng de bougie ls u geen edelmetl ziet edelmetl 3. Stel de elektrodenfstnd f. Zie Specificties Meet voor lle bougies de elektrodenfstnd en stel deze zo nodig f voordt u ze instlleert. b. Meet de elektrodenfstnd met een voelermt of meetpen. Gebruik nooit een wigvormig instrument om de elektrodenfstnd te meten of f te stellen. c. Als fstelling vereist is, mg u de centrle elektrode niet geforceerd verbuigen. Dit geldt voor lle bougies met een slijtlg vn pltin of iridium die is ngebrcht op de mss-elektrode of de centrle elektrode. d. Gebruik voor het vergroten vn de elektrodenfstnd een bougie-instrument dt de msselektrode terugbuigt zonder de centrle elektrode, het porselein of de slijtlg vn de msselektrode te rken. e. Als de elektrodenfstnd verkleind moet worden, tik dn met de mss-elektrode voorzichtig tegen een hrde ondergrond. 4. Als de gloeibougie kn worden gebruikt, moet hij in dezelfde loctie worden geïnstlleerd ls tevoren. 52 nld

61 ONDERHOUD 5. Mrkeer de isoltor vn de bougie met een onuitwisbre viltstift, in lijn met de vonkbrug. Mrkering op isoltor bougie in lijn met vonkbrug Smeer de schroefdrd en fdichtring vn de bougie met corrosiewerend vet en zet hndvst n. Ref.-nr. tube 94 Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) Schroefdrd en fdichtring bougie 8M Stel de momentsleutel in op 20,3 Nm (179,7 lb-in.). Dit is het minimle koppel dt mg worden ngelegd. 8. Zet de greep vn de momentsleutel in lijn met het merkteken op de bougie. Hl de bougie n en probeer om de greep vn de momentsleutel binnen 45 vn het middelpunt vn de luchtinjector te pltsen. Als het merkteken zich voor de linkerzijde vn het doelbereik bevindt, stel de momentsleutel dn in op 33,9 Nm (25 lb-ft) en hl de bougie n en probeer om het merkteken uit te lijnen met de luchtinjector. INSTALLATIE VAN NIEUWE BOUGIES INDEXEREN BELANGRIJK: Alle bougies moeten goed geïndexeerd worden. De vonkbrug vn de bougie mg niet meer dn 45 nr links of rechts fwijken vn het middelpunt vn de luchtinjector, ndt de bougie is ngehld met het vermelde koppel. De vonkbrug moet binnen dit bereik vn 90 liggen, zodt deze motor binnen de ontwerplimieten kn presteren. nld 53

62 ONDERHOUD Het volgende digrm toont het bereik vn 90 wrbinnen de vonkbrug zich moet bevinden zodt deze motor binnen de ontwerplimieten presteert, de zone wrbinnen de vonkbrug zich moet bevinden ndt deze hndvst is gepltst met een bougiesleutel en de zone wr u een ndere bougie moet proberen. b Doel merkteken bougie - Luchtinjector b - Bereik vn 90 wrbinnen de vonkbrug zich moet bevinden n nhlen vn bougie met het vermelde koppel c - Bereik wrbinnen de vonkbrug zich moet bevinden ndt de bougie hndvst is gepltst met een bougiesleutel d - Niet instlleren. Probeer een ndere bougie. c d Mrkeer de isoltor vn de bougie met een onuitwisbre viltstift, in lijn met de vonkbrug. BELANGRIJK: De mrkering op de isoltor vn bougie moet voor een optimle werking in lijn stn met het middelpunt vn de luchtinjector. De mrkering op de bougie mg niet meer dn 45 nr links of rechts fwijken vn het middelpunt vn de luchtinjector, nders zl de motor niet binnen de ontwerplimieten presteren. Mrkering op isoltor bougie in lijn met vonkbrug Reinig de directe omgeving vn de bougiezitting. 3. Smeer de schroefdrd en fdichtring bougie met nti-corrosievet. 54 nld

63 ONDERHOUD Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 94 Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) Schroefdrd en fdichtring bougie 8M NB: Test de instlltie vn de bougie lvorens de schroefdrd en fdichtring vn de bougie te smeren met nti-corrosievet. 4. Instlleer de bougie en zet hem hndvst. 5. Controleer wr de mrkering op de isoltor vn de bougie zich bevindt ten opzichte vn de luchtinjector. - b - Bereik vn 90 wrbinnen de vonkbrug zich moet bevinden n nhlen vn bougie met het vermelde koppel Bereik wrbinnen de vonkbrug zich moet bevinden ndt de bougie hndvst is gepltst met een bougiesleutel b nld 55

64 ONDERHOUD Voorbeeld vn wnneer u een ndere bougie moet proberen ndt deze hndvst is gepltst met een bougiesleutel 6. Stel de momentsleutel in op 20,3 Nm (179,7 lb-in.). Dit is het minimle koppel dt mg worden ngelegd. 7. Zet de greep vn de momentsleutel in lijn met de mrkering op de bougie. Hl de bougie n tot de ingestelde koppelwrde. 8. Als de greep vn de momentsleutel niet binnen het bereik vn 45 vlt, links vn de luchtinjector, stelt u de momentsleutel in op 33,9 Nm (25 lb-ft). Dit is het mximle koppel dt mg worden ngelegd. 9. Zet de greep vn de momentsleutel in lijn met de mrkering op de bougie. Hl de bougie n en probeer om de mrkering op de isoltor (greep vn de momentsleutel) met de luchtinjector uit te lijnen Voorbeeld vn een optiml geïnstlleerde bougie 56 nld

65 Accu inspecteren De ccu moet periodiek worden geïnspecteerd om te wrborgen dt de motor kn strten. BELANGRIJK: Lees de met de ccu meegeleverde veiligheids- en onderhoudsinstructies. 1. Zet de motor f voordt u onderhoud n de ccu verricht. 2. Controleer of de ccu tegen beweging is geborgd. 3. De ccukbelpolen moeten schoon, goed ngedrid en juist ngebrcht zijn. Plus op plus en min op min. 4. Zorg dt de ccu vn een niet-geleidende fscherming is voorzien om te voorkomen dt de ccupolen onverwcht worden kortgesloten. Smeltbeveiliging ONDERHOUD Dit model heeft twee smeltbeveiligingen; één tussen de dynmo en het +12 volt tpeind en de ndere tussen het gloeibougierelis en het hoofdvoedingrelis. Deze smeltzekeringen zijn bedoeld om de onderdelen te beschermen tegen schde bij het omgekeerd nsluiten vn de ccuverbindingen. Als de ccukbels omgekeerd worden ngesloten, verbreekt de smeltbeveiliging de stroomkring om het onderdeel te beschermen. Met de onderbroken smeltbeveiliging kn de motor wel worden gestrt mr de gloeibougies zullen niet opwrmen, wrdoor de koude motor moeilijk zl strten of de looptijd vn de motor beperkt is doordt de dynmo de bootccu niet opldt. Neem contct op met uw erkende Mercury Mrine-deler ls de smeltbeveiliging de stroomkring heeft onderbroken De schroef vervngen! WAARSCHUWING Een driende schroef kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Lt de motor nooit drien met de boot uit het wter terwijl de schroef is geïnstlleerd. Zet de ndrijving ltijd eerst in neutrl voordt u een schroef instlleert of verwijdert en ctiveer de dodemnsschkelr om te voorkomen dt de motor nslt. Plts een stuk hout tussen het schroefbld en de ntiventiltieplt. nld 57

66 SCHROEF VERWIJDEREN NB: Als de schroef op de s is vstgelopen en niet verwijderd kn worden, roep dn de hulp in vn een erkend Mercury-deler. 1. Schkel de buitenboordmotor nr neutrl. ONDERHOUD 2. Trek de sleutel uit het contct en zet de noodstopschkelr op An. 3. Buig de gebogen lippen op de schroefmoerborgring recht (indien vn toepssing). 4. Plts een blok hout tussen het onderwterhuis en de schroef om de schroef op zijn plts te houden en de schroefmoer te verwijderen Verwijder de schroef en het bijbehorende bevestigingsmteril vn de schroefs. SCHROEF INSTALLEREN KENNISGEVING Het gebruik vn de motor met een verkeerde schroef kn het vermogen beperken, het brndstofverbruik verhogen, oververhitting vn de motor veroorzken, of inwendige schde n het motorblok veroorzken. Kies een schroef wrmee de motor bij het gespecificeerde volgstoerentl kn werken. Mercury Rcing-systemen hebben schroefssen met 19 spiebnen en vereisen instlltie vn de hevy-duty schroefnfset die met de meeste Mercury Rcing-schroeven wordt meegeleverd. BELANGRIJK: Om corrosie vn de schroefnf en vstlopen ervn op de schroefs te voorkomen (voorl in zout wter), moet u ltijd een lgje Extreme Grese nbrengen op de gehele schroefs tijdens de nbevolen onderhoudsbeurten en ook telkens ls de schroef wordt verwijderd. 1. Smeer de schroefsspiebnen in met Extreme Grese. 58 nld

67 ONDERHOUD 2. Instlleer de schroefnfgroep, schroef, ring, schotelveer, ring en schroefmoer op de schroefs. d e - b - schroefnfgroep schroef c - sluitring d - schotelveer e - sluitring f - schroefmoer c f b 2693 Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Extreme Grese (vet voor zwr gebruik) Schroefsspiebnen 8M Plts een blok hout tussen het onderwterhuis en de schroef en hl de schroefmoer n Beschrijving Nm lb-in. lb-ft Schroefmoer Zet de noodstopschkelr op RUN en steek de sleutel weer in het contctslot. nld 59

68 Smeerpunten ONDERHOUD Smeer de volgende onderdelen met Extreme Grese en 2-4-C met PTFE Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Extreme Grese (vet voor zwr gebruik) C met PTFE Kogeluiteinden trimstng, schroefs Stuurkolom, opklpgeleidehendel, opklpbuis 8M Q 1 NB: Dri de kogeluiteinden zodt het smeermiddel tot in de kogelbussen doordringt. Smeer vi de smeernippels. 60 nld

69 ! WAARSCHUWING Onvoldoende smering vn de kbel kn hydrulische blokkering veroorzken, met eventueel ernstige of dodelijke ongelukken door verlies vn de controle over de boot ls gevolg. Trek het uiteinde vn de stuurkbel heleml in voordt u smeermiddel nbrengt. Smeer de stuurstng met lichte olie. ONDERHOUD Smeer de riemspnner en stuurkbel met 2-4-C met PTFE Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr C met PTFE Stuurkbel, smeerfitting op riemspnpoelie Q 1 Trimbekrchtigingsvloeistof controleren (trimsystemen met drie zuigerstngen) 1. Klp de buitenboordmotor nr de hoogste stnd en zet de opklpgeleidehendel vst. 114 or opklpgeleidevergrendeling nld 61

70 ONDERHOUD Referentienr. buis Beschrijving Gebruikt voor Onderdeelnummer 114 Power Trim nd Steering Fluid (trim- en stuurbekrchtigingsvloeistof) Vulopening A1 2. Verwijder de vuldop en controleer het vloeistofpeil. Het vloeistofpeil hoort ter hoogte vn de onderknt vn de vulopening te stn. Vul zo nodig vloeistof bij. Smeermiddel onderwterhuis SMEERMIDDEL IN ONDERWATERHUIS CONTROLEREN/VULLEN b c - b - c - Fleet Mster-onderwterhuis (verticle bedrijfsstnd) ontluchtingsopening ontluchtingsplug en fdichtring d - vul-/ftpopening e - vul-/ftpplug e d Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. SAE 85W90 Mercury Rcing Ger Oil (tndwielolie) onderwterhuis 8M Plts de buitenboordmotor in een verticle bedrijfsstnd. 2. Verwijder de ontluchtingsplug (bovenste plug) en fdichtring. 3. Verwijder de vul/ftpplug (onderste plug). 4. Steek de tube met smeermiddel snel in de vulopening. 5. Voeg lngzm smeermiddel toe totdt dit uit de (bovenste) ontluchtingsopening stroomt. 6. Stop met het toevoegen vn smeermiddel. Instlleer de (bovenste) ontluchtingsplug en fdichtring voordt u de tube met smeermiddel verwijdert. BELANGRIJK: Vervng de fdichtringen ls deze beschdigd zijn. NB: Inspecteer de mgnetische vul-/ftpplug op eventuele metldeeltjes. Een kleine hoeveelheid metlvijlsel of kleine metldeeltjes duidt op normle slijtge vn de tndwielen. Als u een buitensporige hoeveelheid metlvijlsel of grotere deeltjes (schilfers) ziet, moet de motor door een erkende deler worden gecontroleerd. 7. Verwijder de tube met smeermiddel en plts de schoongemkte (onderste) vul-/ftpplug en fdichtring. Wter in tndwielsmeermiddel kn: Neergeslgen op de bodem en met het smeermiddel mee fgetpt Met het smeermiddel vermengd gerkt, wrdoor het smeermiddel er melkchtig uitziet Wter in tndwielsmeermiddel zl: Resulteren in voortijdig flen vn lgers 62 nld

71 ONDERHOUD Bij vorst bevroren gerkt en schde toegebrcht n het onderwterhuis HET ONDERWATERHUIS AFTAPPEN b - b - c - Fleet Mster-onderwterhuis (verticle bedrijfsstnd) ontluchtingsplug en fdichtring Vul-/ftpplug en fdichtring d - opvngbk c d Plts de buitenboordmotor in een verticle bedrijfsstnd. 2. Zet een opvngbk onder de buitenboordmotor. 3. Verwijder de ontluchtingsplug (bovenste plug) en fdichtring. 4. Verwijder de vul-/ftpplug (onderste plug) en fdichtring en tp het smeermiddel f. SMEERMIDDELINHOUD ONDERWATERHUIS De smeermiddelinhoud vn het onderwterhuis bedrgt ongeveer 710 ml (24 oz.). Onderwterhuis met dimeter vn 122 mm (4.8 in.) SMEERMIDDEL UIT ONDERWATERHUIS AFTAPPEN 1. Plts de buitenboordmotor in de verticle bedrijfsstnd. 2. Verwijder de schroef. Zie Schroef vervngen. 3. Plts een opvngbk onder de buitenboordmotor. nld 63

72 ONDERHOUD 4. Verwijder de ontluchtingsplug en de vul-/ftpplug en tp het smeermiddel f. b b - ontluchtingsplug vul-/ftpplug SMEERMIDDELINHOUD ONDERWATERHUIS De smeermiddelinhoud vn het onderwterhuis bedrgt ongeveer 970 ml (32.8 fl oz) AANBEVOLEN ONDERWATERHUISSMEERMIDDEL Mercury of Quicksilver High Performnce Ger Lubricnt (tndwielolie). SMEERMIDDELPEIL CONTROLEREN EN ONDERWATERHUIS VULLEN 1. Plts de buitenboordmotor in de verticle bedrijfsstnd. 2. Verwijder de ftpplug met sluitring. 3. Verwijder de vul-/ftpplug. Steek de smeermiddelleiding in de vulopening en voeg smeermiddel toe totdt het smeermiddel bij de ontluchtingsopening te zien is. b b - ontluchtingsopening vulopening BELANGRIJK: Vervng de fdichtringen indien ze beschdigd zijn. 4. Stop met het toevoegen vn smeermiddel. Instlleer de ontluchtingsplug en fdichtring voordt u de smeermiddelleiding verwijdert. 5. Hl de leiding weg en breng de vul-/ftpplug en de fdichtring weer n. 64 nld

73 OPSLAG Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Smeer lle buitenboordmotoronderdelen die stn vermeld bij Onderhoud - Inspectie- en onderhoudsschem. Werk beschdigde verf bij. Neem contct op met uw deler voor de te gebruiken lk. Spuit Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op metlen buitenoppervlkken (behlve nti-corrosie nodes). Ref.-nr. tube 120 Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Corrosion Gurd (corrosiebescherming ) Externe metlen oppervlkken Q55 Onderwterhuis Tp de tndwielolie f en ververs deze. Zie Smeermiddel onderwterhuis. Buitenboordmotor pltsen voor opslg Sl de buitenboordmotor in een rechtopstnde (verticle) positie op om het wter uit de motor te lten lopen. KENNISGEVING Als de buitenboordmotor in opgeklpte toestnd wordt opgeslgen, kn hij beschdigd rken. Er kn dn wter bevriezen dt is ingesloten in de koelknlen, of regenwter dt chterblijft in de schroefuitlt in het onderwterhuis. Sl de buitenboordmotor op in de stnd volledig omlg. Accu-opslg Volg de instructies vn de ccufbriknt voor opslg en het lden vn de ccu. Verwijder de ccu vn de boot en controleer het wterpeil. Ld de ccu zo nodig. Bewr de ccu op een koele, droge plts. Controleer tijdens de opslgperiode het wterpeil regelmtig en ld de ccu regelmtig op. nld 65

74 Strtmotor lt de motor niet nsln MOGELIJKE OORZAKEN Doorgeslgen 20A-zekering in het strtcircuit. Zie het hoofdstuk Onderhoud. De buitenboordmotor is niet in neutrl geschkeld. Zwkke ccu, of de ccuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Defecte contctschkelr. Bedrding of elektrische verbinding defect. Defect strtrelis- of slve-solenoïde. Motor strt niet MOGELIJKE OORZAKEN PROBLEMEN OPLOSSEN Dodemnsschkelr niet op stnd RUN (LOPEN). Accu niet volledig gelden. Onjuiste strtprocedure. Zie het hoofdstuk Bediening. Oude of verontreinigde brndstof. Er komt geen brndstof in de motor. Brndstoftnk is leeg. Ontluchtingsopening vn brndstoftnk dicht of verstopt. Brndstofslng is losgekoppeld of geknikt. Pompbl niet ingeknepen. Keerklep vn pompbl is defect. Brndstoffilter verstopt. Zie het hoofdstuk Onderhoud. Brndstofpomp defect. Brndstoftnkfilter verstopt. Doorgeslgen 20A-zekering. Controleer zekering, zie hoofdstuk Onderhoud. Schroefdrdverbinding vn luchtslng is los. Component vn ontstekingssysteem defect. Bougies vuil of defect. Zie het hoofdstuk Onderhoud. Motor slt over of drit onregelmtig MOGELIJKE OORZAKEN Bougies vuil of defect. Zie het hoofdstuk Onderhoud. Verkeerde instelling en fstellingen. Er wordt niet genoeg brndstof n de motor fgegeven.. Het brndstoffilter vn de motor is verstopt. Zie het hoofdstuk Onderhoud. b. Brndstoftnkfilter verstopt. c. Vstzittende nti-sifonklep op ingebouwde brndstoftnk. d. Brndstofleiding is geknikt of fgekneld. e. De injector is verstopt. Schroefdrdverbinding vn luchtslng is los. Brndstofpomp defect. Component vn ontstekingssysteem defect. 66 nld

75 Presttieverlies MOGELIJKE OORZAKEN Gsklep gt niet geheel open. Schroef beschdigd of schroef vn verkeerde grootte. Boot overbelst of lding niet goed verdeeld. Overmtig veel wter in motorruim. Bodem vn boot is vuil of beschdigd. Wrschuwingshoorn defect. Storing druksensor motorblok of sensor koelvloeistoftempertuur (motorbewking ingeschkeld). Wrschuwingshoorn gectiveerd (met vermogensverlies) MOGELIJKE OORZAKEN Hoorn geeft met tussenpozen geluid: Het oliepeil in het op de motor gemonteerde oliereservoir is lg. Vul het reservoir en de losse olietnk. Zie het hoofdstuk Brndstof en olie voor meer informtie. Accuspnning buiten specifictie. Storing gskleppositiesensor. Ononderbroken hoorngeluid: Het oliepeil in het op de motor gemonteerde oliereservoir is gevrlijk lg. Vul het reservoir en de losse olietnk. Zie het hoofdstuk Brndstof en olie voor meer informtie. De oliepomp is defect wrdoor geen olie n de motor wordt toegevoerd. Het motortoerentl heeft het toegestne mximumtoerentl overschreden. Het systeem houdt het motortoerentl binnen het toegestne bereik. Als het overtoerenprobleem nhoudt, verlgt het motorbewkingssysteem het motorvermogen. Het overtoerentl kn veroorzkt worden door een onjuiste schroefspoed, de motorhoogte, de trimhoek enz. Hoge motortempertuur of lge wterdruk in motorblok. Koelsysteem verstopt. Verkeerde spiegelhoogte (wterinlten ontvngen onvoldoende wter). Wrschuwingshoorn gectiveerd (zonder vermogensverlies) MOGELIJKE OORZAKEN Wrschuwingshoorn klinkt bij opstrten. Dit is een normle functie. Wter gedetecteerd in het wterscheidend brndstoffilter. Zie Onderhoud voor de procedures voor het verwijderen vn wter uit het filter. Thermosttstoring. Inspecteer de thermostt op vuil en g n of deze werkt binnen de tempertuurspecificties voor openen en sluiten. Accu kn lding niet houden MOGELIJKE OORZAKEN Accuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Te weinig elektrolyt in de ccu. Oude of inefficiënte ccu. PROBLEMEN OPLOSSEN Te veel elektrische ccessoires met de ccu verbonden. nld 67

76 PROBLEMEN OPLOSSEN Kpotte gelijkrichter, ldspoel of spnningsregelr. 68 nld

77 SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Servicebijstnd PLAATSELIJKE REPARATIESERVICE Breng uw door een Mercury buitenboordmotor ngedreven boot nr een erkende deler ls hij gerepreerd moet worden. Alleen onze erkende delers zijn in Mercury-producten gespeciliseerd en beschikken over de in de fbriek getrinde monteurs, het specile gereedschp, de pprtuur en de originele Quicksilveronderdelen en -ccessoires die vereist zijn voor correct onderhoud vn uw motor. NB: Quicksilver-onderdelen en -ccessoires zijn specil door Mercury Mrine ontwikkeld voor uw motorinstlltie. SERVICE ONDERWEG Als u niet in de buurt vn uw pltselijke deler bent en u service nodig hebt, neem dn contct op met de dichtstbijzijnde erkende deler. Als u om welke reden ook geen service kunt krijgen, neem dn contct op met het dichtstbijzijnde regionle servicekntoor. Neem buiten de Verenigde Stten en Cnd contct op met het dichtstbijzijnde Mrine Power Interntionl Service Center. DIEFSTAL VAN DE MOTORINSTALLATIE Als uw motorinstlltie wordt gestolen, stel de pltselijke overheidsinstnties en Mercury Mrine dn onmiddellijk op de hoogte vn het model- en serienummer en de persoon n wie het terugvinden ervn moet worden gemeld. Deze informtie wordt bij Mercury Mrine bijgehouden in een dtbse om de instnties en delers te helpen bij het terugvinden vn gestolen motoren. VEREISTE HANDELINGEN NA ZINKEN 1. Rdpleeg een erkend Mercury-deler voordt de berging pltsvindt. 2. Ndt de motor geborgen is, moet een erkende Mercury-deler onmiddellijk een servicebeurt uitvoeren om de kns op ernstige motorschde te verminderen. VERVANGENDE ONDERDELEN! WAARSCHUWING Voorkom brnd- en explosiegevr. De componenten vn het elektrisch, ontstekings- en brndstofsysteem op de producten vn Mercury Mrine voldoen n Ameriknse en interntionle normen voor het minimimliseren vn het risico op brnd en ontploffing. Vervng de onderdelen vn het elektrisch of het brndstofsysteem niet door onderdelen die niet n deze normen voldoen. Instlleer en bevestig lle onderdelen op de juiste wijze wnneer u onderhoud uitvoert n het elektrisch systeem en het brndstofsysteem. Scheepsmotoren moeten in principe tijdens het merendeel vn hun levensduur (vrijwel) op volgs kunnen drien. Tevens moeten ze zowel in zoet ls in zout wter functioneren. Deze voorwrden vereisen veel specile onderdelen. INLICHTINGEN OVER ONDERDELEN EN ACCESSOIRES Wend u met verzoeken om informtie ngnde originele Mercury Precision Prts of Quicksilver Mrine Prts nd Accessories tot uw pltselijke erkende deler. De deler beschikt over de juiste systemen voor het bestellen vn onderdelen en ccessoires ingevl hij deze niet in voorrd heeft. Het modelnummer en het serienummer vn de motor zijn vereist voor het bestellen vn de juiste onderdelen. OPLOSSEN VAN EEN PROBLEEM Zowel voor uw deler ls voor ons is uw tevredenheid met uw Mercury-product vn het grootste belng. Mocht u ooit problemen, vrgen of zorgen hebben over uw motorinstlltie, neem dn contct op met de erkende Mercury-deler. Indien u nvullende ssistentie wenst: 1. Prt met de verkoopmnger of de servicemnger vn de deler. nld 69

78 2. Neem ls de deler uw vrg of probleem niet kn oplossen contct op met een servicekntoor vn Mercury Mrine. Mercury Mrine zl smen met u en uw deler werken n een oplossing voor lle problemen. De klntenservice heeft de volgende informtie nodig: uw nm en dres SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Het telefoonnummer wrop u overdg beschikbr bent Het model- en serienummer vn uw motorinstlltie nm en dres vn uw deler; rd vn het probleem CONTACTINFORMATIE VOOR KLANTENSERVICE VAN MERCURY MARINE Voor ssistentie kunt u het kntoor in uw nbijheid bellen, fxen of nschrijven. Verstrek een telefoonnummer wr u overdg te bereiken bent ls u een brief of fx stuurt. Verenigde Stten, Cnd Telefoon Fx Website Engels Frns Engels Frns Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrlië, Pcific Telefoon Fx Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlië Europ, Midden-Oosten, Afrik Telefoon Fx Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, België Mexico, Midden-Amerik, Zuid-Amerik, Crïbisch gebied Telefoon Fx Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL VS Jpn Telefoon Kisk Co., Ltd Knnbe-cho, Ski-ku Fx Ski-shi, Osk , Jpn Azië, Singpore Telefoon Fx Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Documenttiemteril bestellen Zorg ls u documenttie bestelt dt u de volgende gegevens over uw motorinstlltie bij de hnd hebt: 70 nld

79 SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Model Vermogen Serienummer Jr VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor nvullende informtie over uw Mercury Mrine motorinstlltie kunt u contct opnemen met de dichtstbijzijnde Mercury Mrine deler of met: Mercury Mrine Telefoon Fx Post (920) (lleen VS) (920) (lleen VS) BUITEN DE VERENIGDE STATEN EN CANADA Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Neem contct op met het dichtstbijzijnde erkende Mercury Mrine servicecentrum voor het bestellen vn nvullende documenttie voor uw motorinstlltie. Stuur het volgende bestelformulier met betling nr: Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Verzenden nr: (Gelieve dit formulier te kopiëren en in blokletters in te vullen Dit is uw verzendlbel) Nm Adres Woonplts Postcode Lnd Antl Item Voorrdnummer Prijs Totl Totlbedrg. nld 71

80 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Door Mercury Mrine gevlideerd bevestigingsmteril voor de motor BELANGRIJK: Mercury Mrine levert gevlideerd bevestigingsmteril met instlltie-nwijzingen (inclusief voorgeschreven momentwrden) bij lle buitenboordmotoren zodt deze goed op de spiegel kunnen worden gemonteerd. Als de buitenboordmotor niet goed wordt geïnstlleerd, kn dt problemen met de prestties en betrouwbrheid opleveren die tevens tot veiligheidskwesties kunnen leiden. Volg lle nwijzingen voor instlltie vn de buitenboordmotor. Monteer GEEN ndere ccessoires op de boot met behulp vn het met de buitenboordmotor meegeleverde bevestigingsmteril. Monteer bijvoorbeeld geen bevestigingsstng voor een wterskitouw of ldders op de boot met behulp vn het met de buitenboordmotor meegeleverde bevestigingsmteril Bij gebruik vn het met de buitenboordmotor meegeleverde bevestigingsmteril voor instlltie vn ndere producten zl dit bevestigingsmteril de buitenboordmotor minder goed op de spiegel bevestigen. Voor buitenboordmotoren die gevlideerd bevestigingsmteril vereisen, is de volgende sticker op de spiegelklem ngebrcht Accessoires die op de spiegelklem worden gemonteerd Mercury Mrine is erop gewezen dt beplde vervngende ccessoires (zols noodldders, nkers voor ondiep wter, spiegelwigkits en treksportbevestigingsmiddelen) soms n de boot worden gemonteerd met dezelfde bevestigers ls wrmee de buitenboordmotor is bevestigd n de spiegel of spiegelplt. Bij gebruik vn hetzelfde bevestigingsmiddel voor zowel ccessoires ls de motor n de boot vermindert het vermogen vn deze bevestigers om de juiste klembelsting te hndhven. Het gebruik vn een boot met losse motorbevestigers kn problemen veroorzken met presttie, duurzmheid en/of veiligheid.! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel door verlies vn de controle over de boot. Losse motorbevestigers kunnen tevens leiden tot defecten vn de spiegelklem, wrdoor u de controle over de boot kunt verliezen. Zorg ltijd dt de motorbevestigers tot de voorgeschreven momentwrde zijn ngehld. AANVAARDBARE METHODEN VOOR MONTAGE VAN ACCESSOIRES OP DE SPIEGELKLEM Ndt de motor op de spiegel of spiegelplt is gemonteerd volgens de instlltievoorschriften voor de motor, is het nvrdbr om een ccessoire op de boot te bevestigen door gebruik vn de ongebruikte boutgten in de spiegelklem zols getoond in fbeelding nld

81 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE De onderstnde lijst bevt nvullende richtlijnen voor montge vn ccessoires op de spiegelklem. De bevestigers voor het ccessoire moeten door de spiegel of spiegelplt gn. De instlltie mg geen onderlinge hinder elders veroorzken, zols wnneer een ccessoiremontgeplt fsteunt binnen de strl vn de klemsteun. Zie fbeelding 1. f e c b d Afbeelding 1 - minimle ruimte 3,175 mm (0.125 in.) b - rnd vn ccessoireklem c - wnd vn spiegelklem d - strl e - bevestigingsmteril voor motor f - door ccessoirefbriknt geleverd bevestigingsmteril dt in ongebruikte openingen vn de spiegelklem is gemonteerd nld 73

82 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE NIET-AANVAARDBARE METHODEN VOOR MONTAGE VAN ACCESSOIRES BELANGRIJK: Gebruik de bevestigers die de motor vstzetten n de boot (de spiegel of spiegelplt) niet voor ndere doeleinden. 1. Monteer geen ccessoires op de spiegelklem ls ze niet ondersteund worden. Zie fbeelding 2. Afbeelding Bevestig geen ccessoire op de boot door gebruik vn het montgemteril vn de motor. Zie fbeelding 3. b c Afbeelding 3 - bevestigingsmteril voor motor b - spiegelklembout c - ccessoire nld

83 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 3. Instlleer geen wiggen of plten tussen de spiegelklemmen vn de motor en de spiegel (of spiegelplt). Zie fbeelding 4. b Afbeelding 4 - spiegel of krikplt b - spiegelklembout c - wig/plt c Vermogenscpciteit vn de boot! WAARSCHUWING Het overschrijden vn het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik vn te hoog ndrijfvermogen kn vn invloed zijn op de stuur- en drijfkrkteristieken vn de boot of kn de spiegel doen breken. Instlleer geen motor die het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot overschrijdt. Overbelst en overld de boot niet. De meeste boten hebben een verplicht cpciteitspltje wrop het mximl nvrdbre ndrijfvermogen en de mximl nvrdbre belsting is vermeld, zols vstgesteld door de scheepsbouwer op bsis vn beplde Ameriknse richtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of met de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Bescherming tegen ingeschkeld strten! WAARSCHUWING Strten vn de motor terwijl de ndrijving is ingeschkeld kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik nooit boten die niet zijn voorzien vn een beveiliging die uitsluitend strten in neutrl toelt. De fstndsbediening die is ngesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. Dit voorkomt dt de motor strt vnuit een versnelling. nld 75

84 Accessoires voor uw buitenboordmotor selecteren De originele Mercury Precision- en Quicksilver-ccessoires zijn specil voor deze buitenboordmotor ontworpen en getest. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine worden geproduceerd of verkocht, zijn niet ontworpen om veilig met deze buitenboordmotor of het bedieningssysteem te worden gebruikt. Lees de hndleidingen voor instlltie, bediening en onderhoud voor lle door u gekozen ccessoires. Brndstofsysteem BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 3.0L DIESEL-BRANDSTOFSTICKER Deze motor is uitsluitend geproduceerd voor dieselbrndstof. Een met deze motor meegeleverde sticker moet bij de brndstofvulopening worden gepltst. De loctie wr de sticker wordt gepltst moet schoon en droog zijn zodt de sticker goed op het oppervlk kleeft. Gebruik een oplosmiddel of zeep die geen resten chterlt n drogen. CAUTION Avoid engine dmge from improper fuel. Use only ultr low sulphur diesel fuel. 8M VOORKOM BRANDSTOFSTROOMRESTRICTIE BELANGRIJK: Het toevoegen vn componenten n het brndstoftoevoersysteem (filters, kleppen, fittingen, enz.), kn de brndstofstroom belemmeren. Hierdoor kn de motor bij lge snelheid fsln en/of kn het brndstofmengsel bij een hoge tpm te rm zijn, wrdoor motorschde veroorzkt kn worden. ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP De brndstofdruk mg niet hoger zijn dn 28 kp (4 psi). Instlleer zo nodig een drukregelr. VEREISTE BEPERKT DOORLATENDE BRANDSTOFSLANG Vereist voor buitenboordmotoren die in de Verenigde Stten te koop of verkocht zijn of ter verkoop worden ngeboden. De Ameriknse Environmentl Protection Agency (EPA) vereist voor lle buitenboordmotoren die n 1 jnuri 2009 zijn vervrdigd een beperkt doorltende slng ls primire brndstofslng tussen de brndstoftnk en de buitenboordmotor. Een beperkt doorltende brndstofslng heeft de clssifictie USCG Type B1-15 of Type A1-15. Deze is gedefinieerd ls niet meer dn 15/gm²/24 h vn CE 10 brndstof doorltend bij een tempertuur vn 23 C conform de specifictie in SAE J Mrine Fuel Hose (brndstofslngen scheepsvrt). 76 nld

85 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE EPA-EISEN VOOR ONDER DRUK STAANDE LOSSE BRANDSTOFTANKS De Ameriknse Environmentl Protection Agency (EPA) schrijft voor dt drgbre brndstofsystemen die n 1 jnuri 2011 zijn geproduceerd voor gebruik met buitenboordmotoren, geheel fgedicht (onder druk) moeten blijven tot 34,4 kp (5,0 psi). Deze tnks kunnen het volgende bevtten: Een luchtinltopening wrdoor lucht kn binnenstromen wnneer de brndstof uit de tnk wordt opgezogen. Een luchtfvoeropening die nr de tmosfeer fblst ls de druk meer bedrgt dn 34,4 kp (5,0 psi). EIS VOOR BRANDSTOFVRAAGKLEP (FUEL DEMAND VALVE; FDV) Bij gebruik vn een onder druk stnde brndstoftnk moet ltijd een brndstofvrgklep worden geïnstlleerd in de brndstofslng tussen de brndstoftnk en de pompbl. De brndstofvrgklep voorkomt dt brndstof onder druk in de motor belndt en het brndstofsysteem verzuipt of dt er brndstof wordt gemorst. De brndstofvrgklep heeft een hndbediende opheffunctie. De hndbediende opheffunctie kn worden gebruikt (ingedrukt) om de klep te openen (bypss) ls er een brndstofverstopping in de klep ontstt. b - b - c - brndstofvrgklep - geïnstlleerd in de brndstofslng tussen de brndstoftnk en pompbl hndbediende opheffunctie wterftpopeningen c BRANDSTOFTANKS Losse brndstoftnk Kies een geschikte plts in de boot, zodt de motorbrndstofslng kn worden ngesloten, en zet de tnk vst. Vste brndstoftnk Vste brndstoftnks moeten worden geïnstlleerd volgens de veiligheidsnormen voor industrie en overheid die nbevelingen bevtten voor rden, beveiliging tegen hevelen, ventiltie enz. HET BRANDSTOFSYSTEEM VULLEN Vul het brndstofsysteem ls volgt ls een nieuwe motor voor de eerste ml wordt gestrt, ls een motor zonder brndstof heeft gelopen of ls de brndstof is fgetpt: 1. Knijp in de pompbl totdt deze hrd nvoelt. 2. Dri het contctslot drie seconden nr de stnd ON (AAN). Hierdoor wordt de elektrische brndstofpomp in werking gesteld. 3. Dri het contctslot terug nr de stnd OFF (UIT) en knijp weer in de pompbl totdt deze hrd nvoelt. Dri het contctslot weer drie seconden nr de stnd ON. Herhl deze procedure totdt de benzinepompbl hrd blijft. nld 77

86 Instlltiespecificties BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE b b - minimle spiegelopening centerlijn motor voor twee motoren - 66,0 cm (26 in.) Minimle spiegelopening enkele motor twee motoren 84,8 cm (33-3/8 in.) 151,8 cm (59-3/4 in.) Buitenboordmotor ophijsen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel. Voordt u de buitenboordmotor ophijst, controleert u of de hijsring ten minste vijf slgen in het vliegwiel is geschroefd en of de tkel het juiste drgvermogen heeft voor het motorgewicht. Om de buitenboordmotor op te hijsen: 1. Neem de motorkp vn de buitenboordmotor f. 2. Schroef het hijsoog ten minste vijf slgen in de vliegwielnf. - Hijsoog Bevestig een tkel op het hijsoog. 4. Hijs de buitenboordmotor op en plts hem op de spiegel. 78 nld

87 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Hijsoog Wordt in het vliegwiel geschroefd om de motorblokinstlltie vn de drijfsbehuizing te verwijderen of om de gehele motor op te hijsen voor verwijderen/instllteren. Stuurkbel Lngs stuurboord gelegde kbel 1. Smeer de O-ringfdichting en het gehele kbeluiteinde Ref.-nr. tube C met PTFE Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 2. Steek de stuurkbel in de kntelbuis. O-ringfdichting en het gehele kbeluiteinde Q nld 79

88 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 3. Hl de moer n tot de voorgeschreven momentwrde Beschrijving Nm lb-in. lb-ft moer 47,5 35 Stuurstngbevestigers BELANGRIJK: De stuurstng die de stuurkbel met de motor verbindt, moet met de specile ringkopbout (ond.-nr ) en zelfborgende moeren met nylon inzetstuk (ond.-nr ) worden bevestigd. Vervng deze borgmoeren nooit door gewone (niet borgende) moeren, omdt deze zich loswerken en vn de mchine f trillen, wrdoor de stng vrij- en loskomt.! WAARSCHUWING Gebruik vn verkeerd bevestigingsmteril of onjuiste instlltieprocedures kn resulteren in los- of vrijkomen vn de stuurstng. Dit kn een plotseling verlies vn controle over de boot veroorzken, leidend tot mogelijk ernstig (of dodelijk) letsel doordt opvrenden in de boot ten vl komen of eruit worden geslingerd. Gebruik ltijd de vereiste onderdelen en volg de nwijzingen en nhlprocedures. 80 nld

89 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE! WAARSCHUWING Versleten, loszittende of vstgelopen stuurcomponenten kunnen leiden tot verlies vn de mcht over de boot. Inspecteer lle stuurbevestigingsonderdelen op tekenen vn slijtge, smeer l het bevestigingsmteril en controleer of l het bevestigingsmteril is ngehld volgens de vereisten in het inspectie- en onderhoudsschem. d c b Specile ringkopbout (ond.-nr ) b - Borgmoer met nylon inzetstuk (ond.-nr ) - gebruikt op kopbout c - pltte ring (2) d - Borgmoer met nylon inzetstuk (ond.-nr ) - gebruikt op kbelkoppeling 1. Bevestig de stuurstng n de stuurkbelkoppeling met twee vlkke ringen "c" en de zelfborgende borgmoer met nylon inzetstuk "d". Hl de borgmoer heleml n en dri vervolgens een kwrtslg terug. 2. Bevestig de stuurstng op de motor met de specile ringkopbout "" en de zelfborgende borgmoer met nylon inzetstuk "b". 3. Hl eerst de kopbout en dn de borgmoer n volgens de specificties. Beschrijving Nm lb-in. lb-ft Borgmoer met nylon inzetstuk "d" voor kbelkoppeling Hl de borgmoer heleml n en dri vervolgens een kwrtslg terug. Borgmoer met nylon inzetstuk "b" voor kopbout specile ringkopbout nld 81

90 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Anbevolen montgehoogte BEPALEN VAN DE MONTAGEHOOGTE VOOR BUITENBOORDMOTOR MET STANDAARD ONDERWATERHUIS 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c b 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d Afbeelding stndrd 20 inch (L) montgebeugel - Anbevolen wordt de ononderbroken lijn n te houden bij het beplen vn de montgehoogte voor de buitenboordmotor. b - De stippellijnen vertegenwoordigen de uiterste wrden vn de bekende beproefde montgehoogten voor buitenboordmotoren. c - Als mximle snelheid de enige doelstelling is, kn deze lijn gebruikt worden voor het beplen vn de montgehoogte vn de buitenboordmotor. d - Bij instlltie vn twee buitenboordmotoren verdient gebruik vn deze lijn de voorkeur bij het beplen vn de montgehoogte vn de buitenboordmotoren. e - Montgehoogte buitenboordmotor (hoogte montgebeugels buitenboordmotor vnf de onderknt vn de bootspiegel). Voor een hoogte vn meer dn 56,0 cm (22 in.)wordt meestl de voorkeur gegeven n een schroef die specil is ontworpen om het wteroppervlk te doorboren. f - Verwchte mximle vrsnelheid f De buitenboordmotor moet zo hoog op de spiegel worden gemonteerd dt de uitltontlstingsopening ten minste 25,4 mm (1 in.) boven de wterlijn blijft ls de motor sttionir drit. Als de uitltopening boven de wterlijn blijft, voorkomt dt verstopping vn de uitlt. Verstopping vn de uitlt resulteert in slechte prestties bij sttionir drien. 2. Tel 12,7 cm (5 in.) op bij de vermelde montgehoogte voor de buitenboordmotor voor XL-modellen. NB 3. De buitenboordmotor mg niet hoger worden gemonteerd dn 63,5 cm (25 in.) bij L-modellen, 76 cm (30 in.) bij XL-modellen. Als u de buitenboordmotor hoger monteert, kn dt schde n de onderdelen vn het onderwterhuis veroorzken. Door een grotere montgehoogte zl over het lgemeen: de stuurkrcht fnemen; 82 nld

91 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE de mximumsnelheid toenemen; de stbiliteit vn de boot toenemen; kn de schroef fbreken tijdens plneren. Montgegten voor buitenboordmotor boren BELANGRIJK: Lees, voordt u montgegten gt boren, zorgvuldig Anbevolen montgehoogte voor de buitenboordmotor beplen en instlleer de buitenboordmotor zo dicht mogelijk bij de nbevolen montgehoogte. 1. Mrkeer vier montgegten op de spiegel met behulp vn de spiegelboorml. b - b - c - Boorgeleidegten Spiegelboorml Middellijn spiegel c 2757 Spiegelboorml A2 Hulpmiddel bij de instlltie vn de motor dt ls sjbloon dient voor de motormontgegten nld 83

92 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 2. Boor vier montgegten vn13,5 mm (17/32 in.) Bevestigen vn de buitenboordmotor op de spiegel MONTAGEBOUTEN Montgemteril buitenboordmotorspiegel - meegeleverd met de buitenboordmotor Onderdeelnummer Nm onderdeel Beschrijving 8M bevestigingsbout buitenboordmotor ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. schroefdrd) borgmoer met nylon inlegring ½ pltte sluitring 1,50 in. dimeter pltte sluitring 0,875 in. dimeter Leverbre bevestigingsbouten buitenboordmotor Onderdeelnummer Beschrijving ½-20 x 2.50 in. lng (1.25 in. schroefdrd) ½-20 x 3.50 in. lng (1.25 in. schroefdrd) ½-20 x 4.00 in. lng (2.25 in. schroefdrd) ½-20 x 4.50 in. lng (2.25 in. schroefdrd) 8M ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. schroefdrd) ½-20 x 5.50 in. lng (3.25 in. schroefdrd) ½-20 x 6.50 in. lng (2.75 in. schroefdrd) 8M ½-20 x 7.50 in. lng (2.75 in. schroefdrd) 8M ½-20 x 8.00 in. lng (2.75 in. schroefdrd) 84 nld

93 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE CONTROLEREN VAN DE SPIEGELCONSTRUCTIE BELANGRIJK: Bepl of de spiegel sterk genoeg is. De borgmoeren en bouten voor montge vn de buitenboordmotor horen tot 75 Nm (55 lb-ft) ngehld te kunnen worden zonder dt de spiegel meegeeft of scheurt. Als de spiegel bij deze momentwrde meegeeft of scheurt, is de spiegelconstructie mogelijk niet sterk genoeg. De spiegel moet dn versterkt of het lstdrgende oppervlk vergroot worden. b b - spiegel geeft mee bij nhlen bout spiegel scheurt bij nhlen bout Gebruik een momentsleutel met wijzerschl om de sterkte vn de spiegel te beplen. Als de momentwrde op de schl bij het ndrien vn de bout of moer niet toeneemt, betekent dit dt de spiegel meegeeft. U kunt het lstdrgende oppervlk vergroten met een grotere onderlegring of een spiegelverstevigingsplt. b b - grote onderlegring voor spiegel spiegelverstevigingsplt nld 85

94 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE BEVESTIGEN VAN DE BUITENBOORDMOTOR OP DE SPIEGEL BELANGRIJK: Het montge-oppervlk op de spiegel moet vlk zijn tot op 3,17 mm (0.125 in.). Er zijn geen hoogteverschillen in het montge-oppervlk op de spiegel toegestn. Het binnenste montge-oppervlk voor de boutring op de spiegel moet vlk zijn tot op 3,17 mm (0.125 in.). b b - hoogteverschil (niet toegestn) speling tussen spiegelklem en spiegel (niet toegestn) BELANGRIJK: Er moet voldoende ruimte zijn tussen de spiegel en de ontlstingsrdius vn de spiegelklem vn de buitenboordmotor. Als er onvoldoende ruimte is, kn de spiegelklem beschdigd rken en flen. De positie vn de Mercury Mrine spiegelboorml zl soms ngepst moeten worden om voldoende ruimte binnen de ontlstingsrdius vn de spiegelklem te verkrijgen nld

95 Instlleren BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 1. Breng een mritiem fdichtmiddel n op de boutschchten, niet op de schroefdrd. 2. Monteer de buitenboordmotor met het juiste montgemteril. Hl de borgmoeren n met het voorgeschreven nhlmoment. BELANGRIJK: Zorg dt er n het nhlen ten minste twee volledige drdgngen vn de bevestigingsbouten voorbij de borgmoer uitsteken. De borgmoer moet n strk ndrien nog ngrijpen op de boutschroefdrd; hij mg de boutschcht niet rken. NB: Voor een nuwkeuriger momentwrde wordt nbevolen om niet de bevestigingsbouten vn de buitenboordmotor mr de borgmoeren n te hlen. d c e c b d bevestigingsbout buitenboordmotor met dimeter vn 0,500 in. (4) b - pltte ring vn 0,875 in. (4) c - borgmoer met nylon inlegring (4) d - pltte ring vn 1,500 in. (4) e - mritiem fdichtmiddel - nbrengen op boutschchten, niet op schroefdrd. Beschrijving Nm lb-in. lb-ft Borgmoeren en bouten voor montge buitenboordmotor - stndrd spiegel Borgmoeren en bouten voor montge buitenboordmotor - metlen hefplten en verspringingsbeugels nld 87

96 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Een sticker op de spiegelsteun herinnert de eigenr ern dt het bevestigingsmteril vn de buitenboordmotor op de spiegel ltijd vóór gebruik geïnspecteerd moet worden. sticker op spiegelsteun Elektr, slngen, bedieningskbels en frontklem DRAADBOOM AFSTANDSBEDIENING Hl de 14-polige fstndsbedieningsdrdboom door de voorklemopening in de onderbk. Sluit de fstndsbedieningsdrdboom n op de 14-polige stekker op de motordrdboom polige stekker ACCU-INFORMATIE (DIESEL SPARK IGNITION-MODEL) Gebruik geen "deep cycle"-ccu's. Bij deze motor moet een AGM 31 serie-ccu worden gebruikt met scheepsstrtmpèrge 1050 A en een reservecpciteit vn 105 Ah. Gebruik bij het nsluiten vn de motorccu zeskntmoeren om de ccukbels n de ccupolen te bevestigen. Hl de moeren n tot het voorgeschreven nhlmoment. 88 nld

97 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Beschrijving Nm lb-in lb-ft Zeskntmoeren 13,5 120 Op of bij de ccukst moet een sticker worden ngebrcht die het gebruik vn 'deep cycle' -ccu's en vleugelmoeren frdt, voor rdpleging bij in de toekomst te verrichten onderhoud. Een 5/16 in. en een zeskntmoer vn 3/8 in. worden per ccu meegeleverd ter vervnging vn de vleugelmoeren. Er worden geen metrische zeskntmoeren geleverd. NOTICE DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES! 13.5Nm (120 lb-in.) DO NOT USE WINGNUTS IMPORTANT: Refer to the outbord owner s mnul for bttery requirements. Bttery cble size nd length is criticl. Refer to engine instlltion mnul for size requirements. 8M Plce decl on or ner bttery box for future service reference. Included with the engine rigging components re 5/16" nd 3/8 hex nuts to be used for bttery terminl wing nut replcement. Metric hex nuts must be obtined loclly ACCUKABELS BELANGRIJK: Deze buitenboordmotor vereist het gebruik vn ccukbels vermeld in de volgende tbel. De uiteinden vn de ccukbel moeten op de kbel worden opgekrimpt om te grnderen dt de stroom vn de ccu nr de motor gt. De fbriknt vn de boot of de instlltiemonteur is verntwoordelijk voor het beplen vn de lengte vn de ccukbel en het klrmken vn de nsluiting vn de ccukbel n de motorzijde en ccuzijde. AWG Vereiste ccukbelspecificties Mriene drd volgens SAE J378 en J1127 dimeter Wikkelingen drd mm inch per cm per inch 00 (2/0)* 9,266 0,3648 1,08 2,74 * De dichtstbijzijnde metrische equivlentie is 70 mm 2 nld 89

98 Tekeningen ccukbel BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE b c d e Positieve kbel motorzijde - Oognsluiting 2/0 guge, vertind koper b - Oogje 8 mm (0,313 in.) c - Rode krimpkous vn lijm voorzien, 38 mm (1,5 in.), diëlektrische sterkte 700v/mil d - Rode ccukbel e - 24 mm (0,95 in.) miniml b c d e Negtieve kbel motorzijde - Oognsluiting 2/0 guge, vertind koper b - Oogje 8 mm (0,313 in.) c - Zwrte krimpkous vn lijm voorzien, 38 mm (1,5 in.), bedrijfstempertuur 40 tot 54 C ( 40 tot 130 F) d - Zwrte ccukbel e - 24 mm (0,95 in.) miniml Klrmken ccukbel 1. Verwijder de isoltie vn het uiteinde vn de kbel Instlleer de klembeschermhuls op de positieve ccukbel. 3. Schuif de krimpkous over de kbel. 90 nld

99 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 4. Instlleer de oognsluiting Oognsluiting 5. Zet de oognsluiting vst op de kbel met het nbevolen klemgereedschp. NB: Het klemgereedschp kn pltselijk worden ngeschft. BELANGRIJK: De oognsluiting moet worden vstgezet op de kbel met twee klemmen die gebogen zijn. Klemgereedschp nld 91

100 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Juiste klem Schuif het krimpbuisje over de klemzone en verhit om de verbinding te selen en corrosie te voorkomen Krimpbuisje ACCUKABELAANSLUITINGEN 1. G n of de klembeschermhuls is geïnstlleerd op de positieve (+) ccukbel. 92 nld

101 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 2. Sluit de positieve (+) ccukbel n op het voedingstpeind vn de motor en zet hem vst met een ring en 8M moer. Hl de moer n tot de voorgeschreven momentwrde. - b - Positieve (+) ccukbel vstgezet op het voedingstpeind vn de motor Klembeschermhuls b Beschrijving Nm lb-in. lb-ft M8 moer 13, Breng vloeibre neopreen n op de verbinding om corrosie te voorkomen. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 25 Vloeibr neopreen Accukbelnsluitingen op motorkop Wcht tot de vloeibre neopreen droog is. Dek de verbinding f met de klembeschermhuls. nld 93

102 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 5. Plts de negtieve (-) ccukbel op de onderste strtersteun. Zet de ccukbel vst met een sluitring en 8M flensmoer. Hl de moer n tot de voorgeschreven momentwrde. Breng vloeibre neopreen n op de verbinding om corrosie te voorkomen. b Loctie kbelnsluiting negtieve ccukbel - Sluitring b - 8M flensmoer Beschrijving Nm lb-in. lb-ft 8M moer 31,2 23 Sluit de ccu n Leid de ccukbels door de leidingenslng (indien nwezig) en de kpfitting. 94 nld

103 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE NB: De leidingenslng is verwijderd uit de volgende illustrtie voor duidelijkheid bij de beschrijving vn onderdelen. Mercury Mrine rdt n om lle drden, slngen en bedieningskbels door een leidingenslng te leggen vnf de motor nr het gngboord of het motorruim. Hierdoor worden onderdelen beschermd tegen wterverontreiniging. Volg de instructies bij de leidingenslngkit om de leidingenslng te instlleren Accukbels Enkele buitenboordmotor (+) - rode huls - positief (+) b - zwrte huls - negtief ( ) c - strtccu b (-) c nld 95

104 Twee buitenboordmotoren BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Sluit een gedeelde mssdrd (met dezelfde drddikte ls de ccukbels vn de motor) n tussen de negtieve polen ( ) op de strtccu's. b (-) d b c (-) d rode huls - positief (+) b - zwrte huls - negtief ( ) c - msskbel d - strtccu SLANGVERBINDINGEN Brndstofslng De binnendimeter vn de brndstofleiding is miniml 8 mm (5/16 in.).met een prte brndstofleiding/ brndstoftnknzuigbuis voor elke motor. Zet de externe brndstofslng met de slngklem op de fitting vst. Olieslngen Sluit de olieslngen op de motorslngverbindingen n. Zet de slngverbindingen met kbelbinders vst. Wterdruk- en snelheidsmeterslng(en) NB: Vn toepssing op modellen zonder SmrtCrft-meters. Deze buitenboordmotor heeft een wteropnemer voor de snelheidsmeter in de voorrnd vn het onderwterhuis. Als u deze wteropnemer voor de snelheidsmeter wilt gebruiken, koppelt u de wteropneemslng los vn de snelheidsmetersensor en leidt u de slng buiten de motorkp. Instlleer het met de buitenboordmotor meegeleverde koppelstuk op het uiteinde vn de slng. 96 nld

105 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE Sluit de slng vn de wterdrukmeter ls fgebeeld n op de slng. c b j k l e d g f h i j k b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - Wterdrukbuis Wteropneemslng snelheidsmeter (indien vereist) koppelstuk plug geribbelde slngfitting snelheidsmeterslng Wterdrukbuis brndstofslng slngklem olieslng met bluwe streep olieslng zonder bluwe streep kbelbinder SCHAKELKABEL INSTALLEREN BELANGRIJK: De schkelkbel is de eerste kbel die beweegt wnneer de fstndsbedieningshendel uit neutrl wordt gehld, dus moet u hem ls eerste op de motor instlleren/nsluiten. Middelpunt vn de schkelkbel beplen BELANGRIJK: Bepl het middelpunt vn de speling of loze beweging in de schkelkbel om de schkelkbel correct te kunnen fstellen. 1. Mrkeer de vooruit-stnd ls volgt:. Zet de fstndsbedieningshendel vnuit neutrl in vooruit en breng de hendel nr de stnd voor volgs. Zorg dt de gshendel de nslgschroef vn de gshendel rkt. b. Breng de hendel lngzm terug nr de neutrlnslgpositie. nld 97

106 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE c. Breng een merkteken n op de schkelkbel, tegen de kbeleindegeleider n mrkering vooruit-stnd 2. Mrkeer de chteruit-stnd ls volgt:. Zet de fstndsbedieningshendel in de chteruit en breng de hendel nr voren nr de stnd voor volgs. Zorg dt de gshendel de nslgschroef vn de gshendel rkt. b. Breng de hendel lngzm terug nr de neutrlnslgpositie. c. Breng een merkteken n op de schkelkbel, tegen de kbeleindegeleider n mrkering chteruit-stnd 3. Mrkeer het midden vn de schkelkbel hlverwege de vooruit- en chteruit-mrkeringen mrkering middelpunt 4. Lijn de kbeleindegeleider uit met dit middelste merkteken wnneer u de kbel op de motor instlleert. 5. Zet de fstndsbediening en de buitenboordmotor in neutrl. 6. Schuif de nkerpen nr voren totdt u weerstnd voelt; schuif de nkerpen vervolgens nr chteren totdt u weerstnd voelt. 98 nld

107 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE 7. Plts de nkerpen midden tussen deze weerstndspunten. - nkerpen Schkelkbel fstellen 1. Zet de schkelkbeleindegeleider in lijn met het middelste merkteken volgens de nwijzingen onder Middelpunt vn de schkelkbel beplen mrkering middelpunt 2. Zet de schkelkbeleindegeleider op de nkerpen en stel de kbelton zo f dt hij onbelemmerd in de tonhouder schuift. 3. Bevestig de schkelkbel op de nkerpen met de borgklem. c b b - c - Kbelton schkelkbelklem bevestigingsklem 4. Controleer de schkelkbelfstellingen ls volgt:. Schkel de fstndsbediening in de vooruit terwijl u de schroefs drit. Als de schroefs niet wordt ingeschkeld, pltst u de kbelton dichter bij de kbeleindegeleider. b. Zet de fstndsbediening in neutrl. Als de schroefs niet onbelemmerd kn drien, verstelt u de kbelton vn de kbeleindegeleider vndn. Herhl stp en b. nld 99

108 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE c. Schkel de fstndsbediening in de chteruit terwijl u de schroefs drit. Als de schroefs niet goed ingeschkeld wordt, verstelt u de kbelton vn de kbeleindegeleider vndn. Herhl stp t/m c. d. Breng de fstndsbedieningshendel terug nr neutrl. Als de schroefs niet onbelemmerd kn drien, pltst u de kbelton dichter bij de kbeleindegeleider. Herhl stppen t/m d. GASKABEL INSTALLEREN BELANGRIJK: Bevestig de schkelkbel op de motor lvorens de gskbel te bevestigen. 1. Zet de fstndsbediening in neutrl. 2. Bevestig de gskbel n de gshendel. Zet hem met een sluitring en borgmoer vst. Hl de borgmoer n tot de voorgeschreven wrde. b - b - nylon sluitring borgmoer 2678 Beschrijving Nm lb-in. lb-ft Borgmoer 'b' gskbel Hl eerst een kwrtslg n en dri vervolgens een kwrtslg terug. 3. Stel de kbelton zo f dt de geïnstlleerde gskbel de sttionirstopschroef tegen de nslg houdt. c b b - c - tonmof kbelton sttionirstopschroef 4. Controleer de fstelling vn de gskbel ls volgt:. Schkel de buitenboordmotor een ntl keren in versnelling om de gsoverbrenging te ctiveren. Dri de schroefs terwijl u nr chteruit schkelt. b. Zet de fstndsbedieningshendel terug nr neutrl. c. Plts een dun stukje ppier tussen de sttionirstelschroef en de sttionirnslg. De fstelling is correct ls het ppier verwijderd kn worden zonder te scheuren, mr er wel enige druk op stt. 100 nld

109 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE BELANGRIJK: De sttionirstopschroef moet de nslg rken. b - b - sttionirstopschroef sttionirnslg 2680 d. Stel de kbelton zo nodig bij. 5. Zet de tonhouder met de kbelsluiting vst LEIDINGENSLANG IN ONDERBAK Rdpleeg de volgende richtlijnen tijdens pltsen vn de leidingenslng en monteren vn de onderbk: Volg de instructies in de leidingenslngkit. Plts het chterspiegelhuis zodnig voor de motor dt er voldoende speling is voor de drden, slngen en bedieningskbels die door de leidingenslng lopen. Plts de leidingenslng zodnig dt er ruime en vloeiend verlopende bochten kunnen worden gemkt. Zorg voor voldoende speling in de volledige trim- en stuurbereiken. Kies een onbelemmerd trject voor de drden, slngen en bedieningskbels. Mk het trject zo recht mogelijk, zonder scherpe bochten. 1. Leid lle drden, slngen en bedieningskbels door de leidingenslng en bkkoppeling. 2. Bevestig de bkkoppeling ls volgt op de onderbk: nld 101

110 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE. Hef met een hnd onder de leidingenslng de bkkoppeling omhoog in een hoek vn 30 zols weergegeven. b b - Bkkoppeling omhoog Een hnd ondersteunt de leidingenslng NB: Mk zo nodig de leidingenslng los vn de koppeling om de koppeling uit te lijnen met de bk. 102 nld

111 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE b. Breng het merkteken op de koppeling in lijn met de inkeping op de bk. Klp de koppeling omlg en bevestig de koppeling op de bk. Zorg dt de lip in de inkeping in de bk vlt en dt de koppeling gelijk ligt met de onderbk. b b - Lip n koppeling en inkepingen onderbk vllen in elkr Koppeling gelijk met onderbk c. Lt de kbelsteun neer over de drden, slngen en de bedieningskbels. nld 103

112 BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE d. Plts de steun tussen de gleuven op de koppeling en lijn de montgegten uit. c d b b - c - d - Kbelsteun Montgegten Gleuven Bkkoppeling e. Zet de steun vst met drie montgeschroeven. Hl de schroeven goed n. - Schroeven (3) b - Montgebeugel c - Bkkoppeling b c nld