VGM & SLOOPVEILIGHEIDSPLAN

Transcriptie

1 VGM & SLOOPVEILIGHEIDSPLAN Conform BRL SVMS-007 (versie 11-april 2012) Uitvoering Veiligheid Gezondheid Milieu Project KAPELLE, BRUËLISSTRAAT Projectnummer 14/0519 Bedrijfsnaam Bezoekadres Sturm en Dekker B.V. Noordweg 38, OOSTKAPELLE Telefoon Fax Dit V&G Sloopveiligheidsplan is door de werkvoorbereiding besproken met de verantwoordelijke van de projectuitvoering en vrijgegeven voor gebruik. Instructie naar uitvoerenden vindt voor aanvang van de werkzaamheden plaats middels een startwerkbespreking waarvan verslag wordt opgesteld. Handtekening werkvoorbereiding Handtekening uitvoeringsverantwoordelijke Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 1 van 31

2 1. Inhoudsopgave 1.INHOUDSOPGAVE INLEIDING GEGEVENS OPDRACHTGEVER, DIRECTIEVOERDER, SLOOPAANNEMER EN PROJECTLOCATIE OMSCHRIJVING WERKZAAMHEDEN WERKVOLGORDE PROJECTORGANISATIE, PERSONEEL EN ONDERAANNEMERS GEGEVENS ONDERAANNEMERS EN ANDERE BETROKKEN PARTIJEN VRIJKOMENDE SLOOPMATERIALEN EN SCHEIDINGSPLAN INZET VAN MATERIEEL PROJECTCOMMUNICATIE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN SLOOPLOCATIE Afzetting Afkoppelen nutsvoorzieningen Bouwplaatsvoorzieningen Brandblusapparatuur ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN SLOOPLOCATIE PROJECTGEBONDEN RI&E (OP BASIS VAN SVMS 0013) CALAMITEITENPLAN EHBO- en Brandblusmiddelen Ongevallenregistratie en & -melding Asbest ALARMKAART INFORMATIE OMWONENDEN AAN- EN AFVOERROUTE TERREININRICHTINGSPLAN BIJLAGEN Beoordeling werkaanvraag Aanduiding projectlocatie 20.SLOOPMELDING Sloopmelding Klic-melding Tekeningen 21.ASBESTINVENTARISATIE / VRIJGAVERAPPORTEN Asbestinventarisatie Vrijgaverapporten 22.REGISTRATIEFORMULIEREN / PRODUCTBLADEN Registratieformulieren Productbladen Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 2 van 31

3 2. Inleiding Dit VGM en Veiligheidssloopplan omschrijft de uit te voeren werkzaamheden en de te nemen veiligheidswerkzaamheden voor de uit te voeren sloopwerkzaamheden. Sturm en Dekker B.V. houdt zich bij deze werkzaamheden aan de eisen die zijn opgenomen in de Beoordelingsrichtijn voor het procescertificaat slopen (SVMS SL-007) en de VGM Checklist Aannemers (VCA). Het doel van dit VGM en Veiligheidssloopplan is om het werk op een veilige manier uit te voeren conform De beoordelingsrichtlijn voor het procescertificaat slopen (BRL SVMS 007) De VGM Checklist Aannemers (VCA) Sturm en Dekker B.V. heeft zich ten doel gesteld om bovengenoemd project op een economische verantwoorde wijze uit te voeren, waarbij zaken betreffende veiligheid, gezondheid, milieu, tijd en overlast in acht worden genomen. OOSTKAPELLE, vrijdag 6 februari 2015 Sturm en Dekker B.V. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 3 van 31

4 3. Gegevens opdrachtgever, directievoerder, sloopaannemer en projectlocatie Opdrachtgever Naam: Contactpersoon Cederhof E. de Jong Adres Cederlaan 9 Plaats Kapelle Telefoon / fax / Directievoerder Naam: Contactpersoon Marsaki bv O. Cornelius Adres Postbus 139 Plaats Goes Telefoon / fax / Uitvoerend bedrijf Bedrijfsnaam: Contactpersoon Sturm en Dekker B.V. J.A. de Voogd Adres Noordweg 38 Plaats Oostkapelle Telefoon / fax / Slooplocatiegegevens Adres Bruëlisstraat Plaats Sloopwerk: Kapelle Totaalsloop van een flatgebouw, 14 garageboxen en diverse bergingen Sloopvergunning Datum vergunning Code vergunning EvZ/SLOOP Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 4 van 31

5 KLIC-melding Datum KLIC-melding Code KLIC-melding 14O Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 5 van 31

6 4. Omschrijving werkzaamheden Door Cederhof is opdracht verleend aan Sturm en Dekker BV voor de sloop van de flat aan de Bruëlisstraat te Kapelle. De opdracht betreft het slopen van een flat met 22 woningen, inclusief 14 garageboxen en diverse bergingen, ook het opschonen en puinvrij maken van het gehele terrein tot 1 meter min maaiveld en het rooien van al het groen m.u.v. een tweetal bomen behoord tot de opdracht. De werkzaamheden worden uitgevoerd conform de hieronder beschreven werkwijze. Op deze wijze is voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit 2012 en de door de gemeente gestelde aanvullende voorwaarden uit de vergunning. Opname belendingen Voorafgaand aan de sloop wordt een rapport opgemaakt waarin de staat van de omliggende gebouwen wordt vastgelegd. Voorlichting omwonenden Voorafgaand aan de sloop zal een brief worden verspreid met daarin informatie voor de omwonenden over de voorgenomen werkzaamheden met daarin de startdatum van de werkzaamheden. Trillingen Al het machinale sloopwerk wordt selectief uitgevoerd. Dit houdt concreet in dat het gebouw in kleine delen door een hydraulische kraan met sorteergrijper wordt gesloopt en gesorteerd. Door dit selectief slopen worden trillingen geminimaliseerd en wordt vallend puin zo goed als uitgesloten. Stofbestrijding Als tijdens het slopen stof vrijkomt wat overlast veroorzaakt wordt hier op ingespeeld door met water het stof te bestrijden. Op het werk is dan een watertank aanwezig, vanuit deze tank wordt water op het te slopen gebouwdeel gesproeid en het stof neergeslagen. Sloop van hoogbouw Omdat het sloopwerk ook op hoogte wordt uitgevoerd vereist dit extra aandacht. Om de hoogbouw te slopen zal een grote hydraulische kraan worden ingezet die voorzien is van een sloopgiek met sorteergrijper en/of vergruizer. Indien nodig zijn de uitrustingsstukken voorzien van een vernevelaar om stofvorming te beperken. Eventueel wordt de Japanse Methode toegepast waarbij er bovenop het gebouw een kleinere (mini) kraan met sloophamer en/of vergruizer wordt geplaatst welke het gebouw van boven afknabbelt. Om overlast van stof te voorkomen zal hierbij de stofbestrijdingsunit worden ingezet. Afkomende materialen worden, gescheiden in diverse afvalstromen, naar erkende afvalverwerkers c.q. puinbrekers getransporteerd en gestort. Werktijden Werkzaamheden zullen plaatsvinden van maandag t/m vrijdag tussen 07:00 en 17:00. Indien van deze werktijden moet worden afgeweken wordt eerst overleg met bevoegd gezag en de opdrachtgever gevoerd. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 6 van 31

7 Isolatiemateriaal Uit onderzoek is gebleken dat het gebouw is na geïsoleerd met tempex korrels. Dit vereist extra aandacht voorafgaand aan de sloop om de overlast voor de omgeving tot een minimum te beperken. Uitgangspunt is dat de korrels geen extra overlast of vervuiling tijdens de sloop opleveren. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 7 van 31

8 Overzicht werkzaamheden Type werkzaamheden Opstellen sloopveiligheidsplan Inspectie op aanwezige materialen Afzetten werkterrein, aanbrengen bebording Inrichten slooplocatie Asbestsanering Handmatig slopen/verwijderen Slopen bovenbouw Slopen vloeren, funderingen en kelder(s) Verwijderen van terreinverhardingen Egaliseren van het terrein Afdoppen riolering Oplevering van het terrein Omschrijving Voor aanvang van de werkzaamheden wordt een sloopveiligheidsplan opgesteld. Visuele inspectie van de slooplocatie, controle op eventuele aanwezigheid van milieu verontreinigde materialen en losse inventaris. Het werkterrein wordt waar nodig in bouwhekken gezet en voorzien van reclameborden "Sturm en Dekker BV" en borden met daarop vermeld: "veiligheidshelm, -schoenen, -bril verplicht", "melden bij de uitvoerder". Eventueel nodige voorzieningen treffen voordat het sloopwerk uitgevoerd kan worden. Saneren asbesthoudende materialen volgens inventarisatierapport Demonteren en afvoeren materialen eventueel voor hergebruik. Afvoeren eventueel aanwezige milieuverontreinigende materialen. Handmatig en/of m.b.v. luchthamer en/of m.b.v. hydraulische (mini) kraan slopen van bovenbouw. Afkomende materialen worden, gescheiden in de diverse afvalstromen, naar erkende afvalverwerkers c.q. puinbrekers getransporteerd en gestort. De fundaties worden verwijderd met behulp van een hydraulische (mini)kraan met sloophamer en/of vergruizer. De afkomende materialen worden afgevoerd naar een erkende puinbreker. Machinaal opnemen en afvoeren te verwijderen terreinverharding De slooplocatie wordt geëgaliseerd met aanwezige grond. Afdoppen van de riolering op de sloopgrens. Verklikken d.m.v. een piketpaaltje. Vastleggen op tekening vanaf een vast punt. De slooplocatie dient bouwrijp opgeleverd te worden. Ter plaatse van het sloopobject dienen de materialen tot 1 m1 minus maaiveld te zijn verwijderd. Ter plaatse van kelders en putten tot onderzijde bodem. Overige materialen dienen afgevoerd te zijn. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 8 van 31

9 5. Werkvolgorde Start project: NTB Sloopduur: Periode van maart mei 2015 MAXIMAAL AANTAL WERKNEMERS OP HET PROJECT: 5 Nr Fasen in het sloopproces (tevens werkvolgorde) 1 Opstellen sloop- veiligheidsplan 2 Inspectie op aanwezige materialen 3 Afzetten werkterrein, aanbrengen bebording 4 Inrichten slooplocatie 5 Asbestsanering 6 Handmatig slopen/verwijderen 7 Slopen bovenbouw 8 Slopen vloeren, funderingen en kelder(s) 9 Verwijderen van terreinverhardingen 10 Egaliseren van het terrein 11 Afdoppen riolering 12 Oplevering van het terrein Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 9 van 31

10 6. Projectorganisatie, personeel en onderaannemers Functie Arbeider Verrichten van sloopwerk, m.b.v. lucht- en/of elektrisch handgereedschap Verrichten van grondwerk Onderhouden van gereedschap Machinist Bedient de hydraulische (mini)kraan waarover hij de verantwoordelijkheid heeft gekregen. Hij is verantwoordelijk voor de controle en dagelijks (klein) onderhoud van deze machine. Chauffeur Bestuurt de vrachtauto waarover hij de verantwoordelijkheid heeft gekregen. Hij is verantwoordelijk voor de controle van de lading en het dagelijks (klein) onderhoud van zijn voertuig. Asbestverwijderaar De DTA-er en DAV-er zijn verantwoordelijk voor het saneren van het asbest zoals omschreven in het asbestinventarisatierapport. Hij doet dit op een verantwoorde wijze voor mens en milieu. Naam, telefoon Sturm en Dekker BV, tel: Sturm en Dekker BV, tel: Sturm en Dekker BV, tel: Sturm en Dekker BV, tel: Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 10 van 31

11 7. Gegevens onderaannemers en andere betrokken partijen Voor alsnog is er op het project geen sprake van onder aanneming. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 11 van 31

12 8. Vrijkomende sloopmaterialen en scheidingsplan Product Omschrijving Prognose Af te voeren naar blad 1000 A-hout 4 Ton Sturm en Dekker BV Middelburg 1000 B-hout 17 Ton Sturm en Dekker BV Middelburg 1000 Dakbedekkingsmateriaal 8 Ton Sturm en Dekker BV Middelburg Bitumineus 1000 Ferromagnetische metalen 5 Ton Van Dalen Middelburg bv Middelburg 1000 Gemengd bouw- en sloopafval 75 Ton Sturm en Dekker BV Middelburg 1000 Herbruikbaar materiaal. 5 Ton Sturm en Dekker BV Middelburg 1000 Mengpuin 2240 Ton Sturm en Dekker BV Middelburg 1000 Non-ferromagnetische metalen 2 Ton Van Dalen Middelburg bv Middelburg Voordat afkomende materialen per container en/of vrachtwagen worden afgevoerd, wordt de lading onder verantwoordelijkheid van de uitvoerder of meewerkend voorman geïnspecteerd. Het soort afval, inclusief code van het betreffende productblad, wordt vermeld op het begeleidingsformulier. Het begeleidingsformulier wordt tevens afgetekend. Indien een afwijking wordt geconstateerd, wordt dit weergegeven in de locatiecontrolekaart, onder wijzigingen t.o.v. VGM & Projectwerkplan. De afvoerroute (eventueel weergegeven in de bijlage) wordt zo gekozen dat geen overlast wordt bezorgd aan de woonomgeving. Het streven is om zoveel mogelijk gebruik te maken van buitenwegen. De bonnen worden met regelmatige tussenpozen verzameld en gegevens waarmee totalen / hergebruikpercentages worden berekend. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 12 van 31

13 9. Inzet van materieel Categorie Omschrijving Type Graafmachines Mobiele kraan Mobiele kraan met overdrukcabine Graafmachines Rupskraan Rupskraan met overdrukcabine Vrachtwagen Containerauto Containerauto Vrachtwagen Vrachtauto 8X8 Vrachtauto 8x8 Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 13 van 31

14 10. Projectcommunicatie Startwerkvergadering Bij aanvang van de werken wordt een startwerkvergadering georganiseerd waarbij het eigen personeel zo mogelijk ook onderaannemers bij aanwezig zullen zijn. Het VGM & Projectwerkplan dient als basis voor deze vergadering, samen met de opgestelde projectgebonden RI&E. Alle aspecten van het werk (fasering, planning, machines, afval, coördinatie, calamiteiten etc.) worden besproken. De uitvoerder/meewerkend voorman behandelt hierbij minstens alle project specifieke risico s zoals opgenomen in de Projectgeboden RI&E. De startwerkvergadering wordt door de uitvoerder/meewerkend voorman genotuleerd. VGM instructie Minimaal 2x per jaar wordt een VGM instructie georganiseerd waarbij alle uitvoerende medewerkers worden betrokken, inclusief de directie. Hierbij worden onderwerpen behandeld die gerelateerd zijn aan de uit te voeren werkzaamheden. Van de VGM instructie wordt een kort verslag gemaakt door de uitvoerder/meewerkend voorman. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 14 van 31

15 11. Veiligheidsvoorzieningen slooplocatie 11.1 AFZETTING Het in gebruik zijnde en ter beschikking staande werkterrein dient plaatselijk te worden afgesloten met prefab bouwafrastering. Daar waar benodigd met een hoogte van 2,00 meter. Bij de toegang tot het bouwterrein dienen de volgende borden goed zichtbaar te worden aangebracht: 1. Bouwterrein, verboden voor onbevoegden 2. Helmen verplicht 3. Veiligheidsschoeisel verplicht De bouwafrastering wordt periodiek gecontroleerd op mogelijke gebreken. Indien sprake kan zijn van verkeershinder (aan- en afvoer) worden hierover afspraken gemaakt met de politie en bevoegd gezag. Binnen de afzetting wordt alleen eigen personeel en toezichthouders toegelaten. Het hekwerk zal bij het verlaten van het werk steeds worden afgesloten met hangsloten AFKOPPELEN NUTSVOORZIENINGEN Alle af te koppelen nutsvoorzieningen zijn onder verantwoording van de opdrachtgever afgesloten BOUWPLAATSVOORZIENINGEN Bij het sloopwerk, binnen het afgezette gebied wordt een schaftkeet geplaatst. Tevens wordt een verplaatsbaar chemisch toilet opgesteld. In de schaftkeet zal een EHBO-kist zijn aangebracht. Een aggregaat wordt indien nodig ingezet voor de stroomvoorziening van machines en verlichting. Afvalcontainers worden eveneens op de slooplocatie neergezet BRANDBLUSAPPARATUUR Op het werk zullen brandblusapparaten worden opgesteld om direct te kunnen worden ingezet wanneer onverhoopt brand mocht ontstaan. Bij werkzaamheden met snijbranders zullen blusmiddelen binnen handbereik zijn. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 15 van 31

16 12. Algemene veiligheidsvoorzieningen slooplocatie In een situatie waarbij beperkingen worden opgelegd aan de gebruikers van de openbare weg, dienen er maatregelen te worden genomen om deze gebruikers van deze beperkingen op de hoogte te stellen. Wanneer werknemers op hoogte werken, dienen zij de voorgeschreven valbeveiliging te dragen. Onder werken op hoogte wordt verstaan: werkzaamheden die plaatsvinden op meer dan 2,5 meter hoogte. Werknemers dienen te allen tijde de algemene veiligheidsregels in acht te nemen. Zo dragen ze veiligheidsschoenen met stalen neuzen en stalen zool op het werkterrein. Bij het werken bij een kraan of bij het gebruik van gereedschappen die als geluidsbron fungeren, dienen werknemers gehoorbescherming te dragen. Deze gehoorbescherming wordt in de vorm van oordopjes en gehoorkappen verstrekt. Op het werkterrein dienen de werknemers een helm en veiligheids- c.q. werkhandschoenen te dragen. Tijdens de uitvoer van de werkzaamheden wordt er uitsluitend gewerkt met gekeurd materieel. Op verzoek kunnen eventuele certificaten worden getoond c.q. opgestuurd. Onderaannemers dienen zich te houden aan de veiligheidsregels en normen waarvoor men werkzaamheden uitvoert. Deze worden kenbaar gemaakt tijdens de start-werkvergadering. Voor aanvang van de werkzaamheden wordt er een start-werkvergadering gehouden door de uitvoerder / meewerkend voorman. Iedere werknemer (ook van onder aanneming) tekent voor de bijwoning hiervan. Bij aanvang van de werkzaamheden is een KLIC-tekening aanwezig. Er wordt niet eerder gegraven voordat de KLIC-tekening is bestudeerd en de leidingen met hand zijn opgezocht. Huisaansluitingen welke niet behouden blijven zijn voorafgaand aan de sloop afgesloten door de betreffende nutsbedrijven. Hiervoor heeft de eigenaar van het pand opdracht gegeven. Indien onverwacht asbest zal worden aangetroffen, dan wordt het werk ter plaatse onderbroken en zal de procedure t.b.v. asbestsanering worden opgestart. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 16 van 31

17 13. Projectgebonden RI&E (op basis van SVMS 0013) Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 17 van 31

18 Werkzaamheden Onderdeel Risico s en gevolgen Oorzaak Maatregelen (mens/omgeving) X Algemeen & werken bij lage temperaturen verminderde werking filters ijsvorming bij lage temperaturen volgen weersverwachting weersomstandigheden adembescherming onderkoeling bij vorst niet werken verstijving van ledematen lage temperatuur temperatuur meten en registeren sterke afkoeling gezicht wind (chill-factor) juiste filters toepassen tranende ogen kleding aanpassen verstijving volgelaatsmasker shiftduur aanpassen en ventielen maximale luchtvochtigheid in verminderde werking filters te hoge luchtvochtigheid (>95%) luchtvochtigheid meten en registeren relatie tot de filters bepalen maximale luchtvochtigheid van specificaties van Specificaties: de toe te passen stoffilters; adembescherming Powerpak max. 95% RH; juiste type adembescherming toepassen Proflow max. 95% RH; in relatie tot luchtvochtigheid Phantom 2000 max. 95% RH; niet werken indien luchtvochtigheid te Phantom Vision 2010 max. 75% RH. hoog is in relatie tot de filterspecificaties werken bij hoge temperaturen verhoging werken in de zon shiftduur aanpassen lichaamstemperatuur overmatig transpireren werktijden aanpassen uitdroging evt. zonnesteek voldoende drinken flauwvallen werken bij sneeuw en wegglijden ladders, platforms ijsvorming op de ondergrond borgen ladders e.d. tegen wegglijden ijsvorming e.d. onweer elektrocutie blikseminslag stoppen van werkzaamheden volgen weersverwachting X harde wind omval- en instortgevaar hoge windsnelheden raadplegen van weersverwachting stoppen van werkzaamheden Besloten ruimte werken in besloten ruimte elektrocutie beschadigde kabels en vocht werken met 42 volt spanning (kruipruimtes e.d.) vluchtweg creëren verstikking zuurstofgebrek zuurstof meten inzet mangatwacht inzet interne communicatie middelen X werken in containment verstikking door koolmonoxide zuurstofgebrek door verbrandingsgassen van geisers e.d. tijdig uitschakelen geisers e.d. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 18 van 31

19 Werkzaamheden Onderdeel Risico s en gevolgen (mens/omgeving) X Asbest algemeen asbestemissie algemeen potentiële emissie en blootstelling asbestemissie door storing potentiële emissie en blootstelling asbestemissie door defect raken materieel niet-hechtgebonden materialen potentiële emissie en blootstelling Oorzaak Maatregelen inademing van asbestvezels SC-540 inventarisatie van asbestverdachte materialen informeren derden afzetten werkgebied (lint en borden, eventueel bouwhekken) projectgebonden instructie verzorgen en vastleggen werken volgens SC-530 procedures (wegwerp)kleding, gebruik volgelaatmasker (controle op filters) toepassen bronmaatregelen storing stroomvoorziening instructie werken rondom (decontaminatie-unit, onderdrukmachine) elektriciteitsleidingen (veilige afstand, markeren gebied beoordelen eventuele emissie en blootstelling watervoorziening paraat hebben calamiteitenplan volgen defect raken onderdrukmachine, gebruik goedgekeurd materieel adembescherming, incl. volgelaatsmasker regelmatige kontrole gebruik alleen dubbel geïsoleerd elektrisch gereedschap calamiteitenplan volgen beoordelen risico eventuele emissie en blootstelling potentiële blootstelling hoge vezelconcentraties SC-540 inventarisatie van asbestverdachte materialen informeren derden afzetten werkgebied (lint en borden, eventueel bouwhekken) projectgebonden instructie verzorgen en vastleggen werken volgens SC-530 procedures (wegwerp)kleding, gebruik volgelaatmasker (controle op filters) toepassen bronmaatregelen volgelaatmasker met onafhankelijke luchttoevoer d.m.v. compressor continue registratie onderdruk Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 19 van 31

20 Werkzaamheden Onderdeel Risico s en gevolgen Oorzaak Maatregelen (mens/omgeving) X Gebruik PBM persoonlijke verwondingen niet dragen (juiste) PBM vaststellen noodzakelijke middelen beschermingsmiddelen (veiligheidshelm, veiligheidsschoeisel, handschoenen, reddingsvesten) voor ontvangst laten tekenen aangeven waar draagplicht geldt toezicht op draagplicht onvoldoende draagkrachtige of niet vlakke verharde ondergrond van voldoende X Inrichting werklocatie bouwwerk, werkterrein, in- en uitritten omvallen, kantelen van materieel noodhulpverlening verergeren van gevolgen ongeval ondergrond aanwezigheid putten, kelders etc. moeilijke bereikbaarheid hulpverlenende instanties afhijsen asbestafval bezwijken of breken, knellen onjuiste hijsgereedschappen en/of methode intern en extern transport aanrijdgevaar op bouwterrein te hoge snelheid onoverzichtelijke situatie gebruik/aftappen van water decontaminatie-unit X Werken met gereedschap elektrisch of pneumatisch handgereedschap legionella besmetting aanwezigheid van legionella bacterie in stilstaande waterleidingen snij- en knelgevaar scherpe delen afbreken van onderdelen breedte verzorgen afdekken (mest)putten e.d. verharde opstelplaatsen mobiele kraan, verreikers, hoogwerkers etc. zorgen voor goede bereikbaarheid van relevante locaties voor brandweer en ambulance goede en gekeurde hijsvoorzieningen toepassen op de juiste wijze aanpikken van de lasten passende hijsgereedschappen gebruiken maximale snelheid invoeren verlichting aanbrengen toegangs- en parkeerregeling personenauto s van personeel en bezoekers verkeersvoorzieningen treffen voor in- en uitritten en eventuele laad- en losplaatsen van vrachtwagens (na overleg politie of beheerder) doorspoelen van waterleidingen uit het waterleidingennet. UV-lamp/druppelsysteem Jaarlijks legionella monster laten analyseren. aanschaf kwalitatief goed gereedschap gebruikers instructies uitvoeren periodiek onderhoud trefgevaar door luchtslangen afbreken koppelstukken aanschaf kwalitatief goed gereedschap aanbrengen trekontlasting koppelstukken uitvoeren periodiek onderhoud trefgevaar door deeltjes sloopmateriaal weg spattende deeltjes dragen van juiste PBM Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 20 van 31

21 Werkzaamheden Onderdeel Risico s en gevolgen Oorzaak Maatregelen (mens/omgeving) Werken met snijbranders snijbranden uitbreken van brand aanwezigheid brandgevaarlijke stoffen verwijderen brandbare materialen brandmelder blusmiddelen paraat bedwelming rook- en/of gasontwikkeling door rookverbod materiaal ventileren vluchtwegen verbranding hitte (straling) van de brand dragen brandvertragende kleding beschikbaarheid brandblusmiddelen adembescherming met specifieke filters (afhankelijk materiaal) X Werken op hoogte werken op hoogte (daken, vallende/scherpe voorwerpen steiger) vuistje, kniptang, koevoet, schrapper, schroevendraaier, stanleymes veiligheidshelm, -schoenen/-laarzen, handschoenen afvallen, afglijden steile hellingshoek Inzetten verreiker/hoogwerker etc. dragen veiligheidsgordel met vallijn, vangnet, dakrandbeveiliging aanbrengen harde wind geen dakwerk boven windkracht 6 omvallen trap, ladder, rolsteiger, schaarlift, verreiker leuningwerk en rem toepassen zijsteunen gebruiken vanaf 2 meter hoogte vaste steiger (openlucht werk) leuningwerk en kantplanken aanbrengen struikelen niet opgeruimde werkplek werkplek steeds opruimen, schoon werken doorzakken gebruik loopplanken (vastleggen), druk verdelen Algemeen elektrische bekabeling elektrocutie (stroomschok) spanning op te reinigen/verwijderen gebruik handschoenen en kleefdoeken kabels en leidingen zo mogelijk spanningsvrij werken X werkplek algemeen snijden door vrijkomende voorwerpen beschermende kleding dragen handschoenen dragen struikelen, uitglijden losliggende materialen of onvoldoende losliggende materialen opruimen zicht puin structureel afvoeren verlichting aanbrengen elektrocutie onder spanning staande leidingen oude leidingen spanningsloos maken contact opnemen met energiebedrijf fysieke belasting gewicht van zware materialen of materieel hanteerbare brokken afval maken afval mechanisch afvoeren geluid en hoogfrequente klachten omgeving uitschakelen geluidsbron (in overleg) trillingen (ultrasoon); gehoorbeschadiging Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 21 van 31 geluidsoverlast door machinale bewerkingen apparaten en installaties die hoogfrequente trillingen veroorzaken overleg met omwonenden, aanpassen werkmethodiek gebruik gehoorbescherming

22 Werkzaamheden Onderdeel Risico s en gevolgen Oorzaak Maatregelen (mens/omgeving) X lichamelijke belasting overbelasting witte vingers door trillingen afwisselend werk te zware lasten tillen gebruik ergonomische arbeidsmiddelen langdurig versjouwen zware materialen geestelijke belasting depressief, ongemotiveerd, werk eentonig spreiding van werkbelasting geschil met tijdsdruk collega s/werkgever passende rustmomenten X Slopen gebouwdelen gebouwconstructie instorten en/of schade aan ouderdom of verwijderen constructieve beoordeling stabiliteit en draagkracht omgeving delen. constructiedelen val- of trefgevaar (letsel) markeren en afzetten van (on)toegankelijk gedeelte gebouw/object afstemmen en communicatie personeel dragen van juiste PBM Het werken met chemicaliën, oplosmiddelen, etc.; niet meer toegestaan! n.v.t. n.v.t. n.v.t. Toelichting: Indien er risico s worden waargenomen die niet in het V&G-werkplan zijn omschreven, dan dienen deze met de getroffen maatregelen te worden omschreven. Handtekening werkvoorbereiding: Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 22 van 31

23 INSTORTGEVAAR Gehele of gedeeltelijke kaalslag: Nooit een gedeelte betreden van een gebouw waaraan men sloopt met een kraan! Renovatiesloop: Geen ruimtes betreden waarvan dragende delen zijn verwijderd (tenzij voldoende stut- en stempelwerk is aangebracht) Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 23 van 31

24 14. Calamiteitenplan EHBO- EN BRANDBLUSMIDDELEN Bij elk uit te voeren project beschikt de uitvoerder / meewerkend voorman over doeltreffende middelen om alle medewerkers bij eventuele calamiteiten in veiligheid te kunnen stellen. Minimaal 1 van de uitvoerende en in ieder geval de uitvoerder / meewerkend voorman, beschikken over een BHVdiploma. Op elke werkplek is minimaal één EHBO-koffer en één of meerdere brandblussers (afhankelijk van de grootte van de werkplek) aanwezig. Hierbij kan eventueel van EHBO- en brandblusmiddelen van de hoofdaannemer gebruik worden gemaakt. Tijdens de startwerkvergadering worden de locaties van deze middelen aan de betrokken medewerkers meegedeeld. De uitvoerder / meewerkend voorman is verantwoordelijk voor het onderhoud en voor de volledigheid van de in het bedrijf gebruikte EHBO- en brandblusmiddelen. Hij controleert ze voor aanvang van elk project op bruikbaarheid en geldigheid. Daarnaast zijn de gebruikers verplicht om elk gebruik aan de Uitvoerder te melden ONGEVALLENREGISTRATIE EN & -MELDING Bij ongevallen of incidenten dient een ongevalsrapport te worden ingevuld. Er is steeds minstens 1 exemplaar van dit formulier aanwezig op de projectlocatie. Indien dit formulier moet worden gebruikt, wordt onmiddellijk een nieuw exemplaar door de uitvoerder / meewerkend voorman opgevraagd bij de KAM-coördinator. Bij ongevallen met ernstig letsel of dodelijke afloop opname in het ziekenhuis (binnen 24 uur) geldt hierbij als criterium of met blijvend letsel zonder ziekenhuisopname, moet dit ongeval onverwijld per telefoon worden gemeld aan de inspectie SZW, waarvan het telefoonnummer is aangegeven op de alarmkaart. Zo spoedig mogelijk hierna wordt hierover schriftelijk gerapporteerd aan het regiokantoor d.m.v. het meldingsformulier ASBEST Indien er meer asbest aangetroffen wordt dan in het asbestinventarisatierapport is vastgelegd, worden de desbetreffende werkzaamheden direct gestaakt en wordt een aanvullende asbestinventarisatie uitgevoerd. De voorman van het project is bekend met asbestherkenning en ziet toe op het omzichtig slopen waardoor onvoorzien asbest tijdig wordt opgemerkt. Asbestverwijderingswerkzaamheden worden conform de SC 530 uitgevoerd. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 24 van 31

25 ONGEVALLEN RAPPORT GEGEVENS GETROFFENE naam :... pers.nr. :... adres :... woonplaats :... geb.datum :... telefoon :... beroep :... eigen medewerker : ja nee GEGEVENS PROJECT project :... telefoon :... arboprojectplan : ja nee (hoofd)uitvoerder :... bedrijfsleider :... Voor akkoord :... GEGEVENS ONGEVAL datum :... Tijdstip :... ziekenhuisopname:- binnen 24 u.ziekenhuis:... - na 24 u. telefoon :... - geen arts :... SOORT ONGEVAL - Ongeval zonder verzuim - Ongeval met aangepast werk - Ongeval zonder verzuim - milieuschade > ,-- EHBO verleend nee ja,door:... Getuigen: plaats letsel soort letsel - hoofd - snijwond - romp - schaafwond - handen - brandwond - voeten - verstikking - armen - verrekking - benen - fractuur - ogen - bedwelming - inwendig - verdrinking vergiftiging -... soort werk tijdens het ongeval : Had getroffene opdracht voor het werk: ja nee zijn er andere werkgevers, verhuurders of leveranciers bij betrokken: ja nee naam:... naam:... GEEF DE OORZAKEN AAN DIE HEBBEN BIJGEDRAGEN TOT HET ONGEVAL. SITUATIE HANDELING ORGANISATIE - onvoldoende beveiligd gereedschap - niet bevoegd tot bedienen - onvoldoende kennis personeel - onvoldoende beveiligde werklocatie - niet uitvoeren van opdracht - niet voorziene werkzaamheden - defect aan gereedschap - uitschakelen beveiliging - onjuiste werkmethode - onveilige constructie - gebruik onveilig gereedschap - onvoldoende onderhoud materiaal - gevaarlijke installatie/opstelling - onveilig gebruik gereedschap - onjuiste planning werkzaamheden - onvoldoende verlichting - onveilig laden, stuwen, stapelen - incomplete ploeg - onvoldoende ventilatie - innemen onveilige plaats/houding - onvoldoende overleg in bedrijf - onveilige kleding - werken op/aan gevaarlijke delen - idem, met onder-/nevenaannemer - gebrek aan orde en netheid - afleiden, plagen, stoeien - incompleet, materiaal/materieel geen gebruik PBM - onjuiste afmeting/kwaliteit materiaal onjuiste etikettering/verpakking -... beschrijving ongeval door (hoofd)uitvoerder: mening getroffene: mening getuigen: direct genomen maatregelen: GEMELD AAN: In te vullen door KAM-coördinator - ARBEIDSINSPECTIE: - datum :... - tijd :... - door :... - aan :... Ongevalonderzoek: hervatte arbeid op: aantal verzuimdagen: (werkdagen) ja,door:... nee Evaluatie taak/risico analyse d.d.: Paraaf: Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 25 van 31

26 MELDINGSFORMULIER INCIDENTEN/BIJNA-ONGEVALLEN gegevens melder paraaf melder naam :... adres :... woonplaats :... telefoon :... eigen medewerker : ja O nee O plaats waar incident/bijna-ongeval plaatsvond bedrijf :... adres :... plaats :... gegevens incident/bijna-ongeval datum :... betrokken persoon :... beschrijving incident/bijna-ongeval: opmerkingen melder Hoe had dit incident/bijna-ongeval voorkomen kunnen worden?: Acties uitgevoerd door de uitvoerder: Acties uitgevoerd door KAM-coördinator: Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 26 van 31

27 15. Alarmkaart Opdrachtgever Naam: Contactpersoon Cederhof E. de Jong Adres Cederlaan 9 Plaats Kapelle Telefoon / fax / Directievoerder Naam: Contactpersoon Marsaki bv O. Cornelius Adres Postbus 139 Postcode en Plaats Goes Telefoon / fax / Slooplocatiegegevens Adres Bruëlisstraat Plaats Kapelle Huisarts Naam Bakx en Riemeijer Adres Parklaan 1 Telefoonnummer Ziekenhuis Naam Admiraal De Ruyter Ziekenhuis Adres s-gravenpolderseweg 114 Telefoonnummer Inspectie SZW Telefoonnummer Plaats Utrecht Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 27 van 31

28 16. Informatie omwonenden Aan alle omwonenden van Bruëlisstraat te Kapelle Oostkapelle, 6 februari 2015 Betreft Werk Behandeld door : Aanvang sloopwerkzaamheden : Bruëlisstraat Kapelle : Dhr J.A. de Voogd Geachte heer/mevrouw, Wellicht is het niet aan uw aandacht ontgaan dat wij een aanvang willen maken met de sloop van Bruëlisstraat te Kapelle. Vanaf ca. zullen er activiteiten plaatsvinden met groter materieel. Dit zal mogelijk enige hinder veroorzaken in de vorm van extra transportbewegingen over de omliggende wegen, of geluidshinder door onze vrachtauto s en kranen. Wij vragen vriendelijk uw begrip hiervoor. Uiteraard zullen we erop toezien de overlast tot een minimum te beperken. Wanneer u vragen, opmerkingen of klachten hebt naar aanleiding van dit schrijven, kunt u ons bereiken op telefoonnummer Bij voorbaat dank voor uw begrip en medewerking! Met vriendelijke groet, Sturm en Dekker BV André Verheijke / Robert Maranus. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 28 van 31

29 17. Aan- en afvoerroute Na overleg met gemeente Kapelle en in verband met de reconstructie van de Biezelingsestraat in het voorjaar van 2015 is de volgende aan- en afvoerroute vastgesteld. Route loopt dan als volgt: - A58 - Afslag 33 - N289/Zanddijk - Kanaalweg - N670/Postweg - Vroonlandseweg - Cederlaan - Bruëlisstraat En vice versa. Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 29 van 31

30 18. Terreininrichtingsplan Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 30 van 31

31 19. Projectbijlagen 1.1 Beoordeling werkaanvraag 1.2 Aanduiding projectlocatie 20. Sloopmelding 1.3 Sloopmelding 1.4 Klic-melding 1.5 Tekeningen 21. Asbestinventarisatie / vrijgaverapporten 1.6 Asbestinventarisatie 1.7 Vrijgaverapporten 22. Registratieformulieren / Productbladen 1.8 Registratieformulieren 1.9 Productbladen Sloopveiligheidsplan Versie: Pagina 31 van 31