Cijfers Elektrisch Vervoer

Transcriptie

1 Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2016) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland, in opdracht van het ministerie van Economische Zaken. De cijfers mogen met bronvermelding (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland RVO.nl) gebruikt worden. Aantal geregistreerde elektrische voertuigen in Nederland 1 Aantal per Type voertuig Personenauto (BEV) Personenauto (E-REV, PHEV)# Personenauto (FCEV) Bedrijfsauto Bedrijfsauto > Bus * Quadricycles (vh driewielig) Motorfiets Totaal op de weg Bromfietsen Snorfietsen Brommobielen Totaal inclusief brom/ snorfiets/brommobiel * Inclusief trolleybussen en een aantal hybride bussen; # Exclusief volledig hybride voertuigen Ontwikkeling aantal geregistreerde elektrische voertuigen in Nederland 2 (excl. brom- en snorfietsen) 1 RDW, m.i.v op basis van gegevensmodel op basis van aandrijflijn- en brandstofconcept 2 RDW, m.i.v op basis van gegevensmodel op basis van aandrijflijn- en brandstofconcept

2 Top 5 geregistreerde modellen plug-in hybride elektrische auto 3 Model Voertuigtype Aantal Verschil t.o.v. vorige maand Mitsubishi Outlander Personenauto (PHEV) Volvo V60 Plug-in hybrid Personenauto (PHEV) Volkswagen Golf Personenauto (PHEV) Volkswagen Passat Personenauto (PHEV) Mercedes Benz C350 E Personenauto (PHEV) Top 10 geregistreerde modellen volledig elektrische auto 4 Model Voertuigtype Aantal Verschil t.o.v. vorige maand Tesla Model S Personenauto (BEV) Nissan Leaf Personenauto (BEV) Renault ZOE Personenauto (BEV) BMW I3 Personenauto (BEV) Renault Kangoo Z.E. Bedrijfsauto 3500 (BEV) Nissan E-NV200 Bedrijfsauto 3500 (BEV) Smart ForTwo / Electric Drive Personenauto (BEV) Renault Twizy Quadricycle (BEV) Tesla Model X Personenauto (BEV) Volkswagen Golf Personenauto (BEV) Registratie EVs ten opzichte van totaal registraties per periode 5 Registraties in periode jan. 31 dec Totaal registraties Totaal EV registraties (3,9%) - Waarvan BEV (0,7%) - Waarvan E-REV, PHEV (3,2%) (9,7%) (0,6%) (9,2%) (6,4%) (1,0%) (5,4%) december (31,6%) 628 (1,8%) (29,9%) Ambities Green Deal Elektrisch Vervoer Ambitie % van de nieuw verkochte personenauto s is voorzien van een elektrische aandrijflijn en stekker % van de nieuw verkochte personenauto s is voorzien van een elektrische aandrijflijn en stekker én dat minimaal 30% daarvan oftewel 15% volledig elektrisch is. Realisatie ,9% ,7% ,4% 3 RDW, m.i.v op basis van gegevensmodel op basis van aandrijflijn- en brandstofconcept 4 RDW, m.i.v op basis van gegevensmodel op basis van aandrijflijn- en brandstofconcept 5 BOVAG, via 6 Green Deal Elektrisch Vervoer ,

3 Aantallen laadpunten 7 Aantal geïnstalleerd per Standaard laadpunten Publiek (24/7 openbaar # # toegankelijk) Semi-publiek 8 (beperkt # # openbaar toegankelijk) Snellaadpunten Publiek en semi-publiek Private laadpunten Inschatting op basis van onderzoek in 2012 en extrapolatie op basis van geregistreerde EVs # Ter verbetering van de gegevenskwaliteit heeft in de periode oktober tot en met november 2016 herinventarisatie plaatsgevonden in de toekenning van publieke en semi-publieke laadpunten. Hierdoor is een relatief grote wijziging in de verhouding publiek/semi-publiek zichtbaar. De herinventarisatie is in november afgerond (cijfers per ). Waterstoftankstations Op dit moment kan in Nederland op 2 locaties waterstof worden getankt voor voertuigen, te weten in Rhoon en in Helmond. Beide locaties zijn zowel uitgerust voor tanken van waterstof op 350 bar als op 700 bar. 7 Gebaseerd op cijfers van stichting e-laad, EV-Box B.V, NUON en Essent, The New Motion (cijfers t/m ) en Oplaadpalen.nl (vanaf cijfers tm ). Voor cijfers t/m is de aanname gemaakt dat laadpalen van e- laad, Nuon en Essent publiek zijn en de overige laadpalen in het bestand semi-publiek. Vanaf is in de data van Oplaadpalen.nl aangegeven of laadpunten (semi-)publiek zijn. 8 Semi-publieke laadpunten zijn interoperabel en door hun eigenaren aangemeld als toegankelijk. Deze laadpunten staan bijvoorbeeld bij winkelcentra, kantoorgebouwen, in parkeergarages en bij particulieren die hun laadpunt voor anderen beschikbaar hebben gesteld.

4 Special: Analyse over 2016 In deze special gaan we nader in op de ontwikkeling van elektrisch vervoer (personenauto s) en laadinfrastructuur in De registratie van elektrische personenauto s (volledig elektrische (BEV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV)) groeide met ruim een kwart in 2016 ten opzichte van De BEV s groeiden met 40% relatief het sterkst, zoals in de tabel is te zien. Totaal registraties per type voertuig Groei percentage (T.o.v ) BEV % PHEV % Totaal EV % personenauto s Bron: RDW, bewerking RVO.nl In onderstaande tabel wordt per maand de ontwikkeling van alle registraties van nieuwe personenauto s afgezet tegen de registraties van volledig elektrische en plug-in hybride voertuigen. Over heel 2016 bestond 6,4% van de nieuw registraties uit volledig elektrische en plug-in hybride voertuigen. In 2015 was 9,7% van de totale registraties een volledig elektrisch of plug-in hybride voertuig. Periode Nieuw registraties alle personenauto s Nieuw registraties BEV en PHEV personenauto s Percentage BEV en PHEV van totaal registraties jan ,5% feb ,8% mrt ,5% apr ,6% mei ,7% jun ,8% jul ,5% aug ,0% sep ,9% okt ,4% nov ,3% dec ,6% Totaal * ,4% Bron: alle registraties: BOVAG/RAI via BEV en PHEV: RDW, bewerking RVO.nl *Het totaalcijfer is lager dan de optelsom van de individuele maandcijfers aangezien het totaalcijfer is gecorrigeerd voor registratiewijzigingen als gevolg van voertuigdiefstal, -export, -schade, etc. Bij de elektrische voertuigen vindt deze correctie van maand op maand plaats. Op de volgende bladzijde is de ontwikkeling van de nieuw registraties in grafiekvorm weergegeven.

5 Bron: alle registraties: BOVAG/RAI via BEV en PHEV: RDW, bewerking RVO.nl De volgende tabel geeft naast de registraties van volledig elektrische (BEV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV) ook de registraties weer van volledig hybride voertuigen (HEV). Net als in 2014 en 2015 zijn er in 2016 meer (bijna 2x zoveel) plug-in hybride voertuigen geregistreerd dan volledig hybride voertuigen. Registraties per type voertuig Registraties in 2016 BEV PHEV HEV Bron: RDW, bewerking RVO.nl Tenslotte is in de grafiek op de volgende pagina de ontwikkeling van de registraties van volledige elektrische personenauto s afgezet tegen die van plug-in hybride voertuigen (inclusief range extended voertuigen). In de grafiek is tevens de ontwikkeling van de laadpunten (publiek, semi-publiek en snellaad) weergegeven.

6 Bron voertuigen: RDW, bewerking RVO.nl Bron laadpunten: Gebaseerd op cijfers van stichting e-laad, EV-Box B.V, NUON en Essent, The New Motion (cijfers t/m ) en Oplaadpalen.nl (vanaf cijfers tm ). Voor cijfers t/m is de aanname gemaakt dat laadpalen van e-laad, Nuon en Essent publiek zijn en de overige laadpalen in het bestand semi-publiek. Vanaf is in de data van Oplaadpalen.nl aangegeven of laadpunten (semi-)publiek zijn.