Kruispunt - opstellen. Situatie 1 FOUT GOED. Copyright 2007 Rijexamendoejezo.nl

Transcriptie

1 Kruispunt - opstellen Situatie 1 Als je zo opstelt maak je niet voldoende gebruik van de ruimte die je geboden wordt. Het is hier onnodig om voor het fietspad op te stellen. Zo maak je goed gebruik van de ruimte. Het fietspad blijft vrij voor fietsers om door te rijden zonder dat je ze hindert. Voordeel is ook dat je nu niet op eventuele fietsers moet wachten terwijl de rijbaan al vrij is.

2 Situatie 2 In deze situatie is de ruimte tussen het fietspad en rijbaan te smal. Zo mag je in principe niet opstellen. Je blokkeert hiermee de vrije doorgang van fietsers. Je moet hier dus opstellen voor het fietspad en wachten tot het fietspad en rijbaan vrij zijn alvorens op te rijden. Het kan voorkomen dat het zicht op de rijbaan beperkt is als je zo opstelt. In die situatie mag je (omdat het niet anders kan) het fietspad wel blokkeren (zoals in de eerste afbeelding). Belangrijk Zorgwel dat je eerst rustig het fietspad nadert om te zien of het vrij is en ga dan pas een stukje verder staan.

3 Situatie 3 Hier blijf je te ver voor het kruisingsvlak staan. Het zicht is beperkt door de begroeiing tot op de hoeken van de weg. Op deze manier kun je niet genoeg oprijzicht* krijgen om veilig over te steken. *) Oprijzicht is het vrije zicht vanaf het kruisingsvlak naar links en rechts op de kruisende weg. Je moet altijd voldoende vrije ruimte hebben om veilig op te kunnen rijden. Hier stel je goed op. Door vlak voor de haaietanden op te stellen, krijg je voldoende zicht op de kruisende weg en kun je veilig oprijden. In sommige gevallen zal hier een stopbord geplaatst zijn. Je moet dan dus helemaal stilstaan. Zie volgende situatie.

4 Situatie 4 Een vergelijkbare situatie maar nu met een stopbord. Stoppen is hier verplicht, maar precies stoppen bij het stopbord zoals het hier gebeurt heeft het niet veel zin. Het zicht blijft beperkt door de begroeiing. Vaak staat stopborden wat terug van het kruispunt, omdat ze anders zelf het zicht zouden kunnen wegnemen. Laat je niet in de verwarring brengen hierdoor, het gaat om het zicht. Hier stel je goed op. Ondanks dat het stopbord verder naar achteren staat, kun je het beste pas echt daar gaan stil staan, waar je ook goed zicht hebt op de kruisende weg. Het stopbord is geen doel op zich om je te laten stoppen, maar een middel om veilig op te kunnen rijden. Vaak staat stopborden wat terug van het kruispunt, omdat ze anders zelf het zicht zouden kunnen wegnemen. Laat je niet in de verwarring brengen hierdoor, het gaat om het zicht.

5 Situatie 5 Door de geparkeerde auto's stel je je hier te ver naar links op. De afslaande auto van de kruisende weg wordt hierdoor gehinderd en kan pas doorrijden als jij wegrijdt. Het opstellen op deze manier hindert niet alleen, maar kan ook veel ergernis en irritatie opleveren. Door actief om de geparkeerde auto heen te sturen los je de situatie netjes op. Dat je hierbij iets schuin uitkomt geeft niet. Je geeft de afslaande auto nu gelegenheid om door te rijden. Probeer op en vlak voor kruisingen zoveel mogelijk te voorkomen dat je op de verkeerde weghelft rijdt of staat.