Verslag NLT Rijden onder invloed

Transcriptie

1 Verslag NLT Rijden onder invloed Verslag door een scholier 2173 woorden 18 juni ,3 60 keer beoordeeld Vak NLT Hoofdstuk 1 Inleiding A) Mensen vinden de naam Bob over het algemeen sympathiek klinken. Het is geen afkorting. B) Zorgen dat mensen niet dronken achter het stuur gaan zitten. C) 8 D) 1.2 A) De campagne en misschien ook hogere boetes 1.3 A) 0.5 Promille als je al langer je rijbewijs hebt. Als je net je rijbewijs hebt 0.2 promille B) Ja C) 1.4 A) verstandig, ten eerste omdat jonge mensen ook roekelozer zijn en ten tweede omdat ze vaak meer drinken en sneller achter het stuur gaan zitten. B) 1.5 A) Redelijk veel B) Hoofdstuk 2 Risico s -3 Pagina 1 van 8

2 3.2 A) een impuls van sensorische zenuwcellen via schakelcellen in het ruggenmerg naar motorische zenuwcellen waardoor je een onbewuste actie krijgt. B) De baan van de impuls van bijvoorbeeld de kniepees naar het ruggenmerg en dan naar de quadriceps C) Het ruggenmerg en het gedeelte in de hersenen die de reflex waarneemt. D) Een reflex gaat via de ruggenmerg en word eerder uitgevoerd dan waargenomen door de hersenen. Een reflex is hierdoor sneller. Een bewuste actie word aangestuurd uit de hersenen. 3.3 A) Je kunt sneller remmen als er plotseling iets gebeurd dan als je eerst moet nadenken. Bijv. Rood à rem Of Rood, wat was dat ook al weer. Oja stoppen. Welk pedaal moet ik nu hebben? Ja dit is de goede. Maar ik sta nu midden op het kruispunt dus kan ik net zo goed doorrijden. B) Een geconditioneerde handeling is een niet aangeboren reflex.. Een ongeconditioneerde handeling is dat je een aangeboren reflex doet. C) Een voorbeeld van een ongeconditioneerde handeling is bij een botsing je handen de lucht in doen en schreeuwen in plaats van remmen. D) Een voorbeeld van een geconditioneerde handeling is als je hebt geleerd dat je bij rood op het rempedaal moet drukken. Dit is uiteraard niet aangeboren E) Ja. Als je bijvoorbeeld merkt dat je sneller gaat als je schakelt dan zal je dat de volgende keer weer doen en zo steeds vaker. F) In het verkeer reageer je natuurlijk anders op een rood stoplicht dan op een groen stoplicht. Je leert aan dat je bij een rood stoplicht moet stoppen, maar dat is natuurlijk niet meteen een reflex. Dit kan na verloop van tijd een reflex worden. G) Een ongeconditioneerde reflex. Het is een aangeboren reflex omdat je niemand wilt verwonden, dat zit in je natuur. H) Alcohol kan bij D of F invloed uitoefenen 3.4 A) Er is een verschil in lading tussen de binnen en buitenkant B) Als de binnen en buitenkant gelijk geladen zijn C) Natrium aan de buitenkant en Kalium aan de binnenkant. In de binnenkant zijn dus de minst geladen eiwitten, omdat kalium negatief is. Pagina 2 van 8

3 D) Omdat er geen poortjes voor zijn E) Doordat positieve- en negatieve ionen zich van buiten naar binnen of andersom verplaatsen. 3.5 A) Het ontstaan van een actiepotentiaal, doordat de buitenkant van celmembraan positief wordt. B) Eerst stromen Natrium ionen in door de natriumpomp (AMPA receptor) C) Negatief, door de uitstroom van positieve natriumionen. D) De binnenkant wordt weer negatief ten op zichten van de buitenkant. Kalium ionen gaan de cel uit. E) Het hele proces van depolarisatie en repolarisatie. F) Door de poortjes en de neurotransmitters. G) Er komen er meer tegelijk H) 3.6 Een elektrische reactie, omdat het gaat om het positief en negatief worden van de beide kanten. Doordat er calcium in de axon komt, komen de neurotransmitters vrij en die zorgen ervoor dat de receptoren (poortjes) opengaan. Die receptoren laten natrium+ ionen binnen zodat de binnenkant positief wordt. Dan gaan kalium+ ionen naar de buitenkant zodat die buitenkant weer positief wordt. Dan worden alle kalium- en natriumionen weer terug naar hun eigen kant gepompt en zo gaat de cyclus van neuron op neuron verder. 3.7 A) 1 (negatief) B) Het zorgt ervoor dat de receptoren dicht gaan en er dus geen chloorionen meer getransporteerd kunnen worden C) Het zorgt ervoor dat er meer chloorionen binnenstromen, omdat het poortje bij elke pomp langer open blijft. D) (1) = chloorionen (2) = remmende werking (3) = voor GABA 4 Alcohol zorgt ervoor dat je reactievermogen vermindert, omdat de prikkel groter moet zijn om over de grens te komen. Het zal dan net iets langer duren voordat je een grote prikkel door hebt, en sommige prikkels zul je helemaal niet meer door hebben A) Xander heeft steeds gefietst op dezelfde fiets zodat de remkracht (ongeveer) gelijk bleef. Pagina 3 van 8

4 De aanloopafstand was 10 meter. We hebben opgemeten hoe lang hij over die tien meter fietste. B) Om de snelheid te berekenen gebruik je de formule snelheid = afstand / tijd. In ons geval is dat dus snelheid = 10 / tijd A) Waarschijnlijk een lineair verband. B) Remafstand als functie van de snelheid C) 7.5 A) B) -ax+v b C) T rem = V b + at, a is accelleratie, (bij remmen is a negatief) D) De remafstand is de oppervlakte onder de Vt grafiek. De grafiek is een driehoek dus de oppervlakte is ½ Vt.. E) ½ * a * t 2, de formule voor de versnelling 7.6 A) Remweerstand B)1.263 meter per m/s. Bij V beg van 5 m/s rij je gemiddeld tijdens het remmen 2.5 m/s. Hierin rij je 6.31 meter door /2.5=2.526 A= m/s² C) 1.263*V beg = S rem 7.7 A) 5.2m/s² B) Brom- of snorfiets: 4 m/s² C) 8.3 A) Een remmende (vertragende) beweging want de bedoeling is dat hij gaat stoppen. B) Hoe groter de snelheid, hoe langer de reactieafstand. De formule wordt dan: Pagina 4 van 8

5 S reactie = S rem - (0,5 * (V b * 3.6) /Δt) * t 2 ) 9 A) 5.2/9.81=0.53 Minimale µ Auto = /9.81=0.408 Minimale µ brommer = B) Bij een snelheid van 72 km/h is de stopafstand 31,4 meter. Bij een snelheid van 100 km/h is de stopafstand 33,6 meter 10 A) S stop = S reactie + S rem = (0,5 * (V b * 3.6) /Δt) * t 2 + S rem - (0,5 * (V b * 3.6) /Δt) * t 2 ) B) Brommer = 4 m/s² S stop =S reactie + 4*0.5(V beg /3.6) 11 Het eerste deel ging goed, we hadden het iets later af dan gepland maar het zorgde niet voor problemen. Wij vinden dit een heel interessant onderwerp omdat het ook te maken heeft met jezelf. We weten nu ook al meer over de gevaren van alcohol in het verkeer. Voor de presentatie weten wij dus al een aantal gevaren en die zullen dan waarschijnlijk wel ter sprake komen. Hoofdstuk 3 Grenzen voor Verkeersdeelname A) In een glas zit gewoonlijk zo'n 10 gram pure alcohol. B) Als je het in een glaasje drinkt dat in verhouding is met het alcoholpercentage, ja. Als je sterke drank uit een bierglas drinkt natuurlijk niet. C) Ja, dit is in veel gevallen hetzelfde D) Er zijn verschillende groottes van blikjes. Er zijn blikjes van een halve liter. Dan krijg je dus meer alcohol binnen dan in 0,33 blikjes. E) Breezer bevat 5,6% alcohol, dat is iets meer dan de meeste bier maar het valt mee. Mojito bevat 14,9% alcohol, dat is vrij veel. Passoa bevat net als Breezer 5,6% alcohol Pagina 5 van 8

6 We hebben onderzocht hoeveel alcohol er in een glas zit, door de alcohol percentages te vergelijken met het volume van het glas. De conclusie is dat als je de alcohol drinkt in de goede hoeveelheid, er overal ongeveer evenveel alcohol in zit (namelijk 10 gram) B) Het celorganel mitochondrion produceert acetylcoënzyma, nodig voor het omzetten van ethanal tot geactiveerd azijnzuur. C) Het feit of je man of vrouw bent en het gewicht van iemand D) Door zweet- en urineverlies en ademhaling. Ongeveer 2-10%, afhankelijk van je inspanningen. E) Er kan gecontroleerd worden hoeveel procent van jou bloed alcohol bevat, maar door de ademhaling kan ook worden getest hoeveel alcohol in je adem zit of hoeveel alcohol in je zweet of urine. F) Bij Japanners werkt het afbraaksysteem van ethanol niet zo goed en er zijn veel Japanners bij wij de ALDH niet werkt. G) Vochtverlies zorgt voor het kater gevoel, en het zorgt ook voor een verminderde aanmaak van testosteron. H) Het breekt ook nuttige stoffen, zoals vitaminen, af en het zet het mannelijk hormoon testosteron om in het vrouwelijk hormoon oestrogeen. 15 Het is leuk om te vertellen hoeveel alcohol er in een glas zit, maar het is waarschijnlijk niet nodig om het hele proces van alcoholafbraak uit te leggen. De hoeveelheid alcohol die je inneemt heeft natuurlijk te maken met de afbraaksnelheid en de wijze van afbraak. Als je heel vaak veel alcohol drinkt zal het MEOS-systeem zichzelf activeren. Hoe meer je drinkt, des te meer alcohol blijft er natuurlijk achter in je lichaam, ook al verschilt dit sterk van persoon tot persoon Dingen die invloed hebben op de BAC waarde zijn: - massa van de persoon, hoe groter dit is, hoe kleiner de BAC waarde. hoeveelheid alcohol per glas, hoe groter dit is, hoe groter de BAC waarde. alcoholpercentage per glas, als je een groot glas hebt zal dit kleiner zijn (meestal dan) hoeveelheid tijd waarin de alcohol wordt gedronken, hoe meer tijd, hoe kleiner de BAC waarde. hoeveelheid glazen die gedronken worden man of vrouw, mannen kunnen over het algemeen beter tegen alcohol 16.2 A) Aantal glazen = G inhoud glazen (in cl) = i Percentage alcohol (in decimalen) = P Pagina 6 van 8

7 hoeveelheid tijd (in uren) = T Massa persoon (in kg) = M Man of Vrouw (in widmarkfactor) = w Verteringsfactor = S B) percentage alcohol per glas (in decimalen) x inhoud van het glas (in cl) x hoeveelheid glazen x 8 (1 cl = 8 gram alcohol) = aantal gram alcohol C) Lichaamsgewicht (in kg) / widmarkfactor (man is 0,68 vrouw is 0,55) D)tijd (in uren) x verteringsfactor (0,17 gemiddeld) E) (G x i x P x 8)/(w x r)-t x S 16.3 Het klopt 17.1 Hij blijft hetzelfde 17.2 A) 0,5 B) 1,4 C) het klopt 18 A) hij moet minstens 88 kilo wegen B) Na 3 uur C) Hij mag er iets meer dan 3 drinken 19 A) De eerste klopt. Dat is 0,17 promillage. Dat is iets langer dan een uur dat je nodig hebt voor één glas. De tweede stelling klopt niet, dit is namelijk per glas en per persoon verschillend. Ook ligt het aan de hoeveelheid tijd die je er over doet. Wel is het waarschijnlijk zo dat (als je geen rare dingen hebt of geen japanner bent) je na 2 glazen gewoon de weg op mag, en in de meeste gevallen na 3 ook nog wel. B) Bij de eerste stelling letten ze op het volgende gegeven: Je afbraaksnelheid is gemiddeld 0,17 g/(l.h) dan klopt het wel. Bij de tweede stelling nemen ze aan dat je waarschijnlijk een vrouw bent want als ze mannen als de standaard nemen pakt het voor vrouwen verkeerd uit. Als ze het andersom doen is het voor mannen alleen maar nóg veiliger. C) Deze geld voor ervaren rijders want als je een vrouw van 60 kg bent en je drinkt twee glazen bier in één uur, is je Pagina 7 van 8

8 BAC al zo'n 0,5. D) Ja, ze zijn duidelijk en makkelijk te onthouden. En het is makkelijker om je aan twee glazen te houden dan in de kroeg een hele BAC-formule uit te gaan werken. 20 Wij hebben in deze opgave geleerd dat de vuistregels niet voor iedereen hoeven te kloppen. En dat het gewoon uitgaan is van iets minder dan het gemiddelde. Dat is wel grappig om te weten want dan kan het dus ook gewoon dat je denkt je eraan te houden en dat je dan toch de regels overtreedt. Het is ook leuk om zelf je BAC waarde te berekenen want het is interessant om te zien wat er allemaal invloed op heeft. Ook hebben we geleerd dat het er nog maar aan ligt welk glas je hebt, hoeveel alchohol je binnenkrijgt. Dat is wel belangrijk om te weten want als je het niet weet drink je misschien wel veel meer alchohol dan je zelf denkt... Wat wij hier aan andere werkers kunnen leren is dat je goed moet bedenken dat je bevoorbeeld geen wodka uit een bierglas drinkt. Dat is dan een overdreven voorbeeld maar dat ze daar op moeten letten. Ook is het handig om deze vuistregels te noemen, wel moeten we er dan bij vermelden dat deze niet hoeven te kloppen De formule staat in onze rekenmachine! 34.1 A) Voor de BOB-campagne geven wij het cijfer 8,9. Dit omdat het zorgt dat je er over na gaat denken wie de BOB moet zijn maar ze gaan je niet vervelen met allerlei formules of vervelende weetjes. Hierdoor is het echt een begrip geworden, dat hebben ze heel goed gedaan. Ook geven ze nu bijvoorbeeld sleetjes weg voor de BOB, en dat is toch leuk om te hebben dus dan ga je dat ook wel eerder doen. B) Ik vind dat het nu goed is geregeld. Een verschil tussen ervaren en onervaren rijders is goed, want als je net begint moet je overal nog op letten. Dat je als ervaren rijder meer mag drinken vind ik wel goed want als je maar 0,2 mag en je voelt nog helemaal er niks van maar je hebt al meer gedronken als je dan aangehouden wordt is dat heel vervelend. C) Ja, op de fiets ga je veel minder snel en kun je mensen veel minder in gevaar brengen. Op de scooter of brommer moet je natuurlijk wel wat beter oppassen maar daar is 0,5 ook nog goed. D) Ja dit is goed want als je net begint moet je nog heel goed overal op letten en ook nog aan wennen. Als je eenmaal ervaren bent gaat het wat meer vanzelf en als je dan wat drinkt kun je alsnog beter rijden. E) Ik vind dit vrij veel. Want als je echt dronken bent dan heb je heel veel op. Dit is niet alleen slecht voor je hersenen maar ook nog voor je leerprestaties. F) De mening is een beetje veranderd maar het meeste was al wel algemeen bekend. Pagina 8 van 8