Motorclub Nijverdal-Hellendoorn

Transcriptie

1 Clubblad verschijnt maandelijks Port betaald Hellendoorn Motorclub Nijverdal-Hellendoorn Afdeling toerclub Pleeriezers en SlØttelbakk`n 6 Maart Klappertandrit 11 Maart Clubavond 19 Maart Jubileumfeest

2 Colofon clubblad afdeling toerclub MCNH Bestuur Voorzitter Glenn Hakkers Secretaris Rikus Tijhuis / Penningmeester: Yvo Rutgers / Algemeen lid: Oscar Kleinjan / Algemeen lid: Frank Bossink / Homepage : [email protected] Clubhuis Imminkservestraat AZ Hellendoorn Openingstijden: Op zaterdag en zondag van 17:00 tot 20:00 uur Tijdens clubavonden vanaf 21:00 uur Zaterdag na een clubavond is het clubhuis gesloten Barcommissie Bevoorrading: Edwin en Marscha / [email protected] Sleuteluitgifte : José Kappert [email protected] Redactie: [email protected] Gert Teesink / [email protected] Inge Hendriks [email protected] Glenn Hakkers [email protected] Frank Bossink / [email protected]

3 Jos Middelkamp Keukenmontage en -renovatie Keuken- Montage Fabricage Renovatie Apparatuur Interieur- Hang- en legkasten TV kasten Boekenkasten Bad kamermeubels

4 Hallo allemaal, Het laatste krantje voor de officiële opening. Nog 2 weken en dan hebben we topdrukte bij de club. De voorbereidingen zijn al in volle gang, uitnodigingen zijn verstuurd en aan het clubhuis worden de laatste dingen gedaan. Ook de nieuwe straat ligt er in, en dat ziet er verdomde goed uit! Verder hebben we natuurlijk een drukke maand achter de rug. Een clubavond, ledenvergadering en dropping. Daarnaast hebben we overmorgen (zondag 6 maart) de eerste toertocht alweer op de kalender staan. Als het weer zo blijft dan wil het prima, want van dat rotweer dat ze beloofd hadden is ook niet alles gekomen. 11 Maart hebben we vervolgens onze clubavond en 19 maart dus de grote opening. Kom allen, want hoe meer volk, hoe gezelliger het wordt! Ik zie jullie tijdens a.s. vrijdag op de clubavond. Groeten Glenn Voorzitter MCNH Toer

5 De Winkel voor al uw: Huishoudelijke artikelen Kado artikelen Tuinmeubelen Speelgoed Hellendoorn Dorpsstraat 31

6 Dit jaar gaat de Klappertandrit via Zwolle naar de Weerribben waar wij 4 lengtes routes hebben uitgezet. Met de korte van 140 kilometer wordt net de zuidelijke kant van de Weerribben aangetikt, de versie van 180 duikt er iets verder in, terwijl de routes van 200 en 230 kilometer er midden doorheen gaan. Vervolgens leidt de route via het prachtige noordelijke deel van Salland weer terug naar Hellendoorn. Inschrijven kan van 9.00 tot uur in clubhuis "Het Mollenhol" Routes zijn beschikbaar voor GPS. Het inschrijfgeld bedraagt 6,- hier zit een kop koffie bij inbegrepen.

7

8 In verband met de algemene ledenvergadering werd de clubavond dit jaar gehouden op de eerste vrijdag van de maand. Je merkt het meteen als je afwijkt van het normale patroon, de opkomst van de clubavond was niet zo groot. Ook het bestuur van de toerclub was van slag door het vroege tijdstip want er was weinig bijzonders te melden. Zelfs de Klappertandrit die op 6 maart op de planning staat, werd vergeten. Gelukkig was Jo Kappert nog zo bij de tijd, dat dit onderwerp alsnog op de agenda kwam. Ook de dropping werd bijna vergeten. Maar uiteindelijk kwam het allemaal nog goed met ons bestuur. Helaas voor de bier met een smaakje drinker, was ook de inkoop van slag, de Radler was om 10 uur al op. Het blijft gezellig zo n clubavond..

9 De opkomst is aan de lage kant, als je afwijkt van het normale patroon. Echt wel gezellig.. IH

10

11 De algemene ledenvergadering van de MCNH kende weer een redelijke opkomst. De algemene conclusie van deze avond was toch wel dat we een gezonde club zijn, met twee goed draaiende clubhuizen. En dat voor iemand die dit jaar 60 jaar bestaat. We mogen trots zijn met elkaar. Het hoogtepunt van de avond vind ik persoonlijk altijd het verslag van de secretaris. In deze moderne tijd, is het een overblijfsel uit ons 60-jarig bestaan, dat het complete jaarverslag wordt voorgelezen door de secretaresse. Heerlijke nostalgie en authenticiteit in deze tijd van alle moderne communicatiemiddelen en onpersoonlijke social media. Ook de penningmeester was tevreden over het afgelopen jaar. Ondanks dat het Mollenhol grondig is verbouwd, staan we er als MCNH financieel gezien goed voor. Er werd meteen een groot compliment gemaakt aan de bouwcommissie van het Mollenhol. Een geweldig mooi eindresultaat. Er kwam een mega applaus van de aanwezige leden. Daarna was het tijd voor een aantal wisselingen van de wacht binnen het bestuur. Rob Ligtenberg wordt onze nieuwe penningmeester en na een aantal jaren is er eindelijk weer een voorzitter benoemd en wel Dennis Laing.

12 In zijn nieuwe functie als voorzitter nam Dennis deze avond afscheid van een aantal bestuursleden. Allereerst werd er afscheid genomen van Sjors Wermink die toch drie jaar onze niet-voorzitter is geweest. Sjors werd heel erg bedankt voor zijn inzet als niet-voorzitter. Sjors blijft wel actief binnen het bestuur en wel als afgevaardigde van de clubcross commissie. Arnold v/d Berg stopt met zijn bestuursfunctie binnen de MCNH. Hij was een stille harde werker op de achtergrond die heel veel rotklusjes voor z n rekening heeft genomen. Na 10 jaar penningmeesterschap werd ook afscheid genomen van Gerard Bouwmeester. Er waren wel eens aanvaringen binnen het bestuur maar Gerard zorgde altijd voor een goed financieel inzicht. Ook werd afscheid genomen van Jan Klink die de afgelopen jaren de verbinding is geweest tussen de toerclubcommissie en het hoofdbestuur. Als laatst werd Erwin Tijhuis hartelijk bedankt voor z n inzet. Hij was altijd degenen met de laatste ontwikkelingen met computers en de mobiele telefoon en degene die de website heeft ontwikkeld. Daarna was het de beurt aan de nieuwe bestuursleden. Er is gekozen voor een nieuwe structuur binnen de MCNH. De voorzitters van de diverse commissies binnen de MCNH zijn toegetreden tot het bestuur.

13 Dit betekent dat de volgende personen toetreden tot het bestuur: Cor Dijkstra namens de jeugdcommissie Henk Jacobs namens de beheerscommissie Jan Olthof namens de endurocommissie Arie Winters namens de KoetreePluscommissie. De meeste clubs proberen tegenwoordig te zorgen voor verjonging in het bestuur. Maar je hoeft niet echt een rekenwonder te zijn om te berekenen dat de gemiddelde leeftijd van het bestuur van de MCNH hiermee niet echt naar beneden wordt gehaald. Als laatste was er nog tijd voor de rondvraag. Hier werd nog iets geroepen over een fietsroute en de Veteranenrit die dit jaar wordt uitgebreid met een klasse klassiekers. En vanuit de ereleden kwam de vraag of er dit jaar al een uitje voor de ereleden op het programma stond. Maar helaas ook dit jaar was dit niet aan de orde. IH

14

15 Het was feest want Hendrie is 50 jaar geworden. Er was deze avond een speciaal hoekje gemaakt voor de oudere feestgangers. Maar wie zit daar toch tussen van de toerclub? Zo te zien is het G.D.

16 Soms vallen je dingen op tijdens zo n feestje. Dan ga je bij jezelf denken, waarom zou iemand dat nou doen? Zie onderstaande foto. Zou dit nieuwe mode zijn? Is het iemand die nogal dwars is? Heeft z n moeder hem niet helpen aankleden? Had hij al een paar biertjes op toen hij zich moest aankleden? Past z n. er anders niet in? Waarom???? Bij navraag blijkt dat er een hele filosofie achter zit. Als je nl. een motor hebt, model wegracer, dan is er namelijk grote kans dat de gesp van je riem je tank beschadigt. Dus daarom is het handig om de gesp op zij te dragen. En zo n gesp drukt in je buik als je krom gebogen op je wegracer zit en dat schijnt niet zo n prettig gevoel te zijn. De meesten van ons hebben gewoon een zwembandje gekweekt om van dit probleem af te komen. IH

17 Goed verzekerd toert fijner! Ommerweg 1, 7447 RA Hellendoorn telefoon:

18 Wat is de MCNH GP-Competitie? De MCNH GP-competitie is een competitie opgezet door de redacties van de MCNH. De bedoeling is om met zes rijders, die jij selecteert uit de Wegrace GP`s, zoveel mogelijk punten te verzamelen en daarmee een beker of rode lantaarn (prijs voor de laatste plaats) te winnen op de Feestavond in Januari Hoe werkt het spel? Bij dit formulier vind je de lijst van rijders die dit jaar meedoen aan de GP`s. Uit elke Klasse (Moto3, Moto2 en MotoGP) moet je twee rijders kiezen voor jou renstal. Het totaal bedrag dat je uitgeeft aan jouw renstal mag echter niet meer zijn als 15 miljoen Euro, en niet minder dan 13 mln. Als je, je renstal hebt samengesteld kun je hem inleveren bij het Mollenhol of het Koetreehuis, invullen op de site of mailen naar De tussenstand zal worden opgehangen in het Mollenhol en het Koetreehuis. Ook zal de tussenstand op bekend worden gemaakt. Lever ook je adres in, dan houden we je tijdens het seizoen op de hoogte van de stand door onze Mail-service.

19 Inschrijf Formulier (moet voor 17 maart binnen zijn!!!) Je Naam: adres: De Naam van je Renstal: Je rijders Moto3 1 e rijder: Naam 2 e rijder: Moto2 1 e rijder: 2 e rijder: MOTOGP 1 e rijder: 2 e rijder: Uitleg tabel: Naam: Spreekt voor zich zelf Land: Nationaliteit van de rijder Prijs: De prijs die je moet betalen voor die rijder, gebaseerd op het behaalde aantal punten in die klasse vorig jaar. Rijders onder de dubbele spatie zijn coureurs die nieuw zijn in deze klasse. De prijzen van deze rijders zijn een schatting waarbij, indien mogelijk, gekeken is naar de prestaties in de voorgaande klasse.

20 MotoGP Naam Motor Land Prijs J. Lorenzo Yamaha Spa 4 V. Rossi Yamaha Ita 3,5 M. Marquez Honda Spa 3 D. Pedrosa Honda Spa 2,5 A. Iannone Ducati Ita 2,5 B. Smith Yamaha Eng 2 A. Dovizioso Ducati Ita 2 C. Crutchlow Honda Eng 1,5 P. Espargaro Yamaha Spa 1,5 D. Petrucci Ducati Ita 1,5 A. Espargaro Suzuki Spa 1 M. Viñales Suzuki Spa 1 S. Redding Ducati Eng 1 Y. Hernandez Ducati Col 0,5 H. Barbera Ducati Spa 0,5 A. Bautista Aprillia Spa 0,5 L. Baz Ducati Fra 0,5 S. Bradl Aprillia Dui 0,5 J. Miller Honda N-Z 0,5 E. Laverty Ducati Ier 0,5 Nieuw in MotoGP T. Rabat Honda Spa 0,5

21 Moto2 Naam Frame Land Prijs J. Zarco Kalex Fra 4 A. Rins Kalex Spa 3,5 S. Lowes Kalex Eng 2,5 T. Luthi Kalex CH 2,5 J. Folger Kalex Dui 2 X. Simeon Speed Up Bel 2 T. Nakagami Kalex Jap 1,5 L. Baldassarri Kalex Ita 1,5 F. Morbidelli Kalex Ita 1,5 S. Cortese Kalex Dui 1 S. Corsi Speed Up Ita 1 L. Salom Kalex Spa 1 A. Marquez Kalex Spa 0,5 H. Syahrin Kalex Mal 0,5 D. Aegerter Kalex CH 0,5 J. Simon Speed Up Spa 0,5 A. Pons Kalex Spa 0,5 M. Schrotter Kalex Dui 0,5 A. Shah Kalex Mal 0,5 R. Cardus Kalex Spa 0,5 R. Mulhauser Kalex CH 0,5 M. Pasini Kalex Ita 0,5 J. Raffin Kalex CH 0,5 R. Wilairot Kalex Thai 0,5 A. Tonucci Kalex Ita 0,5 Nieuw in Moto2 L. Marini Kalex Ita 0,5 I. Viñales Tech 3 Spa 0,5 M. Oliveira Kalex Port 0,5 D. Kent Kalex Eng 1,5 E. Pons Kalex Spa 1 X. Vierge Tech 3 Spa 0,5

22 Moto3 Naam Motor Land Prijs E. Bastianini Honda Ita 3 R. Fenati KTM Ita 2,5 N. Antonelli Honda Ita 2,5 B. Binder KTM Z-A 2 J. Navarro Honda Spa 2 F. Quartararo KTM Fra 1,5 J. McPhee Peugeot Eng 1 J. Kornfeil Honda Cz 1 A. Masbou Peugeot Fra 1 F. Bagnaia Mahindra Ita 0,5 P. Oettl KTM Dui 0,5 L. Loi Honda Bel 0,5 J. Martin Mahindra Spa 0,5 K. Hanika Mahindra Cz 0,5 A. Migno KTM Ita 0,5 A. Locatelli KTM Ita 0,5 H. Ono Honda Jap 0,5 J. Guevara KTM Spa 0,5 J. Danilo Honda Fra 0,5 T. Suzuki Mahindra Jap 0,5 G. Rodrigo KTM Arg 0,5 D. Binder Mahindra Z-A 0,5 Nieuw in Moto3 F. Spiranelli Mahindra Ita 0,5 F. Di Giannantonio Honda Ita 0,5 A. Norrodin Honda Mal 0,5 N.Bulega KTM Ita 0,5 J. Mir KTM Spa 0,5 S. Valtulini KTM Ita 0,5 A.Canet Honda Spa 0,5 B. Bendsneyder KTM Ned 1 L. Petrarca Mahindra Ita 0,5 K. Idham Pawi Honda Mal 0,5

23

24 Derde vrijdag van februari staat zoals gewoonlijk in teken van de jaarlijkse dropping en dit jaar was daar geen uitzondering op. Even dreigde daar een interview met de HOI nog roet in het eten te gooien maar dit werd keurig door Ivo en Marcel opgelost. De MCNH boys hadden het zand al glad geschoven voor het bestraten van de Molshooplaan. Alleen Mans dacht dat ze dat voor hem hadden gedaan en liep vrolijk over deze brede zandweg. Dit jaar waren Hendrie, Frank en Jan Klink de uitzetters. Tegen half acht was het verzamelen bij het clubhuis. Tegen die tijd waren wij bij het clubhuis en wat schetst onze verbazing, Janneke was er al, ongelofelijk. Voor de uitzetters was dit wel even vervelend want normaal konden we vertrekken als Janneke gearriveerd was. Dat werd een beetje gokken want zouden er nu nog mensen komen? Ze wisten het niet. Niet weer doen Jans!

25 De zwaar overbezette inschrijving bij de dropping, waarbij Mans voor zijn persoonlijke walk of fame flink de knip moest trekken. Het was bijna acht uur en groep 1 en 2 werden in een busje gepropt om ergens te worden gedropt. Samen met Jo, Berit en Mans Olthof waren wij groep 2. We moesten Jan er eerst op wijzen dat voor het blinderen van het busje het handig was om de bestuurder hiervan te vrijwaren. Dat geeft wat meer zicht op de weg bij het besturen van het busje. De raadgeving was mede door enig zelfbehoud ingegeven. Busje ging zo, busje ging zo. Maar dan wel nadat wij eerst de blinderingsdoeken voor de voorruit hadden weggehaald.

26 Dit waren zo een paar van die duistere van die duistere aanwijzingen waar je het mee moest doen om de juiste weg te vinden.

27 Afijn, na een duistere rit werden we ergens achter op Marle uitgezet. Een aantal foto s van wegsituaties voorzien van pijlen was het enige wat we meekregen en verder de groeten. We moesten de Regge over zien te komen en het sympathieke hierbij was dat ze er ter plaatste voor een brug gezorgd hadden. Via de Marsdijk plus zijweg kwamen we op het stukje grond van Evert uit alwaar we aan een alcoholcontrole werden onderworpen door Frank. Bij deze alcoholcontrole werden heel andere pijpjes gebruikt dan dat je normaal bij Herman gewend bent. Hierbij kregen we een aantal vragen voorgeschoteld waarvan je de antwoorden ergens langs de afgelegde route kon vinden. Daar hadden we bij het mooie wandelweer niet zo strak opgelet. Afijn, na de alcoholcontrole gingen we weer op pad richting Schuilenburg en langs het leemhuisje dat tegenwoordig ook al is ingepalmd door een medewerker van Staatsbosbeheer evenals voorheen het zustershuisje in de Hellendoornse berg. (Wie dicht bij het vuur zit )

28 Was ik weer ingedeeld bij die bejaarden groep. Maar met deze groep toch maar mooi vierdes geworden. O zo! Langs de leemkuilen ging het richting Hellendoorn met aansluitend het Mollenhol. Bij het clubhuis bleek groep 1 met Rita en Roxan reeds lang binnen te zijn. Tja, als je ook met die bejaarden mee moet lopen dan nee Jo, neehe, niet slaan!! De vragen hadden we op goed geluk ingevuld en dat bleek bij de prijsuitreiking ook wel. We waren met afstand het laatste, namelijk vierde. Niet te geloven, voor aanvangstijd was Jans al aanwezig. Een foto liegt niet.

29 De eerste prijs ging naar groep 4, Oscar Kleinjan, Han Schuurs, Rikus Tijhuis en Jan ter Hedde. Als prijs mogen ze de dropping van volgend jaar uitzetten zowaar geen min geschenk. Groep 1 was tweede met Rita, Daneen, Roxan en Seleen en derde was groep 3 met Inge, Jans, Boet, Ties en Danny. Als je uit de bedreigde gebieden rond Hellendoorn komt lust je na afloop wel wat, en hoe. Wat dames hadden toch honger!! Na de prijsuitreiking werd iedereen een warme hap naar keuze voorgeschoteld en dat ging er best in. Hendrie, Frank, Jan, jullie hebben er weer een mooi spektakel van gemaakt. Geen wonder dat de meesten nog geruime tijd bleven plakken in het Mollenhol. Heren uitzetters bedankt en uitzetters voor 2017 alvast gegroet en tot volgend jaar. I ll be there!! GT

30

31 Ik wil nog even terugkomen op het super feestje van Hendrie dat hij gaf ter ere van zijn ontmoeting met Abraham. Nog even een kleine impressie van het feestje in beeld gebracht.

32 In Belgie loopt nog steeds een opsporingsbevel naar deze Manta.

33

34 Het aftellen is begonnen en die baard staat je helemaal niet gek, gek, gek, gek! Hé Abra, bedankt voor het mooie feestje. Mooi baardje overigens. GT

35 Nu ook PostNL punt Kortom even naar Primera Hofman

36 De derde week van februari is het altijd de beurt aan de motorbeurs in Utrecht. Wel logisch zo aan het begin van het nieuwe motorseizoen. Een nieuw model motor zal een motorfabrikant niet in oktober op de markt zetten. Alhoewel ik ken een merk die dat om productietechnische redenen wel eens heeft gedaan. Zo n model komt dan niet lekker in de markt rollen. Samen met Jo was ik om h op de trein gestapt om zo n anderhalf uur later de beurs in Utrecht binnen te stappen. Wij gaan altijd eerst naar de grote dealerstands om de nieuwe modellen te aanschouwen. Ik vond het dit jaar wat magertjes. Kan ook aan mijn beperkte kennis liggen van de verschillende motormerken en types die ze tegenwoordig allemaal uitbrengen. Zal wel effectief zijn op zo n scrambler model die hoge luchtfilters maar of ik dit nou mooi moet vinden?? Och op zo n BMW valt het niet uit de toon.

37 Over mooi gesproken, een nieuw zeilschip van Honda voorzien van een Pan motorblok, eigenlijk voor de Amerikaanse markt ontworpen. Ik vind het een monster van een brommer maar wie zo n slordige Euro nog ergens op de plank heeft liggen en niet weet waar die er mee naar toe moet??? Nou dan heb ik wel mooiere fietsen zien staan voor heel wat minder pecunia. Bij Honda was de Africa Twin de grote blikvanger. Echt een pracht fiets geworden voorzien van de nieuwste technieken. De van een 998 cc metende, watergekoelde twin voorziene adventure levert 70 kw ofwel zo n 95 pk. Hiermee kun je zowel op de weg als off-road aardig uit de voeten zou ik zo zeggen.

38 De nieuwe Africa Twin, bij uitstek geschikt voor Jan Vloedgraven dacht ik zo. Een naked bike van MV Agusta. Ja, kijk ook maar naar Ducati, designen hoef je de Italianen niet te leren. Wat een plaatje hè! Misschien een ideetje voor de caféracer die bij de toerclub in elkaar geknutseld wordt. De MV is voorzien van een enkelzijdig gespaakt achterwiel. Wat een enorme krachten moeten er op die spaken komen te staan.

39 Een echte retro deze tweecilinder Triumph Streettwin. Voor goed 8000 Euro heb je een pracht van een fiets waarop je prima kunt meekomen. Voor mij de mooiste fiets die ik daar gezien heb, een motor pur sang. Triumph blijft gewoon mooie motorfietsen maken of het een toerfiets is, een retro, de Explorer of de nieuwe Tiger. Het paradepaardje van Triumph, de Explorer. Qua prestaties en prijs te vergelijken met de Honda Crosstour.

40 In de buurt van de KTM stand kwamen we Edwin van P. tegen. Wat zou die hier doen zou je zeggen maar hij wilde de nieuwe 1290 KTM in levende lijve aanschouwen. Hij had ons niet eens in de gaten zo had de KTM zijn gedachten in beslag genomen. Alleen al bij de herinnering aan zijn pijnlijke bipsje deed het zien van de comfortabele toerbuddy die gemonteerd was, hem het water al uit de mond lopen. De nieuwe 1290 KTM Super Adventure. Edwin van P. was helemaal in de wolken vandaar dat je hem hier niet op de motor ziet zitten. Een vliegtuig in de wolken zie je ook niet. Dit laatste even ter verduidelijking zodat je niet denkt dat hij tot het gilde van de ghostriders is toegetreden. Degene die echt aan de weg heeft getimmerd is Kawasaki wel. Nu moesten ze dat ook wel als ze nog een beetje serieus genomen wilden worden. Maar met de 1000 en de 650 Versys hebben ze goeie fietsen voor de all-road markt neergezet en dan ook nog eens voor een zeer scherpe prijs.

41 Boven de Versys 1000 en onder de 650 uitgave. Beide erg mooi ogende fietsen met een compleet nieuw ontworpen blok. (Zo goed Arjan, krijg ik nou korting?)

42 Yamaha heeft in mijn ogen de mooiste zware toerfiets met z n 1300 cc oersterke motorblok die zo n slordige 140 pk levert met een koppel van 138 Nm. De Pan European van Honda en de Kawa 1400 GTR hebben het qua populariteit absoluut moeten afleggen tegen deze toerreus van Yamaha. Nou Hendrie in laten pakken?? Een mooie beursaanbieding!! Dan toch ook nog maar even naar de stand van Suzuki. Suzuki heeft met de beide V-Strom modellen zowel qua prestatie als prijs twee ijzersterke troeven voor de all-road markt in handen. Als ze de GP motoren dit jaar nou ook dat beetje extra vermogen kunnen meegeven evenals Ducati dan zou de Moto GP een stuk spannender worden en kunnen we Fleming Broeze met zijn voorspellingen naar plan 3c verwijzen.

43 Links het model 2016 van de Suzuki Rechts het 2016 model van de Honda 650 V-Strom. Voor nog geen 8 mille Crosstour. Voor de automaat zoals die heb je een dijk van een motorfiets. hier staat ben je gauw 22 mille verder. Een stukje nostalgie uit de jaren 70 van de vorige eeuw, de Suzuki GT 750 voorzien van een driecilinder watergekoeld tweetakt motorblok die voor die tijd het ongelofelijke vermogen van 67 pk leverde. Dit was na de T-500 van Suzuki mijn tweede motor. Wat een pracht van een fiets.

44 Zomaar even een paar plaatjes van motorfietsen die uit het verre China komen. Een W-500 en een Mash in een all-road uitvoering. Over de prestaties en kwaliteit kan ik niet veel zeggen maar ze ogen prima en ik ben er van overtuigd dat de Chinese motorfietsen net als de Jappen in de vorige eeuw, meer marktaandeel gaan veroveren. Terug van weggeweest SWM. Het Italiaanse merk SWM was vroeger vooral bekend in de endurowereld.

45 Als laatste hebben we nog even gezocht naar wat leuke opstappertjes voor onze eventuele herintreders binnen de toerclub. Ha die Glenn, wat dacht je van zo n modelletje. Een mooie caféracer zou ik zo zeggen. Oogt beter dan dat barrel wat bij ons in het clubhuis staat. En als je denkt, dat gaat me te hard, dan is de veer afgelopen en moet je hem eerst weer even opwinden. Veilig idee niet?? Ivo voor jou ook zo n exemplaar. Kun je mooi samen met Glenn op toeren. Een opwindmotor, milieuvriendelijker kan het niet zou ik zeggen, alleen maar even opwinden. Met drie keer een opdraaistop onderweg kun je van je huis naar het clubhuis komen. Je hoort er dan weer helemaal bij. Hiermee een einde aan een kleine impressie van de motorbeurs GT

46

47 Een man ligt al een lange tijd in coma en zijn vrouw wijkt geen minuut van zijn ziekbed. Op een dag komt de man bij bewustzijn en wenkt zijn vrouw meteen dichterbij. Hij fluistert haar in haar oor: In alle kwade dagen bleef je bij me. Toen ik ontslagen werd, was je er voor mij, toen mijn zaak failliet ging heb je me niet in de steek gelaten,toen ons huis afbrandde zijn we samen een ander onderdak gaan zoeken en toen mijn gezondheid achteruit ging bleef je steeds aan mijn zijde. Weet je wat ik denk? De ogen van de vrouw vulden zich met tranen van ontroering. Zeg het maar schat, zeg het maar, zegt ze snikkend. Je brengt me ongeluk Ontvangen van de HDC Twente

48 Klappertandrit, Hellendoorn. 6,-. ±160 en 250 km. GPS. Clubhuis 't Mollenhol, Imminkservestraat 4, 7447 AZ HELLENDOORN. N /E uur MC Nijverdal-Hellendoorn, Frank Bossink, , Lenterit, Hengelo (Gld). 6,- incl. koffie/thee bij start. ± 225 km. Bol Pijl en GPS. Hamove-molen, Varsselseweg 34, 7255 NR HENGELO GLD. N /E uur. HAMOVE, Paul Bunkers, , e VMTC Bijna-Zomertijd-rit, Ermelo 5,- excl her, incl 1 cons. 170 km.gps. De Muzenhof, Leuvenumseweg 66, 3852 AS ERMELO. N /E uur. VMTC, Tonny Docter, , [email protected], e Paastoertocht, Lemele. 5,- incl. koffie bij start. Voorinsch. mogelijk. 165 / 225 km. GPS. Zie web site voor meer info Clubhuis MC Salland, Korteveldsweg 18b, 8148 RE LEMELE. N /E uur. MC Salland, René Kiekebosch, , [email protected], Internationale Dijkentocht, Kerk Avezaath. 5, / 200 km. Bol Pijl en GPS. De Avezathen, Daver 46, 4012 BC KERK-AVEZAATH. N /E uur. MSV Ophemert, Leon Kauwenbergh, [email protected] Paastoertocht (1e Paasdag), Ruurlo 5,- Gratis eieren eten.. ± 200 km richting rondje Gelderland. GPS.Clubgebouw MC Ruurlo,Vosheuvelweg 1, 7261 PD RUURLO. N / E uur. MC Ruurlo, Henk Nijland, , [email protected], e Hamac-Openingstocht, Harfsen. 5,- incl koffie bij start / Hamac leden 4,-. ± 160 km. GPS en MC. Dorpshuus HOEFLO, Hulstweg 6, 7217 SZ HARFSEN. N /E uur MC HAMAC, Ab Muil, , [email protected], / Doorlopende Rondtoer Gelderland Zevenaar. 5,-. ± 225 km. GPS. Nieuwe route grotendeels door Duitsland AC restaurant, Doesburgseweg 43, 6902 PL ZEVENAAR. N /E MC ASOM, [email protected] TMC's Lenterit, Boekelo 6,- incl. koffie.. Inschrijven: uitsluitend via www in de week voor startdatum. ±200 km. GPS: in.gdb,.gpx en Track.Zie: www Cafe de Buren, Beckumerstraat 2, 7548 BG ENSCHEDE. N /E uur Route wordt niet meer geladen in uw navigatietoestel! Twentse Motor Club, Henk Smelt, , [email protected],

49 Politie agent: Wat heeft u gedronken? Bestuurder: Schrijf maar op, een krat bier, champagne kun je toch niet schrijven.. Politieagent: Uw naam? Zscherboinsky-Crzcypierzak. Politieagent: Hoe schrijf je dat? Bestuurder: Met een liggend streepje. Ontvangen van de HDC Twente

50 VLHbanden/motoren Uw adres voor: Aan-/verkoop van motoren, auto s, campers Onderhoud en schadeherstel motoren bandenhandel Ommerweg RC Hellendoorn Telefoon : / [email protected] Tevens afspraak in de avonduren en in het weekend mogelijk!

51 Maart 5 Dinant Kamphuis 6 Klappertandrit 9:00-12:30 12:30-16:00 Personeel gezocht 16:00-20:00 Edwin van Petersen 11 Clubavond Jos Middelkamp en Nick Nijmeijer 13 Wilco Nijenkamp jarig Jubileum MCNH 20 Dirk Poffers 26 Hendrie Ruiterkamp 27 Gesloten 1 e Paasdag April 2 Wilco Miskotte 3 Yvo Rutgers 8 Clubavond Han Schuurs en Albert Stevens 10 Rikus Tijhuis 16 Marcel Schuurman 17 Aeger Tol 23 Gert Teesink 24 Jan Vloedgraven Schoonmaakrooster Maart Ilona Schuurman / Jose Kappert bar April Gerlien Dommerholt / Marscha Mulder ramen

52 Crono-Time data en electric instruments Termignoni Exhaust Technology GSG Valblokken QD Exhausts Zandona Body protection Giannelli Exhausts Meer info. Tel Of bij jouw motorzaak Verheul, Vriezenveenseweg 18, 7681 DS Vroomshoop (Ov.)