VOLVO GROUP. Toekomstgericht. Truck Center Magazine. Volvo Group Truck Center zet in op klanttevredenheid

Transcriptie

1 VOLVO GROUP Truck Center Magazine VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE IS EEN UITGAVE VAN VOLVO GROUP TRUCK CENTER NR Toekomstgericht Volvo Group Truck Center zet in op klanttevredenheid

2 INHOUD Volvo Group Truck Center Magazine 1/2013 De VOORWOORD weg naar de toekomst! Met de integratie van de netwerken van Volvo Trucks en Renault Trucks wordt een grote stap gezet richting de toekomst. Volvo Group Truck Center is een feit en dat gaat gepaard met een grote belofte aan u! Een warm onthaal, optimale service en zoals u van ons gewend bent: duidelijkheid. Wat de integratie voor u betekent, vindt u op de volgende pagina s. Voor ons is de stap een belangrijke verbreding van ons productenprogramma omdat we u nu vanaf 2,8 tot 200 GCW van dienst kunnen zijn en dus praktisch voor iedere behoefte de juiste oplossing hebben. Daarnaast kunnen we meer gestalte geven aan onze one-stop-shop visie, doordat we in West-Nederland van acht naar elf vestigingen zijn gegaan. Onder meer door de overname van WD-Trucks en de toevoeging van de vestiging van Renault Trucks in Berkel en Rodenrijs heeft u meer servicepunten. De service is ook verbreed door de overname van Cor Valstar Transportkoeling en het officiële dealerschap van Carrier Transicold. 22 DE NIEUWE VOLVO FH SCOORT! Twaalf ondernemers laten hun licht schijnen over de nieuwe Volvo FH. Twaalf enthousiastelingen die de veiligheid, het comfort en de techniek prijzen. Lees verder vanaf pagina 20, alle argumenten voor de nieuwe Volvo FH op een rij. EN VERDER: 4 TOEKOMSTGERICHT 8 NIEUWE PRODUCTENRANGE VOLVO TRUCKS 10 ALLROUND TRANSPORTSPECIALIST 11 WESSELING LOGISTICS SASSENHEIM 12 UNLIMITED TRANSPORT 13 NIEUW GAMMA RENAULT TRUCKS 17 VOLVO CONCEPT TRUCKS: DE VOLGENDE REVOLUTIE 30 VERKOOPTEAM RENAULT TRUCKS LCV 31 BELOW ZERO KOELTRANSPORT 32 VERKOOPTEAM VOLVO TRUCKS 34 ONS MENU 35 VOLVO DYNAMIC STEERING 36 EURO 6 37 DE KREEK TRANSPORT 38 KORT NIEUWS 14 Sinds de afgelopen zomer is Volvo Group Truck Center officieel dealer van de lichte lijn van Renault Trucks, met onder meer de Renault Master en de Renault Maxity Warm welkom voor klanten van Renault Trucks Volledig geoutilleerd voor getrokken materieel De vestiging Aalsmeer is één van de vestigingen die zich de afgelopen jaren ontwikkeld heeft als servicepunt voor getrokken materieel. Heemskerk Fresh & Easy: nieuwe start met de Volvo FH Vijf nieuwe Volvo FH 460 Euro 6 trekkers markeren een veranderde huisstijl voor Heemskerk Fresh & Easy. Het streven naar duurzaamheid blijft onveranderd hoog. In een wereld die voortdurend en snel aan het veranderen is, is samenwerking onveranderd de boodschap. Door vaste aanspreekpunten ondersteunen wij u met dienstverlening op maat. Het is onze dienstverlening, die ervoor zorgt dat uw materieel inzetbaar is en dat uw uptime gewaarborgd wordt. Maar er is meer, chauffeurstrainingen in onder meer zuinig rijden en Fuel Advice leveren direct rendement. En uitlijnen van een combinatie geeft een lager brandstofverbruik en minder slijtage. Het zijn zaken die we graag met u delen. Waarin we u willen adviseren en bijstaan waar we kunnen. Wij zullen daarom blijven investeren in onze organisatie. Het is fantastisch om te zien hoe de nieuwe mensen binnen Volvo Group Truck Center hun plaats krijgen en hoe groot de wil is om er iets moois van te maken. Het opent de weg naar de toekomst. Voor nu wens ik u veel leesplezier, prettige feestdagen en een gezond Kees Visser Volvo Group Truck Center VOLVO GROUP TRUCK CENTER Adres: Albert Plesmanweg 69, 3088 GB Rotterdam Tel.: Fax: Website: Volvo Group Truck Center behoudt zich het recht voor zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen aan te brengen in de uitvoering. Ofschoon dit magazine met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij eventuele onjuistheden en/of drukfouten niet uitsluiten. Dit magazine is gedrukt op FSC-papier. 2 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 3

3 VOLVO GROUP TRUCK CENTER 2.0 TOEKOMSTGERICHT Een nieuwe naam, vertrouwde gezichten, een nieuwe range Volvo Trucks, Renault Trucks en nieuwe services zijn de ingrediënten voor Volvo Group Truck Center 2.0. Volop zal worden ingezet op klanttevredenheid. Renault productengamma. We hebben nu een gamma dat loopt van de Volvo FH16 tot aan de Renault Master en kunnen voor ieder soort vervoer een adequate oplossing bieden. Optimalisatie van de service Meer en totale service is de gedachte achter de uitbreiding van het dienstenpakket. Het is belangrijk voor de klant, dat hij voor alles wat met transport te maken heeft terecht kan bij Volvo Group Truck Center. Kees Visser: Wij hebben daar altijd oog voor gehad. Wij willen one-stop-shop echt mogelijk maken. De klant kan bij ons terecht voor truckservice, service aan getrokken materieel, maar ook laadklepservice en -keuring, koeling en bijvoorbeeld onderhoud aan Volvo Penta motoren. Daarnaast hebben we specialisaties als service en onderhoud van voertuigen op LNG of hybride voertuigen. We kunnen complete combinaties uitlijnen, wat onze klanten direct voordeel oplevert. Maar ook hebben we een complete vloot huurtrucks, we verkopen used trucks en Specialisatie in LNG en Hybride hebben een speciale afdeling die zich bezighoudt met schadeherstel en de complete afhandeling van een schade. Rationele keuzes Volvo Group Truck Center Amsterdam was de eerste vestiging die werd geïntegreerd. Zowel Volvo als Renault hadden een vestiging, die hemelsbreed nog geen drie kilometer uit elkaar lagen. In dit geval hadden we te maken met lopende Volvo activiteiten in een representatief pand en opstartende Renault activiteiten in een prachtige locatie van net vier jaar oud. De keuze om met Volvo Trucks naar het Renault-pand te verhuizen was redelijk snel gemaakt, dus werd de organisatie geïnformeerd en de voorbereidingen getroffen. Tegelijkertijd liepen er onderhandelingen met WD-Trucks, dat ingeklemd lag tussen de verschillende Renault en Volvo vestigingen. Die overname betekende dat er een samenvoeging kon plaatsvinden tussen Renault Trucks Maasdijk en WD-Trucks Maasdijk. Panden die op nog geen 300 meter van elkaar af lagen. Door de overname van WD-Trucks is ook Cor Valstar Transportkoeling onderdeel geworden van Volvo Group Truck Center. Dat laatste is opnieuw een belangrijke verbreding van het dienstenpakket, omdat we nu nieuwbouw op het gebied van koelmotoren en onderhoud aan koelmotoren kunnen bieden. Onze focus ligt op service Door de integratie van de dealernetwerken van Volvo Trucks en Renault Trucks in Nederland en de overname van WD-Trucks is Volvo Group Truck Center uitgegroeid tot een dealergroep met elf vestigingen in Noord- en Zuid-Holland. Kees Visser: Die ingreep is noodzakelijk geweest, omdat we te maken hebben met een afnemende lopende vloot voertuigen, maar vooral ook betere voertuigen. Een moderne truck behoeft nu eenmaal minder onderhoud en reparatie, ook de kilometrages zijn afgenomen. Met die wetenschap zul je visie moeten ontwikkelen die de continuïteit van de onderneming waarborgt. De integratie is dan één aspect, maar het verbreden van het dienstenpakket is een ander belangrijk onderdeel van die visie. De integratie gaf ons bovendien de mogelijkheid de dichtheid van ons netwerk in Noord- en Zuid-Holland uit te breiden. Volvo Group Truck Center kan door de integratie met Renault Trucks nu ook bestelwagens aanbieden. Een welkome uitbreiding van het productengamma. Voor wat betreft de verkoop van zware trucks van Renault is gekozen voor een landelijke aanpak vanuit Beesd. Volvo Group Truck Center verzorgt wel het onderhoud aan het 4 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 5

4 VOLVO GROUP TRUCK CENTER - DE FEITEN ONZE VESTIGINGEN A22 A7 A8 A208 E35 Haarlem Amsterdam A9 A5 E22 Amstelveen A10 E231 A6 Almere A27 Aalsmeer A2 E35 A44 Hilversum Den Haag Rijnsburg Leiden E19 A4 Alphen aan den Rijn E30 A2 E25 A12 Utrecht E30 A27 A1 E231 Amersfoort A28 aanwezigheid van meer monteurs op één locatie er meer flexibiliteit is en er veel makkelijker onverwachte zaken kunnen worden aanpakt. Hoe groter hoe flexibeler! Meer aandacht voor light De LCV (Light Commercial Vehicles) activiteiten lopen op dit moment in Amsterdam, Aalsmeer, Almere, Rijnsbrug, Maasdijk, Berkel en Zoetermeer. Die panden zijn uitgerust voor onderhoud en reparatie van bestelwagens en bieden door de lange openingstijden een hoog serviceniveau. Uiteraard zijn de benodigde onderdelen op voorraad. Uniek is dat we bestelwagenservice op truckniveau bieden en dat betekent 24/7-service en lange openingstijden van onze werkplaatsen. A20 A15 E30 Delft Maasdijk A4 Rotterdam A12 E30 Zoetermeer E25 Gouda A20 Berkel en Rodenrijs A16 E19 E31 Alblasserdam Dordrecht A27 E311 Gorinchem Nieuwegein E311 A2 E25 E31 A15 A12 E35 Samenwerking Integratie klinkt erg eenvoudig en dat blijkt het in de praktijk ook te zijn. Door de omvang van de bestaande groep kunnen processen makkelijk Mensen werken graag samen worden geïntegreerd, waardoor we nu de beschikking hebben over een uitgebreide verkoopbinnendienst en specialisten op tal van terreinen. Mensen van beide merken willen graag samenwerken en dat de kruisverstuiving heel natuurlijk verloopt. Voor de klanten betekent de integratie meer flexibiliteit, een breder dienstenpakket en een meer uitgebalanceerd netwerk. Grootste voordeel van het samengaan is dat door de VERDERE INTEGRATIE Op termijn zullen ook de vestigingen Rotterdam, Alblasserdam en Gorinchen naast Volvo Trucks ook officieel dealer worden van Renault Trucks bestelwagens en lichte trucks, alsmede de after sales aan de zowel de lichte, als de zware lijn van Renault Trucks. WIJ BIEDEN Perfecte range producten Efficiënte organisatie Elf werkplaatsen Total business Hoog kennisniveau van de organisatie Prachtige panden op de juiste plaatsen Faciliteiten voor transportkoeling 24/7-service 6 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 7

5 Compleet nieuwe truckreeks in slechts acht maanden tijd Volvo Trucks heeft sinds september 2012 in Europa vijf nieuwe truckmodellen geïntroduceerd, boordevol innovaties en voorzieningen die het rendement voor de transportondernemer verbeteren en het werk van de chauffeurs makkelijker, comfortabeler en efficiënter maken. De introductie van de nieuwe modellen gaat gepaard met grootscheepse (video-)campagnes op internet, door Volvo Trucks inmiddels al benoemd tot een opeenvolgende serie van Live-testen. die niet alleen in de aandacht zijn komen te staan van de vakpers. De vernieuwing van de truckreeks is begonnen met de nieuwe Volvo FH, gevolgd door de Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FE en Volvo FL. Claes Nilsson, president van Volvo Trucks en zelf hoofdpersoon in de video The Hook, spreekt over een van de meest intensieve en spannendste periodes uit onze geschiedenis. Dankzij uiterst moderne hightechproducten is Volvo uitstekend in staat om klanten in alle segmenten te helpen bij het verbeteren van hun productiviteit en winstgevendheid. 8 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 9

6 WESSELING LOGISTICS SASSENHEIM VERMINDERING BRANDSTOF- VERBRUIK NOODZAAK Onlangs zijn er drie nieuwe Volvo FM distributietrekkers afgeleverd bij Wesseling Logistics Sassenheim. De Volvo FM 420 Globetrotters hebben Volvo s 13 liter Euro 6 motor. TRANSPORT KEIJZER WARMOND ALLROUND TRANSPORTSPECIALIST De nieuwe trucks zijn uitgerust met Volvo Dynamic Steering. Dit stuursysteem combineert conventionele hydraulische stuurkracht met een elektronisch aangestuurde elektromotor die is gemonteerd op het stuurhuis. Het resultaat is precisiesturing, waardoor de werkomgeving van de chauffeur veiliger, comfortabeler en prettiger wordt. De keuze voor de nieuwe Volvo FM is gebaseerd op vertrouwen en commitment. Marcel Wesseling: In feite hebben wij de nieuwe Volvo FM ongezien gekocht. Het is echt op basis van vertrouwen, maar ook op basis van de specificaties van de nieuwe Volvo FM. We hebben gekozen voor Euro 6 en Dynamic Steering. Juist voor het distributietransport is dat een belangrijke noviteit. Tot slot hebben we gekozen voor de Globetrotter-cabine. Dit kun je alleen maar doen met een partij die je vertrouwt. Zo zien wij Volvo Group Truck Center. Zij bieden uitstekende service en optimale begeleiding. Fuel Advice Wesseling Logistics zet met de nieuwe Volvo FM ook vol in op vermindering van het brandstofverbruik. Onze core business is transport en logistiek. Daarom hebben we in overleg met Volvo Group Truck Center ervoor gekozen gebruik te maken van Fuel Advice. Dat betekent dat we naast een goede producttraining ook de training Zuinig Rijden in onze bedrijfsvoering implementeren. Het brandstofverbruik laag houden, blijkt in de praktijk lastig. Met de service Fuel Advice van Volvo Trucks krijgen we nu persoonlijke coaching om het brandstofverbruik structureel te verlagen. De nieuwe service Fuel Advice van Volvo Trucks helpt transportbedrijven bij het verlagen van hun brandstofkosten. Een Fuel Advisor staat het transportbedrijf bij met zowel het bijhouden van het brandstofverbruik als het advies voor de chauffeur. De resultaten zijn blijvend, met besparingen tot wel 5 procent. Wesseling Logistics Sassenheim is gespecialiseerd in 24-uursdistributie Benelux en (chemical) warehousing. Voor vervoer van stukgoederen en palletzendingen maakt Wesseling Logistics, naast haar eigen vloot, ook gebruik van de netwerken Teamtrans en DHB-Logistiek. Met beide netwerken worden zendingen onderling uitgewisseld om zo een volledige dekking te garanderen binnen de gehele Benelux. Dagelijks zijn er ruim 110 medewerkers werkzaam bij het familiebedrijf. Het totale wagenpark bestaat uit 50 trekkende eenheden waarvan ruim 30 Volvo s. Transport Keijzer Warmond heeft haar eerste nieuwe Volvo 460 Globetrotter Euro 6 en er volgen er nog twee. De jarenlange ervaring, de vernieuwde uitstraling en de goede verhouding tussen werkplaats VGTC Rijnsburg en TKW liggen ten grondslag aan de keuze. Er is voor Euro 6 gekozen vanwege het milieu en de beperkingen die gaan gelden op de Maasvlakte 2, aangezien deze trekker daar regelmatig gaat komen. Om gewicht te besparen zijn er aluminium luchtketels en een slangenrek aan de auto geplaatst en is deze voorzien van Dura-Bright velgen. De truck is uitgerust met een compressor om de truck nog flexibeler te kunnen inzetten. De nieuwe Volvo is tevens ADR/VLG gekeurd. Ook aan de chauffeur is gedacht: met een koelkast, airco, stand-airco, verbeterde geluidsinstallatie en heel belangrijk, de Adaptive Cruise Control met Forward Collision Warning en Emergency Brake. Tot slot is de truck uitgerust met een aslastindicator om overbelading van de trek-as tegen te gaan. Allround TKW is een allround transportspecialist die vanaf 1933 actief is. Het wagenpark bestaat uit 19 trekkende eenheden waarvan er drie voorzien zijn van een autolaadkraan (van 24 tot 80 ton/meter), 32 trailers in alle soorten en maten: van een zeven meter city-oplegger tot 21 meter uitschuifbare open opleggers, semidieplader, geconditioneerde opleggers met of zonder schuifdeuren voor zijkantbelading en diverse schuifzeilen opleggers, eventueel voorzien van een meeneemheftruck. 10 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

7 UNLIMITED TRANSPORT VERTROUWEN IN DE RENAULT TRUCKS T Introductie nieuw Renault Trucks gamma Drie jaar geleden startten Dirk Vellema en zijn compagnon Frans Mulder hun bedrijf Unlimited Transport. Een slechte tijd om te beginnen, maar door de vele contacten binnen de logistiek was het bedrijf na drie maanden rendabel. Nu wordt bijna dag en nacht gereden. Dirk Vellema Frans Mulder Dirk Vellema heeft een lange carrière in de logistiek achter de rug. Na zeven jaar eigen rijder te zijn geweest, begon hij in vaste dienst bij de Telegraaf Media Groep, waar hij uiteindelijk verantwoordelijk werd voor de logistiek vanuit Amsterdam. Vanuit die tijd ken ik Frans Mulder. In principe regelden wij de hele logistiek. Natuurlijk was het een overgang van de truck naar het bureau, maar ik heb er veel kunnen leren en veel contacten gelegd. Nadat TMG het transport uitbesteedde, besloten Dirk en Frans samen een bedrijf te beginnen. Na een maand of drie begon het echt te draaien. De eerste truck die we kochten was een Renault Premium. Daar hebben we nu bijna kilometer mee gereden en dat is voor het binnenlands vervoer veel. Ieder etmaal is de truck ongeveer 20 uur onderweg. Mijn compagnon en ik wisselen elkaar af. We hebben twee trailers, een City en een twee-assige kastentrailer. Die zetten we in afhankelijk van de opdracht. We proberen de beladingsgraad zo hoog mogelijk te krijgen. Lege kilometers kom je bij ons bijna niet tegen. Renault T Renault kwam min of meer toevallig in beeld. Een van de monteurs van TMG ging werken bij Renault Trucks en beval de Renault Premium aan als zeer betrouwbaar. Dirk: Na drie jaar probleemloos rijden, is dat volledig bewaarheid. De Premium heeft lage exploitatiekosten en dat paste ons. Eigenlijk hebben we nu op dezelfde manier een nieuwe Renault T 380 Euro 6 aangeschaft. We hebben de truck feitelijk ongezien gekocht, in the blind zogezegd. De truck is opvallend, goed afgewerkt en motorisch betrouwbaar. Binnenkort zijn we op de weg te zien met onze nieuwe Renault T, die de oude Renault Premium gaat vervangen. Daarnaast hebben we vertrouwen in onze dealer Volvo Group Truck Center. Je merkt in Amsterdam dat er echt samengewerkt wordt. Renault Trucks heeft met de komst van een compleet nieuw gamma van Renault Trucks en de integratie van de dealernetwerken van Volvo Trucks en Renault Trucks de verkoopactiviteiten van Renault Trucks (vanaf 7,5 ton GVW) voortaan centraal geregeld vanuit Renault Trucks Nederland. Voor service kunt u terecht bij Volvo Group Truck Center. In het nieuwe gamma is twee miljard dollar geïnvesteerd. In totaal zijn er meer dan 10 miljoen aan testkilometers afgelegd, het laatste half jaar ook door Nederlandse transporteurs. De langeafstandstrucks van Renault gaan Renault T heten. Deze truck biedt de perfecte balans tussen brandstofbesparing en comfort voor de chauffeur. Ofwel: de efficiency en het brandstofverbruik van de voormalige Renault Premium met het comfort en prestige van de Renault Magnum. De hellingshoek van het raam verbetert de cw-waarde van de truck met 12% en dat leidt samen met de moderne Euro 6-aandrijflijn tot een brandstofbesparing van 5%. Het front van de T-cabine is eigenzinnig. De grille en de koplampen vormen een dynamisch geheel. Renault D voor distributie Het distributiegamma gaat verder onder de naam Renault D, dat drie modellen kent: de D met GVW s van 10 tot 18 ton, de D Wide van 16 tot 26 ton en D Access, een model met een lage cabine van 18 tot 26 ton. Nieuwe bouwvoertuigen De Kerax en de Premium Lander maken plaats voor de nieuwe Renault K- en Renault C-bouwvoertuigen, die zijn voorzien van een volledig nieuwe cabine. 12 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

8 De gesloten bestelwagen, uitgerust met brede zij- en achterportieren, heeft een groot laadvolume en een hoog nuttig laadvermogen. Daarmee is het de perfecte bestelwagen voor geconditioneerd vervoer, installateurs, koeriers- en pakketdiensten. De Renault Master kan alles vervoeren. in de stad te kunnen komen. Het nuttig laadvermogen behoort tot de beste in het segment. Renault Trucks D De Renault Trucks D ton is een echte truck. Comfortabel, krachtig en met een ladderchassis. Dankzij zijn compactheid, in combinatie met een korte vooroverbouw, is het voertuig zeer wendbaar. De Renault Trucks D heeft een nieuwe krachtige 3-liter Euro 6 dieselmotor en is leverbaar met een handgeschakelde 6- of een geautomatiseerde versnellingsbak. De GVW s variëren van 3.5 tot 7.5 ton. VOLVO GROUP TRUCK CENTER EEN WARM ONTHAAL VOOR KLANTEN VAN RENAULT Renault Maxity ideale stadstruck De Renault Maxity is een ideaal stadsvoertuig, praktisch, betrouwbaar, comfortabel en uitermate geschikt voor de werkzaamheden in beroepen van de bouw-, milieu-, diensten- en leveringssector, in het bijzonder voor leveringen onder temperatuurcontrole. De Renault Maxity is compact en wendbaar, een ideale bestelwagen om overal Volvo Group Truck Center is sinds de afgelopen zomer ook officieel dealer van de lichte lijn van Renault Trucks, waaronder de Renault Master, de Renault Maxity en de Renault D 3,5-7,5 vallen. De Renault Master wordt binnen het gamma als bestelwagen en als chassiscabine aangeboden. Daarnaast wordt vanuit de verschillende vestigingen de after sales aan het totale gamma trucks en bestelwagens van Renault Trucks verzorgd. Volvo Group Truck Center biedt ook voor uw bedrijfswagen de beste service en een echt partnerschap, waardoor u zich kunt richten op uw eigen zaak en wij zorgen voor uw wagenpark. Of u nu één Renault Master heeft of een hele vloot, u kunt blijven rijden. U krijgt met het Fast & Pro-concept service op op alle vlakken. U krijgt één aanspreekpunt en een goed getraind team. Het resultaat: snelheid, professionaliteit en kwaliteit op het gebied van verkoop, onderhoud en reparatie. Volledig aangepast aan uw individuele behoeften. Renault Master: 12% minder tanken Met de komst van de nieuwe Renault Master is een doorbraak bereikt op het gebied van brandstofverbruik. De 12% minder tanken nieuwe Renault Master betekent maar liefst 12% minder tanken dan zijn voorganger. Met de Renault Master laat Renault Trucks zien dat wordt meegedacht met de veranderende behoeften van de transportondernemer. De Renault Master heeft een hoge productiviteit, laag brandstofverbruik en is veilig. De Renault Master biedt bovendien rijgemak en comfort. Renault Trucks heeft met de Renault Master, die ook als chassiscabine verkrijgbaar is en bovendien met voor- of achterwielaandrijving, voor iedere vraag een antwoord. FAST & PRO IS UW GARANTIE OP TOPKWALITEIT EN SERVICE Bestelwagens voor alle soorten werkzaamheden Grote keuze in uitvoeringen en opbouw, direct leverbaar Deskundig sales en after sales team Optimale service door ervaring met trucks Ruime openingstijden, binnen zonder afspraak Aparte werkplaats met uitgebreide voorraad onderdelen Vervangend vervoer beschikbaar Financieringen op maat Expert in transportoplossingen 14 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

9 Volvo Concept trucks: een volgende revolutie in transport Volvo Trucks heeft met de introductie van Volvo Concept trucks een nieuw gamma op de markt gebracht, waarmee kan worden voldaan aan de specifieke behoeften en wensen van de transportondernemer voor het uitvoeren van veeleisende taken. De Concept trucks behoren tot de meest geavanceerde in de markt en worden aangevuld met Volvo-services en chauffeurstrainingen. De ondernemer kan zich volledig concentreren op zijn kernactiviteiten. VESTIGING AALSMEER SERVICEPUNT GETROKKEN MATERIEEL De vestiging van Volvo Group Truck Center in Aalsmeer is één van de vestigingen die zich de afgelopen jaren ontwikkeld heeft als servicepunt voor getrokken materieel. Koos Adriaanse, werkplaatschef, zwaait sinds 2009 de scepter. Voor die tijd was hij in dezelfde functie actief in Alphen aan den Rijn, zijn dienstverband met Volvo gaat terug naar Koos Adriaanse: Vanuit de markt bemerkten wij een grote vraag naar het onderhoud van getrokken materieel. We zijn met opgestroopte mouwen aan de slag gegaan, hebben geïnvesteerd in vernieuwing van de apparatuur en zijn verder gaan investeren in de kennis bij onze monteurs. Het aantal monteurs met specifieke trailerkennis is uitgebreid, zodat er binnen de Wij kunnen onze klanten optimaal bedienen Koos Adriaanse, werkplaatschef vestiging inmiddels volop kennis aanwezig is van bijvoorbeeld WAPCO, Knorr en Haldex. Door te investeren in onze mensen is ook de continuïteit van de kennis veel beter geborgd. Ik ben een groot voorstander van teams, waarin mensen elkaar aanvullen en versterken vanuit hun eigen specifieke competenties. Investeringen Het scala aan diensten dat de werkplaats in Aalsmeer inmiddels aanbiedt is schier onuitputtelijk. Het varieert van gespecialiseerde versnellingsbakreparaties tot trailerrem revisie, van brandstofinspuiting tot APK en het testen van bestelbussen. Koos Adriaanse: Vooral de laatste anderhalf jaar hebben we fors geïnvesteerd in verbetering van de werkplaats. We kunnen nu echt alles op zo efficiënt mogelijke wijze doen waardoor we onze klanten optimaal kunnen bedienen. Vertrouwen Aan de langverwachte opknapbeurt voor de receptie van de Aalsmeerse vestiging wordt binnenkort begonnen terwijl tegelijkertijd de kantoorruimtes onder handen worden genomen. Koos Adriaanse: Wij gaan in 2014 met een fris aangezicht voor de kantine, spreekkamers, sales, after sales en wachtruimte voor de chauffeurs van start. De receptie krijgt een moderne uitstraling en ook de buitenzijde wordt aangepakt met isolatie, nieuwe kozijnen en overheaddeuren, zodat wij met al onze medewerkers de toekomst vol vertrouwen tegemoet kunnen zien. FUEL CONCEPT Volvo FH en Volvo FM Fuel Concept trucks: maximale brandstofefficiency Volvo Trucks heeft met de Volvo FH en Volvo FM Fuel Concept trucks twee modellen geïntroduceerd die zijn ontworpen om brandstof te besparen. Deze Concept trucks zijn uitgerust met slimme functies en tools die het rijden voor de chauffeur makkelijker en efficiënter maken. De belangrijkste doelstelling is om meer kilometers te maken met minder brandstof. En meer winst. De Fuel Concept trucks zijn ontworpen om zo zuinig mogelijk te rijden en daarom voorzien van talrijke brandstofbesparende functies als het Airflow-pakket, I-Shift, de automatisch schakelende versnel- lingsbak, I-Cruise, de intelligente cruise control en I-See, dat gebruik maakt van centraal opgeslagen GPS-data om zo efficiënt mogelijk te schakelen in heuvel- en bergachtig terrein. In de filosofie van Volvo Trucks staat centraal dat elke druppel brandstof telt en er niet één mag worden verspild. Een lager brandstofverbruik bespaart geld en heeft een gunstig effect op het milieu. Volvo Trucks is al 20 jaar een voorloper op het gebied van brandstofefficiency met een gemiddelde besparing van 1% per jaar. De Fuel Concept trucks beschikken beide over een nieuwe Euro 6-motor met een hoger koppel en een bredere koppelcurve, waardoor beide trucks uitgebalanceerd zijn om uitmuntende prestaties te leveren in het meest economische toerengebied. Specificaties Volvo FH en Volvo FM Fuel Concept I-Shift 4 e generatie, Fuel & Economy software voor de beste schakelstrategie I-See, intelligente cruise control met centraal opgeslagen GPS-data voor de beste schakelstrategie in heuvel- en bergachtig terrein I-Cruise, maakt maximaal gebruik van de kinetische energie voor het klimmen en afdalen van trajecten Er zijn nieuwe achterassen leverbaar met snellere overbrengings-verhoudingen, die specifiek voor uw inzet kunnen worden samengesteld voor de beste prestaties en de laagste verbruikscijfers RSS1344D, 2,31 2,47 2,64 RSS1356SV, 2,5 2,64 2,79 RSS1360, 2,47 2,64 Airflow-systeem met bumperspoiler Chassisskirts met aerodynamische extensies In- en uitschakelbare luchtcompressor Variabele stuurpomp 120 & 150 Ampère dynamo Automatische motoruitschakeling Speciale Volvo-praktijktraining Zuinig Rijden (Code 95) Fuel Advice 16 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

10 Volvo FH en Volvo FM Light Concept: maximaal laadvermogen Volvo Trucks introduceert met de Volvo FH en de Volvo FM Light Concept een tweetal volledig gewichtsgeoptimaliseerde trekkers voor een maximaal laadvermogen in het bulk- en tanktransport. Volvo FL Easy Concept voor zorgeloos ondernemen De Volvo FL Easy Concept is een truck, die speciaal ontworpen is voor een maximale productiviteit en vereenvoudiging van het werk. Rijden in de stad wordt kinderspel. De Volvo FL Easy Concept maakt de dagelijkse business makkelijker, de chauffeur hoeft eigenlijk alleen nog maar te laden en te lossen. De truck wordt geleverd met een kwalitatief hoogwaardige opbouw met laadklep. De Volvo FL Easy Concept en de opbouw vormen een perfecte match. Door de eenvoudige in- en uitstap, ergonomische stoel en het uitstekende zicht is de cabine voor de chauffeur een comfortabele en veilige werkplek. De truck is makkelijk manoeuvreerbaar en de automatische versnellingsbak I-Sync maakt rijden zorgeloos en eenvoudig. De Volvo FL Easy Concept is snel winstgevend door de hoge inzetbaarheid en het lage verbruik van de gewichtsbesparende 4-cilinder Euro 6-motor. SPECIFICATIES Chassis FL 512 4x2R Dagcabine GVW kg Luchtgeveerde achteras Euro 6-motor (D5K) 210 pk 800 Nm t/min. I-Sync 6-versnellingen Distributiepakket met o.a. elektrische raambediening, dakluik, 12V en 24V aansluiting en cruise control Audio-pakket met Bluetooth Comfort chauffeursstoel CF5 Airconditioning Opbergbox op motortunnel Extra zijruit in portier Elektrisch verstelbare spiegels ESP (Electronic Stability Program) 170 Ah accu s 130 Ampère dynamo 215 liter dieseltank Zonneklep Dakspoiler met zijfenders LED dagrijverlichting V-vorm EASY CONCEPT Opbouw Plywood gesloten laadbak Afmetingen: Lengte uitwendig mm Breedte uitwendig mm Hoogte inwendig mm Sterk stalen grondframe, thermisch verzinkt 24 mm vloer met antislip laag 20 mm plywood wanden Aluminium zijafscherming Kunststof spatschermen Stalen stootplaat rondom Kopschot extra verstevigd Bindrails Lichtdoorlatend dak, 3 LED plafonnières Zijdeur rechts-achter breedte 90 mm x hoogte mm, met opstapbeugel Plywood topklep LED toplampen Dhollandia laadklep Het terugdringen van iedere extra kilo eigen gewicht is cruciaal in veel transportsegmenten. Volvo Trucks is erin geslaagd met deze Concept trucks het gewicht van zowel de Volvo FH Light Concept als de Volvo FM Light Concept terug te dringen. Beide trucks beschikken over een gewichtsgeoptimaliseerd chassis en kunnen worden voorzien van gewichtsbesparende oplossingen als aluminium luchtketels, monoleaf voorveren en een aluminium beugel voor licht- en luchtaansluitingen achter de cabine. De komst van Euro 6 betekent dat het moeilijker is geworden het truckgewicht te verlagen. Voor bulk- en tanktransporten De Volvo FH Light Concept Euro 6 heeft een geoptimaliseerd gewicht van kilo voor bulk- en tanktransporten. In vergelijking met de vorige generatie (Euro 5) is Volvo erin geslaagd het Gewichtsvermindering Volvo FH Euro 6 Ruime nieuwe FH-cabine Chassis optimalisatie Monoleaf Aluminium luchtketels Aluminium beugel Euro 6-motor Resultaat - 0 kg - 81 kg - 24 kg - 13 kg - 5 kg + 83 kg - 40 kg Gewichtsvermindering Volvo FM met Euro 6 Cabine Chassis optimalisatie Monoleaf Aluminium luchtketels Aluminium beugel Euro 6-motor Resultaat - 30 kg - 81 kg - 24 kg - 13 kg - 5 kg + 73 kg - 80 kg gewicht van deze Volvo FH Light Concept met 40 kilo te verlagen. De Volvo FM Light Concept heeft een geoptimaliseerd gewicht van kilo voor bulk- en tanktransporten. In vergelijking met de vorige generatie (Euro 5) is Volvo erin geslaagd het gewicht van deze Volvo FM Light Concept met 80 kilo te verlagen. De trucks hebben de strengste duurzaamheidtesten ondergaan en hebben alles wat nodig is voor een zware en veeleisende inzet. De trucks hebben desondanks alle kernwaarden van Volvo behouden: veiligheid, comfort, ergonomie en kwaliteit. De unieke eigenschappen van de Volvo FH Light Concept en de Volvo FM Light Concept stoppen niet bij de gewichtsoptimalisatie. Beide modellen beschikken over uitgebreide brandstofbesparende pakketten en de hoogste inzetbaarheid in de markt, waarmee ze uitermate concurrerend zijn voor alle bulk- en tanktransporten. LIGHT CONCEPT 18 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

11 HEEMSKERK FRESH & EASY Volvo FH Euro 6 trekkers markeren nieuw tijdperk Heemskerk Fresh & Easy heeft vijf nieuwe Volvo FH 460 Euro 6 trekkers in gebruik genomen. Een ervan is voorbestemd als LZV. De nieuwe trucks vormen een markering voor de huisstijlverandering van het bedrijf. De bedrijfsfilosofie van Heemskerk is even eenvoudig als doeltreffend: door continu en klantgericht topkwaliteit te leveren, wil zij haar klanten tevreden stellen. Het gaat om service in de producten, maar ook in onze diensten. Er wordt nauw samengewerkt met de afnemers waar het innovatie, logistiek en kwaliteit betreft. Kwaliteit staat altijd centraal. Heemskerk wil de beste verse groenten verwerken en heeft zelfs een eigen teeltbedrijf in Spanje. Het assortiment van Heemskerk is uitermate gevarieerd. Dagelijks worden meer dan 80 groenten en 60 grondstoffen zoals ei, kaas, dressing, enz., verwerkt tot meer dan 200 unieke eindproducten van soepgroenten tot ovenschotels, van bamigroenten tot diverse kookgroenten en van Hollandse boerenkool tot Thaise roerbakmix. Maar ook maaltijdsalades compleet met aardappels, pasta, vlees, vis, vinaigrette en verrijkt met noten, fruit of kaas behoren tot het standaardassortiment. De producten worden uitgeleverd onder private label. Nico Noort, planner/wagenparkbeheerder: We leveren aan retailketens en fastfoodorganisaties in binnen- en buitenland. Wat je ziet is dat er een toename is aan zogeheten gemaksvoeding. Het assortiment is de laatste jaren veel breder geworden, daarbij zien we een toenemende vraag naar innovatieve producten. We zijn ooit begonnen met de productie van soepgroenten, daar zijn roerbakgroenten en bijvoorbeeld maaltijdsalades aan toegevoegd. Gezien de groei en verdergaande professionalisering was het tijd voor een nieuwe uitstraling. Uiteraard zonder voorbij te gaan aan het karakter van de organisatie: betrouwbaar, innovatief en transpa- rant. De Burcht, dat al sinds 1960 onderdeel is van het logo, mocht natuurlijk niet ontbreken in de nieuwe huisstijl, maar het is nu een open Burcht geworden. Om te onderstrepen waar Heemskerk voor staat, is de slogan veranderd in Fresh & Easy. 25% Groei Heemskerk heeft een eigen wagenpark voor het transport binnen Nederland en naar Duitsland. Met dertien eenheden worden de producten naar de DC s van onder meer de grootwinkelbedrijven getransporteerd. Het bedrijf maakt momenteel een behoorlijke groei door. In het eerste halfjaar van 2013 heeft het bedrijf een omzetgroei van bijna 25% doorgemaakt. De ambitie is om nog verder te groeien. Om deze groei te kunnen blijven opvangen, worden op dit moment plannen gemaakt voor uitbreiding van het pand aan de Vinkenweg in Rijnsburg en wordt ook het wagenpark uitgebreid. De trucks worden bovendien uitgevoerd in de nieuwe huisstijl, waarbij de ultra-verse producten van het bedrijf op de trailers staan afgebeeld. Wij hebben een twee-merkenbeleid, waarbij we de voorkeur hebben voor Volvo. De nieuwe trucks zijn allemaal van het nieuwe type FH en Euro 6. Voor ons zijn de trucks een deel van onze identiteit. De trucks hebben een fris en herkenbaar ontwerp, bovendien streven we duurzaamheid na en dus past Euro 6 en de nieuwste technologie goed bij ons. Minder milieubelasting Nico Noort is onder de indruk van de nieuwe trucks. Comfort en rijgemak zijn op dit moment echt onovertroffen. Volvo had met I-Shift al bijzondere techniek in huis, maar daarbovenop komen nu tal van technische innovaties. We hebben gekozen voor het uitgebreide veiligheidspakket, waaronder Forward Collision Warning met een automatische noodrem voor het geval de chauffeur niet reageert op een stilstaand voertuig. Ook is de truck uitgerust met Lane-keeping, omdat veiligheid bij ons voor alles gaat. Dat is ook de reden dat we de trekkers voorzien hebben van een sensor op de koppelschotel, die waarschuwt als een oplegger niet goed vergrendeld is. Het is een truck die volledig bij ons past. Nieuw is ook dat Heemskerk gaat rijden met LZV-combinaties. Op die manier willen we het milieu minder belasten. Door de toename van onze activiteiten wilden we ook de beladingsgraad optimaliseren. De LZV kan ons daarbij helpen. Volvo Group Truck Center levert ook aanvullende diensten als Fuel Advice, deze service gaat uit van coaching op het gebied van brandstofverbruik. 20 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

12 MAAT GROEP GOEDE TRUCK, UITSTEKEND AFGEWERKT VAN SANTEN GROEP: DE VOLVO FH EURO 6 IS TECHNOLOGISCH EEN TOP-TRUCK Van Santen Groep is actief in transport, kraanverhuur en intern transport. Het bedrijf is in de loop der jaren onder meer een belangrijke speler in de bouw geworden. Marcel van Santen is directeur van de onderneming en sinds zomer 2013 in het trotse bezit van een Volvo FH 460 4x2 Euro 6 trekker. De truck wordt ingezet voor het huiftransport, dat Van Santen Groep uitvoert voor een heftruckleverancier. De Volvo FH Euro 6 is een prachtige truck van een kwaliteit die we van Volvo gewend zijn. Buiten alle discussie. De truck biedt comfort, veiligheid en heeft een laag brandstofverbruik. Technologisch is het echt een top-truck. Voor Van Santen Groep is deze Volvo de eerste met een Euro 6-motor. Van Santen Groep, opgericht in 1930, bestaat uit verschillende onderdelen: transport, kraanverhuur en intern transport. Door overnames en autonome groei is het bedrijf in de loop der tijd een belangrijke speler geworden in onder meer de bouw. In de jaren negentig hebben we Mertens Transport uit Roermond aan de groep toegevoegd. Daarna volgden in 2009 Van Elk Transport uit Haarlem, in 2010 alle activiteiten van J. Verbeek Transport en Kraanverhuur en tot slot in januari van dit jaar de kraanactiviteiten van De Koker uit Hoofddorp. Daarmee zijn we als groep een onderneming met ruim 90 vakkundige medewerkers. Een nieuwe Volvo FH 460 6x2 Euro 6 is de eerste Euro 6 truck bij Maat Groep. Algemeen directeur Arjan Maat is enthousiast over deze Volvo FH. Het is gewoon een prachtige nieuwe ontwikkeling. De nieuwe Volvo FH 460 is simpelweg het beste dat in de huidige markt beschikbaar is, stelt Arjan Maat, directeur van Maat Groep uit Alblasserdam. Belangrijk is uiteraard dat het brandstofverbruik laag is. In principe kunnen we alles meten, maar het is moeilijk vergelijken vanwege de wisselende opleggers en de verschillende soorten lading. Vaak is het exceptioneel transport, vrijwel altijd is het niet te vatten op een pallet. Toch, als je de nieuwe truck bekijkt, dan hebben we er al 1 op vier mee gereden en dat is goed. Volvo Trucks is er bovendien in geslaagd een echt nieuwe truck uit te brengen. Je doet er iedere chauffeur een plezier mee. Hij is ruim, heeft veel opbergmogelijkheden en rijdt meer dan goed. Belangrijk vind ik ook dat de afwerking van een zeer hoog niveau is en dan is er nog de veiligheid van Volvo, die is onovertroffen. Als we even later de chauffeur van de truck spreken, gaat de duim omhoog. Dit is super, zegt hij. Maat Groep heeft in totaliteit een wagenpark van 65 trekkende eenheden en 135 getrokken eenheden. Het ontwerp is een eerbetoon aan de chauffeur Total Solutions Maat Groep is een familiebedrijf dat in 2014, 80 jaar bestaat. Het bedrijf biedt Total Solutions. Arjan Maat: Van oorsprong waren we alleen actief in het wegtransport, maar heden ten dage hebben we een allround heftruckbedrijf met verkoop, verhuur en service. Daarin zoeken we net als in het transport nichemarkten met onder meer verreikers en ruw terrein heftrucks. We hebben daarnaast Maat Logistiek, waaronder ons warehouse valt. Hier zie je vooral goederen die buiten de normale proporties vallen. We kunnen er ook cross dock-activiteiten uitvoeren en nemen voor grote verladers de hele logistiek voor onze rekening. Twee andere activiteiten zijn Maat Techniek voor onderhoud en reparatie en een beveiligde truckparking. We zijn ons nu aan het richten op Maat 4PL, waardoor we meer opschuiven richting ketenregisseur. Ontwerp 1 DIRK DE LEEUW: TEVREDEN OVER DE NIEUWE VOLVO FH Het wagenpark van Jan Zijderhand Expeditie telt twee nieuwe Volvo FH 460 4x2 Euro 6 trekkers. Dirk de Leeuw, die samen met Mariëtte Kraal-Zijderhand de directie vormt: We hebben bewust gekozen voor een Euro 6-motor, zodat we klaar zijn voor de komende tien jaar in het kader van toekomstige milieueisen met betrekking tot CO 2 -uitstoot. Weggedrag 2Het voelt alsof je met een personenwagen rijdt Onze chauffeurs zijn tevreden over de nieuwe Volvo FH, een complete truck met veel comfort voor hem die ermee aan de slag moet. De cabine is hartstikke comfortabel en heeft een hoop extra opbergruimte in vergelijking tot het vorige model. In het begin was het wel even wennen, omdat het zoveel afwijkt en er zoveel is verbeterd, maar ze zouden nu al niet meer terug willen. De beide Volvo s zijn voorzien van I-Shift, de automatisch schakelende versnellingsbak, terwijl Dirk de Leeuw ook heeft gekozen voor opties als Adaptive Cruise Control (ACC) en Volvo Engine Brake (VEB). Weloverwogen keuzes, aldus Dirk de Leeuw, de nieuwe Volvo FH is absoluut de truck van de toekomst en wij zijn op de toekomst voorbereid. Jan Zijderhand Expeditie is een transportonderneming uit Moerkapelle met als specialisatie het transport van rollen staal. Het bedrijf is in 1961 opgericht door Jan Zijderhand en staat sinds 1997 onder leiding van Dirk de Leeuw en Mariëtte Kraal-Zijderhand, de derde generatie. Het belangrijkste verzorgingsgebied van Zijderhand is de Benelux, Noord-Frankrijk en Duitsland. 22 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

13 LEEGWATER SPECIAL TRUCK DE VOLVO FH EURO 6 IS EEN GEWELDIGE TRUCK Leegwater Special Truck heeft sinds het begin van de zomer de beschikking over een nieuwe Volvo FH 460 4x2 Euro 6. En heeft hiermee naar eigen zeggen een belangrijke stap gezet richting de toekomst. Bewust, aldus Sander Leegwater, we zijn nu volledig voorbereid op de toekomst, wanneer het gaat om milieueisen en vermindering van CO 2 -uitstoot. Daarnaast hebben we uitgebreid de wensen van onze chauffeurs in ogenschouw genomen en gekozen voor een Globetrotter-cabine. Een mooie, ruime en comfortabele werkruimte en een fijne plek om te overnachten. Mijn mensen zijn erg enthousiast. Het zicht vanuit de cabine is erg goed en dat is belangrijk, omdat het veiligheid biedt. De Volvo FH is om die reden ook voorzien van Adaptive Cruise Control (ACC). VAN WAVEREN TRANSPORT LAAG EIGEN GEWICHT Van Waveren Transport heeft tien Volvo FH 420 EEV Classic 6x2 trekkers en vijf nieuwe Volvo FH 4x2 trekkers aangeschaft. De onderneming van vader Es en dochters Annemarie, Esther en Marga is gespecialiseerd in het tanktransport van gevaarlijke stoffen. Es van Waveren: De trucks in ons wagenpark moeten voldoen aan de hoogste veiligheidseisen, in Nederland verzorgen we brandstofdistributie, internationaal rijden we met tankcontainers. De vijf Volvo FH 4x2 trekkers hebben alle mogelijke veiligheidsopties, waaronder Forward Collission Warning en Emergency Brake. Met de nieuwe Volvo FH Euro 6 trekkers zijn we bovendien wat milieueisen betreft, klaar voor de komende jaren. De mix van het lage eigen gewicht en de veiligheidsopties die Volvo biedt, zorgt ervoor dat we onze klanten op de juiste manier blijvend van dienst kunnen zijn. De tien Volvo FH 6x2 Classic trekkers zijn ook voorzien van veel veiligheidsopties, waaronder Adaptive Cruise Control (ACC). De chauffeur bewaart door de inzet van ACC altijd een veilige afstand ten opzichte van andere voertuigen. Laag verbruik Brandstof, die belangrijke kostenpost in de transportsector, is uiteraard ook kritisch onder de loep genomen. Voor de nieuwe Volvo FH heeft Leegwater gekozen voor I-Shift, de automatisch schakelende versnellingsbak. Sander Leegwater: De aanwezigheid van I-Shift zorgt daadwerkelijk voor besparing in brandstofverbruik, dat is echt aanzienlijk. Daarnaast hebben we onze chauffeurs ook de training Het Nieuwe Rijden (HNR) laten volgen, zodat ze zo efficiënt mogelijk met de nieuwe FH kunnen omgaan. Wij vinden het belangrijk dat onze mensen qua kennis up-to-date zijn, zodat we onze belofte van one-stop-shop blijvend kunnen waarmaken. Leegwater Special Truck verzorgt transport van levering tot in, bij wijze van spreken, het vliegtuig en bij die belofte horen de beste mensen en het beste materieel. In samenwerking met Volvo Group Truck Center zijn beide gegarandeerd. Leegwater Special Truck is in ruim 35 jaar tijd uitgegroeid tot een allround Transport- en Expeditiebedrijf en actief in heel Europa op het gebied van sneltransport, groupage, ADR-vervoer en op- en overslag. Sander Leegwater is directeur/eigenaar van de in Zwijndrecht gevestigde onderneming. Hij heeft het bedrijf enkele jaren terug overgenomen van zijn vader en biedt momenteel werkgelegenheid aan 35 werknemers. Werkplek Brandstof 3De nieuwe Volvo FH bespaart tot 10% brandstof en voldoet aan Euro 6 BREEWEL TRANSPORT: NIEUWE VOLVO FH EURO 6 EN FUEL ADVICE VOOR BRANDSTOFBESPARING Breewel Transport is een familiebedrijf met het hoofdkantoor in Mijdrecht, gespecialiseerd in geconditioneerde fijnmazige distributie van bloemen en planten naar Frankrijk. Het wagenpark telt sinds juli twee nieuwe Volvo s FH Euro pk met Globetrotter-cabine. Breewel zet hoog in op efficiënte inzet van het materieel en de komst van Euro 6 vormde een uitgelezen mogelijkheid daarmee verder aan de slag te gaan. Peter Breewel, directielid: De nieuwe Volvo FH zit boordevol technische innovaties, die een grote impact hebben op het rij- en stuurgedrag van zowel chauffeur als truck, maar uiteindelijk leiden tot een besparing op brandstofgebruik en dus een betere exploitatie. In dat kader heeft een aantal chauffeurs de training Het Nieuwe Rijden (HNR) gevolgd om optimaal de mogelijkheden van de nieuwe Volvo FH te benutten. Wij vinden trainingen heel erg belangrijk, door continu te streven naar verbeteringen op het gebied van kwaliteit, efficiëntie en opleiding van onze medewerkers, laten we niets aan het toeval over. Dit vormt de basis van ons succes. Breewel maakt daarnaast gebruik van Fuel Advice, de nieuwe service van Volvo Trucks die transportbedrijven nog verder helpt bij het verlagen van hun brandstofkosten. De Fuel Advisor staat het bedrijf bij met zowel het bijhouden van het brandstofverbruik als het advies voor de chauffeur. De resultaten zijn blijvend, met besparingen tot 5%. 4De Volvo FH is de eerste met verstelbare stuurkolom. Het geheim zit m in het stuur 24 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/

14 Ruimte 5 Slimmere opbergmogelijkheden voor compact leven FRANK DE RIDDER TRANSPORT SUBLIEM DOORDACHTE INNOVATIES weg is gegaan. Frank de Ridder: Volvo Trucks heeft met de Volvo FH echt de truck van de toekomst geïntroduceerd en net als in het verleden bewezen dat zij een voorloper zijn op het gebied van nieuwe techniek en echte innovaties durven te brengen. I-Shift, de automatische schakelende versnellingsbak en de stuurbekrachtiging bijvoorbeeld maken het voor de chauffeur zoveel makkelijker en minder vermoeiend, dat het de kwaliteit van zijn werk absoluut ten goede komt. Het zijn uiteindelijk toch de mensen die het moeten doen. SCHENK TANKTRANSPORT VEILIGHEID VOOR ALLES Frank de Ridder Transport, gevestigd in Scheveningen, is een internationale transportonderneming die zich heeft gespecialiseerd in het vervoer van bloemen en planten, groenten en verse vis. Het bedrijf staat onder leiding van Frank de Ridder, samen met zijn mensen is hij is gedurende zeven per week actief met groupagevervoer naar voornamelijk Denemarken en Scandinavië. Nieuw in het wagenpark zijn sinds de zomer drie nieuwe Volvo s FH 460 Euro 6. De Ridder Transport was één van de eerste ondernemingen in Nederland, die met de nieuwe Volvo FH op Comfortabele Globetrotter XL-cabine Bij de aanschaf van deze Volvo s FH is vooral gekeken naar de voordelen op het gebied van ruimte en comfort. De drie nieuwe trucks beschikken alle over een Globetrotter XL-cabine. Frank de Ridder: Wij proberen zoveel mogelijk met een vaste rijder op de truck te werken en inmiddels hebben we al een paar maanden mogen ervaren wat de nieuwe Volvo FH doet. Onze jongens zijn stuk voor stuk enorm enthousiast. De truck heeft een mooie stroomlijn. En door het uitstekende zicht vanuit de cabine is het gevoel van veiligheid enorm vergroot. Tot slot wordt vooral de dag- en nacht-airco als een weldaad beschouwd. Dat is echt een superuitvinding voor de chauffeur, de motor hoeft nu niet meer de hele tijd aan te staan om een aangename temperatuur te hebben in de cabine en hij kan daardoor uitgeruster zijn werk doen. De nieuwe Volvo trucks komen ook tegemoet aan de beloofde brandstofbesparing. We hebben in dat kader ook bewust gekozen voor Euro 6, omdat we daarmee voldoen aan alle toekomstige milieueisen met betrekking tot CO 2 -uitstoot. In maart 2014 zal Volvo Group Truck Center nog twee nieuwe Volvo s FH Euro pk afleveren bij De Ridder Transport. Veiligheid 7 s Werelds veiligste Volvo Schenk Tanktransport is een van Europa s marktleiders als het gaat om vervoer van brandstoffen en industriële gassen. De onderneming heeft vijftig nieuwe Volvo FH 420 Euro 6 trekkers besteld. De bedrijfsactiviteiten bestaan uit (internationaal) transport van brandstoffen, smeeroliën, LPG, industriële gassen, bitumen, microsilica, chemische producten en vloeibare meststoffen. Harry Schenk, directeur: Wij kijken heel nauwgezet naar het risicoprofiel van onze activiteiten. De producten die worden vervoerd vereisen veelal dedicated transportmaterieel. De nieuwe Volvo FH trekkers zijn uitgerust met een 420 pk Euro 6-motor. De trucks hebben een volledig veiligheidspakket, waaronder Adaptive Cruise Control (ACC) en Collision Warning met Emergency Brake. De focus ligt in ons bedrijf heel erg op veiligheid, al onze vestigingen zijn ook SQAS gecertificeerd, hetgeen zoveel wil zeggen dat we voldoen aan de strenge eisen op het gebied van kwaliteit, veiligheid en milieu. We zetten dat beleid volledig door in mensen en materieel. Onze medewerkers volgen continu trainingen en met betrekking tot het materieel hebben we bewust gekozen voor de nieuwe Volvo FH. Lager eigen gewicht De nieuwe Volvo FH heeft niet alleen veel nieuwe technologie, maar ook een lager eigen gewicht, waardoor hij uitermate geschikt is voor nationale distributie en omdat onze chauffeurs nog wel eens een nacht overstaan hebben we gekozen voor een Volvo FH met een Globetrotter-cabine. We willen onze chauffeurs comfort bieden en met Euro 6 hebben we de garantie van een beter brandstofgebruik. Accommodatie 6Een oase op een verlaten snelweg BERGWERFF TRANSPORT MET DE NIEUWE VOLVO FH EURO 6 BESPAREN WE OP BRANDSTOFKOSTEN Bergwerff Transport heeft tien nieuwe Volvo FH 460 Euro 6 trucks in gebruik genomen voor transportactiviteiten naar Italië, wat sinds jaar en dag de specialiteit is van Bergwerff Transport. Jolanda Bergwerff, die samen met Leo Bergwerff de dagelijkse leiding heeft: Het betrof een vervanging in ons wagenpark. We kunnen nu al, na enkele maanden, concluderen dat we met de nieuwe Volvo FH 460 Euro 6 enorm op de brandstofkosten besparen. Daarnaast voldoen we door de Euro 6-motoren aan de nieuwe Euro-norm. We hebben gekozen voor een Globetrotter-cabine, waardoor het werk voor de chauffeur veel comfortabeler is geworden. De cabine is groot, stil en de chauffeurs hebben erg goed zicht op de weg. Dat betekent minder stress. De goede stand-airco zorgt voor nog eens extra comfort. Bergwerff Transport is sinds 1995 klant bij Volvo en sinds de start van het bedrijf in 1984 specialist op Italië, met dagelijks een grote hoeveelheid transporten. 8Bescherming De verbeterde beveiliging maakt de Volvo FH echt comfortabel 26 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/2013 VOLVO GROUP TRUCK CENTER MAGAZINE 1/