GLADHEIDBESTRIJDINGSPLAN PERIODE 30 OKTOBER TOT EN MET 12 MAART 2014 OKTOBER Hoocjeveen ^^ einiglng a

Transcriptie

1 GLADHEIDBESTRIJDINGSPLAN PERIODE 30 OKTOBER TOT EN MET 12 MAART 2014 OKTOBER 2013 AREA ^ Hoocjeveen ^^ einiglng a

2 Reiniging Hoogeveen

3 Reiniging Hoogeveen INHOUDSOPGAVE Gemeentelijk beleid gladheidbestrijding, gemeente Hoogeveen 4 Aanpak gladheidbestrijding. 2.1 Prioriteit Prioriteit 2 Buurten Bruggen en viaducten. Begraafplaatsen 2.6 Alternatief strooiplan bij extreme omstandigheden Alternatief strooiplan Alternatief strooiplan Acties buiten de consignatieperiode 2.7 Veiligheid personeel en materieel bij extreme weersomstandigheden 2.8 Zout met water uur per dag paraat Communicatie en evaluatie 2.11 Vragen, opmerkingen of suggesties van publiek Randvoorwaarden / algemene richtlijnen 3.1 Signalering / melding van gladheid / start strooiacties 3.2 Coördinatie gladheidbestrijding Werkwijze oproep Uitruklocatie en opslag strooizout Afspraken buurgemeenten/provincie Drenthe. Consignatieperiode Kaa rte n Logboek Gladheidbestrijding 2013/2014. Instructie- en oefenavonden Tijdsduur gladheidbestrijding Dooimiddel en dosering Randvoorwaarden in te zetten materieel. Schoonmaken materieel Bijlage 1: Samenvatting Arbeidstrijdenwet. Bijlage 2: Overzicht materieel fietspaden _ _8 _9 _9 _

4 Reiniging Hoogeveen 1. GEMEENTELIJK BELEID GLADHEIDBESTRIJDING GEMEENTE HOOGEVEEN Als de temperatuur aan de grond weer richting het nulpunt daalt, heeft de winter zich aangekondigd. En dat kan betekenen gevaar! Want gladde wegen, bruggen en fietspaden kunnen leiden tot slipgevaar voor auto's, bromfietsen en fietsen. Dan is oplettendheid geboden. Niet alleen voor automobilisten en fietsers, maar ook voor de wegbeheerders: Op grond van artikel 16 e.v. van de Wegenwet en artikel 1 en 2 van de Wegenverkeerswet heeft de gemeente de zorg voor het in goede en veilige staat houden van de wegen in de gemeente. Als wegbeheerder heeft de gemeente een inspanningsverplichting voorde bestrijding van gladheid. Op grond daarvan mag de gemeente prioriteiten stellen voor situaties waar wel, niet of in mindere mate gladheid op wegen/fietspaden wordt bestreden. De zorgplicht van de gemeente gaat niet zover dat de veiligheid van de weg onder alle omstandigheden wordt gegarandeerd. Aan de weg die ten gevolge van nachtvorst, sneeuwval, ijzel e.d. glad is geworden kunnen niet dezelfde eisen worden gesteld als een weg gedurende de zomer. Van de weggebruiker mag worden verwacht dat deze bij "winterse" omstandigheden met een grote mate van oplettendheid en voorzichtigheid aan het verkeer deelneemt dan wel dat deze zich bij extreme omstandigheden (zware ijzel, sneeuwval) geheel niet op de weg begeeft. In dit soort omstandigheden kan de gemeente als wegbeheerder niet altijd zonder meer aansprakelijk worden geacht voor eventueel ontstane schade. De gemeente heeft aan haar zorgplicht en inspanningsverplichting voldaan als kan worden aangetoond dat de gladheidbestrijding geheel volgens het gladheidbestrijdingsplan is uitgevoerd. Ook de gemeente Hoogeveen let op de begaanbaarheid van de wegen in de winterperiode en heeft hiervoor in samenwerking met AREA Reiniging een gladheidbestrijdingsplan opgesteld. In het gladheidbestrijdingsplan staat precies wanneer, op welke wegen en hoe er gestrooid moet worden. Dit gladheidbestrijdingsplan is in de periode van 30 oktober 2013 t/m 12 maart 2014 van kracht. Na 12 maart zal op grond van de weersverwachting deze periode al dan niet na vooraf verkregen instemming van de gemeente worden verlengd. Het is onmogelijk om op alle wegen en fietspaden gladheid te bestrijden. En er kan niet op alle wegen (tegelijk) gestrooid worden. De gemeente moet de belangen van de weggebruikers afwegen tegen andere belangen zoals de zorg voor het milieu en de kosten. Daarom wordt volgens een vast prioriteitenschema op de belangrijkste wegen gestrooid, de zogeheten hoofdroutes. Dit zijn bijvoorbeeld de busroutes, routes hulpdiensten, de verbindingswegen tussen de dorpen en de belangrijke aan- en afvoerroutes van de industrieterreinen.

5 Reiniging Hoogeveen Ook de vele verbindings- fietspaden en wegen naar scholen horen hierbij, maar ook dichtbewoonde wegen langs kanalen, drukke winkelstraten, bruggen, trappen en hellingen. De routes zijn aangeduid als prioriteit 1 t/m 2, 'buurten' en een route bruggen en viaducten. Verder is voor extreme winterse omstandigheden een alternatief strooiplan vastgesteld.

6 Reiniging Hoogeveen 2. AANPAK GLADHEIDBESTRIJDING Als uitgangspunt geldt dat de gladheidbestrijding doelmatig wordt uitgevoerd. Op basis hiervan wordt onderscheid gemaakt tussen de omvang (alles of gedeeltelijk) van de uit te voeren acties. Als onderscheid wordt gehanteerd: 1. Alle strooiroutes uit prioriteit 1 worden preventief bewerkt bij vrijwel zeker optredende gladheid of curatief bij constatering van gladheid. 2. Alleen prioriteit 1 routes worden preventief bewerkt bij aanzienlijke kans op gladheid. 3. Alleen bruggen/viaducten worden preventief bewerkt bij een geringe kans op gladheid. 4. Met curatieve gladheidbestrijding van de hoofdfietsroutes tussen Hoogeveen en de dorpen wordt in de ochtenduren gestart vanuit de dorpen en in de namiddag vanuit Hoogeveen. 5. Op de fietspaden wordt de gladheidbestrijding zoveel mogelijk met pekelwater uitgevoerd. 2.1 Prioriteit 1 Als het glad wordt, worden als eerste de hoofdwegen, carpoolplaatsen, de wijkontsluitingswegen, busroutes, bruggen (in de hoofdwegen en doorgaande fietspaden) en de belangrijkste (school)fietsroutes gestrooid. Bij gewone gladheid als gevolg van opvriezen is hiervoor na alarmering ongeveer 3 uur nodig. Zie hoofdstuk 5 + bijbehorende kaarten. Bij aanhoudende sneeuw of ijzel duurt dit langer en kan he zelfs nodig zijn te blijven strooien volgens prioriteit Prioriteit 2 Als het na uitvoering van prioriteit 1 nog nodig is, wordt gestart met de wegen naaren rond verzorgingshuizen, scholen, kinderdagverblijven, de parkeerterreinen bij de winkelcentra, dorpshuizen en sporthallen en andere verbindingswegen buiten de bebouwde kom. Dit vindt alleen plaats overdag tussen en uur. Zie hoofdstuk 5 + bijbehorende kaarten. 2.3 Buurten Bij langdurig aanhoudende gladheid wordt- bij voldoende capaciteit- ook in beperkte mate in nader te bepalen woonwijken gestrooid. Dit gebeurt op basis van eigen waarnemingen van gemeente en AREA en naar aanleiding van klachten in situaties die voor een grote groep weggebruikers als zeer gevaarlijk is beoordeeld door AREA en de gemeente. De route wordt afhankelijk van de omstandigheden ingedeeld. Hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.

7 ARÉA m'm Hoogeveen Reiniging * Tijdens normale werktijden kunnen de wijkbeheerders van de gemeente Hoogeveen knelpunten in de wijk aanpakken. Zij hebben hiervoor een kleine schotelstrooier die ze met de hand kunnen bedienen. 2.4 Bruggen en viaducten Bruggen/viaducten en kritische wegvakken waarvan de verwachting is dat deze door bevriezing van condensatie glad kunnen worden, worden afzonderlijk gestrooid wanneer de overige wegen niet glad zijn en volgens de vooruitzichten niet glad zullen worden. Zie route hoofdstuk 5 voor de bijbehorende kaart. 2.5 Begraafplaatsen De toegangswegen tot de begraafplaatsen van en naarde hoofdstrooiroute, de parkeerplaatsen en paden op de begraafplaatsen worden gestrooid en/of geborsteld. Dit gebeurt alleen op verzoek en aanwijzing van de begraafplaatsbeheerder. 2.6 Alternatief strooiplan bij extreme omstandigheden Winterse omstandigheden met aanhoudend lange sneeuwperioden en/of sneeuwhoeveelheden van meer dan 5 centimeter dikte komen in ons land incidenteel voor. Desondanks reden om uit een oogpunt van gladheidbestrijding om ook hiermee in dit plan rekening te houden Alternatief strooiplan 1 Bij extreme weersomstandigheden kan zich de situatie voordoen dat het niet mogelijk is om met de beschikbare middelen prioriteit 1 uit te voeren. In deze omstandigheden zal door AREA na verkregen instemming van de gemeente tot een nader door deze te bepalen tijdstip nog uitsluitend volgens het alternatief strooiplan 1 worden gewerkt. Deze omstandigheden zijn: onvoldoende strooizoutvoorraad (<10 strooirondes) als gevolg van weersomstandigheden in combinatie met tijdelijke beperking zoutleveranties meerdaagse aanhoudende wisselende winterse omstandigheden en/of intensieve sneeuwval Aanpak: routes volgens alternatief strooiplan worden afhankelijk van de omstandigheden preventief of curatief behandeld, daarbij wordt er geschoven/geborsteld en/of gestrooid met zout, een mengsel van zout/zand of uitsluitend met zand.

8 ARÉA m'm Hoogeveen Reiniging * de routes die buiten het alternatief plan vallen (reguliere routes volgens het basisplan) worden als prioriteit 2 behandeld. Zo nodig en mogelijk worden deze geschoven/geborsteld en/of gestrooid met zand. Volgens dit schema is rekening gehouden met het berijdbaar houden van een beperkt aantal hoofd(fiets)routes, de routes van hulpdiensten, busroutes, verbindingsroutes met snelwegen, ontsluiting van de winkelcentra en de dorpskernen. Zie hoofdstuk 5 voor de bijbehorende kaart Alternatief strooiplan 2 Bij zeer extreme omstandigheden kan zich de situatie voordoen dat het niet mogelijk is om met de beschikbare middelen alternatief strooiplan 1 uit te voeren. In deze omstandigheden zal door AREA na verkregen instemming van de gemeente tot een nader door deze te bepalen tijdstip nog uitsluitend volgens het alternatief strooiplan 2 worden gewerkt. Deze omstandigheden zijn: Onvoldoende strooizoutvoorraad (<5 strooirondes) als gevolg van aanhoudend extreme weersomstandigheden in combinatie met stagnatie zoutleveranties voor onbepaalde tijd. Zoutverstrekking vindt plaats via nationaal zoutloket. meerdaagse aanhoudende wisselende winterse omstandigheden en/of intensieve sneeuwval Aanpak: Gelijk aan alternatief plan 1. Zie hoofdstuk 5 voor de bijbehorende kaart Acties buiten de consignatieperiode Gladheidbestrijding buiten de consignatieperiode wordt in bijzondere omstandigheden in overleg met en na verkregen instemming van de gemeente uitgevoerd. 2.7 Veiligheid personeel en materieel bij extreme weersomstandigheden De gladheidbestrijding wordt gestaakt of afgebroken indien na overleg met de provinciale wegbeheerder en/of buurgemeenten blijkt dat het als gevolg van extreme omstandigheden niet langer verantwoord is om personeel en materieel voorde gladheidbestrijding in te zetten. De werkzaamheden worden hervat zodra na gevoerd overleg met de provinciale wegbeheerder

9 Reiniging Hoogeveen en/of buurgemeenten blijkt dat hervatting verantwoord is. De gemeente Hoogeveen wordt hiervan terstond in kennis gesteld op het hiervoor door de gemeente Hoogeveen ter beschikking gestelde telefoonnummer. Tevens worden er op dat moment afspraken gemaakt over de nadere invulling van het gladheidbestrijdingsplan. 2.8 Zout met water Wanneer de weersvoorspelling voor de lokale omgeving aangeeft dat de temperatuur het nulpunt nadert, gaan de medewerkers van AREA Reiniging en overige betrokkenen op pad om de belangrijkste wegen en fietspaden preventief te strooien. Om daarbij het milieu zoveel mogelijk te ontzien wordt in het strooi-mengsel zo weinig mogelijk zout gebruikt. Bovendien wordt het zout vermengd met water. Dit mengsel is effectiever dan zout alleen omdat het zich beter over het wegdek verspreidt en dieper in de poriën van het wegdek dringt. Bovendien komt er zo minder zout in de berm terecht, omdat het zout met het dooiwater door rijdend verkeer via de afwatering wordt weggespoeld. Bij aanhoudende gladheid wordt er onverdund met zout gestrooid uur per dag paraat In de winterperiode waarin het gladheidbestrijdingsplan operationeel is, zijn de medewerkers gladheidbestrijding 24 uur per dag paraat. Op elk gewenst moment kan er dus actie worden ondernomen. Wanneer er wordt gestrooid hangt af van de (lokale) weersverwachting. Zie paragraaf 3.1 signalering / melding van gladheid / start strooiacties. Omdat de wegdekken vaak pas in de vroege ochtend bevriezen - dan is de temperatuur het laagst - gebeurt dat meestal laat in de avond. Er wordt aldus preventief gestrooid Communicatie en evaluatie Het plan wordt jaarlijks geëvalueerd en op basis van de ervaringen uit de afgelopen winterperiode bijgesteld. De routes worden afgestemd met de vervoersmaatschappijen. Na vaststelling van het plan door het college van Burgemeesteren wethouders ligt het plan ter inzage op de wijkkantoren van de wijkbeheerders. Hiervan wordt mededeling gedaan op de gemeentelijke pagina Het Torentje van de Hoogeveensche Courant. Ook is het plan te raadplegen via de website van de gemeente Hoogeveen en AREA Reiniging. Indien als gevolg van extreme winterse omstandigheden noodgedwongen op het alternatieve strooiplan moet worden overgegaan zal hiervan door de gemeente mededeling worden gedaan op de gemeentelijke pagina Het Torentje. Ook zal de berichtgeving op eerdergenoemde websites worden geplaatst.

10 Reiniging Hoogeveen 2.11 Vragen, opmerkingen of suggesties van publiek De wijze van gladheidbestrijding en de routes waarop de gladheid wordt bestreden wordt jaarlijks aan de hand van het gladheidbestrijdingsplan vastgesteld door de gemeente Hoogeveen als wegbeheerder. AREA Reiniging voert deze werkzaamheden in samenwerking met derden uit. Wil men meer weten over de gladheidbestrijding of heeft men opmerkingen of klachten over de gladheidbestrijding in de gemeente Hoogeveen? Dan kan men zich melden bij AREA Reiniging. Alle klachten en op- of aanmerkingen van burgers worden daar verzameld en in samenspraak met de gemeente Hoogeveen geëvalueerd. Waar mogelijk zal bij het toekomstige beleid hiermee rekening worden gehouden. AREA Reiniging is langs de volgende wegen bereikbaar: Postadres: Postbus 2297, 7801 CG Emmen Bezoekadres: Columbusstraat25, 7825 VP Emmen Telefoon: particulier (lokaal tarief) Zakelijk (0591) Fax: (0591) Website:

11 ARÉA m'm Hoogeveen Reiniging * 3. RANDVOORWAARDEN / ALGEMENE RICHTLIJNEN 3.1 Signalering / melding van gladheid / start strooiacties Evenals de Provincie Drenthe en Rijkswaterstaat (dienstkring Drenthe) wordt voor melding en signalering van gladheid gebruik gemaakt van de diensten van weerbureau Meteo Consult De toestand van het wegdek wordt gedurende de winter vastgelegd door sensoren in het wegdek bij het gladheidmeldpunt aan de Beilerstraat. Gemeten worden: temperatuur, aanwezigheid van zout en neerslaghoeveelheid. Deze registratie is samen met de weersverwachting voor de komende 24 uur bepalend of er al dan niet een strooiactie wordt ingezet. Circa 2 uur voor te verwachten gladheid vindt er overleg plaats tussen de dienstdoende coördinator gladheidbestrijder en de meteoroloog van Meteo Consult; gezamenlijk wordt de situatie besproken zodat de verantwoordelijke coördinator weloverwogen zijn beslissing kan nemen. De actuele weer- en gladheidsverwachting en de feitelijke toestand van het wegdek ter plaatse van het gladheidmeldpunt is online via het internet voor de coördinator gladheidbestrijder beschikbaar. 3.2 Coördinatie gladheidbestrijding De gladheidbestrijdingsacties worden door AREA Reiniging vanuit Hoogeveen aangestuurd door 1 centrale coördinator. Deze bepaalt wanneer, waar en hoe er wordt gestrooid. De coördinatoren wisselen elkaar af volgens een vast dienstrooster. De coördinator is gedurende diensttijd 24 uur bereikbaar. Het telefoonnummer waarop de coördinator bereikbaar is, is bekend bij de meldkamer Noord Nederland en de afdeling Beheer van de gemeente. 3.3 Werkwijze oproep De dienstdoende medewerkers en ingehuurde aannemers worden via een spraakoproep op hun mobiele telefoon opgeroepen. Binnen een half uur na oproep wordt met de strooiactie begonnen. Meldkamer Drenthe wordt geïnformeerd over de strooiactie en voorzover nodig en gewenst worden alsmede buurgemeenten geïnformeerd en/of de provincie Drenthe. De dienstdoende coördinator van de gemeente Hardenberg informeert m.b.v. een semafoon de dienstdoende coördinator van AREA Reiniging.

12 Reiniging Hoogeveen 24 UURS BEWAKING METEO CONSULT I! I COORDINATOR PROVINCIE DRENTHE EN BUURGEMEENTEN (GEMEENTE l STROOI PLO EG Figuur: Belvolgorde en werkwijze oproep 3.4 Uitruklocatie en opslag strooizout De uitruklocatie is op het terrein van loon- en aannemersbedrijf Jansen Noordeweg 5 in Tiendeveen. Op deze locatie staan alle strooiers, ploegen en borstels. Ook de op- en afbouw en het schoonmaken van de strooiers aan het einde van de strooiactie vindt plaats op deze locatie. Daarnaast is de zoutopslag hier ook gesitueerd. Vanaf 1 oktober is er 300 ton strooizout op deze locatie in voorraad. Voor het strooiseizoen is ton zout contractueel vastgelegd met leveringsgarantie. 3.5 Logboek gladheidbestrijding Bij iedere actie wordt in het logboek de datum, de tijd, het zoutverbruik, de actuele voorraad, de temperatuur en de weergesteldheid vermeld. De dagrapporten worden aan de wegbeheerder verstrekt.

13 Reiniging Hoogeveen Ook de strooiactie (curatief of preventief) en de strooimethodiek (droog of nat) worden vermeld evenals welke routes worden gestrooid. Daarnaast worden de ervaringen met pekelwater en storingen vastgelegd. De gegevens met betrekking tot de weersomstandigheden worden centraal bewaard door de meteorologische dienst met welke AREA Reiniging een contract heeft afgesloten. AREA Reiniging beschikt over een 'track en trace' programma. Hierdoor kunnen alle routes worden beoordeeld op het tijdstip van strooien, de hoeveelheid zout en de gereden snelheid. 3.6 Instructie- en oefenavonden In de maand voorafgaand aan het strooiseizoen wordt er een instructie- en/of oefenavond georganiseerd. Bij deze instructie- en oefenavonden zijn de monteurs van de werkplaats aanwezig. Ook een monteur van de leverancier van de strooiapparatuur is indien gewenst vertegenwoordigd. Zij geven instructie over de bediening en het benodigde onderhoud van het materieel en zij geven uitleg over het gebruik van de strooimanagementapparatuur. Tevens worden de strooi-, ploeg- en borstelunits op en aan de voertuigen gebouwd. Ook wordt er proefgereden om naast de strooiunits ook de apparatuur ten behoeve van het strooimanagement te controleren. Vastgestelde storingen worden ter plaatse of de andere dag verholpen. Verder worden alle routewijzigingen en eventuele wijzigingen met betrekking tot de inzet van het materieel doorgesproken. 3.7 Tijdsduur gladheidbestrijding De maximale tijdsduur van een strooiactie is een richttijd. Dit is de tijd tussen het moment van het besluit tot strooien en het strooien van de laatste vierkante meters van een strooiroute. Voor preventieve strooiacties zijn geen nader omschreven normen bekend. Immers er wordt gestrooid op basis van een verwachting. De mate van zekerheid van deze verwachting bepaalt de maximale tijdsduur van de strooiactie. Bij curatieve strooiacties geldt de volgende maximale tijdsduur: Wegen met een hoge prioriteit 3.5 uur Wegen met een middel hoge prioriteit 4,0 uur Wegen met een lage prioriteit 48,0 uur Voor de uitvoering van de gladheidbestrijding zijn de regels uit de arbeidstijdenwet 2007 van toepassing.

14 Reiniging Hoogeveen 3.8 Dooimiddelen en dosering Er wordt gestrooid met natriumzout in de vorm van vacuümzout. In vrijwel de meeste gevallen wordt er met natzout gestrooid. De maximale strooisnelheid bij natzoutstrooien is 70 km/uur. In het geval van droogstrooien is de maximale strooisnelheid 50 km/uur. Dosering natzout: 7 g/m 2 Dosering droogzout: g/m 2 In onderstaande tabel wordt per type gladheid en bestrijdingsmethode de hoeveelheid strooizout per m 2 aangegeven. Type gladheid Dichte wegdekken Werkzame stof Bevriezing van natte weggedeelten Preventief, natstrooien 7 g/m 2 5,5 g/m 2 Curatief, natstrooien 7 g/m 2 Sproeien* g/m 2 Condensatie en/of aanvriezende mist 5,5 g/m g/m" Preventief, nat strooien Curatief, nat strooien Sproeien* Sneeuw Preventief, nat strooien om hechting te voorkomen Curatief, nat strooien Sproeien* IJzel Preventief, nat strooien Curatief, nat strooien Sproeien* 7 g/m 2 7 g/m g/m g/m g/m g/m g/m g/m g/m 2 5,5 g/m 2 5,5 g/m g/m 2 5,5 g/m 2 7,4-11 g/m g/m 2 7,4-12g/m 2 7,4-12g/m g/m 2 * bij 20% zoutoplossing. Bij deze concentratie bevat 20 g pekel circa 4,0 g zout. Ter vergelijking: 7 nat zout bevat 5,3 g zout. Bron: CROW rapport 236

15 Reiniging Hoogeveen 3.9 Randvoorwaarden in te zetten materieel Al het materieel dient tenminste te voldoen aan de hiervoor geldende wettelijke eisen. Ten aanzien van het materieel wat ingezet wordt op de fietspaden voorzien van elementenverharding gelden de volgende aanvullende voorwaarden. Max 1 bar bandendruk of 1,26 kg/cm 2 bodemdruk op de fietspaden bij gebruik van tractoren. Alleen gebruik radiaal banden. Voor tractorbanden geldt daarbij een profiel geschikt voor municipaal gebruik (zonder nokkenprofiel). Strooimaterieel geschikt voor gebruik fietspaden(elementenverharding). Max voertuigbreedte op tegelfietspaden <2.20 m. en > 2.20 m., respectievelijk 1.60 m en ca (buitenkant band tot buitenkant band). Max voertuighoogte: 2.20 m. Max strooisnelheid op de fietspaden: 25 km/u. Aandachtslocaties voor gladheidbestrijding op fietspaden zijn: Industrieweg zuidzijde, tussen Noorderweg en Mauritsstraat Zuidwoldigerweg noordzijde tussen rotonde en Korenstraat Van Limburg Stirumstraat Brinkstraat oost en westzijde Stephensonstraat betegeld fietspad Alteveer(straat) ten zuiden van viaduct Galileilaan (thv ijsbaan) oostzijde A.G. Bellstraat tussen Voltastraat en Industrieweg Hollandscheveldse Opgaande tussen Hoekje en rotonde Mr. Cramerweg Carstendijk Noordzijde tussen Riegshoogtendijk en Elim Vos van Steenwijklaan Noordzijde tussen Galeillaan en Kanaalweg Zuiderweg in binnenbocht nabij begraafplaatsen Toldijk westzijde Harm Smeengelaan zuidzijde tussen Korenstraat en Kinholtsweg Fietspad, constructief Fietspad, constructief Smal fietspad Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief Fietspad, constructief

16 Reiniging Hoogeveen 3.10 Schoonmaken materieel Na het afronden van de strooiactie worden alle strooimiddelen leeg en schoon teruggeplaatst in de stalling. In voorkomende gevallen en op aanwijzing van de gladheidscoördinator kunnen de strooimiddelen klaar worden gezet voor een vervolgactie Afspraken buurgemeenten / Provincie Drenthe Met de volgende aangrenzende gemeenten zijn afspraken gemaakt over het strooien van delen van het te strooien areaal. (Zie ook kaart Afspraken buurgemeenten op pagina 23). AREA Reiniging ziet toe op een correcte uitvoering van de gladheidbestrijding op de genoemde wegvakken. 1. Gemeente Hardenberg Gemeente Hardenberg strooit het weggedeelte gemeente grens - Brugstraat tot aan de rotonde Pereboomweg. 2. Gemeente Midden-Drenthe Gemeente Midden Drenthe strooit weggedeelte Middenraai tot aan Hoogeveense vaart inclusief Splitting en toegangsweg Kerkhof 3. Gemeente De Wolden Gemeente de Wolden strooit weggedeelten Echtensweg - Nijstad, Domeinweg en Defensieweg, Kalenberg, Hoogeveenseweg, fietspad Alteveer 4. Provincie Drenthe de provincie strooit Hoogeveenseweg - Europaweg tot aan de Edisonstraat inclusief naastgelegen fietspaden. 5. AREA Reiniging Fluitenbergseweg, Alteveer (De Wolden), Beilerstraat (Midden-Drenthe),deel Coevorderstraatweg (Coevorden).

17 Reiniging Hoogeveen 4. CONSIGNATIEPERIODE 4.1 Periode consignatie Dit gladheidbestrijdingsplan is in de periode van 30 oktober 2013 t/m 12 maart 2014 van kracht. Na 12 maart zal op grond van de weersverwachting deze periode al dan niet worden verlengd.

18 «^Na Hooqeveen 5. KAARTEN

19 Gemeente Hoogeveen 2013/2014 STROOIROUTfi PRIORITEIT 1 S'MU,.11,...! I ^ ^ Kiiiholl Ttaan tv > Ste«ittwtg«fwo<0«it J SchulljiiMlen (f. v a

20 S^f / / / Gemeente Midden-Drenthe Gemeente Hoogeveen 2013/2014 : STROOIROUTE PRIORITEIT 1.-. * dp' msèkt jw n 20

21 Gemeente Hoogeveen 2013/2014 STROOIROUTE PRIORITEIT 1 FIETSPADEN & WEGEN

22 Gemeente Hoogeveen 2013/2014 STROOIROUTE PRIORITEIT 1 ^ ' i., 22..;.. v. x Tra»**' M. MMMPMM ni.r"""" Sthnuiivpldr /A u o.cmh» 1 "**' I «i Jl I I 'F' **».» v Barrtirtckipark I iiiilnii X. ^ l

23 23

24 Gemeente Hoogeveen 2013/2014 Afspraken buurgemeenten STROOIROUTE PRIORITEIT 1 Provincie incl. fietspaden Gem DeWbkJen Gem Hardenberg Gem Hoogeveen Gem Midden-Orenthe 24

25 Gemeente Hoogeveen 2013/2014 W w STROOIROUTE PRIORITEIT 2 i» Mill-l» *.-" I NM '"* hmmvmi l 25,.,..'""" Slaantwrgarwaipon ft*»".,«** U Sc hut Unite ii Kartouw : jk..-- \ : ui ui **. V»ne»liii»,«**m> t a S0/II I (

26 / / / / Gemeente MidöenDrenme Gemeente Hoogeveen 2013/2014 STROO*OUTE PRIORITEIT 2 26

27 Gemeente Hoogeveen 2013/2014 ALTERNATIEVE STROOIROUTE 1 27

28 Gemeente Hoogeveen 2013/2014 ALTERNATIEVE STROOIROUTE 2 28

29 BIJLAGE 1: SAMENVATTING ARBEIDSTIJDENWET Minimum rusttijden Wekelijkse onafgebroken rusttijd Dagelijkse onafgebroken rusttijd Hetzij 36 uur per periode van 7 x 24 uur. Hetzij 72 uur per periode van 14 x 24 uur, op te splitsen in perioden van 32 uur. 11 uur per 24 uur. (1 x per periode van 24 uur in te korten tot 8 uur. Maximumarbeidstijden Arbeidstijd per dienst Arbeidstijd per week Arbeidstijd per 4 weken Arbeidstijd per referentieperiode 12 uur 60 uur Gemiddeld 55 uur per week. Bij collectieve regeling kan hiervan worden afgeweken. Per 16 weken gemiddeld 48 uur. In het Atb genoemde sectoren kunnen bij collectieve regeling de referentieperiode verlengen tot maximaal 52 weken. Aanvullende regels bij nachtdiensten Een nachtdienst is een dienst waarin meer dan 1 uur arbeid wordt verricht tussen 0:00 uur en 6:00 uur. Minimum rusttijd na een nachtdienst die eindigt na 2:00 uur Minimum rust na een reeks van drie of meer achtereenvolgende nachtdiensten Maximum arbeidstijd per nachtdienst Maximum arbeidstijd per week Maximum arbeidstijd per 4 weken Maximum Arbeidstijd per referentieperiode Maximum aantal nachtdiensten Maximum aantal achtereenvolgende diensten in een reeks met nachtdiensten 14 uur 1 x per 7 x 24 uur in te korten tot 8 uur. 46 uur 10 uur Maximaal 5 x per 14 etmalen en 22 x per 52 weken te verlengen tot 12 uur onder gelijktijdige inkorting van de rust na die verlengde nachtdienst tot minimaal 12 uur. 60 uur Gemiddeld 55 uur per week. Bij collectieve regeling kan hiervan worden afgeweken. Per 16 weken gemiddeld 48 uur. In het Atb genoemde sectoren kunnen bij collectieve regeling de referentieperiode verlengen tot maximaal 52 weken. Per 16 weken maximaal 36 nachtdiensten die eindigen na 2:00 uur. Bij collectieve regeling kan hiervan worden afgeweken tot maximaal 140 nachtdiensten per 52 weken of maximaal 38 uur arbeid tussen 0:00 en 6:00 uur per 2 weken. 7 Bij collectieve regeling kan de reeks worden verlengd tot 8.

30 Reiniging Hoogeveen BIJLAGE 2: OVERZICHT MATERIEEL FIETSPADEN HF1 Specificaties Type leeg gewicht Vol gewicht Bandenspanning Bandentype Bandenmerk (Spoor)Breedte Hoogte Trekker JD KG 2040 kg 1,1 bar Radiaal Michelin (161) cm Strooier Tandem Schuitemaaker 1820 kg 3000 kg 2,5 bar Radiaal Vredestein (148) 185 Combinatie 3820 kg 5040 kg (incl. vloeistof) HF2 Specificaties Type leeg gewicht Voertuig JD kg Strooier City Sprayer 1400 kg Combinatie 4380 kg Vol gewicht 2980 kg 3400 kg 6380 kg Bandenspanning Bandentype Bandenmerk Bandenmaat (Spoor)Breedte Hoogte 1,5 bar Radiaal Michelin 440/65/ cm 1,1 bar Radiaal Michelin 1.60 m 200 cm *'g&^iffifr HF3 Specificaties Type leeg gewicht Vol gewicht Bandenspanning Bandentype Bandenmerk (Spoor)Breedte Hoogte Trekker JD kg 5100 kg 1.5 bar(v) 1.5 bar (a) Radiaal Michelin (161) cm Strooier Enkelas Nido kg 3520 kg 5,0 bar Diagonaal Vredestein (148)185 Combinatie 6560 kg 8620 kg (incl vloeistof)

31 Reiniging Hoogeveen HF4 Specificaties Trekker Strooier Combinatie Type JD5315 City Sprayer leeg gewicht 2980 kg 1400 kg 4380 kg Vol gewicht 2980 kg 3400 kg 6380 kg Bandenspanning Bandentype Bandenmerk Bandenmaat (Spoor)Breedte Hoogte 1,5 bar Radiaal Michelin 440/65/ cm 1,1 bar Radiaal Michelin cm ismc WELL HF5 Specificaties Type leeg gewicht Vol gewicht Bandenspanning Bandentype Bandenmerk (Spoor)Breedte Hoogte Trekker JD kg 5100 kg 1.5 bar(v) 1.5 bar (a) Radiaal Michelin (161) cm Strooier Enkelas Nido kg 3520 kg 5 bar Diagonaal Vredestein (148) 185 Combinatie 6560 kg 8620 kg (incl vloeistof) HF6 Specificaties Type leeg gewicht Vol gewicht Bandenspanning Bandentype Bandenmerk Bandenmaat (Spoor)Breedte Hoogte Voertuig Toyota 2120 kg 2140 kg 3.0 bar(v) 3.0 bar (a) Diagonaal (144) cm Strooier Tandem Nido 980 kg 2220 kg 2,5 bar (v) 2,5 bar (a) Diagonaal Security 195R14C (142) 160 Combinatie 3100 kg 4360 kg (incl vloeistof)

32 Reiniging Hoogeveen HF7 Specificaties Type leeg gewicht Vol gewicht Trekker JD kg 2040 kg Opzet Nido NIDO ENKEL 780 kg 1900 KG Combinatie 2460 kg 3940 kg Bandenspanning 1,2 bar 4,2 Bar Bandentype Bandenmerk (Spoor)Breedte Hoogte Radiaal Tytan (140) cm Diagonaal Security 142(150) 160 cm

33