Rijden in de winter? Bescherm uw Mercedes-Benz. Geplaatst door 250Petrolgrun - 27 nov :45

Transcriptie

1 Rijden in de winter? Bescherm uw Mercedes-Benz. Geplaatst door 250Petrolgrun - 27 nov :45 Rijden in de Winter? Bescherm uw oude Mercedes-Benz. Voor de gene die hun oude Mercedes-Benz ook in de winter gebruiken, zoals ik mijn W E 2.6. Zijn er een aantal tips om probleemloos door de winter heen te geraken. Dus om de leden van de Oude Benz Club te helpen, zal ik jullie een aantal tips geven om voorbereid de winter door te komen. We zijn namelijk niet in het bezit van de jongste automobielen die in ons kikker landje rond rijden. Dan mag het wel zo leuk zijn om dan met uw Oude Benz al dat nieuwe spul wat vol met computers zit het nakijken te geven. Deurrubbers & kofferbakrubber; Door condens van een warme auto kan het zijn dat de volgende morgen de deuren en kofferklep vastgevroren zijn. Om dit te voorkomen smeer je de deurrubbers en het kofferbakrubber in met tsalkpoeder of zuurvrije vaseline, voordat de winter invalt! Sloten; Het zal jullie wel bekend zijn dat sloten ook vast kunnen vriezen! En veel voorkomende fout is dat de slotontdooier in de wagen ligt? Leg deze bijvoorbeeld in de meter kast want, als juw deuren dicht gevroren zijn komt u er te laat achter. Wat u beter kunt doen om het bevriezen van de sloten te voorkomen is grafietolie of siliconen spray in de sloten spuiten. Dit is een vettige substantie die het vast vriezen voorkomt. Dan heeft u dus ook geen slotontdooier niet nodig. Ramen, ruitenwissers en ruitensproeierinstallatie; Zorg er voor dat het ruitensproeier reservoir is gevuld met ruitensproeiervloeistof wat bestendig is tegen hoge vorst bijvoorbeeld -16. Als u het ruitensproeier reservoir hebt gevuld dan even sproeien zodat, de 1 / 9

2 leidingen ook gevuld zijn met deze vorst bestendige ruitensproeiervloeistof! De ruitenwisserbladen krijgen het druk in deze maanden met de hoeveelheid opspattend pekel wat de ruitenwisserbladen van de voorruit moet vegen. Als u nu strepen ziet bij het wissen, ga dan een nieuw setje ruitenwisserbladen halen want, zicht is alles! Als de ruitenwisserbladen aan de voorruit zijn vast gevroren, trek ze niet los en zet de ruitenwissers niet aan! Zet de motor aan met de kachel op de voorruit, als de ruit warm is komen ze vanzelf los en blijven de wisserbladen onbeschadigd. Door het lostrekken kan het rubber van de ruitenwisserbladen beschadigen. Om het vast vriezen te voorkomen leg een karton onder de ruitenwisserbladen. Ga pas rijden als u alle ramen hebt ontdaan van sneeuw en ijs. Rond om goed zicht is veiligheid voor u zelf en uw mede verkeersdeelnemers. Accu & Dynamo: Ieder jaar is het weer feest bij de ANWB, auto s die niet willen starten. Accu s hebben in de kou minder prestatie vermogen. Draait de startmotor nu al moeilijk rond? Vervang dan uit voorzorg de accu. Heeft u geen onderhoudsvrije accu controleer het niveau van de accu vloeistof en zo nodig bijvullen met gedemineraliseerd water. Bent u niet zeker van uw zaak laat de accu testen bij een garage bedrijf of accu specialist. Het kan ook zijn dat de Dynamo de geest gaat geven. Dit is eenvoudig te controleren door een Multimeter op de accupolen aan te sluiten bij stationair toerental moet het laat vermogen minimaal 13,5 volt zijn. Smeer de accupolen in met zuurvrije Vaseline! Het kan ook zijn dat de spanningsregelaar is versleten. De motor: In oude Mercedes-Benz word vaak 15W40 motorolie gebruikt, dit is in de winter bij koude temperaturen te dik voor de koude start. Gebruik in de wintermaanden 10W40 de viscositeit van deze olie is bij de koude start wat dunner zodat, de motor bij extreem koude temperaturen snel zijn optimale smering heeft. 2 / 9

3 Controleer het niveau in de radiateur of expansievat en het vriespunt van de koelvloeistof, als dit niet meer voldoende is vervang de koelvloeistof. Op deze manier voorkomt u dat de radiateur, waterpomp en thermostaat stuk vriest waardoor er motorschade ontstaat. Het interieur beschermen; Wilt u niet dat het pekelwater door de matten heen trekt, en het interieur droog houden. Koop dan een stel rubber wintermatten met opstaande rand. Dan blijft het pekel- en dooiwater van gesmolten sneeuw daar op liggen. Als de vloerbedekking in de oude Mercedes-Benz nat word zal deze in de winter maanden slecht verdampen door de lage temperaturen. Zout pekelwater op de vloer is ook niet zo pretig als u lang met de Oude Benz wil doen. Zien en gezien worden; Zorg dat u in de donkere maanden een reserve lampenset in de auto heeft liggen. Bij sneeuw en pekel regelmatig de koplampen, achterlichten en kentekenverlichting schoonmaken. Op een lange rit kant u hier best even voor stoppen bij een tankstation. Zicht is alles en gezien worden net zo belangrijk! Banden; Het is in Nederland niet verplicht maar een set winterbanden is geen overbodige luxe. Ze presteren beter dan een normale zomerband bij 7 graden Celsius. Boven de 7 graden Celsius is er geen nadelige invloed voor de winterband. Dus waarom niet? Hoe kouder het word hoe harder een normale band word, waardoor de remweg met een normale band toeneemt. In de winter wilt u juist geen langere remweg omdat, de omstandig heden op het wegdek toch al niet optimaal zijn door regen, hagel en sneeuw. Zorg ook dat het reservewiel voldoende profiel heeft en dat deze band op spanning staat. Een band van het reservewiel word in de regel op 3 bar gezet. Dit wiel word vrijwel niet gebruikt maar als u het nodig heeft wilt u wel een harde band! Eind controle: 3 / 9

4 Controleer het boord gereedschap van uw oude Mercedes-Benz, indien nodig maak het compleet. Zorg voor een zaklantaarn of knijpkat om kleine storingen te kunnen verhelpen in het donker. Zorg voor een paar werkhandschoenen in de auto voor pech bij vorst. Leg een deken in de wagen tegen kou en onderkoeling bij pech. Zorg voor een set reserve zekering. Zorg voor reflecterende veiligheidsvesten, in de donkere maanden wilt u wel gezien worden als je pech krijgt. Eventueel kunt u de oude Mercedes-Benz nog uitrusten met, een EHBO doos, Brandblusser, Starkabels, Sleeptouw, Set reserve lampen en reserve V-snaren of een Multiriem. Laat Koning Winter nu maar komen, groet Arno. 4 / 9

5 Geplaatst door TUVmeister - 28 nov :24 Goede tips weer allemaal! De ruitenwissers kun je natuurlijk ook opklappen zoals in de Alpenlanden gebruikelijk is Geplaatst door sam - 28 nov :59 Nog een tip voor de wijn liefhebbers, bewaar 2 kurken in uw auto en leg deze bij vorst onder uw ruitenwisserarm ( dus niet onder het blad), op deze manier voorkom je het vastvriezen van de bladen aan de voorruit en het valt niet zo op als de rechtopstaande wisserarmen ( afbreken door vandalen) iets dat bij sommige auto's geen eens meer kan omdat de motorkap dan in de weg zit. Ik koop nooit geen kant en klare ruitenwisservloeistof maar altijd de geconcentreerde, deze kun je aanmengen met water tot de gewenste beveiligingstemperatuur, vergeet niet dat de rijwind de temperatuur veel verder omlaag brengt dan de buitentemperatuur werkelijk is. Zoals Arno al schreef is een goede accu zeer belangrijk, deze verliest bij lage temperaturen veel capaciteit door de koude, probeer daarom altijd zo te parkeren dat de wind niet op de neus van de auto blaast wat extra temperatuurdaling tot gevolg heeft ( hetzelfde effect als rijwind) en de koude motor moeilijker laat ronddraaien door de extra afgekoelde olie. Tip voor de dieselrijders, vanaf begin november produceren de raffnaderijen pas de echte winterdiesel, rijdt u weinig kilometers met uw oude diesel benz en nog in oktober getankt tank dan nogmaals voor de echte winterbeveiliging in uw diesel. 5 / 9

6 Ik wens jullie allemaal een zorgeloze autowinter. Groet Sam Geplaatst door 250Petrolgrun - 12 jan :05 Koning winter schijnt toch nog in aantocht te zijn,.. Voor wie voorbereid wil zijn op het winterse weer met de oude Mercedes-Benz? Hier boven een aantal aandachtspunten. * Bandenspanning en staat van de banden. Wellicht winterbanden. ( Helpt niet bij IJzel. ) * Zorg dat alle afwatering kanalen schoon zijn van bladeren en ander vuil. Dat als de sneeuw gaat smelten het water ook weg kan. Waar water blijft staan heeft u kans op roest en lekkage! Veilige en probleemloze kilometers toegewenst, groet Arno 6 / 9

7 Geplaatst door Hans 280CE - 22 jan :53 Arno, Dank voor de tips. Nog even een aanvullende vraag. Waar koop ik een set lampjes geschikt voor de c123 (280 CE)en een set reserve zekering. Zijn die online ergens te bestellen? gr. Hans Geplaatst door 250Petrolgrun - 22 jan :14 Beste Hans, Koplampen zijn H4 lampen. Ik zou voor night vision lampen gaan. Heb je een fantastische lichtbundel. Zekeringen en lampen kun je bij de Mercedes-Benz Dealer en vrijwel iedere automaterialen zaak verkrijgen. Als het nog niet eerder is gedaan zou ik de zekeringen preventief vervangen. Oude kunnen nog wel eens oxideren en een storing geven. In de deksel van het zekeringkastje staat wat waar in moet. En er is plek voor reserve zekeringen in de holle uitsparingen. 7 / 9

8 Succes, Arno Geplaatst door 250Petrolgrun - 24 jan :45 Nog even een paar foto's voor Hans280CE om het een beeld te geven. Een hele verbetering. Ik heb deze wijziging doorgevoerd op bijde Oude Benzen, W201 & W123 De OSRAM H4 12V 60/55W Night Breaker plus Originele zekeringen in een platic doorsje met ster. 8 / 9

9 Geplaatst door Hans 280CE - 24 jan :46 Arno, Dank voor de foto's. Ik ga de zekeringen zeker vervangen en eens kijken wat voor lampen er nu in zitten. gr. Hans Geplaatst door 250Petrolgrun - 20 jan :35 Nu het weer aan het vriezen en de sloten van de W E 2.6 toch wat moeizaam gingen. Heb ik alles weer winter klaar gemaakt. Ruitensproeier reservoir gevuld met ruitensproeier antivries. Koelvloeistof gecontroleerd. Deurrubbers en sloten dit keer ingespoten met siliconenspray en het kofferbakslot als mede de stang van de tankklep die je achter de rechter afdekplaat van de kofferbak bekleding kunt vinden achter een stelen schot. Door de afdekplaat iets naar je toe te trekken kom je er zo bij. Zo kun je ook de brandstof klep ontgrendelen als de centrale vergrendeling niet meer werkt. Je voelt een ronde knop, trek er aan en het tank klepje is ontgrendeld. Dus morgen ochtend, zo instappen en op weg naar Jaap Havik. Kan er weer tegen aan, groet Arno. 9 / 9