Johan Bresseleers- Communicatiemanager
|
|
|
- Dirk Verlinden
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Johan Bresseleers- Communicatiemanager 21 oktober 2013 Grenzeloze Schelde, Scheldegids en VNSC
2 Gent Stad van cultuur, kennis, economie, shoppen, congressen, sport en de haven 25/10/2013 pag. 1
3 Feiten en cijfers 25/10/2013 pag. 2
4 Havenbedrijf Gent 25/10/2013 pag. 3
5 Havenbedrijf Gent: activiteiten > Exploiteert het havengebied: Scheepvaartbegeleiding Infrastructurele ontwikkeling Concessies en patrimoniumbeheer Commerciële ontwikkeling Administratieve ondersteuning Promotie op het wereldwijde, Europese, federale, Vlaamse en lokale niveau > Autonoom Gemeentelijk Havenbedrijf (2014: nv publiek recht) 25/10/2013 pag. 4
6 Havenbedrijf Gent: financiën > Omzet: 31 miljoen euro > Winst: 8 miljoen euro > Balanstotaal: 365 miljoen euro > Eigen vermogen/ balanstotaal: 317,8 / 365 miljoen euro (87%) 25/10/2013 pag. 5
7 Strategisch Plan 25/10/2013 pag. 6
8 Strategisch Plan > Visie Het Havenbedrijf Gent creëert op een duurzame wijze welvaart en groei door de verdere ontwikkeling van de zeehaven tot multimodaal logistiek platform > 23 doelstellingen op basis van duidelijke keuzes Economische groei Ruimteproductiviteit Maatschappelijk verantwoord ondernemen 25/10/2013 pag. 7
9 Strategisch Plan Economische groei Toename overslag zeevaart en binnenvaart Focus op bepaalde markten Toename containerlijnen Ontwikkelen van distributiedraaischijf Verder ontwikkelen van clusters voeding, biomassa en bouwmaterialen Aantrekken nieuwe clusters Toppositie biocluster behouden 25/10/2013 pag. 8
10 Strategisch Plan Ruimteproductiviteit Ontwikkeling biochemie Duurzame modal shift Ruimtelijk masterplan Meer watergebonden terreinen Bijkomende grond verwerven Levensduur infrastructuur Kluizendok infrastructureel en operationeel realiseren Realisatie van de sluis Congestievrije en verkeersveilige haven 25/10/2013 pag. 9
11 Strategisch Plan Maatschappelijk verantwoord ondernemen Havenbedrijf als referentie Duurzaamheid via concessies aan bedrijven Realisatie leefbaarheid in havengebied Realisatie natuurdoelstellingen Verbeteren energie-efficiëntie Betrokkenheid stakeholders: iedereen supporter 25/10/2013 pag. 10
12 Ligging Haven Gent 25/10/2013 pag. 11
13 Gent, centrale ligging in het logistieke hart van Europa 25/10/2013 pag. 12
14 Activiteiten en goederen 25/10/2013 pag. 13
15 Strategisch gelegen als centrum voor productie en distributie 25/10/2013 pag. 14
16 Overslaghaven tussen zeevaart en binnenvaart 25/10/2013 pag. 15
17 Diversiteit aan activiteiten en goederen > Massagoederen: bulkhaven > Automotive > Staal en schroot > Papier en houtproducten > Bio-energie en biomassa > Ro/ro en containerdiensten > Distributie en logistiek met toegevoegde waarde > Industrie en productie 25/10/2013 pag. 16
18 Massagoederen: Gent als bulkhaven > Gespecialiseerd in aan- en afvoer van bulkgoederen > Droge en vloeibare bulk > Gigantische opslagcapaciteit voor agribulk 25/10/2013 pag. 17
19 Droge bulk > Agribulk: granen (tarwe, mais, gerst, rogge, rijst en sorghum), derivaten (sojapellets, sojameel, bietenpulp en palmpellets), oliehoudende zaden (lijnzaad, raapzaad, sojabonen) - 1,3 miljoen ton opslag > Bouwmaterialen (zand, cement, beton) > Kunstmeststoffen > Landbouwproducten (veevoeder) > Staal en schroot > Vaste minerale brandstoffen (steenkool en ertsen) > Woudproducten (houtpellets, turf, pulp, houtschilfers) > Mineralen (zout) 25/10/2013 pag. 18
20 Vloeibare bulk > Biobrandstoffen (bio-ethanol en biodiesel) > (Petro)chemische producten > Dierlijke vetten > Vegetale oliën > Voedingsproducten > Petroleum en petroleumproducten 25/10/2013 pag. 19
21 Distributie en logistiek: logistieke parken 25/10/2013 pag. 20
22 Distributie en logistiek: opslagloodsen 25/10/2013 pag. 21
23 Werkgelegenheid > jobs * direct: Indirect: > In 300 havengebonden bedrijven > 14% van de tewerkstelling in Oost-Vlaanderen > 450 havenarbeiders * Bron: Nationale bank van België, /10/2013 pag. 22
24 Toegevoegde waarde * > 7,4 miljard euro direct: 3,4 Indirect: 4 > 19% van de toegevoegde waarde in Oost-Vlaanderen * Bron: Nationale bank van België, /10/2013 pag. 23
25 Investeringen per jaar * > 439 miljoen euro Maritiem: 56 miljoen euro Niet-maritiem: 383 miljoen euro > Overheid en privé samen * Bron: Nationale bank van België, /10/2013 pag. 24
26 Goederenoverslag 25/10/2013 pag. 25
27 Totale goederenoverslag 2012 (in miljoen ton) Zeevaart en binnenvaart 23,15 26,30 zeevaart binnenvaart 25/10/2013 pag. 26
28 Handelspartners top 10 in /10/2013 pag. 27
29 Wist u dat > De haven van Gent wereldwijd gekend is voor: de grootste krantenpapiermachine (Stora Enso Langerbrugge) de assemblagefabriek van Volvo personenwagens (Volvo Cars - Geely) de assemblagefabriek van Volvo Trucks (Volvo Group Belgium) het hoofdkwartier van een van de grootste exploitanten ter wereld van terminals voor bulkgoederen (SEA-invest) 25/10/2013 pag. 28
30 Wist u dat > De haven van Gent in Europa gekend is voor: de grootste geïntegreerde staalfabriek (ArcelorMittal Gent) de opslag van agribulk zoals graan (Euro-Silo Gent is dé Europese graanschuur) het distributiecentrum van Honda met auto s uit Japan, motoren, wisselstukken de fruitsapterminals (Citrosuco en Louis Dreyfus Commodities) De invoerder van zeezout (Zoutman) een van de grootste bioclusters waar biobrandstoffen worden geproduceerd (Ghent Bio-Economy Valley) de terminal van Europees leider in de recyclage- en schrootsector (Galloo Gent) 25/10/2013 pag. 29
31 Havengebied 25/10/2013 pag. 30
32 5 dokken > Kluizendok > Rodenhuizedok > Mercatordok > Sifferdok > Grootdok Noorddok Middendok Zuiddok 25/10/2013 pag. 31
33 Havengebied > hectare: 1/3 van het grondgebied van de stad Gent > 28 km kaaimuren 128 km wegen 206 km spoor > Juridisch afgebakend > Beheerder en regisseur: Havenbedrijf Gent 25/10/2013 pag. 32
34 Kanaal Gent-Terneuzen Nautische toegang tot de haven > Toegang tot de zee > Bijna 18 zeemijl lang = ca. 32 km 17 km in Nederland 15 km in België > 13,5 meter waterdiepte > 12,5 meter diepgang voor schepen > Geen getijden > Toegankelijk voor Panamaxschepen tot DWT lengte 265 m breedte 37 m diepgang 12,5 m 25/10/2013 pag. 33
35 Zeesluis en binnenvaartsluis > Zeeschepen: via sluizencomplex in Terneuzen (Nederland) > Binnenvaartschepen: via binnenvaartsluis in Evergem (grootste van Vlaanderen) en sluizencomplex in Terneuzen > Scheepvaartbewegingen per jaar Zeeschepen: Binnenvaartschepen: Doorvaart binnenvaart: /10/2013 pag. 34
36 Multimodale haven 25/10/2013 pag. 35
37 Multimodale haven: op kruispunt Europese vervoersmogelijkheden 25/10/2013 pag. 36
38 Binnenvaart > Verbinding met netwerk van Europese binnenwateren > Nederland, Duitsland, Noord- Frankrijk > Kanaal Seine-Schelde: tot Parijs (2017) 25/10/2013 pag. 37
39 Spoor > Verbinding met het Europese spoornetwerk > Vele kaaien uitgerust met sporen 25/10/2013 pag. 38
40 Snelwegen > Verbinding met de belangrijkste Europese snelwegen > R4 ringweg rond de haven 25/10/2013 pag. 39
41 Pijpleidingen > Verbinding met Europese netwerk van pijpleidingen 25/10/2013 pag. 40
42 Vervoer haven en achterland: modal split* > Binnenvaart nu 50% = streefdoel strategisch plan > Weg nu 42% -> toekomst 35% > Spoor nu 8% -> toekomst 15% * Cijfers: /10/2013 pag. 41
43 Gent en achterland: afvoer via binnenvaart > Naar Nederland, Duitsland en Frankrijk > Producten: Voedingsproducten Ruwe mineralen en bouwmaterialen Petroleum en petroleumproducten Vaste minerale brandstoffen Producten van de metaalindustrie 25/10/2013 pag. 42
44 Infrastructuur 25/10/2013 pag. 43
45 Kluizendok: 3 bedrijventerreinen 25/10/2013 pag. 44
46 Ruimte om te investeren: Kluizendok 660 hectare - multimodaal 80 ha biogebaseerde economie 25/10/2013 pag. 45
47 Gent Parijs: (ver)nieuw(d) kanaal voor binnenvaart 25/10/2013 pag. 46
48 Gent Parijs: (ver)nieuw(d) kanaal voor binnenvaart 25/10/2013 pag. 47
49 Op naar een nieuwe grote zeesluis 25/10/2013 pag. 48
50 Nieuwe grote zeesluis in simulatie 25/10/2013 pag. 49
51 Nieuwe grote zeesluis in 2020 simulatie en scheepsafmetingen Westsluis (heden) toegankelijk voor schepen met afmetingen: lengte: 265 m breedte: 37 m diepgang: 12,50 m zeeschepen tot dwt Nieuwe, grotere zeesluis (2020), toegankelijk voor schepen met de volgende afmetingen: lengte: 366 m breedte: 50 m diepgang: 15 m zeeschepen tot dwt (post Panamax) 25/10/2013 pag. 50
52 Havenbedrijf informeert over de haven > > Digitale nieuwsbrief > HavenTV op AVS > Havenkrant bij De Gentenaar > Sociale media: gent 25/10/2013 pag. 51
53
Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014. pag.
Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014 pag. Nieuwe Grote Zeesluis Terneuzen: op schema voor 2020? Peter Mortier Haven VastgoedEvent 31 maart 2014 pag. Kanaal Gent-Terneuzen Nautische toegang tot de haven
Geodatabases te Havenbedrijf Gent voor het beheren van peilgegevens en koppeling met Planarchief in Autodesk Vault
Geodatabases te Havenbedrijf Gent voor het beheren van peilgegevens en koppeling met Planarchief in Autodesk Vault Els Verfaillie GIS-coördinator Havenbedrijf Gent Geo-IT Launch event AutoCAD 2017 10/05/2016
Haven Amsterdam Gateway to Europa
IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht
UITDAGINGEN BINNENVAART
UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn
Klaar voor de toekomst!
Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Februari 2017
Algemeen omschrijving Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Februari februari februari tonkilometer (tonkm) 332.379.614 327..14 +1,65% 757.171.937 658.7.244 +15,7% tonnage (ton) 5.59.538 5.285.87
Het Kanaal Gent-Terneuzen
Leerkracht Het Kanaal Gent-Terneuzen: varen tussen Gent en Zelzate 9 Het Kanaal Gent-Terneuzen Gent heeft altijd een verbinding gezocht met de zee. De huidige en ook kortste verbinding is het Kanaal Gent-Terneuzen.
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO ANTWOORDEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Jaarverslag Havenbedrijf Gent agh www.havengent.be 2009
Jaarverslag Havenbedrijf Gent agh www.havengent.be 2009 Colofon Havenbedrijf Gent agh, jaarverslag 2009 Verantwoordelijke uitgever: Daan Schalck, p/a Havenbedrijf Gent agh, John Kennedylaan 32, B-9042
Biobrandstoffen: Hype of duurzame oplossing? Prof. Wim Soetaert
Biobrandstoffen: Hype of duurzame oplossing? Prof. Wim Soetaert 1 Fossiele grondstoffen worden steeds duurder Petroleumprijs in dollar per vat Hernieuwbare grondstoffen: opbrengst per ha stijgt voortdurend
Cijfers over de haven + verschillende functies en jobs in een haven
Cijfers over de haven + verschillende functies en jobs in een haven Cijfers over de haven? Kan je spelen met de cijfers van de haven van Antwerpen? Bekijk de volgende documenten en ook het brochuurtje
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
De Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE
De Zeeuwse haven DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De motor van de regionale economie Wist u dat Zeeland Seaports, het havengebied van Borsele, Terneuzen en Vlissingen het derde grootste havengebied van Nederland
JOINT VENTURE BIORO de nieuwe biodiesel-productie te Gent
JOINT VENTURE BIORO de nieuwe biodiesel-productie te Gent Persconferentie JV BIORO - 27 januari 2006 BIORO Inhoud I. De Joint Venture BIORO en haar partners II. Het project III. Opportuniteiten en synergieën
De havenkrant. Bijlage bij De Gentenaar van dinsdag 26 februari 2013
Gent De havenkrant Bijlage bij De Gentenaar van dinsdag 26 februari 2013 Fotomix Actueel De volgende jaren moeten we het huidige elan om de tweede, grote nieuwe zeesluis in Terneuzen te bouwen, aanhouden.
DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL
215-1-19 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 214 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid
Studie Transport Bis. Arne Allosserie stafmedewerker Ruimte en Infrastructuur Transport en Logistiek, POM West-Vlaanderen
Studie Transport Bis Arne Allosserie stafmedewerker Ruimte en Infrastructuur Transport en Logistiek, POM West-Vlaanderen DOELSTELLING Centrale onderzoeksvraag -> Geografisch afgebakend op West-Vlaanderen:
Project Gentse Kanaalzone. Alain Moerman EVO Regiobestuur Zeeland
Project Gentse Kanaalzone Alain Moerman 28 05 2014 EVO Regiobestuur Zeeland 2 1. De Gentse kanaalzone 2. Project Gentse Kanaalzone 3. Lopende projecten (1) De Gentse Kanaalzone 3 1 van de 4 Vlaamse zeehavens,
Bio Base Europe Innovation & Training for the bio-based economy
Biopark Terneuzen Duurzame havens Bio Base Europe Innovation & Training for the bio-based economy Terneuzen Diepgang 12,50 meter Oppervlakte circa 2100 ha Ports of Vlissingen and Terneuzen Vlissingen Diepgang
Albertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst
12 en 13 juni 2013 Albertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst ir. Chris Danckaerts algemeen directeur 1 Albertkanaal : Gateway to Europe Heden en toekomst 1. Facts & figures 2. Toekomstperspectief
Gemeenteraad Velsen informatiebijeenkomst 20 februari 2014 n derde presentatie
Gemeenteraad Velsen informatiebijeenkomst 20 februari 2014 n derde presentatie Dertje Meijer, President-directeur Naam, Afdeling, Dag maand jaar, Plaats Inhoud 1. Introductie Havenbedrijf Amsterdam 2.
Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports
Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports Welkom in Zeeland! 1. Zeeland Seaports 2. De rol van familiebedrijven in de Zeeuwse zeehavens 3. De bereikbaarheid van de Zeeuwse zeehavens: 1. Optimaliseren Spoorontsluiting
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland ir. Chris Danckaerts algemeen directeur nv De Scheepvaart International Congress 20 jaar PBV Inhoud Binnenvaart in Vlaanderen Uitdagingen
Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer
Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bron Naam figuur / tabel publicatie Indicator Publicatiejaar (jaar van toegang) Link (indien mogelijk) A.1 CBS Vervoerd gewicht door beroeps- en eigen vervoer
Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011
Havenvisie 2030 Drechtsteden 5 april 2011 1 Doel Havenvisie 2030 Richting geven aan de verdere ontwikkeling van de Rotterdamse mainport. Zekerheid en perspectief bieden aan klanten, burgers, overheden
Economie in de Zuid Westelijke Delta
Economie in de Zuid Westelijke Delta Inhoud Toelichting op de economische staat van Zeeland Structuurversterkingsprogramma Zeeland in stroomversnelling Z4 steden Focus op de gemeente Terneuzen Huidige
INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia
INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE Studie in opdracht van Fevia Inhoudstafel Algemene context transport voeding Enquête voedingsindustrie Directe
De Seine-Scheldeverbinding Infrastructurele stand van zaken
De Seine-Scheldeverbinding Infrastructurele stand van zaken ir. Eric Van den Eede algemeen directeur Waterwegen en Zeekanaal NV lid van het EESV Seine-Schelde - GEIE Seine-Escaut 1 Missie van het EESV
Project Gentse Kanaalzone. Veerle De Bock Terreinbezoek Zeeland Seaports
Project Gentse Kanaalzone Veerle De Bock 04-10-2013 Terreinbezoek Zeeland Seaports 2 Wat is Project Gentse Kanaalzone? Actie! (1) Wat is Project Gentse Kanaalzone? 3 1 van de 4 Vlaamse zeehavens, goed
Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne
Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne 1. Algemeen Ligging: Het bedrijventerrein is gelegen te Aalter, tussen de Urselweg (N499) en het kanaal Gent-Oostende en dit ten oosten van de kern Aalter-Brug.
Bio Base Europe Innovation & Training for the bio-based economy
BioPark Terneuzen Duurzame havens Bio Base Europe Innovation & Training for the bio-based economy Zeeland Seaports Missie Zeeland Seaports zorgt op een toegewijde en respectvolle manier voor de duurzame
NOTA PROBLEEMANALYSE: Kanaalzone Gent-Terneuzen 2008
NOTA PROBLEEMANALYSE: Kanaalzone Gent-Terneuzen 2008 Uitgevoerd in het kader van het project Verkenning Maritieme Toegankelijkheid Kanaalzone Gent-Terneuzen, in het licht van de logistieke potentie van
DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL
214-1-21 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 213 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid
PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM
PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM WELKOM IN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Je vaart in Rotterdam als het ware op een snelweg voor de scheepvaart. Zee- en binnenvaartschepen varen veel sneller dan je denkt
Samenwerking in de Delta. Jaap Jelle Feenstra Hoofd Public Affairs HbR 29 nov 2012
Samenwerking in de Delta. Jaap Jelle Feenstra Hoofd Public Affairs HbR 29 nov 2012 Haven- en Industrie Complex = HIC Mainport Rotterdam incl Dordrecht + Waal-/Eemhaven 1 Containers Shortsea Forest products
Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent
Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent kapt. Dirk Vernaeve Havenkapitein-commandant Situatieschets nautische toegang Max. schip Middensluis l.o.a.:: 115 m b.o.a.: 16 m sd: 7.25 m 10,000
Oost- en West- Vlaanderen
Oost- en West- Vlaanderen Een interessante plek om zaken te doen De provincies Oost- en West-Vlaanderen zijn de twee meest westelijke provincies in de noordelijke landshelft van België. Als kruispunt van
Welkom in de wereld van de containers.
Welkom in de wereld van de containers. Hoe verloopt het containervervoer over zee? Het containertransport kan je vergelijken met de route of het traject van een lijnbus. Zo n traject herhaalt zich steeds
Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016
SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE Een duurzame toekomst Ir. Thijs de Boer 23 Maart 2016 2 Introductie Beroepsvaart Visserij Recreatie (vaart) Toerisme Veerdiensten Binnenvaart Natuurlijk systeem Omgeving
DELEN DEEL A: ORGANISATIE HAVENBEDRIJF GENT DEEL B: ALGEMENE KENNIS VAN DE HAVEN VAN GENT DEEL C: ORGANISATIE VAN HET ZEEVERVOER
CURSUS HAVENLUITENANT HAVENKAPITEINSDIENST FEBRUARI 2016 1 DELEN DEEL A: ORGANISATIE HAVENBEDRIJF GENT DEEL B: ALGEMENE KENNIS VAN DE HAVEN VAN GENT DEEL C: ORGANISATIE VAN HET ZEEVERVOER DEEL D: BEGRIPPEN
P+O-congres. Havenbedrijf Gent werkt aan sterk informatiebeheer Dieter Boedts, directeur Personeel en Organisatie Mieke Popelier, informatiebeheerder
P+O-congres Dieter Boedts, directeur Personeel en Organisatie Mieke Popelier, informatiebeheerder Haven van Gent Havengebied Bijna 61.000 jobs 300 bedrijven 4.700 hectare: 1/3 van het grondgebied van de
Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek. Sjef van Dooremalen 12 maart 2012
Scheepsbouw in de Delta Sterk in Techniek en Logistiek Sjef van Dooremalen 12 maart 2012 1 Inhoud 1. Sterk in de Cluster 2. Belangrijk in de Delta 3. Voorop in kennis en innovatie 4. Logistiek en Techniek
Terneuzen. Terneuzen, Westerschelde en Kanaal Gent-Terneuzen (Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat, http://beeldbank.rws.nl)
Terneuzen Terneuzen, Westerschelde en Kanaal Gent-Terneuzen (Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat, http://beeldbank.rws.nl) Terneuzen (Bron: Wikipedia) Introductie De stad Terneuzen is met ruim 24.000 inwoners
MEERLAAGS LEGGEN. Sjaak Verburg Themabijeenkomst (Kennistafel) Buisleidingen, 19 april 2016
MEERLAAGS LEGGEN Sjaak Verburg Themabijeenkomst (Kennistafel) Buisleidingen, Even voorstellen Sjaak Verburg: Havenbedrijf Rotterdam N.V. Programmamanager K&L Business developer Energie en Procesindustrie
ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V.
ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. Herman Meijer 19 mei 2016 Mini-seminar Systems Enginering, Asset Management en Gebiedsmodellen 1 2 3 4 Haven van Rotterdam Uitdagingen Asset management als
Voorstelling Waterwegen en Zeekanaal NV. door Kevin Polfliet, communicatieverantwoordelijke afdeling Zeekanaal
Voorstelling Waterwegen en Zeekanaal NV door Kevin Polfliet, communicatieverantwoordelijke afdeling Zeekanaal Bron: PBV Vlaamse waterwegen binnen Europa Vlaanderen: logistiek knooppunt Belangrijke rol
De haven van Oostende, energie haven
De haven van Oostende, energie haven Evy Copejans Vlaams Instituut voor de Zee De haven van Oostende is een kleine maritieme haven, gelegen in één van de grootste en belangrijkste havengebieden ter wereld,
Kanaal Gent-Terneuzen. Leidraad voor het opstellen van de kosten-batenanalyse, een second opinion
CPB Notitie Nummer : 2007/73 Datum : 27 november 2007 Aan : Projectgroep KGT2008 Kanaal Gent-Terneuzen. Leidraad voor het opstellen van de kosten-batenanalyse, een second opinion 1 Inleiding In het kader
A merger of equals. Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports. Daan Schalck, CEO Havenbedrijf Gent
A merger of equals Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports Daan Schalck, CEO Havenbedrijf Gent Fusieovereenkomst, aandeelhoudersovereenkomst en statuten ingediend Start van het openbare besluitvormingstraject
Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht
Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van
Jaarmonitor goederenvervoer
Jaarmonitor goederenvervoer Goederenvervoer blijft groeien in 2018 In 2018 werd 1,71 miljard ton goederen vanuit, naar en in Nederland vervoerd. Dit was een stijging van 1,2 procent in vergelijking met
De Raad van Bestuur en het personeel van het Instituut wensen iedereen prettige eindejaarsfeesten en een voorspoedig 2016
XXIV de jaar - Nr 89 / 4 de kwartaal 2 De Raad van Bestuur en het personeel van het Instituut wensen iedereen prettige eindejaarsfeesten en een voorspoedig 26 E d i t o Herziening van het scheepvaartrecht
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Second opinion over Directe transporteffecten Kanaal Gent- Terneuzen, resultaten nulalternatief en projectalternatieven, van TNO Bouw en Ondergrond
Second opinion over Directe transporteffecten Kanaal Gent- Terneuzen, resultaten nulalternatief en projectalternatieven, van TNO Bouw en Ondergrond Datum: 28 oktober 2008 1 Inleiding In het kader van het
Havenvisie Zwolle Kampen Netwerkstad
Havenvisie Zwolle Kampen Netwerkstad Eindrapport Opdrachtgever: Zwolle Kampen Netwerkstad ECORYS Nederland BV Arwen Korteweg Mariska van der Gun Gilbert Bal Ewout Bückmann Rotterdam, 4 april 2011 Contactpersonen:
Propositie Terneuzen. Veilig en kansrijk investeren in puur Hollandse grond. Kadastrale aanduiding: Sectie:
Veilig en kansrijk investeren in puur Hollandse grond Propositie Terneuzen Kadastrale aanduiding: Gemeente: Sectie: Nr: Oppervlakte: Terneuzen U 1083 Circa 2,53 hectare Omschrijving kadastraal object:
zeeland seaports ...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012
zeeland seaports...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012 Inhoud 1. Overslag 2011 zeevaart 2. Modal split 3. Herkomst en bestemming 4. Spoorinfrastructuur 5. Transittijden
WELKOM IN ROTTERDAM THEMA: MARITIEME INDUSTRIE
WELKOM IN ROTTERDAM Rik Dalmeijer Gebiedsmanager Dordrecht Inland Seaport September 2016, Bezoek Drechtraad aan Rotterdam THEMA: MARITIEME INDUSTRIE Rik Dalmeijer Gebiedsmanager Dordrecht Inland Seaport
Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen
Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen Jan Willem Slager Opdrachtleider MER lid omgevingsteam Middensluis (1910) o lengte: 140 m o breedte: 18 m o diepte: 6,50 m o tonnage: 10.000 dwt
Titeldia Marijn van Schoote
Marijn van Schoote Haven- en industriegebied Meer dan 40 kilometer! 2 Rotterdamse haven: motor van de economie Havengebied: 12.643 ha (netto 5,978 ha) Werkgelegenheid: 175.000 mensen Toegevoegde waarde
Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T GSM Persbericht
Cel Externe Communicatie Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T. 02-2773408 GSM 0473-916424 Persbericht Datum: 26 november 2007 Betreft: Bijna 200 indicatoren geven
De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Uitdagingen aangaan Verwachtingen inlossen
Uitdagingen aangaan Verwachtingen inlossen ir. Chris Danckaerts gedelegeerd bestuurder Multimodaal.Vlaanderen 28/3/18 Nergens zo lang in de file als in België Voorspelde groei 2030 (Federaal Planbureau
Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam
Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam Henk de Bruijn 25 september 2013 1 Haven- en industriegebied + 2 Havengebieden Maasvlakte Waal-/Eemhaven Europoort Botlek 3 Haven in cijfers Rotterdamse haven
WARMTE IS HOT VISIE, KANSEN EN ONTWIKKELING. Sjaak Verburg Pipeliner terugkomdag, 18 november 2015
WARMTE IS HOT VISIE, KANSEN EN ONTWIKKELING Sjaak Verburg Pipeliner terugkomdag, Inhoud: In het komende half uur: Korte introductie; Rotterdamse haven, Havenbedrijf Rotterdam en pijpleidingen Deltaplan
Regionaal vestigingsplaatsonderzoek Kanaalzone Gent-Terneuzen
Policy Research Corporation Regionaal vestigingsplaatsonderzoek Kanaalzone Gent-Terneuzen - Eindrapport - 1 In opdracht van Projectgroep Kanaalzone Gent-Terneuzen 2008 Policy Research Corporation Copyright
Analyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen
Analyse naar het economisch gebruik van het vaarwegen netwerk i.r.t. bedrijventerreinen Dit rapport is uitgebracht aan Provincie Zuid-Holland. Kenmerk C00451 Executive summary Zoetermeer, Het gebruik van
Raamplan Verkeer en Vervoer Grenzeloze Kanaalzone Advies t.b.v. verdere samenwerking
Project Grenzeloze Kanaalzone Raamplan Verkeer en Vervoer Grenzeloze Kanaalzone Advies t.b.v. verdere samenwerking Onderdeel: Algemene inleiding Omdat we ons verplaatsen W Interreg Vlaanderen Nederland
Bedrijventerrein Woestijne
Bedrijventerrein Woestijne Aalter Inhoud 1. Inleiding en situering 1 2. Inrichtingsplan 4 2.1 Ontsluiting 6 2.2 Zonering 8 2.3 Woestijnegoed 10 2.4 Duurzaam bedrijventerrein 12 3. Uitgifte van terreinen
Advies. Over het voorontwerp van decreet houdende de omvorming van het Havenbedrijf Gent tot een naamloze vennootschap van publiek recht
Advies Over het voorontwerp van decreet houdende de omvorming van het Havenbedrijf Gent tot een naamloze vennootschap van publiek recht Brussel, 9 april 2013 VHC_ADV_20130409_Omvorming_Havenbedrijf_Gent_tot_NV.doc
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!?
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Eddy Bruyninckx CEO Gemeentelijk Havenbedrijf 20 jaar Promotie Binnenvaart Vlaanderen 11 oktober 2012 De binnenvaartverbindingen van
Het Kanaal Gent-Terneuzen: varen tussen Gent en Zelzate
Het Kanaal Gent-Terneuzen: varen tussen Gent en Zelzate Het Kanaal Gent-Terneuzen Blauwdruk van de waterloop en zijn omgeving Het Kanaal Gent-Terneuzen maakt deel uit van het bekken van de Gentse Kanalen.