HET LVP BEHARTIGT DE BELANGEN VAN DE NEDERLANDSE VEREN.

Transcriptie

1 Jaargang 7 Nummer 15 augustus 2014 HET LVP BEHARTIGT DE BELANGEN VAN DE NEDERLANDSE VEREN.

2 Inhoud Voorwoord van uw voorzitter 2 Brochure Veilig langs een veerpont overhandigd 3 Afscheid bestuurslid Pieter de Boer 4 Nieuwsbrief Fährmann 4 Uitbreiding LVP bestuur. Even voorstellen: Alex Kwakernaak 5 Nieuws van de Vereniging Vrienden van de Voetveren 5 Fotowedstrijd Maak een foto van een veerpont zonder veerpont 6 Exclusieve veerdienst alleen voor Google-medewerkers 6 Collegiaal gesprek of vrijage? 7 CROW Kennisplatform Personenvervoer over water in de steigers 7 Damen Shipyards Group en Vereniging Natuurmonumenten ontwikkelen samen groene veerpont 8 Veerhaven Den Helder klaar voor de toekomst 9 BTW tarifering veerdiensten blijft ongewijzigd 9 Onze leden per augustus Voorwoord van uw voorzitter Langzaam manoeuvreren we de goede kant op met samenwerking binnen de veren branche. Zowel ons bestuur als dat van de VEEON krijgt in de gaten dat samenwerken en misschien wel samengaan voor alle partijen het meeste oplevert. Noem het een transitie zonder haast; goede gesprekken zijn gaande en die zien we liever niet mislukken. We spiegelen ons daarbij tegen een achtergrond van voortgaande successen voor onze leden en niet-leden met de BTW kwestie en de recente overhandiging van de brochure Veilig langs een veerpont. Daarover meer in deze uitgave. Ook meer over het afscheid van ons gewaardeerd bestuurslid van het eerste uur Pieter de Boer. Alex Kwakernaak stelt zich voor als nieuw LVP bestuurslid en we heten hem van harte welkom. Ik wil toch ook even van de gelegenheid gebruik maken om hier waardering voor onze nieuwe LVP secretaris Maira van Helvoirt uit te spreken. Met haar steun gaan we de komende anderhalf jaar aan de samenwerking binnen de branche uitvoering geven. En ik heb er alle vertrouwen in. Uw LVP voorzitter, Johan Hania Bij de voorpagina: Veilig varen doe je samen (foto: Willem Eerland) Hoofdsponsor Landelijk Veren Platform 2

3 Brochure Veilig langs een veerpont overhandigd Op woensdag 14 mei 2014 hebben onze voorzitter Johan Hania en Rowena van der Maat, projectleider Varen doe je samen (VDJS), tijdens de sponsorborrel van het LVP de brochure Veilig langs een veerpont officieel overhandigd aan Ellen Verolme, onderzoeksmanager van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Deze brochure gaat in op de veilige interactie tussen watersporters en veerponten, en is door het LVP en VDJS gezamenlijk ontwikkeld. Johan Hania benadrukte het belang van veiligheid voor een volwassen en professionele bedrijfstak. Het LVP richt zich echter op de verenbranche en niet op de pleziervaart; daarin vult VDJS het LVP uitstekend aan. Rowena van der Maat lichtte het doel van VDJS toe: door voorlichting de risico s beperken die kunnen ontstaan op plaatsen waar de beroeps-en de recreatievaart in elkaars vaarwater zitten. Het varen doe je samen. De interactie tussen recreatievaart en veerponten is daar een goed voorbeeld van. Na de overhandiging van de brochure, refereerde Ellen Verolme aan de Leidraad Kleine Veren die het LVP vorig jaar heeft ontwikkeld mede naar aanleiding het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid over de aanvaring met het veerpontje Keereweer. De brochure Veilig langs een veerpont is de tweede publicatie van het LVP binnen een jaar, gericht op veiligheid. Mevrouw Verolme was verheugd over het feit dat een sector op De voorzitter reikt een attentie uit na de overhandiging (foto: Rob Joosten) deze manier invulling geeft aan het thema veiligheid. De brochure is te downloaden via de site van het LVP (landelijkverenplatform.nl, onder nieuws ), van het CBRB (cbrb.nl, onder nieuws ). Parallel aan de ontwikkeling van deze brochure, is door Varen Doe Je Samen in samenwerking met het Watersportverbond ook een film Veilig langs een veerpont ontwikkeld. Deze film is te downloaden via Ellen Verolme (Onderzoeksraad voor Veiligheid) reageert op de zojuist overhandigde brochure (foto: Thomas Wermer) Sponsorborrel (foto: Thomas Wermer) 3

4 Afscheid bestuurslid van het eerste uur Pieter de Boer Na zeven jaar vond Pieter de Boer het tijd om zijn bestuurszetel over te dragen. Voor ons schreef hij onderstaand stukje over zijn drijfveren. Als je werkt in de passagiersvaart en de veren, dan vind ik het normaal om ook in de brancheorganisatie je steentje bij Pieter de Boer in zijn te dragen. Een sterke branche wijndomein De Koen is goed voor de leden, maar de (foto: Pieter de Boer) leden moeten die organisatie ook dragen. De laatste jaren heb ik dat gedaan bij het LVP als bestuurslid. Met veel plezier hebben we verschillende zaken opgepakt en mochten we vaak op waardering en steun rekenen van overheden en andere branches. In een dergelijke organisatie kan je ook veel leren en komen er niet alleen veel zaken op je af, maar kan je ook zelf zaken inbrengen. Wat ooit begon met het rapport Hoe ver is de overkant, is in de loop der jaren uitgegroeid tot het meest vooraanstaand aanspreekpunt voor de verenbranche. Gelukkig zijn er kortgeleden een aantal nieuwe bestuursleden aangemeld, zodat het LVP met een bestuur van echte praktijkmensen verder kan. Ik ben al weer wat jaren niet meer actief en merk, dat ik door de afstand toch inboet aan kennis betreffende de veren. Kennis betreffende het maken van wijn komt hiervoor in de plaats. Ik heb al meer dan tien jaar een wijngaard en met de uitbreiding naar twee hectare is deze hobby nu uitgegroeid naar vast werk. Wel erg leuk werk met mooie resultaten, waar ik trots op ben. Ik wens het LVP een koersvaste toekomst met veel betrokken leden toe. Nieuwsbrief Fährmann Onze Duitse collega s van de Arbeitsgemeinschaft Binnenfähren geven, onder de titel Fährmann, een (digitale) nieuwsbrief uit. Für Fährleute, Fährbetreiber und Freunde der Fähren, aldus de nieuwsbrief. De Fährmann bevat allerlei verennieuws (verhalen, berichten over nieuwbouw en verkopen, nieuwe veerverbindingen en ideeën, enzovoort). Het (digitale) abonnement is gratis en kan aangevraagd worden via faehrmann@binnenfaehren.de. Ausgabe Juli 2013 Seite 1 Foto: Dieter König Newsletter für Fährleute, Fährbetreiber und Freunde der Fähren Herausgegeben von der Arbeitsgemeinschaft Binnenfähren in Deutschland 4

5 Uitbreiding LVP bestuur. Even voorstellen: Alex Kwakernaak Sinds mei 2014 ben ik als bestuurslid gekozen bij het Landelijk Veren Platform. Zowel vanuit mijn werk als directeur bij Uit waarde alsmede vanuit persoonlijk vlak ben ik zeer betrokken bij de rivieren en alles wat daarmee te maken heeft. De veren nemen een belangrijke plaats in rondom de wateren in Nederland en zorgen ervoor dat zowel utilitair als recreatief korte verbindingen ontstaan met een hoge belevingswaarde. Sinds 2007 ben ik directeur bij Uit waarde. Dit verzelfstandigd recreatieschap beheert en exploiteert dagrecreatiegebieden in het Rivierengebied. Een belangrijk onderdeel binnen de organisatie is het Verenbedrijf. Wij exploiteren met een vloot van 10 schepen momenteel een negental recreatieve voetveren over de Linge, Waal, Maas, Neder-Rijn en Lek. Daarnaast hebben we een advies- en ontwikkelafdeling die in totaal 15 voetveren in de vaart hebben gebracht. Op eigen initiatief hebben we vorig jaar een gratis overzetveren-app laten ontwikkelen. Deze is al in de testfase te gebruiken en wordt binnenkort feestelijk gelanceerd. Uit waarde Postbus HC Tiel Alex Kwakernaak Nieuws van de Vereniging Vrienden van de Voetveren Onder bepaalde voorwaarden wordt er door de Vereniging Vrienden van de Voetveren een bijdrage verstrekt aan een exploitant van een veerpont. Het gaat daarbij om concrete zaken, een bankje, een klok, een wegwijzer, kortom, iets dat de passagiers van de veerpont ten goede zal komen. Hiervoor is per aanvraag maximaal beschikbaar. Naast de gebruikelijke subsidie van 1000,- stellen we in 2014 twee extra subsidies beschikbaar; elk een bedrag ter grootte van maximaal 2.500,-. Deze extra subsidie wordt verstrekt voor maatregelen die het milieu op bijzondere wijze ten goede komen. Meer info is te vinden via: 5

6 Fotowedstrijd Vrienden van de Voetveren: Maak een foto van een veerpont zonder veerpont De Vereniging Vrienden van de Voetveren organiseert een fotowedstrijd: Maak een foto van een veerpont zonder veerpont. Dat vereist enige toelichting. Op veel foto s van een veerpont wordt de pont nadrukkelijk in beeld gebracht. Van voren, van opzij, van de achterkant, maar vaak met de pont prominent in beeld. Doelstelling van deze fotowedstrijd is, om een foto te maken van een onderwerp dat gerelateerd is aan een veerpont, maar waar de veerpont dus niet op staat. Bijvoorbeeld een slagboom, een wegwijzer, een veerhuis, een veerstoep, of welk ander onderwerp u maar kunt bedenken. Foto s kunnen ingediend worden, digitaal of per post, tot 15 september. De drie beste inzendingen zullen worden beloond met een geldprijs ter grootte van 250 (eerste prijs), 100 (tweede prijs) en 50 (derde prijs). Meer informatie over deze fotowedstrijd is te vinden via VRIENDEN VAN DE VOETVEREN Vereniging Vrienden van de Voetveren voetveren verbinden U kunt al Vriend worden voor 5,- Boekje Overzetveren in de Benelux in handig borstzakformaat voor 10,- Bestellen: zie website Exclusieve veerdienst alleen voor Google-medewerkers Veel Google-medewerkers wonen in San Francisco, maar voor de 40 kilometer naar Mountain View hoeven ze niet zelf in de file te staan. Ze kunnen per privé-shuttlebus of sinds kort per catamaran naar het werk komen. Silicon Valley mag heel hip klinken, echt leuk wonen is het pas in San Francisco zelf, vinden veel medewerkers van Google en andere techbedrijven. Het gevolg zijn dagelijkse files tussen de stad en de plaatsen aan de zuidkant van de Baai van San Francisco als Palo Alto en Mountain View waar de meeste techbedrijven gevestigd zijn. Google verlicht de dagelijkse forenzen-stress bij zijn medewerkers door ze de 40 kilometer naar het hoofdkwartier in Mountain View dagelijks per shuttlebus te laten afleggen. Dat heeft al tot chagrijn bij inwoners van San Francisco geleid, meldt het Amerikaanse tvstation CBS. Demonstranten dwongen een shuttlebus van Google tot stoppen en sloegen een ruit in. Ook een bus van Apple is al eens tegengehouden. De bewoners zijn gefrustreerd door de stijgende huizenprijzen in San Francisco. Ze geven de medewerkers van techbedrijven, die met hun goedbetaalde banen veel kunnen betalen, daarvan de schuld. Daarnaast ondermijnen de eigen busbedrijfjes de positie van het openbaar vervoer. Google lijkt zich echter voorlopig nog maar weinig van alle kritiek aan te trekken. Naast de shuttlebussen heeft het bedrijf nu ook een veerdienst exclusief voor Google-personeel tussen San Francisco, bij de monding van San Francisco, en Mountain View, vlak bij de zuidoever van de baai. Het gaat voorlopig nog om een proef, maar er is een kans dat de boot, die tot nu toe diende om walvistripjes te maken met toeristen, straks alleen nog Google-personeel vervoert. 6

7 Collegiaal gesprek of vrijage? Eerder dit jaar heeft een gesprek plaatsgevonden tussen een delegatie van het LVP bestuur en dat van de VEEON. Hier een korte impressie van de hand van Willen Eerland. Het laatste jaar is er op verschillende dossiers samengewerkt met de VEEON. Met name bij behandeling van het BTW en SAB dossier trokken Johan Hania en Goos Mason samen op. Daarop werd door het bestuur van de LVP besloten een afvaardiging van het bestuur van de VEEON uit te nodigen om, in een benen op tafel gesprek, eens van gedachten te wisselen. En zo gebeurde het dat er op 22 april, na jaren van betrekkelijke radiostilte, een goed gesprek plaatsvond tussen beide partijen. Van de VEEON waren de heren Goos Mason, Ton Paulussen en Johan van den Bogaard aanwezig en namens de LVP waren Johan Hania, Rob Joosten en Willem Eerland van de partij. Het werd een positief gesprek. De oude koeien werden gezamenlijk begraven en er werden afspraken gemaakt. Beide organisaties nemen zich voor, voorlopig via de informele weg, samen te werken. Dossiers die genoemd werden waren bijvoorbeeld het SAB, CROW, BTW en de leidraad dossier. In ieder geval een goed begin van een mogelijk lange samenwerking, onze branche waardig. Pontje over het Paddegat (foto: Willem Eerland) CROW Kennisplatform Personenvervoer over water in de steigers Vorig jaar zijn LVP en CROW gestart met de ontwikkeling van een kennisplatform voor personenvervoer over water. Het kennisplatform verbindt professionals -van ambtenaar tot exploitant- aan bestaande kennis, én aan elkaar. Het doel van het kennisplatform is om de sector te versterken. Bouwt u mee? Personenvervoer over water is hot. Zo verkennen verschillende partijen op dit moment mogelijkheden voor uitbreiding. Tegelijkertijd hebben we allemaal te maken met uitdagingen zoals teruglopende budgetten, meer aandacht voor veiligheid, verduurzaming, etc. Wat zou het mooi zijn als we bij elkaars aanpak en successen kunnen meekijken, hiervan kunnen leren en makkelijker kunnen samenwerken. Samen weten en kunnen we meer dan alleen! Het Kennisplatform Personenvervoer over water gaat hierbij helpen. Voor elk wat wils Inmiddels heeft een werkgroep zich tijdens twee bijeenkomsten gebogen over de functionaliteiten van het kennisplatform. Het kennisplatform zal een overzicht geven van actualiteiten, door een lijst van nieuwsberichten en een weblog, waarop professionals zelf aan het woord zijn. Tevens krijgt het kennisplatform een bibliotheek, waarin bestaande kennis staat. Voorbeelden zijn documenten over wet- en regelgeving, verkenningen, kostenbatenanalyses, veiligheid en duurzaamheid, maar ook beleidsdocumenten van overheden. Met een handige zoekfunctie kan een ieder gemakkelijk zoeken in de documenten, waardoor u snel relevante kennis vindt over uw vraag. Andere professionals zijn te vinden via een overzicht van relevante organisaties en personen. Ideaal voor wie in contact wil komen met vakgenoten, bijvoorbeeld voor vragen die direct niet beantwoord kunnen worden met de kennis die op het platform staat. Ten slotte staat een zal er een lijst met van veel gestelde vragen op het kennisplatform komen, waar hapklare antwoorden staan vragen die vaker voorkomen. Na de zomer wordt het kennisplatform officieel gelanceerd. We streven ernaar om bij deze lancering direct een vracht aan kennis aan te bieden op het platform. Wil u een bijdrage leveren aan de bibliotheek, of als professional vermeld worden? Of wilt u op de hoogte blijven van de ontwikkeling en lancering van het platform? Laat het weten aan Koen Bekking van CROW, via koen.bekking@crow.nl of

8 Krijn-Jan Provoost van Natuurmonumenten (links) en Henk Grunstra van Damen ondertekenen de samenwerkingsovereenkomst (foto: Damen Shipyards) Damen Shipyards Group en Vereniging Natuurmonumenten ontwikkelen samen groene veerpont Vereniging Natuurmonumenten en de Gorinchemse scheepsbouwer Damen hebben op 11 juli jongstleden een samenwerkingsovereenkomst ondertekend. De samenwerking draait om de ontwikkeling van een duurzame veerpont voor het eiland Tiengemeten. De huidige, op diesel varende, veerpont is verouderd en binnen enkele jaren aan vervanging toe. De veerpont maakt de oversteek mogelijk van Nieuwendijk naar het eiland Tiengemeten in het Haringvliet. Damen kijkt uit naar de samenwerking met Natuurmonumenten om een duurzamere verbinding bij Tiengemeten te realiseren. Jelle Meindertsma, Sales Manager bij Damen, zegt: Een van de eigenschappen van een veerpont is dat deze altijd het zelfde traject vaart. Een voorspelbaar vaarprofiel leent zich bij uitstek voor optimalisatie en verduurzaming van een schip. Henk Grunstra, Product Directeur Public Transport, vult aan: We beginnen met een lege pagina. Het gaat om een vervoersvraagstuk en alle mogelijke technieken staan nog open. Je moet buiten de bestaande kaders durven denken om tot innovatie te komen. Krijn-Jan Provoost, regiodirecteur Natuurmonumenten Zuid-Holland en Zeeland, merkt op dat een veerverbinding normaliter geen kernactiviteit van Natuurmonumenten is. Wel is het zo dat de beleving van het eiland Tiengemeten al begint zodra men op de boot stapt. Graag lopen wij voorop als het gaat om duurzaamheid, en daar willen we onze bezoekers maximaal bij betrekken, aldus Krijn-Jan. Innovatie is één van de kernwaarden van Damen. Vandaar dat Natuurmonumenten juist deze partij gekozen heeft als partner in de ontwikkeling van een duurzame veerpont. De scheepsbouwer verwacht in oktober een eerste concept te kunnen presenteren. 8

9 Veerhaven Den Helder klaar voor de toekomst Op vrijdag 13 juni is in de veerhaven Den Helder een nieuwe pontfuik in gebruik genomen. Deze pontfuik zorgt ervoor, dat de veerboten van TESO tijdig kunnen stoppen en veilig kunnen afmeren. Tijdens de reconstructie van de pontfuik is de veerdienst gewoon volgens dienstregeling blijven varen, en de werkzaamheden zijn binnen de afgesproken tijd en binnen het budget afgerond. Een primeur in Nederland daarbij is het zogenoemde automooringsysteem : een automatisch afmeersysteem dat met robots met zuignappen het schip vasthoudt. Daardoor zijn de motoren tijdens het laden en lossen niet meer nodig, en dat leidt tot een besparing op de brandstofkosten en een verbetering van de luchtkwaliteit in het Waddengebied. Het initiatief voor de aanleg van het automooringsysteem is afkomstig van TESO. TESO heeft dit innovatieve systeem, met financiële steun vanuit het Waddenfonds, ook gefinancierd. Met deze reconstructie kan de veerhaven, die ruim 50 jaar oud is, er weer 50 jaar tegenaan. Daarnaast is een noodaanlanding gerealiseerd: een extra afmeerconstructie in de marinehaven van Den Helder, zodat veerboten bij langdurige stremming van de veerhaven toch kunnen blijven laden en lossen, zodat Texel bereikbaar blijft. De automooring (foto: Maira van Helvoirt) BTW-tarief voor veerdiensten In 2013 hebben het LVP en het CBRB, gezamenlijk met de VEEON, na discussies met de Belastingdienst c.q. het ministerie van Financiën, kunnen realiseren dat de BTWvrijstelling gehandhaafd blijft. Voor veerdiensten die wél BTW over de vervoersbewijzen rekenen, zal het lage BTW-tarief van 6% op het vervoer van fietsen en auto s in stand blijven. Het feit dat er andere vervoerders zijn die met goedkeuring van het ministerie het lage BTW-tarief toepassen (Nederlandse Spoorwegen), heeft een belangrijke rol gespeeld (gelijke behandeling) bij het besluit door het ministerie van Financiën. De formele bevestiging van dit besluit is echter tot op heden nog niet ontvangen, ondanks meerdere reminders richting het ministerie. De laatste berichten zijn dat men, in tegenstelling tot wat eerder de bedoeling was, de regeling voor veerdiensten tóch in het besluit zelf op wil nemen. Het proces zou in de eindfase verkeren, hetgeen zou betekenen dat het mogelijk binnen enkele weken afgerond zou kunnen zijn. Mocht u in de praktijk niettemin geconfronteerd worden met belastinginspecteurs die tóch het hoge BTWtarief willen (blijven) handhaven, dan verzoeken wij u dit aan ons door te geven. 9

10 tijdschriften nieuwsbrieven, periodieken, magazines, informatiebladen... huisstijldrukwerk briefpapier, visitekaarten, enveloppen, with compliments... boeken jubileumboeken, dagboeken, prekenboeken, levensbeschrijvingen... reclamedrukwerk presentatiemappen, posters, brochures, folders... Specialist in: toegangskaarten, pontkaarten, knipkaarten, waardebonnen enz. Zet nu uw opdrachten over......naar Drukkerij Verloop! Drukkerij Verloop Bedrijventerrein Vinkenwaard Ohmweg BD Alblasserdam Postbus AA Alblasserdam T F E info@verloop.nl I Sponsoring? Hier uw advertentie in de volgende uitgave? Onze leden per augustus 2014 Hieronder vindt u de lijst met leden van de Overleggroep veerdiensten CBRB (geassocieerd met het LVP). Deze veerdiensten exploiteren gezamenlijk ruim 50 veerverbindingen. Aqualiner B.V. B.V. Veerdienst Bergstoep ConneXXion Water B.V. GVB Veren B.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming (TESO) N.V. Rederij G. Doeksen Rederij Gebhard Rederij V&O B.V. Rederij Volendam-Marken Express B.V. Stichting De Maasveren Veerbedrijf De Visser BV Veerdienst Gorinchem Veerdienst Rheden Veerdienst Schoonhoven B.V. Veolia Transport Fast Ferries B.V. Wagenborg Passagiersdiensten B.V. Uit waarde 10

11 Het LVP zet zich in voor alle veren in Nederland. Na behaalde successen melden zich steevast wel een of twee nieuwe leden die eerst de kat uit de boom hebben gekeken. Begrijpelijk in economisch slechtere tijden, maar samen staan we sterker en de kost gaat voor de baat uit. Word daarom nu ook lid en vul het formulier in. Aanmelding voor het LVP lidmaatschap bij het CBRB Algemeen: Bedrijfsnaam Algemeen adres Contactpersoon Directie Postadres Postcode en Plaats Kantooradres Postcode en Plaats Telefoon Fax Mobiel Website BTW nummer Bedrijfsactiviteit: Totaal aantal werknemers Aantal varende werknemers U kunt het formulier ingevuld verzenden aan: info@landelijkverenplatform.nl 11

12 Sponsoren Landelijk Veren Platform Deze uitgave van het LVP nieuwsbulletin wordt gesponsord door onderstaande bedrijven. Wie meldt zich voor de volgende editie? Colofon: Nieuwsbulletin LVP is een uitgave van het Landelijk Veren Platform. Bestuur: Johan Hania (vz), Willem Eerland (pn), John van den Akker (lid), Alex Kwakernaak (lid). Secretaris: Maira van Helvoirt, Postbus 23133, 3001 KC Rotterdam Eindredactie: Rob Joosten (RJA ADVIES BV) / Maira van Helvoirt Voor advertenties, sponsoring en lidmaatschap kunt u contact opnemen met ; info@landelijkverenplatform.nl of m.van.helvoirt@binnenvaart.nl Aan deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend. Het bulletin is met de grootse zorg samengesteld: voor fouten e.d. kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld. Overname van (delen) van artikelen mag met bronvermelding. Het nieuwsbulletin is te downloaden van de website van het LVP: