Lijst met opmerkingen Motor. Bestelformulier
|
|
|
- Franciscus Geerts
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Motor Bestelformulier Bestelformulier Het bestelformulier is bedoeld voor gebruik bij het bestellen van parameterafstellingen bij een Scania werkplaats uitgerust met SDP3. Datum Besteld door/contactpersoon Opmerkingen/overig Firma Naam Telefoon Voertuig Type-aanduiding (bijv. R580 LB6x2) Kenteken Chassisserienummer 11:70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 1 (8)
2 Motor N.B.: Dit is een uitgebreide lijst. De op het voertuig beschikbare parameters en instellingen hangen af van de voertuigspecificatie. De parameters worden gedetailleerd beschreven in het document Afstelbare parameters - Motor. Regeling motorstart op afstand Motorstart op afstand Met lichtsein Zonder lichtsein Zonder Controleperiode tijdens motorstart op afstand 0-5 seconden Selectie van signaalingang voor motorstart op afstand Actief hoog Bewaakte motoruitschakeling op afstand Bewaakte motoruitschakeling op afstand Geen Inspecties Zonder Selectie van signaalingang voor bewaakte motoruitschakeling op Actief laag afstand Rijsnelheidsvoorwaarden voor bewaakte motoruitschakeling op afstand 1-20 km/u in stappen van 1 km/u 11:70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 2 (8)
3 Motor Koppelbegrenzer Selectie van signaalingang voor koppelbegrenzer 1, 2 of 3 Actief laag Eigen koppelkromme - Koppelbegrenzing 3 0- (motorafhankelijke waarde) Nm in stappen van 20 Nm Regeling handgas op afstand Selectie van signaalingang voor handgas (modus 0, 1, 2 en 4) Actief laag 11:70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 3 (8)
4 Motor Beperkt handgas (modus 1) en vooraf ingesteld motortoerental (modus 3) (vergrendeld) Selectie van signaalingang voor beperkt handgas (modus 1) en Actief laag COO voor vooraf ingesteld motortoerental (modus 3) (vergrendeld) Motortoerental met beperkt handgas (modus 1) S in stappen van 50 S in stappen van S in stappen van Gebruik van gaspedaal met beperkt handgas (modus 1) Actief Inactief Maximaal motortoerental met beperkt handgas (modus 1) S in stappen van 50 S in stappen van S in stappen van Maximaal koppel met beperkt handgas (modus 1) S6 300 (motorafhankelijke waarde) Nm in stappen van 20 Nm S7-300-(motorafhankelijke waarde) S8-300-(motorafhankelijke waarde) 11:70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 4 (8)
5 Motor Verhoogd stationair toerental (modus 2) en vooraf ingesteld motortoerental (modus 3) (vergrendeld) Selectie van signaalingang voor verhoogd stationair toerental (modus Actief laag 2) en voor vooraf ingesteld motortoerental (modus 3) (vergren- deld) Motortoerental tijdens verhoogd stationair toerental (modus 2) S in stappen van 50 S in stappen van S in stappen van Vooraf ingesteld motortoerental (modus 3) (vergrendeld) Motortoerental bij vooraf ingesteld motortoerental (modus 3) (vergrendeld) Maximaal koppel bij vooraf ingesteld motortoerental (modus 3) (vergrendeld) S in stappen van 50 S in stappen van 10 S in stappen van S6-300-(motorafhankelijke waarde) Nm in stappen van 20 Nm S7 300-(motorafhankelijke waarde) S8-300-(motorafhankelijke waarde) 11:70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 5 (8)
6 Motor Regeling motortoerental op afstand (modus 4) Selectie van signaalingang voor motortoerentalregeling 1 en 2 Actief hoog (modus 4) Selectie van regulateureigenschappen voor motortoerentalregeling Zacht 1 en 2 (modus 4) Hard Type regeling tijdens motortoerentalregeling 1 (modus 4) Vast Handgas Verhogingshoeveelheid tijdens motortoerentalregeling1 (modus 4) in stappen van 10 Motortoerentalverhoging uitschakelen tijdens motortoerentalregeling Met 1 en 2 (modus 4) Zonder Motortoerentalverhoging tijdens motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) /s in stappen van 100 /(s) Type regeling tijdens motortoerentalregeling 2 (modus 4) Zonder Vast Analoog Onderste spanningslimiet voor de potentiometer tijdens motortoerentalregeling 0,5 1,0 in stappen van 0,1 V 2 Bovenste spanningslimiet voor de potentiometer tijdens motortoerentalregeling 2,0-4,5 V in stappen van 0,5 V 2 Vast motortoerental tijdens motortoerentalregeling 1 (modus 4) in stappen van 50 Vast motortoerental tijdens motortoerentalregeling 2 (modus 4) in stappen van 50 11:70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 6 (8)
7 Motor Schakeltoerental voor automatische transmissie tijdens motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) Ondergrens motortoerental tijdens motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) Bovengrens motortoerental tijdens motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) Constante motortoerentalbegrenzing in stappen van in stappen van in stappen van 50 Voertuigsnelheid tijdens motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) Geen Stationair 5-50 km/u in stappen van 5 km/u Maximaal koppel tijdens motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) S6 300 (motorafhankelijke waarde) Nm in stappen van 20 Nm S7-300-(motorafhankelijke waarde) S8-300-(motorafhankelijke waarde) Maximaal motortoerental (tijdens remmen) tijdens motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) () S in stappen van 50 S in stappen van S in stappen van Maximale snelheid voor motortoerentalregeling 1 en 2 (modus 4) km/u in stappen van 1 km/u Motortoerental op waarde constante motortoerentalbegrenzing :70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 7 (8)
8 Motor Selectie van signaalingang voor motortoerentalbegrenzing op afstand Overige motortoerentalparameters Stationair toerental Overige parameters Zonder Actief laag Toerentalregeling met ingeschakelde versnelling (modus 0-4) Ja Nee Stationair toerental afstellen r/min Karakteristieken van gaspedaal regelen RQV - Handmatig RQ - Automatisch Motortoerentalbegrenzing Zonder Met 11:70-02/01 Uitgave 4 nl-nl 8 (8)
Motortoerentalregeling tijdens kiepen. Achtergrondinformatie
Achtergrondinformatie Achtergrondinformatie Om het manoeuvreren met het voertuig te vergemakkelijken wanneer een haakarm of kiepplatform wordt gebruikt, kan het wenselijk zijn om tijdelijk het motortoerental
C259 - Stekker voor uitgebreide functies C259
is een 21-pens stekker die de carrosseriebouwer toegang geeft tot verschillende signalen en functies via het regelsysteem carrosserie (BWS, Bodywork System). Ook kan de carrosseriebouwer het voertuig aanpassen
Krachtafnemer in aandrijflijn via BWS. Algemene informatie over de functie. Bediening met voertuig in beweging en stilstaand voertuig
Algemene informatie over de functie Algemene informatie over de functie De krachtafnemer in de aandrijflijn wordt hoofdzakelijk gebruikt als er om heel veel vermogen wordt gevraagd. Het voordeel is dat
Activeren van een EK-krachtafnemer via BWS. Algemene informatie. Veiligheidsvoorwaarden. Permanente veiligheidsvoorwaarden
Algemene informatie Algemene informatie De functie EK-krachtafnemer activeren is bedoeld voor het activeren voor de door het vliegwiel aangedreven krachtafnemer vanaf de bestuurdersplaats en/of vanaf de
Parameters Zichtbaarheid. Inleiding
Inleiding Inleiding De lijst van parameters in dit document is beperkt tot die parameters die relevant worden geacht voor carrosseriebouwers. Neem contact op met een een erkende Scania werkplaats voor
Bewaakt op afstand activeren van noodstopfunctie
Benaming Benaming De functie Bewaakt op afstand activeren van noodstopfunctie (motorstop 2) wordt gebruikt om de motor buiten de cabine af te zetten. Dit is een veiligere functie dan Op afstand activeren
Activering krachtafnemer automatische transmissie
Functie Functie De functie is bedoeld voor het activeren van de krachtafnemer vanaf de bestuurdersplaats en van buiten de cabine. De krachtafnemer wordt geregeld door de BCI-regeleenheid (communicatie-interface
Activeren voetplaat volgens EN Functie
De functie is een klantoptie voor vuilniswagens met een voetplaat. Als de voetplaat wordt geactiveerd aan de hand van deze beschrijving, beschermt de functie personeel op de voetplaat. De functie voldoet
Krachtafnemer in de aandrijflijn activeren. Functie
Functie Functie De functie is bedoeld voor het activeren van de krachtafnemer vanaf de bestuurdersplaats en van buiten de cabine. De krachtafnemer wordt geregeld door de BCI-regeleenheid. Voor een correcte
Activering EK-krachtafnemer. Algemene informatie
Algemene informatie EK-krachtafnemers worden mechanisch aangedreven door het vliegwiel. Algemene informatie Informatie over hoe krachtafnemers kunnen worden gecombineerd vindt u in het document Krachtafnemercombinaties.
Afstelbare parameters - Signalering en zichtbaarheidssystemen
Inleiding Inleiding De lijst van afstelbare parameters is beperkt tot die parameters die relevant worden geacht voor carrosseriebouwers. Bezoek voor meer informatie over de huidige parameters voor een
Koppelbegrenzer. Activering met behulp van analoge signalen. Activering via externe CAN
Achtergrondinformatie Achtergrondinformatie De koppelbegrenzingsfunctie wordt geregeld door de BCI-regeleenheid (communicatie-interface carrosserie). De functie kan ofwel door analoge signalen ofwel via
Activering van zichtbaarheids- en verlichtingsfuncties op afstand
Functie Functie De volgende zichtbaarheids- en verlichtingsfuncties kunnen op worden geactiveerd: Meer informatie over verlichting vindt u in de documenten Deactivering van rijverlichting en Wisselend
Constante motortoerentalbegrenzing
Achtergrondinformatie Achtergrondinformatie Er zijn drie opties voor het activeren van de constante motortoerentalbegrenzing. Als het voertuig is uitgerust met BCI-functionaliteit (Bodywork Communication
Parameters Zichtbaarheid
Inleiding Inleiding In dit document worden de parameters beschreven die verband houden met zichtbaarheid. Het vermeldt alleen de parameters die nuttig worden geacht voor de carrosseriebouwer. De parameters
Activering werkverlichting. Beschrijving. Algemeen. Drukknop achteraf aanbrengen. Aansluitopties PGRT
Beschrijving Beschrijving Algemeen De functie Werkverlichting activeren wordt gebruikt om werklampen in en uit te schakelen. De werklampen kunnen zijn aangebracht op de achterwand van de cabine, op het
Automatische transmissie
Automatische transmissie TRANSMISSIEHENDEL H3916 De CommandShift transmissie kan als automaat en als handbak worden gebruikt. Automatische bediening Normaal staat de transmissie op 'automatisch'. Nadat
P Als twee van de drie eenheden P, U of I bekend zijn, dan kan de derde worden berekend aan de hand van de volgende formule (zie de afbeelding):
Algemene informatie over stroomverbruik Algemene informatie over stroomverbruik BELANGRIJK! Om beschadiging van de accu te voorkomen, moet de laadcapaciteit van de dynamo worden aangepast aan het stroomverbruik.
Rijverlichting deactiveren
Achtergrondinformatie Achtergrondinformatie De functie voor deactivering van de rijverlichting wordt geregeld door de BCI-regeleenheid (communicatie-interface carrosserie). De functie kan ofwel door analoge
Activering zoemer op afstand. Beschrijving
Beschrijving Beschrijving De functie Activering zoemer op afstand wordt door de carrosserie-uitrusting gebruikt om de zoemer in het instrumentenpaneel te activeren. Er moet aan de volgende voorwaarde zijn
Regeling rijhoogte. Handmatige rijhoogteregeling. Functies voor rijhoogteregeling via BICT
Functies Functies Het is mogelijk om de rijhoogte van voertuigen met luchtvering te verhogen of te verlagen door de hoeveelheid lucht in de luchtbalgen te regelen. De rijhoogteregeling kan bijvoorbeeld
Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic
57-HTF-4 Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic Deze Fiat Grande Punto komt uit 2009, werd geleverd van 01-12-2005 tot 31-01-2008 en kostte toen 14.840,-. Deze originele Nederlandse personenauto
C489 - Stekker voor standaard functies C489
is een -pens stekker die toegang geeft tot algemene functies in het voertuig. De stekker is bruin en is aangebracht aan de binnenzijde van de carrosseriesteun. 36 37 C34 C493 C59 C449 C447 C494 C34 C60
Finnik Autorapport Kia Picanto 1.0 X-pect
68-HTN-5 Finnik Autorapport Kia Picanto 1.0 X-pect Deze Kia Picanto komt uit 2009, werd geleverd van 01-01-2008 tot 31-05-2011 en kostte toen 8.619,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente
26-ZK-PG Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente Deze Skoda Octavia Combi komt uit 2008, werd geleverd van 01-07-2006 tot 31-12-2009 en kostte toen 27.219,-. Deze originele Nederlandse
Finnik Autorapport Seat Leon V Stella
27-PN-FB Finnik Autorapport Seat Leon 1.6-16V Stella Deze Seat Leon komt uit 2004, werd geleverd van 01-10-2000 tot 31-08-2005 en kostte toen 18.967,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline
44-RR-LF Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline Deze Volkswagen Golf komt uit 2005, werd geleverd van 01-05-2004 tot 30-11-2007 en kostte toen 24.388,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Finnik Autorapport Fiat Grande Punto V Dynamic
HR-861-X Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.4-16V Dynamic Deze Fiat Grande Punto komt uit 2008, werd geleverd van 01-07-2007 tot 31-01-2008 en kostte toen 15.980,-. Deze geïmporteerde personenauto
Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic
17-PZ-HR Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic Deze Hyundai Elantra komt uit 2005, werd geleverd van 01-08-2003 tot 31-12-2006 en kostte toen 18.670,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Finnik Autorapport Fiat Panda 1.2 Active
07-RJR-5 Finnik Autorapport Fiat Panda 1.2 Active Deze Fiat Panda komt uit 2011, werd geleverd van 01-03-2010 tot 31-03-2012 en kostte toen 8.769,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Dacia Logan 1.4
50-SV-HZ Finnik Autorapport Dacia Logan 1.4 Deze Dacia Logan komt uit 2006, werd geleverd van 21-09-2005 tot 30-06-2008 en kostte toen 8.496,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2006
Finnik Autorapport BMW 3-serie Coupé 320i Corp.Lease Exec
76-JSJ-6 Finnik Autorapport BMW 3-serie Coupé 320i Corp.Lease Exec Deze BMW 3-serie Coupé komt uit 2009, werd geleverd van 01-09-2008 tot 30-04-2010 en kostte toen 51.981,-. Deze originele Nederlandse
Finnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style
89-ZJ-RG Finnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style Deze Chevrolet Matiz komt uit 2008, werd geleverd van 01-09-2006 tot 31-05-2008 en kostte toen 11.213,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM
47-NRL-9 Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM Deze Volkswagen Golf Plus komt uit 2010, werd geleverd van 15-09-2010 tot 31-12-2010 en kostte toen 22.272,-. Deze originele Nederlandse
Finnik Autorapport Dacia Logan MCV V Lauréate 7p.
38-TX-LB Finnik Autorapport Dacia Logan MCV 1.6-16V Lauréate 7p. Deze Dacia Logan MCV komt uit 2007, werd geleverd van 01-02-2007 tot 30-11-2008 en kostte toen 15.225,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Class
71-LB-PB Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Class Deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé komt uit 2002, werd geleverd van 01-06-2002 tot 01-02-2003 en kostte toen 34.326,-. Deze
Finnik Autorapport Fiat Panda 0.9 TwinAir Sempre
68-ZGT-6 Finnik Autorapport Fiat Panda 0.9 TwinAir Sempre Deze Fiat Panda komt uit 2012, werd geleverd van 01-10-2012 tot 31-01-2013 en kostte toen 12.946,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.3 HDiF
3-VKR-20 Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.3 HDiF Deze Citroen Nemo komt uit 2010, werd geleverd van 01-09-2010 tot 30-09-2015 en kostte toen 19.433,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen staat sinds
Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd
47-RPT-8 Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd Deze Dacia Duster komt uit 2011, werd geleverd van 01-03-2010 tot 31-01-2014 en kostte toen 18.720,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Duurzaam rijden, samen met ECOdrive
Duurzaam rijden, samen met ECOdrive Beknopte gebruiksaanwijzing Algemene versie 07-2014 Introductie Het duurzaam ondernemen wordt steeds belangrijker. Veel bedrijven zijn verplicht CO 2 -doelstellingen
Finnik Autorapport Volvo C30 1.6D S/S Kinetic
24-LPR-2 Finnik Autorapport Volvo C30 1.6D S/S Kinetic Deze Volvo C30 komt uit 2010, werd geleverd van 09-11-2009 tot 31-12-2010 en kostte toen 27.320,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance
23-XS-DF Finnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance Deze Honda CR-V komt uit 2007, werd geleverd van 01-12-2006 tot 31-03-2010 en kostte toen 38.110,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Ford Fiesta 1.6 TDCi ECO. Titan.
74-RTS-8 Finnik Autorapport Ford Fiesta 1.6 TDCi ECO. Titan. Deze Ford Fiesta komt uit 2011, werd geleverd van 04-07-2011 tot 31-12-2012 en kostte toen 22.418,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Afstelbare parameters - Alarm en centrale vergrendeling
Inleiding Inleiding De lijst van afstelbare parameters is beperkt tot die parameters die relevant worden geacht voor carrosseriebouwers. Bezoek voor meer informatie over de huidige parameters voor een
Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline
GV-781-K Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.4 Easyline Deze Volkswagen Golf Plus komt uit 2010, werd geleverd van 01-04-2009 tot 30-09-2012 en kostte toen 22.671,-. Deze geïmporteerde personenauto
Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan
5-KLS-04 Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan Deze Mercedes-Benz C-klasse komt uit 2013, werd geleverd van 01-10-2012 tot 31-01-2014 en kostte toen 40.380,-. Deze originele Nederlandse
Finnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive
3-THN-60 Finnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive Deze Skoda Citigo komt uit 2014, werd geleverd van 01-01-2014 tot 30-06-2014 en kostte toen 11.469,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.4 HDi
4-VHT-10 Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.4 HDi Deze Citroen Nemo komt uit 2010, werd geleverd van 01-12-2007 tot 30-11-2010 en kostte toen 16.693,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen staat sinds
Finnik Autorapport Ford Focus 1.6 TDCI Futura
58-SN-GD Finnik Autorapport Ford Focus 1.6 TDCI Futura Deze Ford Focus komt uit 2006, werd geleverd van 01-05-2005 tot 31-01-2008 en kostte toen 25.858,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns
5-XLJ-15 Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns Deze Skoda Octavia Combi komt uit 2014, werd geleverd van 01-01-2014 tot 30-06-2015 en kostte toen 29.380,-. Deze originele Nederlandse
Finnik Autorapport Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop
GN-115-N Finnik Autorapport Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop Deze Fiat Punto Evo komt uit 2015, werd geleverd van 01-01-2014 tot 31-10-2014 en kostte toen 14.495,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl.
92-RPG-7 Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl. Deze Volkswagen Polo komt uit 2011, werd geleverd van 01-01-2010 tot 30-04-2014 en kostte toen 19.131,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Finnik Autorapport Peugeot VTi Active
36-XFZ-7 Finnik Autorapport Peugeot 208 1.4 VTi Active Deze Peugeot 208 komt uit 2012, werd geleverd van 01-04-2012 tot 31-12-2012 en kostte toen 18.140,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Finnik Autorapport Peugeot V Blue Lease
NX-997-L Finnik Autorapport Peugeot 107 1.0-12V Blue Lease Deze Peugeot 107 komt uit 2012, werd geleverd van 20-09-2011 tot 31-03-2012 en kostte toen 9.885,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS
28-GLK-8 Finnik Autorapport Peugeot 207 SW 1.6 VTi XS Deze Peugeot 207 SW komt uit 2008, werd geleverd van 01-07-2007 tot 31-08-2009 en kostte toen 23.098,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Finnik Autorapport BMW 3-serie 318i Executive
NJ-171-K Finnik Autorapport BMW 3-serie 318i Executive Deze BMW 3-serie komt uit 2007, werd geleverd van 01-09-2005 tot 30-09-2007 en kostte toen 39.668,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2017
Finnik Autorapport Renault Captur 0.9 TCe Dynamique
KL-403-J Finnik Autorapport Renault Captur 0.9 TCe Dynamique Deze Renault Captur komt uit 2016 en kostte toen 21.985,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2016 op kenteken, is voorzien van een
Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom.
9-XFH-95 Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom. Deze Seat Leon ST komt uit 2014, werd geleverd van 01-10-2013 tot 30-06-2015 en kostte toen 28.484,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Finnik Autorapport Toyota Auris V Sol
09-ZR-PT Finnik Autorapport Toyota Auris 1.4-16V Sol Deze Toyota Auris komt uit 2008, werd geleverd van 01-02-2007 tot 28-02-2009 en kostte toen 21.526,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Finnik Autorapport Peugeot 308 SW 1.6 HDiF X-Line
KN-060-B Finnik Autorapport Peugeot 308 SW 1.6 HDiF X-Line Deze Peugeot 308 SW komt uit 2008, werd geleverd van 01-04-2008 tot 30-09-2010 en kostte toen 26.700,-. Deze geïmporteerde personenauto staat
Finnik Autorapport Renault Scénic 1.6 Authentique
KP-548-B Finnik Autorapport Renault Scénic 1.6 Authentique Deze Renault Scénic komt uit 2013, werd geleverd van 01-04-2009 tot 30-06-2011 en kostte toen 26.685,-. Deze geïmporteerde personenauto staat
Finnik Autorapport BMW i8 1.5 First Edition
4-XFL-09 Finnik Autorapport BMW i8 1.5 First Edition Deze BMW i8 komt uit 2014, werd geleverd van 01-06-2014 tot 31-12-2014 en kostte toen 149.718,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT
JL-426-D Finnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT Deze Suzuki Alto komt uit 2014, werd geleverd van 01-07-2012 tot 31-12-2013 en kostte toen 9.963,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2016
Finnik Autorapport smart forfour 1.0 Passion
4-XXS-73 Finnik Autorapport smart forfour 1.0 Passion Deze smart forfour komt uit 2014 en kostte toen 16.328,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2014 op kenteken, is voorzien van een
Finnik Autorapport Peugeot HDI XR
04-ZD-NF Finnik Autorapport Peugeot 207 1.4 HDI XR Deze Peugeot 207 komt uit 2008, werd geleverd van 01-03-2006 tot 31-01-2008 en kostte toen 20.400,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Peugeot Partner 170C 1.4 CNG
06-VNJ-4 Finnik Autorapport Peugeot Partner 170C 1.4 CNG Deze Peugeot Partner komt uit 2008, werd geleverd van 01-12-2003 tot 31-01-2008 en kostte toen 22.300,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen
Finnik Autorapport Peugeot PT Blue Lease
GX-460-B Finnik Autorapport Peugeot 208 1.2 PT Blue Lease Deze Peugeot 208 komt uit 2015 en kostte toen 17.150,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2015 op kenteken, is voorzien van een
Finnik Autorapport Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition
4-KXD-04 Finnik Autorapport Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition Deze Mercedes-Benz B-klasse komt uit 2013, werd geleverd van 03-10-2011 tot 31-12-2014 en kostte toen 23.415,-. Deze originele Nederlandse
Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort
30-PZN-3 Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort Deze Toyota iq komt uit 2009, werd geleverd van 23-01-2009 tot 31-12-2013 en kostte toen 12.990,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2011
Finnik Autorapport Citroen Berlingo 1.9 D 600
79-BS-HD Finnik Autorapport Citroen Berlingo 1.9 D 600 Deze Citroen Berlingo komt uit 2005, werd geleverd van 01-11-2002 tot 31-08-2007 en kostte toen 11.099,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen
Motor- en voertuigprestatie (1)
Motor- en voertuigprestatie (1) E. Gernaat, ISBN 978-90-79302-01-7 1 Motorkoppel en vermogen Inzicht in het verloop van het motorkoppel en motorvermogen is nodig om: de informatie die verschijnt in de
Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd
85-XPD-1 Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd Deze Dacia Duster komt uit 2012, werd geleverd van 01-05-2011 tot 31-10-2012 en kostte toen 18.730,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC
HT-668-K Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC Deze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé komt uit 2015 en kostte toen 102.702,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2016 op kenteken,
Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse 350 e Lease Edition
KR-910-H Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse 350 e Lease Edition Deze Mercedes-Benz E-klasse komt uit 2016, werd geleverd van 15-07-2016 tot 31-01-2017 en kostte toen 72.790,-. Deze originele Nederlandse
Aansluiten van externe display-instrumenten. Functie PGRT
Functie Functie Gebruikt voor het weergeven en aflezen van voertuiggegevens op display-instrumenten die zich op een andere plaats dan de bestuurdersplaats bevinden. N.B.: De functie kan niet worden gebruikt
Finnik Autorapport Ford Puma V
SV-TB-74 Finnik Autorapport Ford Puma 1.7-16V Deze Ford Puma komt uit 1998, werd geleverd van 04-12-1997 tot 01-06-2002 en kostte toen 19.668,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 1998
Finnik Autorapport Kia Venga 1.6 CVVT X-tra
NF-984-T Finnik Autorapport Kia Venga 1.6 CVVT X-tra Deze Kia Venga komt uit 2011, werd geleverd van 01-11-2009 tot 30-04-2012 en kostte toen 21.734,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2017
Finnik Autorapport Opel Corsa V Berlin
2-XHG-71 Finnik Autorapport Opel Corsa 1.2-16V Berlin Deze Opel Corsa komt uit 2013, werd geleverd van 01-10-2012 tot 31-01-2015 en kostte toen 15.395,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2014
Brandstofkoeler aansluiten en luchtinlaat koeling verbeteren
Algemene informatie over de behoefte aan een brandstofkoeler Algemene informatie over de behoefte aan een brandstofkoeler Wanneer voertuigen met HPI- en PDE-systemen stationair worden gebruikt met een
Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class
75-LTZ-8 Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class Deze Mercedes-Benz E-klasse Estate komt uit 2010, werd geleverd van 21-11-2009 tot 31-03-2013 en kostte toen 56.962,-. Deze originele
Finnik Autorapport MG TF 1.8 TF 135
45-RF-DD Finnik Autorapport MG TF 1.8 TF 135 Deze MG TF komt uit 2003, werd geleverd van 15-01-2002 tot 31-07-2005 en kostte toen 30.290,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2005 op kenteken,
Finnik Autorapport Volvo V CNG Summum
JK-149-P Finnik Autorapport Volvo V70 2.4 CNG Summum Deze Volvo V70 komt uit 2004, werd geleverd van 14-06-2004 tot 02-10-2006 en kostte toen 68.133,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2017
Finnik Autorapport Seat Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence
KZ-541-J Finnik Autorapport Seat Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence Deze Seat Ateca komt uit 2017 en kostte toen 38.880,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2017 op kenteken, is voorzien van
Finnik Autorapport smart fortwo coupé 0.7 passion
40-NT-HR Finnik Autorapport smart fortwo coupé 0.7 passion Deze smart fortwo coupé komt uit 2004, werd geleverd van 01-01-2004 tot 31-12-2006 en kostte toen 13.651,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Beknopt overzicht registratierapport. Pagina 1(6)
Pagina 1(6) Toepassing Aan de hand van registratierapporten kan gecontroleerd worden hoe er in de betreffende periode met de voertuigen van het wagenpark gereden werd. In het bovenste gedeelte van registratierapporten
Finnik Autorapport - Peugeot 207
Finnik Autorapport - Peugeot 207 Deze Peugeot 207 komt uit 2008 en kostte toen 14.949. Deze originele Nederlandse auto staat sinds 2008 op kenteken en is voorzien van een benzine motor die 94 PK levert.
Koploper en MFX-locomotieven
Koploper en MFX-locomotieven Regelmatig wordt de vraag gesteld of het mogelijk is om de extra functies F5-F8 van een locomotief met MFX-decoder via koploper aangestuurd kan worden en zo ja welke instellingen
ZDR-INTERFACE MET VOERTUIGHOOFDPROCESSOR VOOR EXTERNE TOERENTALREGELINGEN BIJ TRUCKNOLOGY GENERATIE
ZDR-INTERFACE MET VOERTUIGHOOFDPROCESSOR VOOR EXTERNE TOERENTALREGELINGEN BIJ TRUCKNOLOGY GENERATIE 1. Toepassingsgebied. Gebruikte begrippen en afkortingen. Geldende richtlijnen en normen. Besteladres.
Finnik Autorapport - Nissan Qashqai
Finnik Autorapport - Nissan Qashqai Deze Nissan Qashqai komt uit 2011 en kostte toen 30.076. Deze originele Nederlandse auto staat sinds 2011 op kenteken en is voorzien van een benzine motor die 142 PK
Finnik Autorapport Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic
25-ZHD-1 Finnik Autorapport Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic Deze Mercedes-Benz R-klasse komt uit 2006, werd geleverd van 01-03-2006 tot 31-08-2007 en kostte toen 95.841,-. Deze geïmporteerde
Finnik Autorapport Volvo XC T Summum
JT-007-R Finnik Autorapport Volvo XC70 2.5 T Summum Deze Volvo XC70 komt uit 2004, werd geleverd van 14-06-2004 tot 31-08-2007 en kostte toen 65.300,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2016
Componenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem
Algemeen Algemeen De volgende componenten voor het bedienen van hydraulische uitrusting kunnen af fabriek worden besteld: De volgende componenten zijn beschikbaar: Bedieningshendel Hydraulische olietank
Transmissietechniek in motorvoertuigen (4)
Transmissietechniek in motorvoertuigen (4) E. Gernaat (ISBN 978-90-79302-02-4) 1 Transmissie met Continu Variabele Transmissie (CVT) Fig. 4.1 geeft een opgewerkte opstelling van een CVT-versnellingsbak
Finnik Autorapport Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Attr. PL+
GL-519-B Finnik Autorapport Audi A3 Sportback 1.4 e-tron Attr. PL+ Deze Audi A3 Sportback komt uit 2015, werd geleverd van 01-08-2014 tot 31-07-2016 en kostte toen 49.669,-. Deze geïmporteerde personenauto
Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4M. Ambition
KR-126-R Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4M. Ambition Deze Mercedes-Benz GLC-klasse komt uit 2016, werd geleverd van 03-07-2015 tot 31-03-2017 en kostte toen 80.322,-. Deze originele
Verkorte gebruikershandleiding Multihog CX met Heatweed XL.
Verkorte gebruikershandleiding Multihog CX met Heatweed XL. De werking, de bediening en het onderhoud van de Heatweed XL en de Multihog zijn opgenomen in de oorspronkelijke handleiding van de fabrikanten.
Finnik Autorapport Seat Inca 1.9 SDi
82-VN-DG Finnik Autorapport Seat Inca 1.9 SDi Deze Seat Inca komt uit 2000, werd geleverd van 08-02-1996 tot 31-12-2003. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen staat sinds 2000 op kenteken, is voorzien
Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort
42-KRL-2 Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort Deze Toyota iq komt uit 2010, werd geleverd van 23-01-2009 tot 31-12-2013 en kostte toen 14.629,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 220 d 4M. Edition 1
HL-662-L Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLC-klasse 220 d 4M. Edition 1 Deze Mercedes-Benz GLC-klasse komt uit 2015, werd geleverd van 03-07-2015 tot 31-10-2016 en kostte toen 75.160,-. Deze geïmporteerde
Finnik Autorapport Nissan Note 1.2 DIG-S Acenta
HB-400-R Finnik Autorapport Nissan Note 1.2 DIG-S Acenta Deze Nissan Note komt uit 2015, werd geleverd van 01-10-2013 tot 31-03-2017 en kostte toen 20.330,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat